1、公路路基项目旧路面拆除及新建开挖填筑整修工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录施工组织设计4第一章 总体施工组织布置及规划4一 、施工主要目标41、质量目标42、进度目标43、安全生产目标44、文明生产目标45、环境保护目标4二、施工准备4（一）组织准备4（二） 技术准备5（三） 施工现场准备6（四） 施工总平面布置6三、总体施工进度规划安排7(一)、工期安排原则7(二)、工程总工期与分阶段工期计划7一、路基工程施工：8（一）砍树挖根8地基施工前，人工砍树挖根、推土机推除种植土、装载机装车、自2、卸汽车运至指定地方，用以复耕和栽植植物换填土，推土机场地平整、压路机填前压实。8（二）旧路面挖除施工8（三）拆除结构物8（四）路基工程的总体施工方案9（五）填前碾压与基底处理10（六）路基开挖11（七）路基填筑12（八）路基整修13二、路面工程13（一）石灰粉煤灰稳定土底基层施工13（二）水泥稳定碎石基层施工14（三）石灰粉煤灰稳定碎石基层施工19（四） 透层、粘层、封层的施工：22(五)沥青及沥青混凝土面层施工23四、安全设施及标线施工26（一）标志的安装26（二）标线26五、乔木种植27第三章 工期保证体系及保证措施28（一）、工期目标28（二）、工期保证体系28（三）、工期保证措施30、3、指挥机构迅速成立及时到位30、施工力量迅速进场30、施工准备抓早抓紧30、施工组织不断优化30、施工调度高效运转30、安排好冬、雨季的施工30加强机械设备管理31第四章 工程质量管理体系及保证措施311、工程质量管理体系312、质量保证措施311）、工程工艺控制312）、工程材料的质量保证313）、工程质量保证334）、施工操作的质量保证335）、人员素质的质量保证346）、正确处理进度与质量的关系34第五章 安全生产管理体系及保证措施341、安全管理组织机构342、安全管理体系343、安全保证措施34基本措施34拌合站、搅拌站的安全防护36施工机械安全防护：36临时用电安全防护37第六章环境4、保护、水土保持保证体系及保证措施37（一）环境保护、水土保持、扬尘治理保证体系37环境保护管理体系框图38（二）环保及扬尘治理保证措施38第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施39（一）文明施工、文物保护保证体系39（二）文明施工保证措施39文明施工、文物保护保证体系框图41第八章 项目风险预测与防范、事故应急预案42（一）工程施工应急管理机构42（二）工程施工应急事故及其处理措施422）备齐专门抢险设备物资，专人看管，定期检查，不得挪做他用。42第九章 其他应说明的事项42（一）缺陷责任期内对工程的修复及维护方案42（二）合理使用民工，对其岗前教育、食宿、安全、医疗卫生、劳动保护、保险5、及保证农工工资按期发放的措施43施工组织设计第一章 总体施工组织布置及规划一 、施工主要目标 1、质量目标工程交工验收的质量评定：合格竣工验收质量评定：优良2、进度目标本合同段工程招标文件工期为6个月。我单位若能中标，开工日期计划在2016年 5月 1 日（实际开工日期根据正式下达开工令之日计算，计划再行调整），交工日期为2016年 10月 31 日，在拟定的工程计划工期内依序施工，计划总工期6个月。同时在确保业主招标文件工期，争取提前完成全部分项工程项目。3、安全生产目标不发生任何等级安全生产责任事故。4、文明生产目标文明施工，保持施工现场整洁、卫生，创建文明施工工地。5、环境保护目标严格按6、照施工设计要求取土、弃土、选料、弃碴，认真做好原材料及混合料的运输防护，保护林木，爱惜土地，保证施工期间公路沿线两侧一定范围内社会环境受到的影响程度降至最低；100%通过环境保护部门对工程的环境保护验收。二、施工准备 （一）组织准备 如有幸中标，在接到中标通知后3天内，项目经理、副经理和项目总工程师到场开展工作，其余人员在1周内到位。根据本标段的实际情况，结合我公司的管理经验，组建本项目合同段项目经理部，负责该合同段的施工管理，确保“安全、优质、按期、低耗”完成本合同段工程任务。根据本工程分布情况及特点，为确保该工程的工期要求和工程的施工质量，做到安全生产、文明施工，我单位本着“优质、高效、廉7、洁、安全”的原则，以创优质工程为管理目标，贯彻ISO9001质量标准等一系列现代企业制度，集中一流精良的机械设备，组织优秀的施工队伍进行该工程施工，设立强有力的工程项目经理部，对人员、机械设备、材料实行统一管理，统一调度。项目部具体机构组织形式见施工组织机构框图：本项目合同工程管理组织机构框图项目经理总工程师副经理综合办公室试验室财务合同部质量检测部材料设备部生产计划部工程技术部附属工程施工队桥涵施工队路基施工二队路面施工队料厂及搅拌站路基施工一队各作业班组（二） 技术准备在项目经理的组织下，各部门及时主动与业主、设计院、监理公司、安全、质量检查监督站等单位取得联系，同时由总工程师组织工程技术8、部、质量检测部、生产计划部、试验室进行图纸会审、测量复核、实施性施工组织设计编制和原材料的试验及检验等工作，做好向监理工程师的材料报验、资料报审工作。1 、图纸会审由总工程师组织工程科人员进行图纸会审，主要审核：结构形式与尺寸；平面位置与高程；材料及设备规格与质量；地质、水文、气象条件；施工方案、方法和措施等。2 、建立控制测量导线网组织人员现场踏勘，复核导线精度，根据需要加密布桩并复核精度；恢复路线中、边线，复测路基横断面。3 、进度计划编制编制详细的、操作性强的旬日施工进度作业计划，注意预留不可预见因素影响工期的时间。4 、建立质量、工期、安全、环保保证制度建立和健全质量、工期、安全、环保9、保证制度，做到“技术先进、工期提前、质量领先、安全达标”，争创样板工地。5、编制实施性施工组织设计，搞好技术交底在完成图纸会审、踏勘施工现场的基础上，编制实施性施工组织设计报监理审批；同时做好设计、施工“三交底”和施工组织设计技术交底工作。（三） 施工现场准备1、 材料试验及检验及时对原材料进行材料试验和检验，对不合格的材料坚决予以退货等处理。2 、机电设备、物资进场计划根据施工方法和进度，详细编制机械设备、物质材料进场计划，以保证分项工程开工时所需的机械设备全部到场。3 、水电、临时设施、安全准备由项目副经理组织办公室人员现场勘察，协助业主搞好征地拆迁，搞好电源、水源接驳、临时设施场地租借、10、地方道路使用等手续，同时与当地派出所取得联系，共同搞好安全和保卫工作。（四） 施工总平面布置 布置原则：合理利用施工场地和既有道路；临时设施布置有利于施工生产管理；粉尘和噪声污染大的机械设备远离居民区；生产、生活垃圾集中处理。1、项目指挥部根据施工现场实际情况，搭建项目指挥部。驻地拟采用彩钢临时房屋，项目部设立办公室200m2, 资料室20 m2，会议室60 m2，餐厅80 m2，厨房80 m2。项目部接通程控电话、传真机、因特网，主要管理人员配备手机及现代化通讯工具。用电与当地供电部门联系后架设临时输电线路，同时备用发电机应急供电。施工队伍生活区则根据各自的施工地点合理选择。2、料场及拌合厂11、设置根据本合同段的主要工程量及其分布、业主要求等，拌合站及料厂场地采用砼硬化，以满足备料条件；场内设混合料搅拌站站一座。三、总体施工进度规划安排(一)、工期安排原则1、依据招标文件中给出的工程数量，结合我单位的技术、装备实力和类似工程的施工经验以及投入本工程的机械设备、人员、资金等资源，运用科学的施工计划，统筹兼顾，合理进行工期安排。2、在保证施工安全、工程质量的基础上，优化资源配置，充分发挥企业综合优势，确保在计划工期内保质保量的完成施工任务。3、以组织流水施工，均衡生产为基本方法。(二)、工程总工期与分阶段工期计划按合同文件要求，本合同段按6个月安排施工，计划开工2016年5月1日,并计划12、于2016年 10月31日之前完工。按工期要求，经计算以旧路面挖除、路基施工、路面施工、附属工程为主导工序，按平行、流水作业相结合方法组织施工。制定初步的工程进度计划如下： 路面施工： 2016.8.162016.9.15 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）一、路基工程施工：（一）砍树挖根地基施工前，人工砍树挖根、推土机推除种植土、装载机装车、自卸汽车运至指定地方，用以复耕和栽植植物换填土，推土机场地平整、压路机填前压实。（二）旧路面挖除施工旧路面挖除施工（1）施工机械： 挖掘机、破碎锤、装载机、自卸汽车（2）先用风钻机、破碎锤13、对旧路面打孔成缝，组织挖掘机、装载机、自卸汽车对旧路面废渣集中清除，运至指定弃土场，清理周围现场，砍伐树木，挖除树根。