1、最新经典版桥梁主跨上部工程施工组织设计方案第1章 编制依据及工程概述1.1 编制依据1、南水北调东线第一期工程*-*输水与航运结合工程*河段输水航道工程施工标段3招标文件及施工合同。2、南水北调东线第一期工程*-*输水与航运结合工程（第八批）*河段输水航道工程施工标段3四柳树生产桥施工图纸。3、国家及行业现行技术规程、规范、标准。4、*水利工程总公司质量手册、质量体系程序文件。1.2 编制内容我单位在充分研究了招标文件、设计图纸及技术要求和认真查勘现场的情况下，对工程特点及施工中的主要问题有了完整的认识和较为完善的解决方案，结合我单位在建桥方面丰富的施工和管理经验，在完全响应招标文件的前提下，2、拟定编制了开工前的施工组织设计。分别阐述了施工方案、方法、各分项工程的施工顺序；施工进度与工期安排；安全保证体系与措施等。1.3 工程概况本工程路线全长810.43m，其中桥梁长600.04m，宽7m，引道长210.39m，宽7m。桥梁上部构造为3216m先张法预应力混凝土空心板80m下承式系杆拱桥；主桥下部构造为圆头矩形混凝土墩，其余为柱式桥墩，桥台为柱式台；基础为桩基础。下图为本桥主桥桥型布置图。1.4 沿线自然地理特征1.4.1 自然条件地理位置、地形、地貌梁济运河段穿越不同的地貌单元。南段位于冲积湖积平原区，东部于汶泗河冲积扇相连结，中段位于黄泛冲积平原与冲积湖积平原交互处，北段位于黄3、泛冲积平原区，整体上地势低平，开阔，北部东部略高，南部西部略低。地面高程36.00m40.00m，地面坡降一般为1/30001/6000，梁济运河由西北向东南流经本区。1.4.2 气象、水文*河是梁济运河的一条支流，气候特点与梁济运河相似，四季分明，夏季多雨，冬寒少雪，春旱多风，秋旱少雨。历年来无霜期在200天左右，初霜冻一般在10月上旬末，终霜冻一般在3月下旬。据流域19512000年实测资料分析，多年平均降雨量为667.3mm，多年平均蒸发量为1000mm，属于半湿润半干旱地区。降水随时空变化较大，主要表现为：一是年内降水分配不均，主要集中于汛期69月，多年平均汛期降水量为478.0mm，4、为全年降水量的71.6，而汛期降水又多集中于几场暴雨之内；二是降水年际间变化较大；三是降水具有联丰连枯交替出现的特点；四是降水在地域上分布不均，总的趋势是自南向北逐渐减少。因此，流域内具有“春旱夏涝晚秋又旱”的气候特点。1.4.3 工程地质场区地貌类型属汶泗河冲积扇、湖积平原与黄泛冲积平原交互处，地形平坦。勘探深度内为第四系全新统冲击堆积的壤土、沙壤土、粘土，湖沼堆积的粘土，第四系上更新统冲积洪积堆积的粘土、壤土、沙壤土、细砂等。1.5 技术指标本工程桥梁主要技术指标如下：（1）汽车荷载：公路二级。（2）桥梁宽度：桥梁总宽7m，防撞护栏20.5m，车行道宽6m。（3）桥长：桥梁长600.04m5、，引道长210.39m。（4）设计行车速度：20km/h(5) 地震烈度：7度设防1.6 工程特点1.6.1 工程内容较多施工时必须先修施工便道及便桥。新建桥梁部分包括钻孔灌注桩、下部结构、引桥预制板梁，主桥系梁、横梁、行车道板，拱肋、风撑、吊杆等，以及桥面系施工，道路部分包括路基、路面底基层及基层、面层的施工。施工时须统筹安排，各项工程穿插进行，平行作业，以保证工程顺利进行。其施工平面图见SB-1。1.6.2 技术要求较高本工程桥梁主桥部分采用现浇混凝土拱肋结构，该桥梁施工时对技术要求较高，尤其是以下几项工程：1. 拱架、模板的搭设、预压。2. 拱肋支架搭设。3. 吊杆位置预留及吊杆的张拉。6、1.6.3 工期紧本工程主桥工期为全桥的控制工期。为确保主桥工期，我部将严格按主桥分项工程的工期计划进行施工组织，保证施工进度。主桥上部工程施工计划工期为2011年10月1日至2012年10月31日。1.7 施工总布置图 第2章 主桥上部工程施工方法四柳树生产桥主桥为一孔80m跨径的下承式钢筋混凝土系杆拱（二片拱肋）。主桥上部结构由系梁、横梁、桥面板、吊杆、拱肋及风撑组成。拱肋采用钢筋砼结构，为高1.8m、宽1.4m的工字型断面。主桥设置纵向刚性系梁，系梁为预应力钢筋混凝土，系梁为高2m、宽1.5m的矩形箱型断面。在系梁与拱肋相接处，系梁与拱肋都适当加高加厚。拱肋下吊杆间距4.5m，一片拱肋共7、有15根。主桥中横梁、端横梁为牛腿形截面，牛腿搁置桥面板，桥面板采用实心桥面板，板高25cm，板长4.20m。在整个施工过程中，拱上结构需多次转换受力体系，系杆梁及拱肋受力情况较为复杂，故本部分施工为本工程的一个最重要的技术难点。主要施工工艺流程为：搭设支架及工作平台支架预压现浇系梁现浇端横梁现浇中横梁横梁第预应力束张拉系梁第一批预应力束张拉拱肋支架搭设拱肋风撑浇筑拱肋风撑预应力束张拉安装吊杆吊杆预应力束张拉系梁第二批预应力张拉安装桥面板桥面铺装防撞护栏施工吊杆防腐处理（详见施工工艺流程图）。现浇系梁现浇端横梁、中横梁横梁预应力束张拉系梁第一批预应力束张拉搭设支架及工作平台、支架预压搭设拱肋支8、架拱肋风撑浇筑吊杆安装预应力束一次张拉安装桥面板系梁第二批预应力张拉施工工艺流程图桥面铺装、吊杆防腐处理2.1 系梁施工 2.1.1 系梁支架搭设因本工程主桥位于河道上，如采用扩大基础，原河床地层偏低，含水量大，地基承载力少无法满足要求，如采用回填分层压实，考虑河道排洪无法长期封河。结构以上现场实际的情况，结合工程的特点，主桥支架下部采用钻孔灌注桩。主桥系梁支架采用I32a工字钢纵横搭接，工字钢上用方木搭设平台。支架下部桥两端置于承台上，采用4根110cm混凝土立柱,中间四个支承墩采用每排5根100cm钻孔桩,共20根。 桩长20m.原地面以上采用钢管立柱,柱顶纵横搭设I32a工字钢。系梁、中9、横梁底模横向在工字钢支架上用10*10cm松方木.间距50cm一道, 纵向用6*8松方木, 间距25cm一道,顶用1.5cm厚的竹胶板。支架搭设详见下图：2.1.2 系梁支架预压贝雷梁支架搭设完毕后对贝雷支架及灌注桩基础进行120超载预压，预压的目的一是消除支架及地基的非弹性变形，二是得到支架的弹性变形值作为施工预留预拱度的依据。预压重量为系梁砼自重中横梁砼自重。预压采用砂袋加载的方法，砂袋应对贝雷梁范围预压。预压时分阶段进行沉降值测量，通过最后一次观测的数据和预压前观测数据对比得出架体及基础沉降量。支架沉降稳定后将砂袋卸下，卸载时现场对各点进行测量，得出支架卸载后的回弹量，两次测量值比较，可10、得出弹性变形值。支架沉降稳定将砂袋卸下后，对支架作进一步调整，并准确测放出端横梁及拱脚中心线。1. 预压观测在未加载情况下分别测出观察点的水平标高，预压加载过程中分压前、压25%、50%、75%、120%五个阶段观测支架变形并作好标高记录，每次加载时间为24h，绘制加载和减载曲线，每隔12h观测一次，并及时计算沉降量和绘制沉降、时间曲线。2. 预压分析及标高调整在等载预压作用下，可以消除支架塑性变形，并将观测弹性变形结果和理论计算值进行校正分析，用以指导施工。根据预压得出的弹性变形值，对支架顶标高进行调整，保证系梁支架拆除后有良好的线型。2.1.3 支架标高调整支架预压前按照设计标高调整，确保11、支架均匀受力，预压后架体基本消除预压荷载作用下地基塑性变形和支架竖向间的间隙等非弹性变形。通过预压观测计算得出支架弹性变形数值，采用在底模下垫设钢板调整梁底标高，梁底标高=设计梁底标高+设计预留拱度+支架弹性变形值。2.1.4 系梁钢筋绑扎及模板安装系梁钢筋应严格按设计图要求进行加工，钢筋的规格、型号、尺寸、焊接质量、间距应满足设计及规范要求，系梁中吊杆、预应力管道和中横梁预应力管道应埋设准确，吊杆位置处采用预埋钢制波纹管，预应力管道采用#型定位筋与主筋焊接固定，为适应系梁在砼浇筑过程中的变形，系梁的主筋或钢筋骨架不使用通长钢筋，而在施工缝位置处设置钢筋接头，施工缝位置处按规范加密钢筋以增强其12、抗剪能力，两侧拱脚钢筋与系梁钢筋同时绑扎，钢筋绑扎成型经监理工程师验收合格后安装模板。系梁底模及侧模采用钢模，模板应保证拼缝严密、平整，支撑稳固，模内尺寸符合设计要求。模板采用里外拉筋对拉固定，保证模板在砼浇筑过程中不发生跑模。2.1.5 系梁砼浇筑 系梁砼采用拌合站集中拌制，砼搅拌运输车运送混凝土，配合砼泵车将砼送入模内。砼配合比设计时注意其和易性，水泥采用52.5#水泥，砼坍落度采用79cm，系梁采用C50预应力钢筋砼，每测系梁砼分三段浇筑施工，两侧同时浇筑。两端段长各为22.5m，中间段长为27m。先浇筑左右两侧端部系梁段，两侧拱脚混凝土与系梁两端混凝土同时浇筑，最后浇筑中间段。系梁分段13、接头处设施工缝。每段系梁砼浇筑时掺加适当缓凝剂，保证砼缓凝1h。砼灌注前在波纹管中放入口径略小的PVC塑管，在浇筑过程中不断拨动，确保管道通畅无阻，浇筑时采用水平分层向前推进施工，由于系杆高度为2.0m，内横梁高度为1.5m，为保证砼振捣密实，振捣时可分区域配以不同型号的插入式振捣棒，并应特别注意各节点钢筋密集区和波纹管周围的振捣。为方便后续施工，浇筑拱脚混凝土时，每侧拱脚浇筑至离系杆拱支座中心6m的位置。系梁砼浇筑时，在支架梁顶方木上适当设置观测点，以观测系梁浇筑过程中的横向位移及挠度。2.2 端横梁及内横梁施工2.2.1 端横梁支架搭设端横梁在主墩上直接立模施工，内横梁施工采用在搭设的贝雷14、梁支架上直接立模。2.2.2 端横梁及内横梁钢筋绑扎和模板安装钢筋应严格按设计图要求进行加工，钢筋的规格、型号、尺寸、焊接质量、间距应满足设计及规范要求，端、内横梁预应力管道应埋设准确，预应力管道采用#型定位筋与主筋焊接固定，每片端、内横梁钢筋一次绑扎成型，钢筋绑扎成型经监理工程师验收合格后安装模板。端横梁模板架设于主跨墩帽上，内横梁模板架设于贝雷梁支架上。内横梁底模、侧模采用定型钢模，模板应保证拼缝严密、平整，支撑稳固，模内尺寸符合设计要求。模板采用上下拉筋对拉固定，保证模板在砼浇筑过程中不发生跑模现象。2.2.3 端横梁及内横梁砼浇筑待系梁混凝土强度达到90%后，现浇端、内横梁C50砼，端15、内横梁C50砼拌制及浇筑方法同系梁。2.3 拱肋、风撑施工2.3.1 系梁支架搭设主桥拱肋及风撑支架满堂支架施工，系梁两侧各设立一个钢架墩柱支撑，支架直接坐落在钢墩柱上，钢墩柱两侧各一根立杆支撑在梁底贝雷梁上，以增大支架宽度作为拱肋（风撑）施工时的人行通道（处于风撑底的内横梁在纵向贝雷梁上搭设两道I32a工字钢作为风撑支架的支撑点）。满堂支架顶按拱肋的线性设置型钢骨架，上铺10*10cm方木间距30cm，方木上铺竹胶板底模。满堂支架采用483.5mm 碗扣式钢管支架，支架最高为14m。其结构形式如下：纵向立杆间距按60cm间距布置；横向立杆按60cm间距布置4排，水平横杆底板以下按照120c16、m步距布置。为确保支架的整体稳定性，分别设置纵向、横向以及水平剪刀撑。纵向剪刀撑根据支架高度变化设置，确保剪刀撑水平夹角不大于60且不小于45，每侧支架设置3排（纵向立杆隔一排设置一道）；横向剪刀撑按每6排立杆设置一道；水平剪刀撑按照2.4m（水平杆隔一层设置一道）。支架搭设详见下图：2.3.2 拱肋、风撑钢筋绑扎及模板安装拱肋、风撑钢筋应严格按设计图要求进行加工，钢筋的规格、型号、尺寸、焊接质量、间距应满足设计及规范要求。吊杆位置埋设准确，吊杆位置处采用预埋钢制波纹管为适应在砼浇筑过程中的变形，主筋或钢筋骨架不使用通长钢筋，而在施工缝位置处设置钢筋接头，施工缝位置处按规范加密钢筋以增强其抗剪17、能力，钢筋绑扎成型经监理工程师验收合格后安装模板。底模采用竹胶板，侧模采用钢模板，模板应保证拼缝严密、平整，支撑稳固，模内尺寸符合设计要求。模板采用里外拉筋对拉固定，保证模板在砼浇筑过程中不发生变形。2.3.3 拱肋、风撑砼浇筑 砼采用拌合站集中拌制，砼搅拌运输车运送混凝土，采用砼泵车将砼送入模内。砼配合比设计时注意其和易性，水泥采用52.5#水泥，砼坍落度采用79cm，拱肋采用C50钢筋砼，两侧同时浇筑，中间在拱顶合拢。每侧拱肋设6道伸缩缝。每段系梁砼浇筑时掺加适当缓凝剂，保证砼缓凝1h。浇筑时采用水平分层向前推进施工，由于系杆高度为1.8m，风撑高度为1.4m，为保证砼振捣密实，振捣时可分18、区域配以不同型号的插入式振捣棒，并应特别注意各节点钢筋密集区和波纹管周围的振捣。