轨道交通2号线车站区间盾构掘进施工方案(66页).docx
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2023-04-18
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1、xx市轨道交通2号线一期工程工人文化宫站省政府站区间盾构掘进施工方案编制:审核:批准:xx公司目录第一章编制依据1第二章工程概述12.1工程概况12.2区域特征2水文、地质特征2气象特征3区间有害气体调查32.3设计概况4平纵断面情况4隧道结构情况52.4区间环境情况52.5施工重难点5第三章盾构推进方案73.1盾构掘进准备7技术准备7管片生产和监造7人员设备材料准备83.2盾构掘进试验段9试掘进目的93. 2.2掘进与注浆开始时间93. 2.3掘进参数确定93.3 盾构正常掘进段123.4 管片拼装183.4.1 管片安装程序183.4.2 管片安装方法193.5 注浆193.5.1 注浆参2、数193.5.2 同步注浆方法、工艺与设备213.5.3 二次补强注浆243.5.4 隧道通风24有害气体检测26第四章监控量测274.1区间隧道监控量测目的274.2区间隧道一般地段监测284.3区间隧道特殊地段监测294.4监测项目的主要控制参数294.5盾构隧道施工监测30第五章安全保证体系和保证措施355.1安全管理组织机构355.2安全管理组织机构主要人员职责35项目经理、副经理安全生产职责35总工程师安全生产职责365.3施工安全技术措施37施工现场安全技术措施37施工机械的安全控制措施38盾构施工的安全防范措施38土方提升安全措施40安全用电40起重安全措施41加强监控量测,确保3、安全生产41实施标准化作业,确保安全生产41第六章质量保证措施426.1建立健全质量机构,落实质量责任制426.2盾构隧道施工质量保证措施42第七章环境保护措施457.1加强施工管理,强化环境保护意识457.2实施封闭、半封闭管理,减少对周边环境的影响457.3加强废水、废气、废碴的管理457.4加强运输车辆的管理467.5加强监测量测,确保环境安全46第八章危险源分析及对策478.1危险源辨识478.2应急救援组织机构与职责49应急组织机构50职权分工508.3应急处理程序518.4建立救援小组518.5应急救援措施518.6各项应急预案事故后处理工作528.7各项应急措施52高空坠落或物体4、打击事故应急措施52触电事故应急响应预案53盾构掘进过程中发生地面塌陷应急措施54周边建筑物倾斜、坍塌应急措施54掌子面失稳塌方应急措施55地面沉降过大应急措施56盾构位置偏离过大控制措施57盾构前方坍塌控制措施57遇到地下障碍物处理措施57暴雨状态应急措施58管线保护及处理措施58有毒有害气体预防及处理措施59火灾爆炸事故预防及处理措施60喷涌的预防与处理措施60泥饼的预防与处理措施608.8应急物资618.9通讯联络61 第一章编制依据本施工方案主要依据以下规范、规定和相关文件的要求编制。(1)xx市轨道交通2号线土建7标设计文件;(2)工人文化宫站盾构施工始发井尺寸、场地平面布置和现场条5、件;(3)地铁设计规范(GB50157-2013);(4)地下铁道施工及验收规范(GB 50299-1999(2003年版);(5)地下工程防水技术规范(GB50208-2011);(6)TB 10417-2003 铁路隧道工程施工质量验收标准(TBJ417-2003);(7)城市地铁工程质量检验评定标准(DB29-54-2003);(8)地铁限界标准(CJJ96-2003);(9)盾构法隧道施工与验收规范(GB50446-2008);(10)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ462005);(11)起重机械安全规程(GB6067-2010);(12)盾构机设计加工图纸,说明书等技术文件;(6、13)xx地铁2号线项目施工组织设计文件;(14)国家、黑龙江省及xx市现行有关规定、规程和技术规定;(15)同类工程的施工经验。第二章工程概述2.1工程概况工人文化宫站省政府站区间由文化宫站出发,沿中山路到达省政府站,整个区间呈西北至东南走向;中山路为xx市主要的交通主干线,地面交通非常繁忙,地下管线众多。区间下穿2座人行天桥、文昌立交桥。文化宫站为地下双层岛式车站,车站主体盖挖顺作;省政府站为地下双层三跨岛式车站,采用PBA暗挖法施工。区间采用盾构法施工,设置两座施工竖井,其中第二施工竖井兼做联络通道。盾构机由工人文化宫站始发掘进右线,省政府站平移吊出,由于本区间采用一台盾构机,到达省政府7、站后盾构机吊出、转场工人文化宫站后掘进区间左线。本区间右线起点里程为SK20+822.423,终点里程为SK21+680.466,其中长链0.023m区间(右线)全长为858.043m;区间纵向基本呈“V”字坡,自西向东坡度依次为+2、-5.927、+19(“-”为下坡,“+”为上坡),本区间左线起点里程为SK21+51.571,终点里程为SK21+680.466,区间(左线)全长628.895m。自西向东坡度依次为+2、-9.903、+19(“-”为下坡,“+”为上坡),隧道埋置较深,其结构埋覆土为12.645m21.488m。本区间设一座联络通道,联络通道中心里程为SK21+460.0008、,所处地层为粉质粘土层。联络通道兼泵站采用冷冻法加固+矿山法施工。2.2区域特征水文、地质特征区域地质资料表明场地均被第四纪地层所覆盖,第四纪地层从新到老,从上到下顺序如下:全新统人工堆积层(Q4ml)、上更新统xx组冲积洪积层(Q32hral+pl)、中更新统上荒山组湖积层(Q22h1)、中更新统下荒山组冲积层(Q2h1al)、下更新统东深井组冰水堆积层(Q12dfgl)。场地地层结构特点为岗阜状平原地貌单元特征,地基土分布较均匀,性质变化较大。表层由杂填土组成,上部地基主要由粉质黏土组成,下部主要由中粗砂夹厚薄不均的粘性土组成。图2-1工人文化宫站省政府站区间左线剖面图图2-2工人文化宫站9、省政府站区间右线剖面图气象特征xx市气候的特点是四季分明,冬季漫长而寒冷,夏季短暂而炎热,而春、秋季气温升降变化快,属于过渡季节,时间较短。受地理环境、海陆气团和季风的交替影响,全市各季气候差异显著,变化很大。冬季在极地大陆气团控制下,气候寒冷干燥;夏季受副热带海洋气团影响,降水充沛,气候温热;春、秋两季因冬、夏季风交替影响,气候多变,春季多大风,降水少,易干旱;秋季降温剧烈,常有霜冻危害。区间有害气体调查本区间在地质详勘中在WSZC-05、WSZC-06、WSZX-27钻孔勘察时在钻探至22米时(隧道中心线处)发现地下有不明气体的喷出,该气体无色、略带异味、气体喷出声如沸水,喷射高度约10米10、左右,喷射高度随时间延续而衰减,大约持续时间4-5小时,该气袋采集后运至空阔地带引燃,未能引燃,但不排除富集段地下气体可燃可爆的可能,初步推断为有机物厌氧分解而产生的气体,气体成分可能为(沼气)CH4、CO2、H2S、CO、NO2等(在省政府站勘探中也发现同样气体,两处属于同属一个地貌单元,沉积条件相同,地层分布相近)。本区间该气体大致沿隧道左右线方向上均有分布。图2-3地下气体喷射图2-4地层中的有机物图2-5探孔纵断面分布图(WSZC-05、WSZC-06、WSZX-27)2.3设计概况平纵断面情况本区间左线为直线区间,右线有半径3000m的平曲线两处,左右线线路中心间距为14.00m到111、6.88m之间。区间左线起点里程为SK21+51.571,终点里程为SK21+680.466,区间(左线)全长628.895m。自西向东坡度依次为+2、-9.903、+19(“-”为下坡,“+”为上坡),区间右线纵向基本呈“V”字坡,自西向东坡度依次为+2、-5.927、+19(“-”为下坡,“+”为上坡),隧道埋置较深,其结构埋覆土为12.645m21.488m。隧道结构情况区间盾构隧道设计为双线圆形隧道,隧道内径为5400mm,外径6000mm,管片厚度300mm,宽度1200mm,隧道采用预制钢筋砼管片衬砌,管片背后注浆回填。本区间隧道衬砌采用预制钢筋砼管片错缝拼装,管片环宽1200mm12、,厚300mm,每环由6块组成,采用C55防水混凝土,抗渗等级大于等于P10。管片类型为标准环加左、右转弯环,环向以12个M27螺旋连接,纵向以10个M24螺栓连接。2.4区间环境情况工人文化宫站省政府站区间位于中山路下方,与中山路走向一致,中山路为xx主要的交通主干线,地面交通非常繁忙。区间两侧主要建筑物为黑龙江气象局、黑龙江阳光女子医院、和平都宾馆、中国联通xx市分公司客户俱乐部、xx长安医院、黑龙江工程学院、黑龙江省民政厅、黑龙江省科学院等众多商用房及居民楼,距离隧道较远影响较小;重点为区间于中山路分别下穿中山路1号人行天桥、文昌桥、中山路2号人行天桥。图2-6区间环境图2.5施工重难点13、(一) 区间两侧主要建筑物为黑龙江气象局、黑龙江阳光女子医院、和平都宾馆、中国联通xx市分公司客户俱乐部、xx长安医院、黑龙江工程学院、黑龙江省民政厅、黑龙江省科学院等众多商用房及居民楼,距离隧道较远影响较小,重点为区间隧道侧穿文昌桥桩以及下穿人行天桥。