1、五、施工组织设计第一章 总体施工组织部署及计划第一节 施工管理目标一、工程内容第XXX协议段工程起讫桩号为：K109+300K122+980，线路长13.68公里（含太原枢纽）。该项目依据交通需求和车型结构，全线分轻重车道设计，特重车道（阳曲至平定）沥青砼路面为：4cmAC-13细粒式改性沥青砼+6cmAC-20中粒式沥青砼+12cmATB-25沥青碎石+40cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定砂砾；重车道（平定至阳曲）沥青砼路面为：4cmAC-13细粒式SBS改性沥青砼+6cmAC-20中粒式沥青砼+7cmAC-25粗粒式沥青砼+36cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定砂砾。全线除收费站和长隧道2、外，均设计为沥青混凝土路面，采取双向六车道高速公路标准设计，设计速度100km/h,路基宽度33.5m。本协议段工程内容包含根本路面底基层、基层、面层，路面排水、防护等施工项目。依据设计，不一样工程部位，其路面结构组成各不相同。二、工程管理目标1、质量目标标段工程交工验收质量评定：合格，质量评分不低于90分。完工验收质量评定：优良。2、工期目标结合我单位本身经验和实力，初步计划10个月完成全部协议任务，计划于12月1日开工，9月30日完工，一次性达成交工验收标准。3、职业健康安全管理目标杜绝重大交通事故、人身伤亡责任事故和管线中止事故，降低各类危害事件发生，职员因工重伤率控制在0.6以内，轻伤3、率控制在5以内，职业病发生率控制在1.2以内。4、文明施工及环境管理目标严格遵守国家和地方相关环境保护、水保和文明施工要求，加强施工管理，确保“环境保护、水保、文明施工、综合治理”全方面达标。第二节 施工现场部署一、部署标准本着“施工便捷、经济合理、安全可靠、保护环境”标准，依据现场实际情况和当地要求，结合我单位管理经验，统一计划，科学合理部署。 二、关键临时工程方案1、施工驻地：驻地房屋以新建彩钢板活动房屋为主。2、生产设施：拌和站设在协议段中部，便于前后运距均衡，以活动房、砖瓦房修建。3、便道：便道宽度5.0m，利用现有道路。三、拟建关键临时工程施工便道充足利用现有地方道路，进行拓宽压实处4、理，施工区段在路基侧面修筑纵向施工便道，连接各条地方道路，满足纵向运输需要。施工便道宽度按6m控制，天然砂砾路面压实度按15厘米控制。四、施工驻地项目部和试验室线路中段部署，物流、信息方便，临时占地1700m2,场地硬化后，修建二层彩钢板活动房屋，合理部署生活设施和办公区域。试验室设置压力室、检验室和办公室。施工队部署能够利用路基标施工驻地部署。五、生产临时设施 1、沥青混合料拌和站：设在K119+760左侧180m处（太原枢纽），在协议段中部，关键负责沥青混合料拌合及运输，场地硬化、封闭，场内安装2台500KVA变压器和1台QLB4000型沥青砼拌和楼。设置沥青储蓄灌和砂、碎石堆积料场。2、5、两个基层材料拌合站：分别设在K113+050左侧160m和K119+760左侧180m处（紧靠沥青混合料拌和站），关键负责路面基层、底基层稳定料拌合、运输。在厂内各安装1台WBC600型稳定土厂拌设备，设置水泥罐、砂石料料场等，拌合站生产能力600T/小时。施工总平面部署见施工组织设计附表五 施工总平面图。五、电力及通讯设施当地域有动力线路，进场后安装变压器，架设临时输电线路，引接地方供电网络，沥青拌和站内安装2台500KVA变压器，备用2台400KW发电机；在稳定粒料拌和站安装1台500KVA变压器，备用1台400KW发电机，路面隶属防护工程施工用电关键配置柴油发电机自发电供给。当地域通讯条6、件良好 ，项目部、试验室、各个施工驻地和生产设施均引接通讯线路，安装程控电话，关键施工和管理责任人配置手机，测量班配置对讲机。项目部和试验室均安装传真机，并配置电脑，和业主和监理工程师联网，实施计算机网络管理。业主和工程监理所下发文件、工作指令，项目部和试验室所上报资料、报表、文件均以邮件等形式联络。六、施工和生活用水、用电沿线水资源丰富，水质良好，工程用水可机井取用。当地电力资源丰富，满足本项目施工用电。七、沿线筑路材料1、石料：沿线石料较为丰富，各料场均生产以石灰岩为母岩碎石、片、块石。综合考虑材质、产量、工程经验、单价、运距等原因，确定石灰岩碎石厂家关键选择黄岭村石料厂。片、块石厂家可联7、络较近厂家生产。玄武岩购置平定县张庄石料厂生产玄武岩。关键采取汽车运输到工地。2、砂、砾石：沿线河流分布较广，工程用砂、砾石材料丰富，砂质纯净，级配很好，开采运输方便。3、石灰：关键用阳泉盂市南娄乡管村石灰场生产供给。汽车运输，运输方便。4、钢材和沥青：钢材可从太原市购置。沥青为甲控材料。八、运输条件本路线道路路况良好，均可作为材料关键运输通道。第三节现场组织管理机构一、组织管理机构拟为本项目设置工程管理机构框图协议段项目经理部项目经理 总工程师 项目副经理 基层一队面层施工队沥青混凝土站 底基层一队基层二队综合工程队底基层二队工程技术部计划财务部物资设备部安全质量部环保部试验室综合办公室基层8、材料拌和站 说明：项目部设置五部两室，即工程技术部，计划财务部，物资设备部，安全质量部，环境保护部，试验室和综合办公室等职能部门。下辖5个施工队，1个沥青拌和站、1个基层材料拌和站和1个砼拌和站，总投入人员635人。项目部45人（含试验室10人），施工队作业层590人。项目经理部配置45人，设项目经理1人，总工程师1人，副经理1人，试验室10人，和各职能部室责任人、专业技术人员和管理人员等，各队均设队长、副队长、技术责任人、质检员和安全员等专业人员。各部室职责：工程技术部负责全协议段工程指挥、技术管理、测量、现场技术指导工作，变更设计方案提出，完工文件编制等工作。物资设备部负责全协议段机械设备9、原材料采购供给工作；计划财务部负责施工进度安排、施工预算、协议管理和计量支付和资金安排和使用；安质环境保护部负责工程质量、施工安全管理工作；环境保护部负责环境保护管理工作；试验室负责全标段试验工作；办公室负责行政管理和职员生活、医疗卫生等工作。第四节 施工任务划分和资源配置一、施工任务划分及队伍安排经综合考虑，本项目安排2个底基层施工队，2个基层施工队，1个面层施工队，1个综合施工队，2处路面粒料拌和站，1处沥青砼拌合站1个石料加工场，经充足考虑现场情况、施工条件，施工队经验，表现施工专业化，便于管理，均衡合理划分任务。底基层一队：负责K109+300K116+200段内结构物及根本道路路面10、底基层、摊铺、碾压养护、检测等工作。底基层二队：负责K116+200K122+980段内结构物及根本道路路面底基层、摊铺、碾压养护、检测等工作。基层一队：负责K109+300K116+200段基层水泥稳定碎石摊铺、碾压、养护、检测等工作。