1、xx工业园xx社区灯饰产业园原则厂房建设工程QTZ63EA塔式起重机安装拆卸施工方案目录一、工程概况二、塔吊选型起重性能三、编制根据四、危险源辨识及其控制办法4.1 “六大伤害”危险源及其防止对策状况4.2 危险源有关控制办法4.2.1 高处作业安全技术办法4.2.2 防机械设备伤害办法4.2.3 防高空落物伤人办法4.2.4 防台风施工办法五、塔吊基本安全技术设计5.1 塔机基本工程设计计算及验算5.2 矩形板式桩基本计算书5.2.1 计算根据5.2.2 塔机属性5.2.3 塔机荷载5.2.4桩顶作用效应计算5.2.5 桩承载力验算5.2.6承台计算5.2.7 配筋示意图5.2.7.1 承台2、配筋图5.2.7.2 柱配筋图5.2.7.3 基本立面图5.3 塔吊基本定位图5.4 塔吊总图六综合楼塔机附着验算计算书6.1计算根据6.2塔机附着杆参数6.3风荷载及附着参数6.4 工作状态下附墙杆内力计算6.5 非工作状态下附墙杆内力计算6.5.1 附着支座反力计算6.5.2 附墙杆内力计算6.6 附墙杆强度验算6.6.1 杆件轴心受拉强度验算6.6.2 杆件轴心受压强度验算6.7 附着杆与构造连接节点验算6.7.1 高强螺栓承载力计算6.7.2 吊耳板计算6.7.3 塔机附着节点详图七、塔吊群塔防碰撞办法7.1 塔吊安装位置分布及安装高度7.2 水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防3、碰撞7.3 塔吊在垂直方向防碰撞办法7.3.1 低位塔吊起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞办法7.3.2 高位塔吊起重臂下端与低位塔吊起重臂上端防碰撞办法7.4 群塔施工中应遵循原则八、工程管理目的8.1 质量目的8.2 工期目的8.3 安全管理目的8.4 塔吊安全警戒监护技术办法九、项目管理组织机构9.1 项目组织机构9.2 安装作业人员构成9.3 安装施工人员组织十、塔吊安装流程十一、塔吊安装前准备工作11.1 安装前准备11.2 设备、机具准备11.3 钢丝绳安全系数十二、安装工序12.1 安装塔吊支座形式固定基本12.2 吊装基本节和加强原则节12.3 吊装顶升套架12.4 吊装回转4、支座总成12.5 吊装塔顶12.6 吊装平衡臂12.7 组装起重臂配件12.8 吊装起重臂12.9 穿绕起升钢丝绳12.10 塔身原则节顶升加节12.11 顶升12.12 塔吊附墙锚固十三、安全保护装置装置调试13.1 起重力矩限制器调节办法13.2 起重力矩限制器校核13.3 起重量限制器调节13.4 幅度限位器调节13.5 起升高度限位器调节13.6 回转限位器调节13.7 制动器调节办法十四、独立式塔式起重机拆卸14.1 拆卸注意事项14.2 拆塔详细程序14.3 塔机拆散后注意事项十五、独立式塔式起重机事故应急救援预案15.1 事故类型和危害限度分析15.2 应急处置基本原则15.3 5、防止与预警15.4 应急处置15.5 事故应急救援终结程序15.6 事故善后解决一、工程概况工程名称：xx工业园xx社区灯饰产业园原则厂房建设工程建设单位：施工单位：任公司勘察单位：工程勘察有限公司设计单位：设计集团股份有限公司监理单位：建设监理有限公司安全监督单位：xx安全生产监督管理站质量监督单位：xx县建设工程质量监督站塔吊安装单位：峰机械设备有限公司本项目为xx工业园xx社区灯饰产业园原则厂房建设工程，涉及 1#综合办公楼、2#、3#、6#、7#、8#及9#厂房，4#、5#、10#、11#、12#及13#宿舍（食堂）、室外道路工程等，工程建于xx工业园区xx工业社区。构造类型为钢构造、6、框架构造/六层、八层、十层、地下一层，总建筑面积 139538.16，本工程建筑合理使用年限为50年，抗震设防类别丙型；耐火级别为地上二级，地下一级，安全级别为二级；屋面防水级别为一级。栋号1#综合楼2#厂房3#厂房4#宿舍（食堂）5#宿舍（食堂）6#、7#厂房8#、9#厂房10#、11#、12#、13#宿舍（食堂）建筑面积（）27960.9014520.6414520.642725.252725.2516546.1216546.122725.25建筑高度(m)36.628.328.329.429.428.328.328.3地上层数106688668地下层数11/1/构造形式框架钢构造钢构造框7、架框架钢构造钢构造框架基本形式旋挖桩旋挖桩旋挖桩旋挖桩旋挖桩旋挖桩旋挖桩旋挖桩二、塔吊选型起重性能依照施工需要，筹划 3#厂房、1#综合楼、8#厂房、6#厂房各安装壹台，型号为徐工集团徐州建机工程机械有限公司公司生产QTZ63EA自升塔式起重机，额定起重力矩为800KN.m，独立高度39.2m，最大额定起重量6t，安装臂长为56米，初次安装高度约39.2米，最后安装高度 39.2 米。三、编制根据1、大型塔式起重机混凝土基本工程技术规程（JGJ/T301-）2、建筑地基基本设计规范（GB50007-）3、建筑桩基技术规范（JGJ94-）4、混凝土构造设计规范（GB50010-）5、塔式起重机安8、全规程（GB5144-）6、起重机设计规范（GB3811-）7、塔式起重机(GB/T5031-)8、起重机械吊具与索具安全规程（LD48-93）9、起重机钢丝绳保养、维护、安装、检查和报废（GB/T5972-）10、机械设备安装工程施工及验收通用规范（GB50231-）11、施工现场安全检查原则（JGJ59-）12、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）13、建筑起重机械安全监督管理规定（建设部令第166号）14、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-）15、施工现场机械设备安全检查技术规程（JGJ160-）16、危险性较大分某些项工程安全管理办法（建质87号文）17、建设工程施工重9、大危险源辨识与监控技术规程（DBJ13-91-）18、建设施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-）19、建筑设计、构造设计施工图纸等。20、塔式起重机使用阐明书四、危险源辨识及其控制办法4.1 “六大伤害”危险源及其防止对策状况依照塔式起重机安拆工程特点，现场也许发生安全事故有：坍塌、物体打击、高处坠落、机械伤害、触电、中暑等事故。