拱肋、风撑砼浇筑时，在支架梁顶方木上适当设置观测点，以观测系梁浇筑过程中的横向位移及挠度。2.4 施工观测和控制在系梁、拱肋浇筑施工过程中，应随施工进度对系梁、拱肋轴线和高程的变位、安装支架变形等情况进行监控观测，用观测数据指导和调整后续施工，以防止支架纵横向变形失稳，造成重大质量、安全事故。2.4.1监控点布置1、系梁、横梁支架：在系梁支架顶纵向方木上设置监测点，在系梁混凝土浇筑过程中随时观测支架的三维变形。支架预压完成后，在系梁模板外侧 L/8、L/4、L/3、L/2（L为计算跨径）处分别设置监控点。2、拱肋支19、架立柱：在每根钢管立柱柱顶（桥内侧）位置焊角钢横档，离柱边30cm处设置监控点，观测立柱空间三维变形。2.4.2监控方法施工监控用全站仪和水准仪进行，水准仪主要用于桥下部分安装支架的竖向变形观测，全站仪用于系梁、拱肋和桥上部分安装支架的空间三维变形观测。全站仪观测台应设置在可对全桥通视处，以便对系梁、横梁浇筑过程以及钢筋混凝土拱肋安装过程支架进行监控。观测点预先埋设，并利用已建立的控制网精确测量控制点坐标和高程。各监控点布置后应即时测量其原始数据，以便对照分析变形情况及变形趋势。正常时段每天对各监控点观测一次，在加载及施加预应力时应对有关监控点全程观测，观测数据应及时用数理和图表方法统计分析，20、一旦发现变形超过容许范围或有超过容许范围的趋势，应立即停止施工，采取措施调整及补救。2.5 吊装行车道板 主桥行车道板为C40钢筋砼预制板，我项目部于现场建预制场集中进行预制存放，当行车道板强度达到90%设计强度以上并且主桥达到行车道板的安装条件时，行车道板采用汽车转运，吊车吊装。安装时在纵横两个方向对称铺设。纵向：由支点向跨中按顺序铺设；横向先在桥梁中部沿桥长成条安装，再横向由桥中心线往两边对称安装，最后用40小石子混凝土填筑行车道板接缝。 2.6 预应力施工本桥每根系梁设置16根10s15.24预应力钢绞线，钢绞线直径为15.24mm，标准强度为1860Mpa。钢绞线张拉采用两侧对称张拉。21、每根内横梁设置2束10s15.24，2束7s15.24预应力钢绞线，每根端横梁设置10束10s15.24。预应力施工工艺如下。2.6.1 预应力施工顺序1. 中横梁砼强度达到90%后，按顺序张拉中横梁预应力束N1-N2钢束；2. 端横梁砼强度达到90%后，按顺序张拉端横梁预应力束N1-N5钢束；3. 张拉系梁N2N3预应力束；4. 按N1-N2顺序张拉风撑预应力束；5.吊杆安装完成后，吊杆第一次张拉；6. 吊杆第一次张拉后张拉系梁的N1-N4预应力束；7. 行车道板假设、桥面铺装完成后对吊杆进行第二次张拉；8检测合格后统一进行锚头防护。2.6.2 预应力钢材及锚夹具和张拉设备的检验进场的钢绞线22、应分批堆放，并附有生产厂家的技术合格证或检验报告单，并逐批进行外观检查，钢绞线内不应有折断、横裂及交叉的钢丝、锈蚀或影响与水泥粘结的油污，以及直径尺寸的误差，并按国家规定进行机械性能的抽样调查。锚具出厂前由供货方按规定进行检验并提供质量证明书，锚夹具进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。对锚夹具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货情况确定复验项目、数量，并按有关规定进行检验，符合要求后才能使用。采用的张拉千斤顶，其额定吨位为张拉力的1.2-1.5倍，压力表表盘直径不小于150mm，表盘最大读数为实用读数的1.5-1.8倍，压力表精度不小于1.5级。千斤顶与油压23、表、高压电动油泵，在使用前应配套校验标定，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。千斤顶的校正系数应1.05，校验千斤顶用的试验机或测力计的精度不得低于2%。预应力束孔道采用预埋塑料波纹管，波纹管应有一定的强度，管壁严密不易变形，不漏浆，管节连接平顺，孔道锚固端的预埋支撑钢板应垂直于孔道中心线。2.6.3 预应力钢绞线穿束钢绞线下料宜采用切断机或砂轮机切断，不得用电焊切断。为防止切断后散头，切断钢绞线之前，先在切割处左右两端各3-5cm处扎丝一道。钢绞线按照设计图纸尺寸加张拉端工作长度下料，同时应在施工现场放样，确定最终下料长度。为使钢绞线成束时不致相绞紊乱，可用钢板仿锚板孔位缩小做成梳形板将24、各根钢绞线梳理顺直，每米用一道扎丝捆扎成束，束内每根两端用白胶布缠贴编号，同一根的编号相同。钢绞线束在储存、运输、制作、安装过程中应防止钢束锈蚀，沾上油污及损坏变形。穿束前应将锚下垫板面上灰浆除净，检查锚下垫板下砼是否密实，垫板与孔道是否垂直，如有问题应及时处理。穿束前应先用压力水冲出波纹管孔道内杂物，并用过滤的压缩空气将孔道中的积水冲干。成束的钢绞线抬运至梁端后，近梁端头装上穿束套，将钢绞线对号入孔，挂在孔道上的牵引束，在人工辅助下，将钢绞线徐徐穿入孔。2.6.4 张拉作业本桥的系杆梁、横梁预应力钢绞线为两端对称张拉。吊杆预应力钢绞线为一端张拉，张拉端设在拱肋顶，锚固端设在系杆底。张拉作业采25、用双控，以张拉力为主，设计伸长量为校核，当实际伸长量与设计伸长量之差超过6%时应查明原因，并及时处理解决，方能继续进行，否则应重新张拉。钢绞线束张拉程序如下：0初始张拉吨位（0.15计算张拉力）作伸长值标记分级张拉张拉至1.0计算张拉力持荷5分钟，补足吨位计算张拉力（锚固）。2.6.4.1 张拉作业具体施工工艺1. 0阶段：千斤顶充油23cm。2. 初始张拉：张拉力为设计控制吨位的10，使钢绞线束再次调整松紧，均匀受力，使张拉设备与孔道轴线一致。到达吨位后，用钢尺丈量油缸外露量及油顶外沿至锚下垫板的距离作为初读数。并在两端每根钢绞线上做标记，记下数据，以便判断滑丝、滑移情况，同时测量工具锚夹片26、外露量并做好记号，以便分析其内缩量。3. 分级加载：加载分为4级，即0.15、0.4、0.6、0.8的设计控制张拉力，每加载一次，均应测量一次延伸量（即主油缸、活塞外露量、钢绞线外露端和工具锚夹片的受力移动情况）。4. 张拉吨位：当达1.0k时，持荷5分钟并补足吨位，测量延伸量，观察钢绞线与夹片情况。5自锚：张拉完成后，先将千斤顶回油，油缸回缩，工具锚后退，工作锚夹片便自动将钢绞线锚住，回油应缓慢进行，达到自锚目的，自锚应逐端进行（即一端自锚后，另一端油表读数应补足到1.0k再进行该端自锚），在一端油压力表读数达到0值的一刹那，立即关死千斤顶油阀，测量伸长量（伸长量应从钢绞线已做好标记端至锚下27、垫板面止）逐渐使吊顶倒链受力。说明：设计计算延伸量只计算至锚下，而实际伸长量是量在工具锚端。因与设计计算伸长量比较时，应扣除梁端以外钢绞线工作长度的伸长量。6. 回油：打开千斤顶的回油和输油阀，使千斤顶主油缸继续回缩，工具锚脱开油顶口，夹片陆续从锚孔脱离出来，详细检查钢绞线情况。7. 退顶：工具锚拆出后，继续将千斤顶、限位器拆出，用游标卡尺量取工作锚夹片外露量。2.6.4.2 张拉施工质量标准1. 张拉采用双控，以张拉控制吨位为主，以延伸量进行核对，实际延伸量与理论延伸量误差控制在6以内。2. 同一断面断丝之和不超过总丝数的1，且每束断丝只允许一根。3. 两端钢绞线回缩量之和6mm。2.6.528、 孔道压浆2.6.5.1 施工准备1. 切除锚板外超长的钢绞线（锚板外留3cm），先用石棉绳将每根钢绞线缠绕好，并保持湿润状态后进行，切割后用环氧树脂砂浆将锚具上的空隙（压浆孔除外）填充密实，以便能承受压浆时的压力。2. 每个喇叭管的压浆孔均应安装闸阀，以便压浆时能保持恒压。3. 用压力水冲洗孔道，用过滤的压缩空气吹净积水。2.6.5.2 梁体孔道压浆用水泥浆技术条件1. 水泥浆标号同梁体，即C50，水泥出厂日期不超过三个月,水泥为不低于52.5#的普通硅配盐水泥或硅酸盐水泥。2. 水灰比一般按0.40.45，当掺用减水剂时，水灰比可减到0.35，拌和3小时泌水率按2，水泥浆稠度14s18s。29、水泥浆中的水和外加剂，应对钢绞线无腐蚀作用。3. 拌至入孔道的间隔时间不得超过40分钟，每批孔道压浆均应制作标准试件3组，标准养护28天，检查其抗压强度。2.6.5.3 孔道压浆1. 张拉完毕的孔道应抓紧安排压浆，同一断面原则上按先下后上的顺序进行。对分批张拉未压浆的，压浆时应对下几批次张拉的压浆的孔道进行清孔，以防止水泥浆串孔而堵塞孔道。2. 采用一次压浆方法：即由甲端压向乙端，乙端管口冒出浓浆后，关闭乙端阀门，待输浆泵压力达到0.60.7Mpa并保持恒压3-5分钟，在无漏水、漏浆时关闭甲端进浆阀。如果现场情况允许，也可采用两端压浆法，但两端分别压浆间隔时间不得超过45分钟。3. 拌浆机投料30、的顺序是：先投水，后投水泥，充分拌合后再加掺和料，拌合时间至少2分钟。水泥要过筛，每次投料应满足一小时使用。4. 压浆作业中，每3小时应用清水彻底清洗拌浆机和压浆泵一次，每天使用结束后也应清洗干净，压力表应经常标定。压浆中发现浆流不动时，应立即拆下压浆阀，清洗再用。5. 大气气温超过35时，应安排夜间压浆。气温低于5时，应停止压浆，防止孔道冻裂。6. 张拉完毕到孔道压浆的间隔时间应控制在不超过24h，一般不超过3天，以减小预应力钢绞线的松驰。因故不能及时进行压浆的孔道，锚固端应用棚布覆盖，防止养护水和雨水进入孔道，锈蚀钢丝，进入冬季施工时，孔道内不得有积水，严防冻裂孔道，施工点应特别重视。7.31、 向上弯曲的孔道，在曲线顶预埋压浆排气孔，即能排气，也利检查压浆是否密实，压浆时，在喷出浓浆后，才能阻塞。8. 孔道压浆后，因为泌水孔道口会出现空段，在逐孔检查后，对孔道的空段长度内，用较干的水泥浆从压浆口进行补填。2.6.6 吊杆张拉本桥吊杆采用15根15.24环氧喷涂无粘结钢绞线，外套钢管防护。钢绞线的标准强度fpk=1860MPa，破段力为3906KN。本桥吊杆采用二次张拉，第一次张拉控制应力为0.19R,第二次张拉控制应力为0.27R。张拉采用单端张拉，张拉于横桥向、顺桥向对称进行，张拉端在拱肋上。全桥吊杆均采用OVM15-10型锚具，张拉采用YCW250B千斤顶。全桥共有吊杆30根，32、分两桁设置，每桁15根，与主桥中线对称布置。2.6.6.1 张拉前准备工作1. 吊杆上下锚箱，在砼灌注前，均应用软织物堵塞，严禁砼浆液漏入。2. 检查系梁预埋锚箱垫板与钢管中心线是否垂直，拱肋上预设锚箱垫板是否水平，如有偏差应用A3钢板制造双面刨光的斜垫圈找平。3. 检查锚垫板下砼是否密实，板面要光洁，要将表面浮锈、砼残渣清除干净，以免影响锚具安装。4. 锚垫板外平面吊杆孔口，应用砂轮倒角，以免张拉至高吨位时刮伤钢丝。2.6.6.2 张拉作业1. 吊杆第一次张拉时应对称进行，按自中间向两端对称顺序一次张拉吊杆预应力钢束。2. 桥面铺张后，进行第二次张拉吊杆，检测合格后对吊杆进行灌浆、封锚。3.33、 张拉时严格按计算张拉力，做好伸长量记录。2.6.6.3 压浆和封锚1. 为方便施工，先张拉吊杆内钢绞线再灌注吊杆内30#水泥砂浆。2. 导管压浆采用一次压浆法，从下向上压注，分设进浆管和排气管，压力0.7Mpa，恒压2分钟。3. 封锚用干砸砼。2.7 桥面系及其附属工程本桥桥面铺装10cm为C50钢筋混凝土，8cm沥青混凝土。伸缩缝D80型，栏杆采用C30钢筋混凝土防撞护栏。2.7.1 桥面混凝土施工1. 桥面清理：用高压水冲洗桥面污物、杂物，必要时进行凿毛。2. 安装桥面钢筋网：钢筋网绑扎整齐，垫层厚度一致。3. 桥面混凝土铺装标高控制：钢筋绑扎完毕后，设置桥面混凝土摊铺设备轨道，其轨顶标34、高为桥面摊铺控制标高，标高的设置按设计桥面的纵坡和横坡来定。4. 混凝土浇筑：混凝土采用桥面混凝土摊铺设备机械摊铺，然后由专业泥瓦工用3.0m直尺刮平，最后进行抹面处理。5. 桥面铺装检查项目见表2-1。表2-1 桥面铺装检查项目 项 次检查项目规定值或允许偏差1混凝土强度在合格标准内2厚 度+10，-5mm3平整度2mm(2m直尺)4横 坡0.15%2.7.2 护栏施工本桥护栏采用C30混凝土结构护栏，护栏钢筋砼采用现场浇筑，栏杆施工时模板安装应挂线施工，保证施工的栏杆平直、顺滑、美观。