1、目 录 第1章 编制说明11.1编制依据11.2编制原则1第2章 工程概况22.1工程概况22.2 主缆22.4主索鞍32.5索夹52.6散索套72.7吊索8第3章 施工的特点和难点123.1本桥施工特点123.2 工程技术难点123.3 拟采用方案比选12第4章 施工进度计划144.1总体思路144.2 工期计划14第5章 门架及索鞍安装165.1锚碇预应力锚固体系施工175.2预埋件制作及安装175.3 塔顶钢支架、索鞍安装175.4安装散索套21第6章 猫道架设226.1 猫道的功能226.2 猫道的设计原则226.3 猫道的施工工艺流程236.4 猫道主要构造236.5 猫道架设2662、.6 猫道调节296.7 猫道补漏工作296.8 猫道安全使用须知29第7章 主缆牵引317.1 安装索道317.2 主缆安装32第8章 索夹安装438.1施工工艺流程438.2测量放样438.3索夹安装43第9章 安装吊索469.1施工准备469.2吊索安装方法469.3吊索安装顺序46第10章 体系转换4710.1 吊索张拉4710.2索鞍偏移量调整48第11章 主缆防护5011.1施工准备5011.2主要施工工艺及顺序5011.3主要工序的施工控制51第12章 附属结构安装5512.1主缆缆套安装5512.2主缆检修道安装55第13章 施工总体部署5713.1 施工组织机构5713.2劳3、动力计划5713.3主要施工工设备计划5813.4主要施工工序人员进场计划5913.5工期保证措施59第14章 安全施工保证措施6114.1安全保证体系6114.2 悬索安装施工危险源防控措施6314.3其他主要安全措施6714.4事故应急流程70第15章 施工质量保证措施7215.1质量目标7215.2质量控制措施7215.3 临时设施施工7415.4质量控制验收程序及控制流程7415.5纠正和预防措施77第16章 季节性施工保障措施7916.1 管理目标7916.2 夏季施工保障措施7916.3 雨季施工保障措施80第17章 文明施工及环保措施8117.1文明施工组织机构8117.2文明施4、工保证措施8117.3环境保护措施8217.4职业健康安全保障措施83附件一： 猫道计算书86悬索系统施工方案第1章 编制说明 此方案为xxx桥上部结构悬索施工的专项方案。其主要目的在于指导悬索结构施工。内容包括：索鞍、散索鞍的安装、主缆挂设、索夹吊杆安装以及全桥索力调整施工等步骤。1.1编制依据(1)、xxxx大桥工程施工图设计文件(2)、xxxx桥工程总施工组织设计(3)、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011。(4)、公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004。(5)、公路工程施工安全技术规程JTJ076-95。(6)、公路悬索桥吊索（JT/T 4492001）(7)、公路环5、境保护设计规范（JTJ/T 00698）(8)、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ22008）(9)、市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ290）1.2编制原则(1)、合理组织施工，优选方案，降低造价，确保工期。(2)、精心组织，科学管理，便于操作，雕塑精品。(3)、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。(4)、安全生产的原则，采取先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。(5)、保护环境、文明施工的原则，树立环保意识，保护好周围生态环境，做到文明施工。第2章 工程概况2.1工程概况本桥为主跨410m三跨连续钢箱梁悬索桥，主缆由五跨组成，由北向南依次为：北锚跨、北边跨、中跨、南边跨、6、南锚跨。成桥状态时，跨径组成为20.221+150.392+410.0+150.392+20.221（m）。主跨在成桥状态下的垂跨比为1：9,全桥仅单根主缆。 吊索设置于中跨，桥塔侧吊索距桥塔中心线水平距离为10m，其余吊索水平间距为10m。图2-1 xx桥缆索系统立面图2.2 主缆全桥为单根主缆，主缆采用预制平行钢丝索股（PPWS），主缆从北锚碇到南锚碇的通长索股有91股，边跨不设背索。每根索股由127根直径为5.2mm的高强度镀锌钢丝组成。主缆在架设时竖向排列成尖顶的近似正六边形，紧缆后主缆为圆形。其索夹内直径为617mm，索夹外直径为625mm。 索股两端设索股锚头，索股锚头采用热铸锚，7、在锚杯内浇注锌铜合金，使主缆钢丝与锚杯相连。锚杯内锚固锥体的锥角及锚固长度采用经验公式计算确定，锚固力及可靠性还应通过试验验证。 主缆紧缆完成后，先进行捆扎并安装索夹，待桥面系施工完成后，进行缠丝等防护工作。主缆在主索鞍塔顶及锚锭锚室入口等处采用圆形缆套密封防护，主缆上方设置主缆检修道。 图2-2 主缆结构图表2-1主缆参数表主缆主要参数表主缆钢丝公称抗拉强度Mpa1670单丝公称直径mm25.2单丝断面积mm221.24单股丝数丝127单股净面积cm226.97单缆股数股91单缆丝数丝11557单缆净面积cm22454.38空隙率索夹内18索夹外20缆径索夹内617索夹外625单缆单位长重量8、t/m1.932.4主索鞍主索鞍系体采用铸件，鞍体下方设不锈钢板-聚四氟乙烯板滑动副，以适应施工中的相对移动，座板顶面中央设有纵向导向肋，保证索鞍顶推不发生偏转，为增加主缆与鞍槽间的摩阻力，并方便索股定位，鞍槽内设置竖向隔板，在索股全部就位并调股后，在顶部用锌块填平，再将鞍槽侧壁用螺栓夹紧。表2-2 主索鞍材料数量表主索鞍材料数量表序号名称材料数量重量（kg）全桥数量全桥重量单件总计1中跨鞍体ZG270-500126873268732537462边跨鞍体ZG270-50012683426834536683拉杆40CrNiMoA824.35194.8389.64螺栓M3014010.9S801.9、1289.6179.25垫圈30HRC35-45800.086.412.86螺母M56410级241.126.452.87垫圈56300HV200.8216.432.88锌填块1ZZnAl4Y903.83426849锌填块2ZZnAl4Y3247.62462.44924.810隔板1Q235B2102.1204.2408.411隔板2Q235B2107.1214.2428.412隔板3Q235B2112.1224.2448.413隔板4Q235B2117.1234.2468.414隔板5Q235B2122.1244.2488.415铜衬板QA19-4244.288.4176.816密封带氯丁橡10、胶27.114.228.417上承板组焊件17498.147498.1414996.2818螺钉M1230260.153.97.819螺钉M20601320.226.452.820下承板焊接件113864.3213864.3227728.6421销45242.7465.76131.5222格珊焊件122103.222103.244206.423挡块焊接件2592.191184.382368.7624长拉杆40Cr247.3794.74189.4825临时盖板组件1142.65142.65285.326安装板组件8296.82374.44748.827临时安装板组件22515021004图2-311、 索鞍结构图2.5索夹索夹均采用上下对合的结构形式，上、下两半索夹用螺杆相连并夹紧与主缆上，接缝处嵌填橡胶防水条防水。全桥索夹类型有3种，1、中跨安装吊索的索夹；2、边跨夹紧主缆的索夹；3、安装缆套的密闭索夹。中跨索夹为A、B、C类，边跨索夹为D类，封闭索夹为E类，A、B、C、E类索夹设计壁厚为40mm，D类索夹设计壁厚为35mm，各索夹侧壁上均设有螺栓孔用于安装主缆检修道立柱。图2-4 索夹结构图表2-3 索夹参数表索夹组件材料数量表索夹类型名称材质规格数量重量(kg)索夹类型合计单件重量（kg）总重（kg）单件总重索夹A索夹上体ZG20Mn1980.06980.0683934.62314712、6.96索夹下体ZG20Mn12694.32694.3螺杆10.9SM39720206.751135.02螺母15MnVBM39401.13845.52外球面垫圈40Cr400.81732.68内球面垫圈40Cr400.80932.36防水帽ABS400.34313.72密封条氯丁橡胶t1020160020.480.96合计3934.62索夹B索夹上体ZG20Mn1792.72792.72142503.07635043.06索夹下体ZG20Mn11502.11502.1螺杆10.9SM39720166.751108.016螺母15MnVBM39321.13836.416外球面垫圈40Cr32013、.81726.144内球面垫圈40Cr320.80925.888防水帽ABS320.34310.976密封条氯丁橡胶t1020136020.4080.816合计2503.076索夹C索夹上体ZG20Mn1704.5704.5182167.539015索夹下体ZG20Mn11306.71306.7螺杆10.9SM39720126.75181.012螺母15MnVBM39241.13827.312外球面垫圈40Cr240.81719.608内球面垫圈40Cr240.80919.416防水帽ABS240.3438.232密封条氯丁橡胶t1020120020.360.72合计2167.5索夹D索夹上体14、ZG20Mn1245.11245.1128519.58814548.46索夹下体ZG20Mn1245.11245.11螺杆10.9SM2760062.83216.992螺母15MnVBM27120.3043.648外球面垫圈40Cr120.3223.864内球面垫圈40Cr120.293.48防水帽ABS120.0921.104密封条氯丁橡胶t102048020.140.28合计519.588密闭索夹E索夹上体ZG20Mn1303.01303.016637.3563824.136索夹下体ZG20Mn1303.01303.01螺杆10.9SM3264044.19816.792螺母15MnVBM315、280.6134.904外球面垫圈40Cr80.514.08内球面垫圈40Cr80.4833.864防水帽ABS80.1671.336密封条氯丁橡胶t102060020.180.36合计637.3562.6散索套散索套采用上下式，下端为散索套套体，上端为散索套盖板。套体和盖板之间采用M42螺栓进行连接。为减小散索套套体横向受力，在散索套外壁之间设置6对横向拉杆。散索套采用铸件，总长3.2m。为了方便于索股安装，散索套内部设置了槽口，在此处对主缆索股整为矩形，归入槽口。为了限制安装时索股的上移，在隔板前端开孔，索股单根就位后即安装定位销。表2-4 散索套材料数量表散索鞍材料数量表序号名称材料数量16、重量（kg）全桥数量全桥重量单件总计1散索鞍上部ZG270-480H1571357132114262散索鞍下部ZG270-480H11388513885277703螺栓M42150261.1229.1258.244垫圈42260.082.084.165螺柱40Cr613781566六角螺M42121.518367垫圈42120.22.44.88锌填块一ZZnAl4Y663.6237.6475.29锌填块二ZZnAl4Y1327.3963.61927.210隔板1Q235B2293586117211隔板2Q235B2313626125212隔板3Q235B2332664132813隔板4Q23517、B2351702140414隔板5Q235B2377754150815螺栓M20100100.343.46.816垫圈20100.040.40.817限位销40Cr430.521.543合计24286.148572.22.7吊索本桥采用镀锌平行钢丝吊索，靠塔侧4对吊索在横桥向人字形布置，其余为竖直布置每处2根吊索。吊索索规格为为PES(H)7-91。吊索与索夹为耳板叉耳销接式；与钢箱梁为销铰式连接，销铰接头带有自润滑轴承，以减小吊索的弯折。吊索两端锚头采用叉形冷铸锚。锚头由锚杯与叉形耳板构成，叉形耳板与锚杯通过螺纹连接；设置调节套筒，套筒的连接杆的螺纹各设有120mm的调节量，用以消除制造、架18、设引起的吊索长度误差。锚杯口设有氯丁橡胶浇制的密封防水和缓冲装置，以改善吊索的弯折疲劳性能。 