1、烧结机主厂房行车安装工程及起重机吊装施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 目录1、工程概况21.3.3施工区域大、施工任务重22、编制依据32.1国家及企业相关文件：32.2现行的国家及行业技术标准和施工质量验收。33、施工计划3主要施工机具计划44、施工工艺技术44.1技术参数:41、主吊机的选择原则42、吊机方案54.2工艺流程:64.3施工准备及方法:64.5检查验收:84.6试运转:84.6.1 空负荷试运转84.6.2 静负荷试运转。81、安装好行车电机必须用防雨彩条布遮盖。95、 施工安全保证措施95.2、1 安全保证体系9辩识226、劳动力计划24项目组织机构框图24主要管理人员及职责25特种作业人员257、行车吊装平面布置26施工平面布置原则28施工现场管理28消防、安全设施288、计算书及相关图纸281、工程概况本方案为xxx钢5#烧结机工程，起重机特种设备安装施工方案。烧结机主厂房共配置行车2台，其中60/20吨行车1台，20吨行车一台。安装位置及轨面高度见1.2表格。工程施工中为了满足烧结本体设备2011年4月初安装需要，要求在3月上旬到3月中旬安装完成一台60/20t及20t行车。由于现场施工场地狭小，并且存在多工种交叉作业。造成施工场地拥挤，无法布置大型空地进行行车组装和设备堆放。3、所以要求在施工场地以外提供行车组装和设备存放的大型场地。主要起重设备性能表见附件。行车安装实物量一览表：序号跨度名称主 要 参 数吊车配置(规格台)吊车单箱梁自重t跨间轴线号跨间长(m)跨度(m)吊车跨度(m)轨面标高(m)1.主厂房跨B-D11217 60/20t 1台252.主厂房跨B-D11217 20t 1台现场场地狭小，现场构筑物繁多。平面及立体空间不易安排施工的特点。安装高度高，吊装难度大。安装时须考虑已有构筑物等影响。主厂房跨60/20t及20t行车为了满足烧结设备安装时吊装的需要，按节点时间要求2月底设备开始发货，3月上旬设备安装开始，3月中旬设备要求试车调试完成，3月13日达4、到使用条件。 1.3.3施工区域大、施工任务重本次工程施工的重点在于主厂房跨的两台行车，难点在于一台大吨位起重机33.1米标高，单箱一片梁重25吨。60/20t起重机安装最低安装轨道标高33.1米，起重机跨度17米；主小车安装面标高为37米，安装设备单件最重约为25吨（本次考虑分体吊装施工）。2、编制依据2.1国家及企业相关文件： 建质200987号：“关于印发危险性较大的部分分项工程安全管理办法的通知。 MGZ0210建设项目标准化工地建设管理实施细则2.2现行的国家及行业技术标准和施工质量验收。序号标准代号标 准 名 称1.GB50278-2010起重机械设备安装施工及验收规范2.GB595、05-86起重机试验规范和程序3.JGJ59-99建筑施工安全检查标准4.JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范5.JGJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范6.JGJ33-2001建筑机械使用安全技术规程7.JGJ146-2004建筑施工现场环境与卫生标准8.GB502562006电气装置安装工程起重机电气装置安装施工及验收规范9.GB18218-2000中华人民共和国国家标准重大危险源辩识10.GBJ147-90电气装置安装工程高压电器施工及验收规范11.GBJ149-90电气装置安装工程母线装置施工及验收规范12.YB41472006冶金建筑工程施工质量验收规范13.GB506、2052001钢结构工程施工质量验收规范14.GB5023198机械设备安装通用规范5#烧结机工程烧结冷却抽风系统建筑安装工程施工组织设计；3、施工计划计划施工工期10天，其中机具材料进场1天，设备倒运及安装6天。 主要施工机具计划序号名 称规格型号单位数量备注1电焊机ZX-500台22倒链25吨个43经纬仪T2台1测 量4水准仪Z3台1测 量5角向电动磨光机100台46大锤、手锤等把87扭矩扳手把 28履带吊180t台19道木1902002500根3010挖土机台111路基箱60001600150块412钢丝绳42mmm406*37+113钢丝绳m406*37+114钢丝绳m406*37+17、15焊管m100临时栏杆16镀锌钢丝绳8mmm100安全绳17对讲机对218指挥旗付219卡环20t对220卡环10t对221卡环5t对222卡环3t对223活动扳手300600mm把1224安全网m212025安全带付64、施工工艺技术4.1技术参数:主吊机的选择1、主吊机的选择原则（1）吊车的技术性能、工作效率、使用的安全性满足吊装要求。