（3）针对局部破损基础的挖补处，路面铣刨完成后根据基层破裂、松散情况确定基层的开挖范围，在旧路面上画出应处理基层的纵横边线，纵线与路中心线平行，横线与路中心线垂直，在轮廓线内写明挖除深度。（4）用切割锯按放样的面积将需要处理的范围进行切割；用挖掘机、破碎锤配合装载机将路面结构层挖除。（5）挖除完成后将残料清扫干净，然后用空压机吹净粉尘。（三）拆除结构物1、施工准备（1）开工前至少7天内，应对施工范围断面进行实测，将实测结果报监理工程师审核。（2）进行全面复测，测量结果报请监理工14、程师批准，及时编制实施性施工组织设计报监理工程师审批和测量放样工作。（3）制定详细的路基填筑环保措施。（4）完善合同段总体施工进度计划和施工工艺、施工方案，报监理工程师审批。2、施工工艺施工准备施工放样机械设备就位凿除装运废渣原结构物处理。3、施工方法原有结构物凿除采用人工配合机械进行作业，大面积作业时，采用挖掘机、推土机、装载机等机械配合，小面积的采用空压机带动风镐，电钻的设备进行凿除，在凿除破损时，应该注意以下几点：（1）在凿除前必须经过测量放样，避免盲目的施工，而造成成本增加；（2）在凿除时，尽量避免损坏旁边未损坏的原有路面；（3）凿除的深度必须符合设计要求；（4）在施工过程中，必须做好15、保通措施，避免影响车辆的行驶；（5）做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作；（6）在低洼地段和工程不良地质路基段尽量避开雨季施工。（四）路基工程的总体施工方案 路基的填筑中在全面开工前，先进行试验段的施工，压实遍数，压实厚度，填料的松铺系数及最佳含水量，并将结果报监理工程师审批。路基填筑施工采用四区段、八流程施工工艺。四区段：填筑区平整区碾压区检验区八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证边坡整修。路基底部处理采用推土机推除表层土石，并大致整平，压路机碾压至设计和规范规定的要求，低洼潮湿地段，挖沟排水，松土风干后再进行碾压。填方段采用挖掘机装填料，自卸车运16、输，挖方段用装载机配合装弃料。路基填筑采取分层平行法填筑，卸车后，推土机摊平，重型振动式压路机碾压，边坡整形采用人工配合挖掘机进行。台后或结构物两侧路基预留缺口，然后采用小型碾压机械分层碾压，人工配合；填料采用优质低塑性填料（如渗水土、粗砂土、碎石土等）。本段填料的调配，依据路堑挖方，合理设计调配方案，做到经济合理。路堤填料中石料含量等于或大于70%时，应按填石路堤施工；小于70%时，按土方路堤施工。施工过程中严格控制填料粒径，填料装车前，对人工无法支解的超标粒径，坚决剔除进行弃方处理。（五）填前碾压与基底处理 路基填筑前对清理后的施工场地进行填前碾压，先采用25KJ压路机进行压实，达到压实度17、符合招标文件规定的要求。对于不能达到填筑要求的基底进行处理后方能填筑施工，处理措施如下：1、清淤换填 （1）水田地段先开沟排水晾晒，水塘地段围堰排水或放水晾晒的方法。（2）进行动力触探试验，初定清淤深度。用断面法或网格法测量原地面标高。（3）淤泥较浅时用推土机清淤打堆，挖掘机装车。较深则采用挖掘机清淤装车。（4）按照初定清淤深度挖至标高，再次进行动力触探试验，检验基底承载力，如有不符，报告监理工程师，采取其他处理措施。（5） 回填压实至符合规范规定的压实度。2、土工格栅（1）、施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。（2）、格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（18、纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。（3）、填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。（4）、填料的摊铺和19、压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。（5）、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布、透水管（或盲沟）。采取疏导的方式排水，不能堵塞，否则产生隐患。（六）路基开挖1、施工准备开挖施工前，对业主及设计部门所交付的中线位置20、桩、三角网基点桩、水准基点桩、导线等测量资料进行检查、核对，并补充施工需要的中心桩、水准点桩，详细检查、核对路基纵横断面图，发现问题及时复测，并根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺等确定出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟等具体位置桩。2、施工机械选用挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车等。3、路基开挖在路基挖方开工前28天将开挖工程断面土报监理工程师批准，否则不得开挖；挖方作业要保持边坡的稳定，不得对临近构造物产生损坏或干扰。 根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深21、时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，采用阶梯式进行开挖，按图纸要求设置平台，形成阶梯式的边坡。土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。在开挖过程中不得乱挖和超挖，无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土；在开挖中出现石方时，要测量土实施分界线，并保存真实资料，及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。土方地段的路床顶面标高，要考虑因压实而产生的沉降量，其值由试验确定。路床顶面以下300mm的压实度，或路床顶面以下换土超过300mm，其压实度不小于96%。实22、验方法采用重型击实法。开挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护；采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；如有弃方，必须弃在指定的弃土场。（七）路基填筑路基分层进行填筑，采用“四区段”、“八流程”方法进行流水作业。路基填筑首先进行挖填平衡段施工，然后按指定取土场运土填筑。严格按照路基施工规范进行施工，采用挖掘机挖土，推土机配合集土，自卸车运输，平地机整平，振动压路机碾压的施工方法。1、施工准备（1）、施工测量：工程开工前对全线进行复测并恢复和固定路线标桩。（2）、施工放样：现场标志出路基边缘坡脚、排水沟、护坡道、弃土场等的具体位置。（3）、基底处理：路基填筑前，先将基底范围之内树根、草皮23、等用推土机清理出路基范围之外并运至弃土场，并按设计要求清除表土。（4）、填料试验：在路堤填筑前，填方材料每5000m3或在土质变化时取样检验，按公路土工试验规程规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比和击实试验。（5）、试验段：在进行施工前，选择地质条件，断面型式均具有代表性的路段（长度不小于100m）做为试验段，试验所用材料和机具与全线施工所用的材料和机具相同，通过试验确定不同机具压实不同填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度及相应的碾压遍数，最佳的机械匹配和施工组织。（6）、施工前防水和排水：路基工程施工范围内，预先疏干地表积水，修建必要的临时防排水设施，并与永久排24、水设施相结合，以防工程或附近农田受冲刷淤积。2、填土路基（1）、路堤填筑采用水平分层填筑法施工，分层最大松铺厚度不超过30cm。（2）、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm，压实宽度不小于设计宽度，最后削坡。（3）、填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑，先填地段按1：1分层留台阶。两个地段同时填，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2m。（4）、压路机行驶速度在4KM/h为宜。