竖直吊索最大长度约为35.6米，吊索之间间距为500mm。 主跨跨中不设置中央扣，采用梁端部液压阻尼装置减小钢箱梁位移量。图2-4 索夹结构图图2-5 吊索结构图表2-5 吊索参数表吊索长度参数表吊索编号恒载索力（KN)销铰与路中线横向距离（m）销铰距离设计标高位置高差（m）下销铰中心高程(m）索夹倾角横桥向竖直面角一端钢丝墩头长度销铰中心有应力总成长L（m）销铰中心无应力总成长L，（m）吊索弹性伸长量（m）吊索钢丝下料长度Lu（m)全桥吊索重量（kg）1,1，2129518.357-0.17492.19、522.991519.10.01455.20255.1050.09753.05158342,2，2131118.357-0.17492.7521.912920.6810.01451.0850.990.09148.93653813,3，2132818.357-0.1749320.817122.4310.01447.20947.1250.08445.07149564,4，2133818.357-0.17493.2519.708724.3680.01443.59243.5140.07841.4645595,5，2122900.29593.9718.588200.01435.58735.5290.0520、833.47536816,6，2122100.29594.2217.45600.01432.08432.0330.05129.97932977,7，2122300.29594.4716.312600.01428.79928.7540.04626.729368,8，2122200.29594.7215.155900.01425.73225.6920.0423.63825999,9，2122100.29594.9713.987900.01422.88322.8480.03520.794228710,10，2122000.29595.2212.80900.01420.25220.2210.0311821、.167199811,11，2122000.29595.4611.6200.01417.8417.8140.02615.76173312,12，2121900.29595.6910.422300.01415.66815.6450.02313.591149413,13，2121900.29595.899.216800.01413.73613.7170.01911.663128314,14，2121800.29596.068.003700.01412.04712.0310.0169.977109715,15，2121800.29596.216.78400.01410.59910.5850.014822、.53193816,16，2121800.29596.345.558600.0149.3929.3810.0127.32780617,17，2121700.29596.444.328600.0148.4278.4170.016.36370018,18，2121700.29596.513.094900.0147.7037.6950.0095.64162019,19，2121700.29596.561.858500.0147.2217.21280.0085.15956720,20，2121900.29596.590.619900.0146.9796.97180.0074.918541说明：D1表示23、吊索纵向两肢之间的间距；D2表示上铰销中心到主缆中心距，对于纵向两销铰的吊索，为销孔连线中心距主缆中心间的距离；D3表示销铰式吊索上端销铰中心与锚头锚面的距离；D4表示销铰式吊索下端销铰中心与锚头锚面的距离；D5表示销铰式吊索钢丝在上端锚头内的锚固长度；D6表示销铰式吊索钢丝在下端锚头内的锚固长度；D7表示桥面加劲梁设计标高点到吊索下铰销中心距离（注意正负号，吊索下铰销中心在桥面加劲梁标高参考点下面为正）第3章 施工的特点和难点3.1本桥施工特点(1)、本桥为单主缆地锚式悬索桥，主塔为“羊角编钟”型，索塔高100米，主索鞍及配件相对较重，可以利用甲方浮吊进行安装；(2)、由于主桥跨度较大，猫道24、无法在桥面拼装整体起吊，可利用卷扬机单根安装猫道承重绳，然后整体铺装猫道面层。(3)、主缆散索套为索鞍式结构，且架空设计，安装时需要焊支撑架，并且控制好相对位置。(4)、索股架设时散索套处也需要整形“入鞍”，控制索股之间的相对位置。(5)、本桥靠近塔柱的4个索夹连接板为“人”型，相对的吊索也类似于“斜拉”型，两者的安装需要注意方法。(6)、悬索桥体系转换是相当重要的一个工序，受力结构复杂，影响因素也较多，本桥吊索全部设置在中跨，而且为单索夹双吊索结构，吊索张拉在桥面进行，为两端叉耳式连接结构，通过支撑筒进行索力调节，在桥面张拉相对操作空间较大。3.2 工程技术难点(1)、本桥结构体系复杂，施工25、控制难度大；(2)、 根据工期进度计划的安装，猫道架设期间为冬季，河水为枯水期；(3)、上部结构施工经过冬、雨期，猫道抗滑稳定要求高；(4)、本桥施工工期紧，交叉作业较多3.3 拟采用方案比选本桥主跨为钢箱梁结构，边跨为钢混结构，考虑在主缆架设期间，主桥还未合拢，只有猫道这个施工平台，而且本桥的工期比较紧，各工序的施工以及衔接都需紧凑，而且悬索桥在主缆安装施工需花费的时间以及要求较高，故曾考虑过2种主缆安装施工方案，后经过进度、质量、资金各方面的综合考虑，最终确定了本桥主缆安装的施工方案。主缆的安装施工方案的比选主要是考虑在主缆牵引系统方面做了比较，一种方法为使用猫道门架式双线往复式牵引系统，26、另一种则为普通往复式牵引系统。猫道门架式双线往复式牵引系统，在猫道上设置若干个猫道门架，在猫道门架上安装猫道门架导轮组，牵引索通过这些导轮组，其具有以下优点：.牵引过程中牵引索与索股分开，使牵引索与索股间不产生干扰；可以保证单根索股牵引的连续性，将索股一次性从北锚放索盘牵至南锚面，中间无需任何牵引转换；索股牵引过程中牵引索运行平稳；操作方便等。如下图所示：图 3-1 门架式牵引系统示意图普通往复式牵引系统则没有猫道门架，它的牵引绳通过固定在塔顶门架上端的承重索，连接牵引滑轮小车，具有简单、直观的特点，在成本上也有一定的优势。如下图所示：图 3-2 普通往复式牵引系统示意图经过这两张方法各自特点27、的比较，门架式往复式牵引系统在大跨度以及主缆重量较大的情况下使用比较能体现出其优点，普通往复式牵引系统虽然没有门架式往复式牵引系统操作方便，但是具有成本小、安装和拆装方便的优势，所以在综合考虑了xx桥工期、成本等各因素后，最终确定了使用普通往复式牵引系统进行主缆施工安装。第4章 施工进度计划 4.1总体思路以图纸和招标文件为依据，尊重与理解建设单位对工期的总体规划和控制，服从建设单位的合理工期计划安排，充分发挥我司的施工技术，借鉴以往悬索桥施工经验、充分发挥设备设计、研究、制造的能力优势，挖掘公司现有专项设备和专业施工人才，加大资源和资金的投入，在保证施工安全、质量、环保的基础上，在主要关键点28、加大投入，优化资源配置，挖掘人员潜能和设备能力，在总工期计划的指导下合理安全施工工期。4.2 工期计划(1)、本桥施工主工期计划为10个月，未包括前期的猫道、桥面散索套处“入鞍”门架以及其它辅助施工预埋工作。(2)、本施工进度计划主工期未包括了二期恒载的加载时间以及春节放假期间的时间。主工期工序从主缆安装开始，至缆索全部安装完毕。(3)、本进度计划已考虑到主工序流程中，穿插其他辅助工序的施工；包括前期主缆安装前的准备工作。(4)、本进度计划未考虑因其它相关施工单位的原因而造成的工期拖延。(5)、本进度计划未考虑到天气因素(如大雨、大风等)而造成的工期拖延。1、本施工进度计划工期未包括了二期恒载29、的加载时间以及春节放假期间的时间。2、本进度计划已考虑到主工序流程中，穿插其他辅助工序的施工。3、本进度计划未考虑因其它施工单位拖工、滞后等原因而造成此进度计划的工期拖延。4、本进度计划未考虑到天气因素(如大雨、大风等)而造成的工期拖延。第5章 门架及索鞍安装本桥上部悬索结构拟按下列工艺流程进行施工：图5-1 上部悬索安装施工工艺流程框图5.1锚碇预应力锚固体系施工与锚碇施工同步进行，相互联系紧密，由锚碇土建单位统一完成，由锚碇预应力锚固体系材料供应商提供专业指导，以保证预埋质量，确保精确度，不影响后续工作的施工。5.2预埋件制作及安装5.2.1塔顶及塔身塔顶预埋件主要包括塔顶钢支架的预埋件；30、塔身预埋件主要包括猫道连接装置及施工平台的预埋件。因索塔为钢结构，可在钢塔安装完成后再焊接，故不需进行塔上预埋施工。5.2.2锚碇顶面锚碇预埋件主要包括散索套支墩顶部的猫道桥面连接件，散索套入鞍所需门架预埋和在锚碇顶面设置的索道、桥面门架、卷扬机预埋件，其预埋是一项精细工作，关系到后续施工（具体位置尺寸，根据工地现场情况绘制施工预埋图）。5.3 塔顶钢支架、索鞍安装塔顶索鞍安装思路为：首先，在塔冠底板（即承台钢板）尚未吊装之前，将格栅、索鞍底板先行安装于承台钢板上，格栅的焊接工作由钢塔施工队伍一同完成；其次，浮吊起吊承台钢板由钢塔施工队伍安装完成；再次，浮吊分别起吊主索鞍、塔顶门架至承台钢板上31、进行安装；最后，按照监控方案调整索鞍预偏量并复测，固定。5.3.1 xx桥塔顶索鞍及门架安装流程示意塔冠TG1第一阶段未吊装前，先行在主缆出口面开孔。开孔尺寸约为：高7.5米*宽5米。以便能有足够的空间安装门架索鞍承台吊装前：在承台钢板上进行底座及格栅位置的放样，按照放样位置进行焊接安装；并将门架的四根立柱先行焊接于承台钢板上 浮吊吊装7cm厚的承台钢板监控单位根据现测量数据提供索鞍预偏量位置，现场进行索鞍位置放样 将两半索鞍（即：索鞍边跨鞍体与中跨鞍体）在桥面预先拼装好，利用浮吊整体调运至塔顶，按照预偏量的位置进行安装在桥面预先拼装好塔顶门架，利用浮吊整体调运至塔顶，进行门架的安装浮吊调运232、台5吨卷扬机至门架顶，定位卷扬机并焊接牢固为保证门架的整体性刚性，将门架与塔冠内壁进行连接5.3.2 施工细则塔冠开孔及承台面前期安装工作考虑在塔顶承台施工操作空间有限、施工效率低等原因，索鞍及塔顶门架可在桥面塔根处先行拼装完成。塔冠TG1第一阶段在安装前开好孔因为塔顶门架顶端大梁架尺寸为：长12米*宽4.3米*高7米。因此，为保证门架有足够的空间，并提高门架安装效率。在塔冠TG1第一阶段吊装前，需在主缆出口面开孔（包括中跨、边跨）。开孔尺寸约为：高7.5米*宽5米。如图所示。图5-2 钢塔开孔图在承台钢板吊装前，先行安装索鞍底板及门架立柱7cm厚的承台钢板在未安装前，在塔冠底板（即承台钢板）33、尚未吊装之前，将格栅、索鞍底板先行安装于承台钢板上，格栅的焊接工作由钢塔施工队伍一同完成。安装完成后与承台钢板一起进行吊装。如图所示。图5-3 索鞍底板起吊示意图索鞍位置实测放样 钢塔在拼装中，因为施工误差，与原设计索鞍IP点的位置会存在少许偏差。此时，监控单位根据现场实测钢塔偏角，结合设计坐标。计算出索鞍预偏量，在鞍座底板上进行现场放样；并进行复核。如图所示。图5-4 现场测量放样浮吊吊装索鞍鞍体本桥索鞍鞍体共分为2部分：边跨鞍体重26834千克、中跨鞍体重26873千克，合计鞍体总重53707千克；而浮吊最大起吊重量为100吨。为提高施工效率，节省塔顶拼装时间。计划将2部分鞍体先行在桥面拼34、装完成，由浮吊统一吊装。索鞍预偏是往边跨方向预偏，为保证预偏量的准确性，以中点作为标准，具体步骤如下：先将鞍体拼装完成后，放置在浮吊起吊范围位置，并在鞍体下方垫方木浮吊起吊鞍体，鞍体离地面3米位置时静止5分钟，观察吊具安全性 将鞍体吊运至索鞍底板正上方，对准放样位置，进行鞍体安装校核鞍体位置，确认无误后，固定鞍体。安装塔顶门架为保证塔顶门架的安装效率，门架结构连接件基本为螺栓连接。在桥面预先拼装好塔顶门架，利用浮吊整体调运至塔顶承台钢板面，按照门架结构图，对塔顶门架进行安装。门架图如图所示。图5-5 门架设计图安装5吨卷扬机5吨卷扬机分别布置在门架顺桥向侧。作用为：主缆放盘时的作为牵引力塔顶主35、缆提索入鞍时的用于提索入鞍索夹安装时，将塔吊臂展范围外的索夹，起吊运送至索夹位安装。如图5所示。在门架安装完成时候，浮吊将卷扬机吊装至门架上，卷扬机固定位置，进行安装。为保证卷扬机受力稳固，可考虑将卷扬机与钢塔内壁进行适当连接。为保证门架的整体性刚性，可考虑将门架、卷扬机与塔冠内壁进行适当连接。图5-6 卷扬机布置示意图等以上索鞍、门架等设备安装完毕后，便可继续进行塔冠TG1段的焊接拼装工作。5.4安装散索套散索套通过临时钢支撑架悬空在锚碇内，套体分成上下两部分，下部分套体在主缆安装前安装就位，上部分套体待主缆安装完成以后安装，与下部套体通过高强度螺栓进行连接。散索套安装直接由汽车吊进行安装。