涵洞盖板支架现浇施工方案样本(13页).doc
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编号:695228
2023-07-10
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1、涵洞盖板支架现浇施工方案一、工程概况3二、编制目3三、编制根据3四、基本规定3五、施工工艺41、盖板支架、底模42、钢筋加工及安装53、侧模64、盖板混凝土浇筑65、养护76、拆模77、盖板检查78、盖板顶面防水解决89、支架计算8六、雨季施工办法10七、质量保证办法10八、安全保证办法11九、环保11一、工程概况我标段施工里程为K56+563K62+950,全长6.387Km,共有1-6.04.5m钢筋混凝土盖板涵3座,1-6.05.0m钢筋混凝土盖板涵1座,1-4.03.5m钢筋混凝土盖板涵14座,1-2.02.0m钢筋混凝土盖板涵2座,共计20座,所有为暗涵。钢筋混凝土盖板涵盖板设计板块2、间无横向联系,按单块板受力计算,且按不同填土高度计算盖板厚度和配筋,并规定按每块板宽0.99米(除斜交涵异形盖板外)进行集中预制、吊装施工。二、编制目我部结合我段既有施工力量和施工现场实际状况,决定对某些涵洞盖板采用支架现浇法、按46米一道沉降缝、板宽1米进行分段、分仓施工,为在施工中少走弯路,导致不必要损失,保证盖板质量和工程创优,特编制此施工方案。三、编制根据1、内遂高速公路施工图2、内遂高速土建工程技术规范3、公路工程技术原则(JTGB-)4、公路工程施工技术规范(JTGF10-)5、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)6、公路工程质量检查评估原则(JTGF80/1-)四、基本3、规定1、混凝土所用水泥、砂、碎石、水、外加剂及拌和料质量和规格必要符合关于技术规范规定,按规定配合比施工。2、浇注前涵台、墩及支承面检查必要合格,板与支承面必要密合。3、分块施工时接缝应与沉降缝吻合。4、板体不得浮现露筋和空洞现象。5、板与板之间接缝填充材料规格和强度应符合设计规定,并与沉降缝吻合。五、施工工艺1、盖板支架、底模涵洞盖板支架前先应进行支架地基解决,盖板涵设计均设立有人、车行道混凝土铺装或涵洞流水面浆砌片石铺砌,在涵洞台身浇注完毕后及时进行人、车行道铺装或涵洞流水面铺砌,待铺装、铺砌强度满足支架规定强度后即可进行支架搭设。盖板支承面测量复核、调节;支架、模板施工迈进行涵台高程复测4、,算出支承面高程,然后依照测量成果用墨斗在涵台身弹出支承面整体高度墨线,此墨线即为涵洞盖板底部高程控制线,对高出墨线某些采用手砂轮机切除后钢凿凿平。盖板底模均采用1.2厚竹胶板,模板采用加条木骨肋。肋木采用810cm方木做横向肋骨,横向肋骨间距为25cm,纵向设立三层肋骨,保证模板具备足够刚度和稳定性。采用满堂碗扣或钢管支架方式。支架按0.60.61.2m(长宽高)间距拼接,用斜拉杆将整个支架连成整体。按装支架前,对底模上垫木详细检查,精确调节支架垫木顶部标高,必要时按照规范规定预留一定预拱度。支架安装完毕后,对其平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查,确认无误后安装模板,模板5、均匀刷好脱模剂,模板接缝密合,缝宽不不不大于2mm,相邻模板高差不不不大于2mm,模板平面度控制在5mm如下。模板尺寸对的无误,其误差控制在规范容许范畴之内。经监理工程师验收合格后安装盖板钢筋。2、钢筋加工及安装盖板施工所用钢筋必要符合国标,并附有钢筋品质实验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存储,钢筋存储时须设标记牌,标明材料来源,与否自检(涉及见证),自检时间,申报状况,拟使用部位以及材料产地、规格、数量。 钢筋进场时,本部实验人员和现场监理共同对钢筋按规范规定和频率抽取钢筋样品,进行力学实验,并同步应进行见证明验。钢筋试样力学性能达到规范规定期,方可使用,否则应清除出场,禁止6、使用。 钢筋加工在平台上进行,加工成型材料按关于规定规定摆放、保护。 钢筋调直和清除污锈应符合下列规定:1)、钢筋表面应干净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。2)、钢筋应平直,无局部弯折,成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。3)、采用冷拉办法调直钢筋时,I级钢筋冷拉率不适当不不大于2%;HRB335、HRB400牌号钢筋冷拉率不适当不不大于1%。 钢筋接头采用搭接电弧焊时,两根钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝长度不应不大于5d,单面焊缝长度不应不大于10d(d为钢筋直径)。焊缝须达到饱满,焊完后焊渣敲除干净。 