（2）能满足工期的要求。（3）在保证安全的前提下合理选择吊车。2、吊机方案根据烧结冷却室行车特征、工程量、工期要求等，拟定以下方案：3、本工程选用吊机为1台180t履带吊。 4、主吊机的性能（1）180t履带吊zoomlion180t履带吊主臂性能表 单位8、：吨作业半径主臂14151617181968作业半径主臂20222426283068 （2）钢丝绳的选用表（637+1）直径（mm）钢丝公称抗拉强度（MPa）1770钢丝绳断面积（mm2）钢丝绳破断拉力(KN)钢丝蝇42（3）圆形卡环技术规格起重量（t）ABCDdd1MRHL564321384032803625210150105038148453884422522817425806023070601306840355245 2台行车中，最大单重为60/20t桥式行车主梁，重25t，拟用一台180t履带吊实施吊装作业。根据土建结构及现场条件，经查表得如下结果：吊车的回转半径在24m,臂长68.09、m，可满足吊装要求。根据计算结果（详见第8章），经查表选用钢丝绳的规格为： 637+1 直径为42mm，其最小破断拉力为 ，长度大约15m两根，重约为178kg，单钩总起重量为25.18t。能满足使用要求。圆形卡环选用10t四个，能满足吊装要求。4.2工艺流程: 场地平整运行车进场设备检验根据吊装位置进行选择是先吊主梁还是副梁：主梁（或副梁）吊装端梁吊装(与主梁端梁连接)副梁（或主梁）吊装(与端梁连接)检查对角线小车吊装驾驶室安装梯子、栏杆、检修笼、小车滑线架等安装检查大梁起拱度加油通电、试运转穿钢丝绳、钩头安装试运转、极限位调试检查车轮与轨道接触情况。4.3施工准备及方法:熟悉、审查工程图纸10、，技术员做好安全技术交底；交底主要内容为：统一信号、地面与高空联系采用对讲机，起重吊装十不吊，高处作业要认真做到“十不准”，做好“三宝”防护等安全技术。做好“三通一平”；根据安装公司中间交接资料，对现场行车梁轨道中心标高、轴线位置进行复测，并做好标志。再次检查柱上钢爬梯绑扎是否牢固可靠，防坠绳是否已正确安放。 施工区域拉设警示绳，派专人监护。安装需具备的条件（1）行车梁及轨道施工完毕，达到设计要求。（2）运输通道清理出来，并能保证行车设备进场。（3）对吊车行走路线路基的要求：吊车行走路线区域路面下1米厚度范围内应采用土夹石分层碾压密实，其密实度c0.94，相对应的地基承载力特征值为120kp，11、亦即达到履带吊接地比压0.1Mpa的要求。吊装箱梁等重型构件时，履带下还应垫路基箱以增加承压面。场地平整：如因设备到货后不进行吊装，就必须卸车，需在现场放置，需平一片场地进行堆放，行车梁卸下时应垫三个点。行车进场后及设备验收：行车进场需按设备进场计划，对设备及电气安装图进行清点及检查验收，经甲方、设备厂家、监理、安装方验收合格后,并联合做好记录,再次确认安装方向。安装前施工人员在轨道梁上应设置施工时施工安全围栏,以便施工和行走挂安全带以便安全。作业区域范围内设置警示标志，严禁非作业人员进入。 4.3.10轨道上应设置挡轮架，避免行车梁在轨道上非人为移动。 4.3.11准备安装时用来调整角度的麻12、绳。 4.3.12六级以上强风、以及大雨、大雾等恶劣天气不得吊装。 4.4.1安装前，吊车指挥人员应和吊车司机统一指挥信号。行车安装在33.1m标高（轨道标高面）上，采用180t履带吊吊装。直接用主臂（长68m）吊装，在行车箱梁吊装前，行车箱梁上设置安全绳，安全绳的立柱采用48钢管，立柱高度1000mm,间距不得大于 6 m，安全绳采用直径 8镀锌钢丝绳，安全绳两端与行车梁牢固连接，使用同一段溜绳的作业人员不得超过 2 人。立柱焊接要求派有经验的焊工施焊，焊缝要求为沿架管四周满焊一圈，焊角尺寸为4mm，要求焊肉饱满。焊好厚进过自检、专检后报安全监理工程师验收。在进行吊具拆除时，施工人员必须系好13、双钩安全带，并将安全带挂靠在临时安全绳上，安装过程中根据规范要求对各项数据进行控制。安装前根据图纸几何尺寸检查制造误差，重点是行车梁高度、长度、起拱度、行车梁制造中心标记及各安装螺栓孔几何尺寸，应达到规范要求。在吊装前，必须由技术人员核定大件的重量，根据构件的重量和吊机的性能等修正吊装方案，并检查确认现场实施的状态是否符合既定方案。在正式吊装时，塔吊应停止作业，派专人监护，确认履带吊吊杆在吊装及回转半径范围内不与塔吊及臂碰触。采用一对42mm的钢丝绳，将钢丝绳穿过箱梁的两吊装孔进行吊装，钢丝绳兜紧前，对棱角用管皮进行包边处理，吊装过程中要用风绳牵引，就位时要缓慢落钩，待行车梁车轮嵌入轨道，确认14、平稳安全可靠后方可松钩，在行车梁临时固定完毕后方可拆除吊具。