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边防公路改建工程路基、路面施工组织设计方案(74页)
边防公路改建工程路基、路面施工组织设计方案(74页).doc
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施工方案
上传人:l** 编号:684556 2023-06-29 74页 264.72KB
1、施工组织设计第一章 编制说明一、编制范围本施工组织设计编制范围为xx县xx至上嘎嘎至班老边防公路改建工程第二协议段范围内施工招标文件中明确路基、路面、涵洞及交通安全设施等工程。二、编制依据1、xx县xx至上嘎嘎至班老边防公路改建工程第二协议段施工招标文件;2、公路工程中国招标文件范本;3、公路工程技术标准4、公路工程质量检验评定标准;5、公路施工手册;6、公路路基施工技术规范;7、公路路面基层施工技术规范;8、公路沥青路面施工技术规范;9、公路桥涵施工技术规范;10、公路交通安全设施施工技术规范;11、本企业施工实力及参与公路建设积累施工技术,和我企业以往在相相同级公路工程施工建设中积累丰富施2、工经验。第二章 工程概述一、工程介绍xx县xx至上嘎嘎至班老边防公路改建工程第二协议段起点K57+000 ,止点K92+632.520,长35.632公里。二、技术标准1、公路等级:四级公路。2、路线长度:35.632Km。3、路面类型:沥青混凝土。4、路基宽度:5.5m,路面宽度:4.5m。三、沿线地理特征1、沿线地形、地貌、地质xx县所在地域在青藏高原东南缘,属经典高原山地结构地形。xx县县境地势总体上呈北、中部高,东、西、南部三面低,北部窝坎大山为最高峰,海拔2605米,西部以芒卡坝南汀河出境处全县最低,海拔450米,最高和最低点相对高差为2155米。云南xx县地貌分区为云南程海红河断裂3、以西滇西山地峡谷区地貌区,xx县区域地质结构复杂,地质结构走向多呈南北向,造山地质结构强烈。xx县由海拔450m2605m山间坝区和中、高山组成,大部分地域受河流强烈侵蚀下切,形成高山峡谷,山坡陡峭,河谷横剖面常呈“V”形。至耿马东北部属于耿马盆地,地势相对较平坦,丘坝相间。山间盆地和坝区多为褶皱结构盆地、结构断陷盆地、石灰岩喀斯特巨型坡立谷和沉积盆地地貌。地质:xx县所在地域在青藏高原东南缘,为经典高原山地结构体系,属云南程海红河断裂以西滇西山地峡谷结构区,xx县区域地质结构复杂,地质结构走向大致依NW-SE方向和南北向展布,造山地质结构强烈。项目区处于特提斯结构带,东临扬子地块、松潘地块,4、西临羌塘唐古拉地块,申扎地块、那加阿干安达曼新生代岛弧褶皱带。因为早期板块活动强烈,所以该地域产生了规模巨大深断裂和冲断层,沿深断裂岩浆活动强烈。据资料分析项目区在澜沧江断裂带上,澜沧江深断裂系澜沧江结构带内规模巨大走滑断裂,向北经昌全部进入羌塘-唐古拉地块内部,向南穿越缅甸老挝边境后,沿泰国西部山脉东麓南下。在滇西地域,澜沧江深断裂带基础上叠加在临沧花岗岩东缘逆冲断裂带上,和澜沧江走滑断裂相同次级走滑断裂较发育,出露岩系是浅变质细碎屑岩系。岩系岩石组合可分为两类:一类是以碎屑岩沉积为主细碎屑沉积岩浅变质岩系,其岩石类型关键是片岩、千枚岩、板岩、变粒岩等,岩石变质程度较浅,通常为绿片岩相和准绿5、片岩相,原岩为砂岩、粉砂岩、砂质页岩,碳质页岩、页岩等,变质作用关键有硅化、绢云母化(以绢云母化为主)、黄铁矿化和多金属硫化物化,局部还有碳酸盐化等,全部是中、低温热液蚀变。另一类是碎屑、泥质沉积和化学沉积石灰岩白云岩沉积岩系。本项目区xx县所在地域在青藏高原东南缘,属经典高原山地结构地形。云南xx县地貌分区为云南程海红河断裂以西滇西山地峡谷区地貌区,xx县区域地质结构复杂,地质结构走向多呈NW-SE方向和南北向展布,造山地质结构强烈。项目区在昌宁-勐定断裂和昌宁-耿马-xx两条大断裂形成“人”结构体系内,结构体系内岩层主体为下古生界西盟群上段(PZ1)王雅岩组和允沟岩组浅变质岩系,岩性为千枚6、岩、板岩、大理岩、微晶片岩、石英片岩、绢云母片岩。“人”结构体系外围出露地层为上古生界石炭系(C2+3)、二叠系虎跳涧群(P1)等地质年代较年轻地层。2、气候、水文项目区域为亚热带、热带雨林气候,夏无酷暑,冬无严寒,干湿季节分明,日照充足,四季之分不显著,雨量充沛,雨季降水集中,地表水资源丰富。日照:xx县日照其关键气候因子特征为年平均日照时数为1876.7小时。雾多,年平均雾日长达147天,春、秋、冬季雾日均很多,使光照时数降低。xx县历年平均积温率6364.9,10有效积温率只有6000.5,18有效积温率只有3893.2,日照区分率为43%。气温:xx县气候属热带、亚热带气候类型,年平均7、气温多在20-22之间。1月平均最低气温10以上,7月平均最高气温24降水量:xx县雨量充沛,年平均降水量为1763.5毫米,历年平均蒸发量1660.2毫米,降水量大于蒸发量,空气湿润。雨季降水集中,地表水资源丰富,其中汛期(510月)历年平均降水量1538.5占整年降水量87.2%,枯季(114月)历年平均降水量225毫米,枯季占整年12.8%。霜期:xx县历年平均霜期为48天,平均1年内有霜日仅10天左右,无霜日长达317天。风力:风速高可达20米/秒,风向西西北。风速达17米/秒以上大风,平均每十二个月有11.5次。3、地震、自然区划(1)区域地震活动特征xx县处于腾冲-耿马地震带中段,8、当地震带由多条活断层及断层带分隔断块组成,地震关键由区内澜沧江断裂带、南汀河断层带、木戛断层带、及澜沧勐遮断层带控制,区域地震活动有以下几方面特征:1)区内地震震级高烈度大,地震活动强烈。历史上,1941年5月9日耿马发生7级大地震;1976年5月29日20时23分和22时00分云南龙陵、潞西发生前后发生了 7.3 级和 7.4 级强烈地震,极灾区烈度达IX度。1988年11月6日,在云南省澜沧、耿马相继发生了7.6级、7.2级地震。震源深度为8公里,烈度达9度。这些强震全部为7级以上大地震,大地震均波及xx县,给xx县造成不一样程度震害。2)强震频率高,时间间隔短,在短短四十几年中腾冲-耿马9、地震带发生三次7级以上大地震,它意味着腾冲-耿马地震带进入地震活动高潮时期,腾冲-耿马地震带中强地震震中呈条带性分布显著,大致依NW-SE方向展布,和该地域断裂结构格局相一致。3)区内地震震源深度浅,区域范围内地震震源深度基础上分布在30km之内,1988年11月6日澜沧、耿马发生7.6级地震震源深度仅为8公里,造成地震破坏力强,说明区域范围内地震通常属于地壳中上层浅源结构地震。(2)自然区划xx县隶属云南省临沧市,根据公路自然区划标准(JTJ003-86)标定,项目区属于西南潮暖区()中滇西横断山地域,即公路自然区划5。该区为东南湿热区向青藏高寒区过渡区。部分地域因同时受东南和西南季风影响,10、雨期较长。加之地势较高,蒸发较少,渗透较大,故土基较湿,强度较低;石质路基和部分干湿季节分明地域 ,土基强度较高。本区为中国岩溶集中分布地域。北部和西部新结构强烈,不仅地形高差大、地质病害亦多。四、关键工程数量1、路基土石方(含填方):188892m3。2、边沟:11859.39m3。3、7.5砂浆砌片块石挡土墙:8441.71m3。4、级配碎石垫层:195925.5m2。5、水泥稳定碎石基层:184523m2。6、稀浆封层:180959.8m2。7、沥青混凝土面层:177396.5m2。8、培土路肩碎石加固面层:21379.5m2。9、钢筋混凝土圆管涵:177.5m。10、护栏、标志牌、里程11、碑:622块。第三章 总体施工组织部署及计划一、施工总体目标我企业已经过GB/T19001/ISO9001:质量管理体系认证,本协议段按项目法管理施工。为使本工程达成“安全、优质、高效”预期目标,我单位拟成立项目经理部,全权代表我企业负责本工程项目标组织、实施及管理。为了加强现场管理,项目经理部拟设置在路线周围。依据本协议段工程施工特点和现场施工条件,我们将组建强有力现场项目经理部和专业施工队伍,投入优异施工机械设备,采取多点流水作业,合理安排工期,科学管理,按招标文件要求,确保本协议工程在8个月内完工。施工总体布署目标以下:质量管理目标:确保全部工程达成国家现行工程质量验收标准并满足业主针对12、本工程制订相关要求和要求。标段工程交工验收量评定:满足公路工程质量检验评定标准(JTG F801)要求;完工验收质量评定:合格工程。安全管理目标:全方面落实“安全第一,预防为主”安全生产管理方针,实现“三无,一杜绝,一创建”即无重伤、交通、火灾事故,杜绝伤亡事故,创建安全文明工地安全管理目标。工期管理目标:加大资源投入,优化施工方案,加强科学管理,确保本协议段全部工程在304个日历天内完成。文明施工目标:维护施工区域周围环境,无人为破坏环境情况发生;无新污染源发生;加强施工现场及生活区卫生,保持清洁;加强施工现场积水抽排和材料机具管理,确保施工环境良好。二、组织机构设置为便于协调我企业内部施工13、机械、设备、物质、资金、人员及技术各项资源,愈加好地为工程服务,我企业拟在现场成立“云南丽江道路桥梁工程企业xx县xx至上嘎嘎至班老边防公路改建工程第二协议段项目经理部”。实施项目经理负责制,全方面推行本协议中要求权利和义务,项目部按精干高效标准,设工程科、中心试验室、质检科、材机科、综合办公室、协议科等六个职能科室,具体负责本协议段工程施工组织和管理工作。依据本协议特点,计划安排两个施工队负担本协议工程施工任务。各作业队采取动态模式进行劳动力管理,依据施工进度计划安排,施工准备及开工阶段劳动力需要约为150人,高峰期在场人数约为800人,平均每个月计划劳动力人数为500人。在各时期劳力数量依14、据各工作面施工需要进行调整。三、项目经理部管理层职责划分项目经理部领导班子组成:项目经理一名,由含有丰富施工经验和管理水平并参与、负责过类似公路工程建设工程师担任,全方面负责本协议段工程施工;项目技术责任人一名,由含有丰富施工技术并参与、负责过类似公路工程建设工程师担任,全方面负责本协议段工程施工技术工作。项目经理部具体部门和职能分工:(1)工程科:负责本协议段施工技术工作,负责编制年度、季施工组织设计,制订施工工艺及操作细则,进行技术交底,对施工过程中出现问题提出处理方案。(2)协议科:负责本协议段工程成本控制、验工计价、协议管理,和编制年、季、月施工生产计划等工作。(3)质检科:负责本协议15、段安全质量管理工作,制订质量安全标准及工地创优计划并负责实施,制订各工种岗位操作规程,对安全生产、劳动保护、质量进行监督检验。(4)材机科:负责施工生产材料采购、管理,负责按施工进度计划提出材料采购计划,负责船舶、机械设备管理、调配,负责新增船舶、机械设备采购。(5)中心试验室:负责全标段协议范围内路基、桥梁、涵洞多种试验工作,负责对施工进货检验、过程检验、最终质量检验各项工作。负责经理部试验设备检定、管理工作,作好检验和试验状态标识,搜集、整理检验、试验汇报、报表。负责施工配合比设计及送检工作,把好混凝土、钢筋、预应力施工等质量关,确保工程质量符合规范及设计要求。(6)综合办公室:负责日常办16、公人员调配、职员培训、文明施工、环境保护及对外协调等工作。负责生活物资采购、补给,工地生活用水、用电、医疗、设备检修养护等工作。本协议段工程拟配置各类管理人员、施工作业人员,施工高峰期将达成500多人,以确保本协议段工程项目按期、安全、优质地完成。四、施工准备1、施工现场准备(1)现场调查踏勘和环境调查:从工程投标开始,即着手进行现场调查,熟悉了解现场情况及周围环境情况。了解并落实现场临时占地提出临时用地申请并联络办理相关事宜;了解现场交通情况,向业主、监理提交现场交通疏导组织方案及临时道路设置方案;和地方政府及地方交通部门取得联络,为工程施工发明良好环境。上述工作在工程正式开工前陆续完成。(17、2)现场“三通一平”:工程开工前,向业主及地方水电管理部门提交水电供给申请、办理变压器报装及水源引接手续。