应对措施:(1) 施工前做好对建(构)筑物的调查取证及测量工作,及时根据调查及测量成果制定专项施工方案和应急预案;(2) 在下/侧穿构(建)筑物前,对盾构机进行维护与保养工作,尽量避免盾构机在下/侧穿时停机;(3) 施工过程中应控制好盾构机姿态,根据不同的地质、外界环境等条件制定掘进参数;(4) 掘进过程中尽可能的减小对土体的扰动,匀速通过,同14、时加强同步注浆和二次注浆;(5) 建立信息反馈系统,及时将地面巡视、监测数据反应至盾构操作室。(二)管片安装质量的好坏直接关系到成洞的质量,而且对盾构机能否继续顺利推进有着直接影响,因此如何确保管片的安装精度及安装、防水质量是本工程的重点。应对措施:(1) 首先从管片生产、运输、吊运等各个环节控制好管片及防水质量,避免破损、损坏等情况的发生;(2) 掘进过程中严格控制油缸压力,确保管片不受损坏;(3) 编制管片修补专项方案,针对掘进过程中出现的管片破损、开裂等情况及时按照方案进行处理;及时跟进同步注浆及二次注浆,确保防水效果。(三) 保证盾构机顺利出洞和前100m按设计线性推进,是盾构施工成败15、的前提。(1) 需要在盾构机供应商、设计院、地铁公司、项目公司及监理单位的帮助下做好前期调试和测量控制工作,对始发范围内进行加密地质补堪;(2) 配备熟练的盾构机司机,保证盾构机能够顺利出洞和前100m顺利掘进。(四)地面沉降控制是盾构施工的重点(1)施工中加强地质超前预报工作,采用信息化施工,及时反馈各项监测数据,以便对盾构掘进参数和施工方法进行调整,保证盾构施工安全;(2)做好前期管线调查工作,编制应急预案,根据实际情况及时启动;(3)严格控制出土量,尽量避免超挖,欠挖现象,以盾构司机、看土人员、门吊司机形成三层管控。第三章盾构推进方案3.1盾构掘进准备3.1.1技术准备(一)测量和监测(16、1)首先对设计单位提供的测量控制点进行复测,复测成果报监理审定。(2)根据施工图纸线路在地面放样,以便进行建筑物、管线的调查和监测点的埋设。(3)做好前期的测量工作,主要包括加密测量控制网、联系测量等。(4)按监测方案要求布设好监测点,并读取初始值。(二)地质补勘和施工调查在施工前将进行详细的地质补勘和施工调查,确保盾构安全、按期、保质保量的完成任务。(1)所有钻孔钻探完毕后,采用水泥浆封孔,水灰比0.5:1,并将地面补平恢复原貌。安排专人逐个落实孔号、孔位数据并形成记录,避免盾构掘进过程中产生冒浆、漏气等系列问题。(2)对临近建筑物和地下管线现状进行调查、拍摄登记,落实具体里程位置、产权单位17、,编制盾构施工技术和地面监测、防护专项措施。(三)提前根据掘进地层确定掘进参数,对掘进队人员进行技术交底。管片生产和监造(1)按规定要求检测管片模具精度、强度和刚度。(2)管片混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂,以及钢筋的规格、品种、焊接、制造加工等必须符合设计和施工规范的规定。混凝土的配比、拌合、浇筑、养护,须严格按设计和施工规范要求进行。(3)与管片厂家签定生产合同,制定管片生产计划,每个区间提前生产300400环管片,确保管片储备充足。人员设备材料准备人员配置表(单线双班)表3-1序号名称数量备注1机长1盾构机总指挥、总协调2安全员2现场安全监控3技术员2技术指导,质量监控4盾构机操作手18、2盾构机操作5同步注浆操作手2同步注浆6管片拼装操作手2管片拼装机操作7管片螺栓紧固4管片螺栓紧固8隧道内辅助工12轨道铺设、看土,其它9电瓶车司机4操作电瓶车10龙门吊司机4龙门吊操作11信号(指挥)4门吊指挥12电焊工(加工场)2平台、轨枕等加工13油漆工1加工件喷漆14地面辅助工6管片防水材料粘贴、吊装15砂浆搅拌站人员4砂浆搅拌站运行16充电机房2监护充电机及电瓶17反铲司机2反铲操作,出渣18电气工2设备维护19机修工2设备维护20合计60机械及材料配置表表3-2序号材料名称型号单位数量备注1盾构机6250mm台1土压平衡2始发拖架6250mm/3520mm套1加工件3反力架625019、mm套1加工件4龙门吊/台2出渣、装卸材料5电瓶机车JXK45t台2牵引编组列车6渣土车ZT-16m3台8装、运渣土7砂浆车SJ-8m3台2运输浆液8管片车GP-15t台4管片运输9砂浆罐8m3台1砂浆储存、转运10砂浆搅拌站HZS35座1制拌砂浆11轴流风机255KW台1隧道通风12冷却塔CTA-80台1水系统冷却13充电机KCA01-100A/275V台6电瓶充电14长臂反铲1.2m3辆1装渣土15电焊机BX400台2焊接作业16方木100100个72盾构与负环管片间17水准仪NA728台1测量18全站仪TS15台1测量3.2盾构掘进试验段3.2.1试掘进目的 用合理的最短时间对盾构机进行20、调试。 了解和认识本工程的地质条件,掌握本标段地质条件下盾构的施工方法。 收集、整理、分析及归纳总结各地层的掘进参数,制定正常掘进时各地层操作规程,实现快速、连续、高效的正常掘进。 熟悉管片拼装的操作工序,提高拼装质量,加快施工进度。 通过本段施工,加强对地面变形情况的监测分析,反映盾构机出洞时以及推进时对周围环境的影响,掌握盾构推进参数及同步注浆量。 通过对试掘进地层推进施工,摸索出在盾构断面处于各地层中,盾构推进轴线的控制规律。3.2.2掘进与注浆开始时间 刀盘全部伸进帘布橡胶板中后才转动刀盘开始掘进; 盾尾全部进入帘布橡胶板中以后才能开始同步注浆。3.2.3掘进参数确定(1)施工土压力的21、设置方法及计算根据上述对地层土压力、水压力的计算原理分析,在土压平衡盾构的施工过程中,土仓内的土压力设置方法为:根据隧道所处的位置以及隧道的埋深情况,对隧道进行分类,判断出隧道是属于深埋隧道还是浅埋隧道;根据判断的隧道类型初步计算出地层的竖向压力;根据隧道所处的地层以及隧道周边地地表环境状况的复杂程度,计算水平侧向力;根据隧道所处的地层以及施工状态,确定地层水压力(此工程中遇到的地层粘性土为主,故采用综合计算法不考虑水压力);根据不同的施工环境、施工条件及施工经验,考虑0.10.2bar的压力值作为调整值来修正施工土压力;根据确定的水平侧向力以及施工土压力调整值得出初步的盾构施工土仓压力设定值22、为:初步设定=水平侧向力调整式中,初步设定初步确定的盾构土仓土压力;水平侧向力水平侧向力;调整修正施工土压力。根据经验值和半经验公式进一步对初步设定的土压进行验证比较,无误时应用施工之中;根据地表的沉降监测结果,对施工土压力进行及时调整,得出比较合理的施工土压力值。隧道范围基本为粉质粘土层,隧道埋深为12.645m21.488m。确定土仓压力按粘性土层底进行分析确定计算施工土压力1。采用浅埋计算方式,即朗金理论计算法。计算土压力取值为:a1095%,即固结收缩率5%。(4)浆液稠度:812cm。(5)浆液稳定性:倾析率(静置沉淀后上浮水体积与总体积之比)小于5%。(三)注浆压力注浆压力略大于该23、地层位置的静止水土压力,同时避免浆液进入盾构机的土仓中。最初的注浆压力是根据理论静止水土压力确定的,在实际掘进中将不断优化。如果注浆压力过大,会导致地面隆起和管片变形,还易漏浆。如果注浆压力过小,则浆液填充速度赶不上空隙形成速度,又会引起地面沉陷。一般而言,注浆压力取1.11.2倍的静止水土压力,最大不超过4.0bar。由于从盾尾圆周上多点同时注浆,考虑到水土压力的差别和防止管片大幅度下沉和浮起的需要,各点的注浆压力将不尽相同,并保持合适的压差,以达到最佳效果。在最初的压力设定时,下部每孔的压力比上部每孔的压力略大0.51.0bar。(四)注浆量根据刀盘开挖直径和管片外径,可以按下式计算出一环24、管片的注浆量。V=/4KL(D12-D22)式中:V 一环注浆量(m3)L 环宽(m)D1 开挖直径(m)D2 管片外径(m)K 扩大系数取一般1.31.8,本区间取1.52代入相关数据,可得:V=4.96.5m3/环(五)注浆时间和掘进速度在不同的地层中根据不同凝结时间的浆液及掘进速度来具体控制注浆时间的长短。做到“掘进、注浆同步,不掘进、不注浆”,通过控制同步注浆压力和注浆量双重标准来确定注浆时间。注浆量和注浆压力达到设定值后才停止注浆,否则仍需补浆。同步注浆速度与掘进速度匹配,按盾构完成一环掘进的时间内完成当环注浆量来确定其平均注浆速度。(六)注浆结束标准及注浆效果检查采用注浆压力和注浆25、量双指标控制标准,即当注浆压力达到设定值,注浆量达到设计值时,达到质量要求。注浆效果检查主要采用分析法,即根据压力注浆量-时间曲线,结合管片、地表及周围建筑物量测结果进行综合评价。对拱顶部分采用超声波探测法通过频谱分析进行检查,对未满足要求的部位,进行补充注浆。3.5.2 同步注浆方法、工艺与设备(一)注浆工艺同步注浆与盾构掘进同时进行,通过同步注浆系统及盾尾的内置注浆管,在盾构向前推进盾尾空隙形成的同时进行,采用双泵四管路(四注入点)对称同时注浆, 如图3-4所示。图3-4同步注浆示意图注浆可根据需要采用自动控制或手动控制方式,自动控制方式即预先设定注浆压力,由控制程序自动调整注浆速度,当注26、浆压力达到设定值时,自行停止注浆。手动控制方式则由人工根据掘进情况随时调整注浆流量、速度、压力。注浆工艺流程及管理程序如图3-5所示。(二)设备配置(1)搅拌站:本盾构区间设置砂浆HZS-35搅拌站1座。