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河道提防工程临时钢板桩支护施工方案(24页)
河道提防工程临时钢板桩支护施工方案(24页).doc
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施工方案
上传人:l** 编号:661889 2023-05-25 24页 3.20MB
1、目 录第一章编制说明及依据21。1 编制说明21。2 编制依据2第二章工程概况32。1 工程概况32.2 工程地质条件32.3 水文地质52。4 基坑等级5第三章施工计划53。1 编制目的53。2 施工总体管理目标63。3 质量管理目标63。4 安全生产管理目标63。5 文明施工与环境保护目标63。6 工期保证措施6第四章施工机具64.1 施工机具74.2 劳动力计划7第五章施工工艺技术75.1 钢板桩支护75.1。1 河道绿化带边坡钢板桩支护75。1。2 桥台基坑钢板桩支护9第六章施工监测146.1 监测内容146.2 监测点布置146。3 监测方法146。4 监测频率156。5 监测报警值2、156。6 沉降位移超出报警值后的应急措施156。7 监测管理156。8 信息化施工18第七章质量保证措施20第八章安全保证措施22第九章文明施工措施24第一章 编制说明及依据1.1 编制说明1、认真熟悉和理解招标文件、图纸、参考资料和招标文件范本的基础上,结合现场踏勘所了解和掌握的情况,按照科学求实先进的原则进行编制本施工方案设计。2、在满足施工需要的前提下,尽量减少临时设施,合理布置施工平面图,减少用地,以节约基建费用,降低工程成本.3、采用流水施工方法,制定合理的施工组织方案,以进行有节奏、均衡、连续地施工。4、在施工过程中,严格按照业主提出的技术规范和标准进行施工,力争工程的施工管理、3、工程质量、工程造价达到业主满意,争创优质工程。5、提出确保工程质量的技术措施和施工安全措施。6、在编制过程中,科学地安排施工顺序,突出控制工期的工程项目,做到保证重点,统筹安排.7、在条件允许的前提下,尽量采用先进的施工技术和设备。1.2 编制依据1、项目招标文件及工程合同;2、水务规划设计院设计的施工图和设计变更;3、*工程技术有限公司设计的施工图和设计变更;4、*市工勘岩土工程有限公司补勘的工程地质报告及踏勘现场实际情况;5、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99);6、建筑基坑工程技术规范(YB925897);7、公路隧道设计规范(GTD702004);8、建筑边坡工程技术规范(GB 4、503302002);9、*地区建筑深基坑支护技术规程(SJG 05-96);10、建筑机械使用安全技术规程(JGJ332001)11、*市工程建设法律、法规和有关文件;12、国家标准、行业标准、地方标准及企业施工工艺标准;13、根据企业的技术力量、施工能力、机械设备状况和自有的技术资料;14、已经编制的施工组织设计方案。第二章工程概况2.1 工程概况北河沿中心路红线布置,北起环北路,南起东滨路,在十四号路以南规划路汇合向东流入F1内湖,河道总长1688m。河道防洪标准为50年一遇,防潮标准为200年一遇,雨水排放标准为2年一遇短历时暴雨遭遇20年一遇潮位。50年一遇设计洪峰流量20。0m3/5、s46.7m3/s。河道提防的工程级别为级,其余次要建筑物一连通箱涵、截流管及截流箱涵、雨水支涵按3级建筑物设计。北支河道长1170.33m,设计底宽9。5m14m,河底高程2。0m1.3m;南支河道长243.67m,设计底宽14m,河底高程0.0m;东西走向段河道长274.0m,设计底宽14m,河底高程1.3m。河道堤防与两岸道路相结合,道路路面高程即为河道堤顶高程,道路路面高程为4。5m5。3m。河道断面为矩形槽加放坡的复试断面形式,平台高程2。2m北支河道两岸均布置初雨截流设施,西岸为截流箱涵,箱涵尺寸BH=32。5m。东岸为DN1000DN1500截留管;南支河道仅在西侧布置初雨截流箱6、涵,箱涵尺寸BH=32。5m;东西走向段南北分别顺接南北两支初雨截流设施,并在河口钢闸坝前汇合进入污水泵站.*北河为填海区,区域分为填土挤淤区和淤泥隆起区,局部地区在填土层下仍夹存56m淤泥,为保证河道提防的整体稳定,河道岸墙主要采用两种形式:悬背挡墙主要分布在填土挤淤区的北支,挡墙段河段长度为738。