1.3km道路土方、排水、混凝土路面施工组织设计方案(51页).doc
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编号:671969
2023-06-09
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1、第一章 施工组织设计编制说明1。1 编制依据 依据xx市xxxx路市政道路工程施工图纸、招标文件、施工验收规范及踏看现场.1。2 编制原则1.2。1施工组织设计按照业主提出的要求进行编写。具体体现如下:A、科学合理安排施工作业面和工作程序,配备足够施工生产所需资源,确保工程按期、按质完成。B、依据甲方要求的工期规定为160天为目标;C、加强现场管理和协调,确保安全生产。1.3 编制范围 xx市经济开发区xx路(K0+440K1+823。279),全长1380米覆盖的土方工程,排水工程,混凝土路面工程。第二章 工程概况2.1 概况xx市经济开发区xx路是开发区新建道路的重点工程和又一民心工程,政2、府为改善本区的投资环境,提高本区居民的生活素质,促进本区经济发展, 改善道路运输状况,加快引进外资的进程,特下决心修建本工程。本道路西接龙腾路(X=3081921.942,Y=505253。431),东至诚信路(X=3082108。556,Y=507025.338),全长为1823。279M,但本次新建从 K0+440K1+823。279,全长为1380M。本道路工程:路面为机动车道72M,人行道为32M。设计车车速为40KM/H。2。2 工程内容 本工程的主要工作内容有:路基填土方四类土:48964.168M3,挖土方四类土:74828。076 M3,22cm厚C30砾石砼路面:19320M3、2,18cm厚砂卵水泥稳定基层(5水泥)20010 M2,15cm厚开未筛分碎石底基层:20700 M2,彩色人行道板:8280 M2,D600雨水管道:1200M,D800雨水管道:180M,D300横穿雨水管道220M,D500污水管道1380M。雨水井54座,污水检查井46座,跌水井1座。第三章 施工总体安排依据本工程特点,总体安排原则是:A、绝对保证安全;B、尽可能全面展开并行作业;C、确保工期,科学安排,合理组织劳、材、机.3。1 施工安排3。1.1 依据本工程的特点,为便于工程施工管理,分为土方工程队、涵洞管理施工队、砼路面施工队共三个施工队展开平行作业。工程任务如下:土方工程队:4、负责本工程路基土方开挖、回填,涵洞土方开挖及回填工作.涵管施工队:负责本工程盖板涵圆管涵的安装工作、检查井的制作工洞作。砼路面施工队:负责本工程底基层、基层及砼面层的浇筑工作,路缘石浇筑及彩色人行道板铺设。3。1。2 充分发挥机械化设备的作用,土方开挖、圆管安装等尽可能采用机械化施工。3。1.3 将路面工程作为控制工程,在绝对保证安全的前提下,合理地组织好施工。3.1。4 工程管理机构设置 本工程设置了项目部,项目部由项目经理和五大员组成,并配备微机一台,复印机一台。 项目部下设3个施工队,详见拟为承包本合同工程设置的组织机构图及人员进场计划表.3。1。5 施工工期安排依据甲方要求和我方丰富施5、工经验,计划天数为160天,开工时间以接到监理工程师下达开工令为准,工期具体安排详见施工总体计划表.3.1。6施工现场平面布置根据工程施工的特点,我们选在k0+440处设集中拌和站,该处条件较好,是比较理想的集中搅拌场地,有利于做到文明施工。项目部设于道路南侧,有利于管理和工作协调。各施工班组也选择道路沿线合适的位置设立临时驻地。施工现场平面布置图如下:施工现场平面布置图:仓库搅拌站和料场作业班组驻地 K0+840生活区项目经理部3.2 施工准备 根据本工程施工期限很短(160天)的要求,我公司将组织强有力的项目经理部,并按甲方要求及时组织有关技术人员进驻施工现场踏勘、图纸会审、复测控制点、核6、实工程量等前期重要工作。3。2.1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法。依据我公司设备齐全且设备完好率高的特点,并有从事市政工程施工多年、经验丰富的各级施工技术人员、管理人员、机械操作手.在接到业主的通知后,立即组织进场队伍的安排、机械设备组织、材料定货及其它有关工作,并在业主或监理工程师允许的时间内组织先遣人员上场,进行临时设施的建设,随即组织施工队伍、机械设备进场,保证开工前7天内完成相应的开工前所有准备工作,达到要求的开工条件,待甲方和监理工师下达开工令后,立即展开施工。施工预算施工方法旬计划资需求量计划定货加工、签订供应合同资源由汽车运至施工现场材料保管及加工使用A、7、设备由我公司调入,直接运到施工现场。B、人员由公司直接用班车运至施工现场。C、材料由汽车运至现场,程序如下:3。2。2 临时设施 安排原则是:既能开展正常施工,又能节约用地,租用民房与自搭临时工棚相结合,充分利用现有道路与适当修筑施工便道相结合,确保施工材料及机具调运畅通。3。2.3 水电供应 水供应采用自打水井,用电采用业主提供的电源和自带1台发电机及附近电网相结合方式,保证施工与生活用水、用电。3.2。4 临时通讯 确保项目部与甲方、监理代表处、项目部与公司、工程处通讯畅通。3。3 技术准备3。3。1 施工技术设计文件的复核及技术资料的准备,待接到施工技术设计文件后,立即根据现场进行勘察,8、调查情况,对该工程图纸对照、复核、会审,发现问题及时向建设单位、监理工程师、设计单位反映,认真编制实施性施工组织设计方案,并报监理工程师审批。 对施工中需要的规范、验标、标准图、通用图、定型图、各类质量检查表、评定表、试验、测量用表、各类工程记录簿等,开工前备齐。3。3。2 交接桩和复测工作依据建设单位安排交、接桩日期,我项目部同设计交桩人员进行接桩,并办理手续立即进行复测.对实际施工中发现的设计不妥之处,以及不适应实际地形、地质的细部设计,或由于地质、地形变化引起的设计变更及时上报业主、监理,积极配合设计单位修正或更改设计。3.3.3 技术装备的准备 项目部下设五大员,开工前配齐各种工程测量9、和试验器具并进行标定。同时,立即开展砂、石料场的鉴定和砂浆、砼配合比的选定工作。3。4 物资准备 开工后,即派人员落实水泥、钢材、砂的供应渠道,保证材料有计划的供应,而不积压、不短缺,各工程处在工点设置材料库房、材料场.3。5 思想教育及标准化施工的再学习3。5。1 进场后,立即组织职工进行兴建本工程重要意义的思想教育,在当地,尊重地方风俗习惯并和当地群众一起,共同维护施工生产秩序,使该工程能顺利进行。