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净宽5米工字形地下通道施工专项方案(40页)
净宽5米工字形地下通道施工专项方案(40页).doc
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施工方案
上传人: 编号:661405 2023-05-24 39页 602.47KB
1、地下通道施工专项方案一、工程概况 两处地下通道分别位于K1+715.91处及K2+199.20处。通道净宽5米,净高3米;入口净宽3米,地下通道为“工”字形。在道路范围内覆土深度为1.82.1米,结构型式为钢筋砼箱涵,最大挖深6.8米。通道出口段采用现浇钢筋砼,中间段采用预制安装,每节2米二、地质、地貌、水文情况1、地质、地貌工程所在区域主要地层自上而下依次主要由人工填土、含砾粉土、角砾、圆砾、强风化基岩构成,人工填土层厚为1.63.9米,主要分布于现状道路的路基土或路旁填土,该层由圆砾土及少量粉土组成。角砾整个道路沿线均有分布,厚度为3.826.4米,含砾粉土分布不均匀,厚度为1.29.4米2、,圆砾层层位变化较大,埋深1.632.5米,最大揭露厚度为35.6米。2、水文情况拟改建线路段在14米左右发现地下水;场地标准冻深为1.4米。三、施工总体方案根据施工任务,结合既定工期安排以及施工现场的实际情况,本着“技术先进、质量达标、组织合理、效益最优”的原则确定施工方案。K1+715.91通道由于南侧未拆除,影响地下通道施工及南侧二期社会便道贯,加之既有道路社会车辆正常通行,使得地下通道不能全幅开挖,北侧只能采取半幅开挖施工。基坑最大挖深约7.1m,采用明挖法施工,放坡坡比为1:0.75。通道底设置0.15m厚C15素砼垫层,通道主体采用C35W8抗渗混凝土。通道墙身采用组合钢模;混凝土3、浇筑顶板采用15mm厚竹胶板拼装,采用商品混凝土,罐车运输,泵送入模,插入式震捣器震捣,养生膜覆盖滴灌养护。1、施工便道施工便道为既有道路,通行车辆有公交车和小轿车及施工重型车辆;调头车道设在八一酱醋厂与消防队前(见附图一)。2、临时用电配备200KV发电机,每天正常运转,可以满足施工需要。3、施工用水施工用水主要为混凝土养护用水,用水量较小,采用项目部洒水车供应,满足施工需要。4、材料供应计划本工程所用的材料有两种,一种是工程所需的主要材料如钢材、水泥、止水带等,由项目部选择合格供应商统一供应,汽车运往工地,另一种是地材,选择储量丰富、质量合格的供应商进行供应。所有的材料、成品及半成品在进场4、前,由试验室进行送检检验,在确保材料质量合格及性能稳定的前提下,按照月、季度的施工任务编制材料供应计划,提前采购,在使用工程中按规范要求检测,杜绝不合格材料进入施工场地。5、主要工程机械设备配置主要机具设备数量表序号设备名称型号规格或额定功率单位数量状态1混凝土拌和站采用商混站砼2挖掘机PC360台1良好3汽车泵 作业半径60m台1良好4自卸汽车20 m3台4良好5冲击夯台2良好6插入式振动棒50型个2良好7电焊机BX1-400台3良好8吊车80T台1良好9吊车25T台1良好10砼运输车10m3辆3良好6、劳动力组织地下通道由劳务队施工,人员安排实行弹性编制,动态管理,施工中劳动力不足,可从当5、地雇佣,培训后持证上岗。地下通道共安排技术负责人1人,材料员1人,现场负责人2人。高峰期工人15人。 7、组织机构成立了乌鲁木齐西虹路西山路高架桥梁工程第二标项目经理部,负责工程施工中的管理和协调,确保工程保质保量的全面完工,项目部设项目经理1人,项目书记1人,项目总工1人,项目副经理2人。项目部下设工程部、安质部、试验室、物设部、计财部、计合部、综合办公室。组织机构框图项目经理:杜国昌 项目总工:刘小明副 经 理:练 强常务经理:耿建军项目书记:孙海波工程部长安质部长物设部长财务部长办公室主任试验室主任计合部长各部门主要职责:(1)工程部:根据批准的总进度计划,监督、指导各作业队及作业队下属6、作业班按进度计划进行施工;负责与业主、监理、其他政府职能部门的协调;执行业主及监理工程师的指令及有关会议的落实情况;负责向业主、监理单位提交工程进度完工验交报告等。负责现场各个工序的技术指导、技术监督工作,并及时处理施工中遇到的技术问题。按合同要求,办理交接桩手续;复测中线、水平,报监理工程师批准;负责工程结构的定位放样,为施工提供平面和高程控制点;按设计要求在施工范围内设置各种监测点,落实监测量测工作,统计、汇总、分析处理监测量测结果,指导施工。(2)安质部:根据工程质量目标,制定创优规划;评定原材料和设备;进行施工质量检查,进行隐蔽工程的检查评定;参与业主、监理部门进行质量的抽查和质量监测7、质检;从事施工安全检查、安全培训教育、文明施工、环境保护等工作;对工程产品的最终施工质量和安全负责。(3)物设部:根据工程进度情况,提前提供原材料供应计划,合理组织原材料的采购、验收和保管;整理保管好一切资料、原始记录;负责各种原材料、机具、设备的合理调配,对工程所用的原材料、机电设备的质量和管理负责。(4)计财部:控制工程造价;监控工程费用使用情况;跟踪合同条款执行情况;负责编制管理指标价格;负责向业主、监理部门提供按合同文件规定必须递交的证明文件;负责与业主、监理部门办理增加工程量所需的追加金额;负责项目工程统计;对工程造价控制负责。(5)综合办公室负责项目工程施工中的对外关系协调、人事劳8、资、总务后勤等工作。(6)试验室:负责本合同段工程的试验检测工作。根据本合同工程的具体特点制定试验检测计划,并在施工中进行执行情况检查,确保在本合同工程的施工中,试验及检测工作的有效运行。