55m。排桩分为双排桩和单排桩,单排桩采用冲(钻)孔灌注桩,桩径1.2m,桩间距1.5m,桩长1419m,桩顶高程2.03.0m,双排桩也采用冲(钻)孔灌注桩,桩径1。0m,桩间距1.5m,排距3.0m,桩长2022m,桩顶高程4.0m,排桩段河道长度为949。45m,其中单双排桩支护长度为297、3。56m,在淤泥顶面高于河底高程以上河段,桩间采用550400水泥搅拌桩拦淤(见图2-1-1-1)。因为整个河道、河道两侧的绿化带边坡和中心路路基、管沟基础、桥台基础、挡土墙基础等等建在填海区的淤泥包区,淤泥含水量高,流动性大,虽河道开挖其两侧采取了钢筋砼排桩支护、路基采用搅拌桩复合地基,但为了减轻河道开挖而两侧排桩因绿化带边坡压力和管沟基槽开挖、桥台基坑开挖、挡土墙基槽开挖等而围护周围淤泥的流动和坍塌,保证土方开挖安全有效快捷,设计院采用了临时钢板桩支护设计。2。2 工程地质条件场地原始地貌为滨海浅滩潮间带,原地面高程在0。50。8m,后经大面积填海造地,现状地面高程多在413m.场地地层8、自上而下分别为:人工填土(Q4S):堆积年限12年。颜色较杂,一般以块石、砂和砾质粘性土为主回填,夹杂建筑垃圾,局部夹杂淤泥质土,填筑较松散。块石含量不均,在20%70之间,直径一般100400mm,少量达到1m以上.场地区内一般均有分布,厚度7。621。8m,层底面高面高程0。32-9.86m。第四系全新统海相沉积层(Q4m):主要为淤泥、淤泥质土,局部夹砂,深灰色,软-流塑状,夹贝壳残片。该层一般位于人工填土层的下部,经人工堆填挤淤后,厚度变薄多在1.67。4m,局部缺失。该层底面高程3。4813.16m。第四系上更新统冲洪积层(Q3al+pl):由河流冲洪积作用形成,沉积物有由粗至细的至9、少2个沉积韵律,地层由上至下可细分为:1粘土(局部含砂、砾),沿线一般均有分布,厚度2.410.8m,可塑状,标贯击数710击,底面高程8。819.9m。-2中粗砂(含粘粒),分布不连续,多呈松散状,标贯击数510击,一般含粘粒520%,岩芯部分可成形.厚度1.14.9m,层底面高程10.39-17.77m。-3砾砂(含粘粒),局部分布,在南干渠一带分布较为集中,呈松散稍密状,标贯击数614击,一般含粘粒510,岩芯局部成形。厚度2。15.3m,底面高程-6.38-23.8m.4淤泥、淤泥质土,沿线分布不连续,主要集中于北干渠南段及南干渠北段一带,多呈软塑状,无贝壳残片,局部夹砂砾,厚度一般110、。13.2m,底面高程-11.6617。87m。-5粘土,分布不连续,可塑状,层厚2。22.5m.-6中粗砂(含粘粒),分布不连续,呈松散状,标贯79击,层厚1。74.8m,底面高程14.324。4m。7砾砂(含粘粒),分布不连续,多呈松散状,标贯击数411击,多含有粘粒,层厚46m,底面高程16.2826。72m。此外,场地还分布有细砂层(局部含粘粒1030),以透镜体状产出,分布不连续,多夹于粘土层上部和砾砂层上部。残积土(Qel):沿线均有分布,位于冲洪积层下部,由中粗粒花岗岩风化残积而成的砾质粘性土,多呈可塑硬塑状,标贯击数614击,下部可达20击以上。埋深一般大于20m,层厚较大,多11、数钻孔未揭穿,从少数钻穿该层的钻孔可见,该层厚度大于15。2m,最厚大于29。6m,层底面高程一般低于24。8m.燕山期侵入花岗岩(53):岩性为中粗粒二长花岗岩,少数钻孔钻至该层,埋深一般大于33m,其中全风化呈坚硬土状(砾质粘性土),强风化呈半岩半土状,埋深大于40.7m。地质纵剖面如图2-2-1-1示:图22-1-1 地质纵剖面2.3水文地质场地地下水以孔隙潜水为主,主要接受大气降水的补给,地下水位高程在2。84。8m。人工填土因堆积成分不同,渗透性存在差异,多数呈中等透水,局部以粘性土填筑,且填筑较密实时,呈弱透水性;淤泥、淤泥质土为微透水性,粘土层为弱透水;中粗砂和砾砂多为中等透水。12、2。4基坑等级设计根据*地区建筑深基坑支护技术规范的安全等级选定要求和建筑基坑支护技术规程中的安全等级选用要求,结合本工程的上述实际情况,选定本基坑支护工程安全等级为以一级为主,局部为二级。第三章 施工计划3。1 编制目的确保钢板桩按设计要求能够高效快速、环保、安全施工,为节省工期创造条件。