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二八灰土换填专项施工方案样本(14页)
二八灰土换填专项施工方案样本(14页).doc
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上传人:正*** 编号:695562 2023-07-10 14页 64.50KB
1、中铁一局西平铁路第二项目部二八灰土换填施工作业指引书1.合用范畴中铁一局西平铁路第二项目部所属管段设计起至里程为DK156+122DK200+000,共计43.878km,其中需要设立二八灰土垫层换填地段有DK161+930DK162+040、DK165+886DK165+936、DK187+264DK187+336共计3段。本作业指引书为明确二八灰土换填施工工艺流程、操作要点、相应工艺原则及检测办法,规范二八灰土垫层施工作业,保证路基地基解决质量。2.作业准备2.1内业技术准备对施工图纸认真进行审核,积极组织技术人员认真学习实行性施工组织设计,澄清关于技术问题,熟悉规范,技术原则。制定施工安2、全保证办法及应急预案,对施工人员进行技术交底和上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备认真核对施工图纸,收集现场施工数据并和施工图对照,如有不一致地方及时改正。组织实验室对填料按规定进行检查,保证其达到规定规定。对施工范畴内障碍物及时清晰,并解决好和本地用地关系。3.技术规定3.1普通规定(1)过渡段施工应优先安排软土地基地段过渡段路堤填筑施工。 (2)过渡段地基加固工程宜在桥涵基本施工前完毕。(3)过渡段桥台,涵洞等建筑物基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑,并用小型震动设备碾压。(4)过渡段范畴路基基底解决同路基基底解决。(5)过渡段采用A组填料分层填筑压实,每层压实厚度不应不3、不大于30cm,最小压实厚度不适当不大于15cm,摊铺厚度和碾压遍数按路基基床表层A组填料施工工艺及参数拟定,每压实层路拱坡面应符合设计规定,无积水现象。(6)过渡段A组填料(天然砂卵石)和其相连路堤同步施工,并将过渡段与连接路基碾压面按大体相似水平分层高度同步填筑、均匀压实。在填筑压实过程中,应保证桥台、横向构造物稳定、无损伤。(7)施工时认真填写施工记录。过渡段排水规定(1)过渡段施工前,应依照场地状况,采用相应防排水办法。(2)过渡段台背填料表面应按设计规定采用办法防止地表水渗入。(3)过渡段台背与回填料之间应按设计规定设立防排水层。(4)过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间反滤层应按设4、计规定进行施工。(5)过渡段坡脚两侧、路堤底部纵横向排水办法应符合设计规定。过渡段路堤两侧防护砌体施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤防护砌体施工互相协调。4.地面解决(1)清除基底表层植被,挖除树根,做好暂时排水设施,并将原地面积水排干。(2)原地面坡度陡于1:5时,应自上而下挖台阶,台阶宽度应符合设计规定。(3)原地面为松软表土及腐殖土时,应清除干净。(4)原地面表层为松散图层时,应将松土翻挖,分层回填压实,质量应符合设计规定,基底应平整、密实。5.施工办法及规定5.1施工准备(1)测量放样,平整地表,清晰障碍物。(2)挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车等设备就位。5、(3)对于软土地基在桥涵施工前对其进行加固解决。(4)材料必要选取一定级配且不适当风化卵砾石。5.2施工办法及工艺路基与桥台过渡段.1施工办法过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。过渡段施工依照施工图纸制定施工工艺和过程控制办法,作出详细作业指引书和相应质量检查、监督管理制度,并通过现场碾压实验拟定完善施工工艺及解决办法。A组填料采用自卸汽车运送,推土机配合平地机摊铺,重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。