1、xx高速公路xx标段 xx 隧道 施工方案目录xx隧道进口进洞施工方案- 2 -1工程概况及洞口工程特点- 3 -1.1工程概况- 3 -1.2洞口地质状况- 3 -2进洞施工方案- 3 -2.1边仰坡防护- 4 -2.2洞外截水天沟- 4 -2.3洞口段超前支护- 4 -2.3.1大管棚超前支护- 4 -2.4洞内施工方案- 9 -2.5钻爆施工方案- 10 -3工程质量保证办法- 13 -3.1质量保证办法- 13 -3.2 质量管理体系组织机构- 13 -3.3 建立健全质量管理制度- 13 -4安全保障办法及安全技术办法- 16 -4.1 安全保障办法- 16 -4.2 安全技术办法-2、 18 -5突发事故应急解决办法- 27 -5.1 隧道突水段抢险与自救、互救办法- 27 -5.2 隧道塌方解决与自救互救办法- 27 -5.3 机械伤害事故- 28 -5.4 火灾事故- 29 -5.5 触电事故应急办法- 30 -6监控量测- 31 -6.1 量测项目- 32 -6.2 量测断面间距- 32 -6.3 量测断面布置- 32 -6.4 量测频率- 33 -6.5 监测办法- 34 -6.6 监测资料整顿、数据分析及反馈- 34 -6.7 监控量测管理- 35 -7、环保办法- 37 -7.1 水、大气环保办法- 37 -7.2 施工噪声、振动控制- 37 -7.3 粉尘控制3、- 38 -7.4 固体废弃物- 38 -7.5 植被与生态环保- 39 -xx隧道进口进洞施工方案1工程概况及洞口工程特点1.1工程概况 xx隧道为双洞分离式隧道，建筑限界净宽13.0m，净高5.0m。位于吉林省抚松县沿江乡xx，为左右两条线，xx隧道左线里程K679+405-K680+590，共1185m；右线里程K679+435-680+597，共1162m。进、出口均采用削竹式洞门，隧道洞身平面由缓和曲线和圆曲线构成。1.2洞口地质状况xx隧道路线横穿山脊，沿线地形地势为中间高，两侧低，地形起伏较大，交通条件差。场地地貌上属于中低山地貌，进口为构造腐蚀地貌，风化强烈，地表植被发育。其中4、左线长2370m，级围岩260m，级围岩1660m，级围岩450m；隧道右线长2325m，级围岩270m，级围岩1660m，级围岩395m。占整个隧道长度49.9%。重要地质岩层为第四系残坡积碎石覆盖、下伏基岩为晚太古代花岗片麻岩，进口斜坡自然坡度角14，全风化花岗片麻岩厚12.5m，强风化花岗片麻岩厚度8.5m，稳定性差。2进洞施工方案依照隧道洞口地形和工程地质条件，结合开挖边仰坡稳定性及洞口防排水需要，边仰坡喷锚防护并施做洞顶截水天沟，进洞采用超前长管棚及超前小导管施工方案、单侧壁导坑法开挖。2.1边仰坡防护边仰防护为挂网喷锚防护，边仰坡按1:1.25采用机械分台阶开挖、人工配合清理浮土，5、然后打设锚杆，挂钢筋网，喷砼，详细布置形式为：22 砂浆锚杆间距1.21.2m，长度3.5m，梅花形布置；挂网采用8钢筋网，间距为2020cm；喷射砼采用C20砼，厚10cm。2.2洞外截水天沟开挖洞口前做好洞外截水沟，防止引起雨水灌洞，导致洞口坍塌。截水天沟在开挖边沿线510m范畴采用人工开挖，截面尺寸为6060cm，浆砌片石砌筑。待进洞后及时施作洞门和两侧排水沟，与洞顶截水沟相连形成完整排水系统。2.3洞口段超前支护2.3.1大管棚超前支护详细工艺如下：1、施作套拱（1）套拱采用C30混凝土，作为长管棚导向墙，在起拱线以上范畴内施作，断面尺寸为2.00.6m，套拱内埋设型3榀10工字钢，距6、套拱边250cm，纵向每750cm设立一榀，钢支撑与管棚孔口管连接成整体，孔口管参数1465mm，长2m，环向间距400mm，倾角1，120范畴内布设，采用自进式导管。12mm固定钢筋与孔口管、工字钢双面焊接，焊接长度不不大于60mm。导向墙底部设立梯形M10浆砌片石基座，保证其基本稳定性。其布置如下图。洞口段超长管棚横断面布置图12固定钢筋大样图（2）孔口管作为管棚导向管，它安设平面位置、倾角、外插角精确度直接影响管棚质量。以坐标法用经纬仪在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管倾角；用先后差距法设定孔口管外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。2、钻机7、定位搭钻孔平台安装钻机，钻机规定与已设定好孔口管方向平行，必要精准核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合办法，重复调节，保证钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。3、钻孔（1）为了便于安装钢管，采用地质钻机，钻头直径采用130mm。（2）岩质较好可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。（3）应先钻单号孔，间隔钻孔。钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可依照地质状况逐渐调节钻速及风压。（4）钻进过程中经惯用测斜仪测定其位置，并依照钻机钻进状态判断成孔质量，及时解决钻进过程中浮现事故。（5）钻进过程中保证动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。（6）认真作好钻进过程原始记录，及时对8、孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时地质预测预报参照资料，从而指引洞身开挖。4、清孔验孔（1）用地质岩芯钻杆配合钻头进行重复扫孔，清除浮渣，保证孔径、孔深符合规定，防止堵孔。（2）用高压风从孔底向孔口清理钻渣。（3）用全站仪等仪器检测孔深、倾角、外插角。5、安装管棚钢管及钢筋笼（1）进口段打设管棚长度32m，钢管在专用管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径12mm注浆孔（靠孔口3m处棚管不钻孔），孔间距100mm，呈梅花型布置。管头焊成圆锥形，长度100mm便于入孔。钢管连接内车丝扣尺寸为1175mm，外车丝扣尺寸为1085mm。（2）棚管顶进采用挖掘机和管棚机钻进相结合工艺，即用挖掘机在人9、工配合下顶进钢管。 （3）接长钢管应满足受力规定，相邻钢管接头应先后错开。同一横断面内接头数不不不大于50%，相邻钢管接头至少错开1.5m。 6、注浆（1）安装好有孔钢管、放入钢筋笼后即对孔内注浆，浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。（2）注浆材料：注浆材料1:1水泥浆（水灰比），水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。（3）采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内，间隔注浆，初压0.51.0MPa，终压1.5MPa且注浆量达到设计量95%以上时停止注浆。注浆量应满足设计规定，若注浆量超限，未达到压力规定，应调节浆液浓度及缓凝剂掺量后继续注浆，保证钻孔周边岩体与钢管周边孔隙充填饱满。洞口管棚段结束后采用超前小导管10、进行超前支护，其工艺如下：1、小导管采用42mm热轧无缝钢管，壁厚3.5mm，前端10cm做成尖锥形，尾部焊接6mm钢筋劲箍，管壁上每隔10cm梅花型钻眼，眼孔直径为10mm，尾部长度不不大于30cm作为不钻孔止浆段。间隔3m再打另一排小导管，搭接长度不不大于1m。 2、测量放样，在设计孔位上做好标记，用风枪钻孔，孔径较设计导管管径大20mm以上。 成孔后，将小导管按设计规定插入孔中，外露20cm支撑于开挖面后方钢架上，与钢架共同构成预支护体系。3、注浆。采用KBY-50/70注浆泵压注水泥单浆液。注浆前先喷射混凝土510cm厚封闭掌子面，形成止浆盘。注浆前先冲洗管内沉积物，由下至上顺序进行。11、注浆按从下到上顺序，对称施工，单孔注浆压力达到设计规定值时注浆可结束。2.4洞内施工方案本隧道洞口段为级围岩，开挖办法重要为单侧壁导坑法。1、单侧壁导坑法开挖示意图：2、单侧壁导坑法开挖流程：（1）右侧拱部及侧导洞超前小导管注浆预支护右侧上导坑开挖右侧上导坑初期支护（安装钢拱架、挂钢筋网、安装锚杆、喷混凝土）及暂时支护右侧下导坑开挖右侧下导坑初期支护（安装钢拱架、挂钢筋网、安装锚杆、喷混凝土）及暂时支护左侧拱部超前小导管注浆预支护左侧上导坑开挖左侧上导坑初期支护（安装钢拱架、挂钢筋网、安装锚杆、喷混凝土）左侧下导坑开挖左侧下导坑初期支护（安装钢拱架、挂钢筋网、安装锚杆、喷混凝土）浇筑仰拱铺设防12、水板，全断面一次模筑衬砌混凝土。2.5钻爆施工方案1、设计原则及参数选取爆破设计遵守如下原则：炮孔布置便于提高机械钻孔效率；提高炸药能量运用率，以减少炸药用量；减少对围岩扰动，采用光面爆破，控制好开挖轮廓，提高钻爆效果；合理选取爆破参数，依照围岩状况合理选取中空直眼或斜眼掏槽。爆破后规定炮眼痕迹保存率：硬岩80，中硬岩60，并在开挖轮廓面上均匀分布，两次爆破衔接台阶不不不大于15cm。每次爆破后通过爆破效果检查，分析因素，及时修正爆破参数，提高爆破效果，改进技术经济指标。在保证安全前提下，尽量提高掘进速度。依照洞内围岩状况，拟选取爆破技术参数为：炮眼深度：2m；炮孔直径：40mm；炸药类型：普13、通乳化炸药雷管间隔：非电毫秒雷管间隔不不大于30ms。2、爆破方案设计a爆破器材选用开挖断面采用25乳化炸药。火雷管采用塑料导爆管非毫秒雷管起爆,毫秒雷管采用15个段位等差毫秒雷管引爆。b装药构造周边眼装药采用20小直径光爆药卷间隔装药，导爆索连接，导爆索用竹片和电工胶布与炸药卷绑在一起。其他眼采用不耦合持续装药构造，所有炮孔均堵塞不不大于 200mm炮泥。c爆破方案依照围岩状况，采用中空直眼或斜眼掏槽。直眼掏槽操作较简朴，钻孔方向易掌握；当石质较硬、断面较大时，采用斜眼掏槽，以便减少钻眼数量。