3.2施工总体管理目标对本合同段工程,我方将在施工中采取各种措施全力保证达到我们所拟定的施工管理目标。3。3质量管理目标分项工程合格率达到100%,优良率达到90%以上,且主要分项工程质量100优良.3.4安全生产管理目标无责任死亡事故;杜绝重伤事故;年负伤率在12以下;创“深圳市安全样板工地”.3。5文明13、施工与环境保护目标工程施工中产生的泥浆水排放、机械噪音控制及生活建筑垃圾处理等均严格按照文明施工及环境保护要求及规定执行。保证周边管线、房屋、道路、水系不受施工影响。3.6 工期保证措施为确保工期计划的按时完成,我们的措施是:组建强有力的施工班组,严格按照项目法施工管理办法进行管理,做到精兵强将上线,责任清楚。按照工程所需的机械设备组织精干的维修人员及时检修,及时组织进场施工,保证机械设备正常运转。按照材料计划,提前组织本工程所需的各种材料,并保证在检测合格后不影响施工进度的安排。强化关键线路上的工序施工,确保关键工序的按期正常进行,每天进行进度统计,一周召开一次生产调度会,部署一周工作,检查14、上一周执行结果。第四章 施工机具4.1 施工机具拟投入的钢板围护结构施工机械设备见下表:主要机械设备表表4。1序号机械设备名称规格型号数量1挖掘机PC-30042长臂挖掘机43 自卸汽车40B104打桩机VH-300045潜水泵QJ20104。2 劳动力计划我部将成立钢板桩围护结构施工作业队,设置队长1名,负责现场钢板桩围护结构的施工和基坑开挖协调和管理。施工现场配备安全员2人,质检员1人,技术员2人,施工工人20人,机械人员24人,共50人.第五章施工工艺技术5.1 钢板桩支护5。1。1 河道绿化带边坡钢板桩支护在坡顶设置钢板桩对撑+三排搅拌墙,钢板桩为型拉森钢板桩,桩长1218m,钢板桩间15、距1。5m,上口采用30010钢管横向对撑,间距2。5m。如图所示:图51-1-1 B0+130B0+244断面图 图51-12 B0+314B0+415,BN0+048BN0+130断面图1、绿化带边坡支护施工顺序搅拌墙测量放线搅拌墙施工搅拌墙达到凝期后施工短侧的钢板桩施工长侧的钢板桩施工钢管横撑2、绿化带边坡支护施工1)根据施工图先把搅拌墙施工好后,再进行较短钢板桩的施工,先根据施工图测量定出钢板桩位置,安装导架(导架由导梁和围檩桩组成),安装导架时应注意以下几点:采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。梁的高度要适宜(500mm),要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。导梁不能随着16、拉伸钢板桩的打设而产生下沉和变形。导架的位置应尽可能垂直,并不能与拉伸钢板桩碰撞。2)打拔桩机为挖掘机(KATO1250)加振动锤改装而成(振动锤像手型,俗称机械手,为曰本产NPKHP7SXB型,激振力2000kN)。3)打设时,先用机械手将板桩吊至插桩点进行插桩,人工扶正就位,插桩锁口对准,逐根打入法施打钢板桩。为保证垂直度,应用两台经纬仪加以控制,在桩行进方向的钢板桩锁口处设卡板,不让钢板桩位移。4)在振动打入土层时,如遇有地下杂物及小石块,可将板桩振动起拔然后再打入,这样上下来回振动打入多次,直至打进为止。5)依次类推将每一根桩打入土层,同时注意锁口对正、对好,确保施工质量。6)长钢板桩17、侧的钢板桩施工与短钢板桩施工工艺相同。7)在进行长钢板桩施工的同时,立即与前面已经施工完的短钢板桩锁扣横向支撑(用30010钢管按2。5m间距与钢板焊牢),以形成坚实的挡土墙。3、钢板的拔除河道及河道内的构筑物施工完毕后,验收达到设计标准及砼达到规定强度后,可进行两侧钢板桩的拔除,拔除钢板桩前,先拆除横撑,再用振动锤将锁口振活,以减少互相间的黏附,然后用吊机、振动锤边振边拔出每根桩;在个别拔不动的桩可先用振动锤振打下沉100300mm,然后在用一台卷扬机协助拔出板桩。板桩拆除及时清理出场地。拔桩时应采取以下措施:1)根据土质情况,可在拔桩前靠桩边沿灌入清水,减少摩阻力。2)拔桩后出现的空隙,应18、立即注浆或灌入黄砂,减少对临近构筑物、道路的影响。3)吊机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力应略小于减振器弹簧的压缩极限。5.1。2 桥台基坑钢板桩支护北桥、南桥、东桥处场地平整后标高均为4。