在大型压路机压不到部位及在台后2.0m范畴内,采用小型振动压实设备进行碾压,填料松铺厚度不适当不不大于20cm,详细摊铺厚度和碾压遍数通过工艺实验拟定。5.2.1.2施工工艺(1)施工前,6、做好桥头路基排水施工,防止水流对填料浸泡或冲刷。(2)路堤基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,并使K3060MPa/m。(3)在桥台及挡墙基本等达到设计及规范容许强度后,及时进行台后过渡段填筑,其压实度规定均与普通路基一致。(4)路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同步施工。(5)A组填料(天然砂卵石)过渡段与路基填筑相应部位同步施工。路桥过渡段施工工艺框图见下页:5.2.1.3施工要点过渡段质量控制要点:施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。(1)施工前,做好桥头路基排水施工。(2)过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。(37、)在桥台及挡墙基本达到设计及规范容许强度后,及时进行台后过渡段填筑,其压实度规定均与普通路基一致。(4)过渡段路基应与其连接路堤为同一整体同步施工,并将过渡段与其连接路堤碾压面,按大体相似高度进行填筑。(5)各个特殊路桥过渡段台阶处必要沿台阶进行横向碾压。路桥过渡段施工工艺框图过渡段基底解决台背基坑砼回填过渡段本体分层填筑分层、分区碾压质量检测与验收级配砂卵石汽车运送至现场台背渗水解决检查合格5.2.1.4注意事项(1)路桥过渡段施工前,排干桥台基坑内积水,基坑地面如下某些回填混凝土或者砂卵石,并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。(2)桥台与路基结合部设厚0.15m带排水槽渗水墙,渗水墙采用8、无砂混凝土块砌筑,渗水墙底部设软式透水管,将渗流水横向排出路基外。(3)路桥过渡段每层填筑均要严格按设计规定施作,控制好砂卵石级配及填料厚度,填筑层均设人字横向排水坡。(4)台背后2m范畴内禁止大型振动机械驶入,避免其对桥台导致挤压。5.2.2 路堤与横向构造物过渡段5.2.2.1施工办法 (1)横向构造物两端过渡段填筑必要对称进行,并应与相邻路堤同步施工。(2)涵洞顶部两端大型压路机能碾压到部位,其填筑施工应符合施工指南关于规定;接近横向构造物部位,应平行于横向构造物进行横向碾压。大型压路机碾压时,不得影响构造物稳定。(3)横向构造物顶部填土厚度不大于1m时,不得采用大型振动压路机进行碾压。9、(4)大型压路机碾压不到部位应用小型振动压实设备分层进行碾压,填料松铺厚度不适当不不大于20cm,碾压遍数应通过实验拟定。5.2.2.2施工工艺(1)施工前,做好横向构造物两侧排水施工,防止水流对填料浸泡或冲刷。(2)路堤基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,并使K3060MPa/m。(3)在横向构造物两侧基本等达到设计规范容许强度后,及时进行两端过渡段填筑,其压实度规定均与普通路基一致,但应分别对称分层填筑,防止由于不对称填筑导致对横向构造物扰动。(4)构造物顶填料与构造物两侧2m范畴内砂卵石采用小型振动机碾压成型。施工工艺框图如下路基与横向构造物过渡段施工工艺框图过渡段基底解决台背基坑砼10、回填过渡段本体分层填筑分层、分区碾压路堤地段过渡段后倒梯形段A组填料填筑砂卵石汽车运送至现场检查合格5.2.2.3施工要点过渡段质量控制要点:施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。(1)横向构造物两端过渡段填筑必要对称进行,并应与相邻路堤同步施工。(2)接近构造物两侧2m以内及横向构造物顶部填土厚度不大于1m时,必要使用小型振动机碾压。5.2.2.4注意事项(1)横向构造物两侧必要对称填筑,在填筑过程中注意作好防排水工作,每层均应做好横向人字坡和纵向排水。(2)基坑底面如下某些回填混凝土或者碎石,并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。