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主体矿山车、站台、观景台土方开挖工程专项施工方案(17页)
主体矿山车、站台、观景台土方开挖工程专项施工方案(17页).docx
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施工方案
上传人: 编号:682844 2023-06-26 16页 38.09KB
1、 矿山车土方开挖施工方案一、 工程概况 1.工程地点:本工程位于本项目位于xx省xx市柳东新区柳东大道的北侧,其东侧紧临园博园,主体矿山车、站台、观景台为混凝土框架结构。 2.工程名称:xx文化科技体验园项目 3.建设单位:xxxx地发展有限公司 4.建筑性质:游艺娱乐 5.项目概况:本项目位于xx省xx市 6.子项经济指标名称:矿山车1.层 数(层) 1F 防水等级:级 占地面积:4686.72 m 建筑耐火等级 二级 建筑面积: 311.44m 抗震设防烈度 :七度 结构类型 :框架结构 建筑高度:33.50m自然条件:1. 场地的工程地质及水文地质情况:根据xx水文地质工程地质勘查院202、13年11月提供的xx市文化旅游科技体验园岩土工程详细勘察报告,场地土分布为素填土、硬塑-坚硬状粘土、强风化白云岩、中风化白云岩、微风化白云岩。勘察施工期间测得钻孔的混合水位埋深为5.0021.50m。场地地下水对混凝土具有微腐蚀性,对钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性,对钢结构具微腐蚀性。场地土对混凝土具有微腐蚀性,对钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性,对钢结构具微腐蚀性。根据2001,本工程抗震设防烈度为六度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第一组。类场地土,场地设计特征周期为0.35s。2. 风荷载 (1)基本风压 (50年重现期) 30kN/m (2)体形系数站台1.3、观景台1.3、4 (3)地面粗糙程度: B类 3. 雪荷载:无 4. 场地标准冻深:无二、施工准备:1、熟悉图纸、地质报告等资料,核对平面尺寸,了解地质土层。2、施工前,及时做好防雨准备,如遇雨水及时做好排水沟、集水坑,同时加强边坡支护防止塌方滑坡影响施工。3、人员进场经过安全教育,开挖机具操作人员持上岗证。4、勘察施工现场,收集有关地质资料,摸清和掌握开挖区域是否有市政管网,电力电缆和通信设施,为施工提供数据。5、开挖前应先将施工开挖区内积渣和障碍物拆除清理外运,保证场地道路畅通,以方便土方运输和排水。6、开挖前对建筑物的标准轴线桩、水平桩及灰线尺寸经过复核,确定挖土方法、顺序、弃土地点,运输机具车辆,排4、水设施就绪。7、确定挖土深度,组织安排跟班分组,建立质量控制保证体系,夜间施工,专业测量员必须跟班施工准确。三、施工方案1、本工程基坑土方采用机械大开挖形式,机挖机运,机械选用返铲履带式单斗挖掘机,人工配合平整地基和修边。2、根据现场实际情况和开挖深度进行分层分段施工,开挖深度为:东侧约为5.4m,南侧约为4m,西侧约6.8m,北侧约为6.3m,超过筏板基础范围的土方开挖需要放坡,放坡系数为1:1 3、土方开挖顺序:自北向南分层进行,第一层挖至-2m,第二层挖至-5m,第三层挖到持力层。4、开挖至最后20cm时采用人工开挖,人工整平,并应防止坑底扰动,挖土至基坑底标高时,尽量减少基坑暴露时间,5、以有效防止围护体变形。5、挖土机械施工时严禁挖土机械碰撞定位桩,定位桩四周50cm范围内的土方必须采用人工开挖。6、挖掘机进入基坑开挖,挖掘和水平运输均由挖掘机承担,在2-23轴外侧设置一条斜坡道,保证汽车运输的进出,斜坡道底端设置一个操作平台,用于车辆回转和挖土装运。 7、经现场情况,1、基坑西面北面为山坡,要做好截水沟截流分流山坡水,防止雨天山坡水对基坑破的冲刷流到基坑造成基坑排水困难。