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有轨电车建设项目河道调整工程施工方案(46页)
有轨电车建设项目河道调整工程施工方案(46页).doc
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施工方案
上传人:l** 编号:662072 2023-05-25 45页 346.24KB
1、xx市有轨电车蓉2号线及市政改造工程土建2标合同段 校园路(犀安路犀团路)河道工程施工方案编制 _审核 _审批 _目 录1 编制依据及原则11.1编制依据11.2编制原则12 工程概况12。1工程概况12。2周边环境12。3地质、水文和气象22.4临近建筑物与地下管线情况32.5施工重点与难点33 施工安排43.1 总体安排43.2 计划工期43。3 资源配置43.4 施工准备63.4。1施工技术准备63。4。2施工材料准备63。4。3施工现场准备63.4.4施工队伍准备73.4.5作业条件准备73.4.6施工设备准备84 主要工程项目施工方案、施工工艺及施工方法84.1施工便道施工84。2河2、堤施工工艺流程84.2.1测量放线94.2。2 围堰施工94。2.3 施工排水104。2。4 河道清淤104。2.5 土石方施工104.2.6 基础模板安装114.2。7 基础混凝土浇注124。2.8 墙身施工134.2.9 帽石施工154。3墙背回填施工工艺流程164。4防洪通道以及车行马道施工工艺流程164.4。1 施工准备164.4.2 测量放样174。4.3 土基施工174。4.4 水稳基层施工174。5石木栏杆施工工艺流程244。5。1技术准备244.5.2材料准备244。5.3加工制作244.6围堰拆除245质量保证措施256工期保证措施266。1编制科学的施工方案266.2应采用3、先进成熟的施工技术266。3合理编制施工计划266.4减少气候影响266。5推行全面质量管理266.6确保关键工程资金276.7实行目标管理,奖罚分明276。8加强项目资金管理277 安全技术措施277。1 施工现场安全用电措施277。2 施工机械安全技术措施287.3 高空作业的安全措施288 冬季和雨季施工措施288.1冬季施工措施288.2雨季施工措施299 应急处置措施299.1高处坠落事故299。2物体打击事故309。3坍塌事故309。4触电事故319.5机械伤害事故3210 文明施工、环境保护措施3410.1文明施工措施3410.1。1工程标志牌(五牌一图)3410.1。2临时设施4、3410。1.3临时供电、给排水34现场建筑材料堆放3410.1。5现场场容清洁3410。1。6施工场地内组织施工3410.1。7施工现场物品按平面布置图定位堆放3410。2环境保护措施351 编制依据及原则1。1编制依据1、堤防工程施工质量评定与验收规程SL239-19992、砼结构工程施工质量验收规范GB50204-20023、水利水电建设工程验收规程SL223-19994、建筑地基处理技术规范JGJ7920025、砌体工程施工及验收规范GB50203-986、建筑工程质量检验评定标准GBJ301-887、业主提供的招标图纸及招标文件1。2编制原则遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准5、的条款,满足合同条款及业主提出的各项要求,特别是工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等方面的要求.采用我单位近年来在建设中掌握的先进技术、工艺和设备,力求做到技术先进、工艺精湛、手段经济、安全可靠。根据本标段工程的特点,突出重难点项目的施工方案及技术措施,科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成本合同段的施工任务。充分考虑当地施工环境的不利因素,在工期安排、人员设备配置等方面留有余地。施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏,施工现场突出标准化作业.充分发挥设备效能,关键工序突出机械化施工。2 工程概况2.1工程概况本次设计河道工程是沱江河,该河道位于校园路(犀安路至犀团路)东北侧.规划6、宽度为18m,灌排兼用。设计洪水标准为100年一遇。由于IT大道有轨电车建设需求,校园路红线拓宽,规划河道同步调整至红线外。为保证防洪安全和有轨电车的顺利建设,避免重复建设,同步设计、实施该段河道。2.2周边环境该河道位于校园路(犀安路至犀团路)东北侧,右侧为xx交通大学校区,原河道护堤为石砌,河道上横跨八根自来水管道。2.3地质、水文和气象拟建工程沿线地形有一定起伏,总体上呈西北高东南低趋势。场地位于岷江水系I级阶地,为侵蚀-堆积地貌。根据钻探揭示,拟建场地地层按岩土层层序,从上至下分述如下:第四系全新统人工填筑土层(Q4ml):主要为人工填筑土,分布在地表。杂填土1,杂色、灰褐色,主要为现7、状道路路面结构层,表层为15cm30cm的沥青路面,下部为粉粒和黏粒组成,夹少量建筑垃圾。素填土2,杂色、褐黄色、灰褐色,以黏性土为主,局部夹少量卵石,含少量植物根茎.第四系全新统冲积层(Q4al): 主要有粉质黏土、粉土、细砂层和卵石层,卵石层根据密实程度可分为4个亚层.粉质黏土:褐黄色,可塑硬塑,含少量铁锰质氧化物等。在场地内局部分布,层顶埋深0。504.70 m,层顶标高523.11542.58 m,层厚0.404.70m.粉土1:褐黄色,松散,稍湿,含有少量铁锰氧化物,在场地内局部分布,层顶埋深0。605。30m,层顶标高524。47540.78m,厚度0。204.80m。细砂2:灰色8、黄褐色,潮湿饱和,松散稍密,局部中密,在场地内局部分布,层顶埋深1.605。20m,层顶标高524。81538。54m,层厚0.303.50m.卵石:褐灰色、青灰色,稍湿饱和,松散、稍密中实夹少量角砾,卵石含量5075,粒径2080mm为主,个别粒径达到180mm,卵石成分为石英砂岩及花岗岩等,表面中微风化,充填物为中砂,局部夹少量角砾或漂石。根据超重型动力触探试验成果及卵石含量,将卵石分为松散卵石1、稍密卵石2、中密卵石3、密实卵石4、中砂5,共5个亚层,其中,5层中砂呈透镜体状分布于卵石中.松散卵石1:卵石含量约50%55,粒径一般为25cm,颗粒排列十分混乱,绝大部分不接触,圆砾及细砂9、中砂充填,卵石成分为石英砂岩及花岗岩等,中微风化,卵石磨圆度较好。N120动力触探修正击数小于4击.稍密卵石2:卵石约占5560%,粒径一般28cm,颗粒排列混乱,大部分不接触,圆砾及中、细砂充填,卵石成分为石英砂岩及花岗岩等,中微风化,磨圆度较好,分选性较差.N120动力触探修正击数47击。中密卵石3:卵石含量6070%,圆砾、中砂充填,卵石粒径215cm,颗粒呈交错排列,大部分接触,含漂石,卵石成分为石英砂岩及花岗岩等,微风化。N120动力触探修正击数710击.密实卵石4:卵石含量大于70,卵石粒径220cm,颗粒呈交错排列,连续接触,含漂石,磨圆度较好、分选性差,圆砾、中砂充填,卵石成10、分为石英砂岩及花岗岩等,微风化。N120动力触探修正击数大于10击.水和地基土腐蚀性在天然生态状况下,丰水期地下水位正常埋深约为3m,历史最高水位埋深约为2.5m,地下水位年变幅约为13m。建议抗浮水位埋深按地表下2.5m考虑。场地环境类型为类,初步判定拟建场地地表水、地下水及地基土对混凝土有微腐蚀性。地下水对钢结构有弱腐蚀性。本工程通过地区设计地震分组为第三组,地震动峰值加速度为0.10g,地震动反应谱特征周期为0。45s,抗震设防烈度为7度。