1、xx年xx区xx镇前上坡区域环境综合提升工程施工组织设交通导行路段严格按道路交通标志和标线GB5768-1999中的道路施工安全设施设置 示例设置道路导行安全设施。交通疏导期间派交通协管员协助交管部门进行交通管制，积极配合交管部门实施交通疏 导，听从现场交警指挥。合理安排施工土方、材料运输，减少施工车辆对社会交通的影响，教育施工车辆驾驶员严 格按交管部门指定的路线文明驾驶。交通疏导期间通过设置限速标志，限制交通疏导范围内社会车辆的车速。在迎车向设置安 全警示标志和消能桶。夜间交通疏导区域保证有足够的照明；施工人员、机械、车辆进出施工范围必须按交通法 规或交通方案中规定的时间、路线行驶。我施工单2、位在近年来有着丰富的高速路、快速路断行施工经验，有着一支训练有素的道路 封闭队伍，受到过北京市交通管理局的培训，并在实际施工中取得了良好的效果。进行正 式施工前，根据交通导行实施总体方案，会同业主、养护及交通管理部门，对方案进行细 化，根据实地情况分配人力物力，保证实施的顺畅。施工人员上路施工必须身穿总包单位发放的反光服；疏导车辆人员拿指挥旗，持闪光指挥 棒。施工人员在规定区域内施工，禁止乱穿行。施工期间严格遵守有关法律法规，做好各 项配合工作，服从指挥和调动，保证施工期间的交通安全。根据本工程实际情况，选派有责任心的人员配合相关部门成立交通抢险维护小分队，作为 临时交通指挥，疏导过往车辆、防3、止交通堵塞。在施工中重点路段专人看管，做到统一着 装，专职负责，服从命令，严禁脱岗.第三章施工准备本工程为现况小区环境提升工程，现况交通流量较大，在施工前应做好技术、人员、材 料、机械等各方面准备工作。3.1技术准备协同总包及监理等单位，进行图纸会审，对施工现场实际情况的各项技术指标进行检测, 并确定施工项目工程量。根据现场实际情况并结合本工程特点，组织具有丰富公路道路施工经验的施工技术人员， 根据现场实际情况编制可具体实施性的施工组织设计、单项施工方案，并进行细致施工交底, 为工程开工做好准备。配备工地试验所需的试验、检测设备并进行调试，经检验合格后及时按要求的项目做出 先开工程所需的各种试4、验，主要材料试验的计划。根据施工现场实际情况，确定分段施工方法，原则上以道路结构进行划分，制定相应施 工方法，确定施工顺序。对施工现场管理人员、实际操作人员进行本次施工难点重点教育，进一步提高施工综合 能力。针对沥青混凝土路面摊铺工序施工，成立由项目经理、项目总工直接领导的重点部位施 工小组，根据已有经验和本次施工实际情况，合理确定、选用新工艺、新方法，解决施工实 际问题。针对现况地下管线工程，在开工前对其进行详尽的勘测，确认本工程施工与现况管线矛 盾情况，满足地下管线保护的需要，确保本工程施工不对其产生安全隐患。3.2人员准备管理人员：在项目经理领导下，组成强有力的施工管理班子，项目部下设四5、部二室即工 程施工部、技术质控部、合同管理部、材料设备部、试验室及综合办公室，分别负责工程计 划安排及现场施工管理、施工技术措施制定及质量控制、计量支付和成本控制、材料采购和 机械设备使用、工程试验项目采集试验和数据汇总、文件收发和对外联络、文明施工及环境 保护等各项工作。操作工人：由于道路施工熟练程度要求高，故均使用持证熟练工人，除按照工程量合理 配备外，朝阳北路中修工程施工的特定地理位置，再设置机动应急小分队，保证关键时刻不 会延误施工，保证按照业主要求完成施工任务。后勤保障人员：朝阳北路中修工程根据施工时间、空间上的特点，保证后勤人员配备到 位。成立职能组：各职能组必须制定明确的责任制，6、做到有功必奖，有过必罚，奖罚分明。