基层二队：负责K116+200K122+980段基层水泥稳定碎石摊铺、碾压、养护、检测等工作。面层施工队：负责全协议段路面封层、粘层、上中下面层施工，包含根本桥梁、地段面层摊铺、碾压、养护、检测等工作。综合施工队：负责全段隶属工程施工，包含路面防护排水，填挖处治，路缘石安装和景观工程施工。沥青拌和站：负责沥青混合料集中厂拌、运输。两个基层材料拌和站：分别负责标11、段内基层、底基层水泥稳定粒料集中厂拌和运输。二、施工队伍人员配置各施工队（包含拌和站）总投入590人，各队均设队长、技术责任人、质检员、试验员、测量员、安全员、调度员等管理人员和专业人员。管理人员根据“专业化强、经验丰富、综合素质高、办事精练”标准配置，试验、测量、质检人员按总人数6%8%配置，安全员按3配置。技术工种根据“技能高低均衡、相互搭配、满足工艺质量、提升效率”标准配置。底基层一队：管理人员14人，施工人员65人，累计80人；底基层二队：管理人员12人，施工人员68人，累计80人；基层一队：管理人员12人，施工人员54人，累计60人；基层二队：管理人员12人，施工人员54人，累计6012、人；面层施工队：管理人员20人，施工人员60人，累计80人；综合施工队：管理人员10人，施工人员90人，累计100人；沥青拌和站：管理人员5人，施工人员55人，累计60人第一基层材料拌和站：管理人员5人，施工人员25人，累计30人；第二基层材料拌和站：管理人员5人，施工人员25人，累计30人；三、关键物资材料需用计划我方在接到中标通知书后，立即组织前期人员在7日内进场，并准备部分前期物资材料随同进场，尽早完成料场计划和前期准备工作，组织专业人员进行多种材料调查，试验分析，择优确定材料供给商，根据“合理组织，满足施工，降低库存”标准，组织好供料招标工作，做好材料供给计划，按计划分批供料。石粉、砂13、砾、中砂、碎石、片石按计划供料，在使用前30天运到料场，水泥和沥青和添加剂在正是拌和前，一次性贮备量达成70以上，施工中陆续供给，依据施工进度、库存情况适时调整供料计划。雨季前集中备料，备足三个月用料。四、施工机械需求及进场时间计划设备投入依据“少污染、大功率、高效率、功效匹配、满足工艺质量”标准，选择优异工程机械，配置高效率大功率精良设备，机械设备成套配置，多种功效相互匹配，满足施工质量和工期进度要求，根据施工总体计划，分批进场。试验设备根据“技术优异、性能良好、数据正确”标准配置优异检测设备。五、资金确保方法1、本着节省、合理、立即标准，满足材料、设备购置和使用，科学安排资金投入，把有限资14、金用在工期和质量方面。2、充足利用每个月工程款，按资金需求计划进行调拨，确保专款专用。3、灵活进行资金调配和平衡，确保人、机、料及管理费正常支出和生产正常运行，确保不因资金短缺而影响施工。4、每个月按时进行验工计量，确保每个月工程款按时到帐，立即分发到各用款单位。5、若出现工程款不能满足施工生产时，我单位将调用足够流动资金给补充，确保生产需要。6、加强资金管理，确保资金有效利用率达100%。第四节 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法一、人员：当接到中标通知书后，立即和业主取得联络，专员负责组织前期进场动职员作，对人员进行挑选编制，做好进场计划，分三批陆续进场。第一批：关键管理15、人员、专业技术、测量和试验人员在接到中标通知书后7天内到场；第二批：基层司机、运输车辆司机、技术工种、拌和站操作司机等在正式开工后15天内到齐；第三批：路面面层施工人员、施工钢筋、模板、砼工种等在3月1日前到场。全部些人员均从我单位已完工项目上抽调，调配精干管理人员和富有类似工程施工经验专业人员，乘坐火车、汽车等赶到工地。二、设备：机械设备为满足施工需求，依据总体工程进度计划，陆续进场，分三批进场。第一批：包含试验、测量仪器，发电设备、变压器、稳定土厂拌机及常见土方机械在签定施工协议协议书后15天内到场；第二批：包含粒料运输车辆、稳定土厂拌机、破碎机、碾压设备、砼设备、钢筋设备等在正式开工后316、0天内到场。第三批：包含沥青砼拌和楼在3月1日前到场；第四批：包含沥青砼摊铺机、碾压设备、沥青撒布车、水泥砼施工机械在4月15日前到场。沥青砼拌和楼、摊铺机、稳定土厂拌机等大型设备采取铁路运输和汽车平板车相结合方法，运输进场；其它机械设备采取自行式经过公路到场，小型机械设备和试验、测量、质检仪器设备采取汽车运输直接到场。三、物资材料进场方法：当地域公路交通运输发达，多种物资、材料均可经过汽车运输到场，加强道路养护和交通防护，专员负责输导车辆顺利到场。第二章 关键工程项目标施工方案、方法和技术方法（尤其对关键、关键和难点工程施工方案、方法及其确保方法）第一节 施工方案一、工程简述本协议段，为路面17、工程施工，根本全长13.680Km，包含根本太原枢纽及根本道路路面底基层、基层、面层和路面隶属结构等。沥青砼路面施工作为本项目标关键工程、关键项目，沥青混凝土面层138.8995千平方米，因为线路长，工程量大，质量控制要求高，施工难度大。全段路面工程量大，施工运输远，结构层次各不相同，填料种类多，沥青面层施工技术质量要求高，雨季施工难度大。施工关键在于雨季施工组织和沥青砼面层摊铺质量控制。二、施工安排依据施工特点和工期要求，全段划分为两个施工区段，安排五个施工队和三个拌和站分段施工，相互协作施工。第一施工段：K109+300K116+200；由底基层一队、基层一队施工；第二施工段：K116+218、00K122+980，由底基层二队、基层二队施工；综合队负责负责全段隶属工程施工。底基层施工队负责垫层和底基层铺筑、碾压；基层施工队负责基层水泥稳定碎石摊铺碾压；全段安排一个综合施工队负责水泥混凝土路面、排水防护等隶属工程施工；一个面层施工队，负责沥青混凝土上中下面层摊铺、碾压。沥青拌和站负责沥青混合料集中厂拌、运输。基层材料拌和站负责全段内基层、底基层水泥稳定粒料集中厂拌和运输。砼拌和站负责全段全部结构物、水泥路面、预制构件所用砼集中厂拌和运输。 石料加工场负责石料加工和备料工作三、施工方案路面各结构层逐层施工，按三阶段组织平行流水作业，成套机械施工，第一阶段：两个底基层施工队先施工级配碎石19、底基层，先根本后匝道和收费站；第二阶段，两个基层施工队施工基层水泥稳定碎石；第三阶段，面层施工队施工沥青混凝土面层，逐层次施工。综合施工队施工水泥路面、隶属工程和景观工程，依据实际情况，帮助配合施工队施工，穿插进行水泥路面铺筑。底基层级配碎石采取集中厂拌，拌和站配置2台WBC600型稳定土厂拌机，生产能力达1200吨/h，25t自卸汽车运输，采取ABG-423型摊铺机摊铺施工，用一台18吨振动压路机、2台YZ20型振动压力机、两台30吨胶轮压路机及一台是13吨双钢轮按初压、复压、终压次序组合碾压。