1、xx县xx镇倪庄道路工程施工组织设计 一、编制说明（一)编制依据1xx县xx镇南关街道路工程文件；2国家现行设计规范、施工规范及验收标准；3通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料；4本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加城乡公路、城市道路等各级道路工程建设所积累的施工经验。（二）编制原则1本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的；2针对本合同段的施工特点，着重考虑相应的施工方案和措施； 3综合考虑各种因素，在工期安排、人员设备等方面留有余地，选择最佳的施工方法; 4树立“质量第一,顾客至上”的思想,确保该合同段工程质量达 到优良级标准. 5、加大投入，合理调配，科学2、管理，保证本工程按期完成。 二、工程概况 xx县xx镇倪庄道路工程,道路长432米。主道结构层自上而下为:200mmC30混凝土面层,150mm12灰土基层，150mm10%灰土底基层，素土压实。排水管道基础采用:95S5169，雨水口采用95S5184，排水检查井采用02S515-32。管径600mm的混凝土预制管,总长约435m。三、工期安排1、合同文件规定本工程于 2012 年 7 月10 日开工，2012年 8月25 日竣工,合同工期45天。2、为确保工期，我单位将在保证工程质量的前提下加大施工投入，采取先进的施工工艺，按照以下分阶段进行控制。21、 月 日完成排水管道沟槽开挖、管道安3、装及回填施工.22、 月 日前完成主道路路床、灰土基层和混凝土路面工作。23、 月 日前为竣工整理阶段. 四、工程组织机构 我单位成立工程项目经理部，实行项目经理责任制,全面履行本合同。项目经理部下设专业施工队,分工负责所承担的土方、路面等各项工程。 五、施工准备 1施工人员、设备进场：我单位将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风，强化施工组织管理,按投标书的承诺,调集我单位优秀的施工队伍和精良的机械装备，在业主规定的期限内，以最快的方式提前进场，严格履行合同，分兵同时展开各项施工准备工作。 2生产、办公及生活临时建筑:根据本工程施工特点，结合现场考察情况，拟在沿线附近布设生产及生活临时设施。 3施4、工用电：配备柴油发电机一台。 4施工用水：施工用水采用水车送水。 5施工便道及施工场地:在现有路面上布设施工场地，对于施工过程中使用的原有道路加强保护。 6工地通讯:项目经理部配移动电话，各施工队配对讲机。 7设置试验室:试验室负责对各种材料进行检验、各种配合比试验,以及对各施工项目的送样检测等工作。六、排水管道工程施工工艺及技术措施施工工艺流程为:测量放线沟槽开挖0砼垫层安管水泥砂浆接口管座检查井沟槽回填雨水井及支管竣工验收。1、测量放线放线时，根据指挥部交付的管道轴线复核无误后由专业测量人员进行放线。测量工作必须配有符合精度要求的测量仪器,根据现场需要增设的控制点必须完全符合平面控制点和水5、准控制点的基本要求,并应满足规定的施测精度。测量放线完成后,必须经监理复核无误后，方可进行下道工序施工。2、沟槽开挖2.1沟槽槽底净宽度，可按各地区的具体情况确定，宜接管外径加0。6m采用。2.2开挖沟槽，应严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层.基层设计标高以上2030cm的原状土，应人工清理至设计标高。如遇局部超挖或发生扰动，严禁用土回填.2.3雨季施工时，应尽可能缩短开槽长度，且成槽快，回填快，并采取防泡槽措施。一旦发生泡槽,应将受泡的软化土层清除,按规定处理。2.4人工开槽时，宜将槽上部的混杂土与槽下部可用于沟槽回填的良质土分开堆放,且堆土不得影响沟槽的稳定性。3、基础(1)本管道基础6、垫层和管座均采用C10混凝土。(2）管道基础必须按设计要求铺设，高程、厚度和宽度应符合设计和规范规定。4、管道安装及连接(1）管道安装可采用机械安装，人工配合，一次平稳地放在基础管位上.（2）管道必须垫稳，管底坡度不得到流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土砖石、砂浆、木块等杂物。（ 3）管内底高程和相邻管内底错口要符合设计和有关规范要求。（4）管道抹带接口采用钢丝网1：2.5水泥砂浆接头。应表面平整密实，不得有间断和裂缝、空鼓等现象。抹带接口及钢丝网的宽度和厚度应符合设计和规范要求。5、管道与检查井的连接管道与检查井的连接，应按设计及有关规范、标准图集施工.6、检查井6.1检查井用M7.5水泥砂7、浆，砌MU10机砖。6.2抹面、勾缝、座浆、三角灰均用1:2水泥砂浆.6。3井室高度：自井底到盖板底一般为D+1800mm，当埋深不允许时酌情减少。井高同设计地面线时，井室高度不能按D+1800mm砌筑,井座直接放在井室顶上。井基采用C10混凝土垫层，厚度同设计要求。6。4检查井的砖砌不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，抹面压光，不得有空鼓、裂缝等现象。