且开挖深度较深约6.5米,要做好基坑坡的硬化等措施。2做好每天观测记录边坡位移记录,防止塌方。3、在基坑边有高压电线杆及小型变压器一座,西侧一个基坑边正好在电线杆线路底下,对工作机械有造成触电的安全隐患,基6、坑开挖及放坡可能会对两个电线杆固定造成一定的影响。建议迁移两座电线杆进行基坑开挖。8、根据施工进度要求,人力及机械资源配备如下:序号机械及工种型号数量(单位)备注1反铲挖掘机122台2土方车148辆3全站仪1台4水平仪1台4普工人16人清底、修坡5测量工2人6管理技术人员3人四、主要施工技术措施1、工艺流程:确定开挖顺序和坡度分段分层平均下挖修边和清底。2、土方开挖前,对施工作业人员进行技术安全交底,使施工作业人员对挖土顺序、范围、放坡坡度、各个不同设计基底标高、运土路线、充土地点、主要施工方法等细节做到心中有数。3、土方开挖前,在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点。控7、制网要避开基坑位置和土方机械的操作运行路线,并要设有保护标志。在正式开挖之前,进行土方工程的测量定位放线,放出基坑挖土灰线和水准标志,复核无误后方可开挖。同时,工程测量人员还应随时监测开挖区域的桩是否移位;发现有移位现象,立即停止挖土并及时上报项目经理部和业主。4、挖土以机械挖土为主,人工为辅,基底200mm厚土体必须用人工开挖,测量工随时测量基底标高,挖土深底严禁超过设计标高,避免搅动开挖面以下的坑内土体;严禁超挖。5、机械挖土时必须注意,挖机挖土时不得损坏定位桩。6、挖出的土体及时外运,基坑外侧基础施工挖出的土方也需及时外运,否则会使支护结构变形过大,危及基坑安全。7、机械挖土时要注意对桩8、的保护。挖机挖土,特别是回转时应有专人指挥。8、土方开挖时,为防止场地水渗入基坑,在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题及时处理。基坑开挖后如发现坑底土质与勘察报告不符,及时向业主、监理及设计单位反映。9、施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理,方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质,地震部门设置的长期观测点等,应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。五、基坑边坡支护方案:1、当基坑开挖后,拟建场区内四9、周将形成约4m至7m的基坑,该基坑地层素填土、硬塑-坚硬状粘土,为土质基坑,拟建场区东侧基坑开挖深度约5m,北侧基坑开挖深度约7m,西侧基坑开挖深度约5.8m-5.8m,南侧基坑开挖深度约4m,本工程场区内无地下管网存在,环境条件与工程地质、水文地质条件简单。2、支护方案(1)、自稳边坡的支护:拟建建筑物的周边无相邻建筑物,且开挖深度较大,有足够的放坡空间,因此。可采用自稳边坡支护方式,放坡按1:1的比例控制,对开挖后形成的坡面,采用薄膜覆盖、抹浆或喷射素混凝土保护坡面、或采用编织袋装砂包反压坡脚等临时支护措施,尽可能减少坡面暴露时间,以防止边坡岩土体遇降水后达到饱和状态,导致搞剪强度降低,从10、而产生变形破坏。3、基坑排水准备根据地质勘察资料显示,在勘察钻孔期间,抗浮设防水位为83.000无明显地下水,场区内地下水排水畅通。基坑开挖后,主要汇入基坑内的水为上层滞水和天空降水,为了保证在基础施工期间,基坑内排水良好,确保基础施工顺利进行,本项目部拟沿基坑四周挡水带以外1%削坡,使坑上雨水或积水向外泄水,不能进入基坑内。基坑四周设有300*200排水沟,在东南角、西南角各设置一个1500*2000*2000的集水井,遇雨天使基坑内的积水有组织的流入排水沟,排进集水井后,拟设有三台污水泵向外抽水,以保障坑内无积水。六、基坑施工过程中应注意的问题:1、建设单位应提供基坑支护的设计图纸。2、基11、坑开挖施工时,要勤监测、勤巡视,及时掌握基坑周边的环境变化情况,并做好充分的应急准备,遇到异常情况时及时调整施工措施。