1、轨道交通3号线一期工程防水体 系实行组织方案编 制：审 核：单位名称：日 期： 目 录第一章 编制前言1第一节总则1第二节编制根据1第三节站点概况及工程概况2第四节防水设计级别4第五节防水设计方案4第二章 各分项工程施工方案及质量控制原则7第一节施工准备7第二节施工组织与管理8第三节施工工艺与操作要点9第三章 质量验收39第四章 质量保证办法40第一节与总包及其他分包单位协调配合40第二节质量管理体系40第三节事故应急预案41第五章 安全文明施工43第六章 总控制进度筹划及保证办法44第一节总控制进度筹划44第二节详细保证施工进度技术办法、组织办法和经济办法44第七章 环保办法45第八章 公司2、资质文献46第一章 编制前言第一节 总则为保证xx市轨道交通3号线一期工程防水施工顺利进行，使防水施工质量满足设计及规范规定，并得到有效控制与保证，特编制本防水体系实行组织方案。本防水体系实行组织方案符合设计总体原则，同步考虑到地铁车站构造构造、施工工艺、工程进度。细化地铁车站三缝及周边防水构造、工艺及有关环节。对于特殊位置防水，如支撑位置（换撑与拆撑位置）防水层，压顶梁，反梁、格构柱穿过顶底板位置等防水办法均需细化，并切实保证防水效果。第二节 编制根据一、 重要规程及原则规范序号类别规 范 及 规 程 名 称编 号1国标建筑工程施工质量验收统一原则GB50300-2建筑地基与基本工程施工质量3、验收规范GB50202-3混凝土构造工程施工及验收规范GB50204-4地下防水工程质量验收规范GB50208-5地铁设计规范GB50157-6地下工程防水技术规范GB50108-7建设工程监理规范GB50319-8混凝土外加剂应用技术规范GB50119-9都市轨道交通技术规范GB50490-10地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999 、11建筑工程施工现场供电安全规范GB50194-9312行业原则建筑机械使用安全技术规程JGJ33-13施工现场暂时用电安全技术规范JGJ46-14建筑施工安全检查原则JGJ59-9915建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-9116建筑机械安全4、技术规程JGJ33-二、 工程采用重要法规及规范性文献序号类别法规名称编号1法制法规中华人民共和国建筑法主席令第91号2中华人民共和国安全生产法主席令第70号3建设工程质量管理条例国务院令第279号4建设工程施工现场管理规定建设部令15号5建设工程安全生产管理条例国务院令第393号6实行工程建设强制性原则监督规定建设部令81号7绿色施工导则建质223号三、 公司有关文献1. 我公司质量、环境及职业健康安全管理体系文献管理手册及程序文献和其支持性文献。2. 公司其他规章制度等文献。第三节 站点概况及工程概况一、 站点概况鄞州大道站位于鄞州大道侧，宁南南路东侧，呈东西方向布置。现状车站北侧地块为规5、划南部商务中心，西南侧为鄞州区社会福利中心，南侧地块为在建长途客运中心。周边规划以商务用地为主，同步分布有医疗卫生用地及交通设施用地车站为地下两层11m岛式车站，规模203X18.3m，共设4个出入口2组风亭。车站围护构造采用地下持续墙、内支撑构造体系，车站主体构造为双层双跨混凝土箱型构造。防水采用全外包防水。二、 工程概况1. 工程地质场地属浙江省岩石地层区划东南地层区，前第四纪地层单一，重要为白垩系下统方岩组(K3f)紫红色粉砂岩。第四纪地层发育，厚度较大，且层位较稳定，厚度约68100m，从中更新世至全新世地层发育齐全。重要成因类型有河流相、河湖相及海相等，从老到新是由一套陆相堆积海陆交6、替堆积海相堆积地层构成依照土层沉积年代、沉积环境、岩性特性及物理力学性质，经勘察，按地层时代（即地层上下顺序及其沉积年代）划分为12个工程地质层组。拟建场地属典型软土地区，广泛分布厚层状软土，其具“天然含水量不不大于液限，天然孔隙比不不大于1.0，压缩性高，强度低，敏捷度高，透水性低”等特点。拟建场地软土层由3层灰色淤泥质粘土、2-2层灰色淤泥质粘土、3层灰色淤泥质粉质粘土、3层灰色淤泥质粉质粘土、2层灰色粉质粘土、1层灰色淤泥质粉质粘土和2层灰色粘土构成。2. 水文地质依照地下水含水空间介质和水理、水动力特性及赋存条件，拟建工程沿线地下水重要为第四系松散浅层孔隙潜水类型和深部松散岩类孔隙承压7、水。浅层孔隙潜水赋存于场地浅部粉质粘土和淤泥质粉质粘土层中，其富水性和透水性较差，水量贫乏。浅层孔隙潜水水位变化受气候环境影响明显，经调查，水位季节性变化幅度为1.0m左右。勘察期间，实测地下水位埋深为0.902.20m（相称于黄海高程为0.541.84m），平均埋深为1.30m（相称于黄海高程为1.89m）。按xx地区经验，构造抗浮水位市中心普通取地表下0.5m，内河附近按50年一遇防洪水位考虑，普通为2.8m（黄海高程），建议设计从安全角度考虑选用。松散岩类孔隙承压水含水层重要为浅部第、层粉土或砂土微承压含水层和深部承压含水层。深部承压含水层可划分为上更新统上组冲积砂层（第含水层组）和中更8、新统上组冲积、冲洪积砂、砾石（第含水层组）。据区域资料：xx地区（微）承压水位呈季节性变化，（微）承压水位埋深普通为2.06.0m。据调查，拟建场地及附近无明显污染源。拟建场地地下水环境类别为类。依照邻近场地水质资料及区域资料，初步鉴定工程沿线地表水、地下水对混凝土构造具微腐蚀性，干湿交替条件下对钢筋混凝土构造中钢筋具弱腐蚀性，长期浸水条件下对钢筋混凝土构造中钢筋具微腐蚀性，对钢构造具弱腐蚀性，地基土对建筑材料腐蚀性与地下水类同。第四节 防水设计级别一、 地下车站、出入口通道和机电设备集中区段防水级别应为一级，不容许渗水，构造表面无湿渍。