国际机场第二跑道建设航管楼塔台钢结构制作及安装施工方案(45页).doc
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2023-05-10
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1、目 录第一章 编制制作、安装施工方案说明11.1。 方案编制目的:11。2。 方案编制依据:11.3. 适用范围:11。4. 承建该工程的指导思想:1第二章 工程概况22。1。 基本概况:22.2. 工程概况:2第三章 施工部署33。1。 工程目标:33。2. 工程目标保证措施:33。3。 项目经理部组织机构:33。4。 项目经理部各人员岗位职责:43.5。 项目指挥管理系统:7第四章 施工进度计划104。1。 施工进度计划说明:10第五章 劳动力计划115.1。 人力组织:115.2。 人员准备:115。3. 劳动力计划:115。4。 施工人员(工人)素质要求:12第六章 主要施工机械、设备2、13第七章 钢结构制作施工方法157。1. 钢结构制作工艺流程:157。2。 施工准备:157.3。 计算机详图设计或放样:167。4。 下料:177。5。 钢结构构件成型:187。7。矫正:207.8。制孔:227。9。除锈、打磨清理:237。10.油漆涂装:247。11.构件编号:25第八章 钢结构安装施工方法278。1。 施工准备:278.2。 施工测量;278.3. 构件运输:278.4。 吊装方法:288。5. 钢结构安装的焊接工艺:288。6整体结构找正:28第九章 施工安全保证措施309。1。 安全目标:309。2。 建立安全施工组织管理:309.3. 施工防火措施329.4。 3、施工现场临时用电安全措施329。5. 钢结构工程安全措施:34第十章 工程质量保证措施3910.1。 质量目标:3910。2. 质量保证管理制度:3910。3。 主体结构质量保证措施41第十一章 雨季施工措施4211。1. 雨季施工准备:4211.2. 雨季施工措施:42第一章 编制制作、安装施工方案说明1.1. 方案编制目的:为指导xx滨海国际机场第二跑道建设-航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程施工,确保施工质量和安全,为施工提供科学的指导依据,特制定本施工组织设计。1.2. 方案编制依据:1。 国家及行业有关标准规范规程:钢结构设计规范 GB500172003建筑钢结构焊接技术规程 JGJ4、812002工程测量规范 GB5002693建筑安装工程质量检验评定统一标准 GBJ 50300-2001钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程 JGJ82-91冷弯薄壁型钢结构技术规范 GS500182002钢结构工程施工质量验收规范 GB5020520011.3。 适用范围:仅适用于xx滨海国际机场第二跑道建设-航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程施工。 1。4. 承建该工程的指导思想:承建该工程,我公司的指导思想是:充分发挥我公司“技术精、管理严、善打硬仗的优势,依靠企业优秀的管理人员,现代化的技术设备,ISO90012000的管理标准,强化施工现场管理,实行项目法施工,保证工程质量,充5、分采用先进的施工技术,在既定工期内,配以最优化的人力物力资源,按时完成工程项目,并进行文明施工和优质服务.第二章 工程概况2。1。 基本概况:xx滨海国际机场第二跑道建设-航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程。工程建设地点:xx市东丽区xx滨海国际机场,机场高速东侧。2。2。 工程概况: 1。概况此塔台地上15层,地下一层。高度83.70米.钢结构部分在TATB轴/T1T3轴之间。TA轴钢柱从71.15m起至83.70结束,钢柱规格为:H500X900X70X70.TB轴钢柱从74。45m起至83.70结束,钢柱规格为:H500X900X70X70.在83.70m处柱与柱之间连接的钢梁规格为:H6、N800X400X13X24.2. 材料要求:主结构构件采用Q345B级钢制作。焊条 手工焊接时Q345B材质采用E50型焊条,焊条须符合GB/T51181995的规定; Q235B和Q345B连接及Q235B连接时采用E43型焊条,焊条须符合GB/T5117-1995的规定。自动或半自动焊接时,采用H08A焊丝和相应的焊剂,焊丝须符合GB/T5293-1999、GB/1300等规定,手工焊接亦可采用CO2气体保护焊,焊丝采用H08Mn2Si.第三章 施工部署xx滨海国际机场第二跑道建设-航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程,要求质量高,钢结构工程,制作、运输、安装施工难度大,根据工程规模和特点7、,为保证进度质量,向业主提交优质产品.3。1。 工程目标:1. 质量目标:达到建筑工程施工验收规范合格标准.2。 工期目标:钢结构安装工期按照总体进度计划安排执行。3. 安全目标:无重大伤亡事故,安全防护达到部颁标准。4. 文明施工目标:达到xx市文明施工现场标准。3。2。 工程目标保证措施:1。 充分发挥我单位在钢结构、房屋及基础处理等方面的优势和施工技术与管理水平的优势,应用先进的施工科技成果,严格按GBTI9000/ISO9002标准进行全面施工和管理,创出一流质量、一流的工期、一流的管理水平和一流的社会效益,为业主建造出优质的建筑产品,进一步提高企业占领市场的能力.2。 针对本工程涉及8、专业多的特点组织精干高效的项目经理部;配备具有相应专业理论知识和实际经验的技术人员进驻现场,全面组织指挥协调工程施工,对工程质量、安全、进度全面负责;派选过硬的施工队伍完成本工程施工。3. 对针本工程钢结构加工制作要求精度高,运输、施工工艺难度大的特点,利用以往钢结构加工制作经验, 最终产品质量达到业主要求的标准. 4。 全面推行项目法施工作为现场搞好施工生产的主要措施,最大程度地调动广大职工的积极性.3.3。 项目经理部组织机构:1。 为安全优质快速建成xx滨海国际机场第二跑道建设-航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程我们将按项目法组建责、权、利统一的“项目经理部”,从全公司范围内抽调专业化施9、工队伍担负本工程的施工。2。 所有进入本项目的管理人员、技术人员要持证上岗,具有相应的岗位证书和技术职称.3。 项目经理部设有项目经理、结构施工工长、质量员、安全员、资料员、器材员、试验员、测量员。项目经理部组织机构图项目经理钢结构安装施工工长钢结构维护施工工长器材员质量员安全员试验员测量员资料员钢结构制作钢结构运输钢结构主体安装钢结构维护安装3.4。 项目经理部各人员岗位职责:1。 项目经理职责:项目经理是工程项目的负责人,是项目经理部的领导者.其岗位职责是: (1)与公司经理签订工程项目承包管理合同书,对工程项目从开工到竣工交钥匙全面负责,并确保项目承包指标的实现。(2)在公司指导下,选配10、项目经理部组成人员,明确各成员的职责分工,组织开展工作,实行月度百分考核,并与效绩工资挂钩。(3)熟悉图纸,掌握工程结构,审验工程予算书。(4)听取工程设计交底和予算交底,发现问题及时反馈.(5)主持编制项目施工组织设计和质量保证计划,确认本工程需确认工序,编制作业指导书,保证本项目质量保证体系的有效运转.(6)科学组织,合理安排施工生产,保证计划部位的落实。(7)配合公司共同研究签定分包、加工及劳务合同并认真检查合同履约情况。(8)定期主持召开项目经理部工作例会,协调各成员工作关系,及时发现并解决有关问题。(9)定期、定部位进行项目成本分析,查找问题和原因,制定相应措施,重视。(10)审验工11、程变更手续,搞好与甲方的配合协作,及时办理经济签证。