1、第一章 编制说明及工程概况第一节 编制依据1。本施工组织设计编制依据宁波市城建设计研究院提供的xx公路（一标段）拓宽改造工程施工图，宁波市鄞州区城市建设投资发展有限公司的xx公路(一标段）拓宽改造工程招标文件，对现场的实地调查情况，本工程标前会议答疑和本公司ISO9001:2000质量体系文件。编制时主要参考下列规范标准：（1)公路沥青路面施工技术规范JTJ032-94(2)公路改性沥青路面施工技术规范JTJ036-98（3)公路路面基层施工技术规范JTJ0342000（4）公路软土地基路堤设计与施工技术规范JTJ017-96（5）公路路基施工技术规范JTJ033-95(6)公路桥涵施工技术规2、范JTJ0412000（7）宁波市政排水工程通用图 (8）城市道路路基工程施工及验收规范CJJ4491（9）沥青路面施工及验收规范GB5009296（10）市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ290市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ3-90（11）浙江省市政工程预算定额（12）公路工程施工安全技术规程JTJ076-95(13）市政工程施工技术规程汇编（1999。5）（14）给排水管道工程施工及验收规范(GB50268-97）（15）工程建设标准强制性条文件（城市建设部分）2000年（16）宁波市市政公用工程竣工验收备案管理实施意见（暂行）(17）市政3、基础设施工程施工技术文件管理规定城建2002221号2.编制原则（1）遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定做到统一标准,规范编制。 （2）遵循设计文件和规范投标的原则,在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求,执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度. （3）实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据自身施工能力，施工经验，技术水平，坚持科学组织，合理安排、均衡生产、平行作业，尽量平衡施工高峰,确保高速度、高质量、高效完成本项目的施工任务。 （4）坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令4、，尊重监理意见，严格管理。 (5）坚持积极推广应用“四新”成果的原则,在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量，施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用,发挥科技在工程施工中的先导作用。 （6)坚持专业化作业与综合化管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的.(7）充分利用网络图，进行计划安排,对总体施工计划进行时差，资源优化以达到降低资源消耗，均衡资源强度，最终使编制计划能达到既确保优质完成本工程，又降低造价的目的。第二节 工程概况xx公路(一标段)拓宽改5、造工程，从南外环路嵩山路，桩号K0001。4 K1+680，道路全长约1681.4米.施工内容包括老路凿除、老桥拆除、新建主车道、人行道、雨污水管道、桥梁工程、电缆沟、路灯基础（包括砼基础、预埋灯脚、PVC管道).1.道路工程1.1xx公路（一标段）拓宽改造工程标准横断面宽36米，标准横断面由东至西布置为：4.5米人行道+11。0米车行道+5米中央绿化带+11.0米车行道+4。5米人行道。道路按城市主干路设计,路段设计行车速度50km/h,交叉口设计行车速度30km/h.车行道路面采用SMA面层,设计使用年限15年.1。2本工程道路结构车行道面层采用三层结构:上层为SMA(SMA-16）,中层6、为中粒式改性沥青砼（AC20I型），下层为粗粒式沥青砼（AC25II型）。混合料的孔隙要求：SMA为2-4%，AC20I为3%6,AC-25II为610。沥青混凝土面层容许弯沉值0.41MM（测定车为黄河JN150)，压实度为95%（重型击实标准）；水泥稳定层7天抗压强度3。5MPA，压实度为95%（同上）；塘渣垫层计算弯沉值2。3MM，压实度为95%（同上）;面层混合料须按规定的配合比设计方法，经实验室配合比设计确定矿料级配和沥青用量。1。3以车行道中心线为道路设计中心线，从中心线到人行道内侧的平均横坡度为1.5%，人行道横坡度为1.5。1。4道路的结构形式为:车行道结构层：4厘米厚SMA面7、层（SMA16）5厘米厚中粒式改性沥青砼（AC-20I型）7厘米厚粗粒式沥青砼（AC-25II型）沥青透油层40厘米厚水泥稳定层35厘米厚塘渣上垫层（最大粒径15cm,填筑前先铺5 cm碎石)35厘米厚塘渣下垫层(最大粒径20cm）夯填塘渣（最大粒径30cm）清表、整平、夯实路基人行道结构层：8厘米厚联锁型地面砖 3厘米厚1:3干拌水泥砂浆20厘米厚水泥稳定碎石基层30厘米厚塘渣垫层夯填素土2.排水工程2.1本工程西侧车行道下面布置雨水管道,距人行道侧石2。0M。雨水按规划走向就近排入现状河道或排入相交道路上的雨水主管。本工程雨水管道管径400MM1100MM，均采用国标钢筋砼I级管,承插式管8、道,O型橡胶圈接口，其中400MM500MM管道采用135砼管基，其它主管采用180砼管基.雨水口均采用边沟式，与窨井连接管为300MM钢筋砼、400MM钢筋砼（国标I级管），管道坡度i1，O型橡胶圈接口.管基采用最小厚度处10厘米、360度C20砼方形包管。其中400管只用于穿高速公路多蓖式雨水口与窨井之间的连接管。2。2本工程东侧车行道下面布置污水管道,距人行道侧石2。0M.污水按规划近期接入南外环污水主管，远期接入中心区污水处理厂。污水管管径为3001500MM，采用国标钢筋砼级管，承插式管道，O型橡胶圈接口，采用180钢筋砼管基。2。3雨、污水管道均采用开挖施工。3。桥梁工程桥梁工程包9、括老桥拆除及新建1号桥。1号桥桥中桩号为K1+079。0，为3跨简支梁桥（12+12+12米），与道路斜交15，桥面标准净宽36米，即4。5米人行道+14米车行道+2米分隔带+11米车行道+4。5米人行道，桥面设双向1。5%横坡。桥梁下部采用盖梁式桥墩、桥台，采用单排100厘米钻孔灌注桩基础。上部结构：12米跨采用钢筋预应力砼空心板梁，梁高为55CM。桥头二端各设5M拱行搭板.桥面采用双向横坡1。5%，北侧纵坡0。9，北侧纵坡。1.0%。4。10KV电缆排管 本工程电缆沟线路为35KV与10KV线路合建，全幅施工。电缆沟布置在道路东侧人行道上，距道路边线内1M（电缆沟中心）。施工中排管砼铺土层10、不小于500MM(距路面标高)。采用二种配筋，在人行道及农田采用10圆钢均布,在穿越规划图中的路口以及图上未标的有大型机动车出入的工厂等均采用14圆钢均布，纵筋电焊连接。本工程在道路交叉时，二条道路相交的东侧与北侧交点处，电缆沟工作井采用J2530形式，其余均采用Z1825形式，按200至250M布置工作井，电缆沟在道路的东侧或北侧采用J2530形式，横穿后的工作井采用Z1825形式.排管和工作井内所有纵向钢筋均采用电焊接并与工作井接地装置焊接。5。路灯本工程采用二侧人行道对称布灯,灯高12M,间距约36M，本工程总用电负荷约为86。4KW。第三节 工程特点及对策1。工程二侧沿线地基多为农田、11、村庄,工程地质情况较差，属于软土地地基，因此本工程的最大难点和重点是道路施工中软土地基处理和桥梁范围内的桥头接坡处理,如何解决桥头接坡沉降及跳车问题是本工程的关键和难点.2。xx公路拓宽工程招标文件要求施工工期为210日历天，工期相对较紧，道路结构层没有足够的沉降期，施工期间又会遇到雨季、冬季，因此如何确保道路基础的密实度是本工程路基工序施工的难点之一。3.道路二侧单位、居民区众多，造成过往车辆及行人众多,给道路施工带来一定的影响,如何正确封闭交通是本工程确保施工工期的关键之一。4.本工程施工范围涉及的内容较多，如雨、污水管道，电缆沟、路灯、桥梁等，因此在项目部管理班组和作业班组的选择上要有针12、对性，也是本工程确保施工工期及施工质量的关键之一.5。工程红线范围内有许多地下管线和地上管线,紧贴红线边缘,施工前要做好管线调查工作，施工时做好管线保护和隔离措施.第二章 招标文件响应性在对xx公路（一标段）拓宽改造工程施工图纸、招标文件进行了细致研究，并通过现场实地勘察后，我公司精心编制了这份施工组织设计，期望全面响应招标文件精神及要求。1.技术标编制依据1.1宁波市城建设计研究院设计的xx公路（一标段)拓宽工程施工图。1。2施工招标文件。1.3现场踏勘情况.2.质量目标工程质量为：达到国家施工验收规范一次性合格标准.2.1在本工程施工中我们将严格按照有关技术质量标准组织施工管理，确保本工程13、的施工质量.2。2为确保工程质量达到标准，我们还根据以往同类工程的施工经验，制定了专项质量保证措施。2.3施工工期与工程质量本身是既对立又统一的。如何优质、高速地完成本工程的施工，是我们在本工程施工中所要重点解决的问题，为此我们也制定了切实可行的措施.3.安全目标安全等级：合格.3.1在现场建立健全安全管理体系,并设立一名专职安全员,定期（每周）进行安全生产检查与教育。3。2对一切事故苗子按“三不放过”的原则处理,发现问题及时整改。3.3现场提供足够的照明，以确保夜间施工安全.4.工期目标根据招标文件精神，确定施工总工期为210日历天.4.1我公司将充分利用平面、空间和时间,组织立体交叉施工，14、确保工程按期完成。4.2本工程三个工作段同时施工.4。3施工现场配置电脑和打印设备，使施工作业做到完全按正规图纸施工，施工现场图纸变更落实迅速，避免返工现象，提高施工效率。4.4按先紧后松的原则，按施工进度网络图控制工序工期,确保总工期。5.合同条款如我公司中标，我公司同意xx公路（一标段）拓宽改造工程招标文件的合同条款履约。第三章 施工布署第一节 施工管理网络1。工程目标1。1质量目标:工程质量达到国家施工验收规范一次性合格标准。1.2安全目标：无施工安全责任事故.1.3工期目标：确保在招标工期210日历天内完成。2.组织机构设置为确保工程目标的实现,我方成立工程项目经理部，全面负责并实施该15、工程项目的施工和质量管理工作。项目经理部负责施工生产、协调对内外关系，确保质量、安全、工期和文明施工目标的实现。公司委派的项目主管负责协调项目部和公司相关部门的关系,项目经理部设项目经理、副经理和项目技术负责人等。具体组织机构详见下表。项目主管项目经理项目总工程师项目副经理试验员机电工预算员资料员材料员安全员质量员施工员电缆沟施工班沥青砼专业施工班路灯施工班桥梁施工班第二工作段道路、排水施工班第一工作段道路、排水施工班3.管理人员职责3。1项目经理（1)重点抓好工程施工组织和协调工作。 （2）抓好工程质量和进度，确保工程如期完成。 （3)做好各项计划的协调、平衡的工作,并检查与督促其完成. （16、4）抓紧搞好工程核算和成本分析工作。 (5)抓好职工的政治思想工作。 (6）完成上级交给的各项工作。3.2项目副经理（1）在项目经理领导下，督促工程任务的完成,并负责承建工程技术和施工管理工作。（2）负责施工中的协调、平衡工作，确保工期.（3）负责做好工程成本核算工作。（4）协助项目经理搞好班组的结算审核工作.（5）完成项目经理交办的其他工作.3.3施工员 （1）在项目经理领导下，协助项目副经理做好工程技术和施工管理工作。（2）负责编制分步分项施工组织设计并实施。(3）负责施工放样、复核工程技术交底、工程变更设计联系单,记好施工日记，处理施工中技术问题。（4）会同项目经理、项目副经理、质量员，17、及时做好工序交接工作。（5）负责做好分部工程的工料机分析，并进行成本控制.（6）完成项目经理交办的其它工作。3.4质量员 （1）在项目经理领导下，负责工程的全面质量管理工作，认真做好质量管理工作中的组织协调、检查落实工作.（2）负责工程的质量管理工作，对施工全过程严格质量管理。（3)认真做好每道工序的质量检查。（4）及时做好试块制作、保养、送检工作，认真填写原始记录。（5）配合质检部门做好质量监理工作。（6）完成项目经理交办的各项工作。3。5资料员（1）在项目经理领导下，负责工程的全面资料管理工作。 （2）认真做好每道工序的技术资料，及时办理好技术资料的签证手续。 （3）会同质量员认真做好砼浇18、筑的原始技术数据记录. （4)收集、整理、保管有关资料和材料产品合格证，复试报告。 (5)完成项目经理交办的各项工作。3.6材料员 （1）根据生产计划和生产实际情况,及时编制机械设备需用计划，做好机械设备的进退场工作，确保工程正常施工。（2）周密安排设备，合理调用机械设备，提高设备利用率.（3)根据施工进度和生产计划，及时编出材料需用计划，做好落实工作。（4)办理好各类材料的验收工作，材料领用符合手续。（5)办理好各类材料的运输工作,做到材料进场及时、堆放合理，多余材料清理迅速。(6）认真做好材料验收，严格实行计划计量，及时提供各种材料质保书和复试报告。（7）做好施工现场材料保管工作，落实防水19、防火措施，减少材料浪费。(8）做好工程材料消耗统计工作，认真填好各种材料报表。（9）完成项目经理交给的各项工作。3。7安全员（1)全面负责管理施工现场的安全生产工作，按照“五同时”要求并配合项目经理抓好工地安全生产。 （2)严格按规范检查落实施工现场的电器布置、安装工作，确保安全用电。 （3）认真检查落实施工现场平面布置是否符合安全要求。 （4）做好施工现场的防火安全工作，认真检查落实民工工棚消防设备. (5)做好施工现场安全检查工作，发现隐患及时纠正，做好记录。 （6)管理施工现场各类机械安全运输工作，之前检查，之后保养，落实工作。 （7）做好施工现场的交通管理。 （8)抓好工地安全宣传工20、作及安全路标、路牌、安全标志设置工作. （9）抓好工地安全月活动，提高现场管理人员及民工的安全意识，管理现场安全、保卫工作及文明生产工作。3.8机电员 （1）全面负责工地安全用电。 （2）确保工地电路流通良好。 （3）负责工地机电设备的正常运行. （4)完成项目经理交给的其他工作。3.9试验员（1）在项目经理领导下，全面负责施工现场试验工作.（2)对质量员送检的试块及其它试验，皆认真填写试验结果数据、并汇总分析.（3)定期上报试验分析结果给项目部。（4）完成项目经理交给的其它工作。第二节 施工总体安排由于本工程具有工程量大、工期紧、单位工程项目多、沿线交通量大等特点，为确保工程在工期内顺利完成21、,因此，在整个布局上采取平行多点作业的方式每个作业面采取流水与交叉并行的作业方法。在项目管理上以项目部为总工程指挥中心，全面负责对工程质量、安全文明施工的管理与控制，并对工程进度的计划作出长期与短期的策划及临时应变的调整。同时,建立以项目经理为管理核心的管理网络,建立以技术总工为技术控制中心的技术管理体系。1。结合本工程特点，对全线施工划分如下施工段：1.1全线道路、排水工程划分为二个工作段,以道路中间桩号为分界线，负责实施此范围内的道路、排水管道施工，同时施工。第一工作段范围，桩号K0+001。4至桩号K0+850,负责实施此范围内的道路、排水管道施工。施工人数60人。主要机械设备：EX2022、0挖掘机2辆、JD350拌和机2台、ZL-85装载机2台、TY220推土机1台、CA30振动压路机2台、DVH600振动碾压机1台、TITAN411粒料摊铺机1台、CAT320砼破碎机1台、空压机2台等.第二工作段从桩号K0+850至桩号K1+680，负责实施此范围内的道路、排水管道施工。施工人数60人。主要机械设备：EX200挖掘机2辆、JD350拌和机2台、ZL85装载机2台、TY220推土机1台、CA30振动压路机2台、DVH600振动碾压机1台、TITAN411粒料摊铺机1台、CAT320砼破碎机1台、空压机2台等。另外全线再安排一个操作熟练的沥青面层专业施工班组，人数30人，主要机械23、设备：SUPPER2000沥青摊铺机2台，DD110双钢轮压路机2台、沥青洒布车1辆。1。2一号桥作为一个工作段，安排一个专业施工班组,负责桥梁范围内的所有工作。施工人数50人。主要机械设备：GPS-10型钻机2台、STB3水泥搅拌桩机2台、EX200挖掘机1辆、JD350拌和机1台、CAT320砼破碎机1台、25T汽吊2台、空压机2台.1。3路灯基础及电缆沟施工各安排一个专业施工班组，其中路灯基础施工人数为20人，电缆沟施工人数为30人。设备利用道路、排水机械设备，由项目部根据进度情况统一调度。2.总体安排说明现状xx公路，交通流量非常大，道路二侧单位、居民区众多，施工时不能封闭交通。经现场24、踏勘，老路宽12米，基本位于拓宽后新道路的中间位置，而改建后道路中间为5米宽的绿化隔离带，老路可充分利用，因此施工初期考虑现状xx公路作为临时通道，暂时保留，供过往行人、车辆及工程车辆通行。先实施道路二侧的排水管道，再根据道路半幅施工半幅通车的原则安排如下：2.1老路保持正常通车，在靠近两侧雨、污水管道处填筑塘渣便道，实施道路二侧的排水管道.2.2老路保持正常通车,封闭道路东、西二侧,完成道路东、西二侧塘渣结构层,包括人行道范围（除老路范围)。2。3开放东、西两侧道路交通，封闭老路,实施老路路面破除，并对老路路基进行处理;然后封闭道路东半幅交通，开放道路西半幅交通，完成道路东半幅行车道水泥稳定25、层及沥青面层.2.4道路东半幅沥青面层完成后，开放交通，封闭道路西侧,实施道路水泥稳定层及沥青面层.2。5为保证沥青面层的施工质量,沥青面层半幅统一施工.2。6桥梁施工为不阻断交通，在老桥西侧搭设贝雷桥，拆除现有老桥。施工时先实施东半幅桥梁，待铺装层养护期满后，开放临时交通,再实施西半幅桥梁施工。2。7预应力桥面板采用工厂预制。2.8桥梁沥青面层摊铺与道路面层同步实施。2.9路灯基础及电缆沟工程根据施工实际及时跟进。3.施工管理协调3。1与业主的工作协调(1）尊重业主对工程的统一领导，配合业主协调各配套工程施工单位.（2）在施工过程中，经常与业主保持联络，加强沟通，主动向业主反映工程进展情况。26、（3）在工程施工中,征地、拆迁等问题涉及面广，解决和协调比较复杂，我方首先是充分的理解，并给予支持，积极与业主协商联络，落实解决办法。即使不能解决，也要服从大局，见缝插针地安排施工，确保工程按总体计划进行。3.2与设计单位之间的工作协商(1）我方与设计单位的工作协商，首先需取得业主的支持和配合。(2)积极与设计单位联系，进一步了解设计意图及工程要求,根据设计意图和要求,确定和充实我方的具体实施性施工方案。（3）认真阅读施工图，对施工图上的疑问积极与设计联系和沟通。