行车安装人员在行车就位前爬上高处，站立在吊车梁的走道板上，系好安全带，并将安全带挂靠在临时安全绳上，等就位好后，在靠近箱梁进行下一步施工。 4.4.2吊装：割管皮用来保护钢丝绳和被吊物间锐角,吊装时将管皮放至锐角处并用铁丝绑在钢丝绳上。根据吊装位置进行选择是先吊主梁还是副梁，因必须先吊距履带吊远的一片梁。先吊装到轨道上的一片梁应进行用挡轮架临时固定，用端梁支撑架固定使梁水平，以便端梁和另一片梁的吊装。 4.4.3小车的吊装：按设备图的要求对小车吊装就位，保证车轮与轨道的间隙四个轮基本一致。 4.4.4重点：端梁连接前，先确认端梁与主、15、副梁连接部位的标记是否一致；连接时除去连接部位的油漆、毛刺等，确认标记正确，对准螺栓孔，采用销子(根据连接孔大小临时加工)定位；若为高强螺栓连接应注意磨擦面处理的方向。即打磨方向与受力方向成90，抗滑移应由厂家提供，并提供螺栓的终拧力。4.5检查验收:对重要的关键工序实行100专检合格后方可转序，其余部位亦应严格按规范进行检验。设备安装检查分一级专检和二级专检，项目部为一级专检，各车间和分包厂为二级专检。二级专检必须对所有设备安装进行100%的检查。 验收人员必须熟悉图纸及有关技术文件。检查对角线：利用车轮中线的切点投影到轨道上，用冲子做好标记，用弹簧称和盘尺进行测量，要求其对角线偏差5mm。16、并测量小车的跨中及跨端是否达到要求。 4.6试运转: 行车试运转之前，厂房屋架及其支撑系统应安装完整，并可靠固定。使其能成为可靠的空间结构体系。试运转程序应严格遵照GB502782010规范要求，具体操作步骤如下：4.6.1 空负荷试运转升降吊钩三次、大车、小车全行程上往返三次，检查终端开关，绶冲器、制动器是否灵敏可靠，各电、气控制器，限位开关和联锁装置的工作是否正常。4.6.2 静负荷试运转。运行过程中应按逐步加载的方式进行，先以额定载荷的75%进行试运转，合格后，再加至额定负荷125%试运转;车轮及轨道顶面必须接触良好, 且无跑偏及啃轨现象;额定负荷试验时，上拱度不应有明显减少，即不得有下17、挠现象；试运转前应对桥式吊的对角线、挠度、平行度、车轮间隙进行检查，发现隐患必须及时排除，并经确认在规范规定范围内后才能进行动负荷和超载试验；试验前应复核加载物的实际过磅的质量，并准备好测量仪器及量具和记录表格;在达到额负荷时，先调好主提升机构制动器，确认可无误后，起重机方能负载在车间内行走，从低速升至中速行走应无跑偏和肯道现象，并调好大车走行制动器，用同样的方法试验小车走行，调好小车走行制动器。在超过额定负荷 110%的情况下，升降吊钩三次，并将小车行至起重机端，起重机行至轨道的一端，分别检验终端开关和缓器的灵敏度可靠性，若未发现异常现可结束超载试验。1、安装好行车电机必须用防雨彩条布遮盖。18、2、不得随意破坏设备上的油漆、标识。构件吊装、运输时需做有效的保护措施，防止构件变形、油漆脱落。5、 施工安全保证措施5.1 安全保证体系xxx国际工程有限责任公司xxx钢5号烧结机工程安全管理机构框图各级施工管理人员必须牢固树立安全第一思想，坚持管施工必须管安全的原则。项目经理是安全目标管理的直接责任者，按照合同要求，制定安全环保管理目标和指标，确保项目工程的施工安全和环境保护，对工程项目的安全环保工作全面负责。批准施工组织设计，建立项目安全环保管理体系，组织编制安全保证措施方案计划。贯彻落实有关安全生产和环境保护的法律、法规、标准、规范和制度和相关方要求，落实施工组织设计和专项施工方案中安19、全、环保措施所需的资源配置。按建筑施工安全检查标准JGJ59-99、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005的要求，支持和督促项目安全员及施工管理人员对施工项目进行安全监督检查。根据施工企业安全生产评价标准JGJ/T77-2003的要求，适时组织对工程项目经理部进行安全评价（包括安全预评价、安全现状综合评价、安全专项评价和竣工评价）和监督考核。及时、如实上报安全生产事故，按“四不放过”的原则处理事故，协助上级主管部门处理重伤及以上事故、机械事故，采取针对性的纠正预防措施，预防和减少事故的发生。项目施工副经理协调安全保证体系运行中的重大问题，组织召开安全生产工作会议。定期组织管理人员学习20、安全生产法律法规和安全管理标准，传达上级主管部门的文件、会议精神。组织实施现场安全文明标准化管理，创造良好的施工环境，根据企业视觉识别系统建立安全环保管理标识，树立企业形象。组织安全设施验收，积极配合上级部门对工程项目的安全监督检查；根据项目安全保证计划组织有关管理人员制定针对性的安全技术措施，并经常组织安全检查，落实整改措施。负责安全设施所需的材料、设备、设施的采购计划的审核及批准。