现场指挥：项目经理、项目副经理、项目总工及现场施工员。道路施工组：铁;刨机1台、1台摊铺机、司机5人、工人30人碾压组：1台小型压路机，每台：司机1人、测量组：1台水准仪、每台2 Ao质量检测组：质检员1名试验组：试验员2名材料组：材料员1名后勤保障组：，面包车2辆，组员2名，组织送水。安全生产文明施工组：5名，疏导施工现场车辆；看护路口；做好文明施工；监督安 全生产等。3.3材料准备沥青混凝土、混合料：在合理定价的前提下，认真考察沥青混凝土生产厂家的综合生产 能力，确定23个优秀厂家。乳化沥青：在合理定价的前提下，认真考察沥青混凝土生产厂家的综合生产能力，确7、定 23个优秀厂家。3.4机械设备准备路面施工机械：保证摊铺机、压路机、发电机、空压机及其它车辆等使用性能完好。运输设备：考虑本次施工实际条件，运输设备均应保证机械性能良好，保温措施足够。其它设备：施工用其他设备等必须保证安全有效、性能良好。机械设备使用数量铁刨机1台摊铺机1台光轮压路机1台手扶式振动压路机2台洒水车1辆中型装载机2辆空气压缩机3台 4KW发电机2台施工现场检测设备水准仪2台道路平整度测平仪1台插入式电子测温计6个无接触红外测温仪3个混凝土取芯机1台保证现场通讯畅通由于本工程在后窑北关+路上进行施工，交通流量大，为更好的保证现场更快的传达领 导意图和命令，全面的了解施工信息，主8、要管理人员均配备对讲机等通讯工具，使工作联系 便捷。3.5测量准备项目部配置测量人员4人，持证上岗，并有丰富的施工经验和测量经验，测量仪器配备 齐全，使用仪器均在标定的有效期内，并设立台帐。3. 5.2开工前进行导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制第四章施工方法及技术措施4.1施工现场勘查为保证道路改造工程顺利进行及道路施工质量，在正式进行施工前要对其现况道路破损位 置、程度进行进一步细致调查。了解现况旧路路面破损情况，掌握第一手资料，确保本工 程按业主、监理的要求如期开工。同时做好施工前的现场调查工作也是完成设计及施工目 标的重要保证。调查量测项目包括现况道路的中线9、边线高程、横坡、纵坡、平整度及对龟裂、拥包、车辙、 沉陷以及局部裂缝位置及面积进行标记。将调查数据结果分类进行整理，并报送业主、监理、设计等单位，进一步确定施工方式、 方法和实施部位。4.2旧路面铢刨主要施工方法分段对现况路面铢刨，铢刨使用1台铁刨机进行，控制铢刨厚度，大型履带式铁刨机 应具有自动卸出残渣的功能。应随时对铢刨效果进行检查，保证刀具进尺相同，确保锐刨厚度统一。锐刨施工前对现况路面适当洒水，残渣及时进行清扫，防止产生扬尘。对于铢刨过后的 基面应使用人工一边冲洗、一边清扫。对于大型铁刨机不能够到边部位，可使用小型锐刨机进行补铁。冼刨的高程控制应根据设计路面高程进行反推，并将铢刨厚度按10、照5m方格网测设于旧 路面上。洗刨机使用刀具应及时更换，保证磨损度统一，形成整齐的铁刨基面。4.3现况道路病害处理对于现况路上的拥包、车输可铁刨平整后再加宽。4.4路缘石主要施工方法441构件预制：路缘石采用花岗岩石材，在监理批复构件厂进行加工制造。构件进场：构件要根据计划进场，并进行严格验收，装卸车时要轻起轻落，避免碰掉棱 角。现况路缘石拆除：采用人工配合装载机及运输车辆将旧路缘石进行拆除、运走，并清槽 底至坚实处。444施工测量放线：根据道路平面和纵断高程，按照每1015m 一桩位对路缘石安装进行控 制桩测设。砂浆的拌制：将M7.5水泥和砂拌和均匀，拌制砂浆中水泥采用普通32.5Mpa水泥11、，砂 采用中砂，然后加水进行拌和。