1、轨道交通线工程地下两层岛式带双停车线车站地下连续墙施 工 方 案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录1、编制说明61.1编制依据61.2编制范围71.3编制目标72、工程概况72.1工程位置72.2设计概况82.3周边环境82.3.1 地面道路及交通状况82.3.2 邻近建筑物情况82.3.3 地下管线情况92.4工程地质102.5水文地质132.5.1地下水类型132.5.2环境水腐蚀132.5.3工程地质条件评价及注意事项133、施工总体部署143.1 施工总体部署原则143.2施工总体安排143.2、2.1前期施工准备阶段143.2.2进行围闭施工153.2.3连续墙施工区域划分153.3 施工场地布置153.3.1施工围挡153.3.2施工便道153.3.3钢筋加工场及泥浆循环系统布置153.3.4 洗车槽、沉淀池设置163.3.5 临时弃土场设置173.3.6施工用水、用电173.4施工进度计划174、连续墙施工重难点及应对措施184.1工程重点184.1.1槽壁防坍方施工184.1.2垂直度控制184.1.3地下墙渗漏水194.1.4槽底沉渣控制194.1.5地下墙露筋现象的预防194.1.6水下砼浇筑质量保证204.2施工难点分析20地下水处理204.2.2地下连续墙钢筋笼吊装安全3、控制责任重大204.3施工重、难点应对措施214.3.1圆砾层、承压水环境下成槽困难的应对措施214.3.2地下连续墙钢筋笼吊装安全应对措施224.4地下连续墙施工质量控制措施224.5关键点控制及针对性的预防措施244.5.1地下连续墙稳定与垂直度控制技术措施244.5.2异形槽段处理254.5.3地下墙渗漏水的预防措施264.5.4接头施工技术措施274.5.5成槽槽壁坍塌处理措施274.5.6钢筋笼吊放困难预防措施284.5.7防接头砼绕流预防措施284.5.8钢筋笼下发过程被卡或难以下放的处理措施294.5.9墙体夹泥或露筋现象处理措施290地下连续墙钢筋笼在孔口连接时保证措施291对4、地下障碍物的处理302对可能事件的处理305、地下连续墙施工方案305.1施工准备305.1.1施工现场准备305.1.2技术准备315.2 连续墙施工工艺流程图315.3导墙施工方法及措施325.3.1导墙设计325.3.2导墙施工工艺流程335.3.3导墙施工335.3.4导墙施工注意事项365.3.5 导墙施工沟槽防水措施375.4泥浆制备375.5泥浆存储和循环工艺385.5.1 泥浆储存及循环385.5.2泥浆循环处理中再循环泥浆改良措施395.5.3原材料、砼检测405.6成槽施工方法及措施405.6.1成槽施工405.6.2槽段接头施工425.6.3槽段修挖435.6.4槽段清底5、及接头箱下放435.6.5槽段检验445.6.6特殊地段槽段的处理455.6.7连续墙成槽控制要点465.6.8 连续墙间接头防水处理措施475.6.9成槽过程中土体塌方处理措施485.7钢筋笼制作及吊装485.7.1钢筋笼的制作485.7.2钢筋笼吊点设计验算及吊装505.7.3异形钢筋笼加工及吊装535.8水下混凝土灌注535.9起拔接头箱555.10 连续墙刷壁565.11连续墙检测566、连续墙质量保证措施566.1建立质量控制制度566.2测量控制质量保证措施576.3连续墙质量保证措施586.4连续墙垂直度保证措施597、连续墙施工安全措施597.1安全管理组织机构597.1.1安6、全管理小组597.1.2安全小组职责607.1.3应急救援领导小组607.2连续墙施工风险分析及应急措施667.2.1注意事项667.2.2导管断裂、卡死应急措施667.2.3接头箱卡死、断裂应急措施677.2.4槽段缩颈导致钢筋笼、接头箱无法下放到位应急措施677.2.5地下连续墙混凝土夹泥应急措施687.3施工安全保障措施697.4突发事故防范措施727.4.1物体打击事故应急处理727.4.2突然停电的预防及处理措施728、文明施工保证措施729、雨季及夏季施工的工作安排及措施739.1雨季施工工作安排及措施739.1.1及时收听天气预报739.1.2现场排水739.1.3运输道路7397、.1.4临时设施和设备的防护749.1.5雨季连续墙施工技术保证措施749.1.6雨季连续墙施工应对措施749.2强暴雨期间工作安排及施工措施759.3夏季施工工作安排及施工措施7510、环境保护措施7510.1有害物质的存放和处理7610.2污水处理7610.3施工噪音及振动的控制7610.4防洒漏措施7611、夜间施工保证措施7612、资源配置计划7712.1施工人员配置计划7712.2机械设备配备情况表7812.3施工材料计划79附表1：地下连续墙统计表801、编制说明 1.1编制依据（1）XX市轨道交通XX线一期工程（XX大道-XX大道）施工总承包02标相关合同文件；（2）XX市轨道交8、通XX线工程（XX大道-XX大道）施工图设计，第四篇“车站”，第十五分册“XX站”，第二分册“结构与防水”，第一部分“主体围护结构”。（3）XX市轨道交通XX线02标工程XX站详细勘查阶段岩土工程勘察报告；（4）XX市城市轨道交通XX线地下管线探测成果（山东正元）；（5）XX市轨道交通XX线一期工程（XX大道-XX大道）施工总承包02标土建8工区实施性施工组织设计（5）适用于本工程的国家、XXXX市相关技术规范、标准、规程及法规文件等。（6）现场调查所掌握的情况及资料。（7）相关技术规范及规程：地铁设计规范（GB50157-2013）；建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）；建筑基坑工9、程技术规范（YB 9258-2012）；建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）；建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；建筑桩基检测技术规范(JGJ106-2014)；工程测量规范（GBJ50026-2007）；地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）（2003版）；建筑与市政降水工程技术规范(JBJ/T111-98)；混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）；地下工程防水技术规范（GB50108-2008）；地下防水工程质量验收规范（GB50208-2011）；混凝土泵送施工技术规程（JGJ/T10-2011）；城市轨道交通工程测量规范10、（GB50308-2008）；建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）；城市轨道交通工程监测技术规范（GB50911-2013）；施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)；钢筋机械连接技术规程(JGJ107-2010)；钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012)；钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）；钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）；混凝土结构用钢筋间隔件应用技术规程（JGJ219-2010）；混凝土结构设计规范(GB50010-2010)；混凝土结构荷载规范(GB50009-2012)；混凝土结构耐久性设11、计规范(GB/T50476-2008)。1.2编制范围本方案编制适用范围为：XX市轨道交通XX线一期工程（XX大道-XX大道）施工总承包02标土建08工区XX站地下连续墙施工。1.3编制目标（1）安全目标：无因工死亡事故、设备安装重伤以上（含重伤）事故；无物体打击等事故；无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故；无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、漏水、漏气等重大事故。（2）质量目标：工程竣工验收合格率100，单位工程质量合格。（3）环境保护目标：所有活动符合国家和XX市环保法律、法规、标准要求。（5）文明施工目标：确保达到XX市市级文明工地。2、工程概况2.1工程位置XX站是XX市轨道12、交通XX线第15个车站，车站位于XX路与XX交叉路口上，沿XX路东北-西南向敷设，向东北延伸至XX路口，为地下两层岛式带双停车线车站。XX站是XX市轨道交通XX线施工总承包02标土建08工区的一个车站，车站东西两侧多有高层建筑及小区，空闲空地稀少，周围规划以商业、居住为主。2.2设计概况XX站为地下两层岛式带双停车线车站。车站共设置9个出入口、3组风亭。车站两端相邻区间均采用盾构法施工。车站采用岛式站台两层单柱双跨矩形结构型式，负一层为站厅层，负二层为站台层。车站有效站台中心里程为YCK18+284.201，车站设计起始里程为YCK17+892.801，终点里程为YCK18+361.701。车13、站外包总长468.9m，标准段宽度19.7m，采用11米岛式站台。车站设9个出入口3组风亭（均为矮风亭）。主体及附属基坑均采用明挖法。现状地面标高约74.7m。结构底板标高约58.5m，结构底板埋深17.5020.00m。(见图2.1-1平面位置图）。车站围护结构连续墙厚800mm，采用 C35水下混凝土，连续墙共分“一”字型标准墙幅和特殊墙幅。其中“一”字型槽段有142幅，特殊型槽段有28幅， 其中“L”型16幅，其中“Z”型8幅，其中“T”型4幅。“一”字型有4000mm、5000mm、6000、6500、7500mm五种幅宽类型，7500幅宽适用于盾构开孔段。连续墙接头采用工字型钢板封口14、接头。图2.2-1 平面位置图2.3周边环境 2.3.1 地面道路及交通状况XX站是XX市轨道交通XX线第15个车站，车站位于XX路与XX交叉路口上，沿XX路东北-西南向敷设，向东北延伸至XX路口。2.3.2 邻近建筑物情况车站周边建构筑物密集，且距离车站附属较近。东侧主要建筑物有XX商务港（420层）、XX小区（8层）、XX小区（212层）、XX小区（219层），车站西侧主要建筑物有XX路广场（20层）、XX（9层）、XX大夏（6层）、XX大酒店（9层）、XX大酒店（10层）等，空地较为稀少，周边规划以商业、居住用地为主。详见下表序号周边控制性建筑物备注1XX商务港，420层框架结构，一层地15、下室，桩基础，基底标高54.7m,该大楼距离车站开挖基坑围护结构边线15.0米。2XX商住楼，8层框架结构，一层地下室，筏板基础，基底标高69.26m,该大楼距离车站开挖基坑围护结构边线12.513.6米。3XX商住楼，8层框架结构，一层地下室，筏板基础，基底标高69.26m,该大楼距离车站开挖基坑围护结构边线11.9米。4XX一期住宅楼，12层框架结构，一层地下室，采用预应力管桩，桩底标高49.70m,该大楼距离车站开挖基坑围护结构边线13.514.0米。5XX，1#4#商住楼，一层地下室，框剪结构，采用预应力管桩，桩底标高49.0560.85m 距离车站开挖基坑围护结构边线17.3米。6X16、X大酒店，9层框剪，条形基础，一层地下室，基底标高68.6m，距离车站开挖基坑围护结构边线27.1米。7XX大酒店，10层框剪，条形基础，一层地下室，基底标高69.02m，距离车站开挖基坑围护结构边线24.5米。8XX名庭，24层建筑，距离车站开挖基坑围护结构边线24.3米。9地下车库，距离车站开挖基坑围护结构边线16.2米。10XX，7层建筑，距离车站开挖基坑围护结构边线16.5米。11XX羽毛球馆，3层建筑，距离车站开挖基坑围护结构边线26.4米左右。12XX集团，距离车站开挖基坑围护结构边线19米。2.3.3 地下管线情况根据现场调查，本站范围内管线繁多复杂，根据管线调查资料，沿XX路分17、布的主要管线：东西侧各有一根埋深约为4.0m 的直径为1200mm的砼雨水管，施工时需外迁至附属结构外侧。沿XX分布的主要管线：北侧有一根埋深约为4.13m 的直径为1300mm 的砼雨水管，南侧有一根埋深约为4.2m 的直径为1300mm 的砼雨水管，两根管均采用临时换成钢管悬吊保护处理；沿XX路分布的主要管线：北侧有一根埋深约为2.6m 的直径为1300mm 的砼雨水管，南侧有一根埋深约为4.0m 的直径为1300mm 的砼雨水管，两根管均采用临时换成钢管悬吊保护处理。受雨水管埋深影响，车站顶板局部下凹。其余电力、电信、给水、煤气等管线主要分布于XX路两侧，横跨车站主体结构范围内，由于管径18、较小、埋深浅，车站结构施工时可采用临时迁改出基坑范围或悬吊保护的方式跨越基坑。详见下表： XX站主要管线一览表序号管线名称材质规格走向埋深（米）1污水1砼500/2根南北向3.142污水2砼300南北向1.43污水3砼500东西向0.94雨水1砼1300/4根南北向4.15雨水2砼1200南北向4.16雨水3砼1200南北向4.17雨水4砼1200北南向2.28雨水5砼1200北南向4.09雨水6砼300北南向0.8410供水1砼400/2根东西向1.011供水2砼400北南向1.012供水3砼300南北向1.013供水4砼200/2根北南向0.614供水5砼150南北向0.515天然气1PE19、90南北向0.7516天然气2PE200东西向0.517天然气3PE110南北向0.518天然气4PE200东西向0.8819电力1砼800*900方沟南北向1.020电力2铜800*900南北向1.521电力3铜100*100南北向0.222路灯1铜100*100南北向0.223路灯2铜100*100南北向0.224通信1光纤100*100南北向0.225通信2光纤400*200南北向0.226通信3光纤400*200南北向1.3627通信4光纤400*200南北向1.3628通信5光纤400*200南北向1.3629通信6光纤100*100南北向0.730通信7光纤300*300南北向0.20、831通信8光纤100*100南北向0.632通信9光纤400*200南北向0.633通信10光纤400*200东西向0.634通信11光纤400*200东西向0.62.4工程地质XX站地处XX低阶地亚区(I1)，场地内岩土层种类较多，分布不均匀，性质变化较大，场区上部第四系地层主要为人工填土、黏性土、粉土、砂土及砾石层；下部为古近系半成岩的泥岩、粉砂质泥岩、粉砂岩和泥质粉砂岩。其中部分黏性土及泥岩、粉砂质泥岩具有膨胀性。车站拟建场地XX低阶地亚区，地形相对较为平坦，区域地质构造较稳定，场地内不存在能引起场地滑移、大的变形和破坏等的不良地质，属稳定场地，适宜工程建设。基坑勘察场地四周开阔，无泥21、石流、滑坡、地下采空区等不良地质现象。拟建场地下方存在部分砾石，其均为强渗透性，在车站连续墙开挖过程，因基坑底部土层多为砾石层，渗透性好，如遇强降雨，可能引起地下水位快速上升，发生基底涌水、涌砂、影响施工进度与工程安全。 