2.7.3 伸缩缝安装本桥共10道伸缩缝，采用D-80型，其中引桥伸缩缝8道，主桥伸缩缝2道。安装伸缩缝时35、应注意以下问题：1. 根据安装时的气温确定伸缩缝安装宽度，按伸缩缝生产厂家提供的安装要求将桥面预埋钢筋与型钢锚固部分焊接，在焊接前调整型钢顶面高程、横坡与桥面铺装层高程，横坡一致。2. 按伸缩缝设计要求，在预留槽范围内设置1010cm8cm的表面防裂钢筋网，再灌注大于或等于C50的连接混凝土，禁止混凝土及水泥浆流入钢凹槽里面，然后在型钢凹槽内安装橡胶条。3. 橡胶伸缩缝安装不得在气温5以下进行。2.8 混凝土外观质量控制2.8.1 模板拼装组合钢模板运至施工现场后，应进行试拼，检查其接缝是否严密、平顺，检查合格后将模板编号，防止以后施工中交错拼装，影响拼装质量。施工中模板拼缝要求严密，所有孔洞36、上满螺栓，但不一次拧死，应相互协调旋拧，最后将螺栓全部拧紧，确保接缝严密。2.8.2 样板引路工程开工前应对工人进行岗前培训，认真作好技术交底，前期施工节奏宜放慢，以总结摸索最佳施工工艺、施工方法，使浇筑的砼质量良好，特别是砼外观质量应做到色泽一致、棱角分明、光洁平顺。2.8.3 专人负责标高的测量工作派专人对桥梁柱顶、拱肋等标高进行测量，确保桥面标高符合设计要求，并按要求设置预拱度。2.8.4 砼生产控制本工程砼采用搅拌站、强制式搅拌机拌制砼。为保证工程质量，必须对每批进场的砂、石料、水泥等进行检查，检查合格后方可用于施工。搅拌站、搅拌机自动计量装置必须准确，砼搅拌前应根据现场砂石料含水量调37、整出施工配合比，砼搅拌时间应严格控制。搅拌的砼必须在规定时间内灌注，若由于车辆、现场等原因造成延误，超出时间的不准采用，也不允许二次加水搅拌。2.8.5 砼灌注质量控制砼灌注前首先做坍落度实验，若不在允许误差范围内应退回重新调整。砼采用分段、分层浇筑时，分层厚度一般为2030cm，分段长度以先浇层与后汇层到达的时间间隔不超过先浇层初凝时间为度。砼灌注时其自由下落度不大于2.0m，砼灌注时从低处向高处分层连续进行。如必须间歇时，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层砼初凝前将次层砼灌注完毕。砼必须采用振捣器振捣，振捣时间宜为10-30s，并以砼开始泛浆不冒泡为准。砼灌注时应采取防日光暴晒和雨淋措施。238、.9 工期安排为确保工期目标的实现，施工中必须切实做好施工顺序安排，按照平行流水作业方式，多工作面展开施工。钻孔灌注桩施工 2011.11.202012.2.10 2.10 工程机械及设备情况拟投入上部工程施工的主要机械设备配备见表主要施工机械设备 机械名称型号产地功率/吨位/容积单位数量（台）合计自有租赁备注潜水泵100QW70-22-1144空压机Vy-9/7 无锡9m3/h21发电机120GF26 无锡120kw11汽车吊QY25 徐州25t11装载机ZLM30 *1.5m311砼搅拌站HZS9090m3/h11塔吊60t.m11张拉千斤顶YCW-350A 柳州100t44张拉千斤顶YC39、W-250B上海25t44电动油泵ZB4-500 柳州3kw44压浆泵E5V1350/50 高邮22交流电焊机BX1-200 南京20kw44钢筋切断机GG40T-B 上海5.5kw22钢筋弯曲机GW40-1 *3122自动切割机上海22木工圆锯机MJ-106 浙江22木工平刨机南京22电动葫芦1-5t22振捣器44平板振动夯HZR2504.4kw11桥面砼摊铺设备广东11振动锤907t11扣件t2727I25a工字钢t21.6621.66I32a工字钢t3.563.56I14工字钢t20.8220.82方木方3636I14槽钢t7718钢丝绳t332.11 人员配备情况在主桥上部部工程施工期40、间，为上部工程配备相应人员见表。人员配备表 序号工种（岗位）人数（个）1项目经理12项目总工程师13质检工程师14测量人员45试验工程师16材料员27电工38塔吊司机29装载机司机210吊车司机211打桩机司机112拌合机司机213小车司机114起重工415模板工1016架子工1517混凝土工2518钢筋工1519辅助工10第3章 主跨临时工程检算主跨临时工程验算主要包括拱肋支架立柱强度及稳定性验算、系梁底工字钢纵梁（单层四排工字钢）强度验算、内横梁底纵向方木(6*8cm方木)强度验算、内横梁底横向方木(10*10cm方木)强度验算、内横梁底纵向工字钢梁（单层双排工字钢梁）强度验算、横向工字钢41、梁（单层三排工字钢梁）强度验算以及支架桩桩基承载力验算。3.1 支架桩桩基承载力验算3.1.1 荷载计算根据施工程序，系梁及横梁混凝土浇筑时支架桩不承受拱肋及支架产生的荷载，而拱肋安装时系梁及内横梁第一批张拉已经完成，支架桩不承受系梁及横梁的自重荷载。根据支架受力情况分析，选择受力最大的支架桩验算其桩基承载力。2#支点处两侧跨度最大（均为16m），而且此处拱肋支架高度最大，承受拱肋自重荷载也最大，因此，系梁和横梁浇筑时以及拱肋浇筑时，2#支点边桩承受荷载最大。取2#支点计算支架桩桩基承载力。（1）拱肋浇筑时拱肋自重荷载【1.8*1.4-（0.6+0.8）*0.1】*16.3*2.6=100.842、6t满堂支架自重（11+13.5）*16/2*2.4*0.04=18.82t（满堂支架自重按照0.04t/m3计）系梁底纵向工字钢梁自重6*16/3*0.3=9.6t系梁底纵向方木自重7*16*0.08*0.06*0.83=0.45t（方木按0.83t/m3计）系梁底横向方木自重16/0.5*2*0.1*0.1*0.83=0.53t内横梁底纵向工字钢梁自重2*16/3*0.3=3.2t内横梁底纵向方木自重10*16*0.08*0.06*0.83=0.64t内横梁底横向方木自重16/0.5*2.3*0.1*0.1*0.83=0.61t32a#工字钢0.0527*1*4=0.21t立柱自重5*0.43、55*0.55*3.14*2.5=11.87t桩基自重26*0.6*0.6*3.14*2.5=73.71t人工、机具荷载16.3*2.4*0.1=3.91t（人工、机具荷载按0.1t/m2计）拱肋浇筑时2#支点边桩荷载总计：222.02*1.25+3.91*1.4=283t（恒荷载系数按1.25考虑，活动荷载系数按1.4考虑）。（2）系梁、内横梁现浇时系梁自重荷载16*2.205*2.6=91.73t系梁底纵向工字钢梁自重6*16/3*0.3=9.6t系梁底纵向方木自重7*16*0.08*0.06*0.83=0.45t（方木按0.83t/m3计）系梁底横向方木自重16/0.5*2*0.1*0.44、1*0.83=0.53t系梁模板自重7*16*0.018*1.2=2.42t （竹胶板厚1.8cm，按1.2t/m3计）内横梁底纵向工字钢梁自重2*16/3*0.3=3.2t内横梁自重0.525*11/4*4=5.78t内横梁模板自重4*4.1*11/4*0.018*1.2=0.97t内横梁底纵向方木自重10*16*0.08*0.06*0.83=0.64t内横梁底横向方木自重16/0.5*2.3*0.1*0.1*0.83=0.61t墩帽自重1.2*1.2*1*2.5=3.6t32a#工字钢0.0527*1*4=0.21t立柱自重5*0.55*0.55*3.14*2.5=11.87t桩基自重2645、*0.6*0.6*3.14*2.5=73.71t人工、机具荷载：0.1*16*1.5=2.4t（人工、机具荷载按0.1t/m2计，系梁、内横梁不同时计人工、机具荷载）系梁、横梁浇筑时2#支点边桩荷载总计：206.24*1.25+2.4*1.4=261.16t（恒荷载系数按1.25考虑，活动荷载系数按1.4考虑）。根据以上计算，支架桩最大受力在拱肋安装时1#支点边桩，最大承载力为283t。3.1.2 单桩容许承载力计算根据设计图纸提供四柳树生产桥工程地质条件及参数指标表；路桥施工计算手册（人民交通出版社）；公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ024-85）的计算公式所得：1、地基土设计参数分层编号46、地层岩性层厚（m）层底高程（m）土承载力o极限摩阻力值iKPa砂壤土0.905.1031.5934.1213030粘土2.507.0026.4929.8212025粘土夹姜石4.48.119.3722.0911025壤土夹姜石2.405.0014.2017.007013粘土夹姜石揭示最大厚度10.40该层局部揭穿，其余未揭穿13020中粗砂揭示最大厚度7.10该层局部揭穿，其余未揭穿22050粘土夹姜石揭示最大厚度6.50未揭穿250802、计算公式：P=（uLp+AR）/2式中：P单桩轴向承压容许承载力，KNU桩的周长，m。L桩在局部冲刷线以下的有效长度，m。A桩底横截面积，m2，用设计直径47、（钻头直径）计算。p桩壁土的平均极限摩阻力，KPa，可按下式计算：p=1/Lni=1iLi其中：n土层的层数Li局部冲刷线以下各土层的厚度，mi与Li对应的各土层与桩壁的极限摩阻力，KPaR桩尖处土的极限承载力，KPaR=2m00+k22（h-3）其中：0桩尖处土的容许承载力，KPah桩尖的埋置深度，mk2地面土容许承载力随深度的修正系数，52桩尖以上土的容重，18.5KN/m3m0清底系数，0.3修正系数，0.853、桩基单桩容许承载力桩顶承载力最大为268.39T*10=2683.9KN,设定桩径120cm，桩长26m，桩基入土标高30.000m，桩尖标高0.00m，桩尖进入第六层中砂层。48、根据以上条件进行计算（土体层底标高取平均值）。p= (0.1840+6.8760+4.8370+14.1280)/26=72.58KPaR=20.30.85305+518.5(26-3)=1240.57KPaP=(3.14161.22672.58+3.14160.60.61240.57)/2=4256.43KN桩基承载力系数4256.43KN/2830KN=1.501,桩径120cm，桩长26m，钻孔桩可以满足支架受力要求。3.2 系梁支架计算现浇系梁支架下部结构为混凝土灌注桩基础，上部采用工字板。采用单层纵横工字钢平行组建。 系梁下纵梁实际为多跨连续梁，为简化计算，对纵梁按简支梁计算，计算结49、果偏于安全。根据施工需要，纵梁所受荷载为工字钢自重、系梁模板自重、系梁自重及施工人员、机具荷载等。由于系梁底宽1.5m，纵梁由单层根片工字钢拼装而成。上铺纵横方木调整底模标高。分别取01支点间纵梁以及12支点间纵梁进行验算，其余跨度工字钢分别于此相同。3.2.1 01#支点间工字钢内力计算1、荷载计算系梁自重荷载3*2.6*10=78KN/M(端部5.8m部分)2.205*2.6*10=57.33KN/M(其余部分)系梁底纵向工字钢自重6/3*0.3*10=6KN/M 系梁底纵向方木自重7*0.08*0.06*0.83*10=0.28KN/M（方木按0.83t/m3计）系梁底横向方木自重2*250、*0.1*0.1*0.83*10=0.33 KN/M系梁模板自重7*0.018*1.2*10=1.51KN/M （竹胶板厚1.8cm，按1.2t/m3计）人工、机具荷载：0.1*1.5*10=1.5KN/M（人工、机具荷载按0.1t/m2计，系梁、内横梁不同时计人工、机具荷载）均布荷载总计：端部：(78+6+0.28+0.33+1.51)*1.25+1.5*1.4=109.75KN/M其余部分(57.33+6+0.28+0.33+1.51)*1.25+1.5*1.4=83.91KN/M自重荷载均考虑1.25的增大系数，人工、机具荷载考虑1.4的增大系数。2、 内力计算a、受力简图 （为了简化计51、算，荷载全部按端部考虑，计算结果偏于安全） q1=109.75KN/M A B L=13.3m b、抗弯、抗剪验算支座反力 RA= RB=109.75*13.3/2=729.84 KN最大弯矩 Mmax=qL/8=109.7513.3/8=2426.70KNM最大剪力 Qmax=729.84KN查公路施工手册桥涵单片工字钢容许弯矩M=975KN M，珩架销子双向受剪容许剪力Q=550KN。