建立安全例会制度和安全联系制度，形成会议纪要，并发放给有关责任人员。项目总工程师（或技术负责人）编制施工组织设计，负责对安全难度大、安全低的施工方案进行优化；组织编制相应的安全保证计划、内部评审，并报监理、业主（21、总包方）和当地质安站审批，督促实施。组织危险源、环境因素的识别、评价工作，对风险较大和专业性强的工程项目制定安全专项施工方案，组织专家论证，形成可行性报告，编制重大危险源管理方案。对特殊环境作业须编制安全技术操作规程，并检查落实。制定施工各阶段针对性安全技术交底（单位工程、单项工程安全技术交底），并做好技术交底人员的签字记录）。对工程技术部门负责的安全环保体系要素进行监控，落实改进措施。项目现场安全员贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施，组织参与现场安全设施、环保设施、脚手架工程、基础工程的检查验收。组织作业人员学习安全技术操作规程和安全管理规章制度，监督、检查操作人员的遵章守纪情况。 掌握安22、全动态，发现事故苗头及时采取预防措施。制止违章作业，严格执行安全环保规章制度，对违章人员进行教育和处罚，当安全与生产发生冲突时，有权制止冒险作业和违章指挥。发生工伤事故，应立即采取措施抢救伤者，并保护现场，在规定时间内报告项目经理和建设公司安全质量环保部。 配合设备、物资部门对进入现场使用的各种劳保用品、防护用品及机械设备，进行检查验收；负责临边、洞口等的安全防护的技术措施以及特殊脚手架、大型机械吊装方案的落实；加强危险化学品和库房的管理；对施工现场的用电设施按JGJ462005进行检查验收，加强临时用电和大临设施的安全管理。组织、参与安全技术交底，对施工全过程的安全实施控制，并做好记录；协助23、上级部门的安全检查，如实汇报工程项目安全状况。负责轻伤事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重伤及以上事故和机械事故，参与纠正和预防措施的制订，防止事故再发生。5.1.5各作业队负责人，为本队安全生产第一责任人，对项目经理负责，定期报告工作，负责本队的安全全面领导、督促、检查、落实各项安全工作。5.1.6各作业队专职安全员，受项目部专职安全员和作业队负责人的领导，负责本单位的安全生产工作，检查施工现场安全情况，协调各作业班组间的安全工作。为确保工程各项施工活动的顺利进行，为实现标准化优秀工地的目标，我们必须加强施工现场文明施工管理，严格执行上海xxxxxx钢铁公司关于文明施工管理的规定与制度24、，并采取如下措施。 5.2.1根据现场实际施工条件，按照施工组织，技术方案和进度计划的要求，合理认真进行施工平面的规划、设计、使用和管理。现场总平面一经审批确认，不得随意变动，严禁擅自乱建和扩大面积。如确需改变，应提前申请，经业主主管部门审批后方可变更。 5.2.2在实施过程中，严格按照审批后的平面划定位置布置。 5.2.2施工物料、器具除应按施工平面指定位置布置外，还应根据不同特点和性质，规范布置和要求，包括执行堆放整齐，限高限宽，上架入箱，规格分类，挂牌标识等管理标准。 5.2.3施工现场的用水、用电设施严格按规范和安全操作规程安装和使用，临时接用要提出申请，按批复实施，严禁随意乱接水、接25、电，施工现场及现场休息室严禁使用电炉、碘钨灯等烧水、取暖。 5.2.4施工用的材料、工机具、设备等按指定位置有序堆放，使施工现场整洁有序。 5.2.5准备足够的容器、棉纱、锯末等物品，对泄漏的油液及时进行收集，污染的场地及时进行清洁处理。废弃物品集中存放，按规定处理。 5.2.6放置现场的构件吊装前对于表面进行清理。坚决服从xxxxxx钢铁公司的安全管理，遵守xxxxxx钢铁公司的各项安全规章制度规定。施工现场管理人员和工人须佩戴分色或有区别的安全帽，现场指挥、安全等检查人员须佩戴明显袖章或标志，危险施工区域挂警示牌或警示红灯。进入施工现场必须两穿一戴，必须穿好防滑鞋，高处作业系好安全带。施工26、现场项目部专职安全员负责检查和维护安全设施的使用，监督安全规章制度的执行。每天在上班前，由工长组织各班组召开班前会，技术员、专职安全员进行安全技术交底，其交底内容针对性要强，并做好记录，并明确安全责任制。电焊机等各类带电设备须有良好的保护接地接零。加强施工中的安全信息反馈，不断消除施工过程中的事故隐患，使安全信息及时反馈，这是预防和控制事故发生的重要方面。在吊装吊车梁时，吊装时在吊具连接部位要垫以管皮。易燃、易爆有毒物品一定要隔离加强保管，禁止随意摆放。租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，并在进入施工现场前进行查验报验。吊运结构件要充分做好准备27、，有专业起重工进行指挥，在吊装前钢丝绳要栓牢，吊装过程中要保证构件平稳。