(2)同步注浆系统:配备液压注浆泵1台(盾构机上已配置),注浆能力212m3/h,8个盾尾注入管口(其中4个备用)及其配套管路。(3)运输系统:配备砂浆罐车(8m3),带有自搅拌功能和砂浆输送泵。随编组列车一起运输。不合格注浆系统准备参数设计设定控制方式注浆效果检查浆液运输不满足要求试验检测采取补充注浆措施浆液配制注浆完毕继续注浆信息反馈清洗设备和管路下一环注浆注浆工况分析调整控制方式与参数数27、据采集与管理、计划图表综合评价注浆合格正常不正常合格图3-5注浆工艺流程及管理程序图(三)注浆效果检查注浆效果检查主要采用分析法,即根据P-Q-t曲线,结合掘进速度及衬砌、地表与周围建筑物变形量测结果进行综合分析判断;在开工前制定详细的注浆作业指导书,并进行详细的浆材配比试验,选定合适的注浆材料及浆液配比;制订详细的注浆施工组织和工艺流程及注浆质量控制程序,严格按要求实施注浆、检查、记录、分析,及时做出P(注浆压力)-Q(注浆量)-t(时间)曲线,分析注浆速度与掘进速度的关系,评价注浆效果,反馈指导下次注浆;根据洞内管片衬砌变形和地面及周围建筑物变形监测结果,及时进行信息反馈,修正注浆参数和施28、工工艺,发现情况及时解决。3.5.3 二次补强注浆二次补强注浆一般在管片与围岩间的空隙充填密实性差,致使隧洞变形得不到有效控制或管片衬砌出现渗漏的情况下才实施。施工时采用隧洞监测信息反馈,结合洞内超声波探测管片衬砌背后有无空洞的方法,综合判断是否需要进行二次注浆。注浆浆液采用水泥-水玻璃双液浆,补强注浆采用KBY-50/70双液注浆泵,二次补压浆注浆压力为0.40.8MPa。二次补强注浆管及孔口管自制,其加工具有与管片吊装孔的配套能力,能够实现快速接卸以及密封不漏浆的功能,并配备泄浆阀。3.5.4 隧道通风根据盾构施工的特点,在隧道内布置1000的通风管。(1)隧道内通风环境要求根据盾构施工特29、点,在施工中采用压入式通风来解决防尘、降温及人员、设备所需要新鲜空气。(2)隧道通风设置每条隧道配备1台轴流风机和直径1000mm拉链式软风管进行压入式通风,风机设在始发井井口。工作面需要的风量采用最小断面风速法进行计算:Q需=VminS=0.253160=465m/min其中:最小断面风速取0.25ms,Vmin为开挖断面面积约为31m2。通风机的风量考虑通风管的漏风,风机风量为:Q机=(Q需Q漏)=(465+4652.5%L/100)1.5=820m/min其中:L为掘进长度,取1500m计算,每100m漏风率取5,为风机储备系数。隧道内通风环境要求表3-4序号项目要求1通风模式机械通风230、新鲜空气量每人每分钟供应3m3作业环境的卫生标准1、隧道中氧气含量按体积不小于20%;2、粉尘最高容许浓度,每立方米空气中粉尘(含有10%以上的游离二氧化硅时)为2mg;每立方米空气中粉尘(含有10%以下的游离二氧化硅时)为10mg;水泥粉尘时,每立方米空气中为6mg。有害气体最高容许浓度a、一氧化碳最高容许浓度为30mg/mb、二氧化碳按体积不得大于0.5%(体积比)c、氮氧化物(换算成二氧化碳)为5mg/m以下d、甲烷浓度不得大于0.3%e、隧道内气温不得超过28f、噪声不得大于90dB风管直径1000,洞外采用铁皮风筒,入口段200米采用加强型软管,洞内采用软风管。风管采用储存筒盛装,一31、次装100米运入洞内,安装在5号拖车储风管处,随盾构机的掘进延伸。风管用铁皮卡连接,洞外采用门式支架架设,洞内借助管片连接螺栓吊挂风管,焊接吊环间距5米。图3-6洞内风管布置示意图3.5.5有害气体检测(一)空气及有毒有害气体要求(1)氧气含量按体积比不应小于20%;(2)每立方米空气中含10%以上游离二氧化硅粉尘不应超过2mg;(3)有害气体浓度:一氧化碳含量不应大于30mg/m;二氧化碳按体积不应大于5%,氮氧化物(换算成NO2)含量不应大于5mg/m。硫化氢、甲烷气体为0。(二)施工作业检测作业时每天至少对隧洞内气体浓度检测二次。发现超标,人员应立即撤离危险区,直至达到上述允许浓度值以下32、,才能进行作业。(三) 开仓气体检测(1)土仓气体检测点的确定根据盾构设备状况、地质条件、施工方法选择合适的检测方法,选择检测点,检测点充分考虑高度、水平位置的区别,使检测结果尽可能的反映土仓内气体的实际情况。检测点位置一般选择盾构机前体隔板上的阀门,如盾构机人仓的排气阀、土仓加水阀、保压气管等位置。(2)检测操作在做好相关安全防备措施后,准备检测时,稍微打开预定的球阀让土仓的气体少量逸出,使用气体检测仪器初步判断土仓内有无易燃、易爆、有毒气体。然后再适当调节阀门,再对土仓内空气进行抽气检测。(四) 有害气体综合治理对隧道盾构施工中遇到有害气体的进行综合治理,主要手段有采取超前探测、排放、通风33、注浆止气及气密性混凝土封闭等方法。(1)超前探测、排放针对施工前段可能存在的地质裂隙、连通性好的含气层或较大的气囊、溶洞,利用地质超前预报对开挖面至前方范围进行超前探测,了解其地层构造、含气状况,应用钻机进行超前钻探,对有害气体进行检测判断,并通过钻孔排放有害气体。(2)通风通风是降低隧道内有害气体浓度、防止有害气体积聚的最有效手段。隧道施工中常用的通风方式有三种方式:压入式通风、排出式通风、混合式通风。(3)注浆止气及气密性混凝土封闭利用注浆止气及气密性混凝土封闭等方法做好特殊部位的密封处理,防止可燃气体、有害气体的溢出,如注浆孔、管片接缝、盾尾管片与地层间隙。第四章监控量测4.1区间隧道34、监控量测目的在施工过程中必然会对地层产生扰动,有可能引起地表、附近重要或高大建筑物变形或沉陷,危及附近建筑物的安全。因此,在施工过程中,必须制定详细的监测方案,并根据监测成果,及时反馈信息,指导施工,以确保建筑物及作业人员的安全。施工监测的主要目的在于:认识各种因素对地表和土体变形的影响,以便有针对性的改进施工工艺和施工参数,减少地表和土体变形,保证工程安全;预测施工引起地表和土体变形,根据地表变形发展趋势和周围建筑物、地下管线的沉降情况,决定是否采用保护措施,并为确定经济、合理的保护措施提供依据;检查施工引起的地表沉降和建(构)筑物是否超过允许范围,并在发生环境事故时提供仲裁依据:为研究地层35、地下水、施工参数和地表和土体变形的关系积累数据,为研究地表沉降与土体变形的分析预测方法等积累资料,并为改进设计提供依据。施工过程中不可预见性因素较多,若施工期间的周围环境有变,或地质出现异常,就有可能使围护体系或基坑处于危险状态。此时,如果施工监测的工作没有跟上去,或没有受到足够的重视,就使设计与施工出现偏差,一旦出现问题,不能及时预警,从而酿成事故。因此,加强盾构掘进及矿山法施工过程的监测,掌握围岩及附近环境的实际工作状态,对确保结构安全、经济、可靠和施工的顺利进行是至关重要的。监测项目内容如下。4.2区间隧道一般地段监测普通或常规地段的监测主要目的是探明地层和普通建筑物的变形,为决定盾构36、掘进时掘进速度、顶进力等施工参数提供依据。主要包括:(1)地表沉隆监测;(2)地表和地中管线沉隆监测;(3)地面建筑物下沉和倾斜监测;(4)地层的水平位移监测;(5)地层的竖向位移监测;(6)地下水位监测;(7)地层孔隙水压力监测;(8)管片接缝张开度测试;(9)管片外周注浆效果确认测试;一般监测项目表表4-1类别监测项目监测仪器监测频率监测目的一般监测项目盾构隧道地层压力VW-1型频率接收仪,土压力盒埋设初期1次/天,后期12次/周了解隧道施工过程中土压力大小和分部情况管片衬砌位移苏光D04-1型精密水准仪,坑道式收敛仪埋设初期1次/天,后期12次/周掌握盾构推进时对已拼装完成的管片变位的影37、响地中水平位移PVC测斜管、CX-01数字显示测斜仪盾构机头距测试断面前后20m时12次/天,之后1次/23天掌握盾构推进对周围土体、管片结构及地下水位的影响地下水位PVC管、SW-1水位测定仪联络通道支扩位移苏光D04-1型精密水准仪,坑道式收敛仪按新奥法规定的检测频率了解联络通道施工时其支扩结构变位的规律4.3区间隧道特殊地段监测区间隧道特殊区段指复杂地质条件或施工困难地段,这些特殊地段施工通常伴随着高风险,出现重大工程事故的危险性较大,因此,针对本标段的特殊情况进行必要的监测是保证施工顺利开展,采取必要的施工措施避免重大工程事故的关键。主要包括:(1)邻近建构筑物(构筑物)水平位移和竖向38、位移监测;(2)各联络横通道施工监测。4.4监测项目的主要控制参数监测项目的主要控制参数如下表。监测项目的主要控制参数表4-2类别项目说明一般地段监测地表沉隆监测沿轴线每30m布设9个点地表和地中管线沉降监测根据现场实际情况确定地面建筑物下沉和倾斜监测根据现场实际情况确定地层水平位移监测根据规范设置地层竖向位移监测根据规范设置地下水位监测根据规范设置地层孔隙水压力监测根据规范设置特殊地段邻近建构筑物综合监测包含建构筑物沉降与倾斜、建构筑物外表观测、地表沉降、拱顶下沉、洞周收敛等联络横通道综合监测包含地表沉降、拱顶下沉、洞周收敛、内力监测、土压力监测、锚杆轴力量测等隧道主体结构监测项目每个区间139、0个断面包括衬砌环变形等4.5盾构隧道施工监测(1)地表隆陷监测采用精密水准测量的方法,布设高程控制网,至少三个固定点作为基准点(不在工程影响范围之内)。根据基准点测点被监测地表的高程变化值,通过数据处理分析,计算实际沉降值,预报安全状况,掌握盾构推进时地表沉降规律、盾构推进对地表的影响程度及影响范围。