抗弯系数 KW=M40.9/2426.70=1.451抗剪系数 KQ=Q40.9/729.84=2.711式中0.9为不均匀折减系数。经验算，纵梁抗弯、抗剪满足要求 。c、刚度验算 查公路施工手册桥涵单片工字52、钢惯性矩I0=250500cm，则系梁支架I=2505004=1.010-2 m4，弹性模量E=2.1105MPa=2.1108KN/ m。 荷载引起的挠度： f=5qL4/384EI =5109.7513.34/（3842.11081.010-2） =21mm根据公路桥涵钢结构木结构设计规范（JTJ025-86）规定，钢简支梁容许挠度f=L/400=33mm f，故纵梁刚度满足要求 。3.2.2 12#支点间工字钢内力计算1、荷载计算系梁自重荷载2.205*2.6*10=57.33KN/M系梁底纵向工字钢梁自重6/3*0.3*10=6KN/M 系梁底纵向方木自重7*0.08*0.06*0.853、3*10=0.28KN/M（方木按0.83t/m3计）系梁底横向方木自重2*2*0.1*0.1*0.83*10=0.33 KN/M系梁模板自重7*0.018*1.2*10=1.51KN/M （竹胶板厚1.8cm，按1.2t/m3计）人工、机具荷载：0.1*1.5*10=1.5KN/M（人工、机具荷载按0.1t/m2计，系梁、内横梁不同时计人工、机具荷载）均布荷载总计：(57.33+6+0.28+0.33+1.51)*1.25+1.5*1.4=86.41KN/M自重荷载均考虑1.25的增大系数，人工、机具荷载考虑1.4的增大系数。2、内力计算a、受力简图 q=86.41KN/M A B 16m 54、b、抗弯、抗剪验算 支座反力 RA=RB=86.41*16/2=691.28KN 最大弯矩 Mmax=qL/8 =86.4116/8=2765.12KNM 最大剪力 Qmax=691.28KN查公路施工手册桥涵单片工字钢容许弯矩M=975KN M，珩架销子双向受剪容许剪力Q=550KN。 抗弯系数 KW=M60.9/2765.12=1.901 抗剪系数 KQ=Q60.9/691.28=4.301式中0.9为不均匀折减系数。经验算，纵梁抗弯、抗剪满足要求 。c、刚度验算查公路施工手册桥涵单片工字钢惯性矩I0=250500cm，则系梁支架I=2505004=1.510-2 m4，弹性模量E=2.155、105MPa=2.1108KN/ m。 均布荷载引起的挠度：f=5qL4/384EI=583.91164/（3842.11081.510-2）=23mm根据公路桥涵钢结构木结构设计规范（JTJ025-86）规定，钢简支梁容许挠度f=L/400=40mm f，故纵梁刚度满足要求 。3.3 内横梁支架受力计算3.3.1 纵向方木受力计算纵向方木为间距25cm布置，承受内横梁混凝土、模板以及施工时人工机具荷载，荷载均匀分布，支点间距离50cm，形成简支梁。纵向方木受力最不利时应为该纵向方木两个支点之间刚好放置一根内横梁，此时受力计算如下： 1、荷载计算内横梁自重荷载0.25*2.6*10=6.5KN56、/M纵向方木自重0.08*0.06*0.83*10=0.04KN/M（方木按0.83t/m3计）系梁模板自重0.25*0.018*1.2*10=0.05KN/M （竹胶板厚1.8cm，按1.2t/m3计）人工、机具荷载：0.1*0.25*10=0.25KN/M（人工、机具荷载按0.1t/m2计，系梁、内横梁不同时计人工、机具荷载）均布荷载总计：(6.5+0.04+0.05)*1.25+0.25*1.4=6.96KN/M自重荷载均考虑1.2的增大系数，人工、机具荷载考虑1.4的增大系数。2、 内力计算a、受力简图 q=6.96KN/M A B 0.5m b、强度和刚度验算支架中横向采用6080m57、m方木，验算时按下式计算。横向方木弯曲强度验算式中：方木设计抗弯强度，；方木截面抵抗矩；横向方木刚度验算 式中：f方木挠度；落叶松容许抗弯应力=14.5MPa，弹性模量E=11103MPa结论：横向方木满足强度和刚度要求。3.3.2 横向方木受力计算纵向方木为间距50cm布置，在工字钢的支撑下，最大支点间距离0.90m，形成多跨连续梁结构，按最大跨度简支梁计算，计算结果偏于安全。横向方木承受纵向方木传递间距25cm的集中荷载，近视于均布荷载计算。横向方木采用100mm*100mm松木，计算时按照简支梁计算，计算结果偏于安全。受力计算如下： 1、荷载计算纵向方木传递荷载6.96*0.90*4/258、=12.53KN/M2、 内力计算a、受力简图 q=12.53KN/M A B 0.90m b、强度和刚度验算支架中横向采用100100mm方木，验算时按下式计算。横向方木弯曲强度验算式中：方木设计抗弯强度，；方木截面抵抗矩；横向方木刚度验算 式中：方木挠度；落叶松容许抗弯应力=14.5MPa，弹性模量E=11103MPa结论：横向方木满足强度和刚度要求。3.3.3 工字钢支撑梁受力计算 纵向工字钢梁承受内横梁底横向方木传递的集中荷载，包括内横梁及模板支架自重荷载以及施工荷载等。荷载作用等于内横梁间距4.5m。纵向工字钢梁梁由单层双工字钢组拼而成，间距1.67m，在下部工字钢横梁的支撑下，形成59、多跨连续梁，跨度同横梁间距。计算时取最大跨度时按简支梁计算，计算结果偏于安全。1、荷载计算内横梁自重荷载0.525*2.6*10*1.67=22.80KN内横梁底纵向方木自重7*0.08*0.06*0.83*10=0.28KN（方木按0.83t/m3计）内横梁底横向方木自重2*0.1*0.1*0.83*10*1.67=0.28 KN系梁模板自重7*0.018*1.2*10*1.67=2.52KN（竹胶板厚1.8cm，按1.2t/m3计）纵向工字钢自重2*0.3/3*10=2KN/M人工、机具荷载：0.1*1.5*10*1.67=2.51KN/M（人工、机具荷载按0.1t/m2计，系梁、内横梁不60、同时计人工、机具荷载）集中荷载：(22.80+0.28+0.28+2.52)*1.25+2.51*1.4=35.86KN均布荷载：2*1.25=2.5KN/M自重荷载均考虑1.25的增大系数，人工、机具荷载考虑1.4的增大系数。2、内力计算a、受力简图 b、抗弯、抗剪验算 支座反力 RA=35.86*(11.25+6.75+2.25)/17.05+2.5*17.05/2=63.90KNRB=35.86*(14.80+10.30+5.80)/17.05+2.5*17.05/2=86.30KN 最大弯矩 Mmax=qL/8+Pab/L=2.517.05/8+35.86*5.8*11.25/17.061、5+35.86*10.3*6.75/17.05+35.86*14.8*2.25/17.05=667.47KNM 最大剪力 Qmax=86.30KN查公路施工手册桥涵单片工字钢容许弯矩M=975KN M，珩架销子双向受剪容许剪力Q=550KN。 抗弯系数 KW=M20.9/667.47=2.591 抗剪系数 KQ=Q20.9/86.30=11.471式中0.9为不均匀折减系数。经验算，纵梁抗弯、抗剪满足要求 。c、刚度验算查公路施工手册桥涵单片工字钢惯性矩I0=250500cm，则系梁支架I=2505002=0.510-2 m4，弹性模量E=2.1105MPa=2.1108KN/ m。 均布荷载62、引起的挠度：f=5qL4/384EI=52.517.054/（3842.11080.510-2）=2mm集中荷载引起的挠度：f=Pb（a2+2ab）3/3）/9EILf1=35.86*5.8*（11.252+2*5.8*11.25）3/3）/（92.11080.510-2*17.05） =3mmf2=35.86*6.75*（10.32+2*10.3*6.75）3/3）/（92.11080.510-2*17.05） =3mmf2=35.86*2.25*（14.82+2*14.8*2.25）3/3）/（92.11080.510-2*17.05） =1.4mm荷载引起的挠度总计f=2+3+3+1.463、=9.4mm根据公路桥涵钢结构木结构设计规范（JTJ025-86）规定，钢简支梁容许挠度f=L/400=42.6mm f，故纵梁刚度满足要求 。3.4 横向工字钢梁受力计算 横向工字钢梁承受纵向工字钢梁传递的集中荷载，包括其自身受到的荷载以及其自重等。荷载作用等于内横梁间距1.67m。横向工字钢梁由单层3排工字钢组拼而成，间距为其下部支撑桩间距。在下部支撑桩的支撑下，每根横梁形成2跨连续梁，跨度5.5m。计算时按简支梁计算，计算结果偏于安全。1、荷载计算纵向工字钢梁传递荷载 86.30*2=172.6KN横梁自重荷载3*0.3/3*10=3KN/M2、内力计算a、受力简图 b、抗弯、抗剪验算 64、支座反力 RA=172.6*(4.175+2.505+0.835)/5.5+3*5.5/2=244.08KNRB=172.6*(4.665+2.995+1.325)/5.5+3*5.5/2=290.22KN 最大弯矩 Mmax=qL/8+Pab/L=35.5/8+172.6*1.325*4.175/5.5+172.6*2.505*2.995/5.5+172.6*0.835*4.665/5.5=542.62KNM 最大剪力 Qmax=290.22KN查公路施工手册桥涵单片工字钢容许弯矩M=975KN M，珩架销子双向受剪容许剪力Q=550KN。 抗弯系数 KW=M30.9/542.62=4.8565、1 抗剪系数 KQ=Q30.9/290.22=5.111式中0.9为不均匀折减系数。经验算，纵梁抗弯、抗剪满足要求 。c、刚度验算查公路施工手册桥涵单片工字钢惯性矩I0=250500cm，则系梁支架I=2505003=0.7510-2 m4，弹性模量E=2.1105MPa=2.1108KN/ m。 均布荷载引起的挠度：f=5qL4/384EI=535.54/（3842.11080.7510-2）=0.1mm集中荷载引起的挠度：f=Pb（a2+2ab）3/3）/9EILf1=172.6*1.325*（4.1752+2*1.325*4.175）3/3）/（92.11080.7510-2*5.5）=66、0.3mmf2=172.6*2.505*（2.9952+2*2.995*2.505）3/3）/（92.11080.7510-2*5.5）=0.4mmf2=172.6*0.835*（4.6652+2*4.665*0.835）3/3）/（92.11080.7510-2*5.5）=0.3mm荷载引起的挠度总计f=1.1mm根据公路桥涵钢结构木结构设计规范（JTJ025-86）规定，钢简支梁容许挠度f=L/400=14mm f，故纵梁刚度满足要求 。3.5 现浇拱肋支架验算根据布置方案，采用WDJ碗扣式多功能钢支架，对其刚度、强度、稳定性必须进行检算。综合考虑该跨连续梁的结构形式，在拱顶位置最重。钢管67、的内径41mm外径48mm。断面积转动惯量回转半径截面模量钢材弹性模量钢材容许应力1、荷载计算钢筋混凝土拱肋：(钢筋混凝土梁重量按26kN/m3计算)模板重量：(内模未计)方木重量：(方木重量按8.33KN/m3计算)注：横向方木采用100100mm，间距为0.3m支架重量：根据现场情况以14米高支架进行检算(理论重量：3.0m立杆重量17.31kg、1.2m立杆重量8.66kg、0.6m横杆重量2.82kg及)人员及机器重(本荷载按1KN/m2取值)振捣砼时产生的荷载(对水平面模板为2.O KN/m2，见公路桥涵施工技术规范) 倾倒混凝土时冲击产生的荷载荷载组合：因此单根立杆受力：2、立杆强68、度及稳定性验算（1）立杆强度验算式中：安全系数；支架钢管设计抗压强度=17070=119（考虑到钢管使用折旧强度按70考虑）；钢管有效截面积；计算单元对立杆的压力。（2）立杆稳定验算由于横杆步间为1.2m，长细比：，查路桥施工计算手册附录三，得则结论：立杆满足强度及稳定性要求。4、横向方木强度和刚度验算支架中横向采用100100mm方木，验算时按下式计算。