二、 风道等附属构造防水级别为二级，顶部不容许滴漏，其她9、不容许漏水，构造表面可有少量湿渍。总湿渍面积不不不大于总防水面积2/1000，任意100防水面积上湿渍不超过3处，单个湿渍最大面积不不不大于0.2。第五节 防水设计方案一、 防水设计方案防水设计方案施工工法防水级别防水方案明挖法一级设防顶板：2.5mm厚白色单组分聚氨酯防水涂料侧墙和底板：1.5mm厚MBP-P高分子自粘胶膜防水卷材（非沥青基）矿山法二级设防方案一1.5mm厚PVC塑料防水板+防水注浆系统方案二水泥基渗入结晶型防水涂料聚合物防水砂浆盾构法隧道二级设防管片接缝：遇水膨胀橡胶挡水条三元乙丙橡胶弹性密封垫螺栓孔密封圈注：1）矿山法构造位于砂层中时，必要采用柔性全包防水方案；2）矿山法10、构造中，水泥基渗入结晶型防水涂料用量为1.5kg/m ，聚合物防水砂浆厚度为10mm；3）我司重要针对明挖法防水方案进行后续设计，其他矿山法及盾构法隧道参照xx市轨道交通3号线一期工程参照防水专业通用图构造防水（全一册）（GD3-Z-TYT-FS-01（A），不在此防水体系实行组织方案中赘述。阐明：1. 涂料防水层2.5mm厚单组分聚氨酯防水涂料（一级设防），2.0mm厚单组分聚氨酯防水涂料（二级设防）。2. 侧墙防水层底板防水层材质相似，均指1.5mm厚MBP-P高分子自粘胶膜防水卷材（非沥青基），无需做保护层。3. 顶板防水层上表面设立隔离层均指350纸胎油毡。4. 耐根系穿刺层仅在有种植11、规定期设立，耐根系穿刺层采用1.2mm厚PVC防水卷材，采用空铺法施工。 二、 诱导缝、施工缝、变形缝防水解决1. 诱导缝均采用35cm宽外贴式橡胶止水带和宽度为35cm钢边橡胶止水带加强防水，止水带均为中孔形。顶板在迎水面设立密封胶嵌缝槽及防水加强层。顶板诱导缝下面设立排水槽，并与侧墙设立水落管连接。楼板防潮墙范畴内楼板横向施工缝、防潮墙与楼板间纵向接缝、防潮墙接头施工缝均预留凹槽并进行嵌缝密封。2. 迎水面构造环向（垂直）施工缝采用镀锌钢板止水结合预留注浆管；迎水面构造纵向（水平）施工缝采用镀锌钢板止水带结合遇水膨胀止水胶；无法设立镀锌钢板止水带以及主体构造与附属构造连接处施工缝，均采用双12、道遇水膨胀止水胶并预埋全断面注浆管办法加强防水。3. 变形缝均采用35cm宽外贴式橡胶止水带和宽度为35cm钢边橡胶止水带加强防水，止水带均为中孔形。侧墙和顶板变形缝背水面一侧预留凹槽，设立不锈钢板接水盒。顶板采用迎水面变形缝内密封胶嵌缝启封办法进行防水解决，密封胶应与侧墙背贴式止水带连接密实。第二章 各分项工程施工方案及质量控制原则第一节 施工准备一、 技术准备组织施工技术人员认真检查复核图纸及设计文献，并收集关于技术规范使用阐明，提制材料筹划，完善施工方案等，发现问题及时予以澄清解决。认真做好施工前各项技术准备工作，为现场施工提供先决条件。施工管理人员学习掌握施工方案及质量筹划内容和规定，13、向操作工人进行技术交底以及安全交底。二、 人员准备所有进场施工人员需进行质保培训、安全培训及技能培训。特种作业人员必要持证上岗。在防水施工前，生产厂家技术人员对施工人员进行技术培训，并在施工过程中进行技术指引。三、 材料准备本工程中所用各种防水材料及其配件等应严格按国家规范及材料原则技术和管理规定生产、配送及运送现场指定地点。且进场防水材料须经检查合格后方可投入使用。四、 场地准备现场车辆行驶道路畅通无阻，有充分材料堆放场地等，施工用人行通道搭设完毕。排水办法健全，保持作业面不被水浸泡。向工作面架设施工用电线路，设立电源开关箱。所有基面条件须符合现行国家有关规范、施工组织设计、施工作业指引书、14、技术交底等资料文献规定及规定，非我司施工人员必要按照我司施工规范、作业指引书、技术交底等文献指引下施工，施工前基面验收合格后应订立书面工作面移送手续。第二节 施工组织与管理依照本工程实际状况并结合我司近年防水施工经验，我司特配备专业施工管理人员，详见下表。人员数量管理职责管理人员5负责生产安排、劳动力调配、防水层安全施工等全面技术性管理，编制合格施工工艺保证防水质量，负责解决施工中浮现技术问题，监督现场安全文明施工防水工30负责防水层施工，对其质量负责普工5配合施工第三节 施工工艺与操作要点一、 底板、侧墙部位防水施工工艺与操作要点1. 材料简介凯伦MBP-P高分子自粘胶膜防水卷材及其应用技术15、是专门针对建筑防水预铺部位而研发，卷材由高分子片材、高分子自粘胶膜、颗粒防粘层构成，是为实现与砼构造融合而研发非沥青基高分子预铺防水卷材！高分子自粘胶膜和后浇混凝土中水泥浆在压力作用下，通过蠕变，相向渗过防粘层，形成有效互穿粘结和巨大分子间力。混凝土固化后，MBP-P高分子自粘胶膜防水卷材和构造主体之间空隙得到最大限度永久密封，彻底消除了窜水通道。2. 产品特点2.1. 质量可靠。卷材自重轻，易于挂铺于侧墙立面及隧道初衬，搭接可靠，施工质量易于保证。在实际施工现场环境因素影响下，卷材能与砼构造进行有效粘结，形成复合+融合防水体系，充分恢复和发挥砼构造自防水功能，减少渗漏概率。防水效果有保障，单16、层使用即可满足一级防水设防原则规定。2.2. 缩短工期。对基面条件规定低，基面含水率对防水施工无影响，不受天气影响。相对老式防水做法而言，构造简化，对工程工期优化极为明显，如：找平层、隔离层、保护层施工和养护时间省略，大大缩短了工程总工期。2.3. 系统简朴，造价低。找平层、保护层等构造简化大大减少了系统造价，同步也减少土方开挖量。对于建筑隐形成本控制也非常明显，如：低渗漏率减少维修成本，加快施工进度，减少财务费用。2.4. 安全环保。无需底涂和明火作业，避免浮现危险源，消除了安全隐患同步也节约资源。3. 