井内流槽应平顺，爬梯安装牢固,位置准确,井内不得有建筑垃圾等杂物;井框,井盖必须完整无损,安置平稳,位置正确.7、回填(1） 管道安装验收合格后应立即回填，沟槽回填从管底部位开始到管顶以上0。5m范围,必须采用人工回填,严禁用机械推土回填.8、（2）管顶0.5以上部位的回填,可采用机械从管道轴线两侧同时回填，夯实。(3）回填时沟槽内应无积水,不得带水回填,不得回填淤泥，腐植土、有机物质及冻土,回填土中不得含有石块、砖块及其它杂硬物体。（4）回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填确保管道及构筑物不产生位移,必要时可采用限位措施。（5）沟槽应分层对称回填，夯实每层回填高度应不小于0.2m。在管顶以上0.4m范围内不得用夯实机具夯实。(6)回填土的压实度，管底到管顶范围内应不小于90%，管顶以上0.5m范围内应不小于85%，管顶0。5m以上至地面部分若当年修建道路,则应按路槽以下深度计；当年不修路或农田应不小于85%.(一）、设计概9、况 本工程电力管沟为覆土式电缆单沟,截面尺寸分为1。0m1.0m,电缆沟布置在道路西南侧人行道上,电缆沟中心距人行道外侧为0。85m，电缆沟中心平行于道路边线,其纵坡基本与道路纵坡相同，电缆沟为MU10红砖M10水泥砂浆砌筑,1：2.5水泥砂浆内外抹灰，内10厚外15厚。支架为双侧四排设置。盖板为C25预制钢筋混凝土，上铺人行道板。 （二)、施工要求 本工程电缆沟为覆土式，设在道路西侧人行道内，电缆沟采用1.0m1.0m的单沟断面,沟中心距人行道外侧0。75m；电缆沟断面、盖板、支架做法详见通用图。 电缆沟每隔2030左右设5块3001500活动盖板以利拉线、 电缆过路管采用PVC增强管，C310、5混凝土包封。管底需素土夯实，密实度不小于95，埋深一般0.7米. （三)、施工方法 1. 施工条件 电缆沟埋深大于1米，因此原则上在其它管道施工未完成并回填土前进行施工,过街及穿越挡墙的管线应与挡墙及道路施工密切配合,合理安排时间，预先埋设，不得防碍道路、挡墙及上部工程的施工. 2。 测量放线： 根据设计中线及给定的座标、相对位置和高程准确地测定线路的中线、标高及开挖边线,经核对无误后方可进行施工。 3。 沟槽开挖： 电缆沟埋深超过1米，计划采用机械开挖，然后预留20厘米进行人工清底，以防超挖。沟槽开挖宽度，应比设计宽度每侧加宽0。5米,以便于模板安装和基槽底排水;边坡放坡系数视现场土质情况11、而定.必要时应加挡土板作边坡支护。 原则上沟槽开挖土方用机械随挖随运走，如需现场堆土，则采取单侧堆放，按要求应距沟边1m以外，且堆土高度不超过1。5m。 4. 基底处理： 基底开挖后应视地下水情况设置排水明沟，如地下水丰富时，基底应留1015cm用人工修整,必要时在浇筑垫层砼之前用碎石或石粉渣铺填一层后再施工垫层砼。 5. 检查井砌筑： (1） 施工准备： 普通砖在砌筑前一天应浇湿润，不宜即时浇水淋砖，即时使用。 在基础垫层上弹出电缆沟的墙边线，并根据设计要求的电缆沟深度，砖块规格和灰缝厚度在皮数线上标明皮数。 根据皮数线最下面一层砖的标高,可用拉线或水准仪进行抄平检查，砌筑第一皮砖的水平灰缝12、厚度超过20mm时,应先用细石混凝土找平，严禁在砌筑砂浆中掺填碎砖或用砂浆找平,更不允许采用两侧砌砖、中间填心找平的方法。 （2） 拌制砂浆 砂浆由设置在现场的砂浆搅拌站拌制。 根据试验室提供的砂浆配合比进行配料称重,水泥配料精确度控制在2以内；砂、石配料精确度在5%以内。 砂浆应采用机械拌合，投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。拌合时间自投料完毕算起，不得少于1.5min。 砂浆应随拌随用，水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成3小时和4小时内使用完毕。 (3) 操作工艺 砌筑之前，应根据红砖高度和灰缝厚度计算皮数，制作皮数杆或将皮数设于电缆沟两条伸缩缝中间砌体的两侧。 红砖在砌筑前应浇水湿13、润. 水平灰缝应平直，水平灰缝厚度及竖向灰缝宽度一般为10mm，最小不小于8mm，最大不超过12mm。 红砖的转角处和交接处应同时砌起，如不能同时砌起，则应留置斜槎，斜槎的长度应等于或大于斜槎高度. 对设计规定的洞口、管道、沟槽和预埋电缆支架应在砌筑墙体时预留和预埋。 6. 内外壁抹灰 (1） 基层处理 基层处理：清除墙面的灰尘、污垢、砂浆块等附着物，并洒水湿润. （2) 做灰饼（打墩）： 先结合墙平整、垂直程度大致确定墙面抹灰厚度,进行称线“打墩，“打墩”时应先在左右墙角上各做一个标准墩，然后线锤吊垂直线做墙下角两标准墩，再在墙面左右两个伸缩缝之间通线，每隔1。21.5m左右各补做若干个砂浆14、墩。 (3） 基层施工 墙面湿润后，可用素水泥浆或107胶水泥浆满涂墙面，表面宜粗糙，且要紧密连接，厚度均控制在3mm左右，其作用既可增强抹灰砂浆与墙体的粘结力，又可提高墙面的封闭度。 （4) 抹底灰 在墙体湿润的情况下抹底层灰，底层灰厚度为57mm，待底层灰稍干后,再以同样砂浆抹中层灰,厚度粗为79mm.