（4）施工过程中，若遇到地质、地形变化,及时与设计联系，并提出我方的解决办法，按设计要求实施。3.3与监理工程师协调(1)尊重监理，27、积极配合现场监理的工作。（2）对于监理工程师提出的质量问题，无条件地就地解决,直至监理工程师满意。（3)在未经监理检查认可的情况下，不得进入下一工序的工作。（4)配合监理工程师的事后监督,即监理工程师认可后,仍有权力对正在实施或覆盖的工序提出检验要求。（5）协助解决监理人员的现场办公场所。3。4施工队和生产班组协调（1）按总进度制定的控制节点,每周召开协调工作会议,检查计划实施情况,制订、修订和调整工作计划。（2)项目部按期召开生产会议，协调各施工队在施工中碰到的问题，合理安排生产。（3）调配各施工队的材料、机械和人员。第三节 交通组织设计方案为保证施工运输材料车辆及周边过往车辆的正常通行，确28、定施工安全，特别是行人安全，在施工过程中积极参与与交警部门协调交通组织、管制工作。1.场内、场外交通组织1。1经现场踏勘，老路宽12米，基本位于拓宽后新道路的中间位置，而改建后道路中间为5米宽的绿化隔离带，老路可充分利用，因此施工初期考虑现状xx公路作为临时通道。1.2在靠近雨、污水管道处填筑塘渣施工便道，便道厚60CM，宽5米。1.3道路路面结构层施工时采取半幅施工，半幅开放交通的措施。 1.4在老桥西侧搭设贝雷桥，保持交通畅通。施工时先实施东半幅桥梁，待铺装层养护期满后，开放临时交通,再实施西半幅桥梁施工,沥青铺装与道路同步.1。5进场后，在工地及工地周围设置告示、标记、说明和必要的警示和29、危险信号.1.6安排一定数量的专职交通协管员负责场内交通。1.7场外交通：经现场踏勘，施工材料及机械可由鄞州大道经xx公路拓宽二标段进出施工现场。1.8在各交叉口采用彩钢瓦围护，实行交通指挥.2。交通管制2。1为保证施工范围人员、车辆的安全，施工区域内施工车辆须限速行驶。2.2施工现场各出入路口安排交通执勤人员。2.3通行车辆在施工区域内须听从现场交警及交通执勤人员的指挥通行.3。现场管理措施3。1施工现场进出口、支路路口及施工围护处设置安全指示标志，夜间设置照明设施和挂设红灯，提醒车辆出入通行。3。2派人专门负责交通执勤,协助交警指挥施工道路范围内的车辆及行人通行.在施工前组织驾驶员熟悉场地30、及行车路线。第四章 施工现场平面布置1。施工总平面布置总原则根据现场实地踏勘的实际情况，结合本工程的特点,道路二侧为居民、单位用房及绿化用地，施工场地用地范围较小，施工初期交通可利用现有xx公路，二侧完成排水管道后须铺设临时便道，供非机动车、行人通行。本工程总平面布置的原则是就近租房解决施工班组宿舍，项目部、监理部、业主办等设施亦拟场外租房解决，具体布置情况详见施工平面图所示.2.临时设施的建筑：（1）项目部及业主、监理办公用房就近租房。设置项目部办公用房，业主监理办公用房，会议室,食堂。（2)施工班组宿舍就近租房，实行封闭管理，主要包括现场办公室、工人生活用房、食堂、卫生间、仓库及临时堆放场31、地。拟建临时设施布置详见施工平面布置图.3。砼拌和点及砂浆、水泥稳定材料拌和点的设置本工程一次性大方量砼浇筑采用商品砼，其他一次使用方量小于规定的采用自拌,为此只要设置2个移动式拌和点,砼拌和点基本随施工点的移动而移动,一般沿纵向300米左右设置一次，砼采用机动翻斗车或拖拉机短驳至各施工点，每个拌和点设置1台350L强制式砼拌和机,拌和点设置在空地或人行道上。砂浆主要用于砖砌检查井，故砂浆拌和点基本随施工点的移动而移动，拌和点设置在人行道位置.道路基层稳定层混合料及面层沥青砼均采用商品料，故无需设置拌和场地. 桥梁等工程所需砼用量较大，主体结构砼均采用商品砼,附属工程少量砼拟现场自拌,配置一台32、350型拌和机。梁板拟在专业梁板厂集中预制。4。材料堆场原则上在现场设立堆场，砂、石子采用在各拌和点集中堆放,水泥采用袋装水泥，集中储存在仓库内，使用时搬运至施工现场临时遮雨棚下存放。管道材料原则上现场沿线堆放，随用随运或随吊。5.施工用电、用水施工用电常用设备的额定功率 P1=200KVA室内外照明额定功率 P2=25KVAP=(P1+P2）1。1=247。5KVA甲供变压器容量不小于250KVA，才能满足要求。现场将根据甲方提供的变压器中接出，全线采用三相五线制贯通，架空线路采用68米的电杆每4050米布设，并每隔2根电杆的位置设置固定配电箱，固定配电箱内配置漏电保护器和接地装置,现场用电33、采用铁制轻型移动式配电箱从设置在电杆上的固定配电箱上接出，也采用三相五线制，并配置多个插座、闸刀，确保施工过程中一机一闸，满足施工过程中的用电需求，同时将电源接入各作业组驻地以及预制加工工场、钢筋、模板加工场内，以满足加工生产和生活的用电需求。架空线路设置在拟建道路的两侧人行道红线边上。桥梁每墩位置设置一个配电箱。另外为防止停电影响施工，桥梁位置配备120KW发电机组一台。临时供水工地生活用水全部装设自来水管道生产高峰用水量Q1=1。1500。21.5=16.5(吨/日）生活用水量Q2=1。12500。03=8.25（吨/日）工地消防用水:就近消防水合计用水量Q=Q1+Q2=24。75吨/日供34、水管径 D=3cm，就近接附近厂家自来水管。6.场地围护根据现场的实际情况结合本工程的特点,以及确保现场交通畅通，在主要出入口及必要的地段采用围护，将施工区域与车行道隔离；同时在工程起点附近设置龙门架及灯箱标志牌.围护拟采用彩钢板加高砖墙支墩基础固定钢管，具体按宁波文明施工要求施工。第五章 施工进度计划和保证措施本工程计划施工总工期为210日历天。第一节 施工进度计划1.施工准备：工作内容1.1三通一平：通水、通电、便道、场地平整。1.2形象策划：搭建临时设施、办公室图牌上墙、现场总体形象布置。1.3执行法规：办理施工许可证、办理环保手续、办理暂住证及计生证手续、搭设隔离围护。1。4质量策划:35、编制实施性施工组织设计、编制施工技术资料编制计划、确定质量记录清单及质量计划.1.5文件和资料：确定相关验评标准、技术规程、施工图纸、图集、地方法规、公司有关管理规定等。1.6施工图会审.1。7采购：采购物资清单编制、物资采购合格分承包方评价与确认、签订物资采购合同。1.8试验：临时试验室建立、委托试验室确定、砂石水泥送样试验、砼及砂浆做级配试验、进货物资检验与试验。1。9测量：业主委托测绘交桩、测绘提供成果图、项目部复测、增设临时水准点并报请监理确认。1。10计量器具标识及检定。1。11机械设备进场及有效性检验。1。12建立安全台帐及相关知识培训。1。13施工前技术、质量、安全及施工管理交底36、。2。道路、排水工程：施工计划道路、排水纵向划分为两个工作段，每个工作段在流水作业的基础上，进行各工序间的交叉作业。原则上,东侧污水管道与西侧雨水管道同时实施，排水管道完成后，进行道路结构层施工，路面塘渣结构层东、西二侧同时施工（除老路范围)，完成后处理老路路基。道路水稳层和沥青面层施工根据先东侧后西侧的原则进行半封闭施工.计划第一工作段排水工程单项工期为40日历天,道路工程单项工期为132日历天;第二工作段排水工程单项工期为38日历天，道路工程单项工期为130日历天。3。桥梁工程：施工计划投入一个专业桥梁施工班组，安排2台钻机，施工时先搭设临时贝雷桥,再拆除老桥，保证交通正常通行.桥梁施工先37、施工东半幅，再施工西半幅.因现场施工场地受限制，计划梁板在预制厂预制养护，根据架梁时间运到现场吊装就位.计划桥梁单项工期为200日历天。4.电缆沟及路灯基础：施工计划路灯基础及电缆沟工程根据施工实际及时跟进。计划电缆沟工程工期为30日历天，路灯基础工期为25日历天.5施工总进度计划网络图。（详见附图）施工总工期为210天。本工程施工工期控制关键线路为1号桥施工.第二节 施工进度计划保证措施为圆满保质按期完成工期目标，我公司本着先紧后松的原则狠抓施工进度,建立在公司直接领导下，以项目部为主的责任制,主要做好以下工作：1.开工之后，根据实际情况重新编制施工进度计划及总工期形象进度表,用计算机管理网38、络控制制度，并报监理工程师审批。2. 我单位在对本工程进行分析后认为本工程难点之一在施工期间的交通组织。保证道路工程的施工进度，关键在不实行全封闭施工的条件下,积极配合交警部门,合理的协调好xx公路沿线车辆、行人的交通通行。尤其在沥青摊铺时，做好车辆的分流工作.3。在工程开工前办理好夜间施工许可证,同时对某些要求连续施工的项目，与环保局协商，特许能施工超过22点。4.为抓紧施工进度，我们将与城管、交警队、环保局等相关单位协商，特准本工程材料运输车辆能在白天进出。5.项目部半月召开一次生产会议,检查上阶段计划完成情况和落实下阶段任务计划及措施.6.作业生产班组进场后，项目部与之签订施工合同，明确39、工期、质量、安全条款,并执行奖罚制度.7。充分利用机械设备，提高工作时效,平时注意对机械设备的护养工作，避免故障繁发生。8.施工中严格按规范操作，避免返工现象。9。确保足够的资金，从而保障材料、人工、机械的顺利进场。10。避开用电高峰时间，采用早班及晚班的作息时间。11.做好生活后勤保障工作,使施工人员有足够的精力投入施工。12、确保本工程的工程款做到专款专用，为工程顺利进行提供资金保障。第三节 劳动力及材料供应计划1.劳动力供应计划1。1劳动力计划安排结合本工程的实际情况，施工中以机械为主，安排使用劳动力以技工和普工相结合的原则进行，按照工程特点可知，必须选用年轻力壮，能忍受较长的劳动时间和40、富有刻苦耐劳精神的精兵强将。经分析后计划调入劳动力250人.其中第一工作段道路、排水60人；第二工作段道路、排水60人；桥梁工程50人;沥青专业施工班组30人；电缆沟施工班30人；路灯基础施工班20人。1。2劳动力计划（1）劳动力计划表（见附录）（2）劳动力的调配措施技术管理人员和技术工人、普通工人调配,必须具有丰富施工经验的专业人员，组成本工程项目部及施工队伍。我公司管理人员做到提前进入施工技术，生产准备工作.本工程施工时，必要时采取昼夜施工，确保按期完成。项目部用周计划控制分部分项进度,用节点控制总进度，确保工程按计划完成。根据工程进度进展情况，合理调配劳动力，当工程进入高潮时,我方可在三41、天内调集需要的劳动力.充分发挥我公司施工、技术、管理上的优势,组织多支作业组同步施工，交叉施工，确保目标工期。项目部根据各施工段人员情况，合理进行调配。2.材料供应计划工程实施过程中安排一名专业人员负责材料的采购、运输、保管，确保工程需要，坚决杜绝停工待料现象的发生。工程所需的各种材料，视材料的性质和价格，分别采用外购和当地采购的办法予以解决。商品砼、商品灰土及沥青已联系好了宁波厂家,并签定了供应意向协议，水泥钢材已由公司物资部门落实，可以按计划保证供应，随时可到场。主要材料供应计划（详见附录）第六章 施工机械设备配置及布置1.机械设备调配保证措施1。1机械设备由公司根据项目部计划安排要求，确42、保按时投入.1.2项目部配设机械设备专管员，负责机械设备的内部调配，以及安装调试，确保机械设备进场即能投入使用，施工过程中减少机械故障,有故障及时维修。1.3机械操作人员均持证上岗，减少操作人为故障和损坏。2。主要机械设备配置选用为了加快施工进度，提高机械化施工程度,本工程配置EX200挖掘机5台、JD350拌和机5台、ZL-85装载机4台、 QY25汽吊2台、SY5260THB37砼泵车1台、商品砼运输车6辆、120KW发电机组1台、CAT320砼破碎机3台、空压机6台、TY220推土机2台、CA30压路机4台、DVH600振动碾压机2台、15T运输车辆15辆、GPS-10型钻机2台、STB43、3水泥搅拌桩机2台、TITAN411粒料摊铺机2台、SUPPER2000沥青摊铺机2台、DD110双钢轮压路机2台等。3.主要机械设备布置计划表序号设备名称型号单位数量布置位置1挖掘机EX200辆5全线2拌和机JD350台5全线3发电机组120KW台1备用4汽车吊机QY25辆2桥梁5运输汽车15T辆15土方、原材料预制品运输6商品砼运输车三菱辆6桥梁、道路7砼泵车SY5260THB-37辆1桥梁8砼破碎机CAT320台3道路、桥梁9空压机GBH12台6道路、桥梁10钻机GPS10台2桥梁11水泥搅拌桩机STB-3台2桥梁12双钢轮压路机DD110台2道路13振动压路机CA30台4道路、桥梁1444、推土机TY220台2道路15装载机ZL-85台4道路16振动碾压机DVH600台2沟槽回填碾压17沥青摊铺机SUPPER2000台2道路18粒料摊铺机TITAN411台2道路第七章 施工技术方案第一节 排水工程施工技术方案及质量保证措施1。概述1.1本工程西侧车行道下面布置雨水管道，距人行道侧石2。0M。雨水按规划走向就近排入现状河道或排入相交道路上的雨水主管.雨水管道管径D400MMD1100MM，均采用国标钢筋砼I级管，承插式管道，O型橡胶圈接口，其中D400MMD500MM管道采用135砼管基，其它主管采用180砼管基。雨水口均采用边沟式，与窨井连接管为D300MM钢筋砼、D400MM钢45、筋砼（国标I级管）,管道坡度i1%,O型橡胶圈接口。管基采用最小厚度处10厘米、360度C20砼方形包管。其中D400管只用于穿高速公路多蓖式雨水口与窨井之间的连接管.1.2本工程东侧车行道下面布置污水管道,距人行道侧石2。0M。污水按规划近期接入南外环污水主管,远期接入中心区污水处理厂。污水管管径为D300D1500MM，采用国标钢筋砼级管，承插式管道，O型橡胶圈接口，采用180钢筋砼管基。2.施工安排本工程中排水工程分别安排雨水施工队和污水施工队各行专业，按网络计划有机配合完成.3。施工准备3。1工程交底对施工图及所有设计文件认真学习研究，了解设计意图和要求,并进行现场踏勘,重点核查环境保46、护，公用管线,交通配合，地区排水等措施,结合工程实际情况,在图纸会审时提出意见。认真分析建设单位提供的地质勘探报告中的工作水文地质资料，了解现场可利用的水源、电源、道路、堆场、临时设施搭建场地及施工通道等情况，核对各种地下公用管线及地上杆线情况。3。2测量放样对建设单位或设计单位提供的道路控制桩进行复核并做好保护桩，根据道路边线桩测设管道中心控制桩，并妥善保护。根据提供的水准点，每隔100米放设供施工用的临时水准点，要求设在不受工程施工影响处。测量放样前所有测量仪器必须经计量测试所校核，所有测量要做好原始记录，并保存完整。工程完工后，随所有的竣工资料一起存档。测量放样工作由工程项目工程师校对,47、并签证认可。4.工艺流程本工程属于软土地基，地质条件较差，开挖时采用沟槽支撑，保障槽壁稳定。余土及时外运。当局部地段管道埋设离地面较浅时,可采用先对原地面地基、老路或建筑垃圾后，用振动压路机将原地面压实，然后再进行开挖.4。1工艺流程图（见下页）4。2沟槽开挖工艺流程：清除表土插打钢板桩开挖垫层基础浇筑安管护管及检查井砌筑闭水试验沟槽回填排水管道施工工艺流程图施工准备测量放样支护钢板桩沟槽开挖管道基础管道基础管道基础管道铺设管道接口管座浇捣管座浇捣砂浆试块制作窨井砌筑闭水试验沟槽分层回填压实密实度试验拔除钢板桩进入路基施工4.3沟槽钢板桩围护根据管道埋设和地质情况，一般情况下开挖深度3m时,采48、用密排钢板桩围护，深度3m时采用疏排钢板桩支护,在土质特殊或槽边有建筑物等特殊情况时，应根据实际情况来确定支护方法.钢板桩入土深度T取0.35倍的沟槽深度，但不少于1m。钢板桩应选取5。5m6.0m，24槽钢.钢板桩施工要点如下:（1）根据沟槽边线,先开挖钢板桩槽，宽度为0.60m,深度0。50m左右。采用0.61。2t的柴油打桩机施打，为保证钢板桩的打入质量，采用夹板定位的沉桩方式.打桩操作严格执行市政工程安全操作规程.(2）钢板桩的排列根据土质和沟槽深度，采用咬口形式.(3）打桩时钢板桩顶部戴钢帽,同时要做到横平竖直。当发现板桩入土过慢，桩锤回弹过大，应查明原因，处理后方可继续施打.（4）49、打桩前应查明地下管线或底下构筑物，必要时将管线外露，采取施工保护后再打设板桩，或者局部不打设板桩，采取其他支护措施.4。4沟槽开挖开挖沟槽采用1。00m3液压挖掘机，挖土至2.00m时，应先距地面0。80m左右深度处布置第一道支撑，管顶上的一道支撑与管顶净距离不小于20cm；支撑采用15010mm钢管支撑，或者直径大于200mm的原木做支撑。在挖土至离槽底砼基础0.20m处加设一道临时支撑。排管前，在砼基础侧面与钢板桩之间用短原木填塞稳固后，方可拆除临时支撑。钢板桩支撑的水平间距管节长度在2。00m以下时不大于2。50m,钢筋混凝土承插管不大于3.00m时，支撑的垂直间距不大于2。00m.钢板50、桩沟槽挖土应与支撑密切配合，做到随挖随撑，采用机械挖土时,挖土与支撑更应配合密切。(2）在采用机械进行挖土时，为防止超挖或扰动槽底土层，机械挖土控制在距槽底标高20cm,预备底层土，再用人工挖出、修整槽底、边挖边修，并立即进行基础混凝土施工。如发现超挖，必须进行处理,用天然级配砂石回填，严禁用土回填。人工清底清除的松散土、淤泥、大块石等集中后,由起吊机械吊出沟槽外处置，操作人员不准站在臂杆回转半径以内.钢板桩支撑沟槽，采用挖机挖土时，采取后退式挖土方法,严禁挖机进入未设支撑的区域内。（3）要随时注意槽内的水的排放，在修整槽底的同时又应同时做好明水的排除，在槽的两侧近窨井处应设集水坑以便排水。（51、4）沟槽的一侧可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超过1。50m，距沟槽不得小于2.00m。有机具(如吊车）停放时,每节管道长度(两窨井之间）范围内至少留3。50m宽度的出入口,以便出入.施工机具设备停放的位置必须平稳，大、中型施工机具距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况，经工地技术负责人计算确定安全距离.离沟槽边距离不得小于0。80m.（5）在开槽埋管施工过程中，采用日本液压挖掘机进行挖土方、压支撑、填土方等施工工序，采用拔桩机或大型起重机械拔除支撑，达到随挖土、随支撑、随排管、随填土、随拔撑的开槽埋管施工要求,有利于快速、安全、文明施工.4.5管道基础(1)管道基52、础采用浆砌块石。块石的最底标号不得小于30，石料的厚度为30CM，宽度为厚度的11.5倍,长度约为厚度的1.5-3倍。并且视不同的管材或管径按设计图纸采用不同的厚度。（2)基础的底层土应无淤泥和碎土,如有超挖应用砾石砂或塘渣填实,不得用土回填，槽底也应无积水。基础施工前必须复核高程样板的标高，在沟槽底部每隔4.00m左右钉一只样板，并用样尺检查桩顶标高，以控制挖土面、垫层面和基础面.（3)施工基础的混凝土的材料、拌和、运输和浇筑等应符合混凝土施工规范的所有要求。垫层面上有水时，不得浇筑混凝土。混凝土应用拍板并用振动器振实。混凝土浇筑完成后,12小时内不浸水,并进行养护。混凝土强度达到设计强度后53、，方可拆模。4.6管道铺设（1）在混凝土基础强度达到70%后方可开始排管。