在开工前5日内完成水电临时线路铺设工作;施工道路尽可能使用现况道路。(3)临时设施搭建:工程开工前完成现场临时占地征地手续,现场围挡在开工前完成,施工队伍、办公生活区及试验室、钢木加工区,材料库及材料存放场等临时设施在开工前陆续建造。至开工前5日内全部完成。2、技术准备:(1)工程开工前,组织技术人员和管理人员学习相关技术规范、工艺标准、招标文件和业主、监理下发相关文件,熟悉了解本工程施工特点,掌握各项目标施工工艺和技术标准,同时组织专业技术工种人员进行培训教育,为工程施工顺利进行发明条件18、。接到施工图纸后,立即组织技术人员进行看图、审图,5日内完成审图、工程量计算、材料计划等工作。依据业关键求编制切实可行施工方案,向监理部门提出开工申请并在开工前完成前期施工各项现场施工技术交底工作。(2)开工前完成测量交接及其复核工作,完成施工测量方案编制和控制网点测设结果报监理审批。现场道路中线,用地线及现实状况测量也在开工前完成,为工程开工发明条件。控制性定位放线要于施工前完成并请业主、监理及设计勘测部门进行复核验收。3、材料机械准备工程开工前,完成各项施工用料调查落实,经取样试验合格后,签定供货协议,按计划分批组织进场。各项工作要依据工程施工计划和进展情况,提前组织机械进场。4、资源准备19、工地资源充足利用当地现有合格资源,以节省工程造价;材料选择本着质量合格标准就近选择多种材料。当地没有资源,从外地调运。五、设备、人员动员周期和设备、人员进驻现场方法1、本企业一旦中标,将立即按投标文件中所述安排组织齐备人员、完善设备进入现场。项目经理部在任务落实后3天内组建完成并进场开展工作。施工队伍于开工前5日内进场,同时进行进场教育及技术培训。技术人员、民工连队乘座汽车抵达现场。2、工程所需关键机械设备采取平板车运输,入场时间服从施工总体计划安排。3、关键施工材料采购运输:本工程所用材料关键以沿线各料厂为主,汽车运输到场。沿线没有材料本着符合技术要求材料就近采购,汽车运输到场。六、施工工期20、安排计划开工日期为8月1日,计划交工日期为5月31日,总工期304个日历天。各分项工程施工进度安排以下:1、施工准备:8月1日至8月10日,共10天。2、路基土石方(含填方):8月11日至10月10日,共61天。3、排水及防护:8月11日至9月30日,共51天。4、涵洞工程:8月11日至9月10日,共31天。5、路面工程:10月1日至4月30日,共212天。6、交通工程及沿线设施:5月1日至5月31日,共31天。第四章 关键工程项目施工方案、方法和技术方法一、路基挖方在施工前复核原地面线,正确测定坡口线。高边坡地段边开挖、边刷坡、边防护,每下降3-4m测量复核一次坡脚位置及坡比。土方、软石采取21、大功率推土机推土,装载机(或挖掘机)配合自卸汽车运输,人工配合挖掘机整修边坡;次坚石、坚石采取潜孔钻机或枪钻眼、边坡预裂光爆、梯段爆破,挖掘机配合自卸汽车运输。路堑施工工艺步骤见附表。1、土方开挖土方采取机械开挖,施工时分段进行,每段自上而下分层开挖,并立即用人工配合挖掘机整修边坡。a、施工前仔细调查自然状态下山体稳定情况,发觉问题立即加固处理。b、施工前切实做好地表排水工程,做到和原有排水系统合理衔接。c、加强测量控制,边坡随开挖随成型,早做防护,高边坡边开挖边防护。d、雨季来临前对未完工程做好施工临时排水处理。e、路堑基底施工开挖靠近堑底时,判别查对土质,然后按基床设计断面测量放样,开挖修22、整;或按设计采取压实、换填等方法。在整个施工期间,确保路段排水通畅,预防侵占良田河道,避免损害民房或用地范围以外其它结构物。2、石方开挖软石开挖先用大马力推土机松动,其它施工方法和工艺和土方开挖基础相同,次坚石、坚石采取爆破开挖,针对不一样开挖深度采取不一样施工工艺。对开挖高度深,纵向推进采取潜孔机钻孔,分梯段进行深孔松动控制爆破,横向采取分部开挖法,即先沿线路中线接槽后开挖边坡。a、开凿台阶作业:先清除地表杂物和覆盖土层,再做下述浅孔微差控制爆破形成台阶作业面。b、爆破设计:依据招标文件台阶高度暂定6m,爆破网孔参数暂按7-3-1表选择,并依据爆破效果,石质情况随时调整。表7-3-1孔径mm23、台阶高m孔深m孔距m排距m堵塞长m每孔药量kg备注11066.632.62.525表中所列药量为最外排孔装药量,从第二排起要增加5%。c、布孔:依据设计要求放出开挖轮廓线,各炮孔孔位,逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小,并给予编号。d、钻孔:钻孔质量好坏是影响效果关键一环,应严格根据爆破设计位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中,必需仔细操作,严防卡钻、超钻、漏钻和错钻。孔钻好后用吹气把孔内杂物清除洁净,再仔细盖好,严防杂物或雨水进入孔内。e、装药及安设起爆装置:应严格按设计炸药品种、规格及数量进行装药,不得欠装、超装,而影响爆破效果,并按设计装起爆装置。f、网路连接:为了提升爆破效24、果,同时有效地控制爆轰波在安全范围内,我们采取塑料导爆管起爆和非电毫秒雷管实现孔内外等间隔微差起爆。对单边坡纵向开挖采取V型起爆方案,双边坡采取梯型起爆方案。g、安全警戒:从开始装药,即设置安全警式,预防非作业人员进入现场。网路连接后,工作人员逐步撤离,警戒员、防护人员在指定地点就位,预防人、车等进入爆破区。h、起爆:在网络检测无误,防护工程检验无误,各方警戒无意外情况下,在要求时间,指挥员即可命令起爆。j、安全检验:爆破完成后,间隔要求时间后,安全检验无误,即可解除警戒。总结分析:爆破后应对爆破效果进行全方面检验,综合评定各项技术指标量是否合理,深入确定外露岩石结构、产状、地质结构,初步判定25、岩石物理力学性质,综合分析岩石单耗药量作好爆破统计,据此调整各爆破参数并专派我企业有经验爆破教授进行分析、总结、对下循环爆破作业进行优化设计。对开挖深度小于15m地段及深孔控制爆破各梯段三角形部分采取浅孔控制爆破,其工艺步骤和深孔松动控制爆破类同。a、 因为横断面开挖时不一样部分有不一样要求,所以我们对中间拉槽部分开挖和两边开挖采取不一样设计,中间拉槽部分采取如表7-3-2 孔网表表7-3-2孔 径mm台阶高m孔 深 m孔 距 m排 距 m堵塞长m每孔药量kg备 注4033.31.81.51.24.6两边坡开挖采取如表7-3-3 孔网参数表。 表7-3-3孔 径mm台阶高m孔 深 m孔 距 m26、排 距 m堵塞长m每孔药量kg备 注4033.31.81.51.23.2b、严格按设计和规范要求钻孔、装药和堵塞炮眼。c、起爆网络同前述深孔松动控制爆破,单边坡采取V型起爆方案,双边坡采取梯型起爆方案,用火雷管引爆,用非电毫秒雷管实施孔外微差。d、在施工中,随地质条件和石质改变,随时调整爆破参数;确保爆破最好效果。为了使路基边坡稳定,表面平整,降低以后刷坡量,我们在全段范围内采取缓冲爆破法进行光面爆破,实施光面爆破时,为充足利用现有机械设备及方便施工,最上一层用潜孔钻机和其它孔一起钻完,下层用手持式风枪钻孔。a、爆破参数针对不一样孔径,我们采取不一样爆破参数如表 表7-3-4。炮孔直径(mm)27、孔 距 (m)最小抵御线 (m)装药量 (kgm)堵塞长度(m)1101.31.51.61.0400.91.20.50.8b、放线钻孔按前述方法进行。装药药卷采取2.55.0cm直径,沿整个炮孔,均匀地捆绑在导爆索上,为确保孔底部断裂,底部装药量为上部23倍,可采取较大直径药卷,或缩短药卷间隔。为了取得最大缓冲效果,炸药尽可能装在紧靠爆破剥离一侧,然后用流动性好砂、土等填充物进行填充。填充时,要轻轻上下拉动导爆索,以填充药卷之间空隙。对于坚硬均质岩层内,可只填充炮孔顶堵塞部分,而下部炸药之间不填充,这时,炸药和孔壁之间空气起着缓冲作用。c、起爆网络起爆网络采取火雷管起爆导爆索引爆二、路堤填筑128、路堤填筑试验段在路堤填筑时,首先在监理工程师指导下,对各类适用填料在施工现场进行压实试验,依据不一样地形,选择各类填料所需机械设备、铺设厚度、压实方法、压实遍数、压实速度等数据。依据技术规范要求及施工经验选择可行检测手段,分别检测不一样填料路堤。经工程师同意后作为以后路堤填筑施工依据。本协议段压实设备采取振动压力14t以上压路机。填筑路堤时,对来料进行碾压试验,选择最好铺筑厚度,最经济压实遍数及最好含水量上下限工艺参数和施工方法。2、路堤填筑施工方法填筑前首先对路堤基底进行处理,清除全部非适用材料和腐质土,并做好局部基底回填压实工作。当地面横坡不陡于1:10时,直接填筑路堤:横向坡度1:1029、至1:5稳定斜坡上填筑路堤时,先将表面翻松,再进行填筑;横坡陡于1:5时,应将原地面挖成大于1米宽度台阶,台阶顶面做成2%4%内倾斜坡,再行填筑;对填筑高度小于80cm及零填挖路段,在挖除表土后,再翻挖3040cm,平整压实后,经监理工程师同意合格后方可进行路堤填筑施工。填方施工按“三阶段、四区段、八步骤”方法施工。三阶段:准备阶段、施工阶段、完工阶段。四区段:填土区、平整区、压实区、检测区。八步骤:测量放样基底处理分层填筑摊铺平整碾压扎实检验签证路基整修边坡夯拍。依据不一样填料分为填土、填石及土石混填路堤三种类型,路堤填方施工程序详见附表:路堤填方施工工艺框图及路堤填方压实工艺框图。填土路堤30、a、基底处理:首先清除路堤范围内杂草、树木等、并清除表层腐质土、基底坡度较大地段,在填筑前要大致整平,并开挖纵横向台阶,在此基础上对原地表进行压实,压实度大于85%。b、水平分层填筑:按路基横断面全宽纵向分层填土,每层采取同一填料,松铺厚度小于30cm,为确保边坡压实度,决定超宽填筑50cm。c、洒水或晾晒:针对填料含水量,在平整工作前或伴随平整工作作业。使填料含水量最终保持在最好含水量2%之间。d、摊铺整平:用平地机或人工配合推土机将填料按合理层厚摊铺整平,以使取得均匀压实效果。e、碾压扎实:施工前先取各类填料进行重型击实等土工试验要求,选择优质填料,按试验段确定参数碾压,碾压时,先慢后快、31、先轻后重、先路缘后中心,前后两次轮迹重合1/2,均匀行走压实,靠近路基顶面时,应依据预留沉落值一次性调整好虚铺和碾压厚度,初碾压后立即整平,避免起皮现象。f、检验签证:根据设计指标,以填层干密度,相对密度或地基系数等指标判定是否合格,并严格控制“三度”,即平整度、路拱度、压实度完全合格。土石混填路基a、基底处理:同填土路堤。b、摊铺平整:当石块含量多于75%时,将石块大面朝下分开摆放平稳,缝隙内填土或石屑,每层厚40cm,整平压实:当石块含量在5075%之间时,石块应按上述方法摆放平衡,每层厚度30cm,大石块间空隙应填土,并给予压实;石块含量小于50%时,用推土机推平,每层厚度30cm,再压32、实。c、碾压扎实:采取振动压路机碾压,按试验段确定参数碾压。碾压作业时,行间(横向)重合0.3至0.5m,碾压区段间(纵向)应叠1m以上。路床顶面以下80cm范围内应填筑符合路床要求合适级配砂石料,并分层压实,每层厚度25-30cm,填料最大粒径小于10cm。d、检验签证:同填土路堤。e、边坡宜随填层填筑逐步将其夯拍密实,全部路堤筑完成后,再将坡面整理平顺。填石路堤填石路基填筑除需进行边坡码砌外,其它施工程序及工艺步骤同土石混填路基。a、填料选择。严重风化软岩不能用于填石路堤填料,易风化软岩不得用于基床表层和路堤漫水部分。b、分层填筑。每层厚度通常为50cm,填筑石块应级配很好,最大厚度不宜超33、出厚度2/3,不然要破碎或码砌于坡脚,水平分层填筑先低后高,先两侧后中央。c、摊铺平整。卸下石质填料,用大型推土机整平使岩块之间无显著高差。大石块要解体,以确保碾压密度。整平要均匀,若有不平用人工填铺细粒砂石找平。d、振动碾压。选择14T以上振动压路机压实。碾压时先压两侧靠路肩部分,后压中央,平衡操作,行和行之间,要重合0.4至0.5m,前后相邻地段也要重合1至1.5m,以保全区段碾压密实。涵洞及挡墙背后填筑a、必需待涵洞圬工达成设计强度后方可进行填筑。