1、新建兰渝铁路LYS-6 标段土建工程南崖山隧道进口洞门施工方案编制人：审核人：批准人： 南崖山隧道进口洞门施工方案1编制依据1.1南崖山隧道设计图，图号：兰渝施隧-641.2隧道附属洞室设计参考图，图号：兰渝施隧-1052编制范围本方案只是用于兰渝铁路土建六标段南崖山隧道进口工程洞门施工。施工里程为：DK486+519。3工程概况3.1地理位置南崖山隧道位于四川省广元市境内，隧道兰州端位于广元市朝天区东溪河乡陈家村，与头灿河大桥相连。3.2地质条件洞口处岩层为千枚岩，多为常年滑坡堆积而成，石质松散，风化严重。3.3洞门现场布置情况洞门左侧为风水管线和通风机，右侧为电缆线和排水管、洞口值班室、沉2、淀池。两侧设置各种标示牌、警示牌共5块。3.4工程特点南崖山隧道进口洞门处里程为DK486+519，洞口标高为+594.5，而头灿河大桥桥台里程为DK486+509.05，承台底标高为+584.03，南崖山隧道进口洞门挡翼墙长7.92米，与承台边缘相距2.03米。桥梁承台施工时，下挖10米，放坡开挖会对洞门的稳定性产生影响，引起洞门挡翼墙与端墙的不均匀沉降。4施工组织规划4.1施工组织机构图图1 施工组织机构图施工负责人杭保国领工员魏远泰工班长张怀强实验员田晓燕安全员吴广生现场负责人何毅现场技术负责人张志勇质量员姚发展材料员林建华测量员淳熙赵鹏4.2施工准备人员序 号工程分部名称人数备 注1基3、础开挖、清理8主要负责基底清理、整平工作2钢筋绑扎11隧道内钢筋加工班人员3模板加工、支设84混凝土浇筑10隧道内衬砌混凝土班人员机械序号机械名称机械型号机械数量 单位1台钻ZX201 台2冲击钻ZH-191 台3电锤Q264 台4电焊机BX-350A2 台5挖掘机PC2001台6罐车2辆7插入式振捣棒50型6台材料序号材 料单位数 量备 注1503.5钢管米5002扣件只85003胶合板m217015mm厚竹胶板44cm8cm方木米5005对拉螺栓根 13004.3技术准备要熟悉图纸，了解掌握模板的施工工艺，按图纸和项目部安排的进度计划合理安排材料、机具、人员进场施工。按施工方案和技术规程对4、操作者进行技术安全交底并下达具有可操作性、可实施的技术交底书。认真做好各项材料进场的验收工作，复查材料质量证明书，并由试验室进行取样检测。做好洞门施工的技术资料、检验批资料和施工过程中的检验记录，并及时收集和整理上述资料，以保证技术资料的及时、完整。5施工方案5.1施工流程图洞门端墙施工放线 基坑开挖 基础整平 垫层施工 钢筋绑扎 安装固定模板 浇筑混凝土 拆除模板 下一次钢筋绑扎 安装固定模板 浇筑混凝土 拆除模板 清除施工缝 铭牌、号标等施工 完成。 5.2测量放线：根据施工图纸，测量进行放线，轮廓线外50cm钉木桩，间距50cm。5.3基坑开挖：根据测量放线，由挖掘机进行基坑开挖，开挖至5、设计标高下10cm，如此时石质松软，则应继续开挖，直至到达基岩位置，然后人工进行整平，并将虚渣清除干净。5.4垫层施工：基础整平完成后，插入22钢筋和超前小导管，外露40cm左右，浇筑C35混凝土垫层10cm，待强度达到100%后，绑扎钢筋。5.5洞口外侧架设双排脚手架，用于钢筋绑扎和模板固定。脚手架内立杆距洞门间距1米，脚手架宽度1.5米,立杆间距1.5米，横向水平杆1.5米，纵向水平杆1.5米。脚手架下部留有进出洞通道，高7.5米，宽9米，按照相关要求设剪刀撑、横向斜撑等。参见图2。5.6钢筋绑扎：按照设计图纸进行钢筋绑扎，纵向筋分二次到顶，横向钢筋每次只绑扎至浇筑位置。5.7模板：洞门模6、板为1.5cm厚竹胶板加工而成，单块竹胶板尺寸为122cm244cm，加工成模板尺寸60cm120cm。5.8模板加固措施：图3模板拼装图图4 对拉螺栓布置示意图双层模板时，模板外侧横向采用4cm8cm木方，间距30cm，竖向30cm脚手管，对拉杆采用14的螺杆，拉杆水平间距不大于模板的三分之一，竖向间距为模板的二分之一。山体侧模板通过铁丝与山体锚杆连接，底部用脚手管斜撑在山体上。单面模板时，拉杆、木方、脚手管间距不变，拉杆改为焊接在山体原锚杆上或新栽入钢筋上。模板拉杆水平焊接在已绑扎钢筋上或倾斜焊接在衬砌预埋钢筋上。5.9混凝土浇筑：混凝土采用搅拌站集中拌合，罐车运输，底部采用挖机浇筑，顶部7、采用滑槽从山顶通道上滑落浇筑。混凝土一次浇筑高度为模板板高等整数倍，浇筑至外观缝位置，一次浇筑4.8米。5.10假缝：洞门表面假缝分块尺寸120cm60cm，施工时采用木条加工成倒梯形，外宽2.5cm，深1.5cm。