若中层灰过厚，则应分遍涂抹.然后以冲筋为准，用压尺刮平找直,用木磨板磨平。中层灰抹完后,应全面检查其垂直度、平整度、阴阳角是否方正、顺直，发现问题要及时修补（或返工)处理。 （5） 装饰面层 等中层灰有七成干后，用1：2.5水泥砂浆面层，厚度为45mm,分两遍压实抹光,先用灰匙抹上砂浆,然后15、用刮尺刮平，待灰浆“收身后再淋水，并用磨板打磨起浆后，用灰匙赶平压光至表面平整光滑，注意如表面采用喷涂,则应将墙抹压平整，但不应压光，而应是一个粗糙的面。 (6） 质量保证措施： 基层处理宜在抹灰前1h进行,湿润后可立即刷涂或抹浆。刷浆作业后，应立即抹灰，不得在浆体干燥后再抹灰，这是保证抹灰质量的关键之一。对电缆支架和预埋排水PVC管道的空隙，只能用与大面抹灰一样的材料，切忌采用高等级砂浆。预埋的PVC管道,在填缝前应用铁丝扎牢，固定在墙面上，不得再有反弹现象,并在管道外侧钉100mm宽的镀锌铁丝网，这样才能防止管道铺设方向出现裂缝. 7。 盖板预制及安装 (1） 构件预制 混凝土构件的预制由16、工地现场预制场完成，其中对混凝土组成材料和钢筋的要求等均应符合有关规定的要求，混凝土的搅拌也应执行有关施工操作规程进行施工，构件的尺寸和规格应严格按照设计图纸的要求进行施工。 （2) 构件安装 预制盖板必须在构件达到混凝土强度不低于设计强度的75%时才能进行构件的吊装和运输，运输时应采用木垫或其它弹性材料加以铺垫或用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的现象，构件的预留钢筋吊环不得损坏。 运输的道路必须平整坚实，并有足够的宽度和转变半径。装载后构件的顶部的高度不得超过当地有关部门所规定的高度,并能通过所有的桥洞或隧道。 盖板安装前应在砖墙上弹出盖板安装边线，并用20mm厚的1:2。5水泥砂浆铺17、垫在盖板与砖墙的接触面上进行找平,铺水泥砂浆时应注意留出盖板的安装边线，便于盖板就位。 吊装机械可以采用16吨的汽车吊进行吊装，盖板超吊前应检查盖板的质量情况和吊绳的位置情况,确认盖板的混凝土结构无碰伤和吊环无损伤等质量问题时，方可起吊。凡盖板有缺棱掉角或损坏严重时，不得使用。 盖板的起吊、提升、转臂、运行过程中，要使各个吊点受力均匀，避免振动和冲击。吊具绳与水平面夹角不宜小于60。 盖板就位时，应对准盖板边线尽量做到一次到位，以减少撬动。如误差较大时，应将盖板重新起吊调整，直对准确无误为止。 同一孔相邻两块盖板或两孔相邻的盖板之间的间距应该符合设计的要求,并且在盖板安装就位后，用1：2。5水18、泥砂浆进行灌缝，预留活动盖板的位置必须严格按照设计要求预留。 灌缝和抹角前应先对就位盖板的边缘进行清理，清除表面的碴土，灰尘、油污等杂物后，在盖板边缘涂抹素水泥浆一遍，灌缝和抹角时应使水泥砂浆挤压密实并随手抹光。在水泥砂浆终凝后，应进行浇水养护。 (3) 安全措施和要求 a) 施工中应严格遵循建筑施工的有关安全技术规程的规定. b) 吊车停放的路基和临时堆放构件的地方应经常检查，严防地基下沉面发生倒塌等安全事故. c） 遇有大雨、大雾和5级以上的大风影响安全生产时,应停止施工作业。 d) 吊具和索具应经常检查,防止隐患。非定型的吊具、索具和卡具均应经过验算，符合有关规定后才能使用。 e) 盖板19、起吊前应进行试吊，具体方法是：吊离地面30cm后，先停车缓慢行驶，以检查刹车灵敏度和吊具的可靠性. f） 盖板就位后,应在盖板充分放平和校准后方能脱钩，并不得再行撬动。 g) 安装盖板时，严禁施工操作人员在吊装中的盖板未稳定时用手接住盖板和太靠近吊臂的旋转范围。 8。 沟壁回填： 电缆沟及人孔井钢筋混凝土浇注完毕经检查合格后即进行管沟回填,回填土根据实际情况采用人工或打夯机两种方式进行夯填，夯填的密实度应符合规范要求.管沟回填原则采取与管道安装、电缆沟混凝土浇注平行作业，分段进行，每分段填土层间预留30厘米以上的搭接平台。 七、混凝土道路工程施工道路工程的施工顺序为： 冷再生基层 混凝土面层施20、工。1、180mm厚6%冷再生基层施工 1。1路面清理,施工放样冷再生施工前应对旧路面进行清理，要清除路面垃圾及浮土等杂质,然后将可用的老土集中到指定地点堆放，准备工作就绪后，由测量人员进行施工放样,每侧应宽出设计15cm，用灰线做标记放出路床及老路面冷再生的拌合边线。1.2路床碾压1。3机械摊土、人工摊铺水泥用机械将冷再生基层用土摊铺好后，根据设计强度要求,以检测室出具的配合比，确定水泥摊铺用量。现场采用打方格计量卸水泥,由测量人员根据计算出的数据打出方格摆放水泥。水泥摆放完毕后，报项目监理工程师和现场业主代表进行检查,经认可后,方可摊铺水泥。人工摊铺水泥时,要用刮板均匀摊铺，防止厚薄不均.21、摊铺水泥时应距边线10cm，以保证原材料不浪费。1。4拌合水泥均匀摊铺完毕后,用冷再生机进行拌合。冷再生机的拌合速度应根据老路面的结构状况及混合料的破碎程度确定，建议速度为5-8米/分钟,拌合深度在22cm左右，拌合时必须配备足够的水车,因气温升高，水分蒸发较快，应保证拌后含水量高于最佳含水量。拌合时应遵循先外后内的原则进行拌合，先拌合两侧，在拌合中间.拌合过程中应派专人跟机检查含水量及混合料的破碎程度,并随时向冷再生机操作手通告，以便及时调整拌合速度和含水量。