(2)地表建筑物下沉及倾斜监测地表建(构)筑物的监测主要包括对施工影响范围的房屋、高层建筑等各类建筑物的沉降进行观测的同时,并对其水平位移、倾斜状态进行必要的观测,通过观测结果的分析,把握隧道施工对地表建筑物的影响程度,判定建筑物的安全性,以及采用的工程保护措施的可靠性。地表建筑物下沉及倾斜监测40、采用高精度全仪或精密水准仪进行测量,也可在建筑物上布置测斜仪进行测量。图4-1建筑物沉降及倾斜监测的观测点布设图图4-2建筑物倾斜计算图由于区间通过区域的地面建筑主要为民用房屋,一般建筑沉降及倾斜观测点布设根据建筑的布局不同(点状、矩形和不规则建筑)而不同:原则上对区间隧道两侧施工影响范围内(距隧道边线约15m)重要地面构筑物进行监测,根据地表沉降槽曲线,地表主要沉降区域发生在隧道两侧6m范围内,因而重点对隧道两侧10m范围内地面构筑物进行监测,测点主要布设在隧道两侧10m范围内重要构筑物四角及其周围基础上。沉降观测点一般采用中1015mm,长100200 mm的膨胀螺栓或半圆头圆钢筋弯曲制成41、。埋设时先在建筑物的基础或墙上钻孔,然后将预埋件放入,孔与测点四周空隙用水泥砂浆填实。测点的埋设高度应方便观测,同时测点应采取保护措施,避免在施工和使用期间受到破坏。数据处理与分析:绘制时间位移曲线散点图;当位移时间曲线趋于平缓时,可选取合适的函数进行回归分析。预测最大沉降量。根据所测建筑物倾斜与下沉值,判断建筑物倾斜是否超过安全控制标准。及采用的工程措施的可靠性。(3)地下管线监测施工区段地下管线众多,主要有上、下水管、煤气管道、电力管道、通讯管道等,由于施工影响范围内地层不同程度的沉陷,可能会引起地下管线的变形、断裂而直接危及其正常使用,甚至引发灾难性事故,其后果是极其严重的,必须进行严密42、监测。地下管线与线路的相互关系大体分为正交关系和平行关系两类,对与线路正交的地下管线,重点监测管线在线路通过前后30m以内施工时,对管线沉降的影响,以免造成管线破裂、渗漏,采用地中位移计进行监测,设两处地中位移量测;对于与线路平行的地下管线,重点监测管线水平位移的变化,采用测斜仪对主体进行分层水平位移监测。(4)地中水平位移监测土体内部位移包含垂直和水平三维的位移变化,主要采PVC测斜管,cx-01A数字显示测斜仪进行测定。监测点在区间隧道盾构始发处的监测主断面上布设,在隧道两侧各布设测孔1个。地质钻成孔,孔径应等于或大于810mm,然后将预先连接好的测斜管放入孔中,测斜管应竖直,检查测斜管内43、的一对导槽,管内其中沟槽位置应与隧道轴线垂直及时修正。管底应埋置在预计发生倾斜部位的之下,一般管底标高低于隧道底部标高23m。埋设结束后,量测导槽方位、管口高程,及时做好孔口保护装置,并做好记录。(5)地下水位监测通过对地下水位的变化观测,可了解施工对地下水位的影响情况,确定盾构推力提供参数。水位测孔采用地质钻机钻孔,测孔直径108mm,孔深根据要求而定,监测仪器采用sw-1水位测定仪、PVC塑料管、电缆线。要保证施工期间水位降低的测读。图4-3监测主断面点布置图测点埋设在与水平位移相应埋设于主断面上,在区间隧道两侧影响范围内水文地质条件在施工过程中可能有变化的区域布设测孔各1个。测点用地质钻44、钻孔,孔深应根据要求而定(保证施工期产生的水位降低测出)测管用100mm的PVC塑料管作测管,水位线以下至隔水层间安装相同直径的滤管,滤管外裹上滤布,用胶带纸固定在滤管上,孔底布设0.51.0m深的沉淀管,测管的连接用锚枪施作锚钉固定。测孔的安装应确保测出施工期间水位的降低。(6)地层(土)压力监测地层(土)压力的监测主要是了解盾构推进过程中土压力大小、分布及变化情况,为确定盾构推力提供可靠参数。土压力的监测采用钢弦式压力盒及VW-1型频率接收仪,压力盒埋设在混凝土管片和土体之间,见下图。图4-4衬砌内力及变形监测布点图图4-5水压力监测布点示意图(7)管片水压力监测水压力监测的目的在于探明盾45、构管片在安装、脱环注浆等施工过程和混凝土浇注完毕后作用在盾构隧道外侧上水压力的量值及分布规律。测试仪器采用量程为0.8Mpa的XJS2孔隙水压力传感器,最大直径65mm,长度230mm,测试信号传输电缆采用军工电缆。测点布没在两个区间隧道监测主断面内埋没,测点布置于盾构管片与围岩之间,紧贴管片背面埋设。水压力计的埋置应根据水压力变化幅度确定压力盒量程,水压力计采用直接法埋设,在管片预制时,可在管片背面压力盒埋设位置预留略大于压力盒大小的凹槽,也可直接在管片背面用冲击钻、钎子等凿出凹槽,凹槽深度略低于水压力计最大直径,以使水压力计受压面突出管片,埋设时把水压力计放入凹槽内,用宽胶带、木楔等固定后46、即可,水压力计测试电缆由管片预留注浆孔引出。(8)管片衬砌内力和变形监测管片衬砌内力和变形监测是为了了解衬砌管片在土压力的作用下,在土体稳定过程中管片内部应力和应变大小及分布情况,为确定管片性能提供可靠的参数,同时,为了了解管片连接螺栓的作用力,注浆压力等的大小有很大帮助,并可作为评定结构安全稳定性的依据,在施工结束后,运营阶段还可继续进行监测。本项测试采用钢筋计和混凝土应变计进行。第五章安全保证体系和保证措施5.1安全管理组织机构图5-1安全管理组织机构图5.2安全管理组织机构主要人员职责5.2.1项目经理、副经理安全生产职责项目经理对本工程生产经营过程中的安全生产负全面领导责任、副经理在经47、理领导下,对分管范围内的工作负安全责任。认真贯彻执行国家、行业、xx市关于安全生产的现行相关法律、法规、规章以及标准。定期分析项目部安全生产情况,制订相应措施。在组织项目工程业务承包,聘用业务人员时,必须本着安全工作只能加强的原则,根据工程特点确定安全工作的管理体制和人员,负责安全管理人员的任命和授权,保证其行使安全管理工作的职权。确定各业务承包人的安全责任和考核指标,支持、指导安全管理人员的工作。健全和完善用工手续,使用外包队必须及时向有关部门申报,严格用工制度与管理,适时组织上岗安全教育,要对外包队的健康与安全负责,加强劳动保护工作。领导、组织施工现场定期的安全生产检查,发现施工生产中不安48、全问题,组织制定措施,及时解决。对上级提出的安全生产与管理方面问题,要定人、定期、定措施措施予以解决。正确组织指挥生产,严格控制加班加点,防止安全事故发生,当安全与生产发生矛盾时,必须坚持安全第一的原则,不得违章指挥。掌握项目部人员的身体健康情况,不安排有病人员从事禁忌工种工作,对需要定期体检的工种,要督促按期体检。布置月、旬生产计划时,要有针对性的安全措施,计划、布置、检查、总结、评比生产同时计划、布置、检查、总结、评比安全。督促相关部门建立健全相关管理制度并付诸实施。发生事故,要立即赶到现场组织抢救,保护现场,负责对事故的原因造成的损失及应采取的措施、是否向政府部门报告,做出初步意见;配合49、政府有关部门进行事故调查、取证及善后处理;参加重伤、死亡事故的调查分析。总结事故教训,落实相应措施,防止同类事故的发生。督促安全管理人员按时上报安全统计资料,并对准确性负责。5.2.2总工程师安全生产职责总工程师在项目经理的领导下,协同项目经理指导安全生产,对项目工程生产经营中的安全生产负技术责任。认真贯彻执行国家、行业、xx市关于安全生产的现行相关法律、法规、规章以及标准。组织编制和审定施工技术组织方案,必须贯彻安全技术、卫生规程和标准,结合项目工程特点,主持项目工程的安全技术交底。参加或组织编制施工组织设计,编制、审查施工方案时,要制定、审查安全技术措施,保证其可行性与针对性,并随时检查、50、监督、落实。主持制定技术措施计划和季节性施工方案时,要制定相应的安全技术措施并监督执行;及时解决执行中出现的问题。主持安全防护设施和设备的验收;发现设备、设施的不正常情况应及时采取措施;严格控制不符标准的防护设备、设施投入使用。推行新工艺、新技术、新设备、新材料、新结构时,必须事先订出安全措施,经批准后方可实施,同时要组织上岗人员的安全技术培训、教育。认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺、要求,预防施工中因化学物品引起的火灾、中毒或其新工艺实施中可能造成的事故。指导安全技术教育,组织专业安全技术培训,提出预防事故的技术措施。参加、配合因工伤亡及重大未遂事故的调查,从技术上分析事故原因,提出51、防范措施、意见。5.3施工安全技术措施5.3.1施工现场安全技术措施(1)施工现场的布置符合防火、防洪、防雷电等安全规定。有防止行人、车辆等坠落的安全设施;危危险地点悬挂按照GB2893-2001安全色和GB2894-2001安全标志规定的警示牌,夜间有人经过的坑、洞设红灯示警,现场道路符合工厂企业厂内运输安全规程GB4387-94的规定,施工现场设置大幅安全宣传标语。(2)在正式施工前,现场的生产、生活区的火灾探测、临时消防给水、灭火器材配置、火灾撤离通道、火灾应急照明、疏散指示标志等设置到位,消防设备器材的型号和数量满足现场消防任务的需要,消防器材设专人管理不得乱拿乱动,并随时检查保养,使52、其始终处理良好的待命状态。组成一个由1020人的义务消防队,所有消防人员要熟悉消防业务、训练有素,基本掌握所有消防设备的性能和使用方法。(3)各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。