XX站地层特点如下：本站位范围内各地层岩性由上到下大致为: 杂填土1、素填土2、黏土2-1、粉质黏土2-2、粉质黏土3-2、粉质黏土4-2、粉质黏土5-2、粉土1、粉细砂1-1、中砂2-1、砾石1-1、泥岩、粉砂质泥岩1-3、粉砂岩、泥质粉砂岩2-1、粉砂岩、泥质粉砂岩2-2、粉砂岩、泥质粉砂岩2-3现分别对各岩土分层及其特征分述如下：杂填土1：杂色，干燥，稍密中密，局部松散22、，主要由建筑垃圾、碎石块、粘性土组成，含少量块石，压实性一般，均匀性差。层厚1.109.30m，平均层厚6.07m，属中压缩性土。素填土2：黄褐色，杂色，稍密中密，主要成分为黏性土夹碎石，可塑硬塑，稍湿湿，压实性一般。层厚2.107.70m，平均层厚5.70m。黏土2-1（Q3al）：黄褐色，硬塑坚硬状，局部可塑，韧性高，干强度高，切面光滑、有光泽。属中压缩性土。粉质黏土2-2（Q3al）：黄褐色，硬塑坚硬状，局部可塑，韧性较高，干强度较高，切面较光滑、稍有光泽属中压缩性土。粉质黏土3-2（Q3al）：黄褐色，可塑，韧性较高，干强度较高，切面较光滑、稍有光泽。局部分布，层厚1.707.10m，23、平均层厚4.54m，属中压缩性土。粉质黏土4-2（Q3al）：灰色、灰褐色，可塑、局部软塑，韧性较高，干强度较高，切面较光滑、稍有光泽，主要分布于砾石层上部，层厚1.1010.00m，平均层厚4.82m，属高压缩性土。粉质黏土5-2（Q3al）：灰色、灰褐色，流软塑，韧性较高，干强度较高，切面较光滑、稍有光泽，主要分布于砾石层上部。层厚2.0011.20m，平均层厚6.77m。属高压缩性土。粉土1（Q3al）：深灰色，湿，稍密，摇震反应中等，干强度差，切面粗糙，无光泽，多以透镜状分布于砾石层上部。层厚0.4012.00m，平均层厚4.64m。粉细砂1-1（Q3al）：深灰色，湿饱和，松散稍密，24、以石英颗粒为主，颗粒级配良好，层厚1.109.20m，平均层厚3.78m。中砂2-1（Q3al）：深灰色，湿，松散稍密，以石英颗粒为主，颗粒级配不良，层厚1.802.30m，平均层厚2.00m。砾石1-1（Q3al）：灰色、灰白色、灰黄色等杂色，饱和，稍密中密状，局部松散，以稍密为主；主要成分为圆砾及砂，砾石成分以石英岩、硅质岩为主，颗粒级配不良，粒径一般220mm，少量3050mm，粒径220mm的占45.28%，粉、黏粒含量16.63%。磨圆度较好，以次圆状、圆状为主。该层普遍分布于场区，层厚6.2022.30m，平均层厚14.75m。泥岩、粉砂质泥岩1-3（E）：青灰色，泥质结构，局部粉25、砂质结构，厚层状构造，成岩程度较深，呈半岩半土状，风干开裂，遇水易软化，局部含有深灰色、灰黑色薄层泥煤层或炭质泥岩。该层普遍分布于全区间，该层分布较普遍，层厚1.607.10m，平均层厚4.30m，属中压缩性土。粉砂岩、泥质粉砂岩2-1（E）：青灰色、黄褐色，粉砂质结构，尚未成岩，呈中密粉砂状，局部含泥质，厚层状构造，层厚5.60m。粉砂岩、泥质粉砂岩2-2（E）：青灰色、黄褐色，粉砂质结构，成岩程度较浅，呈密实粉砂状，局部含泥质，岩芯可呈柱状，厚层状构造，层厚0.803.80m，平均层厚2.15m。粉砂岩、泥质粉砂岩2-3（E）：青灰色，粉砂质结构，成岩程度较深，呈半岩半土状，局部含泥质，厚26、层状构造。该层分布较普遍，层厚2.605.30m，平均层厚3.52m。属中压缩性土。图2.4-1 工程地质纵断面图2.5水文地质2.5.1地下水类型本站位于XX低阶地亚区，开挖或施工降水深度范围内存在第四系的粉土及砾石层，尤其砾石层中的地下水具有承压性，砾石层上覆地层多为不透水的黏性土层，因此要注意施工降水时产生的水头压差，在动水压力作用下产生潜蚀作用和流砂现象。基坑底部为砾石层，在水头压力作用下易发生坑底隆起、冒砂等现象。2.5.2环境水腐蚀地下水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性；勘察场地地表水对混凝土结构具弱腐蚀性，腐蚀介质为PH值，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。勘察27、场地土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构均具微腐蚀性。2.5.3工程地质条件评价及注意事项车站场区附近未见明显不良地质和地质灾害现象，但场地内岩土层种类较多，分布不均匀，性质变化较大，场区上部第四系地层主要为人工填土、黏性土、粉土、砂土及砾石层；下部为古近系半成岩的泥岩、粉砂质泥岩、粉砂岩和泥质粉砂岩。其中部分黏性土及泥岩、粉砂质泥岩具有膨胀性。总之，本站场地工程地质条件复杂，基坑崩塌及地面沉降地质灾害危险性大。3、施工总体部署3.1 施工总体部署原则根据XX站所处地理环境，结合施工期间场地内的现有施工场地条件，连续墙按作业面组织平行流水施工，并遵循相对独立组织，通盘统一协调；重点工28、序突出，资源配套适用；风险安全可控，质量工期确保的基本原则进行施工组织安排。（1）相对独立组织，通盘统一协调，加强连续墙施工过程监控，确保连续墙施工有序进行；（2）风险安全可控，质量工期确保-站址范围内存在较厚的砾石层，连续墙成槽过程中容易造成塌孔，引起地面沉降。施工时砾石层中地连墙的成槽质量应重点监控，并采取相应的施工措施，制定可行预案，确保基坑围护结构及周边建（构）筑物的安全。（3）选择恰当的成槽设备和制定科学合理的成槽方法及施工措施，确保成槽开挖过程中槽壁稳定及周边环境的安全。3.2施工总体安排本车站连续墙按照“总体平行、局部流水，资源共享、动态优化；组织协调、确保工期”的基本原则组织施29、工。3.2.1前期施工准备阶段（1）进行周边环境调查和建筑物的检测；（2）熟悉图纸，根据图纸要求编制相应的方案和技术交底；（3）连续墙测量定位放线：以业主给定的坐标点为基点，将坐标点和高程引入施工区域，以备后期放线及内部闭合校验。对引进施工区域的坐标点和高程定期进行复核，以防坐标点沉降引起偏差，确保连续墙测量放样的准确性；（4）进行岗前安全教育培训；（5）进行材料、机械及人员的准备工作。3.2.2进行围闭施工本站场地位于XX市青秀区XX路主干道上，交通量较大，两边建筑物较多，采用两期围蔽施工，一期围蔽用于围护结构和主体结构施工，二期围蔽用于附属结构施工。详见附图3 XX站施工总平面布置图。3.30、2.3连续墙施工区域划分根据本车站连续墙施工特点，以及考虑施工周边环境、道路实际情况，本站划分为两个连续墙施工区域，并调配两套凿壁机及其配套设备和人力资源，保证连续墙施工有序进行。详见附图4XX站连续墙施工槽段划分及顺序图。3.3 施工场地布置3.3.1施工围挡施工围挡采用彩钢板+砖柱的形式进行围敝，墙高为2.5m。砖柱截面为40cm*50cm，砖柱标准间距5.8米，砖柱间砌50cm高、20cm宽矮墙。矮墙上采用螺栓将彩钢板与钢骨架固定。砖柱及矮墙砂浆抹面后涂刷青灰色防水涂料，矮墙外侧再涂刷30cm宽，间隔30cm黄色斜条，砖柱顶预留照明、警示设施。3.3.2施工便道连续墙施工场地布置综合考虑31、材料及碴土临时存放、生产用房、钢筋加工场地、施工设备布置、运输车辆路线布置等。施工便道设置充分考虑施工期间场地内交通负载以及场地内交通运输便利要求，施工便道位于车站主体结构西侧，采用20cm厚C25混凝土进行路面硬化（便道宽度7m）。保证满足材料运输、机械设备通行及土方外运等施工要求。施工便道设置详见“附图3XX站连续墙施工总平面布置图”。3.3.3钢筋加工场及泥浆循环系统布置连续墙施工期间利用现有XX沥青路面设置一个钢筋加工场，并设置钢筋半成品堆放场及待检区。原材料堆放场采用可移动式的钢筋棚，钢筋加工场及半成品堆放场均采用活动帆布雨棚，防雨防晒。活动帆布雨棚遮盖不到的钢材上面采用帆布遮盖。在32、车站西侧设置一套泥浆循环系统，泥浆循环系统的造浆能力需满足连续墙施工期间泥浆质量及用量要求。本车站连续墙每幅的开挖方量约为172m3（按照标准段墙幅6m宽，墙深36m考虑），考虑正常的消耗以及超挖和漏浆，满足两个槽段同时进行成槽作业的泥浆量应不少于344m3，故设计泥浆箱的总容量应不小于344m3 。泥浆箱采用10cm的钢板制作，规格为10m3m3m，设计容量为90m3，泥浆箱共设置4个，设计总容量为360m3，满足连续墙施工期间泥浆用量需求。泥浆箱成两排并行使用，每个泥浆箱连接底部开设200的钢管连接孔，用于泥浆的循环泥浆池上面采用的钢板制做走廊，栏杆采用40钢管架设，采用防护网做防护。泥浆33、管路采用单侧单回路（1进1回），采用直径150mm的焊接钢管作为主管，每根钢管采用螺栓连接，保证泥浆不渗漏，并保持外观整洁。泥浆管路沿导墙周边布设。 泥浆管路布置详见“附图3XX站连续墙施工总平面布置图”。3.3.4 洗车槽、沉淀池设置车站北端及南端大门内各设置一个洗车槽，并有高压冲洗设施，场地周边排水设砖砌水沟，沿围挡周边布置，沟宽均为40cm，最浅30cm深，沟内5找坡，在南北端大门处各设置一个三级沉淀池，施工污水经沉淀后排入市政污水管，排水沟上如有临建或穿道路则采用铸铁篦子，其余为明沟。排水通畅。洗车槽采用铸铁箅子制作，低于路面标高，便于清理渣土，防止泥水外溢；沉淀池采用标砖砌筑而成，上34、覆预制砼盖板。洗车槽大样见图3.3-1，沉淀池大样见图3.3-2。 图3.3-1 洗车槽大样图图3.3-2 沉淀池大样图3.3.5 临时弃土场设置车站北端、南端各设置一个临时弃土场，北端临时弃土场占地150m2，南端临时弃土场占地200m2，可临时弃土300400m3，满足2幅标准幅宽地下连续墙施工弃渣需要。3.3.6施工用水、用电生产用水由就近市政水源接驳点引入施工现场，生产用水沿施工围栏内侧采用直径100mmPE管建立循环水路。施工用电采用网电为主，自发电为应急电源为辅的方式保证施工生产用电。网电由2台630kVA箱式变压器暗敷接线至配电房，采用三相五线制供电系统由配电房引出至施工用电点。35、电缆线沿主体围挡布设，过行车道路段采用预埋穿线管的形式。连续墙施工场地水电布置详见“附图3XX站连续墙施工总平面布置图 ”。3.4施工进度计划XX站连续墙共计170幅，计划开工日期2015年10月25日，完工日期2016年3月19日，共计175天。详细施工计划如下：2015年10月25日开始XX站XX路口北段首幅地连墙（BQ15）施工，XX路口北段共计37幅地连墙，其中受强电影响不能施工的有4幅（TQ27、BQ1、BQ140、BQ142），受其它管线影响8幅（TQ2、BQ4、BQ5、BQ8、BQ6、BQ132、BQ133、BQ135），编排施工计划按照先施工不受影响的墙段，然后施工影响宜解决的36、墙段，最后施工施工影响难解决的墙段，即：XX路口以北施工地连墙施工先施工不受管线影响的25幅墙，然后施工受给水、污水及弱电影响8幅墙，最后施工强电影响的4幅墙。考虑到受施工场地狭小等外部因素影响，铺盖段以北部分配置一台成槽机进行地连墙施工，平均按三天两幅墙计算工期，共计需要56天，XX路口北段地连墙施工计划为：2015年10月25日2015年12月19日。2015年12月1日开始XX站XX路口南段首幅地连墙（BQ74）施工，XX路口南段共计133幅地连墙，前期计划2台成槽机，待XX路口北段施工完毕后，使用3台成槽机同时施工，保证两天三幅墙的施工进度，工计需要90天，XX路口北段地连墙施工计划为37、：2015年12月1日2016年3月19日。4、连续墙施工重难点及应对措施4.1工程重点4.1.1槽壁防坍方施工（1）成槽机成槽施工时。履带下面应铺设路基钢板。减少对地面压强。相应减少对槽壁影响。（2）成槽施工过程中，抓斗掘进应遵循一定原则即：轻提慢放、严禁蛮抓。（3）施工中防止泥浆漏失并及时补浆。始终维持稳定槽段所必须的液位高度。（4）定期检查泥浆质量。及时调整泥浆指标。（5）雨天地下水位上升时。及时加大泥浆比重和粘度。雨量较大时暂停成槽。并封盖槽口。（6）及时拦截施工过程中发现的通至槽内的地下水流。（7）每幅槽段施工应做到紧凑、连续，把好每一道工序质量关，使整幅槽段施工速度缩短。4.1.238、垂直度控制（1）成槽过程中利用全站仪和成槽机的显示仪进行垂直度跟踪观测，用水平仪校正成槽机的水平度。用全站仪控制成槽机导板抓斗的垂直度，严格做到随挖随测随纠。达到1300的垂直度要求。（2）合理安排一个槽段中的挖槽顺序，使抓斗二侧的阻力均衡。（3）消除成槽设备的垂直度偏差。根据成槽机的仪表控制垂直度。4.1.3地下墙渗漏水（1）槽段接头处不许有夹泥砂，施工时必须用接头刷上下多次刷。直到接头处无泥。（2）地墙成槽时应有足够的措施，防止槽壁坍方。（3）一旦接头箱位置有坍方现象发生。应先清淤，后吊放钢筋笼，并在十字钢板外侧用碎石充填。防止砼在浇注过程中发生绕流现象。影响接头箱起拔及下一幅槽段成槽施工39、。（4）严格控制导管埋入砼中的深度。不允许发生气柱和导管拔空现象。（5）保证商品砼的供应量。工地施工技术人员必须对拌站提供的砼级配单进行审核并测试其到达施工现场后的砼坍落度。保证商品砼供应的质量。（6）如开挖后发现接头有渗漏现象，应立即堵漏。4.1.4槽底沉渣控制（1）在钢筋笼中设置两跟注浆管，注浆管下端比成槽深度长出最少0.5m.待地下墙混凝土达到设计强度后。开始注入水泥浆。能达到很好的效果。（2）用导板抓斗反复抓摸槽底的沉淤。直至导板抓斗已经基本抓不到沉渣为止。（3）用合格的泥浆置换成槽时的泥浆。必须待槽内的泥浆全部被置换方可停止清底，对各个深度的泥浆进行指标测定（比重、粘度），如不符合要40、求还需重新清底。（4）泥浆置换过程必须连续进行，槽内泥浆指标达到要求即完成。（5）循环用泥浆泵其每小时的泵送量应达到既不影响置换效果又不对槽壁造成冲刷的流量。（6）认真清基并经过检查后，及时下放钢筋笼、下导管，并在4小时内浇灌砼。4.1.5地下墙露筋现象的预防（1）钢筋笼必须在水平的钢筋平台上制作，制作时必须保证有足够的刚度，架设型钢固定。防止起吊变形。（2）必须按设计和规范要求放置保护层钢垫板。严禁遗漏。（3）吊放钢筋笼时发现槽壁有塌方现象。应立即停止吊放，重新成槽清渣后再吊放钢筋笼。（4）确保成槽垂直度。4.1.6水下砼浇筑质量保证（1）导管使用前应进行水密试验，检验压力大于O.6Mpa.41、（2）浇灌砼前必须将槽底清好。保持砼流畅。（3）第一批砼量应满足导管开管时所要求的埋管深度。（4）砼浇灌应连续进行，不允许间断，中途停顿时间不能超过30分钟。停顿过程中，经常抽动导管，使导管内砼保持很好的流动性。（5）浇筑过程中。控制导管埋深在24m.不允许超过6m，相邻两导管内砼高差不大于O.5m.导管拆卸应同步进行。（6）当砼浇筑灌到接近地面时。由于压力差减小，砼较难浇灌，此时导管埋深可适当减小保持在lm左右。（7）砼不得溢出导管落入槽内。4.2施工难点分析地下水处理本站围护结构施工时，需进行坑内降水，在基坑内设降水井,降水管井一般纵距离约为20米一个，降水井的布置以及降水施工参数都应根据42、现场试验数据进行调整、确定。基坑开挖和降水阶段应加强对基坑周围建筑物和地下管线的监测，当地表沉降危及到地下管线和建筑物的正常使用时，应采取在被保护的地下管线和建筑物周边进行地下水回灌、注浆等补救措施，保证建筑物和地下管线的正常使用。基坑周边止水帷幕的止水效果，应在基坑开挖前进行抽水试验检测，抽水试验点数不应少于3点。4.2.2地下连续墙钢筋笼吊装安全控制责任重大连续墙钢筋笼最长28.15米，宽度0.8米，最宽墙幅7.5m，钢筋笼最大重量约34T，一旦吊车失去平衡或钢筋笼焊接不牢，导致钢筋笼散落，将会造成严重的安全事故，甚至重大人员伤亡。