存在重要危险源及其防止对策：工序危险因素防止对策一、勘测基础设置1、基本位置地耐力不够地基基本加固或加大解决2、基本下有上下管道等地下设施避让进行局部加固3、与高压线太近1、避让架设安全防护架；2、采用如加设回转应急装置等安全技术组织办法；4、相10、邻建筑物有相碰也许1、避让或重新选址；2、采用如加设回转应急装置等安全技术组织办法；5、相邻塔机有相碰也许避让或重新选址，塔机间采用高低差错开；6、建筑物施工完毕后塔机无法拆卸1、选址时尽量考虑到拆塔以便2、重新编制针对性拆除方案；必要时考虑对方案进行专家论证；7、塔机距离建筑物太远附着困难1、选址时基本尽量接近建筑物2、应有厂家盖章承认设计资料或由安装单位技术负责人编制专项方案后，对附墙方案进行专家论证；8、塔机基本在建筑物基坑边上1、基本加固及防止基坑边塌方及基本下沉办法;2、采用土钉支护等办法；保证有关办法能抵抗塔机及基坑侧压力；满足塔机抗倾覆安全规定；二、基本、压重制作1、基本、压重、11、平衡重等混凝土强度级别低于设计规定采用混凝土强度级别必要符合规定2、基本压重、平衡重等浇筑时，减小尺寸致使重量不符合阐明书规定严格按原则配比及尺寸浇筑或按设计计算书制作3、砼强度未到强度就告知安装砼试块强度达到规定后方可告知安装4、路基轨道铺设不规范按原则铺设路基轨道5、基本或路基处易积水，无排水系统设排水系统6、基本地脚螺栓二次使用或螺栓、螺母不匹配，无材质检查报告基本地脚螺栓不得二次使用并应有材质检查报告三、安装前准备1、不良气候环境条件下安装顶升风力不不大于4级，有雨、雪、雾等不良作业环境状况下，禁止作业2、底节为自制，非原厂产品更换为原厂产品或不低于原厂设计原则产品3、塔机零部件、机构12、未作检查，特别对起升机构、制动器、钢丝绳、液压系统未确承认靠性检查塔机零部件及机构，进行维修保养，符合报废条件应及时报废更换，保证安装过程中使用安全可靠4、爬升套架顶升横梁支承轴安全销缺失或摆动爬爪锈死应补全顶升横梁支承轴安全销；并将锈死摆动爬爪进行除锈解决；5、相邻塔机有相碰也许停机或专人督促，禁止相邻塔机转到安装作业区6、作业现场未围护及无专人监护作业现场封闭围护及安排专人监护7、未戴安全带、安全帽或有缺损安全带、安全帽配备齐全且保证完好可靠8、装拆用起重设备规格小选取适当起重设备9、安装场地小，施工现场场地地面地耐力无法承受汽吊等大型设备重量场地平整创造能满足安装作业条件环境10、吊装部13、件与所用吊具不相配选取适当吊器具并检查确认完好后使用四、地面组件1、安装大臂销轴时把轴端档板焊缝打裂注意销轴规格，制品位置与轴端档板位置相相应及锤击均匀2、固定销轴开口销或卡板未装或未可靠固定开口销充分开口，卡板固定可靠3、开口销或卡板规格不符，随意代用起不到可靠固定作用开口销或卡板规格与使用部位相适应4、销轴、螺栓零件随意代用采用合格配件5、磨损、变形、损坏零部件未采用有效校正、修理更换等办法而继续使用磨损、变形、损坏零部件应及时校正、修理或更换五、吊装1、吊点位置不对，吊点固定不可靠按阐明书规定或标定吊点位置固定吊点，试吊确认位置适当、吊点稳固后起吊2、基本压重未所有压上，重量不够基本底架14、上压重应所有压上3、吊装平衡重顺序块数未按阐明书规定规定操作吊装平衡重顺序块数按阐明书规定规定操作4、吊装大臂前，大臂上方拉杆与大臂上弦间未可靠固定（捆绑）吊装大臂前，大臂上方拉杆与伸臂上弦间可靠固定（用铁丝捆绑）5、安装大臂时，作业人员未站在塔顶内侧中部，导致作业人员容易被大臂碰伤；安装大臂时，作业人员应站在塔顶内侧中部6、大臂根部销轴装上后，拉杆上穿绕好起升钢丝绳后，在拉起拉杆前伸臂上弦固定拉杆铁丝未及时拆除大臂根部销轴装上后，拉杆上穿绕好起升钢丝绳后，在拉起拉杆前，大臂上弦固定拉杆铁丝应及时拆除7、穿绕钢丝绳后，钢丝绳末端绳扣螺栓没有锁紧，使绳头从中滑出钢丝绳末端绳扣按原则配备，安装紧固15、可靠六、顶升1、套架与回转支座未连接好时拆卸塔身与回转下支座连接螺栓套架与回转支座未连接好时禁止拆卸塔身与回转下支座连接螺栓2、回转支座与塔身尚未连接好而吊装原则节等操作必要按规定将塔身与回转支座连接好后，吊装原则节等操作3、引进平台上原则节未吊离，就进行套架与原则节分离工作。必要按规定将塔身与回转支座连接好后，吊离引进平台上原则节；方可进行套架与原则节分离工作。4、回转支座与塔身尚未连接好，进行臂架回转变幅小车起升或行走等操作必要按规定将塔身与回转支座连接好后，才干进行臂架回转变幅小车起升或行走等操作5、顶升塔机主电缆线长度不够或电缆与塔身固定未解除，拉断电缆检查电缆长度并解除影响顶升作业固16、定电缆绑扎处，保证顶升电缆有足够长度；接长电缆应使用接线盒；6、未检查调节套架滚轮检查调节套架滚轮合理间隙3-5mm7、顶升时顶升托梁从原则节上爬爪开始顶升，导致套架行程过大，套架滚轮脱出严格按阐明书规定进行顶升作业8、顶起套架后，套架爬爪未与塔身踏步支承牢固就缩回油缸顶起套架后，套架爬爪必要与塔身踏步支承牢固后，安全销保证到位后；才干缩回油缸9、小车平衡位置不对顶升前按阐明书规定小车必要调节到顶升某些重心位置在顶升油缸轴线上，由于阐明书与实际有差别，因而多顶5-10mm，观测回转支座主弦下平面与塔身主弦上平面间隙与否均匀和压力表读数与否最小来实际拟定调节位置10、下支座与塔身原则节间定位、检17、查不到位及时通报平衡状况（主弦错位状况、平面间隙状况）及时安装定位销或原则节螺栓11、顶升系统故障一时不能修复1）在回转支承与回转机构小齿轮啮合处两侧嵌入制动木块防止臂架转动；2）在塔身与回转支座之间，加入可靠支承物能承受回转支座以上塔机重量，并使回转支承与塔身间通过中间支承物能可靠地连接在一起；3）紧急调用备用顶升系统4）起动塔机大型设备应急救援预案；12、顶升过程中间停电施工现场必要保证顶升期间正惯用电，一旦停电则：1）在回转支承与回转机构小齿轮啮合处两侧嵌入制动木块防止臂架转动；2）在塔身与回转支座之间，加入可靠支承物能承受回转支座以上某些塔机重量，并使回转支承与塔身间通过中间支承物能可18、靠地连接在一起13、相邻塔机与顶升作业塔机位置近，有相碰也许时相邻塔机停止使用，无法停机则专人负责保证相邻塔机不影响顶升，并有随时停止该机作业控制权14、未按阐明书规定依照原则节不同型号依次安装塔身上下不同位置对强度稳定性和刚度有不同规定，因而从最下面开始安装符合规定型号原则节15、顶升时系统油压过高1）阐明顶升阻力大有卡阻现象，排除危险因素后才干顶升；2）溢流阀压力调节到额定工作压力下工作16、顶升时未使用制动器或制动器失效，臂架转动使用制动器若制动器失效则在回转支承与因转机构小齿轮间嵌入制动木块防止臂架转动七、调试力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器、回转限位器未调试或未安装必19、要配备齐全并严格按塔机安全装置高度规定进行调试八、附墙1、附着锚固点不可靠预埋锚固件建筑物所灌溉钢筋混凝土必要达到规定强度后方可安装使用2、附着架附墙间距不不大于阐明书规定严格按阐明书规定操作3、附着以上塔身最大悬高不不大于阐明书规定附着以上塔身最大悬高严格按阐明书规定操作4、附着框未安装在塔身节中部有水平腹杆处时（上下偏移超过200-300mm）最上一种附着框内未装内撑杆附着框安装上塔身中部有水平腹杆处，上下偏移不超过200-300mm，最上一种附着框内应安装内撑杆5、塔身距离锚固点距离大，随意增长附着杆长度导致附着杆局部失稳附着连杆必要通过有资质单位设计计算后，拟定几何尺寸和位置，不得随意20、增长附着杆长度6、调节螺杆太细；方案中螺杆无受拉及抗剪切验算调节螺杆方案中应有受拉及抗剪切验算资料7、可调节附着连杆安装好后未作焊接固定解决调节螺杆外侧桁架四角用角钢或槽钢等型钢可靠焊接8、塔机塔身不平衡状态下安装固定附着装置安装附着时必要使塔机处在塔身轴线为中心平衡状态，且使臂架等效于与附着方向垂直位置，应用经纬仪校准。