1、xx铺前大桥第2合同段路基施工首件施工方案 （K9+000K9+556） 目 录1、编制依据41.1编制说明41.2编制依据41.3国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法42、编制原则4 3、工程概况53.1路基横断面布置53.2路基填料要求63.3路床验收标准64、路基首件工程的选定7 5、施工准备7 5.1施工前准备工作7 5.1.1取土场地选定7 5.1.2土工试验7 5.2技术准备8 5.3测量放线8 6、计划施工工期8 7、主要工程施工方案、方法8 7.1、软基处理施工方案8 7.2路基填筑施工方案11 8、主要管理人员一览表13 9、拟投入施工机械、设备14 10、质量保2、证措施15 11、安全保证措施15 12、文明施工措施1512.1加强文明施工教育1512.2加强文明施工管理1513、环保保护措施16 路基首件工程施工方案1、 编制依据1.1编制说明本方案为K9+000K9+556段路基首件工程施工方案，主要内容有特殊路基处理和土方回填施工工艺。 1.2编制依据（1）铺前大桥工程两阶段施工图设计（第二册 （路基、路面（中交第二公路勘察设计研究院有限公司，2015年5月）1.3国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法（1）国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；（2）XX铺前大桥第二合同段（K9+000-K9+271）二阶段路基、路面施工3、设计图；（3）投标文件、施工组织设计；（4）公路桥涵施工技术规范（JTG TF50-2011）（5）公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ 017-96）；（6）公路工程技术标准（JTG B01-2014）；（7）公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）（8）公路土工试验规程（JTG E40-2007）；（9）公路工程质量检验评定标准（JTG F90/1-2004）；（10）工程测量规范（GB50026-2007）（11公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）（12）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）（13）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46-24、005）2、编制原则2.1、本方案遵守设计文件、招标文件，施工组织设计严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。2.2、工期安排根据业主对总工期的要求，考虑雨季对施工产生的影响。路基各分部分项工程以服从整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果，在保证路基施工的前提下保证整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。2.3、施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。2.4、积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降5、低工程成本。2.5、本方案推行“可控成本管理”，全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排，在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，争创省优工程。3、工程概况本工程位于XX省文昌市铺前镇，全线长2.71KM,路基范围为铺前大桥东侧接线，接线长556米（桩号为K9+000-K9+556）,路基横断面为整体式双向六车道，路基宽32米，中央分隔带2米，两侧路缘带各0.5米，每侧车行道宽33.75米，两侧硬路肩各2.5米，两侧土路肩个0.75米。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡，土路肩设4%横坡。设计路基挖方18139M36、，挖废弃土方40366.8M3，路基填方57638M3。