先用静压机静压，再用振动压路机碾压，碾压时遵循先低后高的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，曲线段由弯道内侧向外侧碾压。横向接头，对振动压路机重叠0.4-0.5m,对三轮压路机重叠1/2轮宽，前后两区段纵向25、重叠1.0-1.5m。（八）路基整修路基封顶后，恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡横坡、边坡及相应的标高等。根据检查结果，编制出整修计划报监理工程师批准。然后进行整修。土质路基采用平地机刮平，配合机械碾压的方法整修成型。使路基横向坡度达到设计要求，铲下的土不足以填补凹陷时，采用与路基表面相同的土填平夯实。石质路基表面用石屑嵌缝紧密，平整，并填平坑槽，清除松石。路基两侧超填的宽度予以切除，深路堑边坡及边沟的整修，按设计要求的坡度，用液压挖掘机配合人工，自上而下进行刷坡。在整修需加固的坡面时，预留加固位置。当填补不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，26、仔细夯实。不得在边坡上以土贴补。如填补的厚度很小（100200mm），而又是非边坡加固地段时，可用种草整修的方法以种植土来填补。边沟的整修挂线进行。对各种水沟的纵坡（包括取土坑纵坡）用仪器检测，整修到符合设计及规范要求。填土路基两侧超填的宽度切除。修整后的路基表面层150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，从路基表面层移走，并按规定填平压实。路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料全部清除。修整的路基，保持维修养护，直到缺陷责任期满为止。二、路面工程（一）石灰粉煤灰稳定土底基层施工底基层层施工的石灰粉煤灰用自卸汽车直接从料场运至摊铺现场摊铺，采用机械配料、摊铺的方法施工，用压路机27、进行碾压，碾压遍数不得少于3遍。（1）、运输运输汽车装好料后要检查后箱板是否关劳，车辆要按事先定好的最佳路线，快速运到路槽内，以减少砂砾水分蒸发量，为压实提供充足水分条件。（2）、 装卸卸料时一定要听管理员指挥，为推、平、压提供最佳卸料位置，为加快施工速度提供条件。（3）、摊铺摊铺时用铲车摊铺。然后按照规定的标高、路拱、并配一用的水车在现场。（4）、碾压底基层摊铺完毕后用压路机全路碾压两遍，最后用拖振进行终压，直至表面无轮痕且潮湿。（二）水泥稳定碎石基层施工测量放线施工准备原材料检验水泥稳定碎石料拌和 不合格水泥稳定碎石含水量检测 合格混合料运输摊铺不合格碾压和边部整形压实度检测 合格交通管制28、1施工方法下承层的检查和准备施工测量放样（边线、中线、高程） 严格材料试验混合料的拌和含水量检测混合料的运输和摊铺混合料的碾压和边部整形压实度检测接缝处理交通管制A下承层的检查和准备在水稳基层施工前，对下承层进行外观检查。在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为度。B测量放样、挂设钢丝线试验段施工区域测量放样按每10米一根桩放出中桩和边桩，复测下承层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数（按1.32预设，松铺系数测定后进行调整）调整钢丝的高程，作为纵横坡基线。钢丝直径采用3mm钢丝，每段长200米，每次两侧4根交替使用。每根钢丝一端用紧线器29、将钢丝绷紧，钢丝拉力不小于600KN，以保证摊铺成型面的平整度。C材料检验水稳基层所用的各种碎石原材料应严格符合规范和监理部文件要求，未经批准的原材料不允许进场，更不准使用。a碎石应符合规范规定的级配要求。碎石压碎值不大于30，单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm。应选用储藏量大、品质稳定的料场。b水：不能含有有害物质，一般采用地下水。c水泥：采用普通硅酸盐水泥，32.5MPa低强度水泥。D混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。a拌和拌和站在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。混合料拌和时，随时观30、察并检测含水量，控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气，对混合料的含水量应作相应上调1-2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。拌和站拌和混合料必须连续、均匀。拌料过程中试验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。 b运输每天上班前应对车辆及设备进行日常维护，排除故障，防止汽车中途抛锚，造成摊铺机等料的现象。料车必须进行覆盖以减少在运输过程中水份的散失和对混合料的污染，在上一台车卸料至2/3时才能揭开盖布。卸料时，运料车在摊铺机前方20-30cm停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。车辆受料时，按序号31、排队成列，依次等候，不得拥挤。为保证混合料装车的均匀性，拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车前后移动，分三次装料，避免混合料离析。执行运输车辆发单制度，每车一单。装料时，后场有专人详细记录车号、车数、出料时间等。在前场，设专人指挥运输车卸料，并做好运输数据和摊铺时间的记录，确定合理的运输车辆配置。c摊铺水稳基层施工采用2台摊铺机、3台振动压台路机、1台胶轮压路机。摊铺时2台摊铺机并联单幅全断面摊铺。摊铺系数暂按1.32考虑，即松铺厚度为23.8cm。水稳基层顶面标高控制是采用两边挂钢丝，双机并联时，前面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器，沿钢丝顶面移动，中间用导梁控制摊铺高程，后32、一台摊铺机两侧各伸出纵坡传感器，外侧走钢丝，内侧以新摊铺层走滑靴。两台摊铺机的熨平板频率须保持一致，并尽量使用高频率，提高摊铺面的初始密实度。在料车到达现场45台后开始摊铺，摊铺速度控制在1.53.0m/min，保证拌和摊铺及压实机械施工连续（拌和、运输、摊铺能力计算后附）。在摊铺过程中应量减少拢料（收料斗）的次数，而拢料时只收拢2/3，使摊铺机料斗内留下一定的混合料，可减少混合料的离析。摊铺机后设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现象，并立即处理。遇到离析现象及时补充细料，并保持边线顺直，注意观察含水量大小，及时反馈拌和站进行适当调整。同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。d碾压混33、合料摊铺一定长度后（3080m）立即进行碾压。摊铺机摊铺后人工配合整型后，立即进行碾压。直线由外侧向中间碾压，曲线由内向外碾压，先静压再振动，碾压每次重叠1/2轮宽。碾压过程中，有专人检测压实度，根据检测的压实度确定碾压方式、顺序和遍数。用灌砂法分别对碾压35遍的压实度进行检测，并做好记录，根据各遍碾压后检测评定值绘制压实曲线，经过各曲线比较最终达到规定压实度，且压实后平整度好，表面无裂纹为可行的压实组合形式。碾压过程中，基层表面若有“软弹”、松散等现象，及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压。碾压过程的注意事项：碾压段的前端应呈阶梯状，各段间应重叠58m，为避免漏压、少压,应在碾压区间插小彩旗予34、以标示。碾压时的含水量宜控制在最佳含水量0.5%。若施工时风大、气温高，拌合站拌合用水较配合比用水增加1%。碾压时不要过振，稳压要充分，振压不起浪、不推移，在第一遍静压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的路段上，在未碾压的一头，换档倒车位置应错开，呈阶梯状，每碾压段终点的个别拥起用人工铲平，确保平整度。混合料摊铺后应及时碾压，一般以3080米为一个碾压段。碾压过程中，表面始终保持湿润，如遇高温和大风天气，水分蒸发过快，应及时通知拌合站，适当提高混合料拌合的含水量或减少碾压段的长度。压路机倒车换档要轻且平顺，不要拉动铺筑层，在未碾压的一头换档倒车位置应错开、呈齿状；碾压时，应及时对压路机35、的光轮进行清洁，以免混合料粘连后影响基层的表观。压路机应停在已压好的底基层上，严禁在未完成或正在碾压的工作面上“调头”和急刹车，保证其表面不受破坏。