4.2 危险源有关控制办法:4.2.1 高处作业安全技术办法1）凡参加高处作业人员必要经医生体检合格，方可进行高处作业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍人员，一律不准从事高处作业。2）塔式起重机安拆人员必要进行专门培训，经考试合格后，持省级以上建设行政主管部门21、核发特种作业人员安全操作证，方准上岗作业。3）凡参加高处作业人员，应在开工迈进行安全教诲及操作规程交底。高空作业人员及搭设高处作业安全设施人员超过2米必要系好安全带，高空作业人员施工前安全带应“先生根”，高挂低用。4）参加高处作业人员应按规定规定戴好安全帽、扎好安全带，衣着符合高处作业规定，穿软底鞋，不穿带钉易滑鞋，并要认真做到“十不准”：一不准违章作业；二不准工作前和工作时间内喝酒；三不准在不安全位置上休息；四不准随意往下面扔东西；五严重睡眠局限性不准进行高处作业；六不准打赌斗气；七高处作业用品不准没有固定. 八不准违背规定规定使用安全用品、用品；九不准在高处作业区域追逐打闹；十不准随意拆卸22、损坏安全用品、用品及设施。5）施工人员要坚持每天下班前清扫制度，做到工完料净场地清。6）保证施工进度与安全工作同步进行。7）禁止立体交叉作业，立体交叉作业要有相应安全防护隔离办法，无办法禁止同步进行施工。8）高处作业前应进行安全技术交底，作业中发现安全设施有缺陷和隐患必要及时解决，危及人身安全时必要停止作业。9）高处作业必要有可靠防护办法。如悬空高处作业所用索具、吊笼、吊篮、平台等设备设施均需通过技术鉴定或检查后方可使用。无可靠防护办法绝不能施工。特别在特定，较难采用防护办法施工项目，更要创造条件保证安全防护办法可靠性。在特殊施工环境安全带没有地方挂，这时更需要想办法使防护用品有处挂，并要安23、全可靠。10）高处作业中所用物料必要堆放平稳，不可置放在临边或洞口附近，对作业中走道、通道板和登高用品等，必要随时清扫干净。拆卸下物料、剩余材料和废料等都要加以清理及时运走，不得任意乱置或向下丢弃。各施工作业场合内凡有也许坠落任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人。11）雨天、高空作业必要采用可靠防滑办法，六级以上大风、大暴雨等恶劣气候不得进行露天高空作业，待恶劣气候过后应及时检查高空安全设施，发现问题及时整治，恢复完善。12）实现现场交接班制度，前班工作人员要向后班工作人员交待清晰关于事项，防止盲目作业发生事故。4.2.2 防机械设备伤害办法1）严格按安拆方案规定使用起重运送机24、械，暂时变更必要经审定批准后，否则不得变更。2）进场机械设备使用前，应经关于人员审核，验收合格后方容许使用；禁止使用不符合设计安全规定机械设备。3）各类起重机械操作必要持证上岗，由专人操作。4）维修保养时，应两个吊笼同步停止使用。5）做好塔机“十字作业”工作，杜绝设备带病作业。6）在安拆过程中，必要严格保证各项安全装置齐全可靠。4.2.3 防高空落物伤人办法1）塔机安拆现场周边10米范畴内应划定警戒区域，并设专人监护，防止无关人员进入作业范畴和落物伤人。2）作业人员工具及材料应拿稳，应使用专用工具袋，以免工具高空坠落伤人。3）禁止进行交叉作业。4.2.4 防台风施工办法在大风天气，采用如下施工25、办法：1）科学、合理安排风期施工，当风力不不大于4级时，应停止安拆作业；2）在大风到来之前，应将塔机吊钩收到根部，并对附墙装置进行加固解决。3）清除设备上施工材料和也许被风刮起各种物品。五、塔吊基本安全技术设计矩形板式桩基本计算书计算根据： 1、塔式起重机混凝土基本工程技术规程JGJ/T187- 2、混凝土构造设计规范GB50010- 3、建筑桩基技术规范JGJ94- 4、建筑地基基本设计规范GB50007- 一、塔机属性塔机型号QTZ63EA(5610)-徐州建机塔机独立状态最大起吊高度H0(m)40.5塔机独立状态计算高度H(m)52塔身桁架构造方钢管塔身桁架构造宽度B(m)1.6二、塔机26、荷载 1、塔机传递至基本荷载原则值工作状态塔机自重原则值Fk1(kN)464.1起重荷载原则值Fqk(kN)47.1竖向荷载原则值Fk(kN)511.2水平荷载原则值Fvk(kN)18.3倾覆力矩原则值Mk(kNm)1335非工作状态竖向荷载原则值Fk(kN)464.1水平荷载原则值Fvk(kN)73.9倾覆力矩原则值Mk(kNm)1552 2、塔机传递至基本荷载设计值工作状态塔机自重设计值F1(kN)1.35Fk11.35464.1626.535起重荷载设计值FQ(kN)1.35Fqk1.3547.163.585竖向荷载设计值F(kN)626.535+63.585690.12水平荷载设计值F27、v(kN)1.35Fvk1.3518.324.705倾覆力矩设计值M(kNm)1.35Mk1.3513351802.25非工作状态竖向荷载设计值F(kN)1.35Fk1.35464.1626.535水平荷载设计值Fv(kN)1.35Fvk1.3573.999.765倾覆力矩设计值M(kNm)1.35Mk1.3515522095.2三、桩顶作用效应计算承台布置桩数n4承台高度h(m)1.5承台长l(m)5承台宽b(m)5承台长向桩心距al(m)3承台宽向桩心距ab(m)3承台参数承台混凝土级别C30承台混凝土自重C(kN/m3)25承台上部覆土厚度h(m)0承台上部覆土重度(kN/m3)19承台28、混凝土保护层厚度(mm)50配备暗梁否承台底标高d1(m)-6.3基本布置图承台及其上土自重荷载原则值： Gk=bl(hc+h)=55(1.525+019)=937.5kN承台及其上土自重荷载设计值：G=1.2Gk=1.2937.5=1125kN桩对角线距离：L=(ab2+al2)0.5=(32+32)0.5=4.243m 1、荷载效应原则组合轴心竖向力作用下：Qk=(Fk+Gk)/n=(464.1+937.5)/4=350.4kN荷载效应原则组合偏心竖向力作用下： Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+FVkh)/L =(464.1+937.5)/4+(1552+73.91.5)/4.2429、3=742.338kN Qkmin=(Fk+Gk)/n-(Mk+FVkh)/L =(464.1+937.5)/4-(1552+73.91.5)/4.243=-41.538kN 2、荷载效应基本组合荷载效应基本组合偏心竖向力作用下：Qmax=(F+G)/n+(M+Fvh)/L =(626.535+1125)/4+(2095.2+99.7651.5)/4.243=966.999kN