(4)氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器隔离存放。(5)实行电、气焊等明火作业的许可证制度。(6)施工现场的临时用电,严格按照建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-2014的规定执行。临时设施及变压器等外电设施,按施工现场临时用电安全技53、术规范的有关规定采取防护措施,包括增设屏障、遮栏、围栏或保护网等。凡可能漏电伤人或易受雷击的电器设备及建筑物均设计接地或避雷装置。电源采用三相五线制,三级配电两级保护,分配电箱和开关箱应设防雨罩和门锁,同时设相应漏电保护器。从配电箱通往分配电箱的电路一律采用质量合格的电缆,并按要求埋设。严格做到“一机一闸一漏电保护装置”,保护零级必须有良好的重复接地装置。电缆埋地敷设深度不小于0.6m,并须覆盖硬质保护层,穿越建(构)筑物、道路及易受损害场所时,须另加保护套管。5.3.2施工机械的安全控制措施(1)特种设备各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不操作与操作证不相符的机械;不将机械设54、备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。(2)操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。(3)指挥施工机械作业人员,站在可让人了望的安全地点,并明确规定指挥联络信号。(4)使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。(5)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。5.3.3盾构施工的安全防范措施针对盾构法施工在特定的地质条件和作业条件下可能遇到的风险问题,施工前必须仔细研究55、并制定防止发生灾害的安全措施。(一)施工准备(1)为确保盾构施工的安全,必须在各作业点之间设有便捷可靠的通讯设备。(2)盾构施工前应编制施工安全作业规程。(3)做好环境调查。(4)施工前应作全面的安全技术交底。(5)运输设施的运输能力应与盾构施工所需的材料、设备供应量相适应。所有的起重机械、机具要按安全规程要求定期检查维修与保养。(二)电瓶车操作(1)电瓶车司机必须经过培训,工作时必须持证上岗,做道定人、定岗、定责。(2)电瓶车司机与调车员必须严格执行设备安全操作规程。(3)司机交接班时,必须仔细检查机车状态,确认完好。(4)行车司机服从指挥调度,不得超速,过岔道口、遇障碍物时制动减速并鸣笛示56、意。(5)电瓶车运行前后连接必须确认车闸正常,严禁带病运行。(6)平板车与前后连接安全可靠,除了有正规的连接锁,下部还有保险连接。(7)电瓶车严禁无措施的随意搭乘人员,发生违章将作严肃处理。(8)指挥施工机械作业人员,站在通视安全地点,并明确规定指挥联络信号。(9)电瓶车运行时的各类物件必须放置稳妥,捆绑安全,严禁超长超限。(10)司机不准擅自离开岗位,运行中严禁手头脚伸出车外,司机在离开岗位时必须排档为零,切断电源,扳紧车闸。(三)盾构掘进(1)严格执行盾构机安全操作规程。(2)掘进时,不得在设备运转过程中检修设备,特别是皮带机、注浆泵、空压机及电器设备等。(3)进入刀盘时,必须按人仓进出安57、全作业指导书的程序执行。(4)管片安装过程中,举起的管片下严禁有人作业。(5)掘进时,隧道内有良好的通风,以满足安全作业的各方需要。(四)管片拼装(1)管片拼装落实专人负责指挥,盾构机司机按照指挥人员的指令操作,严禁擅自转动拼装机,以免发生伤亡事故。(2)举重臂旋转时,严禁施工人员进入举重臂活动半径内,拼装工在管片全部定位后,方可作业。(3)拼装管片时,拼装工必须站在安全可靠的位置,严禁将手脚放在环缝和千斤顶的顶部,以防受到意外的伤害。(4)举重臂必须在管片固定就位后,方可复位,封顶拼装就位未完毕时,人员严禁进入封顶块下方。(5)举重臂旋转时,盾构司机必须看清旋转半径内的人员,并鸣号警示。(658、)举重臂拼装端头必须拧紧到位,并定期检查磨损情况,对内丝口损坏的管片必须采取可靠的措施方可使用。5.3.4土方提升安全措施(1)提、放吊斗,由专人负责指挥,作好上下信号联络。若吊斗上粘有泥土时,必须将吊斗放在地面上铲除,严禁将吊斗悬空铲泥。(2)对司机进行安全技术培训和技术交底。(3)夜间施工必须有充足的照明设施。5.3.5安全用电(1)施工现场内临时用电的安装和维修必须由专人负责完成,非电工不准拆装电气设备。(2)严格执行电气安装、维修技术规程,认真贯彻“JGJ46-2005”施工现场临时用电安全技术规范。(3)操作人员正确使用防护用品(安全带、绝缘鞋、绝缘手套、工作衣等)。(4)电工高空作59、业时,严禁向下抛掷物品,应采用绳子上下传递物品。(5)检查、维修配电箱时,必须将其前一级相应的电源开关闸断电,并悬挂“禁止合闸、有人工作”等标志牌。(6)高压电气设备和线路上的作业,必须由专业人员操作。(7)明挖、不作业地段和城洞区电压可用220V,暗挖作业地段照明电压不得大于36V。5.3.6起重安全措施(1)起重安装作业前清除工地所经道路的障碍物,做到工地整洁、道路畅通。(2)吊运机械使用前对钢丝绳、卡具等进行检查验收,符合要求时才使用。(3)起重挂钩工必须掌握统一规定信号、手势的表达,做到正确、洪亮和清楚,作业时必须鸣口哨。(4)起重挂钩工必须在上班前严格检查吊运使用的钢丝绳、索具、卸克60、,发现不符合安全使用规定的索具、卸克立即更换。(5)起重挂钩工必须严格执行“十不吊”并遵守“吊物下严禁站人”制度。各种起重机械起吊前,进行试吊。(6)起吊时必须按照规定的统一信号发出信号以警示人员及时避让。(7)吊运散件必须用索具及箱体,吊运检查安全可靠后,方可进行吊运工作。(8)起吊重物时,吊具捆扎牢固,以防滑脱。(9)在起吊时,司机认真操作,严禁吊斗撞击工作井内设施,吊机停止作业时,应安全制动,收紧吊钩和钢丝绳。(10)夜间施工有充足的照明,遇到暴雨、大风、地面下沉等情况时停止吊运。5.3.7加强监控量测,确保安全生产加强施工过程中的各项监测,并做好详细记录,及时反馈,尤其是基坑开挖、主体61、结构施工三个阶段,地面及同边建筑的沉降观测及结构物变形观测,通过观测成果指导施工,确保施工安全及环境安全。5.3.8实施标准化作业,确保安全生产施工中严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证现场安全防护设施的投入,使安全施工建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防护设施上。第六章质量保证措施6.1建立健全质量机构,落实质量责任制(1)项目班子成员要围绕本工程质量目标协同努力,各尽其责,建立并认真贯彻项目质量责任制。(2)项目经理要坚持“质量第一”的方针,及时协调解决质量工作的有关矛盾,通过严格的质量管理工作,向业主交付符合质量标准和合同规定的工程。(3)质检人员要认真研究设计文件,提62、出保证工程质量意见,组织相关人员进行图纸会审,正确进行技术交底,加强施工监控,负责对难点部位提出超前预防措施和处理质量事故中的技术问题。(4)物资、试验人员要负责供应质量合格的材料、半成品和成品,并及时提供质量合格证明。图6-1质量管理组织机构图6.2盾构隧道施工质量保证措施(一)盾构隧道成型质量保证措施加强盾构机掘进控制,保持良好的盾构机姿态;掘进前:根据图纸、地质情况,拟定盾构机的掘进姿态,包括盾构机的走向、速度等,指导施工;掘进时:主司机和值班工程师应根据实际掘进的情况,及时调整盾构机的掘进方向和速度,以适应地层、线路情况的变化;施工与监测紧密配合,发现异常,及时采取必要的措施;掘进后:63、根据收集的掘进信息,分析、整理、归纳,反馈信息,指导下一步施工并积累经验。(二)加强管片生产质量控制,确保管片制造精度模具精度控制在允许误差之内,要有足够的强度、防水密封性;对管片的钢筋、混凝土、粗细骨料、粉煤灰、外加剂的质量严格控制,选择适时的配比,派专人负责生产,严把管片生产质量关;管片堆放要符合要求,养护结束前,不许叠放;每块管片必须经过严格的质量检验,并须逐块填写好检验表,检验合格后的管片应在规定部位进行标识,合格的管片才能运出,管片运到工地后,须经盾构施工单位验收合格后,方可认为管片出厂;管片运输采用专用运输车辆,搁置部位上下一致,堆高不许超过3块;(三)做好管片选型,合理拟合设计线64、路并与盾构机当前姿态相符,提高管片拼装精度;选用熟练的技术工人进行拼装,定时检修,养护管片安装机,加强二次紧固,确保安装质量;(四)合理选取同步注浆参数,确保管片受力均匀并尽早获得稳定注浆前进行配合比试验,选出最佳配合比,并根据不同地质情况,适时调整配合比,严格控制砂浆的搅拌质量,按水泥粉煤灰砂膨润土水的顺序投放材料,搅拌均匀,时间充分;注浆要饱满,必要时采用二次注浆补强;同步注浆速度应与掘进速度相匹配,按盾构完成一环1.5m掘进的时间内完成当环注浆量来确定其平均注浆速度。(五)做好管片缺陷修补管片拼装后对其缺陷进行修补,所用材料为胶皇、水泥、微膨水泥和水,保证隧道衬砌良好的表观质量。