1、一、施工方案的编制依据及编制原则 1.编制依据 1.1隧道设计图纸等相关资料。 1.2 交通部现行的有关标准及规范。1.3 根据隧道施工管理、技术和机械装备水平以及同类或类似工程所积累的施工经验以及掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。 1.4 设计工期。 2.编制原则 本隧道进口段按照全面规划，统筹安排，对人力、物力、财力的分配，在首先考虑重点和关键工程的同时，也要安排好一般工程的衔接及现有的施工现状，本着“科学组织、突出重点、确保工期、优质安全”的思路指导施工。具体为： 2.1根据本隧道的实际情况，围绕工序项目，周密部署，合理安排，科学管理。在调查研究的基础上，进行技术经济方2、案的比选，根据最满意的方案进行施工方案的编制。 2.2制定切实可行的施工方案、创优规划和质量、安全保证措施，确保工程质量和施工安全。 2.3严格遵循有关环保和水保法规，采取保护方案和保证措施，配合当地政府和有关部门做好环保和水保工作。 2.4合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。 2.5选派施工经验丰富的管理人员和隧道专业技术人员组成现场管理机构，安排有同类施工经验的班组组织专业化施工。 3编制范围 xxxxxx至xx段改建项目xx隧道进口段K14+880K15+580段。4.工程概况 本隧道进口位于xxxx市境内，隧道右洞长1395m，左洞长1385m。根据施工任务3、划分，进口段承担隧道施工任务起讫里程YK14880YK15+580,ZK14+875ZK15+575,左、右洞各700m。其中设计右洞明洞长度为145m, V级围岩96m，IV级围岩112m,III级围岩318.1m,II级围岩28.9m。左洞明洞125m，V级围岩110m,IV级围岩104m,III级围岩281m,II级围岩80m。隧道进口段处于沟谷地形位置，沟谷内为泥石流堆积碎石状松散填充物，围岩主要以砂岩为主，石质普遍存在发育节理裂隙，完整性较差，其中区域内通过一F1断层，断层性质为张性。左、右洞平面处于半径R1100m圆曲线内，有4超高，纵断面设计有R=20000的竖曲线，变坡点前纵坡4、4.0%,变坡点后纵坡1.6。衬砌采用复合式衬砌，初期支护以锚杆钢筋网钢拱架喷射砼组成联合支护体系，二次衬砌采用柔性防水结构层防渗抗裂S8C30泵送模注砼结构，有紧急电话、信号、消防、通风、监控、电缆槽配电洞室等设在二衬结构中或侧墙的壁龛内。进口段内设人行通道和汽车通道各一座，应急停车带一处。路面排水采用暗埋式水沟排除衬砌背后及部分富水地段的裂隙水，路面结构层采用水泥混凝土基层沥青混凝土面层。隧道按新奥法组织施工，施工开挖的出渣、进料采用无轨运输，实施掘进（钻、爆、装、运）、喷射砼（拌、运、喷）、衬砌（拌、运、灌、捣）等三条机械化作业线。对于本隧道地质较差地段和F1断层地段，施工中采用“管超前5、预注浆、短进尺、弱爆破、少扰动、早封闭、强支护、勤量测”等施工技术措施，并根据现场监控量测结果及时修正设计参数，调整施工方案和指导隧道施工，确保施工安全，做到均衡计划、高效生产、优质工程，按期完成施工任务，达到竣工验收条件。5.技术标准5.1隧道要素序号隧道名称隧道类型起讫桩号隧道长度1xx隧道分离式（局部小净距）YK14880YK16+2751395ZY14+875ZY16+26013855.2道路等级:一级，单洞两车道。5.3设计年限：一期为2015年，二期为2030年。5.4建筑限界基本宽度：行车道W-23.75m 左右侧向宽度：LL0.5m；LR1.0m检修道：J左0.75m,J右16、.0m 5.5 建筑限界净高：H-5.0m,检修道净高h2.5m 5.6车行横通道:（两隧道之间）净宽：W-6.0m 净高5.0m。 5.7人行横通道:净宽：W-2.0m 净高2.5m。 5.8紧急停车带宽3.5m（含右侧向宽度LR1.0m）；长40m,过渡段25m，净高5.0m 5.9交通量：预计2030年平均日交通量为32966pcu/d。 5.10设计荷载：路面标准轴载100KN 5.11主要线性标准主要线性标准设计车速100km/h设计值圆曲线半径(m)1100竖曲线半径(m)20000变坡点前纵坡（）4.0变坡点后纵坡（）1.6 6.工程地质概况该隧道地质情况较为复杂，尤其隧道进口段7、属侵蚀剥蚀低山丘丘陵区(II),为浙西典型的丘陵山区和冲击、冲海积形成沟谷地形，沿隧道中线方向地表大都被冲击的松散碎石状堆积填充，山体有显而易见的断裂带形成的负地形和软弱岩层剥蚀区。沟谷内水溪成树枝状分布，雨季小溪内水位猛涨，水流湍急，枯水季节流量很小。山区植被发育坡积土层较厚，岩体大多以强风化围岩为主。进口段通过区域内有F1断层，断层中因断层动力作用被搓碎研磨而改造的岩石，有断层角砾岩碎裂岩及断层泥等，是脆性变形的产物，稳定性差。主要特性如表：断层编号产状（0）断层性质宽度（m）位置断层特性及对工程影响情况走向倾向倾角1北东向38552张性400450ZK14+700ZK15+150YK148、+700YK15+170 断层与线路近直交，相交处线路以挖方和隧道形式通过，上部第四系覆盖层较厚，对隧道围岩稳定性影响较大。7.气候水文本地区属中北亚热带过渡区，湿润多雨，四季分明，光照充足，雨量充沛。区内多年平均气温在16.2左右，1月最低，极端最低气温9.6，7月最高，极端最高气温曾达42.1。本地区降水充沛，多年平均降水量为1464mm，最多为1983年的1964.4mm，最少为1967年的1001.7mm，年平均降水日数为158.2天，最多为184天，最少为128天。年内分配也有显著差异，其降雨过程多集中在4月中旬7月中旬（梅汛期）和7月中旬10月中旬（台汛期）。年蒸发量在8001109、0mm之间，相对湿度80左右，全年无霜期200天。区域内水系较发育，多为排洪沟及山间冲沟，汇流入富春江，河溪迳流大多由大气降水和地下水补给。8.地震烈度根据国家质量技术监督局2001年2月发布的中国地震动参数区划图（GB183062001），xx市地震动参数峰值加速度为0.05g，相当于地震基本烈度VI度区。历史资料记载，xx曾发生过震级4.755.0级地震，震中烈度VI度，震源深度1015km。从构造分析，区内处于由球川萧山深断裂、开化淳安大断裂、孝丰三门湾大断裂、淳安温州大断裂所组成的矩形断块内，具有安全岛效应，属于相对稳定地区。依据交通部(JTJ00489)有关规定，本隧道设计上未考虑地10、震设防。9当地交通条件当地交通条件十分便利，交通方便，设备、材料运输条件好，附近现有xx通过23省道利用少部分便道就可到达施工现场。10. 电力、水源供应情况施工现场用电通过附近电力网搭接就可直接满足施工生产。隧道进口沟谷有一小溪，常年有水可饮用，为保证施工用水，可在小溪上游拦截引水至蓄水池内以保证施工用水。11.地材分布情况碎石和豆石可利用隧道III级或II级砂岩洞渣进行加工。施工现场处于富春江中段，砂的来源比较广泛，可直接采购运至现场。水泥使用本地水泥厂生产的425水泥就能满足设计要求。钢材也可就近采购，经试验合格后使用。二、设计概况进口段承担隧道施工任务起讫里程YK14880YK15+511、80,ZK14+875ZK15+575,左、右洞各700m。隧道名称里程桩号长度（m）围岩类别及长度（m）明洞（V级）V级（加强段）V级IV级III级III级停车带II级xx隧道右洞进口段YK14880YK15+580700145158111227642.128.9xx隧道左洞进口段ZY14+875ZY15+575700125159510428180隧道复合式衬砌结构支护设计参数表围岩类型初期支护二次衬砌备注锚杆喷砼钢筋焊接网钢拱架拱圈仰拱V级（加强段）25中空锚杆长3.5m间距（纵0.5m环1.0m）25cmE616工字钢（间距0.5m）45cm 45cm采用大管棚超前支护法V级25中空锚杆12、长3.5m间距（纵0.75m环1.0m）25cmE616工字钢（间距0.75m）45cm 45cm采用小导管或大管棚IV级25中空锚杆长3.0m间距（纵1.0m环1.2m）15cmE6钢筋格栅拱架（间距1.2m必要时）35cm 35cm超前锚杆（必要时）III级25中空锚杆长3.0m间距（纵1.2m环1.5m）10cmE6-35cm -II级局部6cm-30cm -汽扩II25中空锚杆长3.0m间距（纵0.75m环1.0m）20cmE6-50cm -II级围岩汽车通道口扩大断面区段IIg1局部10cm35cmII级围岩扩大断面与一般断面衬砌加强区段IIg2局部8cm30cmII级围岩扩大断面与13、一般断面衬砌过渡区段紧扩II局部8cm35cmII级围岩紧急停车带扩大断面区段紧扩III25中空锚杆长3.0m间距（纵1.5m环1.2m）12cmE640cmIII级围岩紧急停车带扩大断面区段YK14880YK15+580ZY14+875ZY15+575三、主要工程数量xx隧道进口段工程数量表项 目材料单位左洞右洞合计备注一、暗洞工程开挖坚石m36562.42370.678933.07次坚石m324047.9828258.2452306.22含停车带软石m322142.5421397.2843539.82初期支护喷砼C20喷砼m32193.472144.874338.34含停车带25先锚后灌式14、注浆锚杆25中空注浆锚杆m28843.4328711.3257554.75G=2.5kg/m钢筋焊接网E6定型钢筋焊接网kg36564.6339054.6275619.25含停车带超前锚杆25中空注浆锚杆m218423524536必要时管棚1086钢管（YB231-70）kg64736.156496.96121233.06G=15.09kg/m超前小导管424钢管kg19766.6516853.6736620.32G=3.75kg/m注浆水泥浆液m3851.25735.751587钢筋格栅拱架钢筋及其配件kg51174.2455110.72106284.96型钢拱架18工字钢及配件kg153515、.131535.133070.262m护拱段16工字钢及配件kg162622.2142814.16305436.36V级围岩地段模注砼C30自防水砼（拱圈/仰拱），抗渗S8m38878.329292.3718170.69含停车带、明洞超挖回填C30自防水砼（拱圈/仰拱），抗渗S8m3417.92417.48835.4含停车带仰拱填充C15片石砼m33067.953194.656262.6含明洞衬砌钢筋I级钢筋HPB235（GB13013）Kg125015.3117527.18242542.48含明洞II级钢筋HRB335(GB1499)kg264182.3257309.78521492.08含16、明洞人行通道次坚石m3374.07L=40.971m25中空注浆锚杆m75喷砼C20喷砼m318.03模注砼C30砼m385.22车行横通道坚石m3185739L=37.09m喷砼C20喷砼m3104.5825中空注浆锚杆m281.2525中空注浆锚杆255mm塑料涨壳式中空锚杆m856.45钢筋焊接网R6冷轧带肋钢筋(间距1515cm)kg412.05模注砼C30自防水砼m3242.75二、明洞工程明洞开挖m355018.9576745.6131764.55断面数量明洞回填m39000172010720偏压明洞挡墙C15片石砼m3490.52844.93335.4砼调平层C10砼m3187.17、25245.05432.3墙背填充M7.5浆砌片石m3106016822742边仰坡临时防护C20喷砼m312951495279022砂浆锚杆m130001360026600E6定型钢筋焊接网kg90001180020800三、洞门工程方格植草m25000580010800端墙身C15片石砼m3300300600帽石C15砼m35.75.711.4洞背天沟及铺砌M5浆砌片石m3121224引水管250mm混凝土管m250290540两侧通长布置粗面花岗岩贴面603025cmm2225210435四、洞内防排水工程明洞外贴式防水层(h=2.5mm)SBS改良性沥青防水卷材m232453764.218、7009.2二衬防排水层400g/m2土工布m213863.4512358.0426221.491.2mm厚隧道专用防水卷材m213863.4512358.0426221.49紧急停车带扩大断面二衬防排水400g/m2土工布m21132.491.2mm厚隧道专用防水卷材m21132.49车行横通道二衬防排水400g/m2土工布m2666.181.2mm厚隧道专用防水卷材m2666.18人行通道二衬防排水400g/m2土工布m2357.671.2mm厚隧道专用防水卷材m2357.67沉降缝止水带中埋式橡胶止水带m120.86120.86241.716处结构变化处工作缝止水条遇水膨胀橡胶止水条m119、4771434.82911.8模板台车9.0m背贴式止水带3004mm塑料止水带m1597.861555.663153.52衬背纵向盲沟100mmHDPE单壁打孔波纹管m115011102260衬背环向盲沟50mmHDPE单壁打孔波纹管m1213.251171.052384.3路基两侧纵向排水管沟250mm钢筋混凝土管m14101408.962818.96400mmUPVC打孔波纹管m13.613.627.2路面下横向排水盲沟50mmHDPE单壁打孔波纹管m6306301260横向导水管100mmHDPE单壁打孔波纹管m95.4591.3186.75三通只9692188钢筋砼路缘圆形预制水沟C20、25砼0.07m3，I级钢筋10.08kgm140014002800土工布排水滤层200g/m2土工布m21156.851084.232241.08排水管砼垫层C15砼m323.9820.6244.6排水沟级配碎石24mm级配碎石m3200175375沉砂井井身C25砼0.044m3,I级钢筋1.9kgm31.231.232.46沉砂井梳形铸铁井盖及底座QT40-17型球磨铸铁59.38kg/块块5656112五、洞内饰面工程衬砌涂层隧道专用涂料m29870.259870.2519740.5侧墙饰面外墙釉面砖m2353535357070六、洞内路面工程水泥砼面板（厚22cm）C40砼（抗折强度21、5.0Mpa）m26154615412308水泥砼垫层（厚15cm）C20砼m39359351870汽车通道路面（厚22cm）C35（抗折强度4.5Mpa）m3191938人行道路面C35砼m317.21七、设备槽(沟)预制钢筋砼盖板C30钢筋砼m34235.4477.44路缘石及沟槽浇筑C20钢筋砼m3818.77817.421639.19现浇路缘石结构钢筋kg8407.088407.0216814.1预埋件护拱孔口管1274mm钢管及连接件kg946.14946.141892.28四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、隧道施工机械化程度较高，因而在机械设备配备上予以22、优先保证，并配备先进的机械设备保证施工。