施工机具序号名称工具图用途备注1直刀/勾刀裁割卷材2铁锤立面暂时固定卷材3橡皮锤搭接局部17、碾压4压辊长/短边搭接碾压5剪刀大面裁剪6卷尺度量7热熔胶枪密封加强8机械固定（射钉枪）立面暂时固定卷材9热风铲枪铲除砂颗粒10打密封胶枪节点密封（如桩头等）11墨盒弹线12钢尺度量13护膝人员装备14腰带人员装备15包装箱/装运工具4. 作业条件4.1. 防水层基层表面，必要将尘土、杂物等清扫干净，表面残留灰浆硬块和突出某些应铲平、扫净。4.2. 承台坑、地梁等处阴阳角采用水泥砂浆做成圆弧形（或钝角），阴角半径（或边长）宜不不大于50mm，阳角半径（或边长）宜不不大于10mm。4.3. 防水层基层表面应平整，养护强度满足上人施工规定。4.4. 防水层施工不得在雨天、大风天进行，最佳施工温度为18、535。5. 施工工艺5.1. 工艺流程基层清理 施工前准备定位弹线 空铺卷材 卷材局部固定 卷材长边搭接 卷材短边搭接 节点密封解决 成品保护5.2. 施工环节5.2.1. 基层清理：基层若有尖锐凸起物需解决平整，基层基本平整即可、杂物清理干净，若有明水扫除即可施工。（基层清理）5.2.2. 施工前准备：MBP-P高分子自粘胶膜防水卷材有1米宽幅和2m宽幅两种规格，材料规格、数量应依照工程基层状况合理采购，能有效减少卷材搭接和材料损耗，并提高施工效率。施工前宜将卷材开卷摊开至少15分钟，以消除材料生产收卷时应力，使卷材施工时更加服帖。5.2.3. 定位弹线：可在基面上弹出首幅卷材铺贴控制线，19、防止卷材搭接浮现较大误差。5.2.4. 空铺卷材：颗粒面朝上对准控制线空铺于垫层上，第一幅卷材铺贴好后再进行第二幅卷材铺贴，铺设相邻卷材时，应注意与搭接边对齐，以免浮现偏差难以纠正，影响搭接。（空铺卷材）5.2.5. 卷材局部固定：在承台坑或砖胎模等立面施工时，可通过胶带将卷材粘贴在基面上。5.2.6. 长边搭接：揭除卷材搭接边隔离膜后直接搭接碾压密实，搭接宽度为70mm。（长边搭接）5.2.7. 短边搭接：5.2.7.1. 搭接方式1：使用铲枪铲除下幅MBP卷材搭接部位胶料和颗粒，再采用胶带按上述规定进行搭接；搭接方式15.2.7.2. 搭接方式2：卷材采用对接方式进行连接。搭接方式25.220、.8. 节点密封解决：MBP卷材阴阳角及节点无需附加层施工，但大面卷材铺贴完毕后应对节点等细部构造完整性和密闭性进行检查解决，针对地下室底板上桩头、锚杆、排水井及塔吊基座等细部节点，应采用胶带粘贴固定，然后涂刷防水涂料或灌注遇水膨胀止水胶等密封材料解决，详细详见防水节点做法。5.2.9. 成品保护：防水层施工完毕后应进行自检和验收，验收合格后及时设立警戒线进行围挡等保护办法。6. 成品保护6.1. 进行钢筋垂直、水平运送时，遵守轻拿轻放原则，钢筋吊放点采用木板等暂时保护办法，避免钢筋扎破卷材。6.2. 绑扎钢筋时，若钢筋自重较大，可在砼垫块或马凳筋下加贴一块防水卷材片增强。6.3. 在防水层后21、续施工过程中，如不慎破坏了防水层,一经发现应及时报请防水施工单位进行补修。6.4. 焊接底板钢筋时，在焊接操作面以木板或铁皮作为暂时保护挡板，同步，在相应部位MBP-P高分子自粘胶膜防水卷材上洒水以防止焊渣烧伤。注:侧墙施工采用分段施工，每段约23m，考虑到工作效率和施工组织等因素，我司建议使用门字架辅助铺设卷材。二、 顶板部位防水施工工艺n MPU白色聚氨酯防水材料1. 产品简介凯伦MPU白色聚氨酯防水涂料（如下简称“MPU防水涂料”）按组份分为单、双组份两类。凯伦MPU白色单组份聚氨酯防水涂料是以异氰酸酯、聚醚多元醇为基本成分，配以各种助剂和填料经加成聚合反映制成。使用时涂覆于防水基层，通22、过聚氨酯预聚体中-NCO端基与空气中湿气接触后进行化学反映，形成坚韧、柔软和无接缝橡胶防水膜。凯伦MPU白色单组份聚氨酯防水涂料分为平面型MPU防水涂料和立面抗流挂型MPU-V防水涂料，抗流挂型涂料采用特殊助剂和配方生产而成，具备较强抗流挂性。凯伦MPU白色双组份聚氨酯防水涂料是反映固化型防水涂料，甲组份以聚醚和异氰酸酯为重要原料反映制得，乙组份由增塑剂、固化剂、增稠剂、促凝剂等构成液体。使用时将甲、乙组份按一定比例混合，搅拌均匀后，涂刷在基面上，反映固结成为坚韧、柔软和无接缝橡胶防水膜。凯伦建材不走普通聚氨酯厂家生产老路，MPU白色聚氨酯防水涂料剔除了焦油、液体古马隆等致癌物质，是极易辨别环23、保型防水涂料；同步避免了因上述物质分解和挥发，而导致涂膜分层、变硬、变脆，保证了涂膜物理性能稳定性和耐久年限，开创了建筑防水涂料领域新纪元！深色（黑色、咖啡色）聚氨酯涂料，具备添加焦油和古马隆空间和嫌疑（可减少成本）添加焦油，涂膜易分层添加液体古马隆，涂膜易分层2. 产品特点2.1. 避免“零延伸”破坏涂料成膜后满粘在基层上，因基层开裂导致涂膜浮现“零延伸”现象而断裂。聚氨酯防水涂膜抗拉强度（超过2MPa）粘结强度（约1MPa），能有效避免“零延伸”破坏。2.2. 立面施工抗流性MPU-V防水涂料（抗流挂型）具备较强立面抗流挂性，能有效解决普通涂料在立面施工浮现流淌而导致涂膜表面不平和厚度不均24、匀质量通病。避免立面流淌2.3. 粘贴瓷砖可靠立面后续施工需粘贴瓷砖（或抹灰）时，可施工最后一遍MPU防水涂料时，在涂料表面拍干燥中、细砂，成膜后即可进行后续施工，其耐水性极为优越，避免了在干湿循环状况下聚合物水泥防水涂料易浮现泡水后性能下降，导致瓷砖空鼓现象。2.4. 避免“蒸汽渗入”MPU防水涂料隔汽性能优良，用于浴室、厨卫间和茶水间等对隔汽性规定较高部位时，可有效避免邻近墙体背面腻子浮现起皮、返碱（壁纸浮现空鼓、发霉）等质量通病。2.5. 易鉴别优劣充斥于市面上大量低劣聚氨酯涂料往往在生产或施工过程中大量掺入损害人体健康或成膜质量填充料，这些填充料色彩不一，而MPU防水涂料呈现独特白色，25、即表白生产过程纯净，又杜绝了施工现场掺杂冒用，通过观测颜色，即可辨别不添加焦油（黑色）和液体古马隆（咖啡色）等致癌物质，同步也避免了由于上述物质分解导致涂膜物性衰减问题，即保证了防水层稳定性和耐久性。