(11)负责安全生产,确保质量达标,搞好防火防盗教育并落实预防措施,各种隐患及时整改,出现事故及时上报。(12)负责竣工收尾工作,配合上级与建设单位办理工程验收移交手续。(13)承担工程竣工移交后的保修服务责任.2. 工长职责:工长在项目经理领导下,履行分部工程的施工组织指挥职责。其岗位职责是:(1)审核施工图纸,研究施工工艺,参加设计交底,提出施工组织的意见和建议。(2)按工期要求,编制和落实项目工程总进度和季、月、旬施工计划,做出劳动力、材料供应、机械配置的安排意见.(3)严格按图纸、按工艺标准,科学合理地组织施工,保证工期部位的落实.(12、4)重视成本核算,注意节约挖潜,组织文明施工,创造管理效益。(5)负责对施工操作人员进行技术、安全文字交底,并在施工中进行监督和指导.(6)按分包合同规定对分包单位的工作进行监督检查和验收.(7)承担本岗范围内工程质量的达标责任。组织分部分项的交接检查工作,及时发现问题与隐患,提出解决措施,监督整改落实。(8)严格执行需确认的工序作业指导书,执行技术规范工程变更手续齐全,及时归档、指导施工。3。 器材员职责:器材员在项目经理领导下,履行项目工程料具的备料、验收、保管、发放与管理职责,业务上受公司器材部门的指导与监督。其岗位职责是:(1)依据承包工程量和施工方案,进行项目工程主要材料、周转材料及13、大型工具的总体预测分析.(2)编制材料及大型工具的进场使用计划,并严格按计划组织实施。(3)料具进场按平面图堆放,做好标识、并随时检查,严格验收手续,做到保质保量.(4)加强料具保管,坚持入库制度,在材料保管上做到防火、防雨、防晒、防腐、防污染。(5)严格执行主要材料的限额领料制度。分项考核不超耗,帐物相符。(6)按规定记帐,报表数字对口。对料具进行可追溯性管理。(7)监督执行大型工具七项禁令不违章.4。 质量员职责:质量员在项目经理领导下,围绕工程质量达标履行质量监督检查和指导的管理职能.业务上受公司质量的指导与监督。其岗位职责是:(1)参与施工方案中质量保证措施的制定和创优方案的编制,并督14、促落实。(2)负责协助工长做好工程质量交底.(3)严格执行公司质量管理的各项制度,落实项目质量保证和预防质量通病的各项措施。(4)及时准确地反映工程质量情况,按质量验评标准做好分项工程的质量评定.(5)正确使用质量否决权,对不合格品签发返修通知单,监督落实,复验返修结果,杜绝质量事故的发生.(6)配合项目经理对项目管理人员和操作人员进行质量教育,推动QC小组活动,贯彻质量体系各项程序文件.5. 安全员职责:安全员在项目经理领导下,履行安全生产的监督、检查、指导的管理职责,业务上受公司安技科的监督指导。其岗位职责是:(1)配合项目经理或栋号工长编制工程的安全生产方案,并监督方案的贯彻实施。(2)15、负责对进入现场的施工队伍和人员进行入场安全教育。(3)配合项目负责人对施工现场的各种安全防护措施进行检查和验收。对不安全的隐患督促有关人员进行整改.(4)负责对施工人员的安全操作进行监督、检查和专业指导。对违章指挥、违章作业和冒险蛮干现象进行制止、纠正和处罚.(5)负责对安全技术交底进行审核、签字.(6)协助项目负责人对现场的各类安全事故进行调查、分析、记录、报告、处理及制定防范措施.6。 资料员职责:资料员在项目经理领导下,履行工程技术资料的收集、整理、保管、记录及竣工后移交等项职责.业务上受公司技术质量部门的指导和监督。其岗位职责是:(1)按照质量体系程序文件的标准,负责工程技术资料的收集16、整理和保管,保证技术资料整洁齐全,真实可靠,整理及时。不得后补和随意改编,各种资料不得代填代签。(2)负责保管工程施工图纸及变更,保证其完整性,不得遗失.(3)工程竣工后,与公司相关部门配合,按照上级有关规定和标准,在规定时间内将竣工图及全部技术资料整理完毕,装订成册,按规定移交有关单位和部门.(4)接受上级对项目技术资料管理工作的检查、指导与监督。3.5。 项目指挥管理系统:1。 组织施工体系:(1)加强公司、项目经理部两级管理组织体系的运行,两级人员落实到岗,责任落实到人,各司其职,确保每一级人员盯岗到位。(2)以公司生产经理为首的生产指挥系统,每旬组织一次施工生产协调会,每月组织一次施17、工进度计划协调会,落实施工进度计划,协调影响进度计划的工、料、机(大型机械设备)等工作,以保证进度计划的落实。(3)公司由生产经理组织有关科长组成蹲点班子与项目经理部一同协调,保证工程质量和工期达一流水平.2. 质量保证体系:(1)以公司总工程师为首的技术质量监督保证体系,每月组织检查一次,解决施工过程中工程质量问题,对施工组织设计,各分部的施工方案进行审核以保证本工程质量达到国家验收合格以上标准。(2)建立以项目工程师为组长的质量检验小组,制定质量检验计划,与监理公司密切配合、协同做好质量检验工作,按施工进度每月由监理部门做一次进度认定,确保工程顺利达到目标.(3)建立以项目工程师为组长的成18、品保护领导小组,制定成品保护计划,提高成品保护意识,坚持层层指派专人巡视,加强成品保护。3. 施工技术管理体系:针对工程特点,结合工程实际,采用最优的施工技术、选择最佳的施工方案、先进的管理方法、以为建设单位降低工程造价、缩短工程工期为宗旨,多、快、好、省地承建本工程。(1)在本工程施工中全方位进行计量检测工作,并使工程计量器具的配备率和工程施工计量检测率满足计量标准.(2)按施工进度每月制定一份工程试验计划,与监理公司密切配合,协同做好试验工作,确保工程原材料及成品达到优质.(3)公司设置专职试验工,负责本工程的材料检验及试验工作。(4)在整体施工过程中对成品进行资料存档,使施工各阶段中的施19、工过程及完成的成品都有工程照片。(5)把各施工阶段的重点环节如格构式钢桁架制作、高强螺栓紧固施工等列入主要工序及在施工过程中进行重点监控。(6)图纸会审及图纸交底:项目经理部参加公司组织的图纸会审。4。 计量确认体系:在企业的经营过程中,企业的计量工作是市场经济的需要,是企业创信誉、争效益的需要。为了进一步深化企业计量工作,我公司确定了计量方针:“以优良的计量管理,使工程满足用户的需要”.为了使计量管理工作在施工中有效运行,在以下几个方面加强计量管理:(1)施工工艺技术管理:1)工程开工前,根据施工组织设计中提出的计量器具配置计划,对项目经理部应配备的计量器具配备齐全,以满足施工要求。2)项目20、经理部使用的计量器具均应在检定周期以内,对到期的计量器具要及时送技术监督局计量鉴定部门进行检定。3)加强对计量器具在平时使用中的保管和养护。4)建立项目经理部计量器具台帐,保管计量检定证书复印件。(2)经营计量管理:加强计量检测控制,对日常施工中每时每刻发生的计量检测工作进行有效控制,如:进场的各种材料、成品、半成品进行量和质的检测,施工过程中对各个环节进行生产过程及产品终端的检测,使计量检测率达标。(3)能源计量管理:由专人加强施工现场日常消耗的水、电的计量监督检查工作。 (4)安全计量管理:1)安全计量器具的使用范围限于公司及所属施工现场的电器设备、各种脚手架、中小型机械等。2)对施工现场21、使用的各种中小型机具、手动工具等,使用前和雨季中进行接地阻值及漏电保护摇测。3)设备进入施工现场后在使用前,由安技专管计量器具的管理人员,组织工地的电气专业人员,对设备进行绝缘检测和漏电保护检测.雨雪后对机械设备,电器设备的相间、外壳电阻检测,并记录检测数据。4)每年的雨季前后,对施工现场的地极末端重复接地保护,避雷接地等进行地阻遥测,每个点要达到安全系数,并做好检测数据记录。5)对现场关键部位的钢管扣件脚手架的连接点进行测力检测,一般每18m2检测一点,扭矩应在4050Nm之内。6)对以上各项检测项目做好不定期的抽查检测。5. 施工供料管理体系:“百年大计,质量第一”,优质的料具供应是工程质22、量的可靠保证,坚决把好料具供应关,是项目施工的可靠保证.(1)我公司在施工及料具供应上均按GB/T19001-2000 idt ISO 9001:2000质量体系标准运作中的有关规定执行。(2)我公司有完善和经验丰富的料供系统,能及时准确供应各种料具。