8、现场人员配备现场主要人员配备表序号姓 名职 称职 务1杜国昌高级工程师项目经理2孙海波高级政工师项目书记3刘小明工程师项目总工4冯建平工程师安质部长5王小峰工程师试验室主任6孙永峰高级工程师物设部部长7王会让工程师工程部长8杨依平工程师技术负责9吴延忠工程师测量复测9、现浇段模板支架配置钢模外侧背楞采用10a的槽钢,模板采用4根对拉螺丝固定在背楞上,采用16圆钢对拉加固。内模采用48钢管支架支撑。支架横向9、间距0.6m,纵向0.9m,步距1,2米。支架上部设置可调顶托。四、工期安排 K1+715.91地下通道计划于2014年5月25日到2014年7月15日完成施工;K2+199.2地下通道计划于2014年6月25日到2014年7月20日完成施工。五、施工工艺及方案1、施工准备开工前,现场必须做到“三通一平”(即水通、电通、路通、场地平整),用电备有200KW发电机一台。施工场地大面平整,并有一定的排水坡度,以防止地面积水。2、基坑开挖(1)、土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止10、超挖,基底周围20cm土方采用人工清理,然后用挖机带走。(2)、在开挖土方时, 安排二人用测量仪器进行轴线、中心点和基底标高的测量, 确保位置和尺寸正确。(3)、基坑开挖施工至基底标高时,尽快完成素砼垫层(4)基坑边严禁堆载。3、垫层及通道主体A、总体原则:(1)通道垫层施工: 垫层采用组合钢模板,模板按底板设计长度分段分节安装,模板支撑可在模板外设立纵横向钢管支撑,确保支撑牢固。垫层砼采用拌和站集中拌和,砼罐车运输,混凝土浇注采用泵送入模,插入式振捣器振捣。砼必须一次浇筑到位。砼浇筑完毕待表面初凝后采用毡布覆盖、滴灌洒水养护。(2)通道主体施工方法:按设计要求,K1+715.91通道北侧梯道11、处15m、南侧梯道处8m为现浇段,预制长度42m;K2+199.2通道北侧梯道处8m、南侧梯道处8m、中间段梯道长13.15m为现浇段,预制长度42m。现浇工艺分两次施工,第一次浇至底板内壁以上30cm,第二次浇筑剩余部分。预制部分采用定型钢模板,预制件尺寸500cm*315cm*200cm,共计21节。底板钢筋绑扎:在垫层混凝土面上放设墨线,按照设计图进行绑扎钢筋。钢筋由加工场统一加工运至现场进行安装。底板混凝土施工:采用砼输送泵入模,机械振捣。底板砼灌注时避免碰撞侧墙预埋钢筋。为保证底板下角加腋混凝土密实,先灌注此部分混凝土再灌注底板混凝土,并辅助人工进行捣实。砼浇筑完毕待表面初凝后采用毡12、布覆盖、滴灌洒水养护。支架搭设:基础混凝土施工后,搭设钢管支架,立杆纵向间距90cm,横向间距60cm,横纵水平杆步距离120cm,并设顶部调平杆。支架设二排剪刀撑。支架立杆上设可调顶托,顶托先纵后横设方木,横向为1010cm方木,间距60cm;纵向为1010cm方木,间距45cm。底模以纵向方木为肋,上铺20mm厚竹胶板。支架顶部铺设竹胶板做顶板底模。底模标高采用水准仪测量控制。底模接缝粘帖密封胶防止漏浆、底模顶面涂抹脱模剂。侧墙内外模、顶板底模支立:顶板底模采用方木做肋、大块竹胶板为模,侧墙内、外模采用组合钢模。模板采用钢管支架支撑,外部采用竖向支撑及钢管斜撑,内、外模板加固采用16mm圆13、钢对拉螺栓拉杆固定,拉杆两端各设置5cm长丝扣并配双螺母对拉固定模板,拉杆尾部设蝴蝶卡保证拉杆的连接牢靠,拉杆通过墙身采用预埋PVC拉筋管。安装好后及时清理模板内的杂物、垃圾等,浇筑砼前应将基础顶面洒水润湿,并调整好钢筋骨架保护层。顶板钢筋绑扎及模板加固:钢筋在加工场进行加工,运输至现场,汽车吊安装,在已安装完成的顶板模板上进行钢筋绑扎,钢筋保护层应符合要求,垫块采用高强砼垫块、梅花形布设。安装钢筋时,严格按配筋图施工。侧墙及顶板砼灌注:砼罐车运输,灌注方法采用一台泵车对称、分层连续灌注砼,插入式振捣,捣固工作由有经验的操作人员把关,确保内实外美。砼浇筑完毕待表面收浆凝固后即可用毛毡覆盖,洒水14、养护。混凝土养护:养护为毛毡洒水覆盖,设专人负责。保证砼在养护期内表面湿润为度。同步养护试件,抗压强度达到100%,开始落架。落架顺序为两端向跨中对称落架,松开可调托架,使底模脱离。C、通道防水施工防水层施工:防水材料质量、技术性能必须符合设计要求和施工验收规范的规定。在铺涂防水层前应进行隐蔽工程检查验收,防水基层表面应平整、光滑,达到设计强度,不得有空鼓、开裂、起砂、脱皮等缺陷。顶板防水采用防腐涂层(环氧煤沥青漆涂底漆一道,面漆两道,干膜厚度不小于0.2mm)水泥砂浆抹面厚3cm铺贴二层3mmSBS改性沥青防水卷材7cm厚C20细石砼保护层;侧墙防水采用水泥砂浆抹面厚3cm防腐涂层(环氧煤沥15、青漆涂底漆一道,面漆两道,干膜厚度不小于0.2mm)铺贴二层3mmSBS改性沥青防水卷材5cm厚聚苯板保护层;底板防水采用水泥砂浆抹面厚3cm铺贴二层3mmSBS改性沥青防水卷材6cm厚C20细石砼保护层防腐涂层(环氧煤沥青漆涂底漆一道,面漆两道,干膜厚度不小于0.2mm)。(2) 变形缝施工:变形缝采用QZ8-280型钢边设橡胶中埋式止水带。通道变形缝混凝土施工注意对中埋式止水带保护,防止被刺破、割裂,用特制夹具固定(橡胶中埋式止水带)防止浇注砼止水带偏移。加强砼振捣,排除止水带底部气泡和空隙,使止水带和砼紧密结合。沉降缝内填充聚乙烯泡沫塑料板,内外两端用聚硫密封胶封堵。 (3) 水平施工缝16、施工:采用5204镀锌钢板设置在施工缝中间,长度同分段箱涵。 