本隧道按新奥法组织施工，出渣采用无轨运输，湿式凿岩钻爆进行掘进（钻、爆、）、出渣（装、运、卸）、锚喷（拌、运、喷）、衬砌（拌、运、灌、捣）等四条机械化作业线。所用施工设备全部由我方自备，配备先进的、性能良好的施工机械，以满足隧道程需要。隧道机械设备表工序名称设备名称机械型号数量钻孔风动凿岩机7655型YT2828风镐G106开挖简易台车自制2管棚潜孔钻机采购2出渣轮式侧卸装载机ZLC50C 2.3m32挖掘机PC1401自卸汽车18T5衬砌混凝土拌合站JS500 50m3/h1套整体液压衬砌台车厂制9m1砼输送车6m33插入式振捣器ZX-6012砼输送泵23、HB601施工通风轴流风机TZ-100 55kw 2电力、电器及其他变压器500KVA1柴油发电机200kw1低压开关柜120kw1电动空压机4L20/86初期支护滚筒拌合机750型1混凝土喷射机PZU-55灰浆拌合机3102双液注浆泵2TG-60/2101电焊机4钢筋切断机1型钢弯曲机12、根据本工程特点及合同工期要求，分三个阶段合理组织人员，设备进场。第一阶段：施工准备阶段，组织人员、机械设备进场，安装调试，进行临时设施的施工，施工图等技术资料的审核，线路复测及放样，制定实施性施工组织设计及质量计划，现场隧道劳力投入约为35人。第二阶段：隧道工程等展开均衡施工，现场高峰期投入126人左右，24、第三阶段：工程整理与竣工资料移交等工作，现场人数约15人左右。3、人员设备均根据工程特点由我施工队统一调配，投入专业配套施工机械，组织专业施工班组，按三个施工阶段组织进场，各阶段人员、机械设备用汽车直接运至工地。4、工程所需的主要工程材料如钢材、水泥等材料统一采购。其他主要的工程物资，将根据招标文件要求，经采样检验合格后确定最终的合格供应商，严把材料关，砂、碎石等地材根据设计文件提供的料场联系采购，经检验合格后，用汽车分期分批运至工地。主要材料数量表材 料名 称单 位数 量材 料名 称单位数量水泥T31428400g/土工布26222碎石m3414961.2mm厚防水板26222砂m3368625、025中空锚杆kg146919I8工字钢kg3070I16工字钢kg30543622砂浆锚杆kg79268E6钢筋网kg96832级钢筋kg242543级钢筋kg521493片石m32040五、施工人员组织情况为“按期、优质、安全、有序”地完成施工任务，我们组织了具有隧道专业施工经验的管理人员和班组承担本隧道施工任务。管理人员对内组织、协调、指挥生产，对外配合业主、监理及地方有关部门工作，确保合同履行。隧道施工人员及职责序号名称人数1施工员4负责隧道的施工安排并落实安全质量生产责任制2安全员2负责隧道的安全生产、清理危石等3电工2负责隧道照明等用电工作4开挖工30负责隧道钻孔、锚杆眼孔等5爆破26、工2负责隧道制作起爆药包、运送炸药、装药堵塞、连线起爆等6装载机司机4负责隧道装碴等7汽车司机6负责隧道运碴工作8喷砼工20负责隧道喷砼料的拌制、运送、喷射等工作9锚杆工8负责隧道锚杆运送以及安装、挂网等10砼工12负责隧道二衬砼模板台车拆除、就位、浇筑及其他圬工的浇筑工作11钢筋工15负责隧道钢拱架及钢筋加工、制作、安装12砼输送泵司机2负责隧道砼输送泵操作、维修等工作13砼罐车司机4负责隧道砼运送工作并维修车辆等工作14挖掘机司机2负责隧道出碴及找顶工作合计113六、工程特点及主要技术措施1、工程特点 地质条件差。进口段属侵蚀剥蚀低山丘丘陵区(II),为沟谷地形，沿隧道中线方向地表大都被冲27、击的松散碎石状堆积填充，沟谷内水溪成树枝状分布，雨季小溪内水位猛涨，水流湍急，枯水季节流量很小。山体植被发育坡积土层较厚，有显而易见的断裂带形成的负地形和软弱岩层剥蚀区，呈背斜构造，岩体大多以强风化围岩为主。进口段通过区域内有F1断层，断层中因断层动力作用被搓碎研磨而改造的岩石，有断层角砾岩碎裂岩及断层泥等，是脆性变形的产物，稳定性很差。明洞长度较大，设计左洞明洞长度125m，右洞长度145m,开挖明洞工作量大，尤其右洞刷坡会产生高边坡，破坏山体植被，雨季时地下水极易在土石分界处渗出造成边坡失稳。有地下水，地下水由大气降水补给后，沟谷内水溪流水量增大，由于进口段通过区域内有F1断层，地表水沿碎28、裂岩及断层裂隙渗入，降低围岩强度和稳定。施工条件限制，隧道位置在沟谷地形内，沟谷内水溪成树枝状分布，如遇雨季会造成道路无法通行，生产房屋靠近隧道进口位置布置，也会受雨季的影响。施工作业面相对狭小，不利多台机械作业。2、主要技术措施根据隧道特点，结合拟投入的设备能力，公路隧道施工经验及技术水平，确定采用如下技术措施：明洞开挖结合实际地形，尽量采用机械自上而下逐层开挖，并及时支护。如有利于提前进洞的条件下，会同有关人员现场查勘后尽量提前进洞，避免大开大挖。对地质条件差的地段，开挖采用预裂及光面爆破技术，尽量减少对围岩的扰动，并及时做好初期支护，必要时提前施作二次衬砌，以确保施工安全和工程质量。开挖29、方法：V级类围岩开挖前先做好超前支护工作，采用长台阶预留核心土的施工方法，支护完成后施工下部断面，为保证初期支护的稳定，下部断面开挖预留不小于1m的马口，采用花马口的形式完成下半断面的支护，并及时施作仰拱。IV级围岩采用半断面开挖并做好超前支护，完成开挖支护后施工下半断面并及时施做仰拱，尽早使支护结构体系形成封闭的受力环，总之，软弱围岩做到“半断面、管超前、预注浆、弱爆破、快封闭、强支护”的原则。III、II级围岩采用全断面，光面爆破的开挖方法。通过F1断层施工先完成预注浆或超前支护工作后，采用半断面施工方法掘进。二次衬砌均采用整体模板衬砌台车，泵送砼浇筑，以保证衬砌的整体性和防渗性。根据“新30、奥法”施工原理和要求，及时开展施工量测，做好信息反馈，以指导安全施工。加强排水措施，及时排除地下水，防止浸泡围岩。隧道坍塌方预防措施 发生坍塌方的原因 1、地质原因 隧道穿越断层及其破碎带，一经开挖，潜在应力释放，承压快、围岩失稳而坍塌。 当通过各种堆积体时，由于结构松散，颗粒间无胶结或胶结差，开挖后引起坍塌。 在挤压破碎带，岩脉穿插带、节理密集带等破裂结构地层中，岩块间互相挤压钳制，一经开挖则失稳，常见围岩掉块、塌落。在软弱结构面发育的情况下，或泥质填充物过多，均易产生较大的坍塌。 在构造运动作用下，薄层岩体形成的小褶曲、错动发育地段，施工中常常发生坍塌方。 岩层软硬相间，或有软弱夹层的岩体31、，在地下水的作用下，软弱面的强度大大降低，因而发生滑坍。 地下水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用加剧岩体的失稳和坍塌。 2、施工方法和措施不当 施工方法选择不当，或工序间距安排不合理。工序间距拉得较长，地层暴露时间过久，引起围岩松动、风化、招致坍方的发生。 喷锚不及时，或喷射混凝土质量、厚度不符合要求。 采用钢支撑时，支撑架设质量欠佳，支撑与围岩不密贴，两者间的空隙填塞不密室，或联接不够牢固，不能满足围岩压力所需要的强度要求。 当支撑已出现受力过大的现象而未及时加固。 爆破作业不当，用药量过多。 处理危石措施不当，引起危石坠落，牵动岩层坍塌。坍塌方征兆 量测信息所反应的围岩变形速度或数值超过允许32、值。 喷射混凝土产生纵横向的裂纹或龟裂。 在顶部或侧壁不断掉下土块、小石块或构件支撑间隙不断漏出砂、石屑。 岩层层理、节理缝或裂隙变大、张开。 支撑梁、柱变形或折断。 渗水、滴水突然加剧或变浑。预防坍塌方施工措施要预防隧道施工坍塌，首先要做好地质预报，选择相应的安全合理的施工方法和措施。在施工中注意掌握：先排水在施工前和施工中均应采取相应的防排水措施，尽可能将洞外之水截于洞外。短开挖开挖工序间的距离尽量缩短，以减少围岩的暴露时间。弱爆破在爆破时，要采用浅眼、密眼，并严格控制用药量或微差毫秒爆破。强支护针对围岩压力情况，确保支护结构有足够的强度。快衬砌衬砌工作须紧跟开挖面进行，力求衬砌尽快成环。33、勤检查勤量测对围岩发现有变形或异状，要立即采取有效措施及时处理隐患。七、主要施工方案我们担负xx隧道进口段左、右洞各700m的施工任务，右洞明洞设计长度145m,左洞明洞设计长度125m,由于明洞较长造成开挖坡度大、工程数量大、支护工作量也相对增加，明洞开挖前遵循先截水再施工，首先施工右洞，形成开挖面后施工左洞，施工过程中相互调整开挖、支护工序。开挖明洞高边坡时自上而下开挖，开挖高度5m时进行边坡临时防护，顺序依次进行。根据设计意图，具有进洞条件的情况下，停止开挖明洞，待有关部门确定后进行下步施工。进洞暗挖前，先做好管棚超前支护和注浆工作，V级围岩加强段开挖方法采用半断面预留核心土的施工方法，34、每开挖50cm按设计要求做好初期支护，安设16工字钢每榀距底部0.5cm两侧布置长度2.5m的锁脚锚杆，锚杆采用22螺纹钢并与工字钢焊接。管棚超前小导管+注浆始终按设计超前施做。上半断面采用长台阶法，台阶长度不大于10m。下半断面开挖采用拉槽预留马口的办法，预留马口厚度1m，支护时采用花马口开挖，开挖长度不大于2.5m。V级围岩地段开挖长度不大于1米，施工方法与IV级围岩加强段相同。V级围岩地段下半断面施工支护完毕后，及时施做仰拱及填充砼，填充砼施工时，安设两侧25cm钢筋混凝土排水管和横向排水管，仰拱开挖每段施工长度不大于15m。 管棚小导管注浆 上半断面环形开挖 初期支护 开挖核心土 下步35、拉槽开挖 花马口跳槽开挖 下半部初期支护 仰拱开挖 仰拱初期支护IV级围岩地段采用半断面开挖，每次开挖长度不大于1.5m，开挖后按设计要求及时施做初期支护，半断面采用长台阶法施工，台阶长度小于5m。IV级围岩地段设计采用钢筋格栅拱架，安设上半断面时同样采用锁脚锚杆将其锁住，防止下沉产生支护变形。下半断面开挖一般不超过5m,且随开挖随支护，下半断面支护完成后及时施做仰拱。填充砼施工时，安设两侧25cm钢筋混凝土排水管和横向排水管，仰拱开挖每段施工长度不大于20m。 超前中空注浆锚杆 上半断面开挖 初期支护 下半断面开挖 下半部初期支护 仰拱开挖 仰拱开挖及填充浅埋段和洞口段施工方法在浅埋段和洞口36、加强段的开挖在浅埋段和洞口加强地段，进行开挖施工和支护，应根据地质条件、地表沉陷的影响，以及保障施工安全等因素选择，并考虑施工效果及工程费用确定。隧道浅埋段和洞口加强段，通常位于软弱、破碎、自稳时间极短的围岩中，若施工方法不当，则极易发生冒顶塌方或地表下沉，所以应采取先支护后开挖或分部开挖等措施，以防止开挖工作面失稳或地表有害下沉。隧道浅埋地段施工方法和支护方法隧道浅埋施工和支护应符合下列技术规定：、根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土法。围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖，否则，对属于大断面开挖对围岩扰动很大，会导致全周壁围岩出现松37、动，增大坍塌的可能性，且支护结构难以及时施作，并增大隧道工程造价。、开挖后应尽快施作锚杆、喷射砼、敷设钢筋网、钢支撑，有条件的情况下尽快施作二衬，防止围岩出现松动。喷锚支护及钢支撑的施工应符合公路隧道施工技术规范和设计的有关要求。、喷锚支护和钢支撑尽量靠近开挖面。、根据地质条件和设计，遵循“管超前、预注浆”的原则，配合超前支护等辅助加固施工措施。、下部开挖采用拉槽预留马口的方法，预留马口不小于1m，开挖马口采用首轮马口挖井法或跳槽开挖，防止上部支护下沉变形。马口一次开挖长度不能大于4.5m。隧道浅埋段初期支护施工、隧道浅埋地段和加强地段开挖后，应立即喷射砼进行封闭，初喷砼厚度不小于5cm。、尽38、快安设锚杆、钢筋网及钢支撑，二次喷射砼满足设计要求并将钢拱架覆盖不小于3cm的保护层。、下部马口开挖后安设锚杆、挂网和钢支撑，同时进行喷射砼施工。、尽快进行仰拱施工，尽早形成封闭结构。控制隧道地表沉降技术措施、采用单臂挖掘机或风镐开挖，减少对围岩的扰动。必须采取爆破开挖时，采取短进尺、弱爆破。、加强对拱脚的处理，打设拱脚锁脚锚杆并与钢拱架焊接，锁脚锚杆长度不小于2.5m,加工呈L形状，设置锁脚锚杆可提高拱脚处围岩的承载力。、应及时施作仰拱或临时仰拱。、若初期支护变形过大，又不宜加固时，可对洞周23m围岩进行系统注浆固结支护。、地质条件差或有涌水时，采用地表预注浆结合洞内环形注浆固结。、加强对地39、表下沉、拱顶下沉的量测及反馈，以指导施工，量测频率为深埋段时的2倍。 浅埋段的隧道其围岩难以自成拱，地表易沉陷，因此施工方法不能与深埋隧道段相同，应采取适合浅埋段的施工方法。覆盖层不是毛洞洞跨2倍的隧道或区段，应采取浅埋隧道施工方法，采用侧壁导坑法施工引起地表面沉降量最小。穿越F1断层施工首先根据揭露的岩层分析断层的破碎程度、填充物、含水性和断层的构造方向等组合关系确定施工方案。根据设计提供的依据，F1断层破碎带400450m宽度较大，极可能破碎带的充填物情况复杂或可能有较多的地下水和裂隙水活动。施工时采取超前小导管预注浆双液浆的超前支护方法，开挖采用半断面或侧壁导坑法进行分部开挖，下半断面采40、用V级围岩地段预留马口的施工方法，墙部的马口采用首轮马口挖井法施工，依次跳槽开挖完成支护。施工中注意断层段的防排水作业，采取堵排结合，在地表设置截排系统，阻断大气补给，对于断层内的承压水，每次开挖掘进时先钻2个超前孔排水，深度在4m以上，随着工作面的掘进挖好排水沟。在施工工序上采用短开挖、强支护的方法，缩短工序之间的距离，并尽快用喷射砼封闭断面，以减少岩层的暴露、松动和缩短围岩释放应力的时间。开挖作业严格控制掌握炮眼数量、开挖进尺及装药量，尽量减小爆破对围岩的扰动。如断层不能半断面施工，则采用侧壁导坑的CD工法施工。支护作业在断层地带做到宁强勿弱，支护完成后经常检查支护情况，加强监控量测，开挖41、出断面后立即喷射砼进行封闭，及时安排施工联合支护体系。如需衬砌时尽快进行二次衬砌。III、II级围岩地段采用自制开挖平台进行全断面开挖。紧急停车带处于III级围岩地段，断面较大，此段采用半断面开挖支护后完成下半断面开挖支护。人行横通道预留断面待主线开挖过后，全断面完成开挖支护工作。进口段人行横通道要素表隧道名称左洞桩号右洞桩号长度围岩级别xx隧道ZK15+214.73YK15+52040.971III汽车横通道与主线斜交600，与主洞交叉口处结构受力比较复杂，两端各有5m加强段和15m的过渡段，加强段与过渡段在开挖时按设计断面与主洞同时开挖。预留交叉口断面待主线开挖支护完成后施工，开挖交叉口842、m加强段时采用半断面开挖，通道采用全断面开挖。进口段汽车通道要素表隧道名称通道桩号起讫点相应里程起讫点标高通道长度L（m）围岩级别通道坡度I（）左线右线起点左线终点右线起点左线终点右线xx隧道ZK15+580.18YK15+580ZK15+577.73YK15+58.4589.18389.25837.09II0.21隧道出渣采用无轨运输，即装载机配合15t翻斗汽车装渣运至洞外弃渣场地。