3、在基坑开挖前,做好计划安排工作,尽量缩短基坑施工工期,基坑开挖施工应尽量避开雨季。4、基坑土方开挖应该采取分层、分段、对称、平衡、适时的原则,处理好支护和开挖二者之间的关系,挖土过程可根据基础施工的需要进行各种优化。5、要做好监测工作,以准确的监测数据指导开挖施工,保证基坑开挖顺利进行。6、基坑开挖完成后,要及时清底验槽,浇筑垫层混凝土封闭基坑,确保基坑施工安全和质量。七、质量控制要求1、施工时注意保护定位柱、轴线桩和标高桩,防止碰撞位移。2、夜间施工时,合理安排施工顺序,12、设置足够的照明设施。3、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等,挖运土时不得碰撞,也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点应定期复测和检查是否正确。4、随时进行标高测量,监控好挖土的标高进展情况,要做到不少挖,不多挖,以保证高效率高质量完成基坑开挖任务。八、开挖前安全措施1、施工前,对所有参与施工的人员进行安全交底,对机械作全面检修,各系统安全可靠后方可进行施工。2、挖土必须服从统一指挥;挖机回转半径内严禁站人。3、运输车辆应按指定路径行驶,服从指挥,按顺序进出。4、挖土时始终设专人观测边坡土体的位移情况,发现问题及早13、反映、及时解决。5、夜间施工时,现场及主要道口必须有足够的照明,保证施工及运输的安全。照明设备的安置须按照规范规定。九、开挖后安全措施1、基坑开挖完成后,根据地质勘探资料和实际土质对比,如果土质情况和勘探情况基本相符,地下水位贫乏,无异常土质情况发生,根据土质特性,安全防护可采用薄膜覆盖法,以保证边坡的稳定性,基坑四周3m内不得堆放土方,且由现场安全员随时检查,边坡上不得堆放建筑材料及重物。2、基坑开挖完成后,设置坑边沉降观测网点,进行定期观察记表,由专业人员计算变形沉降情况,做到提前发现,提前予防,以确保基础部分项目工程的绝对生产安全。3、基坑边坡修整后,应及时检查,用彩条布及时覆盖。上下用14、80厚C15砼将坡顶及坡脚进行封闭。4、坑壁四周搭设钢管护栏,用密目安全网进行围护,沿围护栏杆设置红色警示灯具,并悬挂警示标牌。5、现场由专职安全员对坑壁四周的边坡进行检查,观察员协同巡视、检查、如果发现异常情况,立即将危险区域内作业人员及时疏散,并对危险情况及时上报,和专业技术人员一道研究切实可行的排险措施,待险情排除后,经安全技术人员确认后,再进行施工。6、基坑工程完成后,要及时完善各项工作,办理验收手续,尽快进行地基验收,及时进入基础工程施工。四、安全、文明施工注意事项 施工现场做到料完场地清; 由于基坑较深,应作好上下安全通道,并提前支设。夜间施工时,安全通道应有足够的照明设施。 进入15、现场严禁穿拖鞋、不戴安全帽、打闹嬉笑。坑底施工时,注意防止高空坠物伤人。 打夯机专人操作,接线时必须有专业电工负责。 高温天气施工,须做好防暑降温措施。 五、质量保证措施确保基坑安全可靠,土石方挖运注重卫生环保,施工过程中对附近居民减少噪音影响。为确保这一目标的实现,运用先进的技术,科学的管理,严谨的作风,精心组织,精心施工,以有竞争力的优质产品满足业主的愿望和要求。强化质量检测和验收系统,全面推行标准化管理,健全质量等基础工作,确保综合质量保证能力。1、质量目标:合格2、质量保证体系我公司按照国际标准化组织颁布的QHSE三合一整合体系文件质量标准,建立起一套行之有效的文件化的质量保证体系。该16、体系以质量手册为核心和指导,以程序文件为日常工作准则,以作业指导书为操作的具体指导,所有质量活动都有质量计划并具体反映到质量记录中,使得施工过程标准化。规范化、有章可循。责任分明。 (1)在该工程施工中,按照QHSE三合一整合体系文件的全部要素组织施工,公司建立以总工程师为首的质量监督检查组织机构,横向包括各职能机构,纵向包括工程处、项目直至施工班组,形成质量管理网络,项目建立以项目经理为总负责,项目质量工程师中间控制,项目质检员基层检查的管理系统,对工程质量进行全过程、全方位、全员的控制。 (2)建立健全和严格执行各项制度推行施工现场工程组织管理总负责人技术管理工作责任制。用严谨的科学态度和17、认真的工作作风严格要求自己。正确贯彻执行政府的各项技术政策,科学地组织各项技术工作,建立正常的工程技术秩序,把技术管理工作的重点集中放到提高工程质量,缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作业务上。建立严格的奖罚制度。在施工前和施工过程中项目经理组织有关人员,根据公司有关规定,制定符合本工程施工的详细的规章制度和奖罚措施,尤其是保证工程质量的奖罚措施。对施工质量好的作业人员进行重奖,对违章施工造成质量事故的人员进行重罚,不允许出现不合格品。建立健全技术复核制度和技术交底制度。在认真组织进行施工图会审和技术交底的基础上,进一步强化对关键部位和影响工程全局的技术工作的复核。工程施工过程,除按质量标18、准规定的复查、检查内容进行严格的复查、检查外,在重点工序施工前,必须对关键的检查项目进行严格的复核。如建筑物轴线坐标和高程;基础的土质、位置、标高、尺寸;以及其它需要复核的项目。杜绝重大差错事故的发生。坚持“四检”制度。即每道工序完后,首先由作业班组提出自检,再由施工员项目经理组织有关施工人员、质检员、技术员进行互检和交接检完成后,请监理工程师审核并签证认可。3、质量保证措施 (1)确保施工质量的技术措施严格执行QHSE三合一整合体系文件质量标准,按程序文件进行质量管理,按作业指导书进行操作,是质量水平保持稳定、连续并不断上升的根本保证。加强技术管理,认真贯彻执行国家规定。操作规程和各项管理制19、度,明确岗位责任制,质量组织机构图认真做好技术交底工作,除进行书面交底外,还应组织各班组召开技术交底会,对施工难点和重点进行讲解。严格执行国家有关建筑施工规范标准及设计图纸规定的质量标准进行施工,充分熟悉图纸弄清各部位的尺寸,相互关系和施工顺序,开工前认真做好图纸会审,熟悉地质情况,完善施工方案,指导施工进行;现场管理人员,向施工班组人员技术交底,施工过程中的检查核对,施工后的评定的验收工作。六、安全保证措施1、对邻近的原有建筑物,以及地下管线要认真查清情况,采取有效的安全措施,以避免破坏原有建筑物面发生伤亡事故。2、机械施工区或禁止无关人员进入场地内,挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行作20、业,挖掘机及装载卸土,应待整机停稳定后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过。装土时任何人都不得停留在装土车上。3、挖土机操作和汽车装土行驶要听从指挥,听有车辆必须严格按规定的开路线行驶,防止撞车。4、挖土机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线下作业,如架空输电线一侧工作时,其垂直与水平的距离分别不得小于2.5M与4-6M(输电线路电压110-220KV时)。5、回填区应有专人指挥倒车和卸料,用翻斗车运土,运输道路的坡度,弯转半径应符合有关安全规定设置,机械行驶道路应平整、坚实。6、夜间进行施工,应配备足够的照明,设明显的警示标志和防护栏。雨期施工,运输机械和行驶道路应采21、取防滑措施,以保证行车安全。七、文明施工保证措施1进入施工现场运土的翻斗车,后门开关应灵活、牢固,防止在运土的过程中漏洒,污染城市交通道路。2、翻斗车装满土后,在施工出口处派专人用铲子将车厢内的土拍实,防止运输途中漏洒。3、施工现场出入口处配备高压冲洗设备,发现汽车轮胎沾的泥土,应冲洗干净后才进入城市道路,保证城市道路的整洁。4、夜间开挖土方应对周边的居民告示,并办好相关批准手续。 八、施工后成品保护(1)基础梁同强度必须达到设计标准80%以上,地梁梁底模板拆除后梁底二次支撑防止机械施工时梁下沉。 (2)大型挖机严禁进入室内作业,如有砼破坏,必须报项目部及监理检查后方可修补处理。 (3)在回填22、之前,高温天气中,浇筑完后的混凝土应连续浇水养护。 