1.5整平、碾压拌合结束后，先用装载机或推土机排压，然后采用水准仪配合平地机整平，平地机刮平时，应先外后内,先低后高。整平完毕后，应用22、12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机稳压，再用振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压。平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压.碾压时，后轮应重叠1/2的轮宽;后轮必须超过两段的接缝.后轮压无路面全宽时，即为一遍，碾压到要求的密实度为止。一般需碾压68遍压路机的碾压速度，头两遍以采用1档为宜，以后用2档（2。0-2.5km/h）.在道路两侧，应多压23遍.严禁压路机在已经完成的或正在碾压的路面上调头和急刹车,以保证稳定土层表面不受破坏。碾压过程中，冷再生基层的表面应始终保持湿润。如表面水蒸发得快，长工应及时补洒少量的水。如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其它23、方法处理,使其达到质量要求。1.6养生及交通管理（1）碾压完成后的第二天或第三天开始养生.采用洒水养生法。每天洒水的次数视气候条件而定，应始终保持表面潮湿或湿润。养生期7d。（2）养生期间，除洒水车外,应封闭交通。2、混凝土路面层施工工艺流程：冷再生基层经验收合格原材料已复验合格（施工准备已完成)模板支设安装混凝土浇筑、振捣、养护灌缝检查验收2.1 路面工程作业前，复测平面和高程控制桩。2。2材料2.2。1 水泥应采用强度高、收缩性小、耐磨强、抗冻性好的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥 ,水泥强度等级不应低于32.5。2。2。2砂应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2。5以上的粗、中砂。泥土杂24、物含量3。2。2。3碎石应质地坚硬，并应符合规定级配,最大粒径不应超过40mm。针片状颗粒含量15%，泥土杂物含量1。2.2。4混凝土搅拌和养护用水应清洁，宜采用饮用水。使用非饮用水时，应经过化验，并应符合下列规定：硫酸盐含量（按SO4计）不得超过2700mg/l;含盐量不得超过5000mg/l;pH不得小于4.2。2。5混凝土掺用的外加剂应经配合比试验符合要求后方可使用。掺用的外加剂应按下列规定选用:为减少混凝土拌和物的用水量，改善和易性，节约水泥用量，提高混凝土强度,可掺入减水剂；夏季施工或需要延长作业时间时，可掺入缓凝剂。2.2。6混凝土板用钢筋的品种、规格应符合设计要求，钢筋应顺直，不25、得有裂缝、断伤、刻痕，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。2。3混凝土配合比混凝土配合比应符合混凝土拌和物耐磨、耐久、和易性的要求。混凝土的试配强度宜按设计强度提高10 15.混凝土的最大水灰比，不应大于0。50，单位水泥用量不应小于300/m，单位用水量为150 170/m。混凝土配合比由实验室根据试配情况，确定混凝土拌和物的理论配合比。在施工时，应测定现场原材料的含水率，将理论配合比和搅拌机容量计算确定。但必须符合下列规定：进入搅拌机的砂、石料必须准确过秤，磅秤每班开工前应检查、校正.散装水泥必须过秤.袋装水泥可以袋计，但应抽查袋装水泥重量的准确性。严格控制加水量。每班开工前，实测砂、石料的26、含水率，适时调整确定施工配合比。混凝土原材料的允许误差：水泥1%；粗细骨料3%;水1%；外加剂2.2。4拌合 新搅拌机拌制混凝土之前应先用适量的混凝土拌和物或砂浆搅拌，拌后排出，然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机的投料顺序为碎石、水泥、砂，这样的投料顺序，水泥夹在中间,能够减少浪费,还能够降低环境污染。碎石在料斗底部,防止水泥或砂粘结料斗,能够提高配合比准确性。混凝土拌和物每盘的搅拌时间，应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。自原材料全部投入搅拌桶算起,混凝土的搅拌时间一般不少于2min。2.5运输 混凝土拌和物的运输，宜采用自卸机动车运输.混凝土拌和物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺27、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间。7、装运混凝土拌和物 ，不得漏浆，并应防止离析。夏季施工,应采取一定的遮盖措施。出料和铺筑时的卸料高度不应超过1。5m。当发现有明显离析时，应在铺筑时重新拌均 . 2。6 混凝土的浇筑2.6。1模板宜采用钢模板，钢模板的高度应与混凝土板厚度一致;也可采用木模板,木模板应选用质地坚实、变形小、无腐朽、扭曲、裂纹的木料，模板厚度宜为5 cm，其高度应与混凝土板厚度一致。模板内侧面、顶面要刨光，拼缝紧密牢固，边角平整无缺。模板高度的允许误差为2mm.