施工现场焊接或切割等动火操作前对影响设备的，要搭设好防护棚，以防失火破坏了设备。施工用电、照明电按规定分线路接线，对于绝缘保护层裸露的线要严禁使用。吊车使用前必须检查吊车站位处路基密实，再用小挖机铺路基箱，确保起重机械吊装安全可靠。吊运所使用的车辆、驾驶员及起重工有关证件，在施工前必须进行检查、报审，符合规定要求后方可使用。吊运设备的钢丝绳选用必须满足吊运的要求，小件的吊运按经验计算。大件设备的吊运必须经过数据计算，选择满足吊运重量的钢绳。专职安全员和班组安全员即安全监督员，负责监视整个施工现场包括高空和地下的活动情况。指28、吊工严格执行起重机械“十不吊”的规定。吊运前要求起重工和专职安全员仔细检查吊运用的钢丝绳有无断丝，卡环是否完好，吊点是否可靠，场地是否符合吊运要求等，确保起重器具和吊运施工100%的安全可靠。零星散件材料要用容器装运，钢管的两头要用铁线绑扎牢固。对有吊运点的设备，钢丝绳应挂在吊点上；没有设备专用吊点的，采用钢丝吊运时，应对设备棱边进行保护，防止割坏钢绳。材料在行车吊运运行中，重物下不行站人，固定点吊运时，施工区域要拉好安全绳，非相关施工人员不得进入。认真贯彻“预防为主、防消结合”的消防工作方针，所有参加工程人员均应自觉遵守本规则。 各级领导要把防火工作列入议事日程，在布置施工计划和总结工作时应29、同时布置和检查防火安全工作，要健全消防组织及普及消防知识，经常进行安全行产和防火宣传教育。 安全责任人为防火负责人，负责本部门的防火安全工作。 安全员应了解本部门的火险隐患，经常进行检查，发现问题立即协调解决，并负责对本部门消防器材的配置、检查、保养和调换。 5.4.3自觉遵守以下防火规则：1) 工具间不准吸烟、不准堆放油漆和易燃液体、下班时应把关闭门窗、切断电源。2) 需焊割和明火作业，应事先消除周围可燃物或采取防范措施，同时对危险区域施工要求办理动火证。3) 使用气瓶，应按气体性质，制定管理制度和操作规程，要严格执行有关气瓶的储存、使用和运输的规定。4) 消防器材不得擅自移作它用、消防通道30、必须保持畅通。电焊的操作人员须持电焊工操作证方能上岗施焊。为了防止触电事故的发生，除应保持施工区域干燥和清洁外，操作过程还应注意下面几方面问题：1) 焊接工作开始前，应首先检查焊机和工具是否完好和安全可靠，如焊钳和焊接电缆的绝缘是否有损坏的地方，焊机的外壳接地和焊机的各接线点接触是否良好，是否配装防二次侧触电保护器。不允许未进行安全检查就开始操作。2) 在狭小空间内工作时，为防止触电，必须穿绝缘鞋，脚下垫有橡胶板或其他绝缘衬垫；最好两人轮换工作，以便互相照看，否则就需有一名监护人员，随时注意操作员的安全情况，一遇有危险情况，就可立即切断电源进行抢救。3) 身体出汗后而使衣服潮湿时，切勿靠在带电31、的钢板或工件上，以防触电。4) 工作地点潮湿时，地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。5) 更换焊条一定要戴皮手套，不要赤手操作。6) 在带电情况下，为了安全，焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖颈上。7) 推拉闸刀开关时，脸部不允许直对电闸，以防止短路造成的火花烧伤面部。8) 下列操作，必须切断电源才能进行：改变焊机接头时；更换焊件需要改接二次回路时；更换保险装置时；焊机发生故障需进行检修时；转移工作地点搬动焊机时；工作完毕或临时离开工作现场时。1) 施工时应注意防火、防爆，现场应配备足够防火器材。2) 高处气焊和气割作业应防坠落和落下的火星。3) 在通风不良的环境作业应防急性中毒。4)32、 氧气瓶和乙炔瓶之间的距离明火不应小于10m,非明火不应小于5m。措施供电系统的确定现场施工用电主要用于电焊及照明，施工前向项目组提出申请，施工临时用电在业主指定的位置按正常手续接入，以ZR-VV-1000电缆架空引至施工现场配电箱，在配电箱处做一组重复接地，施工现场采用TN-S三相五线制接零保护系统供电。配电箱的设置临时供电配电箱设置为三级配电两级漏电保护。设备实行“一机、一闸、一漏、一箱”制。保护方式A现场临时供电系统采用保护接地方式。B重复接地：根据临电规范要求，在总配电柜及分配电箱均做一组重复接地，R地4。现场线路敷设方式根据现场具体情况，现场线路主要采用架空敷设。施工现场临时供电，包33、括施工动力用电和照明用电两部分。施工用电高峰期是在同时施工时，主要用电设备及照明设施总表如下：序号名称型号单位数量额定容量(KVA)1.电焊机BX1-500台139.6(KVA)/台2.电焊机BX1-400台129(KVA)台3.碘钨灯套361=6(KW) 1）供电管理由专业电气人员负责。