3.1、路基横断面布置3.2、路基填料要求路基填料要求项目分类 路面底面 以下深度 (M)填料最小强度 (CBR)(%)填料最大粒径 (CM)压实度 (%)填方路基上路床00.381096下路床0.30.851096上路堤0.81.541594下路堤1.5 以下31593零填及浅挖路基上路床00.381096下路床0.30.8510963.2.1软弱地基换填碎石要求本工程软弱地基碎石换填处理K9+370-K9+556段，碎石回填要求：粒径16MM-63MM,含泥量不大于10%，下层50CM压实度应大于85%，上层以上压实度应大于90%。37、.3、路床顶面验收标准路床顶面的验收内容主要有：回弹模量代表值、弯沉代表值、纵断面高程、中线偏位、顶面宽度、平整度、路拱横坡等,其验收标准如下:3.3.1、回弹模量值：路基建成后，应在不利季节实测各路段路床顶面回弹模量代表值，填方及 土质挖方路床顶面回弹模量值 E040MPA，石质挖方路段路床顶面回弹模量值 E050MPA。 3.3.2、弯沉值：当用贝克曼梁测定路基弯沉值，计算该路段的路基弯沉代表值时，应考虑不利季节和路基干湿类型的综合影响，路床顶面弯沉代表值 LS212.7（0.01MM）。 3.3.3、纵断面高程：允许偏差为+10MM-15MM。3.3.4、中线偏位：允许偏差为 50MM。8、 3.3.5、顶面宽度：应符合设计要求。 3.3.6、平整度：允许偏差为 15MM。 3.3.7、路拱横坡：应与横断面设计图中的横坡一致，保证路面各结构层厚度的均匀性，允许偏为0.3%。4、 路基首件工程的选定 根据线路平面图及道路横断面图，桩号K9+000-K9+250为路基挖方区，K9+250-K9+360为路基半填半挖区，K9+370-K9+556为软基处理段全断面填方区。K9+400道路右侧有一条乡村公路宽4米，连接省道S203线，交通运输方便。故将路基工程首件工程选为K9+370K9+556，该段最大填方高度为7米，最小填方高度为4.8米。压实区为93区、94区、96区。5、施工准备9、5.1、施工前准备工作开工前，根据设计图纸结合施工现场，进行地形地貌、工程数量核对。调查路基范围内及其沿线地上地下管线位置及周边环境情况，以及村旁水源井的位置；踏勘现场实际地质情况，核对地质报告。对所用路基填料按规范要求取样，并对土的液限、塑限、塑性指数、天然密度进行试验、颗粒大小分析试验、含水量试验、土的击实试验等，确定最佳含水量、最佳密实度，试验报告报监理工程师批准（附试验报告）。特殊路基处理段碎石回填，对碎石的含泥量试验、颗粒大小分析试验，确定最佳密实度，试验报告报监理工程师批准（附试验报告）。5.1.1、取土场地选定本工程路基填料取土点选在铺前镇西岭村委会大岭坡，占地面积40亩地，地表10、附着物多为木麻黄和杂草。平均取土深度为3米。取土点距离工程首件工程15公里。取土前先清除表面种植土。在取土过程中及时做好降低地下水位、排除积水工作。5.1.2、土工试验 土工试验按照公路土工试验规程（JTG E40-2007）办理，每种土类取样不少于三组。分析各项指标： 5.1.2.1、液限、塑限、塑性指数、天然密度和液性指标； 5.1.2.2、颗粒大小分析试验； 5.1.2.3、含水量试验； 5.1.2.4、密实度试验；5.1.2.5、相对密度试验；5.1.2.6、土的击实试验；5.1.2.7、土的有机质含量及易熔盐含量试验；5.1.2.8、土的承载比试验（CBR值）。5.2、技术准备 为了11、核实路基材料填筑设计标准的合理性，并提供筑料物理指标参数，以及确定满足填土路堤压实度质量控制标准的松铺厚度、压实机械型号和组合、压实速度、压实遍数、沉降差等相关参数及质量控制标准。5.3、测量放样 根据提供的控制点进行导线点、水准点复测和加密（按照工程测量规范（GB50026-2007）要求）。根据路线设计坐标，恢复道路中心桩，边桩、征地红线桩，直线段按每20米测放，曲线段按10米测放，并标记里程桩号，做好中心桩保护工作。在挖方断面的坡顶位置上，设置开挖断面的边桩，边桩上注明里程、挖深，边坡。在距边桩一定距离以外设护桩，以备边桩丢失后及时恢复。清表后对全线道路横断面进行三方会测（即甲方、监理方12、施工方），测量横断面布设里程与施工图横断面里程相对应，对地形急剧变化或与施工图比较变化较大的地段适当增加，核对土石方工程量，做好复测资料上报甲方及监理，审批后进行下道工序。（附横断面测量成果表）6、计划施工工期 本合同段路基工程根据总体施工组织设计，计划工期为5个月。路基工程划分为二个区段，区段一为首件施工段K9+370-K9+556，工作内容包括软基处理碎石回填、土方回填。区段1计划时间2017年5月1日-2017年7月27日。区段二为K0+000-K9+370路基挖方段计划时间2017年6月1日-2017年7月10日。