52m,北桥、南桥、东桥两侧桥台承台底标高均为0.2m,基坑深度4.82m。北桥、南桥基坑:长20.92m,宽7.92m;东桥基坑长27.42m,宽7.92m。新型拉森钢板桩长度采用15m的型式。基坑内支护采用325mm钢管,壁厚10mm。竖向设两道钢支撑,间距为2m,钢支撑水平间距为4m,围檩采用350x350x12x19mmH型钢。基坑顶部设置截水沟,截水沟底比基坑顶低0.5m。1、桥台基坑施工顺序钢19、板桩测量放线定位钢板桩围护施工周围截水沟施工基坑开挖至3。52m处按设计要求安装第一道水平支撑基坑开挖至1.52m处按设计要求安装第二道水平支撑基坑开挖至-0。3m处抛填1m厚块石基坑满浇0.5m厚钢筋砼垫层砼强度达到设计100%后拆除第二道钢支撑桥承台浇筑至第一道钢支撑下砼强度达到设计100%后回填砂性土至第一道钢支撑底拆除第一道钢支撑浇筑剩余桥台砼拆除钢板桩图5-1-21 北桥、南桥桥台基坑钢板桩围护结构平面图图5-1-22 东桥桥台基坑钢板桩围护结构平面图图5123 北桥、南桥、东桥桥台基坑钢板桩围护结构断面图2、北桥0桥台基坑加固施工顺序钢板桩测量放线定位钢板桩围护施工周围截水沟施工基20、坑开挖至3.52m处安装第一道水平支撑基坑开挖至1。52m处安装第二道水平支撑基坑开挖至-0。3m处安装第三道水平支撑抛填1m厚块石第三道横撑浇入0。5m厚钢筋砼垫层中拆除第二道钢支撑桥承台浇筑至第一道钢支撑下砼强度达到设计100%后回填砂性土至第一道钢支撑底拆除第一道钢支撑浇筑剩余桥台砼拆除钢板桩图51-2-4 北桥0桥台基坑钢板桩围护结构加固平面图 图5-1-25 北桥0桥台基坑钢板桩围护结构加固断面图图51-2-6 北桥0#桥台基坑钢板桩围护结构第三道横撑浇入垫层断面图3、钢板桩施工1)根据施工图测量定出板桩位置,安装导架(导架由导梁和围檩桩组成),安装导架时应注意以下几点:采用经纬仪和21、水平仪控制和调整导梁的位置。梁的高度要适宜(500mm),要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。导梁不能随着拉伸钢板桩的打设而产生下沉和变形。导架的位置应尽可能垂直,并不能与拉伸钢板桩碰撞。2)打拔桩机为挖掘机(KATO1250)加振动锤改装而成(振动锤像手型,俗称机械手,为曰本产NPKHP7SXB型,激振力2000kN)。3)打设时,先用机械手将板桩吊至插桩点进行插桩,人工扶正就位,插桩锁口对准,逐根打入法施打钢板桩。为保证垂直度,应用两台经纬仪加以控制,在桩行进方向的钢板桩锁口处设卡板,不让板桩位移。当板桩插至预定深度后,立即用钢筋或钢板与围檩支架焊接固定。4)当钢板桩打入时如出现倾22、斜和锁口接合部分有空隙,一般用上宽下窄,或宽度大于或小于标准宽度的异形板桩来纠正.当加工困难,亦可用修正轴线的方法纠正.5)在振动打入土层时,如遇有地下杂物及小石块,可将板桩振动起拔然后再打入,这样上下来回振动打入多次,直至打进为止。6)依次类推将每一根桩打入土层,同时注意锁口对正、对好,确保施工质量。4、内支撑施工1)在基坑土方开挖至3.52m(基坑顶下1m深度)处,首先安装托架(50cm长L75*75*8角钢焊接形成三角托架,每个横撑位置安装两个托架),托架与钢板桩应焊接牢固,再安装钢围檁(350350x12x19H型钢),再安装横撑,在安装中,托架、钢围檁、钢板桩和横撑焊接成一个整体,且23、要焊接牢固。2)托架、钢围檁在与钢板桩焊接中,焊接面一定要与钢板桩面贴实,如果不平一定要用钢板楔实再焊.5、钢板桩的拔除在完成桥台后,经验收达到设计标准及砼达到规定强度后,开始拆除钢板桩,拆除时,可先用振动锤将锁口振活,以减少互相间的黏附,然后用吊机、振动锤边振边拔出每根桩;在个别拔不动的桩可先用振动锤振打下沉100300mm,然后在用一台卷扬机协助拔出板桩。板桩拆除及时清理出场地。拔桩时应采取以下措施:1)根据土质情况,可在拔桩前靠桩边沿灌入清水,减少摩阻力.2)拔桩后出现的空隙,应立即注浆或灌入黄砂,减少对临近构筑物、道路的影响。3)吊机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力应略小于减振器弹簧24、的压缩极限.第六章施工监测为了科学地预测基坑支护的稳定和周边环境的变化,及时预报和提供准确可靠的变形数据,因此建立基坑支护施工变形与沉降观测网,定期进行变形沉降观测。