拌和好的砂浆在3小时内用完。路缘石安装：路缘石采用M7.5水泥砂浆卧底，按放线位置进行安砌，曲线部分按控制 桩桩位进行安砌，雨水口处路缘石与雨水口配合施工。后背回填：路缘石背后浇筑C10豆石混凝土：主辅路立缘石背后C10豆石混凝土尺寸为 15x15cm,在豆石混凝土周侧回填素土，夯实宽度不应小于50cm,高度不应小于10cm,压 实度不小于90%o灌缝：路缘石采用M7.5水泥砂浆灌缝，灌缝前，应修整路缘石，使其位置及高程符合 设计要求；路缘石灌缝养护期不得少于3天，不得碰撞。检验标准：直顺度允许偏差：W 10mm相邻块高差允许偏差：W3mm缝宽允许偏差：3mm12、顶面高程允许偏差： 10mm外露尺寸允许偏差： 10mm4.5沥青混凝土底面层、中面层主要施工方法施工前，先清扫干净铢刨后的路面，然后喷洒乳化沥青透层油，再洒上一层粒径510mm 的石屑，石屑洒完后用轻碾碾压12遍。摊铺高程控制以道路中线纵向1020m、横向510m设一路面高程控制点或在缘石上 弹出路面高程墨线，以便掌握高程及沥青混凝土面层的高度，路口处依据竖向设计每5m设 置高程控制点。施工前，应对到场的粗粒式沥青混凝土设专人收料、验料，若有过火、过油、少油、离 析现象或有花白料应停止使用。并设专人检测到场油温，油温控制在130C15(TC。运输中 要有覆盖设施。施工过程中，摊铺机前等候卸料13、的运料车不少于5辆，必要时可采取压车措 施，暂缓摊铺。连续摊铺过程中，运料车不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空挡，靠 摊铺机推动前进。摊铺前12小时布设基准线。摊铺采用全路幅作业。摊铺温度不低于1()()C,粗粒式沥 青混凝土松铺厚度按实厚乘以系数1.181.30,相邻两幅摊铺带至少搭接10cm以上。整平接 茬，使接茬处油料饱满，防止纵缝开裂。压实施工开始碾压的温度应控制在100120C,碾压终了温度应不低于70C。碾压采用先轻后重, 先慢后快，由外侧向中心碾压原则。稳压时用810t碾，初压两遍，主动轮在前，碾速1.5 2km/h,复压时用1215t振动碾碾压46遍至稳定无明显轮迹，碾速214、.53.5km / h。碾 压时由路边开始向中心移动，相邻碾压带宽度应重4 1/2后轮宽，双轮重* 30cmo在碾压 过程中可向碾压轮洒少量水，压路机不得在未碾压成型未冷却的路段上车、调头或停车等候。 对压路机无法压实的路边缘等局部地区，应采用人工夯锤，热烙铁补充压实。当天碾压的尚 未冷却的沥青混凝土上不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。注意在 复压阶段采用轮胎压路机进行碾压，保证结构密度。沥青混凝土应减少纵、横缝。若有接茬时须采用直茬热接法，严禁上下不同结构层在同 一个断面上接茬。4.6人行步道主要施工方法人行步道结构采取对旧步道面砖拆除，新面砖采用普通混凝土彩色透水砖，彩15、色步道 砖按测设高程安砌，保证缝宽均匀，砖面铺装应平整无错台，砖缝必须横平竖直，勾缝饱满 整洁，密实均匀。步道砖铺砌前应进行选料，铺砌图案按图纸要求施工，凡尺寸不符合要求 的，有缺棱掉角或有裂纹的，平整度不符合要求的步道砖应剔出，一定选用质量优良的步道 砖进行铺砌。步道砖铺砌前应测量挂线并冲筋，卧铺3cm粗砂要保证厚度均匀、饱满。铺砖 时应轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不能用力过猛以免损伤砖的边角。