b、挡墙、涵洞背后应填筑渗水填料,涵洞和通道两侧应分层对称同时进行,当其顶部填土厚度大于1m后,方可通行机械。c、挡墙、涵洞背后填土,宜用人工34、配合小型机械碾压。大型机械行驶及作业时,应涵洞及挡墙边缘保持大于1M间距。雨季施工a、雨季施工前,应先完成涵洞、临时截水沟、排水沟等设施,并做好防水、防洪、排水工作。b、低挖地段、重粘土、土及其它地质不良土路质路基,在中雨或连续雨天应停止施工。c、雨季施工每一压实层面均应做成2%至4%横坡排水,收工前,必需将铺填松土压实完成。三、浆砌挡土墙基础采取人工开挖,砌筑施工采取挤浆法进行施工。先在底面铺敷一层砂浆,然后逐一安放石块并挤压紧密,石块缝之间用砂浆填塞饱满,大石块之间缝隙用小石块填塞。片石砌筑时其背部石块应大面朝下,面部石块应大面朝外。块石砌筑时做到丁顺相间、咬错紧密,并每隔80100cm分35、层找平一次。条石砌筑可采取“一丁一顺”法施工,要求砌缝横平竖直,美观统一。砌筑工程一律勾成凹缝,同时要求侧沟和上挡,天沟、排水沟和下挡形式协调,以利整体美观。挡护工程墙背反滤层按设计认真施作,采取随砌随填方法进行,同时按要求布设泄水孔。施工关键技术要求以下:1、施工前先做好地面排水工作。2、基坑开挖后,若发觉地质和设计不符,应立即和监理工程师和设计代表联络,方便按实际情况调整设计或采取其它方法处理。3、砌筑墙身时,选择块石进行镶面,镶面石和腹石应交错搭接,预防出现砌筑通缝。4、墙趾部分基坑必需符合设计要求,以做到分层填筑、压实。墙背后地面横陡坡于1:5时,需进行基地处理,如铲除草皮、挖台阶,然36、后再回填。四、路基排水工程在路基施工过程中,应立即施工边沟、急流槽、截水沟及排水沟等设施,逐步完善排水系统,预防地表水冲刷边坡,确保路基边坡稳定。沟槽开挖以人工为主,小型汽车运输;石方开挖采取小爆破或人工撬挖,浆片砌筑采取人工挂线挤浆法砌筑。施工时严格按设计图纸及规范要求办理,严格控制配合比,确保工程质量。路基排水工程施工关键技术要求以下:路基排水沟槽根据设计坡比放线、开挖和砌筑,开挖时预防出现较大超欠挖,对超挖部分要夯填密实,欠挖部分分清挖至设计断面。平曲线外侧侧沟沟底纵坡,应和曲线前后沟底顺接,预防曲线外侧沟底积水。在路堑路堤交接处,侧沟顺接引向路堤两侧自然沟或排水沟中,不得使路堤坡脚受水37、流冲刷和积水浸泡。浆砌圬工石料强度必需符合设计要求,采取色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂纹硬质石料。一般片石形状不受限制,但其中部厚度不得小于5cm。镶面用片石应选择表面平整及尺寸较大者,且边缘厚度不得小于15cm。水泥砂浆用料及强度须符合设计要求,配合比经过试验确定,严格根据计量施工,拌和均匀,确保良好和易性和塌落度。在运输过程中如发生离析、沁水等现象,砌筑前必需重新拌合,对已凝结砂浆严禁使用。浆砌片石采取挤浆法施工,要求砂浆饱满、上下层片石砌缝相互错开且错缝距离大于8cm,杜绝通缝、瞎缝等质量通病。施工时采取挂线作业,确保大面平顺,砌筑施工严格根据相关施工规范和技术标准实施。砌体勾缝必需38、符合设计要求,勾缝砂浆初凝后,按要求养生714天,养生期间避免碰撞、震动和承重,预防砌体损坏。路基侧沟施工时,靠线路中心侧须设置泄水孔,方便于排除路基内积水,预防永久性积水造成路基病害。五、涵洞(一)钢筋砼圆管涵(1)挖基1)基础开挖应符合图纸要求及相关要求实施。当在原有浇灌水流沟渠修筑时,承包人应开挖临时通道保护了浇灌水流。2)基槽开挖后,应紧接着进行垫层铺设,涵泛敷设及基槽回填等作业。假如出现不可避免延误码,不管是何原因,承包人均应采取一切必需方法,保护基槽暴露面不致破坏。(2)垫层和基座1)砂砾垫层应为压实连续材料层,基压实度应在95%以上,按重型击实法试验测定;砂砾垫层应分层摊铺压实不39、得有离析现象,不然要重新拌和铺筑。2)石灰土作垫层时,承包人应在施工前将混合料配合比设计报监理工程师同意。施工中要拌和均匀,分层摊铺,分层压实,基压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定。3)混凝土基座应按规范要求施工,基座尺寸及沉降缝应符合国纸要求,沉降缝位置应和管节接缝位置相一致。4)管涵基础应按国纸所表示或监理工程指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。(3)钢筋混凝土圆管涵成品质量1)管节端面应平整并和其轴线垂直;斜交管涵进出水口管节外端面,应按斜交角度进行处理。2)管壁内外侧表面应平直圆滑,假如缺点小于下列要求时,应进行修补完善后放可使用,假如缺点大于下列要求时,不予验收,应报监40、理工程师处理。a、每处蜂窝面积不得大于30mm*mm;b、其蜂窝深度不得超出10 mm ;c、蜂窝总面积不得超出全方面积1%,并不得露筋。3)管节混凝土强度应符合国纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合规范相关要求。4)管节各部尺寸,不得超出要求值。(4)敷设1)管节安装从下游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀,全部管节应按正确轴线和图纸所表示坡度敷设。如管壁厚度不一样,应使内壁齐平。2)在敷设过程中,应保持管内清洁无赃物,无多出砂浆及其它杂物。3)任何管节如位置设置不正确,承包人应自费取出重新设置。4)在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程指示对地基进行处理,当软41、基处理达成图纸要求后,方可在上面修筑涵管。(5)接缝1)涵管接缝宽度不应大于10 mm,严禁加大接缝宽度来满足涵长要求,并应用沥表麻絮或其它含有弹性不透水材料填塞接缝内、外侧,以形成一柔性密封层。图纸所表示或监理工程要求,应再用两层150 mm宽浸透沥青油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝隙部位。2)假如图纸要求,在管节接缝填塞好后,应在其外部设置C20混凝土箍圈。箍圈围绕接缝浇筑好后,应给充足养生,以取得满意强度而不产生裂缝、脱落现象。3)当管节采取承插式接缝时,在承口端应先座以干硬性水泥砂浆,在管节套接以后再在承口端环形空隙内塞以砂浆,以使接壮举部位紧密吻合,并将内壁表面抹平。4)当管节采取套环接缝42、时,应按接缝形式分别采取沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填寒全部接缝,使其稳固、耐久和不漏水。在填寒沥青砂之前,应在圆管外表面和套环内两面涂刷沥青涂层,以增强其粘性,并按图纸所表示部位固定捆扎绳,以免沥青砂外漏。5)倒虹吸管直采取圆管,进出水口必需设置竖井。管节接头及进出水口应按图纸要求进行防水处理,不得漏水和渗水。按图纸要求或依据监理工程师指示在填土覆盖前进行灌水试验。(6)进出水口1)进出水口应按图纸所表示,采取混凝土或圬工结构修筑。施工工艺应符合规范要求。2)进出水口沟床应整理顺直,使上下游水流通畅。当设有跌水井和急流槽时,应按图纸或监理工程师指示进行施工。(7)回填1)经检验证实圆管涵和43、倒虹吸管安装及接缝符合要求,其砌体砂浆或混凝土强度达成设计强度75%,方可进行回填作业。2)涵洞处路堤缺口填土应从涵洞洞身两侧大于2倍孔径范围内,同时按水平分层、对称地根据图纸要求压实度填筑、扎实。填土方法应根据规范相关要求办理。3)用机械填土时,除应根据上述要求办理外,涵洞顶上填土厚度必需大于0.51.0m时,才许可机械经过。(二)钢筋混凝土盖板涵(1)基础施工开挖基础用人工配合机械修整,开挖尺寸及标高符合设计要求后,利用触探仪对地基承载力进行检验,若地基承载力不能满足要求时,应按要求进行处理,经监理工程师检验合格后方可安排基础浆砌施工。(2)台身施工浆砌圬工石料强度必需符合设计要求,不易风44、化,用挤浆法施工,砌筑石料应相互咬接,砌缝砂浆饱满,砌缝通常小于2cm,上下层错缝距离大于8cm,层厚按每层30cm计,最小层厚不得小于15cm。沉降缝按设计每46m设置一道,贯穿全断面,并用沥青麻絮或其它防水材料填塞紧密。(3)盖板预制安装盖板在预制场集中预制,预制时底模采取15号混凝土上铁皮,基础坚实平整,边模采取定型钢模板,几何尺寸符合要求,加固牢靠,浇筑时混凝土不跑模、不变形,钢筋制作符合设计要求及技术规范。混凝土浇筑完后应及进作好养生,安装时涵台帽和盖板接缝处认真找平,并铺两层油毛毡,竖向接缝用30号水泥砂浆填塞密实,安装过程中要预防损坏预制件。盖板安装利用吊车吊装、汽车运输,人工配45、合吊车安装。六、级配碎石底垫层1、准备工作向驻地监理单位呈报“基层开工汇报单”,经同意后方可进行基层施工。土基、垫层、底基层及其中埋设多种沟、管等隐蔽构筑物,必需经过自检合格,报请驻地监理单位检验,签字认可后,方可铺筑其上面基层。多种材料进场前,应及早检验其规格和品质,不符合技术要求不得进场。材料进场时,应检验其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按要求项目对其抽样检验,检验结果报驻地监理单位。级配碎石底基层正式施工前,应铺筑试验段。2、施工放样恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。松铺厚度压实厚度松铺系数中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度,这么46、做是为了使基层高程、厚度和平整度达成质量标准。3、计算材料用量 依据基层厚度、宽度(按设计图纸)及预定干密度,计算各段干集料数量。4、运输和摊铺集料在摊铺段两侧先培土(除挖方道槽外),以控制基层宽度和厚度。可用自卸翻斗车运输集料。装车时,应控制每车料数量相同。卸料距离应严格控制,通常由专员指挥卸料,避免铺料过多或不够。卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺,尽可能不留纵缝。应事先经过试验确定集料松铺系数,人工摊铺混合料时,其摊系数约为1.401.50,平地机摊铺混合料时,其松摊系数约为1.251.35。检验松铺材料层厚度,视其是否符合估计要求,必需时,应进行减料或补料工作。未筛分碎石摊铺、平整后,在47、其较潮湿情况下,向上运输石屑,用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。5、拌和整型拌和采取稳定土拌和机拌和级配碎石,也可采取平地机或多铧犁和圆盘耙相配合进行。用稳定土拌和机拌和时通常不少于2遍,用平地机通常需6遍。用多铧犁和缺口圆盘耙相配合,用多铧犁在前面翻拌,圆盘耙在后面拌和,通常需拌26遍。在拌和过程中,用洒水车洒足所需水分。拌和结束时,混合料含水量应该均匀,并较最好含水量大1%左右,没有粗细颗粒离析现象。整型用平地机对拌和混合料进行整平、整型,并用拖拉机、平地机或轮胎压路机在初步整平基层上快速碾压一遍,以暴露潜在不平整,便于找补。通常整型要12次。6、碾压整型后,当混合料含水量等于或48、略大于最好含水量时,应立即用12t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压,由两侧向中间碾压,直抵达成要求压实度。严禁压路机在已完成或正在碾压基层上“调头”或急刹车。7、接缝处理两作业段横缝衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留5m8m不进行碾压;第二段施工时,前段留下未压部分和第二段一起拌和整平后进行碾压。应尽可能避免纵缝,在必需分两幅铺筑时,纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和时,应将相邻前幅边部约30m搭接拌和,整平后一起碾压密实。