3.5.2在施工准备期间和施工初期,项目部将派出技术人员在各工程处组织职工进行施工规范、验收标准的再学习,通过学习和研讨,做到工序都有标准,凡有标准就自觉执行.把工程质量、施工安全建立在科学、可10、靠的基础上.人员进场计划安排表序号人员类别数量(人)计划进场时间备注1项目经理1通知后3天2技术负责人1通知后3天3五大员5通知后3天4钢筋工2通知后3天5砼工20通知后3天6司机18通知后3天7修理工2通知后3天8普工10通知后3天9泥工3通知后3天10电工2通知后3天拟为本工程设置的组织机构图项目负责人项目经理项目经理施 工 员质 检 员安 全 员材 料 员预 算 员涵管施工队土方施工队砼面层施工队第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 本工程施工范围广、覆盖面大,施工工期要求为160天。根据这一要求,本工程划分两个施工区,K0+440至K0+860为施工一区,K0+860至K1+82311、为施工二区,合理组织流水施工作业,保证工期与质量目标的实现。本工程主要工程为土方挖方及回填、圆管涵和盖板涵、砼路面、检查井、雨水井的施工。4。1路基施工前的准备工作4.1.1施工测量 施工测量就是根据设计图纸的要求,将路线位置及高程具体反映到地面上,作为施工的依据。若发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。A、栓桩与增设水准点 路基施工前,设计部门应对路线的转点(IP)、水准点(BM)进行全面交底.B、施工放样 路基施工放样即是依据设计纵断面的要求,通过测量方法,将每个点的填挖高程,具体地放置在地面上,作为施工的依据。4.1.2 路基的机械化施工 随着施工机械的发展,路基工程的施工12、越来越广泛地采用各种土方机械来进行.4。1。3路床成活路床成活是路基工程中的一项重要的内容,也是道路施工中的一道重要工序,路床成活包括找平及碾压工作。对于路基下沉、松散、坑槽等病害进行补强自理对路基强度不够、松散进行挖补处理。路基标高不够、宽度不够、技术指标不够,进行加强、加固,确保达到设计要求为止。4.1。3.1填方路床 填方路床成活应遵守下列操作规程:A、填方路床必须根据测量中心线桩及测量的下坡脚桩分层填土碾压密实。B、路床填土宽度,每侧均应宽于该填层坡脚50cm,压实宽度不得小于坡脚,最后挂线削坡。C、填方前应排除原地面积水,清除表层耕植土、原地面树根、杂草、淤泥、杂物等,对原基面以下的13、坑、井等坑穴,应先予以分层填土夯实至原地面高.D、填方段内地面应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,就修成台阶层台阶高2030cm左右,宽度不小于1米。E、填土分层,厚度与压实度有关,每层填土的虚厚一般不越过50cm.F、用车辆卸土填方时,采用后退倒土方式,填方段内每20m左右设一控制分层填筑标志,并设专人掌握选定土料,卸土位置,铺土厚度与现场行车路线。G、回填土方利用推土机进行时,要在人工辅助下控制分层摊铺宽度,并进行找平。H、填土摊铺长度够碾压后(一般50cm),检查填铺宽度与厚度,合格后即可开始碾压。I、碾压应用不小于是15T压路机进行。J、整个碾压工作由专人指挥完成,碾子外侧距填土边缘不14、得小于50cm,以防掉碾,碾子难于压实的部位,可用其它小型夯实机具夯实。K、进行最后一层填方时,应按设计断面高程控制摊铺虚厚,并在碾压过程中及时检查修整.4.1。3.2挖方路床 挖方段,本工程挖方机械作业,按横向全宽掘进法从道路两端向前开挖,开挖宽度为路堑的一半宽,以便于流水作业。路堑开挖,必须严格控制路基设计高度,若有超挖,应用与挖方相同的土壤填补,并压实至规定要求的压实度。路槽以下130cm范围内压实度不小于95,如不能达到规定要求,应用合适的筑路材料补填压实.4。1。3.3路基翻浆的处理 道路施工中的路基湿软现象,一部分原因是由于地下水位高,路基土质不好,含水量过大,而主要原因是因为雨水15、或其它地表水灌入土壤,未能及时排除,把路基泡软,以至无法碾压成活。 解决路基湿软问题,首先应防范在先,即搞好施工排水及防雨。已经发现湿软,可用晾晒或换土方法,以节约其它材料,为工期不允许,必须使用材料时,也要本着就地取材,使用废料的原则,一般最好使用石灰土.当发生大面积翻浆,可以翻松土壤,加入石灰拌和,石灰剂量一般为6.9,对于局部翻浆,可用拌好的石灰土填入,在雨季施工中,处理翻浆一定要抓紧,做到快挖、快填、快压,做到当曰“三完,避免遇雨又翻浆。一般来说,处理局部翻浆也不要填砂石等透水性材料,避免形成“小囊”,对道路质量不利。 总之,对于正在施工中的路基翻浆,要采取有效措施,解决好预先防止与及16、时处理两方面的问题。4。1。3.4检测方法 土方填方工程的质量检测严格按照土石方试验操作规程中的有关章节执行。4。2 排水工程施工4.2。1 圆管涵工程4。2。1。1 土方开挖A、沟槽开挖前,必须弄清与施工有关的地下情况。B、沟槽开挖采用挖掘机挖土方为主,人工辅助作业。C、挖掘机开挖土方时,应向司机详细交底,交底内容包括挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并应由施工员与司机配合,及时测量槽底高程和宽度,防止超挖,开挖时应在设计槽底高程以上保留20cm左右一层少挖,用人工清底,当下一步工序不能与本工序连续进行时,槽亦应留20cm左右的土层不挖,待下一步工序开工时表现再挖17、。D、沟槽严禁积水,若有渗水或地下水,则采取在槽底两侧开挖边沟,汇于集水井,然后用潜水泵抽出。4。2。1.2土方回填本工程土方回填包括沟槽土方回填及沟渠土方回填工作.沟槽回填沟槽回填应在管道基础砼达到一定的强度后进行,沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行。回填土应在沟槽两侧同时回填夯实,并采用素土回填,施工中每层30cm厚用电动夯实机夯实,用环刀法检测每一部位回填压实度,直至达到规范要求。4.2.1。3圆管涵施工方法A、 圆管涵施工工艺流程框图测量、放线开挖基坑、整平水泥及砂石材料试验报监理审批预制砼管节运至现场浇筑砼基础吊管、安管砂浆填缝报监理审批交验修筑进出水口自检B、涵管预制 钢18、筋砼圆管涵在预制场进行预制并运至现场安装。 钢筋砼圆管采用震动制管器法,震动制管器由可拆装的钢外模附有震器的钢内模组成.C、管节的运输装卸 管节砼的强度应大于设计标号的70,并经检查符合圆管成品质量标准规定时,管节才允许装运。 管节在搬运和运输过程中,应小心谨慎,避免管节碰撞损坏,严禁从汽车上直接将管节抛下,以免造成管节破裂。