二衬浇筑前经监控量测结果，一般水平收敛速度小于0.15mm/d，或拱顶下沉速度小于0.1mm/d，即围岩变形基本稳定后施做。并认真仔细弄清楚各种预埋件的布置、标高和位置。浇筑采用整体9m模板台车泵送混凝土，砼采用43、自动计量拌和工厂化生产，车载砼罐车运至浇筑地点。施工时根据结构变化安设止水带和每模工作缝之间设遇水膨胀止水条和塑料背贴式止水带。水沟及电缆槽是在二衬施工后进行，其工程量不大，但结构复杂、施工困难，必须精心施工。立模由测量技术人员严格控制尺寸、标高，预留、预埋件同时施工，确保位置准确，盖板在洞外预制，交工前进洞内安装。二衬及水电沟施作完毕后进行路面结构层施工，预留、预埋件同时施工。装饰工程待二衬、水电沟和路面完成后进行，也可与路面施工形成平行作业。八、辅助设施安排1.施工用风隧道安排6台20m3的电动空压机，若左、右洞同时用风，正常启动4台总供风量为80m3h就能满足隧道施工需要。2.施工用水为44、了保证施工用水，隧道在山上修一高压水池，容量30m3，通过截留小溪水引入高压水池内供生产用水。3.施工用电本隧道施工用电以供电为主，在右洞口右侧边坡上设置1台500KV变压器的变电房一座。施工前配一台120KW发电机过渡，同时做为备用电源。洞外线路采用三相四线制架空线，隧道内采用电缆线供电。4通讯采用固定电话和移动电话联络。5.施工运输道路隧道进口与既有机耕道相邻，距离弃渣场300m左右，稍拓宽就可满足大型运输车辆通过。施工便道也与即有乡村道路及便道通至隧道口。6. 通风除尘隧道凿岩爆破和机械作业产生大量粉尘及有害气体，施工中一定要做好通风防尘工作。施工通风安排左、右洞各1台DK100型隧道专45、用轴流风机，DK100型轴流风机由两台55KW风机组成，其两叶轮旋转方向互为反向，形成对旋。风机进气、出气端配有销声装置，大大降低了噪声。风筒直径选用1200mm阻燃抗静电软管，挂在边墙上，通风方式采用压入式。通风机安在洞外15m处，出风口距开挖面60m。若排烟困难时，用高压风辅助通风。1）加强隧道内的通风管理，做到风筒不漏声，设专人挂设和管理。2）喷射砼时采用通风喷水等措施，减低粉尘浓度。3）爆破后到工作面检查时，必须戴防尘口罩。4）采用洒水幕降尘，达到强行降尘的目的。7. 临时生产和生活设施本着便于施工、利于施工的原则，临时生产设施及生活设施就近利用有利、便利的条件布置。 为满足钱江杯的要46、求，除在临时生产和生活设施按标准化工地布置外，对生活房屋道路进行硬化，房屋周围用绿花进行布置，安排专人进行值日卫生，保持生活驻地美观、整洁。 临时生产设施设置围墙并做好四周的防排水工作外，还在外墙布置四块标牌，两侧布置有关安全质量方面的标语，围墙周围用绿化布置，按标准化工地建设管理。8.测量隧道测量任务分为地面控制测量、洞内测量以及施工放样，根据设计提供的基准点对地面控制网点进行测量复核，经校核无误后，作为洞内控制的基准。洞内的平面控制测量采用一级导线网，利用全战仪及水准仪对隧道方位、坡度进行控制。测量过程中将严格执行有关规范，确保为施工放样提供精确的数据。隧道施工放样，每50m设一个控制点，47、定出中线及高程。测定掌子面与中线的夹角，保证开挖面的质量，减少超欠挖。各阶段的测量工作必须经常复核，高程也须反复核查，并做测量放样记录，发现误差超限，则立即分析原因，予以补救改正。9.隧道内施工用水的排放隧道进口段为顺坡掘进，隧道内排水采用在两侧设边沟，自流至设在隧道口的沉淀池内，经沉淀后排出。10.隧道内三管两线的设置隧道内采用软质1200mm阻燃抗静电软管悬挂墙部一侧，进行压入式通风，动力线、照明线分开安装在另一侧的边墙上，高压水管和高压风管安装在风管同侧临时水沟上方。九、施工进度计划安排洞身V、IV级围岩地段，均采用半断面开挖，循环进尺平均按1.0m考虑，每循环约需570min（9.5h48、）测量放样30min 钻孔140min清孔装药60min爆破30min通风排烟30min清理危石30min出渣90min支护160min.1.xx隧道左、右洞形象进度计划右洞形象进度计划(YK14+880K15+580)编号项目名称单位工程数量形象进度计划1明洞开挖m3102349.250天2边仰坡临时防护m29966.6750天3V级围岩开挖支护m310464.9688天4IV级围岩开挖支护m310932.3284天5III级围岩开挖支护m323620.0892天6III级围岩紧急停车带开挖支护m34638 20天7II级围岩开挖支护m32370.67 10天8二次衬砌m39292.379749、天9水电沟m3817.4260天10洞内路面m700 47天11装饰m213405 60天12洞门座1 45天左洞形象进度计划(ZY14+875ZY15+575)编号项目名称单位工程数量形象进度计划1明洞开挖m368331.432天2边仰坡临时防护m28633.332天3V级围岩开挖支护m311991.196天4IV级围岩开挖支护m310151.4468天5III级围岩开挖支护m324047.98108天6II级围岩开挖支护m36562.4 48天7二次衬砌m3887897天8水电沟m3818.7760天9洞内路面m700 47天10装饰m213405 60天11洞门座1 45天洞内作业场地狭50、小，空间有限，后部工序尽量安排平行作业形成多个断面。十、主要施工方法和工艺隧道主要按“新奥法”施工，并按图所示程序组织施工。修改施工方案修改爆破参数修改支护参数否施工准备实施性施工组织计划开挖初期支护监控量测是否符合管理基准是防水结构层施工二次衬砌水电沟及路面1.明洞施工开挖前先做好洞口排水工作，以防止地表水流向洞口，影响洞口安全。根据设计要求结合现场实际情况，在明洞开挖线5米以外挖一环形洞顶截水沟，截水沟规格为：宽深5050cm；要求用浆砌片石砌筑，切实起到截排水作用，保证边仰坡不被雨季山水冲刷或流入隧道内。施工前，应从隧道洞口控制桩精确测放洞门及明洞位置，并对地面高程和横断面进行测量。根据51、实际地形测设边仰坡开挖线。隧道明洞开挖施工采用大开挖，开挖主要采用机械，边仰坡及明洞开挖必须按设计坡度及现场地质情况自上而下进行开挖。根据地质条件，土层用挖掘机修挖装土方，人工配合清理边坡开挖面，石方用浅孔台阶钻爆法开挖。处理好洞口边坡及仰坡易坍方的风化层，加强安全防护。高边坡采用分段、分台阶开挖，并及时对边仰坡进行锚喷防护。边仰坡防护应严格按设计要求进行，首先清除岩面浮渣后，施打砂浆锚杆、挂钢筋网和喷砼防护。表土层部分：全风化层开挖坡率1：11：1.25，喷砼设计标号C20,厚度15cm,E6钢筋网双层，网目1515cm；22砂浆锚杆：L=3.5m,间距1.21.2m，梅花形布置，锚杆与网间52、要求焊接。强风化岩层：坡率1：0.51：0.75，喷砼设计标号C20，厚度15cm，E6钢筋网双层，网目1515cm，22砂浆锚杆，L=3.5m，间距1.51.5m，梅花形布置，锚杆与钢筋网要求焊接。中风化岩层：坡率1：0.31：0.5,喷砼设计标号C20，厚度10cm，单层E6钢筋网，网目1515cm，22砂浆锚杆。L=3.0m，间距1.51.5m，梅花形布置，锚杆与钢筋网要求焊接牢固。因明洞较长，待明洞开挖完成暗洞掘进前，采用衬砌模板台车整体式施作明洞钢筋砼，并及时做好防水层和回填及排水管沟的施工，以确保安全，其工艺流程如下：测量放线开挖边仰坡临时防护台车就位绑扎钢筋灌注砼做防水层回填及施53、做排水管明洞施工工艺流程图2.洞身开挖2.1洞口管棚施工隧道左、右进洞口均为V级围岩，都为浅埋段且围岩较破碎，故设计在此布置超前大管棚，在衬砌轮廓线外立摸浇筑厚1.0m、长2m的砼拱圈，并预装127钢套管，采用潜孔钻机钻孔，108无缝钢管管棚注浆，在拱圈内立三榀18号工字拱，管棚施作前，先按照设计要求施工护拱，护拱是采用C30混凝土和18#工字钢拱架浇筑而成,护拱设在明洞衬砌外轮廓线以外，紧贴掌子面岩壁。工字钢拱架上焊接1274mm孔口管，将钢拱架连接成整体结构，然后沿127mm孔口管打入108的钢管并注浆，具体施工方法，详见设计图纸。然后采用半断面预留核心土的开挖方法进洞。因V级围岩地段较长54、，第一次打入管棚不大于30m，管棚过长注浆压力很难保证，就影响了固结松散岩层的效果。第二次打入管棚在洞内，打入前在隧道开挖断面预留钻机位置和高度，保证钻机有足够的空间和作业面，预留作业面按设计断面高度应扩大50cm，并按要求进行支护，操作人员在钻机下方操作。管棚搭接长度不小于3米，洞内管棚作业依次进行。大管棚预加固施工工艺，管棚参数级围岩设计的大管棚采用1086mm的无缝钢管，每节长度为6m，环向间距40cm，总长暂定30m，以长15cm的丝扣连接，同一截面接头不能超过50，为使管棚不下沉，采用与路线纵坡25的仰角打进，钢管上间隔15cm按梅花形钻20mm的小孔，并在钢管中注水泥水玻璃浆液，注55、浆参数为：水泥浆与水玻璃体积比1：0.5，水泥浆水灰比1：1，注浆初压力0.51.0mpa，终压力大于2.0mpa，扩散半径不小于0.5m，注浆结束后用10水泥砂浆封口。施打管棚采用两台潜孔钻机钻孔打进，钻头采用120mm。 施工工艺 施工步骤搭设平台，安装钻机，调整孔位。钻机安装要牢固，防止不均匀下沉、移位、倾斜等影响钻孔质量，钻机距掌子面不超过2m，孔位已在套拱中安设了导向孔。钻孔a、为了便于插管，钻孔直径应比管棚直径再大2030mm，钻孔深度应大于设计的0.3m。b、对钻进不能成孔（如发生塌孔、卡钻等现象）地带应补浆固结围岩，待围岩固结后一次成孔。c、钻机开孔时应低速，等成孔0.5m以后56、再升压至1.0mpa，遇软弱围岩，再改用低压钻进。钻孔顺序由高位孔向低位孔进行。d、应随时检查钻孔是否倾斜，用测斜仪等方法测定。安装管棚钢管，根据设计要求安装管棚。管棚接长时先将第一长管顶入孔内，再逐根联接，事先加工好联接套，预先焊接在每节钢管的两端，便于联接。接长应满足管棚受力要求，相邻的接头错开，避免接头在同一断面受力。顶管用潜孔钻杆顶进，先将钢管一段放入孔内，另一端对好潜孔钻杆加工好的顶进套，顶进管棚时要低速推进，其冲击压力控制在1822MPa，推进压力控制在4.06.0 MPa。当第一根管棚推进孔内，孔外剩余3040cm时，开动潜孔钻机反转，使顶进联接套与钢管脱离并将钻杆回位，人工装上57、第二节钢管，钻杆重新缓慢低速对准钢管端部（严格控制角度），人工持钳进行钢管联接，使两节钢管在联接套处联成整体，再以潜孔钻机以冲击压力和推进压力低速顶进钢管。管棚作业使用机具设备表序号设备名称单位数量1潜孔钻台12交流焊机台13双液注浆泵台14链钳把25管钳把26大号扳手把27钻杆5m/根68冲击钻头120mm个39钻杆联接套个710钢管顶进联接套个611浆液拌合机台1根据设计参数注浆，注浆工艺流程如下图。三通 孔口阀 排气孔搅拌机拌浆 储浆桶 注浆泵 高压阀水玻璃 注浆泵 高压阀2.2 级围岩采用半断面预留核心土开挖法施工。 、工艺原理、采用半断面预留核心土法施工软弱围岩隧道，其机理是将洞室分58、割成几个小洞室分部施工，合理转化工序。、以岩体力学理论为基础，监控量测为依据，采用新奥法原理和控制爆破技术，及时喷锚进行初期支护，针对围岩软弱的特点，经监控数据反馈，合理确定工序间关系。、利用监控位移反分析法及初支锚杆轴力、围岩应力的量测结果指导施工。、工艺流程及操作要点 工艺流程图。 .进行管棚施工并注双液浆固结松散围岩，改变围岩结构。. 开挖上半断面环形土，为保证周边围岩的稳定，开挖进尺控制在0.5m左右，宜安设16工字钢1榀为宜，采取短开挖、快循环的施工方法，保证安全的同时加快施工进度。.环形断面开挖完成后，及时用喷射砼封闭工作面并架设钢拱架并锚喷支护，每榀工字钢施打2.5m22砂浆锁脚59、锚杆呈L形，双扣与工字钢连接并焊接。.核心土其作用是稳定掌子面围岩的稳定，核心土预留视围岩情况决定。下半断面开挖随上半断面开挖进尺跟进，下半断面采用拉槽形式预留马口。施做初期支护时，为防止拱部支护下沉，采用 “花马口”形式跳槽开挖并完成支护。下半断面支护与上半断面支护形成整体。开挖仰拱在上、下断面支护完成后，视进尺情况及时施做仰拱，尤其是洞口15m地段的仰拱，尽快形成受力封闭环。（3）注意事项。施工应坚持“管超前、预注浆、短进尺，弱爆破、早封闭、强支护、勤量测”的原则，尽量使用风镐等工具人工配合机械开挖，减少爆破对岩体的扰动。下部开挖后，根据软弱围岩特性，岩体经多次扰动后，呈现大塑性区，通过及60、时施作仰拱钢支撑及锚喷支护可起到良好作用，有效控制结构位移下沉。为保证上半断面支护和土体稳定，可在对工字钢设锁脚锚杆，并加强对支护的监控量测。上半断面施工应坚持“半断面预留核心土”的原则。上半断面预留核心土法开挖施工工艺流程：清理环形断面 标出开挖断面超前管棚小导管注浆环形部分开挖喷射砼封闭开挖断面工字钢中空注浆锚杆钢筋网喷射砼联合支护核心土开挖下半断面拉槽跳槽开挖马口工字钢中空注浆锚杆钢筋网喷射砼联合支护开挖仰拱施做工字钢钢筋网喷射砼联合支护仰拱填充2.3 级围岩及紧急停车带段采用半断面施工将洞室分割为两个上、下断面为主洞室分部施工，合理转化工序，分部开挖、分块支护成环，以消减动活载对隧道施61、工影响，配合超前注浆锚杆和初期支护等措施防止坍塌。严格控制地表沉降和洞体危岩变形，确保变形值在规定范围以内。半断面开挖施工工艺流程：测量放样标出上半开挖断面超前注浆中空锚杆上半断面开挖钢筋格栅拱架中空注浆锚杆钢筋网喷射砼15cm支护下半断面开挖初期支护仰拱开挖及施做砼和填充砼。半断面开挖后及时做初期支护，开挖进尺控制1.52.0m，以保证施工安全。采用采用光面爆破，以降低震动减少对围岩的扰动，根据围岩情况，并且控制每次开挖进尺1.52.0m，满足格栅钢拱架架设间距的要求，以便及时架立格栅拱架支护围岩，确保安全。洞身地段完成开挖及支护后，及时施作仰拱。2.4 III、II级围岩及人通、汽通段开挖62、III、II级围岩采用自制开挖平台全断面法开挖，汽通交叉处加强段8m采用半断面开挖，人通全断面开挖。工艺流程如图：测测量放线线钻孔装药爆破通风降尘清除危石装碴运输锚杆挂网喷砼设计厚度下下一循环3.钻爆钻爆是保证开挖断面轮廓平整准确、减少超欠挖、降低爆破震动、维护围岩自承能力的关键，采用线形微震爆破新技术，可以达到以上目的，施工时要做好以下几项工作。a测量。测量是控制开挖轮廓精确度的关键。每一循环都由测量技术人员在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置。b钻孔。采用YT-28气腿式凿岩机钻孔。钻孔时按照炮孔布置图正确对孔，钻孔严格按设计炮孔方向钻进，把对孔误差减到最小，以确保爆破质量。掏槽孔要保证平行，周63、边孔开眼要在轮廓线内5cm，外插角12,保持开挖错台在10cm以内；周边孔对孔误差环向不大于5cm，径向不大于3cm；掏槽孔不大于3cm，其它炮孔开眼误差不大于5cm。