七、水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层采取厂拌法施工,在铺筑之前,首先组织试验人员在监理参与下做出不一样水泥用量配合比,确定最好施工配合比,并请监理工程师审49、批。水泥稳定碎石基层属板体结构,由碎石、石粉、水泥、水按百分比配制而成,含有成型快,强度高等优点,施工中必需严格控制水泥剂量、含水量、拌合、铺筑时间,才能确保工程质量。1、 准备工作:水稳料由拌合机拌制,依据试验室提供数据,在拌合机上试配,确保最好配合比,拌制出水稳料再进行水泥剂量、含水量、级配捡测,直至各项数据符合要求。2、 筑试验路:当水稳料各项指标符合要求后,即可铺筑试验路(通常不少于200米)。3、 试验路是为大面积施工提供相关数据依据,是依据试验室提供数据进行拌制,施工中必需严格控制施工程序,认真捡测松铺系数、压实遍数、含水量、水泥剂量,指导大面积施工。4、 当试验路段铺筑7天后,检50、测多种施工数据,符合要求即可大面积施工,如不符合则另铺试验路,直至符合要求为止。5、养生宜采取不透水薄膜或湿砂进行,用砂覆盖时厚710cm,并保持整个养生期间砂潮湿状态。也能够用潮湿帆布,粗麻布、草帘或其它适宜材料覆盖。养生结束,必需将覆盖物清除洁净,并应喷洒透层沥青或做下封层,基层上不铺封层或面层时,不应开放交通。必需临时开放交通时,应采取覆盖、限重、限速等保护方法。6、水泥稳定土基层施工应注意粗细料离析影响压实度要求。7、水泥稳定土基层施工应严格根据路面基层施工规范要求施工。8、稳定土基层施工应比中线多铺30厘米,铺筑第二幅时将多铺30厘米刮出,接头洒水湿润,并撒少许水泥确保两幅接头密度和51、衔接度好,确保工程质量。9、稳定土基层碾压时,在直线段,应两侧向路中心刮平,在平曲线段,由内侧向外侧刮平。对于局部低洼处,应将表层耙松后找平。整型宜反复进行,每次整型全部根据要求坡度和路拱进行。并应尤其注意接缝顺适平整。整型过程中,严禁任何车辆通行。压实应遵照先轻后重,先慢后快标准,直线段由两侧路肩向中心碾压,即先边后中;平曲线地段,由内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压过程中,表面应一直保持潮湿,如蒸发过快,应立即补洒水少许水。碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应立即翻开重新拌和,或用其它方法处理,使其达成质量要求。水泥稳定土基层施工工艺步骤图在附表。八、沥青混凝土面层沥青混凝土面层采取厂52、拌法施工、汽车运输、摊铺机摊铺,二轮压路机碾压。1、材料要求 材料堆放场地一定要根据要求进场硬化,其中表面层质石料场地应用水泥砼硬化,预防泥土对材料污染;多种材料要堆放整齐,界限清楚。粗集料多种粗集料2.36mm碎石要符合规范要求,集料色泽基础一致,压碎值25%,对沥青粘附性4级。尤其强调:当其短边和长边或厚度和长度之比小于1:3时均属针片状颗粒材料,其总含量应小于15%,(不准使用颚式碎石机生产石料,碎石应用锤式机生产),其检测方法应按公路工程集料试验规程JTJ058-94实测。不准含有山皮土和软弱颗粒。路面表面层粗集料采取玄武岩或安山岩等中、碱性岩石,依据下表规格要求,各施工单位要依据石料53、厂所产碎石经过率分析(试样经过随机选点方法取得)计算各规格碎石提运百分比。中、下面层集料宜采取石灰岩等碱性石料,并应含有良好颗粒形状。细集料细集料采取坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有合适级配优质天然砂或机制砂;若条件不含有时,也可加入硬质石料(玄武岩、安山岩等)生产石屑,但其用量不得超出细集料总量50%,其它岩质石屑不得使用(因山皮土含量高)。细集料应和沥青有良好粘结能力,和沥青粘结性很差天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎机制砂不能用于沥青砼面层。细集料泥土含量须小于3%,雨季要对细集料进行覆盖,预防雨淋。填料 填料采取石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性石料经磨细得到矿粉原石料中应不含54、有泥土等杂质,拌和机采取干法除尘粉尘可作为矿粉一部分回收使用,其量不超出填料30%。矿粉要求洁净。为提升沥青和石料粘附性,经工程师同意,低标号水泥也可用作填料,其用量不宜超出矿料总量2%。沥青沥青各项指标均必需符合要求,要确保试验频率满足要求。沥青性能整套检验,每批到货最少试验一次,各施工单位和监理仅对沥青延度(15)、软化点、针入度进行日常检验。沥青技术指标见下表:沥青技术指标项 目要求标准AH-70要求标准AH-90针入度(25、100g、5S)(0.1mm)60-8080-100延度(5cm/min、15)(cm)100100软化点(环球法)( )44-5442-52闪点(coc)( )55、230230含腊量(蒸馏法)(%)22密度(15)(g/cm3)实测统计实测统计溶解度(三氯乙烯)(%)99.099.0绝对动力粘度(60)P4000100040001000薄膜加热试验1635h质量损失(%)0.81.0针入度比(%)5550延度(5cm/min,15)实测统计实测统计延度(5cm/min,15)50752、配合比设计目标配合比设计阶段首先计算出多种材料用量百分比,配合成符合要求矿料级配范围。然后,遵照试验规程JTJ052-93和模拟生产实际情况,以6个不一样沥青用量(间隔0.5%),采取试验室小型沥青混合料拌和和矿料进行混合料拌和成型及马列歇尔试验(包含浸水马歇尔试验)测定56、各项指标应符合下表所表示热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准要求,确定最好沥青用量。该阶段极为关键,应由技术过硬试验工程师,在总工指导下完成,要确保试验方法正确,结果可靠。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供确定各冷料仓向拌和机供料百分比,进料速率及试拌使用。该项工作是技术和经验反应,为保险起见,应作平行试验。热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准试验项目标准要求击实次数(次)两面各75稳定度(KN)7.5流值(0.1MM)20-40空隙率(%)3-5沥青饱和度(%)70-85残留稳定度(%)75注:粗粒式沥青混凝土稳定度可降低1KN。生产配比设计阶段 必需从筛分后进入拌和机冷、热料仓多种材料进行取57、样筛分试验、调整,使生产时多种材料满足目标配比要求,以确定各热料仓材料百分比,供拌和机控制室使用,同时反复调整冷料仓进料百分比以达成供料平衡,并取目标配合比设计最好沥青用量、最好沥青用量0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比最好沥青用量。 生产配比验证阶段 拌和机采取生产配合比进行试拌并铺筑试验段,并用拌和沥青混合料及路上钻取芯样进行马歇尔试验和矿料筛分、沥青用量检验,检验生产产品质量符合程度,由此确定生产用标准配合比,作为生产控制依据和质量检验标准。标准配合比矿料级配最少应包含0.074MM、2.36MM、4.75MM三档筛孔经过率靠近要求级配中值。满足要求后,即作为生产配合比58、,施工过程中,不得随意更改,确保各项指标符合要求并相对稳定,标准偏差尽可能小。3、准备下承层沥青面层施工前要对基层进行一次认真检验,尤其是要关键检验:标高是否符合要求(高出部分必需用洗刨机刨除);表面有没有松散(局部小面积松散要根本挖除,用沥青砼补充扎实,出现大面积松散要根本返工处理);平整度是否满足要求,不达标段应进行处理。以上检验要有检验汇报单及处理方法和最终质量汇报单。作封层。4、施工要求试验路段施工前要首先完成试验段(200m),用以确定以下内容:a、确定合理机械、机械数量及组合方法;b、确定拌和机上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺;c、确定摊铺温度、碾压次序、温度、速度、遍数等;59、d、确定松铺系数、接缝方法等;e、验证沥青混合料配比;f、全方面检验材料及施工质量;g、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方法;h、首先有计划,然后完成总结上报审批。试验段具体要求以下:a、在铺筑试验路之前28天,承包人应安装好本项工程相关全部试验仪器和设备(包含沥青、混合料等室内外试验配套仪器、设备及取芯机等),配置足够数量熟练试验技术人员,报请工程师审查同意。b、在路面工程开工前14天,承包人应在工程师同意现场,用备齐并投入该项工程全部机械设备及每种沥青混凝土,以符合规范要求方法铺筑一段长约200M(双幅)试验路。此项试验应在工程师严格监督下进行。路面各层试验可安排在不一样试验段60、。 c、在拌和场应按JTJ052-93标准方法随机取样,进行沥青含量和集料筛分试验,并在沥青混合料摊铺压实12小时后,按JTJ052-93标准方法钻芯取样进行压实度、厚度、施工孔隙率检验,多种混合料抽样试验频度见 (试验路抽样试验项目及频率表)所表示,或按工程师指示办理。d、试验目标是用以证实混合料稳定性和拌和、摊铺、压实设备效率、施工方法和施工组织适应性。确定沥青混凝土压实标准密度。要对混合料松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检验,总结出经验。试验路抽样试验项目及频率表序号检验项目检测频率1厚度、密实度取9处(随机取样)2沥青含量取样3次3流值、孔隙率、饱和度、密度1次,每次一组61、试件4标高5个断面5平整度整个路段6横坡度5个断面e、试验段路面完成后,承包人应写出书面汇报,报请工程师审查同意。f、同意试验路面应同完成后工程一起支付,如未能取得工程师同意,该试验路面应由承包人破碎清除并重新铺筑和试验,其费用应由承包人负担。5、施工设备(1)拌和拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面,全部能使生产混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂必需配置足够试验设备试验室,并能立即提供使工程师满意试验资料。热拌沥青混凝土宜采取间歇式有自动控制性能拌和机拌制,能够对集料进行二次筛分,能正确地控制温度、拌和均匀度、计量正确、稳定、设备完好率高,拌和机生产能力每小时不低于200t/h。拌和机均应62、有预防矿粉飞扬散失密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度装置。拌和设备要有成品贮料仓。拌和楼应含有自记设备,在拌和过程中能逐盘显示沥青及多种矿料用量及拌和温度。拌和机热矿料二次筛分用振动筛筛孔应依据矿料级配要求选择,其安装角度应依据材料可筛分性、振动能力等由试验确定。拌和设备生产能力应和摊铺机进度相匹配,在安装完成后应按同意配合比进行试拌调试,直到其偏差值符合表(热拌沥青混凝土检测标准)所表示要求要含有500T沥青贮存能力(散装沥青),要配置脱桶设备(能力要和拌和能力相适应);沥青材料应采取导热油加温。热拌沥青混凝土检测标准序号检测项目要求值或许可偏差1大于4.75mm筛余集料6%,且不超出标准63、级配范围2经过4.75mm集料4%,且不超出标准级配范围3经过2.36mm集料2%4经过0.075mm粉料1%5沥青用量(油石化)0.2%6空隙率0.5%7饱和度5%8稳定度、流值按表“热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准要求”计量装置应由计量部门进行检验和核正正确。应注意高速拌和楼振动筛筛孔,使每层筛网余石料大致相等,避免溢料和待料影响产量。 (2)运输设备应采取洁净有金属底板载重大于12吨自卸翻斗车辆运输混合料,车槽内不得粘有机物质。为了预防尘埃污染和热量过分损失,运输车辆应备有覆盖设备,车槽四角应密封坚固。沥青混和料运输车运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余,施工过程中摊铺机 前方应有料车处于64、等候卸料状态,确保连续摊铺。 (3)摊铺及压实设备用1-2台摊铺机(两台中其中一台应为12M)一次性整幅摊铺。摊铺机应含有自动找平功效,含有振捣夯击功效,且精度要高,能够铺出高质量沥青层。整平板在需要时能够自动加热,能根据要求经典横断面和图纸所表示厚度在车道宽度内摊铺。摊铺混合料时,摊铺机前进速度应和供料速度协调,底面层、中面层和表面层摊铺速度分别按1.7m/min、2m/min、2.5m/min控制。摊铺机应配置整平板自控装置,其一侧或双侧装有传感器,可经过基准线和基准点控制标高和平整度,使摊铺机能铺筑出理想纵横坡度。传感器应由参考线或滑撬式基准板操作。横坡控制器应能让整平板保持理想坡度,精65、度在0.1%范围内。压实设备应配有震动压路机2台、轮胎压路机2台,能按合理压实工艺进行组合压实。底面层摊铺机应用“走钢丝”参考线方法控制标高,中、表面层摊铺机应用浮动基准梁(滑撬)方法控制厚度。6、混合料拌和(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不一样料源集料应分开堆放,应对每个料源材料进行抽样试验,并应经工程师同意。(2)每种规格集料、矿粉和沥青全部必需分别按要求百分比进行配料。(3)沥青材料应采取导热油加热,加热温度应在160170范围内,矿料加热温度为170180,沥青和矿料加热温度应调整到能使拌和沥青混凝土出厂温度在150165不准有花白料、超温料,混合料超出200者应废弃,并应确保运66、到施工现场温度不低于140150。沥青混合料施工温度见下表所表示。沥青混合料施工()沥青加热温度160170矿料温度170180混合料出厂温度正常范围150165超出200废弃混合料运输到现场温度不低于140150摊铺温度正常施工不低于130140,不超出165低温施工不低于140150,不超出175碾压温度正常施工130140不低于120低温施工140150不低于130碾压终了温度不低于70(4)热料筛分用最大筛孔应适宜选定,避免产生超尺寸颗粒。 (5)沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、全部矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s(其中干拌时间67、不得小于5s)。 (6)拌好沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重粗料分离现,不符合要求时不得使用,并应立即调整。 (7)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料温度。 (8)拌好沥青混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存,贮料仓无保温设备时,许可贮存时间应符合摊铺温度要求为准,有保温设备储料仓储料时间不宜超出6小时。7、混合料运输 (1)从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以降低粗细集料离析现象。尽可能缩小贮料仓下落落距。 (2)当运输时间在半小时以上或气温低于10时,运料车应用篷布覆盖。 (3)连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前1030cm处停住,68、不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推进前进。 (4)已经离析或结成不能压碎硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上混合料,和低于要求铺筑温度或被雨淋湿混合料全部应废弃,不得用于本工程。 (5)除非运来材料能够在白天铺完并能压实,或在铺筑现场备有足够和可靠照明设施,发天或当班不能完成压实混合料不得运往现场。不然,多出混合料不得用于本工程。8、混合料摊铺 (1)在铺筑混合料之前,必需对下层进行检验,尤其应注意下层污染情况,不符合要求要进行处理,不然不准铺筑沥青砼。 (2)为消除纵缝,应采取一台摊铺机整幅摊铺或用两台摊铺机组成梯队联合摊铺方法摊铺,两台摊铺机中应有一台为12M。以确保摊铺纵69、向搭接处于行车道和硬路肩结合部,两台摊铺机距离以前面摊铺混合料还未冷却为度,通常为5-10M。相邻两幅摊铺应有5-10CM左右宽度摊铺重合。 (3)正常施工,摊铺温度不低于130-140C不超出165C;在10C气温时施工不低于140C,不超出175C。摊铺前要对每车沥青混合料进行检验,发觉超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。 (4)摊铺机一定要保持摊铺连续性,有专员指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀速度行驶,以确保混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要常常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。 (5)摊铺机操作应不使混合料沿着受料斗两侧堆积,70、任何原因使冷却到要求温度以下混合料应予除去。 (6)对外形不规则路面、厚度不一样、空间受到限制等摊铺机无法工作地方,经工程师同意能够采取人工铺筑混合料。 (7)在雨天或表面存有积水、施工气温低于10时,全部不得摊铺混料。混合料碰到水,一定不能使用必需报废,所以雨季施工时千万注意。底面层摊铺要在左右侧各设一条基准线,控制高程,其准线设置一定要满足精度要求,支座要牢靠,测量要正确(应两台水准仪,同时观察)。中面层、表面层采取浮动基准梁摊铺(不含有该条件不准摊铺)。9、混合料压实 (1)在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检验,对不规则之处立即用人工进行调整,随即进行充足均匀地压实。 (2)压实71、工作应按试验路确定压实设备组合及程序进行,并应备有经工程师认可小型振动压路机或手扶振动夯具,以用于在窄狭地点及停机造成接缝横向压实或修补工程。 (3)压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶,压路机速度应符合下表要求。压路机碾压速度(km/h) 碾压阶段压路机类型初压复压终压钢筒式压路机1.5-2.03.03.0轮胎压路机4.0振动压路机不振1.5-2.0振动4-5不振2.0-3.0初压:摊铺以后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(二遍),初压温度控制在130140。初压应采取轻型钢筒式压路机或关闭振动振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应忽然72、改变而造成混合料产生推移。初压后检验平整度和路拱,必需时应给予修整。复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和轮胎压路机完成,通常是先用振动压路机碾压34遍,再用轮胎压路机碾压46遍,使其达成压实度。终压:终压紧接在复压后进行,终压应采取双轮钢筒式压路机或关闭振动振动压路机碾压,消除轮迹(终了温度80)。(4)初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽可能在摊铺后较高温度下进行,通常初压不得低于130,温度越高越轻易提升路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110C才开始碾压习惯。(5)碾压工作应按试验路确定试验结果进行。(6)在碾压期间,压路机不得中途停留、73、转向或制动。(7)压路机不得停留在温度高于70已经压过混合料上,同时,应采取有效方法,预防油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。 (8)在压实时,如接缝处(包含纵缝、横缝或因其它原所以形成施工缝)混合料温度已不能满足压实温度要求,应采取加热器提升混合料温度达成要求压实温度,再压实到无缝迹为止。不然,必需垂直切割混合料并重新铺筑,立即共同碾压到无缝为止。(9)摊铺和碾压过程中,要组织专员进行质量检测控制和缺点修复。压实度检验要立即进行,发觉不够时在要求温度内立即补压,在压路机压不到其它地方,应采取手夯或机夯把混合料充足压实。已经完成碾压路面,不得修补表皮。施工压实度74、检测可采取灌砂法或核子密度仪法。10、接缝处理(1)铺筑工作安排应使纵、横向两种接缝全部保持在最小数量。接缝方法及设备,应取得工程师同意,在接缝处密度和表面修饰和其它部分相同。(2)纵向接缝应该采取一个自动控制接缝机装置,以控制相邻行程间标高,并做到相邻行程间可靠结合。纵向接缝应是热接缝,并应是连续和平行,缝边应垂直并形成直线。(3)在纵缝上混合料,应在摊铺机后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行,直至接缝平顺而密实。(4)纵向接缝上下层间错位最少应为15cm。(5)因为工作中止,摊铺材料未端已经冷却,或在第二天恢复工作时,就应做成一道横缝。横缝应和铺筑方向大致成直角,75、严禁使用斜接缝。横缝在相邻层次和相邻行程间均应最少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好边缘。在下次行程摊铺前,应在上次行程末端涂刷适量粘层沥青,并注意设置整平板高度,为碾压留出合适预留量。11、质量要求(1) 沥青面层施工过程中工程质量检验内容和要求见下表: 沥青面层施工过程中工程质量检验内容和要求序号检验项目检验频率试验方法1外观随时目测2接缝随时目测、用3m直尺测量3施工温度出场温度1次/车温度计测量摊铺温度1次/车碾压温度随时4石料级配:和生产设计标准级配差4.75mm2.36mm0.075mm每台拌和机2 次/日(上、下午各1次)拌和厂取样,用抽取后矿料筛分,应最少检验0.075mm76、2.36mm、4.75mm、最大集料粒径及中间粒径5个筛孔,中间粒径宜为:中粒式9.5mm;粗粒式为13.2mm。5沥青用量每台拌和机2次/日(上、下午各1次)拌和厂取样,离心法抽提(用射线法沥青含量测定仪随时检验)6马歇尔试验稳定度、流值密度、空隙率每台拌和机1次/日每次6个试件拌和厂取样成型试验7浸水马歇尔试验必需时拌和厂取样成型试验(2)施工过程中材料质量检验内容和频率应符合表(施工过程中材料质量检验内容和频率)要求。(3)在完工沥青混凝土面层上,单幅每300m随机钻取芯样1处,检验压实度、厚度和施工孔隙率。(4)全部取样和检验均应根据工程师要求办理。承包人应在取样后3天内将试验结果提77、交给工程师检验。当试验结果表明需要做任何调整时,应在工程师同意下进行。沥青混凝土面层压实度应以马歇尔稳定度击实成型标准为准。(5)质量标准实测项目:沥青混凝土面层许可偏差及检验方法应符合表(沥青混凝土面层检测标准)要求。