D、管节安装及施工每节管节涵管的全长应紧贴垫层,所有涵管的线面、坡度应准确无误,如管壁厚度不同时则应保持内壁齐平。涵管安装应从下游开始。 涵管基础分两次浇筑,先浇管底以下部分,留23cm坐浆砼,待安装管节后再浇管底以上部分,并保证新旧砼的施工缝以及涵管基础砼的结合. 管节19、节头采用对接头拼接,接缝不应大于10mm,缝内应用沥青麻絮仔细填塞,形成一柔性密封层,接缝填好后,应在其外部设置20#砼箍圈,并与接缝基本符合. 管道在填土覆盖前应做闭水试验,涵管两侧及其上部分层对称夯实,夯实度在座95%以上,当覆盖土厚小于50cm时,严禁任何重型机械和车辆通行。 闭水试验每完成一段污水管后,按排水工程检查验收标准的要求,按“大于直径600排污管,用水试验检验频率2/3,小于600排污管用水检验频率100”的要求,进行闭水试验,本工程污水管设计为600,因此,闭水试验检验频率2/3,报监理工程师旁站监督,方为有效,渗水量值满足规范要求方可回填沟槽,不合格者返修,直至合格为止。20、4。2.1。4 构造物施工方法 检查井的流槽,应在井壁砌到管顶以下即行砌筑,表面应用砂浆分层压实抹光。 井室内的踏步应随砌随安,其尺寸应符合设计规定,踏步在砌筑砂浆或砼未达到规定强度前不得踩踏。 预留支管应随砌随安,管口应深入井3cm,预留管的管径方向标高应符合设计要求,管与井壁衔接处应严密不漏水,预留支管应用低等级砂浆砌筑封口抹平。 收口砖砌圆形检查井时,应随时检测直径尺寸. 井室、井筒1)砌筑检查的井室、井角内壁应用原浆勾缝,井室内有抹面要求时,内壁抹面应分层压实,外壁应用砂浆搓缝严实。2)盖板下的井室最上一层须丁砖。 井盖检查井井盖的型号应符合设计要求. 井外回填检查井砌筑应边砌边回填土21、,每层高宽超过30cm,必要时用强度等级较低的砼、灰土或填砂处理。4.2.2盖板涵工程4.2.2。1本工程盖板涵为1道,桩号为K1320,净跨为4.0M,净高为3。0M总长度为32M,八字墙长度为12。0M。4.2.2.2沟槽开挖采用挖掘机挖土方为主,人工辅助作业。即先在原地面大约20米左右取1个点,并测出该点地面标高,再根据施工图纸中已知基槽底面标高和边坡系数,推算出地面开挖宽度,用石灰放出地面开挖边线后,并采用机械开挖,挖至设计标高上20cm左右,再由人工修整,直至基槽标高,断面尺寸达到设计要求。4。2.2.2模板安装A、坚向模板和支架和支承部分,当安装在基土上时应加设垫板,且基土必须坚实22、并有排水措施.对湿陷性黄土,尚必须有防水措施。B、模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施。模板及其支架必须符合下列规定:1)、保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。2)、具有足够的承载能力,刚度和稳定性,能可靠地随新浇筑混凝土的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的荷载.3)、构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎,安装和混凝土的浇筑,养护等要求。4)、模板和接缝不应漏浆.C、模板安装必须牢固,位置准确,其允许偏差应符合规范要求。项目允许偏差轴线位置5底模上表面标高5截面内部尺寸基础10柱、墙、梁+4;-5层高垂直全高5m6全高5m8相邻两板表面高差2表面平整度(2m长23、度上)54.2.2。3钢筋工程A、钢筋加工的形状,尺寸必须符合设计要求,钢筋的表面应洁净,无损伤,油渍,漆污和铁锈等应在使用前清除于净。B、钢筋绑扎符合下列规定:1)、钢筋的交驻点应采用铁丝绑扎牢。2)、板的钢筋网除靠近处围两行钢筋的相交点全部扎牢外,中间部分交叉点可间隔交错扎牢,但必须保证受力不产生位置偏移。3)、搭接长度的末端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10倍;4)、钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢。4。2.2。4混凝土浇筑4。2。2。4。1材料:A、水泥:标号不应低于325号,应有产品合格证及化验单,出厂时间不大于3个月,否则需重新检测.B、砂:应选用洁净、坚硬、级配细度模数2.24、5以上的粗、中砂或泥土含量小于3%的细砂。C、碎石:应选用质地坚硬,最大粒经小于40MM的碎石。D、钢筋:应符合设计要求,具有产品合格证和化验单.4。2.2。4.2砼配合比:应进行取样送检测中心试验确定,配合比应保证砼的设计强度,耐磨、耐久和易性要求。4。2.2。4.3砼的搅拌与运输:A、 每盘的材料用量根据砼施工配合比和搅拌机容量而定。B、 砂石料准确过秤,袋装水泥以袋计量,严格控制加水量,实测砂石含水量,根据天气变化,试验工地施工配合比。C、 原材料质量允许误差:水泥1、骨料3、水1%、外掺剂2%。D、 投拌顺序:砂、水泥、碎(石或碎石、水泥、砂,边搅拌边加水.E、 搅拌时间:最短时间:强25、度式375L为90秒、最长时间不大于其3倍。F、 运输时间:施工气温:510 10202030 3035最长时间:2H 1。5H 1H 0。25H卸料高度不应超过1.5M4.2。2。4.4砼的浇筑: A、凝土应连续进行.当必须间歇时,其间歇时间宜缩短,采用振捣器捣实混凝土应符合下列规定:、 每一振点的振捣延续时间,应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落;、 当采用插入式振捣器时,捣实普通混凝土的移动产距,不宜大于振捣器作用半径的1。5倍;捣实轻骨料混凝土的移动间距,不宜大于其作用半径;振捣器与模板的距离,不应大于其作用半径的0。5倍,并应避免碰撞钢筋、模板等;振捣器插入下层混凝土内的深度不应小于5026、mm;、 当采用平板振动器时,其移动间距应保证振动器的平板能覆盖已振实部分的边缘;B、 混凝土浇筑过程中,应经常观察模板、支架、钢筋的情况,当发现有变形、移位时,应及时采取措施进行处理。C、 允许折模时间: 昼夜平均气温510152030时间72H48H36H30H18H、抗折试块:应在每100盘或100M3,每一工作台班或每一流水段制作二组试块(7天和28天),同时应注意以下几点:、取正在浇筑的砼搅拌物制作试块,养护条件与现场砼养护相同。、当天强度达不到天强度的%应分析原因,作调整。4.2。2.4。砼的养护:对已浇筑完毕的混凝土,应加以覆盖和浇水,并应符合下列规定:、应在浇筑完毕后的12h以27、内对混凝土加以覆盖和浇水;、混凝土的浇水养护时间不得小于7天;、浇水次数应能保证混凝土处于湿润状态。