(3)在采购过程中,料供人员和工程技术人员互相协作,对成品、半成品和有关材料进行严格检查,确保料具进场合格率.(4)特殊材料采取双验制,即进场验出厂合格证,并及时进行二次复验.(5)材料进场前,请监理及建设单位人员共同参与材料质量评审,不合格材料不准用,确保供料及时、材质好。6。 劳动力及机械管理:合理安排劳动力及机械设备是保证工程进度和质量的关23、键。(1)以科学有效的方法,分析工程各阶段的劳动力需求,不失时机地调入各类操作人员进场,以确保工程进度的完成。(2)调集优质配套的机械设备,抓好机械的“三率”,以确保工程顺利施工。(3)为确保该工程质量目标的实现,施工队伍投入后,请业主、监理部门与我方共同进行协调、组织。第四章 施工进度计划施工进度计划是指导施工活动的关键文件之一.其编制的先进性、合理性将直接影响到整个施工的全过程,本章我们将阐述所提出的进度计划。4.1。 施工进度计划说明:根据xx滨海国际机场第二跑道建设航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程特点和施工流水段划分情况,以及我单位的人力、物力投入,进行优化调整.总的原则是按先安装柱24、在安装钢梁,以钢结构主体的制作和安装为主导工期,个别工期有所调整。本工程的施工进度计划安排,突出了在保证工程质量、安全、文明施工的前提下达到高速。(钢结构施工进度计划单独呈报)第五章 劳动力计划5。1. 人力组织:我们在研究了工程的特点以后,除选择了项目班了成员外,并拟选定技术成熟、组织严密,有同类工程施工经验的施工队队伍来负责该工程施工,拟投入两个专业施工队负责主体结构和围护结构的施工。5.2。 人员准备:项目管理班子在开工前带领部分工人进入现场,为后续人员进入现场创造条件,为现场生产做好必需的前期准备。5。3. 劳动力计划:钢结构制作阶段拟投入劳动力计划表工种施工准备阶段钢结构制作阶段铆工25、6焊工8数控工22气焊工3钻孔工2矫正工4打磨工2油漆工2吊车司机4电 工21试验工51钢结构安装阶段拟投入劳动力计划表工种施工准备阶段钢结构主体安装阶段焊工6电 工11起重工2安装工10架子工2油漆工2吊车司机2测量工11试验工11力工根据需要根据需要5。4. 施工人员(工人)素质要求:1. 为确保工程的顺利实施,主要依靠自有队伍控制重点关键部位,选用与我方多年合作,技术成熟、管理严格的施工队伍做为主要劳动力.2. 专业分包队伍特殊工种上岗必须有上岗证。3。 加强对操作人员的入场质量、安全教育,使操作人员有良好的精神状态,服从项目经理部的统一指挥,协同施工. 4。 操作人员上岗必须进行技术交26、底,施工工长应写出书面材料,操作人员进行签字,方可施工.第六章 主要施工机械、设备钢结构制作主要机械设备一览表1序号机械或备名称型号数量总功率(KW)1多头切割机CGI-3000B33KW2多头切割机CGI-4000B23KW3数控多头切割机GS/2400023KW4门式自动埋弧焊机MHJ4000889。5KW5自动埋弧焊机M2-1250428。1KW6调直机J240H624。2KW7二氧化碳焊机500KR1628。1KW8电焊机BX50023675KW9二氧化碳焊机XG5002028。1KW10数控平台钻2K553226。74KW11抛丸机Q034211KW12摇臂钻D8067KW13摇臂钻27、D5066。7KW钢结构制作主要机械设备一览表-2序号机械或备名称型号数量总功率(KW)1剪板机Q11-202500130KW2天车CDI型1630KW3龙门吊3144021610T4成型机组82025。5KW主要计量器具配备一览表序号名称仪器种类数量1经纬仪J6E22水准仪DS3223钢卷尺50M24盒 尺35M15钢结构安装主要机械设备一览表序号机械或备名称型号数量总功率1电焊机BX-5002475KW2汽车吊125T8活络扳手29手动扳手4第七章 钢结构制作施工方法7.1. 钢结构制作工艺流程:结构设计、图纸会审材料采购、二次设计或车间实际放样号料、下料柱、桁架、支撑及连接腹杆等分体成型28、零部件制作号料、下料自动埋弧焊接(Co2自动焊接、方管柱电渣焊)构件变形矫正零部件组装、焊接除锈油漆涂装构件验收及产品出厂发运。7.2。 施工准备:1. 图纸会审:在制作施工前,组织有关的技术人员和施工人员,对钢结构施工图纸进行全面认真的会审,充分理解设计意图,并依据设计蓝图和现行施工规范进行构件加工制作小样图的拆图工作,对设计图纸中存在疑问的地方,通过设计交底和签订设计洽商及变更文件的渠道与设计单位沟通,把施工疑难问题解决在制作施工前。2. 钢结构制作技术交底:由公司技术质量科组织有关技术人员配合生产车间进行施工文字技术交底。技术交底内容:(1)工程概况;(2)施工范围和设计变更情况;(3)29、材料要求及材料接长的处理方法;(4)施工设计总说明的技术要求和图纸每一符号的意义;(5)构件制作应达到的标准及施工工艺的要求;(6)有针对性的安全交底。3。 材料检验与复验: (1)按照设计图纸采购所需钢材、焊条及其它一些材料。 要求采购人员严格把关,严格控制所购材料的外在质量,严格按所购进材料标准,检验所购进材料的出厂材质证明书 (符合设计图纸或设计变更的要求) ,在邀请工程监理验料、见证取样的前提下进行需要的材料复验。复验证明材料的内在质量合格后,方可允许生产车间领料进行下料工作,从根本上保证工程所有全部材料质量合格.(2)焊条、焊丝、 焊剂验收时须符合GB/T51171995、GB/T530、1181995、GB/T14957、GB/T14958及GB130077等规范的规定。(3)安装螺栓、涂装材料均必须有出厂合格证,做好资料保管,存档备查。 7。3。 计算机详图设计或放样:首先本工程必须根据原设计蓝图和有关设计变更,按照现行的钢结构施工规范要求进行构件单体的详图设计工作,详图设计工作利用计算机AutoCAD软件进行。构件单体详图设计工作完成后,生产车间将根据设计蓝图和技术中心所绘制的加工制作小样制作。为确保工程安装准确无误,对钢柱、钢梁等钢构件采用详图设计、1:1放样校核制作的综合方法进行,放样工作由生产车间有实际经验的技术人员担任,车间质量负责人员,依据图纸要求进行监样。放样31、所用的计量器具,必须具有计量站检测后出具在有效期内的检验合格证。大样放完后,放样人员和监样人员必须对所放大样进行自检,符合精度要求后,由技术质量科组织有关人员与生产车间放样、监样人员在放样现场复检,经复验合格后的大样才能作为下料、成型等工艺的尺寸依据。下料必须考虑焊接收缩量。放样和样板的允许偏差表项 目允 许 偏 差平行线距离合分段尺寸0。5mm对角线差1。0mm宽度、长度0。5mm孔距0。5mm加工样板的角度207。4. 下料: 方管柱、钢梁等采用自动切割机进行下料,零件板、型钢采用机械剪切和火焰切割下料。下料前,必须检查核对材料规格、牌号是否符合图纸要求;必须将钢材切割区域表面的铁锈、杂物32、等清除干净,按图纸各部尺寸放线,检验合格后才可切割。机械剪切和火焰切割的允许偏差如下表所示: 机械剪切的允许偏差表项 目允许偏差构件宽度、长度3.0mm边缘缺棱1。0mm型钢端部垂直度2.0mm气割的允许偏差表项 目允 许 偏 差构件宽度、长度3。0mm切割面平面度0。05t且不大于2。0mm割纹深度0。2mm局部缺口深度1.0mm工序中的允许偏差表项 目允 许 偏 差气割下料宽度、长度3.0切割面平面度构件0。5切割面厚度且不大于2。0。割纹深度0.2局部缺口深度1。0制孔直 径+1。0圆 度20同组内两孔距1。0相邻两组的端孔间距1.5成型高度、宽度2.0中心偏移2.0构件长度37。5. 33、钢结构构件成型:成型分为部件成型和构件成型两个步骤:(1)部件成型 “口”形部件成型:“口”形部件成型采用“口”型钢组立机完成. 钢桁架部件成型:针对本工程格构式构件的特点采用制作成型胎具的方法进行格构式成型工作,即在钢平台上设置胎具进行格构式的几何尺寸定位,将切割下料后的零部件依次嵌入固定胎具,然后点焊成型的施工工序。