当砂浆层不平时， 应拿起砖体重新用砂浆找平，严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎砖块等。铺好后应检查是否稳固 及面层平整度，发现步道砖有活动现象时，应立即修整。施工过程中，严禁污染砖面。当步 道砖铺砌完成后其16、上不得堆放材料，在其上严禁拌合砂浆。步道砖铺砌后要养生3天以上， 在此期间内应严禁行人、车辆等走动和碰撞。盲道施工严格按照无障碍设施有关规定执行，做到盲道通畅，具有完善的使用功能。施 工时严格注意止步、导向砖的应用及与路口人行道的接顺问题。在进行人行步道施工时，应对花岗岩树池进行保护，在做步道基础时根据树池间距，预 先预留树池位置，避免材料及人工浪费。树池安装与步道砖同期进行，要求与步道连接良好, 无错茬、高低不平等现象。4.7主要技术措施施工前项目部组织有关人员熟悉设计图纸，对地下各种管线进行调查，并做好标识，施 工过程中及时收集各种施工技术原始资料，执行GB/T19001标准管理文件。加强17、现场试验工作，严格按规范规定的频率进行试验采用合理化建议、优化施工工艺流程、合理安排机械周转等措施降低施工成本。第五章雨季施工措施根据施工总体计划安排，本工程需在雨季进行施工，因而做好雨季施工技术措施是工程 顺利完成保证质量的关键环节。成立雨季防汛小分队，并有专人指挥，随时进行排险。沥青混凝土的施工要集中力量分段组织，摊铺后及时碾压。如沥青混凝土运送到现场后 遇雨，要堆大堆；已铺好的沥青混凝土，要在雨前或冒雨碾压密实。连阴天暂停施工。沥青混凝土摊铺施工期间，要密切注意天气预报，工地现场设专人与沥青厂加强联系， 便于及时调整供料。当遇雨或底层潮湿时，均不得铺筑沥青混凝土。 现场机械设备，要采取防18、雨、防潮、防淹没等措施。用电的机械设备要按相应规定作好 接地或接零保护装置，并要经常检查和测试可靠性。 电动机械设备和手持式电动机具，都须安装漏电保安器，漏电保护器的容量要与用电机 械的容量相符，并要单机专用。 所有机械的操作运转，都必须严格遵守相应的安全技术操作规程，雨期施工期间加强教 育和检查监督。所有机具电器设备均设置防雨罩，雨后全面检查电源线路，保证绝缘良好。在雨期施工前，对现场所有动力及照明线路，供配电电气设施进行一次全面检查，对线 路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电、跑电现象，必须及时修理和更换， 严禁迁就使用。配电箱、电闸箱等要采取防雨、防潮、防雷等措施，外壳要做接地保19、护。第六章质量目标及质量保证措施严格按照质量标准及IS09000 ： 2000质量体系的要求建立施工质量保证体系，确保各项 工程质量均在受控状态，且可追溯。6.1质量目标：本工程施工质量目标为：达到交通部级优质工程质量标准。6.2主要质量指标621全部分项工程按照城镇道路工程施工质量检验标准(DBJ01-11-2004)及市政基础 设施工程质量检验与验收统一标准(DBJ01-90-2004)验收合格率达到100% ；主要分项工程评分值不低于90分；道路面层压实度及厚度符合标准要求规定；624工程无重大质量事故发生；道路路面表面层平整度。v().8。6.3质量保证体系(后附)6.4质量保证措施根20、据本工程的实际情况及工程的主要特点，采取各种有效措施，确保质量方针和质量目 标的实现；同时根据各施工项目情况编制单项工序的质量保证措施，使施工的全过程均处于受控状 态。641建立健全施工现场项目经理部的质量保证系统，坚持质量第一的指导思想，对质量工作 实行统一组织，统一指挥，统一管理，做到领导挂帅，分工明确，各负其责。