掏槽孔单眼装药系数为85；其眼口间距误差不得不不大于3cm，眼底间距误差不得不不大于5cm。辅助眼均14、匀布置在周边眼与掏槽眼之间，单眼装药系数为75；其行距、排距误差均不得不不大于5cm。周边眼眼口间距误差不得不不大于3cm，眼底不得超过开挖断面轮廓线35cm/m。 a炸药用量炸药总用药量按下式计算：Q=qV （其中，V=Sl）式中：Q总用药量；q单位用药量；V开挖体积；S坑道断面面积；l掘进深度，即进尺。b炮眼数目：依照经验公式，炮眼数目按下式计算：N=0.0012qS/(ad2)掏槽眼辅助眼 掘进眼 周边眼式中：N炮眼数目；q单位用药量；S坑道断面面积；a炮眼装药系数；d炮眼直径，为4cm。c炮眼深度：由围岩地质条件及筹划每班进度决定，炮眼深度按下式计算：L=每班进度筹划/炮眼运用率按经验15、数据，掏槽眼应加深20cm。d光面爆破控制原则表光面爆破控制原则表序号项 目级级1拱部平均线性超挖量（cm）15102边墙平均线性超挖量（cm）10103仰拱、隧底平均线性超挖量（cm）10104拱部最大超挖量（cm）25155仰拱、隧底最大超挖量（cm）25256两炮衔接台阶最大尺寸（cm）15157炮眼痕迹保存率（%）608局部欠挖量（cm）559炮眼运用率（%）951003工程质量保证办法3.1质量保证办法a建立完善现场质量监控体系，贯彻质量责任制。施工前要组织施工人员学习规范、操作规程和质量验评原则，制定技术交底书并签字贯彻。b严把质量关，创优良工程，要选用优质材料和设备。c施工中搞好16、工程技术档案资料收集和整顿工作。工程竣工前，先进行自检，并所有合格后，再进行整体工程细致预检，所有达到验收原则后，再进行正式竣工验收。d成立质量小组，对易发生质量通病环节进行攻关，保证工程成为无质量通病优良工程。3.2 质量管理体系组织机构 质量保证体系组织机构详见下图。3.3 建立健全质量管理制度1、质量责任制度为保证施工质量，自上而下逐级建立工程质量责任制，订立质量责任书，明确工作岗位质量职责和义务，建立完善质量责任制度，以保证施工质量得到有效控制。2、质量目的管理制度依照本工程总体质量目的进行量化分解，贯彻到每个分某些项工程、每一种施工环节和施工工序等，并逐级贯彻到有关科室、施工队、施工17、班组、作业人员，一级保一级，逐级订立承包责任状，使得质量管理工作原则化、程序化，保证总体质量目的实现。质量管理体系组织机构图3、技术交底制度各分项工程开工前，在认真熟悉设计图纸和规范原则基本上，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程设计规定、技术原则、功能作用及与其她分项工程关系、施工办法、工艺和注意事项等，规定全体人员明确原则，做到人人心中有数。4、工序“三检”制度“三检”即：自检、互检和专检。上道工序不合格、隐蔽工程未经验收，不得进入下道工序作业，保证各道工序实验质量。对工序施工现场实行标示牌管理，标明负责人、作业内容、质量规定等，作业迈进行核定，作业过程中进行严格监控。5、18、隐蔽工程检查验收制度凡属隐蔽工程项目，一方面由工班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后报监理工程师复检，经监理工程师签证合格后，方可隐蔽。6、测量复核制度测量资料必要经换手复核无误，再报监理工程师审查承认，方可用于施工，并对中线桩、水准点建立定期复测检查制度，测量与施工应建立联系制度，对监控测量数据及时反馈到施工方案中，并依照反馈信息及时调节施工办法，保证施工质量。7、原材料、半成品和成品现场验收制度对采购进场原材料、半成品及成品要有出厂合格证，并由质检工程师组织技术、安质、物资部门及施工队关于人员进行检查验收，合格后，经报请监理工程师复检承认，方可用于施工，搞好材料预检，把好定货质量关。进库19、材料应有出厂证、检查单和材料单，保证合格品进库。库存保管应按性能分批存储，做到先进先用，不积压，不变质。8、施工资料管理制度施工原始资料积累和保存由分管人员负责，及时收集、整顿施工原始资料，分类归档，保证数据记录真实可靠。文献记录整顿工作由工区负责组织填写整顿，工程结束时装订成册。质检工程师将所有质量保证文献和记录汇编成册，保存好原始资料，以备监理工程师检查时出具和竣工时随竣工文献移送。4安全保障办法及安全技术办法4.1 安全保障办法为贯彻国家安全生产法、建设工程安全生产管理条例和交通部颁布各项施工规范及安全技术规程，坚持“安全第一，防止为主、综合治理”方针和“管生产必要管安全、谁主管谁负责”20、原则，隧道进洞施工应贯彻如下安全保障办法。 1、建立安全生产管理体系，贯彻安全生产责任制在项目部安全生产领导小组指引下，二道岭隧道架子队建立安全生产管理体系，加强对安全生产工作组织领导和管理；二道岭隧道架子队队长要与各班组长明确安全生产职责，贯彻安全生产责任制，严格按照“安全第一、防止为主、综合治理”及“管生产必要管安全”原则进行安全生产管理。 