(2)构件成型部件成型工作完成后,仍然采用胎具成型的施工方法进行构件成型工作,以此工程较为复杂的格构式构件成型工作为例,说明我们拟在此工程施工中的成型工艺;7。6。 钢结构构件焊接:7。6.1。 所有焊工,必须持证上岗。7。6。2。 焊工施焊前必须参加公司技术科焊接工艺交底和培34、训,明确每一部位的焊接要求.7。6.3。 按照图纸要求施焊,并严格按GB502052001和JGJ81-2002的规定操作及验收。7。6.4。 自动埋弧焊机工作程序:(1)。焊接材料:焊接材料的选择应与母材的机械性能相匹配:、对低碳钢一般按照焊缝金属与母材等强度的原则选择焊接材料;、对低合金高强度结构钢一般应使焊缝金属与母材等强或略高于母材,但不应高于50Mpa,同时焊缝金属必须具有优良的塑性、韧性和抗裂性;、当不同强度等级的钢材焊接时,宜采用与低强度钢材相适应的焊接材料.、辅助材料如保护气体的选择,其纯度必须符合设计指定的有关标准的规定。、焊接材料的储存和使用,必须依据产品说明和设计、规范规35、定进行。(2)。焊前检查:、施焊前,焊工应复查工件的坡口尺寸和接头的组装质量及焊接区域的清理情况,如果不符合要求,应修整合格后方可允许施焊。、正式焊接开始前或正式焊接中,发现组立成型时的定位焊有裂纹,应彻底清除该焊点后再进行正式焊接。(3).气温在0以下时,原则上不得进行焊接,如果把自焊接部分算起,距离焊缝100mm以内的母材部分加热至36以上时,仍可以进行焊接。因降雨、降雪、结露、大雾等使母材表面潮湿(相对湿度大于80)时,不得进行焊接。但如果被焊接部分被充分保护且对母材采取适当处置(如加热、去潮)时,可进行焊接。(4)。母材的焊接坡口及两侧3050mm范围内,在焊前必须彻底清除气割氧化皮、36、熔渣、锈、油、涂料、灰尘、水分等影响焊接质量的杂质.(5)。重点构件或设计图纸要求的构件,必须加引弧板,引弧板的规格和焊缝引出长度必须符合设计和规范要求:手工焊引弧板和引出板长度应大于或等于60mm,宽度应大于或等于50mm;焊缝引出长度应大于或等于25mm。自动焊引弧板和引出板长度应大于或等于150mm,宽度应大于或等于80mm;焊缝引出长度应大于或等于80mm。(6).焊接完毕后,引弧板或引出板必须用火焰切割去掉,气割时一般在距离母材25mm处割去,并用砂轮磨平,严禁用锤击落。(7).根据设计图纸和规范的要求,选择合理的电流、电压和焊接速度,确保焊缝高度和焊角尺寸.要求熔透的T形接头、十字37、接头、角接接头等组合焊缝,焊接时应增加对母材厚度1/4以上的加强角焊缝尺寸; (8)。不良焊缝的修补:、焊缝同一部位的返修次数,不宜超过两次,超过两次,必须上报总工,批准后按照返修工艺进行;、焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应及时上报分公司技质科,查清问题原因,制定修补措施后方可处理。7。6.5。 焊缝厚度按图纸要求施焊。二级、三级焊缝外观质量标准表(mm)项目允许偏差缺陷类型二级三级未焊满(指不足设计要求)0。2+0.02t且1.00.2+0.04t且2.0每100。0焊缝内部缺陷总长25.0根部收缩0。2+0。02t且1。00。2+0。04t且2。0长度不限咬 边0。05t,且0.5;连38、续长度100。0,且焊缝两侧咬边总长10焊缝全长0。1t且1.0,长度不限弧坑裂纹允许存在个别长度5.0的弧坑裂纹电弧擦伤-允许存在个别电弧擦伤接头不良缺口深度0.05t且0.5缺口深度0.1t且1.0每1000.0焊缝不应超过一处表面夹渣-深0.2t 长0。5t,且20.0表面气孔每50。0焊缝长度内允许直径0.4t,且3.0的气孔2个,孔距6倍孔径7。7.矫正:1. 复验埋弧自动焊工序的焊缝质量。2. 附H型钢构件的允许偏差:焊接实腹钢梁外形尺寸的允许偏差项 目允 许 偏 差梁长度端部有凸缘支座板0,5。0mm其它形式l/2500, 10.0mm 端部高度h20002.0mmh20003。39、0mm拱度设计要求起拱l/5000,设计未要求起拱10。0,-5.0mm侧弯矢高l/2000且不应大于10。0mm扭曲h/250且不应大于10.0mm封头板与H梁端边倾斜h/300且不大于2梁长度偏差L3。0L3。0位于连接孔中心线处的长度偏差L1-2。0L12。0腹板局部平面度t145。0mmt144。0mm翼缘板对腹板的垂直度b/100且不应大于3.0mm吊车梁上翼缘与轨道接触面平面度1.0箱形截面对角线差5。0箱形截面两腹板至翼缘板中心线距离连接处1。0其他处1。5梁端板的平面度(只允许凹进)h/250且不应大于2。0mm梁端板与腹板的垂直度h/500且不应大于2。0mm注:具体技术要求40、请参考钢结构工程施工质量验收规范(GB502052001)第7778页表C.0.5。3. 碳素结构钢和低合金高强度结构钢,允许加热矫正,其加热温度严禁超过正火温度(900)。用火焰矫正时,对材质为Q345(16Mn)的焊件,不准浇水冷却,一定要在自然状态下冷却.4. 附角钢的直线度、垂直度和挠曲矢高的允许偏差角钢的直线度、垂直度和挠曲矢高的允许偏差项 目允许偏差角钢挠曲矢高 ff=L/1000且不大于5mm,L为角钢长度角钢肢不垂直度b/100,且不大于1。5 mm,b为角钢肢宽(不等边角钢按长边宽度计算,双肢栓接角钢的角度不得大于90)5. 附槽钢、工字钢、H型钢的直线度、垂直度和扭曲度的允41、许偏差:槽钢、工字钢、H型钢的直线度、垂直度和挠曲度的允许偏差项 目允许偏差槽钢、工字钢的挠曲矢高 ff=L/1000且不大于5mm,L为角钢长度槽钢翼缘对腹板的倾斜度b/80,且不大于1。5 mm,b为槽钢肢宽工字钢、H型钢翼缘对腹板的倾斜度b/100,且不大于2 mm,b为工字钢、H型钢的翼缘宽度槽钢、工字钢的扭曲度 tt=1/1000且不大于5mm 6。附单个部件的平直要求单个部件的平直要求项 目允许偏差桁架杆件及柱弧矢高=L/1000受弯梁弧矢高=L/800板式结构弧矢高=L/200注:L为测量长度.7。8。制孔:1。构件制孔优先采用钻孔,当证明某些材料质量、厚度和孔径在冲孔后不会引起42、脆性时允许采用冲孔.厚度在5mm以下的所有普通结构钢允许冲孔,次要结构厚度小于12mm允许采用冲孔.一般情况下在需要所冲的孔上在钻大时,则冲孔必须比指定的直径小3mm。2。钻孔前,一是要磨好钻头,二是要合理地选择切削余量。3.多块板重叠钻孔时,必须定出两个基准面并做好标记,同时用夹具夹紧,避免钻孔过程中板件相互错动。4。制成的螺栓孔,应为正圆柱形,并垂直于所在位置的钢材表面,倾斜度应小于1/20,其孔周边应无毛刺、破裂、喇叭口或凹凸的痕迹,切屑应清除干净。5。螺栓孔应具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra12。5m。6.对于法兰板、连接板、柱脚底板等小型零部件,制孔时必须设基准面,并做好明显标记43、.7。对于H型钢梁两端的制孔,采用模板制,一端定位,排尺确定另外一端孔的中心线位置.8。附一般构件孔距的允许偏差:螺栓孔孔距允许偏差(mm)螺栓孔孔距范围5005011200120130003000同一组内相邻两孔间距离0.7mm同一组内任意两孔间距离1。0mm1。5mm相邻两组的端孔间距离1。5mm2。0mm2.5mm3。0mm1、 对于受弯构件(例如;吊车梁)翼缘上的连接螺栓孔,每米长度范围内的螺栓孔为一组。2、 在节点中,连接板与一根杆件相连的所有连接孔划为一组。3、 接头处的孔,通用接头,半个拼接板上的孔为一组。9。附一般构件钻孔孔径的允许偏差和一般构件钻孔孔位的允许偏差:10。附构件44、制作的螺栓孔允许偏差:一般构件钻孔孔径的允许偏差(mm)项 目允 许 偏 差孔的直径+1。0mm,0孔的不圆度2.0孔的垂直度不大于0。05t,且不大于2。0注:t为构件板厚。一般构件钻孔孔位的允许偏差(mm)项 目允 许 偏 差孔中心偏移 L-1L+1孔间距偏移 P -1P1+1,2P2+2孔的错位 ee1孔边缘距 L+-3,L应不小于1。5d或满足设计要求构件制作的螺栓孔允许偏差(mm)7.9.除锈、打磨清理:1.