在施工的全过程中，严格执行公司IS09000： 2000标准工作程序，严格执行本工程编制 的“创优计划”，加强进货检验和试验，过程检验和试验，最终检验和试验的质量控制程序， 以确保质量目标的实现。建立质量奖罚制度，做到奖优罚劣，运用经济手段，保证施工质量和质量目标的实现。针对本工21、程特点，加强对重点部位、重点项目和技术难点及薄弱环节的施工质量控制， 抓检查抓落实，做到质检员持证上岗。对质量通病采取“预先控制”并落实到控制负责人， 从而确保每道工序合格达标，每单项工程合格达标。645加强对施工全过程中使用的各种原材料做好各种内业资料及质量记录的填写收集、整理 归案工作，做到真实、齐全准确。对道路工程中使用的沥青混合料要按IS09000： 20()0要求 选择合格的分供厂家同时，做好各种材料的进场验收及标识工作，不合格的原材料禁止在工 程中使用。对负责施工的各施工部位的工程质量，项目经理部要进行检查，验收和控制。根据工程特点，采用首段做样板段和实验段，对工程质量有一形象代表22、。积极开展群众 性的技术比武、观摩学习、经验交流、质量攻关等活动，提高技术素质和操作水平。加强职 工的质量意识教育，依靠广大职工全面保证和提高工程质量。严格执行施工技术规范和质量标准，认真按有关监理程序办事，同驻地监理，监督及管 理部门人员积极配合，加强内部自检验收和基础管理工作，共同搞好工程质量。单位工程完工后，要及时编制竣工资料，做好工程收尾修整及内部检查验收工作，以保 证在一个月内竣工交验。对施工中出现的各类问题，要按照公司IS09000 ： 2000标准工作程序中的要求，应立 即做好隔离、标识、上报，由项目部有关领导进行处置，不得隐瞒不报或擅自处理。6.5工程质量控制要点加强对道路各结23、构层的隐蔽验收和检查工作，质量不合格不得进行下一道工序的施工。采用先进的机械设备组合及检测手段，保证沥青混凝土路面平整度。平均值：表面层 0.8、底层达到1.01.2。高程综合合格率达到90%以上。6.6质量通病的预防施工前对现场地下管线进行详尽调查，为施工的顺利进行打下良好基础。为预防市政质 量通病，需对以下几方面重点控制。道路摊铺厚度各结构层正式施工前，先铺筑试验段，以确定适宜的摊铺系数和大面积正式施工时的松 铺厚度，以保证压实厚度满足规范和设计要求。通过试验段施工所确定的配套机械不得在大 面积正式施工时随意改变。设专职质检人员加强对路面各结构的质量检验。每一结构层施工完成后对该层压实厚度24、 逐桩高程及压实度等进行严格检验，严格测量复核制度，经监理工程师验收合格后方可进行 上一层结构施工。路面平整度选用先进的摊铺设备组合，配备熟练的专业技术工人，做好切实可行的技术交底。在施 工中，采用双向铝合金导梁，加密高程控制网，严格控制摊铺层的高程和平整度，避免摊铺 机停机待料，在摊铺过程中尽量不采用人工找补整平。预制构件各种花岗岩选合格厂家，统一品牌，统一颜色。砌筑时，优选高级技工，做到线条直顺、 外观整洁、眉清目秀。测量控制监理或公司测量负责人复核道路铺筑第一层混合料和第一层沥青混凝土的中线和高程 控制桩，以确保不出重大质量事故。6.7施工资料的管理：本工程执行北京市建委的“市政基础设25、施工程资料管理规程文件的要 求。第七章安全目标及安全保证措施在施工期间严格执行北京市路政局关于对公路工程进行安全生产专项整治的通知，建 立施工安全管理体系，明确职责、围绕重点、严格贯彻规程，制定处理预案，提高应变能力， 减少损失。在本项目施工中设置一名持证专职安全员，配备安全巡视小分队。7.1安全目标积极开展安全达标工作，切实贯彻安全生产责任制，强化全员意识，在本工程中杜绝重 伤和死亡事故，轻伤事故频率控制在1.5%。