c装药。钻完孔要把炮孔吹洗干净，经检查合格后才可装药。装药分片分组负责，严格按爆破设计规定的装药量、雷管段号“对号入座”。爆破网路连接、检查及起爆，按照爆破设计要求和爆破安全规程 GB6722-86执行。d堵塞。堵塞炮孔可以提高炸药能量的利用率，从而减少炸药用量，降低爆破震动效应。装药后用合格炮泥进行认真堵塞，掏槽孔要把不装药部分堵满，周边孔堵塞长度不小于20cm，其余炮孔堵塞长度不小于最小抵抗线的80%，以确保爆破效果和安全。64、3.1设计原则钻爆设计遵守以下原则：炮孔布置要适合机械钻孔；尽量提高炸药能量利用率，以减少炸药用量；减少对围岩的破坏，采用光面爆破，控制好开挖轮廓；控制好起爆顺序，提高爆破效果；在保证安全前提下，尽可能提高掘进速度，缩短工期。3.2钻爆参数选择隧道地质条件差，岩石风化破碎，易产生坍塌和掉块。为了减少对围岩的扰动，保护围岩的自承力，采用线型微震爆破新技术进行爆破施工。这种爆破能使炸药产生的能量尽量多的转换为破碎岩石，减少传给开挖范围以外岩石的能量。从而使开挖范围外的岩石引起的震动和损害最小。这样就可有效地保护围岩。这种爆破新技术的特点是：炮孔布置除周边和掏槽孔外都是线形，炮孔布置简单，炮孔参数准65、确；可提高炸药爆炸能量利用率，同样情况下用炸药量少，对围岩的扰动小，最适合采用“新奥法”施工；炮孔都是平行的，便于钻孔可提高钻孔效率，易于采用光面爆破，控制开挖轮廓；可以控制爆破块度，提高装运效率；此外，还可减轻对周围地层的震动。3.3钻爆参数的确定根据隧道地质条件，岩石情况，确定爆破参数，以减少对围岩的扰动，保护围岩的自承力。 凿岩机械采用7655型YT-28气腿式凿岩机钻眼，凿岩机械根据施工方法的不同合理配置。 爆破器材采用非电毫秒系统分段起爆，主要爆破器材：非电毫秒延期雷管、导爆管、引爆器。爆破参数的选用炸药单耗q的确定：V级围岩取0.38/m3 ，IV级围岩取0.6/m3 ，III、I66、I级围岩取0.84/m3。光面爆破参数：周边孔采用光面爆破，光爆孔间距根据围岩级别不同，分别采用6040cm,以使轮廓光滑平整，装药采用22小直径炸药。光 面 爆 破 参 数炮孔间距(cm)光面层厚(cm)线装药密度(kg/m)不偶合系数E附注6040601200.210.281.72孔径38mm注：不偶合系数E钻孔直径/药卷直径炮眼的确定周边眼间距V级围岩60cm, IV级围岩50cm，III、II级围岩40cm,采用38mm孔径沿开挖轮廓线布置，使用22mm小药卷间隔不耦合装药结构，可以使轮廓光滑平整。掏槽眼和辅助眼采用42mm孔径，掏槽眼设在断面中上部位置，V级围岩地段采用楔形掏槽布置，67、IV级围岩地段采用二级复式楔形掏槽，III、II级围岩地段采用三级复式楔形掏槽，辅助眼采用梅花型布置，使用32mm药卷连续不耦合装药结构，分段微差起爆，施工中随时根据围岩情况调整爆破参数和炮孔布置，以期达到最佳爆破效果。3.4 V级围岩钻爆V级围岩开挖采用人工配合机械施工，遇有个别坚硬围岩，可采用浅眼小药量爆破开挖，如周边围岩必须采用钻爆施工时，先挖除核心土，测量放样后布置炮眼。预留核心土施工先开挖环形断面，开挖采用人工用镐或风镐开挖，开挖长度50cm以架设1榀工字钢为宜，环形断面开挖后及时用喷射砼封闭，及时进行初期支护。核心土随着开挖进尺根据围岩情况确定长度，核心土距开挖环形断面拱部高度以方68、便施工来确定。随着进尺增加掌子面围岩比较稳定的情况下，宜采用半断面开挖。V级围岩半断面爆破参数表部位毫秒雷管段号炮孔名称炮孔深度(m)孔数(个)单孔装药量(kg)段装药量(kg)附注上半断面1掏槽眼1.260.546.48主要指标：炮孔数：114个断面积：109.01m2设计进度：1.0m单位耗药量：038kg/m3单位面积炮孔数：1.05个/ m23辅助眼1.570.171.25辅助眼1.080.171.377辅助眼1.0100.171.79辅助眼1.060.171.0211辅助眼1.0100.171.713周边眼1.0170.071.1915周边眼1.0180.071.26下半断面11辅助69、眼1.070.171.213辅助眼1.050.170.8515周边眼1.060.070.4221辅助眼1.050.170.8523周边眼1.090.070.63总计11414.593.5 IV级围岩钻爆IV级围岩采用半断面开挖的施工方法，循环进尺1.52.0mIV级围岩半断面爆破参数表部位毫秒雷管段号炮孔名称炮孔深度(m)孔数(个)单孔装药量(kg)段装药量(kg)附注上半断面1掏槽眼2.060.543.24主要指标：炮孔数：136个断面积：97.61m2设计进度：1.5m单位耗药量：06kg/m3单位面积炮孔数：1.39个/ m23掏槽眼1.7560.472.825辅助眼1.580.52.770、27辅助眼1.540.52.09辅助眼1.5130.56.511辅助眼1.5140.57.013周边眼1.5390.145.2715底板眼1.570.412.84下半断面11辅助眼1.540.52.013辅助眼1.550.52.515辅助眼1.540.52.017周边眼1.580.141.1219底板眼1.550.412.0321辅助眼1.520.51.022辅助眼1.530.51.523底板眼1.580.413.28总计13647.823.6 III、II级围岩钻爆III、II级围岩采用全断面开挖的方法，开挖进尺每循环2.53.0mIII、II级围岩全断面爆破参数表部位毫秒雷管段号炮孔名称炮71、孔深度(m)孔数(个)单孔装药量(kg)段装药量(kg)附注全断面1掏槽眼2.7561.046.24主要指标：炮孔数：150个断面积：97.61m2设计进度：2.5m单位耗药量：084kg/m3单位面积炮孔数：1.54个/ m23掏槽眼2.560.955.65掏槽眼2.2560.855.17辅助眼2.5110.798.669辅助眼2.560.794.7311辅助眼2.580.796.3213辅助眼2.5140.7911.0615辅助眼2.5240.7918.9617周边眼2.5470.052.3519底板眼2.5120.9511.3421周边眼2.5100.050.5总 计15080.863.72、7 紧急停车带钻爆紧急停车带属III级围岩地段，考虑到断面较大，开挖采用半断面开挖。III级围岩紧急停车带半断面开挖爆破参数表部位毫秒雷管段号炮孔名称炮孔深度(m)孔数(个)单孔装药量(kg)段装药量(kg)附注上半断面1掏槽眼2.7561.046.24主要指标：炮孔数：168个断面积：110.17m2设计进度：2.5m单位耗药量：084kg/m3单位面积炮孔数：1.52个/ m23掏槽眼2.560.955.65掏槽眼2.2560.855.17辅助眼2.580.796.329辅助眼2.5100.797.9011辅助眼2.5100.797.9013辅助眼2.560.794.7415辅助眼2.5873、0.796.3217辅助眼2.5190.7915.0119周边眼2.5550.3217.33上半断面11辅助眼2.580.796.3212辅助眼2.560.794.7413底板眼2.580.796.3215周边眼2.560.321.92总 计168101.763.8 人行通道钻爆人行横通道处在III级围岩地段，采用全断面开挖。人行横道全断面开挖爆破参数部位毫秒雷管段号炮孔名称炮孔深度(m)孔数(个)单孔装药量(kg)段装药量(kg)附注全断面1掏槽眼2.540.682.7主要指标：炮孔数：36个断面积：9.13m2设计进度：2.5m单位耗药量：06kg/m3单位面积炮孔数：4个/ m23掏槽眼74、2.550.562.815掏槽眼2. 530.561.687辅助眼2.530.561.689周边眼2.5170.050.7711底板眼2.540.682.7总 计3612.343.9 汽车横通道钻爆汽车横通道全断面开挖爆破参数部位毫秒雷管段号炮孔名称炮孔深度(m)孔数(个)单孔装药量(kg)段装药量(kg)附注全断面1掏槽眼2.560.955.67主要指标：炮孔数：74个断面积：42.11m2设计进度：2.5m单位耗药量：084kg/m3单位面积炮孔数：1.76个/ m23辅助眼2.550.793.945辅助眼2. 540.793.167辅助眼2.560.794.749辅助眼2.580.79675、.3211周边眼2.5190.061.1913辅助眼2.520.791.5815辅助眼2.520.791.5817周边眼2.5140.060.84底板眼2.580.957.6总 计7436.62汽车横通道交叉口处8m加强段采用半断面开挖，炮眼布置参照III级围岩紧急停车带断面炮眼布置，横通道采用全断面的施工方法。3.10 爆破网络结构网络采用并联连接，引爆器起爆。网络结构如图示：采用塑料导爆管毫秒雷管起爆系统起爆。毫秒雷管为25段等差（50ms）毫秒雷管，以提高爆破效果，降低爆破震动。引爆用电容式强力起爆器。线形微震爆破技术为弱性装药，要求炮孔要堵塞好。光面爆破孔孔口堵塞长度不小于20cm，掏76、槽孔不装药部分要全堵满，其余掘进孔堵塞长度大于抵抗线的80%。炮泥宜使用2/3砂和1/3黄土制做。装药和堵塞工作按有关安全规程执行，以确保安全。3.11 装药结构3.12钻爆施工（1）为了保证良好的爆破效果，现场施工过程中，应在掌子面准确定出掏槽位置和尺寸，每列掏槽眼和辅助眼应尽量布置在同一直线上，形成平面药包作用，增强破碎和抛掷效果。（2）第一段掏槽眼起松动爆破作用，以减小岩石夹制作用，为掏槽成功创造条件。（3）掏槽眼要控制好方向和装药量，开口的倾斜度可以通过用卷尺测量钻臂尾部到托架中心的水平距离确定钻杆的开口角度。（4）严格堵塞炮泥。炮泥与孔壁之间的粘结力和磨擦阻力的存在使炮孔内爆炸产生的77、高压气体作用时间相对延长，使得早先由应力波作用生成的裂缝在受到高压气体的楔裂作用后加速发展，高压气体向裂缝中楔入，不仅提高了破岩效果，而且增加了岩石的抛掷作用。另外还增加了炸药化学反应的完全程度，从而得到更充分的爆炸能，减少有毒有害气体生成量，并降低炸药单耗。（5）钻眼应符合下列要求：a）掏槽眼：深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差均不得大于5cm。b）辅助眼：深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差均不得大于10cm。c）周边眼：开眼位置在设计断面轮廓线上，允许轮廓线调整，其误差不得大于5cm；炮眼方向可以3(5(斜率外插，眼底不超出开挖断面轮廓线10cm，最大不超过15cm。d）内圈炮78、眼至周边眼的排距误差不大于5cm，炮眼深度超过2.5m时，内圈炮眼与周边眼用相同的斜率钻眼。e）钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查并作好记录，如发现有不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后才可装药起爆。装药前应将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净。所有装药的炮眼均应堵塞炮泥，周边眼的堵塞长度不宜小于20cm。 光面爆破质量保证措施1）、实行“定人、定位、定机、定质、定量”的五岗位责任制，分区按顺序钻孔。不钻残孔、不钻石缝、不钻软夹层、不钻破碎带的四不钻制度。2）、严格控制周边眼间距及最小抵抗线厚度，并使周边眼尽可能打在轮廓线上。3）、周边眼严格控制“准、直、平、齐”，利用长钻杆控制钻眼角度及错台。4）、装药必79、须由爆破人员专人进行装药，装药前应将炮孔内泥浆、石屑吹洗干净，并严格堵塞炮泥。5）、在钻眼过程中，应及时将前方围岩的变化反馈给技术人员，以便技术人员及时调整炮眼间距及装药量。6）、判断拱部钻进方向的上挑角度是否适中，可通过观察钻中岩浆外流的情况来确定，在钻眼用水量合适的情况下：、如果岩浆顺钎杆直接流到岩机前落下时，说明上挑角度太大。、如果岩浆顺钎杆流出10 cm左右落下时，说明上挑角度合适。、如果岩浆一出孔口就流下时，说明上挑角度不足。7）、为了真正做到“石变我变”，及时准确地修正钻爆设计和调整钻爆参数，并保证光爆设计的实施，确保光爆质量，采取如下措施：、在钻爆循环装药前做光爆参数交底（包括周80、边眼间距、最小抵抗线、炮眼密集系数、周边眼装药集中度、二圈眼装药集中度、总装药量），与上一茬炮之变化也要注明，并对上一茬炮出现的问题进行注明。、施工员必须对自己值班范围的实际操作进行记录，包括：炮眼布置图，装药参数，钻眼速度、围岩自稳程度。并对值班范围光爆效果及进尺进行评定，此记录和掌子面的围岩情况将作为下一茬炮光爆参数调整的依据。、光爆装药参数由技术人员、领班人员二人集体研究，最后由技术人员下发，在装药前由领班人员对班组进行集中布置并组织实施。8）、对开挖班组严格实行光爆考核制度。4.初期支护喷、锚支护可迅速控制或限制围岩松弛变形，充分发挥围岩自承能力，是“新奥法”施工的重要环节。本隧道采用81、锚、喷作初期支护，V、IV级围岩设计有钢筋网，并有工字钢或钢筋格栅拱架加强初期支护。喷锚支护按照锚杆喷射砼支护技术规范GBJ86-85、公路工程质量检验评定标准JTJ071-98和其它有关规范、规则施工和检查。41喷射砼：预拌料在洞外以强制拌合机拌合，用砼输送车运至洞内工作面。采用TK-961型湿喷机以降低粉尘，减少回弹量。4.2配合比砂、石料由试验室按照规范选用合格料，水经过化验合格才可使用，配合比由实验室选定，喷射混凝土的混合料要随拌随用，按照试验室选定数量掺入速凝剂。4.3喷射混凝土的质量标准混凝土分层喷射，初喷厚度35cm,以后分层喷射至设计厚度。喷砼表面要平整圆顺，钢筋、钢拱架等不外82、露，保护层厚度不小于2cm。喷砼厚度要随时检查，厚度不够或不平则进行补喷。如果有开裂、下坠和滑移等现象要清除重喷。4.4喷射混凝土的作用支撑围岩由于喷层能与围岩密贴与粘结，并给围岩表面以抗力和剪力，从而使围岩处于三向受力的有利状态，防止围岩强度恶化，此外，喷层本身的抗冲切能力能阻止不稳定的块体塌滑。“卸载”作用由于喷层属柔性，能有控制地使围岩在不出现有害变形的前提下，进入一定程度的塑性，从而使围岩“卸载”。同时喷层的柔性也能使喷层中的弯曲应力减小，有利于混凝土承载力的发挥。填平补强围岩喷射混凝土可射入围岩张开的裂隙，填充表面凹穴，使裂隙分割的岩块层面粘合在一起，保持岩块间的咬合、镶嵌作用，提高83、其间的粘合力、摩阻力，有利于防止围岩松动、并避免或缓和围岩应力集中。覆盖岩层表面喷层直接粘结岩面，形成防风化和止水的防护层，并阻止节理裂隙中充填物流失。阻止围岩松动喷层流紧跟掘进工程后及时进行支护，早期强度较高，因而能及时向围岩提供抗力，阻止围岩松动。分配外力通过喷层把外力传给锚杆、网架等，使支护结构受力均匀分担。5.锚杆支护钻孔使用凿岩机，孔应穿过层理、软弱结构面，直至稳定岩层内。