受力钢筋焊接接头应设立在内力较小处,并错开布置,对于7、焊接接头,接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配备在接头长度区段内受力钢筋,其接头截面面积占总截面面积不不不大于50%。 钢筋绑扎时,现场需有控制设备,保证钢筋绑扎间距符合规范规定。 1)、钢筋制作安装工艺 、钢筋进入加工场后先进行除锈、调直,然后按设计下料长度切断,加工成型。 、加工成型钢筋分类堆放整洁,搬运时轻拿轻放,避免扭曲变形。 、涵洞盖板底模铺设完毕经监理工程师验收合格后进行钢筋焊接和绑扎,在钢筋绑扎前应注旨在台帽和盖板接触面垫1cm厚油毛毡,并在盖板与涵台身其他接触部位均采用2mm厚油毛毡隔离,以避免盖板与涵台身粘连。然后进行盖板分段、分仓,定出每块盖板详细位置,并保证盖板沉8、降缝和台身沉降缝垂直、对齐。钢筋绑扎时应先安纵向钢筋,然后绑扎水平筋,最后绑扎箍筋,内外钢筋网体之间拉筋。钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置,箍筋与主筋相垂直,主筋间距偏差不不不大于5mm,箍筋间距偏差不不不大于10mm。、盖板钢筋设立5cm5cm5cm混凝土梯形保护层垫块,保护层垫块强度不得低于盖板混凝土强度,垫块梅花型布置,间距1m1m 。垫块与钢筋绑扎紧,并互相错开。、钢筋绑扎完毕后,经质检员自检合格后,报监理工程师检查,合格后方可进行下一道工序侧模安装施工。 3、侧模分仓侧模采用小片建筑钢模,背面采用钢管加固支撑,上口用丝杆对拉。详细操作以5米段为例,按板宽1米分仓,则盖板5块,先进9、行1、3、5仓侧模安装、加固,模板安装前用磨光机进行打磨解决,做到光洁、平整,并应涂刷脱模剂,脱模剂使用新鲜油,且不得污染混凝土。安装模板,用钢管作肋,采用10对拉螺杆,外侧用钢管支撑固定;模板板面之间应平整,接缝严密,以保证砼墙及实体工程外露面美观,线条流畅。模板拼装时严格按设计图纸尺寸进行作业,其垂直度、轴线偏位、标高、内部尺寸等必要满足施工技术规范规定,模板内应无污物、砂浆及其她杂物。盖板沉降缝与台身沉降缝对齐状况等均满足规范规定后,报监理工程师验收合格,即可进行1、3、5仓混凝土浇注。4、盖板混凝土浇筑混凝土采用拌和站集中拌和,拌和时控制好混凝土水灰比、塌落度,拌和时间不得不大于3mi10、n,混凝土输送车运送作业点。手推车或汽车吊吊入(1、3、5仓)模内,混凝土应分层浇筑,用插入式振动器进行振捣,移动间距不应超过振动器作用半径1.5倍,振捣时快插慢拔,振捣棒插入深度距底模5cm,不得漏振和重捣。振捣时间不能过长,当混凝土停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆时,即可缓慢抽出振捣棒,抽出速度不能过快,否则会导致混凝土内部产生空洞。当混凝土初凝后,及时用土工布覆盖,依照气温变化,专人浇水养护。盖板砼强度达到2.5Mpa时,方可拆除(1、3、5仓)侧模。进行2、4仓钢筋安装,2、4仓盖板与1、3、5仓盖板接触面均采用2mm厚油毛毡进行隔离,分段沉降缝采用2cm后泡沫板进行隔离,避11、免板与板之间粘连,钢筋检查合格后即进行混凝土浇筑。5、养护在盖板每一段混凝土浇筑完,达到终凝时间时,就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护,养护时间普通为7天左右,视天气和气温酌情调节。养护用水按就近取材为原则。可运用本地村民饮用水,也可运用就近符合规范规定溪水。现场质检人员如对用于养护用水水质有异议时,要组织项目实验室对现场养护用水,进行实验检测。6、拆模底部模板在砼强度达到设计强度85%以上,方可拆除。拆模时自上而下,左右对称进行,拆模中要注意安全,由专人负责,统一指挥。7、盖板检查1)、实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查办法及频率1混凝土强度(Mpa)在合格原则内按JTGF80/1-附12、录D检查2高度(mm)暗涵不不大于设计值尺量:抽查30%板,每板检查3个断面3宽度(mm)现浇204长度(mm)+20,-10尺量:抽查30%板,每板检查两侧2)、外观鉴定项目、混凝土表面平整,棱线顺直,无严重啃边、吊角。、蜂窝、麻面面积不得超过该面面积0.5%,蜂窝深度超过10mm必要解决。、混凝土表面与否浮现非受力裂缝,裂缝超过0.15mm时必要解决。8、盖板顶面防水解决 盖板经检查合格,报监理工程师复查后即进行盖板顶面防水解决。1)、沉降缝掏除沉降缝中泡沫板,采用沥青浸过麻筋或纤维板紧密填塞,填塞深度应满足设计和规范规定,并用有纤维掺料沥青嵌缝膏或其他材料密封。2)、防水层沉降缝解决完毕13、后,进行盖板清理、冲洗,凿除盖板上浮浆,冲洗干净,待盖板凉干后刷热沥青两道,每道厚度11.5mm,以形成防水层,然后铺设防水土工布,土工布铺设范畴为整个涵洞顶面,并沿涵洞墙身每侧下延50cm、土工布接头应重叠30cm以上。9、支架计算本计算以6.05.0米盖板通道涵为例,跨径6.0米,板厚0.7米,按板宽5米一段分仓浇注,支架采用48mm3.5mm钢管,支架从上至下依次采用竹胶板(厚1.8cm)+横向方木(510cm,间距25cm)+纵向方木(1016cm,间距120cm)+钢管支架(纵向间距80cm横向间距60cm,步距小横杆1.2米,大横杆1.5米,顶层横杆采用双扣件抗滑)进行支架验算。