2、加强安全教诲培训，提高作业人员安全意识依照安全教诲培训筹划，项目部安质部要加强队架子队安全教诲培训，工程部进行安全技术交底，教诲培训内容应涉及安全技术操作规程、安全生产纪律、危险源辨识及预控办法等内容，架子队作业人员要积极接受安全教诲培训，提高安全21、意识，掌握安全作业技能。 3、加强安全检查，规避安全风险在作业过程中，安质部、工程部、架子队安全管理人员要加强对现场作业安全防护设施、安全技术办法贯彻状况，规定现场作业人员安全防护用品对的使用、安全防护设施原则规范、安全技术办法切实贯彻，规定特种作业人员持证上岗、作业人员贯彻安全操作规程、机械设备性能良好、边仰坡及时规范刷坡喷浆、大管棚设立符合设计规定、开挖严格按照单侧壁导坑法、监控量测及时到位、初期支护、二衬等符合规定。4、隧道施工实行实名制、封闭制管理隧道施工存在塌方也许性，因而，隧道施工必要实行实名制、封闭制管理。架子队作业人员必要佩戴胸卡进出洞口进行作业，进洞前，作业人员须到门卫室换牌22、登记；出洞后，作业人员须到门卫室换牌。各班组长在进洞前要对班组作业人员进行安全发言，告知安全注意事项，督促换牌登记；出洞后，要对班组作业人员当天安全工作进行总结，提示做好各项安全工作，并督促换牌下班。社会各界检查人员必要在项目部有关人员陪伴下到门卫室进行详细登记后方可进洞，门卫室要登记进、出洞时间。隧道洞口设立门卫室，有专人值班，值班人员认真负责，明确管理制度及职责，洞口设升降杆，进行洞口封闭管理。所有人员、车辆必要到门卫室登记后方准进入洞内。5、施工安全注意事项（1）为保证施工顺利进行，在进行暗洞施工前应对洞口衬砌外3m范畴内边仰坡进行锚喷（网）加固，然后开挖进洞。（2）洞口施工前应先做好边23、仰坡截水天沟。截水天沟距边仰坡开挖线边沿不不大于5m。（3）施工中应采用光面爆破、预裂爆破等控爆新工艺，严格控制超欠挖，以达到开挖轮廓圆顺，开挖面平整。减少爆破对周边围岩扰动和减少劳材消耗，同步应加强开挖面地质素描和地质预报工作。（4）在铺设防水板之前，应对初期支护渗漏水状况进行检查，并采用有效办法进行解决。防排水材料尽量按设计规定采用定型产品。（5）隧道施工应贯彻仰拱先行原则。（6）本隧道洞口浅埋段，规定施工时放小炮、短开挖、强支撑、及时衬砌，做到步步为营、稳扎稳打，保证施工安全。 （7）为保证衬砌对围岩支护效果，衬砌超挖回填应符合设计规定；墙脚以上1m范畴内和拱部超挖应采用同级混凝土一次灌24、注，其她部位可用与衬砌同级混凝土或M10水泥砂浆砌片石回填。墙脚以上1m范畴内和拱部超挖禁止用水泥砂浆砌片石回填；二次衬砌拱顶应预留压浆孔，以填充因混凝土收缩因素形成空隙。4.2 安全技术办法二道岭隧道出口段为级围岩，浅埋段，围岩稳定性差，因而在施工过程中应贯彻如下安全技术办法以保证安全：1、边仰坡及洞顶截水天沟危险源：坍塌、人员高处坠落、触电、机械损坏等。控制要点：（1）洞口施工前应及时清理洞顶危石及松软土方，避免因震动、雨水冲刷导致坍塌伤人。（2）边仰坡严格按照设计规定比例进行放坡，保证边仰坡坡度适当，避免发生土方或危石坍塌现象。（3）锚杆打设及挂网必要严格贯彻设计规定，禁止偷工减料，导致25、雨水冲刷发生坍塌。（4）边仰坡喷浆应做到随边仰坡开挖及时全面喷浆，避免因所有开挖后遭雨水冲刷导致边仰坡坍塌。（5）边仰坡打设锚杆、挂网及喷浆过程中，作业人员必要要有可靠工作面，避免发生作业事故。（6）边仰坡喷浆过程中，作业人员应对的佩戴及使用安全帽、防护面罩及防护手套、防护鞋等，避免发生物体打击、手臂及腿部腐蚀等现象。 （7）施工现场暂时用电必要严格符合“三级配电、二级保护”、“一机一闸一漏一箱”及“三相五线制”原则，配电箱必要使用原则配电箱，电箱内各电器元件选用参数适当、敏捷有效，手持式用电工具满足安全规定，绝缘性能良好，夜间施工要有足够照明；现场暂时用电接设必要要由专职电工持证进行操作，非26、电工人员禁止擅自接设线路；雨天禁止进行户外用电作业，避免发生触电事故。（8）挖掘机等机械作业进行刷坡时，必要严格执行安全操作规程，加强对机械检查、维修、保养，操作人员离开机械时必要切断电源、锁门，避免发生机损事故。2、开挖危险源：塌方（塌坍、掉块）、爆炸（炸药、雷管高压风管爆管）、触电、钻孔台车崩塌、台车上高空坠落、机械伤害。控制要点：（1）钻眼 1）钻孔台车安全：钻孔台车主体构造必要有专门设计，加工制作必要符合设计规定，保证台车安全稳定，作业平台上钢筋围栏高度应不不大于.0m。2）检查清理危石，确认掌子面安全：施钻人员和安全员在钻眼前，同步应检查掌子面、拱顶、边帮安全状况，清理掉松动危石。327、）检查有无瞎炮：进入掌子面后一方面检查有无瞎炮，如发既有瞎炮，应及时告知爆破工，对瞎炮进行解决，不得在原炮眼里继续打眼。4）高压风、水：高压风、水管线必要有专人经常进行检查维护，防止其爆裂伤人。4）供电线路：台车上供电线路要经常检查维护，上人之前必要先检查，后上人。5）防止机械伤人：各种机械设备要有齐全、有效安全防护装置，齿轮传动部位、皮带传动部位均要有防护罩，各重要连接部件、承压部件满足规定，接头部位要牢固等。（2）装药1）爆破器材加工必要在专用加工房里进行，加工房要远离洞口不少于50m适合地方，禁止在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工爆破器材必要使用合格专用雷管钳连接。