摩擦面:、根据设计图纸的要求可选择用用喷砂、抛丸或砂轮打磨等方法加工摩擦面.、喷砂或抛丸处理后基材表面粗糙度达5070m,除锈等级达到Sa 2 1/2级呈灰白色。、砂轮打磨,打磨45、方向应与构件受力方向垂直,打磨范围不应小于四倍的螺栓孔直径,磨后表面呈光亮色泽,但打磨后需经一定自然生锈周期。、经处理好的摩擦面,不能有毛刺、焊疤飞溅、油漆或污损等,钻孔后周边应立即磨光,不允许再行打磨、锤击和碰撞。2.所有的焊疤、飞刺、毛边必须清理干净;有喷砂(或抛丸)除锈工艺要求的Sa 2 1/2、必须按规定进行处理。3.所有的焊接飞溅、油污必须彻底清理干净。有手工工具除锈要求(St)应用钢丝刷等清除浮锈。4.复检自动埋弧焊焊缝,彻底清理所有残余焊接药皮。5.有摩擦面要求的法兰板、连接板必须全面检查,彻底清理。6.附除锈方法和除锈等级:除锈方法和除锈等级等级处理方法处理手段和达到要求 对比46、标准SSPC.USASISSa1喷射或抛丸喷(抛)棱角砂、铁丸、断丝和混合磨料轻度除锈只除去疏松轧制氧化皮、锈和附着物。SSPCSP7Sa1清扫级Sa2彻底除锈轧制氧化皮、锈和附着物几乎都被除去,至少有2/3面积无任何可见残留物SSPCSP6Sa2工业级Sa 21/2非常彻底除锈轧制氧化皮、锈和附着物残留在钢材表面的痕迹已是点状或条状的轻微污痕,至少有95的面积无任何可见残留物。SSPCSP10Sa 2 1/2接近出白级Sa3除锈到出白表面上轧制氧化皮、锈和附着物都完全除去,具有均匀多点光泽。SSPCSP5Sa3出白级St2手工和动力工具除锈使用铲刀、钢丝刷、机械钢丝刷、砂轮等无可见油脂和污垢47、,无附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物.参GB892388照片 Bst2 Cst2St3同 上除锈比St2更为彻底,底材显露部分的表面应具有金属光泽Bst3 Cst3AF1火焰火焰加热作业后,以动力钢丝刷清除加热后附着在钢材表面的产物无氧化皮、铁锈、油漆涂层等附着物及任何残留的痕迹,应仅表面变色参GB892388照片7.10。油漆涂装:1。选择涂料种类、匹配性能、遍数、干湿膜厚度均应符合设计防锈要求.2。涂装前检查钢材表面的除锈情况,钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等.对于涂件清理后的表面和已涂装好的任何表面,应防止灰尘、水滴、油脂、焊接飞溅或其它脏物粘附在其上面.3。涂料48、的牌号、色泽应按照设计要求,符合漆膜颜色标准色卡编号,必要时可做样板,封存对比。4.涂料调制应搅拌均匀,防止沉淀,影响色泽,当天使用的涂料应在当天配置。5。不得随意添加稀释剂,当粘度过大,不便涂(喷)刷时,可适量加入,但不得超过5。6.当钢材经过喷(抛)射表面处理后,一般应在46小时之内喷涂第一道防锈底漆。7。油漆涂装应尽可能在室内进行,并应在清洁和干燥的环境中.相对湿度85%,构件表面温度低于露点加3,露天作业涂覆时出现雨、雪、霜,环境温度在5以下或38以上时均应停止8。目测涂装质量,应均匀、细致,无明显色差,无流挂、失光、起皱、针孔、气泡、裂纹、脱落、脏物粘附、漏涂等,必须附着良好(用划痕49、法或粘力计检查)。9.涂装油漆后4小时之内严防淋雨。10。凡连接处有摩擦面要求的,必须采取严格的保护措施,摩擦面上不得喷涂任何油漆.11。构件需要在工地焊接的部位,应留出下列宽度暂不涂装,见下图及列表: 钢板厚度 TB50mm5050mm90mm7090mm10012.底漆、面漆的漆膜厚度、喷漆时间间隔应符合设计和规范要求。13。包浇、埋入混凝土的部位均可不作涂刷油漆.14。漆膜干透后,应用干膜测厚仪测出干膜厚度,做出记录,不合规定者要补涂。测量取点:10平方米 5点 (每点三处,取其平均值) 10平方米 每2平方米为一点且不少于9点,所测点90以上应达到标准涂层厚度,最小厚度值不小于标准值的50、70%.15.损伤漆膜应根据损伤的情况,用砂轮磨、铲后重新按层涂刷,仍按照原工艺要求进行修补.7。11。构件编号:1。所有构件必须依据设计和施工图纸的要求,用漏板喷涂明显区别于构件颜色的油漆以标明构件编号,或用透明胶带粘贴打印的构件编号。2.构件编号必须标注在规定的部位.施工技术措施难点分析表工程部位主要技术措施备注涂层应均匀、细致,无明显色差,无流挂、失光、起皱、针孔、气泡、裂纹、脱落、脏物粘附、漏涂等,必须附着良好(用划痕法或粘力计检查)。溶透焊接在焊前必须彻底清除气割氧化皮、熔渣、锈、油、涂料、灰尘、水分等影响焊接质量的杂质.第八章 钢结构安装施工方法8。1。 施工准备:针对本工程结构特51、点,为了保证工程质量、加快工程进度,以及更好地组织流水施工和人力、物力资源的调配,在达到工程质量、资源投入、施工进度三者之间合理平衡的基础上,进行了详细论证和分析,作好施工的各项准备.8。2。 施工测量;主体结构的平面控制:主要对土建施工承台上的结构轴线进行复测.基础施工单位须提供基础验收的合格资料,并办理交接手续。基础施工单位提供轴线基准点和标高的水准点。基础施工单位在基础上应弹出墨线并划出有关轴线和记号。提供基础复测报告,对复测中出现的问题应通知有关单位。保证安装过程中工作顺利,施工人员进入现场前即着手进行现场轴线尺寸检测和地脚预埋件的位置和标高检测。摸清各轴线和地脚预埋件偏差情况后,与土52、建施工方签字交接手续,然后进行构件安装工作。建筑物定位轴线、基础上柱的定位轴线和标高允许偏差。定位轴线、标高允许偏差表()项 目允 许 偏 差建筑物定位轴线L/20000,且不大于3。0基础轴线1.0基础标高 2。08。3. 构件运输:钢结构制作后,为了保证运输途中钢结构不变形,杜绝各种不安全因素,保质保量的运到施工工地,经过方案会研究,在运输过程中,成立专项运输班子,确定领导负责。由于施工现场距离工厂加工区域距离较远,所有构件根据现场吊装顺序和现场项目的调度,依次运抵施工现场,以避免现场构件积压和二次倒运,解决构件体积大、长度长、不好移动的矛盾.根据需要,现场可适时另外增派一部25t吊车进行53、小型构件倒料,以确保现场安装工作的顺利进行,钢构件根据安装顺序成套供应,运输钢构件时根据构件长度、形状、重量选用车辆,合理设置支点,保证构件不产生变形,不损伤涂层.8.4。 吊装方法:1。 技术准备:吊装工作开始前,由公司技质科根据原钢结构设计蓝图,重新提供钢结构构件平面编号图.钢结构制作根据加工制作小样详图进行加工并粘贴构件编号,现场吊装根据平面编号和吊装顺序依次进行。2. 主要吊装机具:根据实际情况增减吊车台数,现场塔吊和一台25t汽车轮胎式起重机为施工的主要吊装机具。3. 施工顺序: 具体施工顺序为:总体施工顺序为柱系统钢梁连接系统。 4. 吊装方法: 现考虑建筑物的高度以及单根钢柱的重54、量,在制作时将钢柱分为3段,发至现场采用塔吊进行吊装,待首节柱安装完毕,(注:每节钢柱上焊接接柱耳板,严格按照国标01SG519图集制作安装)确保焊缝等级和焊缝质量.待首钢柱安装完毕,安装二节柱,待找正后进行焊接要焊接牢固,摘除塔吊绳索,以此方法安装三节柱。钢柱安装完毕及时安装柱与柱之间连接钢梁。8。5. 钢结构安装的焊接工艺:1. 焊接开始前,应将焊缝处的水分、赃物、铁锈、油污、涂料等清除干净。2。 现场焊接,Q345材质的钢材所用焊条为E50型3。 所有焊工,必须持证上岗。4。 焊工施焊前必须参加公司技术科焊接工艺交底和培训,明确每一部位的焊接要求.5. 钢构件翼缘板及腹板均不得焊接设计图55、以外的任何零件,安装过程中严禁在钢构件的母材上引弧或打火.6。 风雨天气时焊接,构件焊区表面潮湿时,必须清除干净,方可施焊.7. 在四级风以上环境区下施焊,一是电弧容易吹偏,二是迫使焊缝冷却速度加快,而产成裂纹,因此规定应加防风措施。8.6整体结构找正:1。 工程特点和基本要求:钢结构安装施工测量工作,是各阶段工序的先行工序,又是主要工序的控制手段,是保证工程质量的中心环节。由工长 、质量员负责落实实施.2。 测量准备:(1)了解设计意图,核实图纸,熟悉图纸,掌握工艺。(2)施工中所用的计量器具,必须是在周检范围内的合格器具。