钻孔前应检查开挖断面，欠挖的部位处理合格后，再行钻孔。根据设计要求和围岩的产状，确定孔位，作出标记。钻孔的方向尽量于岩层层面、裂隙面垂直，如层理裂隙面不明显，与隧道周边弧形法线垂直设置。孔洞入岩深度和外露长度要够，84、注浆饱满保证注浆压力和时间。5.1施工时锚杆采用7655型YT28凿岩机钻孔，成孔42mm。施工时准确定出钻孔位置，孔位偏差不超过20cm，孔深不小于锚杆长度。锚杆要除去油渍、铁锈和杂质。钻孔达到标准后，用高压风清除孔内岩屑，然后插入锚杆，杆体外露不超出设计长度5，固定好后用注浆泵将水泥浆注入孔内，注浆水灰比为0.45:1,注浆压力大于1mpa，待凝固后，上紧螺丝，并与钢筋网及附近拱架焊接牢固。5.2施工遵循：（1）水泥浆应随拌随用，并在初凝前用完。每次拌合不宜过多，以免浪费。（2）注浆时将注浆管与锚杆端接头呈450斜口，以保证孔内浆液均匀而饱满。（3）注浆时，软管应避免急弯，尽量保持平直，使85、浆液流畅。（4）注浆时，必须预先用水润滑管路，做到“以水引路”，避免管路堵塞。（5）注浆作业应连续进行，注浆罐内经常保持有拌合物。（6）锚杆插入深度达到设计要求，方可注浆。（7）作业中，发现注浆不饱满时，应及时添补或返工重注。5.3中空锚杆施工工艺及流程：钻孔装锚头插入锚杆浆液制备及注浆设备就位安止浆塞、垫板注浆5.4锚杆的作用 支撑围岩 锚杆能限制约束围岩施加压力，从而使处于二轴应力状态的洞室内表面附近的围岩保持三轴应力状态，因而能制止围岩强度的恶化。 加固围岩 由于系统锚杆的加固作用，使围岩中，尤其是松动区的节理裂隙、破裂面等得以联接，因而增大锚固区围岩的强度。锚杆对加固节理发育的岩体和围86、岩松动区是十分有效的，有助于裂隙岩体和松动区形成整体，成为“加固带”。 提高层间的摩阻力，形成“组合梁” 对于水平或缓倾斜的层状围岩，用锚杆群能把数层岩层连接在一起，增大层理间的摩阻力，从结构力学的观点来看，就形成了“组合梁”。 “悬吊”作用 “悬吊”作用是指为防止个别危岩的掉落或滑落，用锚杆将其同稳定围岩联接起来，这种作用主要表现在加固局部失稳的岩体。6.钢筋网片、工字钢拱架制作及安装钢筋网片和工字钢的制作及安装其材质、规格、结构形式严格按设计要求,焊接件的焊接工艺和质量按钢结构工程施工及验收规范GB50205-95的要求操作和检查。6.1钢筋网钢筋网按设计使用成型网片，钢筋网安装时必须紧贴87、初喷后的砼面上。施工铺设钢筋网随受喷面起伏铺设，搭接长不少于1个网眼的尺寸，同受喷面的间隙以3cm为宜并与锚杆连接牢固，喷射砼保护层大于2cm。6.2钢筋网的作用防止收缩裂缝，或减少裂缝数量和限制裂缝宽度。提高支护的抗震能力。使喷层应力得到均匀分布，改善起变形性能，增强喷锚支护的整体性。增强喷层的柔性。提高喷层的承载力，承受剪力和拉力。6.3钢拱架钢拱架在洞外利用液压弯曲机制作，钢拱架在安装前，必须在加工场地整榀试拼，拼装后分片编号。拱架的拱脚必须放在牢固的基础上安装工作是在初喷砼和打锚杆后进行，安装时中线、高程和垂直度均由测量严格控制，并与锚杆钢筋网焊接成整体，在两榀钢拱架之间环向设纵向连接88、钢筋把钢拱架连成整体。钢拱架和初喷砼表面密贴顶紧，若有空隙时先用特制的楔形砼垫块挤紧，再喷砼填充密实，尔后进行喷砼作业。拱底超控时不得用松土、石渣回填，应用钢板调整或用坚硬的片石或混凝土支垫。钢拱架之间节点用连接板用螺栓上紧定位后，骑缝必须用电焊焊牢，间距符合设计尺寸。6.4架立条件、要求及注意事项： （1）条件：a)V级围岩地段随挖随支，必要时加强。b）IV级围岩地段支撑需紧跟开挖面。（2）要求： a)结构形式及接头按设计要求制作，力求简单牢固，受力均匀。 b)架立支撑前，应清除危石，底部坚固稳定。 c）每榀支撑应按要求的中线、高程位置和断面尺寸架设在隧道轴线方向的垂直面上。 d）各榀拱架间89、应设纵横联结牢固，拱架与超前导管、锚杆、钢筋网、围岩密贴无间隙构成整体。 e)对所架设的钢拱架应进行检查，发现倾斜、弯扭、变形以及接头松脱等异状，必须加固改善。 f)对加工的钢拱架的材料和成品应妥善保管，以免丢失和锈蚀。 g)V、IV级围岩地段施工中，应事先备有足够的成品拱架，并及时支撑，以免引起围岩压力增长，导致坍塌，处理困难。(3)钢拱架的安装要求 钢拱架与喷锚支护联合使用时，应保证钢拱架与围岩之间的混凝土厚度不小于4cm。 钢拱架的纵向间距，设计V级加强段为0.5m，V级普通地段为0.75m,两钢拱架之间应设置22mm的钢拉杆，沿钢拱架每0.8m设1根。 围岩压力一般通过锚杆传到钢拱架上90、，故锚杆一定与钢拱架连接相焊。 接头是钢拱架的弱点，因此应减少接头数量。 钢拱架接头通常用连接板和螺丝连接，易于安装。 为防止钢拱架承载而下沉，下端应设置在稳固的岩层上，或应设在为扩大承压面的钢板、混凝土垫块上，立柱埋入深度不应小于1.5cm,当有水沟时不应高于水沟底面。 开挖下台阶时，为防止钢拱架下沉、变形，应设置锁脚锚杆或纵向托梁，可把几排钢拱架连为一整体。（4）钢拱架的作用 立即支护作用 开挖后立即架设能起到立即支护作用，且具有一定的承载能力，可以在喷射混凝土施作以前和施作后早期强度形成以前及单独使用时单独承载。 加劲作用 与喷射混凝土结合紧密成为钢筋混凝土结构，在其中起骨架作用，使喷射91、混凝土整体性好，不会造成混凝土回弹和纵向断裂现象。 组合结构作用 除了与喷射混凝土结合外，还能很方便地与钢筋网、锚杆、超前支护等支护手段相结合，构成以钢拱架为核心的钢拱架钢筋网锚杆超前支护相结合的组合支护结构，开始做为初期支护后又能转化为永久支护。初 喷6.5钢拱架安装工艺流程：中线标高测量钢拱架加工、质量验收清除底脚浮渣钢拱架预拼安装钢拱架安装纵向连接筋稳定钢拱架隐蔽工程检查验收喷射混凝土7.小导管超前支护施工采用现场加工小导管，喷射混凝土封闭岩面，用凿岩机钻孔或松散地段用凿岩机直接将小导管打入岩层，压注水泥浆。小导管注浆施工参数：小导管按设计选用424mm钢管，管长4.5m，在管段中间（端92、部0.2m，尾部0.4m范围除外），梅花型钻8mm的出浆孔，孔距15cm。小导管沿开挖轮廓线布置，外倾角为100150，环向间距40cm，纵向前后小导管水平搭接长度1.5m。注浆水灰比为1：1，注浆压力：初始为0.51.0MPa,终压为2 MPa。小导管注浆工艺流程：浆液选择注浆配合比设计配比试验现场试验设备准备注浆参数效果验证管材加工施工准备制定施工方案进入施工材料准备喷射砼封闭掌子面机具准备钻孔安装小导管注浆开挖8.装碴运输装渣运输均采用无轨运输，使用装载机装碴，自卸汽车运至弃碴场。9. 施工监控量测监控量测是隧道“新奥法”施工的必要环节，在开挖过程中，使用各种量测仪表和工作对围岩变化情况93、和支护结构的工作状态进行量测，及时提供围岩稳定程度和支护稳定程度和支护结构可靠性的安全信息，预见事故和险情，作为调整和修改支护设计的依据，并在复合衬砌中，依据量测结果确定二次衬砌施作时间。通过对围岩和初期支护的变形观测，掌握其变形规律，预测其最大变形量，以便确定二次衬砌施工时间、修正二次衬砌参数和后续开挖方法，从而达到合理安排工序、确保施工安全的目的。各类围岩量测项目 类别 项目围岩条件AB洞内观察净空变位拱顶下沉地表下沉围岩位移锚杆轴力衬砌应力锚杆拉拔试验围岩条件洞内弹性波IV级V级注：（A为必测项目 B为选测项目） -必须进行项目 -应进行的项目 -必要时进行的项目隧道现场监控量测项目及方94、法序号项目名称方法及工具布置量测间隔时间115天16天1个月13个月3个月以后1地质和支护状况观察岩性、结构面产状及支护裂缝观察或描述，地质罗盘等开挖后及初期支护后进行每次爆破后进行2周边位移各种类型收敛计每5100m一个断面，每断面23对测点12次/天1次/2天12次/周13次/月3拱顶下沉水平仪、水准尺，钢尺或测杆每5100m一个断面12次/天1次/2天12次/周13次/月4地表下沉水准仪、水准尺每5100m一个断面，每断面至少11个测点，至少2个断面，中线每220m一个测点开挖面距量测断面前后2B时，12天/次，开挖面距量测断面前后5B时，1次/周。5围岩内部位移（地表设点）地面钻孔安设95、各类位移计每代表性地段，每断面35个钻孔同上6围岩内部位移（洞内设点）洞内钻孔安设单点、多点杆式或钢丝式位移计每5100m一个断面，每断面至少11个测点12次/天1次/2天12次/周13次/月7围岩压力及两层支护间压力各种类型压力盒每代表性地段一个断面，每断面宜为1520个测点1次/天1次/2天12次/周13次/月8钢支撑内力及外力支柱压力计或其他测力计每10榀钢支撑一对测力计1次/天1次/2天12次/周13次/月9支护、衬砌内应力、表面应力及裂缝量测各类砼内应变计、应力计、测缝计及表面应力解除法每代表性地段一个断面，每断面宜为11个测点1次/天1次/2天12次/周13次/月10锚杆或锚素内力96、及抗拔力各类电测锚杆、锚杆测力计及拉拔器必要时进行-11围岩弹性测试各种声波仪及配套探头在有代表性位置-地质及初期支护状况观察：观察工作面状态、围岩变形、围岩风化变质情况、节理裂隙、断层分布和形态、地下水情况以及喷射混凝土的效果。观察后绘制出开挖工作面略图，填写工作面状态记录表及围岩类别记录判定卡。对已施工区段的观察每天至少进行一次，观察内容包括喷射混凝土、锚杆和钢拱架的状况。量测频率为每次爆破后进行。 、隧道周边位移监测在施工初期阶段，或地质较差时，或位移下沉量及速度较大时，适当增加量测断面及量测频率；测量仪器使用前严格标定。各测量项目布置在同一断面，测量点选择具有代表性的地方，以便测量数据97、的分析及为以后的工作提供经验。当隧道水平位移收敛速度为0.10.2mmd，拱顶下沉位移速度为0.1mmd可以认为围岩已基本稳定，根据量测结果确定二次衬砌施作时间。在监测过程中，若发现净空位移量过大或收敛速度无稳定趋势时，将采取以下补强措施:增加喷混凝土厚度或加长加密锚杆或加挂更密更粗的钢筋网；提前施作二次衬砌，通过反分析核二次衬砌强度；提前施作仰拱。若发现净空位移收敛速度具有稳定趋势时，应据此求出隧道结构初期支护及二次衬砌上的最终荷载，以便对结构的安全作出正确的判断。若经过对各种量测数据联合反分析后，发现初期支护或二次衬砌结构安全系数较大，在经过设计人员同意后，可对下一段与此地质类型相近的支护98、参数作适当调整。对围岩类别的变更及对支护参数的调整均必需有相应的量测数据并得到设计方同意。、拱顶下沉量测量测目的：监测隧道拱顶内壁下沉量以判断支护效果，指导施工工序，保证施工质量和安全。量测方法：利用拱顶变位计或水准仪，钢卷尺对拱顶位移进行观测，利用读数差系列数据组合，分析判断。量测仪器：拱顶量测变位计，钢卷尺或水准仪。量测频率：每530米一个断面，每一个断面13个测点。信息反馈：从量测数据分析确认围岩的稳定性，可预报拱顶塌方。、支护及衬砌应力量测量测项目：一次支护和二次支护内部径面、切面应力量测，以及支护表面应力和支护与围岩之间的接触压力量测。量测频率：与围岩内部位移量测频率相同。量测仪器：99、压力盒、钢筋计和频率仪。信息反馈：结合隧道净空位移、围岩内位移及拱顶下沉等量测结果，可以利用衬砌的量测应力，与设计值相对比，以判断和确定最适宜支护施作时间和进行衬砌厚度和强度的信息反馈设计。通过对接触应力量测结果分析，可以判断出目前施工是否有安全度，作业是否正确，以改进施工，确保施工安全，并可以由此对围岩进行评价。、围岩内部位移监测测点布设每30100米设一断面，每断面布设211个测点。监测方案：围岩内部位移采用钻孔多点位移计进行量测，每个测孔内设置34个测点，对每孔内多点监测。要按监测绘制围岩内部位移情况，以便采取措施，调整支护参数，确保安全。监测频率当开挖面距量测断面前后之距离为2B时，每100、天12次；当开挖面距量测断面前后之距离为5B时，每2天1次；当开挖面距量测断面前后之距离为5B时，每周12次。、锚杆内力、抗拔力监测在隧道围岩内部位移监测断面附近，布设锚杆内力及抗拔力测点。测点布置在隧道拱顶、左右拱腰位置处，共设四个监测断面，锚杆内力测点12个，锚杆抗拔力测点12个。在隧道开挖爆破后，进行测点布设。锚杆内力、抗拔力采用锚杆测力计和锚杆拔力计进行量测。量测频率是当开挖面到测点间的前后距离2B时，每天1次，当距离为5B时，每2天1次。当距离为5B时，每周1次。量测测点布置，根据设计要求，监控量测断面布设间距为：II类围岩1030米，III类围岩2040米，围岩破碎时适当加设断面。101、上下台阶施工法每个量测断面一般设7个控制点，正顶一个，两侧3个。测点用快硬水泥固定，埋设应尽量靠近工作面2m以内，且能确保下次爆破前测得始读数。在施工初期阶段、地质较差段、围岩变化处或位移下沉量速度较大时，应适当增加12对水平量测点。各量测项目尽可能布置在一断面，观测点尽量可能选择有代表性的地方。量测项目及量测频率按设计要求办理。量测数据的分析与反馈：（1）根据设计要求，将测量数据及时整理，并绘制位移时间曲线图，计算位移速率，并据此判断围岩及初支的稳定性。（2）当位移时时间曲线出现骤变，要加强量测和观测，必要时应采取初支补强措施，或提前施做仰拱或二次衬砌。（3）当位移、周边收敛、拱顶下沉量达到102、预测最终值的8090%，水平位移收敛速率小于0.10.2mm/d，拱顶唯一速率小于0.2mm/d时，可认为变形稳定，则可施做二次衬砌。量测注意事项：（1）施工前，要根据施工地质条件，组织专人监控量测，设专门监控量测技术人员负责实施。（2）量测点埋设尽量靠近工作面，要求不超过2m，应保证爆破24小时内及下一次爆破之前取得初始读数。（3）应及时做好各项量测原始记录，不得随意修改。（4）在施工中，要保护好各量测工具及仪器，并与监理人员紧密配合，及时研究和解决实施过程中出现的问题，确保施工安全。、隧道洞内施工监控量测流程图：Y施工设计图监控量测施工设计图判别施 工N理论与数值分析监控量测结果修改设计1103、0.二衬防排水结构层施工10.1隧道衬砌防水卷材的安设隧道衬砌防水采用400g/土工布和1.2mm厚防水板，铺设在初期支护和二次衬砌之间。防水卷材的安设在自制的台车上进行，安设采用吊挂式，每1m2不少于一个吊挂点。吊挂工作超前二次衬砌1020 m。土工布铺设先用冲击钻在砼喷层钻6mm孔，塞入膨胀管用木螺丝固定，防水卷材大块在平整的场地上拼接，为了保证拼接质量，采用热溶焊接技术，拼接工作在洞外进行，拼接成大块后进洞安装，洞外场地平整硬化，并采取防雨措施。铺设环向长度根据隧道实际喷砼内轮廓长留出1.01.5m富裕量，以防模注砼时拉坏。纵向一般用34幅拼接成一大块，以便于搬运吊挂为宜。拼接缝宽度10104、cm，洞内接缝和二次衬砌工作缝错开1m以上。防排水结构层施工前，为防尖物刺破做好以下工作：a凸出的钢筋头等铁件，先切断，后锤平并抹砂浆防护。b清除喷砼表面的凸出石等尖物，并找平使表面平整圆顺。10.2施工缝和沉降缝防水a施工缝防水。施工缝采用遇水膨胀止水条止水。施工时在挡头板中线处钉一光滑板条，大小和1/2止水条同，拆模后在槽中放入止水条，并用胶和钉加以固定，防止灌筑下一环砼时移位。