6.1 监测内容1、围护结构沉降和位移观测2、基坑周围地面沉降观测6。2 监测点布置在基坑边坡顶上布置基线(每基坑边一条),每条基线上设13个变形观测点,同时又作为沉降观测点.6.3 监测方法1、围护结构位移、沉降和基坑周围土体沉降监测1)监测仪器DSZ2高精度自动安平水准仪、RTS632全站仪、铟钢尺。2)监测方法基点埋设要求:首先,基点埋设在沉降、位移影响范围以外的稳定区域内;其次埋设至少两个基点,以便两个基点互相校核;基点的25、埋设要牢固可靠.基点和附近的坐标点及水准点联测取得原始高程,基点埋设在视野开阔的地方,以利于观测。测量精度达0。01mm。沉降、位移点布置与埋设:地表面沉降、位移测点沿边坡每10m设一个观测点,典型地段布设加密。沉降、位移测点埋设时先用人工挖0。7m深,底为0。4m宽的坑,灌入砼填实,然后插入钢筋,钢筋采用2030mm,长300500 mm半圆头钢筋制成。沉降、位移值计算:地表监测基点为标准水准点(高程、坐标角度已知),监测时通过测得各测点与水准点(基点)的高程(H)和坐标角度差(N),可得到各监测点的标准高程(ht)和坐标角度(nt),然后与上次测得的高程、坐标角度进行比较,差值h和n即为该26、测点的沉降、位移值。即:沉降值:Ht(1,2)=ht(2)-ht(1)位移值:Nt(1,2)=nt(2)-nt(1)6.4 监测频率原始数据测定土方开挖期间每天观测一次基坑施工期间2天观测一次拆撑和拔板桩期间每天观测一次基坑回填后每周观测一次直至稳定停止观测。6.5 监测报警值围护结构沉降位移报警值为30mm;地面沉降报警值为30mm。6。6 沉降位移超出报警值后的应急措施对地面产生的裂缝用水泥砂浆进行封堵,防止雨水渗入加速土体的滑移。加强对钢板桩及地面的沉降观测,采取加密顶撑和增加第二道支撑的措施。6.7 监测管理1、监测管理级别在信息化施工中,监测后应及时对各种监测数据进行整理分析,判断其27、稳定性,并及时反馈到施工中去指导施工。根据以往经验以铁路隧道喷锚构筑法技术规则(TBJ10892)的级管理制度作为监测管理级别。 监测管理表 表管理等级管理值施工状态U0Un/3可正常施工Un/3U0Un2/3应注意,并加强监测U0Un2/3应采取加强支护等措施表中:U0实测值 Un-允许值Un的取值,也就是监测控制标准。根据以往类似工程经验、有关规范规定的要求,提出控制基准见后。根据上述监测管理基准,可选择监测频率:一般在级管理阶段监测频率可适当放大一些;在级管理阶段则应注意加密监测次数;在级管理阶段则应密切关注,加强监测,监测频率可达到12次/天或更多。2、反馈程序在取得监测数据后,要及时28、进行整理,绘制位移或应力的时态变化曲线图,即时态散点图,如下图所示.控制值时间(t)0位移(应力)图6-7-1 应力时态曲线图在取得足够的数据后,还应根据散点图的数据分布状况,选择合适的函数,对监测结果进行回归分析,以预测该测点可能出现的最大位移值或应力值,预测边坡的安全状况,采用的回归函数有:U= Alg(1+t)+B U=t/(A+ Bt) U=AeB/t U=A(eBte-Bt0) U=Alg(B+t)/(B+t0) 式中: U 变形值(或应力值) A、B 回归系数 t、t0 - 测点的观测时间(day)为确保监测结果的质量,加快信息反馈速度,全部监测数据均由计算机管理,及时上报监测报表29、,并按期向有关单位提交监测月报,并附上相对应的测点位移或应力时态曲线图,对当月的施工情况进行评价并提出施工建议.监测反馈程序见下图.监测结果位移(沉降)是否超级管理位移(应力)是否超级管理位移(应力)是否超级管理继续施工综合判断暂停施工采取特殊措施图67-2 监测反馈程序框图3、监测管理体系针对本工程监测项目的特点,必须建立专业的监测机构,由具有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的技术人员担任组长,负责监测工作的组织计划、外协工作以及监测资料的质量审核,其余成员在组长的领导下工作。为保证量测数据的真实可靠及连续性,特制定以下各项措施:1)监测组与监理工程师密切配合工作,及时向监理30、工程师报告情况和问题,并提供有关切实可靠的数据记录.2)制定切实可行的监测实施方案和相应的测点埋设保护措施,并将其纳入工程的施工进度控制计划中。3)量测项目人员要相对固定,保证数据资料的连续性。