3. 施工工艺3.1. 作业条件3.1.1. 涂刷防水层基层表面，必要将尘土、杂物、明水等清扫干净，表面残留灰浆硬块和突出某些应铲平、扫净。3.1.2. 涂刷防水层基层表面要平整、牢固，不得有空鼓、开裂及起砂等缺陷。以上为不合格基面3.1.3. 基层表面规定干燥。干燥限度简易检查办法是将1塑料膜（或卷材）覆盖在基层面上，放置34小时，如覆盖部位与塑料膜（或卷材）未见水印，则基层符合施工规定。3.126、.4. 阴阳角采用水泥砂浆做成圆弧形（或钝角），阴角半径（或边长）宜不不大于50mm，阳角半径（或边长）宜不不大于10mm。3.1.5. 涂料防水层施工不得在雨天、雾天、五级及以上大风时进行施工，最佳施工温度为535。3.2. 施工机具搅拌器（涂料搅拌）加热毯（加热涂料）牛筋刮板（涂刮涂料）手套（佩戴）护膝（人员装备）腰带（人员装备）拖线盘（现场暂时接线）3.3. 工艺流程基层解决涂料搅拌局部解决涂料施工防水层收头组织验收3.4. 施工环节3.4.1. 基层解决：先以铲刀和扫帚将基层表面突起物、砂浆疙瘩等异物铲除，并将尘土杂物彻底清除干净。对阴阳角、管道根部、地漏和排水沟口等部位更应认真清理，27、如发既有油污、铁锈等，要用钢丝刷、砂纸和有机溶剂等将其彻底清除干净。基面验收合格后，方可进行涂料施工。 3.4.2. 涂料搅拌和配料：单组份MPU防水涂料使用前应用机械搅拌办法将涂料搅拌均匀；双组份MPU防水涂料应先将乙组份倒入干净搅拌桶，然后按照甲组份:乙组份=1:2（重量比）比例将甲组份缓慢加入搅拌桶中，边加甲组份同步边用搅拌器充分搅拌35分钟，形成均匀一致膏状涂料。3.4.3. 局部解决：按规范规定针对工程节点部位（如：阴阳角、施工缝、管根等）宜增设一道胎体增强材料。铺贴胎体增强材料时，应使胎体层充分浸透MPU防水涂料，不得有露槎及褶皱。或采用配套MB-MST高分子自粘胶带预先在节点部位28、加强解决，再进行聚氨酯施工。3.4.4. 涂料施工：3.4.4.1. 平面施工：分纵横方向涂刮MPU防水涂料，前一涂层表干但未实干时，施工后一涂层，直至达到设计规定厚度。建议涂刮23遍为宜,第一遍不适当涂厚,0.2mm左右为宜。普通状况下，两层之间间隔约612小时，必要时可加入固化剂加速凝固时间（抗流挂型和双组份无需加）。分层涂刮时应注意用力适度，不漏底、不堆积。3.4.4.2. 立面施工：采用MPU-V防水涂料，具备较强立面抗流挂性。做法参照平面施工。为保证涂膜与后续抹灰或贴瓷砖粘结牢固，可在施工最后一遍MPU-V防水涂料时，在涂料表面拍干燥中、细砂，成膜后即可进行后续施工。应注意是拍砂不适29、当嵌入涂膜层过深或过浅，适中为宜。3.4.5. 防水层收头：MPU防水涂膜收头宜采用多遍涂刷或用密封材料封严。3.4.6. 组织验收。4. 注意事项4.1. 基层表面积水、渗水应进行认真解决。由于涂料尚未凝固时，如受到水压力作用会使涂料无法凝固或形成空洞，形成漏水隐患。4.2. 基层表面应做到干净、平整、无浮浆，有助于涂料均匀涂覆，并提高涂料与基面粘结力。基层规定不达标，易使涂料防水层产生起鼓起泡现象，存在漏水风险，同步导致施工人员施工难度增大，不易涂刷，导致涂料过多挥霍。必要时可采用水性环氧树脂打底涂，提高涂料与基层粘结强度。4.3. 禁止添加含乙醇溶剂进行稀释，以避免涂料无法固化成膜；单组30、份MPU防水涂料可通过添加配套促凝剂来缩短固化时间。4.4. 低温施工时，涂料会变稠，导致搅拌和施工费力时，可采用配套加热毯加热后再进行施工。(冬季施工时，加热时间普通约为1015分钟即可)4.5. 施工中，施工工具若暂时不用，可浸泡于涂料中并密封，施工结束后可用碱水浸泡一段时间后清洗。4.6. MPU防水涂料应多遍完毕，应待前遍涂层干燥成膜后进行涂刷。每层涂刷时交替变化涂层涂刷方向宜互相垂直，以提高防水层整体性和均匀性。同层涂膜先后搭茬宽度宜为3050mm。4.7. MPU防水涂料施工缝（甩槎）应注意保护，搭接缝宽度应不不大于100mm，接涂前应甩茬表面解决干净。4.8. 涂膜施工程序为：先31、节点，后大面；先远处，后近处。即所有节点加强层涂刮完毕后，方可涂刮大面防水层。先做较远，后做较近，使操作人员但是多踩踏已竣工涂膜。4.9. MPU防水涂膜如需外露，应在防水层上再增设一层罩面剂，减少紫外线、雨水等因素对防水层破坏，提高防水寿命。为保证涂膜与后续抹灰或贴瓷砖粘结牢固，可在施工最后一遍MPU防水涂料时，在涂料表面拍干燥中、细砂，成膜后即可进行后续施工。应注意是拍砂不适当嵌入涂膜层过深或过浅，适中为宜。4.10. 防水层在初期成膜前不能遇到雨、雪、雾。夏季施工时应考虑到雷阵雨影响，防水层在成膜过程中，如积水冲刷产生麻面或脱落时，必要重新修补或涂刮。5. 质量原则5.1. 主控项目5.32、1.1. 防水涂料和胎体增强材料（如有）必要符合有关规定。检查办法：检查出厂合格证、质量检查报告和现场抽样复验报告。5.1.2. 涂膜防水层不得有渗漏水或积水现象。检查办法：雨后或淋水、蓄水检查或观测检查。5.1.3. 涂料防水层及其转角处、变形缝等细部做法均须符合设计规定。检查办法：观测检查和检查隐蔽工程验收记录。5.2. 普通项目5.2.1. 涂料防水层基层应牢固，基面应干净、平整，不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象；基层阴阳角处应做成圆弧形。检查办法：观测检查和检查隐蔽工程验收记录。5.2.2. 涂料防水层应与基层粘结牢固，表面平整、涂刷均匀，不得有流淌、皱折、鼓泡、露胎体和翘边等缺陷。检33、查办法：观测检查。5.2.3. 