所有电气操作必须是经过按国家现行标准考核合格后获得“特种作业人员操作证”人员进行，严禁无证操作。2）施工临时用电按安全规范要求接入施工主配电柜，配电柜设漏电保护器。跨越道路电缆采用穿管埋地敷设，其余为电缆架空敷设，线路必须有短路保护和过载保护。3）电气设备现场周围不得存放易燃易爆物、污源和腐蚀介质，如有应予清34、除或做防护处置；电气设备设置场所应能避免物体打击和机械损伤，否则应做防护处置。其防护等级必须与环境条件相适应。4）动力用电与照明用电须分开配置，且必须根据负荷容量单独配置。开关箱（盘）、配电箱必须分级设置，即总电源箱为第一级，其余依次为第二级或第三级，所有配电箱必须设置隔离开关，作业维修时的可靠的电源隔离措施，强调“一机一闸一漏一箱”制，避免可能发生的误操作。5）配电箱、开关箱外形结构应能防雨防尘。配电箱、开关箱的电源进线端严禁采用插头和插座做活动连接；施工用电的配电箱、开关箱及其它电气设备必须保护接地或保护接零，其保护零线或保护接地线须为绿/黄双色线。产生振动的设备，其保护接地或保护零地边接35、点应增加到至少两处。6）总配电箱以下可设若干分配电箱；分配电箱以下可设若干开关箱。总配电箱应设在靠近电源的区域，分配电箱与开关箱的距离不得超过30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。7）开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作时间不应大于0.1S，但其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不应大于30mA.S；使用于潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器尚应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流不应大于15mA，额定漏电动作时间不应大于0.1S。 本项目内的高处作业主要是180吨起重机安装时的大件吊装和附属件的组装。安装时需在行车轨道梁上设置栏杆或其它安36、全措施。 施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定，固定必须牢靠。 高处作业中所用的设备和材料，均应堆放平稳，尽量根据拆除和安装的要求进行吊运到位，不要在行车上放置设备或工具。 施工的工具应随手放入工具袋，防止物体下落。 传递工具或物件禁止抛掷，以免落下伤人或在接物过程中产生危险。 在高处施工时施工人员应系好双钩安全带，并在施工区域拉好安全绳，挂好警示标志牌。 端梁紧固时在行车内侧需要架设好脚手架平台，做好施工防护安全措施后方能进行施工。 施工作业时派专人做好施工现场的安全监护工作。 各种吊具、卡扣、钢绳扣磨损必须经常检查其磨损程度，不能用的坚决报废。吊运时，必须进行试吊后方可起37、吊。 设备吊运作业时，吊运作业区域内拉设安全警戒线,非相关人员要及时让开,起吊重物下不得站人。吊机运行时不宜转向塔吊方向，必须时应派专人监视。 拆除设备装上车确保稳定后，才能脱钩，否则要进行临时的连结固定。 设备在吊起运行中，重物下不行站人，固定点吊运时，施工区域要拉好安全绳，非相关施工人员不得进入。 对设置有吊点的设备，钢丝绳应挂在吊点上；没有设备专用吊点的，采用钢丝吊运时，应对设备棱边进行保护，防止割坏钢绳。 设备的吊运钢丝绳夹角必须符合规范要求，吊运钢丝绳的安全系数不小于8。 施工前要求行车滑触线不得送电，确认无电后做好挂牌标示。 在施工时做好行车和地面安全措施：行车上安装时采用防护网或38、栏杆做好临边的安全防护工作；地面上设置安全警示带围出安全警示区域，并安排专人监护。避免行人通行产生危险。 为保证夜间施工安全，应有充分照明条件，场内汽车出口、入口均应设置照明灯，出入口设醒目标志。 夜间值班人员必须定时对施工现场进行巡视，发现危险源及时处理，并通报上级安全部门。 夜间施工必须要有专人负责监护。 严格执行xxx钢夜间施工审批制度。根据安全生产法、建设工程安全生产管理条例、消防法、关于特大安全生产行政责任追究的决定、特种设备安全监察条例等法律法规，在施工中出现紧急情况时，能够迅速有效开展应急救援工作，起到控制紧急事件的发展并尽可能消除事故，将事故对人、财产和环境的损失减少到最低限度39、的作用，特制定本预案。 事故应急救援工作是在预防为主、防治结合的前提下，贯彻统一指挥、分级负责、区域为主、项目部自救和社会救援相结合的原则。本预案所指的紧急情况是指在施工中，造成或可能造成人员伤亡、较大经济损失的安全生产事故。