b沉降缝防水。在围岩类别变化处和衬砌结构变化处设置沉降缝。降缝采用PE型中埋式橡胶止水带止水。根据以往施工经验，橡胶止水带的安设比较困难，必须精心施工。模筑砼时，在沉降缝处设置钢筋夹，卡住止水带，并用挡头板一起夹住105、止水带，防止灌筑砼时变形移位。10.3衬砌排水施工隧道全长设置环向50mmHDPE半壁打工波纹管盲沟,纵向设置100mmHDPE半壁打工波纹管盲沟，把水引入100横向排水管经由排水沟排出洞外，连接部位用三通相连相通。在布设土工布环向盲沟纵向盲沟防水卷材同时施工。 11.二次衬砌 施工前仔细阅读施工图纸，弄清预埋管的名称、规格、部位，二次衬砌施工中按设计要求预埋各种各类预埋件，不能遗漏。左、右洞预埋件位置预埋件名称中心桩号预埋件规格右洞左洞风机悬挂预埋件K15+100K15+095钢板及配件K15+300K15+295风机电源配线管桩号同配电洞室桩号同配电洞室250（强电缆槽侧墙壁）信号灯，可变106、情报配线管K14+950K14+950450（强、弱电缆槽侧墙壁）紧急电话标志灯电源配线管K15+080K15+075232（弱电缆槽侧墙壁）K15+280K15+275K15+480K15+475紧急出口标志灯电源配线管K15+225K15+212232（弱电缆槽侧墙壁）K15+565K15+596通风、照明、紧急电话、监控、消防洞室按设计尺寸加工木模型空间，放置在二衬断面内，与二衬一同浇筑。11.1衬砌施工采用全断面整体模筑二次衬砌。其衬砌施工时间由监控量测结果决定。一般水平收敛速度小于0.15mm/d，或拱项下沉速度小于0.1mm/d，即围岩变形基本稳定后施做。隧道用C30自防水砼做二次107、衬砌，砼严格按“规范”及设计标准进行施工。根据泵送砼施工工艺设计配合比，通过试验后确定，保证达到强度指标C30。砼采用自动计量强制式拌合机拌制，搅拌时间不小于2min。砼用运输车运送至工作面，用输送泵送入衬砌台车模板内，用插入式震捣器和附着式震捣器震捣密实，每模衬砌长度9m。二次自防水砼衬砌采用HZQ-500型砼搅拌站拌制砼，搅拌站自动计量可保证砼质量，每小时生产25m3，完全可以满足要求。11.2砼衬砌台车砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品, 按隧道净空设计尺寸，加工制作二次衬砌砼整体式液压移动模板台车，该台车为整体钢模板、液压油缸脱立模,施工中靠丝杆千斤支撑,电动减速机自108、动行走,全部采用砼输送泵车灌注。制作该衬砌台车时,在满足通过净空要求的情况下, 考虑施工带来的误差沿半径加大5cm，该台车注意两侧走行轨的铺设高差不大于1%,否则将造成丝杆千斤和顶升油缸变形。在有坡道的衬砌时,为了调整衬砌标高,会造成台车前后端的高差、模板端面与门架端面不平行,将使模板与门架之间形成很大的水平分力,造成模板与门架之间的支撑丝杆、千斤错位,导致千斤、油缸损坏。因此在制作时,充分考虑了前后高差造成水平分力的约束结构或调整系统。在定位立模时安装了卡轨器,旋紧基础丝杆千斤,采用丝杆措施加固下模拱脚位置, 下模拱脚顶地丝杆千斤是主要受力件,整个模板在衬砌圆心中线以下时,完全靠它支撑,因此109、在制作时还考虑其结构形式和刚度大小，使门架受力尽可能小,防止跑模和门架变形。 11.2.1移动液压模衬砌台车主要技术参数1）整机外形尺寸根据施工断面图设计制造2）模板半径尺寸（cm）r1 575 r2=8253）一次衬砌长度（m）9m4）一次衬砌砼方量约 （m3）1005）行驶速度（km/h）126）液压系统压力（MPa）7）垂直升降量（mm）1508）侧向伸缩量（mm）9）行走方式 轨道自行式11.2.2使用注意事项1)台车工作前，应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电保护装置，避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。 2)检查钢轨间距必须符合要求，夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和110、障碍物，机械制动系统完好，在确认各部完好无误时，再鸣号前进。3)台车行走时，应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。操作人员要听从指挥，严守岗位。 4)台车的升降有专人负责操作。升降前必须对各部认真检查，升降时台车下严禁站人，作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等，一定要确认台车稳定各支撑杆件已起作用后方可作业。5)台车立模时，必须先将机械制动，作好防护、确保无闲杂人员进入工作区。操作时要精神集中，认真细致。11.2.3移动模板的优越性（）当隧道开挖偏离中心时，可通过台车的模板调整达到调中、满足了设计和施工要求。（）台车有足够的刚度和强度，在液压缸和支承丝杠的联合作用下，能抵抗混凝土强大的垂直和111、侧向压力，台车不发生变形，由于各支点设计布局合理，有效的利用了台车自身的重量和混凝土重量的压力，保证了台车浇注混土时克服混凝土的上浮作用。（）工作窗口布局合理，两侧浇注混凝土和振捣作业方便，顶部设有注料口，注入混凝土方便，减轻了施工人员的劳动强度。11.3混凝土施工一般要求（1）施工准备施工放样的中线、高程和断面尺寸在灌注前重新核对正确。立模时应设置挡头板并加固稳当，预埋件、预留管道位置、预埋钢筋位置都应满足设计要求，在允许偏差范围内。待基底、钢筋、模板检查完毕后，接到监理工程师指令或签认后，才可以拌合混凝土。（2）浇筑和振捣混凝土入模的自由倾落高度，以保证混凝土不发生离析，一般不超过2m。浇112、筑宜分层进行，分层厚度一般为30。浇筑时不间断地进行，若必须终止则不超过混凝土初凝时间，否则应作间歇灌注处理。在灌注过程中应注意模板、支撑等情况，如有变形应立即校正并加固。振捣使用机械振捣，操作要点如下：（1）振动机的电动机旋转时，若软轴不转，振动棒不起振，系电机旋转方向不对，可调换任意两相电源即可。若软轴转动，振动棒不起振，可摇晃棒头或将棒头轻磕，即可起振。（2）作业时，要使振动棒自然沉入混凝土，要做到“快插慢拔”，快插是为了防止先将表面混凝土振实而无法振捣下部混凝土，且使下部混凝土出现分层、离析现象。慢拔是为了让混凝土有充足的时间填满振动棒抽出时形成的空隙。宜将震动棒上下略为抽动，以使上下113、混凝土振捣均匀。（3）分层振捣混凝土时，每层厚度不应超过振动棒长的1.25倍，在振捣上一层时，应插入下层尚未初凝层中50左右，以促使上下层相互结合。（4）振动时间要掌握恰当，过短混凝土不宜被捣实，过长又可能使混凝土出现离析。一般每个插入点的振捣时间为2030s，而且以混凝土表面呈现浮浆，不再出现气泡，表面不在沉落为准。（5）作业时，振动棒插入混凝土的深度不应超过棒长2/33/4。否则振动棒将不易拔出导致软管破坏。（6）振捣时插入点排列要均匀，可采用“行列式”或“交错式”的顺序移动，注意振动棒各插点间距应均匀，一般间距不要超过振动棒有效作用半径的1.5倍，以免漏振。11.4泵送砼施工（1）准备工114、作a、检查机械部分，并上好润滑油。b)检查冲程长度，需要时进行调整。c)检查用以冲洗活塞缸和闸阀杆的水源。d)准备好混凝土泵处和灌注工作面处的联络信号。e)用清水湿润输送管路，并将管路内积水全部放干。f)泵中易磨损的零件，经过一段时间使用后，损坏程度超过规定在重新开始运送前，应及时更换或修理。（2）泵送操作和注意事项a)启动前须先打开水阀冲洗活塞缸和渣阀杆。b)在正式输送混凝土前，将水泥砂浆润滑管路。c)开始输送混凝土后，应立即检查管路各个接头的紧密情况，如有松弛或缝隙，应即时加以锁紧密贴，以免渗露浆液，引起管路中混凝土干结和输送困难而阻塞管路。d)向输送泵内加料要均匀一致，如混凝土拌合物供应115、不及时，应暂停泵的运转，不能任其空转。e)输送泵宜连续作业，如须停止输送时应及时清洗。在任何情况下，混凝土存留在管路内的时间不得超过初凝时间。f)注意活塞缸和闸阀杆冲洗水的洁净程度，如冲洗后的流水混有水泥浆，应及时更换配件。冲洗水的水位不得降到活塞缸的上缘。g)输送混凝土的工作压力一般为0.50.5MPa，发生堵管时工作压力会自动升高至0.70.8MPa，甚至更高，应立即停泵检查处理。h)混凝土在输送过程中，正常作业的情况是输送管内混凝土移动发出轻微的“沙沙”声响。如出现声音不正常，且有个别尖锐刺耳的摩擦声时，则表示混凝土中的粗骨料脱离了灰浆层而与管壁发生强烈摩擦，管路有堵塞的可能。i)靠近灌116、注工作面的输送管要接软管，以便将混凝土送到位置。j）灌注时要分层施工，每灌注一层，应用振捣器捣固密实。（3）清洗工作a)混凝土输送完毕后，泵体和输送管路应立即用高压水清洗b)将泵体内最后的混凝土压送出管路后，在管内先塞进一个直径比输送管大510mm的海绵橡胶球，通过注水和高压风沿管路压出，将残存管壁砂浆冲洗干净。d)清洗过程要有专人负责。e)清洗完毕后，输送管内的水一般不需排放，以便留存到下次灌注工作开始时，作润滑管路之用。（4）堵管的预防措施和处理a)活塞漏水流入混凝土内影响配合比，如发现混有水泥浆时，应更换活塞零件。b)输送管路接头不密闭，发生漏浆，应即时将接头修理锁接紧密。c)输送管路变117、形或未正确接好，应事先检查管路剔除变形管子不用，接头应平顺，锁接配件和垫圈要干净，并认真接好。d)清除泵体堵塞：停泵拆开输送管，清除泵体内堵塞现象。将泵停在排送阀最大开启位置，用手持刮板或捣杆将堵塞物除去。拆下吸入阀，从阀箱工作室及装料斗中清除障碍。e)清除输送管内堵塞：堵管最易发生在弯管内，发生堵管后先检查判明堵管位置，通常可将混凝土泵稍稍转动，以观察管路情况，有时从堵塞的一节管路起，直到泵体为止的地段会发生微微振动，而从堵管至灌注面一段管路则无此现象，就可拆开管路，排除管内堵塞现象。如查明堵管位置困难，就必须将靠近泵体处第一个弯管后面的管路拆开，查看从泵体到被拆开处是否堵塞，如未堵塞，即迅118、速恢复连接，再顺序拆开第二个弯管后面的管路，依次直到查明堵管处所，并加以处理为止。如管路敷设较长，宜分段同时检查，以利迅速查明堵管位置，并既排除混凝土堵塞物，清洗弯管，接好后继续开泵。11.5衬砌施工注意事项：（1）模板、支撑的刚度和强度要足够，防止跑模。（2）预埋件位置要准。（3）隧道防排水是施工的重点和难点部位，预埋的排水管，在施工过程中要防止其被堵塞。（4）除结构变化交接处设沉降缝（变形缝），装橡胶桥式止水带外，每模之间设膨胀性止水条并安放好背贴式塑料止水带。（5）作好浇注过程中的砼试块强度（抗压、抗渗）检测工作。（6）作好隧道的中线复测工作，按每一次衬砌的纵向长度标好隧道中心线和水准线119、，确保定位准确。在衬砌前建好搅拌站，搅拌站由二台强制式搅拌机和一组自动配料机组成，砼泵采用夹江水工40型。（7）防水板的敷设要严密，透水管与排水管的连接要牢靠、通畅。（8）施工缝、变形缝的防水处理措施要稳妥。（9）分层浇筑振捣，分层高度不超过30cm。（9）根据规范要求及环境温度等条件，合理确定拆模时间。（10）做好防水混凝土的养护工作。（11）按设计位置和尺寸预留出各类洞室的空间，并施工好预埋件。（12）施工中拱圈顶部可能会出现局部空顶现象，为此应在顶部没隔一定距离预埋直径为25毫米的钢管，以备后期压浆回填用。衬砌施工严格按公路隧道施工技术规范JTJ042-94及其它有关规范组织施工。砼搅拌120、运输、泵送及灌注间隙等时间，严格按规范操作。模板位置要准确，经技术人员检查无误后才可灌注砼。对衬砌施工缝进行防渗处理，除安设止水带、膨胀止水条外，上一模砼端头进行凿毛清洗后才灌筑下模砼。此外，砼的工作缝要和防水卷材洞内接缝错开1.0m以上。二次衬砌班组人员及职责序号名称人数职 责1工班长1负责本工班的组织指挥工作2电工1负责照明和台车用电等3上料工1负责清理散落的砂、石、水泥。4搅拌机司机2开搅拌机5砼输送车司机2开砼运输车6砼输送泵司机2操作维修砼输送泵7砼工8负责台车就位等操作8铺设防水卷材4负责土工布、纵横向排水管盲沟和防水卷材铺设合计2111.6仰拱及回填隧道在V、IV级围岩地段设有121、仰拱，仰拱施工在开挖完洞身和支护后及时进行，每次施工长度根据围岩情况决定。仰拱灌注24h后施作仰拱回填砼。砼拌制运输等工作与二次衬砌相同。11.7水沟、电缆槽水沟及电缆槽的施工是在仰拱及回填砼施工后进行，其工程量不大，但结构复杂、施工困难，必须精心施工。立模由测量技术人员严格控制尺寸、标高，预留、预埋件要同时施工，确保位置准确。盖板在洞外预制，交工前进洞内安装。本隧道设计的埋式水沟都为预制，路面为路缘排水，路面以下为预制25cm钢筋混凝土管并用200g/m2土工布包裹级配碎石夯填，施工时注意将衬背100mm横向排水管引入，保证其排水通畅。电缆槽设计为名槽沟，V、IV级围岩地段仰拱回填可预留电缆122、槽位置，III、II级围岩地段要开挖至电缆槽的深度符合设计要求，基础置于坚硬的基岩上。电缆槽施工采用模注，使用大模板拼装的方法完成。电缆槽浇筑的外观，在曲线地段要顺线路方向圆顺，直线地段要顺直。12.钢筋工程钢筋工程包括钢筋的整直、切断、除锈、弯钩、焊接、绑扎等工序，在加工之前首先应对所用的钢筋进行抽检，符合要求后才准使用。12.1钢筋的检验进场钢筋应具有出厂质量证明书，检验内容包括抗拉、冷弯和可焊性试验。12.2钢筋加工（1）使用前对钢筋要进行处理和加工，将表面的漆皮、油渍和鳞锈等清除干净。（2）对纵向钢筋、弯起钢筋等的弯勾与弯折应符合设计要求，当设计无规定时，应符合规范要求。（3）钢筋的焊123、接接头，纵向焊接，应优先采用闪光对焊。无条件时可采用手工电弧焊。接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊的长度不得小于10d，搭接焊的焊缝总长度应大于10d。（4）绑扎接头注意以下几点：a）搭接处钢筋一定要绑牢，绑扎结点要设在接头处的中心两端。b)绑扎接头的数量在同一截面内，受拉钢筋不宜超过受力钢筋根数的1/4，受压钢筋不宜超过钢筋根数的1/2。c)不在同一截面的接头，其中距不得小于1.3倍搭接长度，接头尽可能设在内力较小处错开。e)C25钢筋砼搭接长度级钢筋大于25d,级钢筋大于35d，其受拉区的圆钢筋应做成弯勾。f)接头距钢筋弯折处距离不小于10d。主筋帮扎接头面积在受拉区不超过25%，受压区124、不超过50%。主筋焊接接头受拉区不超过50%。12.3钢筋制安用焊接来拼装钢筋时，应严格控制钢筋的位置，施焊顺序由中间对称地向两端进行，并应先焊下部后焊上部。相邻的焊缝应分区对称地跳焊，不可顺方向连续施焊，药皮应随焊随敲。在钢筋与模板之间错开放置一定数量的水泥砂浆垫块或塑料垫块，以保证混凝土保护层的厚度。骨架侧面的垫块应绑扎牢固，固定垫块时，应错开位置，不要贯通全部断面。