拟建场地抗震地段为一般地段。本工程不考虑软土震陷影响。根据液化判别结果,判定2层粉砂为可液化土层,场地为轻微液化场地.2.4临近建筑物与地下管线情况该11、河道位于校园路(犀安路至犀团路)东北侧,右侧为xx交通大学校区,原河河道上横跨八根管道,河道左侧有弱电管线经过.2。5施工重点与难点、本工程工期紧,计划工期45天.、地处xx交通大学校区,需要对原河道石砌护堤以及防护栏拆除,且校区内施工打围难度大。、河道内淤泥多且深,对基础开挖以及淤泥外运影响大.、河道顺接新建桥梁,需要桥梁台身完成后方能施工。、河道离主干道远,砼浇筑时需要泵车或者推车配合,浇筑时间慢。3施工安排3。1 总体安排根据本工程特点及合同工期要求,分三个阶段合理组织人员,设备进场。第一阶段:施工准备阶段,组织人员、机械设备进场,施工图等技术资料的审核,护堤基础放样,制定实施性施工组织12、设计及质量计划。第二阶段:施工打围,原河堤以及围栏拆除,围堰施工,基础开挖,挡墙、车行马道以及防洪通道施工,完成栏杆等展开均衡施工。第三阶段:工程整理与竣工资料移交等工作。人员设备均根据工程特点由我单位统一调配,组建本工程项目管理机构,投入专业配套施工机械,抽调专业施工队伍,按三个施工阶段组织进场。3。2 计划工期为确保工期,需要合理进行施工组织,并设定节点工期,各工序的进度计划不能影响施工总体计划。实际施工中,按照施工总体进度计划进行细化分解成各分项工程进度计划。3.3 资源配置3。3.1临水临电配置根据本工程施工现场条件,该河道工程与桥梁施工同步设计、实施。该段河道施工与桥梁施工一样,采用13、由附近的市政电网接入为主、柴油发电机组为辅的方式。临时用电前期拟采用沿线附近既有变压器内引出引出到施工区的总配电箱,再从总配电箱引出施工现场的分配电箱。与此同时,结合柴油发电机配合发电用于临时用电,建设单位协调电力部门在沿线市政电网引出设置1台变压器供应施工用电。本工程现场临时供水主要包括生产用水和消防用水两种.生产用水包括工程施工用水、施工机械用水。消防用水主要包括生产区的消防用水。根据现场勘查,施工用水和消防用水需通过自来水公司协调,拟采用沿线自来水阀门井作为临时取水点,为满足需求现场配备水车和水泵,通过水车、水泵将施工用水和消防用水引至施工沿线。3.3。2主要管理人员及劳动力组织、机械配14、备主要机械设备表机械台(辆)数机械台(辆)数手推车3水泵310m3砼罐车3手持切割机2泵车1BX1350电焊机3挖掘机带破碎1风镐2插入式振捣棒3自卸汽车475KW发电机1水车118T压路机1 人员配备情况表序号职能人数 序号职能人数1模板工88技术员32电工29安全员23机修工210测量员24混凝土工511试验员25普工612合计346质检员213摊铺机13.3.3材料配置连砂石:在附近的采砂场采购。混凝土:涵洞的所有混凝土都采用商品混凝土,商品混凝土站提供混凝土拌和资质证书、配合比、混凝土质量证明等。其它材料:购买的材料必须满足设计及规范要求,并按要求报检。3.4 施工准备3。4.1施工技15、术准备组织施工技术人员熟悉和学习图纸,了解设计上要求施工达到的技术标准、明确工艺流程。进行图纸自审、会审等工作,做好施工图纸的会审记录。施工前,根据图纸要求做好技术质量交底和安全施工交底工作。组织各专业施工组共同学习图纸,商定施工中各专业工种的配合.根据施工图纸的要求,编制本工程各分部分项工程特殊工序的正式的施工组织设计或施工方案,并组织有关施工人员进行方案交底。根据施工图、预算定额、施工组织设计、施工定额等文件,编制施工图预算和施工预算,为施工作业计划的编制、机具配置计划和材料进场计划的编制、施工任务单和限额领料单的签发提供依据。根据提供的红线桩、水准点测设符合本工程的现场测量控制网及高程控16、制网。各控制点均作加固处理,必要时设防保护,以防破坏,利用控制网控制和校正建筑物的轴线、标高等,确保工程质量。做好技术交底和培训,安排好试验工作。3。4。2施工材料准备根据施工图纸,对施工中所需的各种物质资源的生产和供应情况、价格、质量品种及运输路线等进行详细调查。根据施工组织设计的施工网络图和施工预算中的工料分析,编制工程所需的材料用量计划及材料进场计划,作为备料、供料工作和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。根据材料需用量计划和进场计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得到落实。根据材料需用量计划做好构配件的加工、翻样工作,并按施工平面布置图的要求做好堆放和保管工作。3.4.3施工现17、场准备掌握施工阶段的气象资料,以便综合组织全过程的均衡施工,制定出雨天、大风天气的施工措施。根据本工程勘察报告,熟悉本工程的地下水详细情况。根据甲方提供的地下原有管道及障碍物等资料.了解施工现场地下管道、障碍物情况。确定施工范围,做好围挡,拆除地下、地面障碍物,落实地下管线改移、悬吊和保护措施,修建临时设施,平整场地。在施工前,对施工用水、施工用电的水源、电源等的供应情况作详细调查,包括给水的水源、水量、压力、接管地点、供电能力、线路距离、负荷、停电情况等。架设动力和照明线路,接通施工用水管路,确定材料、设备和土方运输线路。接通水、电源,现场水电工根据方案要求与安全操作规程敷设临时地下给水管和18、电线(杆),将水、电送至各个用水用电的地点,并做好现场排水工作。清除地面上的障碍物,平整建筑物范围以外的施工用地,以便建筑材料的堆放.布置好各材料堆场的位置,并根据材料、构配件的需用量计划组织其进场,按施工平面布置图中规定的地点堆放整齐,并做好材料的登记、编号、标识和保护工作.场地人流出入口和车辆出入口设一个大门。3.4。4施工队伍准备根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,并从公司挑选一些具有丰富建筑施工经验的技术人员来担任该工程的技术顾问、安全顾问及质量顾问,同时对本工程的施工全过程进行监督.根据工程特点和施工进度计划的要求,确定各施工阶段的劳动力需用量计划,并做好劳动力进场的准备工作。19、根据各施工阶段的劳动力需用量计划,组织安排好具体人员,确定具体的进场时间,以保证施工的连续性. 对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的思想,遵守有关施工和安全技术法规,遵守地方、街道的治安法规。在大批施工人员进场前,必须做好后勤工作的安排,为职工的衣、食、住、行、医等给予全面考虑,且认真落实。3。4.5作业条件准备向各施工班组进行计划交底和技术交底,下达工程施工任务单,使各施工班组明确有关任务、质量、安全、进度等要求。做好工作面的准备工作,检查道路、垂直和水平运输是否畅通,脚手架和脚手板是否安全,操作场所是否清理干净等。清查材料、构件的质量、规格、数量20、是否与设计相符,并将其运至施工指定的地点。检查前一道工序的质量,在前一道工序的质量合格后,才能进行下一道工序的施工,并且要办理好验收手续。落实施工场外的弃、存土场地和运输道路。编制施工计划,安排好施工程序,协调好各工序及各专业间的配合工作。3.4.6施工设备准备根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度的安排,编制施工机具设备需用量计划,组织施工机具设备需用量计划的落实,确保按期进场。根据施工机具的需用量计划,按施工平面布置图的要求,组织施工机具设备进场,机械设备进场后,按规定地点和方式布置,并进行相应的保护和试运转等工作。施工机械应做好维护保养,应定期对机械设备21、进行检查,发现问题立即维修,确保施工机械安全正常运行。