4)量测仪器的管理采用专人使用、专人保养、专人检校的原则.5)量测设备、元器件等在使用前均应经检校合格后方可使用。6)各监测项目在监测过程中必须严格遵守相应的实施细则.7)量测数据均要经现场检查,室内复核两级后方可上报.8)量测数据的存储、计算、管理均采用计算机系统进行。9)各量测项目从设备的管理、使用及资料的整理均设专人负责.4、监测质量的保证措施成立施工监测领导小组:工程监测小组成员组 长:徐 行副31、组长:武克明组 员:周英顺金昌胤 李创杰坚持按计划、有步骤的进行,监测前编制工程监测实施性计划,包括监测程序、方法、使用仪器,监测精度,监测点的布置,监测的频率和周期.使用的仪器及传感器在施工监测过程中要保证其精度和可靠性,组织有经验的监测工程技术人员参加监测小组,确保施工监测质量。所监测的数据必须保证真实、可靠、监测人员对监测数据负责。根据施工具体情况确定监测项目,设定变形值,内力值及其变化速率预警值,当发现超过预警值时,及时报告总工程师和监理工程师,并采取应急补救措施。安排有经验的工程技术人员按要求进行现场观测,并作记录,检查影响基坑侧向位移,不利于支护结构稳定的因素,如支护结构的施工质量32、施工条件的改变,管道渗漏和不适当的排水以及气候条件变化等,在日常的现场观察中都能及时发现.此外,工程事故隐患,如地面裂缝,支护裂缝变形等,通过现场观察及时发现,及时处理,消除可能出现的事故。每个工程项目的监测资料保持有完整清晰的监测记录、图表、曲线、监测文字报告,并报送监理审查。测点变形值采用回归分析,求出变形与时间回归方程和变形与开挖深度的回归方程,以推算最终位移和掌握位移变化规律。对大量的监测信息,使用计算机绘图和分析,将信息及时反馈指导施工。6。8 信息化施工由于该标段位于深圳湾填海区,其地质情况及环境很复杂,给施工安全带来很大的威胁;因而我们决定将信息化施工始终贯穿于整个施工全过程中33、,并以此来保证施工安全和做好环境保护。1、信息化施工程序图68-1 信息化施工程序图2、警戒值的设置 变形警戒值 表6.8.1项 目警戒值控制值地表沉降20cm30cm围护结构水平位移、沉降20cm30cm当其达到警戒值时,应调整支护参数,修改施工方法;当其达到控制值时,应立即停止施工,采取紧急措施,保证人身及设备安全,重新制定施工方案。3、监测结果汇报制度监测负责人对每次监测数据要及时进行整理分析,并将分析结果在8小时内以书面形式向项目总工程师汇报,项目总工程师对监测资料要及时进行评判,并将评判结果在8小时内向项目经理汇报,同时向驻地监理工程师汇报,若遇监测值达到警戒值或危险值时,项目总工程34、师要立即组织监测人员、项目经理、驻地监理工程师等有关人分析原因,制定对策措施,以保证施工安全。4、信息化资料的分析与处理监测负责人对每次监测数据及时进行整理分析,并将分析结果以书面形式向项目总工程师汇报,项目总工程师对监测资料及时进行评判,并将评判结果向项目经理汇报,同时向驻地监理工程师汇报。若遇监测值达到警戒值或危险值时,项目经理立即启动应急预案,组织项目总工程师、监测人员及驻地监理工程师等有关人员分析原因,同时对应急预案措施的效果进行跟踪监测分析,并以此调正措施,以保证施工安全.5、信息化施工的保证措施1)坚持按计划、有步骤的进行,监测前编制工程监测实施性计划,包括监测程序、方法、使用仪器35、,监测精度,监测点的布置,监测的频率和周期。2)使用的仪器及传感器在施工监测过程中要保证其精度和可靠性,组织有经验的监测工程技术人员参加监测小组,确保施工监测质量。3)所监测的数据必须保证真实、可靠、监测人员对监测数据负责。4)根据施工具体情况确定监测项目,设定变形值、内力值及其变化速率预警值,当发现超过预警值时,及时报告总工程师和监理工程师,并采取应急补救措施.5)安排有经验的工程技术人员按要求进行现场观测,并作记录.检查影响基坑侧向位移,不利于支护结构稳定的因素,如支护结构的施工质量、施工条件的改变,管道渗漏和不适当的排水以及气候条件变化等,在日常的现场观察中都能及时发现.此外,工程事故隐36、患,如地面裂缝,支护裂缝变形等,通过现场观察及时发现,及时处理,消除可能出现的事故。6)每个工程项目的监测资料保持有完整清晰的监测记录、图表、曲线、监测文字报告,并报送监理审查。7)测点变形值采用回归分析,求出变形与时间回归方程和变形与开挖深度的回归方程,以推算最终位移和掌握位移变化规律。