解14、:A、小横杆计算钢管立柱纵向间距0.8米,横向间距0.6米,因而小横杆计算跨径0.8米,顺桥向单位长度内混凝土自重: g1=dy=0.725=17.5 kN/m2模板重自重:g2=2kN/m2支架、横木自重:g3=3kN/m2倾倒混凝土和振捣混凝土产生荷载均按2.0 kN/m2横向作用在小横杆上均布荷载为:g=g1+g2+g3+2.020.6=17.5+2+3+2.4=24.9 kN/m弯曲强度:gl2/10W=(24.96002)/(105.078103) =176.5Mpa215Mpa(钢材强度极限值),满足规定。抗弯强度:f=ql14/150EI=(24.96004)/(1502.11015、51.215105) =0.843mm3mm(容许挠度值),满足规定。B 、大横杆计算立杆纵向间距0.8米,因而大横杆计算跨径l2=0.8m。按三仓持续进行计算,由小横杆传递集中力F=24.90.6=14.9 kN/mMmax=0.26Fl2=0.26714.90.8=3.183 kNm弯曲强度:Mmax/W=(3.183106)/(5.078103)=626.8Mpa215Mpa。挠度:f=1.883Fl22/100EI=1.883 (1490010002)/(1002.11051.215105)=0.01099mm3mm(容许挠度值),满足规定。C 、立杆计算立杆承受由大横杆传递来荷载,因16、而N=14.9 kN,由于大横杆步距为1.5米,长细比=L/i=1500/15.78=95,得=0.552,那么有:N=A=0.552489215=58KNN=14.9 kNN=58KN,满足规定。D、扣件抗滑力计算R=14.9KN/2RC=8.5KN,满足抗滑规定。E、地基应力验算:每根立杆传递荷载为24.9KN0.80.6=11.95KN。立杆所有立于涵洞C20混凝土路面上,由15cm厚混凝土承受。压应力=11950/(0.0242)=6.6Mpa。C20混凝土容许抗压强度11.0Mpa,因此可以拟定地基满足施工规定。六、特殊季节施工办法六、雨季施工办法 (1)、订购气象预报,经理部、拌和17、场站、各工区安顿今、明两日气象告知,随时掌握气候状况,尽量选取无雨天气进行盖板浇注,在天气不抱负状况下,随时准备好彩条布或塑料布。 (2)、施工过程中如果突然下雨;在雨较大时应及时停止作业,并将新作业段用彩条布覆盖,以免水毁,在雨较小时若能继续施工并做好防水工作。七、质量保证办法1、开展全面质量管理 抓好质量教诲,加强全员质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一”观念。从材料采购供应、质检查收到各个工序施工生产过程,竣工验交等执行全过程管理,用良好工作质量来保证工序质量,把全面质量管理思想、办法的确应用到本标段施工全过程。2、健全质量检查机构、加强质量监督检查 在项目经理部设立安全质量部,有专职18、质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同步队级设质检员,工班有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度,使工程质量在施工全过程都处在受控状态之中。3、严格质量原则 工程严格按原则化作业,做到工序有原则,有检查,凡是检查都要有结论(按奖罚条例执行)。各项工程重要工序,严格按照作业原则进行操作,把新技术、新工艺、新办法,运用到各项施工生产中去,切实保证原则化作业质量。4 、严格控制质量程序 严格执行监理工程师签证制度,上一道工序没有通过,下一道工序不得进行。5、严格奖惩制度 明确质量责任,实行工资、奖金与工程质量挂钩,奖罚分明。6 、严把材料关 外购材料必要三证(出厂证、合格证、检查证19、)齐全,进场后需按规定抽检,合格后方可使用。材料必要选取质量好,信誉高厂家订购。八、安全保证办法、所有与施工关于人员在施工现场必要持有上岗证、带安全帽,否则予以50100元不等罚款。、施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录,提出保持或改进办法,并贯彻实行。、坚持以自查为主,互查为辅,边查边改原则;重要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故解决。结合季节特点,重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火、防雷击等办法贯彻。九、环保1、施工营地和施工现场生活垃圾,集中堆放。2、施工和生活中废弃物经本地环保部门批准后,运至指定地点。工地设立厕所,派专人清理打扫,并定其期对周边喷药消毒,以防蛆蝇滋生,病毒增生。 3、报废材料及时运浮现场,并进行掩埋等解决。对于施工中废弃零散配件、边角料、水泥袋、包装箱等,及时清理并搞好现场卫生,以保护自然环境景观不受破坏。