D、养护时间不小于天,达到砼强度%可停止养护。4。2.2.4。6施工缝的处理: 施工缝的位置应避开结构承重最不利点,一般都做成水平的施工缝,施工缝常成为结构中的薄弱环节。尤其是在采用间歇浇筑作业,对施工缝的处理更为重要。 施工缝的处理,一般可采用如下方法 :A、 使新旧混凝土结合牢固,应将接触表面清扫干净,凿毛、剔去瑕,冲净、并在旧混凝土表面上铺一层配比与混凝土中砂浆同一配比的水泥砂浆,其厚度以不超过2厘米为宜.然后砂浆未凝固前浇筑混凝土,则可保证结合良好.B、某些承受水压较大或防水要求较高的工28、程,对施工缝的处理还需要考虑埋置止水片并认真仔细捣固。4。2.2.4。7工作缝的处理:为免遭由于外界温度影响而致混凝土结构发生裂缝,对较大的构筑物,都设有工作缝,又称伸缩缝。由于工作台缝一旦漏水就难以修铺,所以需特别慎重处理.工作缝处理不当会导致水池大量漏水,尤其是混凝土与沥青板之间的结合更需仔细.4.2。2。5沟槽回填1、按设计要求,台背采用砂砾回填,回填要求,对于不同的部位有不同的要求,以达到既保护渠道安全,又满足上部承受动、静荷载;即要保证施工过程中渠道安全又保证上部修路、交通放行的安全。2、沟槽回填的技术要求和质量保证措施: 沟槽回填应在渠道隐蔽工程验收合格后进行,回填时沟槽内保证积水29、排除干净,严禁带水作业,并不得回填淤泥、腐植土及有机物质,大于10cm的石料等硬块也应剔除,大的泥块要敲碎。为了保证工程质量,严格按照市政工程施工及验收技术规程进行施工。渠道两侧应分层对称整平夯实,每层不超过20cm,并作好压实度试验;渠道回填压实度按轻型击实标准为98%。如果采用横列板支撑施工的沟槽,回填土应自下而上的顺序逐层进行。每次拆板块数一般不得超过三块,若遇土质较差或者支热水器易走动时,则不得超过两块.拆板和覆土交替进行。当天拆板当天覆土,当天夯实.接近地面的两块樘板,应留撑一段时间,以免过早拆除而造成路面开裂。沟槽回填顺序,应按沟槽排水方向由高到低分层进行;沟槽两侧同时回填夯实,以30、防渠道位移;回填砂砾或土不得直接砸在台身上;窨井等附属构造物回填土应四周同时进行;在与其他渠道交叉的地方,回填土时,要做妥善处理。渠道以上覆土时,应分层整平夯实,每层厚度应根据采用的夯实工具和密实要求而定。沟槽覆土时,槽边应有安全措施,沟槽上下应统一指挥,相互协调,以免发生事故。拆下的横列板、竖列板、铁撑柱、钢管、原木、槽钢等设备应及时清理、保养,并堆放整齐,做到工完场清。4.3 道路基础工程施工路面基层采用15cm厚未筛分碎石垫层及18cm5水泥砂砾稳定基层组成,垫层与基层交叉施工。4.3.1 水泥稳定基层(垫层)的工艺流程图:准备下承层施工放样摊铺混合料洒水闷料整平和轻压摆放和摊铺水泥拌和31、(干拌)加水并湿拌整形碾压接缝和调头处的处理养生4.3。2 材料控制A、 级配碎石采用未筛分碎石与石屑配制而成。石屑为碎石场的细筛余料,粒径010mm,并具有良好的级配。碎石的石料等级不宜低于3级,碎石的最大粒径不应大于50mm圆孔筛。碎(砾)石中扁平,长颗粒的总含量不应超过20重量比.级配碎石的级配组成按现行基层施工技术规范确定,并要求严格控制粒径0。5mm以下细料的含量与塑性指数,两者的乘积不应大于100。B、 水泥稳定砂砾采用一定级配砂砾并掺入适当的水泥和水的混合料.砂砾集料应有一定的级配组成,其级配应符合规范对水泥稳定类材料集料的级配要求。选用终凝时间在6小时以上的325号水泥,水泥剂32、量为5。拌和混合料和养生的用水,应采用清洁的饮用水。施工前要做好水泥的二次检验工作.4.3。3摊铺前的准备工作水泥稳定砂砾基层下承层经机械车辆的碾压和各施工队施工的工作影响,局部已出现标高不符设计要求和天然石屑铺设宽度未到位的情况,必须进行砂砾层的标高复测,添加或铲削砂砾,使下承层的标高和宽度均达到设计要求。具体做法:根据甲方测量员提供的三个水准点校核道路旁临时电线杆上的高程,然后利用电线杆上的标高对道路砂砾层面标高进行控制。道路两旁用50cm钢筋(14)打入地下20cm,间距10m,上部用尼龙线挂直,挂线处砂砾层(正好为水泥砂砾稳定层的虚铺高标).在进行以上施工准备的同时作好边沟排水工作。433、。3。4 摊铺水泥砂砾基层施工整条道路分两幅进行,避免多幅纵向接缝,前一幅施工时,靠中央须与另一幅相接的一侧用方木支撑,靠近方木的水泥稳定混合料用人工进行补充拌和,然后整型和碾压。铺筑另一幅时拆除方木支撑,靠近第一幅部分,同样人工进行补充拌和,然后整型压实.本工程水泥稳定层施工采用厂拌法施工。水泥稳定层混合料用水泥稳定土拌和楼拌和均匀后,立即运至施工现场,用平地机初步整平和整型,然后用平地机或轮胎压路机立即快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。再重复以上步骤。水泥稳定层松铺系数为1.301.35,整平过程中,对于局部的低洼处,应用齿耙将其表层5cm以上耙松,用新拌的混合料找补平带,再用平地机整型一34、次。整型后立即进行碾压,用18T振动式压路机在路基全宽内进行碾压。碾压时,按由边到中由低到高,重叠1/2轮宽的原则进行碾压,在规定的时间内碾压至达到要求的压实度,并且无明显轮迹时为止。一般需碾压68遍,在碾压结束压实度检验合格后,立即开始养生,养生期不少于7天.施工运输工具用翻斗车,由于工期较紧,配备两班人,必要时要通宵施工。工作缝处理:在水泥稳定混全料拌和结束后,以预定长度的末端,挖一条横贯全宽的槽(挖至下承层顶面),槽内放2根与压实厚度等厚的方木。方木的另一侧用素土回填稳定,然后进行整型和碾压。第2天邻接的作业段拌和结束后,除去顶木,用混合料回填,靠近顶木未能拌和的一小段,应酌加水泥用人工35、进行补充拌和.4。3.5 摊铺和碾压现场设专人检验,修补缺陷。A、 要有测量员盯在现场,不断检测摊铺和碾压后的标高(左、中、右)及时纠正施工中的偏差。B、 挖除大料窝点及水量限点,并换填合格材料。C、 用拌和好的水泥砂砾对表面偏粗的部位进行精心找补。D、 对由于碾压推移产生的拥包、拥坎,用铁夯人工夯除。E、 用三米直尺逐段丈量平整度,发现异常马上处理。F、 快速检测压实度,压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地,尽量多压12遍,自检时压实度按提高一个百分点掌握。4.3。6 检验各项指标的检验应在24小时内完成,首先表面应均匀无松散等现象。各项质量贯标应满足标准要求,它不仅影响对该层的质量36、评定,同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做封层之前,会同地监理逐段进行检测。