施工过程中材料质量检验内容和频率序号材料检验项目检验频率1粗集料外观(石料品种、扁、平细长颗粒、含泥量等)随时颗粒组成、压碎值、磨光值、洛杉机磨耗损失必需时含水量、松方单位重施工需要时2细集料颗粒组成必需时含水量、松方单位施工需要时3矿粉外观随时含水量、0.075mm含量必需时4石油沥青针入度、软化点、延度每100t1次含蜡量必需时沥青砼面层检测标准序号检验项目要求值或许可偏差78、检验频率1压实度(%)97%代表值96%极值每100不少于1处2平整度(mm)标准差底面层:1.5mm以内中面层:1.0 mm以内表面层:0.7 mm以内平整度仪:全线连续按每100米计算,半幅往返各1次(超车道和外侧行车道)3弯沉值(0.01mm)小于许可值用5.4m弯沉仪4抗滑磨擦系数符合设计摆式仪每100M测1处或磨擦系数测定车测试结构深度结构深度0.5mm砂铺法:每1000m测1处5厚度(mm)代表值总厚度-8 上面层-4每100M测1处极值总厚度-15 上面层-86中线平面偏位(mm)20经伟仪:每100米不少于4个7纵断高程(mm)10水准仪:每100米不少于4个8宽度(mm)2079、尺量:每100米不少于4个9横坡度(%)0.2水准仪:每100米不少于4个断面(每断面3点)10施工孔隙率7%钻芯取样,每300m 1处11油石比0.2%拌和厂取样,离心法抽取,每台拌和机2次/日注:弯沉值、抗滑检测项目仅限于表面层外观判定 A、表面平整密实,不应有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。存在缺点面积不得超出受检面积0.03%。 B、接茬应紧密平顺,烫缝不得枯焦。 C、面层和路缘石及其它构筑物应顺接,不得有积水现象。 D、表面无显著碾压轮迹。 12、施工过程中注意事项 (1)随时检测标高。 (2)对局部出现离析要人工筛料填补。 (3)对碾压产生推拥现象,人工用夯夯除。 (4)三米80、直尺逐段丈量平整度,尤其是接头,摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制关键。要采取横向碾压等方法,使平整度满足要求。(5)表面层标准上不准人工修补、处理,摊铺时发觉混合料有问题需要将混合料根本清除。 所以表面层施工一定要精益求精。我们要求,在表面层摊铺前,要对中面层进行根本检验(关键是平整度,对平整度显著不好部位采取洗刨、打磨、挖除找补等方法根本处理,在中面层上处理掉一切问题)。要有完整检测统计或检测汇报,经监理工程师同意后方可铺筑表面层。 表面层一定要做到:表面平整均匀、色泽一致、结构深度、磨擦系数符合要求。 (6)对平整度要求是:底面层1.5,中面层1.0,表面层0.7。我们将实施奖励政81、策,优质优价。 13、关键点提醒 沥青砼面层是工程精华部分,各单位一定要高度重视,从设备选型、技术准备、施工工艺、确保方法等各方面作好充足准备,这是精品工程成败关键,也是衡量各单位技术能力、水平高低、信誉悠关事情。所以要算大帐,既算经济帐,又算政治帐,要舍得投入(设备、技术)。 设备要足量、性能良好(拌和能力220 t/h,摊铺机最少2台)。 原材料一定要符合要求,严格把好进料关,不合格料要果断不进、果断不用,果断清除出场,万万不可放松。 确保配比正确。 底面层严格控制好标高。 中、表面层严格控制厚度、平整度。 施工压实度应派专员进行现场跟踪检测。 表面层铺筑前要完成除标线外一切工程,要对中面82、层进行平整度检测,尤其桥头、接头等部位,凡满足不了平整度标准要求或行车有显著感觉要进行处理,直抵达成要求。 不准对表面层带来任何污染。 沥青废料不准抛撒到边坡、路肩、中央分隔带上。 接缝一律采取垂直搭接,用切割机切割,用三米直尺检验,确保切割断面处于标准断面,接缝处搭接时要涂热沥青。第五章 工期确保体系及确保方法1.工期确保体系详见“工期确保体系框图”。2.工期确保方法在实施过程中,我们将主动组织,动态管理,确保工期进度目标实现。为确保工期目标实现,特制订以下方法:(1)优化施工方案,优化配套机械设备,提升设备利用率和机械化作业程度,为工程施工赢得时间,确保工期。(2)精心编制实施性施工组织设83、计,实施动态网络管理,立即高速各分项工程计划进度和劳动力调度。(3)加强组织领导,根据“精干机构、精良设备、精兵强将”标准组建项目经理部,依据工程特点投入足量专业化施工队伍进行施工。(4)做好施工准备工作。我们将充足发挥投入本工程施工队伍及关键施工机械设备主动能动性有利条件,尽可能缩短进场准备时间,确保“三快”,即“进场快、安家快、开工快”,并组织强有力组织机械,突击施工便道,确保主体工程按时顺利展开。(5)重抓质量、安全,以促进度,确保不出任何安全质量事故,精心施工,加强估计手段,科学施工,确保工程顺利开展。(6)强化施工调度指挥和协调工作,超前布局谋势,亲密监控落实,立即处理问题,避免搁置84、延误。关键基础上或工序采取垂直管理,横向强制协调强硬手段,降低中间步骤,提升决议速度和工作效率。(7)严密组织,精心安排工序,实施均衡生产,掀起阶段施工高潮,提早解除工期警报。依据工程特点,合适安排季节性施工项目,增加整年施工天数,避开不利时间,争取最好效果,提升劳动生产率,达成提前工期目标。(8)加强材料管理,确保合格材料供给。项目经理部设专业材料供给系统,依据材料计划采购材料。充足备好所需工程材料和施工周转材料,同时加强材料检测,确保工程材料质量,满足施工生产需要。(9)强化施工调度指挥和协调工作,超前计划,亲密监控落实,立即处理问题,避免搁置延误。关键工序采取垂直管理和横向强制协调强硬手85、段,降低中间步骤,提升决议速度和工作效率。第六章工程质量管理体系及确保方法1、工程质量确保体系(1)质检体系:项目部设有质检部,配置有专职质职员,各施工队和作业班设兼职质检员。项目部实施分级管理制度,质检工程师配置和其职责相匹配质检仪器、设备、工具和书籍,为其提供充足装备。(2)试验体系:项目部设中心试验室,为试验室配置和其相适应仪器、设备确保工程试验数据真实正确性,以充足反应结构实体内部质量情况。(3)检测体系:项目部设工程部测量队,配置全站仪、水准仪等,以满足本工程所需。2.质量确保方法(1)建立施工组织设计审批制度 施工组织设计由项目总工主持,由项目经理、道路工程师,材机科科长,工程科科86、长,质检工程师,试验工程师、测量工程师共同商讨确定实施。(2)施工图纸复核制度 图纸复核在施工开工前复核完成,图纸复核由工程科负责,必需明确复核内容,部位、复核人员及复核方法,复核结果填写分部分项工程技术复核统计,发觉问题,立即上报监理工程师,进行复核,其结果作为施技术资料归档。(3)技术、质量交底制度 技术、质量交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺乏关键工作内容,交底必需采取书面签证确定形式。(4)现场材料质量管理 a.严格控制外加工、采购材料质量。 多种地方材料、外购材料到现场后必需由质检部和材料部相关人员进行抽样检验,发觉问题立即和供货商联络,直到退货。 b.搞好原材料二次复试取样、送87、样工作。 水泥必需取样进行物理试验;钢筋原材料必需取样进行物理试验,使用期超出三个月水泥必需重新取样进行物理试验,合格后方可使用。(5)计量器具管理 a.工程部和中心试验室负责全部计量器具标定、使用及管理工作。 b.现场计量管理器具必需确定专员保管、专员使用。她人不得随意动用,以免造成人为损坏。 c.损坏计量管理器具必需立即申报修理调换,不得带病工作。d.计量器具要定时进行校对、标定;严禁使用未经标定过量具。3.低温气候条件下,确保施工进度和质量有效方法在前期进行施工计划和工期安排时,首先具体调查工程所在地历年以来温度情况,切实依据温度条件制订施工计划,对于受温度影响不大项目如路基挖方等必需时88、安排在低温季节施工,为其它受温度条件影响大项目提供充足施工时间,同时要对应制订低温或严寒季节施工确保方法,确保施工进度和工程质量。利用冬季或不满足施工条件季节进行施工辅助工作,如备料、临时工程建设等工作,为工程在气温恢复后施工提前做好施工准备工作,尽可能发明更多有利施工时间。施工过程中,加强和当地气象部门沟通,提前对气候情况有一定掌握,方便合理安排组织施工。(1)当昼夜平均气温低于+5或日昼夜最低气温低于-3时,即按冬季及低温施工。(2)在冬季施工时,要编制冬季施工方案,报业主和监理工程师审批后才能进行。(3)施工前,经过气象部门人员随时了解气象改变。在冬季来临前30天准备充足冬期施工防护材料89、。(4)混凝土工程:混凝土拌和时,对水进行加热,对砂、石子进行覆盖蓄热或加热,确保无冻块。拌制混凝土,必需先用热水或蒸汽预热拌合机,合适延长搅拌时间,混凝土用热水拌和,以确保拌制混凝土在出料口和灌注入模时温度符合施工规范要求。(5)墩身混凝土冬季施工养护方法:采取包裹棉被、电热毯和塑料布方法进行养护,定时测定温度。(6)梁冬季施工方法:除根据上述混凝土拌和及浇注要求外,能够在支架四面用彩条布围成封闭暖棚,在暖棚内生焦碳炉蓄热,梁部混凝土浇注后,立即用塑料布和棉被覆盖,确保养生温度,预防受冻。 (7)冬季施工时,要加强施工机械保养,对水箱、油路管道等润滑部件勤检验,勤更换,预防设备冻坏。夜间混凝90、土覆盖保温方法到夜间,为降低混凝土温差,延缓混凝土降低速度,在夜间温度最低时采取二次覆盖保温方法。经过以上方法确保最大温差控制在20之内,避免温差引发混凝土裂缝。(8)冬季施工砂石料温度不得低于5,而且砂石料内不得含有冰、雪等冻结物;水泥采取保温贮存,水加热至4060,搅拌时应按砂石、水、水泥次序进行供料,不得颠倒预防发生假凝现象。(9)为了确保砼和易性和流动性,应延长拌和时间,如采取热拌工艺时,搅拌时间太长也会影响砼质量,搅拌时间通常应按常温延长50即可。(10)依据砼强度、运输、浇注方法确定砼配合比和坍落度,砼水灰比不得过大。砼入模温度不得低于10。(11)砼养护期间每隔2小时测温一次,并91、认真做好统计,砼养护期间派专员值班,发觉问题即时处理,避免发生事故。(12)冬季施工每批砼同体养护试件不少于7组,4组作为3d、7d、14d、28d强度试验用,其它3组作为必需时强度试验用。(13)冬季钢筋焊接时,尽可能安排在室内进行,如必需在室外焊接时,应有防雪、挡风方法。严禁焊接后接头部分碰冰、雪,以预防接头产生脆硬影响焊接质量。(14)进行绑条焊或搭接焊时,第一层焊缝应从中间引弧,再向两端运弧。在以后各层焊缝焊接时,采取分层控温施焊,以起到缓冷作用。焊接电流略微增大,速度合适减慢。(15)闪光对焊时,宜采取闪光预热闪光焊工艺。伸长度增加1020,方便增大加热范围,在焊接过程中严格按操作工92、艺实施。第七章 安全生产管理体系及确保方法1.安全确保体系(1)总则果断落实安全生产一贯方针,保障从事本协议段公路工程施工生产人员安全,预防事故发生,特建立健全安全确保体系,详见“安全确保体系框图”,并确保正常运转。项目部各级干部、工程技术人员、生产管理人员及全体职员,应落实实施“安全第一、预防为主”和坚持“管生产,必需管安全”标准,“谁主管谁负责”安全生产责任制,在组织本协议公路项目施工时,要做到生产和安全工作同时计划、部署、检验、总结和评选。本协议段公路项目施工,必需严格实施交通部颁公路工程施工安全技术规程。(2)安全管理机构项目部成立安全领导小组。项目经理为安全领导小组组长,是本项目安全93、生产第一责任人。必需认真推行和企业签署安全责任书,并对各工区签署责任书,逐层落实安全责任制。质检科是安全领导小组办事机构,帮助经理做好日常安全生产工作,推行监督检验管理职责,并搞好工地安全和消防工作。各工区、作业队、班组设专(兼)职安全员,负责项目标安全生产工作。专职安全员须经专业培训,持证上岗,且不得随意更换。(3)实施安全生产责任制,确保施工生产安全项目经理部要常常开展安全生产宣传教育,使广大职员真正认识到安全生产关键性、必需性,牢靠树立安全第一思想,自觉地遵守各项安全生产法规和规章制度。项目专职安全员除进行日常通常安全教育、宣传外,还应充足利用广播、口号、警示牌等多种形式进行安全普及宣传94、。(4)设备和物资确保项目经理部和各工区配置合适抢救设施和药品,施工工地配置足够安全网、安全绳和施工工人保护用具,驻地配置消防和卫生设备,消除各步骤安全隐患。保障施工人员、工程安全,避免工程施工对周围环境干扰,加强安全生产管理是我们对用户服务又一宗旨。