4主要工程项目施工方案、施工工艺及施工方法4.1施工便道施工根据目前施工现场实际情况,施工现场无机械通行道路,大型施工机械无法进入施工区,为保证施工车辆的通行,顺接桥梁围堰便道,沿河道围堰开辟一条6米宽施工便道,本河堤里程内全线贯通作为施工车辆通道;便道结构为40cm厚建渣+40cm厚砂砾石便道。4.2河堤施工工艺流程测量放线 围堰施工排水、河底清淤 河堤断面开挖 基坑验槽 基础模板 基础砼 基础回填护坡砌筑人行道施工栏杆施工围堰拆除 河道清理4。2。1测量放线依据勘察院提供的红线位置,做好控制桩准确定出河堤边线,直线段10m一个中心桩,曲22、线段2m一个中心桩,主要桩设护桩。每50m设一个临时水准点。4.2。2 围堰施工本工程考虑河道水不太深 ,透水小,冲刷小,采用借土围堰 。河道围堰施工中必须保证河道常年流量,综合考虑本段的河道施工期间,区域间径流量.围堰宽度控制在河道宽的3/4,约13。5米,保留左侧4。5米的流水面,从上游往下游围,在上游10米处向河中与流水方向围堰成30度夹角,为确保河堤安全施工, 围堰高度设为3。0米,为满足施工便道,上宽宽度为6。0米,围堰断面采用迎水面按1:1。5,背水面按1:1坡度,阻水防渗措施采用麻袋装土堆砌阻水,中间采用黄泥填心防渗和双层彩条布防渗的双防措施。待右侧河堤施工完成后,把流水面改向右23、侧,左侧围堰坡度调整为1:1,右侧改为1:1。5,然后进行左侧河堤施工.4.2.2。1围堰施工要点、清淤:为减小围堰渗漏,进场后,先清除河底淤泥、砂层。、编织袋装土量为袋容量的1/31/2,袋口用细铁丝缝合。堆码在水中的土袋,其上下层应相互错缝,尽量堆码密实整齐。在水中可用一对带钩子的杆钩送到位,必要时可由潜水配合进行,并整理坡脚。、双层编织袋之间用黄粘土填筑密实.粘土应先发水,再人工揉拌,最后分层填,人工用木夯夯实。4.2.2。2围堰防水为保证围堰的防水:围堰底部必须嵌入基底;筑堰前应将堰底河床上的树根、石块、杂物等清除,尤其是嵌入部份必须清底;麻袋码放平整要错缝,纵横向压茬1/3;土袋围堰24、的袋与袋之间的空隙易造成漏水,空隙通道采用内外两层土袋在其中间填筑防水粘土厚0。51.0m,土袋中以装不渗水的粘性土为宜,装土量宜为袋容量的1/22/3袋口应缝合。如果还渗水,就用黄土倒向迎水面用挖掘机斗搓缝。4。2。3 施工排水、右侧河堤基础开挖排水采用:3台水泵抽水,两台工作,一台备用,基础分段开挖时,在基础右侧旁边2米处开挖1。5m1.5m的集水坑。将河道的地下水引进积水坑,施工中由专人负责随时抽水。 4。2.4 河道清淤河道清淤采用挖掘机挖淤泥,自卸汽车运输。挖出的淤泥,在本段范围内,就地设置一块低洼地带进行集中堆放,待自然蒸发大部分水分后,再运至指定的弃土场。软弱地基路段施工必须按照25、设计文件及特殊路基施工规范要求施工,做好施工期间的排水工程,避免水对软弱地基路基的侵蚀。施工要点如下:鉴于软弱地基具有胀缩性、遇水崩解性、多裂隙性、超固结性、易风化性、强度衰减性等,因此,软弱地基施工除考虑自身特性外,还应特别重视其周围环境及水文地质条件变化,防止病害产生。软弱地基边坡防护,一是为了预防含水量的变化可能产生的边坡变形破坏,二是对于产生变形破坏的边坡进行治理。因此,边坡防护措施的选择,应针对软弱地基的工程特性,结合边坡稳定的必要条件,满足如下防护原则:、保持边坡土体天然含水量状态的相对稳定,应防止地面水与地下水渗入边坡。、保持边坡土体结构的相对完整性,应防止土体的风化作用。、保持26、边坡土体足够的强度,应防止土体强度衰减.、边坡土体分布有强软弱地基夹层,应防止防护滑动产生。、防护工程应能适应边坡软弱地基体可能产生的膨胀变形与膨胀离而不遭破坏。4。2.5 土石方施工基槽开挖前应先拆除原有的旧条石护岸以及栏杆,清除淤泥、树兜和生活垃圾。开挖以机械为主,人工配合,在充分考虑开挖与护坡及绿化带施工进度相匹配,尽量避免开挖进度过快.4。2.5。1复核及加密控制点对建设单位提供的控制点进行复测,提出复测成果.合格后,根据河堤设计中心线,在现场测设出河堤中线和平面折点、曲线起点、中点和终点,用木桩顶钉中心钉标定.并在起点、终点及平面折点沟槽处适当位置,设置方向控制桩或引桩以便于进行桩位27、恢复。施工用水准点宜按间距50m,在不易被碰撞处进行加密。4。2.5。2放线根据开挖沟槽底宽、深度、放坡系数计算出沟槽开口宽度,依据中线标桩放出沟槽开挖上口线、平台或槽底边线,撒白灰标示。4。2.5。3沟槽开挖、开挖顺序 先深后浅,先下游后上游。河堤基础开挖至下河车行马道起坡线位置时增加开挖宽度与下河车行马道基础同时开挖。应充分做好施工组织工作,把沟槽开挖、砼基础施工、C30砼墙身、墙背回填等工序形成流水作业。、开挖方式以40米为一段分段开挖。根据现场条件采用放边坡方式进行沟槽开挖。根据设计河堤的坡度线开挖,槽底应预留20用人工进行捡底。在机械开挖沟槽时严禁扰动过大,后背余土由人工清除,并随时28、观察土质情况。开挖的土方,能利用的作为回填土,就近按规定堆放,不能回填的土方及淤泥按要求运至指定地点。4.2.5。4沟槽的质量标准、外观质量标准a、严禁扰动槽底土质.如发生超挖不允许用原土回填,必须采用填砂砾石处理。b、槽底不得受水浸泡。地基承载力不得小于设计要求0.12Mpa。c、沟槽边坡不得陡于规定的坡比。、当沟槽地基出现异常时,应请示业主、设计、监理到场协商解决处理。4.2。6 基础模板安装基底检验合格后,即可安设模板。模板采用:180cm93cm1cm木模拼装而成,板外用5cm厚的木方横向加固,每层模板采用三点定位法,用两排16钢筋,一排定位模板,一排用8钢筋焊接丝杆,用48脚手钢管做29、撑,用蝴蝶卡稳固钢管及模板。不合模的地方用3cm木模拼装,保证砼浇注时不变形,不移位,并保证其有较好外观质量。在基础模板安装时应预埋30012040*10mm橡胶止水带,模板装拆应简易,高度应与混凝土厚度相同.模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致.模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位,不平整的模板应拆去重新安装。模板验收合格后在内侧面均匀涂刷脱模剂一道,以便拆模。河堤基础支撑图。4.2.7 基础混凝土浇注、砼浇注时两个沉降缝之间(20m)为一个施工段落,渐变段起终点设置一道沉降缝为一个施工段落,在与车行马道相交的坡顶和坡地平行段设置一道变形缝为一个施工段30、落,必须一次浇注完成,中间不再留施工缝,沉降缝内填料未沥青木板。、浇注砼前须进行测量复核,检查模板尺寸、平面位置及高程是否准确,若有偏差,应及时校正。待模板报验完成符合要求后,即可浇注砼。砼由拌合站集中拌合,砼罐车运输至围堰便道上,采用移动溜槽送砼入模.砼应分层、整体、连续浇筑,逐层振捣密实。砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形,发现问题要及时采取补救措施。砼浇筑完成后在初凝之前需要按照规范预埋接茬钢筋。、砼养护拆模a、砼初凝24小时后进行,避免损伤砼。b、拆模后即进行养护,采用草垫覆盖,浇水养护,以减少砼表面温差,防止砼开裂。养护期按施工规范要求派专人负责养护.4。2.8 墙身施工河堤墙31、身施工时与下河车行马道墙身同时施工。4.2。8。1 墙身施工工艺流程基础砼凿毛 测量放样 安装模板 浇注砼 砼养生 模板拆除 4。2.8。2基础砼凿毛基础混凝土强度达到10mPa后使用风镐进行凿毛。凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%。凿毛后必须用水冲洗,把残渣清理掉,但不得有积水,凿毛至墙身边线内1cm。4。