7、 主要工程施工方案、方法7.1、软基处理施工方案7.1.1、软基处13、理施工工艺施工准备测量放线分段开挖 验槽分层摊铺碾压压实度检测验收、施工准备 开挖工前，熟悉设计图纸，了解地质情况和地下水位。踏勘软基处理段地下管线情况，并做好保护工作。开挖前路基两侧开挖临时性排水沟，以免地表水排入坑内造成积水及边坡不稳定现象。开挖前清理表层土及杂草垃圾等，废弃土方运输至指定的弃土场地归堆。7.1.2.1、软基处理地质情况7.1.2、测量放线 按图纸设计测量软基处理开挖边界线和坡脚线，采用石灰标出，并保护好边界桩。7.1.3、软基开挖由于开挖量较大，现场场地条件限制，我单位计划安排从桩号K9+370开始开挖（左右幅全断面开挖），开挖段分四个区段：第一区段为K9+370-K9+14、415、45米；挖土量8123.6M3。第二区段为K9+415-K9+460，45米；挖土量8193M3。第三区段为K9+460-K9+505，45米；挖土量8499.4M3。第四区段为K9+505-K9+556，51米；挖土量9817.8M3。各区段流水作业，计划按2台KT320挖掘机平行作业。每天出土量方约3000立方米。每开挖一个区段及时通知测量人员及监理进行验槽，验槽主要项目基底标高、基槽宽度。做好隐蔽工程验槽记录报监理工程师签字确认。应做到随挖随运，并采用自卸车运至指定的弃土场地堆放。7.1.3.1、开挖区段划分布置7.1.3.2、软基处理高程控制区段槽底标高回填顶面标高边坡处理深度15、 顶面横坡13.97.01:13.1 2%23.97.01:13.1 2%33.97.01:13.1 2&43.97.01:13.1 2&4.2.3、碎石回填原材料进场后经监理工程师验收合格后进行回填，严格按要求分层回填每层控制厚度0.5米。分层压实。机械摊铺，人工配合平整，以压路机碾压密实，直至达到规范及设计要求的压实度指标。运送至现场的填料，需经试验室检测合格的填料。压实度检测先由工地试验室自检，自检合格请监理工程师抽检，监理工程师抽检合格方可进行上层填压。7.2、路基填筑施工方案 施工准备 含水量检测填料试验取料场装运推土机粗平 整平 碾 压压实度检测 修整 整理资料现场含水量检测测松铺16、厚度增加碾压遍数下一层、土石路基填筑工艺 7.2.2测量放样 根据道路设计坐标，极坐标法测定道路中心桩和坡脚桩。直线段每20米测放，曲线段每10米测放，左右幅路基边线采用撒灰线进行控制。用灰线撒出10M12M方格网，路基左右幅每20米左中右测量地面高程以便控制压实厚底。每层松铺厚度按0.3米控制。 挖运土方路堤试验段填筑土源由指定场地取土，用20M自卸车运至施工现场，根据试验确定的最大干密度及最佳含水率调整填料的含水率，以控制施工含水率在最佳含水率的2%以内。根据后八轮运输车辆车斗容量长5.6米，宽2.3米，高1.4米。每车虚方5.72.31.6=18M3。每10M12M方格网卸料2车。自卸车17、运土到现场由指挥人员指挥卸料。严格按照方格网布料不得乱卸。 分层摊铺路基填筑采用纵向水平填筑法，填土区段按照网格化布料，并用白灰画出框格。填料用推土机摊铺，每层松铺厚度按0.3米控制，路基填筑宽度大于设计宽度0.3米，局部凹凸和边角地区采用人工配合修整，使填层在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实，达到最佳碾压效果。 碾压成型整平后，对填筑层的分层厚度和平整程度进行检查，确认层厚和平整程度符合要求方能进行碾压。当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，用20T轮胎式振动压路机进行碾压，现场技术人员根班作业。沿线路前进方向从线路左侧一端到另一端碾压。严禁中间调头出18、现漏压现象。压路机碾压流程第一遍为静压，第二遍为弱振碾压，第三遍强振2次。使用振动压路机行驶速度按2KM/H控制，由线路左侧到右侧纵向进退式进行，使路基顶面形成单向路拱，初步压实整平。横向接头重叠0.4-0.5米，前后相邻两区间纵向重叠1.5米-2.0米。做到压实均匀，无漏压、无死角。当碾压流程结束后，试验员及时检测，各项压实指标并做好记录，试验流程：当压实度达到93区要求后，测量顶面标高，继续碾压一遍。当压实度达到94区要求后，测量顶标高，继续碾压一遍。当压实度达到96区要求后，测量标高。 如有任何一项指标不满足规范与设计要求，则再进行1次强振碾压，然后再检测，直至各项压实指标符合规范与设计19、要求时。最后静压1遍作为收面碾压。7.2.5.1、土路基各项指标检测项次检测项目规定值或允许偏差检查方法及频率1压实度零填或挖方(m)0-0.396密度法:每2000m2每压实层测4处，至少一处在边坡上。