涂料防水层平均厚度应符合设计规定，地下防水工程最小厚度不得不大于设计厚度90%，屋面防水工程最小厚度不得不大于设计厚度80%,住宅室内防水工程最小厚度不得不大于设计厚度90%。检查办法：针测法或割取20mm20mm实样用卡尺测量。6. 成品保护6.1. 突出地面管根，地漏，排水口等处周边防水层不得碰损，部件不得变位。6.2. 地漏、排水口等处应保持畅通，施工中要防止杂物掉入，试水后应进行认真清理。6.3. 在防水层施工中或防水层已完毕而保护层未完毕时，是成品保护核心时期。在此其间，现场必要拉警示线和设立醒目的牌进行提示，禁止任何无关人员进入现场，禁止穿带铁钉、铁34、掌鞋进入现场，以免扎伤防水层。防水施工人员、物料进入，必要遵守轻拿轻放原则，禁止尖锐物体撞击防水层。6.4. 在地下构造外墙采用聚苯板进行软保护，或者在防水层外侧砌筑砖砌体进行保护。6.5. 防水层外侧回填土，应分层夯实，不得从基坑上部用车直接倒入，以防破坏防水层。三、 特殊部位防水施工特殊部位涉及施工缝、变形缝、诱导缝、穿墙管件等，这些部位属易浮现渗漏水部位，应采用多道设防防水设计方案。 施工缝防水设计方案施工缝防水方案施工办法防水级别环向垂直施工缝水平纵向施工缝明挖法构造一级设防镀锌钢板止水带+注浆管镀锌钢板止水带+注浆管二级设防镀锌钢板止水带特殊施工缝止水胶+注浆管+止水胶矿山法构造二级35、设防镀锌钢板止水带特殊施工缝止水胶+注浆管注：a.镀锌钢板止水带断面尺寸为30mm4mm，镀锌层厚度20m； b.注浆管均指全断面注浆管； c.止水胶均指缓膨胀型遇水膨胀聚氨酯止水胶，断面尺寸为（810）mm（1820）mm； d.特殊施工缝均指无法安装止水带施工缝； e.施工缝迎水面均设立50cm宽柔性防水加强层。1. 施工缝防水做法如下：1.1. 车站与附属构造接口部位施工缝、盾构区间隧道洞口后浇环梁两侧施工缝、所有与既有构造接口部位施工缝。此类施工缝均采用双道缓膨胀型遇水膨胀聚氨酯止水胶并预埋全断面注浆管加强防水。1.2. 遇水膨胀止水胶应具备缓胀性能（可在固化后止水胶表面涂缓膨胀剂），36、属非定型产品，挤出后固化成型，成型后宽度为1820mm，高度为810mm，采用专用注胶器均匀挤出粘结在施工缝表面。1.3. 粘贴止水胶施工缝表面需要先凿毛，将疏松、起皮、浮灰等凿除并清理干净，使施工缝表面坚实、基本平整、干燥、无污物。1.4. 止水胶粘贴完毕后，应尽量避免雨天和施工过程中遇水，否则提前膨胀后会导致嵌缝胶止水能力下降。1.5. 注浆管采用专用扣件固定在施工缝表面，应保证注浆管与止水胶之间间距不不大于50mm。注浆管固定间距2030cm，沿施工缝通长设立。安装注浆管范畴（约30mm宽）清理干净，可不进行凿毛解决，凹坑部位采用防水砂浆进行填充找平，以保证注浆管与施工缝表面密贴，任何空37、鼓部位都会影响后期注浆效果。注浆管采用搭接法进行连接，有效搭接长度不不大于2cm（即出浆段有效搭接长度）。1.6. 注浆管每隔56m间距引出一根注浆导管，运用注浆导管进行注浆，使浆液从注浆管孔隙内均匀渗出，填充施工缝表面裂缝，达到止水目。注浆导管开孔部位应做好暂时封堵，避免浇筑混凝土时杂物进入堵塞导管。1.7. 注浆导管宜在构造内穿行一段距离后再引出构造表面，引出位置距施工缝宜为2030cm。2. 一级设防规定环向垂直施工缝，均采用中埋式镀锌钢板并在施工缝表面预埋全断面注浆管办法加强防水。2.1. 镀锌钢板止水带宽度为30cm，厚度为4mm，镀锌层厚度不不大于20m。2.2. 止水带应定位精确38、，固定牢固。特别是模板封口板应固定牢固，避免胀模影响止水带定位精度。2.3. 止水带采用现场对接焊接，焊接部位应牢固、严密、不透水，对接接头两侧止水带轴线偏差不得不不大于5mm。2.4. 止水带均设立在构造中线位置，构造两侧厚度差均不得不不大于3cm。止水带纵向轴线与施工缝表面距离差不得不不大于1cm。2.5. 水平设立止水带在构造平面部位宜采用盆式安装，盆式开孔向上，保证浇捣混凝土时混凝土内产气愤泡顺利排出。2.6. 振捣施工缝部位混凝土时，应注意振捣棒不得接触止水带。2.7. 止水带部位混凝土必要振捣充分，保证止水带与混凝土咬合密实，这是止水带发挥止水作用核心，应的确做好。振捣时禁止振捣棒39、触及止水带。2.8. 环向施工缝无法设立止水带特殊部位，应采用遇水膨胀止水胶代替止水带。2.9. 注浆管设立在止水带迎水面一侧，并尽量接近止水带。3. 其他规定：3.1. 一级设防规定纵向水平施工缝，均采用3004mm中埋式镀锌钢板止水带并在施工缝表面预埋全断面注浆管办法加强防水。3.2. 二级设防规定明挖构造环、纵向施工缝均采用3004mm中埋式镀锌钢板止水带加强防水。止水带断面尺寸、安装办法等均见七1-2）条规定。3.3. 车站楼板施工缝均采用断面尺寸为2010mm膨润土橡胶遇水膨胀止水条加强防水，规定施工缝中线位置预留凹槽，止水条设立在凹槽内，并应与凹槽底面密贴，安装应牢固，必要时可采用40、水泥钉固定。如施工缝表面未预留凹槽，则必要采用遇水膨胀止水胶，挤出后粘贴在施工缝中线位置，详细做法见七11）条规定。4. 施工缝防水节点图：底板施工缝防水层加强做法侧墙施工缝防水层加强做法（复合墙）顶板施工缝防水层加强做法 变形缝防水设计方案变形缝防水方案施工办法防水级别顶板变形缝侧墙、底板变形缝明挖法构造一级设防二级设防迎水面嵌缝+中埋式钢边橡胶止水带+背水面嵌缝外贴式止水带+中埋式钢边橡胶止水带+背水面嵌缝矿山法构造二级设防外贴式止水带+中埋式钢边橡胶止水带+背水面嵌缝注：a.顶、侧墙（拱）变形缝部均应设立排水盒； b.止水带宽度均为350mm； c.嵌缝材料均为双组分聚硫密封胶； d.变41、形缝迎水面均设立宽度为1m柔性防水加强层。1. 本工程变形缝均设立在车站主体构造与附属构造连接部位、附属构造通道内。变形缝防水做法如下：1.1. 