在施工中,我们严格遵守国家安全生产法,自觉保护劳动者生命安全,努力争取展现出一个施工企业良好形象,展示我们生产管理综合现代化水平。2.安全生产确保方法为了杜绝重大安全事故和人身伤亡事故发生,把通常事故降低到最低程度,确保施工顺利进展,特制订以下安全方法:(1)建立起完善、能有效运行安全管理领导组和管理体系,行使安全监察职能。(2)利用多种宣传工具95、,采取多个教育形式,使职员树立安全第一思想,不停强化安全意识,建立安全体系,使安全管理制度化、教育化,以“安全第一,预防为主”为宗旨,项目部把安全生产工作看成第一位来抓,建立和健全安全管理制度,配置专职、兼职安全员,严格实施安全规程,认真落实安全检验、安全奖罚制度,当安全和工程进度存在矛盾时,必需坚持“安全第一”方针。(3)在施工中认真实施标准化作业,严厉施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥和违章操作,落实施工现场安全防护设施投入,严格按要求配置防毒、防火器具,配有安全帽、安全带、安全网、防护手套等,并确保其安全和良好,使安全建立在科学管理、技术优异、设施可靠基础之上。(4)各级领导在下达生产任务96、时,必需同时下达安全技术方法,检验工作时,必需总结安全生产情况,提出安全生产要求,把安全生产落实到施工全过程中去。(5)认真坚持实施定时安全教育、安全讲话、安全检验制度,设置安全监督岗,支持和发挥群众安全人员作用,对发觉事故隐患和危及到工程、人身安全事项,要立即处理,作出统计,立即更正,落实到人。(6)施工中临时结构必需向职员岗前技术培训和安全技术交底,对大型临时结构进行安全设计和技术判定,合格后方可使用。(7)临时房屋、照明线路、库房全部必需配置足够消防设施,避雷设备。把“防火、防毒、防爆炸、防高空坠落、交通安全”作为本工程安全管理关键和防范关键对象,要做到“思想、组织、制度、技术革新、物资97、”五落实,项目部领导分工负责抓安全,出了问题直接追究领导责任,坚持“三不放过”标准。(8)施工过程中,对油场、油库等关键岗位进行关键管理、检验,做到安全可靠,万无一失。(9)施工前确定施工范围内(地上,地下)各类设施,发觉电线、电缆、管道及其它建筑物,按要求妥善处理。施工现场及交叉口设醒目标安全标志,设专员指挥。(10)加强和当地政府、公安、交通等部门联络,做好和地方群众工作,使其尽力支持建设,处理地方事务,确保安全生产。第八章环境保护、水土保持确保体系及确保方法1、环境保护方法施工中水土保持工作和对自然环境保护工作至关关键,开工后,针对本标段自然地理环境特点,施工现场环境保护工作全方面计划,98、因地制宜。严格根据环境保护法及水土保持法要求,主动维护当地自然环境和居民清洁适宜生活、劳动环境,尽可能保持原有绿化防护,最大程度地降低施工对自然生态破坏,保护环境,预防水土流失。为此制订以下方法。(1)水环境保护方法桥涵施工,为预防水土流失和对水源污染,在基础开挖中,沙石、泥土要立即运至指定地点,不得随便排放废油、废水,乱扔垃圾。靠近生活水源施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源,施工废水、生活废水按相关要求进行处理,避免直接排入农田、河流和渠道。施工机械废油废水,采取隔油池等有效方法加以处理,避免超标排放。生活污水采取二级生化或化粪池等进行净化处理,经检验符合标准后排放。在农田区99、施工时,对现有排灌系统加以保护,必需时修建临时水渠、水管等,确保排灌系统完整性。在河道中施工临时设施待工程完工后进行根本清理,恢复原状原貌。(2)大气环境及粉尘防治方法在设备选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。在运输水泥等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。配置专用洒水车,对施工现场和运输道路常常进行洒水湿润,降低扬尘。汽油等易挥发品存放要密闭,并尽可能缩短开启时间。(3)固体废弃物管理方法施工营地和施工现场生活垃圾,应集中堆放。施工和生活中废弃物经当地环境保护部门同意后,运至指定地点。工地设置封闭式厕所,派专员清理打扫,并定时对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传输100、。报废材料或施工中返工挖出材料立即运出现场,并立即进行处理。对于施工中废弃零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等,立即搜集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境和景观不受破坏。(4)噪音管理方法对使用工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。机械车辆途经县城、村镇和营区时应减速慢行,尽可能不鸣喇叭。在村镇周围固定机械设备,修建临时隔音屏障,降低噪音传输。在村、镇周围施工时,要合理安排作业时间,尽可能降低夜间车辆出入频率,夜间施工避免安排噪音很大机械。合适控制机械部署密度,条件许可时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等场地,尽可能远离居民区。合理安排施101、工人员在高噪音区和低噪音区作业时间。2、水保方法(1)水土保持设施要坚持“三同时”,和主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。保护原有植被,对协议要求施工界限内、外植被、树木等等尽可能维持原状。砍除树木和其它经济植物时,应事先取得环境保护部门、全部者和业主指示同意,严禁超范围砍伐。永久用地范围内裸露地表植被加以覆盖,临时用地范围内耕地采取方法进行复耕,其它裸露地表植草或种树进行绿化。(2)营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够临时卫生设施,常常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。(3)保护野生动物,严禁施工人员猎杀野生动物。(4)及早施作防护工程、排水工程和裸露地表102、植被覆盖,预防水土流失。(5)工程完工后,立即根本进行现场清理,并按设计要求采取植被覆盖或其它处理方法。(6)对有害物质(如燃料、废料、垃圾等),按要求方法处理后,运至监理工程师指定地点进行掩埋,预防对动、植物造成损害。第九章 文明施工、文物保护确保体系及确保方法1、文明施工为了保护生态环境,预防因为施工造成污染和扰民,保障工地周围居民和施工人员身体健康,必需做好建筑施工现场环境保护工作。施工现场环境保护是文明施工具体表现,所以必需做好这项工作。项目部设有文明施工安保体系以下:(1)根据安全标准工地建设要求,搞好文明施工,争创文明工地,严格组织施工管理,创标准化施工现场。施工前做到全员教育、全103、方面计划、合理布局,为当地居民保持清洁适宜生活和生产环境。(2)项目部由办公室设专员负责文明施工,和当地相关部门常常联络,针对工程特点,提出文明施工要求,定时检验。(3)施工现场挂有文明施工标牌、条幅,使施工现场安排做到布局合理,材料定位堆置,机具进出场有序,设备集中堆放,灰、砂石、钢筋等大堆料分别堆码标识,尤其是有危险物品实施专员专管,做到路沟通畅、管线齐全、生活设施清洁文明,施工安全有序。(4)加强职员队伍素质建设,增强职员法制观念。(5)施工中注意保护相关建筑物、管线,和周围环境协调。(6)加强对文物保护。施工中一旦发觉文物,立即采取有效保护方法,并快速汇报业主和相关部门,主动配合做好对104、应保护工作,预防文物受损、流散。文明施工安保体系项目经理工程部综合办公室环境保护检验员交通安全员文明施工员现场安全员交通疏通分队卫生清扫分队文明施工分队施工现场2、消防保卫管理方法(1)消防管理方法现场成立消防工作领导组织,组建义务消防队,开展防火工作。对全员进行防火知识教育,常常开展防火安全宣传教育活动。针对办公区、施工区、材料区及生活区不一样特点,按五五制标准,在不一样区域配置消防器材,对料场等关键区域设置关键防火区标牌,关键监控。建立动用明火申请同意制度,对明火作业,电气焊作业当日须开取动火证,采取防火方法,抄送施工监理单位立案。(2)保卫方法在现场大门处设警卫室,昼夜派人值班, 对出入105、人员和材料进行登记,并填写值班统计。多种珍贵材料,小型工具每日回库,库门上锁。夜间组织护场巡查队对整个施工现场巡视检验。3、料具管理方法(1)实施限额领料,降低损耗,降低生产成本,具体实施步骤:(2)建立机械设备维修保养档案,每个月对多种机械进行一次统一检修, 上油保养,同机械使用者签订操作、保养责任书,确保机械良好运行。(3)实施出门条制度,材料进出场须持工长、材料员签字材料清单,项目经理部每个月汇总查对,废旧材料由材料员负责分类回收,充足利用。料区、库房内多种材料分类准放整齐,多种油料专库存放,材料台帐统计真实。4、文明施工管理(1)文明施工管理按内蒙古自治区现场文明施工相关措施实施检验评106、分各承包商制订文明施工管理制度。(2)工程文明施工应实施封闭化,围栏标准化、厨房厕所卫生化、宿舍和办公室规范化。建设工程施工应降低对周围环境污染及影响。激励美化周围环境。(3)施工总承包单位应对施工现场设备、材料堆放、场地道路、临时生产和生活设施进行统一合理布局,并纳入施工组织设计。项目经理必需组织制订并监督文明施工目标、标准,制度和工程各阶段实施文明施工计划和方法,指定各作业场所、材料堆放场、生活设施文明施工责任人。(4)文明施工制度包含:各责任人权利和义务;环境管理;场地设施管理;安全生产和防水管理;教育培训;检验验收要求;卫生管理;档案管理。(5)加强施工队伍全方面管理,坚持岗前培训和持107、证上岗,严禁接收“三无”人员。施工现场管理人员和作业人员应在胸前佩带个人身份标卡,做好施工现场安全保卫工作。(6)施工现场实施硬化。材料堆放整齐,符合要求。(7)施工现场内设置临时设施集装箱式活动房,办公室、宿舍、仓库要求宽大、明亮、整齐。5、环境保护方法(1)落实门前三包环境保洁责任制,全部施工现场以外公用场地严禁堆放材料、工具、垃圾等杂物。(2)设专员对全部进出场地车辆进行冲洗。运碴汽车用塑料编织布或雨布覆盖车厢,不得落石掉碴,不得污染道路。(3)把施工期弃土运输安排在夜间工作,并采取防尘、防散落方法。(4)地面设沉淀池,对施工废水和地下水进行沉淀净化,以预防泥浆、杂物堵塞下水道,预防污染108、地下水。(5)临时占用人行道及道路,必需严格实施申报审批要求。(6)施工中采取有效技术方法,确保地面上施工影响范围内建构筑物、地下管线、道路交通安全。制订保护管线方法,妥善保护各类地下管线,不明管线应先探明。施工中若发生管线损坏情况,除立即采取必需抢救方法外,应立即汇报监理总部和地方主管部门。(7)发觉地下文物,暂停施工,立即上报文物主管部门,处理结束后,方可恢复施工。(8)对工地上使用空压机、通风机等噪音比较大机械均设置消音装置,控制施工噪音。(9)对全部易产生粉尘工序,采取降尘、隔尘和通风方法,以确保排入到大气中粉尘含量达成国家工业卫生标准,使居民能有一个优美、清新、舒适环境。(10)施工109、期间,亲密和当地交管部门协同做好施工期间交通疏解工作,亲密和当地环境保护部门及人民群众关系,细心听取她们意见,及时改善。第十章 项目风险估计和防范,事故应急预案1、项目风险估计和防范(1)项目实施工过程中存在风险A、质量和安全风险质量和安全是施工企业永恒生命线,也是工程项目关键管理内容,一旦发生质量和安全事故,不仅给伤者本人及家庭造成巨大痛苦,同时也将给企业带来对应经济损失。轻则罚款、通报批评,重则停止市场活动,降级甚至吊销执照,直接关系到企业生死存亡。B、项目施工管理风险总包项目施工过程中有时因为工程本身规模较大,技术难度及要求高,管理上难免顾此失彼而造成风险。