(六)管65、片安装质量保证措施(1)管片防水材料质量保证措施:粘接剂、泡沫挡土衬垫、防水橡胶条和丁基腻子胶应具备合格的证明材料,通过质检单位检验后进行;粘接剂应涂刷均匀饱满、防水橡胶条和泡沫衬垫粘贴平整牢固,腻子片嵌贴严密稳固,位置准确,不得有起鼓、超长和缺口现象;螺栓衬垫应严密,不得有裂隙,使用前检查,发现损坏立即更换,不得使用;嵌缝之前将槽内清理干净,无杂质碎屑,嵌缝材料的种类、规格和质量符合设计和规范要求,并通过监理检验后方可实施,所用机械设备状况良好。加强管片运输过程保护,运输前制定切实可行的方案和各种预备工作,采用专用运输车运输,确保管片在运输和吊运途中不受损或毁坏。(2)正确进行管片选型:作业66、前根据实际情况制定下一步作业指导书,对管片正确选型。(3)规范管片安装操作:拼装时应先底部就位,然后自下而上左右交叉安装,每环相邻管片摆布均匀并控制环面平整度和封口尺寸,最后插入封顶管片。(4)严格进行管片螺栓复紧:连接螺栓逐步初步拧紧,脱出盾尾后复紧。当后续盾构掘进至每环管片拼装前,对相邻已成环的3环范围内管片螺栓进行全面检查并复紧。(5)合理选取同步注浆参数:注浆前进行配合比试验,选出最佳配合比,并根据不同地质情况,适时调整配合比,严格控制注浆量及注浆压力,时间充分,保证同步注浆速度与掘进速度相匹配。(6)提高盾构推进质量,防止管片移位、错台:注意调整盾尾间隙,控制推进油缸的伸缩和同步注浆67、压力,拼装精度控制在设计要求之内,防止管片移位、错台。第七章环境保护措施7.1加强施工管理,强化环境保护意识(1)建立以项目经理为首,由专职管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构,根据施工进度和施工特点,分工序制定相应的环境保护措施,加强施工管理,层层强化环境保护意识,于施工全过程跟踪监督、检查、监控、量测,及时了解情况,采取相应的对策、措施完善对周边环境的保护。(2)编制环境保护方案,制定环境保护方法各实施计划。(3)制定严格的奖惩条例,各级管理人员和施工作业人员责任明确,奖罚分明,使加强环境保护的有关措施得到有效的实施,周边环境得到妥善的保护。7.2实施封闭、半封闭管理,减少对周边68、环境的影响(1)分别对施工区域和生活区域实行封闭和半封闭式管理,生活区设置围墙与外部隔离,实行半封闭管理,以减少噪音、粉尘、弃碴等对周边环境的影响。(2)在干燥天气作业时,对施工便道及时洒水,保持土壤湿度;工地砂石材料、搅拌场,建筑垃圾集中堆放的地点,采取洒水或遮盖等措施,防止扬尘。(3)将施工现场的固定噪音、振动源(加工车间、搅拌机、料场等)相对集中布置,尽量远离居民生活区和生产区等,必要时增设隔、挡噪声的板、墙等装置;使工程施工期间噪声、振动对环境影响满足国家和xx圳市有关法规要求。合理安排施工作业、重型运输车辆运行的时间,避开噪声敏感时段,尽量在环境噪声背景较高的白天进行高噪声、高振动的69、施工作业。禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗。7.3加强废水、废气、废碴的管理(1)对燃料、油料、化学品、酸、施工废水,泥浆及有害气体和尘埃等经预处理后,采用专用运输车辆进行废水、泥浆的运输。(2)工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,生活污水按经过批准的方法处理后,达标后排放入指定的市政污水系统中。生活垃圾按照城市规定每天集中,纳入城市生活拉圾处理系统。(3)施工占地范围之外的植被、树木,必须尽力维持原状。不得任意弃碴。(4)做好场地周边的排水沟槽,井水、水道、蓄水池的防护,防止发生井水干枯、水道堵塞、蓄水池漏水等问题。(5)禁止在施工现场焚烧拉圾、油毡、油漆及其它会产生有害烟尘70、恶臭气体的物质,禁止用有毒化学物质做注浆防水剂,有毒有害的废弃物不得用于回填。不得污染施工现场及周围环境。(6)天晴时,视路况变化每天不定时进行洒水除尘,确保施工现场内、外不扬尘土;阴雨天气时回填低洼有积水的地方,确保路面平整安全。7.4加强运输车辆的管理审查运输车辆的施工资质,运输车辆的装置要符合环卫要求,车容要整洁,车箱完好。车辆装载不宜过满,对易产生扬尘的车辆用蓬布盖住,在施工现场出入口设置洗车槽,配备高压水枪,车辆经过冲洗后方可进入市区。工程车辆的行驶路线和时间要遵守预定的要求,禁止超载、超高、超速行驶。对工地周围的道路要求专人清扫,及时清除撒落的尘土砂石,严格执行xx市有关规定。771、.5加强监测量测,确保环境安全(1)加强对地表及周边建筑物的监控量测,确保城市道路和公共设施的安全。(2)施工前先调查、探明各种地下管线、井水、水道、蓄水池,施工方法和保护措施必须报监理工程师审批后方可实施,并确定安全警戒线和监测数据变化极限值,以便在监测时有据可依。(3)加强文物保护观念,在施工过程中若发现文物时,立即停止作业,做好保护工作,及时报告监理工程师或业主,待处理后方能恢复施工。(4)在工程施工过程中,环保和安全领导小组要积极与当地环保部门联系,虚心听取他们对环保安全方面的意见,以便我们在组织施工时,能够做到有的放矢。同时邀请有关环保专家到我们工地进行指导。(5)认真做好监测记录和72、信息反馈工作:利用先进的统计技术,对监测的数据归纳整理,并认真分析,结合工程施工的具体情况,查找原因,总结规律,做好信息反馈工作。根据监测的结果,来适时调整施工顺序和控制施工进度,从而确保环境安全和施工的安全。(6)做好突发事件的抢险准备工作,除了对施工区进行加强监测外,还要做好突发事件的抢险准备工作。一旦工程施工的某个部位出现意外情况,可立即调集抢险物资进行突击,使损失减小到最低程度。第八章危险源分析及对策8.1危险源辨识根据工程的特点及施工的实际情况,制定项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。根据盾构机73、始发与掘进施工工程的特点,确定盾构机始发过程中可能出现的危险源见下表。危险源分析对策表表8-1序号风险点危险源基本措施及对策一起吊作业起重吊装作业方案或作业不符合要求。2、起重机械设备有缺陷。3、钢丝绳与索具不符合要求。4、路面地耐力或铺垫措施不符合要求。5、司机操作失误。6、违章指挥。7、起重吊装超载作业。8、作业平台不符合要求。9、吊装时构件堆放不符合要求。10、警戒管理不符合要求。1、编制吊装方案并经分公司总工审批有效。2、吊装前必须对作业人员进行安全教育及安全技术交底。3、吊装期间必须设置吊装警戒区域。4、作业人员必须持有效证上岗。5、吊装期间须指定经培训合格的监控人员进行监控。二施工74、用电临时停电。2、外电防护措施缺乏或不符合要求。接地与接零保护系统不符合要求。3、违反“一机、一闸、一漏、一箱”。4、电线电缆老化、破皮未包扎。5、非电工私拉乱接电线。6、用其他金属丝代替熔丝。7、电缆架设或埋设不符合要求。8、灯具金属外壳未接地。9、潮湿环境作业漏电保护器参数过大或不灵敏。10、闸刀及插座插头损坏、闸具不符合要求。11、不符合”三级配电二级保护”要求导致防护不足。12、手持照明未用36v及以下电源供电。13、带电作业无人监护。1、采用双电源供电,优先确保隧道内排水、照明、盾构推进系统,定期检查供电线路、绝缘情况,高压电源变压器设防护栅、标识禁止入内。2、按要求穿戴好安全防护用75、品(绝缘鞋、手套等)。3、作业前对施工人员进行安全教育和交底。4、作业人员必须持证上岗。5、作业期间必须指派经培训合格的监控员监控。6、编制外电防护方案,并经分公司总工及项目总监审批有效。7、与当地电力部门联系做好外电防护工作。8、按要求搭设好防护架(用毛竹搭设、绑扎材料用竹篾等绝缘材料)。9、防护架搭设与搭设脚手架相同做好相应的技术管理措施。三盾构掘进1、洞门涌水、涌砂、地面塌陷。2、地连墙变形、侵限。3、机械伤害。4、盾构穿越既有建筑物,上隆、塌陷,建筑物倾斜,开裂。5、管片碎裂。6、开仓,掌子面坍塌。7、盾尾漏水。8、盾构机被卡。9、有毒有害气体。1、确保洞口地基加固质量和效果;保证洞口76、密封装置施工良好;后盾支撑及基座设计牢靠。2、合理设定掘进参数。3、严格安装操作说明进行操作,加强检查力度。4、安装设计要求进行地基加固,合理设计掘进参数,及时进行同步注浆和二次注浆。5、保证管片环面平整度;管片居中拼装;对管片上撬下翻进行纠正。6、在预设换刀点进行开仓换刀或选择围岩稳定较好的地层开仓,做好临时支护。7、提高同步注浆质量;定期、定量压注盾尾油脂盾构工作面准备堵漏材料等。8、合理调整超挖刀轨迹;检查刀具磨损,及时更换。9、开启CH4,H2S等有毒有害气体检测器。四管线1、无管线保护、防护专项方案。2、在靠近管线的部位施工时无专人监护。3、重要管线或紧邻管线施工。4、工处未设置明显77、警告警示标志。5、管线位移、变形超过设计值。6、水管破裂,煤气泄漏。1、施工前详细调查周边的管线,编制专项保护方案,并经审批确认。2、同管线单位签订保护协议。3、定期对管线进行检查、监视、测量。4、按要求做好防护及保护措施。5、重要管线或紧邻施工时,通知管线单位派人到现场实施监护。6、设置明显的警示警告标志。7、做好对施工人员的管线保护技术交底。8、在靠近干线公路区域的围护施工时,按施组要求采取相应措施以切实保护好各种地下管线。9、每日进行管线监测,一旦超过警戒值,立即采取相应措施并上报。