36、散索套下半部安装在支撑架上时，设置向锚跨的预偏量，用钢挡板临时固定。架设完全桥91根主缆索股后，安装散索套上半部，扭紧高强螺栓，拆除钢挡板，使散索套与支墩在纵桥向处于无约束状态。第6章 猫道架设6.1 猫道的功能猫道系统是悬索桥上部结构安装最重要的临时工程之一，作为主缆索股牵引、索股调整、主缆紧固、索夹和吊索安装、钢箱梁吊装、主缆缠丝防护以及缆系附属结构的施工平台，贯穿上部结构安装的始终。猫道系统的设计复杂，对所使用的材料有较高要求，架设难度大，架设过程在总工期的关键路线上。猫道在施工过程中还需要进行精确的调节与转换，猫道的拆除工作也会直接影响到后续工程的进行。6.2 猫道的设计原则猫道面的线37、型应平行于主缆钢丝束在自由悬挂状态下的线形；应尽量减轻自重，减少挡风面积；防火又能满足机械作业所需的工作面和操作净空要求；同时要求安装和拆除方便；对塔顶要测量监控、严格控制索塔偏移量；考虑猫道承重索受载后非弹性伸长值，根据主缆设计空缆线形进行承重垂度调整，因此要求设置有调节装置；6.3 猫道的施工工艺流程承重绳下料承重绳单根安装承重绳线型调整猫道面层、横梁、扶手绳安装猫道高度调整抗风缆架设猫道改吊、抗风缆拆除猫道拆除抗风缆绳下料扶手绳下料6.4 猫道主要构造猫道主要由承重索、猫道面层、栏杆、扶手、滚轮等组成。猫道面在中跨处低于主缆中心1.2m，边跨处低于主缆中心线1.4m。在综合考虑主缆直径、38、边跨主缆间距、紧缆机和缠丝机最小工作空间的基础上，猫道面层的宽度为3.6m。图6-1 猫道构造图6.4.1塔端连接装置在主塔T13#段安装完成后，分别在其边跨、中跨两个侧面的相应位置处焊接猫道连接钢板，猫道承重索上端与连接钢板连接。 边跨中跨图6-2 塔端猫道连接装置6.4.2 梁端连接装置在两边跨猫道与梁理论交点处焊接钢板。连接装置如下图所示：图6.4.2-1梁端连接装置示意图图6-3 梁段连接装置6.4.3 猫道调节装置对边跨：调节装置设置在塔端，锚碇端为固定；对中跨：调节装置设置在两侧塔端，两侧均为可调。为方便猫道调节时中、边跨设备周转，将中、边跨可调节装置都设置在塔端。调节装置一端跟塔39、端连接装置用插销连接，另一端与猫道承重索连接。通过调节精轧螺纹钢长度可调节猫道标高，可调节长度为4米，精轧螺纹钢采用40精轧螺纹钢。图6-4 猫道调节装置6.4.4 承重索主跨及边跨的每幅猫道均选用8根32钢丝绳作承重索，承重索用钢丝绳夹头分别锚固于塔端、锚碇表面的连接件上，承重索分中跨和边跨两跨分开布置。猫道承重索使用钢丝绳，设计时应充分考虑猫道自重及可能作用其上的其他荷载，承重索的安全系数不小于3.0。猫道宜设抗风缆，确保其稳定性。承重索使用前按规范进行预拉处理。这是由于钢丝绳非弹性变形较大，这种非弹性变形将直接影响猫道承重索垂度变化，严重时可能造成工作人员站在猫道上而触不到主缆的位置，因40、而无法进行施工操作。所以首先要进行预张拉消除非弹性变形。预张拉荷载不小于各索破断荷载的1/2，保持60min，并且要进行两次。测长和标记均可在预张拉场进行。作业时为了防止由温度引起的误差，测定场所5处的温差在1以内，所以基本上时在温度稳定的夜间进行。场地受限制时，可分段进行。6.4.5 横梁横梁采用10#槽钢和8#槽钢制作而成，按3m间距交替布置，并用U形螺栓将横梁与承重索加以固定。6.4.6 猫道面层猫道面网的底层用5.0(孔75mm75mm)的大方眼焊接钢丝网，以增加面层刚度。面层用1.0（20mm20mm）的小方眼钢丝网，以防小工件坠落。另外，在底层和面层两层钢丝网上每隔0.5m绑扎固定41、规格为50401200 mm的防滑木，用铁丝连于面层上，以利于施工人员行走。 6.4.7 滚轮在猫道面层内侧上每隔6m在猫道设一个滚轮装置，供拖索股用，滚轮装置总高度为0.5m。在塔顶两侧出口10m范围内的滚轮，其高度相应增加，过渡牵引索股通过塔顶的弧度，避免了索股牵引通过塔柱受弯曲力较大，崩断索股上的缠包带。图6-5 滚轮布置图6.4.8 栏杆及侧网沿猫道两侧每6m设一根8#槽钢立柱，立柱下端固定在10#槽钢横梁上，立柱上设3根16mm钢丝绳做为栏杆，间距50cm，用U型螺栓固定在8#槽钢立柱上。栏杆扶手绳在桥面端用绳夹固定于猫道梁端连接装置上，在塔柱端则锚固于塔顶门架的立柱上，在两侧的栏杆42、上用高1.5m的4.0 (孔80mm80mm)大方眼钢丝网进行防护，钢丝网用14#铁丝绑扎固定在钢丝绳和立柱上。6.4.9 抗风缆猫道抗风缆交叉安装，上端与猫道承重索、10#槽钢连接，下端通过焊接吊耳与钢梁连接，安装时采用手拉葫芦拉紧且保证猫道的平衡性。采用16mm钢丝绳将猫道与钢梁拉结，中跨设8道，边跨各设1道。6.5 猫道架设每幅猫道分三段布置：即边跨-中跨 -边跨。6.5.1 猫道连接装置加工根据图纸选用适合的材料进行下料，利用电焊机现场焊接加工，完成全桥4个调节装置的拼装。6.5.2安装调节装置（连接装置）在塔顶及桥面预埋钢板表面焊接连接件。中跨调节装置分为两端调节，在塔柱中跨侧安装443、个调节装置，调节装置的安装可以利用塔吊进行配合，将焊接好的调节装置整体吊装，在桥面起吊的时候可以用手拉葫芦调节连接装置的整体倾斜度，方便塔上安装，在起吊到合适的安装位置时，人站在连接处下方一米位置的塔外平台上进行安装，此塔外平台的设置就是便于猫道的安装于拆除，猫道调节装置与塔上预埋钢板上的连接钢板通过销轴进行连接。边跨调节装置方法与中跨一样，整体安装与塔端连接件进行连接。6.5.3牵引铺设猫道布置牵引系统牵引系统是架设于两锚碇之间，跨越索塔的用于空中拽拉的牵引设备，主要承担猫道架设、主缆架设以及部分牵引吊运工作。常用的有循环式和往复式两种形式。循环式牵引系统的牵引索是靠驱动装置滚筒以摩擦方式驱44、动，牵引连续性好，但牵引力较小。只适用于AS法主缆架设和悬索桥跨径较小时的PPWS法索股架设；往复式牵引系统是把钢丝绳直接卷在卷扬机上，根据需要，牵引力的大小容易实现，跨径大的悬索桥索股架设需要较大的牵引力时较适合采用往复式牵引系统。往复式牵引系统，牵引系统的牵引索可由猫道滚筒、塔顶滚筒支承，小车直接与牵引索连接，行走于设置在塔顶门架和散索套门架之间的轨道钢丝绳上。由于小车质量轻，拆装运输方便，更宜用于牵引循环系统，可提高索股架设效率。 本工程采用往复式牵引系统来牵引猫道承重索和猫道面层。它由主、副牵引卷扬机构成，分别固定于两岸的锚碇处，主卷扬机采用10t慢速大容绳量卷扬机，主卷扬机（北岸侧）45、担负牵引工作，副卷扬机（南岸侧）担负牵引绳拉回的工作，主牵引绳选用18m钢丝绳。先导索、牵引索架设牵引系统的架设是以简单经济，并尽量少占用航道为原则。通常的方法是先将比牵引索细的先导索渡海（江），再利用先导索将牵引索由空中架设。本工程拟采用驳船将16mm先导索牵引江，再利用16先导索将18m主牵引钢丝绳牵引过江，与两岸的主、副卷扬机相连，构成一套完整的牵引系统。 猫道承重索安装：中跨：将承重钢丝绳索盘、放索架吊至南塔塔顶，利用塔吊配合将其前端与18牵引绳联结，开动10t卷扬机牵引系统，使猫道承重索向北侧塔顶前进，同时利用放索架刹车装置调节放索速度；当承重索前端头到达北塔顶后，用手拉葫芦配合与北46、塔顶猫道锚梁固定，再将后端与南塔顶猫道锚梁固定。边跨：将承重绳索盘放于塔底，利用塔吊将前端头提至塔顶与锚梁联结；等承重绳后端头完全脱离索盘后，用5t卷扬机将后端头往锚碇牵引，与锚碇处锚梁连接。待全部猫道承重索架设完后，测量各索中点标高，用液压千斤顶逐根调整其标高，要求同一幅猫道各承重索之间的跨中标高偏差不大于30mm。猫道面层铺设中跨：从塔顶往跨中方向铺设。将预制好的铁丝网用塔吊吊至塔顶上，逐片放在承重钢丝绳上，绑扎方木踏步，装上槽钢横梁和U型螺栓（U型螺栓不拧紧螺帽）；安装牵引及反拉系统，将铁丝网往跨中方向牵引；钢丝网每牵出3米后，暂停牵引，待连接好下一片钢丝网和槽钢横梁后，再继续向前牵引铺47、设。刚开始铺设时应由反拉系统控制滑出，铺设到一定程度后需用牵引系统控制滑出。边跨：从锚碇往塔顶方向铺设。将制作好的钢丝网片吊至锚碇上表面，逐片放于承重钢丝绳上，绑扎方木踏步，装上槽钢横梁和U型螺栓, U型螺栓不拧紧螺帽,利用牵引装置将钢丝网自桥面向塔顶牵引铺设。当猫道面层滑到位后，扭紧U形螺栓螺母，将铁丝网固定于猫道承重索上。安装栏杆立柱及扶手钢丝绳、猫道滚筒。中跨、边跨猫道面的架设进度，要以塔的两侧水平力差距不太大为准。在架设过程要监测塔的偏移量和承重索的垂度，以策安全。图6-6 猫道牵引示意图6.6 猫道调节猫道挂设完毕后，对猫道的线性进行测量，如需调节，则利用液压千斤顶，通过拧紧或放松调48、节拉杆螺母来调整猫道标高，直至整幅猫道线型符合要求，调整好猫道的线型后可以安装抗风缆。抗风缆交叉与桥面吊耳向连接，并且拉紧保证猫道的平衡性。6.7 猫道补漏工作在猫道线型调整完好后，就可以将猫道上靠近塔柱端以及桥面端之前没有铺装横梁槽钢以及面层的地方进行补修工作，将扶手绳拉紧，并且固定好在门架上，猫道侧网与扶手绳用铁丝绑扎连接，完成猫道的所有补漏工作，确保猫道能安全进行工作。6.8 猫道安全使用须知施工猫道作为一个独立的工作系统，是上部悬索结构安装、防腐施工的专用工作通道。为保证猫道在施工过程中的安全使用，特制定以下安全使用须知：非施工人员严禁进入猫道，同时施工人员应尽量减少集中施工，以减轻局49、部集中载荷。施工人员通过猫道时，应脚踏在方木踏步和槽钢横梁上，严禁在猫道上打闹、嬉戏和跑步通过猫道。猫道面层要做好防火工作，严禁在猫道上进行气割及电焊作业，特别要避免承重索被电焊击伤；在猫道面层上小范围作业时必须佩带安全带，安全带应系在侧边栏杆的扶手绳上。在猫道上作业时，严禁高空抛掷物件，防止物件掉至桥面造成安全事故。猫道的主要受力构件要定期进行检查，如承重绳、锚固装置、U型卡扣及抗风缆等。夜间作业时，在猫道上应设置足够的照明灯具，照明电源应为不大于36V的安全电压，严禁在光线不明的情况下作业。当风力较大和遇雨、雪天气时，严禁在猫道上进行施工，同时按要求固定好抗风缆。猫道面层和栏杆立网如有损坏50、，应及时用相同网片进行修补。专职安全员要定期巡视施工现场，及时发现并排除可能出现的安全问题和隐患。第7章 主缆牵引7.1 安装索道7.1.1索道的功能在上下游各架设一组相互独立的工作索道，用于主缆索股的架设、索夹、吊杆的安装、主缆的整形以及小型机具、料具的吊运等。7.1.2索道的布置索道设置在主缆正上方约5m的位置，分三段布置：即南边跨-中跨-北边跨。 图7-1 索道立面布置图7.1.3索道的结构：索道由塔架（即塔顶钢支架）、承重索、牵引循环索、锚碇、驱动系统、走行小车等组成。 1）塔架：利用已有的塔顶提升门架进行改造。2）承重索：每一组索道承重索索道由1根32的钢丝绳组成。3）牵引循环索：由51、1根18mm钢丝绳作为主牵引绳和1根18mm丝绳作为副牵引绳组成。一端与走行小车相连，并通过塔架顶、底部的导向滑轮，另一端与两岸锚跨处的 5T慢速牵引卷扬机相连，形成索道的牵引循环系统。4）索道小车：由10T滑车改造而成，可沿索道钢丝绳行走。5）起重系统：为固定在索道小车上的手拉葫芦。6）驱动设备：北侧侧布置2台10T卷扬机，2台5T卷扬机，南侧墩侧布置2台10T卷扬机，2台5T卷扬机。7）锚固点：下端利用桥面预埋件作为锚点，上端锚固在塔顶门架上。7.2 主缆安装主缆安装工艺流程如下: 前端锚头抽出与牵引系统连接 索股牵引索股放索过程中扭转、散丝等检查调整索股前端锚头到达对岸锚碇整束通长索股检52、查调整将前端锚头从牵引系统卸下，并与拉杆临时连接锚固后端索股放出索盘并卸下后锚头后端锚头牵引与拉杆临时连接锚固索塔索股横移，整形入鞍7.2.1准备工作1）布置牵引系统：采用往复式小车牵引系统，牵引索与索股前锚头相连，索道运输小车将索股前锚头与牵引索吊起一定高度，通过卷扬机牵引使索股运行于猫道滚筒上，而运输小车则运行于轨道索上。主牵引卷扬机：10吨慢速卷扬机，固定在北锚碇上表面，负责将主缆沿猫道放开；副牵引卷扬机：10吨慢速卷扬机，固定在南锚碇上表面，负责将主牵引钢丝绳从北岸收回南至面岸侧。7.2.2放索将主缆放索架放在南锚碇后侧，用汽吊将索股放入放索架内，将前端锚头从放线架上抽出后与牵引系统连53、接牢固，放索时启动前端卷扬机缓慢放索，沿边、中跨猫道上将索放开，放索过程中应有专人跟踪牵引系统和索股前进，同时要保证索股六面紧密、平整、笔直。图7-2 主缆锚头牵引示意图牵引过程中如发现有绑扎带断裂（散带），应及时停止牵引用新绑扎带（自粘胶带）重新临时绑扎，以避免因索股散丝和在牵引过程中钢丝挂住滚轮被拉断。同时，在牵引过程中密切监视索股中着色丝位置变化情况，派人用专用夹具随时修正，防止索股牵引过程中的扭转。后端部分索股，由于引出时摩擦，钢丝较乱，要理顺修复一部分鼓丝，同时要在边跨内疏散，不能留在锚跨内；两端锚头与锚碇上的拉杆对应连接。