模板安装的平面位置与高程应符合设计要求，并应支立准确稳固,接头紧密顺直,不得有离缝，前后错茬和高低不平等现象.28、模板接头和模板与基层接触处均不得有漏浆。模板与混凝土接触的表面应涂刷隔离剂。2.6。2混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况进行全面的检查.本工程混凝土板的厚度为20cm,当采用人工摊铺时,应用锹反扣,严禁抛掷和耧耙，防止混凝土拌和物离析。2。6.4混凝土拌和物的振捣，应符合下列要求:摊铺好的混凝土，应立即用插入式振捣器振捣。选用插入式振捣器的振动频率应不小于6000次/min；振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振.用平板式振捣器振捣时,不宜少于65s。水灰比小于0。45时，不宜少于30s。用插入式振29、捣器时，不宜少于20s。当采用插入式振捣器与平板式振捣器配合使用时，应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。分二次摊铺时，振捣上层混凝土时,插入式振捣器应先插入下层混凝土5cm，上层混凝土的振捣必须在下层混凝土初凝之前完成。插入式振捣器应快插慢拔，移动间距不宜大于其作用半径的1。5倍，至模板的距离不应大于作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板。振捣时应辅以人工找平，并随时检查模板，如有下沉、变形或松动,应及时纠正。2.6。5混凝土整平时,填补板应选用细石混凝土,严禁用纯砂浆填补找平。混凝土经插入式振捣器全面插振后,用振动器拖拉压振初步整平。振动往返拖拉2 3次，移动速度要缓慢而均匀,前进速30、度以1。2m/min 1。5m/min 为宜，使表面泥浆刮平并赶出气泡。最后再用铁滚杆进一步滚揉表面，提浆刮平。混凝土板做面，应符合下列规定:当烈日曝晒或干旱风吹时，做面宜采用遮阴措施;做面前,应做好清边整缝，清除粘浆,修补掉边缺边，做面时严禁在面板混凝土洒水、撒水泥粉;做面应分二次进行。先找平抹平，待混凝土表面无泌水时，再作第二次抹平。边抹平边用靠尺检查,使混凝土板面平整、密实。抹平后沿横坡方向拉毛或采取机具压槽，拉毛或压槽的深度为1 2mm，以保证混凝土板面具有较好的抗滑性。2.6。7拆模与养生模板的拆除应根据气温和混凝土强度增长情况确定。拆模时应轻轻敲击，严禁猛敲猛打，防止损坏路面和模板31、.拆模后应及时检查混凝土板侧面是否有蜂窝、麻面或孔洞。必要时应用细石混凝土或砂浆修补。混凝土表面修饰完毕后,即可开始养生，覆盖草帘或麻袋养生，每天洒水2 3次，使草帘、麻袋保持足够的湿度.养生期以混凝土面板抗弯拉强度达到3.5Mpa以上为准。一般情况下，使用普通硅酸盐水泥时为14d。养生初期为减少水分蒸发，要避免阳光照射，还要防止人、畜、车辆通行，以免破坏混凝土板的表面。2.7接缝施工接缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高，会引起板的各种破坏，并影响行车的舒适性，因此要加强接缝施工的旁站监理.接缝按隐蔽工程要求个个必查.横缝施工：间距一般为5 - 7 m，本工程设计为6m。伸缝板的安装：32、伸缝板应与路面中心线垂直,伸缝板两侧必须用铁撅钉牢，以使缝板垂直.缝隙宽度必须一致，缝隙上部浇灌填缝料，下部设伸缝板。上部预备填料空缝处设提缝板与伸缝板要密合，保证缝中不连浆。在混凝土初凝前后将提缝板轻轻提出。横向施工缝:遇临时停止浇筑或班次停工,浇筑终端应恰好设在伸缝处.如不能赶在伸缝处，也要按照伸缝做法做施工缝。缩缝施工：应采用切缝法，即当混凝土达到设计强度的25 30%时，采用切缝机切割，切缝时间要特别注意好。切的过早，由于混凝土的强度不足,会引起粗骨料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝。切的过迟,则由于温度下降和水分减少而产生的收缩因板很长而受阻,导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置33、上出现早期裂缝。合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度，而收缩应力未超出其强度范围.它随混凝土的组成，施工时气候条件而变化。大致的切缝时间，可参考下表：表6昼夜平均温度（）常规施工方法（h)真空脱水作业(h）545 - 5040 - 451030 - 4525 - 301522 - 2618 - 222018 2112 15 251 5 18 8 - 113013 155 - 7纵缝施工：在已完成的混凝土板纵向侧面均匀涂刷一层稀沥青。应避免涂在传力筋上，纵缝应平直、连续，不得弯曲。填缝：填缝前应将缝内遗留的石子、灰浆、泥土、锯末等杂物清除并用空压机吹洗干净，晾干，全面露出缝板，不得有连浆现34、象，经检查无误后再进行填缝作业。2。8质量验收1、模板必须支立牢固，不得倾斜、漏浆。2、板面边角应整齐,不得有大于0。3mm的裂缝，并不得有石子外露和浮浆、脱皮、印痕、积水等现象。3、伸缩缝必须垂直，缝内不得有杂物。