0-0.8填方(m)上路床0-0.896上路堤96下路堤1.5932弯层值（0.01mm）不大于设计要求按评定标准的要求检查3纵断面高程（mm）+10，-15水准仪：每200m测4断面4中线偏位（mm）50全站仪：每200m测4点5宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m4处6平整度（mm）153m直尺：每200m测2尺10尺7横坡（%）0.3水准仪：每200m测4断面8边坡符合设计要求尺量：20、每200米测4断面7.2.5.2、数据整理及汇总试验段施工过程中采集各项施工数据，施工完成后，对采集的数据整理、分析，总结出试验成果报告，并上报监理工程师审批后指导后续回填施工。8、主要管理人员一览表 序号 职位 姓名 备 注1项目经理华勇2技术负责黄鹏3生产负责王佳4安全员李文松5施工技术员唐益博6试验员唐祖元7质检员吴攀8测量员薛建刚9、拟投入施工机械设备序号设备名称 型号 单位 数量备注1挖掘机CAT320台22推土机D6台13铲车50辆14轮胎式压路机20T台15后八轮自卸车20M台306100潜水泵1.5KW台17 洒水设备台18全站仪GTS-102N台19水准仪DS3台210、质量21、保证措施10.1质量标准（1）施工过程中的每一层压实层，根据试验路段确定的工艺流程和工艺参数，控制压实过程；用试验路段确定的沉降差指标，检测压实质量。（2）土石路堤外观质量标准：路基表面无明显孔洞；大粒径填石无松动，铁锹挖动困难；中硬、硬质石料土石路基边坡码砌紧贴、密实，无明显孔洞、松动，砌体间承接面应向内侧倾斜，坡面平整。10.2确保工程质量的措施（1）强化质量意识，健全规章制度，做好职工岗前培训工作；（2）建立、健全施工组织设计审批制度；（3）建立、健全技术复核、隐蔽工程验收制度；（4）建立、健全技术、质量交底制度，制定治理质量通病的实施细则；（5）建立、健全三级验收及分部、分项工程质量评22、定制度；（6）严格现场材料质量管理，搞好原材料复试取样、送样工作。（7）加强对计量器具的管理，定期进行校对、鉴定；（8）实行工程质量奖罚制度，鼓励先进，鞭策落后；（9）建立工序交接制度。11、安全保证措施（1）成立安全领导小组，并在项目经理部配备专职安全员负责整个施工过程的安全工作。（2）项目经理部结合工程实际情况建立各种安全生产规章制度，教育并要求全员遵守安全操作规程。（3）加强施工路段的安全管理，安排专人负责现场安全指挥工作。在施工路段的两头设立规范的施工作业标志，进行道路封闭。（4）组织新工人和临时人员上岗前的安全基础知识教育，并定期组织考核。定期召开安全例会，组织开展安全生产竞赛总结交23、流安全生产经验。（5）督促施工人员严格遵守安全操作规程，穿戴好安全标志服、帽及其其它劳动保护用品，增强自我保护意识。并经常开展安全检查活动，发现隐患及时整改。对租赁的机械除签订有关安全责任合同外，还应按本单位的规定加强管理。（6）遇有大小事故，及时上报，并安“四不放过”的原则，配合有关部门做好事故分析和处理工作。并做好经理部内部治安保卫工作。（7）岗位分工明确，各种机械的使用必须有专人操作且必须有操作证。（8）雨天对施工路段作好防滑处理，减少事故。12、文明施工措施12.1加强文明施工教育（1）进场前及施工中，坚持对全员职工进行精神文明教育，常抓不懈，树立职工“爱岗敬业、热爱集体、珍惜企业荣誉24、”的良好风尚。（2）组织施工员工积极开展职业道德、职业纪律教育，制定并执行岗位和劳动技能的培训计划。12.2 强化文明施工管理（1）严格按照国家的政策、法规和我公司现场管理细则组织施工。（2）施工场地和生活场地做到整洁、平整，施工现场的道路及时修整，保持通畅、平整。（3）生产生活用电、用水按照建筑施工临时用电、用水要求，将用电线路、用水管路排列整齐，污水集中排放。（4）现场悬挂施工标志、安全标志、警示标志，做好施工安全宣传、防护工作。（5）成立文明施工管理机构。13、环境保护措施（1）清淤过程中挖出的大量淤泥要卸入项目部划定的弃土场范围内，严禁乱卸。（2）各种车辆进出村镇，文明驾车、慢速行驶，遇地方车辆礼让三先，尽可能不鸣笛或少鸣笛，以免惊扰附近村镇居民。（3）各种运输车辆采取相应措施防止扬尘，污染空气。施工便道保持路面干净，经常洒水，减少扬尘。（4）紧邻村庄地段尽可能避开深夜施工，以免影响附近居民的正常生活、工作和休息。（5）施工废水集中排放，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流、乱淌，污染水源，破坏环境。