4.1、横向方木弯曲强度验算式中：kN/m方木设计抗弯强度，；方木截面抵抗矩；方木所受弯矩；4.2、横向方木刚度验算式中：方木挠度；落叶松容许抗弯应力=14.5MPa，弹性模量E=11103MPa结论：横向方木满足强度和刚度要求。风撑浇筑时，69、支架同拱肋支架，而风撑的自重荷载小于拱肋，支架高度不大于拱肋最高处，因此根据以上计算，风撑浇筑时，支架的强度和稳定性满足要求。第4章 保证措施4.1 质量保证体系及说明4.1.1 质量保证体系本工程质量保证体系建立的原则为：紧紧围绕质量目标，制定切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的观点，通过政治思想工作，相应的组织、技术保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。健全质量控制组织机构，层层建立质量责任制。项目部、施工队设专职质检员，班组设兼职质检员，明确各级质检员责任，严格按照技术规范、质量标准狠抓落实。推行“三检”制度，现场施工员、质检工程师向监理日汇报制度，70、同时把每道工序、每个环节落实到人，将质量同责、权、利有机结合起来。通过建立可行的质量保证体系，实现对机构配置、物资供应、施工过程等方面的严格控制，确保工程按交通部门现行规范及验收评定标准的质量要求施工，确保质量目标实现。4.1.1.1 组织机构为确保质量保证体系持续有效的运行，确保工程质量目标的实，针对本工程的实际情况，特设立强有力的质量管理组织机构，并根据本工程规模和工程特性，设立专门质量保证组织机构，建立项目经理部、施工队两级质量管理网络，在组织、计划和协调施工管理中，以质量为根本，加强全面质量管理，逐级领导负责，职能部门目标包保，遵循质量管理程序，运用统计应用技术，开展质量管理小组活动等71、，充分保证质量体系的正常有效运。组织机构图见图4-1。4.1.1.2 岗位职责1项目经理贯彻实施质量目标和确保质量目标的实现，对本工程施工质量负第一责任。负责对本工程质量状况及质量体系文件执行情况进行监督检查。对不符合质量标准的工程，令其返工或停工整改，直至达到质量要求。图4-1 保证工程质量组织机构框图工程部 项目经理部质量管理领导小组组长：经理 副组长：副经理、总工施工队质量管理小组队长、质检员、试验员、专业工程师、材料员、工班长物资设备部测量队试验室计财部质检部负责项目质量体系的管理和运行，建立和完善项目部的质量组织机构，明确人员职责，建立适当的激励机制，充分发挥参与项目建设人员积极性，72、组织有关部门对材料供应方进行监督和评审。主持项目质量工作会议，审定或签发对内外的重要文件，组织“项目质量计划”的实施及修改工作。组织编制职工培训计划。其它由项目经理担负的职责。2. 项目副经理组织实施质量计划，对分管工程项目的工程质量负分管领导责任。协助项目经理对本工程施工进度、工程质量状况及质量体系文件执行情况进行监督检查。协助项目经理搞好内外协调，合理组织施工要素，保证工程质量，确保质量目标的实施。负责质量管理的日常工作，统筹项目质量保证计划有关工作安排，开展质量教育，保证各项质量措施和制度的正常落实和运行。负责质量事故的调查处理和防范措施的制定。其它由项目副经理担负的职责。3. 总工程师73、组织贯彻执行技术标准、施工规范、质量标准；负责编制、审定工程实施性施工组织设计和特殊性工程的施工方案，对本项目的工程质量和质量管理负全面责任。领导项目质量管理中的技术业务工作，负责组织新材料、新工艺、新设备、新技术的开发和推广应用工作。负责技术文件和有关质量文件的批准、发布和更改的审批等工作。负责工程质量的对标检查、评定和处置工作；负责本项目的QC小组活动。严格按基本建设施工程序合理组织施工，确保施工顺利进行。负责组织编制季度、月施工生产计划和验工计价工作，并考核完成情况。对应用新技术、新工艺进行试验指导和技术交底。参与质量事故的调查、分析，审定事故处理方案，组织制定纠正和预防措施。负责组织制74、定施工方法、施工工艺，编制竣工文件。负责审批测量仪器的使用，对测量精度达不到要求的测量仪器调出或批准报废。组织、参加工程竣工验收、开通、交付等工作。4. 专职质检员负责对工程质量状况及质量体系文件执行情况进行检查。负责施工质量过程控制，对分项、分部工程进行自检，并对其质量等级认证；积极主动配合监理工程师开展工作。执行隐蔽工程检查程序。做到先自检、再请检；先隐检，再隐蔽。确保隐蔽检查一次合格率100%。负责质量问题纠正预防措施落实效果的验证，工程质量信息的收集、整理与反馈。5. 工程部负责项目施工中各项技术管理工作。负责编制项目实施性施工组织设计、作业指导书，负责施工图纸、定型图、规范、验收评定75、标准等技术文件的发放和管理，并参与按验标对单位工程检查验收。根据工程技术质量标准，确定特殊性工程的质量控制方法和物资。负责提出自制小型机具或购置小型设备的质量要求以及主要材料需求量、供应计划。针对工程质量问题的潜在原因，组织制定预防措施。6. 质检部负责贯彻执行有关法令和质量管理规定，按照质量检验评定标准对施工全过程实施检查、指导工作。负责检验单位工程，做好隐蔽工程质量检验，抽验分部、分项工程的质量评定等级，并负责复核质量技术资料。负责工程质量的抽检、联检、做好质量问题的调查分析，检查落实和整改。负责编制施工创优规划，制定创优措施。围绕质量目标，遵循质量管理方针，推行全面质量管理，开展群众性质76、量管理活动，负责QC小组的组织管理工作。负责特殊性工种的技术培训工作。组织竣工工程的回访，接受处理质量投诉，联系和解决工程保修、服务等方面的在关事宜。7. 测量队负责本工程测量质量监控工作。负责贯通测量、控制测量及桥涵定位测量。负责测量工作的组织、检查、复核。定期对各施工队测量结果进行复核，检查测量资料。8. 试验室对现场使用的原材料进行材质检验，对砂浆、混凝土配合比和试件强度进行试验，以及土工试验等并出具报告。负责对外来料进行理化试验分析，出具报告。负责计量管理工作，认真贯彻计量法规、法则。配合新材料、有关材料方面的新工艺、新技术的开发应用工作。负责试验设备、仪表和计量器具的管理及送检等工作77、。9. 物资设备部负责项目经理部物资的采购、管理，确保所采购的产品符合规定要求，并对所采购的物资按规定要求进行取样送检试验。组织并参与对分供方的评定和选择工作，建立和保存合格分供方档案。制定物资采购、保管、标识、发放制度并定期检查物资保管环境、标识情况及发放制度的执行情况。定期检查物资供应的原始记录，做到有可追溯性。对施工设备进行测试、维修管理。4.1.1.3 专职质检人员和自检制度投标人在施工过程中，项目经理部、施工队分别设专职质量检查员，由其专门负责施工过程中质量检查、控制。自检制度：1. 对工程材料、成品、半成品进行质量检查制度。2. 分项分部工程质量检查，并对自检、再请检、先隐检，再隐78、蔽，确保隐蔽检查一次合格率100%。3. 施工过程施工计量（配合比）抽查制度。4. 施工过程质量记录的检查和质量问题的纠正、预防措施落实检查制度。4.1.1.4 施工过程自觉接受质量监督部门、施工监理的监督检查严格执行监理程序，自觉接受质量监督部门、施工监理的监督检查，并为其到现场检查提供便利条件。建立良好的质量控制及监督机制，随时接受并配合质量监督部门、监理工程师对隐蔽工程等施工项目进行监督、检查，认真听取他们的建议、意见。 控制工程质量的主要技术措施4.1.2.1 控制施工工艺的主要技术措施 本工程全面推行标准化施工作业。通过建立健全各种制度，落实保证措施，达到工艺标准，进而实现工程质量创79、优目标。1. 坚持技术交底制度：每项工程开工前由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。2. 坚持工艺试验制度：本工程拟采用的新工艺和主要常规施工工艺，第一次实施前均安排试验段单元进行工艺试验。坚持“一切经过试验、一切用数据说话”的原则，优选施工参数，优化资源配置。坚持工艺过程“三检”制度：每道工序须有专职质检员自检、互检和交接检；做到检验上道工序，保证本道工序，服务下道工序。3. 坚持隐蔽工程检查签证制度：凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后按规定报请监理工程师复检，检查结果填写表格80、，双方签字。4. 坚持“四不施工”“三不交接”，“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料末经换手复检不施工；上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即：三检无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。4.1.2.2 控制工程质量的主要组织管理措施为确保质量目标的实现，本工程成立强有力的组织机构，对本工程实行质量责任目标管理、质量终身责任制和实施全面质量管理，严格执行质量文件的规定，确保工程“开工必优、一次成优、全线创优”。1强化质量教育，增强全员创优意识对全体工作人员，定期进行质教育，牢固树立“质量第一”的观念。利用现场质量标语、板报、上质81、量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育形式，不断强化质量意识，使大家认识到质量第一、争创优质工程是企业生存、发展的需要，从而牢固树立“质量第一、信誉第一、用户至上”的观点，调动每个职工创优的积极性和自觉性。2健全组织制度，建立质量管理体系健全组织制度，本着“谁主管谁负责”的原则，行政主管亲自挂帅。项目部成立以项目经理为组长的质量创优领导小组，施工队也设相应的质量管理机构；各作业班组设质检员，形成自上而下的质量管理网络。明确各级质检人员实现质量创优目标的任务、责任和权限，并赋予他们验工计价质量签证否决权。3落实各项目制度，确保工程质量 落实各项制度，组织全体施工人员熟悉相关设计图纸、学习施工规范82、及监理规程，使全员明确标准，全方位有章可循，全过程措施到位，严格执行以下各项制度，确保工程质量。开（竣）工报告制度，工程测量复核制度，施工过程中的“三检”制度，质量评定奖罚制度，质量定期检查制度，验工计价质量签证制度，材料质量检验认定制度，质量报告制度，施工机具与人员进退场报验制度。4坚持样板工程引路，严格质量管理坚持样引路，每项工程都要先试做样板，经监理工程师确认达到优后再展开施工。结合工程实际组织技术攻关，改善工艺，积极应用“四新”技术，克服并消除质量通病，提高观感质量，提高分项、分部工程优良率。施工中，做到事事有标准，事事依标准，规范施工，对标检查，按标奖罚，用标准规范作业行为。把好技术83、交底关，各分项工程均实行书面技术交底，做到按设计图纸、规程和标准施工。把好材料验收关，严格控制原材料质量，各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单，并按规定进行抽样检查，否则不准进场使用。把好操作程序和交接关，严格按操作规程施工，工序交接检查要按标准进行，上道工序不合格下道工序不准施工。把好质量评定关，质量检查评定达不到标准的工程，坚持推倒重来，直到达标为止。4配备完善的检测机构，完善检测手段工地上设置工地中心试验室，负责对所涉工程的试验及检测，工地试验室试验人员都经培训合格，持有部颁检验员证。试验室在取得当地质量部门发放的工地临时试验室资格证书后开展正常的工作。试验检84、测机构表见表4-1。表4-1 检测机构 机构检测项目备注工地中心试验室砂、石、水泥、水质、钢筋等材料试验；砼、砂浆配合比试验；填料含水、比重、相对密度、最大干密度、最优含水量；砼、砂浆检查试件的试验；小应变动测检查桩身质量，单桩及复合地基荷载试验；填土压实度、灰剂量、弯沉值检测。试验人员都经培训合格，有部颁检验员证。所有仪器设备都经有关部门进行标定。桥梁试验组砂、石、水泥、水质、钢筋等取样、送检；砼、砂浆施工配合比计算、试拌；砼、砂浆检查试件制作、送检；砼拌和物塌落度，现场砂、石料含水量测定。6自觉接受质量监督部门和工程施工监理的监督检查严格执行监理程序，自觉接受质量监督部门、施工监理的监督检85、查，建立良好的质量控制及监督机制，随时配合监理工程师对隐蔽工程等施工项目进行检查确认，未达标项目不得进入下道工序，营造一个全过程、全员、全方位的质量管理氛围。