与土建交接基础资料时,要核对钢卷尺的误差。3. 钢柱垂直度的测控:(56、1)钢柱在安装校正时,用两台经纬仪在交叉90方向上观测钢柱刚架边柱外翼缘的边线.(2)垂直偏差必须校正达到规范规定的允许偏差值以内。柱子安装的允许偏差表(mm)项 目允 许 偏 差柱子定位轴线偏移1。0单节柱的垂直度 H/1000,且不大于10.0注:H为柱子高度整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差表(mm)项 目允 许 偏 差主体结构的整体垂直度H/250010。0,且不应大于50.0主体结构的整体平面弯曲L/1500,且不应大于25。0注:H为建筑物整体高度,L为建筑物整体长度。4. 安装测量检查制度:(1)进行初校,确定错位值:钢柱的初校是对钢柱的就位中心线的控制和调整。第九章 施工安全保57、证措施9.1。 安全目标:钢结构工程安全目标:无重大伤亡事故,安全防护达到部颁标准。9。2。 建立安全施工组织管理:1。 建立健全安全生产保证体系,健全各级安全组织,项目经理部建立安全领导小组,项目部及作业队配备专职安全员、工班设安监员,形成安全管理网络.建立各级“标、保、考”安全责任制,坚持安全“三查”原则,明确分工,责任到人,充分发挥安监员、安全员的作用,跟班督导检查,及时消除险情隐患.2. 建立健全以安全生产责任制为核心的群防制度,制定各级各部门安全生产责任制,做到安全生产,人人有责,明确职责和权限,并建立责任制考核办法,使责任落实到人,签订安全生产包报责任制,用经济承包合同的形式将事故58、指标、达标指标、文明施工指标落实到具体的操作岗位和操作者,同时要制定各工种安全技术操作规程,配备专职安全员,成立安全生产领导小组,建立领导值班制度。3。 加强安全教育,提高全员安全意识.认真执行国家、省市有关安全施工规定,深入开展安全预想预防活动,结合工程特点制定各专业、分部与分项施工作业安全技术措施和岗位安全责任制。4。 建立安全教育制度,制定全员安全教育、特种作业人员、新工入场、工人转岗、换岗等培训和教育计划,配备各种安全教育资料,对施工管理人员和专职安全员按规定进行年度培训考核。5。 经常对职工进行安全及法制教育,教育的重点内容为:主人翁责任和“安全第一”的教育;安全基本知识和技能的教育59、;遵守规章制度和岗位标准化作业的教育;文明施工的教育。同时开展安全检查评比竞赛活动,激发全员安全生产的自觉性,做到遵章守纪,遵纪守法.6. 实行安全目标管理,细化工地安全管理目标(包括伤亡控制指标,安全达标和文明施工),并将安全责任目标进行分解,责任到人,责任到事,并建立严格的考核办法,制定安全管理网络和工作流程。7。 施工人员上岗前必须进行安全教育和培训,并经考试合格后发给安全上岗证方准上岗,未经培训或培训考核不合格人员,干部不许指挥生产,工人不准上岗作业。电工、电焊工、架子工等特殊作业人员必须经地方劳动局等有关部门培训合格后,方准持证上岗.操作证必须按期复审,不得超期使用,名册应齐全.调换60、工种人员,必须重新进行安全培训.8。 建立和完善各项安全作业制度和防护措施.执行投标人各类人员(岗位)安全操作规程、安全奖罚细则、安全教育制度、安全检查整改措施、安全技术交底制度为主的各项规章制度,并狠抓落实,使全体施工人员有章可循、有法可依。9。 认真实施标准化作业,开展安全质量标准工地建设,搞好文明施工,施工中严肃劳动纪律,杜绝违章指挥与违章作业,保证施工现场安全防护设施的投入,使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防护设施上,做到文明施工,有条不紊。10。 建立安全技术交底制度,交底要有针对性,不仅要交待安全注意事项,还要交清安全施工技术,交底要体现全面、全方位、全过程的安全管理61、思维,交底要形成书面材料,履行交底人、接受交底人签字手续,交完要验收,检查是否将交底内容落实到实处.11. 建立安全检查制度,做好定期检查、专项检查、节假日检查、季节性检查,检查要明确时间、要求、重点部位和危险岗位,检查要有记录,对查出的事故隐患要本着定人、定时间、定措施的原则,提出整改措施,并检查落实情况。12。 建立班前安全活动制度,班组在班前由班组长进行上岗交底、上岗检查、上岗纪录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动,做到警钟长鸣,对班前安全活动,要有记录和考核措施.13. 建立伤亡事故的统计、报告、调查和处理制度,做好工伤事故统计报表,建立工伤事故档案.14. 建立安全标志管理制62、度,采购符合标准的安全标志,并做好安全标志设计工作,按现场安全标志布置总平面图科学合理的布置各种安全标志和标语,使安全标志真正做起警戒、提示和公告作用,以确保生产.施工现场必须有“六牌二图”即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、进入施工现场须知牌和施工现场平面图、建筑工程立面图。图牌应规格统一,字迹端正,表示明确。施工工地必须有安全生产标语、标志牌.在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都要必须有提高质量、确保工期、双增双节、文明施工标语及各种安全标志和警示牌.15。 施工队伍治保组织健全,治安防范制度健全,有分管领导责任制,护场值班人员责任落实。9。63、3。 施工防火措施1. 建立防火责任制.现场消防有管理规定,有明显的警告标志。重要场所(如仓库、工棚等)应配置足够的消防器材。焊割作业及压力容器应严格执行有关规定。2。 施工现场设置门卫,实行夜间巡护场,现场材料、库房加强巡逻守护,对重要、易燃易爆等物品要重点看管。3. 现场的变电室设专人值班看管,机械设备在大风大雨前后进行安全检查防护.4。 加强工地防火工作,合理布置消防栓和灭火器材,并派人定期检查,保持有效,消防栓周围严禁堆物,消防通道保持畅通.氧气瓶与乙炔瓶呈三角状摆放并相距5米以外,距火源不小于10米,夏季防曝晒,不得进楼,要经常检查压力表、安全阀是否灵敏有效。5. 施工现场建立用火证64、制度.电工、焊工等需要动火前,领取用火证才能生火。动火前要清除附近易燃物.6。 施工员在安排生产时要坚持防火安全交底制度。特别是电气焊、油漆、防水等易燃危险作业时,要有具体防火要求.7。 施工现场防火制度要健全,防火措施要落实,有义务消防队伍,消防器材按规定配备齐全,防火重点部位标志明显.8。 电气焊操作时必须设专人看火,气焊导管和电焊把线不能混在一起,避免发生火灾。9。 消防员对现场的消防器材要配备齐全,并经常检查是否安全,灭火器是否有效,要有明显标志,晚上要设有红灯。10. 施工道路及消防栓周围要畅通无阻,消防员对现场的消防器材要配备齐全, 并经常检查是否安全,灭火器是否有效,要有明显标志65、,晚上要设有红灯。9。4。 施工现场临时用电安全措施1. 临时用电技术措施(1)系统保护方式本工程采用TNS保护接零系统,并在保护零线上做补充重复接地,且阻值不大于10。(2)电线敷设根据施工区段划分,选择离配电室最近处接分配电箱.尽量避免穿越交叉和弱电电缆。且满足电缆之间、电缆与管道、道路、建筑物之间平行交叉时最小安全距离.移动式橡胶软电缆应注意不受到各种机械损坏、外力砸伤及化学腐蚀。电缆的截面应根据现场机械设备的额定电流选择能满足要求的截面,同时还必须考虑机械强度及电压降,必须使末端线路达到能保证机械设备正常运行允许的电压降。(3)配电箱开关箱配电箱和开关箱选择选用安监站检测通过的定型产品66、。现场所有施工机械按三级保护配备开关箱,保证做到一机一闸一漏保。闸具,熔断器,漏电保护装置与设备容量相匹配。总配电箱、分配电箱加设围栏防雨装置,设备电箱加设防雨措施,移动式电箱距地面高度不小于60cm,固定式电箱距地面高度130150cm。(4)防雷接地及保护接地防雷接地引下线采用钢筋配以扁钢,各段之间采用焊接接头,保证电气连接.接地体采用长度不小于2。5m的镀锌角钢或钢筋垂直打入地下。使用的根数视其阻值而定,每组的接地电阻不大于40。