4.3施工重、难点应对措施4.3.1圆砾层、承压水环境下成43、槽困难的应对措施针对本车站承压水圆砾层、泥岩、粉砂质泥岩层等复杂地层成槽施工困难拟采取以下几项措施：（1）槽段施工前应完成对此区域的建构筑物的保护措施。（2）在相对远离建构筑物和盾构影响区域进行实验段成槽，对成槽设备工艺进行评估，同时掌握此种地层中的泥浆控制技术、泥浆配合比和各种指标的控制标准，成槽时，选用粘度大，失水量小，形成护壁泥皮韧性强的优质泥浆，确保槽段在成槽机械反复上下运动过程中槽壁稳定，并根据成槽过程中槽壁的情况变化及地表沉降信息，选用外加剂，调整泥浆指标，同时及时调整施工工艺，以保证槽壁的稳定。保持泥浆面在地下水位线上0.5m以上且不低于导墙顶面0.3m。（3）采用冲孔桩机辅助成44、槽，以提高入岩成槽速度。（4）做好槽段的各工艺衔接，减少槽段暴露时间，合理安排混凝土浇筑时间，尽量避开交通高峰时段。（5）对沉降要求高和敏感的区域，根据实验槽段沉降数据等分析，有必要的话提前对槽段两侧进行加固后再进行连续墙成槽施工。（6）对槽段接头采用成熟的接头处理方式和工艺，连续墙成槽结束，采用捞抓法清基，以保证槽底沉碴满足设计要求；钢筋笼入槽前，首先对已浇注槽段侧部利用特制钢丝刷子沿接头孔壁分段上下反复刷洗，直到刷子不见淤泥为止，以确保接头质量；本标段车站连续墙施工拟采用工字形钢板接头，必须在工字钢板两侧固定0.5mm厚薄铁皮，内填碎石、土袋以防止接头处坍塌。（7）保证商品混凝土的质量，工45、地施工技术人员必须对拌和站提供的混凝土级配单进行审核并测试其到达施工现场后的混凝土坍落度。（8）严格控制导管埋入混凝土中的深度，绝对不允许发生导管拔空现象，槽段混凝土面应均匀上升且连续浇注；如开挖后发现接头有渗漏现象，立即停止开挖进行堵漏，封堵方法可采用软管引流、灌浆法、反压回填等。（9）做好槽段塌孔地面异常沉陷的应急预案与演练，现场储备足量的应急物资。4.3.2地下连续墙钢筋笼吊装安全应对措施（1）吊装作业前，编制有针对性的连续墙钢筋笼吊装方案，根据论证报告修改完善专项方案，并由施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。吊装施工前，向施工作业人员进行安全技46、术交底。（2）司机、指挥和起重人员必须经过培训，经有关部门考核合格后，方能上岗作业。高处作业时必须按高处作业的要求挂好安全带，并做好必要的防护工作。（3）吊装中要熟悉和掌握捆绑技术及捆绑的要点。应根据形状找中心、吊点的数目和绑扎点、捆绑中要考虑吊索的夹角；起吊过程中必须做到“十不吊”的规定。（4）起吊作业前，应对机械进行检查，安全装置要完好，灵敏。起吊满载或接近满载时，应先将吊物吊起离地2050处停机检查，检查起重设备的稳定性、制动器的可靠性、吊物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可吊起。吊运中起降要平稳，不能忽快忽慢和突然制动。（5）钢筋笼起吊前，要检查所有焊点是否有漏焊、虚焊现象，清理不47、用的钢筋头，以免起吊后发生高空坠落，造成人员伤亡事故。（6）在起吊前对机具进行一次全面检查，确认正常后方能挂钢丝绳。起吊时每根钢丝绳纵向面与钢筋笼表面相互垂直，检查每根钢丝绳是否绷紧。4.4地下连续墙施工质量控制措施施工过程中，采取切实有效措施，控制水下混凝土浇筑质量及墙体的垂直度和平整度。为防止发生槽壁坍塌现象，采取初期慢速钻进，适当加大泥浆密度，控制槽段内液面高于地下水位0.5m以上；成槽时根据土质情况选用合格泥浆，并通过试验确定泥浆配比，一般其值不小于1.05；泥浆必须专门配制，并使其充分溶胀，储存24h以上，严禁将膨润土等直接倒入槽中；所用水质要符合要求；在松软砂层中钻进，控制进尺，不48、要过快或空转过长；槽段成孔后，紧接着放钢筋笼并浇灌混凝土，尽量不使其搁置时间过长；根据钻进情况，随时调整泥浆密度和液面标高；注意槽段附近地面荷载不要过大。如发生严重塌孔，要填入较好的粘土重新开挖。局部坍塌，可加大泥浆密度，已塌土体可搅成碎块抽出；如发现大面积坍塌，应将抓斗提出地面，用优质粘土（渗入20%水泥）回填至坍塌处以上12m，待沉积密实后再行挖槽。连续墙采取跳幅作业法。施工过程中严格控制导墙，成槽，吊放接头箱，吊放钢筋笼，水下混凝土灌注，接头箱起拔等工序施工质量，确保泥浆密度、粘度、失水量、含砂量、PH值等泥浆质量控制指标符合规范要求，并保证钢筋笼的吊点设计位置正确，水下混凝土的坍落度，49、混凝土初灌量，导管埋入深度，混凝土浇筑面上升速度，接头箱的起拔时间等施工参数实测值符合设计及规范要求。为防止发生地连墙混凝土内存在泥夹层现象，设2个灌注管同时灌注；导管埋入混凝土深度为2.04.0m之间，两导管混凝土高度差不大于0.5m，导管接头采用粗丝扣，设橡胶圈密封；首批灌入混凝土量要足够充分，使其有一定的冲击量，能把泥浆从导管中挤出，同时始终保持快速连续进行，中途停歇时间不超过砼初凝时间，槽内混凝土上升速度不应低于2m/h，导管上升速度不要过猛；采取快速浇灌，防止时间过长塌孔。遇塌孔可将沉积在混凝土上的泥土吸出，继续灌注；如混凝土凝固，可将导管提出，将混凝土清出，重新下导管，灌注混凝土；50、混凝土已凝固出现夹层，则在清除后采取压浆补强方法处理。地下连续墙在混凝土浇注过程中，因导管接头不严密、首批混凝土量不足、以及混凝土浇注时局部塌孔等多种因素，都会造成地下连续墙混凝土夹层。因此在地下连续墙混凝土浇注过程中，采取预防措施，避免地下连续墙混凝土夹层的出现。挖槽的平面位置、深度、宽度和垂直度，地下连续墙的抗压强度，抗渗等级必须符合设计要求；裸露墙面表面密实、无渗漏，孔洞、露筋、蜂窝面积不得超过单槽段裸露面积的2%；地下连续墙接头无明显夹泥和渗水。钢筋骨架和预埋件的安装应无松动和遗漏，标高位置准确。根据XX市轨道交通XX线一期工程XX站主体围护结构施工图及地下铁道工程施工及验收规范（GB51、50299-1999）（2003版）相关规定，地下连续墙质量控制标准如下表4.4-1所示。表4.4-1 地下连续墙质量控制标准序号项 目质 量 要 求检验方法1成槽垂直度1/200超声波测壁仪2槽底沉渣厚100mm沉渣测量仪或探锤检查3接头处相邻两槽段的挖槽中心线，在任一深度的偏差值50mm观察、尺量、水平仪、探锤检查和检查施工记录4钢筋笼和预埋件的安装安装后无变形，预埋件牢固，标高、位置及保护层厚度正确。5成墙后墙顶中心线与设计轴线之偏差30mm6凿去浮浆后的墙顶标高设计标高30mm7裸露表面局部突出100mm8墙面垂直度1/2009裸露墙面表面密实无渗漏，孔洞、露筋、蜂窝面积不超过单元槽段52、裸露面积的2%。观察和尺量检查10连接墙的接头接缝处无明显夹泥和渗水现象。观察检查4.5关键点控制及针对性的预防措施4.5.1地下连续墙稳定与垂直度控制技术措施(1) 槽壁稳定性是地下连续施工的重中之重，针对该工程的特点，对影响槽壁稳定性的关键点制定以下技术措施。地下水头控制根据相关的技术要求，结合以往的施工经验，成槽时的槽段内泥浆液面应高出地下水位0.5m左右才能有效控制地下水头。本工程场区内地下静止水位埋深一般为810m，在局部高差不足时，可采取增大泥浆比重的措施。复杂地层容易塌槽地段保持泥浆面在导墙顶下0.3左右。施工荷载控制在槽段成槽过程中，尽量控制大型机械在槽段边的扰动，以及严格控制53、槽段边的物体堆载情况，尽量减少外部施工荷载对槽壁稳定性的影响。（2）垂直度保证措施成槽质量的好坏重点在垂直度的控制上，为保证成槽质量，有效控制垂直度（1/200）,采取如下措施：设备选用带有强制纠偏功能的重型抓斗金泰SG60，成槽过程中利用成槽机的显示仪进行垂直度跟踪观测，做到随挖随纠。4.5.2异形槽段处理在地下连续墙分幅中，墙体为“L”型和“Z”型在施工导墙时，拐角处抓槽顺序如图4.5-1所示。 图4.5-1 地下连续墙拐角处抓槽示意图“L”型地连墙开挖时先抓挖2序，使抓斗沿长导墙开挖能够起到导向作用，当2序开挖完成后，再开挖1序。“Z”型地连墙开挖时先抓挖2序，使抓斗沿长导墙开挖能够起到54、导向作用，当2序开挖完成后，再开挖1序和3序。清槽完成后即可吊放“L”或“Z”型钢筋笼，1序的拐角处回填同标号砼对悬空地下连续墙接头进行封闭，灌注水下混凝土。在成槽方面，虽然成槽机具有自动纠偏装置，采用全站仪双向控制，但由于转角幅有长边和短边之分，必须先挖短边再挖长边，这样才能确保墙体的土壁稳定和转角处的土壁垂直要求。在成槽机停机定位时，必须在成槽机履带下铺设2cm厚的钢板，减少成槽机对槽壁竖向应力，同时成槽机尽量一次定位就可以挖完一槽，而不是每一抓定一次位，减少成槽机的跑动而产生的动荷载对槽壁的扰动，防止特殊槽段阳角处塌方。在特殊槽段钢筋笼制作方面不同于一般的直线钢筋笼施工,直线幅是一个平面55、,所以可以平稳地定在经水准仪、全站仪校正好的钢筋笼平台上施工,间距尺寸精度可以保证。而特殊槽段的钢筋笼有两个平面,所以我们对垂直于平面的那个面需在内侧每隔一定间距设一个斜角拉筋并设置全站仪控制边线,保证两个面的平角控制在一定角度,同时在钢筋笼制作完成后需每隔一定间距设置直角斜撑盘确保钢盘笼起吊时的整体刚度,控制钢筋笼的变形角度。在吊点布置方面,事先需经详细的钢筋笼重心计算方可布置,确保钢筋入槽时垂直不倾斜,能顺利入槽。特殊槽段钢筋制作过程中,我公司派专职质量员全过程旁站监控施工质量,确保钢筋笼的外形尺寸,焊接质量,加强措施,落实到位。4.5.3地下墙渗漏水的预防措施（1）地下连续墙的清底工作应56、彻底，清底时严格控制每斗的进尺量不超过15cm，以便将槽底泥块清除干净，防止泥块在砼中形成夹心现象，引起地下连续墙漏水。（2）槽段接头段应具有良好的抗渗性和整体性，接头处不允许有夹泥，施工时必须用特制接头刷，上下刷除多次，直到接头无泥为止。（3）严格泥浆的管理，对比重、粘度、含砂率超标的泥浆应坚决废弃，防止因泥浆引起的砼浇筑时砼面高差过大而造成的夹层现象。（4）确保混凝土质量满足设计要求，砼浇筑时严格控制导管埋入砼中的深度，作好混凝土浇筑记录，绝对不允许发生导管拔空现象，防止混凝土导管拔出混凝土面而出现混凝土断层夹泥的现象。如万一拔空导管，应立即测量砼面标高，将砼面上的淤泥吸清，然后重新开管浇57、筑砼。开管后应将导管向下插入原砼面下1m左右。混凝土浇筑过程中应经常提放导管，起到振捣混凝土的作用，使混凝土密实，防止出现蜂窝、孔洞、以及大面积湿迹和渗漏现象。（5）如开挖后发现有渗漏现象，应立即进行堵漏，可视其漏水程度不同采取相应措施，封堵方法如下：、在有微量漏水时，可采用双快水泥进行修补。、漏水较严重时，可用双快水泥进行封堵，同时用软管引流，等水泥硬化后从引流管中注入化学浆液止水堵漏，进行化学注浆。、对较大渗漏情况，有可能产生大量土砂漏入时，先将漏点用土或快速水泥反压，防止大量砂子渗出。同时在地下连续墙的背面采用双液注浆（水玻璃和水泥）处理。4.5.4接头施工技术措施本工程连续墙采用“工”58、字钢板钢性接头，用10mm厚钢板焊接成“工”字形状后与钢筋笼焊接牢固。然后在“工”字钢板背后吊放接头箱，接头钢套箱采用套箱与泡沫结合的形式，接头箱尽量插入槽底做垫靠，防止混凝土的绕流影响下一槽段的施工。接头箱安装见图4.5-2所示。250150钢筋与工字钢双面满焊工序二工序一工序一图4.5-2 接头箱安装示意图为了使接头箱顶拔顺利，可根据混凝土的初凝期确定接头箱的开始拔动时间，其幅度不可大于10cm，以后每隔1020分钟提升一次，其幅度不宜大于20cm，并观察接头箱的下沉，最终根据混凝土的终凝时间，将接头箱一次全部拔出并及时清洁和疏通工作。在顶接头箱管过程中，要根据现场混凝土浇灌记录表，和顶升59、机的压力，现场混凝土的实际凝固情况确定接头箱允许顶拔的高度，严禁早拔、多拔。4.5.5成槽槽壁坍塌处理措施本工程地下连续墙成槽，为保证槽壁的稳定性，除护壁泥浆必须符合要求以外，对成槽施工采取的技术控制措施有：成槽机定位时，应控制成槽机抓斗的半径，使履带平行于导墙并尽量远离导墙边，减少对槽壁影响；成槽机成槽施工时，履带下面应铺设钢板，减少对地面施加的压强，并相应减少对槽壁影响；成槽施工过程中，抓斗掘进应遵循“慢提慢放、严禁满抓”的原则；对每幅槽段送浆时，应随时保持泥浆液面高度控制在地下水位以上150cm，成槽机抓斗提出槽内时，及时补浆，以减少因泥浆损失造成的液面落差；每幅槽段施工应做到紧凑、连续60、，把好每一道工序质量关，使整幅槽段施工速度缩短，有利于槽壁的稳定。槽段塌方是地下连续墙施工的质量通病，因此防塌方技术控制措施在槽段开挖至混凝土浇筑期间显得尤为重要。控制新开挖槽段塌方措施主要有：成槽时，严格控制成槽速度，轻放慢抓，防止槽壁坍方。选用粘度大、失水量小，形成护壁泥皮薄而韧性强的优质泥浆，确保槽段在成槽机反复上下运动过程中土壁稳定，并随时据成槽过程中土壁的情况变化选用外加剂，调整泥浆指标，以适应其变化。施工中防止泥浆漏失并及时补浆，始终维持稳定槽段所必须的液位高度，保证泥浆液面比地下水位高。雨天地下水位上升时应及时加大泥浆比重和粘度，雨量较大时暂停挖槽，并封盖槽口。施工过程中严格控制61、地面的附加荷载，不使土壁受到施工附近荷载作用影响过大而造成土壁塌方，确保墙身的光洁度。成槽结束后进行清底及泥浆置换，吊放钢筋笼、放置导管等工作，经检查验收合格后，应立即浇筑水下砼，尽量缩短槽壁的暴露时间。4.5.6钢筋笼吊放困难预防措施本工程钢筋笼吊放入槽可能会产生入槽困难的现象，尤其是L型、La型、Lb型幅施工中拟计划采取如下预防措施：严格控制钢筋笼制作精度。外型尺寸、垂直度、偏差值尽量控制在负偏差范围内。对闭合幅、连接幅槽段应复测槽段实际宽度尺寸，确保钢筋笼制作尺寸的准确性。对L型幅、转角槽段的钢筋笼重心应进行计算复核，使钢筋笼回直后确保垂直，便于顺利入槽。4.5.7防接头砼绕流预防措施地62、下连续墙施工过程中，由于槽壁局部塌方可能会引起接头处砼绕流现象发生，事先必须作好预防措施：对先行幅槽段应做好槽壁测试工作，了解槽壁情况，以数据分析为前提作好防砼绕流的目的。先行幅槽段安入钢套箱结束后，应将钢套箱背面用粘土回填密实，杜绝砼绕流的可能性。在顶升钢套箱过程中，发现该幅槽段有砼绕流，应及时采用专门铲具进行清除，必要时采用成槽机抓斗配合进行。由于接头砼绕流而影响到接头连接施工质量。在施工后行幅时，除对接头作特别处理外，还应增加刷壁的次数，保证接头质量，并做好原始记录，待基坑开挖后，还应根据连续墙接头质量决定是否再进行基坑外接头品字形跟踪注浆措施等。4.5.8钢筋笼下发过程被卡或难以下放的63、处理措施（1）槽壁凹凸不平、弯曲使钢筋笼无法下放时，应将钢筋笼提出起，并从新对槽段进行修槽直至超声波检测合格后再下放；（2）吊放过程产生变形的，将钢筋笼从新修整加固后才能吊放。4.5.9墙体夹泥或露筋现象处理措施（1）遇塌孔可将沉积在混凝土上的泥土吸出，继续浇灌，如混凝土凝固，可将导管提出，将混凝土清出，重新下导管浇注混凝土，混凝土已凝固出现夹层，应在清除后采取压浆补强措施。（2）导管提升过猛，或勘探错误，导管底口超出原混凝土面，底口涌入泥浆时，出现断墙的，采取从袖阀管底部开始注浆补强。（3）开挖过程出现墙体露筋现象的，及时安排人工将表面浮浆清理干净，并采用砂浆抹面，以免墙体钢筋锈蚀。0地下连64、续墙钢筋笼在孔口连接时保证措施（1）钢筋笼必须在水平的钢筋平台上整体制作，保证其整体平整性，安置钢筋桁架，防止起吊变形。（2）上端钢筋笼在对接的过程采用缆风绳绑紧，下端钢筋笼采用可靠三根单杠进行固定，防止钢筋笼左右晃动，增加钢筋笼连接的难度。