压实后的表面应平整密实，无轮迹或隆起，不出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料，且断面正确，高程、坡度符合要求。任何混合料离析处均在碾压前挖除，用合格的材料替换。发现含水量过大或过小的混合料立即废除，不进行摊铺碾压。所有压路机倒车换档要轻且平顺，施工时按“轻启动（5-10m后）-开振-振动碾压-停振-（5-10m后）停机重起”的顺序进行，不要拉动铺筑层。严禁在起动或停车时打开振动。 e接头处理横缝处理施工最后，人工整平末端，进行碾压至要求的压实36、度。再次施工前用3米直尺靠量挖除不合格部分，切除面应是一条直线并与线路保持垂直，且无松散离析现象，重新架设摊铺机进行摊铺。碾压接头可进行横压和斜压，并安排专人用3米直尺进行靠量处理，保证接头处的平整度。纵缝处理在施工中两台摊铺机在工作结束时应保持里程一致，尽量不留纵缝。在不能避免纵缝时，必须垂直相接严禁斜接。交通管制: 水稳基层在施工完毕后禁止开放交通，并在明显位置放置标示牌。E施工质量控制和检验a施工过程中的质量控制一般要求配料必须准确，塑性指数必须符合规定。根据当天的天气情况和各种集料当天的含水量来确定具体加水的数量。摊铺过程中应该随时注意材料离析情况，在双机联结处容易离析，应设专人和三轮37、车备料随时消除粗细集料离析现象。对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌和均匀；对于细集料“窝”，应添加粗集料，并拌和均匀。在摊铺过程中，为防止离析，禁止过程中收拢摊铺机料斗。（三）石灰粉煤灰稳定碎石基层施工1、下承层的准备 铺筑好的二灰土表面应平整、坚实、具有规定路拱，下承层的高程、宽度、压实度、平整度等应符合规范要求，并用压路机进行碾压，检查是否有轮迹、弹簧现象，凡不合格的路段应分别采取补充碾压、换填好的粒料等措施进行整改，低洼和坑洞应仔细填补、压实。二灰土上的杂物进行彻底清理和清扫，使其表面平整无杂物。在清理和清扫后的二灰土表面适当洒水，使洒水后的下承层表面含水量接近二灰碎石的38、最佳含水量，并用胶轮压路机碾压一遍。 2、立钢模 二灰碎石摊铺前应及时做好立钢模的工作，以保证边缘压实度，防止出现碾压位移，影响边缘高程和造成材料损失。 3、二灰碎石的拌和及运输 二灰碎石拌和共设五个料斗，一个拌缸，一个放料斗，通过螺旋电机的转速和料门的开度来控制集料的流量。按照施工配合比，二灰碎石正式拌和前根据级配和拌和机产量确定好各个料斗螺旋电机转速和料门开度，试验室派专人对拌和楼进行监控，检查混合料情况，如含水量、集料级配，以确保混合料质量，发现问题立即进行处理。混合料含水量应略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。（二灰碎石集中拌和流程图附后）。雨后应重新测39、定各种材料的含水量，通过调整料斗门开度来调整混合料的配合比。配料过程中，实测配合比偏差应控制在以下范围：集料2%，粉煤灰1.5%，石灰1%，水：+2%。 五种集料通过输送带全部汇集到拌缸，经过拌和再通过输送带储存在贮料仓内，料仓储满后开始装车，装车时先装后部，汽车要前后移动，贮料仓内留一定数量的混合料不放掉，以防粗细集料离析。运料车应尽量从便道上驶往摊铺地点，以减少对表层的磨损，到达工地后在摊铺机前10-20M处停住，倒料时位置要准确，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动向前，卸完料后应立即驶离摊铺机，在摊铺机料斗内混合料未铺完前，下一辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料，保证40、摊铺机料斗内有10CM厚的混合料（摊铺机前应保证有五辆运料车），避免出现起伏波浪现象。 4、二灰碎石的摊铺和碾压 （1）、二灰碎石的摊铺 在摊铺二灰碎石前先进行施工放样，由于采用两台摊铺机梯队作业，放样时用全站仪每隔10M打钢钎拉出二条摊铺基准线，摊铺的找平采用走钢丝法自动找平，钢丝离开摊铺边线（放石灰线）处10CM，钢丝应用弦紧器拉紧，拉力不小于100Kg，以防下垂挠度超限，并使各测点弦线基准准确无误。摊铺前在熨平板底垫上与按计算松铺厚度同厚的木板起步。摊铺时靠中分带一侧摊铺机向前找中分带一侧钢丝，另一侧用横坡度仪控制熨平板的横坡度，测量人员应跟踪测量摊铺横坡，发现偏差及时调整；靠路肩一侧摊41、铺机紧随第一台摊铺机（距离10M左右）找单侧钢丝，另一侧采用找滑撬方式控制厚度。二台摊铺机重叠10CM左右，以避免施工纵缝，摊铺速度结合拌和机实际产量采用相对连续不间断行驶。摊铺机两侧传感器设有专人看护，随时检查摊铺高程与基准线是否一致，并做好记录。若发现标高出现偏差应及时通知自动找平仪操作手予以校正，考虑到二灰碎石是冷料摊铺、熨平板自重较大，为保证摊铺过程中横坡的准确性，应将熨平板调成0.1%的反拱。 （2）、二灰碎石的碾压 当摊铺好的混合料能达到碾压长度（大于50M）、表面水分尚未大量蒸发、含水量处于最佳含水量1%时即可进行碾压。碾压采用先轻后重，由边缘向中间碾压。首先用VV170振动压路42、机慢速稳压两遍、轻振一遍、再重振一遍，然后用英格索兰SD175振动压路机轻振一遍、重振一遍，再用钢三轮压路机封面压四遍。碾压时每种压实机械均对路幅两边缘多压一遍，以保证边缘压实度。碾压中如出现起皮现象，中间可增加胶轮压路机的碾压来加以稳定，碾压时严格控制速度，后一轮迹与前一轮迹应重叠二分之一宽度，后轮压完摊铺全宽为一遍。压路机不得停在未压或正在碾压的路面基层上，不准在其上急刹车、急转弯和调头。碾压后如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。 二灰碎石摊铺、碾压施工流程附后。 5、接缝处理 （1）、纵向接缝 由于本试验段采用两台摊铺机梯队作业，为避免产生纵向接缝，第一台摊铺机摊铺一定长度后可43、进行碾压，与第二台摊铺机摊铺带纵向搭接处预留50CM不碾压，待第二台摊铺机摊铺带与第一条摊铺带连接时一并碾压，以保证两条摊铺带有较好的粘接，避免纵向接缝的产生。在进行上基层摊铺时，两台摊铺机摊铺带接头应与下基层错开50-100cm。 （2）、横向接缝 为减少横向接缝，施工时尽量选在两个或多个构造物之间作为一个施工段进行施工，若因工作面较长不能一次摊铺完成而暂停摊铺，则在下一次继续摊铺前在碾压完成的二灰碎石末端沿横贯摊铺层全宽将末端凿除，应直凿到下承层顶面，并使其断面与下承层表面及路中心线垂直，连接面应切成垂直面。摊铺前最好在凿除断面上刷水泥浆，保证新旧混合料良好的粘接。禁止采用斜接缝。 6、养44、生 二灰碎石碾压成型后，必须用洒水车洒水保湿养生，养生期一般为7天，养生期间应使表面始终保持湿润，同时应封闭交通，除洒水车外，禁止重车通行以保护表层不受破坏。 7、在整个施工过程中，应注意以下几个方面： （1）、含水量的掌握应从源头抓起，严格控制在拌和场，防止在摊铺碾压过程中出现偏多、偏少现象。拌和场重点控制粉煤灰、石灰、细集料含水量，做到雨天用彩条布覆盖。如天气干燥，出现含水量偏低现象，则宜在粗集料上喷洒水。每次拌和前，应对材料含水量进行测定，以便及时调整混合料配合比及含水量。 （2）、拌和机的投料要准确，控制好螺旋电机转速及料门开度，在投料运输带上定期检查各料仓的投料数量。 （3）、拌和要45、均匀，不得出现粗、细集料离析现象，成品料堆应随时用装载机摊平，避免形成锥体引起粗细集料滑到锥底。 （4）、拌和好的混合料要及时摊铺碾压，从拌和到碾压整个施工过程应控制在当天完成，最迟控制在48小时内。拌和、摊铺过程中若遇雨淋，应及时用彩条布对混合料进行覆盖。 （5）、摊铺机首先要将熨平板调成直线，二是要反复调整熨平板的振级和振幅，测定它的松铺系数。严格控制高程和平整度，每层压实厚度不宜超过20cm,最小压实厚度不小于10cm，严禁出现薄层贴补等不良现象。 （6）、碾压完毕后进入养生阶段，在此阶段内用洒水车洒水，使基层表面始终处于湿润状态，养生时间一般为7天，对于基层的下层，碾压完毕后，可立即铺46、筑上层，不需专门养生，如不能立即铺筑，仍按规定养生。（四） 透层、粘层、封层的施工：1、施工前的准备。原材料、乳化沥青等报监理工程师审批，符合要求。乳化设备、进口智能型沥青洒布车等设备运行状态良好。对将要进行施工的透层油的基层顶面进行清扫空压机气吹清水冲洗三道工序，直至表面清洁，集料颗粒表面部分外露。对喷洒区附近的构造物、树木等用报纸、塑料布等进行保护，以防污染。在沥青下面层及中面层上喷洒粘层油前将原有沥青面上的杂物彻底清除，用空压机吹净尘土，对通行过车辆的或有泥土的地段要用水进行清洗。