（2）管材运至现场放置在所排井位段的一侧,根据现场的实际情况，对雨水管选用812t的汽车吊，卸管以及排管用的吊车地撑点落在沟槽2。00m以外的实地上。装卸过程中，严禁用钢丝强穿心吊运。起吊时轻起轻落，防止碰撞损坏管端。卸管及排管用的钢丝绳吊索应用允许力在于管重5倍的相应直径。（3)成品管道运至施工现场，应按照产品标准进行逐节检验，不符合标准的不得使用并做好标志及时处理。运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。吊车卸管时应有专人指挥，操作人员集中思想，听从指挥,并应遵循下列要求：根据起吊设备的机械性能合理选用，严禁超载;54、在吊臂回转半径的影响范围内不得障碍物和站人；操作人员上下沟槽时，应采用扶梯,扶梯应高出地面1m,并应密切配合；如发现设备有故障，严禁带病作业；起重作业完成后，驾驶人员必须对停放在施工现场的起重设备做好完全防范措施后，方可离开现场。（4)排管时应清除基础表面污泥、杂物、积水，复核好高程样板(龙门板）的中心位置和标高。管节在沟槽内移动时，操作人员应密切配合，防止碰撞。（5)混凝土承插管的排管方法：根据高程样板定出的管道中心位置，先在二端排二节管节，标高、方向和中心位置应符合要求；在承口外壁1/2高度外拉一条定位边线,边线离外壁10mm左右;排管应从下游开始向上游,承口向上插口向下；承口和插口用水清55、洗干净；用水平尺校正坡度，用管边直线校正中心位置，每排两节用高程样板复核一次管底标高；稳管垫块上应涂水泥砂浆，以加强管道的稳定性.垫块离管端的距离不小于15cm.（6）管道铺设的质量标准管道顺直，管道稳定，管底坡度不得有倒流水;排管时，基础面无淤泥等杂物；管节接缝宽度保持均匀；管座混凝土应捣实,与管壁紧密结合;管道内不得有泥土，建筑垃圾等杂物.4。7管道接口本工程管道接口采用“O型橡胶密封圈接口。管道柔性接口采用橡胶密封圈止水,管节的承口和插口的几何尺寸与光洁度，以及橡胶密封圈的几何尺寸、物理力学性能和操作环镜要求均应符合有关质量标准.橡胶密封圈应安放在阴凉、清洁环境下，不得在阳光下暴晒堆放。56、4.8管座浇捣本工程管座形式有400、500雨水管道采用135砼管基;其他雨水管道180砼管基；雨水井与窨井连接的雨水管道采用360砼包管，排水主管管顶进入道路结构层时,要进行360包管处理.污水管道采用180钢筋砼管基.管座标准采用宁波市排水工程通用图集。管座立模前应将管壁、基础表面上沉积的污泥、杂物清除干净，砼基础面层不积水。模板应沿砼基础边线垂直支立，砼的材料、拌和、运输、浇筑和养护均符合有关规定.管座表面应拍平抹光，管座砼要用插入式振捣器振捣密实，与管壁紧密结合，坚固稳定.4.9窨井砌筑本标段雨、污水管所采用的窨井均为砖砌窨井。(1）施工准备：清扫冲洗基础表面，无积水无污泥；替换窨井部57、位的支撑；砖材浇水湿润;水泥砂浆根据水泥品种进行配合比搅拌。（2）施工要求：在砌筑的基础面上先铺底浆；砌砖必须做墙面整齐，宽度一致，井体不得走样；砌砖时应夹角对齐上下错缝内外搭接；砖缝中砂浆饱满，不得通缝，缝宽10mm误差2mm;砌砖时应将挤出的砂浆刮平,并将砖墙表面残余砂浆及时清理干净。（3）在管材上半部窨井处砌拱圈： 800800拱圈高度为250mm, 800800以上的拱圈高度为375-500mm.(4)用1：2水泥砂浆抹面：洒水湿润墙体,抹面分两次进行，先刮糙打底后用直尺刮平再用木搓搓平，表面粗有纹路，此粗糙厚度10mm,在粗糙的水泥砂浆初凝后及时粉刷第二道水泥砂浆，并压实抹光。抹面工58、序应先外墙后内墙，在必要时内墙宜一抹光完成。(5）窨井流槽：窨井流槽用砖砌筑，高度为管径的1/2，两肩略向中间落水,同样流槽必须用 1:2水泥砂浆分两次抹面。（6)窨井的直线收口:所有窨井用钢筋混凝土预制盖板直线收口.在安装钢筋砼预制盖板必须清洁，上下面不得搞错；盖板为偶数进两侧对称布置，为奇数时仅允许有一块的偏差；在盖板底部先铺25mm的1：2水泥砂浆，盖住窨井墙体每边必须150mm，盖板缝间用1:2水泥砂浆嵌实并形成凸缝以防渗水,盖板四周用1：2水泥砂浆圬实形成45三角接缝，缝高5cm。（7）预留管的处理：窨井上的预留管的管径、方向和标高必须符合设计要求.预留管应与墙体接平，在窨井与接管的59、边接外用1:2水泥砂浆抹成45三角接缝.预留的管材如果管材管径较小，如预留的300的雨水边管头子,为了达到沟槽回填时的土方密实度要求，用切割机将预留的管材切割，以方便沟槽回填,同时也较好地处理预留的管材接缝。4.10闭水试验根据规范要求，污水管需进行闭水试验。试验可利用管节两端窨井作为闭水水头，要求水头在上游管道内顶2.0m以上，闭上试验前应先灌水24小时,使管道充分浸透。加水至标准高度，观察水位下降值,若在规定时间内水位下降在规范规定值以内，则闭水试验合格。闭水试验合格后，应及时抽干管内水，拆除管内封堵。4.11沟槽回填当管道工程的主体结构经验收合格，已具备还土条件者均应及时还土,特别是先将60、胸腔部分还好.（1)沟槽回填沟槽回填土，对于不同的部位有不同的要求,以达到既保护管道安全，又满足上部承受动、静荷载；既要保证施工过程中管道安全又保证上部修路、交通放行后的安全。(2）沟槽回填的技术要求和质量保证措施:沟槽覆土在管道隐蔽过程验收合格后进行，复土时沟槽内保证积水排除干净，严禁带水作业，并不得回填淤泥腐植土及有机物质，大于5cm的石料等硬块也应剔除,大的泥块要敲碎。为了保证工程质量，严格按照宁波市的市政工程施工及验收技术规程进行施工.管道在路面结构层内或距路面结构底面小于30CM，对管道作包管加固，周围用细塘渣夯填;管顶距路面结构层大于30CM，对管道不作加固处理，槽底至管顶以上3061、CM范围内用素土轻夯压实，其上至路面结构层底采用塘渣夯填。管道距人行道顶面小于70CM，对管道做包管加固,周围用素土夯实；管道距人行道顶面大于或等于70CM，对管道不做加固处理，槽底至人行道结构层底范围内均采用素土夯填。一般属于1：1。5开的，极个别受地质影响，采用用钢板桩，对钢板桩影响质量的拔除工作中,拔除之后应及时灌注黄砂，并适当冲水帮助砂下沉(或者根据建设方的要求压密注浆、或按一定配合比规范喷粉压浆）以填充钢板桩拔除后留下的空隙。拔桩派专人指挥,谨慎操作，确保安全.拔除的钢板桩应及时清理、保养,并按长度和规格分别堆放，一头并齐，弯曲过大的钢板桩应分开堆放。沟槽拔桩或拆除支撑后，原地面不应62、发生明显沉陷或开裂,沟管接口无裂缝和渗漏。如果采用横列板施工的沟槽，回填复土应自下而上的顺序逐层进行。每次拆板块数一般不得超过三块，若遇土质较差或者支撑易走动时,则不得超过两块。拆板和复土交替进行.当天拆板,当天复土，当天夯实。沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高到低分层进行；沟槽两侧同时回填夯实，以防管道位移；回填土不得将土直接砸在抹带接口上；窨井等附属构造物回填土应四周同时进行，车道范围井室四周80CM范围内的塘渣层改用水泥稳定层夯填，井室四周100CM范围内按沟槽宽度夯填中粗砂;在与其他管道交叉的地方,回填土时，要做妥善处理。胸腔以上覆土时，应分层整平和夯实，每层厚度应根据采用的夯实工具和63、和密实度要求而定,再使用推土机或碾压机械碾压,沟槽覆土时，槽边应有护轮等安全措施,沟槽上下应统一指挥，相互协调，以免发生事故.拆下的横列板、竖列板、铁撑柱、钢管、原木、槽钢等设备应及时清理、保养、并堆放整齐，做到工完场清。回填土的质量按回填土的密实度进行控制。沟槽土沟回填质量控制图表见下页。沟槽土方回填质量控制图表学习图纸和技术资料资料整理质量评定确定回填方案准备工作 施 工技术交底学习操作规程和质量标准测量仪器准备书 面 交 底验评标准分层检验填土质量清除大土块道渣间隔土回填分层控制厚度分层测量填土标高回填机械准备胸腔部分及管顶以上500m每层一组(三点)清除基底杂物和草皮清理现场，作好排水64、施 工 记 录隐 蔽 验 收 记 录质 量 评 定 记 录 自 检 记 录回填土夯实干密度试验记录清理现场，文明施工 自 检中 间 抽 查操 作 人 员 参 加办理回填土隐蔽验收签证4。12出水口施工 (1）出水口围堰与桥梁、倒虹围堰统一考虑。(2）出水口施工包括钢筋砼方桩和钢筋砼挡墙。（3）施工顺序:河床清淤挡墙基础施工挡墙施工-放置出水口管道-墙后回填(4）挡土墙钢筋制作严格按图施工，钢筋直径16的采用电弧绑接焊，单面焊不少于10d。钢筋绑扎成型后，请监理验收合格后，进行模板安装。（5）模板考虑采用九夹板组合大模板，模板固定用对位螺杆，对位螺杆采用12圆钢。(6）砼采用商品砼,砼浇筑完毕后65、要加强保养,除派人24小时浇水养护外,另在顶面加盖麻袋、草包养护,必要时粘贴尼龙薄膜养护。（7）挡墙砼强度达到100%后方可进行河道回填和道路结构层的施工。4。13倒虹管本标段W24W25为一倒虹管，全长50米，采用21000球墨铸铁管。围堰施工(与桥梁围堰统一考虑），M5浆砌块石垫层，C20砼基础，管道四周浇筑12。5CM厚砼保护。进水井设溢流闸板，平时使用时在倒虹管进水处1d米放置闸板，其闸板高为倒虹管的0.7d,以调节流量和流速。窨井内设C20砼流槽，闸板采用经防腐处理的木板厚7厘米，楔形嵌入闸槽,槽柱与进水井浇筑一体。窨井形式为180CM300CM，倒虹管前一座窨井设留泥槽，深40厘米66、。4。14排水管道质量保证措施（1）管沟土方开挖均采用机械开槽，控制好开挖深度,开挖前做好技术交底，不准超挖，预留20CM人工清槽,边挖边清底,如果出现操挖应停止施工，由项目工程师召集有关人员研究处理后，方可施工,严禁用松土回填.（2）沟槽开挖后，须复测中线高程及基础宽度，基层须夯实，如需处理，尽快与设计院联系落实。管道中线和高程控制用龙门定位尺控制，安管完毕后，用水平仪复测高程，严格控制管底标高。（3）管道垫层不得铺筑在淤泥或松填土上，浇管道基础砼时,沟槽底面不得有积水，若有积水提前处理，浇筑后若有地下水应及时排除,砼终凝前严禁浸泡。（4)当平基砼强度达到5MPa后可以下管，浇筑管座砼时,必67、须在管道两侧同时进行，不得一则偏快造成管身移动，并要分层铺筑捣实，并注意不能碰坏管口,以免造成漏水。（5)排水管施工检查每橡胶圈与承口接触均匀，决不能出现“麻花”、断裂或“跳井”现象.(6）闭水试验完成合格可进行管道回填，回填土时沟槽无积水,严禁回填淤泥及腐植土,覆土应分层夯实，两侧同时进行，回填后无弹簧现象，回填土质量应符合规范要求。（7)窨井砌筑前需用净水将砖浸湿,要求采用挤浆工艺，灰缝隙饱满,砖缝错开，粉刷平直抹光,不得有起壳裂缝现象。胸腔回填土要求与管道相同。（8)雨期施工时加强槽内排水第二节 道路工程施工技术方案及质量保证措施1。道路施工总体方案本工程属老路拓宽改造,由于工期紧、要求68、高，拓宽道路大部为绿化地、房屋拆迁宅地、农田等，施工有一定难度,为控制工期，确保工程质量,道路工程的施工总体安排如下1。1经现场踏勘，老路宽12米，基本位于拓宽后新道路的中间位置,而改建后道路中间为5米宽的绿化隔离带，老路可充分利用.进场后，组织力量抓紧进行清表及填筑塘渣便道，便道修筑在靠近东、西两侧雨、污水管道的位置，为雨水管道、污水管道的施工提供施工道路.1。2考虑道路沿线居民住宅及各类经营性单位较多,道路不能全封闭施工，道路工程施工工艺流程如下：施工准备道路东、西两侧塘渣填筑老路破除老路路基处理道路东侧水泥稳定层道路东侧沥青面层道路西侧水泥稳定层道路西侧沥青面层人行道扫尾工作。排水工程完69、成后，进行道路东、西二侧塘渣填筑，车辆、行人可由老路通行；待东、西两侧塘渣施工完毕后,道路东、西两侧行车道开放交通，封闭老路,进行老路路面破除并对老路基进行处理；然后封闭东半幅道路交通，开放西半幅道路交通,实施东半幅道路的水泥稳定层及沥青面层施工，完成后开放交通;最后封闭西半幅道路,进行西半幅道路的水泥稳定层及沥青面层的实施.人行道应在稳定层施工后马上进行，逐段完成逐段开始施工。1。3实施机械化施工组合作业，以机械为主,人工为辅的施工方案.（1）路基清除耕植土、建筑垃圾等采用履带式挖掘机、推土机。（2）路基填筑采用推土机、震动压路机、配备洒水车。（3)水泥稳定基层采用摊铺机、震动压路机。（4）70、沥青砼路面采用固定式沥青拌和机由专业工厂生产，11m宽路幅由二台沥青摊铺机阶梯性一次整幅摊铺，DD110压路机碾压。2。道路工程测量施工技术方案2。1道路开工前必须复核中桩及水准点的准确性，将复核记录及平差计算书结果报现场监理组复核认可，将复核无误的中桩采用三角保护桩引至施工范围以外，并将保护桩保护完好直至工程结束。2.2若道路中心桩已遗失或移位，应重新放样补桩或校正。3.路基施工本工程道路为老路扩建，扩建道路部分位于绿化地、拆迁房宅地、农田上，为松土地基。综合我单位以往施工经验,鄞州区的土质差，承载力低，因此对本工程的路基施工作以下要求。3.1路床表底处理：路床开挖后，不得有翻浆、弹簧、起皮71、波浪、积水等现象。路床晾晒后，用1215t压路机碾压,采用先轻后重，先静后振的方法碾压后，轮迹深度不得大于5mm.3.2原地面上杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾等必须全部清除；临时排水沟开挖:开挖时，需开挖临时水沟,便于雨水排放.两旁排水沟断面尺寸为高30cm,上宽40cm，下宽30cm，每50m设横向向排水沟一条，以便将积水排入边沟，从而流入附近河道内。3。3路床处理完成后立即作土基回弹模量试验,结果报监理和设计,对软弱地基，及时确定软弱地基处理方案.3。4若填基分几个作业段施工,则先填地段应分层预留台阶，台阶宽度1米.3。5新老路基相接时,老路车行道结构层自新路结构层底面标高起，以372、0CM为层高挖出三阶50CM宽的台阶，新建道路结构层分阶伸入填筑压实。3。6填筑路基时控制填筑速率,加强对沉降的观测,每填一层后监测一次，路堤中心线的地面沉降速率不大于1。0cm/d，坡脚水平位移不大于0。5cm/d时方可以进行下一层的填筑；沉降监测点推荐每200M设置一个.3。7雨季施工要注意检查,必要时应改进排水设施，保持外围排水系统畅通。雨季填筑时,要随运、随铺、随压，并在雨前和收工前将铺填的松散混合料压实,如长时间停工后,复工时，要在表层接近碾压最佳含水量时继续压实或填筑。4.塘渣垫层施工4。1填筑材料的选用和处理路床经监理及质监复验合格后，即可进行塘渣层施工，在施工前应按设计要求选好73、塘渣，要求最大粒径小于20cm；通过10cm孔的质量控制在80-90%，通过5cm孔的质量控制在50-70%，且连续级配,最大含泥量应小于5%，并经试验确定最佳含水量。施工中车行道70CM厚塘渣垫层应分层摊铺，分层碾压，上层控制最大粒径为15CM，下层控制最大粒径为20CM。人行道30CM厚塘渣垫层一次摊铺、压实,控制最大粒径为20CM。在正式施工前须填筑一段100M试验段，确定压实厚度、压实遍数、含水量、机械配备等参数，为大面积填筑提供第一手资料。4。2施工工艺图土路基验收分层填筑处 理碾 压原因分析质量检测不合格合格交 验4。3填筑作业（1）将经过验收合格的塘渣运至工地，摊铺应先远后近循序74、进行，所需材料按预先计算量分批运至工地.（2）采用推土机、挖掘机进行机械摊铺。摊铺的塘渣应级配分布均匀一致，无明显粒料分离现象,对于粒径大于设计规定的塘渣应打碎，空隙处用细料填实。（3）车行道塘渣厚度70cm，采取分层摊铺碾压，控制最大粒径下层为20cm，上层为15cm。在施工过程中为保证压实度，分层压实时，其面层应保持湿润，洒水时应注意洒水均匀和适量，防止泡软土基。人行道塘渣厚度30cm，一次碾压成型。（4）碾压上碾时，先采用轻碾，而后用CA30振动压路机由路边向路中心逐次倒轴碾压，边缘处应先碾压3-4遍,碾压轮迹应重叠.重叠宽度为20cm，碾压全过程中应保持在最佳含水量的情况下碾压,碾压速75、度应小于30m/min。碾压两遍后，及时检测、找补，发现松散现象应将多余塘渣挖出,重新更换级配较好塘渣彻底翻拌均匀，补充碾压.最后用CA30压路机静碾压整平。（5）塘渣层碾压成型后,由专人养护，严禁车辆道行,若发现局部“软弹”“翻浆”现象，应及时返工处理，使之达到要求。（6）塘渣成型后经密实度,弯沉测试合格后，经监理复验合格后可进行稳定层施工。（7）每层塘渣都必须经监理检验,下层铺好后,在没有得到监理工程师的批准前，不得填筑上层石料。每层塘渣在路堤全宽都要很好成型，任何出现不规范或凹陷的表面应采取挖松、添加、移去或换土重铺的方法予以修正,并重新压实以保证表面平整和均匀。如在检验时发现塘渣没有达76、到规定的压实度或弯沉，需分析原因，如为含水量问题,可采取翻松加水或翻松干燥来调整其含水量，再重新压实至规定的压实度。如为塘渣质量问题必须及时调整采矿地点.(8）塘渣回填时，同路基一样设置沉降观察点.5。水泥稳定基层本工程设计道路基层分别为40CM厚水泥稳定碎石层及20CM厚水泥碎石稳定碎石层，水泥剂量通过配合比确定，车行道建议值为6%,人行道建议值为5%。水泥碎石稳定层各材料需结合实际进场材料确定配合比。但抗压回弹模量不小于600Mpa。为确保进度，施工时拟采用厂家供料,汽车运输至现场，摊铺机摊铺。5.1施工工艺图见下页5。2材料要求：水泥稳定层所用的材料必须满足规范或规程的要求。稳定层采用的77、碎石应洁净,坚硬，有棱角,级配连续集料级配应满足公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）表6。2。4中1号级配的规定,不宜采用早强性水泥,在本工程中拟采用425号普通硅酸盐矿渣水泥.施工过程中严格控制含水量，拌和时含水量要比试验时含水量略高，具体资料要根据现场的试验确定，主要是抵消灰土在运输过程中的水份损失和摊铺过程中的蒸发损失.5.3拌和、运输水泥稳定层采用厂家集中拌和,专用运输车运送至工地现场进行摊铺.水泥稳定层施工工艺流程图路基验收合格备料配合比设计施工测量、放样报监理审批检查模板尺寸位置标高立模厂家拌和站搅拌汽车运输人工修整混合料分层摊铺边角夯实振动压路机碾压湿治养护报监理方检78、查验收进入路面施工5。4摊铺和碾压水泥稳定层在摊铺前要对基层的质量进行复验,符合分项工程质量要求后，方能进行水泥稳定层的摊铺。(1）摊铺采用摊铺机摊铺，摊铺时严禁用四齿耙，严禁抛洒,摊铺成型后,设一个三人小组跟在压路机的后面,及时消除粗集料带或窝，并及时补充细混合料，摊铺平整.（2）车行道水泥稳定层厚度40CM厚分两层摊铺，每层厚20CM;人行道水泥稳定层厚度为20cm，一次性成型。若分层压实时，在下层压实后进行及时保湿养生，同时应尽早摊铺上层，两层为阶梯形前进，相隔时间不得超过57小时。（3）摊铺时抛高要根据试验路段试验进行确定，严禁贴层操作,摊铺时应掌握“宁高勿低”的原则，严禁用齿耙拉平或79、抛撒。摊铺后的混合料必须在2小时内碾压完毕，采用振动压路机压实,模板边缘及井周围用小型压路机振动碾压或人工夯实。