7开展科技攻关活动，大力推广运用“四新技术” 开展各种类型的QC小组进行技术攻关，狠抓薄弱环节，以彻实底消除质量通病，大力推动“四新技术”的应用，优化施工组织，用科学的管理和先进的技术来保证质量，克服并消除质量通病，围绕施工生产的重点和难点展开攻关，为工程创优打下坚实基础。8及时整理资料，完善档案管理做好施工技术资料建档工作。项目部、施工队设专人负责该项工作，及时搜集、整理原始施工技术资料（含照片、录像），分类归档，数据真实准确，并作为分86、项、分部工程验评主要内容，按规定要求做好竣工资料的编制和建档工作。4.1.2.3 控制桥梁工程质量的主要技术措施1. 加强原材料的检测工作，水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证并控制其质量规格符合规范要求。对砂、石料等大宗地材进行材质、强度试验，严格控制其粒径及含泥量不超过规范要求。2. 采用集中拌和方法组织砼供应，拌和设备采用自动计量设备。3. 坚持施工过程中的试验制度，砼浇筑现场对每批砼均进行坍落度试验并记入施工记录，控制坍落度在标准坍落度的15mm范围内，保证砼强度试频数、试件组数达到规定要求。4. 严格按设计要求做好桥梁基底检查，基底的承载力必须符合设计要求。5. 严把模板质量关。模板87、设计要完美，加工质量要保证精度要求，特别注意出厂前检验其拼装质量。现场安装应牢固、板缝密贴平整，选用有利于砼外观质量的脱模剂涂刷均匀。6. 砼浇筑时保证其和易性满足结构尺寸要求和砼振捣要求以保证其外观质量，分层厚度不大于规范规定一般控制在30cm以内振捣时快插慢拔，不过不欠。施工缝应做好接茬处置。7. 预应力管道应严格按照设计位置准确安放，并牢固固定，确保管道位置准确，不移位，不变形。预应力钢绞线、锚具、夹具等进场后应进行复检，检查合格后方可用于工程施工。张拉机具应与锚具配套，在使用前应进行标定。4.1.2.4 加强对自购料的质量控制、检验措施本工程自购材料数量大，品种型号多，在施工过程中要加88、强对自购料的质量控制，加大检查力度，保证工程质量，为此制定以下措施：1. 进行市场调查，货源处评价、验证，选择A类、B类、C类物资代表合格分供方，并编制材料合格分供方名单，用以规范物资管理。2. 对合格分供方供应的材料，按工程检（试）验规程进行批量抽样检（试）验，严格控制其质量出现波动，需经建设、监理单位验证的物资及时报请检验。3. 工程材料进场时必须有符合材料质量标准的出厂（或检验）合格证书，专职质量检查员负责验证后方可入库或存放。4. 施工过程中，对工程不同结构部位所用材料严格按规范、设计要求，严格控制其质量标准、尺寸规格、粒径大小、级配等。5. 使用的新材料必须现场进行工艺试验论证合格后89、再用于施工。4.2 工期保证措施我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，主要采取下列措施。4.2.1 加强指挥机构组织建设为加快本工程的施工，我公司加强了项目经理部组织施工，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。4.2.2 施工力量迅速进场实施本合同工程的施工队伍和人员已进场，目前已熟悉施工图纸，机械设备已进场，确保工程按时完工。4.2.3 施工准备基本完成我项目部现已基本复核完图纸，并进一步完善施工组织设计，制定了主桥的施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时90、调整，确保总体工期。4.2.4 施工组织不断优化以我方投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善实施性施工组织设计，落实施工方案，报甲方和监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。4.2.5 施工调度高效运转建立从经理部到各施工作业队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。4.2.6 强化施工管理严明劳动纪律强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组91、合，使作业专业化、正规化。4.2.7 实行内部经济承包责任制使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动施工队和个人的积极性和创造性。4.2.8 安排好冬雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。4.2.9 加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。4.2.10 确保劳力充足确保劳力充足,根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，变流水作业为横向交叉作业，提高劳动者工作效率。492、.2.11 抓好重点环节施工桥梁主桥上部结构是本工程的重点、难点，因此必须对上部结构精心组织，合理安排，确保施工质量和进度。 4.3 特殊季节施工主要技术措施4.3.1 雨季施工的主要技术措施雨季施工时按时收集天气预报资料，制定防洪、防汛的措施。施工现场、生活区做好排水措施。施工材料如钢筋、水泥的码放应防雨防潮。建立安全用电措施，防漏电、触电。1. 雨季施工时准备好雨季施工的防洪材料、机具和必要的遮雨措施，现场材料尤其是水泥、钢筋应防水、防潮，水泥按标准设置水泥库，钢筋加工设置钢筋棚。2. 雨季施工的工作面不宜过大，采用逐段、逐片分期施工。对于受洪水危害的工程一般停止施工，若必须施工时，做好防93、洪抢险准备。3. 基坑设置挡水埂，防止地面水流失，基坑内设置集水井，配足抽水机，防止雨水浸泡基坑，对于浸泡的基坑部分，用与基础同样的材料回填，基坑挖好后及时浇注砼或垫层。4. 砼施工时，应加强对砂石料含水量的检测，及时根据砂石料含水量调整施工配合比，施工完毕后及时覆盖防止雨水冲刷表面。对于雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物在浇注砼前应清除干净。5. 雨季施工时调整好施工计划，基础施工尽量安排在雨季前完成。4.3.2 高温季节施工的主要技术措施 由于夏季高温造成新搅拌砼失水，坍落度损失假凝等不利影响，对于养护期的砼失水会使水份蒸发迅速，造成养护温度不够，最终对砼的强度、抗化学性、侵蚀性造成不良的影响。94、为保证工程质量，特别制定如下措施：1设计符合炎热季节要求的配合比，配合比设计时应考虑坍落度损失，可掺加减水剂以减少水泥的用量和提高砼的早期强度。2 砼施工前做好全面的组织设计，充分做好准备工作，施工准备有足够的备件，保证连续进行，从拌和机到入仓的传递时间要尽量缩短并尽快开始养护。3砼的浇注温度控制在32以下，宜选择在一天温度较低的时间内进行。水泥、砂、石料应遮蔽日晒，并可在砂石料堆上喷水，以降低骨料的温度。拌和水采用冷却装置，对水管及水箱遮蔽隔阳，必要时在拌和水中加碎冰降温。浇注场地也应遮荫以降低模板、钢筋的温度和改善工作条件，同时在模板、钢筋和地基上喷水降温，但在浇注时不能附着水。4砼运输时95、尽量缩短时间，但在运输时不得加水搅拌。5砼浇筑后修整速度应加快，修整时用喷雾器洒少量水，防止表面出现裂纹，但不能直接在砼表面洒水。 6砼浇注完后，表面立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用冷湿的草帘覆盖，经常洒水，保持潮湿状态最少7d，不得形成干湿循环。7施工作业处安置遮阳、通风设备，减短每班作业时间，准备防暑药品等方法，改善工作人员的环境，保证工作人员作业安全及施工质量。4.3.3 冬季施工的主要技术措施4.3.3.1 砼施工1 配置冬季施工的砼或水泥砂浆，应选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌和用水量。2冬季条件下拌制砼或砂浆时，砂石骨料的温度应保持在0以上，拌和用水的温度不应低于96、5。3拌制前应用热水洗刷搅拌机鼓桶，将残留水和凝结的冰块排尽。4砼在遭受冻结之前，砼及砂浆的强度不应低于设计强度的70%。5采用早强或抗冻剂拌制砼时，应根据施工条件通过试验决定。4.3.3.2 砼养护与拆模1砼施工尽量避开寒冷冻冰天气。如确需要施工需做好覆盖养护工作，或考虑蒸气养护。所采用的保温措施，应能保证砼强度在温度下降到0以前能获得设计标号70%的强度，养护期间，如遇气温意外下降，必须及时采取防冻措施。2对建筑物的隅角及边棱部分应加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。3砼灌注结束，应立即采取防寒措施。4解冻回暖后，应在气温升至5后方可浇水养护。5砼必须达到抗冻强度的规定后，方可拆模。4.397、.3.3 记录齐全冬季施工中应逐日将天气状况、材料加热温度、圬工体保暖防寒方法、圬工体及周围环境温度、养护情况等记录在工程日志簿内。4.4 安全保证措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益，因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，广泛应用安全系数工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故，具体措施如下。4.4.1 安全目标杜绝任何死亡事故，消除大、重大事故、火灾事故、交通事故等，年负伤频率控制在2以内，确保安全生产。4.4.2 建立健全安全生产管理体系项目部成立安全领导小组，并配备专职的安全员，施工队配备兼职的安全员，全面负责本工程安全管理。项目98、部根据确定的安全生产目标建立、健全安全生产责任制及各项安全生产管理措施，并制定出各岗位的考核指标及奖惩办法，将安全生产目标层层分解，落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。4.4.3 加强安全教育工程开工前，项目部根据本工程施工特点对全体施工人员进行安全生产知识教育，对于特殊作业及事故易发作业的施工人员进行重点安全教育。安全教育要经常化、制度化。施工中的安全教育必须按照项目部、生产作业队和班组三级安全教育制度进行，通过教育增强全员安全生产的自觉性，使全体作业人员在施工作业中按规程办事，确保安全。对作业人员应进行安全作业的考核，考核合格的工人才能投入施工。安全生产教99、育的主要内容应包括：1. 防护衣、安全帽、防护鞋袜及其它防护用品的使用；2. 起重机的使用；3. 钻机的使用；4. 汽车驾驶和运输机械的使用；5. 支架搭设的安全；6. 用电安全；7. 开挖作业的安全；8. 模板作业的安全；9. 砼浇筑作业的安全；10. 钢结构安装作业的安全；11. 机修作业的安全；12. 高空作业的安全；13. 意外事故和火灾救护程序；14. 防洪和防气象灾害措施；15. 信号和告警知识。4.4.4 施工过程中安全生产技术措施4.4.4.1 施工用电安全施工现场用电线缆全部架空，架空高度不得低于5m。所有用电设备定期检查，并设三级保护装置；配电柜全部加锁，派专人管理，非电工100、不准任何人乱拉乱接线缆。地下管线在施工前先征得有关部门的同意后，再采取措施加以迁移或插牌标识，防止乱挖造成恶性事故。4.4.4.2 机械设备安全 机械操作人员必须经过培训并取得上岗证后方可上岗操作，杜绝无证人员进行违章作业。机械设备必须严格定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。 所有机械设备在使用前均须由专职人员进行检查，确认机械设备完好后方可使用，使用时严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。夜间施工时要有良好的照明设备，保证照明充足，防止出现安全事故。