Qmin=(F+G)/n-(M+Fvh)/L=(626.535+1125)/4-(2095.2+99.7651.5)/4.243=-91.232kN四、桩承载力验算桩参数桩类型灌注桩桩直径d(mm)800桩混凝土强度级30、别C30桩基成桩工艺系数C0.75桩混凝土自重z(kN/m3)25桩混凝土保护层厚度(mm)35桩底标高d2(m)-17桩有效长度lt(m)10.7桩配筋桩身普通钢筋配筋HRB335 1816自定义桩身承载力设计值是桩身承载力设计值7089.221桩裂缝计算桩裂缝计算钢筋弹性模量Es(N/mm2)00法向预应力等于零时钢筋合力Np0(kN)100普通钢筋相对粘结特性系数V1最大裂缝宽度lim(mm)0.2裂缝控制级别三级地基属性地下水位至地表距离hz(m)1.33自然地面标高d(m)0与否考虑承台效应是承台效应系数c0.1土名称土层厚度li(m)侧阻力特性值qsia(kPa)端阻力特性值qpa31、(kPa)抗拔系数承载力特性值fak(kPa)素填土2.1101500.690淤泥1.781000.350砾砂1.322535000.4150全风化岩47040000.6330中风化岩1020065001600 1、桩基竖向抗压承载力计算桩身周长：u=d=3.140.8=2.513m桩端面积：Ap=d2/4=3.140.82/4=0.503m2承载力计算深度：min(b/2,5)=min(5/2,5)=2.5m fak=(2.5330)/2.5=825/2.5=330kPa承台底净面积：Ac=(bl-nAp)/n=(55-40.503)/4=4.873m2复合桩基竖向承载力特性值： Ra=uq32、siali+qpaAp+cfakAc=0.82.513(2.8270+7.88200)+65000.503+0.13304.873=6995.933kN Qk=350.4kNRa=6995.933kN Qkmax=742.338kN1.2Ra=1.26995.933=8395.12kN满足规定！ 2、桩基竖向抗拔承载力计算 Qkmin=-41.538kN0按荷载效应原则组共计算桩基拔力：Qk=41.538kN桩身位于地下水位如下时，位于地下水位如下桩自重按桩浮重度计算，桩身重力原则值：Gp=lt(z-10)Ap=10.7(25-10)0.503=80.731kN Ra=uiqsiali+Gp=33、0.82.513(0.62.8270+17.88200)+80.731=3487.605kN Qk=41.538kNRa=3487.605kN满足规定！ 3、桩身承载力计算纵向普通钢筋截面面积：As=nd2/4=183.142162/4=3619mm2 (1)、轴心受压桩桩身承载力荷载效应基本组合下桩顶轴向压力设计值：Q=Qmax=966.999kN桩身构造竖向承载力设计值：R=7089.221kN Q=966.999kN7089.221kN满足规定！ (2)、轴心受拔桩桩身承载力荷载效应基本组合下桩顶轴向拉力设计值：Q=-Qmin=91.232kNfyAs=(3003619.115)10-334、=1085.734kN Q=91.232kNfyAs=1085.734kN满足规定！ 4、桩身构造配筋计算 As/Ap100%=(3619.115/(0.503106)100%=0.72%0.65%满足规定！ 5、裂缝控制计算裂缝控制按三级裂缝控制级别计算。 (1)、纵向受拉钢筋配筋率有效受拉混凝土截面面积：Ate=d2/4=8002/4=502655mm2 As/Ate=3619.115/502655=0.0077，符合规范规定。因大臂为最重部件，余下各部件重量均不大于起重臂重量，故只计算吊装起重臂时钢丝绳安全系数即可。十二、安装工序12.1 安装塔吊支座形式固定基本先把承重底板及定位角钢连35、接成模板，将4 组预埋螺杆定位好，浇注混凝土基本，然后拆去定位角钢，将4 个连接支座安装在混凝土基本上4块承重板上，用预埋螺杆组把4 个支座和混凝土基本连在一起。安装时须注意，连接支座与承重板间不应有间隙，否则会导致塔身不正常受力，带来安全隐患。如果有间隙应用钢板垫实（垫钢板不得多于两块，大小不得不大于承重钢板面积90），并将垫板之间以及其与承重钢板间点焊牢固，再进行下道工序。特别注意：拧紧预埋螺栓时，不许用大锤敲打扳手。预埋螺栓只能使用一次，不许挖出来重新使用。因预埋螺栓为重要受力件，咱们建议顾客到我公司购买。顾客制作预埋螺栓时，一定要符合图纸规定，由顾客自制预埋螺栓所引起一切事故，我公司概36、不负责。采用整体钢筋混凝土基本，对基本基本规定如下：a) 混凝土标号C35；b) 混凝土基本深度不不大于 1.25m，边长不不大于5.0m5.0m，重量不少于80 吨；c) 预埋螺栓材料为40Cr，调质解决HB240280，螺纹级别8.8 级，不得焊接；d) 预埋螺栓组应与基本内钢筋网可靠绑扎成一体；预埋螺杆周边钢筋数量不得减少和切断，主筋通过预埋螺杆有困难时，容许主筋避让；e) 铺设砼基本地基应能承受 0.2Mpa(2kg/cm2)压力。如达不到该承受力，应由有资质设计单位，依照混凝土基本所承受载荷另行设计砼基本，可采用打桩等办法，使其达到塔机对基本抗倾翻稳定性规定，保证安全使用；f) 混凝37、土基本应能承受 20Mpa 压力；g) 混凝土基本表面应校水平，平面度误差不大于 1/500；h) 4 块承重钢板上表面平面度不不不大于1/1000；i) 必要保证 115 尺寸和1465 尺寸；为保证预埋螺栓组位置，制作混凝土基本时可用承重板作为简易工装；j) 预埋螺栓组周边混凝土充填率必要达到 95以上；k) 每次装拆后预埋螺杆组应所有更换我司制作新螺杆组。12.2 吊装基本节和加强原则节先将基本节吊起，装在已经预埋好基本承台上，基本节与预埋螺栓连接,拧紧它们之间36个M39 高强度螺目（预紧力矩Nm，高强度螺栓从上往下穿）。注意：有踏步一面要与建筑长度方向垂直，保证塔机能以便装拆(见图438、-1)。找正塔身两个垂直面垂直度都不不不大于1/1000。12.3 吊装顶升套架在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在基本节外面(见图4-1)，平稳地放在基本上。注意：爬升架上装顶升油缸侧面与基本节有踏步侧面在同一边。（图4-2）12.4 吊装回转支座总成（1）、在地面上，检查司机室电气设备，将司机室吊起至上支座上面，然后用销轴将司机室与上支座连接好（2）、将上下支座、回转支承、司机室总成吊起安装在塔身上。用4 个销子和8 个M30 高强度螺栓将下支座分别与爬升架及塔身相连（高强度螺栓从下往上穿）。(见图4-3).(先用油缸把爬升架往上稍提高一点，然后再用销子和下支39、座连接)。12.5 吊装塔顶在地面上将塔顶上栏杆、平台、爬梯、力矩限制器、平衡臂拉杆组装在塔帽上将塔帽吊起，放在回转塔身连接耳板内，用4件销轴将塔帽与上支座连接，穿好并分张开口销。注意：将塔顶垂直一侧对准上支座起重臂方向。12.6 吊装平衡臂12.6.1 在地面上拼装好平衡臂，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好，回转机构接通暂时电源，将回转支承以上某些回转到便于安装平衡臂方位。