图7-3 主缆锚头牵引锚固示意图图10.2-2主缆索股牵引实54、例图7-4 主缆牵引实例利用塔顶支架通过提升系统及提索装置将索股从猫道滚轮上提起，确认索股已达到索鞍高度要求后，通过塔顶支架横移装置将索股移至索鞍正上方。图7-5 索股提升示意图将索股移至索鞍正上方后，将其整成矩形后放入鞍槽内设计位置，各索股入鞍顺序按设计要求，入鞍处从边跨端向中跨方向进行，入鞍时要严格控制索股着色丝在鞍槽的位置，以防索股扭转。图7-6 主缆在主索鞍处入鞍示意图图7-7 主缆在散索套处入鞍示意图由于需要调整索股线型，而且该工序只能在夜间某一时段进行，所以白天入鞍的索股只能位于相同截面的同一排上，不允许未调整线型之前产生挤压现象。7.2.3调整索股线型7.2.3.1 调整索股线型55、的标准为使上述初步架好的索股与设计规定的线性相吻合，必须进行索股线型调整。白天架设的索股，无论是基准索股还是一般索股，垂度调整必须在温度稳定时进行。调整时，事先用温度计进行索股外界气温和索股温度的计测，把温度变化小的时间定为调整时间（一般在000-600）。索股垂度调整温度的稳定条件为长度方向索股的温差T2C；断面方向索股的温差为T1C，不具备以上条件时，待条件成熟时再进行。7.2.3.2绝对垂度调整以首根索股为基准索股，其它索股施工的线型控制均参照基准索股进行，因此，基准索股绝对垂度调整是控制全桥施工精度的关键。基准索股的绝对标高控制采用三角高程测量法，利用全站仪进行测量：在基准索股的中点位56、置固定一个棱镜，分别在两岸距桥约100米的地方设置全站仪测站，通过全站仪观测基准索股上的棱镜，经计算后得出基准索股中点的绝对坐标。基准索股的绝对垂度调整在对跨长、外界气温、索股温度测定后进行。根据测量结果计算出索股绝对垂度调整度。垂度调整方法如下图所示：图7-8 主缆垂度调整程序图选一侧塔顶索股为固定端，将索股位置标志与鞍座中心标志重合并固定。在可动侧塔顶索鞍安装调整装置（卷扬机+滑轮组），调整跨内移动索股直至索股的移动量符合垂度调整量。移动索股时，在各鞍座部位为了消除索股间的摩擦，可用塑料小锤敲打。这时要注意不破坏索鞍整形。调整完了的索股，在塔顶鞍座内在索股上做出标记，然后在各塔顶鞍座部位临57、时固定索鞍。中跨垂度调整完以后，进行形状计测，计算出边跨垂度调整量。在边跨内移动索股，调整方法与中跨相同。因为在锚跨（临时散索夹与锚碇之间的索股）不能进行垂度调整，须对它进行索力控制，索力的调整以设计提供的数据为依据，其调整量可根据调整装置中千斤顶的油压表的读数和锚头移动量双控确定，必要时可用传感器来控制索力。图7-9 主缆张拉示意图在索股的垂度控制过程中，由于自然干扰因素较多，如风的作用，气温的剧变等，均会给测量带来不定的影响，因此，需选择气温稳定、风小的时间段进行该项工作。7.2.3.3相对垂度调整指一般索股相对于基准索股的垂度调整，相对垂度调整方法与绝对垂度调整基本相同。但相对垂度调整时58、，索股调整量不宜过大，否则被调整索股就压在下面的索股上，这样将不能测定正确的相对垂度。另外，如果压在基准索股上，基准索股的垂度就失常，因此，相对垂度的调整，要在对下面的索股若即若离的状态下进行。图7-10 索股标高测量示意图7.2.4 紧缆索股架设完了以后，为了把索股群整形成圆形而进行紧缆工作，紧缆工作大致分为预紧缆和正式紧缆两个过程。7.2.4.1预紧缆：预紧缆是把架设完了的索股群大致整成圆形的作业。为了使主缆索股沿全桥分布均匀、钢丝的松弛不集中在一个地方，预紧缆时可把全长分为约40m左右的间隔，并宜按如图所示顺序进行。图7-11 预紧缆顺序示意图预紧缆要在温度比较稳定，索股排列整齐的夜间进59、行，索股的绑扎带采取边预紧边拆除的办法，不要一次全部拆光。首先，将预紧点附近6m7m范围的外层绑扎带解掉，在主缆外层包上一层起保护作用的麻布袋或塑料布条。装上16mm镀锌钢丝绳千斤头，收紧手拉葫芦如图所示，一边用大木锤沿主缆周围敲打、振动，一边用加压器加压，使主缆大致成为圆形。同时要注意尽量减少表面钢丝的移动，然后用软钢尺测量主缆的周长，预紧缆的目标空隙率在26%28%之间。 预紧缆的过程就是将上述工序沿全长反复进行的过程，直至索股群大致整成圆形为止。图7-12 预紧缆操作示意图7.2.4.2正式紧缆是用专用的紧缆机把主缆整成圆形，并进行到所规定的空隙率，其作业可在白天进行。紧缆机的移动由简易60、缆索天车进行。 采用紧缆机进行主缆紧固时，首先启动紧缆机作业液压千斤顶，当紧缆机轴线和主缆中心线重合后，再启动其他四台千斤顶，协调好4台千斤顶的顶进速度，当4台千斤顶达到一样冲程之后，一起联动加压，如图所示。保持接近相同的油压挤压主缆。在此过程中要注意保持钢丝的平行，不能有交叉及里外窜动，如出现这种情况，要及时纠正。正式紧缆是由各跨中央向索鞍方向进行。图7-13 紧缆机紧缆施工流程图图7-14 紧缆机操作示意图图7-15 JLJ600紧缆机工作示意图紧缆机的性能参数见下表：表7-1 紧缆机性能参数序号项 目性能参数1适用主缆直径550- 700mm2主缆空隙率18%3紧固能力62300kN4千61、斤顶活塞直径345mm（低压）5千斤顶活塞最大行程100mm6紧固蹄宽度250mm7液压系统工作压力25MPa8行走机构牵引方式卷扬机牵引9尼龙行走轮尺寸400-600mm图7-16 紧缆机紧缆工作实例7.2.4.3空隙率测定用2m钢卷尺在距紧缆机15-20cm的地方测量周长，紧缆后的主缆空隙率是根据测定主缆周长换算成直径计算出来的，其计算公式如下：k=1-nd2/D2式中：k主缆空隙率n钢丝总数d钢丝直径D紧索后主缆直径当空隙率达到设计要求时，在靠近紧缆机的地方打上两道钢带，刚带间的距离为10cm左右。松开紧缆机，移到下一个紧缆点，每一个紧缆点间的距离约为1m。这时再复测上一个紧缆点的周长，62、并把所在位置及周长记录下来。7.2.4.4质量控制1）空隙率：空隙率的大小直接影响主缆直径，而主缆直径偏大或偏小都会影响索夹安装，因此在紧索时要严格控制空隙率的大小，使其尽可能地满足设计要求。一般情况下，标准断面的空隙率为20%2%，索夹部位为18%2%。2）不圆度：紧缆完成以后，由于钢丝的自重作用，主缆的横向尺寸往往大于竖向尺寸。横径与竖径的比称为不圆度，如果不圆度太大对后续工序将会造成影响，因此要加以限制，稍大控制在5%以内。第8章 索夹安装8.1施工工艺流程 索夹施工工艺流程见下图：图8-1 索夹安装施工工艺流程图8.2测量放样1）索夹安装位置放样当主缆紧缆并且线型定型后，白天沿主缆的曲63、线把索夹的粗略位置在主缆作临时标记。夜间，于空缆状态下把临时标记作为参考进行索夹正确位置的放样。由于高空作业，工作场面狭小，可以采用全站仪的红外线测距法。2）标记根据放样结果，从放样点往两端测量出索夹边缘所在位置，用红色记号笔做上定位标识，在主缆上索夹边缘往外10cm处用蓝色记号笔做上参考标识，方便安装索夹时对位。即在每个索夹安装位置的主缆上共做5处标识。标记标识要清楚，完成后，对正规标记位置要再一次用全站仪进行复测、确认。8.3索夹安装1） 搬运 把塔顶临时放置的索夹，由塔顶吊机转换到缆索天车上。由缆索天车把索夹和索夹螺栓一起运到安装位置。2） 安装和紧固 由缆索天车上放下索夹，于主缆上进行64、安装。安装时在索夹的结合部位需注意不让钢丝发生弯曲。具体做法如下：（1） 索夹下缘孔插入工具螺栓，同时卸下装吊定形构件；（2） 索夹位置进行调整，并用工具螺栓进行预紧。此时，要注意保持天顶标识的位置及注意日照的影响；（3） 卸下绑套索、绑套钢环及辅助索，并在其余螺栓孔插入索夹螺栓，进行紧固；（4） 卸下工具螺栓，换上索夹螺栓，进行紧固；（5） 用千斤顶导入轴力；（6） 用游标卡尺测长，根据螺栓有效伸长量计算出螺栓轴力，并与设计值进行比较；（7） 若螺栓轴力误差超过施工控制值，则重复上述（5）-(7)的工作，直到满足施工要求为止。 在进行以上操作时必须注意：在导入螺栓轴力时，要注意液压千斤顶的压65、力，防止超过螺栓的屈服应力。螺栓紧固时，同一索夹的螺栓必须同时均衡地导入轴力，目标轴力可分23次完成。3） 螺栓轴力管理 索夹螺栓的轴力是通过螺栓沿轴方向的伸长量来管理的，根据各施工阶段以及设计的要求，索夹至少要进行三次紧固：（1） 索夹安装时的第一次紧固。（2） 吊杆张拉完成后的第二次紧固。（3） 二期恒载完成后的第三次紧固。索夹安装螺栓第一次紧固时，首先要用扳手或扭矩扳手行预紧，然后再正式导入轴力。使用千斤顶导入轴力时，首先根据油表读数初步确认导入的轴力，然后，测出螺栓伸长量，计算出螺栓的轴力，与设计值进行比较后，再确定是否还要增加或减少千斤顶的拉力。 4） 索夹安装顺序 以主塔为中心，主66、跨和边跨同步。边跨从塔端往梁端方向安装，中跨由跨中向两塔顶方向安装。密闭索夹在主缆防护安装时再安装。5） 索夹安装注意事项（1）索夹吊装及紧固过程中注意主缆保护，不得碰、砸主缆，污染主缆。索夹在猫道上停放位置处应铺设木板，防止索夹损坏猫道面。（2）索夹、吊索安装时应仔细检查其编号，使索夹、吊索安装位置与编号对应。（3）索夹螺杆的紧固顺序及紧固力应详细记录。按一定顺序将各个索夹的螺杆编号，以利于螺杆拉力的检查。图8-2 索夹安装实例第9章 安装吊索9.1施工准备用自制板车将编好号的吊索运到桥面相应的吊索安装位置下方。在吊索待安装位置相应的猫道面层上预留长、宽为0.6m左右的矩形开口，以便于为吊索67、安装和在体系转换过程中吊索随主缆空间变化而变化提供足够的活动空间。同时吊索安装完毕后做相应安全保障措施。9.2吊索安装方法 卷扬机钢丝绳通过固定于索夹侧面的滑轮与吊索上端锚头连接，开动卷扬机将吊索吊起。当卷扬机提升吊索距离索夹叉耳下1m左右，改用紧固于索夹旁的手拉葫芦提升吊索，并使其上端与索夹耳板用销子连接，下端等待用插销与钢梁连接。图9-1 吊索安装图9.3吊索安装顺序吊索的安装顺序按照监控指令的张拉顺序，安装的进度必须要满足张拉的需要。吊索的安装及张拉工序需根据监控单位出具的监控指令；与监控单位进一步商讨后确定。第10章 体系转换体系转换的目的是将桥梁的承载力由支架承载转换到由主缆及吊杆承68、载的一个过程，这个过程应根据监控的指令进行。10.1 吊索张拉因主缆在空缆状态下和在成桥状态下，线型有一定的差异，当吊杆上端与索夹连接后，下端一般与桥面连接板尚有一定距离，无法安装钢插销。可先将下锚头的调节套筒拆除，使下叉耳与吊杆完全分离，并用钢插销与桥面连接板销接固定；再设置如下图的装置，将吊杆下端往下拉至一定位置后，旋转调节套筒将下叉耳重新与吊杆连接起来；继续往下张拉吊杆直至该吊杆索力符合设计要求（边拉边旋转调节套筒以调节吊杆长度）。上述装置由如下部件组成：1）下扁担梁：与吊杆下叉耳临时连接。2）上扁担梁：与吊杆下锚头临时连接。3）临时拉杆：全螺纹，两端分别穿过下扁担梁和上扁担梁，用螺母临69、时固定。4）千斤顶：通过临时拉杆将吊杆往下拉至设计位置。施工顺序：从塔侧往两边依次进行，一部分吊杆可一次张拉到位；如某根吊杆A不能一次张拉到位，可先将下一根吊杆B张拉至一定吨位，再回头将吊杆A张拉到位。图10-1 竖直吊索张拉示意图图10-2 吊索张拉实例10.2索鞍偏移量调整10.2.1主桥施工过程中如塔顶偏移量过大可通过调整索鞍偏移量来调节：利用塔顶反力支架，用千斤顶将鞍座推到设计位置。用拉杆及调距锁定板将鞍体临时锁定。顶推次数及各次的顶推量，应按照施工监控参数实施。10.2.2顶推前应确认滑动面的摩擦系数，严格掌握顶推量，确保施工安全。10.2.3完成二期恒载后，再次调整索鞍位置，使索鞍70、回到无偏移状态，然后固定鞍座。 图10-3 索鞍顶推示意图图10-4 主索鞍顶推工作示意图第11章 主缆防护11.1施工准备11.1.1施工材料主缆防护主要材料缠丝钢丝、涂料及稀释剂，按月需提前做好主材供应计划，施工材料可根据施工进度分批运至工地，并在使用前10 天运至项目部仓库现场。涂料原材料在运输过程、储存过程中做好标识工作，使其具有可追溯性，预防出现混料现象。根据当地的自然条件，做好冬季和雨季施工的技术防护措施，并做好防火措施。11.2主要施工工艺及顺序1）清洁主缆表面。涂装前将主缆表面的水分、油污、锈蚀等清洗干净，并在清洗干净1小时内进行涂装施工。2）在钢丝表面刷涂磷化底漆1道，干膜厚71、度约10m。在涂料配制前先将各组分用混合器充分搅拌均匀，然后按规定比例配制，并混合均匀；每次刷涂应保证均匀，并严格控制湿膜厚度。3）涂抹非硫化型阻蚀密封膏，厚度约3500m。用刮刀将密封剂填满主缆表面的缝隙，沿一个方向刮抹，避免残留气泡、孔洞，并尽量压实4）缠3镀锌低碳S型钢丝，缠丝拉力为2.5KN。用缠丝机向上坡方向密缠3mm直径的镀锌低碳钢丝（先边跨后中跨）。