2、透层施工在喷洒透层油前先用洒水车喷洒少量水，待稍干后再进行喷洒透层油。采用进口智能型沥青洒布车均匀喷洒乳47、化沥青，表面不得淌流或形成油膜。未洒到处用人工补洒，喷量过多的乳化沥青要刮除。喷洒透层油后立即洒布3-8mm石屑，达到覆盖乳化沥青表面的6090%，仅少量露黑。透层油施工完毕后，立即检查乳化沥青渗透效果。3、黏层施工在沥青混凝土面层之间、构造物上浇洒黏层乳化沥青，浇洒工作面上事先清洗干净，表面干燥后沥青洒布车均匀喷洒，及时检测洒布量。浇洒粘层乳化沥青后，严禁除施工车辆外的任何车辆通行，并在24小时内铺筑覆盖沥青混凝土。4、防水层施工防水层油洒布和碎石撒布采用智能型沥青石屑同步洒布车，并根据试喷结果来选择适宜的喷嘴、喷洒速度和洒布量，要喷洒均匀，改性沥青温度必须保持在175180范围内，且喷嘴高48、度适宜，封层油洒布量：1.6kg/。洒布过程中设专人指挥车辆，保持均匀洒布、不流淌，且保持洒布的连续性，局部洒不到的部位采用人工辅助（用扫帚）方法。碎石撒布要均匀，覆盖率达到70%。保证碎石上下不重叠、不松散、不成堆、不露黑为准。同步碎石封层机行驶速度不宜过快，洒布速度控制在4km/h之内，保持匀速行驶。碎石洒布后，用16T胶轮压路机趁热将碎石压入沥青层，碾压时从低往高进行，碾压速度不超过2km/h,静压24遍，碾压时不得随意刹车或掉头，避免因此造成石屑推移成堆或出现空漏,人工扫除多余松散颗粒。(五)沥青及沥青混凝土面层施工1修筑试验路段在进行大面积施工之前，修筑一定长度的试验路段是很有必要的49、。我单位注重试验路段的修筑，在高级公路基层修筑实践中，通过修筑试验路段，进行施工的优化组合，把主要问题找出来并加以解决，由此提出标准施工方法用以指导大面积施工，从而使整个工程施工质量高、进度快、经济效益显著。修筑试验段的目的:检验运输、摊铺、碾压等计划投入使用设备的可靠性；检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；确定大面积施工的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度和一次铺筑的合理厚度；提出标准施工方法。2 混合料的检测（1）拌和质量的直观检查目测经常可以发现沥青混合料的温度是否符合规定。料车装载的混合料冒烟往往表明混合料过热。若混合料温度过低，沥青裹覆不匀，装车50、将比较困难。此外，如运料车上的沥青混合料能够堆积很高，则说明混合料欠火，或混合料中沥青含量过低。反之，如果热拌混合料在料车中很容易塌平（不易堆积），则可能是因为沥青或矿料湿度过大所致。混合料的颜色若不均匀一致或有花白料，则说明拌和时间不足。另外还要看混合料有无结团和严重离析现象，出现这些混合料应当废弃。（2）温度测试沥青混合料的温度是最重要的控制因素。沥青混合料的温度一般在料车上测出。较理想的方法是使用有度盘和铠装枢轴的温度计，将枢轴从车厢的一侧预留孔中插入混合料中，使之达到足够的深度（至少15cm），混合料直接与枢轴接触，测出料温。也可直接用温度计测。每次换料或生产停止一段时间重新起动时，要51、特别关注温度的状况，以便随时进行调整。运至现场的改性沥青混合料温度原则上控制在175185，温度低于160或高于200混合料应当废弃。（3）混合料的取样和测试沥青混合料必须按一定批量进行抽取试样检验。取样和测试所得到的数据，可以证明成品是否合格。必须严格按照取样和测试程序，确保实验结果真实反映混合料的质量和特征。取样和测试程序及要求主要包括抽样频率、规格和位置以及试验等方面内容。取样时，首先要确保所取样品能够反映整批混合料的特征。级配较粗的混合料取料要多些，级配细的混合料可相应地少些，关键要使所取样品具有代表性。测试的主要内容是马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料级配52、组成，必要时还要进行残留稳定度试验。3）混合料的运输、摊铺、碾压（1）工程中要求运输车标准载重不宜小于15t，施工过程中摊铺机前方应有36辆料车处于等待卸料状态。到达现场的运料车等待其间必须保持覆盖。（2）混合料的摊铺在铺筑混合料前，必须对路面进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青混凝土，铺筑底面层时应将下封层松散多余的石子彻底清扫。摊铺机在开工前0.5h1h预热熨平板并不低于100，选择熨平板夯锤压实装置适宜的振动频率与振幅，提高路面的初始压实度；摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前1030m处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进53、。摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行使，改性沥青混凝土摊铺速度应保持在23m/min，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，以提高路面平整度，减少混合料的离析，摊铺过程中不得随便更换速度，避免中途停顿，影响工程质量。摊铺过程中应随时检查虚铺厚度及横坡，达不到要求时立即调整。摊铺温度不得低于165，有利于提高压实效果。摊铺机的操作不得使混合料沿着受料斗两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料都应予除去。在雨天或路面存有积水、施工气温低于10时，不得摊铺混合料。混合料经雨水后严禁使用，未经压实即遭雨林的沥青混合料应全部清除更换新料。(3)混合料的碾54、压成型沥青混凝土应该遵循“高温、强震、紧跟、慢压”的原则进行碾压。本项目改性沥青混合料施工，要求必须使用自重大于10t的双钢轮震动压路机两台及不小于25t的胶轮压路机3台。振动压路机加震后总效率应在20t以上。混合料的碾压按初压、复压、终压三个阶段进行。初压紧跟摊铺机进行，改性沥青混凝土初压温度不得低于155。采用胶轮压路机初压一遍，可以起到降温慢、平整度好的作用，为防止粘轮，可先在轮胎上涂一层食用油。碾压时由内向外（即由低向高）进行，以便形成路拱横坡，纵向接缝要求严格按规范程序操作。碾压应掌握“紧跟慢压”的原则，振动压路机必须采用强震档，摊铺后初压的长度应控制在30m左右，并以此计算压路机速55、度。复压应在初压完成后紧接着进行，采用振动压路机复压，各振23遍。胶轮压路机和振动压路机交替进行碾压，先用胶轮压路机碾压，再用振动压路机碾压，如此反复交替进行，直至达到试验段确定的碾压遍数，使混合料压实度不低于设计密度的97%。终压采用钢轮压路机压实，终压以消除轮迹为主，应使用静力双轮压路机或关掉振动的压路机紧跟在复压后进行，终压终了温度不低于100。为了防止混合料粘轮，应在钢轮表面均匀雾化喷水，因此在施工前应着重检查压路机的喷水装置，洒水应均匀，在钢轮表面形成细微水珠不流淌，防止过量洒水引起混合料温度骤降。在沥青混合料不粘轮的情况下可以采用间断喷水。压路机碾压时相邻碾压带重叠宽度振碾不大于256、0cm，静碾不小于20cm。要将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移。压路机应在成型后或温度较低区域调头，严禁在工作区域内刹车或改变碾压方向，不得停留在温度高于70的已经压实尚未完全冷却的路面上。 (4)接缝横缝在新铺筑沥青混合料的末端，路面未冷却时，凿除端部厚度不足的部分，使工作缝成直角连接，并涂抹粘层沥青；铺筑混合料接头应先在旧路面上虚铺一层热沥青混合料，使其软化，然后进行新工作面的铺筑，将接缝处混合料搭接饱满顺平，压路机先进行横向碾压，再纵向碾压成为一体，接缝应压实，连接平顺，可通过目测或三米直尺进行检测。施工中，必须严格进行控制，确保施工的各项操作规范科学，尽力减小施工的变异性。新57、铺筑的沥青混合料原则上当天封闭，禁止通行，如有通行需要，可进行洒水降温，表面温度低于50时，方可提前开放交通。四、安全设施及标线施工 （一）标志的安装（1）、指派专业的技术人员对运至现场的构件进行检查，组织好施工专用车辆；（2）、标志标牌的立柱放样时，以设计桩号为准，施工时应将标志牌立柱分前后错开布置，错开距离以能看清两块标志牌为准；（3）、标志牌在一根立柱上并设时，应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右的顺序排列；（4）、立柱与基础的连接部位，各种钢构件均采用焊接，要求必须满焊；（5）、装完毕后请监理工程师验收签字确认。（二）标线设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、58、油污或其他有害物质。