基层水泥稳定碎石和水泥稳定土采取集中厂拌，汽车运输，各队分别配置2台稳定土摊铺机，同时平行梯队作业20、,分幅连续摊铺整平，钢轮和胶轮压路机组合碾压，单机天天施工长度8001000m。沥青混凝土面层采取集中厂拌，自建拌和站，安装QLB4000型沥青混凝土拌和楼（意大利生产、生产能力320吨/小时）1台，负责路面面层沥青混凝土拌和生产，自卸汽车运输混合料，摊铺机摊铺施工。面层铺设在基层完工，路缘石铺设后开始，配置2台ABG-423型摊铺机，每半幅同时平行梯队作业，分层次施工，每幅当一层全部施工完成，经检验验收合格后，再从起点开始施工上一层面层沥青混凝土，两台摊铺机，每一层半幅一次成型，天天施工长度达12001400m。桥梁伸缩缝由专业制作、安装，综合队帮助施工。四、施工次序第一施工区段：从协议段起21、点K109+300向K116+200分幅连续进行，先左幅后右幅，逐层施工，平行流水作业；第二施工区段：从K116+200向协议段终点方向K122+980分幅连续进行，先左幅后右幅，逐层施工，平行流水作业，先根本后太原枢纽；沥青面层施工从K109+300向K122+980分幅进行，连续作业，逐层施工。第二节 关键工程项目标方法一、水稳碎石底基层施工方法水泥稳定碎石底基层由两个底基层施工队分段施工，采取摊铺机摊铺施工，要按规范求最小压实厚度15cm为一层，超出20cm分层施工，每层施工15cm厚，按层施工，纵向全幅连续作业。1、施工准备：路基验收检验合格后清除路面浮土、杂物后，洒水湿润。2施工放样22、：在路基上恢复中线和边桩，纵向每10m设一桩，在路基外侧设指示桩，在两侧指示桩上标出底基层外侧松铺高度。3、集料运输：自卸汽车运输。4、摊铺：20cm厚级配砂砾采取摊铺机一层摊铺。 5、碾压：采取一台18吨振动压路机静压，2台20吨振动压路机紧跟复压，两台30吨胶轮静压，最终DD130双钢轮静压收光，碾压方向和线路中心线平行。 6、检测：底基层施工结束后，对其标高、宽度、横坡度及平整度等按规范要求频率进行检测。7、养生：混合料在拌和后2小时内压实，碾压完成后立即进行养生，养生保持7天以上。水稳砂砾底基层施工工艺步骤见表2-2-1。二、水泥稳定碎石基层施工方法水泥稳定砂砾基层采取集中厂拌，拌和站23、配置2台WBC600型和2台WBC500型稳定土厂拌机，自卸汽车运输，采取ABG423型摊铺机摊铺施工，用DD130型振动压路机等按初压、复压、终压次序组合碾压。1、底基层验收：根据相关验收标准对底基层严格验收，必需时进行整修或挖除重新施工，当验收合格后，经监理工程师签认后，再施工基层。2、测量放样：恢复线路中桩，10m一桩，测定边线，设置基桩，打入钢筋桩，用35mm钢铰线设置基线，基线长度为100m，以10kN拉力拉紧并固定。3、材料：水泥采取一般硅酸盐水泥，初凝时间大于4小时，终凝时间大于6小时，细度模数5.67.4，28天强度大于43MPa，粗集料为机制碎石，采取硬性中性火成岩集料，含有24、良好颗粒形状和表面纹理，和沥青面层含有良好粘结力。4、拌和：稳定料在拌和场集中厂拌，厂内安装2台WBC600型和2台WBC500型稳定土厂拌机，生产能力为2200吨/小时，拌和机安装后，严格进行运转调试，功效良好，计量正确，其计量系统必需经过浙江省相关质检部门判定认可。5、运输：采取15吨以上自卸汽车运输，夏季，为避免水分散失，另外为保护环境，运输车辆加覆盖运输。6、试验段：在正式施工前，优异行摊铺碾压工艺试验，长度200m，厚度和设计厚度一致，完成后，向监理工程师提交一份施工段技术总结汇报，同意后方可正式施工。7、摊铺：采取摊铺机分层摊铺，每个流水施工段长度控制在4050m，夏季炎热，能够缩25、短，摊铺机宽度最大可调12m，各层全半幅一次性摊铺，按15cm一层分层施工，从一端向前连续进行，摊铺机配置平衡梁或自动找平装置，标高和路拱横坡一次性成型。8、碾压：采取一台18吨振动压路机静压，2台20吨振动压路机紧跟复压，两台30吨胶轮静压，最终双钢轮静压收光，因为水泥活化反应直接影响到基层料最终强度，所以摊铺后立即碾压，从拌和到碾压成型时间不应超出2h。9、养护和交通管制：碾压后，实施交通管制，严禁通行，直到养护到期，再开放交通。养护期不少于7天，用塑料薄膜覆盖，专员洒水，保持顶面湿润。10、检测：采取灌砂法检测密实度，制作试件和钻芯取样法检测7天和28天强度。并依据验收标准对其，标高、宽26、度、横坡等项目检测。水泥稳定碎石基层施工工艺步骤见表2-2-2。三、透层、粘层1、透层：基层检验合格，对基层进行清扫，若表面过分干燥，在基层表面少许洒水，并待表面稍干后浇洒透层油。采取沥青洒布车喷洒，沥青用量为0.81.0kg/m2。浇洒透层前，将路面清扫洁净，对路缘石及人工结构物合适防护，以防污染。透层油洒布后达成不流淌、渗透入基层一定深度，不在表面形成油膜。如遇大风或立即降雨时，不予浇洒透层沥青。2、粘层：用沥青洒布车洒布乳化沥青，沥青确保达成洒布均匀，人工铺撒石屑。施工中做好结构物和路缘石防护保护。铺撒完石屑后用光轮压路机静压12遍。第三节 关键、关键和难点工程施工方法一、施工测量1、开27、工前测量施工人员进场后，立即组织测量人员对控制点进行复测，对路基中线、标高和宽度进行复测，并将资料报监理工程师审批，同时对各导线点、水准点采取对应保护方法。2、施工测量（1）路基经验收合格后，在底基层、基层及沥青砼面层施工时，按各层设计标高零桩号处沿路线每10m设一桩，按各松铺厚度标准以标高控制法摊铺。每边做好摊铺机找平基线，基线长宜为200m，用紧线器施以大于10KN拉力，基线选择35mm钢丝绳。（2）沥青砼面层施工时，各层按设计厚度，采取进口移动式自动找平基准装置，按厚度控制法摊铺施工。（3）路缘石、路边石施工时要正确测出线路位置方向、标高，并严格用标志桩确定好位置。路缘石、路边石按设计要28、求安设，安好后覆盖塑料布，预防铺路面时污染。3、路基验收路面工程开工前，对成型路基进行验收，严格根据路基质量验收标准检测验收，必需时，进行补料、洒水、精平补压。另外对路基强度、变形和干湿类型进行检验；土质挖方地段，对路槽地面作回弹检测，检测值小于40MPa时，根据岩基挖方路面结构施工，不然进行换填处理，直到其回弹值大于40MPa后，再根据岩基挖方路面结构施工。4、摊铺碾压工艺试验对于不一样结构层，均作对应试验段。依据施工要求，各试验段长度在100m200m之间，经过试验段确定机械组合和有效摊铺方法、压实机械组合、施工工艺参数和质量控制指标，经同意后方便指导和控制施工。5、交通管制路面工程动工时29、，要封闭交通，依据路面工程施工情况实施交通管制。6、技术准备施工人员到场后，立即组织技术人员进行图纸审核，编制实施性施工组织设计，制订切实可行施工方案和技术质量确保方法，编制施工进度计划和材料供给计划，呈报业主及监理工程师审批。