伸缝必须全部贯通，传力杆必须与缝面垂直.4、切缝直线段应顺直，曲线段应弯顺,不得有夹缝，灌缝不得有漏缝. 八、人行道面层工程施工 1本合同段路面主要工程结构形式有： 人行道结构自下而上依次为为素土夯实、100mm10%石灰稳定土、100mmC15混凝土基层、彩色荷兰砖.2人行道施工顺序：素土夯实10%灰土底基层C15混凝土基层彩色道板砖安铺 。 3石灰稳定土基层： 石灰稳定土基层厚35、度为100mm，含灰量10,采用路拌法施工。31施工准备311下承层:提前进行检查，确保达到规范要求，达不到要求的路段及时处理,确保正常施工.312机械：提前做好机械的维修，确保所用机械以良好的状况投入施工。 313人员：实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制，开工前进行人员培训，不合格的不准上岗。 314材料：首先对进场石灰进行取样试验,试验合格后要备足材料，定好料源，保证及时供应. 315混合料组成设计： 3151按设计规定的配合比进行混合料击实试验，确定最大干密度和最佳含水量. 3152按最大干密度的98配以最佳含水量制作试件，在规定的温度和湿度下保湿养生6天，浸水1天后，进行无侧限抗压36、试验. 3153无侧限抗压强度按规范要求进行试验,若试验结果达不到设计要求，则分析原因，调整配合比，直到试验结果合格，再选定配合比。 32施工 施工采用人工洒铺石灰，旋耕机与犁铧结合拌料，东方红70推土机配合人工整平，压路机压实的施工方法。生石灰须提前7天浸水闷料，洒铺前，先将石灰画格量方,然后将石灰洒铺均匀,保证石灰稳定土的质量。采用机械拌和，拌和时先从两边开始,逐步向中间进行，直至拌和完成.石灰稳定土拌和要连续拌和两遍，每次拌和要重叠2030cm，以防漏拌.拌和完成后要及时整型，同时现场取样检测混合料的石灰含量.碾压完成并检测压实度合格后应立即进行养生。养生方法采用洒水车洒水。4. C1537、混凝土垫层的施工4.1混凝土运输拌和好的混凝土尽快进行摊铺，从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间控制为23h.当运距较远时,车上的混合料加以覆盖以防运输过程中水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析。运输混凝土的自卸车，均匀地在已完成的铺筑层整个表面上通过，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。4。2混凝土摊铺浇筑C15混凝土基层摊铺时,派专人消除粗细集料离析现象,特别是粗集料窝或粗集料带应该铲除,并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。4.3混凝土振捣、抹面混合料经摊铺后,立即在全宽范围内进行振实。振动板移位时，应重叠100200mm，移位控制以振动板底部和边缘泛浆厚度3+/1mm为限。整38、平应采用35m刮尺，在纵横两个方向进行精平饰面，每个方向不少于两遍。在完成作业后，应进行清边整缝，清除泥浆，修补缺边、掉角。当烈日爆晒或大风时,应加快表面的修整速度，或在防雨篷遮阴下进行。整平后表面应无明显印痕，致密均匀，无漏骨，平整度应达到规范要求。4.4养生整平完成后表面发白后立即进行养生,采用洒水养生，每天洒水次数以保持垫层表面湿润为度。4.5 注意事项4.5。1。 垫层施工期的最低温度在5以上，当气温低于5时，应停止施工。4.5。2. 拌和时，应尽量延长拌和时间，保证拌和充分，不能出现离隙现象.4。5.3 施工前要通过试验段确定详细的施工工艺来指导施工.4。5.3如遇阴雨天气，暂停施工39、，并将已摊铺好的混合料尽快振捣密实.4.5。4垫层施工时,采用流水作业法，各工序紧密衔接，以缩短从拌和到完成之间的延迟时间。4.6人行道施工垫层施工完工后，进行侧石码砌，等侧石码砌完后，进行人行道板荷兰砖人工铺砌。铺砌前，用3cm厚 1：2水泥沙浆找平层，根据规范要求进行人工铺砌荷兰砖，用皮锤锤平锤实，达到板面平整,砖缝直顺。 九、确保工程质量措施 1质量方针与质量目标 11质量方针:质量第、精心施工、恪守合同、勇争一流。 12质量目标： 121单位工程达到合格目标，全部分项工程质量达到市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1-90）的优良等级。 122确保质量体系按GBT19002IS090040、2的标准有效运行. 123满足业主在工程合同中明确规定的各项要求,树立良好的社会信誉. 2生产要素的质量保证措施 从工程一开始就做好质量策划，建立质量岗位责任制，把工程质量目标层层分解到各部门，从管理、实施和检验三个层次把关，以及人员、设备、材料、工艺环境五个方面采取一整套切实可行措施，来确保优质工程。 21各部门质量责任 211施工队质量责任 施工队应对工程施工质量负责，严格按规范规定要求施工，严禁发生返工现象。 212施工管理科质量责任 2121确保工程各技术数据正确。 2122认真执行IS09002质量管理体系的要求，进行详细的技术交底，使每个职工都明确本工种质量要求. 