在旧的沥青路面施加标线需要预涂底油时，先喷涂热熔底油下涂剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。标线的颜色为白色和黄色，应符合路面标线涂料（JT/T 2801995）的要求，并按监理工程师同意的方法施工。喷涂机具应使用自行式机械。标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按道路交通标志和标线（GB 5768-1999）规定设置并满足设计要求。所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求。涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度。烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6h；树胶树脂类59、材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商提供的使用说明的要求，否则会影响喷涂使用寿命。喷涂施工应在白天进行，雨天、风大、温度低于10时应暂时停止施工。玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师的批准方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0.3kg/m2的用量加压撒布在所有标线上。五、乔木种植苗木修剪，在种植苗木之前，为减少树木体内水分蒸发，保持水分代谢平衡，使新栽苗木迅速成活和恢复生长，必须及时剪去部分枝叶，修剪时应遵循各种树木自然形态特点，在保持树冠基本形态下，剪去萌枝，病弱枝，徒长枝，重叠过密的枝条，适当剪摘部分叶片。种植土的数量，乔、灌木类：根据各类60、苗木土和树穴的直径大小，并在此基础上，加填土2030CM米确定种植土数量。种植土的土质要求，土壤杂物及废弃物污染程度不至影响植物的正常生长，酸碱度适宜。种植土建议采用无大面积不透水层的黄壤土。乔木种植，护树桩、支架，新栽树木，由于回填的种植土疏松，容易歪斜。倒伏，因此行道树必须设立护树桩保护。护树桩一般以露出地面1.51.7米为适宜。护树桩统一靠非机动车道方向绑扎。其它护树支架用竹子、木桩等，一般采用三角支撑方法。种植要求，先将树木放入树穴中，把生长好的一面朝外，栽直看齐后，垫少量的土固定球根，填肥泥混合土到树穴的一半，用锹将土球四周的松土插实，至填满压实。最后开窝淋定根水。在高温反季节栽植时61、，必须做好准备，合理安排程序，务必做到随起挖、随运、随栽植。环环紧扣，尽可能缩短施工时间，栽植后及时淋水，并经常进行叶面喷水。高温强阳时采取防日灼措施，提高苗木成活率。大树种植，需要用吊车等机械栽植，需专人负责指挥，且注意施工安全，栽植后，必须用木棍支撑大枝条，以稳定树木的原有树姿。保水圈，乔灌木栽植完毕后，均需在树木周围挖保水圈，直径以6080cm为适宜，灌木保水圈大小4060cm，深35cm，为宜。第三章 工期保证体系及保证措施为确保本合同段保质保量按期竣工，实现业主要求的质量和工期目标，加强施工管理，确保工程质量和工期。（一）、工期目标本工程招标要求工期为6个月，我单位初步计划2016年62、5月1日开工,并计划于2016年10月31日之前完工，保证在计划工期内完成所有施工任务。（二）、工期保证体系为顺利实现本合同段施工工期目标，我们将建立严密的工期保证体系，通过加强组织保证、人员设备材料保证、技术保证等三个方面的工作，确保工程工期如期实现。 工期保证体系框图实现工期目标施工准备做到“三块”，进场快、安家快、开工快。实行网络计划管理，及时动态调整各种施工方法。与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境。适时的组织劳动竞赛。高素质人员组成的精干高效的项目经理部。施工经验丰富的专业化施工队伍。性能优良数量充足的配套机械设备。畅通的材料供货渠道，充足的材料供应。编制完善的实施性组织设计指63、导施工。健全的质量保证体系，避免返工。积极推广“四新，开展”五小”创新工作。施工组织保证工期保证体系以管理为根本人员设备材料保证确保施工顺利进行提高工效技术、质量的保证（三）、工期保证措施、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步64、完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案， 报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。、施工调度高效运转、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人65、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。、实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。、安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。第四章 工程质量管理体系及保证措施 1、工程质量管理体系成立质量管66、理领导小组，质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、副经理、质检部部长、试验室主任、工程技术部部长组成，制订整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导小组，由施工队长、质检科长、工程科长、主任工程师组成。质检科和试验室专职抓现场质量管理。质量管理体系见下页2、质量保证措施 1）、工程工艺控制 单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。主要分部、分项工程编制施工方案，科学的组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。 2）、工程材料的质量保证 工程材料和辅67、助材料(包括构件、半成品), 都是构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此供应管理部门，必须对采购的原材料、构(配)件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入现场。 (1)水泥、钢材及其它成品半成品进场必须有出厂合格证，并做材质试验，水泥应在有效期内用完。 (2)地方材料应先调查料源，取样试验，试验合格并经监理认可后方可进料。(3)现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中如发现不合格的材料应及时清理出现场。工 程 质 量 管 理 体 系质量管理体系 项目经理部质量管理领导小组思想保证组织保证安部制度保证工作保证经济68、保证部提高质量意识务部经理部质量管理领导小组贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理创优规程TQC教育经济法规各项工作制度和标准项目队质量小组质量第一下道工序是用户质量工作检查制定教育计划质量QC小组活动经济责任制务部熟悉图纸掌握规范岗前技术培训为用户服务明确创优项目实 现 质 量 目 标优质优价岗前培训制定创优措施改进工作质量岗前培训检查落实务部总结表彰先进总结表彰先进质量责任制提高工作技能充段分加利强用现现场代试化验检控测制手奖优罚劣质量评定检查创优效果进行自检互检交接检测量复核接受业主和监理监督质量计划经济兑现务部应用新技术工艺技术交底定期不定期质量检查反 馈 3）、工程质量保证69、 (1)在总指挥部领导和总工程师的领导下，工程部由专职工程师组成质检室负责质量管理工作。 (2)各项目经理部设技术科和质检科，施工作业队设专职质检员，施工班组设义务质检员。 (3)指挥部质检室每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量大检查，召开一次工程质量总结分析例会。 (4)项目经理部每月组织一次本单位的质量大检查，作业队每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。 (5)班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。 (6)发现违反施工程序，不按设计图纸，规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，70、各级质检人员均有权制止，必要时可向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。 (7)各项目经理部每月向指挥部质检室报当月工程质量报表，进行质量分析，建立健全各种工程质量台帐，收集整理各种工程质量资料。 4）、施工操作的质量保证 施工操作者，是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏。除了设计方面的原因外，单就工序质量来说，施工操作者就是关键，是决定因素。 施工操作者，必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性质很强的工种工程，操作人员必须具有相应的工种岗位的实践技能。因此，保证施工操作量，就必须按不同工种的质量要求，合理解决施工水平问题。对一些专业技术工种，必须要做到考核持证上岗。 施工操作中71、，要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本着自我控制的指导思想。所有工序要坚持样板制，有隐预检要求的还必须坚持隐预检制。要牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。 要按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，参加操作者提高自我控制施工质量的意识。做到操作任务明确，质量责任清楚。同时施工操作者还必须做到“原材料把关制”杜绝使用不合格的材料。做好施工工程的成品保护。 在整个施工操作过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化、，确保工程质量。 5）、人员素质72、的质量保证 在工程质量管理中，“人、机、料、法、环”这五要素，人是决定的素。施工管理层的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员素质的好坏，对施工工程质量起着决定性的作用。必须通过学习不断提高。各专业技工、高级技工等人员必须保持相对稳定，保证其工作的连续性及原有操作技能水平。 6）、正确处理进度与质量的关系 进度与质量是对立的统一，没有质量就没有进度。实际工程项目施工与管理过程中，必须正确处理质与量的关系。生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。主管领导尤其是项目经理，一定要摆正“进度必须服从质量”这个关系。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求施工。绝不能因为73、抢工期而忽视质量。第五章 安全生产管理体系及保证措施安全工作必须兼顾一般，重点防范，树立“安全第一”的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；队建立健全安全领导小组，配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。1、安全管理组织机构组 长：（项目经理）；副组长：（项目总工）；组 员：各级安全管理干部2、安全管理体系为全面贯彻落实安全方针和实现安全目标，针对本项目的具体情况并结合我司以往类似工程的经验，从安全生产管理的思想组织保证、工作保证、制度保证及经济保证等方面建立和完善74、本工程的安全保证管理体系，安全生产管理体系框（见下图）。3、安全保证措施基本措施a.认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和本投标人有关的安全管理制度，保证职工在施工生产过程中的安全与健康。安全生产管理体系安全责任制安全教育奖惩制度班组安全制度事故处理经理部安全小组检查工 区 自 检开工前检查施工中检查1新工人入路三级教育2新工艺教育3特殊工种培训4技术交底教育5领导干部安全教育1班前安全教育2周一安全活动3交接班制度4三检制5制度上墙逐级上报指挥部月评奖罚处指挥部自评奖罚施工队自评总结教训，以利于今后提高安全监督检查b.建立各级各类人员的安75、全生产责任制，形成完善的安全保证体系，建立健全各项安全管理制度，并经常对职工进行安全教育。c.严格执行安全操作规程，按照作业要求发放劳保用品，进入施工现场必须戴好安全帽。高空作业必须系安全带，严禁违章指挥冒险违章作业。d.单项工程的施工组织设计或施工方案附有安全技术措施，对特殊和危险性较大的工程单独编制安全技术措施，并且有依据、说明、审批。e.严格实行逐级安全技术交底制度，开工前技术负责人将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向项目负责人、工长详细交底，各级书面交底有交接人签字，并存档备查。f.施工过程中所使用的安全用品、工具和设施以及电气、机械设备等做到定期检查，建立严格的检查制度。g.加76、强安全生产检查，并和生产安排结合起来，加强日常的安全检查活动，发现安全隐患立即下达隐患通知书，限期改正，如有危及人身安全的紧急险情和重大隐患立即停止其作业。h.加强卫生防疫工作，做到“五早”即早预防、早发现、早报告、早隔离、早治疗。进场人员开具健康证明，进场后积极配合当地政府做好防治工作。拌合站、搅拌站的安全防护设备安装必须严格按照施工平面图和设备使用说明书进行。安全工作要有组织、有计划，发展发生意外事故。设备安装完毕，必须进行综合试运转。试运转时，要有厂方代理人、工程技术人员、安装人员、操作使用人员联合参加，并办理验收手续，方准正式使用。每个操作者应悬挂安全操作规程，操作人员必须严格按程序操77、作。每天工作前，操作人员要全面检查传动润滑、紧固、安全阀等安全装置，确认完好时方能上岗作业。巡查和辅助人员工作时，必须穿戴合格的劳保用品，人体和工具严禁进入传动部位，如齿轮、皮带机、搅拌鼓、吸风口等。作业中如发现故障需要检修时，必须切断电源，开关加锁，在有人监护的情况下进行；严禁边运转边检修，以免造成人身伤害。道路出入口、易燃易爆品、重要安全装置处要悬挂安全警告标志和完好的消防器材。施工机械安全防护：a.各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗； b.机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作；c.机械操78、作人员工作前，就对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业；d.机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁； e.严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡），行走前就检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。临时用电安全防护a.临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全进行规程。b. 移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。c.低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线, 架空线必须设在专用电杆上, 严禁架设在树杆、脚手架上；施工现场的架空线79、最大弧垂距地不小于米。d.电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠，保持绝缘强度；不得承受拉力，过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置。e.必须坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。f.施工现场临时用电要定期进行检查，对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施（一）环境保护、水土保持、扬尘治理保证体系作好环境保护工作，是施工企业应尽的义务。项目经理部将按照ISO14001:1996环境管理体系标准要求，建立以项目经理任组长的环境保护、水土保持领导小组，工程队对应成立环境保护、水土保持实施小组，配备必要的环保设施80、和环保专业人员。