碾压时要先静压后振动，先边后中,轮迹应重叠三分之一轮宽以上。碾压遍数根据现场试验路段确定，严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行压路机或送料车的转弯、调头、急刹车等，保证基层质量。混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行，天气炎热、蒸发快时，摊铺时间应避开中午时间。5。5养护水泥稳定层碾压成型后，应注意早期养护，以利强度得到正常发展,特别是施工后的一周内，灰土表面要保持湿润,拟采用覆盖麻袋湿治养护方式，每天至少洒水二次，不得使灰土表面发白。养生期间严禁一切车辆通行.5。6质量控制措施80、两侧立模以保证平整度，并在路中间位置每5m打一高程桩,设立方格网,以利及时检测和发现偏差情况。每层初压后用3m铝合金检查平整度,及时进行铲修、整平、低凹处应翻松后修整，翻修深度不得小于10cm。车行道采用半幅施工，采用垂直接通,严禁斜接。上下层的垂直接缝要错开。横向接缝亦采用垂直接缝形式，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照规范执行。6。沥青砼路面施工根据设计图纸，本工程快车道沥青面层采用三层结构,上层为4CM厚SMA改性沥青砼，中层为5CM中粒式改性沥青混凝土，下层为7CM厚粗粒式沥青混凝土。本工程将严格按照施工图纸和规范施工，达到市政道路工程质量检验评定标准GBJ9286，沥青砼路面施工及验81、收规范GB50092-96等要求，合理编制技术施工方案,做到技术上可行,经济上增效，工期上圆满地完成本工程施工任务。6.1沥青混凝土路面施工工艺流程见下页6。2材料要求沥青混合料采用以下三种不同的级配沥青混凝土路面施工工艺流程图施工测量，放样报监理方审批安装路缘石、清扫基层材料备料沥青拌和站拌制透油层沥青撒布进行温度、外观质量检验并记录自卸车运输摊铺粗粒式沥青砼压路机碾压沥青混合料配合比设计计温度检测初压10-12吨双轮压路机摊铺中粒式改性沥青砼压路机碾压复压DD110振动压路机振动摊铺SMA面层终压DD110振动压路机静压压路机碾压纵、横接缝处理表面养护并控制交通按规范检查质量，测定并记录有82、关数据报监理方审批沥青砼路面面层工程交验沥青混合料级配类型孔隙率4cmSMA面层SMA1624%5cm中粒式改性沥青砼AC-20I3%-67cm粗粒式沥青砼AC-25II6-10%（1）面层（中、上层)采用针入度较小的改性沥青(AH-70掺加5星形SBS改性剂）。(2）沥青混凝土混合料必须按照规定的配合比和使用要求设计，确定矿级配、沥青用量和集料性质。（3）沥青混凝土混合料选用符合规范和规程要求的材料。6.3沥青混合料的配合比设计沥青混合料应选用符合要求的材料，充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验，并经配合比设计确定矿料级配合沥青用量。 经配合比设计确定的各类沥青砼混合料的技术指标,稳定度83、流值、空隙率、沥青饱和度等都应符合规范要求,并应具有良好的施工性能。沥青碎石混合料的配合比设计应根据实践经验和马歇尔试验的结果，经过试拌试铺论证确定。沥青混合料的配合比设计需按下列步骤进行：目标配合比设计阶段生产配合比设计阶段生产配合比验证阶段.经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中，当进场材料发生变化，沥青混合料的矿料级配、马歇尔试验技术指标不符合要求时,应及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。6.4沥青混合料的拌制(1）沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。各类拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检验84、温度的装置。（2）沥青材料采用导热油加热，拌和的沥青混合料出厂温度应符合要求。当混合料出厂温度过高,并影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用，以铺筑的沥青路面应予铲除。(3）沥青混合料拌和时间应经试拌确定。混合料拌和均匀，所有矿料应全部裹覆沥青结合料。（4）拌和厂拌和沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细分离现象,不符和要求时不得使用，并应及时调整。(5)沥青混合料由沥青拌和厂拌和机拌制，每小时的生产能力保证在80M3以上.混合料送到工地时的温度必须满足规范要求，采取覆盖蓬布等保温措施,沥青拌和厂对拌制沥青砼的各种原材料定期进行按规范和规程制定的质量检验,拌和厂应保证均衡连续85、送料.6。5沥青混合料的运输沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输，运输时应防止沥青与车厢板粘结。车厢应清扫干净，车厢侧板与底版可涂一薄层油水混合液，并不得有余液积聚在车厢底部.运料车采用覆盖蓬布等保温、防土、防污染的措施。连续摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前1030cm处，并不得撞击摊铺机.卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。沥青混合料运至摊铺地点后应检查拌和质量,对明显花白，粗细料分离、结块成团、枯焦干散、油分明显过多过少,以及出厂温度超过范围或送到工地时温度低于规范的混合料则不得使用.6.6沥青透油层为保证沥青路面结构层与基层之间的整体性，在半刚性基层上必须浇洒透层沥青。透层宜在基86、层表面稍干后浇洒.当基层完工后时间较长,表面过分干燥时，应对基层进行清扫，并在基层表面少量洒水，等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒时宜采用沥青洒布车一次浇洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒。浇洒透层前，路面应清扫干净,应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。洒布的透层沥青应渗透入基层一定深度，不应在表面流淌，并不得形成油膜。当局部地方有多余的透层沥青渗入基层,应于清除。浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。6.7摊铺在摊铺面层以前测定基层的弯沉值。松铺系数由现场试铺决定，一般控制在1.21。4。沥青混凝土面层摊铺前,应对水泥稳定层和侧平石标高作进一步检查,验收合格后方可进行摊铺。沥青砼施工时要严格控制沥87、青砼的温度，如下表:沥青砼施工温度控制表沥青砼名称出厂温度到场温度摊铺温度碾压温度终压温度沥青混合料140-165120140110-13011070(1)、摊铺机采用自动找平摊铺机，摊铺机找平时,中、下面层宜采用由一侧钢丝绳引导的调和控制方式。表面层采用米长铝合金引导的高程控制方法，以使摊铺层质量符合平整度、横坡的规定要求。(2）、对于各交叉口采用方格网法进行控制，首先对控制标高的样桩进行加密，即先根据交叉口等高线计算各点高程。（3）、摊铺机摊铺速度为匀速3M/min,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，在铺筑过程中,摊铺机螺旋浆送料器应不停旋转，两侧边保持不少于送料器高度2/3在混合料中88、，摊铺现场施工单位应配有专人联系材料、控制材料总用量，并检查材料质量及供料进度。6。8碾压（1）沥青混合料的压实应分初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压，压实机械应采用钢筒式静态压路机与振动压路机组合的方式；碾压分段宜控制在3050M,压路机每次由两端折回的位置应呈梯形，随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上.压路机的碾压速度选用如下：压路机碾压速度（km/h）压路机类型初压速度复压速度终压速度适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1。5232.53。552.53.55振动压路机1.52(静压）5(静压）45（振动)45(振动）23（静压）5（静压)（2）初压应在混合料89、摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂等情况。这样易提高路面的平整度，切忌一定要等候混合料降低到110左右才开始碾压；压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅一遍。初压应采用轻型筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压遍，初压后检查平整度、路拱，必要时适当修补.(3）复压应紧接在初压后进行，碾压6遍，达到压实度要求，并无显著轮迹；采用振动压路机,振动频率为3550Hz,振幅为0。30.8mm，相邻碾压带重叠宽度为1020cm，振动压路机倒车时,应停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动。（4）终压紧接在复压后进行,终压应用双轮钢筒压路机或振动式90、压路机(静压）碾压，终压不少于2遍，温度符合要求；为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应采用将驱动轮在前,从动轮在后的碾压方式;碾压路线方向不应突然改变，压路机起动、停止，必须减速缓行；对压路机无法压实的死角、接头等,应采用其它设备在高温中进行压实。（5)压路机碾压过程中，有沥青混合料粘轮时，可向粘轮擦少量水，但擦水量不宜过大，以免影响压实效果。（6）在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土面层上，不得停放压路机或其它车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在尚未成型的路面上。 6.9接缝处理(1）摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的调整基91、准面，最后作跨缝碾压.（2）相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。中下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝.铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺高一些热混合料，并应使接缝预热软化.碾压前将预热用的混合料铲除。（3）从接缝处起摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求时，应予清除。摊铺时应调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度,当有不符合要求者,应趁混合料未冷却时立即处理。6。10质量控制措施（1）沥青混合料采取工厂拌制和运送，但要按设计要求试样，并取样进行试验，以满足设计要求，沥青砼的配制和施工要在沥青砼正式施工前做一个试验段，确定施工工艺、施工92、机械、施工管理的技术要求，为确定沥青砼的顺利施工打下基础.（2）碾压成型后的新铺沥青层上不准料车和工程机械重复行驶,不得停放摊铺机、压路机及其他易漏机油、柴油的机械或车辆，不得堆放石子、料块、泥土等其他杂物。(3）施工遇雨及时通知拌和厂停产停料，已已铺好的沥青粗粒式混合料应立即快铺快压，抢工铺筑完毕，未摊铺的作报废处理。7.SMA沥青路面施工快车道面层采用SMA沥青施工，其施工工艺流程图见下页7.1制作及施工要求（1）SMA混合料要求选用磨光值大于42的硬质石料，最大粒径为16MM；采SBS改性沥青，混合物油石比大于6。2%。木质素纤维为混合料质量的0.3。SMA混合料的矿料级配合比设计可采取93、国内成功的经验及方法进行,5MM以上的粗级料用量不低于70%，0。075MM通过量宜为8%12%。(2）在铺设SMA混合料前，应先清除现有表面上的松散或有害的物质，提前1-2天洒布粘层油，粘层油的洒布量为0。23L/-0。45L/。（3)SMA混合料应在气温及路床温度均高于15，且处于上升的情况下，在干燥不冻结表层上铺筑。混合料的摊铺、碾压要一气呵成,在尽呆能的温度下进行，所有工序必须在混合料温度下降至100以前全部结束。SMA沥青路面施工工艺流程图高程复核沥青混合料出厂温度控制170-180控制料温170卸料控制料温160摊铺SMA沥青砼控制料温150轻压控制温度分布筋绑扎支座网片筋绑扎钢筋94、校正. （1）首先必须按图纸要求列出清单和钢筋排列图，根据梁的内力情况，制定钢筋的接头,并同时满足施工及验收规范要求。 （2）骨架下的砼垫块选用级配较高的砼垫块，并根据实际情况缩短垫块间距，垫块中预留铁丝与钢筋固定。6。4混凝土的拌制混凝土采用商品砼，并派专职质量员现场监督。6.5浇筑混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑;使用插入式振动器振捣,其移动间距不应超过振动器作用半径的1。5倍，与侧模应保持510cm的距离;对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时,其间断时间应小于以下规定。95、浇筑混凝土的允许间断时间混凝土的入模温度(）允许间断时间（min）206。6养护：混凝土浇筑完成后，在收浆后尽快予以覆盖麻袋和洒水养护，混凝土的洒水养护28天，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。7。预制构件的生产、运输、安装本工程预制构件，根据现场情况，决定在附近的预制工厂预制.7.1预应力空心板梁的预制 为确保工期,我公司计划购买专业厂家生产的商品混凝土预应力空心板梁。为确保工程质量,应请业主代表及监理对生产厂家进行考核审定。（1）检查生产厂家的资质，信誉度。（2）检查生产厂家的生产能力。(3）检查生产厂家的质检部门，是否满足施工要求。(4）抽检施工材料的各项性能指标是否满96、足规范要求.预应力混凝土空心板梁施工预应力筋采用符合GB5224-1995标准的高强度低松弛钢绞j15.2（7j5），Rby=1860Mpa,锚下控制应力k =1350Mpa,且应符合有关机械性能和冷拉参数,张拉程序为00。1kk (持荷2分钟)锚固，同时测定伸长值与理论值的差值不超过6%，否则应停止张平，原因，加以克服。预应力筋张拉后与设计位置偏差不得大于5MM.预应力筋采用多根同时张拉时，要采取可靠措施,使各钢束受力相同，预应力筋有效长度范围以外部分（图中虚线段）一定要采取有效措施进行失效处理，这里采用硬塑料管将失效范围的预应力筋套住，以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。 在运输预应力混凝97、土预制梁时,应利用板端吊环给预制板施加一个正弯矩，不使预应力产生的负弯矩起破坏作用。制梁模板两侧模板采用定型钢模，支设采用M12对拉螺栓,梁顶梁底各一道。其水平间距按80CM布置。钢模的处理要求干净无油污，接缝处夹以薄橡胶条,以防漏浆。底模在涂刷模板油之前进行放样，弹好墨线，钢筋的焊接，安装严格按设计及有关规范要求进行,吊环钢筋不得焊接,安装时应避免因倾斜等原因使得伸出砼部分长度不足而导致吊装困难.安装底面和侧面钢筋之后，开始安装侧模，控制好模内尺寸，侧模使用前要涂刷模板油，经监理工程师验收合格后，接着按施工配合比和坍落度浇筑砼.浇捣养护混凝土浇筑前应对模板、预埋等进行细致的检查.浇筑混凝土时98、，先在内膜一侧下灰振捣，待另一侧出灰后,再在该侧下灰振捣。然后两侧现时浇至顶板.振捣时禁止振动棒碰到侧模，以免影响外观。待砼面层抹平后，再用短竹扫帚拉毛，以利铺装层施工。当混凝土强度达到设计强度30时，可拆板梁侧模进行加盖麻袋浇水养护。模板使用后应及时修理,保证表面平整光滑、不弯曲、变形。预应力混凝土预制梁存梁时间不得大于45天.未完成桥面铺装前,不容许车辆直接在梁板上行驶。7.2运输用四部20T平板运梁机车按安装顺序将养护好的梁板通过xx路沿线施工通道运至现场安装。在运输预应力混凝土预制梁时，应利用板端吊环给预制板施加一个正弯矩，不使预应力产生的负弯矩起破坏作用。7。3吊装待桥台和空心板梁达99、到设计强度后准备吊装，吊装前首先进行测量放样,定出橡胶支座位置。（1)选择机械对板梁种类、重量、数量及所要吊装位置的统计。根据板梁的重量使用2台25T汽车吊能满足吊装要求,视其安装情况配置20T拖车4部进行供梁.（2）方法与原则为避免墩台承受较大吨位的偏心力矩，每跨板梁的安装遵照先中间后两边对称安装的总原则，将预制梁按编号准确安装到位。双台吊车配合作业.(3）安全分析25T汽车吊吊绳使用20mm钢丝绳，用卡环卡固。(4）安装前的准备工作吊装前首先进行测量放样，定出橡胶支座位置之后，准备一些厚度不一，但跟橡胶支座同等大小的钢板用于支垫，保证支座上下钢板与橡胶的接触面为水平，钢板与台帽、空心板之间100、采用环氧粘贴.检查橡胶支座的位置是否正确及粘贴是否牢固，对支座标高全面复核。在台帽上弹放板梁安装边线,板梁编号，确定子位置，用标记做出板梁在墩台的方向。(5）现场安装正式作业前进行试吊，如一切正常，可以安装作业。待桥台和空心板梁达到设计强度后准备吊装，用两台25T汽车吊车安装就位，铺装层砼浇筑前严禁通车。吊装全部完成后，及时用防腐木丝板封缝，以保证在施工过程中防止施工杂物进入缝隙内，影响梁体自由伸缩.最后将人行道板吊装就位。板梁吊装完成并灌好缝之后，在桥面上进行测量放样,弹好墨线，用吊机按顺序号放人行道板.8.桥台、侧挡墙砌筑桥台浆砌挡土墙在钻孔桩完成后，即可挖槽砌筑。砌筑时挡土墙与钻孔桩之间101、间隔中以粘土隔离，两桥接坡的侧挡土墙在盖梁拆模后完成剩余部分的施工。8.1基槽开挖基坑断面尺寸符合河坎基础设计要求和施工操作要求，预留工作面。开挖时基底禁止超挖，挖至接近基底标高时，保留1530cm一层，待基础施工前，再人工突击挖除.基坑挖至标高后,不得长时间暴露、扰动或浸泡。已经超挖或松动部分应将基坑松动部分清除，加固处理。如遇比较软弱且较厚的淤泥层，立即与甲方设计院联系，进行地基处理。基槽开挖时应设置排水沟，及时排除积水，防止槽底受水浸泡.8.2浆砌墙身(1）砌筑块石材料要求：块石形状应大致方正，上下面基本平整,厚度不小于20CM，宽度约为厚度的1。