2.8.3墙身测量放样放样前,应先复核基础的平面位置及高程是否准确,合格后,按设计图纸要求准确放出墙身的中线及边线。4。2.8.3墙身模板安装、模板采用钢模板,禁止使用有缺角、破损的模板。、保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位臵正确;、具有足够的强度、刚度和稳定性,32、能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷。、模板之间粘贴双面不干胶带,以减小模板缝防止漏浆,以保证混凝土面的观感质量.、模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷脱膜剂,但不得影响模板结构性能。模板使用后应按规定修整保存.、模板采用M14500螺栓与预埋钢筋拉结配D483。5钢架管横、竖龙骨加固,并配以大号蝶形卡紧固,对拉螺杆按1000500的间距布置,墙体应设置排水孔,间距为2m设一个,外斜坡度为5%,采用直径为60mmPVC管成水平布置,上下排交错布置,最下面一排泄水孔出口应高出基础顶面1m位置.墙内PVC管应在支模时安装好并进行定位;墙背进水口处管道应伸出墙体20cm。4.2.33、8.4墙身砼浇筑、混凝土浇筑前应做好如下准备工作:a、制定浇筑工艺,明确结构分段分块的间隔浇筑顺序(尽量减少后浇带或连接缝)b、根据结构截面尺寸大小研究确定必要的防温防裂措施.c、施工前应仔细检查模版、预埋件的紧固程度。、浇筑混凝土时应符合下列要求:a、混凝土采用溜槽浇筑,浇筑过程中选用C30商品混凝土,严格控制配合比.砼浇注时两个沉降缝缝之间(20m)为一个施工段落,一次浇注完成,中间不再留施工缝,沉降缝内填料未沥青木板.混凝土应分层进行浇筑,不得随意留置施工缝。若分几次浇筑,施工缝处插入片石,以连接两次浇筑的混凝土。b、混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时34、间或能重塑的时间。不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能.水胶比和外加剂类型等条件通过试验确定.c、新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15。d、在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施减少泌水.e、浇筑混凝土期间,应设专人检查模板稳定情况,发现有松动、变形、移位时应及时处理.f、自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,一般应满足下列要求:从高处直接倾卸时,混凝土倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。、混凝土振捣a、混凝土浇筑过程中,应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。采用插入式50型振动棒进行振捣,35、混凝土振捣密实,振捣过程中快插慢抽.无漏振,无蜂窝麻面等。b、混凝土振捣过程中,应避免重复振捣,防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,防止在振捣混凝土过程中产生漏浆.c、采用机械振捣混凝土时,应符合下列规定:采用插入式振捣器振捣混凝土时,插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度宜未50100mm,与侧模应保持50100mm的距离。当振捣完毕需要变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时,应边振动边竖向缓慢提出振动棒,不得将振动棒放在拌和物内平拖.不得用振动棒驱赶混凝土.表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。应避免碰撞模板、其他预埋件。36、每一振点的振捣延续时间宜为2030s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振。d、混凝土振捣完成后,应及时修整、抹平混凝土裸露面,待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水,并应防止过渡操作影响表面层混凝土的质量。尤其要注意施工抹面工序的质量保证。e、砼浇筑完成后在初凝之前需要预埋栏杆钢筋,然后砼表面应适时用砂棉布覆盖洒水养生,待砼强度达到75时即可拆模.4。2。9 帽石施工河堤帽石施工时与下河车行马道帽石同时施工.4。2.9。1墙身砼凿毛墙身混凝土强度达到10mPa后使用风镐进行凿毛。凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的75。凿毛后必须用水冲洗,把残渣清理掉,但不得37、有积水,凿毛至帽石边线内1cm.4.2。9。2测量放样放样前,应先复核墙身的平面位置及高程是否准确,直线段每10米一段放出帽石中心点,曲线段每5米一段放出帽石中心点。4。2.9。3模板安装、帽石侧模板使用组合钢模板,按照设计要求,精确测量定位,人工现场拼接组装、支撑,模板内侧采用定位钢筋对撑,模板外设置横向水平483。5双拼钢管,加固采用M1430cm对拉螺栓固定。、帽石底部靠土侧突出部分底模采用18mm厚竹胶板,底模底部设置横向50*100方木做为小梁,小梁底部打设M1450cm膨胀螺栓做为支撑点。帽石底部靠外侧突出部分底模采用18mm厚竹胶板,底模底部横向设置50*100方木,加固采用双铁38、丝将底部方木斜拉至帽石钢筋上并拧紧固定,铁丝间距为30cm一道。、模板安装控制要点:a、 模板安装前先进行验线,根据放线焊接限位支撑。b、 模板的垂直度、截面尺寸及顶部标高、模板线型控制。c、 模板加固必须牢固,防止混凝土浇筑过程中出现“涨模、跑模”现象.4。2.9.4砼浇筑浇注砼前应对模板平面位置、尺寸及标高进行复测。准确无误后方可浇注砼。混凝土的浇注采用罐车运输,吊车入模的方式浇注。要保证混凝土的和易性和坍落度.浇注采用水平分层,下料时要连续均匀铺开,浇注方向是从帽石的一端循序进展至另一端。分层下料、振捣。用插入式振捣棒振捣,以保证混凝土振捣密实。混凝土振捣密实的标志是:混凝土不在下沉,无39、显著气泡、泛浆。浇注完混凝土后表面覆盖砂棉布布洒水养生。待混凝土等强度达到75%时拆模。4.3墙背回填施工工艺流程4。3.1 最低一排排水管以下30cm用透水性材料进行回填,膨胀土、杂填土以及淤泥不能用于回填,每层填土厚度不超过30cm,沟槽开挖所得砂卵石可用于墙背回填,但应注意控制粒径,最大粒径不宜大于20cm,用人工分层夯实。4.3。2当墙身混凝土达到设计强度70以上时进行墙背回填,以确保混凝土墙体的质量。4。3。3墙身最低一排排水管以下30cm开始回填30cm厚的连砂石至顶部排水管以上30cm,排水管端部处包裹3030双层透水土工布.同时施工过程中严格控制泄水孔5的流水坡度,并保证泄水孔40、向外排水顺畅。4。3。4挡墙沿墙身每隔20m设一道伸缩缝,渐变段起终点设置一道沉降缝,在与车行马道相交的坡顶和坡地平行段设置一道变形缝,缝宽2cm,缝内填料为沥青木板.4.4防洪通道以及车行马道施工工艺流程4.4.1 施工准备对防洪通道以及车行马道沿线表层土方1030cm土方进行清理施工,对有机质土、腐殖土等应废弃,密实黄土可掺入灰土后自用.4。4。2 测量放样恢复线路中线,对底基层进行质量检查,清除表面浮土及其它杂物,放出路中线、路边线和施工标高控制桩。