12.4钢筋检查在混凝土浇筑前，应会同监理工程师对安装好的钢筋及预埋件进行检查，经签认方可浇筑混凝土。衬砌钢筋质量检查标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1主筋间距（mm）10尺量：每20m检查5点2两层钢筋间距（m125、m）5尺量：每20m检查5点3纵向筋间距（mm）20尺量：每20m检查5点4绑扎搭接长度受拉级钢30d尺量：每20m检查3个接头5级钢35d受压级钢20d级钢25d6钢筋加工钢筋长度（mm）-10,+5尺量：每20m检查2根13.混凝土路面结构层施工隧道洞内路面采用22cm厚的C40水泥钢筋砼，V、IV级围岩地段路面砼直接浇注于仰拱填充上面，III、II级围岩地段需浇注15m厚的C20砼垫层。路面按规定时间进行施作；施工时从内向外左、右幅错开，两个作业面进行。纵向施工缝贯通全洞，横向施工缝每10m设一道横缝，洞口与洞外过渡路面交接处设胀缝。洞内水泥砼路面施工标准要求高，必须按照设计图纸和施工工126、艺要求进行施工，在验收合格的基础上施工水泥砼面板，路面面层全面开工前，必须经监理工程师同意，按批准的施工方案施工，首先施工不小于400m2的试验路段，使用正常的全部设备，从而取得试验数据，对不妥的地方进行修正，取得监理工程师的批准，再开始全面施工。材料：采用525以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；采用洁净、坚硬且符合规范规定级配的中、粗砂，碎砾石应质地坚硬，粒径不超过40mm，并应符合规定的级配，集料应冲洗干净；水质洁净无有害物质。符合GBJ9794规定外，并经检测批准。混凝土配合比：应保证混凝土的设计强度、耐久性和和易性的要求，并通过试验加以调整，水灰比不宜超过0.46，坍落度宜在1822m127、m范围内，单位水泥用量不小于300kg/m3，混凝土的试配强度按设计强度提高1015确定最后的施工配合比，并报监理检测批准。钢筋的设置路面钢筋设计采用B12冷轧带肋钢筋网，所用钢筋的设置按设计要求布置和搭接，施工前征得监理工程师同意后方能进入下步工序。混凝土拌和运输：混凝土在拌合站集中拌合，砼搅拌运输车运输。模板：采用钢模板，立模的平面位置高程应符合设计要求，并应支立稳固，接头和模板与基层接触处均不得漏浆，模板内侧应涂隔离剂。接缝施工：混凝土路面施工前28天，向监理办提交一份整个路面范围内的平面图，示出混凝土路面设置的接缝具体部位。横向施工缝：每天工作结束或浇筑工序中断30min砼已初凝时，设128、置平接横向施工缝。横缝：横向缩缝应横过路面全宽设置，缩缝完成后，消除所有锯屑和杂物，利用灌入式填缝法填缝，对于邻近胀缝的三条横缝在浇注砼时预埋传力杆。纵缝：采用平缝，设在混凝土面板中央，缝槽用填缝料予以填封。检测：施工后须检测路面的抗折强度，纵横缝顺直度，板边垂直度、平整度、相邻板高差、纵坡高程，横坡、宽度、厚度、槽深。外观检查：混凝土表面不得有脱皮、印痕、裂缝、石子外漏和缺边掉角现象；路面侧面顺直。养生：混凝土板做面完毕，应及时养护。在混凝土初凝后采用覆盖于混凝土表面，每天均匀洒水经常保持潮湿状态；养护期间，禁止一切车辆通行。注意事项：铺筑混凝土的温度不低于10或高于32。当蒸发率的数据超过129、0.75kg/m2.h时，需采取防止水份损失的预防措施。砼摊铺采用人工灌注级摊铺，振捣器震实扩平，用振动式整平板抹面，砼铺筑不得中断。如果停工时间延续超过30min时，就应申报一个经批准的施工横缝，施工缝尽量设在设缝处。路面施工时注意路面以下预埋件位置。路面以下预埋件位置表中心桩号预埋件规格右洞左洞K14+970K14+9656GG80K15+080K15+0752GG80K15+095K15+0904GG80K15+280K15+2752GG80K15+295K15+2904GG80K15+370K15+3654GG80K15+480K15+4752GG80十一、隧道工程质量和工期保障措施1130、.施工质量控制手段技术操作规程原材料进场检验机具性能和安装位置检验技术交底工程试验检验图纸会审工序检验作业指导书创优规划设计文件特殊工艺自检、专检、交接检各类实施细则质量保证措施施工组织设计2、质量保证体系在项目部和工区质量保证体系框架内，施工队设专职质检员，班组设兼职质检员。施工队负责人质量检查员衬砌班拌合站支护班钢筋组开挖班3、保证措施：（1）针对隧道的特点，并确定本项目的质量目标、要求、措施以及实施办法等，提供质量保证承诺。（2）以项目经理部质量保证体系为龙头，对隧道工程的施工质量全权负责，并实行工程质量分级责任制，落实到班组。（3）质检员在现场进行质量跟踪检查，加强对各道工序特别是着急131、部位或技术复杂部位的专职检查，严格把关，发现问题及时督促有并人员纠正，对重大问题立即向项目技术负责人报告。4施工过程主要质量环节的控制措施（1）施工准备全面认真熟悉设计文件和规范、验标及强制性标准，制定施工方案、工艺规程及质量控制计划；选定机械设备，对现场进行复核与控制测量，调迁和培训参建队伍，完成临时设施，作好“三通一平”。（2）材料设备采购明确采购的材料、设备的规格型号、卖方信誉及检测试验的资料，严格按质量标准订货、采购、包装和运输，按照有关程序进行检验和控制，选用合格的供货方，把好材料关，对工程上使用的所有材料进行质量检查，杜绝不合格材料和半成品进入工地。3）过程控制施工过程的控制主要通132、过根据设计及规范与技术规范要求、工艺标准和验收标准，对各分项、分部工程进行延续性检验与评价。加强技术基础工作，施工中对隐蔽工程和每道工序严格执行施工质量“三检制”和“联检制”，坚持班组自检、质检员复检。按照国家的有关规定和规范要求或设计文件要求对工程上使用的砂石骨料、水泥、钢筋、砼、水泥砂浆等进行现场取样和质量检测，并及时将有关的材料样品上报有关部门。为了达到过程的有效控制，必须做到质量、成本、工期三位一体，施工过程中，明确控制任务，进行密切协作，建立着急工序的管理点和控制点，作好对设计变更、工艺更改和所有施工文件的控制和不合格的控制工作。在施工质量验收中，严格按照规范要求，对各工序的单元工程133、进行验收评定，若施工图的标准高于上述评定标准时，将按施工图的要求进行评定，评定所用的表格将按指定要求进行设计填写。（4）试验与检验按照有关检验和试验控制程序进行进货检、工序检、分项分部检和单位工程质量评定、阶段检、设备安装检、预检、隐检、功能检和终检等，并采用工序检验记录、质量评定记录、工序交接记录、工程摄影、竣工验收文件、现场标记等方式进行标识，作到及时、准确、完整、可靠。5.施工质量管理措施（1）增强施工人员质量服务意识和服务水平施工过程中，对施工人员进行质量现任教育和质量管理意识教育，牢固树立“百年大计、质量第一”的观念，然后针对本隧道的实际，要求质检人员和特殊工种作业人员持证上岗。牢固134、建立服务意识，各分项工程开工前，进行技术交底制度，严格执行规范，严格操作规程；分项工程开工前必须按照合同要求进行试验，执行先试验再铺开的程序，且必须按技术规范规定向有关部门送试验报告、施工方案、施工方法、施工准备、质保措施等。（2）实行工程质量岗位责任制明确质检员、班组兼职质检员和施工人员的责任。分项施工的现场实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，并根据合同的规定切实作好隐蔽工程的施工。编制作业指导书到各班组进行技术交底，指导施工人员施工。本工程整个施工作业过程，贯穿工前交底、工中检查、工后验收的“一条龙”操作管理方法，推进施工工序作业程序化、标准化、规范化，把新技术、新工艺、新材料运用到各135、项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。6.管理措施所有隐蔽工程必须获得签证后才允许下一道工序的施工。在工序施工中，严格技术要求及检查验收等程序施工。7责任措施为保证上述工程质量，结合工程实际，建立健全质量责任制，配齐所需资源，落实质量责任制。加强施工人员“质量第一、顾客至上、下道工序是顾客”的质量意识。加强设备维护保养、采购各环节控制工作，定点、定量采购，严格要求过程检验和试验，消除和预防材料因素造成的工序质量缺陷。严格持证上岗，严肃工艺纪律。确保工序作业的环境条件，搞好文明施工。采用先进计量设备和快速准确的测量技术。了解设计意图并详细审查图纸，掌握适用标准规范，明确质量要求，并作好技术交底136、。编制隐蔽检查项目一览表，并注明隐蔽前和隐蔽过程各项技术要求和工作程序下达施工班组。十二、计划工期保证措施(一)工期目标我施工队将采取有效措施，确保在合同工期内高质量完成施工任务。(二)组织保证措施1.在项目经理部和工区统一领导下完成本隧道的施工任务。在施工班组选择上，皆为自有专业队伍，以避免在农忙季节造成施工人员流失。2.根据隧道进口段的实际情况及以往施工经验，合理安排划分施工段落，充分利用现有的人力、物力资源，在施工中解决好同阶段施工内容平行作业与交叉作业的组织安排。3.加强对施工人员质量意识的培养，提高一次成功率，尽量避免返工.4.加强与项目部、工区、业主、监理、设计单位的业务联系和沟通137、保证信息交流畅通。5.加强对本隧道全体参施人员的思想动员和教育，使之增强光荣感和紧迫感，牢记“质量就是生命”，树立“进度就是效益”的新观念，充分发挥参战人员“干好、干快”的积极性和创造性。(三)制度保证措施1.制定分级保证计划。根据总体控制计划，编制月控制计划，根据月控制计划，编制旬计划。同时根据进度计划、工程量和流水段划分，合理安排劳动力和投入生产设备，保证按照进度计划的要求完成任务。2.编制周密、详尽的施工生产计划，以天保旬，以旬保月，并加强解决矛盾，协调关系，保证按照施工进度计划进行。3.各工序“三检”要及时，并且提前通知验收，避免由于“三检”及验收时间安排不及时而影响下一道工序开始作业138、时间。 (四)技术保证措施1.施工计划安排时制定分阶段的关键控制点。2.编制网络施工计划，编制分季和分月进度计划安排，并制定完成计划的各项具体措施。当因环境条件变化而影响计划完成时，运用网络技术，及时找出新的关键线路，重新确定重点工程或工序，采用有力措施，使施工进度满足计划要求，使项目始终处于受控状态。 3.配备对讲机、无线电话、有线电话等通讯设施，保证信息通畅。4.经常与气象部门取得联系，掌握天气情况，雨季采取相应的技术措施合理组织工序施工，尽量避免灾害天气对施工造成不良影响。(五)物资保证措施1.根据自身施工不同的时间提高材料周转次数及利用率。2.在原材料供应方面，选择供货商时确定一个主要139、供应厂家，同时选用几个备用厂家，在保证质量的前提下，制定切实可行的材料加工、购买进场计划确保原材料及时进场到位，避免二次倒运。对于钢筋、水泥、碎石、钢材等大宗重要物资，必须采用质量稳定可靠的大厂生产的产品，并将供货合同等资料提供给有关部门备案。3.料场和货源保持相对固定，如有变更及时通知有关部门并送交相应有关资料。(六)后勤保证措施1.设置专人负责地方关系的协调，为工程的顺利施工创造一个良好的外界环境。2.加强与当地群众的联系，取得群众对工程建设的理解和支持，协助搞好征地拆迁工作，不留后遗症，为施工创造一个良好的外部环境，确保证施工顺利进行。3.做好后勤生活保障工作。关心施工人员的生活，尽力做140、好生活物资的供应，满足工地文化娱乐活动，使参施人员以饱满的热情投入到工作中去。十三、安全保证体系和保证措施隧道施工的安全管理目标为“五无三控一杜绝”和“一创建”。“五无”即：无重大伤害事故、无重大机械设备事故、无重大责任事故、无重大火灾事故、无重大压力容器爆炸事故；“三控”：控制负伤频率，控制重伤频率，控制死亡率为零。“一杜绝”即：杜绝重大安全责任事故。“一创建”：创建省安全文明标准工地。1）必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针。公路隧道施工技术规范总则规定：“必须执行质量检查制度，严格遵守操作规程，做好材料试验工作。施工中应做好技术交底工作，进行技术、质量、安全教育。确保工程质量、并坚持文明141、施工”规定:“应制定安全制度和措施，加强通风、照明、防尘、降温及防水和防止有害气体的防护工作，并预防塌方施工、保护施工人员身体健康和安全”。规定：“施工中应贯彻国家的技术经济政策，积极而慎重地采用新技术、新材料、新设备、新工艺，使隧道施工符合技术先进、经济合理、质量可靠、安全实用的要求”。规定：“隧道施工中必须密切注意围岩及地下水等的变化情况，当支护方法或支护结构不适应于实际围岩状态时，必须采取应急措施，并经技术负责人批准后及时采用合适的施工方法或支护结构”。施工单位和个人应严格贯彻执行各项技术规定，采用具体措施，切实做到安全施工，保障施工人员的生命安全和重要设备不受损害。在工程进度与安全发生142、矛盾时，必须坚决服从安全。安全施工是衡量隧道工程管理水平的主要标志，它直接关系到人身安全和重要设备的安全，具与工程质量密切相关，所以必须把施工安全工作作为首要任务来抓，摆正并正确处理好施工中安全、质量、进度间的关系，使工程自始自终均应高度重视安全技术工作。隧道施工安全技术管理，在贯彻安全第一和预防为主的方针同时，强调“领导是关键、教育是前提、制度和设施是基础、管理是保证”。提高施工的技术安全、劳动文明卫生、生产附属辅助设施、宣传教育综合水平，达到改善劳动条件，保护劳动者在生产中的安全与健康，从而提高劳动生产率和经济效益及信誉。 由于隧道内施工条件较差，施工人员常在噪音、振动、地下水、有害气体等143、较恶劣的环境中从事繁重的体力劳动，加之新奥法的施工方法内容新、操作要求高，因此更需做到文明施工、安全生产和科学管理，创造安全、卫生、无害的劳动条件，并严格按规定的工序、工艺施工。隧道施工安全工作涉及工程管理、规章制度、纪律教育、技术培训、附属设施、机械设备的运用与保养、安全管理与宣传，环境保护法规，公路工程安全技术规定、爆破安全规程等各个方面，综合性很强，需各级部门协同努力，建立健全安全施工责任制，以抓好纪律教育、技术培训为主，不断提高施工人员的施工技术水平和思想水平及文化素质，同时结合奖惩制度的执行，才能取得良好的安全施工效果。2)重视目测观察信息的作用隧道开挖前的地质调查工作很难提供准确的144、地质资料，所以，在隧道施工过程中，通过目测观察与监控测量相结合的手段来监视围岩和支护的稳定性，指导修改相应的设计参数及指导施工。目测观察即省事，作用又很大，对于开挖后未支护的围岩施工具有直接意义，其观察内容包括：围岩的岩质和分布、节理裂隙发育程度和方向，接触面充填物的性质、状态，涌水量和涌水压力，隧道顶部、侧部的稳定状态等。对于开挖后已支护地段，目测观察内容：锚杆是否被拉断、喷射混凝土层是否产生裂隙、剥离和剪切破坏、钢架有无被压屈现象，隧道底部有无上鼓起现象。在目测观察中，特别注意围岩危险较大的破坏状态和可能引起塌方事故的破坏状态。