侧墙和底板变形缝均采用宽度为350mm中孔型钢边橡胶止水带和宽度为350mm中孔型1.2. 外贴式橡胶止水带进行防水解决，橡胶厚度外贴式为8mm，中埋式为10mm。1.3. 顶板变形缝设立宽度为350mm中孔型钢边橡胶止水带，由于无法在顶板变形缝部位设立外贴式止水带，因而规定先骑缝粘贴一层宽度为1.0m1.5mm厚MBP-W高分子自粘胶膜防水卷材，然后骑缝涂刷宽度为1.0m1.0mm厚聚氨酯防水层，再粘贴宽度为1.0m4060g/m 聚酯布（或16242、0目玻纤布）增强层，最后涂刷大面聚氨酯涂料防水层。1.4. 底板和侧墙变形缝迎水面均增设宽度为1.0m合成高分子预铺式冷自粘防水卷材加强层，厚度为1.5mm，加强层应设立在防水层与构造外表面之间(可不做防水加强层)。1.5. 所有顶板和侧墙变形缝内表面均需要预留25030mm凹槽，内设1.0mm厚镀锌钢板接水盒，接水盒两侧采用聚硫密封胶嵌缝密封；1.6. 顶板变形缝迎水面采用2010mm聚硫密封胶嵌缝密封；1.7. 车站主体构造与出入口通道连接部位构造底板变形缝均宜做成凹凸榫接口，便于控制变形缝两侧构造浮现过大差别沉降，也可在此部位设立双变形缝，间距宜为1.02.0m。1.8. 中埋式钢边橡胶43、止水带施工规定1.9. 中埋式钢边橡胶止水带定位规定同施工缝，仅规定止水带现场对接时，应采用现场热硫化对接，对接接头应不多于两处，且应设立在应力最小部位，不得设立在构造转角处。2. 变形缝防水节点图如下：底板变形缝防水层加强做法侧墙变形缝防水层加强做法顶板变形缝防水层加强做法 诱导缝防水设计方案诱导缝防水方案施工办法防水级别顶板变形缝侧墙、底板变形缝明挖法构造一级设防二级设防涂料防水加强层+卷材防水加强层+中埋式钢边橡胶止水带外贴式止水带+中埋式钢边橡胶止水+带背水面嵌缝注：a.止水带宽度均为350mm； b.诱导缝迎水面均设立宽度为1m柔性防水加强层。1. 诱导缝仅设立在车站主体构造内，间距44、不适当不不大于48m。诱导缝防水做法如下：1.1. 顶板诱导缝下表面沿诱导缝设立50塑料半管作为排水槽，排水槽与侧墙设立50mm落水管连接。沿顶板诱导缝两侧2040mm各设立一道滴水线，作用是把渗漏水汇集后滴入凹槽中。滴水线可采用密封胶等与构造面粘贴牢固材料。设立在纵梁预留洞中滴水线，采用专用注胶器均匀注胶在构造基面上。1.2. 车站楼板诱导缝均采用断面尺寸为3010mm膨润土橡胶遇水膨胀止水条加强防水，安装办法和施工规定请参见施工缝处中楼板止水条做法，尺寸见有关图例。1.3. 车站站厅层公共区砌筑钢筋混凝土防潮墙，防潮墙跨诱导缝和环向施工缝部位以及防潮墙两侧各200mm范畴内楼板、侧墙诱导缝45、和施工缝表面应预留2010mm凹槽，槽内采用聚硫密封胶进行嵌缝密封；排水沟内表面应做刚性防水解决。1.4. 防潮墙排水沟内预留贯通楼板排水孔，设立落水管，将防潮墙排水沟内积水通过落水管排入站台层排水沟内，落水管间距宜为2024m。1.5. 诱导缝解决规定及采用接缝材料均可参见本图册中诱导缝防水图，其做法规定可参照施工缝及变形缝做法。2. 诱导缝防水节点图如下：底板诱导缝防水构造侧墙诱导缝防水构造顶板诱导缝及其排水槽防水构造 穿墙管防水办法：穿墙管件等穿过防水层部位采用止水法兰和缓膨胀型遇水膨胀聚氨酯止水胶进行防水解决，同步依照柔性防水层材料种类采用相应防水密封解决。 压顶梁、反梁部位防水办法：46、完毕侧墙和顶板防水层搭接，顶板防水层范畴内覆盖纸胎油毡隔离层，然后及时浇筑70mm厚C20细石混凝土保护层；待压顶梁宽度范畴内细石混凝土保护层达到预定强度80%后，绑扎压顶梁钢筋、立膜、浇筑抗浮梁构造混凝土。 支撑位置（换撑与拆撑位置）防水办法：1. 立面预铺卷材遇支撑根部位置裁开，包箍支撑根部，并向上延伸5001000mm；2. 分段浇筑支撑下段混凝土侧墙，至支撑位置下部恰当位置，后拆除支撑；3. 依照预留下支撑根部孔洞形状大小，裁取高分子自粘预铺防水卷材，保证孔洞部位被卷材完全覆盖；4. 辅助高分子自粘胶带搭接，搭接部位宽度80mm；5. 浇筑上段混凝土侧墙，完全覆盖孔洞部位。（立面预铺卷47、材支撑根部位置防水解决施工图）四、 普通节点构造图（其他构造参照xx市轨道交通3号线一期工程参照防水专业通用图构造防水（全一册）（GD3-Z-TYT-FS-01（A）五、 重点、难点分析及解决办法轨道交通地下工程土建工法种类较多，施工工艺比较复杂。因而规定设计方案（涉及选材、细部构造、施工工艺等）必要符合施工现场详细状况，不合理防水方案难以带来优质防水工程；同步现场基层解决、防水层施工质量、严格质量验收和成品保护办法等是保证防水质量满足设计和规范规定必要条件。只有做到设计与施工相符相成，才干保证工程防水质量。针对本工程参照资料和设计图纸认真阅读理解，通过对本工程特点和施工核心点进行全面综合分析48、和论证，本工程重点和施工难点分析如下：1. 本工程防水规定高，须严格保证特殊部位及功能防水效果分析轨道交通地下工程属人员密集场合，机电设备较多对车站人行通道和机电设备集中区段，规定达到一级防水原则，其她区间隧道等附属构造规定达到二级防水原则。对策底板、侧墙部位设立一道1.5mm厚高分子自粘胶膜预铺防水卷材（非沥青基）即可达到一级、二级防水设防规定。详见国家规范地下工程防水技术规范（GB 50108-）P118-4.3.8、4.3.9第3条。顶板采用2.0mm厚白色单组份聚氨酯防水涂料即可满足防水设防规定。2. 本工程土建工法较多，施工工艺比较复杂，交叉作业多，因而核心部位与核心工序安排非常重要49、。分析车站考虑均衡配备施工劳力、机械设备，运用围挡范畴内从两端向中心推动两个土方开挖和主体构造施工工作面，紧凑安排施工工序，保证各种工序平行、交叉、流水作业，并恰当兼顾施工工种作业延续性和劳动力均衡性，在最短时间内合理安排施工，准时完毕工程。