五、沥青混凝土面层该项目依据交通需求和车型结构，全线分轻重车道设计，特重车道（阳曲至平定）沥青砼路面为：4cmAC-13细粒式SBS改性沥青砼+6cmAC-20中粒式沥青砼+12cmATB-30沥青碎石+40cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定砂砾；重车道（平定至阳曲）沥青砼路面为：4cmAC-13细粒式SBS改性沥青砼+6cmAC-20中粒式沥青砼+7cmAC-20中粒30、式沥青砼+36cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定砂砾。全线除收费站和长隧道外，均设计为沥青混凝土路面。沥青混凝土在拌和站集中拌和，拌和站安装1台QLB4000型沥青混凝土拌和设备，生产拌和能力大于320吨/小时，采取12台红岩CQ3260自卸汽车（载重15吨）运输，采取2台ABG525型路面摊铺机，分左右幅进行，分上基层、下、中、上面层四层逐层摊铺施工，2台摊铺机同时并行作业，前后错开10m，呈梯队作业，避免横向冷接缝，纵向连续摊铺施工，各层一次性成型，天天作业长度控制在1200m1400m之间。用2台DD130型、2台YZ20型、2台YL25台、3台30吨胶轮等压路机初压、复按压、终压次序组31、合碾压。1、施工准备基层表面干燥、整齐、无任何松散集料和尘土等污染物，并整理好排水设施。表面透层沥青或封层完好无损，若有损坏部位补洒透层沥青或修补封层。路缘石安装稳固，和沥青混合料接触面已涂刷粘层沥青。拌和设备、运料设备、摊铺机及压实设备已上场并调试好。2、沥青混合料拌和1、沥青拌和楼拌和能力为320t/h。2、沥青采取导热油加热。石油沥青加热温度为145160，集料加热温度比沥青加热温度高1020，每锅拌和时间为3050秒。3、沥青混合料拌和均匀一致，无花白、粗细料分离和结团成块现象，其出厂温度为140165。4、沥青混合料拌合后，在未运输前，先贮存在有保温设施贮料仓，贮存超出6小时或温度低32、于130沥青混合料不得出厂。5、改性沥青混合料出厂温度应提升10-20沥青混合料拌合施工工艺框图表2-3-1。3、运输运输车清扫洁净，保持车厢侧板内壁和底板面洁净，不粘有有机物质，并涂刷一薄层油水（柴油：水=1:3）混合液，每车备有保温盖布。运至摊铺地点沥青混合料温度控制在130165，质量不符合要求混合料不予使用。4、摊铺铺筑沥青混合料前，检验下层质量，采取全半幅一次标高控制法，用ABG525型摊铺机匀速连续摊铺，摊铺速度23m/min。天天作业长度控制在1200m1400m之间。给ABG525型摊铺机装上自动找平基准装置后，向摊铺机输入铺设厚度、仰角等参数，让摊铺机在全自动状态下运行工作，33、行驶速度46m/min，这么能够大大提升摊铺后密实度和平整度。确保沥青混合料缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中随意变换速度或停顿，沥青砼摊铺温度控制在125160之间（改性沥青混合料摊铺温度控制在165-175之间），松铺厚度依据试验段确定，天天作业长度控制在1500m左右。5、碾压摊铺后紧接着碾压以缩短碾压长度。压实按初压、复压、终压三个阶段进行。按7台压路机组合(3台30吨胶轮，4台双钢轮)。依据以往路面施工经验，初压采取2台DD130双驱双振光轮压路机静压2遍；复压采取用2台YL25型压路机振压4遍，再用30吨胶轮静压3遍；终压采取2台DD130静压收光。压路机从低边向高边直线匀速34、行驶，先慢后快，先静压后振压，由弱振到强振，再从强到弱，每次重合1/21/3轮迹。工作中严禁刹车、调头、曲线行驶。碾压温度为：初压110130，速度23km/h；复压80120，速度35km/h；终压6590，速度45km/h。对压路机无法压实局部地段，采取振动平板夯扎实，压路机严禁在碾压成型还未冷却路段上转向、调头或停车等候（改性沥青碾压温度比一般沥青碾压温度提升10-20，且终压温度不得低于110）。6、检测施工中立即检测沥青混合料流值、稳定度、沥青含量、集料级配、空隙率、饱和度及路面标高、厚度、平整度、密实度、宽度、横坡度等，满足验收标准要求。7、粘层油碾压后，采取沥青洒布车撒布一层粘油35、层，沥青用量为0.40.6kg/m2，另外，设置粘层油结构物纵、横接缝侧壁均采取涂刷。8、接缝处理沥青混合料摊铺中接缝尽可能保持在最小数量。因为采取进口宽幅摊铺机，可半幅一次摊铺，避免了纵缝。横接缝采取直缝平接法，上下层横接缝相互错位1m以上。具体做法是：在第二次施工时，用切缝机切除接缝头一定宽度成型路面，其宽度以使切后路面厚度满足设计为标准。9、下封层当沥青砼上面层摊铺后，在下列情况下，必需立即喷洒上封层。1、沥青砼面层空隙大，透水严重；2、有裂纹或已经修补旧沥青路面；3、需要加铺磨耗层，改善抗滑性能旧沥青路面；4、需要铺筑磨耗层或保护层新建沥青路面。10、开放交通沥青砼路面采取分段施工，一36、次施工段在800-1000m，依据各个地方道路或桥涵结构物为控制点，确定施工段长度，分段封闭施工，严禁施工车辆在已经摊铺面层上形式，前后路口和施工起终点设置专员防护，待路面上面层摊铺完成，并检验合格，冷却以后再开放交通。沥青混凝土路面面层施工工艺框图表2-3-2。六、桥面沥青砼面层施工方法(1) 桥头两端100m范围内不留施工缝。(2) 检测桥面基层标高和平整度，按方格网检测。(3) 桥头搭板和沥青砼路面连接处必需按施工图要求处理。(4) 桥面伸缩处摊铺沥青砼前优异行工艺处理，用聚苯烯泡沫板塞紧结构层缝隙，其上填砂扎实。沥青面层连续铺筑。安装伸缩缝前，切除缝隙处沥青砼，清除砂子和泡沫板。(5)37、 禁用振动压实法。(6) 和道板、隔离墩砼侧面衔接处涂一层粘层油，加强边角处粘结。机械压实不到边角处用人工扎实锤密实。七、隧沥青混合料面层施工隧道路面摊铺时，沥青混合料中可采取掺加阻燃剂，同时做好隧道通风和施工人员防中毒方法，其它施工工艺及控制方法同通常路基路段上路面施工，不在详述。八、路缘石安装施工路缘石施工采取集中厂拌混凝土，搅拌运输车运输，现场滑模施工成型。九、景观工程施工人工整修刷坡、开挖，机械拌制砂浆，分部位砌筑施工，拱形框架加工安装钢支撑和弧形钢模板，有支撑砌筑，纵向分段设置沉降缝，回填种植土，撒播草籽防护，本项目采取扦插紫穗槐进行绿化。两侧绿化带及护坡道绿化带组成，护坡道绿化种植38、开花灌木，选择冠径60CM榆叶梅、连翘等；路侧绿化带种植落叶乔木选择胸径5CM左右国槐、馒头柳等。第四节 关键工程项目标技术方法1、作业面在施工前必需将表面浮土、积水清除洁净，同时将施工段落表面洒水湿润。2、拌和机投料正确，需要常常在送料皮带上取样查检各仓投料数量。3、拌和均匀，不得出现粗细分离离析现象。4、严格控制混合料含水量，以最好含水量1%时立即碾压。对4#料加强覆盖降低因为天气原所以造成含水量难以控制问题。