加工好爆破器材运到28、装炮点后，应分别放在安全地点，必要有专人全程管理。2）清除炮眼内杂物：在清除炮眼内杂物时，要告知在场人员注意躲避。3）分工划片装药：在装药前，应针对炮眼布局和装药规定，规范装药顺序和安全有效装药程序，划片分工负责，保持安全距离，防止互相碰撞。4）应用木棒装药：装药时必要用木棒轻轻送进，轻轻地捣实，禁止用力强行装药。起爆药不得捣得太实。禁止使用金属棍棒装药。5）封堵好装药炮孔：禁止擅自增长装药量。炮眼封堵使用炮泥或者专用封孔材料，不容许使用石硝或其他物品封堵炮眼。6）一旦开始装药，在炮眼20m范畴内不准继续钻孔作业，禁止边钻孔边进行装药作业。不容许在装药区域内进行与装药作业无关其他工作，特别是电29、气焊、金属切割。装炮区所有机械或机具必要停止运转，撤到安全距离以外。7）为防止半途停电，装药人员要带有安全灯具。8）要专人专车负责爆破器材领取和运送，炸药与雷管药分车装运，每次剩余爆破器材应及时送回指定保管库房。（3）起爆隧道爆破作业必要统一组织指挥，实行爆破前，所有人员必要撤离起爆现场，并组织人员对附近道路进行警戒、封闭。3、出碴危险源：塌方（塌坍、掉块）、危石、机械伤人、运送交通安全。重要控制要点：1）装碴前和装碴过程中应观测围岩状况，发现松动危石或塌方征兆应告知领班人员，解决过后再行装碴。支护构造与否处在安全状态。2）装碴机械在操作中其回转范畴内不得有人通过。辅助人员应随时留意机械运转30、，防止挤伤碰伤。3）禁止超量装载，车箱边危石应及时除掉，避免途中落石伤人。4）装碴时发现碴堆中有残留炸药雷管，应及时解决。5）非值班司机不得驾驶机车，司机不得擅离工作岗位。6）在机动车辆行驶频繁地段不得行驶非机动车辆。7）通过较大坡度地段、洞口以及前面有障碍物时，必要减速鸣笛。8）设立安全标志。在洞口、拐弯路口、弃碴场边沿应设立明显安全警示，突出“减速”、“小心”警示，在弃碴场倒车时必要有专人指挥。9）保证车况良好。在进洞前应对电路系统、刹车系统、照明系统进行检查，发现故障及时修理排除。每一辆车应携带恰当灭火器。10）禁止混装。洞内所有运送车辆禁止人员和料具、人、碴混装。11）所有进出隧道人员31、必要走人行道，禁止扒车、搭车和与司机攀谈嬉闹。12）卸碴应有专人指挥，在指定地点卸碴，不得随意倾倒。车辆卸完碴后来，司机和指挥人员应检查车斗与否放下，确认放下后再行驶，防止车斗撞坏电线等建筑物。4、初支危险源：塌方（塌坍、掉块、突泥、突水）、危石、设备触电、高压风管爆管、机械伤人、高处坠落、台车稳定性、乙炔氧气爆炸、电气焊引起火灾、车辆安全。重要控制要点：1）支护前应检查确认掌子面、拱顶、边帮安全状况，清理掉松动危石，遇有紧急状况及时告知有关人员及机械撤离。2）作业时检查作业台车安放稳定，喷锚操作平台四周必要按四边作业规定设立防护栏杆，挂安全网，配备登高扶梯，并稳定地固定在平台上，不得晃动。332、）高压风、水、输料管必要有专人进行检查、维护，防止其爆裂伤人。4）检查与否漏电，如电焊机、喷浆机等用电设备开关、线路、漏电保护器、接地要联接完好，电线无破损、无漏电。台车上供电线路保证不漏电，必要先检查，后上人。5）乙炔、氧气瓶使用、摆放距离和防护要满足国家关于规定，防止爆炸。6）台车上小型工具要放入工具箱，防止坠落伤人。7）运送材料车辆禁止人料混装，禁止超宽、超载、超高、超速，装运残料要捆绑牢固。车辆行驶过程中必要遵守出碴车输关于规定。5、衬砌危险源：台车坠落、坠物、砼输送管爆管、爆模、漏电、运送车辆安全。 控制要点：1）衬砌台车、作业台车必要有专门设计，加工制作必要符合设计规定，保证台车安33、全稳定，防护栏杆高度应不不大于1.2m。跳板、底板、梯子应安装牢固并进行防滑解决。2）台车禁止超载堆放物品，工作台上、跳板上和脚手架上禁止乱堆乱放，应在台车上挂牌标明载重量，防止超载堆放物品，防止物品坠落伤人。3）台车上放有足够数量灭火器材。所有明火源必要与防水板保持足够安全距离，以免引燃防水板。焊接设备必要隔离防护板供电线路必要与防水板保持一定距离。4）所有通过衬砌台车供电线路必要有绝缘办法，电焊机、振捣器、输送泵等用电设备闸刀、线路、漏电保护器、接地要联接完好，电线无破损、无漏电。5）乙炔、氧气瓶使用、摆放距离和防护要满足国家关于规定，防止爆炸。 6）砼输送泵用前应连接好管路，对管道进行检34、查并试压。7）在衬砌混凝土灌注时，必要按设计规定支撑好，两侧灌注速度和混凝土面上升高度要对称，灌注时随时检查支撑稳定，防止衬砌台车偏压导致爆模。6、浅埋地段安全技术办法危险源： 除了具备普通地质地段所具备危险源以外，还存在坍塌、初期支护构造浮现大垮塌。控制原则：（1）浅埋必要依照设计提供地质资料，有针对性地开展超前地质预报工作，根地质预报获取地质资料制定相应施工方案，依照实际揭示地质状况及时修改施工参数。（2）施工中加强对围岩和支护体系监控量测。当发现围岩和支护体系变形速率异常时，及时采用有效办法，状况严重时应将所有人员撤离危险区域。