4.4.4.3 防火安全 落实防火责任制。在油库、车间和生活区设置明显的禁火标识牌，101、配备足够数量的消防器材，定人看管，定期检查。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。4.4.4.4 桥梁施工的安全注意要点1对于作业高度超过2m的均属高处作业，凡进行高处作业的作业人员必须符合下列要求。a从事高处作业人员定期进行体检，发现有不宜登高的病症，不安排从事高处作业。b所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用具。c作业人员严禁酒后上班，不得过度疲劳上班，不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班或进入施工现场。d在高处施工时应系好安全带，并要稳固可靠。e施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等必102、须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。f作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时方入工具袋内，严禁将杆、扣件、模板等向下抛掷。2张拉区应有明显标志，非工作人员禁止入内，张拉时构件两端不准站人，并设置防护屏障，操作千斤顶和测量伸长值的人员站在千斤顶侧面，稍等几分钟再拆卸张拉设备。张拉完毕后，对张拉施锚两端进行妥善保护，严禁撞击锚具，钢束及钢筋。孔道压浆时，先调整好安全阀，严格按照规定压力压浆作业，同时施工人员必须戴防护眼镜。3起吊梁前，对吊具的滑车组、钢丝绳、刹车系统进行全面检查确认合格后方能起吊。梁体吊起0.5m后，对吊具各系统再进行受力状态下检查，确认正常后继续起吊，起吊到需要高度才能纵或横移，103、起吊横移或纵移只允许单独完成其中一项，严禁同时进行。4.4.5 加强安全检查力度项目部根据工程情况制订安全检查制度，由项目负责人组织有关人员每月进行一次安全检查和不定期抽检，项目部专职或兼职安全员进行日常安全检查工作，检查时做好书面检查记录，作为对施工队安全生产考核的主要依据，并根据检查的情况定期召开安全例会，做到有检查、有总结。对存在的安全隐患进行通报批评，并根据制定的奖惩措施进行进行处罚，严重者扣除奖金直至开除出项目部。4.4.6 做好安全标识项目部安全人员在施工区域内须设置安全警示标志，各作业岗位设置安全操作规程。在行人道路处开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌，以防意外事故发生，必要104、时需派专人值班站岗、警戒。施工时应尽量避免夜间施工，由于工程需要必须在夜间施工的应做好夜间照明工作，防止因光线不足而出现安全事故。4.4.7 施工人员安全管理施工期间施工人员应严格执行“技规”、“行规”以及制订的各项安全管理措施。坚持安全员、特种作业人员和其它机械操作人员的持证上岗制度，并对各种车辆及机械设备进行定机定员，严禁无证上岗。项目部定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。4.4.8 季节性安全工作项目部根据季节施工特点做好季节性安全工作，针对夏季高温易出现中暑现象，须做好防暑降温工作，合理安排好作息时间，尽量避免在中午高温时候进行施工，并配备必要的防暑降105、温用品。冬季施工时须做好防寒保暖工作，防止施工人员出现冻伤或因受冻出现操作不当而发生安全事故。雨季施工时应及时了解天气变化，在洪水或台风天气到来前及时做好防范措施，保证人员安全及设备物资不受损害。4.4.9 安全保证体系图安全保证体系如图4-4。图6-4 安全保证体系项目经理部安全管理领导小组工程部办公室施工队安全管理小组成员：队长、安全员、工班长计财部质安部:物资部:4.5 文明施工及环保措施4.5.1 环境保护措施环境保护目标：保护生态环境，防止水土流失，为当地百姓创造一个清洁适宜的生活和劳动环境。4.5.1.1 设立环保机构，切实贯彻环保法规严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土106、保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程，及时提报有关环保设计，按批准的文件组织实施。4.5.1.2 重视环保工作编制实施性施工组织设计时，把施工生产和环保工作作为一项内容并认真贯彻执行。严格遵守业主的环境保护政策，为了确保环境得到保护，不管任何时候都接受监理工程师、业主的环保人员及政府有关环保机构的工作人员的检查，认真按照监理工程师的指令去办。4.5.1.3 水环境保护方案水环境污染源主要有施工泥浆、车辆冲洗水、生活污水等，表现为污染附近水体、破坏水质、破坏线路附近及流域内的水环境。施工前，预先设置污水汇集设施沉淀处理达到排放标准后再行排放。4.5.1.4 大气环境保护方案大气环境污107、染源主要有车辆运输、燃油机械施工、生活营地炉灶等，主要表现为扬尘、粉尘、废气。施工前，对施工生产区进行硬化，对场内主要车辆行走便道进行硬化，防止扬尘。对易产生扬尘、粉尘的作业面和装卸运输过程以及其它施工便道和施工场地，采取洒水降尘措施，控制扬尘。施工期间，严禁在现场焚烧任何废弃物。对施工机械车辆加强维护，以减少废气排量。4.5.1.5 防止噪音的方案噪音污染源主要为施工期间施工机械、施工活动、运输车辆造成的噪音。施工噪音对环境的影响主要表现为对附近居民、企业、事业单位的正常生活和工作造成的噪音污染。施工时选择低噪音的设备，同时采用降低噪音的施工工艺和方法。如：木工电锯在隔音棚内工作，车辆不急刹108、车、不鸣笛等。平时加强设备维修和保养，对与施工无关的人员和车辆加以控制，以减少噪音。4.5.1.6 防止固体废弃物污染的方案固体废弃物主要有建筑垃圾、生活垃圾等，其对环境的污染主要表现为对环境卫生等方面的影响。施工时，建筑垃圾在场内设置临时堆放处，集中堆放，定期用自卸车运至指定地点。运输车辆运输垃圾和废物时，要用篷布覆盖，避免沿途洒落污染环境。生活垃圾，在驻地场内设垃圾回收站，集中回收，集中运弃，严禁随意倾倒。4.5.2 文明施工保证措施4.5.2.1 现场文明施工措施1. 积极开展文明施工窗口达标活动，做到施工中无重大工伤事故；施工现场周围道路平整无积水。2. 施工现场必须做到挂牌施工和管理109、人员佩卡上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作。3. 严格按规范施工，对施工便道要经常洒水，防止尘土飞扬并做好施工用水的处理工作。4. 建立奖惩制度，对保持好的生产作业队和个人奖励，对不好的生产作业队和个人进行处罚。5. 积极与当地政府、环保等部门协作共同抓好环保工作。6. 与当地政府和群众广泛开展共建活动，积极推进两个文明建设，做到工程干到哪里，就把文明带到哪里。4.5.2.2 工地卫生1. 保持办公室和宿舍等室内环境整洁卫生，做到无痰迹、烟头纸屑等。2. 宿舍内工具、工作服、鞋等定点集中摆放，保持整洁。床上生活用110、具堆放整齐，床下不得随意堆放杂物。3. 食堂保持内外环境整洁，工作台和地上无油腻。炊事人员必须持健康合格证和培训证上岗，做到“三白”，并定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠活动。4. 工地配备急救药箱，医务人员每周一次巡视工地，做好季节性防病卫生宣传工作，兼职卫生员要协助医务人员抓好防病和食堂卫生工作，做好记录，高温季节每天到食堂验收食品，防止食物中毒。4.5.2.3 文明施工资料管理1. 根据文明施工要求，做好相应的内业资料，如文明施工基础资料及施工许可证的记录、申报、保管工作。2. 办公室布置文明施工有关的图表。3定期举行文明施工管理活动，检查前期文明施工情况，发现问题及时整改，并做好记录。第5111、章 安全应急预案5.1 指导思想为了保障人民群众的生命和财产安全，防止和减少突发安全事故的发生，并能在事故发生后迅速有效地控制和处理，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，尽可能地减少对周边居民的生活影响和企业信誉损失，根据本项目的实际，本着“预防为主、积极救援、统一指挥、分工负责、协调一致”的原则，制订本“应急救援预案”。5.2 组织机构及职责、分工组织机构图指挥长（项目经理） 副指挥长:（项目副经理）副指挥长:（项目副经理）疏 导 警 戒 组紧 急 抢 险 组救 护 组通讯（宣传）联络组应急救援领导小组：职务姓名主要职责联系电话或方式指挥长张志伟负责统一指挥，并根据发生事故的危害程度，采取对应112、措施并组织实施。及时向上级和社会有关部门（机关）报告；组织或参与事故原因的调查分析，积极协助上级部门对事故的调查处理。副指挥长王伯忠协助指挥长指挥、协调；当无法与指挥长取得联系时，承担指挥长职责。成员胡乃俭服从指挥长（副指挥长）的统一指挥；当无法与指挥长取得联系时，按从上到下的序列承担指挥长（副指挥长）的职责。李宝举齐凤军刘慎茂李雨通讯（宣传）联络组职务姓名主要职责联系电话或方式组长王伯忠负责通信联络和车辆调度、医院联系等事宜；经指挥长授权，积极与政府有关部门及各新闻媒体协作，努力使事故的损害和影响面降低到最小。副组长协助组长工作，当无法与组长取得联系时，承担组长的职责。成员按照组长的安排和授113、权，具体办理通信联络、车辆调度、医院联系等事宜；积极与政府有关部门及各新闻媒体协作和沟通。当无法与组长（副组长）取得联系时，按从上到下的序列承担组长（副组长）的职责。 紧急抢险组职务姓名主要职责联系电话或方式组长田启文接报后迅速召集应急小组成员，十五分钟内到达事故现场，实施排险加固，为抢险提供物资和设备供给、现场照明、安全通道等；并及时将灾情向指挥长报告、与相关人员通报。副组长协助组长工作，当无法与组长取得联系时，承担组长的职责。成 员服从组长（副组长）的安排，立即开展排险活动，保障抢险提供物资和设备供给、现场照明、安全通道等；当无法与组长（副组长）取得联系时，按从上到下的序列承担组长（副组长114、）的职责。 疏导警戒组职务姓名主要职责联系电话或方式组长接报后迅速组织本组成员，将人群疏散到安全地带，保护好事故现场；维持好主干道畅通，加强治安警戒，防止因人员混乱而造成物资财产被破坏或被丢失。副组长协助组长工作，当无法与组长取得联系时，承担组长的职责。成 员服从组长（副组长）的安排，立即开展人员疏散、现场保护、维护交通、治安警戒等活动；当无法与组长（副组长）取得联系时，按从上到下的序列承担组长（副组长）的职责。 救护组职务姓名主要职责联系电话或方式组长对伤员进行临时有效救护；组织人员将伤员安全、迅速转运至就近医院，向医生正确反映伤员相关情况；并及时向指挥长汇报抢救情况。副组长协助组长工作，当115、无法与组长取得联系时，按从上到下的序列承担组长的职责。成 员服从组长（副组长）的安排，立即开展伤员的救护、将伤员安全、迅速转运至就近医院，向医生正确反映伤员相关情况；随时向组长（副组长）汇报伤员救护情况；当无法与组长（副组长）取得联系时，按从上到下的序列承担组长（副组长）的职5.3 应急预案启动程序第一条、报告(1) 报告程序：事故发现（目击）者可按下述途径，将事故情况以最快的速度报告。 事故发生发现（目击）者附近管理人员班组长指挥长上级部门及领导 (2)报告内容：在什么位置？发生了什么事（事故类型）？人员伤亡情况及目前现场的情况等。简单明了地重复二次第二条、应急预案的启动1、指挥长接到安全事116、故发生的报告后，立即明确事故发生的大小。若为轻伤则不启动本应急预案，立即派人将伤员护送到医院进行处理，同时责令有关人员对引起事故的安全隐患进行整改，按照“五不放过”的原则进行处理； 2、若为重伤以上伤亡事故则立即启动本应急预案，指挥长立即组织各应急小组进入应急响应状态。