5、拌和混合料立即进行摊铺碾压，通常在2h内完成。6、碾压完成即进入养生阶段。此阶段需注意保持其表面一直处于湿润状态。养生期为7天，养生期结束后宜立即进行上层水稳碎石施工或沥青下封层39、施工。7、对摊铺及碾压过程中出现缺点立即进行修补。对于局部粗料集中带，挖掉换填；对于局部弹簧，全深度开挖回填含水量适宜混合料式素砼；用素砼回填，回填面积宜在1m2以上，厚度大于10cm。8、对于分层摊铺，尽可能使上一层厚度略厚，这么有利于荷载扩散。9、避免纵向接缝，降低横向工作缝。工作缝采取垂直接缝并按规范要求进行处理。表2-2-1水泥稳定碎石底基层施工工艺框图料源调查测试检验配合比设计施工配合比拌和生产运输拌和站修建安装拌和机调试，计量认证方案审批材料采购材料运输含水量测试摊铺机就位、调试设置基准线摊铺机摊铺施工控制测量路床验收路床整修施工放样、设标高控制点检验（洒水）碾压检测测量放样基层施40、工表2-2-2水泥稳定碎石基层施工工艺框图检验修整垫层测量放样不一样厚度摊铺及碾压摊铺机摊铺压路机碾压确定试验方案报监理审批原材料分析试验报工程师审批备料级配试验击实抗压试验YNYNYNY厂 拌灰剂量检测含水量检测自卸车运输NYN检测厚度、压实度、强度、平整度、平面尺寸等指标按监理工程师审批结果进行基层施工摊铺机全方面摊铺施工碾 压养 护检测厚度、压实度、平整度、灰剂量、平面尺寸等指标验 交检验松铺厚度检验压实厚度报监理工程审批检验松铺厚度表2-3-1沥青混合料拌合施工工艺框图沥青备料沥青加热脱桶沥青低温贮存沥青加热升温加入添加剂沥青泵计量器乳化沥青加工沥青混合料拌和设备报监理工程师审批沥青分41、析试验报监理工程师审批马氏稳定试验及混合料配比试验报监理工程师审批集料试验及配合比设计报监理工程师审批集料分类取样试验退货冷料仓滚筒加热振动筛分热料贮备计量器取样试验及调整配合比拌和缸温度检测成品料仓出厂装车报废袋式除尘计量器补充填料备料并分仓堆放YNYNYNNY表2-3-2沥青混凝土路面面层施工工艺框图各结构层铺筑试验制订试验方案及场地报监理工程师审批机械调试及施工放样清除基层表面尘土、杂物设自动找平基线摊铺机就位温度监控（统计数据）摊（统计相关数据）铺按试验方法进行横缝处理温度控制碾（统计次序、遍数、速度）压质量检验试验结果指导施工施工准备清基层表面洒透层油检测透层油量施工放样设置自动找平42、基线按试验结果进行沥青砼摊铺控制碾压温度并压实检 测报监理工程师审批同法进行全方面沥青砼施工验交自卸车运料取样报监理工程师审批重新选择场地试验报废纵横缝处理取样清除不合格沥青清除整修报监理工程师审批YNYYYNNNNY第三章 工期确保体系及确保方法一、建立健全工期进度确保体系成立以工期领导小组为中心工期确保体系，建立健全多种工期确保制度，加强多种工期施工确保方法检验落实工作。从而从组织上、制度上、工作上形成一套行之有效且贯穿整个施工过程工期确保体系。工期确保体系见图3-1-1。二、确保工期具体方法（一）组织管理确保1、快速成立指挥机构并立即到位,为加紧本工程建设，将成立精干有力项目经理部，对内43、指挥施工生产，对外负责协议推行及协调联络。经理部关键组员已经确定，一旦中标，即可快速到位行使职能。2、建立从经理部到各施工队调度指挥系统，全方面、立即掌握并快速、正确地处理影响施工进度多种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制订方法，立即调整工序和调感人、财、物、机，确保工程连续性和均衡性。3、强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实施动态管理，优化组合，使施工队伍专业化、正规化。4、实施内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动施工队、个人主动性和发明性。5、在工程施工中，引入计算机智能管理系统，立即优化、立44、即调整，确保质量优良、工期最优。（二）技术确保方法1、施工组织设计不停优化以投标施工组织进度和工期要求为依据，立即完善实施性施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。依据施工情况改变，不停进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。2、适时调整施工计划依据施工进展情况，适时调整施工计划，施工中严格按确定施工计划和监理工程师要求控制。3、以强化质量为目标，强化技术为先导，加强岗前培训及质量监控，开展QC小组活动，进行科技攻关，提升工程科技含量。主动利用、推广“四新”技术，做到以施工技术保工程质量，以工程质量保施工工期。（三）队伍确保1、施工队伍快速进场实施本协45、议队伍已初步选定，接到中标通知后即可在1-5天内快速进场，进行施工前准备，以确保主体工程按时（或提前）开工。2、确保劳动力数量、质量依据工程需要，配足技术人员和技术工人，采取各项方法，提升施工人员技术素质和工作效率。（四）物资材料、机械设备、运行资金确保1、物资材料确保结合施工进度计划编制工程材料供给计划，立即组织供给，强化检验，适量贮备，确保不停工待料。2、机械设备确保配置优异设备，根据大功率、高效率、功效匹配标准选配，加强设备管理，切实做到机械设备检修和维修工作，配齐维修人员，配足常见配件，确保机械正常运转，对关键工序以贮备一定备用机械，确保机械化施工顺利进行。3、运行资金：对于业主拨付工46、程款决不外用，同时加强资金保障工作。（五）施工准备抓早抓紧立即做好施工准备工作，认真复核图纸，深入完善施工组织设计，落实重大施工方案，主动配合业主及相关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及相关部门支持，施工中碰到问题影响进度时，将统筹安排，立即调整，确保总体工期。（六）安排好雨季及农忙季节施工依据气象、水文资料，有预见性地调整各项工作施工次序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断进行。（七）施工计划确保依据每个月、季度、年度计划，企业中进度监察组独立依据计划进行定时检验，对于未完成项目分析原因，提出采取方法，并立即上报总企业，会同总企业相关部门专题采取方法，确保计划按期实现图47、3-1-1 工期确保体系图工程施工进度确保方法组织确保资源确保技术确保制度确保经济确保计财部汇编计划人员、材料、机具配置齐全技术革新总企业年度责任状承包措施各施工队落实计划各施工班组领用方案优化项目承包协议奖罚措施各班组分解计划保障部提供提前提供技术资料资金确保科研攻关施工计划过程控制PDCA循环月旬日计划落实各岗位工种任务落实人员就位材料使用车辆使用机械使用旬、日调度会月旬日计划落实各岗位工种任务落实按期兑现实现工程施工进度目标第四章 工程质量管理体系及确保方法第一节 质量确保体系一、质量管理体系建立由投标人项目经理部工程队作业工班环环相扣质量管理体系，深入落实实施GBT/T19002ISO48、9001质量体系标准，各个管理层设置相关对应质检机构，定员定岗，落实配套检测仪器，加强工序过程监督检验。