D、混凝土施工要求(1) 侧墙水平分为2次浇筑,严格按施工缝要求进行处理,每次浇筑要连续进行,分层浇筑时,必须在下层混凝土初凝前浇筑上次混凝土,不得出现冷缝,确保混凝土整体性,混凝土要振捣密实,防止出现离析、冷缝、蜂窝等现象。(2)混凝土在运输过程中不得发生离析、漏浆、泌水等现象。当运至浇筑地点发生离析现象时,应在浇筑前进行二次搅拌,但不得再次加水,如二次搅拌还发生离析、漏浆、泌水等现象,现场技术人员应退回混凝土。(3)混凝土浇注前先进行洒水湿润,混凝土运输设备的内壁应平整光滑,不吸水,不漏水,并应经常清除粘附的混凝土。(4)混凝土17、的自由倾落高度不得大于2m。大于2m应通过导管滑落。(6)混凝土浇注时应充分进行振捣,当混凝土表面平坦,无显著塌陷,有水泥浆出现,不再冒气泡时,可将振动棒慢慢拔出,切忌过长时间振动。振捣时振动棒不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。(7)每一振点的振捣延续时间宜为2030s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度。(8)混凝土的养护:混凝土拆模后及时进行养护,养护采用毛毡覆盖,洒水间隔时间不大于6小时,养护时不能使混凝土受到污染和损伤,养护时间不低于7天。(9)端模有止水带处,采用两块模板将止水带夹在中间并与侧模之间固定牢固。(10)混凝土浇筑完成之后拆除模板不宜过早,拆模时底板的混凝土强度应18、不低于设计强度的70%且龄期不小于7天,其余应达到设计强度的100%。(11)浇筑混凝土后加强养护及时覆盖,避免强烈日晒,以减少混凝土的温度应力。要加强混凝土养护,顶板、底板混凝土采用毛毡覆盖滴灌洒水养护,侧墙混凝土要延长拆模时间,使混凝土保温、保湿减小混凝土内外温差,防止产生收缩裂纹,对底板和顶板应在终凝前多次收光抹面。对所有混凝土必须采用保温保湿养护,避免干湿交替,养护期不得少于7天。E、通道箱涵预制采用C35 W8砼;预制场集中预制,现场吊装。模板采用定型钢模,侧模面板采用厚5mm的钢板,横带采用605的扁钢,竖带采用L606角钢,间距为30cm,模板间接缝和模板与底模间接缝用海绵进行处19、理,避免漏浆。1)施工程序:底板放线绑扎钢筋支箱涵模板浇筑砼拆模养护安装。2)边墙及顶板钢筋绑扎:首先按设计图纸分划钢筋间距,水平筋拉线绳绑扎,竖直筋用线锤吊直,每边不少于5个标准板筋进行绑扎,控制竖直筋垂直度,使整个框架在绑扎完成后,横平竖直,达到规范和设计要求。用同标号的砼块支垫、按梅花形布置,确定底板钢筋保护层厚度。内外及顶板应按保护层厚度支垫水泥垫块,确保保护层厚度。3)边墙及顶板支模施工:外模采用定型钢模拼接内脚手架采用碗扣支架支撑。模板使用前要除锈,工作面必须涂刷脱模剂。4)边墙及顶板砼的浇筑:每层浇筑厚度30cm,在浇筑施工中加强观察,防止漏振、欠振、过振等现象,顶板应由一端开始20、一次性浇筑完成,不得分段浇筑形成人为施工缝而破坏整体结构。F、通道箱涵安装箱涵预制每节1.99米长,重量48.4吨。采用80T吊车工作半径5.5米,吊臂长度12米额定重量为50T吊装满足施工要求。吊装准备 1.测量组复核通道基础平面位置及高程,且在通道基础上标出涵节所安装的位置。 2.涵节吊装前,应在预制场地对箱涵质量进行检查和验收。检查内外径尺寸、厚度是否与设计图纸相符。3.混凝土强度试验报告。请实验室对涵节给出一份混凝土强度报告,在混凝土强度达到设计强度的100%方可吊装。涵节的搬运及吊装1当检测报告混凝土强度达到设计强度的100%后,箱涵可以吊装搬运,且应按涵节编号及安装顺序进行。2涵节21、用吊车吊装(人工配合)、运输车运至施工现场。起吊开始时,应缓慢加力,待涵节离地后,再以正常速度吊至车上,车底加木垫块,涵节落下后,应用钢丝绳牵拉固定,接触摩擦处应加补垫保护,防止运输过程中涵节受到损坏。 3.安装接触面应凿毛,刷洗干净,安装时应用水湿润,在通道基础上所标示的范围内用不低于M10水泥砂浆找平。再用吊车把箱涵吊到基础的指定位置. 4.箱涵吊装采用拼装法施工,除原来基础沉降缝处外,箱涵预制之间接缝必须相互顶紧密贴,接缝采用防水砂浆填实。企口缝内浇C35膨胀细石砼。吊装中的注意事项 1.涵节吊装时混凝土强度必须达到设计强度的100%均可吊装。2.吊装前必须检查吊车的钢丝绳、吊钩、卡环、22、滑轮及滑轮组、卸扣、绳卡及卷扬机等是否正常。3.吊装指挥人员和吊车操作人员,必须经过专业培训并接受安全技术培训,经国家或业务主管部门考核合格,取得地方主管部门的特种作业操作证后,方可从事吊装指挥和操作作业,严禁无证操作。4.吊车司机与指挥人员要密切配合,指挥人员应熟悉所指挥的吊车性能,司机必须得到指挥人员的指挥信号后方能开始操作。 5. 操作前必须鸣笛示意,并严格执行指挥信号。如发现指挥信号不明确或错误时,司机应停止操作,待核实后再操作,对指挥人员发出的明显有碍安全的信号,司机有权拒绝执行,以免发生事故。 6.严禁用吊车进行斜吊、远距离起吊,避免机械载荷过大而造成事故。 7. 开车前,必须鸣铃23、或报警。操作中接近人时,亦给以断续铃声或报警。 8.操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。 9. 工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号不明显和在雷雨、大风天气禁止吊装。六、工期保证措施为确保按期完成工程的施工,为业主提交合格的产品,及早发挥投资效益,主要采取以下措施:(1)管理机构成立及时到位。为加快本合同的建设,将成立强有力的现场管理机构,指挥施工生产,履行合同。