10、一旦发生水管破裂、煤气泄漏,立即进行抢修。五消防1、无消防措施、制度或消防设施。2、灭火器配置不合理78、。3、动火作业管理制度不符合要求。1、编制方案,并经审批确认。2、预留好消防水管口,按规定配备足够的消防器材,并标识明显。3、定期对消防器材进行检查保证其有效性。4、按要求做好防护及保护措施。5、做好对施工人员的消防教育。6、严格动火作业管理制度。六有害气体1、 地层中不良气体泄漏2、隧道内焊接等有明火作业,当有可燃气体泄漏时,发生火灾或爆炸3、隧道内可燃气体达到一定浓度时,隧道内吸烟引发火灾等1、隧道内配备气体检测仪2、隧道内禁止吸烟3、隧道内明火作业时,对隧道内的有害气体及可燃气体进行仔细检查。4、隧道内不间断通风,输送新鲜空气进行置换。5、当隧道内发现有害气体时,及时关闭螺旋机闸门,防止79、有害气体继续往隧道内泄漏。8.2应急救援组织机构与职责为保证公司、社会及职工生命财产安全,在事故、事件发生时,能迅速做出响应,并能在事故发生后迅速有效控制、处理,最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失,本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,特制订本预案。8.2.1应急组织机构成立盾构始发、掘进应急救援管理小组,负责应急救援工作的组织和指挥:各方通讯联系方式表8-2序号姓名职务联系方式1高占勋总指挥2薛清伟副总指挥3张建庄安全总监4韩志虎总工程师5朱海涛现场指挥6刘轩后勤保障、协调组组长7宋艳艳应急处理检测组组长8马中红应急物质设备组组长9张建庄应急救援抢险组组长80、10刘沁芳后勤医疗善后组组长11葛洪岩应急处理技术组组长8.2.2职权分工(1)组长职责:发生吊装安全事故时,发布和解除应急救援指令;组织指挥应急队伍实施救援行动;向上级汇报和公司通报事故情况,必要时向有关单位发出救援要求;组织事故调查,总结应急救援经验教育等。(2)副组长职责:协助组长负责应急救援的具体指挥工作。(3)成员职责:协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作;负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作;负责事故现场通讯联系和对外联系;负责协助抢险机械设备的调转;负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作,负责抢险救援物质的供应和运输工作。负责事故现场的通讯联系和81、对外联系;负责与有关单位人员的紧急联络,在最短时间内,传达领导小组的抢险指令,做好与“110”“120”等单位的联系。8.3应急处理程序图8-1应急处理程序图8.4建立救援小组组织不少于20人成立救援小组,由项目部安全总监负责组织建立,安质部主任落实,组长为安全总监,负责召集和领队救援事故现场。8.5应急救援措施(1)修订完善应急预案、措施,检查抗灾抢险所需的人、机、料准备情况,组织抗灾抢险教育和演练。(2)在发生一般安全生产事故时,现场负责人迅速组织人员对事故现场进行封锁,并组织人员对人员进行抢救。(3)在发生重大机械设备事故或重大安全事故时,现场负责人迅速组织人员对事故现场进行封锁,组织人82、员进行抢救,并迅速电话通知应急小组相关成员,汇报现场实际情况。(4)救援小组在得到信息后,迅速通知事故救援小组组长,汇报事故现场情况,由事故救援小组组长组织启动事故救援预案机制,并迅速组织相关人员,结合现场实际,按照前期事故演练程序,进行事故救援和事故处理(5)在施工现场布置相应的应急救援物品,并保持通讯的畅通。(6)做好伤亡人员的医护及治疗工作。(7)迅速组织事故调查小组,就其事故的真实情况汇总,并开会研究分析,追究事故责任人,严重的可移交司法机关处理。(8)对于事故信息及救援工作情况,由现场人员及时上报至标段项目部安全质量部。8.6各项应急预案事故后处理工作(1)按照四不放过的原则查明事故83、原因及责任人。(2)以书面形式向上级写出报告,包括发生事故时间、地点、受伤人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。(3)制定有效的预防措施,防止此类事故再次发生。(4)组织所有人员进行事故教育。(5)向所有人员宣读事故结果,及对责任人的处理意见。8.7各项应急措施8.7.1高空坠落或物体打击事故应急措施(一)发生坠落或物体打击事故后,事故发现第一人应大声呼救,并立即报告施工负责人或项目经理。(二)轻伤事故,用应急备用车辆将伤员送往就近医院治疗。(三)重伤事故启动救援系统:(1)项目经理召集应急救援领导小组成员,了解和掌握事故实况,制定抢险抢救、防止事故扩大,维护现场秩序,实施救援方案。84、(2)通知救援人员进行抢救或处理。(3)通知现场安全员向当地医疗救援机构拨打事故抢救电话“120”,并派人到主要路口引导急救车到事故现场,尽快将伤员送到医院救治。救护车未到来之前,进行应急抢救,如现场包扎、止血等措施。有骨折的部位予以固定。特别注意,骨折事故要注意骨折部位保护,避免二次伤害,对停止呼吸者进行人工呼吸或胸外心脏挤压等,也可用氧气直接呼吸,尽量努力抢救伤员生命。(4)当救援结束后,要召开专题会议研究善后组织工作,做好伤员家属的接洽处理和事宜安排。8.7.2触电事故应急响应预案(一)发现有人触电时,应立即切断电源使触电人员脱离电源。(二)发现者应即时向单位领导和施工负责人汇报,明确事85、故地点、时间、受伤程度和人数。(三)根据其受伤程度,决定采取合适的救治方法,同时用电话等快捷方式向当地的120抢救中心求救,并派人等侯在交叉路口处,指引救护车迅速赶到事故现场,争取医务人员接替救治。在医务人员未接替救治前,现场人员应及时组织现场抢救。(四)抢救方法如下:(1)触电伤员如神志清醒者,应使其就地仰面平躺,严密观察,暂时不要使其站立或走动。(2)触电伤员如神志不清者,应就地仰面平躺,且确保气道畅通,并用5秒时间,呼叫伤员或轻拍其肩部,以判断伤员是否意识丧失,禁止摇动伤员头部呼叫伤员。(3)触电后又摔伤的伤员,应就地仰面平躺,保持脊柱在伸直状态,不得弯曲;如需搬运,应用硬模板保持仰面平86、躺,使伤员身体处于平直状态,避免脊椎受伤。(五)呼吸、心跳情况的判定(1)触电伤员如意识丧失,应在10秒内,用看、听、试的方法,判定伤员呼吸、心跳情况。看-看伤员的胸部、腹部有无起伏动作。听-用耳贴近用伤员的口鼻处,听有无呼气声音。试-试测口鼻有无呼气的气流,再用两手指轻试一侧(左或右)喉结旁凹陷处的颈动脉有无搏动。(2)若看、听、试结果,既无呼吸又无颈动脉搏动,则可判定为呼吸、心跳停止。(3)心肺复苏法触电伤员的呼吸和心跳均已停止时,应立即按心肺复苏法中支持生命的三项基本措施进行抢救。三项基本措施:通畅气道;口对口(鼻)人工呼吸;胸外按压(人工循环)。8.7.3盾构掘进过程中发生地面塌陷应急87、措施(1)盾构施工应急指挥领导小组立即赶赴塌陷现场,由监控室通知盾构司机停止盾构掘进,保持土仓压力。必要时对脱出盾尾的1015环管片背后进行二次注浆,浆液为双液浆或水泥浆。(2)应急小组成员立即将情况上报监理、业主。(3)在塌陷区域周围设置警戒线及反光锥筒,疏散周围可能受到危及的群众,安排人员维持现场秩序,组织抢险成员抢险,调集各种物资及设备。(4)对坍陷处进行回填石粉或粘土,塌陷坑内有积水时应使用潜水泵抽排。(5)对回填完的松散塌陷体及四周进行注浆加固,形成稳定加固层,同时要阻止地下水的渗透形成隔水层。加固可采用袖阀管注浆法、旋喷桩法或深层水泥搅拌桩法。(6)对塌陷处进行沉降跟踪监测,加大监88、测频率,分析沉降值及沉降速率变化情况,及时反馈监测数据。(7)塌陷体加固密实后,满足开仓条件时,开仓检查刀具,更换磨损刀具及处理刀盘泥饼。(8)及时对盾尾密封刷添加足量的油脂,确保盾尾的密封性,以防止盾尾密封性不好而产生漏水、漏浆和涌砂等现象。8.7.4周边建筑物倾斜、坍塌应急措施(1)盾构施工应急指挥领导小组立即赶赴事故现场,查看情况,工程部部长通知盾构司机停止盾构掘进。为弥补同步注浆不足,对脱出盾尾的1015环管片背后进行二次注浆,浆液为双液浆或水泥浆,充分填充盾尾隧道与管片之间的空隙,以减少周围土体的位移变形。(2)应急小组成员立即将情况上报监理、业主、安监站、质监站。(3)使用警戒带在89、临危建(构)筑物四周设置警戒线,将危险区域隔离,安排人员看守,防止不知情人员进入危险区,出现意外。请求119、120救援,紧急疏散可能坍塌的临危建(构)筑物内可能受到危及的群众及财产,安排人员维持现场秩序,安抚群众情绪,做好善后工作。如建(构)筑物已坍塌,调集抢险人员、物资、设备协助消防人员抢救被困于坍塌建(构)筑物内的群众,将伤亡人员迅速送往医院救治。(4)对受损建(构)筑物结构使用型钢进行支撑加固,对基础进行注浆加固,稳定结构,减少后期沉降。请专家到现场分析情况,请第三方房屋鉴定评估机构对受损建(构)筑物结构进行安全评估,根据受损情况制定有效的加固措施,保证建(构)筑物的安全(5)对建(构90、)筑物进行沉降、倾斜跟踪监测,加大监测频率,分析沉降值、倾斜值及沉降、倾斜速率变化情况,及时反馈监测数据。