首先将钢丝端头固定在索夹上，在索夹外进行缠丝，先用特制工具逐圈将钢丝推入索夹槽隙中就位（钢丝嵌入索夹槽隙至少3圈）至缠丝机能到位置后，即可进行正常缠丝工作。缠丝拉力为2.5KN，必须确保缠丝紧密。缠丝后用防水腻子对索夹进行嵌缝。清除缠72、丝后挤出表面的密封腻子，涂抹磷化底漆及面漆。5）缠丝后表面清洁干净，刷涂磷化底漆1道，干膜厚度约10m。在涂料配制前先将各组分用混合器充分搅拌均匀，然后按规定比例配制，并混合均匀；每次刷涂应保证均匀，并严格控制湿膜厚度。6)刷一道环氧云铁中层漆，干膜厚度约80m。在涂料配制前先将各组分用混合器充分搅拌均匀，然后按规定比例配制，并混合均匀；每次刷涂应保证均匀，并严格控制湿膜厚度。7）刮涂聚硫密封剂，厚度约2500m。用刮刀将密封剂填满主缆表面的缝隙，沿一个方向刮抹，避免残留气泡、孔洞，并尽量压实；在密封剂活性期内进行整形施工，确保密封效果，并使表面均匀光滑；待密封剂施工期过后，方可进行下道涂装施73、工。8）刷涂丙烯酸聚氨酯面漆，干膜厚度约120m。在涂料配制前先将各组分用混合器充分搅拌均匀，然后按规定比例配制，并混合均匀；每次刷涂应保证均匀，并严格控制湿膜厚度。11.3主要工序的施工控制11.3.1表面清洗：涂装前将主缆表面的水分、油污、锈蚀等清洗干净，并在清洗干净1小时内进行涂装施工：A、先用硬板刷或其它工具清扫干净灰尘、锈蚀等杂物。B、用清洁布蘸丙酮沿同一方向擦拭主缆表面，直至清洁布上无明显污迹为止。11.3.2刷涂底漆及面漆：A、将配料桶、毛刷、混合器等专用工具用稀释剂清洗干净；B、在表面清洗干净1小时内进行涂刷施工；C、在涂料配制前先将各组分用混合器充分搅拌均匀，然后按规定比例配74、制，并混合均匀；D、涂装中若有必要，可用专用稀释剂按质量比的5%-20%加入并搅拌均匀；E、每次刷涂应保证均匀，并严格控制湿膜厚度；F、涂膜干燥后，用毛刷对小孔、受到轻微损伤的部位和漏涂部分进行修补，大部份的损伤或漏涂部分应重新涂刷；G、每道涂料涂装时间为2-24小时，若超过此规定时间，须在涂装下道涂料前，将上道涂层用细砂纸轻微打磨，并用清洁布蘸丙酮清洗，方可涂装下道涂料。11.3.3刮涂密封剂A、密封剂各组分按质量比称量准确，均匀混合，在其活性期内使用完毕；B、用刮刀将密封剂填满主缆表面的缝隙，沿一个方向刮抹，避免残留气泡、孔洞，并尽量压实；C、在密封剂活性期内进行整形施工，确保密封效果，并75、使表面均匀光滑；D、待密封剂施工期过后，方可进行下道涂装施工。11.3.4缠丝的施工控制11.3.4.1起始段缠丝索夹起头处的施工步骤为：（1）将软钢丝端头与索夹缠绕固定。（2）绕包机用低速缠丝 4至 5圈后暂停，用特制工具逐圈将钢丝推入索夹槽隙中就位。（3）微调导丝器位置与最后一圈软钢丝垂直，调整张拉力，转入高速缠丝。 15.3.4.2正常缠丝端部缠丝焊牢之后即可进入正常缠丝，正常缠丝即两索夹端部以外的中间部分缠丝。拆除端部缠丝装置，恢复正常缠丝部件，调整好缠丝与行走的匹配。先点动缠丝，待进入正常缠丝后，由慢到快进行缠丝作业。图11-1 缠丝机11.3.4.3 末端缠丝当正常缠丝接近下一索夹76、端部时，缠丝机的回转系统与索夹会有干扰或缠绕钢丝与索夹端面接触，会造成缠绕钢丝本身及索夹端面的涂层有损伤，当缠丝到索夹端部约 30mm时，用铝热焊剂焊接缠丝端部牢固，换用点动缠丝，将缠绕钢丝逐丝推排缠至靠近索夹端面。按照要求并固焊已缠钢丝。 11.3.4.4缠丝机行走过索夹索夹跨越采用步履形式，缠丝机机架的移动由安装在机架头部的卷扬机作牵引。由设置在四根导轨上的滑动机架与缠丝机两端的前、后机架相互配合，通过垂直顶升机构的依次起落和移动，实现索夹跨越。图11-2 索夹跨越结构图11.3.4.5 缠丝焊接工艺1）焊接工艺为防止主缆的锈蚀，在主缆表面各钢丝股间用MF-DJ2000B非硫化不干性防腐密77、封胶填满压实，并在主缆表面留有一定的厚度，再用缠丝机将4mm的镀锌软质钢丝密缠在主缆的四周表面，其后在表面涂上其他的防腐材料和面漆，为防止密缠的钢丝松动，需进行镀锌软质钢丝与索夹以及镀锌软质钢丝之间的点固焊。由于受诸多因素的影响，缠丝焊接相当困难。根据以往施工经验，有以下2种焊接施工工艺：根据焊接线材特性，镀锌软质钢丝之间和钢丝与索夹之间的焊接采用氧气、乙炔火焰钎焊方法。由于钎焊对接头间隙要求不太高，符合密匝缠丝的实际状态。钎焊时，由于母材不熔化，只是钎料熔化，熔敷的钎料与受热但未熔化的母材之间实现结合。焊接最高温度较低（一般不大于700），热输入较少，连接速度快。焊接前必须仔细清理接缝处，对78、母材进行适当预热，然后将焊丝煨热蘸以钎剂或在施焊前预涂钎剂进行施焊。熔剂的使用有助于获得牢固的接头。此种焊接方法焊接材料采用焊接材料采用1.6mm的铁黄铜焊丝加铜气焊熔剂，牌号分别为HS222和CJ301，焊接工具采用火焰源规格为H01-6的焊炬。2）主缆缠丝与索夹之间的固焊 镀锌软质钢丝要嵌入索夹端部槽中约15mm，软质钢丝要求至少缠绕3圈以上，一端与索夹焊接牢固。焊接前，首先对索夹进行局部预热，再在施焊处涂上钎剂，然后熔化钎料点固焊（先对楔块与索夹进行固焊，然后，将楔块与钢丝焊固）。焊接后，对施焊部位进行保温缓冷。保温缓冷主要是指在大风、雨雪等恶劣天气情况下的特殊措施，一般地，常温下焊缝自79、然冷却能满足强度需要。3）钢丝间的并焊和对焊 根据大量的试验和以往施工经验，较低的预热温度，使铁黄铜钎料与钢丝熔合不好。预热温度为750左右时（即预热钢丝呈暗红色），不仅能保证铁黄铜钎料与钢丝的良好熔合，同时施焊过程对主缆密封膏、主缆钢丝镀锌层无不利影响。 丝间对接接头抗拉强度能满足设计要求，并焊接头尺寸长约20mm、宽46mm、焊缝凸起1mm左右。 为了防止缠丝松散，主缆正常缠丝后，4根缠丝股每隔1米左右应并焊防松，软钢丝对接接头处每股除对焊1点外，前后还要与左右并焊两点。图11-3 焊接示意图第12章 附属结构安装12.1主缆缆套安装主缆缆套分为塔顶处缆套、锚跨处缆套。塔顶处、锚跨处缆套采80、用双层焊接锥形钢套，缆套沿纵向分为上下两半，半套筒间设置对拉螺栓。用螺栓将两半缆套安装在索夹及主缆表面上，采用两端均设有橡胶防水层的连接套箍将缆套与预埋套筒紧密连接，并在缝隙处填充聚硫橡胶实现封闭。引桥处缆套为柱形管状钢套，分内、外半套筒，两半缆套采用对拉螺栓安装固定，缆套内设置橡胶垫，以此吸收冲击能量。主缆缆套在主缆防护工作全部结束，塔冠及锚室前墙施工完成后进行安装。缆套安装前应在主缆钢丝表面喷注防护漆。缆套安装步骤为：（1）在塔冠和锚跨护室前墙及端索夹接口处安装密封条；（2）将拼接条板装上密封垫片先与下半只缆套用螺栓连接后，将其就位；（3）最后安装上半只缆套并上紧连接螺栓；（4）与主缆缠丝81、段统一进行防护油漆喷涂。 12.2主缆检修道安装图12-1 xx桥1/2检修道布置图主缆检修道设置在主缆顶面。由钢丝绳制成的扶手绳及栏杆绳，钢丝绳上端锚固于塔顶主索鞍支架上，支架通过鞍槽拉杆与主索鞍固定，钢丝绳下端锚固于锚跨的锚室前墙上，中间通过立柱支承在索夹上。当主缆防护完成缠丝之后，进行主缆检修道的安装。首先安装主、散索鞍处的支架及部分索夹上的立柱。然后沿猫道架设、张紧扶手绳、栏杆绳并锚固，将检修道立柱与扶手绳、栏杆绳连接，最后在主、散索鞍附近扶手绳、栏杆绳处安装防水套并密封。主缆检修道安装完成后，与主缆面层同步进行油漆涂装。 第13章 施工总体部署项目经理13.1 施工组织机构项目总工项82、目副经理财务部工程部质安部技术部综合部后勤部图13-1 施工组织机构图13.2劳动力计划本工程工序复杂，工程量大且工期紧凑，为保证施工顺利进行和按期或提前完成，拟对同一工序分多个工作面同时对称进行。根据本工程的施工程序和劳动组织，施工项目部拟配齐以下人员，且项目部主要负责人必须具备二个以上类似工程的施工管理经验，现场技术管理人员及技术工人必须具备一个以上类似工程的施工经验，全体施工人员均由公司统一购买工伤保险。注：人员分批进场。表13-1 劳动力配置计划表序号名 称数量（人）备 注1项目经理12项目副经理13项目技术负责人14技术管理员25质安员16测量员17起重工28电焊工49技术工人10183、0普工3613.3主要施工工设备计划表13-2 主要设备计划表序号规格及名称单位数量备注1.YCW400B千斤顶台4顶推索鞍；2.YCW150B千斤顶台16张拉主缆/吊索；3.ZB4-500油泵台164.ZB10/320-4/800油泵台45.10T卷扬机台4主牵引；6.5T卷扬机台8中跨循环牵引；中跨提索入鞍7.3T卷扬机台8边跨循环牵引；8.电焊机台49.台钻台210.主缆放索盘个211.扭矩扳手台412.紧缆机台213.螺栓紧固千斤顶台3014.缠丝机台2主缆缠S形钢丝；15.张拉组件套32张拉吊索专用；16.鱼雷型夹具套2017.四边形整形器套1018.六边形整形器套1019.主缆索股84、分层器套1020.入鞍特制工具套2注：设备按各个阶段分批进场。13.4主要施工工序人员进场计划表13-3 主要施工工序进场人数计划表序号工序时间工序名称计划进场人数12013.12.12014.4.15预埋件安装1022014.1.12014.1.30塔顶门架安装2032014.1.12014.4.30主、散索鞍吊装2042014.3.162014.6.20猫道架设3552014.3.162014.6.20安装索道及牵引系统3562014.6.212014.8.21主缆架设/线形调整5972014.8.212014.8.31主缆预紧缆、紧缆5082014.9.12014.9.20安装索夹45985、2014.9.112014.9.20安装吊杆45102014.10.262014.11.20吊杆索力调整及索鞍复位42112014.11.202014.11.30索夹螺栓复拧42122014.11.302014.12.10二次调索及索夹螺栓终拧42132014.12.112015.2.11主缆、吊杆防护4213.5工期保证措施13.5.1人员保证措施配备一支施工管理和技术经验丰富的项目管理班子，确保指挥得力；拟好施工方案优化工作，编制好施工组织设计、制定好合理、科学的劳动组织计划；迅速组织施工队伍、设备进场，做好施工准备工作，以保证缆索系统安装的顺利进行；13.5.2机械设备保证措施迅速组织设86、备进场，做好施工准备工作，公司对缆索系统安装的各个工序所需专用设备优先保障本项目需要，以保证缆索系统安装的顺利进行；根据施工进度，提前提供机械设备需求计划，计划提前期要充分考虑我公司机械设备供应准备时间及合理、经济的运输周期。我公司将按照需求计划按月组织供应，分批发运货物,充分考虑正常运输周期及意外影响因素。每批货都将保证提前到达工地。提高机械化作业程度；13.5.3材料后勤保证措施加强项目部的管理，公司有一名副总经理对口管理该项目工程，直接负责资金、物资和人员的调配，保证做好后勤工作。根据施工进度和现场情况，提前提供材料计划，计划提前期要充分考虑制造、运输周期因素，保证每一批材料在本工序施工87、准备阶段前2天到达工地。第14章 安全施工保证措施14.1安全保证体系14.1.1安全生产目标（1）不发生重大设备操作事故；（2）生产安全事故死亡率为零；生产安全事故重伤率为零；（3）不发生高空坠落、触电伤人、支架跨塌等责任事故；（4）不发生重大工程质量安全事故；14.1.2安全生产组织机构为了保证xxxx桥悬索安装分项工程的顺利进行，进一步增强施工人员的安全防范意识，完善和加强跨江大桥上部结构安装施作安全管理工作，建立和健全安全生产管理机构，增强处理突发事件的应变能力，快速、及时、妥善处理本工程施工过程中发生的重大安全事故，做好应急处置和抢险救援的组织工作，最大限度的避免事故造成的人员伤亡、88、财产损失和社会危害，确保项目安全生产总目标的顺利实现，项目部成立了安全质量领导小组，其安全保证体系如下：项目部安全组织机构图项目经理项目副经理安全员材料部起重组施技部焊工班电工班质安部目标：杜绝死亡、重伤事故及重大交通、火灾事故。年轻伤率3以下规章制度安全知识职业道德典型事例岗前教育安全方针、政策法制纪律标准作业安全措施岗位划分安全预防措施文明施工各种形式竞赛各种制度责任检查评比、总结班组建议承包责任制各种岗位责任制规范教育规范活动奖罚教育安全基础工作国家监督行政管理民主管理安全管理安全行为安全制度施工安全管理项目全体人员施 工 队公司作业班组项 目 部安全施工机械设备施工环境管理手段管理层次89、宏观控制、指导教育制定制度、监督教育教育贯彻、执行控制自我控制、措施落实图14-1安全体系保证框图14.2 悬索安装施工危险源防控措施14.2.1安全生产管理措施1、大型施工机械、工具，索夹等超过1000kg的物件不能直接放在猫道上，必须用索道天车承重或汽吊、塔吊吊装。