（3）在不良地质地段施工，必要有应急预案，储备足够抢险急救物35、资设备，如准备小导管、管棚长钢管、双浆液注浆机、管棚钻机、型钢拱架、泥浆泵、水泵等。 7、辅助作业 辅助作业重要指供水、供电、供风、通风排烟、排水、道路。 危险源：空压机压力罐、风管爆裂、高压水管爆裂、供电线路和配电设备漏电、水泵漏电、风机漏电、风筒着火、供电线路着火、道路失修、构造超限、交通失控。 控制要点：（1）空压机压力罐必要定期标定，高压风管定期检查维修保证完好，防止爆裂。 （2）高压水管定期检查维修保证完好，防止爆裂。 （3）供电线路必要采用“三相五线”制，供电设备和供电线路必要按照设计方案实行。洞内变压器和配电柜必要放置在设计指定地点，变压器洞室需做好防水、防潮办法。 所有供电设备36、和线路必要定期检查维修维护。用电设备必要采用“一机一闸一漏一箱”，防止漏电起火或漏电伤人。（4）供电线路和通风管分侧挂设，防止电路起火引起火灾。（5）排水沟要畅通，防止积水损坏道路。反坡施工时，必要有足够排水能力。（6）道路必要经常性检查和维护，保证平顺、畅通。（7）钻孔台车、喷锚台车、衬砌台车、压浆修补台车等必要留有足够净空以利车辆通行，设立明显限界标志，车辆通行时，机具材料及人员不得侵入。5突发事故应急解决办法5.1 隧道突水段抢险与自救、互救办法施工中尽量避免发生突泥、突水事件，一方面在钻孔时安好孔口管，当孔内涌水时及时拔出钻杆，关闭闸门，注浆解决后再开挖。如果浮现突泥、突水事件，一方面37、是人员自救与互救，待水衰减后再进行解决，解决办法有闸门法、围堰封堵法。凡在通过断层、低阻带和岩溶发育地段，架子队支护班组在两侧边墙上留出锚杆头，并在掌子面附近加挂钢筋梯，遇突泥突水来不急逃跑时上梯自救，等待救援人员；水势不大时，向洞口逃跑，安放闸门，并在闸门前摆放草袋。5.2 隧道塌方解决与自救互救办法导致塌方因素有洞顶存在有危石和松软土方、洞顶遭雨水冲刷塌陷、洞身上方有落水洞或因降雨塌陷、洞身受激烈扰动、洞内支护不及时及地下水因素引起裂隙开张，防止塌方有效办法是按设计规定和工艺规定做好超前支护和开挖后联合支护。小型塌方解决：小塌方先清理塌方面，然后对塌方面用超长锚杆加固，将锚杆伸入到围岩稳定38、区，锁住松动圈，然后用加强联合支护法支护，最后再进行塌方解决。较大塌方解决：塌方普通规律是围岩压力增大，支撑压紧，发出声响，接着产生位移变形，围岩掉碴，浮现裂缝，直至滑动、坍塌。大塌方解决普通是塌方基本稳定后进行，先查看塌方规模，分析产生塌方因素，再制定塌方解决方案或按预案执行。解决办法普通有支顶法、固结法，两种办法均需先进行治水和支护加固，防止塌方事态扩大。支顶法普通选取围岩稳定地段开挖导洞，埋入型钢，用钢筋砼锁住导洞两侧，上部用浆砌片石封填，对较大塌方可用套拱法，保证塌方面稳定后再进行清理。固结法是采用注浆法，先将塌体和松动某些进行注浆解决，将松动某些固结后再清理塌体。塌方时自救与互救：在39、开挖断层破碎带或软岩地段时，除了在开挖时用微震动法外，专职安全员旁站监督，发现不安全因素及时撤离作业人员，对装碴设备，在顶部安装钢板顶棚，当发既有岩粉飞扬、掉碴、喷锚开裂、或支架发出声响等异常现象后及时组织撤离，如开挖面后方塌方，班组长应制止人员无序跑动，及时组织人员开展自救互救，并告知应急小组依照险情制定急救方案，积极开展救援工作。5.3 机械伤害事故发生机械伤害事故后，由工区经理负责现场总指挥，发现事故第一人一方面高声呼喊，告知现场安全员。安全员及时向应急救援小组报告并进行可行应急急救，如现场包扎、止血等办法，防止受伤人员流血过多导致死亡事故发生。如事态严重，则及时拨打“120”急救电话，40、安排人员在路口迎接来救护车辆，同步要及时报告上级关于部门，并启动项目部应急救援预案。5.4 火灾事故1、当火灾事故发生时，发现人员及时采用灭火器材进行扑救，当火灾不受控制时，应及时拨打电话“119”报警，并详细报告事故发生地点和火情，何种物品燃烧等；2、拨县、市人民医院值班电话，详细报告事故发生地点和火情，让医院派救护车和医生随时准备急救因救火而负伤人员； 3、告知应急小组组长俞佳，并报告事故详情；4、告知应急小组副组长、应急分队队长杨小康，并报告事故详情，杨小康应及时组织应急分队队员，参加灭火抢险工作；5、运用现场已有消防器材进行灭火，组织应急分队队员急救被困人员和物资，并紧急疏散现场无关人41、员；6、抢险过程中，并采用如下抢险办法：车辆由应急小组成员李清郁负责统一调动；消防器材、工具后勤供应由张岩聃负责；应急分队人员在参加灭火抢险活动中，应听从消防队统一指挥，不得擅自行动；在专业消防队员参加救火同步，应急分队应积极配合；应急队员应互有关照，发既有队员受伤，应先将伤员救出，进行急救；7、救火完毕后，队长应集合队伍清点人数，并派专人负责监视值班，巡逻现场与否还遗留火种，并流有足够灭火器材；8、于鲁星负责现保护事故现场，协助关于部门调查事故；9、响应结束后，应急领导小组相应急程序进行分析，提出改进意见。5.5 触电事故应急办法1、脱离电源对症急救当发生人身触电事故时，一方面使触电者脱离电42、源。迅速急救，核心是“快”。