(2)施工力量迅速进点。机械设备随同施工队伍迅速抵达,进行施工准备。(3)施工准备抓早抓紧。尽快作好施工准备工作,认真复核图纸,编制实施性施工组织设计,积极配合有关单位工作,主动与各级政府部门24、联系,做好施工协调,确保主体工程尽早进行。(4)根据施工情况对施工组织设计不断优化。确定切实可行施工方案,使其更趋合理和完善。(5)施工调度高效运转。建立从经理部到各施工队的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。加强指挥和协调,制定措施,保证工程的连续性和均衡性。(6)强化施工管理,严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化。(7)雨季施工。根据气象、水文资料,有预见性地调整各项工程的施工顺序,并作好预防工作,使工作能有序和不间断地进行。(8)加强机械设备管理。切实加强机械设备的检修和维修,配齐维修人员,配足正常配件,确保机械正常运转,对25、主要关键工序要储备一定的备用机械。(9)确保劳动力充足、高效。根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采用各项措施,提高劳动者技术素质和工作效率。(10)加强材料供应及储备,预先制定材料供应计划,根据施工需要加工和储备。七、质量保证措施质量保证体系框图(见附图三)1、强化质量意识,健全规章制度(1)在职工中牢固树立“质量是企业的生命”的观念,把质量工作贯穿到施工全过程中,深入到每一个人,形成道道工序齐抓共管、上下自律,使工程质量始终处于受控状态。(2)建立健全质量检查组织机构,形成三级质量检测系统。由质量检查部对合同段质量负责检查、评定,各施工队队长与质检工程师负责日常的检查,各班组对所26、施工工序进行自检,形成分级负责质量管理。(3)全面推行ISO9002质量管理与质量保证体系标准,严格按要求进行施工。有自检记录,有检查记录,有抽检评定记录和监理工程师的审批记录,做到施工质量有据可查。同时,应对检查过的工序进行挂牌标识,防止混淆。(4)加强技术交底工作,技术人员在每项工序施工前应进行全面技术质量交底,形成质量人人讲,目标人人有的全员质量管理。(5)成立以总工程师负责的QC攻关小组,科学指导施工。积极推广新技术、新工艺、新材料,为创质量全优的目标共同努力。(6)坚持测量双检制,隐蔽工程签证,质量挂牌,质量讲评,质量双检,质量事故分析等行之有效的质量管理制度。(7)项目经理部全力支27、持和充分发挥质检机构和人员的作用,主动接受监理工程师的监督和帮助。2、严把主要材料采购、进场、使用的检验关(1)进入工地主要材料要严格符合规范设计要求,从信誉好的厂家进货,并做到货比三家。所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据。(2)每批进厂水泥、钢材、等主要材料,应向监理工程师提供供货附件,并按国家有关标准和材料使用要求,进行抽样检查试验,试验结果报监理工程师审核,作为确定使用与否的依据。(3)粗细骨料应按规定作相关试验,各项指标必须符合规定及设计要求方可使用。试验结果同时报监理工程师。3、强化施工管理,确保工程质量。必须按规范、设计及施组要求施工,并根据天气情况确定准确的施工参28、数,进行施工。4、建立质量保证体系。质量保证体系建立好后,要充分发挥各部门、环节的保证作用,确保工程质量目标实现。八、安全管理体系为杜绝重大事故、人身伤亡事故、一般事故的发生,确保施工的顺利进行,特制定安全措施。 1、安全组织机构项目经理部成立以项目经理为组长,副经理、项目总工为副组长的安全生产领导小组,安质部、工程部、物设部、试验室、计合部、综合部作为小组成员,共同抓好安全生产工作。各部门分工负责,齐心协力,共同抓好安全生产。安全管理组织机构框图(见附图四)、安全保证体系框图(见附图五)。 2、各部门、岗位安全职责项目经理:本项目施工生产的管理负责人,主持本项目施工生产,落实上级各类计划以及29、各项标准和政策,保证各项任务的按时完成,负责项目安全体系的管理和运行;主持项目安全工作会议,审定或签发对外的重要文件;组织审批安全措施及方案,并督促落实;组织安全生产委员会会议,分析安全生产情况;负责对安全进行定期检查、考核及奖罚。 项目副经理:协助项目经理负责日常施工生产管理工作,协调施工生产各类关系,协调调度、生产任务安排,负责安全生产管理的日常工作,开展安全教育,保证各项安全措施和制度的正常落实和运行;负责安全事故的处理和防范方案的组织实施;其它由项目副经理担负的职责。项目总工:项目的技术负责人,负责审定工程施工组织设计和特殊工程的施工方案;对应用新技术、新工艺进行试验指导和技术交底;参30、与安全事故的调查、分析,审定事故处理方案,制定纠正和预防措施;负责技术文件的批准、发布和更改的审批等工作。工程部:项目施工技术管理技术标准实施机构,负责工程的各项技术管理与施工,编制实施性的施工组织设计、作业指导书、安全施工方案,施工调度、科技推先、技术标准的贯彻实施。安全部:负责工程的安全管理监控,监督检查各施工作业单位各项安全措施的落实,审查并参与制定施工组织、方案中的安全措施,检查安全生产情况,消除事故隐患,查处违章违纪,参与事故的调查、分析、处理。物设部:负责本工程项目的物资、材料的选购和对料库的管理,以及施工所需设备的调剂、配备、管理,制定物资采购、保管、标识、发放制度并定期检查物质31、保管环境、标识情况,保证抢险物资的足额供应及储备。 3、本项目执行的各项安全制度 3.1安全检查制度 (1)采取定期检查与日常检查的原则进行。 (2)依据上级有关规定及项目部安全质量考核办法对照检查。 (3)检查人员和被检查作业队,须在检查记录表上共同签认。 (4)对检查中发现的问题和隐患因素,检查人员必须填发安全整改通知书,施工队必须立即整改并在通知书规定的时间内整理完毕,并将整改的情况书面报告检查组。 (5)项目部每月对作业队进行一次安全综合检查考核并实施奖罚,评出优胜作业队名次,给予表彰和奖励。 3.2安全技术交底制度 (1)技术交底要明确化、细致化、全面化; (2)具有针对性及可操作性32、; (3)根据指导性施工组织设计细化关键工序。 (4)按照具体关键控制工序要从技术、质量、安全、工期、环境及职业健康进行分项交底保证。 (5)技术交底应有明确的编写、复核、批准部门及相应负责人。 (6)技术交底办理发放手续后执行。 (7)班前技术交底制度 在项目生产之前必须对主要人员进行书面交底,过程中根据需要进行单项交底、专题交底。 要做到交底不清不开工,作业人员对交底意图不明不开工。 班前交底,除进行技术要求交底外,还应进行当日安全重点、安全注意事项的交底,做到安全警钟长鸣。 班前技术交底由领工员或班组长组织进行,被交底人在明白交底意图后,应在交底表上办理签认手续。4、模板支架体系位移的监33、控监测措施 碗扣式支架在搭设过程中,采用水准仪、拉线、吊线等措施随时对搭设的支架进行检查,确保支架的搭设质量。 支架搭设要求立杆在同一轴线上,横杆和纵杆均应在同一平面,在搭设过程中,及时对水平剪刀撑和竖向剪刀撑进行预留,待支架搭设完毕并调整后,及时进行剪刀撑的加固。 在支架搭设完毕后,对支架进行检查验收,检查验收合格后方可进行下道工序。 在模板、支架体系施工完成后,砼浇注过程中,采用经纬仪和水准仪对支架进行监测,通过经纬仪的监控,保证支架立杆垂直,支架整体不发生位移,通过水准仪监测,保证支架整体沉降变形满足要求,从而确保模板支架整体安全。九、施工安全要求 1、安全保证措施各级管理人员要对职工生34、命负责的态度去严格要求,严格管理,认真抓好安全工作,搞好安全设施。 1.1人员要求 1)严格按照支架搭设要求进行施工; 2)必须持证上岗。具备高空作业的能力,18岁以上、40岁以下,无疾病; 3)必须服从管理人员的安排。遵守项目各项安全管理规定和制度。进入施工现场的人员必须戴安全帽,系好安全带,作好防护设施。不得穿拖鞋等,必须穿防滑鞋上班。严禁向下抛扔杂物,不得酒后作业,严禁嬉闹; 4)积极配合外架搭设完毕后的工作; 5)必须负责搭设前和搭设后的日常检查和修养;6)听从管理人员安排积极配合项目安全员日常检查,发现问题及时整改。1.2搭设要点 1)钢管架子立杆应稳放在木跳板上; 2)立杆纵横距、35、横杆、步距符合方案要求; 3)钢管立杆和横杆接头应错开,要用扣件连接拧紧螺栓,不准用铁丝绑扎; 4)安全网挂设、安全网必须内挂,并用专用尼龙绳或符合要求的其他材料绑扎严密、牢固;5)搭设完毕后,必须经项目组织验收合格后,方可投入使用。1.3使用阶段 1)不得将承重物件固定在脚手架上; 2)五级及五级以上大风和大雨天应停止架子搭设作业,雨后上架操 作应有防滑措施; 3)主节点处杆件的安装,连墙体,支撑的构造是否符合设计要求,扣件螺栓是否松动,架子立杆的沉降与垂直度允许偏差是否符合规定要求; 4)在脚手架使用期间,严禁任意拆除下列杆件:主节点处的纵、横向水平杆、扫地杆、 连墙杆、拉结杆、剪刀撑。 36、1.4拆除阶段 1)架子在拆除前工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作,交底有接受人签字。 2)拆除架子,周围应设围栏或警戒标志,并设专人看管,严禁非操作人员入内。 3)应先拆梁侧帮模,再拆除楼板模板,最后拆除梁底模。拆梁板模板要待梁板混凝土强度达到拆模要求后方可转动顶托头手柄,降下次龙骨,拆除楼板模板及木方。待板拆模完成,方可拆除梁底模板和梁支撑。 4)拆模时严禁模板直接从高处往下扔,将拆除的模板、扣件集中放在架体作业平台处,用人工向下传递。 5)拆除架体长向横杆,剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人向下顺杆件。 6)拆除的脚手杆,脚手板,钢管,扣件等材料,应向下传递或用绳吊下,37、禁止往下乱扔。 7)拆架前先清理架上杂物,如脚手板上的混凝土、构件、U型卡、活动杆子及材料,按拆架原则先拆后搭的杆子。 8)拆除应按顺序由上而下,一步一清,严禁上下同时作业;拆除架子时按与搭设相反的顺序进行,不允许先行拆除拉杆。连墙杆必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆架子;分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设 连墙件加固。 9)拆杆和放杆时必须由23人协同操作,拆横杆时,应由站在中间的人将杆顺下传递,下方人员接到杆拿稳拿牢后,上方人员才准松手,严禁往下乱扔脚手料具。 10)搭拆架人员必须系安全带,拆除过程中,应指派一个责任心强,技术水平高的工人担任指挥,负责拆38、除工作的全部安全作业。 11)拆架时有管线阻碍时不得任意割移,同时要注意扣件崩溃避免踩在滑动的杆件上操作。 12)拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除,不准螺丝扣在被拆下的钢管上。 13)拆架人员应配备工具套,手上拿钢管时,不准同时拿扳手,工具用后必须放在工具套内。拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运,分类、分堆、分规格码放整齐,要有防水措施,以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。 14)拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方,严禁在拆架时戏嘻打闹。 15)拆架人员要穿戴好个人劳保用品,不准穿胶底易滑鞋上架作业,衣服要轻便。 16)拆除中途不得换人,如更换人员必须重新进行安全技术交底。 17)拆下来的脚手杆39、要随拆、随清、随运,分类、分堆、分规格码放整齐,要有防水措施,以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。十、安全防护措施1、严格按照施工方案和安全交底要求组织施工;2、重点加强施工作业人员安全劳动意识;3、安全网必须用符合安全部门规定的防火安全网;在作业层下必须搭设水平网一道,水平网要求牢固、严密;4、外架上必须配备足够的安全密目网,作业人员必须配备安全带、安全帽、防滑鞋、工作平台必须满铺。5、防大雨大风措施 1)下雨天气和五级以上大风应停止架上作业;2)大风过后要对架上的脚手板、安全网等认真检查一次。6、防雷、电措施防电:架子在架设和使用期间,严防与带电体接触。对电线和脚手架进行包扎隔绝,架子采取40、接地处理。在脚手架上施工的电焊机,水钻、撬棍小型工具等,要放在干燥木板上,操作者要带绝缘手套,穿绝缘鞋,电器外壳要采取保护性接地或接零措施。夜间施工的照明线通过脚手架时,使用电压不超过12伏的低压电源;电源线严禁直接绑挂在脚手架上,如必须绑挂,要用木方等作为隔离措施;7、高温季节施工保证措施本地区夏季有持续高温期,炎热高温季节对施工人员的工作效率及身体健康造成影响,为保证施工人员,特制定如下保证措施。改善工作环境:采取施工作业处遮阳、减短每班作业时间、准备防暑药品等方法,改善工人作业环境,保证工人作业质量。8、施工机械安全保证措施各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不41、相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度、工作中注意观察及工作后的检查保养制度。9、起重指挥安全措施1)吊装指挥应由技术熟练,懂得起重机机械性能,并经过专业培训,合格持证上岗。2)指挥作业中,要严格执行起重作业的安全技术和规范、规程,严格遵守吊装作业“十不吊” :吊物质量超过机械允许范围不吊;信号不明不清,不吊;吊物下方有人不吊;吊物上站人不吊;埋入地下情况不明的不吊;斜拉、斜牵、斜吊物品不吊;物品无两点且捆扎不牢不吊;零星对象无容器盛放不吊;吊物重量不明,吊具不符合规定不吊;六级以上大风不42、吊。3)熟悉各种指挥信号,发出的信号应正确、宏亮、清楚。在作业开始之前,与司机相互约定采用的指挥信号的种类。在运转工程中,不准中途改用未经约定的指挥信号种类,确需要改变时,必须使起重机停止运行,指挥人员与司机取得联系,并经双方认可后方可更换。4)作业中只允许一个人对司机的操作发出指挥信号;利用通讯设备指挥时,只允许有一个司机使用相同的通讯频率。5)指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处,不允许进入司机盲区和隔音区指挥。6)施工前对施工人员进行安全技术交底,加强对现场施工人员的安全教育和督促检查。7)合理安排各种机械设备的行走路线,避免交通事故的发生。8)对机械设备定期进行安全检查,43、不开带病车。a、施工人员严禁酗酒、不得带病操作。b、起重臂下严禁站人,起重机在起吊期间严禁人员站在吊物下面。c、安全员对现场的电闸、电线定期检查,防止电线老化、漏电,电闸短路。对于暴露在外面的电线要开挖电线沟进行埋设。d、遇有大雨、大风、大雾及六级以上大风等恶劣天气,应停止一切作业。并应采取安全措施。e、施工人员在施工过程中严禁野蛮施工、施工工具不乱丢乱放,做到随用随收。f、非本工程人员严禁进入施工现场、进入现场的施工人员必须配戴安全帽,高空人员配戴安全带,不准穿拖鞋进入现场。g、现场容易造成火灾的地方,必须摆放灭火器。10、 施工用电安全措施1)现场施工用电应严格执行施工现场临时用电安全技术44、规范由主管现场的电气技术人员负责建立与管理施工现场临时用电的安全技术档案。安全技术档案应包括:临时用电施工组织设计的全部资料,修改临时用电施工组织设计的资料,技术交底资料,临时用电工程检查验收表,电气设备的试、检验凭单和调试记录,接地电阻测定记录表,定期检(复)查表,电工维修工作记录。2)施工现场临时用电工程必须采用TN-S系统,设置专用保护零线。配电系统采用三级配电两级保护。3)电线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线和电缆,电缆应用五蕊电缆,电缆电线穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所必须加设防护套管。4)配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作,能防雨、防尘,配电箱和开关箱的金属箱体以及45、箱内不应带电的金属物体必须保护接零,开关箱必须设漏电保护器。配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的底面,进、出线应加护套分路成束并做防水弯,移动式配电箱和开关箱的进、出线必须采用橡皮绝缘电缆,所有配电箱、开关箱须上锁。