5倍，长度约为厚度的1.53.0倍。用作102、镶面的块石，应选择表面较平整、尺寸较规范的石料，要把住石料进货关。石料修整时应由外露面四周向内逐渐修凿,石料后部可不修凿，但后部尺寸应略小于修凿部分.（2）施工用砂应采用中砂或粗砂，用于砌筑块石时，粒径不宜大于2。5MM,使用前应用5MM孔径筛过筛.(3)砂浆的拌合方式应选用机械拌合,机拌时间控制为35MIN。砂浆应随拌随用，以保持适当的稠度，一般应在搅拌完成以后34h内用完，当气温超过30时，拌合完成的砂浆应在23h内用完。在运输途中或贮存容器中发生离析、脱水现象时，砌筑前应重新进行拌合，过夜砂浆或初凝后的砂浆不得使用。（4）砌筑石块在使用前浇水湿润，石料表面如有泥土、水锈，应清洗修凿干净。103、砌筑基础第一层砌块前，如基底为岩石，应将基底表面清扫、湿润，再坐浆砌筑。如基底为土质，可将基底整平，直接坐浆砌筑，严禁抛石灌浆。砌筑应分段分层砌筑，分段长度一般不超过15M，分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩处。各砌筑段水平缝应大致水平，对于有块石镶面的墙面，水平缝应一致.砌体砌筑时，相邻工作段的砌筑高差不宜超过1。2M.各层砌筑时应先砌外圈定位石料，然后砌里层石料，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体里层应砌筑平齐，分层与外圈一致，应先铺一层砂浆再安放砌块和填塞砌缝,严禁干铺石料。砌筑时应在横向、竖向双挂线，各砌层的石块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴铺或脱空。砌筑上层砌块时104、，应避免振动下层砌块，严禁由基坑上方往砌体上扔砌块或砂浆，避免冲击砌体。砌筑工作中断后，恢复砌筑时，砌体表面应加以清扫并洒水湿润。较大的砌块应放置在下层且大面朝下，应选择形状及尺寸较合适的砌块，石块尖锐突出部分应敲掉.阶梯形基础，上层阶梯砌筑前应将下层阶梯顶面清洗干净.相邻阶梯的块石应相互错缝搭接。浆砌块石应平砌，丁顺相间或二顺一丁排列，但镶面块石可立砌，宜三顺一丁。每层块石高度一致，上下层砌体竖缝错开距离不小于8CM。砌体里层平缝和竖缝宽度应符合规范要求。8。3墙面勾缝 挡墙勾缝采用凸缝，缝宽控制在2。5MM左右。为保证缝宽、厚度均匀一致,且平直,勾缝前墙面需浇水润湿，水准仪标高测量并弹墨线105、控制。8.4墙背回填台后回填土采用级配良好,直径在0。252mm的中粗砂分层夯填,压实度要求达到95%以上（轻型击实标准）.为加强填料的整体性填料中加铺了钢塑土工格栅, 土工格栅摊铺前应先将场地平整好,摊铺时应先将一头固定，另一头用工字梁拉紧固定,摊铺厚立即施工覆盖层.分两次回填。待下部墙身砌筑完,砼、砂浆养护10天后，可进第一次台背后回填。第二次回填待上部墙身、砼、砂浆养护10天后进行。每次回填均分3040CM一层逐层夯实.8。5压顶 挡墙压顶施工采用一次性成型技术， 这样挡墙压顶将更美观牢固。 压顶砼浇注模板采用3木模，立模以后，进行标高及宽度复测，无误后浇砼.浇筑砼前首先清除模板内杂物、106、积水及模板上的污垢。模板内面涂刷脱模剂。模板牢固稳定,模板间如有缝隙，应填塞严密，严禁出现漏浆、跑浆现象. 浇筑砼时注意检查砼的均匀性和坍落度;采用平板式振动器振捣，对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。压顶每3M锯缝，在沉降缝处必须断开。8.6沉降缝沉降缝应符合设计要求，上下垂直贯通，宽度误差不得超过2MM，整个缝隙粘填饱满，不漏水,缝的两面砌体应表面平整洁净。9.枕梁搭板现浇桥台两侧挡墙砌筑完工，分层填筑塘渣碾压后，再开挖枕梁位置，浇筑枕梁。搭板在桥面板安装、枕梁浇筑完毕后，夯填中粗砂,进行水泥稳定层施工，然后进行搭板横向整体现107、浇.10。桥面铺装、栏杆制作安装桥面系由桥面防水混凝土铺装层、HKM1500防水层、沥青砼铺装层、地袱拦杆人行道、桥面伸缩缝等部分组成。10。1桥面防水混凝土铺装钢筋绑扎前应清理桥面上的杂物，用水冲洗一遍，按设计要求绑扎桥面及搭板铺装层钢筋网,支好保护层垫块，桥纵横向做35m高程方格网控制桥面高程,标高标在梁预埋钢筋上，用细石砼找平到设计标高，根据测量放样， 安装模板及钢筋,浇筑砼。混凝土浇筑由人力车运输,平板振捣两遍、夯板一遍、3m尺杆一遍、木抹子两遍，表面必须扫毛处理；然后设专人遮盖麻袋片洒水养护，到期后进行沥青砼铺装层施工10。2地袱、栏杆、人行道桥面外露部分是地袱、栏杆、人行道和桥面，108、对地袱、栏杆、人行道的外观要求尤加重要。混凝土浇筑支模时注意线条的顺直。要注意色调的一致和养护。（1）地袱在梁上浇筑桥面混凝土后浇筑地袱混凝土.地袱预埋钢筋与桥面焊接。为保证地袱拆模板后，表面平整光滑接口严密无错台,端头无扭面现象,地袱模板采用木模上钉铁铅皮刷油。模板支好后,拉线调直固定支撑。检验合格后才能浇筑混凝土。（2）栏杆栏杆在砼铺装层养护期间按设计图纸施工.，根据测量放样,弹出墨线,做好标高点,绑扎钢筋，安装好模板，在浇注时,确保预留孔洞的木盒子不移动。（3）人行道块铺设选用人行道块采用花岗岩，花岗岩必须表面光洁，色彩均匀，纹理清晰.铺筑按所放定位线逐块铺于水泥砂浆层上,相邻板块紧贴，109、表面平整，不得有积水翘砂现象。与地袱、桥面缘石拼接平整,并经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。10。3桥面沥青砼铺装层砼养护到期后才能进行沥青砼铺装层施工。该层关系到桥梁的长期使用，其施工质量至关重要.SMA沥青面层与路面SMA沥青面层施工工艺相同，详见道路路面SMA沥青面层施工工艺。 11.伸缩缝安装板梁的桥面预埋钢筋，一定要与梁预埋钢板焊接牢固,立面肋板一定要把缝子堵严焊牢，浇筑混凝土时特别注意振捣密实。为了避免返修，特别注意，每道伸缩缝混凝土,振捣后用螺纹钢进行插捣至气孔出混凝土浆为止，然后用石锤进行锤击检查，如有空洞继续人工插捣密实为止。伸缩缝安装后，110、平整度符合规范要求，振捣密实无空洞、跳车现象。桥面伸缩缝采用型钢伸缩缝，安装时注意按照下列程序：11。1首先要处理好伸缩缝装置接缝处的梁端，因为制梁时的长度和梁吊装就位时的误差，可能使伸缩缝处的梁端不齐,故首先要处理好梁端，以便有利于伸缩装置的安装。11.2切割桥梁伸缩装置处的桥面铺装,先拉细线画线用切割线切割铺装层,并清理梁端预留槽及预埋钢筋。11。3用45根角铁做定位角铁，将型钢点焊或用螺栓固定在定位角铁上，一起放入清理好的预留槽内，立好端模，并检查有无漏浆可能。11。4将连接钢筋与梁体预埋筋牢固焊接,并布两层钢筋网,网孔为10cm*10cm,网筋直径为8mm，然后浇筑C50环氧树脂砼，浇111、捣密实并严格养生，当砼初凝后，立即拆除定位角铁,以防止气温变化，梁体伸缩引起锚固系统松动。11.5最后安装密封橡胶条。12.清障施工围堰待倒虹管、出水口、挡墙、河道清淤完成后及时拆除，以免影响环境和河道淤塞.13。桥梁工程质量保证措施13。1钻孔桩对桩机施工人员进行认真的技术交底，作好完整的、真实的施工记录。桩位开钻前及开钻以后，对钻机认真整平,以防孔斜超限。随时抽查质量，砼配合比应试配，经监理审查后方可施工。每桩测定砼坍落度不少于两次,每35m测一次浇筑高度，砼坍落度控制在202cm。定期抽查施工记录。砼强度按标准评定，及时向监理及报送评定结果。掌握灌注进度，防止钢筋笼上浮。发生缩短、堵管现112、象，随时进行处理。13.2桥梁模板的质量标准及预控措施：（1)模板制作必须做到易拼易拆，组拼前应检查平整度，几何尺寸是否符合设计及规范要求，模板接缝严密、平顺、不漏浆,采用统一的脱模剂（油），模板及支架系统必须在砼达到足够的强度后方可拆除。（2）周转使用的模板，必须经常检查，对产生变形或翘曲的模板必须及时整修，对于竖曲线和平曲线设置处,模板制作安装必须特别仔细,以保持曲线平顺，坡度均匀。(3）模板安装完成后，必须先进行自检，填写隐检单,送监理核验合格后方可浇筑。（4）模板可能产生的质量隐患轴线、标高偏差。模板断面、尺寸偏差。模板刚度不够,支撑不牢或沉陷。预留孔中心线位移，尺寸不准。预埋件中心线113、位移。(5）其质量预控措施绘制关键性轴线控制图,每层复查轴线标高一次，垂直度以全站仪检查控制。绘制预留、预埋图，监理人员在作业区自检基础上进行抽查,检查是否符合要求.重要模板要经设计计算,保证有足够的强度和刚度。模板尺寸偏差按规范要求检查验收。13.3桥梁钢筋工程质量标准及预控措施：（1）不同规格的钢筋使用前应检查出厂证明，运到工地的每批（最多为60T）均应作原材料试验，并且进行各类焊接接头的试验，经检查合格后方可使用。（2）钢筋接头：钢筋安装前应先绘制每个接头位置交监理组审核，受拉区同一断面内钢筋绑扎接头不得超过钢筋总截面的25，焊接接头不得超过钢筋总截面的50%，主筋主要以对焊接头为主。（114、3）绑扎钢筋接头搭接长度：受拉区级钢筋30d，钢筋35d,受压区级钢筋20d,级钢筋25d，弧形式焊缝长度单面焊10d,双向焊5d.（4）钢筋在使用前应清除表面的浮皮、铁锈、油渍、污斑等方可使用.（5）钢筋焊接可能产生的隐患：焊接接头偏心弯折。焊接规格长度不符合要求。焊缝长、宽、厚度不符合要求.凹陷、焊瘤、裂纹、烧伤、咬边、气孔、夹渣等缺陷.焊条型号不符合要求.（6)其质量预控措施：检查焊工有无合格证，禁止无证上岗。 正式施焊前，必须按规定进行焊接试验。每批钢筋焊接完成后，应随时取样进行机械性能测试，合格后方可使用.在检查焊接接头质量时，应同时检查焊条型号。13.4桥梁砼的质量标准及预控措施:115、（1）浇筑砼前，必须对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内条物、积水和钢筋上的污垢必须清理干净，当砼倾落高度超过2米时，必须用串筒或溜槽.(2）尽可能加快砼浇筑速度，分层浇筑时，应在下层砼初凝前浇筑完成上层砼，用插入式振捣时，应与侧模保持510cm距离，以免碰撞模板表面影响模板周转。砼振捣必须密实。(3)灌筑结构砼时，施工员、质量员不得离开现场，必须在现场组织、监督。砼浇筑后，应立即进行养护，养护要专人负责，在常温下用硅酸盐水泥和普通水泥拌制的砼养护不少于7昼夜，且保持砼表面经常处于湿润状态为度。13。5桥梁支座安装的质量预控措施：（1）支座在安装前，必须全面检查产品合格证书中有关技术性能116、指标并按规定抽样试验，合格后方可使用。（2）支座安装好以后，平面位置及标高必须符合设计要求，经验收后方可进行下道工序施工。13.6水泥搅拌桩质量控制措施（1）严格控制水灰比，须用计量容量配制浆液。（2)搅拌杆的垂直偏差不得超过1%，桩机与桩位的对中误差不得大于2cm，成桩后的桩位偏差不得大于8cm。（3）桩浇筑后7天之内不得开挖基坑，并禁止使用机械挖掘，桩头要小心整理，不得用重锤敲击，桩头应整平,并高出基底标高23cm.第四节 老路、老桥拆除施工技术方案xx公路一标段老路路面结构为混凝土面层，路幅宽为12米，砼板块厚22CM，二灰基层厚20CM，这些路面结构在本项工程改造过程中均将凿除，另有1117、号桥处老桥也要拆除,如何采取有效措施，拆除这些老路、老桥,是本工程的关键环节之一.1。施工准备1.1完成拆除部分的地下管线搬迁及勘探工作,为机械设备进场创造好条件.1。2空压机、破碎机、挖掘机、吊机、运输车等各种相关设备准备到位。1.3老路、老桥拆除前召开现场技术交底会，使所有参与拆除施工的施工人员及机械操作员明确本岗位的具体技术要求、职责.1。4处理好文明、安全施工有关事项，包括用电，建筑垃圾堆放.2。老路拆除通过现场勘察，xx公路原有路面为22CM水泥混凝土路面,以下为20CM水泥稳定层和60100CM塘渣垫层，经过多年沉降，已趋于稳定，为节约总投资，提高经济效益,本工程将充分利用这部分路118、基。因此,在路基施工时，将对老路面进行拆除，具体挖除方法如下：根据设计老路面时用破碎机及挖除老路原混凝土板块及二灰层，塘渣层视路基情况处理。老路拆除在新建道路东侧塘渣垫层施工完毕，并实行交通翻交时进行，在拆除过程中，及时作好防护措施，确保行人来往车辆的安全,而且，拆除工作尽快安排在白天进行，以免由于噪音过大而影响周边居民的正常生活.2。老桥拆除2.1周围管线处理根据现场踏勘情况，老桥旁边有大量公用管线，这些管线有些需要拆除，有些需要保护,要拆除的管线需事先请管线单位予以拆除,我们在施工中给予配合,需要保护的管线按照本投标书中相应的管线保护措施给予保护.2.2上部结构拆除(1）在桥下搭设临时支架119、及其它安全设施，以免桥上拆下的混凝土碎片杂物落入河中堵塞河道。（2)用空压机凿除整个桥面铺装，并切断之梁间纵向的联系钢筋。(3）用两台25T汽车吊将旧梁按次序从一边向另一边逐根吊起运出。旧梁运至指定地点予以破碎处理.3.下部结构拆除老桥下部结构均为盖梁式桥台，灌注桩基础，拆除采用破碎机配合空压机进行，为加快拆除速度，盖梁按桩位间距分段拆除，用空压机将盖梁断面钢筋凿出，用气割设备将钢筋切断，然后用破碎机将切除钢筋的盖梁段拆下，通过吊车将其运出，桩与剩下的盖梁端部采用截断桩基根部方法,整段吊出运走。第五节 电缆沟施工技术方案由道路标准横断面图可知,电缆沟位于东侧人行道下，距道路边线1M，穿越规划路120、以及横穿支管采用PVC高密度管,其它采用PVC波纹管. 1.测量放样各道工序均要测量放样,必须仔细精确.1。1临时水准点必须设在不受施工影响的固定构筑物上,妥善保护，临时水准点必须闭合，差值不得大于12 K/2(K为KM）MM.1.2测量放样由专人负责校对，原始资料妥善保管.如发生标高冲突或地下障碍物，立即向建设单位汇报，商讨措施，不得随意更改。2.沟槽开挖2.1开挖前先用经纬仪放出下水道中心线，并据此划出两边开挖灰线，以尽量少占路面为原则。2。2挖土顺序按常规，先深后浅，机械开挖可以一次到位的尽量一次性到位，严禁超挖，尽量不松动原土,如发生超挖严禁用土回填。2。3挖土时应有专人负责指挥，一机121、配一人，注意挖土时的安全，及时发现周围土体的异常现象，通知操作员。2。4沿槽底两侧，设排水沟，尽量减少地下水或雨水对沟槽的破坏。3。排管基础大片垫层采用排砌,严格控制砼管基础强度必须达到设计要求，振动密实无蜂窝，基础中线每侧宽度允许偏差010MM.排管砼基础浇捣时注意不要让插入棒接触到排管模板，立模时要注意模板平整度及上油。4.排管安装排管安装前必须垫稳，缝宽应均匀，管道内不得有泥土砖石、砂浆、木块等杂物.5.上排口筋一定要用电焊机焊接牢固确保接地要求。6。砖砌电缆井6.1根据井的尺寸在砼基础上定出中心量出内径，用砖沿四周铺砌,铺砌时要做到上下两砖错缝，砖与砖之间砂浆饱满，井壁砂浆抹面压光，并122、严格按施工图施工。方井的长宽，圆井的直径允许偏差10CM，井底高程允许偏差10CM。6.2预制盖板，为达到电业部门要求采用钢模制作,能保证盖板平直度和质量，具体操作时切实注意预制盖板养护期，做到不到养护期不使用的原则，以保证预制件的质量达到设计要求的强度。6。3盖板安装时必须完整无损,安装平稳，位置正确，井盖的高程与路面一致。7.回填厚度应大于50CM，用小型振动器压实密实。以上工序应在验收合格后，及时进行覆土，防止砼管道暴露时间过长，造成损失，覆土前，槽内杂物应清除干净，抽干积水,管道两侧同时进行回填。根据一般经验，管道两侧及管顶以上50CM范围内的覆土采用素土分层对称整平、夯实，再用塘渣回123、填、压实。8.过桥管桥梁建设时为方便以后电缆排管的连通,因此电缆排管与桥梁的建设同步实施，在桥梁的二侧设置工作井.本工程桥梁有底板，采用高密度排管放置于底板上，桥梁两侧放置二根5*50接地扁铁，并与两侧的工作井接地连接。第六节 路灯基础施工技术方案本工程实施路灯的砼基础施工、预埋灯脚、聚乙烯塑料管的铺设等，路灯基础分别安放在人行道,采取对称布置，间距为约为36米。电缆一般穿50聚乙烯塑料管在人行道下暗敷,埋深大于0.4米。穿越道路时，加穿镀锌钢管GG70敷设.路灯柱基础的施工在人行道水泥碎石稳定层完工后，即可在人行道上进行预埋.1。路灯柱基础采用混凝土基础.每个底座顶部1米高的一段要立模.混凝124、土基础中的地脚螺栓和基底法兰盘位置必须准确,在监理工程师验收合格后，才能浇筑混凝土，施工完毕应保护地脚螺栓无锈蚀,无人为破坏或预埋位置的扰动，回填时应对称分层夯实。2。基础砼采用自拌，混凝土的拌制,各种材料的计量精度、搅拌延续时间，骨料粒径和级配应严格控制。对浇筑好的砼，及时振捣，用插入式振捣器对边、角处及安放钢筋的部位依次振捣。3。路灯电缆沟敷设施工，电缆沟铺设50 MM聚乙烯塑料管,在人行道下暗敷，埋深大于0。4米，并预留电缆穿线，过交叉口须铺设GG70MM镀锌管，严禁在沥青面层施工后再铺设钢管，影响路面质量.铺设时，对破坏的水泥稳定层应采用素砼予以补平，管道周围要求平整密实，无松动。特别125、是过交叉口管线，埋置深度必须大于30CM。电缆的分头接头须在路灯电器箱内进行。第八章 地上、地下设施保护措施施工过程中能够完整保护好地上、地下设施,是一个企业重视安全、文明施工的最好体现，也是整个工程顺利进展所必须做到的环节.经现场踏勘，在施工区域内，存在多种公用管线。为保护其在施工中的安全，本项目部将采取如下措施：1。施工前准备施工前，首先要作好地下设施情况的落实和调查了解，其方法是：1.1召开沿线有关单位参加的协作会议，了解未标明的地下设施情况.1.2按照设计图对地下设施进行对照标注，逐一落实，并在施工现场作出明显的标记.1。3根据落实了解的情况来估计可能出现的问题，并制定出切实可行的施工126、方案、保护措施和施工安全要求.2.地上、地下设施类型根据初步踏勘，本工程可能有以下几种管线：地上的各种电杆：动力照明电杆、电讯电力杆地下可能存在的各种管道：给水管、电讯管3。地上设施的保护和加固地上设施的保护主要以动力照明电杆为主。采用剪刀撑和Y型拉线加固法拉设钢缆加固。剪刀撑的方法是用两根直顺木质较好的杉杆或其它圆木绑扎成剪刀形,夹撑在电杆的上方,水泥杆的上支点应绑扎一块小方木,防止撑点滑动,木杆可直接用扒钉把死。如下图：剪刀撑、撑杆与电杆的夹角为3045,单杆撑夹角为30。圆木的长度应根据沟宽和支点角度要求选择。其直径，剪刀撑不得小于120MM,单杆撑不得小于150MM。 下支点可采用打锚127、桩或挖出与圆木尺寸略同的斜坑，并在坑底垫一块小木板固定下支点。普通拉线加固法,方法是用两根35股数的8号铁丝或钢丝绳（“Y”型拉线的上端为两根铁丝或钢丝绳，形同“Y型。多用于并列杆的加固）连接在电杆的抱箍上，木质电杆可直接绑扎在电杆上，钢丝绳应用钢丝绳轧头扎牢，并用小扒钉将铁丝或钢丝绳把紧以防脱落。下支点应设置牢固的地锚，地锚可采用条石、道牙等，然后用拉线上的花篮螺线将拉线调节至合适的紧度，且不可调节器节过紧,以防造成电杆的倾倒，拉线与电杆的夹角一般应为45，如受地形展制时可适当减小,但不应小于30。