非相关施工人员禁止上猫道。2、由于工期紧，劳动强度大，人员相对集中，交叉作业干扰性大，进入现场必须戴安全帽，防止高空坠物。高空作业要系好安全带，同时严禁穿戴不方便走动的硬底、带钉的鞋及衣物。3、上塔顶及桥面的走廊通道要稳定、具备抗风性能，平台面要铺上钢丝网或安全网，以防高空坠物至桥面。同时在挂篮内作业时所用的工具及材料，要用绳子90、固定好，零件要稳拿轻放，严禁高空抛物。4、塔顶平台的搭设要注意安全，吊搭设塔上平台的工具和材料要捆牢，以免掉下打伤人，平台要搭牢绑稳。5、每次开工前都要对塔上和梁下各部悬吊系统及索具检查一遍，确认后方能进行载人与载物等高空作业。6、在进行诸如电焊、氧割作业时要注意防火。并要求各个工作面内要配置一定数量的灭火器材。7、夜间施工时，要有足够的照明，严禁在视线不明的情况下施工。8、高空吊物施工时，要注意检查起重系统及索具的完好性，并保持各作业点之间联系方式和信号的可靠性，严禁在模糊情况下进行。9、各类电气设备之间及线路架设与连接均要绝缘，不得裸露，要有接地零保护。10、各类机械施工要经常保养，检查及91、维修，以防机械故障而引起安全事故。11、专职安全员要定期巡视施工现场，及时发现并排除可能出现的安全问题和隐患。14.2.2猫道安装、使用、拆除的安全措施1、猫道安装、使用、拆除的人员身体素质 、精神状态、安全防护等必须达标，制定详细并实施施工操作细则。2、作业人员必须戴好安全防护措施；作业面的垂直地面应设置安全警示牌及安全护栏或派专人监控，防止高空坠物伤人。3、作业前应全面了解气象状况，选择晴朗、风小的天气条件进行。确定各施工人员工作职责和安全职责，无线通讯设备应齐全有效。4、应对所用卷扬机、门架等机械进行检查保养；所有钢丝绳连接头应严格检查，及时发现和消除隐患。5、猫道架设尽量做到对称施工，92、边跨与中跨作业平衡，减少对塔的偏位影响，控制裸塔塔顶偏位及扭转在设计容许范围内。6、控制猫道承重索架设时的施工垂度，猫道安装完成后，测量垂度，利用梁端和塔端的调节装置进行调整，直到符合要求为止。调整好猫道垂度后，按要求设置缆风绳。7、及时设置猫道的面层、侧网、扶手绳，做好防护措施。猫道使用过程中严格控制猫道上人数，猫道入口设置安全标识牌，非主缆施工相关人员不得上猫道。8、猫道架设过程，牵引、反拉卷扬机要匀速收、放钢丝绳，杜绝对拉现象、确保架设安全 。9、承重索的索夹安装应按规定设安全夹，用红油漆打记号，指定专人定期检查各连接受力部件，若有异常、及时处理。10、猫道拆除施工工艺与安全技术：猫道拆93、除方法：先由高往低人工拆除猫道侧网，然后将猫道由中间沿桥纵向一分为二。拆除时用汽吊配合卷扬机牵引系统与猫道一半塔端连接并往上提，当各钢销轴均不受力后将其拆除，使猫道与塔柱完全脱离，然后缓慢将猫道放至桥面。另一半用同样的方法拆除。(1)猫道拆除过程的松、放卷扬要匀速收、放钢丝绳，不能出现对拉现象，以确保拆除安全。(2)作业区域四周设置围栏，挂设警示标志牌和指定专人监控 。(3)拆除作业须按拆除作业方案规定的方法和顺序进行拆除，不准擅自拆除；设置专人实地监控，如有坍塌、坠物的危险，立即停止作业、撤出人员。(4)检查牵引设备和吊具等安全性，特别是卷扬机的刹车和滚筒受力部位。(5)猫道面层铺设施工，控94、制上下游猫道面卷同步滑移 ，防止面网“卡死”现象发生。(6)制定详细施工操作细则，施工人员规范作业，自觉保护自我。(7)猫道拆除为高空作业，作业人员须佩戴好个人安全防护设施；作业面的垂直地面设置安全警示牌、安全护栏；派专人监控，防止高空坠物伤人。14.2.3索鞍安装安全措施索鞍安装前，应根据鞍体的形状和重量、施工环境条件、起吊高度等因素选定吊装设备，其强度、刚度和稳定性应满足使用要求，并应有足够的安全系数。索鞍安装时应设置预偏量，通过设置预偏量，逐渐调整索鞍位置，可以不断调整主缆拉力，使主缆在空缆状态下索塔两侧的水平拉力平衡，防止索塔因受力不均、弯曲量过大，达到保证索塔结构安全。14.2.4主95、缆索股架设安全施工技术措施1、 主缆架设严格按照高空作业安全操作规程进行组织施工；2、 加强职工安全防范意识，完善安全管理制度；3、 正确佩戴和使用安全防护用品；4、 完善安全设施；5、 注意防雷雨和大风。在暴雨和大雨天气下要停止施工作业，高空部位请专业人员的避雷设施的接地状况进行检查，以便整改；6、注意所有施工电力线路及配电板，配电箱的安装符合安全规范；7、注意所有电路接头及电器防雨水工作，防止漏电；8、定期检查主牵引绳的磨损情况和所有转线滑车、导轮组、塔顶门架及所有工作部件，确保各部件均处于安全工作状态；9、 主缆架设期间，焊接使用严格控制，避免焊弧损坏钢丝或电流导通，以及对猫道造成不必要96、的影响；注意维持放索偿秩序，防止外火灾造成不必要的损失。14.2.5千斤顶张拉作业安全措施张拉作业具有一定的危险性。具体应对措施如下： (1)千斤顶、油表在张拉前，须配套检验。 (2)张拉作业区，应设警告标志。无关人员，严禁人内。 (3)锚环和夹片使用前，应认真仔细检查及试验，经检验合格后方可使用。 (4)高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母应拧紧。油泵操作人员要戴防护眼镜。 (5)在张拉作业过程中，应对高压油管进行保护，防止砸破油管，高压油喷出伤人。 (6)张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端应设便捷的通信设备。 (7)张拉作业应搭好张拉作业平台，并保证张拉作业平台拉伸机97、支架要架设牢固，平台四周应加设护栏。张拉时，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。 (8)张拉操作中，若出现异常现象(如油表振动剧烈发生漏油电机声音异常发生断丝滑丝等)，应立即停机进行检查。14.2.6卷扬机使用安全措施1、安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠，并应搭设工作棚。操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。2、作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置和钢丝绳等，全部合格后方可使用。3、使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。4、以动力正98、反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示的方向一致。5、从卷筒中心线到第一导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍。当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为6。6、钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦，通过道路时，应设过路保护装置。7、在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现象。8、卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。9、作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。休息时应将99、物件或吊笼降至地面。10、作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。11、作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源，锁好开关箱。14.2.7缠丝机使用安全措施1、工作前必须穿戴好劳动保护用品，操作人员必须熟练的本机性能。2、班前操作人员应对设备进行一次直观检查，各部分紧固件有无松动现象。检查无级变速减速箱内的油位是否达到标准，并润滑各润滑点。然后点动试车。确认一切正常后空车试运行。3、缠丝机工作时，必须保证三人，即操作盘一人；机台缠丝一人；放线盘位置一人。工作时操作人员必100、须时刻监视机台缠丝和放线盘位置人员的工作情况，一旦发现宜昌情况应立即停机。4、需要改变缠丝机转速时，应由专门维护人员按说明书进行调速。操作人员不得随意调整，以免无极调速电机损坏。5、在反压接头高强钢丝时，不得用于直接接触，必须用不小于30cm长的绝缘钢筋钎拨动钢丝，以免伤手和触电。6、操作人员的袖口必须扎紧，严禁戴手套。缠丝工作完毕后，必须站在高强钢丝的侧面剪断高强钢丝。工作完毕后，清理现场，断掉总电源。14.3其他主要安全措施14.3.1用电安全措施1)、严格遵守和执行施工现场临时用电安全技术规范的规定和要求，电缆、电线等电气线材必须是绝缘良好的国标产品，闸具、漏电保护开关、电箱及电箱内电器101、配置必须符合规范的要求。2)、安装、维修或拆除临时用电电工程，必须由持证电工完成。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。3)、现场电工必须执行电工安全日巡检制度的规定，保证电气线路的正常供用电，及时发现用电安全事故隐患，及时整改事故隐患。4)、各类用电人员应做到： 掌握安全用电基本知识和所用设备的性能； 使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品；并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带“病”运转。 停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱；负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱。发现问题，及时报告解决； 搬迁或移动用电设备，必须经专业电工切断电源并作妥善处理后进行。 悬索施102、工中将猫道、主缆等处与主塔、塔吊的避雷设施有效连接，设置安全可靠的防雷措施。14.3.2电焊、气割作业安全措施1)、进行电（气）焊操作的作业人员必须持证上岗，严禁无证人员使用电（气）焊设备。2)、焊机通电前，应检查并确认初、次级线接线正确，输入电压符合电焊机的铭牌规定，次级抽头联接铜板应压紧，接线桩应有垫圈，应详细检查接线螺帽、螺栓及其他部件并确认完好齐全、无松动或损坏。接通电源后，严禁接触初级线路的带电部分。3)、操作前应首先检查焊钳和焊接电缆的绝缘、焊机外壳保护接地和焊机的各接线点等，确认安全合格方可作业。4)、移动电焊机时，应切断电源，不得用拖拉电缆的方法移动焊机。当焊接中突然停电时，应103、立即切断电源。5)、操作时应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品，高处作业时系上安全带。6)、电焊作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。7)、雨、雪天不得露天进行焊接作业。8)、施焊地点潮湿或焊工身体出汗后而使衣服潮湿时，严禁靠在带电的钢板或工件上，9)、焊接时接地线头严禁浮搭，必须固定、压紧，用胶布包严。10)、操作时严禁将焊钳夹在腋下去搬动焊件或将焊把线挂在脖颈上。11）、气割作业方面：氧气瓶与氧气瓶必须符合安全要求，使用过程中确保氧气瓶与乙炔瓶间距为5m以上，氧气瓶与乙炔瓶与动火点距离在10m以上，气瓶压力表、气管必须完好无损，针对高温天气，在氧气瓶、乙炔瓶存104、放处设置防晒棚。14.3.3高空作业安全措施 1、高处作业必须戴好安全帽、系好安全带、穿防滑鞋、衣着灵便。患有心脏病、高血压、贫血、癫痫等疾病不能从事高处作业。严禁酒后作业。 2、高处作业必须设置可靠的工作通道、施工平台，并配置防护栏网、栏杆或其他安全设施，设置符合安全要求的行人上下爬梯。 3、悬空作业所用的索具、吊篮需经过技术鉴定或检证后方可使用。 4、施工所用的物料，均应平稳堆放；工具应随手放入工具袋，作业中的走道、通道板应随时清扫干净，不得向下抛掷物件。 5、施工平台必须满铺脚手板，且铺平铺稳，保证有3个支撑点绑扎牢固，不得有探头板；平台上不得堆放过多材料、工具等，遇有恶劣气候(如风力在105、六级以上)时，禁止高处作业。14.3.4水上作业安全措施水上作业人员必须熟悉游泳，施工水域不得游泳，严禁单人独自作业，作业人员必须穿好救生衣；乘坐交通船不得超过规定的人数，不得在航行中探身洗脸、洗脚和其它衣物，不准打闹追逐，待船停稳后才能上落。14.3.5起重作业安全措施1)起重指挥、司索工必须持证上岗。