11、(3)路堑地段回填片石混凝土时,应做好基坑边坡防护,防止发生意外。6.劳动组织6.1劳动力组织方式:劳务架子对组织模式6.2施工人员结合详细工点状况拟定技术、机械、人员合理组合配备每个作业工地人员配备表负责人1人技术主管1人专兼职安全员1人工班长1人指挥卸料人员1人技术、质检,测量及实验人员3人机械工、普工4人7.过渡段材料规定(1)过渡段填料应选用符合设计文献和验标规定A组填料。(2)过渡段采用A组填料(天然砂卵石)粒径、级配砂砾必要严格控制0.5mm如下细集料含量及其液限(不不不大于28%)和塑性指数(不不不大于6)。选用品质优良原材料是保证其质量基本。(3)施工前应对所选取填料进行核对确12、认并经实验拟定,使其可以保证路堤各相应部位填料质量检测、压实原则等指标达到设计规定,方可用于大面积填筑。8.过渡段施工控制(1)压实质量控制过渡段填筑高度不大于基床厚度时,基底压实质量应符合设计规定;填筑高度不不大于基床厚度时,基底压实质量应达到地基系数K3060MPa/m规定。过渡段填料应符合设计及规定规定。路基过渡段填筑工艺应通过现场碾压实验拟定。过渡段基床表层、基床底层压实同相邻段路基压实质量,A组填料压实标注同相邻段路基基床表层。(2)层厚控制对压路机碾压部位 每层最大压实厚度不适当超30cm,最小压实厚度不适当不大于15cm,详细厚度参照实验成果,小型机具压实部位每层松铺厚度控制在113、5-20cm。在桥台背部及横向构造物墙身左中右用红油漆标出分层松铺厚度和填层序号。(3)填料平整及均匀性控制 基床表层如下某些采用推土机粗平、平地机精平,接近构造物人工配合进行局部解决,保证层厚及拌合料均匀。表层与区间表层作为一整体施工。(4)边坡平顺及压实控制非绿化区边坡压实采用夯实设备进行边坡压实,对于设计有绿化规定坡面采用人工夯拍与种植植被相结合办法进行。过渡段与路堤、路堑边坡连接处顺接采用人工挂线精细顺接,过渡段本体填筑局部不利于机械操作地段也采用人工挂线精细刷坡。(5)过渡段外形尺寸和偏差控制过渡段基床表层如下路堤、基床表层、路堤边坡外形尺寸容许偏差应符合有关规定规定。基床表层如下路14、堤外形尺寸容许偏差序号检查项目容许偏差1高程+20mm2中线至边沿距离不不大于设计值3宽度不不大于设计值4横坡+0.5%5平整度15mm基床表层外形尺寸容许偏差序号项目容许偏差1高程+20mm2中线至边沿距离不不大于设计值3宽度不不大于设计值4横坡+0.5%5平整度15mm6厚度不不大于设计值路堤边坡外形尺寸容许偏差序号检查项目容许偏差1边坡坡率(偏陡率)3%设计坡值2边坡点位置+200mm3平台位置+100mm4平台宽度+50mm9.过渡段质量检测原则(1)过渡段基底解决过渡段基底解决应按设计规定与桥台、横向构造物、相邻路堤基底解决同步进行,其压实度同相邻段路基。检查数量:每个过渡段抽样检查15、压实系数K(或空隙率n)3点,其中:距路基边线1m处左、右各1点,路基中部1点;或抽样检查地基系数K30,其中:距路基边线2m处1点,路基中间1点。检查办法:按铁路工程土工实验规程(TB10102)规定实验办法检查。(2)级配砂砾石质量应符合设计规定。检查数量:施工单位在填筑前应对填料抽样检查,填料检查项目、检查数量应符合规定;监理单位在每填筑50000m3平行检查1组,别的项目每填筑10000m3平行检查1组,且每个过渡段不少有1组。检查办法:应符合铁路工程土工实验规程(TB10102)关于规定。(3)过渡段基坑回填应分层填筑、压实,其压实质量应符合验标附录C规定。检查数量:施工单位每个过渡16、段每检测层检查2点;监理单位每两检测层见证检查1点。检查办法:空隙率和地基系数(4)过渡段基坑回填砼强度级别应符合设计规定。检查数量:施工单位每100m3砼取试件1组,局限性100 m3亦制取1组试件;监理单位按施工单位抽检次数10%进行见证检查,但至少一次。检查办法:砼试件做抗压实验。(5)分层摊铺压实厚度应符合压实工艺性实验拟定厚度和压实工艺规定。检查数量:施工单位每个过渡段每检测层检查2点;监理单位每两检测层见证检查1点。检查办法:观测、尺量(6)过渡段基床表层,基床底层及基床如下路堤填筑压实质量应分别符合验标附录B和C规定。检查数量:施工单位每个过渡段每检测层检查2点;监理单位按施工单17、位抽检次数20%进行平行检查,但至少一次。