吊起平衡臂（平衡臂上设有4个安装吊耳），用销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好。12.6.2 将平衡臂逐渐抬高至恰当位置，便于平衡臂上拉杆与塔顶上平衡臂拉杆顺利相连（系牵引绳，以便更好控制平衡臂方向40、，以便安装），将拉杆用销轴铰接，穿好并分张开口销。缓慢地将平衡臂放下，分别吊装第一块2.3t重和第二块2.3t重平衡重安装在平衡臂最接近起升机构安装位置上。详见图：12.7 组装起重臂配件a.在塔机附近平整枕木上拼装好起重臂。b.将检修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量接近起重臂根部最小幅度处，安装好起重臂根部处牵引机构，卷筒绕出两根长、短钢丝绳，其中一根通过起重臂根部导向滑轮固定载重小车后部，另一根通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部，在载重小车后部设有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力一边，绳卡间距为钢丝绳直径6-8倍。运用钢丝绳与载重小车张紧装置,调节张紧装置，即钢丝绳张紧41、。c.安装起重臂上定位托架及拉杆，并将安装好拉杆放在起重臂上弦杆定位托架内。检查起重臂上电路完善。将回转机构接上暂时电源，并缓慢旋转到便于安装起重臂方向。12.8 吊装起重臂(起重臂根部至重心吊点23.7m位置)a.吊起起重臂到安装高度（系牵引绳，以便更好控制平衡臂方向，以便安装），用定轴架和销轴将起重臂根部与回转塔身联接固定好，穿好并分张开口销。b.接通起升机构电源，放出起升钢丝绳，穿过塔顶滑轮及拉杆头部滑轮后，用钢丝绳卡将钢丝绳固定在塔顶固定装置上。用汽车吊慢慢抬高起重臂同步开动起升机构收回起重钢丝绳，直至起重臂拉杆接近塔顶拉板。分别将塔顶拉板与长短拉杆用销轴铰接好，穿好并分张开口销。松弛42、起升机构钢丝绳将起重臂慢慢放下。12.9 穿绕起升钢丝绳将起升钢绳从卷筒引出，经塔顶导向滑轮后，绕过在臂架根部起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后，将绳端固定在臂头上(见图3-14)。钢丝绳固定期应用不少于三个钢丝绳夹固定，注意绳夹方向应一致，且绳夹卡口方向应按图4-12a所示布置，绳夹间距离应为67 倍钢丝绳直径。图4-12a 钢丝绳夹布置图12.10 塔身原则节顶升加节1）将起重臂旋转至引入塔身原则节方向，如要准备加几种原则节，则把要加原则节一种个吊起依次排列在起重臂正下方。顶升加节前，塔机必要处在图4-12b 所示状态。即平衡臂位于套架上有顶升油缸一侧(即塔身上有踏步一面43、)正上方，不得有偏转。顶升加节过程，禁止进行吊臂回转动作，回转制动器应处在制动状态。风力不不大于4 级时，不得进行顶升操作。2）放松电缆长度略不不大于总爬升高度，将爬升架和下支座间用4 只销子联接可靠。3）用塔机自身吊钩吊起一种原则节，装上引进轮，并安放在引进平台引进轨道上，并由站在套架下平台上一人扶住该原则节。(见图4-12b) 。用塔机自身吊钩吊起另一被加原则节，并来回跑小车，找出最佳平衡点，观测下支座与原则节联接处主弦杆相对位置。4）先检查一下导向滚轮与塔身间隙与否恰当，间隙可在23mm 左右，注意8 只滚轮处间隙应当一致，再拆除塔身和下支座之间8 个高强度螺栓。5）开动液压顶升系统使顶44、升横梁搁在塔身踏步上（规定顶升横梁上轴头充分放入踏步凹槽内，使踏步凹槽面充分接触轴头，保证油缸位于两踏步正中间，使得顶升横梁两端受力均匀），锁好闩杆，防止轴头从踏步凹槽内脱出，如图4-14 所示，再将活塞伸出50mm左右后，检查上部重心与否落在顶升油缸梁位置上。实际操作中，可以开动小车，观测爬升架上四角8 个导轮与塔身原则节主弦杆间隙基本相似时，即为抱负位置。继续顶升，使套架上爬爪所有通过塔身上踏步后，稍缩活塞杆，使套架上爬爪可靠地搁在塔身踏步上(图4-13 图4-14)。接着油缸所有缩回，按前述办法重新使顶升横梁搁在塔身踏步上，锁好闩杆，再次所有伸出油缸。这样重复动作二次。此时塔身上方正好有45、能装入一种塔身原则节空间，运用引进轮在引进平台上滚动把原则节引至塔身正上方，对准原则节螺栓连接孔，缩回油缸至上、下原则节接触时，取下引进轮，用M30 高强螺栓将上、下塔身原则节连接牢固(原则节连接处高强螺栓必要充分拧紧，螺栓预紧力矩Nm，高强度螺栓从下往上穿)。继续缩回油缸，将下支座与塔身连接面上对角线上至少四个螺栓拧紧。6）开动小车，将用来找平衡原则节吊到引进平台上，装上引进轮，放在引进平台上。按前述办法，把该原则节加入后，将下支座与塔身之间八个M30 高强连接螺栓充分拧紧。7）顶升工作所有完毕后，必要时，可以将爬升架下降到塔身底部并加以固定，以减少整个塔机重心和减少迎风面积。8）塔机加节完46、毕，应旋转臂架至不同角度，检查塔身原则节各接头处高强度螺栓拧紧状况(哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时，就把此弦杆上从下到上所有螺栓拧紧)。至此，塔机安装完毕，调节好安全装置后(调节办法见后)，就能进入工作状态了。若还要加节，按上述办法进行即可，但必要在安全装置调节工作完毕后。12.11 顶升作业时，必要注意事项：1）在进行顶升作业过程中，必要有一名总指挥，上下两层平台必要有专人负责和观测（特别是图415 各处应仔细观测）。专人照管电源，专人操作液压系统，专人紧固螺栓，专人操作爬升架下部爬爪和油缸下部顶升横梁，非关于操作人员不得登上爬升架操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其他电气设备。2）顶升47、作业应在白天进行，若遇特殊状况，需在夜间作业时，必要备有充分照明设备。3）只许在四级风（8.3m/s）如下进行顶升作业，如在作业过程中，突然遇到风力加大，必要停止工作，并紧固螺栓。4）顶升前必要放松电缆，使电缆放松长度略不不大于总爬升高度，并做好电缆紧固工作。5）自准备加节拆除下支座和塔身之间八个高强度螺栓开始，到加完最后一种要加原则节、连接好塔身和下支座之间八个螺栓结束，整个过程中禁止起重臂进行回转动作及其她作业，回转制动器应紧紧刹住。6）自顶升横梁搁在塔身踏步上，至油缸中活塞杆所有伸出后，套架上爬爪搁在踏步上这段过程中，必要认真观测套架相对顶升横梁和塔身运动状况，有异常状况应及时停止顶升。48、7）在顶升过程中，如发现故障，必要及时停车检查，非经查明真相和将故障排除，不得继续进行爬升动作。8）起吊原则节时，禁止吊在塔身接头平面内对角线撑杆上，(见图4-12b)起吊钢绳尽量短些，以便吊钩吊起原则节放在引进平台上。9）加节时，调节高度限制器不起作用，使吊钩能接近小车架，并拆除吊钩上防脱绳装置。加节完后，再调好高度限制器，装好吊钩防脱装置。10）若要持续加几种原则节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一种原则节前，塔身原则节和下支座之间至少要拧紧对角线上两个高强度螺栓。