2、对于低压触电事故，可采用下列办法使触电者脱离电源： （1）如果触电地点附近有电源开关，可及时拉开电源开关，以切断电源。（2）可用有绝缘手柄电工钳、干燥木柄斧头、干燥木把铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源。（3）当电线搭在触电者身上或被压在身下时，也可用干燥衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具，拉开提高或挑开电线，使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。3、触电者如果在高空作业时触电，断开电源时，要防止触电者摔下来导致二次伤害。4、急救注意事项：（1）如果触电者伤势不重，神志苏醒，但有些心慌、四肢麻木、全身无力或者触电者曾一43、度昏迷、但已苏醒过来，应使触电者安静休息、不要走动，严密观测并送人民医院。（2）如果触电者伤势较重，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在，应将触电者抬至空气畅通处，解开衣服，让触电者平直仰卧，并用软衣服垫在身下，使其头部比肩稍低，以免妨碍呼吸，如天气寒冷要注意保温，并迅速送往人民医院。如果发现触电者呼吸困难，发生痉挛，应及时准备人工呼吸或胸外心脏挤压法进行急救。（3）如果触电者伤势较重，呼吸停止或心脏跳动停止或两者都已停止，应及时进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行急救，并送往人民医院。在送往医院途中，应不断进行急救，避免因急救不及时伤者死亡。（4）对于触电者，特别高空坠落触电者，要特别注意44、搬运问题，避免发生因搬运不当导致伤势加重状况。（5）对于假死触电者，要迅速持久进行急救。只有通过医生诊断拟定死亡，停止急救。5、现场应急小组物资供应人员应及时把施救药物器械供应到位，保证使救护工作顺利进行。6、迅速调动人员、设备进行现场急救，并做好现场保卫警戒工作，以防事态扩大，并为调查解决提供可靠根据。7、配合上级主管部门和调查组开展调查解决，并做好伤员及家属善后工作。6监控量测隧道洞口段也许存在滑坡体，洞内施工将影响滑坡稳定。现场监控量测是判断围岩和隧道稳定状态、保证施工安全、指引施工生产、进行施工管理和提供设计信息重要手段。6.1 量测项目依照二道岭隧道地形地质条件、支护类型和施工办法等45、特点，结合图纸设计规定，隧道进洞监控量测项目为洞口内外观测、净空周边位移量测、拱顶下沉量测以及地表下沉量测。6.2 量测断面间距量测断面间距设立要遵循下表规定：周边位移、拱顶下沉断面间距表围岩级别断面间距（m）30106.3 量测断面布置拱顶下沉量测是在拱顶隧道中线处设立1个带挂钩膨胀螺钉作为测桩；测点应安设在距开挖面2m范畴内，且不不不大于一种循环进尺，并注意保护，埋设前先用小型钻机在待测部位成孔，然后将膨胀螺钉拧紧即可。对于稳定性较差围岩，测桩可在锚喷支护后布置，量测时可借用钢尺式收敛计及附带挂钩挂在测点上，稳定后用高精度水准仪和铟钢挂尺量测见下图，测点应与隧道外监控量测基准点进行联测。其46、断面按上表规定布置。周边位移量测测点与拱顶下沉点布置在同一断面。其埋设办法与拱顶下沉相似；对于预设点断面，在隧道开挖爆破后24h内及下一循环爆破前，按三角形沿隧道断面周边在边墙部位分别埋设测桩； 图3 量测布置图6.4 量测频率洞内观测分为开挖工作面观测和支护表面状况观测两某些。开挖工作面观测应在每次开挖后进行，地质状况基本无变化时，可每天进行一次。对支护观测每天至少进行一次，观测内容涉及喷射混凝土、锚杆、钢架表面外观状况等。洞外观测涉及边仰坡稳定、地表水渗入等观测。净空水平收敛量测和拱顶下沉量测采用相似量测频率。量测频率见下表，实际量测频率从表中依照变形速度和距开挖工作面距离选取较高一种量测47、频率。量测频率表项目名称布置测试时间115d16天1个月1个月3个月3个月以上地质及支护状态观测全长度开挖后及初支支护后进行每次爆破后及初期支护后周边位移每1030m一种断面，每断面23个测点12次/天1次/2天12次/周13次/月拱顶下沉每1030m一种断面，每断面210个测点12次/天1次/2天12次/周13次/月6.5 监测办法量测办法：测量人员按量测频率规定对隧道断面上布设观测点进行全自动多测回全圆观测，精度达0.01mm。6.6 监测资料整顿、数据分析及反馈量测过程中应收集如下资料：现场监控量测筹划。测点布置图。围岩和支护位移时间曲线图、位移速度时间曲线、量测记录汇总表以及最后位移计48、算。经量测变更设计和变化施工办法地段信息反馈记录。量测数据整顿:量测后应及时进行数据整顿，并绘制量测数据时态曲线和距开挖面关系图，对初期时态曲线应进行回归分析，预测也许浮现最大值和变化速度，数据异常时，应依照详细状况及时采用加厚喷层、加密或加长锚杆、增长钢架等加固办法。