明确质量责任制，实施全员、全方位、全过程工程质量管理。工程质量管理机构图见图4-1-1，工程质量管理体系框图见图4-1-2。二、工程质量自检体系项目经理部设总工程师兼管工程质量自检工作，各队技术主管及兼职质检员(工班长)，先对工序质量进行检验，再由工程部各专业工程师对负责分管工序进行自检，最终由安质部质检工程师负责工序质量复检工作，复检合格后填报自检汇报表，申请监理工程师抽检，待监理工程师签证认可后进行下道工序施工。三、质量确保体系：详见图4-1-3。第二节 确保工程质量关键方法1、项目经理49、部设置质量管理组织机构，建立健全质量确保体系，由项目总工程师负责质量检验工作。2、建立建全现场质量自检体系，做到“横向到边、纵向到底、控制有效”。严格实施“三检”（自检、互检、交接检）制度。3、建立工地试验室，配置专业优异检测仪器，加大试验、测量、检测人员配置，选配技术业务能力强，综合素质高专业技术人员，采取优异试验检测手段，完善试验检测制度，加大检测频率，重视原材料检验和工艺质量监控。4、对施工图进行仔细严密会审，编制切实可行实施性施工组织设计和各项技术质量方法，严格开工申请审批制度。 5、加强工序过程控制，使各项工序一直处于受控状态。6、实施检验签证制度，未经检验签证工序，不得进入下道工序50、。7、实施工程质量例会制度，每个月定时召开工程例会，立即了解，分析研究相关质量问题和方法。8、划分质量管理区，落实质量岗位责任制，推行全方面质量管理。9、加强施工人员岗前培训，强化质量意识。施工前，对全部职员进行培训和技术交底，对岗位和工序作好应知应会教育，施工期间严格检验，施工和质量责任人佩戴证件上岗，特殊工种持证上岗。10、各项工程施工前必需严格、具体技术交底，特殊作业和特殊工种编制作业指导书和作业规程。11、由安全质量部部长组织定时和不定时质量询查，实施质量奖罚制度。12、物资材料采购必需是“货比三家”，挑选质量好，信誉高厂商，进场材料严格测试检验。13、建立质量奖罚制度，严格根据“三不51、放过”标准处理质量事故。14、对于部分常见质量通病，如“沥青路面早期破损、水泥路面断板开裂、路面不平、桥面铺装层破碎、桥梁伸缩缝松动”等质量通病，组织现场施工经验丰富，技术水平高，责任心强专业技术人员进行科技研讨、攻关。图4-1-1 工程质量确保机构第五章 安全生产管理体系及确保方法第一节 安全生产管理体系施工中，保障施工人员人身安全、工程安全，是我们一大宗旨。在施工中，我们严格遵守国家安全生产法规、法令，自觉保护劳动者生命安全，努力争取展现出一个良好企业形象，展示我们生产管理综合现代化水平。成立以安全确保领导小组为中心安全确保体系，加强多种安全确保方法检验、落实工作。建立健全多种安全规章制度52、，使本工程安全管理从组织上、方法上、制度上全部得以加强和确保。形成一套切实可行、行之有效安全确保体系。安全生产管理机构图见图5-1-1，安全确保体系见图5-1-2。第二节 安全确保方法一、开展安全生产标准化工地建设活动根据安全施工规范及相关管理要求，投入一定财力、人力，购置安全帽、安全带、灭火器、交通标志牌等，在施工现场周围、道路交叉口处，架立警告和危险标志，并做好安全教育工作，提升人员安全意识。二、关键分项工程安全确保方法1、多种机械设备在使用前全方面检修，标示性能状态，严禁超负荷起用和“带病”作业。专员操作使用保管，严格操作规程，严禁施工过程中停机修理。2、交通疏导：施工期间必需高度重视交53、通疏导和安全防护工作，成立以项目副经理为领导交通防护小组，由办公室具体安排防护人员，进行培训教育，掌握相关交通知识和车辆防护手势和口令，在各个路口配置交通标志和安全警戒牌，落实专员进行车辆防护，关键交通交叉口，夜间设置灯箱指示防护。施工车辆和设备进出场避开关键干道行驶。3、特种作业：进行具体技术交底，编制作业指导书，作业人员持证上岗。严格根据安全操作规程实施，先有方法再施工。4、施工安全用电：电力干线采取非裸体电线架设，电线穿管埋地设置，机电设备有漏电保护装置，并零线接地。配电箱加箱挂锁，专员使用。机电设备专员使用，持证上岗，定时保养检修。5、多种机电设备和摊铺机械均挂牌标示，施工区设置多种醒54、目标志和安全口号，作业规程统一上墙，加强职员安全教育和作业技能培训。6、施工临时设施部署、机械设备停放尽可能远离河道，雨季前做好拌和站、生活区排水方法，并对拌和站混凝土基座进行安全检验，发觉拌和机基础有塌陷、裂纹等险情立即处理。7、生活区和生产区配置消防、消毒、防尘和隔音装置和工器具。8、加强对职员安全生产、文明施工、消防知识、环境保护知识多方面教育，提升安全、消防等综合素质和防范意识。9、特殊工种和司机须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。10、各个料场、便道、道路接口设置安全标志，夜间设警示红灯。11、雨季前准备一定排水、防洪物资和工器具，落实专员负责。主动主动疏通地方河55、道和排水沟渠。图5-1-1 安全生产管理机构图第六章 环境保护、水土保持确保体系及确保方法在施工过程环境保护是很关键一环，我企业充足认识到这一点。一、建立健全强有力环境保护和水土保持确保体系1）、项目部配置一定数量环境保护及水土保持专业技术干部组成环境保护队。（2）、设置环境保护站，配置足够环境检测仪器，派专员对周围环境、空气质量、噪音、粉尘、生态改变、地下水位等项目进行全程监测。（3）、严格遵守国家相关环境保护法令法规，和地方制订相关条例。环境保护确保体系见图6-1-1。二、施工环境保护方法（1）、机械维修时，先在地面铺垫一层黄砂或砂土，维修完成后，将其清扫并集中堆放，统一处理或运往环境保护56、部门指定堆弃点；废弃燃油、机油、液压油等集中贮存，统一处理；（2）、在施工区修建临时排水渠道，保持施工期工地良好排水状态，以免引发淤积和冲刷；（3）、对弃土堆放点进行统筹安排，尽可能少占土地；（4）、临时设施建设，不影响排灌系统及农田水利设施；清理场地废弃物运至合适地点；（5）、施工作业产生灰尘，除在场地作业人员配置必需专用劳保用具外，还应随时进行洒水以使灰尘公害减至最低程度，并符合当地环境保护部门相关要求。（6）、水下方临时堆土区围堰外侧设置集水沟，以防渗水对农田及周围构筑物产生不利影响。