11）所加原则节踏步必要与已有塔身节对准。12）拆装原则节时，操作人员必要站在平台栏杆内，禁止爬出栏杆外或爬上被加原则节操作49、。原则节引进轨道下面禁止站人。13）每次顶升先后，必要认真做好准备工作和收尾工作，特别是在顶升后来，各连接螺栓应按规定预紧力紧固，不得松动，除与地下节连接螺栓外，原则节连接螺栓从下往上穿，爬升套架滚轮与塔身原则节间隙应调节好，操作杆应回到中间位置，液压系统电源应切断等。14）套架一边两只爬爪必要同步支撑在塔身两根主弦杆踏步上，方可进行顶升。12.12 塔吊附墙锚固为了保证塔吊稳定可靠地工作，塔吊工作高度超过自由高度40米时，必要进行附墙锚固，依照建筑高度和本机状况，本机需三道附墙锚固，附墙锚固时建筑物预埋层砼强度须达到C30以上。附墙锚固环节如下：a.、预埋锚固铁件（预埋处承载能力应满足附墙杆50、件受力规定，工地应对预埋处梁柱钢筋进行加强解决并宜得到设计部门承认）；预埋处混凝土强度应达到设计强度80%以上方可安装塔机附墙杆件；b、在塔身上安装锚固框架；c、锚固杆件与锚固框架销接；d、测量：塔身正面和侧面各面垂直度控制在1/1000以内；e、锚固杆件与预埋铁件连接；f、锚固后，塔吊重新顶升，待附墙处建筑构造混凝土强度达到设计强度100%时，塔机方可投入使用。十三、安全保护装置装置调试(吊钩4倍率调节)13.1 起重力矩限制器调节办法：（1）定码变幅调节（开关安装在塔顶靠起重臂侧立柱弓形架上，两个限位开关）各种不同臂长按上表4-1、4-2 在幅度8m 处吊重Qm，载重小车以高速开始向外变幅51、，调节力矩限制器（80%力矩）上一螺杆，使达到上表中规定80%力矩（0.8R0）幅度时，司机室内预报警灯亮，载重小车变幅速度能由高速自动转换为低速；继续以低速向外变幅，调节力矩限制器100%力矩(Rm1.1Rm）上另一螺杆，使达到上表中规定100%力矩幅度时，起升向上、变幅向外断电，同步发出超载报警声（各种幅度均以接近小值为抱负）。（2）定幅变码调节（开关安装在塔顶靠起重臂侧另一立柱弓形架上，一种限位开关）安装各种不同臂长均在幅度最远处R0，吊相应位置最大重量Q0，起升机构能按正常速度上升（起重量限制器限制除外），放下吊重，幅度不变，吊重重量增值1.1 Q0，缓慢上升吊钩，调节另一力矩限制器上52、螺杆，使起升向上断电，同步发出超载报警声。按定码变幅和定幅变码各重复三次，锁紧各调节螺母，保持功能稳定。13.2 起重力矩限制器校核按定码变幅和定幅变码方式分别进行校核，各重复三次。（1）定码变幅校核以0.5 倍最大额定起重量（0.5Qm）校核：吊起表中规定重量，小车以慢速由10m幅度向外变幅，达到上表中规定80%幅度时，80%限制开关应动作，报警灯应点亮。达到上表中规定100%幅度时，限制开关应动作，起升向上、变幅向外断电，同步发出超载报警信号（各种幅度均以接近小值为抱负）。（2）定幅变码校核以0.7 倍最大额定起重量（0.7Qm）校核：按上表4-1、4-2 中规定，在最大工作幅度处以正常工53、作速度起升额定起重量（上表中规定重量值中较小值），力矩限制器不应动作，容许起升。放下重物，然后以慢速起升上表中规定1.1 倍重量，力矩限制器应动作，不能起升。13.3 起重量限制器调节（吊钩采用四倍率工作）(构造调节办法见图4-18) 13.3.1 高速档调节：（限制器安装在起重臂根部。）1）在上表中规定幅度处起吊规定重量值，三档速度均能正常工作，重量加重至1.1 倍，调节螺钉1，以高速档起升，若能起升，升高10m 后再降至地面。2）重复第1)项所有动作，直至高速档不能起升为止，此时吊重应在上表中规定重量值之间，接近小值较抱负。3）重复第2)项，动作三次(螺钉1 不得调动)，三次所得重量应基本54、一致。13.3.2 低速档调节1) 在上表中规定幅度处起吊规定重量值，以除三档速度以外速度升降一次,正常。但操作三档时，应不能动作。2) 再重量加重至 1.1 倍，同步调节螺钉5，以一档速度起升，若能起升，升高10m 后，再降至地面。3) 重复第 2)项所有动作，直至一档速度不能起升为止，此时吊重应在上表中规定重量值之间，接近小值较抱负。4) 重复第3)项动作三次(不得调节螺钉5)，三次所得重量应基本一致。13.3.3 2T 超重限位调节吊起2T 重量（两倍率和四倍率均为2T，变倍率时需重新调节），调节螺钉5，使小车在此时只能以低速运营。13.4 幅度限位器调节吊钩空载，稳定速度运营，向外(向55、内)行至最大幅度处(最小幅度处)时，幅度限位器中一种开关正好动作(向外、向内分别由一种限位开关控制，限位开关安装在变幅机构上)，小车停止运营。再启动时小车只能往臂中央运营。小车运营试动作三次，动作效果同样即可。13.5 起升高度限位器调节1）起升高度相似，滑轮组倍率不同步，高度限位器应重新调节；起升高度发生变化，高度限位器也应重新调节。2）调节起升卷筒旁边高度限位器，使吊钩达到预定极限高度时(臂根铰点高度减去1.45m，为预定极限高度)，限位开关动作，吊钩不能再上升，再启动时只能下降。3）吊钩升降试动作三次，效果同样即可。4）调节时吊钩以中档速度升降，空钩无负载。13.6 回转限位器调节为了防56、止因塔机向同一种方向回转过多，也许导致电缆线打结等安全隐患，本塔机在上支座上设立了回转限制器，调节时要保证从限制住开始向另一种方向回转最多只能回转三圈。调节环节如下：1）变幅小车开至起重臂根部，吊钩起升到最高点。2）调节限位开关内螺钉，限制住塔机只能向另一种方向回转。3）向另一种方向回转塔机，转动两圈半到三圈时，调节限位开关内另一螺钉，限制住塔机向该方向回转，使之只能向反方向转动。4）来回打回转三次，每次效果同样。13.7 制动器调节办法1）小车制动器调节见图（4-19）调节办法：根据制动器应用实际效果，力矩不够时，打开制动器罩（件1），调节螺母（件3、4、5），使弹簧（件6）缩短，力矩过大时57、，使弹簧伸长。每次调节完后，试动作多次，应保证衔铁（件2）在导向螺栓（件7）上滑动无阻，吸合及脱开动作精确无误。2）回转制动器调节（见图4-20）调节办法：依照应用中实际制动效果，制动力矩局限性时，调节螺母（件7）使制动压盖（件8）和磨擦片（件6）间距缩小；制动力矩过大时，则调节螺母（件7）使制动压盖和磨擦片间距增大。每次调节后，试制动多次，应保证件2、3、8 在导向螺栓（件4）上滑动无阻，吸合脱开动作精确无误。（注意：弹簧件5 锈蚀严重时，应更换弹簧）。十四、独立式塔式起重机拆卸14.1 拆卸注意事项1）上塔操作人员，必要是通过培训并拿到证书人员。2）塔机拆卸之前，顶升机构由于长期停止使用，58、应对各机构特别是顶升机构进行保养和试运转；3）在试运转过程中，应有目地对限位器，回转机构制动器等进行可靠性检查；塔机拆卸对顶升机构来说是重载持续作业，因此应对顶升机构重要受力件经常检查；4）拆卸时风速应低于8m/s。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工作程序和吊装堆放位置，不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。