2123负责现场41、技术工作的检查和指导，确保测量数据、施工放线准确. 213质检科质量责任质检科负责领导并组织好试验室、各队现场的质检员，做好项目的质量管理工作，并负责工程施工全过程的质量控制、检查、监督工作。214机料部质量责任 建筑材料、机件采购应严格按IS09002物资采购程序执行，确保材料、机件质量合格，不合格的应由采购员负责进行退、换货,退换货应及时。215施工队长质量责任2151对本队的工程施工质量负权责。2152负责对施工队各工种人员进行详细的技术交底。2153负责检查、指导各班组施工操作规程的实施和建筑材料的正确使用（包括现场施工和班组交接班），确保工程质量。216其他各工种质量责任2161挖掘42、机、装载机司机质量责任 挖掘机、装载机司机应严格按施工线要求开挖，明确边坡质量要求,认真整修边坡，明确路堑平整度要求,严格按现场技术人员要求施工。2162平地机、推土机司机质量责任 平地机、推土机司机应明确每层填方的填筑宽度、超高及填挖方路槽平整度、横坡度要求，确保施工质量。2163压路机司机质量责任 明确路基压实质量要求,要求的压实遍数，不敷衍了事。3严格抓好试验检测工作31选派技术能力强、经验丰富人员负责，并配备一批工作责任心强的技术人员,充分发挥试验工作在质量把关中的关键作用.32每批进场建筑材料必须按规定抽样送试验室检验，严把进料质量关，工程成品和半成品必须按规范规定的抽样频率取样送检43、. 4认真贯彻执行各项技术规范 41各项工程的施工都必须严格遵循相应技术规范的规定，如实做好施工记录。各分项工程的施工负责人和各队质检员要严格控制、检查并承担责任。 42严格按图纸要求进行施工，按实际情况有必要变更设计的，必须遵守有关手续报经监理工程师批准,未经监理工程师同意,任何人无权擅改。 6主要分项工程的质量保证措施 十、工期保证措施 1组织“精干、高效、权威”的项目经理部,切实加强对工程项目的领导和组织管理。 11选派有丰富施工经验的工程处主任担任项目经理，并选派得力人员负责各关键岗位的领导和管理工作. 12配备专业齐全、业务熟悉、责任心强的技术人员充实各关键技术管理岗位，负责各项目的44、具体组织指挥，保证各项具体目标的落实. 2加大投入，立即行动施工组织设计更加科学、实际、可操作性和应变性强，能有效指导施工。 3进度控制计划和管理 31进度控制是一个全员、全过程、全方位的动态管理，我们将在保证总工期的前提下，制定出符合实际情况的生产进度计划，采用流水作业和平行作业相结合的施工方法来控制总工期， 32项目部每天召开生产调度会，根据各施工队每天上报的进度完成情况及资源变化情况来调整计划，找出影响进度的主要因素,研究对策，合理安排施工。 33各部门进度管理责任 为使工程进度能有效的得到控制，项目部每星期对各部门下达一次星期进度计划和月度调整计划,明确进度管理责任，使进度目标责任分解45、到各部门、各科室、各班组直至每名职工。建立个部门进度管理责任制,并结合工程质量、成本，在项目经理领导下，对各部门、各单位、各班组进行检查、考核,使考核结果与职工利益挂钩。 331施工部进度管理责任 3311制定合理的施工方案，结合工程的具体情况全面组织施工，避免出现不合理的二次装卸、二次倒运等现象。 3312合理调度施工机械、人员配备,优化施工路线和作业方式，使机械、人员发挥最大潜能 3313加强监督、检查，防止怠工现象发生。 3314加强施工质量控制，减少返工引起的工期延误。 332 技术部进度管理责任 3321监控每天进度的实际情况，认真分析工期超前和滞后的原因，为调整施工方案提供合理的建46、议。 3322加强施工技术管理，杜绝因技术问题而引起的工期拖延. 3323根据项目部碰头会,每天调整进度计划,并将计划以书面形式传达到各部门。 333 机料部进度管理责任 加强与施工部门的联系，了解施工中对各种材料规格、性能的要求，保证材料供应及时、准确，避免因材料供应不及时或不使用而停工。 334办公室进度管理责任 3341积极协调与地方政府部门及当地群众的关系,确保工程顺利进行。 3342做好后勤保障，强化工地纪律。 3343做好职工的思想工作，解决好职工的后顾之忧。 335 财务部进度管理责任 确保资金回收和保证生产资金的及时到位，保证生产的连续性. 336施工队(生产班组)进度管理责任47、 3361根据项目部下达的生产任务，合理组织人员、设备，确保施工进度. 3362搞好施工现场管理,优化施工方案，组织各工种的协调配合,加强工序间的衔接。遇到施工难度大、工期紧的工程任务，要及时研究对策,采取有效措施，必要时组织人员加班加点进行突击，保证工程任务的顺利完成，但必须是在保证质量的前提下。3363及时提供工程统计资料等工程信息，找出影响工程进度的薄弱环节和制约因素，使项目部能够对工程进度的变化迅速做出调整。 十一、农忙季节施工措施 本工程工期较短，农忙季节施工将会受到地方材料供应紧张、劳动力短缺等各种因素的影响，因此，要制定有效的保证措施，确保工程顺利施工。 1、加大对工程的资金投入48、，确保工程正常施工. 2、工地项目部制定材料用量计划，落实料源,在农忙季节到来之前,要备足施工所需料物，不误工程所需。 3、工地项目部制定劳力用工计划，确保农忙季节工程施工人员充足。 