C、项目经理作为对施工项目全方110、面责任人,其素质、能力往往是项目目标实现关键所在。假如项目经理管理和指挥组织能力不足或缺乏职业道德,那么项目标顺利实施及赢利就可能会大打折扣,从而给项目管理带来风险。D、材料价格风险建设工程项目成本6070以上全部是材料成本,任何一个关键材料大幅波动全部会给项目带来巨大影响。(2)项目完工阶段存在风险施工项目完工后,如不能立即办理工程完工验收、编制工程完工决算,即可能造成项目财务结算滞后,不能立即收回工程结算尾款,增加项目标资金负担。同时又延长了工程保修时间,增加工程保修费用,从而使项目成本增大,也会带来对应风险。(3)工程施工项目风险防范策略工程施工项目风险防范前提是树立协议意识、风险意识和111、索赔意识。在具体防范控制中有以下多个策略:A、风险回避策略为预防项目立项阶段所面临业主风险,在投标报价前,认真分析业主所在国政治、经济情况,业主工程款落实情况和支付信誉;在编标报价阶段,熟悉招标文件,做好现场勘查,在单价和总价中考虑风险原因;假如发觉项目所面临风险超出自己所能承受程度,立即终止项目以规避风险。B、风险降低(降低)策略有效降低(降低)风险,着重把握好两大步骤:a、项目施工过程中这一步骤。把握这一步骤首先要制订优异、经济合理施工方案,以达成缩短工期、提升质量、降低成本目标。施工方案优化选择是施工企业降低成本关键路径之一,制订施工方案要以协议工期为依据,结合施工项目规模、性质、复杂程112、度、施工现场条件等原因综合考虑。可同时制订多个施工方案,相互比较,从中优选最合理、最经济一个。其次,在项目实施过程中,要实施全方面成本控制,根据所选定施工方案,严格根据成本计划实施和控制。对组成生产资料费用材料、人工、机械施工现场管理费用分别不一样情况,采取不一样方法加以控制。一是降低材料成本。因为材料成本占整个工程成本60%-70%,是降低工程成本关键。所以,必需对关键材料实施限额领用,依据施工预算严格控制,按理论用量加合理损耗措施和施工班组结算,节省给奖励,促进施工班组合理使用材料,避免损失浪费。另外必需健全收料制度,实施三级收料。材料进场,先由收料员清点数量,统计签字;然后由材料保管员清113、点数量,验收登记;最终由施工人员清点并确定。发觉数量不足或过剩时,由材料部门处理。这么能够有效避免收发料中数量短缺和徇私舞弊等行为发生。合理组织安排材料进出场,依据定额和施工进度编制材料计划,确定合理材料进出场时间,避免材料毁损和增加材料二次搬运费用。二是降低人工及机械费用。改善劳动组织,降低窝工浪费,实施合理奖励制度;加强劳动纪律,压缩非生产性用工和辅助用工,严格控制非生产人员百分比。正确选配和合理利用机械设备,尽可能降低施工中所消耗机械台班量,经过全方面施工组织、机械调配,提升机械设备利用率和完好率。同时加强现场设备维修、保养工作,降低大修、常常性修理等各项费用开支,并避免造成机械设备闲置114、。加强租赁设备计划管理,充足利用社会闲置机械资源,从不一样角度降低机械使用费用。三是降低施工管理费用。施工管理费中开支较大是管理人职员资、差旅费和业务招待费。项目开始实施时,依据施工预算及工期要求,制订出费用开支计划,对每一个费用项目逐一核定指标,并严格根据计划实施。精简管理人员,严格出差审批手续。严格控制业务招待费用支出,实施事前汇报和事后审批制度,以达成降低管理费用开支目标。b、项目施工完成后这一步骤。立即办理完工验收,编制工程完工决算,根据施工协议要求时间办理决算送审。对于设计变更部分或因业主原因造成停工损失、场地狭窄而发生材料倒运费等费用立即进行现场签证,追加协议价款办理工程结算,确保115、取得足额结算收入,加速完工工程款收取。其次,在工程保修期内,项目经理部依据实际工程量,合理估计可能发生维修费用,并制订保修计划,以此作为保修费用控制依据。依据实际情况,项目部可委派专员或由就近施工人员代管,尽可能节省开支。2、事故应急预案为了最大程度地降低或消除施工或工作中可能发生职业健康安全紧急情况或意外事故所造成损失,避免或降低可能伴随职业健康安全影响,特制订本应急预案。(1)本应急预案包含以下紧急或意外情况:A、高空坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌等造成人员伤亡;B、火灾、爆炸事故;C、重大施工机械设备事故;D、集体食物中毒和中暑、施工中毒和窒息事故;(2)职责总部设应急领导小组,隶116、属于总部安全生产委员会,其组成及关键职责以下(项目部设置对应应急小组,其组成及关键职责在项目应急预案中明确)。A、局主管生产领导:全方面负责应急处理工作,领导应急处理指挥和协调,向局安全生产委员会和局长汇报应急处理工作。B、工程技术部:帮助主管生产领导,到现场帮助指挥和协调,并负责组织应急情况处理,做好重大事故救治和善后处理工作。 C、党委工作部:负责机关火灾、爆炸、集体中毒事故应急准备管理,检验分企业、项目经理部火灾、爆炸、集体中毒事故应急准备控制方法。D、局相关部门:依据职责分工,帮助作好应急预案管理(3)火灾事故应急A、在施工现场和工作场所配置足够灭火器、消火栓、砂箱、灭火铲、担架等,在117、施工场地中有显著标识。B、工地供水管兼作消防水管,其供水量必需满足消防要求,在施工组织设计中给予明确。施工中要保持供水正常,必需时应设置消防水池。C、施工道路保持通畅,工地安全员要随时检验并做好统计。D、应急小组组织义务消防队进行消防演练和培训,每十二个月不少于一次,使之取得基础消防知识和技能。(4)人员伤亡事故应急A、施工现场配置担架1-2副,配置抢救箱1-2只,内置抢救包等外伤抢救医疗卫生用具及消炎镇疼药材等。B、“120”抢救中心/就近医院沟通:施工前项目安全员对工程所在地120抢救中心/就近医院、伤科医院等就近医疗机构地点、交通线路、联络电话了解清楚,打印张贴在安全宣传栏上。C、培训:118、项目部对进场职员尤其农民工,要认真细致地进行安全培训,做好三级安全教育,认真讲解“发生紧急情况抢救方法和汇报措施”和“本岗位预防事故措施”,并做好统计。D、保险:项目部为职员购置意外伤害保险。E、 抢救程序a、抢救小组组长/副组长在第一时间内赶赴现场,就地组织职员立即抢救伤员至安全地带,同时撤出死亡人员。b、工地救护员对重伤员进行止血抢救方法,全部伤员立即转送医院诊疗救护。对伤亡人员立即转送医院,请求医疗诊疗,提出结论。c、 现场警戒:保安人员在第一时间内抵达现场,负责警戒,保护现场,阻止一切无关人员进入,以等候调查。d、汇报和沟通:项目部应立即向工程技术部书面汇报人员伤亡情况,远地项目部能够119、电传。对于死亡事故,项目部应于12小时内汇报局工程技术部。e、工程技术部将重大伤亡事故通报当地建设主管部门,请求帮助。f、工程技术部帮助项目部按当地政府和上级主管单位要求做好伤亡人员家眷及善后工作。(5)恢复生产A、在应急领导小组主持下,应急领导小组其它相关组员和项目应急小组共同进行事故调查,经现场摄影、访问、提取物证后,写出事故调查汇报,报局工程技术部。必需时还应汇报上级主管部门及政府相关部门。B、应急小组调查结束后,能够发出生产指令。C、应急小组召开职员大会,通报事故情况,总结教训,采取纠正和预防方法,提出下续工作安全生产目标。(6)重大施工机械设备事故应急A、培训:工程技术部和项目部对进120、场设备安装/机械操作人员进行安全教育和培训,认真讲解“机械设备性能及特点”、“机械设备维修规章制度”及“发生紧急情况抢救方法和汇报措施”并做好统计。B、重大机械设备保险:必需时应对重大机械设备购置保险。C、设备租赁站沟通:工程技术部建立合格设备租赁商/供给商名册,随时了解其货源情况,以备施工不时之需。D、应急程序a、工地发生重大设备事故后,应立即汇报工程技术部。同时开启应急程序。b、应急领导小组组员在第一时间内立即赶赴现场,组织工作。c、应急小组踏勘现场,调查取证,依据机械设备损坏情况提出处理方案,报总工程师同意后实施。d、恢复生产e、工程部/项目部按同意方案,将损坏机械设备撤出并清理现场。f121、项目部紧急调运对应机械设备,以确保施工正常运行。(7)集体食物中毒和中暑、施工中毒和窒息应急A、培训:项目部对全体进场职员进行安全教育和培训,认真讲解“安全卫生知识”、“相关安全卫生制度”及“发生紧急情况抢救方法和汇报措施”。B、宿舍卫生:工地职员宿舍通风良好,配置风扇,并保持清洁卫生,符合地方和企业文明施工要求。分企业、项目部定时检验,并做好统计。C、食堂卫生:职员食堂管理应满足国家、地方职业健康安全相关要求和文明施工要求。分企业、项目部定时检验,并做好统计;D、保险:项目部为职员购置意外伤害保险。E、应急程序a、抢救汇报:假如分企业/项目部发生集体中毒/中暑事件,事发点职员应在第一时间内122、汇报分企业/项目部应急小组,应急小组相关组员应在第一时间内抵达现场组织处理。b、中毒/窒息人员救治:应急小组应快速将食物中毒、施工中毒和窒息人员转送医院救治,必需时求援120抢救中心,请求救护车转送病人。c、中暑人员救护:应急小组快速将中暑人员护送至阴凉地带,服用防暑药品,平卧休息,食堂熬制防暑饮料送到救护现场;重症人员则立即送医院救治。d、沟通和调查e、发生集体食物中毒事件后,应急小组应组织调查中毒原因,采取纠正和预防方法,必需时请求局医院或当地医疗机构牵头作医疗判定和调查。(8)自然灾难应急A、气象信息搜集:暴风和暴雨季节,分企业/项目部均应设专员搜集气象信息,做好统计,并张榜公布。B、生123、产生活设施检验:如刮暴风,项目部要对生产生活临设进行加固处理,同时清理场内外排水沟道,保持通畅;对塔吊等大型设备附着、迴转、吊钩等进行加固和处理,对场内机械设备防雷接地装置做好检验。C、暴雨期间尽可能不安排混凝土连续浇注作业,假如施工必需,则应做好防雨方法(如随浇注随复盖)和施工缝设置预案。D、应急程序a、用电管理:暴风和暴雨期间,要加强用电管理。期间除了必需生活用电外,工地实施用电管制,任何人未经同意不得开启电源。b、人员疏散:特大暴风、暴雨期间,工地停工,人员有组织疏散到安全住地。E、机械设备事故处理:假如发生重大机械设备事故,则按“重大机械设备事故应急”处理。F、恢复生产a、暴风和暴雨灾124、难后,分企业应急小组配合项目部立即做好灾难损失统计,编制清单,提取物证,报用户、监理、地方政府。b、经用户、监理认同后,项目部应立即清理现场,恢复生产。第十一章 其它应说明事项1、施工后期场地恢复方法(1)优化临时占地使用方案。尽可能少占农田耕地。(2)非占不可,占用前用推土机、装载机将表层种植土铲运堆放到指定位置;离场时将场地整平,覆盖种植土,并达成相关要求。(3)非耕地占用结束后全方面清除砼等坚固设施,并同砖瓦、生活、施工等垃圾一起拉到指定位置处理,恢复原状。2、施工生产、生活用电(水)保障方法(1)协调好和地方政府和群众关系,把工作做到前面,以降低对施工干扰,为施工全方面展开发明条件。(125、2)细致了解掌握当地水文天气等方面信息,制订可行特殊季节施工方法,合理安排施工次序,落实到位,确保进度。(3)加强设备管理和维护,提升设备完好率、利用率和施工机械化作业程度。(4) 配置足够油罐车和洒(运)水车确保施工用油料和施工、生活用水。(5)各工程队配置生活车辆购置生活用具和送饭等。(6)驻地生活用水取自当地生活水源,施工用水依据当地具体情况选择符合要求水。(7)电力供给:在协议工程施工中,生活、办公及施工用电,均考虑安设变压器或自备发电。3、职业健康(1)依据相关法律法规要求建立职员健康安全管理体系。(2)定时对全体人员进行职业健康安全意识教育培训,提升保护环境、降低职业健康安全风险意识。(3)对全体施工人员提供符合国家要求劳动安全卫生条件和必需劳动防护用具,对从事有职业危害作业人员定时进行健康检验。(4)充足利用安全教育、作业指导书等多个形工进行职业健康安全管理体系知识宣传教育和对作业人员进行培训。
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