道路中心桩间距宜为10-20m。平曲线和数曲线桩应在道路中线桩、边桩测设中完成,并标出设计高程.当曲线长度小于等于40m时,桩间距宜小于等于41、5m;当曲线长度大于40m时,桩间距宜小于等于10m。按设计宽度加余宽15cm测放边线点桩,用白灰沿边线撒形成两条白色的边线。用水准仪测量下承层高程和桩顶高程,计算松铺厚度和控制桩高程.用抬线测量方法进行纵向挂线,采用基准钢丝法调平 测量人员在开始摊铺前,应按设计标高钉好钢钎,两侧绿化带上钉钢钎。并挂好基准线,用以控制摊铺高度.交叉路口路面高程作业测量应按设计规定的高程方格网测定高程。测量仪器、设备、工具等使用前必须进行检查,未经计量检定、校准及超有效期或检定不合格的仪器设备工具.4.4。3 土基施工整平,碾压:对回填土方进行整平,注意坡度控制,整平完成后对其进行碾压,碾压采用18t压路机碾压42、,碾压应遵循先静后振,先快后慢,先两边后中间,每次重复1/3轮迹,碾压至无明显压痕为止。路基下基层铺级配碎石,碎石应采用厂拌,自卸式汽车运输至施工现场进行摊铺.铺筑宽度比路基两边各宽出1520cm。铺设时应有一定的坡度,方便排水,并应对下基层进行碾压,碾压采用不低于18t压路机进行,压实度应符合要求养生:成型的路基应覆盖薄膜并洒水养生.4.4.4 水稳基层施工4.4。4.1施工机具及人员配备1、施工现场准备机具设备的调试进行:参与施工的粒料拌和站、摊铺机等各种机具设备均提前进行了充分调试,并在试验段施工过程中进行了试拌、试铺,各项性能参数表现必须保证良好.摊铺机的功率120KW,采用18-2143、t振动压路机1台,18t以上轮胎压路机1台,摊铺碾压设备和后场拌合设备速度相吻合,保证工程连续进行.下承层检测:下承层应通过验收交接。表面密实、平整,具有规定的路拱,无明显离析现象。可进行水泥稳定碎石的施工.施工前,如下承层表面干燥,可撒少量水湿润。材料级配,碎石压碎值30%,最大粒径不超过31.5mm要求水泥初凝时间4小时以上、终凝时间不小于6小时普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。如采用散装水泥,在水泥进厂入罐时,要了解其出炉天数。刚出炉的水泥,要停放七天,且安定性合格后才能使用,夏季高温作业时,散装水泥入罐温度不能高于50摄氏度,高于这个温度,若必须使用时,应采取降温措施,在进行水稳碎石配合44、比设计时要注意以下几个方面的问题:为减少基层裂缝,应做到以下三个限制:在满足设计强度的基础上限制水泥用量;在合成级配满足要求的同时限制粉料、细料用量;根据施工时气候条件限制含水量.若水泥稳定碎石基层出现裂缝,需采用1m宽聚脂玻纤布贴缝。在规定的水泥剂量范围内,如强度达不到设计要求,应采取级配和更换料源等措施,不得采用单纯提供水泥剂量的方法,如水泥剂量超过范围必须向上级有关单位报告.生产配合比调试时,应根据施工时的气候条件,通过试验确定混合料拌制用水量.4.4。4。1施工方法测量放样摊铺时采用设钢丝绳基准线的方式进行摊铺。在底基层宽度外侧,每隔20米设一钢钎(弯道为10米),调整钢钎上横杆高度,45、使之与该侧底基层宽度边部处标高相对应,每隔约50米长度拉一道钢丝绳,两端用紧线器拉紧,使钢丝绳在放臵找平传感器感应杆后不至下垂。拌和拌和站操作人员严格按照既定施工配合比上料拌和(拌和的含水量应根据运输距离的远近及天气情况对最佳含水量调大0.51.0,以补偿施工过程中的水分蒸发损失)。料仓上设臵筛子,以防止超粒径材料进入。拌和好的混合料要颜色一致,无灰团、灰条及粗细集料离析现象。运输运输车辆要符合出料和摊铺要求,车辆的性能良好,采用15t以上自卸汽车。运输过程中要用布将车顶盖住减少水分散失,到摊铺机前方可把布掀开,摊铺时运输车在摊铺机前约50m处调头,倒向摊铺机,距摊铺机料斗约30cm处停车,摊46、铺机推动时,升斗卸料,自卸车挂空档,靠摊铺机推动前进。摊铺摊铺采用打钢钎、挂钢丝绳的方法进行。在摊铺宽度线两侧放线打上钢钎,前台摊铺机中间接缝处安放测凳,摆放5m长滑杠提供基准面;在刚开始摊铺时,摊铺机熨平板下垫方木,以保证一定的水泥稳定碎石的虚铺厚度。在以后每天开始摊铺时,可在已摊铺碾压后切直的稳定层上放一薄木板,摊铺机直接坐于其上,以确定虚铺厚度即可。水稳稳定碎石摊铺时在每个施工断面同时使用两台同型号摊铺机,施工时摊铺机保持协调,前后距离不超过10m且纵向有30-40cm的重叠.摊铺前,调整摊铺机熨平板及螺旋布料器高度,使其满足摊铺厚度及处于最佳摊铺状态要求.摊铺时,摊铺机以1.5mmin47、左右的速度匀速前进,摊铺时连续不间断,避免出现停机待料现象.摊铺过程中,螺旋布料器内最佳料位高度为覆盖布料片2/3。摊铺时设专人在摊铺机后检测厚度、平整度、横坡度等指标,发现问题后尽量及时通知摊铺机司机作出调整。摊铺后的断面尽量避免人工修整,如出现集料离析、断面不符合标准时,方可进行必要的修整。摊铺机摊铺时,其前应有35辆车在等候卸料,以保证摊铺作业的连续性,提高平整度。碾压碾压是施工的最后一道工序,也是一道关键工序。摊铺完毕后,要立即进行碾压。碾压工作包括碾压机械的组合、碾压速度、碾压遍数等。采用震动压路机及轮胎压路机来进行碾压.其中压路机碾压次数根据试验确定,一般不少于7遍.第一遍为稳压,48、用轮胎压路机进行碾压,其后采用振动压路机振压。碾压时压路机一前一后进行碾压,碾压遵循“先静后振、先慢后快、先低后高、先接缝后两边”的原则,相邻碾压轮迹重叠1/3轮宽,压路机紧跟摊铺机。碾压完成后即用灌砂法检测压实度,如压实合格则用光轮压路机跑光遍。以消除轮痕。如未达到规定的压实度,则继续用振动压路机进行震动碾压,直至符合要求.碾压注意事项:、碾压过程中,压路机必须保持匀速碾压,严禁突然启动或紧急刹车,避免对混合料产生推移,从而影响平整度.换挡要轻且平顺,不要拉动基层。在第一步初步碾压时,倒车后要原路返回,换挡位臵在已压好的断面上,未压好的断面要错开换挡b、严禁压路机在未碾压的路面上停车或调头.49、c、未碾压完成的路面上禁止非碾压机械行走。水泥稳定碎石铺筑完成后及时进行检测,其压实度不小于98%,其他指标符合技术规范要求。养生养生方法:人工将渗水无纺布(150g/m)覆盖在碾压完成的基层顶面,采用洒水车洒水。在7天内应保持基层处于湿润状态,28天内正常养护。不得用湿粘土、塑料薄膜或塑料编织物覆盖。上一层路面结构施工时方可移走覆盖物,养生期间应定期洒水。养生结束后,必须将覆盖物清除干净。用洒水车洒水养生时,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润.基层养生期不少于7d。养生期内洒水车必须在另一侧车道上50、行驶接缝处理水泥稳定类混合料摊铺时,必须连续作业不中断,如因故中断时间超过2小时,应设横坡;每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设臵横缝。处理方法如下:a、人工在含水量和摊铺厚度符合要求的位臵处紧紧平行并排一行方木1(方木垂直线路走向,厚度与压实后底基层料等厚),方木两侧打钢钎固定(钢钎打至方木上缘下)。方木1我们称之为找平方木。b、方木1接头处用较长方木2顺线路方向紧靠前述方木1。方木2外侧用钢钎固定。方木2我们称之为供面方木.c、将方木外侧混合料铲除,并将混合料碾压密实.d、道路铺筑下一段时,宜在接头处撒布水泥净浆。4。4。5混凝土路面施工4。4。5.1支立模板支立模板:模板采用槽钢,槽51、钢高度与砼高度相同。每米模板应设置1处支撑固定装置.横向施工缝端模板应按设计规定的传力杆直径和间距设置传力杆插入孔和定位套管。两边缘传力杆到自由边距离不宜小于150mm.每米设置一个垂直固定孔套.