（3）防止在大风季节进行钢筋笼连接。（4）下端钢筋笼吊放入槽后采用水准仪控制笼顶标高。（5）笼顶吊点根据钢筋笼的重心经过计算确定。1对地下障碍物的处理根据调查，车站范围内有影响主体施工的管线，做出相对应的计划安排，对管线进行改迁后，再进行下一步施工。2对可能事件的处理成槽后，工字钢下放过程中如发现因坍方而导致工字钢无法沉至规定位置时，不准强冲，应修槽后再放65、，工字钢应插入槽底以下30-50cm。钢筋笼下放前必须对槽壁垂直度、平整度、清孔质量及槽底标高进行严格检查，下放过程中，遇到阻碍，钢筋笼放不下去，不允许强行下放，如发现槽壁土体局部突出或坍落至槽底，则必须整修槽壁，并清除槽底坍土后，方可下放钢筋笼，严禁割短或割小钢筋笼。5、地下连续墙施工方案XX站基坑围护结构采用连续墙+内支撑支护方案。连续墙厚度800mm，共170幅。其中“一”字型槽段有142幅，特殊槽段有28幅，其中“L”型16幅，其中“Z”型8幅，其中“T”型4幅。按连续墙施工区域划分，“附图4 XX站连续墙施工平面布置图”。连续墙标准槽段单元长6m，采用全液压抓斗开挖槽段，现场制作钢筋66、笼，吊车整体吊装入槽，导管法灌注水下混凝土。5.1施工准备5.1.1施工现场准备（1）槽段划分及放样测量组根据施工图纸及场地加密导线点在导墙上精确划分出槽段分幅线，并用红油漆标明槽段编号。（2）泥浆工艺泥浆配置泥浆配置是施工中的一个重要环节，其性能的优劣将直接影响到槽壁的稳定性。新泥浆配制必须经过实验确定，采用性能指标优良的膨润土、纯碱、高浓度CMC和自来水作原材料。新拌制泥浆应贮存24小时以上或加分散剂使膨润土（或粘土）充分水化后方可使用。泥浆性能指标护壁泥浆性能指标控制见表5.1-1。表5.1-1 护壁泥浆性能指标控制泥 浆性 能新配置循环泥浆废弃泥浆检验方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土67、砂性土比重（g/cm3）1.101.251.35比重法粘度(s)20-2425-30255060漏斗法含砂率（%）344811洗砂瓶PH值8-98-9881414试纸注：施工中根据槽壁稳定情况，及时对泥浆指标进行试验调整。5.1.2技术准备（1）接桩复测对业主所移交的导线点、水准点进行复测，形成复测成果报告，将复测成果报告报监理工程师批准后实施。（2）原材料实验制定符合本工程的材料试验计划，根据工程施工的进度安排进行前期材料试验。原材料必须先检验后使用、严禁不合格材料用于本工程。（3）制定监控量测方案根据要求及现场情况编制详细的工程施工监测专项方案，并报监理及业主审批。5.2 连续墙施工工艺流68、程图图5.2-1 连续墙施工工艺流程图5.3导墙施工方法及措施5.3.1导墙设计导墙的作用是作为成槽机械导向，容蓄泥浆及防止地表土体坍塌及用作机械设备的支撑平台等。导墙的施工质量直接关系到连续墙的施工质量。本工程导墙设计优先采用倒“L”型，在淤泥、淤泥质土等软弱土层时采用“”型导墙，导墙采用C20钢筋混凝土,导墙壁厚20cm，两片导墙净间距为900mm。考虑到地下连续墙施工误差，导墙中心线位置由地下连续墙设计中心线位置向基坑外移100mm，同时地下连续墙也外放125mm，以确保地下连续墙不侵入车站结构内衬墙范围。图5.3-1 导墙结构形式示意图挖槽机械在地下墙拐角处挖槽时，即使紧贴导墙作业，也69、会因为钻机成槽是长圆形断面形状，抓斗的斗壳和斗齿不在成槽断面形状之内等缘故，而使拐角处留有该挖而未能挖除的土体。为此，导墙拐角处应根据所用挖槽机械的成槽断面形状，伸出一半地下墙厚度的长度，以免成槽断面不足，妨碍钢筋笼下槽，外放长度为一半的地下墙厚度。图5.3-2 L型导墙外放处理示意图5.3.2导墙施工工艺流程导墙施工工艺流程见图5.3-3所示。5.3.3导墙施工（1）导墙放样根据图纸要求和现场的已知点坐标，放地下连续墙导墙的开挖控制线。本工程为了保证内衬墙结构施工的内净尺寸，将导墙轴线向坑外侧外放125mm。（2）导墙开挖导墙土方施工采用机械及人工配合，在确认地下无管线后可根据现场条件采用机70、械开挖。采用倒“L”型开挖方式。基坑开挖步骤如下：测量放线切线分层开挖排降水修面整平留足预留土层。相邻基坑开挖时，应遵循先深后浅或同时进行的施工程序。边挖边检查坑底宽度及深度，避免超挖或少挖；挖至基坑地面标高前应预留1020cm人工进行清底，避免机械扰动基底土层；检查坑底宽和标高，要求坑底凹凸不超过20mm。 测量放线 施工准备导墙沟槽开挖开挖面整平压实 导墙铺底垫层施工导墙钢筋绑扎及模板安装 导墙砼浇筑及养护 拆模并架设临时支撑导墙沟槽回填图5.3-3 导墙施工工艺流程图（3）导墙铺底垫层施工导墙开挖完成后，将边坡上的松动块石、浮渣清理干净，对开挖面进行整平压实，采用C20混凝土进行垫层铺设71、施工，控制垫层浇筑厚度及砼面标高，浇筑面应人工抹平并控制好平整度。（4）导墙钢筋施工导墙钢筋施工先固定竖向箍筋，再绑扎水平钢筋，安装水平箍筋，最后安装拉钩和垫块。拉钩采用8钢筋制作，间距600*600mm，梅花形布置。箍筋接头采用焊接通长，焊接长度（单面焊10d，双面焊5d）。焊接接头在同一构件内的接头宜相互错开，在任一接头中心至长度为35d且不小于500mm的区段内，有接头的受力筋截面积占受力筋总截面积的百分率不超过50%。（5）导墙模板安装导墙模板支护采用钢模板和木模板相结合的支撑体系，内部采用100x100方木作为支撑体系，保证模板系统的稳定性。具体见下图：导墙剖面图（6）导墙混凝土灌注72、本工程导墙垫层及导墙均采用商品混凝土，导墙采用C20混凝土。、混凝土浇筑前，对模板及混凝土接茬处进行浇水湿润，但模板内不得有积水。、导墙的混凝土浇筑采用溜槽进行浇筑，并用振捣棒及时进行密实。振捣时，做到快插慢拔，但振捣棒不得直接接触模板，以防模板移位、变形。夜间混凝土浇筑时用低压电灯或手持电灯进行照射，同时在震捣上层混凝土时，混凝土震捣棒要插入下层混凝土50mm，以保证混凝土结合严密，为保证震捣棒插入深度，在混凝土震捣棒上每500mm处缠一道胶布，做为震捣手控制震捣棒的插入深度。、浇筑墙体混凝土时，先在墙底均匀铺一层与混凝土同标号的砂浆，导墙两侧混凝土要对称分层浇筑，每层浇筑厚度不得超过5073、0mm；、找平：混凝土浇筑完成以后，施工人员按照测量组给定的标高点对混凝土面进行找平，铲出高的混凝土，将低处混凝土补足高度。、在混凝土强度能保证导墙表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆除；模板拆除后，将混凝土接茬处进行剔凿，将表面的附浆全部剔除，并清理。（7）导墙砼养护砼浇筑完成12小时后，浇水养护7天，每天养护至少2次。待混凝土强度达到设计强度的40%后方可进行拆模。导墙模板拆除后应及时加设墙间支撑，采用100100方木，在导墙之间每隔约1m呈梅花状加添横撑。导墙养护期间，严禁重型机械设备在其附近作业行走。当导墙的混凝土强度达到设计强度的75%时，方可进行成槽施工。（8）导墙内支撑拆模后为了74、保持地表土体稳定，在导墙之间每隔约2m呈梅花状加添临时木支撑和横撑。（9）导墙外侧土方回填导墙外侧回填土采用粘土回填，分层对称进行回填，厚度每层回填虚土厚度不得大于350mm，回填时，要求混凝土强度达到设计强度的75%。回填后，采用电动振动冲击夯进行夯实，每层夯实遍数不得低于3遍，压实系数不低于0.94。土方回填采用挖掘机回填，人工配合的方法。（10）导墙施工允许偏差应符合下表5.3-1规定：表5.3-1 导墙施工允许偏差序号控制项目质量标准1导墙中轴线10mm2内外导墙间距10mm3导墙内墙面垂直度不大于54导墙内墙面平整度小于3mm5导墙顶面平整度小于5mm6钢筋间距10mm5.3.4导墙75、施工注意事项（1） 导墙开开挖前，应沿地下墙墙面两侧构筑导墙，导墙应有足够的强度、刚度、整体性。导墙净距应大于地下连续墙设计尺寸4060mm。 （2）混凝土达到设计强度的70%时拆模，拆模后为了保持地表土体稳定，在导墙之间每隔约2m呈梅花状加添临时木支撑和横撑。（3）导墙养护期间，重型设备不得在附近作业或停置。（4）成槽机在地下连续墙拐角处挖槽时，即使紧贴导墙作业，也会因为抓斗斗壳和斗齿不在成槽断面之内的缘故，而使拐角内留有该挖但未能挖除的土体。为此，在导墙拐角处根据所用的成槽机的成槽断面形状相应延伸出去30cm，以免成槽断面不足，妨碍钢筋笼下槽。（5）每幅导墙施工时均应注意设置溢流孔。（6）76、导墙施工时，离建筑物较近时应考虑钢板桩作为支护、减少导墙开挖时对建筑物的影响。（7）导墙施工采取定型钢模进行，施工过程中严格检测进场模板，杜绝一切强度，刚度，稳定性不符合要求的模板。5.3.5 导墙施工沟槽防水措施（1）加强雨季施工信息反馈，与气象台联系及时掌握天气变化情况；（2）禁止雨天作业，以保证安全施工；（3）保证基坑沟槽干燥：施工过程中，保持导墙开挖槽内干燥，防止水的侵蚀是保证施工安全的重中之重，土体内含水量过大，是造成基坑失稳的一项重要原因。在开挖前，对基坑土体内含水量过大的工程，必须做事先降水措施，以疏干加固坑内土体，达到增大土体的抗剪强度；开挖时，利用人工在直槽底部两侧各开挖1条77、宽0.3米，深0.3米的排水沟，在槽底窨井的外侧设集水井排水，将槽底的水位降至槽底0.5米以下；（4）项目部多备水泵和污泥泵，保证排水需要。（5）制定雨季施工专项应急预案，采取针对性措施确保导墙开挖过程中施工安全。（6）加强施工监测，做好信息反馈，保证雨季坑槽施工安全。5.4泥浆制备地下连续墙槽段开挖过程中，为了保证槽壁的稳定，要连续不断地向沟槽中供给新鲜泥浆，同时在水下混凝土浇筑时，将有大量的泥浆排放出来。因此需认真做好泥浆管理，包括制备、循环使用和废浆的处理，确保连续墙施工的质量、安全、进度和文明施工。泥浆配合比及质量控制：基坑开挖前，首先制备足够的优质泥浆待用。泥浆配合比根据所选用的原料78、先行试配，再检测各项指标，按检测的情况适当增加外加剂，改善泥浆性能，使之符合要求。新鲜泥浆的各项性能指标见下表5.4-1。表5.4-1 新鲜泥浆性能指标泥浆类型泥浆性能粘度（秒）比 重（g/2）酸碱度(PH值）失水量（cc）含沙量（%）滤皮厚（mm）黏性土20241.041.058.09.030ml/30min31.0砂性土25301.061.088.09.030ml/30min41.0新鲜泥浆的基本配合比见下表5.4-2：泥浆材料膨润土纯碱CMC清水1m3投料量(kg)116.64.6640.5839.493 表5.4-2 泥浆的基本配合比 泥浆配置方法如图5.4-1所示：图5.4-1 泥浆79、配置示意图5.5泥浆存储和循环工艺5.5.1 泥浆储存及循环泥浆储存采用集装箱泥浆池。泥浆池中的泥浆，一部分来自旧泥浆的再生处理，一部分是新配制泥浆。泥浆循环采用3LM型泥浆泵输送，4PL型泥浆泵回收，由泥浆泵和软管组成泥浆循环管路。泥浆循环见图5.5-1所示。图5.5-1 泥浆循环示意图新泥浆配制采用螺旋桨式搅拌机按试验规范的配合比进行调配，生产能力为10m3/h。旧浆液主要采用物理再生处理方式，即重力沉淀处理。在单位槽段浇筑混凝土过程中，利用泥浆泵将旧浆送回沉淀池，经沉淀，浆液中的土渣粗粒沉淀到池中，较轻的浆液液面的上部分，流入循环池中。循环泥浆经过分离净化之后，虽然清除了许多混入其间的土80、渣，但并未恢复其原有的泥浆护壁性能，因为泥浆在使用过程中，要与地基土、地下水接触，并在槽壁表面形成泥皮，会消耗泥浆中的膨润土、纯碱和CMC等成分,并受混凝土中水泥成分与有害离子的污染而削弱了泥浆的护壁性能，因此，循环泥浆经过分离净化之后，还需调配其性能指标，恢复其原有的护壁性能。再生泥浆基本上恢复了原有的护壁性能，但总不如新鲜泥浆的性能优越，因此，再生泥浆不宜单独使用，应同新鲜泥浆掺合在一起使用。泥浆沉淀池中废浆液要用泥浆泵抽到泥浆车内，外运排弃至业主指定的地点，泥浆外运车辆采用全封闭式运输车，以免对环境造成污染。5.5.2泥浆循环处理中再循环泥浆改良措施（1）净化泥浆性能指标测试通过对净化泥81、浆的失水量、滤皮厚度、PH值和粘度等性能指标的测试，了解净化泥浆中主要成分膨润土、纯碱与CMC等消耗的程度。（2）补充泥浆成分补充泥浆成分的方法是向净化泥浆中补充膨润土、纯碱和CMC等成分，使净化泥浆基本上恢复原有的护壁性能。向净化泥浆中补充膨润土、纯碱和CMC等成分，可以采用重新投料搅拌的方法，如大量的净化泥浆都要作再生处理，为满足现场施工需求，可采用先配置的浓缩新鲜泥浆，再把浓缩新鲜泥浆参加到净化泥浆中去，用泥浆泵冲拌的做法来调整净化泥浆的性能指标，使其基本上恢复原有的护壁性能。（3）再生泥浆的使用尽管再生泥浆基本上恢复原有的护壁性能，但总不如新鲜泥浆的性能优越，因此，再生泥浆不宜单独使用82、，应同新鲜泥浆掺和在一起使用。5.5.3原材料、砼检测原材料及砼检测的控制要求及检测频率如表5.5-1所示。表5.5-1 原材料及砼检测的控制要求及检测频率序号材料及规格工程部位工程数量计划检测组数（次数）1钢筋连续墙4601.56 t772钢板连续墙552.804t103玻璃纤维筋连续墙14 t14C35水下砼连续墙28558.41 m31705C20砼连续墙导墙1335.02 m30原材料的钢筋、水泥、砂、石、混凝土等严格按照混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）及修订性条文规定进行质量控制。5.6成槽施工方法及措施5.6.1成槽施工（1）槽段放样依设计连续墙分幅图纸和83、业主提供的测量控制桩点在导墙上精确划出分段标记线。（2）槽段开挖槽壁机抓土成槽：标准槽段采取三序成槽，先挖两边，再挖中间。开挖过程中要实测垂直度，并及时纠偏。槽段开挖顺序见图5.6-1所示。冲击钻进成槽：当进入岩层，槽壁机抓斗无法施工时，采用冲击钻机冲孔，标准幅宽槽段共分9孔（5个主孔、4个副孔），先用圆锤跳孔施工，施工完单数孔再施工偶数孔，最后用方锤冲击两孔间小墙（副孔）并最后修槽。详见图5.6-2所示。冲击钻进主要施工技术措施、冲击钻进工法成槽，渣土主要通过泥浆反循环携带出地面，从沟槽出来的泥浆含有大量的土碴，土渣容易沉积，派专人负责清理土碴，防止泥浆倒灌流入正在开挖施工槽段，污染施工槽段84、泥浆。、冲击钻进工法成槽，开始冲击钻进的单序冲击孔应严格控制垂直度，严防偏槽。、当发现偏槽时，应及时进行纠偏，如遇半软半硬地质，应回填石块进行纠偏。图5.6-1 槽段开挖顺序图图5.6-2 冲击钻进成槽示意图5.6.2槽段接头施工本工程连续墙采用 “工”字钢接头，用10mm厚钢板焊接成“工”字形状后与钢筋笼焊接牢固。工字钢接头大样图如5.6-3所示，其施工顺序如5.6-4所示。图5.6-3 连续墙“工”字钢接头大样图（a）待开挖的连续墙；（b）开挖一期槽段并下钢筋笼和工钢接头（c）浇筑一期槽段；（d）开挖二期槽段及下放钢筋笼；（e）浇筑二期槽段混凝土图5.6-4 工字钢接头施工顺序图5.6.385、槽段修挖（1） 端头修挖 超深槽壁在开挖后，底部土体更易发生径缩现象，地下墙成槽完毕后的端头发生径缩会造成接头箱无法下放到位，采用挖槽机清底修正即可满足要求。（2）绕管混凝土挖除绕管混凝土采用冲击钻对槽段内混凝土进行处理，直到全部清除。5.6.4槽段清底及接头箱下放先采用泵吸反循环法清底，而后采用导管吸泥浆，循环清底，确保清槽质量。清底后槽底泥浆比重小于1.15，槽底500mm的沉渣厚度不大于100mm，对前段混凝土接头上泥皮可采用特制清扫接头工具，用吊车吊入槽内紧贴接头混凝土面往复上下刷23遍，认真细微地清刷干净，使新老混凝土接合处干净密实。