以下。7.2安全防护重点施工过程中占地封路，要严格执行报批手续。施工现场安排专职交通安全员，负责维护交通并协助民警工作。现场施工人员必须身穿 反光背心；施工人员进出施工区域时，必26、须注意社会车辆，在确保安全的前提下进出。施工现场均要按照国标设置各种标识、标志，按照“警告区”、“缓冲区”、“作业区”、“过 渡区的顺序依次封闭道路。作业区前必须码放消能桶，防止社会车辆闯入。夜间施工必须 设置交通安全标志灯及交通专用闪光指示牌，并保证设有足够的照明灯具。以保证车辆及行 人的安全。白天施工时安排人员维护封路交通设施，巡视交通状况，充分掌握道路交通情况, 发现问题及时汇报，并积极协助加以解决。防触电：雨季施工各种电器要有防雨措施，严格电工值班制度。保证用电设备接线工作 均由专职电工进行操作。防机械伤害：各种机械要定期检查、保养；施工前施工员要对操作人员进行交底；严禁 无证上岗违章27、驾驶。施工现场机械运行时速不得超过5km/ho跟随机械人员必须站立在机械 侧面。施工现场禁止非施工作业人员进入。本工程使用发电机作为临时用电，使用前要及时接好地线并遥测合格后方可使用。7.3安全教育在工程开工前公司所属各参加建设的单位要结合本工程的特点，进行一次安全生产责任 制和操作规程的教育，做到安全意识先行。在施工过程中，分阶段地广泛开展各种安全生产 宣传教育活动，把提高职工安全意识的工作贯穿到工程的始终。对新进场工人必须进行37天的安全教育，考试合格后核发安全生产上岗证，方可上 岗操作。召开定期、不定期的安全会，保证安全工作常抓不懈。7.4安全管理制度项目部在开工前制定详细的安全防护方案28、和临时用电施工方案，并报经审核后，申办“安 全生产许可证坚持交底单制度，施工过程中，每道工序由施工员向班组进行有针对性的书面和口头安 全交底，安全交底单交接手续要齐全，切实起到对班组安全生产的指导作用。坚持班前会制度，各生产班组，每天坚持召开班前会，认真贯彻“三不允许作业的内 容。坚持班组长每日自查，项目经理每半月带队检查和指挥部每月由指挥带队检查，以及安 全员的每日巡查的检查制度，发现问题及时整改，以确保每项安全管理制度的落实。第八章工期保证措施为确保按期完成本合同段的工程，同时结合本工程的施工特点，特制定以下工期保证措 施：8.1组织保证缩短施工准备期，尽早进入工程施工。在合同签署后5天内29、，项目部主要管理人员全部 到位，将全力以赴组织有关人员结合现场条件，安排施工准备和编制实施性施工组织设计， 及时调遣生产操作人员和设备进场。搞好标准化施工，认真贯彻执行IS09000： 2000标准，通过合理的施工组织与正确的施 工方法来提高施工进度，要稳产高产，防止大起大落。强化管理，健全内部经济承包责任制，利用经济杠杆的作用，充分调动广大职工的积极 性、自觉性，作为保工期的组织和思想保证，对指挥不力、消极怠工者及时处理。8.2人力保证根据总体施工进度计划安排，按周作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。本工程所使用劳动力技术含量高，因此我单位将派出一支多次承揽大型、重点工程路面 施工的过硬队伍30、。8.3材料保证保证料源充足，提前考察材料的货源、储量、运距等，详细制定出进料计划，保证各种 物资的供应。根据生产计划编制材料供应计划，超前订货加工。同时严把原材料质量关，防止因不合 格材料而影响工期。8.4机械保证841因路面工程是影响工期的关键，故配足运输、摊铺、碾压设备，同时做好设备的使用、 保养、维修工作，保证各种设备的正常运转，并提高其完好率、利用率。