对大量的监测信息,使用计算机绘图和分析,将信息及时反馈指导施工.第七章质量保证措施1、严格遵守和执行有关的施工质量规范。2、根据ISO9001标准要求,推行全面质量管理,建立质量保证体系,提高全员质量意识,确保质量管理惯彻整个施工过程.坚持质量自检、互检、交接检“三检制。3、实行质量管理项目部负责制,配置专职37、质检员,具体负责质量管理工作。严格按项目部管理体系进行施工管理。4、钢板桩施打前必须进行选材,对有变形的进行矫正。5、钢板桩的检验、吊装、堆放1)钢板桩的检验对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意:a)对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验.包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲38、试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。2)钢板桩吊运装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊.成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。3)钢板桩堆放:钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超39、过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为34米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。6、钢板桩施工中遇到的问题及处理: 由于河床地质结构复杂,钢板桩打拔施工中常遇到一些难题,常采用如下几点办法解决: 1)桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物,导致钢板桩打入深度不够,采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。 2)钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜,采取以下措施进行纠偏:在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l。0m2.0m,再往下锤进,如此上下往复振拔数次,可使大的块石被振碎或使其发生位移,让钢板桩的位置得到纠正,减少钢板桩的倾斜度。 3)钢板桩沿轴线倾斜40、度较大时,采用异形桩来纠正,异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩,异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工;倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。 4)在基础较软处,有时发生施工当时将邻桩带入现象,采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起,并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。7、钢板桩进场时要对钢板桩进行外观检查验收,验收合格的才可进场使用。8、打桩时钢板桩的打入位置和方向要确保精度,在打设第一、二块钢板桩时要用两台经纬仪在两个方向加以控制,一般每打入1m测量一次。9、用拔桩时为保护已施工基础,当将板桩拔至比基础底板略高时,暂停引拔,振动几分钟让土孔填41、实,对拔桩产生的孔洞要及时回填,尽可能减少对邻近构筑物和道路的影响。第八章安全保证措施1、基坑顶周边设置连续封闭的安全护栏,防止人员坠落。2、开挖前,先进行围檩施工,做好支撑后才能开挖至设计深度.3、为切实保证施工人员安全,树立“安全第一,预防为主的思想,根据国家建设部颁发的安全检查评分标准制订具体措施。4、建立安全保证体系,除企业已有的机构外,工地设立安全管理机构,工程项目设立安全小组、班组设安全员,形成一个健全的安全保证体系,工地的安全管理机构负责工地日常的安全工作,定期组织安全检查,对不符合要求的要及时发出整改通知,指导工程项目部和班组安全员的工作,对违章作业者进行批评教育和处罚。