严禁酒后作业。2)作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品，吊装区域障碍是否已排除，吊索具有无缺陷，捆绑是否正确牢固，被吊物与其他物件是否无连接等。起重作业前严格按要求进行试吊，确认安全后方可进行起升作业，严禁违反“十不吊”规定。3)大雨、大雪、大浪及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止106、起重吊装作业。4)设专门起重指挥负责统一指挥；起重安装作业必须执行施工安全方案的规定，所有作业人员听从统一指挥。5)使用起重机作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。6)钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8。使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。7)起重机械必须保证安全装置齐全、有效，保证每天检查和试吊以测试机械性能，发现故障隐患及时修复，禁止起重机械带“病”运行作业。14.3.6施工机械施工安全措施机械操作人员，必须有操作合格证，不准将机械设备交给无证人员操作；107、对机械操作人员要建立档案，专人管理。现场用电机械设备须做好接地、接零，钢带打包机、缠丝机等旋转机械设备操作时必须扎紧袖口，理好衣角，扣好衣扣，严禁戴手套。发现机械运转不正常、有异声或刀片歪斜等情况，应立即停机，拉闸断电，报请机修人员检修，不得擅自检修。机械设备在运转时，操作人员不得离开工作岗位。14.3.7夜间施工安全措施做好施工安排，合理安排作业时间，建立夜间值班制度，加强现场巡查。夜间施工，保证足够灯光、照明亮度。做好周密的组织和技术交底，配备足够的资源，确保夜间施工顺利进行。14.3.8防风安全保证措施1、施工中经常和气象部门联系，及时掌握气温、风沙、水文等预报，作好防范工作。2、高空作108、业区域的风力为六级（包括六级）以上时应停止作业。14.3.9防火安全保证措施1、组织防火检查和火灾隐患整改工作。在施工现场按要求配备足量的消防器材。2、不准在施工现场明火燃烧杂物和废纸等。不准在施工现场内乱抛烟头、火柴棒。不准将火种带进仓库和施工危险区域、木工间和木制品堆放场地，不准在施工现场禁区内燃放鞭炮和烟花。3、不准在施工现场内乱接电源，非专职电工不准私接熔丝，不准以其他金属代替保险丝。电焊、气焊人员应严格执行操作规程，执行动火证制度，不准在易燃易爆物附近动火。4、索鞍、吊索、索夹、散索套等成品存放应远离动火点，并在动火点及成品存放处配备灭火器材。5、宿舍区禁止燃点、使用明火，禁止在宿舍109、内使用电炉、发热丝、碘钨灯。宿舍内的照明灯泡不得超过60W；灯泡与纸张、布料等可燃物的安全距离不得少于30cm。宿舍区按80平方米配置一个灭火器。14.4事故应急流程事故应急处理流程图见下图：施工过程中施工现场发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，必须按照程序逐级上报，次序为：施工现场安全部 应急救援指挥部 项目部领导 上级有关部门。由综合办公室收集、记录、整理紧急情况信息并向救援指挥机构及时传递，由总指挥或副总指挥主持紧急情况抢险工作会议，协调、调派和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救，并及时向上级有关部门及集团公司安全处汇报。如遇事故较大，施工单位单独解决不了，则由施工单位110、及时向建设主管部门请示汇报，启动建设单位救援预案。遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，积极主动地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从总指挥或副总指挥的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。图14-2 事故应急处理流程图第15章 施工质量保证措施15.1质量目标保证产品的安装质量符合有关的法规、规范、标准和合同的要求。为此在产品安装过程中，严格执行质量体系部门程序文件。15.1.1质量方针“建一项工程，树一座丰碑”。以产品质量国内领先，并不断追踪世界先进水平为目标，教育全体员工必须理解并坚持在各项生产经营活动中贯彻实现公司111、的质量方针。15.1.2质量目标（1）保证工程质量达到优良等级。（2）推进生产设计，强化现场管理和过程质量控制，依靠科技进步，提高设计、管理工作质量与安装工艺技术水平，使产品质量领先于国内同行业，努力赶上世界先进水平。（3）按照CQC标准和相应的国家标准，完善质量体系，深化质量管理。做到质量工作有章可循，有章必循，体系有效，责任落实。（4）加强质量教育、培训，提高全员质量意识和技术水平，坚持自主质量管理，建设一支具有较高素质的干部和职工队伍。15.2质量控制措施15.2.1质量控制坚持原则本桥施工难度大，技术含量高，针对施工质量管理而言，必须做好以下几个方面： 编写可行有效的实施性施工组织设计112、； 做好试验、检测； 加强施工工序控制； 做好质量检查和记录； 配备高技能、高素质的专业技术人员。15.2.2主要分项工程质量保证措施15.2.2.1 索鞍安装15.2.2.1.1底板安装 采用全站仪在夜间气温稳定时段在每个塔顶增设 2 个测量控制点，并以该控制点作为底板定位基准； 增设的控制点要考虑各种因素的改正，包括塔身温度对高程的影响等；在底板安装时，在其结构上均安装有微调设施，可精确调整其平面位置及高程； 采用全站仪三维坐标法为主进行底板的安装定位，平整度测量采用精密电子水准仪测量校核；15.2.2.1.2主索鞍鞍体安装 主索鞍的安装精度主要由索鞍底板的安装精度来控制； 鞍体连接高强螺113、栓按设计要求紧固到位； 主索鞍预偏，采用全站仪精确定位，按设计预偏量准确就位。15.2.2.1.3散索套安装 散索套的安装精度主要由临时支撑座的安装精度来控制； 采用全站仪三维坐标法为主进行套体位置的测量定位。15.2.3主缆架设15.2.3.1基准索架设 基准索股的精度决定主缆最终线形的精度，严格控制基准索股线形； 采用全站仪三维坐标法测量基准索线形，调整过程中考虑跨径、温度、大气折光等的影响； 基准索股线形测量选择在风小、温度稳定、雾小的夜间进行； 连续三天的稳定观测。15.2.3.2索股牵引 索股牵引过程中，始终保持合理的张力，避免索盘上索股松弛下垂导致磨损； 调整并适当加密锚、塔等处托114、滚间距，并增大此区段竖向弯曲半径，减少索股断带； 索股上每隔50m 安装一鱼雷夹具，工人跟踪控制，控制索股扭转； 确定合理的整形入鞍工艺和顺序，适当预抬高索股，减少或消除索股调整时产生的鼓丝，对于锚跨的鼓丝，必须赶至边跨，并远离散索鞍，便于后期恒载增加时，自然会消除鼓丝。15.2.3.3索股调整 在天气条件好、风力 4 级以下条件进行调整； 准确测量索股温度，进行温差修正； 为便于各跨索股的排列和形状保持，每隔一定间距设置 V 型保持器及竖向插片保持器；保持索股断面位置的正确； 采用相对基准索调整方法，消除索股误差的传递积累；索股的调整精度满足设计要求。15.3 临时设施施工 为了防止猫道承重115、索非弹性变形过大，影响猫道垂度，应根据钢丝绳的弹性模量值计算出猫道承重索的下料长度，并对承重索进行预张拉，消除承重索非弹性变形； 严格按照设计图要求加工所有构件； 对进场的构件逐一检查验收，不符合要求的一律不得使用； 对所有构件做好防腐保护； 对每一道施工工序进行严格检查，使得所有连接构件、组装构件符合设计要求。15.4质量控制验收程序及控制流程15.4.1控制措施施工过程中严格执行三检制度自检：每一作业班组设一名兼职质量员，负责对本班组完成的工序按质量检验评标准进行检查、验收，填写自检卡并经质量员签认后交下道工序。互检：由下道工序班组兼职质量员对上道工序质量进行检查并签认。专检：工序在自检、116、互检合格的基础上，由专职质量员进行复检并与自检卡核对符合后方可转入下道工序施工。15.4.2控制流程自检 互检专检甲方质检工程师兼职质检员下道工序兼职质量员专职质量员监理工程师图 15-1 检查流程图隐蔽工程或监理有明确要求检查验收的分项经专检合格并填写隐蔽工程验收单报监理复验签认。如检验不合格按“不合格品的控制程序”处置。技术文件编制按设计文件要求，对工序施工中的工艺和技术要点编制作业指导书（或技术交底书）。填写开工申请审查开工申请每道工序完成后班组技术员、质检员检查质检工程师检查填写质检验收合格单单项工程完工质检工程师检查监理工程师检查汇总质量验收单甲方质检工程师填报中间交工证书签认中间交117、工证书监理工程师检查签认交接班互检甲方质检工程师进行下道工序不合格不合格不合格不合格不合格返 工不合格返 工合 格合 格图15-2 分项工程检验程序示意图15.4.3工序技术交底对批准的施工技术组织方案，每道工序前进行技术交底，明确检测试验的内容和方法及标准。15.4.4工艺控制措施以合理的施工工艺保证工程质量，根据施工工艺，编制相应的施工控制要点，质量检测项目及达到的要求和标准15.4.5原材料的检验和试验为确保工程产品质量，对本工程的原材料必须实施有效的质量控制措施，确定投入使用的均为合格原材料，不合格的不得使用。 原材料产品必须有齐全的质量保证书，保证书由生产该产品的厂家出具，其内容必须118、如实证明实物产品。 原材料入库前，必须按桥涵规范和业主招标书中的要求进行取样及检验，拒收检验不合格的产品。15.4.6安装项目的检验15.4.6.1临时设施检验对所有临时结构设施的检验，大临结构的加工必须按设计图实施，满足设计及相关规范要求，对所有构件进行验收检验，安装到位后进行现场安装检验，对于索鞍吊装等重要结构还需进行相关的试验检验，以满足吊装要求。15.4.6.2主要结构安装项目检验对于索鞍、主缆等的检验，首先对进场的所有的构件进行外观质量检验，填报验收项目，其次现场采用高精度的定位仪器进行定位安装，并按相关的检验项目进行检验，确保结构件位置的准确性，所有安装项目的安装应符合图纸和大桥工119、程专项质量检验评定标准的要求。15.4.6.3索鞍安装检验 索鞍各部件的组装严格按照技术规范及设计图的要求和监理工程师指示进行； 安装前进行全面检查，如有损伤，进行相应的处理；鞍槽内部要清洁，不得残留油类或油漆等材料； 索鞍吊装运输工程中，避免损伤涂装层； 索鞍的检验要求见如下表。表15-1 索鞍安装检查项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1主鞍座最终轴线偏位（mm）横桥向10全站仪顺桥向符合设计要求2四角高差(mm)2水准仪3顶面高程偏差(mm)0，+20全站仪15.4.6.4主缆安装检验 索股入鞍、入锚位置必须符合图纸要求，主缆进行防护前，必须按图纸及监理工程师的要求清洗洁净； 缠丝120、机应进行标定，以确保缠丝张力； 架设后索股钢丝顺直，无鼓丝、重迭现象；索股顺直，不交叉；索股钢丝镀锌层保护完好，表面洁净； 主缆安装检查项目见如表。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1索股标高(mm)基准中跨跨中12.6mm全站仪：跨中上下游各一点边跨跨中25.2mm上、下游高差10mm全站仪或连通水准：1处一般索股与基准索股比较-5mm，+10mm专用卡尺，跨中逐个索股2架设后锚跨索股力偏差（%）符合设计要求测力计读数与锚头位移3主缆空隙率（%）0，+3量直径和周长后计算，索夹处和两索夹之间各1点4主缆直径不圆度和设计直径之比（%）5紧缆后横竖直径之差与设计直径比，两索夹之间1点表15-2121、 主缆安装检查项目表15.5纠正和预防措施总则：有效地防止实际或潜在的不合格品的发生，并对其实际或潜在原因采取有针对性的纠正和预防措施。15.5.1纠正措施出现不合格工序，项目经理和总工程师立即组织调查分析，并建成相应台帐，制定整改措施，作好记录，并验证其效果。15.5.2预防措施收集分析工程施工中各种影响质量的信息，查明造成不合格件的直接和潜在的原因，拟定预防措施，防止再次发生。15.5.3质量记录（1）本要素由质量部负责管理，各职能部门和施工单位配合实施。（2）质量记录是证明产品达到了规定要求和质量体系正在有效运行的证据，是质量体系文件的重要组成部分。质量记录共分两大类，产品质量记录，质量122、体系运行记录。记录表式作为有关程序文件的附录。15.5.4质量记录实行分级管理 档案处负责公司的技术、合同、最终检验和试验等质量记录的档案管理。