提高机械使用率，发挥机械生产效率，确保施工工期。8.5技术保证搞好工程的统筹、网络计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。通过分析各 施工工序的时间，采取特殊措施，尽可能减少影响进度的薄弱环节，科学合理的缩短各施工 工序的循环时间31、来提高施工进度。根据施工总体进度的要求，编制周施工生产计划，建立生产分析会议制度，对照检查， 找差距、找原因、完善管理，促进施工速度。提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与设计单位联系解决，避免耽误 工期。组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序，准确掌握本工程的标准和 要求。提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报开工，减少文件往来时间影响。加强技术管理和工序管理，杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。8.6环境保证协调好同当地政府及群众的关系，并与业主、监理、设计等单位密切合作，同心协力， 创造良好的生产环境，确保本工程的工期。第九章材料管理及节约措施32、9.1根据施工图纸，首先编制单项工程核算表，以此为依据，控制材料的用量。9.2加强工程材料的计划管理，确保材料供应及时准确。9.3工程开工后项目经理部在材料使用上必须采取限额领料制度，必究浪费现象。9.4施工中结合文明施工达标要求，做到施工现场清晰无杂乱材料的码放。9.5根据本工程的特殊原材料进场尽量减少二次搬运，基本上做到及时采购及时供应，减少不 必要的积压。9.6加强对材料进场的验收工作，做到不合格品不进场。9.7对混凝土制品加强厂家验收，在施工中对小型构件加强管理，不掩埋、不丢失，做好成品 保护的措施。9.8根据质量方针采用回收旧料的二次运用。9.9周转材料严格管理，成立回收小分队，及时33、租赁、及时回收、不积压周转材料和有效地防 止模板损失及配件丢失。9.10施工现场材料进场必须码放（堆）整齐合理选材。9.11施工中加强材料现场使用，做到活完脚下清。第十章消防保卫措施10.1目的预防和消除各类治安消防事故隐患，建立应急准备和响应机制，确保工程的顺利进行。10.2措施项目部的保卫、消防工作实行项目经理负责制，在施工中认真贯彻“谁主管，谁负责 的原则，逐级落实责任制。接受公安、消防机关、上级主管部门和公司武保部的业务监督、 指导。建立消防保卫工作管理体系，成立相应的管理组织，明确分工，统一指挥。开工前编制消防保卫应急准备和响应预案，并严格参照执行。施工人员进入施工现场要进行有关知识34、的考核，组建消防小分队。施工现场的生活区和办公区的明显位置要备好消防器材，并设护场人员加强看护。依据施工现场的实际情况，设置专职保卫人员，组织昼夜值班，现场有巡逻人员。现场支搭临时工棚，必须有防火措施，易燃的临时工棚要保持5m间距，其上方距高 压线的水平垂直距离要大于6mo施工期间加强工地的火源管理，实行用火审批制，施工中采用的明火作业和电、气焊 作业，必须由工地保卫部门开具“用火证”。工地发生治安、刑事案件和火灾事故，要及时报案，积极协助公安机关和公司保卫部 门查处工地发生的各种案件和事故，配合调解治安纠纷事件。积极配合当地派出所、公安消防部门、地方政府共同做好工地的治安、消防安全防范 工作35、。内业工作要分类管理，并妥善保存内业资料备查。