当围岩变形无明显减缓，或喷射混凝土层产生较大剪切破坏时，应停止145、开挖施工，及时采取辅助施工方法措施加固围岩。3)隧道安全管理与质量同等隧道施工安全问题也是工程质量问题，如隧道施工开挖中喷锚支护就直接威胁着施工安全，故质量与安全同等重视。加强施工技术管理，合理安排工序进度和关键工序的作业环节，组织均衡生产，及时解决生产中的进度与安全矛盾，统一指挥，避免抢进度忽视安全现象，必须遵守有关施工规范、安全技术规范、工程质量检验评定标准等。全体施工人员和管理人员都必须清醒地认识到工程质量与安全技术同等重要，齐抓共管、人人遵守，熟悉和执行安全生产的管理和规定，贯彻“安全第一、质量第一”的思想和“预防为主”的方针，从制度上强化工程质量和技术安全各方面的管理。4）建立安全保146、证体系隧道施工队负责人专职安全员钢筋组支护班拌合站衬砌班开挖班5）主要人员安全职责施工队负责人安全职责对本隧道工程的安全生产直接负责任，做到“管生产同时管安全”。在计划。布置、检查、总结、评比生产工作的同时，把安全工作贯穿到每个环节中去，定期安全检查，对因施工组织、安排不合理造成的事故负责。支持安全员工作，主动听取他们的汇报，及时解决实际问题。组织制定各工种的安全技术操作规程，并负责贯彻实施。协助项目部做好作业班组和从业人员以及进场设备的审查和把关工作。负责保证施工现场各种临时建筑和临时设施符合安全技术标准和文明施工要求。班组负责人安全职责认真执行安全生产规章制度及安全技术操作规程，合理安排班147、组人员工作，对班组人员在生产中的安全和健康负责。有权拒绝违章和冒险作业的指令。经常组织班组人员学习岗位安全职责和安全技术操作规程，对作业过程进行安全性分析，提高作业人员自保互保能力，督促操作人员正确使用个人防护用品。 严格按照安全技术操作规程和安全技术措施方案以及安全技术交底书的要求，安排施工作业，决不违章指挥和冒险蛮干。认真组织班组人员，接受各级工程技术人员的安全技术交底。带头接受安全管理人员的监督检查，对提出的问题及时改正。认真做好新工人和复工、转岗人员的岗位安全教育，执行班前安全喊话和班后安全讲评制度，积极开展班组安全活动。发现工伤事故和未遂事故，保护好现场并立即报告，积极配合事故调查工148、作。对发生的事故或常见违章和隐患，要及时组织分析，弄清原因、找出规律、采取防范措施。施工作业人员安全职责认真学习、严格遵守安全规章制度和安全技术操作规程，接受现场管理和技术人员的指挥和指令。积极参加安全活动，认真了解掌握和执行安全技术交底的内容，自觉遵章守纪。班前班后认真检查所使用的工具、设备，保证其安全可靠。正确使用并保管好个人防护用品。有权了解现场安全状况和危险部位情况，有权拒绝违章和冒险作业指令。发生工伤事故和未遂事故，要保护好现场并立即报告，积极配合事故调查工作。6)安全施工管理措施(1)所有人员必须认真执行国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责149、任状，明确分工，责任到人。(2)主管施工生产的施工负责人员在布置施工任务时，必须同时布置安全工作；班组在班组长的领导下和专职安全人员的指导下，负责本班组的安全施工，督促工人遵守操作规程和各项安全施工制度，并组织班前班后的安全监查；参加施工的人员应遵守安全施工规章制度，不得违章作业。(3)加强安全防护，设置安全防护标志。高处施工作业设立安全栏杆。各类管架要搭设牢固，作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，创造一个安全、文明的施工环境。(4)抓好现场管理，坚持文明施工，在施工危险地段要设置安全警示牌,以防意外事故发生。(5)加强爆炸物品的管理，严格执行公安、消防有关法规，建立采购、运输、贮存、领取150、使用、回库等一系列管理制度。（6）根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。7)各项安全制度(1)安全教育制度a.安全教育是安全生产工作中最基础的工作.其目的是提高施工人员安全素质,使员工接受岗前基本的教育.。b.安全教育的主要内容:国家安全生产,劳动保护政策,法律,法规,指示及各项规章制度,安全生产先进经验,事故经验教训。c.各施工班组每日班前,班后的安全交底要形成制度.d.特种作业人员必须熟悉并严格按本工种的操作,并且有义务随时受安全管理的查证,除因复审,换证外,不得以任何理由不出其特种作业操作证.e.不按排未经培训或未取得操作证的人员从事特种作业.8）安全检查安全151、检查心须注意实效，有目的、有要求地进行检查，及时发现生产作业进程中人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素，对检查中发现的问题，必须立即处理，立即处理有因难的，要采取临时的安全措施，按照程序报告其它相关人员和部门，得到有效的治理，对重大问题或隐患应由相关组织的人员研究制定整改方案和安全措施或限期，防止事故的发生。（1）为了及时发现和揭露生产过程中的不安全因素，防范于未然，心须进行安全检查。（2）检查的主要内容：所有施工人员是否重视安全生产；安全规章制度能否落实；安全技术操作规程是否执行；机械设备、压力容器等安全装置是否可靠；劳动保护用品的使用是否符合规定；民用爆炸物品是否按照公安机关的152、要求储存、运输、使用；防火、防汛工作。9）安全防护制度（1）施工人员必须正确使用佩带防护用品。（2）进入施工现场必须按规定穿防护服，戴安全帽。（3）从事有可能被转动机械绞辗伤害的作业，不准穿裙戴手套,围巾，长发或其他佩饰物不得悬露。（4）从事对双目有伤害的作业必须戴护目镜或防护面罩。（5）进入有可能发生物体打击的场所必须戴安全帽，在高处作业必须系安全带。（6）从事电气作业应戴绝缘防护用品。（7）进入易燃，易爆物品的作业场所，应穿防止产生静电花的服装。（8）其他有关劳动保护规定。10）爆炸危险物品安全管理制度（1）为加强爆危险物品的安全管理和使用，保障人民的生命财产的安会和社会稳定，必需严格执行153、中华人民共和国民用爆炸物品管理条例、中华人民共和国国家标准爆炸安全规定程、中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国消防法等有关规定，建立预防防爆炸制度，配备符合规定的消防设施。（2）易燃易物品的储存，必须建立健全严格的安全管理制度，有易燃易爆物品的区域必须有消防措施，并按国家标准设施醒目的区分类别的安全色标和警示标志，在上述区域用火，必须采取的效的安全措施，确保易燃易爆物品的安全。（3）易燃易爆物品的包装、运输、储存应有符合规定的醒目标志，包装必须严格封实，轻装轻卸。化学性质相抵触或灭火方法不同的物品，禁止混装混存。雷管和炸药须按规定分开储存，不准装在同一车船容器内运输。（4）制定爆破施工方案154、，严格执行爆破作业程序，并建立健安全爆破器材的保管、领取、使用制度。（5）使用、储存和运输易燃易爆物品的设备，容器，必须保持完好，并采取防电措施，严防泄露、燃烧，爆炸。（6）使用含有毒害的产品，必须设置和配备防护装置和救护用具，防止毒害物质跑、冒、滴、漏、并采取消除泄露毒物质的安全措施。使用、储存、运输剧毒物品，必须采取严格的安全和防毒救护措施。11）现场安全环境管理制度（1）作业现场的建筑物，构筑物必须坚固安全，如果损坏等危险征兆，应当立即采取措施消除危险。（2）工作环境必须符合安全规定，便于安全操作，作业场所应按规定挂设安全标志，劳动场所内可能引起人身伤害的坑、沟、池、井必须有盖板或围栏。155、原材料，成品器材，废料应当合理堆放，不得妨碍操作和装卸。废料必须及时清除。（3）作业场所的人行道和车行道应当合理布局，畅通无阻，道路交叉处必须设置明显的警示标志。（4）因大风，大雨，大雾等自然因素影响劳动安全，必须停止作业，确因特殊情况需作业的，必须采取保证安全的专门措施。（5）劳动场所必须符合防火要求，并配备符合规定的消防设施和器材。（6）易燃物品与明火发散地点距生产，储存爆炸物品的仓库与建筑物、构筑物相互之间的距离，均必须符合防火防爆的安全规程。（7）施工时要充分重视森林资源，土地资源，水资源等的保护，采取切实可行的措施防水土流失。（8）不得在饮用水源处堆放或倾倒任何含有害物质的材料或废弃156、物：不得在饮用水源地保护区内取土，施工中对产生强噪声的机械安排作业时间，布置合理的作业组织安排或采取消噪减振等措施，使其噪声符合建筑场界噪声标准中的有关规定，以防止噪声扰民。12）生产设备安全管理制度（1）机械设备的安全和检修，必须符合要求。机械设备必须建立健全使用、检查、保养制度，不准超压，超负荷和故障运行。（2）特殊设备的安装和使用，必须按国家规定实行安全许可或认证，并进行经性维护、保养、定期检验。（3）起重机械的安全使用、拆卸和检验，必须符合国家用关规定，并严格按规程操作。（4）压力机械的施工部位、切削部位和其他机械对人体有可能伤害危险的部位，应设置符合规定的安全防护。（5）电器设备和电157、线，电缆，必须符合安全要求。安装，检修电器设备，架设和拆除电线，电缆，必须按有关安全规定进行，电器设备的金属外壳，必须按照标准加装安全保护措施。对可能造成人身触电事故的电器设备，按国家规定采取安全电压或装设漏电防护装置。有易燃易爆气体和粉尘的场所，按技术要求使用防爆型电器设备或采取有效的防爆技术措施。（6）手持电动工具的使用，检修应符合国家有关规定。（7）机动运输工具，其转向器，制动器，喇叭及灯必须完整，灵活，有效，不得超速，超载行驶或人货混乱。13) 隧道防尘措施隧道开挖时，由于凿岩、爆破、出渣等作业，将会产生大量的岩尘，对人体的危害性很大，岩尘的产生主要来自于凿岩作业，约占洞内空气的85，158、其次是爆破产生约占10，而装渣作业只占5左右。为了使洞内空气中含尘量达到国家规定标准值（即含10以上游离二氧化矽的粉尘量在2mg/m3以下。因此采用湿式凿岩这是主要的防尘措施，但是只靠湿式凿岩，还是不够的，必须采取综合措施：即湿式凿岩标准化，机械通风正常化，喷雾洒水正规化，个人防护普遍化。1、湿式凿岩标准化湿式凿岩，即打“水风钻”，根据风钻内的供水方式不同，我们采用一般均是中心供水式，即高压水从机尾进入，经过水针（安在机体的中心）流向钻钎，最后到达钻头，钻眼时，破碎的岩粉被湿润成浆，从炮眼流出，为了使湿式凿岩能正常进行，应注意以下四点：（1）水压标准（高压水达到工作面的压力不小于300kPa）159、，水量充足（每台风钻不少于3l/min）（2）钎尾标准，其长度一般为107mm，钎孔正中。钎尾淬火硬度与凿岩机内活塞应一致。（3）水针安装端正，拧紧螺丝，垫圈密贴，不漏水。（4）操作正规，即先开水后开风，先关风后关水，凿岩时机体与钻钎方向一致，不得摇摆，以免卡断水钎。2、机械通风正常化机械施工可稀释空气中的粉尘含量，是降低洞内粉尘含量的重要手段，因此在一般主要作业（钻眼、装渣等）进行期间应始终保持风机的运转。3、喷雾洒水经常化喷雾洒水不仅降低因爆破、出渣等所产生的粉尘，而且还能溶解少量的有害气体（如二氧化碳、硫化氢等）并能降低温度，使空气清新爽人。4、个人防护普遍化主要指戴防尘口罩。十四、环保160、措施及文明施工1.环境保护1)噪音、污染控制合理分布动力机械的工作场所，对发电机等噪音超标的机械设备安装消音器来降低噪音。爆破采用微差控制爆破以降低噪音，爆破在白天进行时，并设好安全防护。合理安排爆破时间及噪音较大的机械作业时间，噪音较大的操作避免夜间施工。2)减少粉尘措施运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，运输道路要定时洒水防尘。作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。3)保护场地周围环境严格按照批准的占地范围使用占地；临时设施均按标准硬化地面，四周设置排水沟，生产、生活污水经过滤沉淀池处理后排出。施工期间保护环境，保护好绿地，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及161、周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。4）文明施工措施完善管理制度，进行文明施工检查，针对检查中发现的问题限期整改。结合现场实际情况制定文明施工管理办法。5)施工场地管理按施工情况实施定位管理，分段、分区进行生活区、施工区防火管理，给排水系统和供电系统的规划，并在设醒目标牌，同时根据工程进展情况适时地对施工现场进行调整。材料堆码按分类堆放，并用标识牌标识清楚，严禁混堆乱放。6)环境卫生管理建筑和生活垃圾要随时清理，所有住区排水畅通，并建立必要的卫生设施。生活区内每日清运，现场食堂按卫生标准配备设施，工作人员定期体检。质量保证体系质量方针、目标确定施工保证技术保证组织保证162、思想保证目标分解到各岗位工序的质量目标施工控制设 备施工材料做好分供方评价进货的检验试验材料现场管理设备性能保证设备数量保证设备基础管理现场实验控制加强抽检、互检质量动态信息收集严格按规范标准施工技术交底审核图纸掌握规范测量定位新技术新工艺推广施工参数提供做好施工计划、开展质量管理活动安全教育道德纪律教育质量意识提高质量检验及时准确提供符合要求的材料提供性能好的机械设备、满足施工要求控制好各种参数，编制好施工计划技术措施有效质量责任明确采取手段有力及时调整计划、总结经验教训定期检查不断提高提高施工技术控制组织得力、科学、有效杜绝事故发生信息联络通畅、反馈及时及时调整、采取PDCA循环 组织学习163、合同文件、规范 分项工程进度率计划（斜率图）年 度xx年xx年xx年月 份主要工程项目 678910111212345678910111212 100施工准备90明洞开挖及边仰坡 80洞身开挖及支护 70二次衬砌浇筑 60水电沟施工 50路面结构层施工 40 洞内装饰 30洞门 20 10 施工总体计划表年 度xx年xx年xx年 月 份主要工程项目 678910111212345678910111212施工准备45天左、右明洞开挖及边仰坡防护50天左、右洞身开挖及支护（人、汽通道）312天左、右洞二次衬砌（人、汽通道）左、右明衬40天194天左、右洞水电沟施工150天左、右洞路面结构层施工47天左、右洞内装饰60天左、右洞门45天备注：1.施工准备包括建点、交接桩、复核高程中线、混凝土配合比设计、设备人员进场、备料、编制施工方案及开工报告等。 2.隧道进口段施工包括明洞开挖及边仰坡支护、洞身开挖及支护、二次衬砌、水电沟施工、洞内路面结构层、洞内装饰、洞门等。工程管理曲线 年度 月份进度 自开工之日算起 xx年 xx年xx年5678910111212345678910111212100 工 90程 完 80成的 70百分 60比（%） 50 40 30 20 100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100工期历程的百分比（%）