5）顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观测相对运动件相对位置与否正常(如滚轮与主弦杆之间，爬升架与塔身之间)，与否有阻碍爬升架运动(特别是下降运动时)物件；6）在塔机原则节已拆出，但下支座与塔身还没有用M30 高强度螺栓连接好之前，禁止使用回转机构、牵引机构和起升59、机构。7）塔机拆卸是一项技术性很强工作，特别是塔身原则节、平衡重、平衡臂、起重臂等部件拆卸，稍有疏忽，便会导致机毁人亡。因而顾客在拆除这些部件时需严格按照本阐明书规定，禁止违背操作程序。8）两个爬爪因一定期间内不用产生锈蚀或运送碰撞等因素，很有也许不能自动恢复到水平状态，故引进原则节或拆除原则节时，对爬爪应特别注意。爬升架下落过程中，当爬升架上活动爬爪通过塔身原则节主弦杆踏步时，须用人工翻转活动爬爪，同步派专人看守顶升横梁和导向轮，观测爬爪架下降时有无被障碍物卡住现象。以便爬升架能顺利地下降。14.2 拆塔详细程序将塔机旋转至拆卸区域，保证该区域无影响拆卸作业任何障碍。按如下顺序，进行塔机拆卸60、。01）降塔身原则节(如有附着装置，相应地拆卸) 只留一节基本节（爬升架爬爪支承在塔身踏步上）；02）拆下平衡重，留2 块2.3T 平衡重；03）拆各部件间相连电线；04）拆卸起重臂；05）拆卸余下平衡重；06）拆卸平衡臂；07）拆卸司机室 (亦可待至与回转总成一起拆卸)；08）拆卸塔帽；09）拆卸上下支座和回转总成；10）拆卸爬升架与塔身基本节：塔机拆卸办法与安装办法基本相似，只是工作程序与安装时相反，即后装先拆，先装后拆，但是，在拆卸过程中不能马虎大意，否则将发生人身及设备安全事故。14.3 塔机拆散后注意事项01）塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。02）对重要受力构造件应检61、查金属疲劳，焊缝裂纹，构造变形等状况，检查塔机各零部件与否有损坏或碰伤等。03）检查完毕后，对缺陷、陷患进行修复后，再进行防锈、刷漆解决十五、独立式塔式起重机事故应急救援预案15.1 事故类型和危害限度分析在施工过程中，也许发生高层塔吊施工事故重要体当前：01）塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击或坠物，或违背安全规程操作，导致重大事故（如倾倒、断臂）；02）基坑失稳引起塔吊基本变形。03）自然灾害（如雷电、强风、强降雨、暴风雪等）对设施严重损坏04）塔吊拆装和顶升过程中发生人员伤亡事故。05）运营中电气设备故障或线路发生严重漏电。06）起重吊钩钢丝绳突然断裂。15.2 应急处置基本原则更62、好地适应法律和经济活动规定；给公司员工工作和施工场区周边居民提供更好更安全环境；保证各种应急资源处在良好备战状态；指引应急行动按筹划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作无序和混乱而延误事故应急救援；有效地避免或减少人员伤亡和财产损失；协助实现应急行动迅速、有序、高效；充分体现应急救援“应急精神”。坚持“安全第一，防止为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”原则。15.3 防止与预警建立健全工程项目重大危险源信息监控办法与程序，完善危险源辩识工作，对危险源进行辨认和评估。在技术和管理办法上加强重大事故危险监控，防止重、特大事故发生63、。对危险设备危险区域予以明显标记，实现规范化、原则化管理。现场施工使用塔式起重机一台，用以吊装构造施工所用模板、钢筋、砼等材料及其他。15.4 应急处置15.4.1 响应分级为保证正常施工，防止突发事件以及某些预想不到、不可抗拒事件发生，事前有充分技术办法准备、抢险物资储备，最大限度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必要进行风险分析和采用有效防止办法。依照本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险基本上，拟定本工程重大危险因素为：塔吊倾覆、钢丝绳断裂。在工地已采用机电管理、安全管理各种防范办法基本上，还需要制定塔吊安全生产应急方案,详细如下：假设塔吊基本坍塌时也许倾翻；假设塔吊力矩限位64、失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装，也许导致塔吊倾翻、钢丝绳断裂。15.4.2 响应程序施工过程中施工现场或驻地发生无法预料需要紧急急救解决危险时，应迅速逐级上报，顺序为现场、项目部，由项目部安全科收集、记录、整顿紧急状况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急状况解决会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实行紧急急救和向上级报告。事故解决依照事故大小状况来拟定，如果事故特别小，依照上级批示可由施工单位自行直接进行解决。如果事故较大或施工单位解决不了则由施工单位向建设单位主管部门或其她上级政府部门进行请示，祈求启动建设单位救援预案，建设单位救援预案仍不能进行解决，则由建65、设单位安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。工程项目应急救援小组组长：周将龙副组长：黄爱群、毛小勇成员：胡万里、韩维泽、郭林；许兰全、李德财、陈宗银；刘东升、张云华（1）紧急状况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时急救伤员和财产，并由在现场项目部最高档别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，重要阐明紧急状况性质、地点、发生时间、有无伤亡、与否需要派救护车、消防车或警力增援到现场实行急救，如需可直接拨打120、110等求救电话。（2）值班人员在接到紧急状况报告后必要在2分钟内将状况报告到紧急状况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短时间内发出如何进行66、现场处置指令。分派人员及车辆等在现场进行急救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部安全科在30分钟内以小组名义打电话向上一级关于部门报告。（3）遇到紧急状况，全项目部员工应特事特办、急事急办，积极积极地投身到紧急状况解决中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必要坚决无条件服从组长或副组长命令和安排，不得迟延、推诿、阻碍紧急状况解决。15.4.3 处置及防止办法15.4.3.1 指挥与控制：（1）急救组到达出事地点，在项目经理指挥下分头进行工作。