清刷应在清槽换浆前进行。清槽结束后1h，测定槽底沉86、淀物淤积厚度不大于10cm，槽底0.5-1.0cm处泥浆密度不大于1.2为合格。在清底换浆全过程中，控制好吸浆量和补浆量的平衡，不能让泥浆溢出槽外或让浆面落低到导墙顶面以下30厘米。清槽结束后，必须请监理检验槽深和泥浆比重，合格后方可下接头箱。接头箱采用80T履带吊垂直插入槽内，接头箱要对准位置，底部槽段必须贴紧上端并与导墙用木楔楔牢，防止倾斜。成槽完成后在相邻一幅已经完成地下墙的接头上必然有黏附的淤泥，如不及时清除会产生夹泥现象，造成基坑开挖过程中地下墙渗水，为此必须采取刷壁措施，成槽完成后利用履带吊，起吊专用的刷壁器，在接头上上下反复清刷，确保接头干净，防止渗漏水现象的发生。清底完成后施放87、接头箱，下放至槽底以上0.5米。接头箱上方固定牢固，以免下放钢筋笼、浇筑砼时接头箱倾斜。5.6.5槽段检验（1）槽段检验的内容槽段的平面位置。槽段的深度。槽段的壁面垂直度。槽段的端面垂直度。（2）槽段检验的工具及方法地下连续墙每单元槽段均进行成槽质量检测，试验槽段不少于三个断面，后续施工槽段图纸要求不少于一个断面。、槽段平面、深度位置偏差检测：用测锤实测槽段两端的位置及槽底深度，两端实测位置线与该槽段分幅线之间的偏差以及槽段的深度偏差。、成槽质量评定以实测槽段的各项数据，评定该槽段的成槽质量等级。表5.6-1 成槽允许偏差表项 目允许偏差检查频率检查方法范围点数成槽垂直度1/200每幅3线每线88、每M一点测斜仪接头相邻两槽段的中心线0+50mm，并不能影响内部限界挖槽深度扫孔后不小于设计深度测探吊线清孔及槽底淤泥厚度100mm表5.6-2 槽段开挖后的质量标准表 序号项 目单位质量标准1垂直度1/2002槽 深mm不小于设计深度3槽 宽mm0504沉碴厚度mm1005.6.6特殊地段槽段的处理（1）异形槽段处理本车站围护结构地下连续墙有“L”和“Z”型槽段，为保证钢筋笼下方顺利，现场管理人员、值班人员需加强对异型槽段的开挖进行加强管理、严格要求（开挖异型槽段施工顺序平面图见5.6-5）。、“L”型和“Z”型槽段的开挖步骤A、“L”型槽段先开挖部位，等部位开挖至设计标高后再开挖部位。“Z89、”型槽段先开挖部位和部位，等部位和部位开挖至设计标高后再开挖部位B、“L”型槽段等、部位开挖至设计标高后进行清底工作，“Z”型槽段等、部位开挖至设计标高后进行清底工作C、在成槽过程中，需严格控制异型槽段的垂直度，发现倾斜及时纠偏，以保证钢筋笼下放顺利。D、异型槽段成槽后需尽快下放钢筋笼、浇筑混凝土，以免时间过长造成塌槽现象。E、异型槽开挖过程中，为保证成槽过程的安全，可适当调大泥浆比重，以保证槽段的稳定性能。图5.6-5 异型槽段施工顺序平面图（2）过圆砾层成槽施工措施对于透水性强的圆砾层，槽壁的稳定性差，容易塌槽，因此过该含水圆砾层除了遵守一般地段槽壁机成槽工艺及技术措施外，拟采取如下措施从90、而确保顺利通过该圆砾层。、施工工艺及流程施工工艺及流程同一般地段地连续墙施工工艺流程相似。、主要施工技术措施A、严把泥浆质量关，编制泥浆生产与需求计划，做到无充足泥浆不能开槽，泥浆质量不合格不开槽，防止因泥浆原因造成塌槽事故发生。B、成槽过程中密切检测泥浆比重及其相应技术参数变化，对泥浆实施动态管理，定时利用泥浆比重计对该地层不同标高泥浆质量进行抽样检测。C、 对该地质槽段进行实验段成槽，掌握泥浆配合比和各种指标的控制标准。D、提高泥浆比重，控制在1.21.3g/ml之间，必要时加入适量重晶石。E、 槽段静置时应适时补充新鲜泥浆。F、 严格控制施工时间，尽量避免大型设备在施工槽段边行走。G、 91、必要时缩短槽段长度，以形成土体拱效应。5.6.7连续墙成槽控制要点（1）将抓斗就位，就位前要求场地平整坚实，以满足施工垂直度要求，吊车履带与导墙垂直，抓斗要对准导墙中心线。为减少抓斗施工的循环时间，提高功效，每台抓斗用ZL50装载机在抓斗旁接渣，将泥渣运至临时弃渣场暂存。（2）成槽垂直度控制是本工程的关键，成槽施工中注意观察车载测斜仪器指针，发现偏斜随时采用纠偏导板来纠偏。遇到严重不均匀的地层，或纠偏困难的地层时，回填槽孔，然后重新挖掘。（3）边开挖边向导墙内泵送泥浆，保持液面在导墙顶面下30cm-50cm。挖槽过程中随着孔深的向下延伸，要随时向槽内补浆，使泥浆面始终位于泥浆面标志处，直至槽底92、挖完。（4）浇注砼前，要测定泥浆面下1m及槽底以上1m处泥浆比重和含砂量，若比重大于1.15，则采取置换泥浆清孔。成槽后沉淀30分钟，然后用抓斗直接捞渣清淤。（5）为避免对新浇槽段的混凝土产生扰动，开挖采取跳槽施工。（6）成槽过程中，导杆应垂直槽段，抓斗张开，照准标志徐徐入槽抓土，严禁迅速下斗，快速提升，以防破坏槽壁和坍塌，垂直度应控制在设计要求之内，抓斗挖出土直接卸到自卸车上，转运到堆土场。随着开挖深度增加，连续不断向槽内供给新鲜泥浆，保证泥浆高度，各项泥浆指标要符合规范要求，使泥浆起到良好的护壁作用，防止槽壁坍塌，在遇到含砂量较大的土层，槽壁易塌层段时，注意加大泥浆比重，适当加入加重剂，当93、接近槽底时，放慢开挖速度，仔细测量槽深，防止超挖和欠挖。（7）挖槽机操作要领抓斗出入导墙口时要轻放慢提，成槽机掘进速度应控制在15m/h左右，导板抓斗不宜快速掘进，以防槽壁失稳。不论使用何种机具挖槽，在挖槽机具挖土时，悬吊机具的钢索不能松驰，要使钢索呈垂直张紧状态，这是保证挖槽垂直精度必需做好的关键动作。挖槽作业中，要时刻关注测斜仪器的动向，及时纠正垂直偏差。单元槽段成槽完毕或暂停作业时，即令挖槽机离开作业槽段。（8）成槽过程中精度控制根据安装在液压抓斗上的探头，随时将偏斜的情况反映到通过探头连线在驾驶室里的电脑上，驾驶员可根据电脑上四个方向动态偏斜情况。启动液压抓斗上的液压推板进行动态的纠偏94、，这样通过成槽中不断进行准确的动态纠偏，确保地下墙的垂直精度要求。5.6.8 连续墙间接头防水处理措施（1）工字钢接头防渗处理可能产生的连续墙接头夹泥情况：当槽壁有坍方现象时，会产生绕管混凝土，即使挖除也有可能在接头处形成凹凸块，容易产生夹泥。新老接头处顽固的夹泥不易清除。对于上述两种情况分别按照下述办法处理。对于第一种容易产生的夹泥完成混凝土浇灌后立刻挖除绕灌，直至将混凝土全部挖除，如在开挖过程中遇到难以挖出的绕灌混凝土，即使通过强夯将绕灌清除，但仍然有可能有夹泥现象，所以，一旦遇到绕灌清除困难的情况，无论是清除了还是未完全清除，都在地下墙接缝外侧进行注浆止水的措施，砂性土层、圆砾层计划采用95、旋喷桩止水的施工措施。刷壁采用强制性刷壁器，直到刷壁器上无沉渣和淤泥为止，且上下刷壁的次数不少于5次。、对于第二种容易产生的夹泥新老接头的夹泥非常顽固，很难彻底清除，因此对付新老接头拟采取以下两种措施：必须采用强制性刷壁器进行刷壁，刷壁的次数不少于10次。在成槽之前用钻机对着老接头位置钻孔到槽底，磨除接头处存在的夹泥。地下墙接缝外侧拟采取旋喷桩止水的措施。（2）止水钢板接头防渗处理特殊要求由于止水钢板接头形式的特殊形状，所以清刷接头的方式和普通工字钢接头有所不同，主要区别于普通工字钢接头的防渗处理如下：、防绕灌措施：一是封头钢板底延伸至成槽底标高并插入土体20cm以阻断混凝土和砂浆沿封头钢板底96、部绕流；二是增设1 mm厚、宽1m的止浆铁皮固定于钢筋笼两侧，浇灌混凝土时止浆铁皮受压力张开，紧贴两侧壁面，阻断砂浆沿工字钢板和反力箱外侧绕流线路；三是回填粒径合理的石子或泥丸，充填反力箱背后空隙以增强水平反力，防止混凝土和水泥浆液的绕流。、为防止反力箱拔起后，上部混凝土或砂浆落入反力箱拔起的空洞中或结牢在工字钢板上，影响止水效果，采用与工字钢板结构相对应的清刷或冲铲工具，清除该部分附着物，以保证工字钢板的止水效果和接头强度。5.6.9成槽过程中土体塌方处理措施成槽过程中若发生槽壁土体塌方，应采取如下措施：（1）局部坍塌，可加大泥浆密度，已塌土体可搅成碎块抽出。等槽壁稳定以后，继续抓槽施工。（97、2）对已发生严重坍塌的槽段，先用较好的粘土回填，回填后在导墙两侧采用高压旋喷桩进行加固，待加固体达到一定强度后，再进行成槽施工。5.7钢筋笼制作及吊装5.7.1钢筋笼的制作钢筋笼根据地下连续墙墙体配筋图和槽段划分来制作，每单元槽段做成一个整体，槽段标准墙宽为6m，非标准槽段的配筋根据槽段的具体情况按照设计要求制作。钢筋笼主筋连接按设计要求进行，主筋接头间距35d，在同一截面上接头数量不大于50。焊缝长度不小于10d，搭接错位及接头检验应满足钢筋混凝土规范要求。钢筋保证平直，表面洁净无油渍。钢筋笼成型用电焊点焊固定，内部交点50%点焊，钢筋笼四周钢筋交点和桁架处100%点焊。钢筋笼底端在0.5m98、范围内的厚度方向上作收口处理，钢筋笼须确保纵向预留导管位置，并上下贯通。在钢筋笼制作完成后根据实测导墙标高来确定钢筋笼吊筋的长度，以保证结构和施工所需要的预埋件、插筋、保护铁块位置。为控制保护层厚度，在钢筋笼两侧面加设定位垫块，其深度方向间距为35m，每层设置23块。主筋保护层厚度为迎坑面、背土面70mm。钢筋笼长度同连续墙的深度应相符，钢筋笼制作采用整节在平台上焊接的施工方法。钢筋加工在钢筋棚内弯制，主筋接头优先选用焊接，钢筋保护层采用5mm厚的钢板焊在主筋上，在制作台一次成型。纵向钢筋底端应稍向内弯折，以防止吊放钢筋笼时擦伤槽壁，但向内弯折的程度不应影响灌注水下混凝土导管的插入。连续墙钢筋99、笼上的预埋件，必须按照设计要求进行严格控制，以防止主体施工时预埋件标高尺寸与设计不符。钢筋笼制作符合下表5.7-1规定： 表5.7-1 钢筋笼制作允许偏差表序号项目内容容许偏差（mm）1竖向主筋间距102分布筋间距203预埋件中心位置104钢筋笼厚度-105钢筋笼吊入槽内中心位置106钢筋笼吊入槽内垂直度27钢筋笼吊入槽内标高10在制作好的钢筋笼上精确量测连续墙顶与抗浮压顶梁的位置，用电焊焊牢预埋钢筋。钢筋笼制作好后，根据本幅钢筋笼所用槽段的实测导墙顶面标高来确定安装标高线，并在钢筋笼顶部吊环上用红油漆标示画出。为保证钢筋笼制作精度，钢筋笼在制作平台上进行，平台用8#槽钢架设，焊接固定，平台要100、求平整。钢筋笼焊接好后，检查总体尺寸，焊接质量，预埋钢筋接驳器的数量、位置及钢筋规格、数量，都要满足设计要求和规范要求，特别注意钢支撑预埋件和导管预留位置错开。在制作好的钢筋笼上精确量测连续墙与钢筋连接器和预埋钢筋的位置，用电焊焊牢连接器、钢筋及支撑预埋钢板，连接器另一端用塑性盖子盖住端头口，外面设保护木板，点焊或用铁丝固定牢固。钢筋连接器及相应预埋件的位置必须计算连续墙下沉造成的误差，以完全确保结构尺寸的正确。钢筋笼制作好后，根据本幅钢筋笼所用槽段的实测导墙顶面标高来确定安装标高线，并在钢筋笼顶部吊环上用红油漆标示出。钢筋笼起吊前，由钢筋加工班组按照安全交底书中的注意事项检查钢筋笼的各焊接节101、点是否满足要求，检查合格后通知安全员复查，安全员复查合格后方能栓挂钢丝绳，每次起吊前安全员必须检查钢丝绳质量、吊钩、吊具和吊车等是否满足起吊要求，吊车下方基础是否牢固，行走线路是否满足承载要求，行走路线是否铺设钢板等，完全符合要求后由安全员下达起吊指令后才能进行钢筋笼的起吊作业。超重超长钢筋笼起吊时，桁架、吊点、起吊扁担适当加强。钢筋笼吊装详见连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案。5.7.2钢筋笼吊点设计验算及吊装（1）钢筋笼吊装说明本工程地连墙深钢筋笼整体长度最长为28.15m,适合整体吊装，因此，拟对地下连续墙钢筋笼采用整体加工吊装的施工方法。连续墙钢筋笼最长28.15米，最大宽度7.5米，钢102、筋笼最大重量约33.29T，拟配置180T履带吊车和80T履带吊车各一台，180T履带吊作为钢筋笼起吊主吊机，80T履带吊配合起吊。（2）吊点设计及验算吊点设计按最重的7.5m幅段连续墙钢筋笼 (7.5m宽，1.0m厚，30.89m长)计算，钢筋笼吊装拟采用10个吊点，以保证起吊平衡安全。具体吊点设计及验算详见连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案。（3）钢筋笼加固措施在安装过程中，还必须加强钢筋笼的变形控制。由于钢筋笼长度较大，起吊时极易变形散架，发生安全事故，为此采取以下加强技术措施。、将钢筋笼纵向、横向桁架作为起吊桁架，吊点设在纵、横桁架交点处，并对吊点处横向桁架加设斜筋，使钢筋笼起吊时有足够103、的刚度防止钢筋笼产生不可复原的变形。、每个吊环对衬焊接在钢筋笼纵向桁架筋上，吊环与纵向桁架主筋焊接，焊接时，采用单面焊或双面焊，焊缝长度分别不小于10倍、5倍的钢筋直径。吊环焊接位置周围2米范围内钢筋交叉点应100焊接，吊点上下设置对拉钢筋。其中1、2、3、4为主吊吊环。、对于拐角幅钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点之外，另要增设“人字”桁架和斜拉杆进行加强，以防钢筋笼在空中翻转时以生变形。、为保证起吊安全，各道主吊和副吊吊点使用钢板或双层32圆钢与起吊桁架单面满焊。（4）吊装作业钢筋笼吊放采用双机抬吊，空中回直。以180T履带吊作为主吊，一台80T履带吊作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼104、重心相重合，保证起吊平衡。主吊机用7.5m（起吊绳）+18.3m（连接绳）长的钢丝绳，副吊机用7.5m+14.4m长的钢丝绳。 、平抬起吊将180T吊、80T吊吊具与钢筋笼的各吊点连接。将钢丝绳拉紧，检查180T及80T吊的钢丝绳是否垂直于钢筋笼的中心线。如果不垂直移动吊车，直到吊车的钢丝绳垂直为止。将钢筋笼平抬提离地面1m左右，检查吊点附近焊点情况和穿扛有无弯曲。、倾斜提升180T主钩、辅钩同时提升钢筋笼，80T吊保持离地面1m位置。180T吊提高到12m50m，使钢筋笼倾斜。180T吊起吊过程中注意主钩与副钩的同步控制。、吊车对转保持180T吊不动，80T吊主钩向180T吊方向旋转。180105、T吊车逐渐收紧钢丝绳并向80T吊方向旋转，直至将钢筋笼垂直立起。80T吊车放绳，在地面摘掉大钩。、钢筋笼水平方向运输180T吊提钢筋笼保持下面空间不高于0.5米运输到孔口位置。运输过程中必须严格控制钢筋笼的平衡，防止大幅度晃动。因此，钢筋笼下端应系绳以人力拖动，保持钢筋笼的稳定。、吊放入槽钢筋笼整体吊放入槽，在槽口用工字钢横担驾于导墙顶板上。在钢筋笼下放过程，逐层抽出穿杠，摘掉索具。、吊装笼前必须检查编号、尺寸，里、外面对号入座。、在钢筋笼上设置对位钢筋，在导墙上设置对位点，以保证预埋的接驳器对位准确，、吊放钢筋笼必须垂直对准槽中心，吊放速度要慢，不得强行压入槽内，发现受阻及时吊起经处理后重新106、吊放。（5）挂钩与摘钩主吊点用卸扣，副吊点采用钢丝绳穿铁杠与钢筋笼连接。钢筋笼竖起后，80T吊放绳,在地面摘掉80T吊的吊钩，180T吊将钢筋笼吊放入槽,在钢筋笼下放过程中摘掉吊具。 1、平抬起吊 2、倾斜提升 3、吊车对转 4、钢筋笼水平方向运输 图5.7-1 双机抬吊地下连续墙钢筋笼示意图5.7.3异形钢筋笼加工及吊装本车站围护结构地下连续墙均有“L”型槽段，为保证钢筋笼加工及吊装安全，管理人员需加强对异型槽钢筋笼加工质量检查。（1）异型“L”槽钢筋笼加工工序比一般钢筋笼加工多有一道工序，在施作背水侧钢筋前，必须对钢筋笼迎水侧钢筋进行斜撑，以免在施作背水侧钢筋时造成钢筋笼变形。