三、水土资源保护方法（1）、生活垃圾、施工垃圾集中堆放，运至环境保护部门或业主指定堆放点，绝对严禁施工人57、员向塘中抛弃任何垃圾；（2）、水下土方全部按摄影关要求堆放至临时堆土区，绝对严禁把土方倒入河中；（3）、材料运输预防抛洒滴漏；（4）、机、柴油应保留在安全容器中，并放在指定地点，以免泄入河中；废弃燃油、机油、液压油等集中贮存，统一处理，绝对严禁向河中排放废油；（5）、施工期间，岸上水泥、油料等施工物料堆放进行严格管理，预防在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入周围水域造成污染；（6）、对施工便道进行洒水处理，预防便道扬尘，避免对河水不利影响；（7）、一旦发觉油料外泄，立即封堵漏油口，并组织人员及船只用水面悬浮栏设施围圈，立即清除水面油污。图6-1-1 环境保护确保体系框图第七章、文明施工、文物保护确58、保体系及确保方法加强现场管理实现文明施工是实施精品工程关键组成部分，是工程建设管理关键步骤。为加强这方面工作，我单位认真落实实施文明施工标准，并将其正式纳入考评评选内容中。同时加大现场管理力度，把实现文明施工作为工程管理关键内容，依据“创建安全文明样板工地标准”和本身情况，有针对性地制订出自己现场管理和文明施工条例，并严格实施。一、建立健全文明施工和文物确保体系（1）、成立以项目经理为首具体实施领导小组，使文明创建工作组织有力，领导机构健全。（2）、建立健全党政领导班子集体议事制度，坚持民主集中制，加强党风廉政建设，无以权谋私，无违法乱纪现象，组员分工明确，团结合作。（3）、领导班子作风正派，59、接收群众监督，关心职员生活和实际困难。（4）、领导班子组员熟悉业务，精通本职员作，开拓创新意识强，能率领全体职员按时、保质保量完成承建项目标施工任务。（5）、党政工团组织健全，党组织战斗堡垒作用强，能形成协力，齐抓共管，创建成绩显著。（6）、定时召开职员大会，汇报工程进度和工作计划。（7）、坚持项目部厂务公开，接收民主监督。二、文明施工确保方法1、施工现场设置醒目标志、口号，挂牌施工。2、各道路交叉处均设置显著交通标志，并设置警示指示灯，专员防护输导车辆。施工道路洒水降尘，专员保养。3、现场统一部署，有条不紊，做到道路通畅，环境整齐，文明卫生。4、坚持挂牌上岗制度，驻地管理、施工人员一律配戴上60、岗证，接收监督检验。5、集中办公，做到职责上墙。办公室挂设岗位职责牌和管理制度。6、定时组织劳动竞赛，使职员树立爱岗敬业和良好风气，增强主人翁意识。7、尊重当地风俗习惯，保护现有设施，搞好民族团结。8、遵守国家法规，加强施工治安管理，主动配合地方政府搞好治安联防工作。9、由办公室负责成立治安管理小组，生产区设置门卫和治安室，配置专职治保人员，加强治安询查。10、加强职员教育，提升安全意识，多种工器具和使人物品妥善保管。11、多种治安条例和管理制度上墙明示。12、施工人员出入现场，上下班通知相关人员，出差、探亲严格登记。二、文物保护方法1、施工前对全部管理人员及外施队伍加强思想教育，强化文物保护61、意识，使所有参施人员从思想意识上重视起来。2、对文物进行围挡保护，将其和施工区间隔离开来，避免参施人员进入保护区。3、设专员负责管理，对管理不到位，责任心不强人员立即进行批评教育，情节严重者，根据要求进行罚款，并进行行政处分。对触犯刑律者，送司法机关进行处理。4、作好防火工作，严禁在文物周围地方一切明火及暗火，确保文物、树木完好。5、做好文物周围巡查工作，严禁行人及参施人员进入围挡之内，避免文物遭到破坏。图7-1-1 环境保护确保体系框图第八章 项目风险估计和防范，事故应急预案一、项目风险估计和防范本工程含有规模大、连续时间长、跨年度施工、项目管理复杂、和环境接口复杂等特点，使得本工程在施工阶62、段充满风险。所以，加强对本工程施工阶段风险估计、防范、控制，降低和规避风险损失，是现代企业管理关键内容，也是拟投入项目经理部和企业总部对本工程进行项目管理关键工作之一。（1）原材料涨价风险估计和防范本工程工期比较长，再加上国际原油价格不稳定，沥青价格在不停涨价，石料价格波动较大，原材料涨价成为施工成本过高风险。我企业主动研究国际中国政治金融形式，深入调查材料价格，在资金许可情况下，主动备料。（2）工期风险估计和防范本工程工期比较长，存在跨年度施工，在施工中会出现以下风险从而增加施工成本：1）路基、桥隧施工工期滞后，不能按时进行工序交接，造成路面施工工期延长，从而增加施工成本；2）地方矛盾影响，63、造成施工受阻，影响工程施工，造成施工成本增加和工期延长；3）工期进度计划、可靠性、针对性不强，施工组织方法未能真正指导施工，流于形式；工期、工序影响分析不立即，风险预案和控制不到位，工序安排上衔接不紧，所以满足不了业主协议工期要求，造成抢工期，使项目成本加大。针对以上情况，我部制订防范方法以下：1）加强和业主和路基、桥隧单位联络，确保有条件交接路段按时进行工序交接，确保路面施工能够按期进行。2）主动和业主、地方政府、村委会和司法单位责任人等加强沟通，和地方各政府建立了解、信任、融洽关系，取得她们支持，为项目尽早开工发明条件，也为施工生产发明良好外部环境。3）计划好工期网络，组织好人、材、机、财64、，控制好工序节点，分析总结原因，制订方法，再计划组织控制分析项目标进度计划，工序安排往往环环相扣，多种影响工期原因需要提前考虑，最大程度降低影响工期事情出现。二、事故应急预案1、水泥混合料基层裂缝应急预案1、严格对下层面检验验收，关键检验下层压实度、弯沉值、强度、平整度、横坡、高程；2、基层施工前，对下层进行整修，适量洒水，修补，整修，压实；3、采取集中拌合，配置自动计量上料系统，控制配合比和含水量；4、采取优质水泥，碎石采取3-4种不一样粒径、级配碎石进行掺和使用，控制碎石压碎值、强度、含污量。5、优化配合比设计，在确保强度情况下，降低水泥含量和水灰比。6、控制砼出盘塌落度，降低运距，避免路65、途颠簸，预防离晰和水份散失摊铺施工，避开高温时间，必需时采取慢凝性水泥，降低硬化收缩。2、沥青砼路面不平整应急预案1、对下层基层强度、弯沉值、平整度、横坡严格检验控制；2、在摊铺机使用前，必需进行调整和设置，配置自动找平装置，并处于良好、正常工作状态，依据试验段参数和实铺效果调整；3、现场专员指挥运输车辆，拌合产量、运输能力和摊铺进度匹配，确保摊铺机均匀连续作业，不得中途停顿，随意调整速度。4、各个结构层平整度严格控制，中间粘油层必需喷洒均匀，严格工序验收交接。5、依据沥青性能、选择压路机机型和重量，选择振动频率、振幅，确定摊铺温度，严格控制摊铺、碾压、开放交通温度；6、严禁在未成型油面上急刹66、车、快速开启；7、专员清理摊铺机摊铺中，掉在“滑靴”前混合料和履带下混合料；8、为了改善桥梁伸缩缝和路面之间衔接，确保牢靠、平顺，采取先铺沥青混合料，再安装伸缩缝。9、沥青面层纵缝采取热接缝，做好横接缝，骑缝碾压要均匀连续。