4、有计划地调整施工顺序，使工程施工有计划、不间断的进行. 十二、雨季的施工安排 进入雨季施工时，要制定详细的雨季施工措施，由项目经理审批后,报监理（业主)审批，批准后执行。季节性施工期间，项目经理部各职能部门要加强施工现场的检查，发现问题及时处理。 本区雨季为七、八、九月份，雨量集中，必须组织好相应项目的施工及工地防汛、安全管理。 十二、质量、安全保证体系 (一)质量保证体系 1质量保证体系见附图 2质量管理 49、我公司现正全面执行GBT19902IS09002质量管理标准，本工程将坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理，成立质量管理领导小组，以项目经理为组长，项目总工为副组长，各部门科室负责人和施工队长为组员，全面负责工程质量的实施和管理工作。各作业班组设专职质检员，切实做好以工作质量保工程质量,以分部分项工程质量保整个标段的总体质量。质量管理组织机构见附图。 3质量控制计划 31质量微机管理 我们将利用微机高效、迅速、准确地特点，充分发挥计算机管理的优势，及时、准确地将质量数据汇总、分析，得出质量鉴定成果，拟在以下几方面进行分析控制. 32建立-系列质量保证制度 321建立设计文件会审制度：在接到设50、计图纸后由总工程师主持,施工科、质检科参加设计文件会审,明确工程质量要求，做好会审记录，发现设计问题及时上报，对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由施工科组织上述人员进行学习、贯彻并存档。 322建立技术交底制度：技术部向各施工队队长进行技术交底，并留有记录，施工队长应向各工种工人进行分类技术交底，使各工种工人明确职责和技术要求，努力把好质量关. 323事前控制：施工所用各类型配合比设计、初步试验等应按设计要求,在各分部工程开工前上报监理工程师。 324事中控制：工作交接和质量互检制度，各施工队对工程质量应进行自检，交接班时两施工队进行互检，认为上道工序不符和质量要求的接班方有权拒绝接收，并51、由原施工队立即进行返修、纠正,直至达到质量要求。接收方认为上班合格的则由双方施工队长在工序评定表相关栏签字确认. 325事后控制：坚决杜绝不合格品的出现。 326建立资料分层审核制度：测量原始记录的计算部分必须有第二人进行复核并签字,以防差错。重大技术问题应有项目技术负责人、项目经理签字,特别重大问题应上报总公司总工审查,确保质量。 327建立项目部每日碰头会议制度： 由项目经理主持，各部门、各施工队负责人、技术人员参加，研究解决工程质量中的“多发病”和“疑难病”,找出原因，提出对策付诸实施. 328搞好质量报表 3281为能及时、准确地反映出施工现场的质量状况，为质量微机管理提供正确的原始数52、据，现场技术人员应把每天的质量检测情况及时上报。 3282按现行市政道路工程质量检验评定标准的规定在分项工程完成后，经认真组织检查评定（技术人员自检、专职质检人员复检、监理工程师检验签认)方可统计实报，并同时附报质量。 （二）安全保证体系 1安全保证措施11组织保证措施 成立以项目经理为组长，施工科长为副组长，各施工队队长为组员的安全领导小组，项目部设置专职安全员，各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员,全面负责施工安全管理工作，责任到人，使安全工作上有专人抓,下有专人管，落到实处。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保的方针，坚决杜绝人为重大事故。12建立安全保证制53、度121制定安全生产目标,实行单位连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖惩办法，每月考核,月底兑现。122建立安全工作“日查月审”制度，安全工作要做到时时讲、处处讲，将“质量第一,安全第一”的口号叫响，使安全意识深入人4,不允许有半点侥幸麻痹的思想存在,安全员必须每日检查安全生产情况，发现并报告不安全因素和事故苗头，及时采取有效措施，杜绝不安全因素产生.123各专业作业班组都必须结合工程特点,补充制定完善的安全施工规章制度，报项目经理批准后认真贯彻执行.124各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作,严格执行操作规程，未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制，安全责任到人。加强运输管理，遵守交通规则，礼貌行车，服从当地交通部门的管理，防止交通事故发生。13加强安全教育和安全措施的设置131所有工种操作人员都必须加强岗前培训,系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后，持证上岗. 132利用一切机会开展普遍的安全知识教育,提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。133项目部及施工队驻地设立保安人员，加强与当地公安部门的联系，共同维护好施工区域的治安管理.