十一、应急救援预案1、机构的职责1.1、负责制定事故预防工作相关部门人员的应急救援工作职责。1.2、负责突发事故的预防措施和各类应急救实施的准备工作,统一对人员,材料物资等资源的调配。1.3、进行有针对性的应急救援应变演习,有计划区分任务,明确责任。1.4、当发生紧急情况时,立即报告公司应急救援领导小组并及时采取救援工作,尽快控制险情蔓延,必要时,报告当地部门,取得政府46、及相关部门的帮助。 2、应急救援工作程序2.1、当事故发生时小组成员立即向组长汇报,由组长即上报公司,必要时向当地政府相关部门,以取得政府部门的帮助。2.2、由应急救援领导小组,组织项目部全体员工投入事故应急救援抢险工作中去,尽快控制险情蔓延,并配合、协助事故的处理调查工作。2.3、事故发生时,组长或其他成员不在现场时,由在现场的其他组员作为临时现场救援负责人负责现场的救援指挥安排。2.4、项目部负责故事的收集、统计、审核和上报工作,并严格遵守事故报告的真实性和时效性。 3、救援方法 3.1高空坠落应急救援方法:现场只有1人时应大声呼救;2人以上时,应有1人或多人去打“120”急救电话及马上报47、告应急救救援领导小组抢救。仔细观察伤员的神志是否清醒、是否昏迷、休克等现象,并尽可能了解伤员落地的身体着地部位,和着地部位的具体情况。如果是头部着地,同时伴有呕吐、昏迷等症状,很可能是颅脑损伤,应该迅速送医院抢救。如发现伤者耳朵、鼻子有血液流出,千万不能用手帕棉花或纱布去堵塞,以免造成颅内压增高或诱发细菌感染,会危及伤员的生命安全。如果伤员腰、背、肩部先着地,有可能造成脊柱骨折,下肢瘫痪,这时不能随意翻动,搬动是要三个人同时同一方向将伤员平直抬于木板上,不能扭转脊柱,运送时要平稳,否则会加重伤情。3.2模板坍塌应急救援方法:地当发生坍塌事故时,立即组织人员及时抢救,防止事故扩大,在有伤亡的情况48、下控制好事故现场;报120急救中心,伤员由项目部立即安排车辆送往医院进行抢救;急报项目部应急救援小组、公司和有关应急救援单位,采取有效的应急救援措施;清理事故现场,检查现场施工人员是否齐全,避免遗漏伤亡人员,把事故损失控制到最小;预备应急救援工具:切割机、起重机、药箱、担架等。3.3物体打击应急救援方法:当物体打击伤害发生时,应尽快将伤员转移到安全地点进行包扎、止血、固定伤肢,应急以后及时送医院治疗。止血:根据出血种类,采用加压包止血法、指压止血法、堵塞止血法和止血带止血法等。对伤口包扎:以保护伤口、减少感染,压迫止血、固定骨折、扶托伤肢,减少伤痛。十二、环保水保措施环保水保组织机构框图(见附49、图六)(1)成立以项目经理为组长,项目副经理、项目总工为副组长,各部室负责人为成员的环保水保工作领导小组。(2)认真贯彻和执行国家及地方政府的有关环保、水保的法规、政策。(3)加强环保教育,组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。(4)强化环保管理,安质部每周进行一次全面环保检查,及时处理违章事宜,环保工作不能满足要求,坚决不允许施工。 (5)施工前先做好永临结合的防排水设施,并与既有排水系统顺接,使雨水不冲刷农田。(6)施工机械加强日常维修和保养,报废机械、不满足环保要求的机械不得进行施工作业,机械维修时的废油、废料等采用集中处理、不允许随意乱倒。 (750、)施工废料、弃方处理,严格按设计指定地点处理,并及时做好防护措施,施工中严格按开挖线施工,尽量减少对生态环境的破坏。 (8)施工废水,生活污水不得随意排放,清洗集料机具或含有油污的废水,采用过滤或沉淀池处理后进行排放。安全管理组织机构框图 (附图四)项目副经理项目总工程师工程技术部安全检查部办公室各施工队队长、专职安全员安全检查工程师各工班(组)长、兼职安全员操作人员自检、互检、交接检项目经理 质量保证体系框图 (附图三) 质量保证体系经济保证施工控制保证技术保证组织保证思想保证措施提高思想意识经理部QC小组及甲方质检机构组织学习单位工程优良率经济责任制施工控制优质优酬、优奖劣罚加强施工现场试51、验控制充分利用现代化仪器和设备施工进行自检、互检、交接检严格按施工工序和技术标准施工接受甲方人员检查各分项工程应由工程师见证技术岗位责任制质量责任制审核图纸推广新技术、新工艺技术交底测量定位掌握规范、验标全员QC教育开展百含、执行质量保险抵押下道工序是用户为用户服务质量第一队QC小组工程QC小组提高施工能力工程回访经济兑现队QC小组改进工作质量质量评定反馈提高工程质量 安全保证体系框图 (附图五) 项目经理安全保障小组安全生产检查手段群众活动职工安全教育安全管理手段百日安全无事故活动安全生产检查制度五 同 时上岗安全教育安全技术措施重点部位安全验收制1.临时支架2.交叉施工班长安全讲话每周安全52、活动特殊工程的安全合格证安全生产“三检制”新项目重点安全教育各项安全管理制度安全日累计挂牌“四不放过”的分级事故调查、处理制安全生产群管网单位工程安全负责人制各级人员安全生产岗位责任制安全奖惩兑现制总目标:安全生产无事故环保水保组织机构框图(附图六)项目经理:杜国昌 项目书记:孙海波项目总工:刘小明实验室主任办公室主任财务部长物设部长安质部长计合部长工程部长环 保 员施工作业队通道碗扣支架受力检算书一、 荷载1、通道顶板混凝土荷载(通道顶板厚0.45m,宽3m):q1=0.4526.5/(11)=11925N/m22、模板及方木荷载q2:取q2=500N/m23、支架自重q3:q3=2500N53、/m24、人员及机械设备荷载q4:取q4=2000N/m25、水平模板的砼振捣荷载,取q5=4000N/m2。 