要求在混凝土面层施工前,对水泥砂砾的标高逐段进行复测,凡标高高出部分,必须用洗刨机洗除。4。3。7 养生养生是水泥稳定砂砾非常重要的一道工序,它直接影响结构层的面型强度和表观质量,设有专人和专门设备进行养生。A、 洒水养生要不少于7天,且必须经常保持结构层表面湿润。B、 直接作封层进行养生,按工艺要求及时进行封层施工,但作封层前必须进行洒水养生。C、 养生期内(7天)除洒水及封层施工车外,应彻底隔断交通。 施工要点A、 自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大37、于3小时,即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。B、 养生期内或作封层前要彻底断交,措施必须跟上,此间若有违禁车辆通过,将视为缺陷工程不予接收,这一点特别重要。C、 水泥砂砾具有不可塑性。所以施工时一定要精益求精,除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成.D、 摊铺过程中因故停机超过2小时,要按接头处理。E、 由于水泥砂砾的时效性强,各项组织、准备一定要充分,衔接要紧密,施工要连续,最大限度地减少施工损失,并提高质量.F、 废弃料不准抛撒在连坡、路望有中央分隔带内。G、 不低于200t/h拌和设备至少一台拌和。H、 配料准确,尤其是水泥剂量要准确,水泥剂量分别为5。I、 雨季施工时38、,细料要覆盖,防止着雨结团,计量失准.J、 处于养生期间内的路段,必须设置明显的标志牌。4.4 人行道工程施工人行道基本的施工顺序为:人行道底层素土抄平 立路缘石 素土夯实 5水泥稳定砂砾基层 1:3水泥砂浆 5cm厚彩色人行道板 基层素土抄平以施工图纸提供的高程点来控制整条道路人行道的标高。为控制方便,我方把中心桩号引到了与主干道交叉人行道旁,以后的素土抄平以该点为准,进行高程控制.由于大部分为松散土或是回填土,素土扫平标高控制宜与设计标高为准,具体按实际调整。在施工过程中,如果发现有部分地方土质较差不能作为基层,则立即通知甲方监理,提出意见由他们现场处理。4。4.2 立路缘石测量放线先以甲39、方提供的道路中线点为基准,用经纬仪定出道路中心线,并间隔20m作一个标记(以钉子作标记)并写好里程,然后再以这些点为其准点用钢卷尺定出路缘石边界点,用石灰或铁红粉放出边线,用切割机进行边线切割,再安排人进行铲挖打槽.路缘石安砌时,先定好一头一尾两块路缘石标高(间距20m或10m),并吊线保证其竖向的垂直度,安砌好后再挂线定出其它路缘石顶位置,并进行安砌,路缘石间缝用水泥浆挫缝。弯道处,大弯道处路缘石内角用手动切割机割去,保证路缘石外边接缝不至过大;小弯道(如R=1。5m)则要反路缘石切面小块进行安砌,具体实际中待定。4.4。3 素土夯实素土夯实采用机械夯实,由于大部分是松散土且土质不均,打夯后40、会出现坑洼,低处要进行人工补填,高处要铲削,打夯机要来回有序重复振打,直到达到设计的标高、密实度和规范规定的平整度,夯实的土的标高一头由路缘石面标高来控制,另一头由测在墙根上的标高来控制.素土夯实应注意以下几个事项:A、 素土的土质应为干爽土质,否则素土夯实达不到效果。如果是由于工期的原故必须进行提前打夯,则应征得甲方和监理同意。B、 打夯机只能保证素土厚度在30cm之内的打夯的效果,如果松散土质较厚则必须分层夯实。C、 按照施工图纸设计的要求,土夯实后必须做检测,检查素土的密实度是否达到设计的90%以上.如果没有则必须再进行重复打夯,直至达到设计要求.4.4。4 垫层施工垫层用15cm厚水泥41、稳定砂砾,垫层摊铺宽度应大于铺装面510cm左右,已拌好的垫层应当曰用完.4.4。5 铺装冲筋是砌筑人行道板的关键工序,在铺砌之前,按照测量放线给出的设计高程与痤标,通过排线先砌成几条人行道板,然后以这几条人行道板的缝宽、高程为标准,再把相邻两条筋之间的人行道板砌齐。冲筋时要注意以下几点:1)要查清人行道板边长的最大值、最小值及边长的平均值,以此做为缝宽的依据,避免出现砌缝过宽,过窄现象。2)冲筋的间距不宜过长,一般最好不超过10m,否则容易在两条筋之间产生塌腰,影响平整度。3)冲筋的高程一定要准确,要用绷紧的小线检查有无塌腰,防止出现积水现象。4)为了保证人行道板缝宽均匀一致,一般可以五块人42、行道板为一段,用红铅笔在小线上点上记号,防止冲筋间距过长时造成人行道板缝宽窄不均,影响人行道板面层美观或返工。4。4。6 全面铺砌:冲筋之后便可开始全面铺砌,应注意掌握以下几点:1)铺人行道板时应轻轻平放,用橡皮锤敲打稳定,但不得损伤砖的边角。2)垫层不平时,应拿起人行道板重新用砂浆找平,严禁向人行道板底垫碎砖块.3)铺好人行道板后沿线检查平整度,发现人行道板有移动现象时,应立即修补.4。4。7 养生人行道板养生期不小于3天,在此期间内应禁止行人、车辆运动和碰撞.4。5 混凝土面层工程施工4.5.1 放前的准备工作A、支搭搅拌站或使用商品混凝土搅拌站的位置要根据施工路线的长短与所采用的运输工具43、来决定.一般以运输时间不超过半小时为准。总之,搅拌站要设在运距经济、进料方便、场地宽敞、水电源方便与运输道路通畅的地方,并且做到材料堆放合理、不受污染、水泥棚防雨,搅拌棚防雨防风、排水通畅等,以保证搅拌站能正常工作.如业主要求,可以使用商品混凝土。B、砼浇筑现场的临时水电设施的安装.C、主要材料及养护用料的存放。4。5.2施工测量A、根据设计图纸放出道路中心线与边线。B、根据已放出的中心线与边线,按设计图纸提供的路面分块图支立模板.4.5。3 确定配合比根据设计图纸要求,施工前根据设计要求及材料供应情况做好砼配合比,是保证施工质量的重要工作之一。如使用商品混凝土,施工过程中,首先要求混凝土生产44、厂家出示产品合格证和配合比,为了进一步保证商品混凝土的质量,严格按商品混凝土的操作规定操作,同时在施工过程中,我们也按照规定对每批次的商品混凝土进行抽样检查,做抗压和坑折试块.4。5。4施工步骤A、安装模板基层验收合格后,即可进行模板安装工作。立模应按照路线的直线、曲线及交叉口的情况来分立.1)直线段纵向应按整桩号每10m定一桩,然后在垂直分板宽处对外打铁桩,便于控制高程。2)交叉口处应根据设计分板情况立模,严格按施工图纸施工,各桩高程应根据交叉口详图确定。3)立模铁钉打好后,用水准仪根据各桩设计高程测量,标记到各铁钉上,然后挂线支立模板,铁钉间距根据施工要求而定,外侧保持在0。50。8m为宜45、,内侧为0。