分隔缝起算：以洞门拱顶中心线位置为第一块分割块的水平中线为起点，开始分别向上、向下计算水平缝划分；竖向分缝起始位置以第一分割块的左右竖缝为本层的竖向起缝线，分别向左、向右分缝。上下相邻层的竖向分缝置于起算层中间，其他层以此类推，向上、向下直到帽石下沿和地面。沿衬砌外轮廓线环向切槽，预留假缝，假缝宽度与洞门表面假缝宽度相同，为2.5cm。具体布置情况参见图5。5.11模板油采用清洁的8、食用油。6模板的设计过程与验算6.1设计依据设计施工图纸：南崖山隧道设计图，图号：兰渝施隧-64；隧道附属洞室设计参考图，图号：兰渝施隧-105。模板的实用性：按质量要求进行模板设计，在模板满足强度和刚度要求前提下，确保施工尺寸符合设计和规范要求，浇筑过程中不漏浆、不跑模，构造简单，拆卸方便，尽可能提高表面光洁度。模板的美观：保证混凝土表面平整，外表美观。模板的安全性：确保施工过程中，模板不变形，不破坏，不倒塌。模板的经济性：根据广元市建筑材料的实际情况，在确保工期、质量的前提下，节约成本，减少一次性投入，增加模板周期。6.2设计选型模板采用1.5cm厚硬质竹胶板，背楞采用4cm8cm木方，横9、向间距30cm，竖向采用双50型脚手管，间距30cm，两侧模板采用14的对拉杆配合蝴蝶卡固定。6.3模板计算荷载计算1）混凝土侧压力混凝土侧压力标准值：F1=0.22rc12t0v1/2 F2=rcHrc ：新浇混凝土的重力密度（KN/m），取24 KN/m；t0 ：新浇混凝土的初凝时间（h），t0=200/（T+15）=200/(23+15)=5.3h,计算时取6h；v ：混凝土的浇筑速度（m/h），取2 m/h；1：外加剂影响修正系数，取1.2；2：塌落度影响修正系数，取1.15；H ：混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度（m），取浇筑可能的最大高度4m。则F1=0.22rc110、2t0v1/2=0.22241.21.15621/2=61.8 KN/F2=rcH=244=96 KN/取两者中小值，即F1=61.8 KN/混凝土侧压力设计值为：F= F1分项系数折减系数=61.81.20.9=66.744 KN/2）倾倒混凝土产生的水平荷载施工中倾倒混凝土产生的水平荷载取4 KN/荷载设计值为：41.40.9=5.04 KN/3）荷载组合按照施工手册，进行荷载组合，则F组=66.744+5.04=71.784 KN/验算1）模板验算胶合板截面特征计算如下：Ixy=bh3/12=1200143/12=2.744105W= bh2/16=1200142/16=14700转化为11、线性荷载：q1= F组0.15/1000=10.8 N/mm（用于计算承载力）q2= F0.15/1000=10.0 N/mm（用于验算挠度）抗弯强度验算：M= q1l2/2=10.81502/2=1.215 105 Nmm=M/W=1.215105 /14700=8.3 Nmm2fm=80Nmm2(可)挠度验算：w= q2 m(-l3+6m2 l+3 m3)/(24EIxy)= 10.0150(-3003+61502 300+3 1503)/(2450002.744105)=1.08 mml/250=1.2mm(可)2)内楞验算木方截面特征计算如下：Ixy=bh3/12=80403/12=412、.27105W= bh2/16=80402/16=8000转化为线性荷载：q1= F组0.3/1000=21.5 N/mm（用于计算承载力）q2= F0.3/1000=20.0 N/mm（用于验算挠度）抗弯强度验算：M=0.084 q1l=0.08421.5300=541.8 Nmm=M/W=541.8/8000=0.068 Nmm2fm=13Nmm2(可)挠度验算：w=0.273q2l4/(100EIxy)=0.27320.03004/(10090004.27105)=0.12 mml/250=1.2mm(可)3)对拉螺栓验算查施工手册得知T14螺栓净截面面积A=104mm2，容许拉力17.65KN对拉杆的拉力N= F组横向间距纵向间距/6=71.7841.20.6/6=8.61 KN对拉杆容许拉力17.65KN(可)图2 洞口脚手架示意图（单位：cm）图5 洞门效果示意图模板支撑上木方没在模板缝上，横纵背肋放置是否合理。拉杆较多，拉杆头如何处理。