（2）“L”107、型钢筋笼加工完成后起吊前需在内侧加拉结筋，以保证钢筋笼起吊过程和下方过程中保持不变形，利于钢筋笼下方。（3）异型钢筋笼吊点位置必须进行加强，以免受力不均造成钢筋笼散落。（4）异型钢筋笼加工中，现场值班人员必须认真检查每一个连接点，发现问题及时整改，严禁焊接不牢、漏焊、缺焊钢筋笼进行起吊。（5）异型钢筋笼起吊和下方过程中必须有专人指挥、专人警戒，闲杂人员不得越过警戒线。5.8水下混凝土灌注（1）混凝土配合比：按规范和设计要求，地下墙的混凝土设计强度为C35水下砼，施工前进行混凝土配合比设计，进行强度试验，选取理想的配合比。（2）采用250mm钢制导管灌注水下混凝土，在灌注混凝土前先对导管做泌水试108、验，检查导管是否渗漏，隔水栓用预制混凝土塞。开始灌注时，隔水栓吊放的位置应临近管内液面，导管底端到孔底的距离应以能顺利排出隔水栓为准，一般为0.30.5m。（3）钢筋笼就位后，会同监理、设计、勘测、业主和质检部门对该槽段隐蔽工程验收，合格后应在钢筋笼入槽后4小时内开始浇灌混凝土，浇灌前先检查槽深，判断有无塌孔，并计算所需混凝土方量。（4）以标准段6m幅宽为例，一个槽段内一般同时使用两根导管灌注，其间距不大于3m，导管距槽段接头端不大于1.5m，两根导管同时开塞灌注混凝土，混凝土浇注中要保持混凝土连续均匀下料，混凝土面上升速度控制在45m/h，导管埋置深度控制在24m。在浇注过程中随时观察、测量109、混凝土面标高和导管的埋深，严防将导管口提出混凝土面，同时通过测量掌握混凝土上升情况，推算有无塌方现象，并用测绳检测保证导管处的混凝土表面高差不大于0.3m。（5）每一槽段灌注混凝土前，混凝土漏斗及混凝土运输车内应准备好足够的混凝土量，以便确保开塞后能达到3.0m以上的埋管深度，并连续灌注。（6）为防止钢筋笼上浮，在初灌时要放慢速度，待混凝土顶面穿过钢筋笼底部后可加快速度。另外可在导墙内侧两边布置预埋铁件，钢筋笼下至标高后，将顶部点焊在预埋件上。（7）混凝土初灌量满足导管下口有3m以上埋管，因此在开灌前现场需有30多方的混凝土备料，整个浇筑过程中，导管下端始终保持埋入混凝土中24m。开浇后，应保110、证混凝土连续灌注，槽中混凝土不断均匀上升，随着混凝土面上升，导管向上提升，严禁将导管拔出混凝土面。浇筑中要使导管做30cm上下运动，尤其在墙体接头部位更应如此，上下运动不宜过剧，严防混凝土从漏斗溢出流入槽内污染泥浆，影响混凝土浇注质量。混凝土浇注面应高出设计标高50cm，对混凝土浇注过程作好详细记录，并填写报验单呈送监理。（8）每幅地下连续墙混凝土到场后先检查混凝土原材质保单、混凝土配比单等资料是否齐备，并做坍落度试验，检查合格后方可进行混凝土的灌注。为了保证混凝土的流动性，坍落度保持在1822cm，由于连续墙作为主体侧墙的一部分，要保证混凝土强度和抗渗等级，浇筑过程中根据规范要求，抽样做试块111、，以便测定抗压强度和抗渗性能。每幅墙的混凝土应按规范要求做试块取样，做混凝土的抗压、抗渗试验；所做试块放入工地标准养护室养护，到龄期后作抗压、抗渗试验。现场留同条件养护试块，到龄期后作抗压、抗渗试验。（9）混凝土顶面存在一层浮浆层，需要凿去，因此混凝土需要超灌50cm，以便在混凝土硬化后查明强度情况，将设计标高以上浮浆层用风镐凿除。连续墙混凝土灌注详见下图5.8-1。 接头箱图5.8-1 连续墙混凝土灌注示意图5.9起拔接头箱接头箱起拔采用液压顶拔机，待开始浇注混凝土23h后（根据混凝土初凝时间确定初次起拔时间），用起拔千斤顶进行第一次起拔，但顶升高度不可使管脚脱离插入的槽底土体，以后每203112、0min提升一次，每次50100mm，直到终凝后全部拔出。正式顶拔接头箱采用吊车配合作业，分段拆卸。其时间以开始浇灌混凝土时制作的混凝土试块达到终凝状态所经历的时间为依据，严禁早拔、多拔。接头箱起拔后应及时清洗干净。接头箱大样图如5.9-1所示，液压顶拔机作业见图5.9-2所示。图5.9-1 接头箱大样图 图5.9-2 液压顶拔机作业示意图5.10 连续墙刷壁（1）为提高接头处的抗渗及抗剪性能，对地下连续墙接合处，用外型与凸槽相吻合的接头刷紧贴混凝土凸面上下往返刷动，检查刷头上的泥土量，保证混凝土浇筑后密实、不渗漏。连续墙刷壁示意图如图5.10-1。（2）凹槽段应先刷壁(10次以上)，刷壁时每113、次刷壁器提上来以后必须把刷壁器上的泥巴清理干净后再继续刷，直到刷壁器上无泥巴作为终止标准；然后进行扫孔，扫孔时抓斗每次移开50cm左右。如本幅槽段需进行测壁，刷壁后应先测壁然后进行清孔。图5.10-1刷壁示意图5.11连续墙检测 （1）应进行槽壁垂直度检测，检测数量不得小于同条件下总槽段数的20%，且不小于10幅；当地下连续墙作为主体结构构件时，应对每个槽段进行槽壁垂直度检测。（2）地下连续墙采取声波透射法检测，检测槽段段数为总槽段的20%,且不少于3个槽段，每个检测墙段的预埋超声波管数不应少于4根，且宜布置在墙身界面的四边中点处。具体声测管的埋设根据检测单位的专项方案进行现场埋设。（3）当根114、据声波透射法判定的墙身质量不合格时，应采用钻芯法进行验证。6、连续墙质量保证措施6.1建立质量控制制度（1）质量管理机构设置为保证工程目标的实现，成立项目部质量管理体系，建立以项目经理为组长的质量管理小组，项目总工程师全面负责技术质量管理工作，工程质量负责到人，质检员认真检查、严格把关；施工队（组）长带领施工人员严格按照规范操作，质量管理小组定期、不定期召开工程质量专题会，分析、总结工程质量现状和存在问题，研究制定改进措施；严格按照工程质量检测程序进行检测，质量检测程序为：施工班组自检，施工班组互检，工序交接班组交接检，并由质检员验收合格后，报请监理工程师验收签证认可后，再进行下道工序施工。（115、2）制定健全质量检查程序为了明确每道工序的质量，根据本工程特点控制检验程序，明确检查程序以保证工程施工质量。（3）严格“三检制”和“报验制”按照工程质量管理有关规定，严格执行“三检制”，所有工程报验单均有施工员、质检员、技术负责人签字，并实行“报验制”，做到质量管理环环相扣。（4）根据公司的质量手册，落实奖罚制度。（5）加强人员培训工作坚持持证上岗制度，特殊工种必须具有经劳动部门培训后颁发的上岗证；对其他普通工人或新进场工人在监理旁站监督下进行现场培训，并及时办理平安卡；实施层层技术交底制度：项目部技术负责人施工员施工班组工人，针对不同工种进行具体交底，交底内容明确清晰；质量控制制度：根据质量116、运行体系规定的各部门和个人职责进行针对性质量控制交底；坚持例会制度：根据工程时间情况，定期或不定期召开质量会议，加强员工质量意识；宣传本工程的重要性，贯彻执行本公司质量方针、目标，落实质量控制的模式和方法。6.2测量控制质量保证措施（1）施工前建立测量控制网，对建设方提交的基线、基点及高程点进行复测，并办理签证手续；（2）对基线、基点及高程点采取特殊措施加以保护，并定期复测，并保留至工程结束；（3）使用的测量仪器、器具必须在检定的周期内，施工中定期进行自检校验；（4）施工过程应做好测量记录，并由技术负责人复核测量数据；（5）工程完工后，对施工过程的测量数据进行整理，编入竣工资料。6.3连续墙质117、量保证措施（1）做好测量放线工作，严格控制各轴线的位置和水平标高，并经复核，办理签证验收，每槽段编上号码，写在槽段上，并注意接头段的位置；（2）原材料必须按规范要求进行复检试验，所有进场的商品砼必须有原材料合格证及试验报告和配合比报告，并在施工现场按规范取样，预留试块；（3）钢材必须具备出厂合格证，并经取样试验合格才能使用；（4）泥浆必须达到规范控制指标的要求；（5）勤检查冲击锤中心偏位情况并及时纠正，勤修换冲击锤齿，保证冲锤尺寸，以防卡锤或造成钢筋笼难以下放；（6）在施工过程中，遇到杂填土层中含有大块的石块，先用冲机冲碎，然后在用抓斗往下施工，若遇到易坍塌的圆砾层，须适当加大泥浆比重（1.2118、01.30）施工；（7）在灌注砼前对沉渣、泥浆指标、槽壁垂直度、钢筋笼等进行检查验收，在灌注砼过程中，提管过程要严格把关；（8）接头锤应低锤密击，严禁高冲程落锤或打空锤；（9）使用优质泥浆，勤翻浆、勤抽渣，严禁注清水，以防塌方、扩孔过大；（10）对沉渣过厚的槽段，重新清底，对塌方严重的回填，重新开槽。为避免塌方，应采取如下措施：对塌方原因仔细分析，根据具体情况采用相应措施，如：缩小单元槽段长度，改善泥浆质量，尽量减少施工对土体的扰动，保证泥浆在安全液面以上，减少地面荷载，防止附近的车辆和机械造成地层振动；吊放钢筋笼垂直扶正，避免碰到槽壁使土块脱落，尽量缩短成槽后的停留时间；泥浆液面必须比地下水119、位高出0.5m以上，不足时要及时补充泥浆，保证有足够压力，发挥泥浆护壁作用。（11）防止地下墙露筋、漏水措施：除了做保护层垫块外，保护层的控制关键在吊放钢筋笼之前对槽段的垂直度和槽的有效厚度及轴线偏移情况的精确测量；保证钢筋笼本身平直无变形，吊放时垂直向下，而且位置准确；连续墙接头处保证清刷干净，使其不沾泥块，从而使接头处结合紧密；提升或拆管时，保证导管埋在混凝土中的深度24米，以防埋管或夹泥；混凝土的坍落度要按规范控制，保证水下混凝土的扩散能力；尽量避免重型机械在空槽旁工作或经过，以防坍塌或掉块。6.4连续墙垂直度保证措施为保证地下连续墙施工质量，需对连续墙施工的每个施工工序加强监督、管理，120、重点对连续墙成槽垂直度的控制，是连续墙施工工序中比较重要的一个环节。（1）安排专人对连续墙成槽垂直度的控制；（2）专人每10分钟必须到成槽机操作室查看成槽机垂直度显示屏，如发现已成槽段有偏差，应及时告知成槽机操作人员进行纠偏；（3）进场成槽机我部严格把关，无纠偏系统或纠偏系统失灵、损坏的设备，一律不得使用；（4）具备纠偏系统的成槽机，作业过程中必须打开纠偏系统，如私自关闭纠偏系统，发现一次将罚款2000元；（5）钢筋笼加工时，需严格检查钢筋笼的垂直度，以免造成钢筋笼不易下放、塌槽等不良现象；（6）现场管理人员加强巡检，发现专职人员私自离岗、脱岗、玩忽职守的进行罚款500元。通过以上几点措施，严121、格把关各工序施工，可确保连续墙垂直度。7、连续墙施工安全措施7.1安全管理组织机构7.1.1安全管理小组为了加强现场安全管理，项目部成立安全管理领导小组，安全管理领导小组成员如下：组 长：项目经理副组长：项目书记、项目总工、项目副经理 组 员：工程部部长、安质部部长、物机部部长、财务部部长、工经部部长、试验室主任、办公室主任7.1.2安全小组职责（1）认真贯彻国家颁发的有关劳动保护，安全生产，文明施工，环境保护的法律，法规，条例和上级主管部门及公司的规章制度。（2）参与施工组织设计中安全技术措施和文明施工计划的制定，协助技术负责人编制安全施工组织设计和专项工程安全施工方案，协助制定现场生产安全122、事故应急救援预案，负责工区的文明施工安全管理和场容场貌管理制度的逐项落实，实施。（3）落实安全技术措施，负责分项(分部)安全技术交底，组织安全活动，对全体职工进行三级安全教育，组织职工学习安全操作规程，做好对新工人，变换工种，特殊工种作业人员的培训，考核，发证工作。（4）组织做好和各类机械设备等安全设施的验收工作；经常检查施工现场搭设的脚手架，施工用电，机械设备，吊装设施的情况并经验收合格后方可使用；对安全设施进行验收挂牌，实行动态检查，消灭隐患，制止违章作业。（5）负责工程安全生产，文明施工的管理工作，负责编报有关安全生产，劳动保护等设施统计报表，并按现场平面图统一布置和管理，配合工长加强现123、场管理，健全安全生产，文明施工秩序。（6）积极开展“安全事故为 0”“百日安全生产”活动，把安全职责，落实到每一个人，把安全生产的措施,方案落实到行动中；杜绝伤亡事故，控制轻伤频率在 3内，若发现工伤事故立即上报，并保护好现场，参加事故调查和处理。7.1.3应急救援领导小组为了保护本项目从业人员在生产经营活动中的身体健康和生命安全，保证本项目在出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，从而最大限度地降低生产安全事故给本项目及本项目员工所造成的损失，成立工区项目部生产安全事故应急救援小组。项目部成立突发事故应急救援领导小组（以下简称“应急救援领导小组”）， 应急救援领导小组组长由工区项目经理XX124、担任，常务副组长由常务副经理XX担任，副组长由项目书记XX、项目总工程师XX、安全生产总监XX担任，组员由项目其余副职及各部门负责人担任。应急救援领导小组办公室设在工区项目部安全质量监察部，负责工区项目部应急救援的领导小组的日常工作。组 长： 副组长： 成 员：7.1.3.1应急救援领导小组职责（1）分析辨识评价项目部危险源，确定项目部重大危险源，分析判断安全事故、事件或自然灾害的危害程度、受影响区域，确定相应预警级别和应急响应级别；（2）组织编制和批准项目部安全事故综合应急预案、专项应急预案和现场处置措施；（3）决定启动应急救援预案，组织、指挥、协调各应急救援工作组进行应急救援行动；（4）负125、责将事故情况报告集团公司、XX轨道交通集团有限责任公司和地方安全生产归口管理部门，与地方政府应急组织或机构进行联系，通报事故、事件或灾害情况；（5）评估事态发展程度，决定升高或降低应急响应级别；（6）决定救援人员、员工从事故区域撤离，保证现场抢救和现场外其他人员的安全；（7）根据事态发展，决定是否请求外部援助；（8）决定请求地方政府组织周边群众从事故受影响区域撤离；（9）协调物资、设备、医疗、通讯、后勤等方面给以支持；（10）宣布应急结束、组织、指挥恢复生产和生活；（11）决定本工程项目部各类事故应急预案的培训与演练。组长：项目经理（姚力鼎）副组长：项目书记（XX）副组长：项目总工（XX）副组126、长：安全总监（鄢雷）抢 险 方 案 组：XX治 安 保 卫 组：李凡现 场 抢 险 组：王亮、XX后 勤 保 障 组：翟胜军医 疗 救 护 组：张晓婷善 后 处 理 组：柳锐鹏现 场 调 查 组：鄢 雷通 讯 联 络 组：于婧常务副组长：常务副经理（杨宏刚）监 视 监 测组：杨泽平应急组织体系框图7.1.3.2应急救援领导小组成员职责（1）组长职责督促检查应急预案编制、应急预案演练实施。应急抢险救援期间任应急抢险任总指挥，负责指挥协调项目部各应急组开展应急救援工作，确定具体应急救援实施方案，向上级部门报告事故信息，组织实施事故调查、事后善后、事故处理工作。（2）常务副组长职责协助组长督促检查应127、急预案编制、应急预案演练实施。应急抢险救援期间任应急抢险常务副总指挥，协助总指挥协调项目部各应急组开展应急救援工作，确定具体应急救援实施方案，向上级部门报告事故信息，组织实施事故调查、事后善后、事故处理工作。如项目经理不在事故现场时，事故总指挥岗位按下列顺序岗位人员担任：项目常务副经理（常务副总指挥）-项目书记（XX）项目总工程师(XX)安全生产总监（XX）。（3）副组长职责负责应急准备及响应组织协调及安全保障措施的落实检查工作。应急抢险期间协助总指挥进行应急抢险工作。组织工长、作业班组及抢险救援队等相关人员，依据补救措施方案，排除意外险情或实施救援。应急救援事故处理结束后，组织人员安排恢复生128、产。如项目书记不在事故现场时，事故副总指挥岗位按下列顺序岗位人员担任：项目总工程师（XX）安全生产总监（XX）。（4）成员职责具体负责分管部门的应急准备及响应组织协调及安全保障措施的工作。应急抢险期间根据各自分工，按照应急抢险方案进行具体应急抢险工作。