成立紧急情况应急领导小组，负责指挥、协调应急救援工作，进行应急任务的分配的应急资源（人员、车辆、设备）调度，保证在最短时间内完成对事故现场的应急行动；在第一时间分别向上级领导及有关部门报告紧急事件的发生情况（明确时间、地点、事故类别、伤害情况和损失情况等），还应及时向上述领导、部门反馈后续情况。 应急小组成员一旦收到紧急情况信息，应快速反应，及时准确把情况报告应急小组长或40、副组长，包括发生伤害的时间、地点、伤员情况、救护情况、伤害类型等，并立即启动救援现场指挥组，由领导小组组长或副组长担任总指挥，抽调相关人员组成指挥机构，组织指挥应急救援工作，指挥组根据应急救援需要调集相关应急小组进行救援协调工作，指挥组根据应急处置需要调集相关应急小组进行处置协调工作，应急小组设置如下：联络组：（组长：包景新 ，组员：应急小组成员）承担现场指挥部办公室的职能，负责保障应急救援器材、物资、设备的供应，负责伤亡人员的善后处理工作，由项目部办公室负责。现场施救组：（组长：葛 刚 ，组员：工程部成员）根据具体情况，及时准确处置，组织疏散、排险、清障救援工作的实施，尽一切可能抢救伤员及被41、困人员，防止事故进一步扩大，由工程部负责。负责采集、汇总和分析紧急事件事实、相关信息，并组织专家进行综合分析及趋势预测，为领导提供决策依据，提出应急工作建议，由工程部负责。负责对险情的发展状况进行监控，组织协调现场防控措施落实情况，为快速有效实施救援创造安全有序的条件，保障救援工作有效开展和进行现场保护工作，负责现场的保卫工作，疏散无关人员，为现场的施救和处置提供条件。由质安部和保卫科负责。 高处坠落：高处作业； 机械伤害：构件及设备倒运、吊装；起重伤害：起重机吊装；火 灾：气割、电焊施工；电 击：电焊、电气施工；倾覆：起重机吊装过程中；高处坠物：构件、工具、设备等； 应急事件的报告一般程序：42、发生事故应立即将事故逐级报告（紧急情况下可越级报告），报告可采用书面或口头形式，报告的途径如下图：伤者事故发现人施工现场负责人报项目部安全部门或应急救援组长安排人员进行伤者救护启动应急预案各职能小组参与救护工作上报上级相关部门寻救第三方救援 当伤害事故发生时，事故发现人员应迅速将应急事件的信息传递给本单位的当班负责人（班组工段长、作业队、负责人或工程部、项目经理），听从现场指挥，分工合作积极抢救、抢险，发现人员伤害立即拨打120急救，同时当班负责人应立即组织人员参与救护并采取措施控制事故的扩大，项目部立即联络项目部应急机构各成员，应急机构成员到现场按照各自职责组织救护人员和设备、车辆参与救护，43、必要时联络第三方人员参于救护。应急事件采用口头报告的形式，第一个接受报告者必须书面记录报告者姓名、报告的内容和事故发生时的时间、地点，单位、职业、姓名、性别、年龄、事故经过、伤势情况、伤害人数、事故现场情况、事故范围、经济损失等，然后按报告途径上报。 报警：当伤害事件发生后，报警人员可寻求第三者支援救护。在报警时应报告发生伤害的地点、伤害类型、伤害范围，同时还必须报告伤害地点附近醒目的建筑标志，以利于第三方迅速判断方位到达救援地点。 报警后为了把损失降到最低点，如救护地点地形复杂，存在十字交叉路口，应安排相关人员到路口等待，迎接拯救车辆，并引导急救车辆从具备驶入条件的道路迅速到达现场。 应急领44、导小组成员应在第三方救援人员未到之前，因道路不畅通，应急指挥小组应安排相关人员打开救援通道，以保证救援车辆和设备能迅速通过到达应急救护地点，同时在第三方救援人员到来之后安排人员配合和提供急救场所和设备。机械名称规格型号使用地点数量调度人联系电话小轿车川D16253xxxxxx1陈松峰依维柯苏A65870xxxxxx1 陈松峰汽车吊16t xxxxxx1张永生物资名称使用地点数量保管人联系电话担 架xxxxxx2陈松峰止血带xxxxxx30陈松峰绷 带xxxxxx30陈松峰定型夹板xxxxxx2陈松峰止血药物xxxxxx30陈松峰 人员救护：86363-120 消防救护：86363-119 警戒45、及其它：86363-110辩识 危险源辩识与风险评价结果一览表部门：xxxxxx钢5#烧结机工程项目部 作业部位：烧结冷却室序号作业活动危害因素可能导致的事故风险评价方法风险级别现有控制措施作业危害性评价LECD1高处作业防护缺陷，无防护措施高处坠落6631083增加和检查防护措施，系好安全带，加强作业区域的监护。2气焊及电焊作业操作失误火灾、爆炸1140404严格按操作规程操作，配备消防器材，加强作业区域的监护。