81m,外侧铁钉应比模板稍低,这样不妨碍行夯振捣。内侧铁钉则应高于模板10cm左右,以保证在拔桩过程中不影响模板的稳定。4)浇筑砼前模板内侧应刷废机油并贴地膜。B、砼摊铺1)路面浇筑前,先清理路床,并检查模板顺直及牢固性,保证模板不产生漏浆、胀模等现象。2)面层浇筑时应严格按砼配合比设计配料,根据材料情况调整用水量,砂石的用量均应用磅称称取后标于施工斗车上,作为标准用量,使每拌砼的材料用量均符合配合比要求。3)砼的摊铺一般采用纵向分条的方法施工.纵向分条宽度与车道同宽,当砼直挡倾入模板时,卸料位置要适中,卸料速度要缓,边角空白部位要用和易性好的砼用锹填补,当砼铺到达2/3板厚时即可46、拔出内侧铁钉,砼虚厚一般可高出模板22。5m.C、抹面成活 :砼在振捣夯实之后,面上的部分细小颗粒不可能嵌挤得很密实,抹面的目的就是使表面的细小颗粒排列嵌挤,并通过水泥的硬化形成一个紧密坚实的表面.D、拆模:拆模时间视气温而定,当砼的强度达到设计强度25%即可拆模.拆模时必须注意不要碰伤砼边角,拆除的模板应及时整理,以备再用.E、切缝:当砼强度 达到设计强度要求的25时,则可划线切缝,切缝深度以设计深度为准,并严格控制切缝的直顺度。F、砼养生:砼的强度增长要在一定的温度和湿度下进行。干燥的环境会使末达到足够强度的砼发生收缩裂缝,因此为保证砼质量,必须注意养生的间题。在常温施工时,路面成活后把锯47、末或稻草覆盖在砼版面上,厚度约23cm,并洒水养护,保持湿润。养护时间视气温而定,一般不少于是14天,待砼强度达到设计强度80以上即可停止养.G、填缝:填缝料一般采用沥青填缝料,根据施工季节决定填缝料的充满度,在常温时与路面一样平,高温施工可比路面稍高出23mm。第五章 季节性施工措施道路是修筑在地表、暴露在大气环境下的线形构造物。施工属于露天作业,为了确保工程进度和质量,获得较好的经济效益,除去前面谈到的常温下的施工外,根据雨季、冬季施工的特点,采取某些相应的施工技术措施,具有不可忽视的重要意义.5.1雨季施工措施雨季施工准备雨季施工前应做好施工准备工作,区分路段,进行适合于雨季施工的安排,48、并利用雨季修建施工便道,选择地势较高处搭建临时住址、库房,车辆停放场地的平整、铺筑等。雨季路基施工,应特别注意做好排水工作,开工时须开挖排水沟道,以利雨水排除,可利用边沟位置沟通排水沟把水引向出口。在地势低洼地段应在边沟外侧作好围堰,防止雨天汇水。利用雨季储备足够的工程材料与生活物资并做好施工机械设备的保养修理。做好现场临时便路,留有5的排水坡度,保证排水口畅通,道无积水.雨期要及时调整砂石含水率,并调整配合比。机电设备在雨期来临之前要进行一次检查,并配备足量的防雨蓬布。加强对水泥的保管工作,防止水泥受潮变质。仓库地面高于室外地面30cm,在底层铺油毡一层,杜绝渗水现象,水泥码放要离开墙四周349、0cm,外墙四周排水通畅。雨天浇灌的砼应及时覆盖,大雨禁止浇灌砼。雨季路堤填筑施工雨季施工填筑路堤应用透水性好的碎、卵石、砂砾和砂类土作为填料。利用挖土作填方时,应随挖随填及时压实。路堤应分层填筑.每层表面保持由路中向路侧的2-3的排水坡度,并注意当天填筑的土层,当天完成压实.雨季路堑开挖开挖路堑前在路堑边坡坡顶2m以外挖截水沟并接通出水口,用以截断坡顶上的来水。雨季开挖路堑宜分层挖掘,每挖一层均应设置排水纵横坡。以挖作填的挖方要随挖随运随填.5.2冬季施工措施公路路基填筑施工冬季施工的路基填料,应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土等透水性良好的土,禁用含水量过大的粘发土。冬季填筑路堤,应按横断面50、全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20-30%,且最大松厚不得超过30cm,压实度不得低于正常施工时的要求。当天的填的土必须当天完成碾压.冬季施工填筑的路堤,每层每侧都应超填30-35cm的宽度,待正常施工时修整边坡,削去多余部分并拍密实或加固。冬期公路路堑开挖路堑挖方边坡不应一次挖足设计位置,应预留30cm厚的台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。冬季开挖路堑,必须从上向下开挖严禁掏空挖掘,以防事故。第六章 工程质量目标及质量保证措施6。1工程质量目标我公司保证本工程按设计图纸及国家相关规范精心组织施工,服从业主及监理单位的检查、指导,确保各分项分部工程合格率100、优良率51、90%以上,确保优质工程。6.2 施工阶段的质量控制措施事前控制阶段,是在正式施工活动开始前进行的质量控制,主要是建立完善的质量保证体系、质量管理体系,制定现场的各种管理制度完善计量及质量检测检查和控制,并编制相应的检验计划.事中控制阶段,是在施工过程中进行的质量控制,主要有:完善工序质量控制,把影响工序质量的因素都纳入管理范围,及时检查和审核质量统计分析资料和质量控制图表,抓住影响质量的关键问题进行处理和解决.严格工序间的交接检查,作好各项隐蔽验收工作,加强交给制度的落实,前道工序达不到要求决不进行下道工序的施工,直至质量符合要求.对完成的分部分项工程,按相应的质量评定标准和办法进行检查、验52、收。如施工中出现特殊情况,隐蔽工程未经验收而擅自封闭、掩盖或使用无合格证的工程材料,或擅自变更替换工程材料等,总工程师有权向项目经理建议下达停工令.事后控制阶段,是对已施工完的产品进行质量检验控制,按规定的质量评定标准和办法,对完成的单位工程进行检查验收,整理所有的技术资料并编目、建档.在保修阶段,按建设工程质量管理条例有关条款对本工程进行维修。6.2.1 质量保证体系网络项目经理部设项目经理及五大员等岗位,责任落实到人。各管理人员必须严格执行ISO9001质量管理体系标准. 质量目标实现过程框图项目经理质量检查小组质量教育质量管理质量检验质量监督质量奖罚强化质量意识标准化作业施工动态检查质量53、评定检测落实整改措施各施工队质量目标6.2。2质量验收程序项目部加强对施工对程中的质量控制,严格把好工序质量关,将工程质量通病和不足之处消除在分项工序之中,工序验收经各施工队、项目部质检员复检、监理核验的三检程序。6。2.3质量保证措施A、项目部通过项目质量保证体系网络正常运作,对整个工程实行质量控制。 B、强化工程质量监督、检查、控制。严格按设计图纸施工及验收规范要求组织精心施工。C、公司将组织有丰富施工经验和组织能力的项目经理进场。D、定期召开现场协调,现场确定本周工程例会制,协调各施工处之间工作,及时解决施工中存在的问题,防止质量隐患发生。