在模板两侧铺设C30砼嵌边石(101550)底面采用5公分垫块承托,在混凝土路面为锐角板处加强筋加强。按照事先分好的板块铺设模板,模板安装稳固、直顺、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象。模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载进行、冲击和震动时不发生移位。严禁在基层上挖槽,嵌入暗转模板。模板安装检验后,与混凝土拌合物接触的表面应涂抹脱模剂,接头应粘贴胶带或塑料52、薄膜等密封.模板上顶高程为混凝土路面高程。采用水准仪测量控制,控制模板顶面高程在允许范围内.调试摊铺机械,依据路面宽度和规范要求协同监理和业主现场划分摊铺宽度.普通混凝土面板采用矩形,其纵向和横向接缝应垂直相交,纵缝两侧的横缝不得相互错位。纵缝应直顺。4。4.5。1三辊轴机组铺筑三辊轴机组的设备1、三辊轴整平机的主要技术参数满足施工需要。采用直径168mm的辊轴。轴长比路面宽度长出6001200mm。2、三辊轴机组铺筑混凝土面板时,同时配备46插入式振捣棒。当面板厚度较大和坍落度较低时,宜使用100Hz以上的高频振捣棒。3、其他施工辅助配套设施根据施工需要选配。三辊轴机组铺筑面层工艺流程:布料53、人工振捣三辊轴整平人工补料精平饰面切缝养生填缝。1、有专人指挥车辆均匀卸料。布料与摊铺速度相适应,不适应时配备适当的布料机械。坍落度为3050mm的拌和物,松铺系数为1。121.15。2、混凝土拌和物布料长度大于10m时,可开始振捣作业。三辊轴整平机作业1、三辊轴整平机按作业单元分段整平,作业单元长度宜为2030m,振捣棒振实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min。2、三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面520mm。3、三辊轴整平机在一个作业单元长度内,采用前进振动、后退静滚方式作业,宜分别滚压23遍。最佳滚压遍数经过试铺确定.4、在三辊轴整平机作业时,有专人处理轴前料位的高低情54、况。5、滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求,表面砂浆厚度均匀为止。6、 表面灰浆厚度控制在41mm,三辊轴整平机前方表面过厚、过稀的灰浆必须刮除丢弃。7、 刮尺、刮板或抹面机完成抹刀饰面的最迟时间不得迟于规范规定的铺筑完毕允许最长时间。4.4。5。2接缝施工1、纵缝施工1)纵向施工缝采用平缝形式,位置避开轮迹,与路线中线平行,并重合或靠近车道线,构造可采用平缝加拉杆型.拉杆采用螺纹钢筋,设在板厚中央,并对拉杆中部100mm范围内进行防锈处理。2)采用固定模板施工方式时,在振实过程中,从侧模预留孔中手工插入拉杆。3)当一次铺筑宽度为4m时,采用假缝拉杆型纵缝55、,即锯切纵向缩缝,纵缝位置按车道宽度设置,拉杆提前预埋。4)插入或置入的侧向拉杆牢固,不得松动、碰撞或拔出。若发现拉杆松脱、拔出或未插入,在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新置入拉杆。2、横向施工缝1)混凝土路面横向缩缝宜按已有路面和设计进行设置,不得随意调整板长。2)钢筋支架具有足够的刚度,传力杆准确定位,摊铺之前在基层表面放样,并用钢钎锚固,宜使用手持振捣棒振实传力杆高度以下的混凝土,然后机械摊铺。a混凝土面板所有接缝凹槽都按图纸规定,用填缝料填缝.b缝槽在混凝土养生期满后及进填缝,填缝前必须保持缝内干燥清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。填缝前经监理工程师检查.c填缝料与混凝土缝壁粘附紧密,其灌注深56、度宜为缝宽的2倍.d在开放交通前,填缝料有充分的时间硬结.4。4.5.3拆模1、当混凝土抗压强度不小于5MPa方可拆模。当缺乏强度实测数据时可按照试验室试件强度做出判断,达不到要求,不能拆除端模时,可空出一块面板重新起头摊铺,空出得面板待两端均可拆模后再补做.2、拆模不得随坏板边、板角和传力杆、拉杆周围得混凝土,也不可造成传力杆和拉杆松动或变形。模板拆卸宜使用专门得拔楔工具,严禁使用大锤强击拆卸模板。3、拆下的模板应将粘附得砂浆清除干净,并矫正局部损坏。4。4。5.4切缝与养生水泥混凝土路面的切缝在模板拆除后进行,且在混凝土出现温缩裂缝前全部完成,同样按施工经验控制割缝时间,施工时根据现场及天57、气环境适当调整。切缝位置要预先放好墨线,切缝做到缝隙均匀、缝道顺直、切缝及时,严防因超出切割时间太长混凝土的温缩而引起断板现象发生.以上工作完成后,及时覆盖双层养生毯洒水进行养护7天,养生期间封闭交通。4.4.5.5刻纹刻纹前将工作面清扫干净,在平整度符合规范要求后,根据板块布置情况及刻纹机器性能,等间距放样弹墨线,然后进行横向刻纹作业。刻纹深度按照现场试验确定,槽宽3mm,槽间距在1224mm之间随机调整。刻纹时要求线条顺直,直线接岔不错位,刻纹深度一致,方向与横向缩缝协调一致。4。4。5。6灌缝1、清缝及路面清理:首先用清缝锯清除接缝中的砂石及凝结的泥浆,使用大于0。5mpa的压缩空气,彻58、底清除接缝中的尘土及其他污染物,确保缝壁及内部清洁干燥。2、粘贴胶布:缝隙两边各5cm范围内粘贴一层5cm宽胶布,防止灌缝胶溢出污染路面。3、灌缝:采用经监理工程师认可的聚氨乙烯胶泥灌缝材料,用灌缝壶分两次进行,第一次灌入1cm,15min后继续第二次灌注,对应灌缝气温情况,进行适当灌注,达到饱满密实、均匀,厚度一致并连续贯通的要求。4、养护并开放交通:灌缝完成后,养生24h,专人看护,禁止进入,养生期满后,开放交通。4。5石木栏杆施工工艺流程4。5.1技术准备技术准备在施工前由技术负责人主持对各施工负责人进行施工方案技术交底,并由专业人员施工队长编写安全技术交底,对施工人员进行培训及现场作业59、指导。4.5。2材料准备根据施工图纸和设计要求,采购工程所需各种原材料。栏杆确定材料符合图纸设计要求无误后,才得进入加工车间加工制作,确保不合格材料不进现场使用.4。5。3加工制作1、栏杆按照图纸设计要求并根据图纸所示图样和现场实际规格尺寸制作.2、制作过程中,定位尺寸要准确,保证角度拼装准确精细。4。5。4安装1、产品到达施工现场后按图纸上所规定的位置及尺寸准确安装就位,确定好标高及垂直平整度。应按照图纸设计要求进行定位,确保达到设计要求与验收规范.2、预埋件安装根据图纸设计要求和施工现场的实际情况准确无误的定位,避免造成不在一条平行线上。3、安装按所提供的标准线抄水平定位安装,预埋间距根据60、现场尺寸及图纸设计要求,安装定位。4、安装偏差必须符合国家规定和设计要求,达到验收标准。4。6围堰拆除由于河道疏流的要求,施工完毕后围堰必须彻底清除。围堰拆除应从围堰的下游岸边开始,然后由下游向上游按顺序拆除.拆除时,按照围堰施工的相反顺序进行,即先挖运袋装土之间的粘土,再拆除袋装土。为保证围堰的彻底清除,可采用潜水配合拆除工作的进行,确保拆除干净、彻底。5质量保证措施1、建立完善的质量保证体系:由项目经理,总工程师,内部监理工程师主抓质量,分部下设工程部负责工程质量工作,各工区设质量检查员严把工区质量关。各工程段、工班、组、操作工人各自负责本职工作的工程质量,组成从上到下完整的质量保证体系。61、施工过程中应严格自检、互检、工序交接检查.质量管理及质量控制框图如下:项目经理 总工程师 副经理经营部实验室工程部部测量队 各工区施工班组2、施工前,总工程师组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件,了解设计意图,明确施工技术重点、难点,进行技术交底。