拉线一般不设拉紧绝缘子。若拉线穿越导线时,是需装设拉紧绝缘子.其安装位置应距地面2。5M以上。128、拉线位于交通要道或人易触及的地方，须套涂有红白油漆标志的竹管保护。采用多股数铁丝或钢丝绳，需完好无损，以防受力时拉断，而造成事故。安装抱箍或绑扎铁丝、钢丝绳时，操作人员必须系安全带，以保证操作安全。遇高压线杆的加固,须同供电部门取得联系，在供电部门的指导下进行加固。地面上电杆采用拉设钢缆加固。如下图：4.地下设施的保护和加固根据现场调查,可能在施工范围内存在的管线为电讯电力电缆及给水管线，因现场土质较差，为了能有效地保证地下设施不被损坏和不偏移、沉陷等，必须采取有关的加固措施。对于并行管线采用钢板桩加固，如下图：钢板桩距原有管线应留出一定宽度，且采取密打加固。遇交错支管则采用托板绑吊：其方法是129、在沟槽上横放一根据直径不小于200MM、直顺、木质较好的圆木尺寸相同的枋木等.横梁担在沟边的长度不应小于500MM,并加垫木板分散对沟壁的压力。然后在电缆（管)或管道底部垫上一块宽度不小于300MM.厚度不小于50MM,长度与外露加固物相近的木板,若属电缆管，木板的宽度应于电缆管的宽度一致,管身应用小方木垫平,以免绑吊受力时将管接口折裂。绑吊一般采用8号铁丝缠绕46圈,并调至适合的紧度。在加固时,应特别注意管底挖土,应采取分段挖通并用外方木垫好，其厚度以略大于能放垫板的厚度为宜，严禁超挖,以免造成管道沉陷.斜穿沟槽的管道应采取分段绑吊的方法，但托板必须托主管接口部位,并用小枋木垫平其它部位，绑130、吊时各点必须受力均匀，以免造成管口折裂。管道加固后，在挖土施工中还应经常观察管道的变化情况.以便采取相应的措施，保证施工安全。各种管道或电缆(管）的加固，需在回填土高于管道或电缆（管）底部后，方可拆除。拆除时应注意观察管道、电缆管有无沉陷，必要时应采取局部加固的办法,回填时不再拆除,以保证施工安全和设施的完好。在施工如遇到地下设施被损坏，应首先采取截流、关闭阀门等措施，并及时通知有关部门，然后在有关部门的指导下,采取加固措施。针对自来水管，我施工单位首先和自来水公司联系，共同查找路线走向，绘制详细的图纸(特别是阀门井位置要标出），并在关键部位设明显标志（长毛竹上插红旗）.为防止自来水管偏斜,靠131、近开挖面一侧打钢板桩(间距3050cm）,如管道横穿，则两侧各打一排钢板桩（每米4根）,顶部用铁丝固定。本工程施工过程中，因工程需要停水割接时，将报请自来水公司有关部门同意，并在电视台或主要报刊上登载停水消息，使居民做好事前准备,同时配备消防车一辆，随时准备为缺水地区运送自来水。如工程不可预知的因素造成原有管线渗漏，项目部将专门安排一名技术人员负责修理，施工现场仓库备有急用的管道抢修配件,如遇突发事件，先关阀门再会同自来水公司抢修队以最快时间修复，将损失降低到最小程度。第九章 冬、雨季施工措施本工程工期为210日历天，将经历的季节跨度较大，特别是冬季和雨季对日常的施工会产生一定影响，为使整个施132、工过程能够连贯下去，要充分考虑这些因素。1。雨季施工措施1.1雨季施工前,我们将根据现场和工程进展情况制定雨季施工阶段性计划,并提交监理工程师审批后实施。1.2雨季施工时,现场周围做好排水沟,边坡上做截水沟，现场排水系统应贯通,并派专人进行疏通,保证排水沟畅通.1。3道路出入口做泛水，防止地面水流入，保证施工道路不积水，潮汛季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防台防汛的应急材料。1.4做好防雷、防电、防漏工作，保证施工正常进行.1.5砼浇捣时，必须事先注意天气情况,尽量避开雨天，若不得已情况,必须做好防雨措施，预备好足够的活动防雨棚，准备好薄膜、油布等。必要时,需严格按施工规范允许的方式133、方法，留置施工缝措施，事后按规范要求处理施工缝，再进行续浇砼.1。6若雨季必须连接施工的砼工程，应有可靠的防雨措施,备足防雨物资，加强计量测试工作，及时正确地测定砂石含水量，从而调整施工配合比，确保砼施工质量.1。7雨季前应组织有关人员对现场临设、机电设备、临时线路等进行检查,针对检查出的具体问题，应采取相应措施,及时整改。1。8沥青摊铺必须避开雨天,如沥青摊铺时下雨，则应立即停止摊铺，下次摊铺时必须待地面干燥后进行。2.冬季施工措施2。1冬期施工中优先选用硅酸盐水泥或普遍硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥.2。2对骨料要求没有冰块、雪团外，还要求清洁、级配良好、质地坚硬，骨料中不应有易被冻坏134、的矿物、活性氧化硅（蛋白石、玉髓等）、有机物质等.2。3拌合水应使用可饮用的自来水。2。4按规定要求在砼中掺加一定数量的早强剂和无氯盐类防冻剂，防止砼遭受冻害。掺加早强剂、防冻剂时应通知试验室确定以确保砼的强度不受影响，另外外加剂掺量要准确。2.5延长砼的搅拌时间，严格控制水灰比，尽量降低用水量，并控制砼的入模温度不得低于5.2。6砼浇筑前必须清除模板和钢筋中的霜冻.2。7砼成型后必须视气温情况进行表面覆盖塑料薄膜、草包保温，防止砼冻害。2。8做好防滑、防冻、防煤气中毒中工作。脚手架、人行跳板要采取防滑措施。霜雪天气要及时清扫，遇大风雪天前后都要及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。挖土工程须135、注意积水冰冻，做好防冻、防滑措施。2。9施工现场电气线路等均必须由专职电工负责，严禁使用裸线,电线铺设要防砸、防止电线冻结在冰雪之中,遇大风雪前后都要及时对供电线路进行检查.2。10消防设备应按规定要求进行设置，并定期检查是否完好.2。11冬季施工，对沥青各阶段的施工温度的确保是沥青施工质量保证的重要措施之一.我们一方面将精密计算沥青用量及施工速度,并与沥青生产单位联系，确定合适的供货速度,尽量减少料车的等待时间，要求沥青生产单位对每车沥青混合料都采取必要的保温措施，并对每车沥青料进行现场测温，不合要求的决不用于施工；另一方面,在进行沥青施工安排时，将施工时间尽量安排在晴天、白天温度较高的时候136、,特别是SMA混合料施工时，必须保证气温不低于150C3.重要工序应注意问题3.1管道及路基:在施工前,了解施工范围内的土质和地下水位状况。施工时，切实做好施工期间的排水措施和防汛措施，备足足够的排水工具保证施工期间排水畅通.应随时测定土壤含水量，及时碾压，防止水份的蒸发和雨水的渗入。3.2水泥碎石稳定层水泥碎石稳定层施工气温应在5以上，雨天不能铺筑。混合料应及时摊铺，及时碾压。养护时采用草片覆盖，高温时节应每天洒水养生，保持表面湿润。冬季施工宜采用早强措施，并采用薄膜加草片保温.3。3砼施工(1）雨季施工在当天浇筑的中途，突然下雨，将会给施工带来很多的不便，特别对混凝土的质量，由于水分增大而137、无法控制，造成强度降低.表面磨耗层砂浆会被雨水冲洗，日后可能出现砂露石。因此必须做好以下各点：经常与当地气象台取得联系，了解近期的天气形势预报，抓紧在不下雨时间施工。尤其是对当天的晴雨情况要及时掌握，一般有雨不施工。预先搭设一定数量的工作雨棚。采用25mm-40mm的自来水管制成晴雨棚，其铁管节点处用螺栓固定，使用拆装方便，反复使用时间长，棚长覆盖塑料而或油布.目前工地已广泛采用。对刚浇筑的砼面,遇下雨时,即以工作雨棚放上，也可以利用它继续铺筑.如局部面层砂浆已被雨水冲掉，可另拌少量同级配砂浆及时加经修补，如表面被雨水冲刷严重,面积较大，并且石子已经显露，将工作雨棚放好后，立即拌制1:1.51138、：2。0水泥砂浆加以粉面，厚度不超过4mm,水灰比为0.4,不许用纯干水泥或干拌水泥黄砂材料(正常情况是禁止另加水泥砂浆抹面的）。（2）冬季施工措施 混凝土强度的增长主要依靠水泥的水化作用。温度高混凝土水化作用迅速完成，强度增长快,温度低，这水化作用缓慢,强度增长慢，若在日平均温度低于5或最低气温低于0时施工，必须采取冬季施工措施。若日平均气温低于0,一般应停止施工。严重受冻的混凝土可以形成一对互不起作用的混合物.因此，混凝土应尽可能在气温高于5时进行施工，当昼夜平均气温在5与5之间时，为保证混凝土受冻前至少能达到设计强度的70左右，应采用下列措施.外加混凝土早强剂。可采用氯盐或其他复合早强剂139、早强剂的使用不但对水泥混凝土路面的冬季施工具有重要的意义，而且在正温情况下，特别对城市道路局部路面的损坏修复起积极的作用。因水泥混凝土路面修筑成后需较长时间的养生，才能开放使用，这样会中断交通而影响车辆的正常行驶，而掺了早强剂后，一般5d左右即可开放使用。适当增加拌和时间 必须注意掺有外加剂的混凝土要保证不少于2.5min的拌和时间,一般比正常拌和时间多11.5min.适当增加拌和时间是冬季施工应特别注意的问题。保温电热法 用保温棚四周用油布遮好，在离浇筑好的混凝土离地面1.5m处高的地方每隔3m间隔各挂一支l00w的灯泡，连续通电72h后，其强度也能达到设计强度的50以上。 在冬季采用矿渣水140、泥作胶结料时,收水抹面也常遇到这种情况，使水泥凝结时间大大推迟,收水抹面的整个过程可以拖得很长,且表层出现大量沙水。因此在收水抹面前,应用芦花扫帚将面层沙水顺横纹方向排除。然后按抹面的顺序和要求进行. 另外，应当指出收水抹面不许另加干水泥或干拌水泥黄砂,否则日后易起壳脱落. 下午浇筑的混凝土，应在防雨保温棚内进行收水抹面工作。保温棚周围应用塑料市密封，不使混凝土水化过程中放出的热量和水气散失，以保持一定温度（不得低于0)和湿度，保证混凝土强度的增长。混凝土浇筑后,表面有相当硬度(即用手指轻轻撒上去没有痕迹）时，应铺1层一2层草包。若遇雨雪,必须再加盖油布保温,保温期为3d5d.混凝土的浇水养生141、工作一般宜在第二天上午进行,下午不宜浇水，若温度低于5也不宜浇水。3.4沥青砼路面沥青路面施工有很强的季节性，其路面质量与施工季节的气温和外界自然条件有密切关系，故在低温季节与雨季施工时，应采取不同的施工措施。（1)雨季施工沥青路面是不允许在下雨时施工的。但工期紧，因此，雨季施工必须采取一些对应措施。注意气象预报，加强工地现场与沥青拌和厂的联系。现场要缩短施工路段，各工序要紧凑衔接.准备好运输沥青混合料汽车的苫布和工地摊铺地点的覆盖物等防雨设备,基层路肩作好排水措施。下雨或基层潮湿时,均不得摊铺沥青混合料。对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,应全部清除，更换新料.沥青施工遇雨应及时通知拌和厂停止供142、料，已出厂和已铺好的沥青混合料,应立即快铺快压，抢工铺筑完毕，当细粒式或中粒式混合料施工遇雨，除已铺筑并做齐施工缝的抢压外，其余不得继续铺筑。风过大或下雨时，暂停施工。对碾压前后雨淋的沥青，应铲除重铺。(2）沥青混凝土路面的低温施工措施热铺沥青混凝土路面在冬季施工气应采取下列措施：适当提高沥青混凝土混合料出厂温度。运输沥青混合料用的车辆应有严密的覆盖设备保温.摊铺机的刮平板及其它接触热混合料的机械、工具要经常加热，并用喷雾器在其上喷一薄层油料（柴油)。在工地现场应准备好挡风、加热、保温工具和设备等。卸料后应用苫布等及时覆盖保温。摊铺时间宜在上午9时至下午4时进行,做到快卸料、快摊铺、快刮平、快143、碾压。摊铺沥青混合料前,宜用喷灯将接缝处加热至60-75，接缝处除用热夯、烙铁等夯实、烫平外，并应用压路机沿缝加强碾压。碾压时应备有足够数量的压路机。第十章 工程质量保证措施1。质量目标确保国家验收规范一次性合格 2。工程完工后对工程质量的承诺工程按期竣工,我公司将根据招标文件中有关规定向业主提交工程有关各项竣工资料，并且按期退场。自竣工验收之日起,本公司将严格按照国家建设工程质量管理办法中有关规定进行保修，及时处理工程中所存在的缺陷或新近所产生的缺陷或可能出现的缺陷。3。质量管理组织在组织管理上建立以公司总师室、项目技术负责人和质量员组成的三级管理网络，加强对质量工程的组织领导，强化质量意识144、,公司各职能部门按ISO9001-2000质量体系中的相关要素对本项目实施管理。公司总师室项 目 经 理、项目技术负责人材料员施工员资料员质量员各施工班组兼职质量员4.质量管理标准4.1招标文件、补充文件和设计图纸中的技术规范要求和参照的各种标准和规范。4.2CJJ3-90、 CJJ2-90、CJJ1-90建设部颁发的市政工程质量检验评定标准。5。质量管理顺序各班组自检合格班组接交互检合格施工队质量员工序检验合格公司总师室质量员工序复验合格工地质监工程师终验合格对成品不定期抽检业主监理工程师检验在施工过程经任何一级检验未达标者，必须整改或返工，达标后,重新检验合格,才能预以放行。6。 过程质量145、保证措施6.1项目部建立工程质量保证体系。质量保证体系图见下页. 质量保证体系组织管理体系 检查体系施工组织机构检查制度、标准质量管理网络 检查方法不合格整改施工员质量员材料员资料员测量员工序交接检班组自检施工队检查项目部检查专职质量员、监理验收、复查 工 人 评 定6.2项目经理为工程质量第一负责人，使本工程质量合格,达到国家验收标准，组织本工程总体技术活动，完成各类技术工作。由项目技术负责人对具体施工人员及作业队伍进行施工前的技术交底，技术交底包括施工技术、质量、安全文明施工等。重大质量技术措施报公司总工批准后，提交业主、监理工程师审批。6.3严格掌握材质关:对原材料、半成品、成品进场进必146、须有出厂证明和质保单。工地质检员负责材质检验验收，并报请监理工程师复验,待复验合格,方可在永久性工程中使用. 6.4严格执行层层验收复核制度： 每道工序必须按有关规定的隐蔽工程及技术复核项目认真查验，确保每道工序按规范和设计意图实施。并及时如实地按标书要求检验评定工程质量，检查评定表格填写正确、齐全、真实.坚持每道工序优良标准控制,加强监督，使每道工序都处于受控状态。 6。5定期召开质量会：发现施工中疑难问题，及时商量具体解决方案，修正施工方法,使工程符合优良工程要求。6。6质量检验仪器的配备根据施工现场的实际情况，本公司将在工地设置实验室，对施工质量现场跟踪,主要测试内容包括塘渣压实度、塘渣147、水泥稳定层的测试等试验.对每道工序进行严格的质量把关,达不到规定要求的一律返工。第一节 施工质量保证措施1.组织上保证 1.1施工技术管理由公司总师室总体负责质量管理工作,项目经理和技术负责人具体实施各类技术工作,对施工技术管理人员与施工人员进行书面、口头施工技术交底,施工工艺操作交底,内容包括技术、质量、施工工艺等.1。2施工质量管理要素进行监督检查。项目技术负责人和质量员具体实施各种质量活动，实施施工质量控制、监督、各道施工工序质量要求和提出质量措施。项目部负责对外与业主工程师代表及监理工程师协调处理有关工程质量事宜,实行施工项目自检、互检、专检相结合的质量检查制度，确保施工与资料同步.148、1.3成立专业测量小组对关键性的测量项目与总体测量方案制定、复测全面负责。同时确保本工程测量小组与各作业段相关测量连续性联系,严格执行测量复核制度,使整个工程施工质量始终处于受控状态。2.施工人员技术素质保证2。1现场施工人员认真学习设计图纸、技术操作规范、施工质量标准，提高施工人员技术素质，在施工中每个施工人员认真、严格地执行。2。2每周一次组织施工技术人员技术会，研究在施工中碰到难点工艺，群众群力攻克疑难施工点；同时互相学习他人的精艺技术，取长补短，达到共同提高的目的.2。3成立QC质量小组，由各个层次人员参加，针对施工中技术含量较高的工序重点解决，确保工程质量优良，达到国家验收标准要求.149、3。技术交底制度3。1工程开工前,施工过程中每道工序作业前用书面形式进行技术交底，交底内容包括：质量、规范、验收标准、安全等，使每个施工人员明确生产任务和质量目标。3。2特殊工艺技术难点，除书面技术交底外，如开专题研讨会,统一认识，落实技术操作目标并作出书面文件落实到施工人员，对提高工程质量、提高工效、加快施工进度起推动作用.4.现场重点部位质量保证措施4。1管道工程质量管理措施（1）管沟土方开挖均采用机械开槽，控制好开挖深度，开挖前做好技术交底，不准超挖，预留20CM人工清槽，边挖边清底,如果出现操挖应停止施工，由项目工程师召集有关人员研究处理后，方可施工，严禁用松土回填。（2）沟槽开挖后，150、须复测中线高程及基础宽度，基层须夯实，如需处理，尽快与设计院联系落实。管道中线和高程控制用龙门定位尺控制，安管完毕后，用水平仪复测高程,严格控制管底标高.（3）管道垫层不得铺筑在淤泥或松填土上，浇管道基础砼时，沟槽底面不得有积水，若有积水提前处理,浇筑后若有地下水应及时排除，砼终凝前严禁浸泡.（4）当平基砼强度达到5MPa后可以下管，浇筑管座砼时，必须在管道两侧同时进行，不得一则偏快造成管身移动，并要分层铺筑捣实，并注意不能碰坏管口,以免造成漏水.（5)排水管施工检查每橡胶圈与承口接触均匀，决不能出现“麻花、断裂或“跳井”现象。（6)闭水试验完成合格可进行管道回填,回填土时沟槽无积水，严禁回填151、淤泥及腐植土,覆土应分层夯实，两侧同时进行,回填后无弹簧现象,回填土质量应符合规范要求。（7）窨井砌筑前需用净水将砖浸湿，要求采用挤浆工艺,灰缝隙饱满,砖缝错开,粉刷平直抹光，不得有起壳裂缝现象。胸腔回填土要求与管道相同.（8）雨期施工时加强槽内排水4。2电力管线质量管理措施4.2电缆沟工程质量管理措施（1)严格控制砼基础强度必须达到设计要求，振动密实无蜂窝,基础中线每侧宽度允许偏差010MM。排管砼基础浇捣时注意不要让插入棒接触到排管模板，立模时要注意模板平整度及上油。（2）排管安装前必须垫稳，缝宽应均匀,管道内不得有泥土砖石、砂浆、木块等杂物。（3）根据井的尺寸在砼基础上定出中心量出内径,152、用砖沿四周铺砌，铺砌时要做到上下两砖错缝，砖与砖之间砂浆饱满，井壁砂浆抹面压光，并严格按施工图施工。方井的长宽，圆井的直径允许偏差10CM，井底高程允许偏差10CM.（4）预制盖板,为达到电业部门要求采用钢模制作，能保证盖板平直度和质量，具体操作时切实注意预制盖板养护期,做到不到养护期不使用的原则，以保证预制件的质量达到设计要求的强度.4.3道路结构层质量管理措施（1）塘渣垫层要求粒径不大于20CM，大于20CM规定的塘渣，需派人粉碎.塘渣含泥量不超过5,级配均匀,严禁使用风化石.按30CM一层分层摊铺碾压，要用重型压路机振动碾压遍,在碾压过程中如发现“弹簧土”现象，根据具体情况，用挖掘机或人153、工挖除，换填塘渣.平整度控制在20MM内，并测定密实度和弯沉值。（2)水泥稳定层两侧立模以保证平整度，并在路中间位置每5m打一高程桩,设立方格网，以利及时检测和发现偏差情况。每层初压后用3m铝合金检查平整度，及时进行铲修、整平、低凹处应翻松后修整,翻修深度不得小于10cm。在分幅施工产生接茬处,接铺新材料前，应将旧材料刨除，对旧茬适当湿润,碾压时在接茬处应加强碾压。