一方面急救组和项目经理一起查明险情：拟定与否尚有危险源。如碰断高、低压电线与否带电；塔吊构件、其他构件与否有继续崩塌危险；人员伤亡状况；商定67、急救方案后，副经理向项目总工请示报告批准，然后组织实行。防护组负责把出事地点附近作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人接近，对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险低压电气线路电源。如果在夜间，接通必要照明灯光；抢险组在排除继续崩塌或触电危险状况下，及时救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。对倾翻变形塔吊拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指引下进行。塔吊事故应急抢险完毕后，项目经理及时召集副经理、技术员、安全员和塔吊司机组全体同志进行事故调查，找出事故因素、负责人以及制定防止再次发生类似整治办法。相应急预案有效性进行评审、修订。（2）从以上风险状况分析看68、，如果不采用相应有效防止办法，不但给工程施工导致很大影响，并且对施工人员安全导致威胁。15.4.3.2 塔式起重机安装、拆除及运营安全技术规定：（1）塔式起重机基本，必要严格按照使用阐明书和方案进行。塔式起重机安装前，应对基本进行检查，符合规定后，方可进行塔式起重机安装。（2）安装及拆卸作业前，必要认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。（3）安装塔式起重机必要保证安装过程中各种状态下稳定性，必要使用专用螺栓，不得随意代用。（4）塔式起重机附墙杆件布置和间隔，应符合阐明书规定。当塔身与建筑物水平距离不不大于阐明书规定期，应验算附着杆稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管69、部门验收。在塔式起重机未拆卸至容许悬臂高度前，禁止拆卸附墙杆件。（5）塔式起重机必要按照现行国标塔式起重机安全规程GB5144及阐明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。（6）塔式起重机操作使用应符合下列规定：塔式起重机作业前，应检查金属构造、连接螺栓及钢丝绳磨损状况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，实验各机构及安全装置并确认正常。塔式起重机作业时禁止超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量物件；吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按容许承载能力两倍荷载进行实验，使用中应定期进行检查70、；吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必要确认吊索绑扎牢固，防止吊运中吊索滑移物料散落；沿塔身垂直悬挂电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损可靠装置悬挂；作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。（7）为防止事故发生，塔吊必要由具备资质专业队伍安装和拆除，塔吊司机必要持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。（8）塔吊司机操作时，必要严格按操作规程操作，不准违章作业，严格执行“十不吊”，操作前必要有安全技术交底记录，并履行签字于续。（9）塔吊安装、顶升、拆除必要先编制施工方案，经公司总工、总监审批后遵循执行。（71、10）所有架子工必要持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，严格按方案施工，做好塔吊拉接点拉牢工作，防止架体崩塌。（11）塔吊安装完毕后，必要经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后，方可投入使用。15.5 事故应急救援终结程序由项目部安全小组组长依照事故现场救援工作状况，鉴定急救援工作已结束。才干发出告知，终结本领故应急救援预案。本领故应急救援预案终结后,告知有关部门、周边社区及人员事故危险已解除。事故解决完毕后组织员工进行学习。视事故状况由项目部办公室告知公司，安全监督站或者建设单位。15.6 事故善后解决事故善后解决，是指事故发生后（不涉及事故急救和事故查处），对与事故72、关于某些详细事宜与问题按关于政策、规定进行解决和解决。A、伤残人员救治建筑施工现场发生人身伤亡事故，有后果比较严重。因而，对伤残人员救治与护理，无疑是事故善后解决首要任务。大体分为3个阶段：一是在事故现场救治与护理。事故现场医护人员要依照遇险人员伤残状况，及时进行现场急救和包扎，保证伤残人员生命安全。二是住院期间医疗与护理，有些伤残人员伤势严重，在通过现场简朴救治后，应及时送往医院救治，必要时派专人护理，要尽量地选取医疗条件较好医院。三是医疗终结后复查。伤残人员医疗终结后，项目部要定期组织伤残人员进行伤残复查。与此同步，要及时上报上级劳动鉴定机关，对她们进行伤残级别鉴定，以免给伤残解决、劳保待73、遇等导致遗留问题。B、恢复施工准备发生事故不但导致人员伤亡，还会导致机械设备损坏和施工条件破坏，甚至停工，导致更大经济损失。这时，积极做好恢复施工各项准备工作，就是事故善后解决又一重要任务。详细工作有3个方面：事故现场清理。事故发生和急救对施工场合必然会导致不同限度破坏。为尽快地恢复施工，就必要一方面对事故现场进行清理，在保证施工环境安全卫生前提下，尽量缩短恢复施工时间。恢复施工方案制定和隐患整治，在清理事故现场同步，项目部领导要集中精力研究制定恢复施工实行方案和进行安全大检查。依照事故教训，有针对性地贯彻隐患整治办法，消除不安全因素。安全技术办法筹划编制与贯彻。任何事故，都与安全技术办法不到74、位、不贯彻关于。发生事故施工单位要认真总结经验教训，注重安全技术办法筹划编制与贯彻，保证安措经费到位。C、伤亡人员家属抚恤这是事故善后解决重要内容之一。一方面，要及时妥善地办理死亡者丧葬事宜。对于死亡人员家属在死亡者丧葬中提出某些合理规定，应予以考虑，对不符合政策规定规定，要耐心解释，理解死亡人员家属心情，另一方面，对死亡人员丧葬费、抚恤费、家属生活救济、补贴费等，要认真按关于政策、规定执行，使家属对关于解决感到满意。再次，对伤亡人员家属因发生事故而导致生产、生活方面详细困难，要千方百计地协助解决伤亡人员家属实际困难。D、其她方面解决重要涉及：对急救事故导致工具、设备损坏和其他物资消耗，做好清理、级别、审核工作，列入事故经济损失记录。对在事故中借用急救设备、工具、物资，要及时送还，损坏和消耗，要积极按价补偿。涉及资金，也应抓紧结账付款。