3、设立工地试验室,对进场原材料、配合比、中间工序的试验、检测进行控制,并负责对交工验收的分项工程质量进行评定。4、实行施工质量责任挂牌制,注明管理者、操作者,谁施工谁负责。5、坚持施工过程的检查制度,确保每道工序100合格.6、严格测量放线工作,测量要求准确,放线及时,做到正确指导施工。7、混凝土施工应严格按照配合比进行,在施工中严格计量工作62、,依据规范定时、定点抽样检查。8、施工中采用相同规格和品质的水泥、砂石料等,防止结构物外部颜色不一致,即使砼标号相同,也不能随意更换配合比。9、灌注砼时,检查钢筋位置是否变动,保护层厚度是否准确,不得在砼浇注完成后出现漏筋现象。10、在砌体和混凝土施工完毕后,认真作好养护工作。11、砼浇注完毕后,严格控制拆模时间,不得为赶进度过早拆模,导致砼粘模或缺边掉角现象的发生。12、严格做到施工前测量放样,施工后测量复核,避免因施工测量错误,导致窝工、返工甚至工程报废等质量事故出现。6工期保证措施6.1编制科学的施工方案以合同工期为目标,制度切实可行的方案措施,确保重点工程、难点工程、关键工程的工期。663、.2应采用先进成熟的施工技术采用先进施工方法和合理工艺流程,对影响工期的重点工程进行专项技术方案制度和现场控制。6。3合理编制施工计划编制科学、严密的施工组织设计和网络计划,严格按关键线路控制工程进度。对计划进度和实际进行比较,进行动态控制,及时进行调整,优化资源.对分项工程安排要编制详细的月计划、旬计划、周计划、日计划。使工程有条不紊,井然有序地进行。6。4减少气候影响根据当地气候、地质、水文特点,合理安排施工.实行倒班作业,提高排除干扰、协同作战能力,以日产量保月产量,从而确保总工期。6.5推行全面质量管理严格按照计划要求、技术规范组织施工.推行全面质量管理,针对技术和质量问题,开展Qc小64、组攻关话动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度,杜绝质量事故,避免返工,保证各项工程、各工序按计划有条不紊地进行.6.6确保关键工程资金合理运筹资金,加强调控能力,保证重点和关键工程正常施工。6.7实行目标管理,奖罚分明做到长计划,短安排,切实制定各个阶段的生产计划和保证完成措施,使职工明确目标,提高积极性,并且定期考核评比,及时时进行奖罚。6.8加强项目资金管理加强项目财务管理,及时筹措本项目的各项资金,深入施工现场,及时发现和解决生产一线的问题。对于客观工程成本,做到严格把关,即要做到不影响工程的正常开展,又节约施工费用,做好工程计量工作,尽量利用好回收的工程款项,加快资金的全65、面周转。7安全技术措施7。1施工现场安全用电措施1、电缆线沿地面敷设时,不采用老化脱皮旧电缆,中间接头牢固可靠保持绝缘强度;过路处穿管保护,电源端设漏电保护装置。2、电气设备和电气线路必须绝缘良好。3、移动的电气设备的供电线,使用橡胶套电缆.4、手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。5、各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零.传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时,断电挂牌,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。6、现场的配电箱要坚固、完整、严密,有门、有锁、有防雨装置,同一配电箱超过3个开关时,设总开关。熔丝及热元件,按技术规定严格选用,严禁用铁丝66、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。7、移动式发电机在施工中使用频繁,应派专人负责操作、维护、保养.8、施工现场临时用电定期进行检查,对检查不合格的线路、设备及时予以维修或更换,严禁带故障运行。7.2施工机械安全技术措施1、各种机械操作人员和车辆取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。2、操作人员按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。3、保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。4、起重作业严格按照规定的要求执行.5、定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题进行调查处理,制定防范67、措施,防止机械事故的发生。7。3高空作业的安全措施1、高空作业时,应设置有效的安全防护措施,如安全防护网、安全护栏等。2、从事高空作业人员,定期进行体格检查,凡不适宜高空作业的人员,不得从事此项工作。3、作业人员需系安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。4、高空作业人员配给工具袋.小型工具及材料应放入袋内,较大的工具,拴好保险绳。不得随手乱放,防止堕落伤人,严禁从高空向下乱扔乱丢.5、靠近交通要道施工时,设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志.8冬季和雨季施工措施8.1冬季施工措施1、合理安排施工计划,开工前向监理工程师提交一份冬季浇注砼及养生的施工方案,详细说明所采用的施工方法和设备.2、68、砼施工中,水泥要保温,但不得加热。水泥采用普通硅酸盐水泥,水灰比不大于0.6,并选用合适的防冻剂或高效减水剂。砂石料覆盖保温,用锅炉加热拌和水,其最高温度不得超过60.后台上料时,先加水和骨料,稍加搅拌后再加水泥,以防出现假凝现象,砼搅拌时间较正常拌和时延长50%,骨料中不得带有冰块和雪块。3、砼的运输时间尽量缩短,保证砼的入模温度不低于5。砼养护采用先覆盖塑料薄膜,再用两层草袋覆盖的方法.气温低于5时,地上结构采用暖棚法施工,并加强养生,对成品砼采用防冻保护措施,避免受冻而损坏。4、钢筋焊接不宜在温度低于-15时操作,且应在室内进行,有防风、雪措施,严禁钢筋接触冰雪.8。2雨季施工措施1、雨69、季来临前修建临时排水系统,确保交通及排水畅通。2、及时给施工人员配发雨衣、雨具和防滑用品,加强安全防护装置。3、施工前与当地气象部门沟通,随时掌握天气动态,提高雨季施工效率。4、详细检查大型机械设备的安全工作性能和现场辅助性工程的支撑和加固,清除不安全隐患。5、砼浇注完成后要及时覆盖,做好成品砼的保护工作.6、雨季来临前,备足施工所需材料。9应急处置措施河堤工程常见的几种生产安全事故应急处置措施:9。1高处坠落事故诱因:1、临边作业、悬空作业、操作平台等临边防护不符合建筑施工高处作业安全技术规范要求;2、未按规定使用合格的安全“三宝;3、脚手架搭设时,未搭设斜道、跑道或阶梯供作业人员上下.防范70、措施:1、加强作业人员安全培训教育,认真学习和执行建筑施工高处作业安全技术规范,提高安全意识和自我保护能力;2、严格贯彻执行建筑工程预防高处坠落事故若干规定的规定,结合施工组织设计,根据工程特点编制预防高处坠落事故的专项施工方案,并组织实施;3、加强职工遵章守纪教育,严格遵守安全操作规程,杜绝违章作业,克服习惯性违章;4、正确使用安全“三宝”及个体防护用品。应急处置:1、抢救受伤害者;2、检查事故现场,消除隐患,疏散无关人员,防止事故后续发生;3、设立警戒线,保护事故现场,若为抢救受伤害者需要移动现场某些物体时,必须作好现场标志;4、立即报告。