在混合料摊铺、整型、稳定、找补、修整.压实全过程中，中断交通。碾压完成后,必须在潮湿状态下养生,用麻袋先覆盖洒水养生天以上，并检测天抗压强度和密实度，弯沉测定.(3)沥青砼路面 严格控制沥青砼的级配，生产中应检查沥青含量、孔隙率.施154、工现场抽查沥青温度,要求到沥青混合料现场温度为120140，摊铺后轻碾压时温度不底110左右。SMA混合料拌和温度控制在170-180，并在混合料温度下降至100以前全部完成。沥青砼混合料施工前,应对基层标高及平整度进行复核，复核合格后才能摊铺沥青砼，在摊铺过程中及时检查标高。沥青砼混合料施工中,应严格控制接茬，宜采用借接热接法,即在摊铺时，压路机先对接缝进行压平，然后再压其余部分。沥青砼混合料施工中，选择合理的压实速度，严格遵守压实程序,及时用M直尺检查路面平整度。掌握好压路机碾压温度、速度、遍数，选择不同压路机以达到最佳的路面压实度和平整度。施工碾压过程中,应有专人负责对路面与平石检查井盖155、之间小的偏差和毛茬进行仔细修整，保证衔接平顺。（4)人行道、侧平石凡掉角、断裂等破损联锁砖、侧石、平石不准用于本工程，并且强度不足和尺寸大小不一的材料也不准用于本工程.铺砌时,须用拉小线控制每条纵、横缝的直顺度，用M直尺随时控制平整度及相邻块高差，板缝严格控制在MM以内.铺砌前要全段作好统一方案，铺砌方法不得各自为政.弯道部分应该慎砌,再补边.4。4桥梁工程质量管理措施（1）钻孔灌注桩质量预控措施：对桩机施工人员进行认真的技术交底，作好完整的、真实的施工记录。桩位开钻前及开钻以后,对钻机认真整平，以防孔斜超限。随时抽查质量，砼配合比应试配，经监理审查后方可施工。每桩测定砼坍落度不少于两次，每3156、5m测一次浇筑高度，砼坍落度控制在202cm。定期抽查施工记录。砼强度按标准评定，及时向监理及报送评定结果。掌握灌注进度，防止钢筋笼上浮.发生缩短、堵管现象,随时进行处理。（2）桥梁模板的质量标准及预控措施:模板制作必须做到易拼易拆，组拼前应检查平整度，几何尺寸是否符合设计及规范要求，模板接缝严密、平顺、不漏浆，采用统一的脱模剂(油），模板及支架系统必须在砼达到足够的强度后方可拆除.周转使用的模板，必须经常检查，对产生变形或翘曲的模板必须及时整修，对于竖曲线和平曲线设置处，模板制作安装必须特别仔细，以保持曲线平顺，坡度均匀.模板安装完成后，必须先进行自检，填写隐检单,送监理核验合格后方可浇筑.157、模板可能产生的质量隐患轴线、标高偏差。模板断面、尺寸偏差。模板刚度不够，支撑不牢或沉陷。预留孔中心线位移,尺寸不准。预埋件中心线位移.其质量预控措施：绘制关键性轴线控制图，每层复查轴线标高一次，垂直度以全站仪检查控制。绘制预留、预埋图，监理人员在作业区自检基础上进行抽查，检查是否符合要求。重要模板要经设计计算,保证有足够的强度和刚度。模板尺寸偏差按规范要求检查验收。(3）桥梁钢筋工程质量标准及预控措施：不同规格的钢筋使用前应检查出厂证明，运到工地的每批（最多为60T）均应作原材料试验，并且进行各类焊接接头的试验，经检查合格后方可使用。钢筋接头：钢筋安装前应先绘制每个接头位置交监理组审核，受拉区158、同一断面内钢筋绑扎接头不得超过钢筋总截面的25,焊接接头不得超过钢筋总截面的50%，主筋主要以对焊接头为主。绑扎钢筋接头搭接长度：受拉区级钢筋30d,钢筋35d，受压区级钢筋20d，级钢筋25d,弧形式焊缝长度单面焊10d,双向焊5d。钢筋在使用前应清除表面的浮皮、铁锈、油渍、污斑等方可使用。钢筋焊接可能产生的隐患:焊接接头偏心弯折.焊接规格长度不符合要求。焊缝长、宽、厚度不符合要求。凹陷、焊瘤、裂纹、烧伤、咬边、气孔、夹渣等缺陷.焊条型号不符合要求。其质量预控措施:检查焊工有无合格证，禁止无证上岗。 正式施焊前，必须按规定进行焊接试验。每批钢筋焊接完成后，应随时取样进行机械性能测试，合格后方159、可使用。在检查焊接接头质量时，应同时检查焊条型号。（4)桥梁砼的质量标准及预控措施：浇筑砼前，必须对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内条物、积水和钢筋上的污垢必须清理干净，当砼倾落高度超过2米时,必须用串筒或溜槽.尽可能加快砼浇筑速度，分层浇筑时，应在下层砼初凝前浇筑完成上层砼,用插入式振捣时，应与侧模保持510cm距离，以免碰撞模板表面影响模板周转。砼振捣必须密实.灌筑结构砼时，施工员、质量员不得离开现场，必须在现场组织、监督。砼浇筑后，应立即进行养护,养护要专人负责，在常温下用硅酸盐水泥和普通水泥拌制的砼养护不少于7昼夜,且保持砼表面经常处于湿润状态为度。（5）桥梁支座安装的质量预控160、措施：支座在安装前，必须全面检查产品合格证书中有关技术性能指标并按规定抽样试验，合格后方可使用。支座安装好以后，平面位置及标高必须符合设计要求，经验收后方可进行下道工序施工.5。水泥搅拌桩（1）严格控制水灰比,须用计量容量配制浆液.(2）搅拌杆的垂直偏差不得超过1，桩机与桩位的对中误差不得大于2cm，成桩后的桩位偏差不得大于8cm。(3)桩浇筑后7天之内不得开挖基坑，并禁止使用机械挖掘，桩头要小心整理，不得用重锤敲击，桩头应整平，并高出基底标高23cm。第二节 材料、设备质量保证措施1。材料质量保证措施1.1把好原材料、半成品的采购关采购原材料前，要对材料供方进行评选。评审内容包括：（1）材料161、供方的经营范围、生产许可、基本生产设备、检测设备;（2）材料供方的资质、历史、业绩、质量、信誉;（3)材料供方的供货能力、质量保证体系和管理水平；(4）材料供方的材料样品、证明书、质保单、准用证;(5）材料供方的抽样样品试验结果；（6）材料供方的其他用户对材料质量反映.根据评审情况，项目部材料采购人员择优选择材料供方,并会同项目部质量员等有关人员,经过分析比较综合评审后，确定合格材料供方的侯选名单，经项目部经理审核，并上报单位材料管理部门审批。根据施工进度计划编制材料采购计划,项目部采购人员从合格材料供方中选取若干名，采用招投标或比价采购的办法，确定材料供方，并与其签订材料供货合同后，才能实施162、采购。有必要在供方现场验证时，须在供货合同中明确验证的时间、地点、验收方法、验收标准等。由材料采购人员全同质量员负责验证。施工现场验证由材料采购人员会同质量员负责执行。验证主要内容有：（1）一般材料的外观检验；（2）材料材质性能、证件的检验;(3）对进场材料抽样到试验室进行复试。验证合格的材料方准用于工程。1.2把好原材料的堆放、储存、半成品的保护关进场材料按施工组织设计要求分类堆放、储存,减少场内搬运次数。易受环境影响的原材料如水泥、钢材等必须入库并作好防护措施.材料的进场需与施工进度本匹配,减少储存时间,以减少损耗。1.3原材料质量控制材料及构配件是工程施工的物资条件，没有材料就无法施工;163、材料质量是工程质量的基础；材料质量不符合要求，工程质量就不可能符合标准。因此,加强材料的质量控制是提高工程质量的重要保障,也是实现投资控制目标和进度控制目标的前提。（1）工程主要材料，进场时必须具备正式出厂合格证和材质验单。如不具备或对检验证明有疑问时必须补做检验，所有材料检验合格证，经监理工程师验证，否则不得使用。（2）工程中所有构配件必须有厂家批号和出厂合格证。（3）凡标志不清或怀疑有质量问题的材料,对质量保证资料有怀疑或与合同规定不符的一般材料，受工程重要性程度决定进行一定比例试验的材料，需要进行追踪、检验以控制和保证其质量可靠性的材料等，均应进行抽检。对于重要工程或关键部位所用的材料则164、应进行全部检验。（4）材料质量抽样和检验的方法，应符合建筑材料质量标准和管理规程,对于重要的构件和非匀质材料，还应酌情增加采样数量。(5）在现场配制的材料,如混凝土、砂浆、防水材料、防腐蚀材料、绝缘材料等的配合比,应先经试验合格后才能使用。(6）所有使用材料的质量证明、合格证、试验报告，均应符合国标、部标或厂标规定的要求.(7）对材料的性能、质量标准、适用范围对施工要求等多方面进行综合考虑，慎重选择和使用材料.例如：贮存期超过三个月的水泥或受潮结块水泥应重新核定其标号，并且不允许用于重要工程中；不同标号品种的水泥不能混合使用。2.施工机械设施的质量保证措施2。1施工机械设备的选用（1）因地制宜165、，因工程制宜，按照技术先进、经济上合理，生产上适用，性能上可靠，使用上安全、操作上方便和维修方便原则，执行机械化、半机械化与改良工具结合的方针,把机械与施工有机结合起来，使其具有工程的适用性，具有保证质量的可靠性，具有操作的方便性和安全性。(2）机械设备的主要性能参数是选择机械设备的依据，要能满足施工需要和保证质量的要求。比如：起重机械的性能参数，必须满足管材吊装中的起重，起重设施和起重半径的要求.（3）合理使用机械设备，正确地进行操作，贯彻“人机固定”原则。建立、健全机械设备操作、使用、保养规程和管理制度。主要机械设备要严格执行定人、定机、定岗位的责任制、所有机械设备都要有人负责。多班作业时166、,执行交接班制度.操作人员认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程,防止出现安全、质量事故。比如：对吊装的管材和配件，要事先进行吊装验算，施工机械不准带“病”工作等。在施工生产中使用机械设备，保持技术性能良好,运转正常,各安全装置灵敏、可靠。失修、失保或“带病的机械设备不得投入生产。严格执行机械设备的日常保养和定期保养制度，季节变化时要执行换季保养,新机械和经过大修理的机械，在使用初期执行走合期保养。大型机械设备要实行日常点检和定期点检，并做好技术记录，总结磨损规律.重视燃料、润滑油的正确管理和机械设备的合理用油。实行机械设备经济承包责任制，必须把机械设备的技术状况、维修保养、安全运行、消耗费用167、等列入承包内容，与生产任务完成情况一起考核,对因拼设备、违章作业、失修、失保造成情况严重劣化,费用超支者，按承包合同进行经济处罚。机械设备操作人员和维修人员，经过专业培训，考核合格后,由有关部门发给操作证,持证上岗。操作证应每年复查一次。无操作证者，不得上机操作或进行维修.（4）起吊使用缆绳采用软包装，防止管理外防腐破坏.（5）优先使用扰民小的机械设备进入工地施工。（6）架桥机械设备、配套设备和起重索具系统等必须预先进行起吊试验和动载试验，观察各种机具运转是否正常，起吊试验记录应经研究鉴定,认为合格后方可正式起吊.(7）沥青施工设施本工程的拌和厂在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料168、符合工地配合比设计要求.拌和机应能按用量（以质量计）分批配料，并有装有温度计及示温的成品贮料仓和二次除尘设备.运料设备采用干净有金属底板的自卸车。沥青混合料摊铺机是自动式摊铺设备,安装有可调的活动整平板组件，其双侧装有传感器，可以通过外面的参考线控出纵坡和整平的横坡，并能自动发生信号来操纵整平板，使摊铺机能铺出理想的纵横坡。压实设施配有钢轮式、振动式压路机,能按照合理的压实工艺进行组合压实。2。2机具设备使用控制配置：项目经理部根据工程计划，编制“施工设备需求计划报单位设施部门审定后配置。2。3监视和测量装置使用（1）购置项目部根据所需的测量能力和测量要求提出购置监视和测量装置申请,报单位材料169、设备部门审核，分管经理审批后购置.（2)验收试验设备、大型或贵重的检验、测量设备由项目部和材料设备部共同验收。如有安装要求，则待安装完毕后进行验收，并送国家授权的部门进行校准或检定。单位能自行校准或检定的，由单位自行校准或检定。经校准或检定合格后方能发放使用。经本单位或检定合格的登记在“监视和测量装置台帐上。校准或检定判为不合格的,由购置人员负责退货。（3)周期校准或检定每年3月底制定本年度“监视和测量装置周检计划表”，对需外部校准或检定的设备，应联系国家法定计量部门进行校准或检定,并出具校准或检定报告。所有监视和测量装置必须按规定周期校准或检定.到期未校准或检定、以及校准或检定不合格的监视和170、测量装置不准使用。（4)校准和检定状态标识由计量员根据校准或检定结果,在监视和测量装置的适当部痊粘贴相应的标签,并保护好监视和测量装置的校准或检定状态的标签.对校准和检定不合格的监视和测量装置要及时检修;对确实不能维修的仪器设备，须经有关部门作出联合鉴定后作报废处理。第十一章 安全生产、文明施工及环保措施第一节 安全生产措施市政施工行业的安全施工是本行业职业道德的集中表现，是企业整体意识在施工现场的反映,安全施工应贯彻施工的各个阶段和每个环节，目的在于取得最佳的社会效益和经济效益。1。安全生产责任和制度1。1确定项目经理为本工程的安全责任人，由专职安全员负责本工程的安全日常管理。1。2提倡“安171、全生产、人人有则”，由全体管理人员参加全员管理。1.3建立安全宣传、安全技术交底，现场安全检查的制度。在各项工程开工前，做好针对性的安全技术交底；要求参加人员履行签字手续。日常工作中做好安全宣传工作,并定期对现场安全进行检查,发现隐患，及时整改。2。安全生产措施2.1安全生产目标：无工伤事故,不发生一万元以上交通物损事故，不发生锅炉、压力容器爆炸事故及管线损坏事故，争创宁波市安全标化工地。2。2现场指挥的安全生产管理网络如下：主管安全负责人公司安全部项目经理 施工技术管理员项目部专职安全员机械设备管理员各施工班组专职或兼职安全员3。进一步落实安全生产责任制，明确各级、各部门安全生产责任，多形式172、开展安全生产宣传教育,包括：加强文明施工，安全第一的思想教育;3.1新进工地人员三级安全教育;3。2变换工种人员的安全教育；3。3根据季节、施工特点进行有针对性的教育。4。认真执行安全生产技术交底制度：各项目根据分部分项工程特点进行有针对性的全面的安全技术交底,并履行签字手续。 5.建立施工现场安全检查制度:5。1公司每月检查一次; 5。2项目组每旬检查一次； 5。3施工队每周检查一次；5。4检查中发现的事故隐患整改做到定人、定措施、定时间如期整改完毕，完成书面反馈. 6.认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法令及公司工程部的各项安全生产制度，落实“纵向到底,横向到边的企业安全生产制度,173、熟知本人应尽的安全职责义务和应承担的责任。 7。认真落实安全生产教育制度，加强文明施工，安全第一的思想教育。在开工前，由公司安全部门、项目安全负责人、项目组安全员和班组兼职安全员对全体职工进行一次安全教育，贯彻安全操作规程,学习安全生产六大纪律和“十项”安全技术措施，并针对本工程的特点，对各工种进行分部分项安全技术交底,对新工人进行公司、项目部、班组三级安全教育，各班相应每15天召开一次安全生产、文明施工例会。总结经验和事故教训，落实下一步计划,杜绝伤亡事故,加强本人的自我保护和应变能力，表彰先进，处罚违章. 8.坚持持证上岗制度，特殊工程必须经培训考核合格持证上岗。中小型机械必须做到定机定人174、经公司技术科及有关统一培训后，经考核合格才允许操作。施工员、安全员、质量员等持上岗证书上岗. 9.坚持执行班组“安全一讲评”制度。自工程开工到竣工坚持每天进行班组“安全三上岗”制度，上岗前班组长进行安全技术交底，上岗时班组安全员进行上岗巡回检查和认真做好上岗记录，每周进行一次总结讲评工作. 10。落实消防安全、健全消防组织机构，由公司安全科长兼任消防队长，由项目部生产安全员担任消防副队长,各项目组安全员、各班组兼职安全员为消防队员,各项目组内警卫、后勤人员和各班组为义务消防队员，落实安全防火检查制度，队员进行防火检查，队长每周检查一次.对火险隐患要及时整改，并作好记录,对违反防火的人和事，予认175、真严肃，对各级管理火源、电源、有毒品、易燃物的人员，应落实各级管理制度，按规定分等级地办理动火审批制度，加强消防器材的使用管理，建立健全重点防火制度。 11.认真贯彻“安全生产检查制度”，生产班组每天上下班组前由各安全值班人员进行安全检查。在施工中发现要及时解决，施工现场每天由安全员检查一次,发现问题及时上报工地负责人和专业人员解决，发现违章作业的人和事，应按公司和项目部“安全生产奖惩制度”进行处理。 12。认真执行“安全生产技术交底制度”,安全技术交底与施工技术交底同时进行，项目组部的安全技术交底由项目经理向施工员、安全员及班组长进行详细交底。安全技术交底最基层是单位施工员向班组长交底，在交176、底时要结合具体操作部位，安全生产的重点操作及注意事故，凡参加施工人员不论是管理人员或是班组长，施工员一律进行安全技术交底，随到随交,均应签字备查。 13.在施工现场入口处设五牌一图：施工铭牌、门卫制度牌、安全生产六大纪律牌、十项安全技术措施牌、防火须知牌、百日安全无事故天数和警告牌、施工平面图(图中标明高低压安全电压、消防用水走向）.各种标牌用三夹板制作，顶部设防雨棚,牌外涂白漆。用红漆或兰漆书写。电路图用红色，水用绿色，各种机械用形像图表示. 14。做好施工区域围栏:临时生活设施可用砖砌，高度为2米，与施工现场隔离，道路红线设安全防护，设彩钢板围护或临时可移动护拦，做好路口管理，杜绝闲人进入177、施工现场。进入施工现场的人员必须带好安全帽。现场门卫处配备安全帽，由专人保管，供办事人员使用。 15在施工中，所有出入口、水上平台、吊装区域、架空、电线等危险作业区域设有安全防护措施，并要有围护或隔离措施和显示安全标志牌示警和夜间红灯示警。 16所有施工人员必须统一佩戴安全帽，施工现场管理人员戴红色安全帽，工人戴白色安全帽，机械人员和特殊工种戴蓝色安全帽,吊装指挥人员戴红色安全帽。 17进入施工现场施工必须选合身的工作服,并做到“三紧”：领紧、袖口紧、下摆紧才起到保护工作的作用,穿合适软底的鞋并系紧鞋带。18加强现场的施工，施工现场应设专人负责日常清洁工作，各班组应加强文明施工教育和检查，做到178、工完场清工作，施工用材料、半成品、机械设备的位置应与施工平面布置相一致.由工地负责人带头每月进行一次现场文明施工,考核奖优罚劣，对临时设施中的食堂、宿舍、厕所、操作棚等的卫生，防火情况由后勤负责人进行巡回检查督促，发现问题及时整改，开展评选优胜宿舍活动，搞好个人卫生工作。19建筑施工现场用电安全技术措施：19.1施工现场用电必须符合建设工程施工现场供用电安全规范的有关规定，采用三相五线制配电，严禁三相三线制。19.2施工临时用电的布置按施工平面图规定架空设置,杆子用干燥木和水泥杆子，上设角铁横担,用绝缘架设.19.3施工用电管理，操作由取得上岗证书的电工担任。必须严格按操作规程操作，无特殊情况179、不准带电作业，正确使用个人劳保用品. 19.4本工程所有机械设备用电一律采用接地保护和现场重接地保护，接地体一律用44角铁二根入土深2.5米，间距2。5米，接地电阻不大于4欧姆，并联接入地平线，连接牢固可靠，接触良好,接头处电焊10螺栓紧固,绿黄色线作为接地线。 19。5配电线一律选用标准箱，挂设高度1。