用电设备的保护接地线并联接地严禁串联。如利用自然接地体必须保证其全长为完好电气通路。2. 安全用电措施(1)施工现场设总配电箱,大型设备用电处设分配电箱,所有电67、源闸箱应有门、有锁、有防雨盖板,有危险标志。(2)按照临时用电方案架设电线,配备专门维修电工,负责工地上所有电器、机械设备电闸箱的管理,安装合格的漏电保护装置。(3)配电线路必须使用五芯电缆,照明应设专用回路,与施工机具分开,在潮湿地段作业使用36V以下安全电压。(4)用电线路架设符合规程规定.现场施工用电所铺设的地下电缆做明显标志,注意保护,避免损坏。,每台机械都要有专用开关箱,开关箱中装设触电保护器.用电设备按规定接地(零),熔丝搭配合理。(5)配电间配电室门外开,高度满足配电箱能出入,建筑面积满足配电箱安装、维修与操作所需安全距离。(6)建立临时用电安全技术措施编审制度和相应技术档案.(68、7)建立技术交底制度。(8)建立安全检测制度,从临时用电工程施工开始定期对电阻、设备绝缘电阻、漏电保护器试路进行检测,以监视临时用电工程是否安全可靠,并做记录。(9)建立电气维修制度.加强日常和定期维修工作.及时发现和消除隐患,并作好维修工作记录,记载维修地点、时间、设备、内容及采取技术措施,维修人员处理结果等。(10)建立工程拆除制度.建筑工程竣工后,临时用电工程拆除时有统一的组织指挥,规定拆除时间、人员程序、方法、注意事项和防范措施.(11)建立安全用电检查制度和评估制度,定期对现场用电安全情况进行检查评估。(12)建立安全用电责任制。对临时用电工程各部位的操作、监护、维修分片、分块、分机69、落实到人,并处以必要的奖惩。(13)建立安全教育和培训制度.定期对专业电工和各类用电人员进行用电安全教育和培训.经过考核合格者持证上岗,禁止无证上岗。(14)推广先进的安全组织措施和技术措施,促进用电安全工作,事故发生后应深入现场,召开分析会人证分析事故,找出原因,提出处理意见和防止类似事故再次发生,对违章操作的责任者要严肃处理,以教育本人和群众.(15)工地实行“三相五线制.要统一使用五芯电缆,用标准的铁制配电箱,做到三级配电二级保护,电工持安全技术操作证上岗。施工现场临时照明使用金属壳灯具,且使用三芯全胶线,严禁使用护套线和花线,金属壳做好保护接零.宿舍、食堂、办公室、厕所、仓库等生活用电70、应按规定架设,严禁乱拉乱扯,必须设漏电保护器,室内照明设拉线开关,杜绝用电闸刀或拧灯泡的方法代替开关.(16)做好电气防火工作。建立电气防火责任制,加强电气防火重点场所烟火管制,并设禁止标志。建立易燃易爆和强腐介质管理制度.建立电气防火教育制度,经常进行电气防火知识教育宣传,提高整体素质。(17)建立电气防火检查制度,发现问题及时处理.强化电气防火领导体制,建立电气防火队伍。合理配制多路保护器,对线路的过载,短路故障实行有效保护。电气装置线路严禁堆放易燃易爆及强腐蚀介质。在电气装置相对集中如配电箱等场所配置绝缘灭火器。加强电气设备及线路绝缘监视检查防止相与相之间和相对地短路。合理设置防雷装置。71、9.5. 钢结构工程安全措施:1. 钢结构制作: (1)使用电动工具时,接线工作必须有专职电工接线,每个电流的输出端,必须有漏电保护器 (漏电保护器由安全科检验后使用)。(2)使用天车、龙门吊装卸时,必须由专职人员操作,其他人不允许私自装卸。(3)现场指挥人员,必须注视物件和现场操作人员的动向,示意现场操作人员的安全防范.(4)现场制作人员必须加强安全自我防范意识,所操作的位置是否有安全感,杜绝一切不安全因素的存在.2. 钢结构构件运输:(1)使用车辆前必须检查车辆的制动、传动、灯光系统,检查合格后方可使用.如发现问题应立即停止使用,进行维修,经复查合格在使用。(2)运输前要勘察运输经过的道路72、,以确定路线,并按规定路线行驶.(3)夜运时由队里管理人员押车,与跟车装卸人员共同监护确保行车安全。车速应保持10-15km/h,不得超过15km/h。(4)合理的垫格,运输钢构件时要采取措施,运件绑扎牢固,防止掉落、打滑等。绑扎后应有专业的安全人员进行检查,确认合格后再进行运输。(5)运输车辆进入现场卸车时司机及装卸人员应服从指挥人员指挥。倒车时应由专人监护,就位后解除绑扎设施,再倒车.(6)出厂前,司机要检查车质,检查机具,并做好充分准备,确保运输安全。3. 钢结构吊装施工人员进入施工现场:(1)所有本工程施工和管理人员进入施工现场以前,由公司安全科进行专门的战前安全培训。(2)每一施工班73、组指定一人领班负责,并根据现场吊装施工的需要,由公司安全科指定专职安全员进行全场巡视。(3)现场施工时,道路必须畅通,危险地段均设明显标志,施工现场必须设安全质检人员.(4)一切施工人员进入现场必须戴安全帽,高空作业必须系安全带,穿防滑鞋。(5)进入施工现场要服从施工现场的各项规章制度。4。 钢结构现场吊装: (1)指挥人员安全事项:1)持证上岗,熟悉各种信号,杜绝违章指挥,确保指挥无误, 保证吊装安全。2)懂得吊装各工种安全操作程序和安全生产规程,懂得所指挥设备的机械性能和被吊装物件的重量.3)对每部天吊装所使用的索具、花栏、吊栏都要严格检查安全可靠性,所吊构件的重量与使用的索具要相符.4)74、指挥时,自己要选择好安全位置,严禁在臂下方和钩头下站立,集中精神指挥,所发出的信号必须洪亮、准确。5)吊构件时,必须把吊装点找准,绳扣系好,所具卡牢.易滑物件必须加木楔,高空起吊,要拴好溜绳。6)指挥时,认真遵守“十不吊 ”的原则。特殊情况使用吊栏载人时,必须用卡环,禁止使用钩头、钩子或棕绳。7)高空作业吊件时,必须细心观察,待件放稳,绳扣确实摘掉后,再发信号,避免绳扣、吊车、臂杆碰着人、带着人或挤伤人.8)遵守劳动纪律,严禁在指挥时间饮酒或离开工作岗位或交给未经过信号培训的人去指挥。(2)起重工安全事项:1)工作前,对自己的安全用具、吊装工具、所乘人的吊栏都要进行严格的安全性检查,切勿大意。75、2)进入施工现场必须带好一切安全用具,穿好防滑鞋、戴好安全帽,高空作业挂好安全带。3)施工中要听从指挥,工作时严禁打斗,精神要集中,不能擅自离开工作岗位,严禁工作期间饮酒。4)被吊装构件找中、找正、系牢,禁止用铁丝、钢筋或棕绳等代替扣绳使用。由于部分构件构件长度较长且重量较重,吊装时可采用铁扁担或将扣绳拴在梁两端各1/3处进行起吊。5)起吊构件是有棱角或坚刃的,应垫铁包角或胶皮,防止构件损坏或把绳扣折断.高空构件起吊要拴好溜绳。6)高空作业安全带要系在安全可靠的位置,如设有系安全带的地方,应用9.3mm钢丝绳拴在构件上或梁上。钢丝绳两头拴牢,安全带系在钢丝绳内。7)吊装桁架将采用弹簧卡环或其它76、专用工具;吊装钢梁时,起重工将乘坐专用的载人吊蓝进行空中梁柱连接。8)高空作业时,脚下的泥沙,碎石坡瓦、钢筋、绳扣等障碍物,要及时清除,避免行走时滑倒、绊倒,窄面梁的上弦严禁行走,上下时要走马道,严禁沿钢结构件往下溜。9)高空作业的工具材料不能随便乱扔,以防砸伤下面施工的人员,使用的撬棍要选择好位置、以防夹手、车将人、物被甩下。10)非专业工种人员,严禁动用与本工种不符的电器、电焊机和设备等。(3)吊车司机安全操作要求:1)操作人员持证上岗,严禁无证操作,在操作前、操作中、操作后都要“三检”,要求对设备进行安全检查。尤其对使用的绳、扣、索具、花栏大小钩头及安全装置性能的检查, 必须达到安全标准77、。2)观察好设备施工周围的环境,道路要夯实、填平,将妨碍安全的障碍物清除之后再施工.3)进入施工现场,要戴好安全帽,稳车要平,腿子要打牢,支腿未完全伸出时,起重机严禁作业,行车时臂杆必须缩回放平.4)掌握设备机械性能,遵守设备安全操作要领,操作时,要根据不同构件重量,选好绳扣,集中精神,听从信号的指挥,严禁斜拉、硬拉、超负荷吊装。5)起重工使用的绳扣、索具、卡环等不符合安全标准的、吊点不正或吊钢结构无防滑措施的、应用卡环的而不使卡环的、盲目生产危害安全的司机,有权停止其作业。6)操作中要勤检查起重机变幅指示器、力矩限制器及各种行程限位开关等安全保护装置,操作时要锁住离合器操作杆,防止离合器突然78、松动.严禁用限位器装置代替操作机构。