疏导警戒组：立即关闭施工区入口，禁止闲杂人员进出现场；组织人员在现场的关键部位警戒，防止人为破坏；保障主干道畅通，让停留在主干道的车辆一律疏散到周边安全位置；保护好事故现场；与指挥长保持通讯畅通； 紧急抢险组：立即查明现场情况，并反馈情况；由组长组织小组成员在最短时间赶赴出事地点实施抢救。抢险组组长根据现场实际情况通知：A、机电117、管理人员管理现场的机电设备，保证在施救过程中，机械设备正常运转，不因机械设备而发生二次伤亡。必要时，保持照明设施供应；B、材料负责人随时提供救灾所需工具、材料，相关材料的储放信息，及抢救物资的临时堆放场所的提供，不因救援人员因不知被抢救物品的属性而发生二次伤亡；C、安全人员随时反馈被损事物或部位的原始安全风险等级，被损物体或部位的损坏严重程度，抢救人员在施救过程中是否会发生二次伤亡，为如何施救提供方案；D、第一工区长组织正常的施工生产，防止因人员围观而产生混乱；组织部分人员参与抢救；组织部分人员参与被损部位的修复和加固；组织部分人员随时听候调度；要求所有人员严格遵守项目所要求的纪律，听从指挥；118、E、其他管理人员参与指挥民建队施救活动救护组：立即组织人员将救护伤员可能所需医药物资运送至出事地点，成立临时救护所；初步判断伤员情况，本着先重后轻的原则组织人员对伤员做临时有效的救护；组织人员将已做过临时施救的伤员安全、迅速转运就近的杨汛桥人民医院；随时向指挥长及相关小组反馈伤员的救护情况通信（宣传）联络组：随时与指挥长保持联系，了解现场伤亡情况；立即打电话到就近医院，让医院做好接受伤员准备；调动能调动的车辆（救护车、项目部车等）2-3台到施工区入口随时等候；立即制定对外信息披露方案，经指挥长批准后实施；及时与政府有关部门及新闻媒体沟通协作。指挥长在第一时间向公司有关部门或领导汇报事故情况事故119、控制后，指挥长通知抢险组组长：配合事故调查组查明事故原因；组织人员加固或拆除事故发生后遗留隐患；组织人员积极恢复生产。通知抢救组组长：了解伤员情况，及时反馈情况；了解伤员家属家庭环境，根据国家有关政策给予相应补偿。根据事故调查结果制定预防类似事故的预防措施，对事故责任人做出相应的处理，广泛开展事故原因分析教育活动，教育项目所有作业人员提高防护意识和自我保护能力，向公司汇报事故的经过和处理情况。5.4 施工现场应急物资及设施A、安全通道的畅通；B、应急电话：电话安装在安全室；项目各主要负责人手机均应处于开机状态便于紧急时联系；任何人未经指挥长的批准严禁拨打社会报警电话。C、救援医疗器械或药品的供120、应：（见安全室现场急救医疗箱）a.常用物品体温计、听诊器、冰袋、一次性注射器及输液装置b.消毒用品75%酒精、2%碘酒、3%过氧化氢、0.9%盐水、红汞灭菌棉球、棉签、持物钳c.急救物品急救包（内含无菌敷料、绷带）、毛巾、医用胶带各种常用小夹板或石膏绷带、担架、止血带、氧气袋5.5 严重创伤出血伤员的现场急救创伤性出血现场急救是根据现场现实条件及时地、正确地采取暂时性的止血，清洁包扎，固定和运送等方面措施。1、止血先抬高伤肢，然后用消毒纱布或棉垫覆盖在伤口表面，在现场可用清洁的手帕、毛巾或其他棉织品代替，再用绷带或布条加压包扎止血2、包扎、固定创伤处用消毒的敷料或清洁的医用纱布覆盖，再用绷带或121、布条包扎，既可以保护伤口预防感染，又可减少出血帮助止血。在肢体骨折时，又可借助绷带包扎夹板来固定受伤部位上下二个关节，减少损伤，减少疼痛，预防休克。3、搬运经现场止血、包扎、固定后的伤员，应尽快正确地搬运转送就近医院抢救。不正确的搬运，可导致续发性的创伤，加重病痛，甚至威胁生命。搬运伤员要点：l 在肢体受伤后局部出现疼痛、肿胀、功能障碍，畸形变化，就提示有骨折存在。宜在止血包扎固定后再搬运，防止骨折断端可因搬运震动而移位，加重疼痛，再续发损伤附近的血管神经，使创伤加重。l 在搬运严重创伤拌有大出血或已休克的伤员时，要平卧运送伤员，头部可放置冰袋，路途中要尽量避免震荡。l 在搬运高处坠落伤员时，122、若疑有脊椎受伤可能的，一定要使伤员平卧在硬板上搬运，切忌只抬伤员的两肩与两腿或单肩背运伤员。4、创伤护送的注意事项：护送伤员的人员，应向医生详细介绍受伤经过。如受伤时间、地点，受伤时所受暴力的大小，现场场地情况。凡属高处坠落致伤时还要介绍坠落高度，伤员最先着落地部位或间接击伤的部位，坠落过程中是否有其他阻挡或转折。5.6 应急预案5.6.1 机械伤人应急预案工程设备在使用过程中操作不当或意外情况可能发生机械伤人事故。1、机械伤人事故发生后，工区施工负责人组织人员封锁现场，维持现场秩序；其他成员配合我部安全主任开展现场应急工作；项目卫生员在当地卫生部门未赶到前，进行现场伤员自救。2、机械伤人事故123、发生后，除了应急小组成员及生产副经理临时指定的工作人员外，其他人员均应在项目生产副经理的指挥下，有条不紊的从事故现场策励到生活区。除受伤人员外，未经项目经理许可，任何人不得随便离开工地，以确保调查工作的顺利开展。3、事故发生后，项目经理及时联络医院，将伤员送往医院检查、救护、组织人员抢救。5.6.2 触电应急预案1、脱离电源当发现有人触电时，应首先立即切断电源（不能盲目用手拉伤者，应先关开关，或用绝缘材料挑开电线等），尽快使其脱离电源，方法如下：1）、拔出电源插销，或拉开电源开关，或用电工钳，木柄斧等切断电源。值得注意的是，一般电灯开关只能断开一根电线，有可能断开的是零线而不能断开电源。2）、124、如果离电源开关较远，或断开电源开关有困难。可用干燥的木棍、竹竿等挑开触电者身上的电线或扒开带电设备。3）、如果其他方法有困难，可用几层干燥的衣服将手包住，或站在干燥的木板上，拉触电者的衣服，使其脱离电源。2、迅速诊断与抢救当触电者不能自行摆脱电源时，应该迅速使其脱离电源。然后迅速对其伤害情况做出简单判断，根据伤势对症下药。1）、如果触电者神志清醒，只是四肢发麻、全身无力、头晕、心慌、出冷汗、呕吐等症状时，应让触电者安静休息，并仔细观察，必要时请医生予以检查。2）、查有无呼吸或心跳，如果触电者已经失去知觉，但心脏和肺部还在工作，除应使其安静休息。作严密观察外，应请医生前来治疗或送往医院，并做好随125、时人工急救的准备。3）、查有无呼吸，用脸贴近其口鼻处去感觉。触电者无知觉、无呼吸但心脏跳动时，应进行口对口的人工呼吸，先清除口内杂物，每分钟约12次。4）、查有无心跳，用手搭其颈动脉或股动脉进行检查。如无心跳马上用胸外心脏挤压法，需用力下压，使胸骨下段和使其相连的肋骨下陷3-4cm，成人每分钟约60次。5）、如触电者处于心跳和呼吸均停止的“假死”状态，胸外心脏挤压和人工呼吸两法同时进行，反复进行人工呼吸和心脏挤压，并速请医生诊治或送往医院，注意必须抢救至医务人员来接替为止，不能半途而废，不得中断人工急救，否则易造成后遗症或抢救失败。6）、禁止给触电者乱打强心针。如果心脏还在跳动，但跳动十分微弱126、，受到强心针的强烈刺激，可能导致严重的后果。3、外伤处理1）、对于与触电同时发生的外伤，应分别情况酌情处理。对于不危及生命的轻度外伤，可以放在触电急救之后处理。2）、为了减轻伤口的细菌感染，可用食盐水或温开水冲洗伤口，再用干净的绷带、布类予以包扎。如伤口出血，应设法止血。3）、高压触电时，由于电弧温度高达数千摄氏度，往往造成严重的烧伤。为了减少污染和利于治疗，最好能用酒精擦洗后予以包扎。5.6.3 高空落水、高空坠落应急预案1、项目部实行昼夜值班制度。2、紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主127、要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120求救电话。3、值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由综合部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。4、遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。5128、当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。 发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。 出现颅脑外伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。偶有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医129、院治疗。 发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。 发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉，神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹头等，在无材料的情况下，上肢可固定在身侧，下肢与腱侧下肢缚在一起。 遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施： a)一般伤口小的止血法：130、先用生理盐水（0.9%NaCl溶液）冲洗伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带，较紧地包扎。 b)加压包扎止血法：用纱布、棉花等作成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。 c)止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂上1/2处（靠近心脏位置），下肢出血结扎在大腿上1/3处（靠近心脏位置）。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉纱。每隔2540分钟放松一次，每次放松0.51分钟。 动用最快的交通工具或其它措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。5.6.4 支架坍塌应急131、预案1、坍塌事故发生，项目部应急救援领导小组第一时间赶往事发地点，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，外包队管理人员及后勤人员，协助副项目经理做相关辅助工作。 3、发生坍塌事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知副项目经理组织紧急应变小组进行现场抢救。工长组织有关人员进行杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大，让外包队负责人士随时监护，组织有关人员配合吊车清理松动的支架，防止造成再次事故的发生。在向有关部门通知抢救电话的同时132、，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。按预先成立的应急小组人员分工，各负其责，部分工人、电工协助送外抢救工作门卫在大门口迎接米救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少，人员和财产损失。 4、如果发生坍塌事故，抢险小组按预先分工进行抢救，架子工组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作，防止其他架子再次倒塌，现场清理由外包队管理者组织有关职工协助清理材料，如有人员被砸应首先清理被砸人员身上的材料，集中人力先抢救受伤人员，最大限度的减小事故损失。 5、事故后处理工作 1)查明事故原因及责任人。 2)以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。 3)制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。 4)组织所有人员进行事故教育。 5)向所有人员进行事故教育。 6)向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。