（5）应急救援领导小组办公室职责1）定期组织应急预案演练，开展应急宣传教育工作，并根据情况的变化及时对预案进行修订；2）开展项目突发事件应急处置的日常管理工作；3）协助业主和上级建设行政主管部门参与应急处置。7.1.3.3各专业应急救援小组及职责（1）抢险方案组成员和职责 组长：XX 组员： 抢险方案组职责：初步勘验事故现场，提出事故或险情处置建129、议和抢险救援技术方案；对现场应急救援队伍进行技术指导；对事故的危害进行预测。（2）现场抢险组成员和职责 组长：XX 组员：、工区项目部各施工作业人员现场抢险组职责： 实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进； 寻找受害者并转移至安全地带； 在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害； 抢险抢修或救援结束后，直接报告项目经理并对结果进行复查和评估。(3)监视监测组成员和职责 组长： 组员： 负责对临时建筑、基坑和周边建筑物进行监视监测，实时动态的提供监测数据，为应急救援行动提供技术数据，保证应急救援行动的顺利进行。（4）通讯联络组成员和职责 组长： 组员： 通讯联络组职责： 130、确保与项目经理和外部联系畅通、内外信息反馈迅速； 保持通讯设施和设备处于良好状态； 负责应急过程的记录与整理及对外联络。（5）治安保卫组成员和职责 组长： 组员：、各工区保安 治安保卫组职责： 设置事故现场警戒线，维持工地内抢险救护工作正常运行； 保持抢险救援通道的畅通，引导抢险救援人员及车辆的进入； 协助交警部门疏导交通； 抢险救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。（6）后勤保障组成员和职责 组长： 组员： 后勤保障职责：负责抢险救援及调查工作人员生活保障、食宿安排等后勤服务；提供必要的办公用品和交通、通讯工具、器材，以及急需的抢险抢修或救援的物资及设备。保障应急抢险电力供应及抢险设131、备的正常运转。（7）医疗救护组成员和职责组长：组员：、工区施工作业人员医疗救护组职责：负责通勤车辆的调配及伤员医院的选择，并落实救治费用；按照应急救援领导小组选择的救援预案，第一时间抢救伤员生命，指挥救援人员利用现有急救设备实施人道主义救援，营救受伤及被困人员；及时将伤员转移到安全地带，并送往医院。（8）现场调查组成员和职责 组长：XX 组员：现场调查组职责：协助上级有关部门对事件公正调查取证，并将调查所取物证、事故分析及相关责任人初步处理意见报告等材料，在应急结束后如实、完整、及时送交应急救援领导小组；对事故造成临近建构筑物及设施的损坏情况进行调查并形成报告，一并送交应急救援领导小组。（9）132、善后处理组成员和职责 组长： 组员：善后处理组职责：负责及时安排好事故伤亡者及其亲属的善后事宜；与伤亡者亲属协商赔偿的相关事宜。做好善后处理及恢复生产秩序工作。当发生重大事故、事件时，应急组织机构成员必须迅速到达指定岗位，因特殊情况不能到岗的，由所在部门同志按职务依序递补。 7.2连续墙施工风险分析及应急措施根据前面的叙述，本工程连续墙施工中，成槽精度和垂直度的控制、槽壁的稳定性控制、护壁泥浆的各项指标、连续墙接头的处理、大型超重钢筋笼的起吊等都是本工程的重点和难点，施工中可能存在多种风险，为确保施工安全，特针对以下几点制定应急措施。7.2.1注意事项（1）在施工中高度重视护壁措施，采用优质造133、浆材料以保证泥浆性能，并不断优化各项指标，确保槽壁施工的稳定。（2）高度重视槽壁的清洗工作，在二期槽段施工结束后应对接头采用特殊的凿洗工具对接头钢板进行刷洗，保证两期槽段间的止水性。（3）加强水下混凝土灌注施工管理，确保水下砼的连续灌注。（4）制订严密的吊装方案，选用合适的起重吊装设备确保钢筋笼起吊的安全。7.2.2导管断裂、卡死应急措施原因分析：由于导管深度达到30m左右，自重较大；且浇筑混凝土过程中，起拔导管时，可能发生导管的法兰接头被钢筋卡死，导致无法继续使用的风险。预防措施：（1）加工六套30m长全新的导管，壁厚加强至6mm，另外每节导管连接的法兰也进行加强，以确保导管自身的刚度，防止134、起拔时发生导管断裂的情况。（2）在先行幅钢筋笼制作时，设置备用导管仓，同正常的导管仓制作一样焊烧导向钢筋，以便在紧急情况下可投入使用。应急措施：先行幅一旦发生导管无法正常使用的情况下，立即在备用导管仓内下放另一根导管到达混凝土面。利用损坏的导管继续浇灌一定方量的混凝土，以保证备用导管的埋管深度达到规范要求，通过导杆式泥浆泵将备用导管中的泥浆吸出，再通过备用导管继续完成剩余的混凝土浇筑施工。后行幅出现导管无法正常使用时，立即将导管拔出，并将备用导管伸至混凝土浇注面以下，抽出导管内泥浆继续浇注。7.2.3接头箱卡死、断裂应急措施原因分析：起拔设备的顶力达不到要求；接头箱接头质量差；混凝土绕管，导致135、摩阻力增大；地基基础差，无法提供足够的顶拔反力。应对措施：（1）接头箱分段制作由于连续墙最深达30m，接头箱的自重和摩擦力均较大，接头箱分段制作。（2）提高导墙基础强度由于起拔顶力极大，当起拔设备满负荷运转时，一旦导墙路面基础较差，无法提供足够的反力，地面坍陷，顶拔作业无法继续进行。为增强顶拔时的基础强度，采用加垫20mm厚钢板，确保顶拔作业的顺利进行。（3）接头箱涂抹减摩剂以减小摩阻力；（4）加强施工过程管理，严格执行起拔制度，落实专人加强监督。原则上，接头箱的起拔在第一车混凝土浇灌完成初凝后立即实施，时间确定根据现场制作的混凝土试块初凝时间而定。开始起拔后，利用引拔机，规定每1015分钟对136、接头箱进行松动，松动的幅度在5cm左右。由于在整个混凝土浇灌期间，接头箱始终保持松动，在不影响混凝土凝固的前提下，可避免产生混凝土将接头箱锁死的情况。（5）导墙发生断裂或变形过大等情况无法承担起拔顶力时，可立即对破损部位进行清理，并架设钢跑板或钢垫箱，加大触地面积，将反力分散到周围完好地导墙上。（6）接头箱卡死，可利用振动锤，通过对接头箱的振动、锤击，使接头箱产生松动后，继续起拔。根据施工安排，现场配备两组连续墙接头箱可满足施工需要，考虑接头箱损坏，另配备一组接头箱备用，如有损坏及时补充。7.2.4槽段缩颈导致钢筋笼、接头箱无法下放到位应急措施地下连续墙成槽后，由于槽壁不平或钢筋笼尺寸不对，尤137、其是槽段缩颈导致钢筋笼被卡或搁住，无法下放到位。原因分析：由于本工程成槽深度最深达30m，且工序复杂，槽段清孔、换浆、槽段验收、钢筋笼起吊等各工序用时较长，槽段内的深层土体暴露时间过长后，可能发生蠕变导致槽段缩颈。或底部混凝土浇筑时发生绕管情况，且抓头无法清除。上述情况下会使钢筋笼下放产生困难，无法就位。对应措施：（1）合理安排各工序交错进行，相关的准备工作实现完成，减少各工序的搭接时间，尽量缩短槽段的闲置时间，减少缩颈的程度。（2）在成槽施工时可适当的增加槽段厚度，以适应土体缩颈产生的变形。（3）此外，地下连续墙成槽时，要保持槽壁面平整，严格控制钢筋笼外型尺寸，其截面长宽比槽孔小20cm，如138、因槽壁弯曲钢筋笼不能下放，修整后再放钢筋笼。7.2.5地下连续墙混凝土夹泥应急措施地下连续墙在混凝土浇注过程中，因导管接头不严密、首批下混凝土量不足、混凝土浇注时造成间断使首批混凝土失去流动性以及混凝土浇注时局部塌孔等多种因素，都会造成地下连续墙混凝土夹层。因此在地下连续墙混凝土浇注过程中，采取预防措施，避免地下连续墙混凝土夹层的出现。（1）槽段浇注时，设23个浇注管同时浇注。（2）导管埋入混凝土深度为2.04.0m，导管接头设橡胶密闭圈密闭。（3）首批灌入混凝土量要足够充分，使其有一定的冲击量，能把泥浆从导管中挤出，同时始终保持快速连续进行，中途停歇时间不超过12h，槽内混凝土上升速度不低于139、3m/h，导管上升速度不要过猛，采取快速浇注，防止时间过长造成塌孔。（4）遇塌孔，可将沉积在混凝土上的泥土吸出，继续浇注，同时应采取加大水头压力等措施。如混凝土凝固，可将导管提出，将混凝土清除，重新下导管，浇注混凝土，混凝土凝固以后出现夹层，在连续墙槽壁外侧进行旋喷加固，利用旋喷体形成止水帷幕。接缝夹泥导致开挖风险的应急处理:（1）如果开挖过程中发现连续墙接缝夹泥宽度超过20mm（砂土、砂质粉土），应随开挖面暴露及时用钢板封堵连续墙接缝，并用水泥浆灌满钢板与连续墙间隙。（2）如果开挖过程中发生渗漏，应视渗流部位、流量、渗漏点大小分别采用下列方法：（3）如果渗漏点局限于开挖面以上，且渗漏量不大，140、宜采用双快水泥抽槽压注聚氨酯的方法封堵；若渗漏量较大，在渗漏点打入泄水管，用钢板和双快水泥封堵泄水管周围，待周围封堵材料达到强度后关闭泄水管阀门。（4）如果渗漏点延伸至开挖面以下，应在基坑外渗漏点附近压注双液浆，注浆采用压力控制，最高压力不得超过0.3Mpa；若流量较大，应在基坑内局部回填至流量减小后，在基坑外渗漏点附近压注聚氨酯。（5）如果渗漏点不明，水流自开挖面下向上涌出，应立即停止开挖，局部回填直至渗漏停止，然后采取上述基坑外注双液浆措施。（6）如果渗漏水流混浊，夹砂夹泥且渗漏量较大，应注意渗漏点附近可能存在严重的土体流失，出现空洞，此时严禁重型机械靠近，并应立即对基坑进行回填，并采用振141、管注浆方法填补空洞。连续墙施工应急救援物资及设备配置见第11章“11.2 机械设备配备情况表”及“11.3-2 连续墙施工应急救援物资计划表”。7.3施工安全保障措施（1）施工安全目标根据地铁施工特点，实行专管与群管相结合，加强预防，做到安全生产、文明施工，实现“无重伤以上责任事故；无重大机械设备事故；无火灾事故”的安全生产目标。（2）安全保障措施建立健全安全保证体系，实行安全生产责任制，有组织、有领导地开展安全管理活动。实行安全责任制，建立各级各部位安全岗位责任制，将岗位责任制与经济挂钩。做到安全工作层层有人抓，工前有布置，工中有落实，工后有讲评，工区负责人是安全生产的第一责任人，对安全负总142、责。加强安全生产教育，提高全员安全意识，针对地下工程特点，制定安全防护规则及安全操作规程，下发到工班，进行人、机安全预防和监控，排除险情，掌握应急措施，遵守规章制度和岗位作业标准。按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等，经常召开安全例会，会后有检查落实。成立由工区主任为首，各部门有关人员参加的安全检查组织，建立安全检查制度，有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理地进行检查。现场安全施工措施。A、安全防护a各种施工、操作人员先进行岗前安全培训，做到持证上岗。班组在班前进行上岗交底，上岗检查，上岗记录的“三上岗”和每班一次143、的“一讲评”安全活动；b做好个人防护，进入施工现场人员必须戴好安全帽，当班人员必须穿工作服，戴工作手套。从事2米以上高空作业，必须系好安全带。设安全专职员负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作。c各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用；d现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活；e加强施工过程中的监控量测，及时反馈量测信息，依照量测结果及分析情况，及时调整预加固、预支护措施及支护结构的封闭时间，确保施工安全及地面建筑物安全；f本车站有多道工序平行作业、流水作业，必须加强各工序的管理，施工前编制各工序方案。g做好交通运输的安全工作，施工场地设置交通标示灯、交144、通禁示牌，并安排专职疏导人员，以便疏导行人及车辆(含自行车)。B、安全用电a所有施工人员掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、接地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备；b高压线引至施工现场设置的变电所，所内须通风及排水良好，门向外开，上锁并由专人负责，人员不得随便进入，变压器安设位置，接地电阻符合规范要求；c配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘，外涂安全色，统一编号。其安装形式符合有关规定，箱内电器可靠、完好，造型、定值符合规定，并标明用途；d现场内支搭架空线路的线杆底部坚实，不倾斜下沉，采用绝缘导线，不成束架145、空敷设，并采取有效保护措施；e所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接地保护；f施工现场所有用电设备，按规定设置漏电保护装置，禁止和自拉线或拆装用电设备。定期检查，发现问题及时处理解决；g现场内各用电设备，尤其是电焊、电热设备、电动工具，其安装使用符合规范要求，维修保管专人负责；C、机械安全a各种机械设备严格按操作规程进行操作，严禁非定岗司机动用机械设备；b各种机械有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生；c机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不准站人，操作时，机械臂距架空线要符合安全规定；d各种机械设备视其工作性质，性能的不同搭设防尘、防146、雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌、规则牌；e运输车辆服从指挥，信号齐全，不超速，过岔口、遇障碍物时减速行驶，制动器齐全，功能良好。D、安全施工措施成立应急抢险小组，工区从各工班中抽调30名精干人员组成抢险小组，由工区主任任组长，提前做好教育和培训工作，负责突发的抢险工作。E、地面及地下构筑物安全施工措施a施工之前对地面及周围环境(含地下管线等)进行详细调查，辅以摄影、摄像手段，确定保护对象，采取相关措施。b在地面及相关建(构)筑物布置测点，加强监测及时反馈施工，对建筑物出现异常的采取跟踪注浆补偿土体损失，控制土体变形。7.4突发事故防范措施7.4.1物体打击事故应急处理施工过程147、中严格执行XX市建筑工程施工安全操作规程标准。当发生物体打击事件时，应注意保护摔伤及骨折部位，避免因不正确的抬运使骨折错位造成二次伤害，并及时向工地负责人报告，拨打急救电话“120”或送医院救治，送医院途中不要乱转病人的头部，应该将病人的头部略抬高一些，昏迷病人取昏迷体位，防止呕吐物吸入肺内。抢救过程中尽快将事故情况向工区管理部应急处理小组汇报，应急事件处理小组到达事故现场指挥抢救，根据事故情况大小向上级主管部门、安检、公安部门报告并按规定填写安全事故报告书。7.4.2突然停电的预防及处理措施（1）加强施工现场用电线路的检查、维修和保护，对存在问题或老化的电线线路及时维修和更换，确保不因施工线148、路问题导致停电。（2）在工地配置发电机，一旦由于不可抗拒的原因导致停电，立即启动发电机临时供电，确保施工顺利进行。（3）现场的配电房、配电箱均设置要有防雨措施。8、文明施工保证措施（1）坚持定期、不定期检查制度，经常性开展文明施工评比活动。（2）坚持每周开一次文明施工工作会，教育广大职工文明施工的现实意义和责任，树立文明施工意识和责任感。（3）建立严格的文明施工奖惩制度。