E、建立项目质检部,严抓工程质量,现场执行三级质54、量 检查监督制、在施工自检的基础上,由项目部质检员进行质量评定,监理负责分项工程的质量审定,实行质量一票否决制。材料进场和二次试验严格按照有关规定进行质量控制,确保工程质量目标的实现。F、严格按ISO9001质量体系运行。根据工程特点,针对性对工程质量通病和可能发生的质量缺陷进行事先研究和预防,将质量通病消除于每道分项工序中。G、公司与项目部签订质量奖罚合同,使工程质量与项目部经济挂钩,按质量评定等级进行奖罚。6.3工程的质量通病及防治A、回填压实的质量通病及防治:超厚回填:加强技术培训,向操作者作好技术交底,严格操作要求,严格质量管理。倾斜碾压:在路基总宽度内,采用水平分层方法填筑,路基地面55、的横坡或纵坡陡于1:5时应作成台阶,回填沟槽公段填土时,应分层倒退留台阶。B、路面沉陷性、疲劳性裂缝路面产生非接茬部位不规则纵向裂缝,有时伴有路面沉陷变形;在雨水支管部位出现不规则顺管走向的裂缝,在检查蟛周转出现不规则裂缝;成片的网状裂缝和龟背状的裂缝。治理方法:a. 对雨水支管肥槽,采用水泥稳定砂砾或低标号砼处理,防止路面下沉开裂.a. 提高中岙基层材料的均匀性和强度,如北京地区使用的石灰粉煤灰砂砾,即要保证其级配的均匀性和设计强度及所需的石灰含量和石灰活性氧化物含量,避免强度裂缝,减少温度裂缝。b. 防止路基下沉所造成的裂缝。c. 要注意对沥青混合料外观质量的检查,矿料拌合粗细要均匀一致,56、粗骨料的表面应被沥青和细矿料均匀涂复,不识破有花白或油少、干枯现象。d. 检查井周围,在路面底层铺筑后再将检查井升至路面高所留下的肥槽,用低标号砼补强处理。e. 对于出现的网裂、龟裂等,若是由于土基、基层破坏所引起的,可分析原因,消除不足;龟裂采用挖补方法,连同基层一同处治;轻微龟裂,可采用刷油法处理,或进行小面层喷油封面,防止渗水扩大裂缝。第七章 工期控制计划及工期保证措施7.1总工期总工期目标确定为160天。 7。2工期总体安排施工总进度控制计划表详见施工进度计划表.7。3主要机械设备投入计划根据本工程现场实际情况,投入的机械详见主要施工机械设备投入计划表。7。4保证工期措施A、 实行项目57、负责制,对本工程行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,对工程实行全方位过程的有效管理.组成精干高效的项目班子,确保各种指令畅通,做到令行禁止。项目经理部实行岗位责任制,分工明确、明确、清晰、责任到位,奖罚分明。项目经理部负责协调各工序之间的组织工作,编制各工序相互穿插作业计划,上报监理、业主,按目标与责任人及班组签订责任状,使工序严格按计划进行。在项目部的统一安排下与业主、监理、设计单位紧密配合.对工程施工进行全面计划、组织、技术、质量、材料等管理,统一组织协调各种施工关系,从组织上保证总进度的实现。根据施工合同规定的工期,编制工程项目的施工进度计划并报甲方、监理审批,在审批后的58、进度计划的指导下,编制年、月、周的进度计划,关键部位还须编制日进度计划。B、 建立施工现场例会制。定期协调各方面情况,使整个施工过程得以有效控制。加强施工现场计划协调工作,根据施工条件不断变化,及时调整作业计划,加强调度职能,实行长计划,短安排,通过月、周计划的布置和实施保证总计划的实现。C、 根据工程特点,紧紧抓住影响工程进度的主控线,集中力量,确保工程的施工进度。加强机械维修保养,提高机械完好率和运转率.灵活调动劳动力,必要时实行弹性作息制度,组织昼夜施工,以及双班作业的办法.基层作业班组实行目标控制,以经济手段激励作业人员的创造性,对保持保量提前完成任务的班组按照合同予以奖励,对由于施工59、安全、质量等人为造成工期拖延的按照合同予以处罚。D、搞好材料供应,疏通材料供应渠道,确保材料供应不影响工期.D、 加强质量控制,消灭因质量原因耽误工期。优化劳动组合,因人派工,各显其能,提高劳动生产率。坚持“质量第一”、“安全第一”的原则,严格执行“三按”(按图纸、按工艺、按规范标准施工)、“三检(自检、互检、交接检),坚持人员培训持证上岗和“样板引路”等好办法,减少返工浪费,避免质量、安全事故,使工程顺利进行。F、实行工序控制制定一个科学的、合理的、能充分反映市政道路施工特点的计划。根据工期限要求,将总工期分解为主要工序控制工期。实行主要工序的有效控制,采取得力措施,加大各工序的奖罚力度,使60、现场形成大干快上的施工热潮,以便有效激发管理人员和职工的工作积极性.G、确保施工队伍的素质选派有素质的施工队伍进场施工,以确保工期。做好技术交底工作,切实保证各项工程的质量,杜绝不必要的返工.H、资金保证做好资金需用量计划,以我单位总部为后盾,积极筹措资金,为工程顺利进展提供保证。工程执行专款专用制度,保证合理使用资金,以避免施工中因为资金问题而影响工程进展。为保工程质量、保证进度,我们采取措施保证工程顺利完工。第八章 安全生产、文明施工8。1安全目标:本工程在实施过程中无重大伤亡事故及以上责任工伤事故,杜绝设备、交通重大事故,无火灾事故,杜绝工程质量事故,实现五大安全,创安全达标工地.8。261、安全生产措施8.2。1安全施工保障措施A、安全施工是关系到职工的生命安全和国家财产不受损失的头等大事,为了确保工程顺利进行,必须认真执行“安全第一、预防为主的方针,加强教育,严格管理,使整个施工过程处于受控状态.安全施工保证体系框图安全项目部安全员自控施工队安全员他控作业班组安全干事B、加强对工程施工的安全检查工作,建立以岗位责任制为中心的各项安全制度,安全生产责任制落实到人,签订安全生产责任状。C、加强机械设备安全技术管理,机械设备的操作员做到持证上岗,施工机械必须挂有安全牌,严禁带病运转,上班时不得擅自离岗,严禁违章操作,按规定做好运转记录.D、施工现场的作业点、危险区、主要通道口要悬挂安62、全警告牌,张贴安全宣传标语。A、 建立安全检查制度,项目部专职安全员负责对现场施工人员进行安全教育,并定期组织检查。安全生产知识教育其主要内容为: 防触电和触电后急救知识; 防止起重伤害事故基本知识,严格安全纪律,不准随意乱开动起得机械,不准随意坐机械; 防爆炸常识,不准乱拿乱用炸药、雷管,不准在乙炔发生器危险区内吸烟、点火等; 防尘、防毒、防电光伤眼等基本知识; 交通安全常识; 安全标准、制度等知识; 安全法制知识教育,增强安全法制观念,严格按章办事,领导不违章指挥,工人不违章作业;适时安全教育内容: 季节性安全教育,如冬雨季施工安全教育; 节假日加班加点职工的安全教育; 突击赶任务情况的安63、全教育; 上述安全教育应登记记载。8.2.2确保人身安全措施A、防止触电伤害1)禁止无合格证人员操作电气设备。