3临时用电电危害，带电部位裸露触电137214采取隔离保护或绝缘包扎4起重机械的使用设备缺陷、吊车钢丝绳强度不够物体坠落163185使用前对吊车、钢丝绳进行检查，必须符合安全规定指挥46、或操作失误物体坠落167424持证上岗，专人指挥，严禁违章指挥和违章操作5工具、拆除物搬运运动危害，工具、拆除物搬运吊装物体打击、碰撞163185严禁抛扔工具、拆除物及物品，加强作业区域监护6运输车辆、材料构件搬运等道路行车安全车辆运输无证上岗、车辆刹车失灵、车辆超车、货车载人、汽车伤害、路面不平、方法不当跌落车辆伤害、物体打击、其它伤害167424操作人员进行相关内容规程教育培训，机械保养、检修并处于良好状态，保持现场道路畅通，洒水降尘7个人防护用品用具无个人防护用品用具，所用防护用品用具不符合安全要求，未正确使用防护安全用品用具。可能导致人员伤亡6631083必须使用和正确使用安全防护用品47、用具。攀登必须使用防坠绳和防坠器，在行走时使用双钩安全带时必须有一个点进行可靠挂靠，保证人员安全8施工场地环境照明光线不良、通风不良、作业场所狭窄，作业场地杂乱、贮存方法不安全、作业面滑等碰伤、撞伤、挤压、爆炸、火灾、高空坠落、滑倒摔伤等167424增加和检查防护措施，系好安全带9工机具、设备等使用设备、设施、工具、附件有缺陷，如强度不够、设备在非正常状态下运行等高空坠落、机械伤害等6631083检查和保养设备、设施工具及附件的完好性，正确使用各种设备、设施、工具及附件。10高空坠物危害垂直运输设备吊运构件、工具、材料等物时，因放置不合理或有效固定发生高空坠落高空坠落、机械伤害、物体打击等3348、7634按照JGJ59-99标准，完善各种防护措施挂设安全标志牌加强安全管理和安全教育11吊机倾覆因吊机路基未按规定碾压密实；违章作作业或起吊物体超重引起吊机倾覆机械伤害、物体打击等36711636、劳动力计划： 项目经理1人，安装技术员1人，工段长1人，设备材料员1人，专职安全员1人，质量检查员1人，钳工3人，电焊工1人，气焊工1人，起重工2人，测量工1人，电工1人。合计15人。项目组织机构框图我公司于本工程施工采用项目管理组织施工，在总包单位项目经理部的领导下，成立分包项目经理部，下设作业队。本工程行车安装由南京检修作业队承担。xxx钢5号烧结机工程质量管理机构框图主要管理人员及职责部 门49、岗位、职务姓 名联 系 电 话责 职xxxxxx钢项目部项目主任-项目经理工程项目总负责施工经理施 工设计经理设 计采购经理采 购费控经理费 控安全经理安 全财务经理-财 务开车经理质量经理质 量xxx烧结项目部项目经理工程项目总负责项目执行经理现场施工总负责项目总工总工程师工程项目技术负责人专职安全经理负责现场安全工程技术部部长工程质量管理工程部部长现场施工管理设备物资部部长负责材料的采购与发放专职安全员负责现场安全专职质量员工程质量检查和验收xxx检修作业队现场负责人施工具体实施质量员负责项目质量安全工作技术员负责工程技术安全员安全具体实施特种作业人员序号姓名姓别名族年龄职位及工种身份证号50、码1男汉37钳工2男汉32钳工3男汉33钳工4男汉37起重工5男汉33起重工6男汉34电焊工 7、行车吊装平面布置 施工平面布置原则1、施工总平面布置要充分利用有限的平面与空间，使之体现施工期间平面与空间的有机组合。为充分利用现有场地、道路，减少不必要的额外投入，须见缝插针，灵活安排。2、参与施工单位或各工种间应统筹兼顾，协调合作，服从统一管理。3、保证施工用水用电接取方便，施工运输线路通畅，区域物流顺畅，对现场有阀门井的位置要加钢板加以覆盖。构件的存放、组装应考虑尽量避免或减少二次倒运，预留足够的吊装场地。4、服从业主及总包对平面的统一规划，确保水、电、道路的畅通。5、满足消防、安全、环保、51、文明施工的要求。施工现场管理1、现场平面管理实行专人负责，保证道路通畅，水、电供应正常，保证施工顺利进行。2、施工用的材料、构件按规划位置排放，确保场地内整洁有序。施工期间，必须加强所占用道路和场地的协调。3、为防止高空物体坠落伤人，并杜绝闲杂人员穿越施工区域，必须在主厂房施工区域四周拉设安全警示绳，并在高空吊装区域设专人负责监护。消防、安全设施消防水管采用临时用水管线，并另配10个合格的干粉灭火器作为补充性消防器具。安全绳、安全带以及安全帽的数量根据施工高度和施工人数准备充分，且有备用品。8、计算书及相关图纸1）行车采用180t坦克吊吊装。2）吊装钢丝绳计算单件最大重量25t，加钢丝绳的重量0.18t，其吊装总重为25.18t，经换算Q= 24，则单根钢丝绳的受力计算如下式：P=（Q/n）/sin式中P单根钢丝绳受力;Q单件最大重量;n钢丝绳根数；吊装时钢丝绳夹角，取60;0.82为考虑到四根钢丝绳的受力不均匀而取的钢丝绳的载荷不均衡系数。P=(246.76/4)/sin600钢丝绳机械设备吊装取安全系数6-8,本计算中取K=8。则单根钢丝绳所需承受拉力F=P8=695KN。查表选用钢丝绳的规格为：选用公称抗拉强度1770MPa ，637+FC，直径为42mm的钢绳，其最小破断拉力为921KN ，,能满足使用要求。