第十一章文明施工及环保措施在施工期间严格执行北京市路政局北京市建设工程施工现场管理办法（北京市人民政 府2001年第72号令）中的规定，采取防尘降噪措施，施工噪音控制实行建筑施工厂界噪 声限值（GB12523-90）中的规定。（环境保护、文明施工管理体系框图附后）11.1建立环境保护体系：成立环境保护、文明施工领导小组：环境保护、文明施工领导小组组长由项目经理担任；环境保护、文明施工领导小组副组长由项目副经理、项目总工担任；环境保护、文明施工领导小组成员由工程施工部、技术质量部、机械设备部、综合办公 室及施工作业队有关人员组成。11.2文明施工做到36、组织落实、责任落实、形成网络，项目部每周进行一次文明施工检查，将 文明施工管理列入生产活动议事日程当中，做到常抓不懈。11.3现场成立专职的文明施工小分队，建立文明施工管理制度，文明施工小分队由专职安全 文施员带领，20人组成，负责全线文明施工的管理工作。11.4为减少扬尘，全线设置两部洒水车，洒水降尘，并设专人维护施工交通便线。11.5本工程施工材料运输量大，所以必须采取有效措施，不得装载过满。运输车辆进、出场 均设专人检查，清扫轮胎所带泥土。同时教育司机进入施工现场、转弯上坡减速慢行，避免 遗洒，减少扬尘。对运输车辆行驶路线进行检查，发现遗洒及时清扫。11.6合理组织流水施工，合理组织材料37、的进场，机械设备，停放到位，施工过程中做到活完 料净脚下清。11.7对广大职工进场前进行文明安全施工教育，培训、利用各种形式、板报、快讯、宣传表 扬文明施工的先进人物，努力提高职工文明施工的意识和自身素质。11.8施工现场按照施工方案，在部分交通比较容易出现堵塞的地域附近设专职交通疏导员， 积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作。减少由于施工造成的交通堵塞现象。11.9施工沿线与现况道路交叉口必要处设置夜间照明，为保证居民出行和夜间施工创造必要 的条件。11.10为减少噪音扰民，原则上每晚22点至次日6点不得使用空压机、发电机等噪音大的设 备，如必须使用需采用隔音棚降噪。第十二章成品保护38、措施12.1目的该工程的质量目标为合格。为了能使该工程项目质量满足合同要求，认真执行北京市建 设工程施工现场管理基本标准和项目经理部的文明施工各项管理办法，力争达到北京市市 政工程质量检验评定标准的优良等级。维护企业形象，争创文明施工工地，提高经济效益, 特制定此成品保护措施。12.2措施所有进场路缘石、平石等成品、半成品由质控员、材料员进行标识，合格的可以用于 工程当中，不合格的及时清退出场，不合格材料不进场。各种构件要合理装卸和码放整齐，防止磕碰。道路结构层施工时，当进行乳化沥青洒布时，应将两侧道牙铺上塑料布或粘土浆，防 止乳化沥青污染道牙。检查井应安牢井盖，防止井内壁受污染。摊铺沥青混凝39、土路面时，注意车辆工作中不能碾压、挤压路缘石，以防磕碰或将路缘 石挤歪。喷洒粘层油时，洒布车喷口两侧设挡板，同时将路缘石覆盖，以免粘层油污染路缘 石。路面摊铺后，机械不能停放在路面上，防止机械漏油污染损坏路面，履带式车辆通过 摊铺后的路面时，必须采取保护措施，如在履带下铺垫木板等方法。在没成活或没放行的沥青混凝土路面上，禁止各种车辆调头、急转、急刹车。为防止污染路面，杜绝机械设备的漏油现象，在为机械设备加油时，提前在设备下方 铺垫塑料布。进行道路面层摊铺过程中，两侧设专人看护，防止汽车、履带车及行人上路面。热碾停放在路面上时，设岩棉被隔热层。12.3保修措施按照合同要求对本工程实施为期一年的缺陷责任期的保修。项目部在竣工后，由项目经理带队，成立维修小组，并预留物资和材料。