8.7.5掌子面失稳塌方应急措施(1)盾构司机立即关闭螺旋输送机出土口闸门,防止螺旋输送机出土口继续喷涌,盾构机停止掘进。(2)立即将情况上报项目部应急领导小组,并由应急小组通讯联络员负责通知监理、业主,如出现人员伤亡、盾构机设备损害等重大事故还应通知市安监站、市质监站。组织专家对故事情况进行分析,制定有效处理措施。(3)同时应派专人到事故隧道的上方巡查地面情况,看是否还出现地面塌陷,并将信息及时反馈,可能危急群众安全时应组织进行人员疏散。(4)准备污水泵或泥浆泵将隧道内的泥水排出,清理盾91、构机及隧道内的泥浆杂物,对机械设备进行检查,特别时电气设备。(5)组织人员、物资及设备对地面塌陷处进行填补及注浆加固,对盾构机刀盘上方地层进行注浆加固。(6)加强地面监测,增加监测频率,及时反馈信息。(7)掌子面加固密实后,满足开仓条件时,开仓检查刀具,更换磨损刀具及处理刀盘泥饼。(8)及时对盾尾密封刷添加足量的油脂,确保盾尾的密封性,以防止盾尾密封性不好而产生漏水、漏浆和涌砂等现象。8.7.6地面沉降过大应急措施(一)地面沉降接近警戒值时的处理:(1)加强监测,根据沉降值变化大小及速率情况,分析沉降变形原因,增加监测频率,及时反馈信息。(2)严格控制出土量,加强对出土量的计量。(3)将情况及92、时上报监理、业主,分析地质水文条件,检查碴土样本。(4)控制好盾构机姿态,选择合理的掘进参数,加强对泡沫、膨润土等添加剂的控制,进行碴土改良,保证同步注浆压力及注浆量。(5)保持土仓压力平衡,可采用加气压模式。(二)沉降变形异常过大且持续增加超警戒值时的处理:(1)加强监测,增加监测频率,及时反馈监测数据,分析沉降值变化大小及速率情况。(2)将情况及时上报监理、业主,密切注意工程地质及地表沉降变化情况,收集原始数据,请设计、设计咨询等各方专家来分析沉降原因,采取果断措施。(3)必要时停止盾构掘进,保持土仓压力平衡。为弥补同步注浆的不足,可在脱出盾尾的1015环管片背后进行二次注浆,保证注浆压力93、及注浆量,浆液可采用双液浆或水泥液浆。(4)加强设备管理,做好设备故障诊断及保养。(5)对地表情况进行巡查,如果存在地面塌陷或建筑物倾斜、坍塌的危险,参照地面塌陷或建(构)筑物倾斜、坍塌的应急措施。8.7.7盾构位置偏离过大控制措施(1)加密导线的人工测量,同时与盾构导向系统的校验和核对,修正偏差。(2)及时移动盾构导向系统的基站,特别在曲线段施工时。(3)合理设定平衡压力,使盾构的出土量与理论值接近,减少超挖或欠挖现象,控制好盾构姿态。(4)加强管片选型配合盾构逐渐纠偏,必要时调整千斤顶编组油压,同时避免纠偏过急。(5)加强拼装前盾尾清理,防止杂质夹在管片间,影响隧道轴线。(6)保证浆液搅拌94、质量,保质保量做好注浆和改进注入方法。(7)必要时对开挖面作局部超挖,使盾构沿被超挖一侧推进。8.7.8盾构前方坍塌控制措施根据盾构参数,如短时间内土压升高较多或出土过多均会导致坍塌。(1)设定相对合适的土压力;在掘进完成后,一般对土仓内的土搅拌35分钟,使其土压保持稳定,形成一层保护膜。(2)严格控制出土量,按推进行程落实到每个土斗。(3)合理使用泡沫。(4)除非特别需要,尽可能避免使用超挖刀。(5)事先在可能出现坍塌的地层地表梅花形布置钻孔。如果出现了坍塌,立即利用钻孔向坍塌部位注浆。如果坍塌较大,可以破除地表混凝土路面直接向坍塌部位灌注混凝土。8.7.9遇到地下障碍物处理措施(1)熟悉盾95、构施工图纸,特别地质方面的图纸,做好超前地质预测的工作,了解到在那些区域会碰到障碍物。(2)如障碍物已进入土舱,在刀盘转动时局部土压传感器压力异常甚至发生卡刀盘现象;在摸清楚情况后可尝试反转刀盘,边转边看参数的变化和机器的响声,必要时可适当加些泡沫。(3)必要时伸缩螺旋输送机的螺杆并正反转。(4)通过螺旋输送机的维修口清除部分障碍。(5)在刀盘面板外面的障碍物会对盾构方向、推力等产生负面影响,如推力较预期大得多且方向较难控制,可能开挖面有较大障碍。此时有必要停止推进,采取一定的措施后开舱检查,必要时采取压气施工,保证入舱施工人员安全。当然如果条件允许,也可考虑从地面开挖排除。8.7.10暴雨状96、态应急措施(一)注意气象部门的天气预报,暴雨来临之前作好以下工作:(1)停止受暴雨影响较大的土方外运、砂浆准备、材料吊运等作业,做好善后安排,以策安全。(2)采用可靠的手段围蔽砂浆站、变配电设备等。(3)检查排水设备及管网的可靠性,增加排泄水通道。按预报雨量的大小,增设临时排水沟槽,备足抽水机具。(二)降雨过程中,拟采取以下措施减小其影响:(1)停止露天作业,设专人巡回检查。(2)施工便道、料库、机修区段,生活区及时将水排至低洼处或排水管道。(3)基坑及其它低洼处用大功率抽水机随时抽至排水管网。(4)必要时,用草袋装砂围蔽受洪水影响较大的区域、施工便道。(5)对变配电设备设置可靠的防雷装置并设97、专人看守。8.7.11管线保护及处理措施(一)施工前对地下管线的相对位置、埋深、类型等详细调查,预测地面沉降量,依此对地下管线的沉降进行预测。调查的具体工作内容包括:(1)制定详细的调查计划和调查方案。(2)对设计给出的管线资料进行整理和确认。(3)走访沿线所有地下管线的主管单位,以确保没有管线资料被遗漏,对所有有关的地下管线将争取在现场进行探查和确认。(4)在区间隧道两侧的管线,应准确定出其种类、位置、形状、尺寸和材料性能,并将调查结果递交相应部门确认。(5)向有关部门确认各种管线的允许变形量。(二)施工过程中,对重要管线进行监控量测,根据量测的结果确定保护方案。(三)其它位置的管线根据管线98、沉降情况,倾斜率小于2%时且变化较大时,进行对管线保护,主要措施为:一是地层土质较差时采用注浆进行加固,二是附近条件允许时采用悬吊的方法进行保护,三是加快洞内的支护,并及时进行注浆,减少洞内变形。(四)快速联系处理,当发现管线有大的变形和趋势时,及时快速与监理、业主、设计等单位联系,确定处理方案,现场准备好任何一种方案的所有物资设备,以便随时调用。8.7.12有毒有害气体预防及处理措施(一)超前探测利用地质超前预报对开挖面至前方范围进行超前探测,了解其地层构造、含气状况,对探测出的裂隙发育、连通性好的含气层或较大的气囊,钻机进行超前钻探,对有害气体进行判断,并通过钻孔排放有害气体。(二)通风通99、风是降低有害气体浓度、防止有害气体积聚的最有效手段;通风可以不断向洞内送入新鲜空气,排出有害气体和降低粉尘浓度,从而改善洞内施工环境,确保洞内施工安全和人体健康,提高生产效(三)处理措施(1)盾构机配备有害气体检测仪,检查隧道内气体情况,发现有异常时立即进行人员撤离。由专人佩戴防毒面具进入隧道查明原因。(2)当隧道内有害气体或可燃气体检测仪发生报警时,立即关闭螺旋机闸门,阻止地层内的有害气体继续泄漏到隧道内。(3)在盾构开仓时,首先进行通风处理,然后再用活物放入进行检测,活物无异常后再佩戴气体检测仪进入土仓作业。(4)一旦发生有毒气体突出,并有人中毒后,第一时间将井下工作人员撤离,并安排人员戴100、上防毒面具将中毒人员救出后送往医院进行救治;同时通知项目应急领导小组,根据现场情况,由领导小组做出下一步决定及处理方案。8.7.13火灾爆炸事故预防及处理措施(1)在盾构机内及走道上配备合适的消防器材、设施,包括灭火器、应急灯等,做好日常维修保养和按期检测工作,走道板上禁止堆放其他物品,保证逃生通道通畅无阻。(2)与当地消防、救援及医疗机构建立可靠的联络渠通,以便得到及时救助。(3)对员工进行灭火和疏散逃生能力培训和教育。(4)一旦发生火灾,现场人员要立即通知应急领导小组,并使用附近的灭火设备对点燃物进行扑灭,同时要通过气体检测仪监测洞内氧气含量,当氧气量不足时,人员应立即撤离;若火情无法控制101、,则由领导小组下令,进行人员撤离,并通知相关部门前来救援;如有伤者,在第一时间运出并送往医院进行救治。喷涌的预防与处理措施(1)提前做好地质勘探,将盾构掘进隧道与地下水位关系表示出来,做到心中有数。(2)在富水地层掘进时,保持平稳快速通过,注浆饱满,合理的浆液配比。(3)发生喷涌时,关闭螺旋输送机,减少水的注入量,保持掘进并将新掘进的渣土与土仓内的水搅拌均匀。(5)向土仓内注入膨润土,搅拌均匀。泥饼的预防与处理措施(1)粘土地层刀盘容易结泥饼,将滚刀换为刮刀,增大刀盘的开口率(2)加大泡沫的用量(3)如结泥饼,可以空转刀盘,将刀盘上的渣土甩掉。(4)如需开仓时,提前做好地层加固,保证开仓清刀盘102、的安全性。8.8应急物资主要事故应急物资表表8-3序号物资设备材料名称单位数量存放地点1应急药箱套2工地现场2担架副2工地现场3运输车辆辆2工地现场4灭火器个6工地现场5应急灯个4工地现场6抽水机套2工地现场7铁锹把20工地现场8注浆设备套1工地现场9对讲机部4工地现场10麻袋个100工地现场11雨衣个20工地现场12快速水泥吨5工地现场13防毒面具套30工地现场8.9通讯联络(一)应急处理指挥小组成员的手机要24小时开通,并向全体员工公布,具体如下:(1)值班电话:(2)应急处理指挥小组成员电话:各方通讯联系方式表8-4序号姓名职务联系方式1高占勋总指挥2薛清伟副总指挥3张建庄安全总监4韩志虎总工程师5薛清伟现场指挥6刘轩后勤保障、协调组组长7宋艳艳应急处理检测组组长8马中红应急物质设备组组长9张建庄应急救援抢险组组长10刘沁芳后勤医疗善后组组长11葛洪岩应急处理技术组组长