5、优42、化安全技术组织措施,包括以改善施工劳动条件,防止伤亡事故和职业病为目的的一切技术措施,如积极改进施工工艺和操作方法,改善劳动条件,减轻劳动强度,消除危险因素,机械设备应设有安全装置。6、机械操作人员必须持证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具及劳保用品,严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。7、施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准,自制设备、设施应通过安全检验,一切设备应经过工前性能检验合格后方可使用,并由专人负责,严格执行交接班制度,并按规定定期检查保养。8、凡进入现场的一切人员,均要戴安全帽,正确使用“三宝。要配合公司安全月检工作,工程项目部要实行周检,项目点要日检,施43、工中应抽检,及时消除安全隐患。9、严格执行各项安全操作规程,施工前要进行安全交底,每月定期进行安全教育,加强工人的安全意识教育。10、在主要入口处挂醒目的安全防火宣传语牌。11、现场施工用高低压设备及线路,严禁电线随地走,所有配电箱应有门、有锁,有危险标志。严格执行施工现场临时用电安全技术规范的规定,现场采用“三相五线”制供电,执行“一机一闸一漏电保护开关制度。所有电器设备及金属构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护,施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要定期检查,发现问题及时处理。12、加强安全教育和监督,坚持经常性的安全交底制度,提高施工人员的安全生产意识,及时消除事故隐患。44、13、在施工过程中,对地面沉降、支护位移要定期观察测试,加强对支护的监控。14、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和设备性能,用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备.15、配电系统分级配电,开关箱外观必须完整、牢固,防雨防尘.16、多机作业用电必须分闸,严禁一闸多机和一闸多用,施工现场电缆、电线必须按规定架设,严禁拖地和乱拉乱搭。17、各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查.18、使用机械时,操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围,机体是否有异常振动及发出异响,出现问题应进行停电关45、机处理,不得擅离职守,隐瞒不报。19、进场的钢板桩要集中堆放在指定位置,且集中堆放的位置距离基坑边缘20m以外.20、本工程钢板桩施工采用机械手,在插拔桩时要有专人指挥,专人配合挂钢丝绳,严禁不挂钢丝绳直接插拔桩,防止倒桩,板桩施工区域拉红白绳,其它无关人员不得进入板桩施工区域之内。21、钢板桩打设及安装托架、围檩时,要在已挖好的沟槽周围设置安全警示标志和安全绳,备好水泵抽干沟槽内积水。22、在吊装焊接围檩、顶撑时,要有专人指挥,在吊装时起重臂及吊装物下严禁有人,待吊装就位后作业人员方可上前进行安装。23、钢板桩施工时,特殊作业人员司机、起重工、电工、焊工等一定要持证操作,并随身佩带证件方便管理人员检查。24、夜间严禁钢板桩打设和围檩支撑安装施工。25、围护结构经项目部技术组验收合格后,方能进行下道工序。检查重点为围护结构是否严格按方案,各连接点焊接质量是否满足要求。26、基坑施工期间,围护结构设专人24小时监护,做好监护记录,发现问题及时汇报,并采取补救措施。第九章文明施工措施1、为避免施工现场的混乱现象,现场文明施工划区域派专人负责,落实岗位责任制,搞好环境卫生工作。2、施工现场必须按施工平面图进行布置,不能随意改变.3、工地现场入口设置现场标志牌,明确各区域负责范围,不定期检查和督促.4、现场材料进场道路保持畅通无阻,排水畅通,无积水,场地整洁、材料堆放整齐,无施工垃圾。
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