围岩稳定性鉴别依照监控量测回归分析成果鉴定围岩基本稳定后即可进行二次衬砌施工，二衬施作应在满足下列规定期进行：1）各测试项目位移速率明显收敛，围岩基本稳定；2）已产生各项位移已达预测总位移量80%90%；3）周边位移速率不大于0.10.2mm/d，或拱顶下沉速率不大于0.070.15mm/d。在获得监测数据后，及时由专业监测人员49、整顿分析监测数据。结合围岩、支护受力及变形状况，进行分析判断，将实测值与容许值进行比较，及时绘制各种变形或应力时间关系曲线，预测变形发展趋向及围岩和隧道构造安全状况。6.7 监控量测管理1、监测控制原则依照关于规范、规程、设计资料及类似工程经验，制定本工程监控量测变形管理级别见下表，据此指引施工。观测及量测发现异常时，应及时修改支护参数。普通正常状态须同步满足如下条件：支护表面任何部位实测收敛值已达到容许70%，且收敛速度无明显下降时，若最后位移值不大于净空容许相对位移值时，喷射混凝土表面无裂缝或仅有少量微裂缝，围岩基本稳定；位移速度除在最初12天容许有加速外，应逐渐减少。当净空变化最后位移值50、接近或不不大于净空容许相对位移值时，或者喷射混凝土浮现大量明显裂纹，应加强初期支护，并变化施工办法和修整施工参数。2、监控量测体系监控量测体系必要遵循设计、规范规定，项目部监控量测体系及二道岭隧道监控量测体系。7、环保办法7.1 水、大气环保办法在隧道洞口有污水产生生产设施位置设废水解决池。在施工区和生活区设立污水解决系统，不将有害物质和未经解决施工废水直接排放。并备有暂时污水汇集沉淀设施过滤施工、生活排水。保护施工区和生活区环境卫生，定期清除垃圾，集运至指定地点掩埋或焚烧解决。在施工区和生活区设立足够暂时卫生设施，定期清扫解决。施工现场设立油料库，其库房地、墙面做防渗漏解决，指派专人负责油料51、储存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土质、水体。对施工暂时设施，待工程竣工后进行彻底清理，恢复原状、原貌。施工中采用保护办法，保护饮用水源不受施工活动导致污染。在设备选型时选取低污染设备，并安装空气污染控制系统。对汽油等易挥发品存储要密闭，并尽量缩短启动时间。不在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味物质。7.2 施工噪声、振动控制设备选型优先考虑低噪声产品，设备底座设立防振基本。采用办法或改进施工办法，使施工噪声、振动达到施工场界环境原则。选取低噪声设备，即对移动性设备噪声超标一律不用；对固定式高噪声设备，在选型时严格比较噪声大小。采用先进施工工艺和设备，机械尽量采用液压设备或以摩擦压力52、代替机械振动。合理布置各种施工作业区和生活作业区，运用距离、隔墙使噪声大幅度自然衰减。出入现场机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定期保养润滑；并对与施工无关人员和车辆加以控制，以避免或减少噪声。恰当控制机械布置密度，条件容许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。7.3 粉尘控制对施工现场地面，定期进行洒水，减少灰尘对周边环境污染。易于引起尘害细料堆，予以遮盖或恰当洒水。装卸有粉尘材料时，采用洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。在运送水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超载超限运送。在有粉尘作业环境中作业，作业人员必要配备劳保防护用品。7.4 固体废弃物施工营地53、和施工现场垃圾，集中堆放。施工和生活中废弃物运至指定地点进行解决，工地设立能冲洗厕所，派专人清理打扫，并定期对周边喷药消毒，以防蚊蝇滋生、病毒传播。报废材料或施工中返工挖除材料及时运浮现场并进行掩埋等解决。对于施工中废弃零散配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。7.5 植被与生态环保对于暂时占地，在布置大、小暂时工程时将尽量选用荒地，加强对暂时工程用地生态环保。对裸露地表进行植草和种植树木绿化等进行绿化。做好施工场地周边植被保护，禁止破坏。对于弃碴场，在弃碴时要由专人指挥、堆放整洁、边坡平整，并设挡墙，进行绿化。施工完毕后，对弃土场及时平整、并做好防护、避免水土流失。保护原有植被，对施工界限内、外植物、树木等竭力维持原状；砍除树木和其他经济植物时，事先征得所有者批示批准，禁止超范畴砍伐。营造良好环境。在施工现场和生活区设立足够暂时卫生设施，经常进行卫生清理，同步在生活区周边种植花草、树木，美化生活环境。施工营地、场地、便道在使用完及时恢复符合环保及水土保持规定规定。及早施作防护工程、排水工程和裸露地表植被覆盖，防止水土流失。工程竣工后，及时进行现场彻底清理，并按设计规定采用植被覆盖或其他解决办法。对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过焚烧或其他办法解决后运至指定地点进行掩埋，防止对植物导致损害。