因而对防水分包单位如何安排施工任务规定比较高。对策1.严格按设计规定做好初期支护，保证初期支护施工质量，控制基坑变形，围护基坑稳定。2.对外防水按设计规定精心组织，认真施工，同步做好构造施工缝、变形缝、接口处防水工作，保证防水工作质量3.认真解决好变断面处、车站主体与附属工程、附属工程之间等构造接口部位防水施工。4.及时采用办法保护已做成防水层。3. 所有50、防水层材料对基层均有一定规定，这是防水材料满足其防水功能基本规定。分析轨道交通地下防水工程中，基层平整度（凹凸起伏）、表面光洁度（涉及粗骨料突起、铁件突出物等）和明水流这三个方面对柔性防水层防水质量起着至关重要作用。对策1.针对本工程土建工法、构造型式选取适合现场基面规定柔性防水层。2.底板与侧墙防水层采用外防内贴法铺设，防水卷材应采用空铺点粘条粘或机械固定法铺设，避免内部构造与围护构造之间浮现差别沉降时对防水层导致破坏。3.从过往轨道交通工程案例来开，高分子自粘胶膜预铺防水卷材（非沥青基）对基面规定低，能较好应付各种复杂基面，雨季施工优势明显。4. 细部构造设计对防水质量影响。分析细部构造涉51、及施工缝（涉及后浇带）、变形缝（涉及诱导缝）、穿墙管、桩头（涉及暂时立柱）等，属防水工程中极易浮现渗漏水部位，在轨道交通地下防水工程中，这些部位渗漏水量占整个防水工程90%以上（叠合墙构造除外）。对策依照土建工法、构造型式、气候条件等，充分考虑其xx地铁3号线路防水质量、施工现场施工质量控制难易限度等，通过多方案必选，拟定最优细部构造防水设计方案。5. 都市轨道交通地下防水工程施工周期长，施工规定高。分析都市轨道交通工程施工场地有限，基坑多采用围护桩或地下持续墙支护，决定了侧墙柔性防水层大多采用外防内贴法施工，成品保护困难，对防水层完整性和不窜水性规定较高；此外施工周期较长，因而规定选用防水材52、料应同步具备较好高低温施工性能，防水层耐雨水耐冻融耐粉尘等性能要好。对策1.我司采用高分子自粘胶膜预铺防水卷材（非沥青基）胶料为非沥青基胶料具备优良耐候性能。再结合颗粒防粘层，材料经较长时间紫外线照射后，与混凝土依然具备很强粘结性能。2.高分子自粘胶膜预铺防水卷材（非沥青基）表面具备颗粒防粘层，不但解决了普通自粘卷材后续施工粘脚问题。同步也能有效抵抗紫外线照射，避免胶料老化，解决了因钢筋绑扎期间太阳暴晒而导致卷材“不粘”质量问题。3.高分子自粘胶膜预铺防水卷材（非沥青基）通过带有CMA图章耐二氯乙烷及酸碱盐检查，足以应付恶劣施工环境，现场只需及时做好成品保护即可。4.底板防水层铺设完毕验收合格53、后，采用深色木板或油毡对底板防水层甩槎部位进行保护。防水卷材与保护层之间应粘贴牢固、结合紧密、厚度均匀一致。第三章 质量验收一、 验收根据（规范）1. 地下防水工程质量验收规范（GB50208-）6. 地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999 ）二、 验收规定1. 地下车站、出入口通道和机电设备集中区段（一级防水），不容许渗水，构造表面无湿渍。2. 风道等附属构造（二级防水），顶部不容许滴漏，其她不容许漏水，构造表面可有少量湿渍。总湿渍面积不不不大于总防水面积2/1000，任意100m2防水面积上湿渍不超过3处，单个湿渍最大面积不不不大于0.2m2。第四章 质量保证办法第一节 与总54、包及其他分包单位协调配合一、 防水施工前，总包需提供防水施工必要水电接头。二、 总包单位移送给防水单位施工界面：所有基面条件须符合现行国家有关规范、施工组织设计、施工作业指引书、技术交底等资料文献规定及规定，非我司施工人员必要按照我司施工规范、作业指引书、技术交底等文献指引下施工，施工前基面验收合格后应订立书面工作面移送手续。三、 防水层施工完毕验收后，土建单位须尽快施工保护层，防止防水层暴露时间过长，遭到人为破坏，影响防水效果。四、 防水层施工完毕后但保护层尚未施工时须注意成品保护，防水层上不能堆放尖锐物品，以免破坏防水层。防水层万一被破坏，总包单位须及时告知我司进行修补。五、 我司在防水施55、工前，水电施工单位须将防水范畴内管道所有安装完毕，一旦我司完毕了防水层施工，不得再进行管道安装，以免破坏防水层，影响防水效果。第二节 质量管理体系一、 目的考核：对防水工程质量实行目的管理，保证防水工程质量，保证关于分部工程质量。以此作为项目经理部考核目的，公司将依照考核状况对项目经理部关于人员进行奖惩。二、 明确管理体系：在公司技术质量部门指引下，建立以项目经理为首项目质量管理体系，全面检测每一分项工程质量级别，保证质量目的实现。三、 加强技术交底：加强技术管理，认真贯彻学习国标规范及各项质量管理制度，建立岗位责任制，熟悉各类施工图纸及深化设计，组织各班组召开技术交底会，对施工难点和重点进行56、解说。四、 岗位责任制：质量目的分解，将质量责任层层挂牌，层层贯彻。由质检员行使质量否决权和奖罚权。五、 在施工现场24小时派专人巡逻发现防水层有问题如：底板施工时钢筋绑扎和钢筋焊接过程中浮现破损点，立即修补，搭接边浮现浮现翘边现象立即用辅材加强，把质量隐患消灭在萌芽状态。总包在移送工作面时检查工作面平整度，干燥度，达到防水施工规定期我司方可接受，保证防水效果。六、 奖罚制：将班组优良与合格工资差距拉大，质量评估按施工面各部位分开进行，实行优质重奖，劣质重罚办法，最大限度地调动工人积极性。七、 材料进场检查制：严格执行各项材料检查制度，加强原材料进场质检和施工过程检查，各种材料必要接到检查合格57、告知后，方可使用。不合格材料不准在工程中使用。防水材料都必要有出厂合格证和实验资料。不同材料必要合理分类、堆放整洁。八、 三检制：质量严格检查，坚持“自检、交接检、专检”三检制。隐蔽工程必要经监理、质监单位验收合格后，方可组织下道工序施工。