九、应急救援预案一、事故类型施工用电工程可能出现的事故类型主要有:1漏电、人体接触引起的人员触电事故;2布设及用电不规范导致的火灾事故;3超负荷用电导致的电气设备损坏或临时用电系统破坏瘫痪。 二、事故预防监控措施 (1)坚持电气专业人员持证上岗,非电气人员不准进行任何电器部件的更换和维修。 (2)建立临时用电检查制度,按临时用电管理规定对现场各种线路和设施进行检查和不定期抽查,并将检查、抽查记录存档。 (3)检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套,必须使用电工专用绝缘工具。 (4)临时配电线路必须按规范架设,架空线必须采用绝缘导线,不23、得使用塑胶软线,不得成束架空敷设,不得沿地面明敷。 (5)施工现场临时用电架设和使用必须符合施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-88)的规定。 (6)施工机具、车辆及人员,应与线路保持安全距离。达不到规定最小距离时,必须采用可靠的防护措施。 (7)配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定,箱内电器必须可靠、完好,其选型、定值要符合有关规定,开关电器应标明用途。 (8)独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地的保护方式三、组织机构及职责由项目部全体管理人员组成施工现场应急救援小组,小组需配备保健医药箱及必24、需的急救器材。1、项目部事故应急救援小组组长:梁耀波(项目经理) 电话:副组长:丘劲松(项目技术负责) 电话:13977282313副组长:蒋守芳 电话:13517724507成员:陈铁杨 电话:15577274249蒙仲德 电话:155077745973韦 炜 电话:13517609108沈李琳 电话:18007831268谢岳城 电话:13667726918周 航 电话:15077217839王宗惠 电话:15607725973梁锦珍 电话:15107727298梁耀波负责立即组织人员抢救伤员。丘劲松、蒋守芳 负责组织人员进行现场秩序维护。陈铁杨 、蒙仲德负责立即同医院、公安、消防部门进行25、联系,说明详细事故地点、事故情况,并派人到路口接应。韦 炜、沈李琳 、谢岳城 、周 航 负责现场物资、车辆调度。王宗惠、梁锦珍负责事故上报工作,立刻进入事故的调整工作,掌握第一手资料。2、事故报告的程序、方式、内容和通信联络方式(一)、现场抢救及保护现场施工现场一旦发生事故时,施工现场应急救援小组应根据当时的情况立即采取相应的应急处置措施抢救人员和财产,严格保护好事故现场,同时要以最快的速度上报公司,公司事故应急救援指挥领导小组接到报告后,要立即赶赴事故现场,组织、指挥抢救排险,尽量把事故控制在最小范围内,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。(二)、报警求援发生事故时,施工现场应急救援小组在进行26、现场抢救、抢险的同时,要以最快的速度上报公司及报警,并积极配合相关救援单位的救援工作。公安:110 消防:119 急救:120 柳东安监局:0772-2671036(三)、通信联络方式项目部必须将报警电话、项目部应急领导小组成员手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码,明示于工地显要位置。五、应急物资项目部配备现场救援器材,平时妥善保管,方便救援使用。医疗器材:担架、氧气袋、塑料袋、小药箱;抢救工具:一般工地常备工具即满足基本使用要求;照明器材:手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具;通讯器材:固定电话、手机、对讲机、报警器;灭火器材:灭火器日常按要求就位,紧急情况下集中使用。
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