实行由项目经理部负责领导、部室分工管理、安全环保部监督指导、工程队实施的环境保护保证体系，详见“环境保护管理体系框图”。环境保护管理体系框图法规指导、教育、控制制定制度、监督教育教育、贯彻、执行、控制自我控制、落实措施管理层次项目部工班施工队管理手段环境监督环保措施噪音控制水土保持尘埃控制环境卫生奖罚制度施工队自评奖罚项目部月评奖罚环卫部门奖罚上级年评奖罚环保教育环保法规学习统一思想、提高认识环境管理环卫部门监督项目部例行检查上级定期检查（二）环保及扬尘治理保证措施1）施工过程中，严格按照国家、交通部、地方政府、建设单位的规定和要求，建立环境保护管理制度，从组织上、制度上、经济81、上保证施工环保、水土保持，满足国家规定标准和当地环保部门标准，落实环境保护责任制。2）制定“环保及扬尘治理”责任制，签订责任书，落实环境保护责任制。合理布置施工场地、生产、生活设施，本着少占或不占绿地的原则，避免和减少对环境的污染和破坏。3）工程队、工点、生活区制定控制污染的具体的执行标准、要求和环境保护计划。项目经理部将环保工作业绩与安全、质量、进度等同等对待，同步检查，同步考核。所有环保工程与正式工程同时施工，同等要求。4）生态环境保护。路基土石方工程施工时，随施工，随按设计进行防护和绿化，减少水土流失，美化环境。取弃土场边坡按设计防护方案随施工随防护，对取土场、弃土场以及隧道的弃碴场的裸82、露面，按国家水土保持法或设计进行整治和绿化，并作好排水设施，确保排洪畅通，为复耕或其他用途创造条件。施工中，积极主动与城市规划、建设、环保等有关部门联系，商订工程弃土的有效利用途径，以减少和避免对生态环境的有害影响。5）减少振动。编制减少工程施工对周围影响的措施。施工作业所产生的震动不得影响周围建筑物的安全以及居民的身体健康。施工中采取控制爆破，以减少爆破震动对地面建筑和周围环境的的影响。6）弃土。弃土弃至设计指定弃土场，弃土场按设计要求和环保要求设置挡土墙，防止弃土流失污染环境。7）控制扬尘。施工便道和施工场地内经常洒水抑尘。对易于引起粉尘的细料或松散料采取遮盖或适当洒水润湿，运输时用遮盖物83、覆盖；砼搅拌楼、砂石料场和主要施工场地铺水泥砼硬化，并经常洒水，防止扬尘。第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施（一）文明施工、文物保护保证体系成立由项目经理为组长、项目总工为副组长的文明施工管理体系，按照施工队伍“专业化”，施工现场“工厂化、标准化、程序化、机械化”的施工组织管理理念，合理开展作业面，确保工期如期实现。全面开展创建文明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。详见“文明施工保证体系框图”。（二）文明施工保证措施1）项目驻地建设（含民工的驻地和生活区）整齐、规范、统一，区域内清洁卫生、秩序井然；各类上墙图表清晰美观；对桥梁预制场、集中拌合场修建统一的活动84、房，并设置专门的宣传栏。2）施工标段起、终点设置长久固定醒目的标志牌各一块。标志牌内容包括：工程名称、工程地点、施工范围、开竣工日期、业主名称、设计单位名称、承包人名称、监理名称。并在每个构造物处也设立固定标志牌，其内容包括：桩号、构筑物名称、跨径组合、开竣工日期、监理工程师姓名、施工负责人等。在整公里处设立双面标有桩号的固定标志牌。标志牌规格尺寸及所用材料符合监理工程师要求。3）施工实行秩序化、标准化、规范化管理，落实岗位责任制，作业面人员、施工设备各行其是、有条不紊、工序流畅、配合协调；施工人员现场施工时佩戴标志牌且标识醒目，安全防护设施佩戴齐全，作业操作规范、熟练。4）施工现场清洁整齐、85、规范有序，各种材料分仓堆放有序、标识清晰，施工设备合理定置，无乱堆乱弃、乱停乱放现象。施工便道平整、不积水，施工便道避免在重要构筑物施工场地内穿行。5）严禁破坏及污染正常使用的原油道路及道路设施，关键工点施工便道要保证晴雨通畅，场内便道随时保证平整，便于施工车辆通行。6）协调好施工工作与当地政府及村民的关系，尽量避免发生冲突，做到与地方和谐相容，睦邻友好。7）已完作业应加强对成品的保护。监控量测各预埋测点设置专用标志牌等，加强教育，保护测点，不得任意撤换和破坏。8）施工作业做到工序衔接，工区分明，各作业工序无相互干扰，通道畅通；铺底工序先行；做到排水通畅，不泥泞。各种文明施工标志牌设施符合技术86、规范要求。9）对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。10）加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻队。11）生活垃圾要集中堆放，统一搬运到指定地点废弃。12）车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。13）拌合站场等高噪音项目尽量避开村、镇居民区。车辆通过村镇应减速慢行。14）认真进行现场调查，以免破坏地下设施。在施工中发现文物时，立即停止施工，保护好现场，及时报告并做好现场保护工作。文明施工、文物保护保证体系框图文明施工领导组组长：87、项目经理副组长：总工程师项目经理部各业务部门施工技术室安全质量检查室机械物资室综合办公室工程队文明施工措施安全环保措施机械物资管理措施奖罚措施施工现场管理检查落实检查落实检查落实检查落实落实各项指标文明施工全员参与、全过程控制第八章 项目风险预测与防范、事故应急预案（一）工程施工应急管理机构施工期间，时刻把安全工作放在首位，教育全体职工时刻牢记安全，加强安全防范措施，加大安全管理力度，把不安全因素消灭于萌芽状态之中。为应对工程施工中不可预见的突发性安全事故，经理部成立由项目经理任组长，总工程师、各工程队队长任副组长，各部门负责人为组员的应急领导小组，负责组织领导突发事件的应急工作。应急指挥中心88、设在经理部安全质量环保部，并公布24小时值班电话。（二）工程施工应急事故及其处理措施1）施工中特别是施工前期，经常组织进行专门抢险培训和抢险演练，做到分工明确、责任到人，组织有力，行动迅速，遇险不慌不乱。应急预案试验或演练以后，若发现应急预案不能有效控制和避免事故的发生或扩大时及时修订。2）备齐专门抢险设备物资，专人看管，定期检查，不得挪做他用。3）在滑坡、堆积体不良地质地段路基工程施工中，设专人观察山体、路基边坡的稳定情况及地表变化情况（如下沉、开裂等），出现事故征兆时，及时将人员和机械设备撤离到安全地带。4）高坠事故发生后，立即对伤员进行现场急救，并在工地医院医务人员的陪护下，转到当地医院89、抢救，同时确认脚手架、防护网等设施安全状态，必要时进行加固处理。5）发生险情和事故后，现场报警人立即向应急指挥中心（经理部办公室）通报，指挥中心值班人立即向应急领导组组长报告，同时现场设置警戒线，防止闲杂人员进入。第九章 其他应说明的事项（一）缺陷责任期内对工程的修复及维护方案1）工程竣工验收后，经理部将成立缺陷修复及维护小分队，继续留守工地，负责完成缺陷责任期内对本合同段工程的修复及维护工作。2）修复及维护小分队人员由经理部及各施工队伍中施工经验丰富，责任心强，自始至终参加本工程建设，对本工程熟悉的人员组成。3）对工程还需修复的项目，按监理工程师的要求在最短的时间内完成。4）定期对本工程各项90、指标进行观测，并将测量结果报知业主。5）缺陷责任期内，按业主要求定期对需要维护的工程进行维护。（二）合理使用民工，对其岗前教育、食宿、安全、医疗卫生、劳动保护、保险及保证农工工资按期发放的措施1）我公司如能中标，将按照当地政府的有关规定合理使用农工，不恶意拒绝农民工的使用。在使用农民工时坚持就近使用的原则，保证施工队伍的相对稳定性。2）在对农民工的使用上，对其按劳所得的报酬做到不截留、不克扣、不恶意拖欠农民工的工资。民工进场后，在无法保证民工正常务工（不含民工故意怠工）时，为确保民工生活所需，为每位民工提供每日不低于20元的最低生活费用。3）在使用农民工前，与农民工签定施工合同并建立联系人制度91、。对农民工的使用接受建设单位的检查，并积极配合。4）对农民工工资的发放建立工资发放样表，每月清点、询查，保证不拖欠农民工工资。5）民工到项目后，在务工前，就项目基本情况、安全管理、民工管理、质量控制、地方风俗、宗教信仰、相关政策及法律法规等内容，组织每位民工参加不少于2天的岗前教育和培训，并做好相关文字、声像资料的收集工作。6）项目部为民工安排食宿，提供各种必需的适应高寒、高海拔地区的生活设施，并采取合理的卫生防护和安全措施，配置高压氧舱、常用吸氧袋等保护民工的健康和安全。对生病的民工，承包人要妥善给予治疗，并不得安排其带病务工。7）项目部为现场作业人员配置安全帽、工作服等，按照国家相关法律法规的规定，提供适宜的劳动保护。