第三节 事故应急预案一、 施工过程风险分析从进场到试运营结束整个施工过程中，加强与业主、监理、设计单位联系，提迈进行风险分析和技术分析，对于业主及设计单位也许发生风险，一旦发现，及时告知总包、监理机构，避免风险发生。对于我单位也许发生风险，制定针对性方案，加强对风险防止。认真分析学习招标文献、设计文献以及施工合同，一旦签定合同，严格按照合同执行，避免由于对合58、同结识不够深刻而导致对合同执行不力。以诚信立足，加强管理，在施工过程中做一种有责任心分包人。加强对职工教诲和管理，遵纪守法，避免违法行为、事件发生。二、 防止各种风险相应办法：1. 严格执行图纸分级会审制度，避免由于设计不当导致对工期、质量影响。加强对施工进度管理和组织，保证核心工期和总工期目的全面实现。7. 加强对施工质量管理和对职工教诲，保证工期目的、安全生产目的、质量目的、环保目的和文明施工目的全面实现。三、 应急解决预案1. 也许发生紧急状况及针对性预案1) 大风、连阴雨、暴雨、持续高温；大风、连阴雨、暴雨、持续高温等天气将对施工进度、质量产生较大影响。针对这一特殊状况，我单位在与本地59、气象部门加强联系、掌握气象变化前提下，加强高度统一管理，依照气象变化调节作业环境，在气象正常状况下，组织防水施工作业，在浮现大风、连阴雨、暴雨、持续高温等天气时，可转入受天气影响较小厨卫间内部防水施工作业，保证工期目的、质量目的全面实现。2) 土方坍塌、高空坠落、物体打击、机械伤害、触电等施工现场常用安全事故；避免安全事故发生是我单位施工管理中重中之重。在工程移送过程加强施工调查，对存在也许发生危险地段、部位，请专家、监理单位、业主对该部位详细状况进行分析，预测以及解决，保证施工安全进行。对于本单位施工中安全隐患，严格按照本单位关于规章制度执行，同步加强对本单位职工，特别是特殊工种岗前培训。260、. 各种紧急状况办法项目经理部在进场后及时组织全体施工人员学习地方政府法律、法规，并将合同中涉及到个人行为内容进行宣讲，以求在故意外发生时施工人员有较高警觉性，可以及时保护现场，同步经理部也将在第一时间，将状况通报监理及业主。如现场发生安全事故，项目经理部将指派专职安检人员封锁现场，调查事故因素，并对所有施工范畴内作业有针对性展开拉网式检查，制定整治办法。加强安全教诲和检查，保障人员、物资、机械安全，保证正常施工。第五章 安全文明施工一、 建立安全生产管理体系：项目经理为本工程项目安全生产、文明施工第一负责人，技术负责人和安全员统一抓各项安全生产、文明施工管理办法贯彻工作。二、 上岗前教诲：对61、全体施工人员进行安全生产教诲，考核合格后方可上岗，施工迈进行安全技术交底。三、 对的使用安全“三宝”：进入施工现场统一着装，必要戴安全帽；高空作业必要系好安全带，安全带与固定物拉结必要加强检查；建筑物临边洞口处必要设立安全防护栏杆及警语牌。四、 防雨办法：设专人掌握气象信息，及时作出大风、大雨预报，采用相应技术办法，防止发生事故；禁止在台风、暴雨等恶劣气候条件下进行室外施工。五、 遵章施工：遵守关于市容、场容管理制度，加强现场用水、排污管理，做到场地整洁，搞好现场清洁卫生。六、 场地整洁：进入施工现场各种机械设备、半成品、原材料等，均须按指定位置，堆放整洁，不得随意乱放，以保证道路畅通。七、 62、工完料清：对施工人员进行文明教诲，做到谁做谁清，工完料清，场地干净。八、 控制现场噪音：减少对周边环境干扰。夜间操作按总包规定进行。第六章 总控制进度筹划及保证办法第一节 总控制进度筹划一、 总工期控制在筹划工期之内，满足总承包商和开发商规定及土建施工进度安排。施工前，依照总包安排及互相协商后对进度筹划、施工区段划分和各分项施工详细安排等作进一步调节，以保证工程整体施工顺利进行。二、 本工程工程施工地点分散、细部节点多、施工难度大，应在保证质量和安全基本上，保证施工进度。施工中以总进度网络为根据，按不同施工阶段分解为不同进度分目的，以各项技术、管理办法为保证手段，进行施工全过程动态控制。第二节63、 详细保证施工进度技术办法、组织办法和经济办法一、 保证施工进度技术办法1. 依照本工程特点及工期规定，施工作业必要按照总进度筹划，依照现场实际基面状况合理安排防水施工工期，不得无端推迟，积极配合总包方，保证工程按期竣工。2. 工程施工总进度控制筹划按甲方规定和现场状况制定。3. 为保证工程总体进度（除因天气因素，施工工序规定等客观状况），可用增长劳动力来协调。4. 施工协调：为保证施工整体秩序，解决现场存在矛盾，逐级传达和执行决策人意图，建立以项目经理为核心调度体系，及时反馈甲方意见和施工中浮现问题，保证调度体系正常运转，以保证防水工程工期按筹划进行，项目部必要做好如下工作：4.1. 监督、64、检查筹划和工程合同执行状况，负责人力物力综合平衡，保证生产活动正常进行。4.2. 及时理解天气状况，做好防止工作。5. 现阶段施工进度筹划，施工前，依照总包安排及互相协商后对进度筹划、施工区段划分和各分项施工详细安排等作进一步调节，以保证工程整体施工顺利进行。二、 组织办法本工程开工日期按业重规定定，施工进度筹划按土建方提供工作面进行。1. 暂定三个防水班组，施工人员依照现场实际状况做相应安排；2. 在收到业主/总承包人实验承认书面告知书后3天内提交详细施工布置及进度筹划表。第七章 环保办法一、 施工现场文明施工管理，施工现场不准乱扔杂物，未使用完材料应及时清理回收并堆放整洁。二、 严格执行文明施工管理条例，工程每道工序施工都必要做到工完场清。所有废弃物严格按有机和无机分类堆放，按照有关规定进行分类解决。三、 应及时清理现场废物和垃圾。工业废料与生活垃圾必要分开，有害废物与普通废物必要分开；禁止在非指定场合乱倒、乱堆垃圾。禁止违章解决危险化学品和工业垃圾；禁止将垃圾倒入水体。四、 防水施工卷材冷施工作业，无需底涂及有毒有害溶剂使用，对环境无污染。