其它各部门负责本部门的质量记录的档案管理。质量记录由实施人员按规定进行记录，由各有关部门设立的专（兼）职资料员按规定标识、收集、编目、查阅、归档、贮存、保管和处理。质量记录，填写记录，填写规范、完整、正确、字迹清晰、贮存环境适宜，存取方便以防止损坏，变质和丢失，也可用电脑贮存和进行检索。合同要求时，在商定期内质量记录可提供给业主、监理评价时查阅。质量记录的保存期一般为5年，过期的质量记录技术处理，销毁,要造具清册，经主管领导批准手续齐全。第16章 季节123、性施工保障措施16.1 管理目标为保证工程按进度计划竣工，并交付建设单位(或总包单位)投入使用，进度计划要编排紧凑，尽量满足建设单位的要求，精心施工，与其它施工单位相互配合，早日使工程按期竣工。由于施工工期时间较长，因此为使工期能够顺利完成，需提前考虑不同季节性施工的影响因素，制定好施16.2 夏季施工保障措施本着对一线施工人员生命和健康高度负责的态度，切实加强对防暑降温工作的组织领导。完善、落实高温期间安全生产责任制，制定应急预案，落实防范措施，防止因高温天气引发的工人中暑和各类生产安全事故。 切实关心在高温天气下坚持施工的广大一线施工人员尤其是农民工的安全和健康，合理调配工人的作业时间，避124、免高温时段室外作业，同时，改善劳动作业条件，减轻劳动强度，积极为广大工人创造良好的作业和休息环境。1、 合理安排好高温作业工人的劳动和作息时间，减轻劳动强度，缩短或避开高温环境下的作业时间，并保证高温作业工人有充分的睡眠。 2、 对露天和高处作业人员进行预防性体检，若职工不宜从事高温及高空作业，应及时调离高温或高处作业岗位，另行分配适当工作。 3、 采用各种隔热或减少太阳辐射热措施，如桥面喷水、架设防护遮阳网，露天作业使用固定或活动凉棚等。 4、 加强个人防护，根据作业需要供给个人防护用品，如手套、帽、鞋、防护眼镜和隔热面罩，露天作业除安全帽外再给配予笠帽。 5、工地不间断供应茶水、凉开水、绿125、豆汤、清凉饮料、含盐饮料等。 6、 妥善安排员工休息时间，注意劳逸结合，如当天温度超过35时，可以适当减少工作时间、延长工人中午休息时间。 7、 加强员工宿舍管理，做好宿舍的通风的通风设施，搞好宿舍环境卫生，定时消毒防蚊，做好对工地的环境卫生综合治理工作， 8、准备一些常用的防暑降温药品，如：人丹、十滴水、解暑片、霍香正气丸、涂清凉油等。 9、与当地医院建立医疗救护协议，作为工区的医疗救护保障，以便及时处理现场突发的人身伤亡事故。16.3 雨季施工保障措施1、雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。2、在雨季施工时，施工现场应及时排除积水。在猫道上126、及高空作业必须采取防滑措施。3、施工中遇有暴风雨应暂停施工。4、现场机械设备要有防雨、防潮防淹措施，电动机械、手持电动工具必须设安全漏电保护器。雨期施工前对动力、照明线路及供配电设备进行全面检查，杜绝跑漏电现象。5、雨期施工期间，24小时有领导值班，抢险队伍做好时刻投入抢险战斗的准备，保证雨期施工顺利进行，人员安全，设备完好。6、掌握好天气预报的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备工作，合理安排施工。7、雨季应该做好材料和设备的防护措施。对于机电设备的开关或电箱应采取防雨、防潮的装备，并且安装接地保护装置。受雨水淋或者受潮影响的材料，分别采取进库存放、127、垫高等保护措施。第17章 文明施工及环保措施施工现场文明施工管理的好坏，直接反映着一个企业的外部形象，树立企业形象，展现企业风采，全面开展创建文明工地活动，做到“两通三无四必须”，即：施工现场人行道畅通，施工工地沿线单位和居民出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须清洁文明，工地现场开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。17.1文明施工组织机构成立由项目经理为组长，副经理和总工为副组长的文明施工管理小组，全面开展创建文明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。文明施工组织机构图文明施工128、领导小组组长：项目经理副组长：副经理、总工技术员各施工队队长班组成员17.2文明施工保证措施在项目体制上建立有关处理协调领导小组。文明标化管理小组设专人处理扰民及民扰问题，做到及时发现问题、解决问题。不断与周边的机关、居委会等单位进行联系沟通。并与当地居委会做好精神文明共建工作，利用我们的特长为当地居民无偿做一些贡献，支持并积极参加当地社区公共事业活动。施工现场醒目位置处设置文明施工公示标牌，并且在有危险性的地方放置警示标志牌。加强对现场施工人员的管理，教育施工人员讲求职业道德，自觉遵守市民文明守则及治安管理条例，杜绝违法违纪和不文明行为的发生。现场施工人员配备统一的公章标志。 施工区域与办公129、生活区域分开设置，制定相应的生活、卫生管理制度。办公、生活临建设施采用整洁、环保材料搭建，不设地铺、通铺。特殊天气条件下，采取有效的防暑降温、防冻保温措施，夏季有防蚊蝇措施。现场配备急救药箱，能够紧急处置突发性急症和意外人身伤害事故。施工现场四周进行必要的维护外，施工和外来人员不戴安全帽者一律不得进入现场，现场有关人员必须配合安全员严格监督执行。施工现场按照标准化现场要求进行布置，搞好文明施工。保证道路畅通，构件、设备等堆放有序，材料进出场有专人看护。对施工人员进行文明施工教育，加强职工的文明施工意识。严格遵守工程指挥部对大桥区域的施工的各项规定。做好施工现场临时设施、材料的布置与堆放，实行130、区域管理划分职责范围，班组长分别为包干区域的负责人，按文明施工中间检查记录表自检评分，在每月的生产会上总结评比。本工程夏季施工时，在现场开防暑降温保健、中暑急救、饮食卫生知识的宣传工作，高温季节应调整作息时间应减少连续加班加点，保证工人们的身心健康；高温季节现场医务人员应加强对工人身体展开的检测工作，搞好医疗保健。17.3环境保护措施17.3.1建立环境保护管理体系建立健全环境保护管理体系，项目部由一名项目副经理分管环保，下设环保组专职落实环保措施，检查、监督各工程分部对环保措施的执行，监察收集各项环保数据，并与当地环保主管部门建立联系，不断完善施工期间的环保措施，使得保护环境、文明施工得到真131、正落实。环境保护管理体系见下图：图17-1 环境保护管理体系框图17.3.2废气的控制1、所有施工使用车辆（包括汽车、起重机械等）必须保证排气符合国家标准，不合格的坚决不予使用。2、生活设施废气必须严格控制，如锅炉等排气如超标则使用电器用品。17.3.3弃物的处理1、弃土堆堆置整齐、稳定，排水畅通，并注意弃土不造成环境污染和对弃土堆周围建筑物、排水及其它设施产生干扰或损坏。2、严禁乱排乱放，施工所产生的垃圾和废弃物质，应根据各自不同情况，分别处理，不得裸露弃置。17.3.4废水控制措施1、施工生产、生活废水经处理后通过排水沟渠汇入附近排水管网，不得直接排入邕江。17.3.5噪声污染控制1、施工132、中尽量选择产生噪声较小的工艺，并选用低噪声的施工设备；安装消声减震设施。2、对车辆、机械加强维修保养，安装消声减震设施，减少噪声污染。3、合理安排工作进度和工作面，减少在同一地区使用多种动力机械设备。4、合理安排夜间施工，不能使用声音较大的机械。17.4职业健康安全保障措施17.4.1职业健康安全目标严格执行国家有关劳动保护法律、法规和相关规定，保障施工人员的权益。牢固树立企业卫生的全局观念，把加强施工一线的卫生保障工作纳入任期责任目标，要坚持用“与时俱进”的观念，规范管理，不断改善、提高施工一线的职业健康安全保障水平。17.4.2职业健康安全管理体系贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持“管133、生产必须管安全”的原则，认真实施劳动保护法律、法规，维护职工劳动保护的合法权益，依靠科技进步，做好劳动保护工作。职业健康安全管理体系图见下页。职业健康安全管理小组项目副经理总工程师安质环保部部长针对具体项目、施工特点，预先确定可能对员工职业健康安全造成伤害的重大危险源，提前策划，找出原因，制定措施，落实责任部门和进度要求，组织实施并检查验证，达到消灭或降低职业健康安全风险目的策划1、施工组织是否有安全设计及职业安全管理措施；2、劳保用品是否符合技术和安全规定；3、安全防护措施符合要求；4、施工人员是否经过培训；5、是否制定针对性措施。6、安全生产责任制是否落实；7、施工中可能发生的危险是否有预134、防措施。1、抓好安全日常管理；2、建立健全安全生产责任制；3、落实安全生产责任制；4、开展经常性的职业安全检查活动；5、专项经费按“四统一”（统一计划、统一标准、统一采购、统一发放）原则为施工人员配备劳动防护用品。十二项安生产制度安全责任度；安全教育制度；安全技术交底制度；安全生产监督检查制度；安全设计制度；安全操作挂牌制度；班前安全讲话制度；临时设施验收制度；交接班制度；周一安全活动日制度；安全生产奖惩制。职工伤亡事故报告处理制度。目标：严格执行国家、铁道部、建设单位的有关保护法律、法规和相关规定，保障施工人员的权益。牢固树立企业卫生的全局观念，把加强施工一线的卫生保障工作纳入任期责任目标，135、要坚持用“与时俱进”的观念，规范管理，不断改善、提高施工一线的职业健康安全保障水平。职业健康安全保证体系组织保证职业健康安全领导小组项目经理实施和运行1、安全设计、安全技术措施是否人人明白,心中有数。2、安全操作挂牌制度是否落实。3、安全操作规程和安全措施执行情况；防护用品的使用。4、搞好协商和沟通。检查和纠正1、对职业健康安全绩效进行常规监视和测量。2、采取措施减小因事故、事件或不符合而产生的影响；采取纠正和预防措施，并予以完成； 确认所采取的纠正和预防措施的有效性。3、做好记录管理。制度保证过程保证图17-2 职业健康安全保证体系图17.4.3职业健康安全管理保护措施遵守国家劳动保护的法律136、法规和有关规定，建立健全安全卫生规章制度，完善保障措施，改善劳动条件，编制年度劳动保护技术措施计划，并在人员、资金、物资方面予以保证；明确劳动保护工作机构及专兼职人员；按照国家有关规定，加强生产现场的检查、检测和管理，及时治理尘毒危害，消除事故隐患，做到安全生产和文明生产。按照“因地制宜、综合防治”的卫生工作方针；依靠科技进步，提高防治水平。力求以较少的投入，取得较大防治效果，使职业病防治在技术、管理、效益三方面有机结合，达到治本、预防、有效控制，保护职工健康，促进施工生产，促进企业的全面发展之目的。充分认识职业健康安全保障是施工企业的一项重要工作，关系到职工身心健康和企业发展，把职业病防治137、工作纳入各级领导的责任目标，建立部门协同管理的工作机制，使劳动卫生保护工作扎实、有效、持久的发展。职工在生产劳动过程中必须遵守有关法律法规、劳动纪律和安全卫生的规章制度，爱护并正确使用安全卫生设施和劳动防护用品。粉尘、高温、低温、噪声、毒物和辐射等职业危害场所和职工体力劳动强度， 应当按照国家规定的标准进行监测和分级，采取相应的劳动保护措施；对不符合规定的必须进行治理。我单位将按照国家有关职工劳动防护用品发放标准，为职工配备质量合格的劳动防护用品。对特种劳动防护用品应当定期进行检验。防护性能失效的不得使用。我单位将通过多种形式和方法，宣传国家的劳动保护法律、法规和有关规定，并有计划地对职工进行138、劳动保护知识教育。特种作业人员的培训、考核和发证，将按照国家有关特种作业人员安全技术考核管理规则执行。重视发展职业病防治科学技术，鼓励研制、开发、推广有利于防治职业病，保护和增强劳动者健康的新技术、新工艺，为劳动者创造良好的工作环境和条件；限制并逐步淘汰职业危害严重的生产工艺和技术。进入工点，应立即调查当地传染病、流行病、地方病的种类，流行状况及防治方法。制定防治方案并组织实施。防治方案和实施情况要当地卫生行政部门。根据当地疫情和本单位防疫工作安排，为职工服预防药、接种疫苗，并做好登统计。建立传染病登记本发现甲类传染病6小时、乙方传染类12小时内上报卫生行政部门，并对疫情果断采取扑灭救治措施。切实做好传染病的预防控制。做好食品卫生工作，预防和减少食物中毒及食源性疾病的发生。做好职业卫生工作预防和减少职业病和职业中毒。保证食品安全。工地食堂必须办理“卫生许可证”，炊管人员持有效健康证上岗。自备水源供水单位要建立有效的水源洁治设施，确保饮水安全。对有毒有害等危险品，严格按照国家有关规定妥善保管和安全使用，并对施工人员进行安全防护。定时对相关人员进行体检。