3、沥青砼路面接缝病害应急预案（一）横向接缝1、将已经摊铺路面尽头边缘锯成垂直面，和纵向边缘成直角；2、对接缝侧面喷涂粘油层，已经压实部分预热处理，加强前后粘结，骑缝碾压；3、摊铺机起步速度要慢，调整好预留高度，摊铺结束后立即碾压，均匀慢速碾压；（二）纵向接缝1、采取双机或多机梯队作业，采取热接缝；2、将已经摊铺部分预留10-20cm，暂不碾压，作为后铺部分高程基准面，和后67、铺同时碾压；3、碾压后，用3m直尺检验接缝平整度，用钢轮压路机处理接缝棱角。4、安全事故应急预案（1）、事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，立即发出报警信号，相互帮助，主动组织自救；在事故现场及存在危险物资重大危险源内外，采取紧抢救援方法，尤其是突发事件发生早期能采取多种紧急方法，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等；立即向项目部安全领导小组汇报，必需时向相邻可依托力量讨教，事故现场内外人员应主动参与援救。（2）、事故现场由项目部安全领导小组组长任现场指挥，全方面负责事故控制、处理工作。项目部安全领导小组组长接到报警后，应立即赶赴事故现场，不能立即赶赴事故现场，必需委派一名68、项目部安全领导小组组员或事故现场管理人员，立即启动应急系统，控制事态发展。 （3）、各应急专业组人员，要接收项目部安全领导小组统一指挥，立即根据各自岗位职责采取方法，开展工作。1）、事故现场抢险组，应依据事故特点，采取对应应抢救援物资、设备开展事故现场紧急抢险工作，抢险过程中首先要重视人员救援、事故现场内外易燃易爆等危险品封存及转移等，其次是珍贵物资设备抢救；随时和项目部安全领导小组、保护组、救护组、通讯组保持联络。2）、事故现场救护组，应开展事故现场紧抢救护工作，立即组织救治及护送受伤人员到医疗抢救中心医治；随时和项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。3）、事故现场保护组，应开69、展保护事故现场，人员疏散及清点工作。现场保护组人员应指导无关人员撤到安全区，指定专员统计全部抵达安全区人员，并依据现场职员名单表、各宿舍人员记录表，经事发觉场人员证实，确定事发觉场人员名单，并和抵达安全区人员进行查对，判定是否有被困人员；随时和项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。4)、事故现场通讯组，应确保现场内和其相关单位及应抢救援机构通讯通畅；随时和项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。（4）、项目部安全领导小组接到汇报后，应立即向上级安全领导小组汇报。对发生工伤、损失在10000元以上重大机械设备事故，必需立即向企业安全生产委员会汇报，汇报内容包含发生事故单70、位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年纪、受伤程度、事故简明过程和发生事故原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报，随时接收上级安全领导机构指令。（5）、项目部安全领导小组，应依据事故程度确定，工程施工停运，对危险源现场实施交通管制，并提防对应事故造成伤害；依据事故现场汇报，立即判定是否需要应急服务机构帮助，确需应急服务机构帮助时，应立即和应急服务机构和相邻可依靠力量讨教，同时在应急服务机构到来前，作好救援准备工作：如：道路疏通、现场无关人员撤离、提供必需照明等。在应急服务机构到来后，主动作好配合工作。（6）、事后，项目部安全领导小组，要立即组织恢复受事故影响区域正常秩序，依据相关要求及上级71、指令，确定是否恢复生产，同时要主动配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。第九章 其它应说明事项第一节 冬季施工安排及方法依据总工期安排，并结合工程特点和我单位企业实力情况，初步确定冬季从12月1日到3月1日，作为冬休期，路面基层不安排施工，冬季关键安排路面碎石加工备料，其它路面防护排水等结构物不作施工安排。第二节 雨季施工安排及方法结合总体进度计划安排和当地气候条件，雨季关键从事路面基层和面层摊铺施工和路面隶属工程、水泥路面施工，为确保正常施工进度和施工质量，制订以下施工方法，必需严格实施。1、掌握天气预报和气候趋势及动态，开工前和当气象部门签署气象服务协议，以利安72、排施工，做好预防和准备工作。2、施工驻地、拌合站和料场，必需硬化处理，四面封闭，完善排水系统，多种材料机具均搭设库房隔离封闭，水泥和沥青采取罐装，砂石料分仓存放，搭棚覆盖，采取防水防雨方法，预防材料失效。3、施工驻地、拌和场、料场、机械停放位置必需远离河道，预防河水瀑涨冲坏。4、修筑高标准道路，两侧开挖截排水沟，和自然排水系统连接疏通，专员负责道路排水和维修，确保物流通畅，雨后恢复施工。5、雨季施工底基层、基层水稳料时，尤其注意天气改变，避免混合料遭雨淋，采取覆盖防水方法，不得将混合料运到潮湿路段，受潮填料必需废弃。6、雨前施工，尽可能缩短施工作业面，正确掌握天气改变，灵活机动避开雨天摊铺，随73、铺随压，立即封面找坡，并覆盖。雨后恢复施工，必需根本清除、凉干积水。7、雨季，成型下面层严禁车辆通行，雨后复工，下面层必需保持合格、良好状态。8、面层在雨后复工时，必需根本清除积水，并凉干后才可恢复施工。雨季施工后必需立即覆盖下面层或作业面。9、成立防洪排水管理小组，配置相关人员和机械器具，准备足够物资材料。10、作好机电设备和管线设施保护，机电设备作好零线接地装置。加强现有道路维修养护，确保通畅。12、和当地政府配合，立即疏通地方河沟，加固堤坝，预防河水冲刷地表植被。第二节 现场防火方法1、项目部成立防火领导小组，分工负责施工防火工作，施工队设消防员。2、认真组织全体人员学习国家消防法及当地74、政府相关要求，增强消防意识，提升防火意识。3、加强和地方森林防火部门联络，建立健全预警及互动机制，确保预警时处理适当、立即。4、制订各级防火奖罚制度，落实防火责任区和责任人。配置必需专题消防器材，并按期进行检修、维护，确保设备正常使用。5、对专职消防人员进行知识和技能培训，并定时进行联合专题演练，检验队伍和反应能力。6、选择安全、可靠施工机械和成熟施工技术，消除火灾隐患。7、施工区、生活区和周围环境隔离，必需时设置防火隔离带。第三节 交通疏导方法1、成立交通管理领导小组，由办公室具体安排交通管理人员，统一着装，掌握相关交通规则和指挥行车相关口令、手势等。2、施工准备期间，经过施工公告和公布通知等，降低施工路段过境车辆，施工车辆和地方行车交叉时，避开交通高峰期。3、道路改移标准（宽度、结构）在满足车辆通行需要外，并满足交通管理部门相关要求，规范、标准。4、在省际道路、地方道路等各个交叉口设置醒目标标志，指示车辆通行，夜间用灯箱作指示，并安排专职人员在交通道口昼夜值班，进行交通管理。