（4）文明施工临时围蔽及永久性围闭设施按XX轨道交通集团有限责任公司文件规定标准施工，围墙外立面绘制业主指定内容的壁画。（5）在施工场地出入口设置标准的洗车槽、沉淀池、高压冲水枪，机动车辆在洗车槽内冲洗干净后才能驶出工地。（6149、）临时设施场地及施工便道均采用混凝土路面，基础工程场地铺碎石和粗砂，并沿道路两侧做好排水沟，施工用水和生活污水经沉淀后排入附近市政下水道，确保路面不积水。（7）材料分类堆放整齐，并标识清晰。（8）施工现场内的临时设施统一采用钢构拼装房，室内做到宽敞、明亮、整洁。（9）施工现场厨房、厕所、工人宿舍等按相关文件规定布置。（10）垃圾集中堆放到市政垃圾箱内，专设四名保洁员，负责工地卫生清扫和垃圾清理。（11）人员统一着装，佩戴安全帽，佩戴上岗证。宿舍管理采用半军事化管理，生活物品统一发放。宿舍保证通风，采光良好。（12）混凝土浇注过程中多余混凝土不得随意倒置。（13）对于施工现场的散落的废弃混凝土，150、应及时清理。（14）对有害物质（如油料、垃圾等）处理后运至环保部指定的地点进行掩埋，防止泄露、腐蚀造成对生态环境的破坏。（15）现场所有污水、雨水均需经过沉淀合格后排入市政管道。（16）每周我项目组织开展文明施工，对施工场地施工材料和废弃物进行归纳与清理。（17）在进行槽壁开挖过程中，我们安排2位专职综合班人员对槽壁机施工区域泥沙进行清除。9、雨季及夏季施工的工作安排及措施9.1雨季施工工作安排及措施9.1.1及时收听天气预报及时收听天气预报，在暴雨等恶劣天气来临前，要专门检查临设、棚架、支顶、围护、设备、电器的安全，发现隐患要立即整改。9.1.2现场排水（1）根据总平面图利用自然地形确定排水151、方向，按规定坡度挖好排水沟，以便确保施工工地和一切临时设施的安全。（2）雨季中应设专人负责，随时随地及时疏导，确保施工现场排水畅通。9.1.3运输道路（1）临时道路应起拱5，两侧做宽300mm、深200mm的排水沟，以防陷车和翻车事故的发生。（2）雨期中应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处应抓紧抢修或晴天时修好，以便消除隐患。9.1.4临时设施和设备的防护（1）施工现场的大型临时设施，在雨期前应整修加固完毕，保证不漏、不塌、不倒、周围不积水。（2）施工现场的机电设备应有可靠的防雨措施。（3）雨季前应检查照明和动力线有无混线、漏电，埋设是否牢靠等，保证雨季中正常运行。（4）怕雨、怕潮、怕裂152、（预制件）、怕倒（大模板）的原材料、构件和设备等，应放入室内或设立坚实的基础堆放在较高处，或用蓬布封盖严密。9.1.5雨季连续墙施工技术保证措施（1）各作业队要在雨季前做好雨季施工防范，为防止雨水浸泡连续墙沟槽，导墙顶面应高出地面200mm，并在导强外围方向挖排水沟，对全线的截、排水沟和既有排水设施等进行一次全面的疏通工作，并且要经常进行清理，以便大雨或暴雨造成的地面水能迅速排走，保证地面水不流入连续墙沟槽和现场道路的畅通。（2）连续墙施工开挖前多听气象报告，若有雨，且下雨之前不能完成槽内混凝土浇注施工，则不宜进行沟槽开挖。（3）砼浇注前了解气象情况，尽量避开雨期浇筑，并要备有一定数量的塑料薄153、膜，防止刚浇注的混凝土突遇大雨的冲袭。（4）配备足够的抽排水设备。9.1.6雨季连续墙施工应对措施（1）雨天成槽过程采取的应对措施如下：增大泥浆比重防止已成槽坍塌；施工槽四周围堰防止地面雨水流入槽内，从而造成塌槽；停止挖槽施工，在已成槽上方进行覆盖，防止雨水稀释槽内泥浆。（2）雨天钢筋笼加工采取的应对措施如下：提前加工雨棚，以防雨天延误施工；加工场需高出地面150200mm，以防雨天钢筋笼制作施工时电焊机进水，出现漏电现象；增大加工场四周排水系统，以免大、暴雨时排水不畅通造成水漫加工场，造成漏电、电焊机损坏等现象；雨季增加对特种作业人员的安全教育工作，以免雨天发生触电现象；雨季施工期间，严格检154、查特种作业人员的劳保用品，劳保用品不合格或损坏的一律不得作业。（3）雨天钢筋笼吊装作业的应对措施雨天钢筋笼吊装作业时，四周必须设立安全警戒线，闲杂人员一律不得入内；如下雨过大影响吊车操作员、指挥员视线，不得进行钢筋笼吊装作业；雷雨天气严禁吊装作业；钢筋笼下槽作业时，作业人员必须穿防滑鞋，以免雨天道路泥泞，出现滑入槽内现象。（4）雨天混凝土浇筑作业的应对措施雨天混凝土浇筑时，在混凝土浇筑槽的上方采取防雨措施；雨天混凝土浇筑作业人员，必须系好安全带，以免出现摔滑现象；雨天浇筑混凝土作业必须连续、紧凑，尽量避免因下雨造成混凝土浇筑质量问题。9.2强暴雨期间工作安排及施工措施（1）有热带气旋、暴雨警报155、时，各级领导（负责人）必须到位值班加强巡查，并安排好值班车辆和驾驶员，随时准备执行防台任务。（2）凡预报强热带风暴警报和强风紧急警报在1224小时影响本市时，各级领导和防汛领导小组成员、抢险队伍必须到位参加值班，同时车辆和抢险物资、设备必须到位，遇有险情及时进行抢险工作。9.3夏季施工工作安排及施工措施（1）在炎热气候混凝土施工时,在浇筑前的混凝土温度不应超过规定温度,应采取以下措施以保持混凝土温度不超过规定温度：在生产及浇筑时对配料、运送、及其他设备的遮荫或冷却；（2）做好施工人员的防暑降温工作。10、环境保护措施10.1有害物质的存放和处理（1）连续墙多余泥浆必须用专用的罐装运输车运出排放156、场；（2）汽油、机油等易燃、易爆、易挥发的材料，要妥善保管，防止泄漏、外流，对环境造成污染。10.2污水处理（1）自卸汽车冲洗污水主要污物为泥砂，不得直接排放，必须排至沉淀池内，充分沉清后达标排放。（2）施工中清洗钻具、灌浆管的污水、降雨收集的泥水等，泥沙含量大时，应经过三级沉淀沉清后在排入城市雨水道。10.3施工噪音及振动的控制（1）根据工程特点和拟投入的机械设备，结合环境保护要求，制定噪音、振动控制措施，重点对产生噪音和振动的施工工序、机械设备，采取降噪减振措施，使之对环境的不利影响降低到最低程度，达到环保要求；（2）施工中严格遵守国家、市有关环境保护、控制噪音的法律法规，合理安排施工工序157、，将噪音大的工作尽可能安排在不影响居民休息的时段进行；（3）施工前对本工程的主要设备进行噪声影响评估；（4）合理布置各施工作业区和生活区，利用距离、隔墙对噪声大幅度衰减。10.4防洒漏措施（1）运输车辆进出场时，派专人对装物进行检查，保证车辆装物牢固，物品有覆盖。（2）外运土方车辆进行严密遮盖，出场时设专人清洗轮胎和车厢挡板，严禁超高超载及沿途洒漏，防止污染城市道路和市区环境。（3）废泥浆外运采用专用车辆，指定专人管理，检查车辆密封性能，并严禁在中途排放。11、夜间施工保证措施（1）必须保证夜间施工期间照明充足。本工程采用镝灯作为主要照明灯具，必须在场地适当位置装足够的照明设备，保证整个施工场158、地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。（2）按国家的道路标线与标志的要求，设置交通安全标志，夜间设照明设施，并悬挂红灯警示。（3）做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。（4）夜间施工路基应配备夜间行车指挥信号灯，并设专人对既有线路基的看护工作。 （5）夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。 （6）夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。 （7）夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志。施工人员需穿戴反光警示服。 （8）各道工159、序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到场外，还要建立质安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决。12、资源配置计划12.1施工人员配置计划表12.1-1 施工管理人员配备表序号姓名职务工作内容备 注1项目负责人项目全面负责2常务副经理项目日常管理3项目书记项目征地拆迁工作管理4技术负责人项目技术负责5副经理XX站施工统筹安排6安全总监兼安质部长连续墙施工安全控制7质检工程师连续墙施工质量控制8测量负责人日常施工放样9计量、合同负责人合同签订、计价10试验主管连续墙施工试验取样11物资、机械负责人材料及机械进场管理12后勤负责人后勤管理13财务负责人财务管理表12.1-2 操作技术工作配备表序160、号工作岗位主要工作内容人数备 注1司机挖掘机、开挖槽段、起重、冲桩机司机162起重工起重吊放作业、配合成槽与定位83泥浆工泥浆系统安装、泥浆生产循环全部内容4机电安装除外4混凝土工接拆混凝土导管、浇筑混凝土的全部工作清理现场、预拔125钢筋工制作导墙与地下墙钢筋笼的全部工作306电焊工配合制作钢筋笼承担现场所有电焊工作107机电工现场电器设备安装、维修、吊卸钢套箱等48监测、试验人员施工监测、试验等 69测量人员导墙、连续墙施工测量放样210管理人员现场、指挥、技术、质量、材料、生活管理612.2机械设备配备情况表表12.2-1 机械设备配备情况表序号机械名称数量规格型号主要工作性能指标备注1161、槽壁机3台SG60良好各一台2旋挖钻机1台SR220C良好3土方车2台15t良好4履带吊车1台SCC180良好5履带吊车1台SCC80良好6钢筋弯曲机1台GW40A良好7钢筋切断机2台GQ40C良好8电焊机2台ZXE-6400良好9电焊机8台BS1-330良好10混凝土浇灌架2副良好11刷壁器1个良好12连续墙泥浆筛分系统1套ZX-200良好13潜水泵6台80YW60-46良好14泥浆泵4台3PNL良好15接头箱120m良好16离心泵3台YW液下泵良好为满足施工工期要求，施工设备根据现场工作面相应调整。12.3施工材料计划（1）混凝土强度等级、地下连续墙：C35 水下钢筋混凝土；、导墙：C20162、钢筋混凝土；（2）钢筋：采用HPB300级、HRB400级钢筋、GFRP筋，材质必须符合现行国家标准和行业标准的规定；受力预埋件的锚筋、吊筋不得采用冷加工钢筋。（3）钢板：地下连续墙接头采用工字钢板，钢板为Q235B钢，钢板严格按设计图施工，使用前应经现场试验合格后再使用。（4）焊条：用电弧焊焊接Q235钢和HPB300级钢筋采用E43型焊条，焊接Q335钢和HRB400级钢筋采用E50型焊条。在施工开始前，完成材料的进场报检工作。表12.3-1 连续墙施工材料计划表序号物资 名称型号规格质量标准技术要求计量单位合计1钢筋HRB400T4601.5552玻璃纤维筋GFRPT143钢板10mmQ163、235BT552.8044混凝土水下C35m28558.415声测管内径40mm/壁厚1.2mmm1250表11.3-2 连续墙施工应急救援物资计划表序号材料名称单位数量计划进场时间1膨润土m32002015.102粘性土m32002015.103P.O 425水泥t202015.1046mm钢板t22015.105接头箱m502015.106液压反铲SK20022015.107液压反铲CAT32012015.108装载机ZL50C22015.109汽车吊QY2512015.1010离心泵4B-3562015.10附表1：地下连续墙统计表XX站地下连续墙统计表(标准段）序号墙段编号墙厚(b)墙164、段几何尺寸（mm）墙平面长度W深度H11BQ128006000242002BQ3108006000230503BQ118006000214004BQ128006000214005BQ13158006000230506BQ16218006000230507BQ22288006000230508BQ29418006000230509BQ4280050002305010BQ4380040002305011BQ444680060002305012BQ47、4880050002305013BQ495680060002305014BQ57、5880060002015015BQ596680060002305165、016BQ6780060002440017BQ6880060002440018BQ69、7180075002495019BQ7080065002495020BQ7280060002440021BQ7380060002440022BQ748180060002305023BQ82、8380060002015024BQ84BQ9180060002305025BQ92、9380050002305026BQ949680060002305027BQ9780040002305028BQ9880050002305029BQ9911180060002305030BQ11211880060002305031BQ1166、1912480060002305032BQ12512780060002305033BQ12880060002140034BQ12980060002140035BQ13013780060002305036BQ138、13980060002420037BQ140、14280075002615038BQ141800650028150XX站地下连续墙统计表(特殊段）序号墙段编号墙厚（b）墙厚(b1)平面形式墙段几何尺寸（mm）墙平面长度W1墙平面长度W2墙平面长度W3墙平面长度W4深度H11TQ1800T10503850247002TQ28001950Z2300310028502050242003TQ167、3800La3020312026702770230504TQ4800Lb3130303025702460230505TQ5800Lb3990389017201610230506TQ6800La1590170040804180230507TQ7800La2120223033103420230508TQ8800Lb2480238029602850230509TQ9800Lb36003500185017402305010TQ10800La15001610395040602305011TQ11800850Z9501750295021502305012TQ12800850Z270035002050125168、02305013TQ138001950Z15002300180010002440014TQ14800T105028002495015TQ15800T105028002495016TQ168001950Z15002300180010002440017TQ17800850Z27003500205012502305018TQ18800850Z9501750295021502305019TQ19800La15001610395040602305020TQ20800Lb36003500185017402305021TQ21800Lb24802380296028502305022TQ22800La21202230331034202305023TQ23800La15901700408041802305024TQ24800Lb39903890172016102305025TQ25800Lb31303030257024602305026TQ26800La30203120267027702305027TQ278001950Z23003100285020502420028TQ28800T1050385024700