检查办法;依照填料类别,按验标第条规定办法检查。10.安全规定10.1安全组织保证办法成立安全领导小组,各级设立专职安检工程师,班组设立安检员,负责施工全过程安全工作。10.2安全管理保证办法在施工过程中严格贯彻执行。认真执行“一日三检制”,“交接班检查制”,发现问题及时采用办法解决,坚决把事故消灭在萌芽之前。对核心部位、岗位,时刻要设专人负责,制定防范办法。依照施工实际状况,编制详细安全操作规程、细则,制定切实可行安全技术办法,抓好“安全五同步”。10.3安全制度保证办法制定分部经理,技术主管,专职安检工程师,安全员岗位职责;制定安全检查制度、奖惩制18、度和安全质量申报制度;依照国家,铁道部、地方政府法律,法规及有关文献规定,制定详细安全操作规程;制定重点、核心工序施工安全作业指引书;制定特殊岗位及特殊施工环境安全保证办法。认真执行“一日三检制”,“交接班检查制”,及时检查安全办法贯彻状况,发现问题,及时解决。在工程施工全过程中,各级领导和各单位,各部门要始终做到“三个坚持”和“四个加强”。“三个坚持”:坚持“安全第一”思想;坚持“防止为主”原则,在不同施工阶段,开展各种安全活动;坚持“四不放过”制度,认真总结经验教训。“四个加强”即:加强安全工作领导,充分发挥各方面、各部门作用;加强组织纪律和法制教诲,提高安全生产自觉性;加强安全检查工作,19、及时消灭事故隐患;加强自身建设,不断提高队伍素质。10.4特殊作业坚持实行安全检查制度机械设备使用严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定执行。各种机械操作人员和驾驶员,必要持有操作合格证,不准操作人操作与操作证不相符机械;不准将机械设备给无操作证人员操作,对机械操作人员要建立档案、专人管理。操作人员必要按照本机阐明书规定,严格做到:工作前检查、工作中观测、工作后保养。操作室禁止存储易燃易爆品,禁止酒后操作机械,禁止机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时,应选取安全停放地点,夜间应有专人看守。禁止对运转中机械进行维修、保养调节作业。指挥机械作业人员,必要明20、确指挥联系信号。定期组织机电设备、车辆安全大检查,对查出问题机械,按照“三不放过”原则进行调查解决,制定防范办法,防止机械事故发生。10.5施工安全办法作好现场调查,开工前对沿线通信线、电力线以及地下通信、信号、电力电缆作出详细调查,制定详细保护办法。加强施工机械车辆管理,禁止带病或超负荷运转,禁止司机酒后驾车,夜间施工派专人指挥。作好防护办法管理,施工作业平台要挂醒目安全警示牌,夜间施工必要有充分灯光照明。11.环保和水土保持办法11.1环保办法施工环保工作,必要贯彻“全面规划,合理布局,防止为止,综合治理,强化管理”方针和“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”原则。加强环保关于法律、法规教诲,使施21、工人员牢固树立环境意识,自觉遵守环保法及地方政府关于法规、条例。建立健全环保管理机构,配备专职环保员。施工期间做好既有道路养护工作,不得随意点用道路施工堆放物料,搭设建筑物。11.2水土保持办法保护生态,做好水土保持工作,加强对施工人员水土保持教诲管理。严格遵守中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实行条例及地方政府关于法律、条例。建立水土保持管理机构,配备专职水土保持员,建立健全水保体系,坚持“防止为主,综合防治,全面规划”原则,抓住本工程水土保持工作重点,有针对性地采用办法,保证水源,植被不被污染和破坏。施工前邀请地方政府水土保护主管部门共同对沿线水文、地质、植被状况进行调查,共同研究制定出可行水土保持方案,并制定出详细水土保持施工办法。施工中严格按设计方案施工,尽量减少植被破环,废弃石、土必要运至规定弃土场堆放并做好挡护和绿化。工程竣工后,对生活,生产用地及施工便道等,按照设计和本地水土保持主管部门规定进行复耕或绿化,同步修建好排水系统,防止水土流失。
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