6、新浇砼对模板侧面最大压力浇筑速度为V=1.0m/h,施工气温T=20则h=1.53+3.8V/T=1.72Pm=rkh=26.511.72=45.58 q6 =45.58KN/7、振捣砼时对侧面模板的压力 q7 =4KN/ 二、底模板、方木、立杆及地基检算1、底模板检算q1.2(q1+q2) +1.4(q4+q5)=1.2(11925+500)+1.4(2000+4000)=23310N/m2底模20mm厚竹胶板取1m宽板条作为计算单元格,则竹胶板的线荷载为q=23310N/m254、1=23310N/m,由路桥工程施工常用数据与计算手册查得竹胶板力学性能指标取=12Mpa =1.3Mpa E=5103Mpa 因顶板竹胶板下铺1010cm,间距30cm顺通道长度方向的方木,所以采用3跨30cm连续梁进行计算,计算挠度时按净距20cm计算,简算图示如下:200200200单位:mmq板截面特性(按1米宽计算)截面抗弯矩:WXbh2/6 =1000202/6=66666mm3截面惯性矩:Ixbh3/12 1000203/12=666666mm4竹胶板承载最大弯矩:Mmax=0.1ql2=0.123.310.302=0.21KNm 竹胶板最大弯曲应力max=Mmax/Wx=0.255、1/66666=3.15Mpa=12Mpa 满足要求胶板最大剪力:Qmax0.9ql0.923.310.204.2KN 竹胶板最大剪应力:max1.5Qmax /bh=1.53150/(100020)=0.23(MPa) 1.3MPa竹胶板板面刚度:fmax=0.677ql4/100EI=0.67723.312004/(1005103666666)=0.08mm150/400=0.38mm 符合要求2、底板横向方木检算 600600600q单位:mm横向方木采用1010cm,间距为45cm,按跨度90cm连续梁检算。 =14.5Mpa =2.3Mpa E=11103Mpa方木线荷载q=ql=256、3.310.45=10.49KN/m (1)方木截面性质抗弯矩:Wxa3/6=1003/6=166667mm3截面惯性矩Ixa4/121004/12=8333333mm4(2)方木承受最大弯矩:Mmax=0.1ql2=0.110.490.92=2.11kNm方木承受最大弯曲应力:maxMmax/Wx=2.11/166667=12.7MPa14.5MPa(3)方木承受最大剪力:Qmax0.6ql0.610.490.95.66KN方木承受最大剪应力:max1.5Qmax/bh=1.55660/(100100)=0.85(MPa)2.3MPa(4)方木刚度: fmax=0.677ql4/(100EI57、)=0.67710.499004/(100111038333333)=0.51mm900/400=2.25mm 符合要求3、下层纵向方木分配梁检算 顺通道长度方向采用1010cm,间距为0.6米,因通道宽度方向下部立杆间距60cm的立杆传承力,所以采用3跨60cm连续梁进行计算,算图示如下:600600600q单位:mm=14.5Mpa =2.3Mpa E=11103Mpa工字钢线荷载q=ql=23.310.6=13.99KN/m (1)方木截面性质抗弯矩:Wxa3/6=1003/6=166667mm3截面惯性矩Ixa4/121004/12=8333333mm4(2)方木承受最大弯矩:Mmax58、=0.1ql2=0.113.990.62=0.5kNm方木承受最大弯曲应力:maxMmax/Wx=0.5/166667=3MPa14.5MPa(3)方木承受最大剪力:Qmax0.6ql0.613.990.65.04KN方木承受最大剪应力:max1.5Qmax/bh=1.55040/(100100)=0.76(MPa)2.3MPa(4)方木刚度: fmax=0.677ql4/(100EI)=0.67713.999004/(100111038333333)=0.68mm900/400=2.25mm 符合要求4、立杆稳定性检算支架受固定荷载和活荷载,荷载分项系数分别为1.2、1.4,则有:q1.2(59、q1+q2+q3) +1.4(q4+q5)=1.2(11925+500+2500)+1.4(2000+4000)=26310N/m2长细比:=l/i=120/1.58=76,查施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范附录E得轴心受压杆件稳定系数=0.744,截面积A=489mm2,抗拉、 抗压和抗弯强度设计值f=205N/mm2碗扣立杆分布60cm90cm,则单根立杆受力为:N0.60.926310=14207NN=Af=74582N(0.744489205)满足承载力要求。架体倾覆验算(当顶部有安全网进行风荷载计算时,依靠架体自重及模板重量计算)q1.2(q2+q3)=1.2(500+2500)=3600N/m2单根立杆受力为:P0.60.93600=1.94KNWv=hW/lx=1.20.70.741.30.80.7=0.5KN 满足要求5、地基检算 立杆作用于垫木上,立杆竖向力为N=14.21KN,立杆间距按最小间距计算为0.6米0.9米,则每根立杆下底托接地面积为:A=1010=100cm2则f=N/A=14210100=142.1KPa ,地基为回填土C35混凝土后50cm,地基满足要求。
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