9.2物体打击事故诱因:1、重叠作业、垂直交叉作业71、高处作业下方未按规定架设合格的安全网或未高安全防护层;2、用脚手架钢管加扣件,搭设吊篮架;吊索、吊钩、吊篮等损坏;3、作业平台临边未设置18厘米高的挡脚板;防范措施:1、加强职工安全培训教育,提高安全意识和自我保护能力,杜绝违章作业;2、加强有关规范、标准的学习,在作业过程中,严格按规范、标准的规定执行;3、加强职工自觉遵章守纪教育,严格执行各项安全操作规程,克服习惯性违章;4、正确使用安全“三宝”及个体防护用品。应急处置:1、抢救受伤害者;2、检查事故现场,消除隐患,疏散无关人员,防止事故后续发生;3、设立警戒线,保护事故现场,若为抢救受伤害者需要移动现场某些物体时,必须做好现场标志;4、72、立即报告。9.3坍塌事故诱因:1、高切坡、深开挖、高填方、等土石方施工、模板支撑、搭设脚手架、搭设临时建筑物及制作钢筋等作业过程中,未按建筑施工安全技术标准、规范编制施工方案,制定专项安全技术措施或方案;2、安全防护设施费用投入不足,随意简化安全防护措施;3、施工作业人员缺乏安全意识和自我保护能力,冒险蛮干;4、土方开挖渣土堆置距离、高度不符合基础施工安全规定。防范措施:1、认真学习标准、规范,按标准、规范编制施工方案,制定专项安全技术措施,认真进行安全技术交底,并组织实施;2、加在安全防护设施经费投入,认真加强安全防护;3、认真贯彻执行建筑工程预防坍塌事故若干规定的各项规定;4、加强职工安全73、培训教育,提高安全意识和自我保护能力,自觉的遵章守纪,克服习惯性违章。应急处置:1、抢救受伤害者,若自身力量不够,应向外部请求支援;2、检查事故现场,消除隐患,疏散无关人员,防止事故后续发生;3、设立警戒线,保护事故现场,若为抢救受伤害者需要移动现场某些物体时,必须作好现场标志;4、立即报告。9.4触电事故诱因:1、施工现场用电执行施工现场临时用电安全技术规范;未执行三级配电,两级保护;电工作业人员违反安全操作规程,习惯性违章;2、施工现场作业人员安全意识差,在使用过程中随意损坏供电线路、开关、插针、插座等;3、线路破损老化,违反规定架设;漏电保护装置失灵;电工作业人员未执行每班巡查、维修的规74、定。防范措施:1、加强电工作业人员的安全培训教育,经专业安全技术理论考核和实际操作技能考核合格,持证上岗;2、加强标准、规范的学习,自觉的遵章守纪,坚持日常巡查维修,克服习惯性违章;3、加强施工现场作业人员的安全教育,提高安全意识和自我保护能力,爱护用电设施.应急处置:1、切断电源,消除险情;2、将触电者放在木板上实施应急施救或送医院抢救;3、设立警戒线,保护事故现场(包括供电设施),移动现场物品时,必须作好现场标志;4、立即报告。9。5机械伤害事故诱因:1、由于市政工程的特点:施工机械流动性大,作业环境恶劣,灰尘大,润滑条件差,易磨损、腐蚀、疲劳、安装频繁和不合理,运行管理不正常,维护检修不75、及时,超负荷或带“病运行;2、操作人员违反安全操作规程,执行建筑机械使用安全技术规程不力。防范措施:1、认真贯彻执行建筑机械使用安全技术规程和建设部、市建委、市建设施工安全管理总站有关监督管理规定;2、加强维修保养,确保机械运行正常;3、加强作业人员(安装人员)的安全培训教育,该持证上岗的人员,经专业培训考核合格,持证上岗;4、严格遵守各项安全操作规程.应急处置:1、抢救受伤害者;2、用电机械切断电源;燃油机械处理燃油;消除隐患,疏散无关人员,防止火灾爆炸等其它事故的发生;3、设立警戒线,保护事故现场;凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得破坏,若为抢救受伤害者需要移动现场某些物体时,必须做好现场76、标志;4、立即报告。施工现场立即报告企业负责人或企业安全管理热能部门;若行走机械在国家公路上发生事故,在向企业报告的同时,还必须立即报告辖区交警部门;若特种设备发生事故,还应向特种设备安全监督管理部门报告。9.6地下管网损坏事故诱因:1、建设单位未向施工单位准确、完善、真实地提供施工现场及毗邻区域内供水、供气、排水、供电、通讯、广播电视等地下管线资料,气象和水文观测资料,相邻建筑物和构筑物地下工程的有关资料。2、施工作业时,施工管理人员未熟悉了解建设方提供的涉及地下管网的有关资料,盲目指挥作业。3、施工作业人员未照图施工,野蛮作业。4、未对施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下管线等采取专77、项防护措施.防范措施:1、严格建设方、施工方关于施工现场及毗邻区域内供水、供气、排水、供电、通讯、广播电视等地下管线资料、气象和水文观测资料、相邻建筑物和构筑物、地下工程等资料的交接手续制度.2、加强安全生产管理,规范编制施工方案,全面熟悉掌握建设方提供的图纸资料。3、加强职工遵章守纪教育,严格遵守安全操作规程,杜绝违章作业和野蛮施工。4、加强安全防护措施经费挤入,有的放矢地对涉及地下管线采取专项防护。应急处置:1、挽救受伤害者,自身力量不够,立即向外部求援。2、设立警戒线,保护现场。3、对事故现场全面检查,消除存在的隐患,疏散无关人员,防止事故后续发生扩大。4、立即向上级报告.10文明施工、78、环境保护措施10。1文明施工措施10.1。1工程标志牌(五牌一图)按建筑工程现场文明施工管理办法的要求,在现场主出入口大门侧边醒目位置设置工程标志牌“五牌一图”,即工程概况牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌、文明施工管理牌和现场平面布置图.10。1.2临时设施(1)临时设施的布置,应方便生产和生活,尽量少占用地。生活与施工区明确划分。(2)人行通道的路径应避开作业区.宽度不小于1米;人行步梯必须坚固,设防滑措施和扶手,保证行人安全.临时供电、给排水1、在夜间施工必须装设自备电源的应急照明。工地照明应保证亮度充足,均匀及不闪烁。2、布置管道时,应全面规划、线路最短,干扰最少,所有给水设施均不79、得渗漏。3、施工现场设置连续、顺畅的排水系统,沟渠成网,合理组织排水。10.1。4现场建筑材料堆放现场建筑材料的堆放,要按照施工现场平面布置图制定的区域范围分类堆放.材料应码放整齐,做到横成排、竖成行。10.1.5现场场容清洁现场组织人员场容清洁,专门负责场内外的清洁工作,分派管理责任到人。10。1.6施工场地内组织施工在批准的施工场地内组织施工。需要临时租用施工场地或临时占用道路的,应当依法办理有关批准手续,先批后用。10.1.7施工现场物品按平面布置图定位堆放施工现场内所有物品必须严格按施工现场平面布置图定位堆放,做到图物相吻。同时根据工程进展,适时地对施工现场进行整理和整顿,或进行必要的80、调整。10.2环境保护措施本单位按有关要求申办相关手续、承担施工现场和周围环境保护和水土保持:1、现场应落实各项除四害措施,严格控制“四害”滋生.2、建筑垃圾必须集中堆放并随时清理,当天运走;不用的料具和机械应及时清退出场,保持场内整洁。生活区内设置垃圾容器,不得将垃圾及杂物乱丢乱弃。3、生活区内设置开水房和茶水桶,并做到有盖、有标志.夏季施工应有防暑降温措施。4、禁止在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质.5、严禁向围墙外抛掷垃圾。6、工地汽车出入口均设置冲洗槽,用水枪将外出的汽车冲洗干净,确认不会对外部环境产生污染后,方可让车辆出门。7、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾和工程渣土的车辆,应采取有效措施,保证行驶途中不污染道路和环境。8、保持睦邻良好关系,教育全体职工遵纪守法,不侵害居民利益。
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