40米,箱前及两侧1米内不准作为工作面，门锁应有效，配电箱应作统一编号，并有检查保养记录卡，每十天为一次，按规定作好重复保护接地。19.6移动电箱的距离不大于30米，做到一机一闸一保护.井架开关箱一律实行低压36V起动.19。7下杆箱进线，应设塑料管子作滴水弯，引出线应分清。19.8单相电气设180、备照明开关箱，配备单相三线制，插座关在上方设漏电保护开关，移动电器和灯具一律采用绝缘良好橡皮嵌线，无接头、无损坏、无碾压现象.19.9各箱内应明显分开“动力”、“照明”单相电器“电焊”等使用插座熔断器。19。20做好各项防雷工作。20。现场施工机械的安全技术措施：20。1机械操作人员持公司的操作证上岗，必须严格执行各项操作规程,正确使用个人劳动用品。20。2搅拌机必须搭设工作棚、操作台，边缘设置排水沟和渗水坑。砼搅拌机的操纵杆要安装保险装置，砂浆机的进料棚应齐全，机械的传动部应有保护装置。20.3卷扬机要搭设操作棚,绳筒要有保护装置，钢丝绳检查股数，磨损程度不超过规定，卷扬机与井架的距离应为绳181、筒直径的15倍左右，无槽应为20D，安装应牢固，机前有压桩，后有推桩，有可靠的接地保护。并架的弹闸装置，防坠棚、冲顶限位，内外自落门导向滑轮卸料平台门、过道设置、三面包安全网等安全措施必须齐全有效,支架搭拆工作必须持有宁波市劳动局培训颁发的操作证才有效，搭设完毕，必须经公司安全员验收签字，挂上验收牌和限载牌,否则不得使用。 20。4电焊机与对焊机及切割器材，应采用一机一闸，应该置空气开关作过载保护，二次进线电源接头处用绝缘材料作好防护装置，二次出线使用线鼻子夹紧,氧气瓶乙炔气瓶要有面火防止器。两瓶之间的距离应大于5米，离易燃物大于15米，离明火作业点应大于30米，焊割作业前应办理动火审批手续，182、并有专人负责监护工作.操作人员必须持特殊工程操作证方可上岗,严格执行“十不烧”制度，正确使用个人劳动用品。 20.5木工机械:圆锯设置松口刀，轧刨设回弹安全装置，外露传动部位均设置防护装置，所有机械必须随机开关,操作人员必须懂得本机安全操作规程，熟知本机的安全性能。 20.6各机械实行例保制度，损坏修理工作有专职机械修理工负责修理。21.土方工程的施工安全技术 土方施工时，挖土机械应检查完好，无损坏，重点检查工作装置，行走机构，各部分安全防护装置，液压传动部件和电气装置等，挖掘机反铲作业时，挖掘出履带到作业面边缘至少要保持1米处的安全距离，经汽车装卸时,须经汽车司机离开驾驶室后,方可往汽车箱回183、转装卸，卸土过程中，料斗应尽量放低，不得在高空卸土,在放低铲斗或打开底时，不得使铲斗撞击汽车任何部位，挖土过程驾驶员未离开工作面时，不准做回转和行走等动作,铲斗不得铲过深，提升不得过猛,以免使铲斗卷扬机的鼓轴弯折或机身倾覆，铲斗升起时，禁止调节制动器,人工配合挖土修正时，人工距离铲斗应大于3米，挖土机行走时应与沟梁基础等保持足够的安全距离。最小不得小于1.5米，挖土时,在壁杆铲斗的旋转半径内，禁止人员操作或停留，驾驶员离开操作台时,不论时间长短，均应将铲头放落到地面上。 夜间作业前后照明必须齐全完好，上路行驶时铲斗必须紧锁在运驶的位置上,机上除驾驶室外，其余任何部位均不得或装带材料、油料及爆炸184、物等。22。模板工程的安全技术措施22。1支模板： （1)木模板与支模操作时,应按工序安装和铺设，支撑不得使用腐蚀、干裂的材料，顶撑要垂直,底要平整,并加垫土垫实，木楔要钉实,并用横拉杆和剪刀撑拉牢。（2)支模时支撑,拉杆不准接在支撑,脚手架或其它不稳固的物体上,在浇砼过程中，要有专人检查,如有变形、松动等现象，要及时加固和整修，防止塌模伤人。（3）模板和拉杆没有固定前，不准进行下道工序施工，禁止人员利用拉杆攀登上下。（4)凡在4米以上高处支模时，必须搭设脚手架和设安全网,4米以下可使用马凳或梯子，不准在铺好梁底板或楼板模板搁栅上行走.（5）在场安装模板时，所有工具应装在工具袋内，防止高处作业185、时，工具掉下伤人，不准向上向下乱抛工作物品.（6）支模过程中,如需中途停歇,应将支撑搭头柱头板钉牢。（7）模板上有预留孔的,应在安装完后盖好。（8)遇六级以上大风时，应暂停高处作业，霜雪后应先清扫施工现场，略干不滑后，再进行支模作业。 22.2拆模:（1）拆模板应经施工人员按试块强度检查,确认砼强度已达到拆模强度时,方可拆除，并应按结构程序分段实行控制拆模作业，不得将顶撑全部拆除.（2）高处复杂性结构模板的拆除应先制订切实可行的安全措施方可作业。(3)拆除模板应使用长撬棍，禁止施工人员站在正在拆除的模板上，在拆除楼板式模板时,要注意防止整块模板掉下,拆模人员应站在大门窗洞口，外拉支撑,防止模板186、全部掉下来伤人。（4）高处拆模时，操作人员应带安全帽,禁止站在模板的横拉杆上操作，拆下的模板应集中捆牢、吊运，不准随意乱抛,如有预留洞口应随时盖好或设安全网。(5）拆下的模板应随时清理运走,如不能运走时，要集中堆放,拔掉钉子，防止钉子扎脚.（6)正确使用木工机械，防止机械伤人。23.钢筋工程的安全技术措施23.1钢筋的焊接安全：（1）焊机必须有接地保护,以保证操作人员安全，对于焊接导线的焊钳,接导线处，都应可靠地绝缘.（2）在焊接时,焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60。(3）对焊机，必须开放冷却水，焊机出水温度，不超过40，排水量应符合要求，天冷时应放尽焊机内存水,以免冻塞。(4）对187、焊机闪光区域内,严禁堆放易燃物品,以免引起火灾.（5)正确使用个人劳保用品。（6）焊接过程中，如焊机发生不正常响声，冷却系统堵塞或漏水，电压器绝缘电阻过小，导线破裂、漏电等立即进行检修。(7)严格执行焊工作业的安全技术操作规程。23。2钢筋的切断弯曲、成型的安全技术：（1)切断机切钢筋时，最短不得小于1米，一次切断的根数必须符合机械的性能，严禁超量进行切割,切断12以上的钢筋时，须两人配合操作,人与钢筋要保持一定的距离并把稳钢筋，断料时料要握紧,并在活动刀片向后退时将钢筋送进刀牌,以免钢筋末端摆动或钢筋蹦出伤人，不要在活动刀片已开始向前推进时，向刀口送料,这样常因措手不及，不能断准尺寸,而且往188、往会发生机械或人身安全事故.（2）钢筋的弯曲：在机械正式操作前应检查机械各部件，并进行正常空载运转,操作时钢筋必须放在插头的中下部，严禁弯曲超载尺寸的钢筋，回转方向必须准确，手与插头的距离不得小于200mm，机械运行过程中，严禁更换芯轴、销子和变换角度等，在加油和清扫转盘换向时，必须待停机后再进行.23.3钢筋安装与绑扎的安全技术：(1)绑扎钢筋和安装钢筋须注意，不要将钢筋堆放在模板或脚手架的某一部位,以保证安全。（2)在脚手架上不要随便放置工具,箍筋或短钢筋,避免放置不稳，滑下伤人。(3）高处绑扎钢筋时不许站在模板或墙上操作，应搭设脚手架。（4）尽量避免在高处修整模板和钢筋，在必须操作时要带189、好安全带,选好位置，人要站稳,防止脱手失落伤人。(5）安装绑扎钢筋时，不要碰电线，夜间施工需要有足够的照明。24.砼浇捣工程的安全技术：（1）浇捣前检查插入机、电线、开关等是否有效。(2）插入机操作者,在操作时必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋，停机后，要切断电源，锁好开关箱。（3）雨天进行作业时,必须将振捣器加以遮盖，避免雨水浸入电机，导电伤人。（4）电气设备的安全、拆修必须由电工负责,其它人员一律不准乱动。(5)振动器不准在初凝砼、道路和干硬的地方试振。（6）搬移振动器时,应切断电源后进行。（7）平板振动器和平板应保持紧固。电源必须固定在平板上,电气开关应装在便于操作的地方。(8）各种振动器在做好保190、护接零的基础上，还应安设漏电保护器。(9)注意预留孔洞、临边等的安全，防止高空坠落.25。高空作业防坠落措施：（1）对广大职工进行高空作业操作方法、操作技术、操作要点、防护等安全技术教育和高空坠落预防措施教育。（2)做好“三宝”（安全帽、安全带、安全网)防护措施。（3）做好“临边防护措施。（4）按规范要求把好架子关。26。综合治理措施本工程为进一步认真学习和贯彻党中央、国务院、全国人大常委会关于加强社会治安综合治理的决定,努力做到群防群治、条块结合的原则,管好自己的人,看好自己的门，做好自己的事，创造一个良好的施工生产秩序和社会治安秩序,做到工地安全、工人安心、生产顺利、施工文明，提高施工企业191、社会治安综合治理水平，积极推动建筑工地综合治理工作稳步健康发展。 26.1加强领导齐抓共管 （1）领导重视。要搞好综合治理工作,加强组织领导是关键，由公司经理任组长,主管负责人任副组长，职能部门主要从事综合治理，防汛防台,消防工作的骨干力量为组员，从而确立管理机构，明确岗位责任，促进综合治理工作形成合力，整体联动，开展协调运转。 (2）健全层层管理网络.根据“谁主管、谁负责的原则，公司与项目部层层成立综治工作领导小组，建立目标管理责任制。项目部专门配备专职治安员，班组设兼职治安员，使综治工作，纵向到底，横向到边。 （3）加强治安工作力度。社会治安综合治理是一项系统工程，涉及到社会的各个领域。每192、个项目部都应确定治安负责人,施工工地与当地公安等部门联系，签订治安承包责任书，借鉴地方力量，建立治安联防关系，警民携手负责工地所辖范围内的综合治理工作。26。2抓综治目标管理，强化责任落实 （1）按公司制订的“综合治理管理制度，“综合治理工作达标考核细则”中考评基数分、计划分、指标奖罚措施,我们将与经济利益挂钩，以达到工作目标管理，有章可循. （2）积极参与“两个”文明建设活动，深化思想认识,强化工作措施，细化考核机制。 (3）坚持“谁主管，谁负责”的原则，建立各级领导综治管理岗位责任制，层层完善综合治理目标管理责任书的签约，一级抓一级,一级对一级负责。 （4）与外包队伍签订施工生产合同的同时193、签订治安防火安全责任书，明确承包队伍治保责任人，建立治保组织网络,实行一支队伍一本档. （5）建立施工现场治保小组，积极参与调解治安纠纷和职工的疑难问题。 （6）在生产性用工需要招工时，坚持人员登记,三证齐全，履行“上岗协议书签约手续，严禁乱拉队伍，私招滥用社会上闲散人员。使外来施工队伍内部治安管理有章可循. (7)提倡预防为主,标本兼治，防治结合的方针，健全落实项目部门卫值班,治安巡逻岗位责任制，各种措施落实。26。3持之以恒展开宣传，教育力度. （1）充分发挥党员团员的先锋模范带头作用，在职工中开展有理想、有文化、有道德、有纪律的思想政治教育，积极利用黑板报、墙报、电视录像标语等形式，有意194、识地培养职工高尚的道德情操. （2)经常不断地对职工进行法律、法规常识教育，运用法律丛书,组织职工积极学习法律知识，增强和提高职工对社会综治工作的了解和认识，提高全体员工自我素质。26。4加强重点部位安全防范措施 (1)我们的施工现场对财务室按规定要求布置防盗门窗，使用“三保险”门锁，并安装有效的报警器，各房号配足有效的灭火器材。 （2）现场防范强化自防自管意识，防止人身伤亡事故,防止火灾，防止失窃,作为重点，做到责任明确，人员到位，对仓库设置防盗门专人保管,配足灭火机，现场临时物资堆放设消防设备，并组织人员巡逻,派专人守护。建立义务消防队组织，与当地消防部门挂钩，开展正常性业务知识培训。 (195、3）五小设施，即办公室、食堂、厕所、浴室、宿舍等为治安合格部位，防范措施完备.26。5基础台帐齐全 （1)根据社会治安综合治理考核细则，建立基础台帐，使动态管理（外业）静态管理（内业）相结合有章可循,有据可查。 （2）一图、三表、二档、三簿齐全。一图为标明重点要害部位灭火器材的单位平面图；三表为治安情况月报表，月施工现场盗窃案件情况统计表,季度职工违法犯罪统计表；二档为重点人口档，重点要害部位档；三簿为会议记录簿,弄案、治安案件、职工违法犯罪登记簿，治安、防火检查登记簿。 （3）按时完成上级部门下达的各项工作任务，季报、月报符合、准确，按时上报.26。6检查、考核、总结、奖优罚劣 （1）检查内196、容：一是各项目部专职人员有关成员贯彻落实综治工作中的自我检查，其次是分公司负责人,职能部门组成对该项目作月季综合检查，再次是上级部门领导及公司的专项检查。 （2）考核方法：根据达标情况，采取相应奖罚款措施，实行工利挂钩，奖罚分明的制度.第二节 文明施工措施文明施工管理是全面体现一个企业的现代管理水平，体现一个企业的总体精神面貌，也是杜绝安全事故发生的治本途径，本公司的宗旨向来就是一手抓生产，一手抓文明施工，二者兼顾。为加强城市建设文明施工标准化、规范化、制度化现场管理，促进市容、环境综合治理,塑造我们良好的企业形象,在施工管理中由项目经理总负责各项制度和措施的落实。1.现场指挥的文明施工管理网197、如下：主管文明施工负责人公司安全部项目经理机械设备管理员专职文明施工管理员施工技术管理员各施工班组专职或兼职管理员2.文明施工2.1建立创建文明工地领导,建立文明施工责任制，明确管理负责人,实行挂牌制,全面开展创建文明工地活动,施工现场必须设立五牌一图，即工程概况牌、管理人员名单和监督电话牌、消防保卫防火责任牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面布置图。2。2在工程正式开工前邀请工程沿线所涉及到的单位以及邻近居民开座谈会,征求对文明施工意见与建议,取得他们的谅解、理解与支持。2。3为了加强进入现场施工人员的文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。2198、。4对进场施工的施工班组签定文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任制落实到实处,提高全体施工管理人员文明施工自觉性与责任心。2。5现场布置合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。2。6组建专门的文明施工小分队对施工现场、环保、疏导交通、护栏的整理及临近通道进行监察，以及排除通道积水，路障，确保平整、畅通、清洁。经常开展适合本工程特点的便民、利民活动。2.7工地主要入口设置简朴规整的龙门架,龙门架上有企业的形象标识,门架旁设立明显的标牌，标明工程名称、建设单位、设计单位、施工单位和项目经理、施工管理人员姓名,形象工期,明确监督电话，接受社会监督,施工单位负责施工现场标199、牌的保护工作。2。8施工现场应场地平整、道路坚实畅通，并设排水沟,地下雨水管施工完毕后及时回填平整,清除积土.2。9现场施工临时水电派专人负责管理,消除长流水、长明灯现象。2.10施工现场的临时设施严格按施工组织设计确定的施工平面布置搭设或埋设整齐。2.11工人操作地点和周围应清洁整齐，做到脚下清，工完场地清.2.12施工现场不乱堆垃圾及余物.在适当的地点设置临时的堆放地,并定期外运。2。13在施工现场设置宣传标语和黑板报,定时更换内容，切实起到表扬先进、促进后进的作用。2。14施工现场禁止居住家属,设置禁令防止居民和小孩到施工现场玩耍.2。15现场使用的机械设备按平面规划的固定位置定点停放，200、遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环境的清洁，做好机械的标记和编号工作.3.施工区卫生管理3.1把施工区和生活区划分成若干段，分段包干,建立责任区。施工现场规定天天打扫，保持整洁卫生,场地平整,各类物品堆放整齐,道路平坦畅通，无堆放物、无散落物，做到无积水、无黑臭、无垃圾、有排水设施，生活垃圾和建筑垃圾分开堆放并及时清运。3.2设立现场卫生间,卫生间应门窗齐全并有纱窗,坚持天天打扫,禁止随意大小便，发现有此类现象,进行处罚。4.生活区卫生管理4。1制订职工宿舍卫生管理制度，实行室长负责制，规定一周内每天卫生值日名单，并张贴上墙，做到天天有人打扫,保持室内窗明地净,通风良好。4。2规定宿舍内保201、持清洁卫生，清扫出的垃圾倒在指定的垃圾站堆放,并及时清理。4。3宿舍内各类物品应堆放整齐,做到整齐美观。4.4生活废水设有污水池，做到卫生区内无污水、无污物,废水不乱倒乱流。4.5一律禁止使用电炉及其他用电加热器具。4.6办公室的卫生由办公室全体人员轮流值班,负责打扫,排出值班表。5。食堂卫生管理5.1采购食品使用的车辆和容器保持清洁卫生，做到生熟分开,防尘、防蝇、防雨、防晒.5。2不采购腐败变质、霉变、生虫、有异味或（食品卫生法)规定禁止生产经营的食品。5。3建立管理制度,防止食品接触毒物和不洁物。5。4储存食品应隔墙、离地,做好通风、防潮、防虫、防鼠工作。5.5刀、案板、盆、碗及盛器、筐、202、水池、抹布和冰箱等工具严格做到生熟分开.5.6安放丢弃食品的桶需加盖并及时清运。5.7炊管人员必须经过体检，持有健康证，在操作时必须穿戴好工作服、发帽、做到三白”(白衣、白帽、白口罩),保持清洁整齐，文明操作，不赤背，不光脚，不随地吐痰。5.8集体食堂的选址远离厕所等不卫生源。6.厕所卫生管理6。1施工现场按规定设置厕所，屋顶墙壁严密,门窗齐全有效，便槽铺设瓷砖，派专人管理。6。2制定厕所定期清扫制度：厕所设专人天天冲洗打扫,做到无积垢、垃圾及明显臭味，设有洗手水源.6。3制定厕所灭蝇措施:厕所按规定采取冲水措施,定期打药，消灭蝇蛆.第三节 环境保护措施随着人民生活水平的日益提高，环保工作的地203、位越来越重要。为减少施工期间对周边单位和居民的影响，防止环境污染，将采取以下措施：1.利用安全学习后的时间,增加环保条例、知识的宣传，提高全体员工的环保意识，创文明施工良好形象。2.加强施工现场管理，经常清理施工现场，做到材料堆放整齐，机械设备停放排列有序，对油漆、柴油、汽油等易污染材料应分类入库堆放，废旧材料集中分批处理，不准随意丢弃。加强施工管理，防止发生油料发生泄漏污染水体；禁止将施工材料如沥青、油料、化学品堆栈放在河流附近,必须备有临时遮挡的帆布;采取所有必要措施防止泥土和散体施工材料阻塞河道渠或现有的灌溉沟渠或水管。3。生活和生产污水统一排入污水管道,职工生活区设置垃圾箱,派专人打扫204、卫生，并设立卫生包干区，随时检查监督。4。施工中发现有文物、古墓、古生物化石以及矿藏露头等，应立即停工，及时向当地政府及文物管理部门报告,并采取相应措施加以保护,待文物管理部门作出处理后，方可继续施工。5.噪音大的施工项目尽是安排在夜间九点钟之前作业，防止噪声污染,影响周围居民正常生活.6.余土及时清理,不乱运乱倒，管道沟槽开挖及路基开挖时要严禁自卸车输出时滴、漏、撒，且派专人清扫出场车辆轮胎。7.对余土承运单位资质、弃土地点进行调查并上报建设单位，并办理有关手续，严格在指定地点清倒.8.施工期间，严禁将废弃物、散体施工材料随地抛弃、堆放在水体旁,防止污染、阻塞水体；设置必要的临时排水沟，疏导施工废水，土质边坡及时夯实。9。水泥稳定层混合料及沥青砼混合料拌和采用厂拌，对运输车辆进行较好的密封，对从业人员加强劳动保护.10.钻孔灌注桩产生的泥浆采用环卫处专用泥浆车及时外运。