2)固定的电气设备必须保持线路完好,按规定做好接地线;禁止使用未装触电保护器的设备,确保安全。3)禁止在无安全措施和不符合 安全距离的高压线下作业。4)禁止使用破损、漏电的电气设备。5)禁止在无绝缘措施的情况下维修电气设备.B、防止机具伤害1)各种机械、工具必须有结合实际的操作规程。2)各种机械、工具必须有轮有罩、有轴有套,防护装置齐全、严禁超负荷或带病运转。3)严禁对运行中的机械设备进行修理或保养工作。4)正确使用劳动防护工具。8。3文明施工:文明施工是反映企业综合素质的重要标志,表64、现在生产设施、安全保卫、环境保护等各个方面。1) 项目经理对工程的文明施工负责。2) 实行挂牌施工,自觉接受沿线群众的监督。3) 工程施工区内建材、机具设备堆放、排列整齐。4) 加强对全体施工人员的文明礼貌教育,创建文明工地,做到“二通、三无、二必须”。8.4努力创建安全文明标准工地A、驻地环境卫生纳入到工程总体规划,做到环境整洁,生活排水、排烟畅通,保护驻地环境生态。B、在生活区,施工现场内搭建符合防火规范要求的设施。C、建立专职的治安保卫机构,统一领导治安保卫工作。第九章 环境保护为了强化施工现场的环境管理,控制施工扬尘、噪声和水污染,根据国家颁布的环境保护法规、标准、结合本工程实际,制定65、有针对性的环境保护措施,建立相应的有效的环保体系,并在施工中组织实施。9。1防止大气污染A、将环境保护作为一项重要内容,纳入施工现场管理。对职工进行环境保护方面的宣传教育,增强环保意识.B、施工中建筑垃圾应及时清运,适量洒水,减少灰尘污染。C、应尽量降低施工机械化产生的噪声,以减少对周围居民的不良影响。在易产生扬尘的季节,要洒水降尘,并配备洒水设备,指定专人负责。D、使用搅拌机现场搅拌时,必须在搅拌设备上安装除尘装置,方可进行现场搅拌。E、遵守当地环保法规,搞好自然保护和水土保洁工作。9。2防止水污染A、凡进行现场搅拌作业的,必须在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池,污水要经过沉淀后方可排入污66、水管道.B、凡在施工作业产生的污水,必须控制污水的流向,在合理的位置设置沉淀池,经沉淀后排入污水管。C、现场存放的油料,必须对储存和使用都采取措施,防止油料污染水体。9.3防止施工噪声污染A、施工现场应遵守中华人民共和国建筑施工声界噪声限值制定降噪制度。B、凡在居民稠密区进行强噪声作业的,必须格控制作业时间,晚间施工不得超过22点,早晨不得早于6点,特殊情况需要连续作业的,应尽量采取降噪措施。C、对人为的施工噪声应有降噪措施和管理制度,进行严格控制,不同施工阶段具体标准如下:噪声限值标准单位:分贝(A)施工阶段主要噪声源白天(限值)夜间(限值)土石方工程推、挖、装载机等7555沥青砼工程砼搅拌67、机7055第十章 物资采购供应计划10.1物资采购的原则A、按ISO9001资采购控制程序执行.B、国家实行生产许可管理的产品,在采购前查验生产资格。C、对已取得产品质量或质量体系论证的单位产品优先组织采购.D、采购中坚持比质、比价、比运距的“三比”原则。E、对沥青、钢材、水泥等主要材料,坚持用质量稳定的大厂的产品。10。2物质验证由材料员核验物资的品种、名称、数量以及质量保证证书、合格证。抽样试验物资按进货检验和试验程度进行检验。在物资验证过程中,应做到来源清,质量好,数量准,用途明,手续齐全,严禁不合格品的进库。第十一章 工程保修工程回访和维修亦是整个工程质量的延续,在工程竣工、交付使用后68、,应调查掌握工程质量情况,了解业主的要求,及时解决发现质量问题,为确保工程质量做好竣工后的服务工作。保修范围:人公司将严格按照最新规范对整个工程进行保修。保修期限:按建筑工程质量管理条例执行.工程回访在工程保修期内每月回访不少于一次,收到建设单位维修通知后两天内及时到建设单位了解民政部做好维修工作。工程回访或维修时,由经营科建立本工程回访维修卡,根据情况安排回访计划,确定回访日期。生产科对维修工程负责,按维修任务书中的内容进行工作。当维修任务完成后,维修负责人将工程管理部门或业主确认的维修任务书返回工程部门。目 录第一章 施工组织设计编制说明1。1 编制依据1。2编制原则1.3编制范围第二章 69、工程概况2.1 概况2.2 工程内容第三章 施工总体安排3。1 施工安排3.2施工准备3.3技术准备 3。4物资准备3.5思想教育及标准化施工再学习第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法4.1路基施工前的准备工作 4。2排水工程施工 4。3道路基础工程施工 4。4人行道工程施工 4.5 混凝土面层施工第五章 季节性施工措施5.1雨季施工措施 5.2冬季施工措施第六章 工程质量目标及质量保证措施6.1工程质量目标 6。2施工阶段的质量控制措施 6。3工程质量通病及防治第七章 工期控制计划及工期保证措施7。1总工期 7.2工期总体安排 7.3主要机械设备投入计划7。4保证工期措施第八章 安全生产70、文明施工8.1安全目标 8。2安全生产措施 8.3文明施工8.4努力创建安全文明标准工地第九章 环境保护9。1防止大气污染 9.2防止水污染 9.3防止施工噪声污染第十章 物资采购供应计划10。1物质采购的原则 10。2物质的验证第十一章 工程保修投入本工程主要机械汇总表序号机械或设备名称型号规格单位数量备注1加藤挖机KATOWORKS台32装载机ZL50E台23推土机TY165台44振动压路机CA25PD台25东风自卸汽车EQ1092F辆126强制式砼搅拌机JS350台47 砂浆搅拌机JQ250台18水泥稳定层拌和楼WBZ200座19平地机台110发电机组75KW成套111钢模米5001271、钢筋切断机113钢筋调直机1投入本工程主要检测工具一览表序号名 称型号规格单位数量备注1全站仪尼康430E台12水准仪DZS31台2测量3三米直尺个检测4水平尺300400mm把检测5钢卷尺JGW50Z把测量6钢卷尺5M把测量7 磅称TGT-100台称量8坍落度筒只砼检测9砼试模150150组砼试块制作10砂浆试模6060组砂浆试块制作11万用表指针式只电工用12 13序号分项工 程名称单位数量五月六月份七月份八月份九月份十月份2851015202530510152025315101520253151015202530510152025311施工准备2路基土方工程填M348964挖748283污水管安装M13804雨水管安装M1380515cm厚未筛分碎石垫层M220700618cm5水泥砂砾稳定层M220010722C30砼面层M2193208人行道施工M282809站石安装M2760结束工作