7)钢结构吊装完毕,摘钩起吊时,要严格注意起重人员安全,稳起慢转,以防绳扣拉人、甩人和碰着人。8)交叉作业,要留出机械旋转半径的余地,注意车与车、构件与构件之间的距离,告知起重人员:起重臂下严禁站人和行走.9)遵守劳动纪律,工作期间严禁饮酒,两人一车,其中一人操作时,另一人照顾安全,避免倒车伤人和碰坏构件。10)人离开车时,要锁紧车门,严禁将车交给非证人员操作,要坚守工作岗位,安全生产.(4)电气焊工安全操作要求:1)除遵守以上安全人员操作规程外,还应严格遵守本工种操作规程.使用氧气、乙炔两瓶要间隔10米.施焊、气割要消除周围上下的易燃、易爆物品。防止意外事79、故的发生.2)电焊机进入现场必须配备漏电保护器,使用电焊机时必须符合安全规范要求。第十章 工程质量保证措施10。1。 质量目标:钢结构工程质量目标:达到建筑工程施工验收规范合格标准。10。2。 质量保证管理制度:1. 技术交底制度:坚持以技术进步来保证施工质量的原则,编制有针对性的施工方案,积极采用新工艺、新技术;针对特殊工序编制有针对性的作业指导书。每个工种、每道工序施工前要组织进行各级技术交底,包括项目经理对工长的技术交底、工长对班组的技术交底、班组长对作业班组的技术交底.各级交底以书面进行。因技术措施不当或交底不清而造成质量事故的要追究有关部门和人员的责任。2。 材料进场检验制度:本工程80、的各类材料需具备出厂合格证,并根据国家规范要求分批分量进行抽查检,抽检不合格的材料不准使用,因使用不合格材料而造成的质量事故要追究验收人员的责任。3。 样板引路制度:施工操作注意工序的优化、工艺的改进和工序的标准化操作,通过不断探索,积累必要的管理和操作经验,提高工序的操作水平,确保操作质量。每个分项工程或工种(特别是量大面广的分项工程)都要在开始大面积操作前作出示范样板,统一操作要求,明确质量目标.4。 施工挂牌制度:主要施工过程在现场实行挂牌制,注明管理者、操作者、施工日期,并做相应的图文记录,作为重要的施工档案保存。因现场不按规范、规程施工而造成质量事故的要追究有关人员的责任。5. 过程81、“三检”制度:实行并坚持自检、互检、交接检制度,自检要作文字记录.隐蔽工程要由工长组织项目工长、质量检查员、班组长检查,并作出较详细的文字记录。6. 质量否决制度:对不合格分项分部工程必须进行返工。不合格分部分项工程流入下道工序,要追究相关人员的责任,有关责任人员要针对出现不合格品的原因采取必要的纠正和预防措施。7. 成品保护制度:应当象重视工序的操作一样重视成品的保护.项目经理部应合理安排施工工序,减少工序的交叉作业,上下工序之间应做好交接工作,并做好记录.如下道工序的施工可能对上道工序的成品造成影响时,应征得上道工序操作人员及管理人员的同意,并避免破坏和污染,否则,造成的损失由下道工序操作82、者及管理人员负责。8. 质量文件记录制度:质量记录是质量责任追溯的依据,应力求真实和详尽。各类现场操作记录及材料试验记录、质量检验记录等要妥善保管,特别是各类工序接口的处理,应详细记录当时的情况,理清各方责任。9。 有关工程技术、质量的文件资料管理制度:工程文件资料的完整是工程竣工验收的重要依据,应真实和详尽。由专职资料员收集、整理、保管存档,做到工程技术、质量保证资料及验收资料随工程进度同步进行。10. 工程质量等级评定、核定制度:竣工工程首先由施工企业按国家有关标准、规范进行质量等级评定,然后报当地工程质量监督机构进行等级核定,合格的工程发给质量等级证书,未经质量等级核定或核定为不合格的工83、程不得交工。11. 培训上岗制度:工程项目所有管理及操作人员应经过业务知识技能培训,并持证上岗.因无证指挥、无证操作造成工程质量不合格或出现质量事故的,除要追究直接责任者外,还要追究企业主管领导的责任。12. 计量管理制度:(1)按施工工艺计量和质量检测要求配齐计量器具。国家规定强制检定的计量器具必须100%按时送检并作好原始记录。(2)计量器具统一建卡,分发给专人保管,并由计量管理部门统一调配.(3)原材料检测要及时作好记录,发现量差超过正负公差范围时,要立即通知有关部门和人员进行处理。(4)现场测量组每季度要对所用测量仪器进行抽查、维修及保养。在测量前对仪器要认真校核,按测量步骤做好原始记84、录,及时消除测量中各种因素造成的误差。(5)计量器具的保管:使用人员必须按其使用说明书正确使用,精心维修,妥善保管。使用完毕应擦试干净,其存放应符合有关规定要求。10。3。 主体结构质量保证措施1。 原材料检验:(1)钢材:1)检验项目:拉伸、冷弯、常温冲击等,根据国家强制性条文和钢结构工程施工质量验收规范(GB502052001)的要求进行。2)试验取样要求:取样和实验方法应按GB222和GB2975进行。(2)焊接材料:(焊条、焊丝及焊剂等附料)检验项目:根据工艺要求,选择正规厂家的名牌产品,要求厂家提供产品出厂合格证和各种质量保证资料.(3)高强螺栓:1)检验项目:螺栓预应力、螺栓扭矩、85、扭矩系数、螺母硬度、垫圈硬度。2)试验取样方法:最大批量为3000套,标验按批取8套。(4)涂装材料:1)防火涂料:粘结强度、耐火极限应符合国家现行标准CECS24:90的规定.2)防腐涂料:钢材表面除锈、涂装遍数、涂层厚度应符合设计要求和国家现行标准的规定。2。 焊接检验:(1)检验项目:对于二级焊缝采用超声波探伤进行内部缺陷检验。(2)试验取样方法:1)二级焊缝应进行抽检,抽检比例不应小于20%合格等级应为现行国家标准GB11345B级检验的级及级以上。2)探伤抽检比例的计算方法:对工厂制作焊缝,应按每条焊缝计算百分比,且探伤长度不应小于200,当焊缝长度不足200时,应对整条焊缝进行探伤86、.3)现场安装焊缝应按同一类型、同一施焊条件的焊缝数量计算百分比.3。 高强螺栓连接检验:(1)检验项目:高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验试验取样方法:按节点数抽查10且不应少于10个;每个被抽查节点按螺栓数抽查10,且不应少于2个。(2)初拧、复拧扭矩检查:检查数量:全数检查资料。第十一章 雨季施工措施11。1。 雨季施工准备:1。 雨季施工前认真组织有关人员分析雨季施工生产计划,该工程主体结构吊装及维护结构安装基本都在雨季进行,所需材料要在雨季施工前准备好。2。 组织相关人员进行一次全面检查,施工现场的准备工作,包括施工材料、临时设施、临电、机械设备、外架防护等项工作.3. 检查施工现场87、及生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅。4。 现场道路保证不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物,保持现场道路畅通。5. 在雨季到来前,作好各大型吊车的防雷装置。安全检查部门在雨季施工前要对避雷装置作一次全面检查,确保防雷的有效性。6。 雨季所需材料、设备和其他用品,如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等材料由器材、机械部门提前准备,水泵等设备应提前检修。7。 雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查,及时加固,零配件补齐,确保用电安全。11。2。 雨季施工措施:1。 原材料的储存和堆放钢结构构件运抵现场应及时吊装,并且应合理摆放就位并支护,底部用木方垫起,避免积水,以防止构件受潮返锈。2。 进入现场的高强螺栓、焊条一定要分规格种类并做好标识放入到仓库内。使用时定量领取.焊条使用时按照焊条使用说明进行烘干处理。宜受潮物品必须提前制定专门的防护措施,上部用防雨材料覆盖以防止受潮影响使用。3。 高强螺栓进入现场按照规格摆放整齐,高强螺栓在使用之前不得过早将螺栓的包装打开以免影响连接质量。4。 钢结构在遇上大雨时应进行停止焊接以免发生安全事故。5. 雨后进行焊接时一定要使焊接区表面干燥以免焊接时产生气泡等问题影响焊接质量.6. 高强螺栓终拧完毕后做好防雨措施以免过早生锈。