1、xx河口至xx河段航道建设工程航道整治工程A标段施工组织设计 编制人： 年 月 日目 录第一章、 编制依据1第二章、 工程概况 2 第一节、工程简介2 第二节、主要工程量5 第三节、施工条件6 第四节、本工程重点及与难点分析7第三章、 施工部署及施工总平面布置图8第四章、 总体施工安排及总体施工工艺流程9 第一节、总体主导思想9 第二节、施工总体方案9 第三节、施工准备10 第四节、机械配备及进场计划11 第五节、材料供应和检验12 第六节、施工组织机构和人员组成13 第七节、施工目标15第五章、主要分项工程的施工方案施工方法16第一节、测量控制16第二节、施工工艺流程19第三节、疏浚工程施工2、21第四节、炸礁及清渣施工23第六章、质量目标及施工质量保证技术措施29第一节、质量目标29第二节、质量保证体系33第三节、质量控制要求33第四节、质量控制措施33第七章、安全目标及职业健康安全保证技术措施37第一节、安全生产目标37第一节、安全保证体系38第三节、安全保障组织机构与人员配置39第三节、安全保证措施40第四节、主要安全部位控制及管理43第五节、构筑物及管线保护措施50第八章、环境保护、水土保持及文明施工措施52第一节、文明施工措施52第二节、环境保护措施54第九章、施工总施工进度计划55第十章、资源需用计划57 第十一章、确保工期的技术组织措施59 第一节、工期保证措施59 第3、二节、农忙及节假日劳动力保护措施61 第三节、赶工措施63 第十二章、施工期内外关系协调64 第一节、与相临标段的施工协调措施64 第二节、与其他单位的施工协调措施64 第十三章、四新技术的应用66第十四章、节约计划措施67 第十五章、雨季施工措施68 第十六章、农民工工资材料等款项的保证措施70 第十七章、廉政建设措施70第十八章、降低工程造价措施71第十九章、创优规划72 附件： 拟配备测量和检测仪器设备表 劳动力计划表 施工进度计划横道图 拟在本合同工程的主要施工船舶、机械设备表 施工总平面布置图第一章、编制依据一、依据文件1、xx河口至xx河段航道建设工程航道整治工程A标段施工招标文件4、及补遗书。2、xx河口至xx河段航道建设工程航道整治工程A标段施工招标图纸。3、根据交通部颁布的有关技术规范、检验评定标准、预算定额。4、我公司同类项目的施工经验、设备能力及管理水平编写。二、依据资料及技术规范JTJ 312-2003 航道整治工程技术规范；JTJ 314-2004 航道整治工程质量检验评定标准；JTS 257-2008 水运工程质量检验标准；JTJ 203-2001 水运工程测量规范；JTS 204-2008 水运工程爆破技术规范；GB 6722-2003 爆破安全规程；JTJ 319-1999 疏浚工程技术规范；JTJ 324-1999 疏浚工程质量检验评定标准；JTJ215、22006 河港工程总体设计规范； GB5863-93 内河助航标志；JTJ2142000 内河航道与港口水文规范；JTJ2872005 内河航道维护技术规范；GB50139-2004 内河通航标准；JTJ/T32096 疏浚岩土分类标准；JTJ/T32196 疏浚工程土石方计量标准；JTS1332010 航道工程地质勘察规范；JTS20512008 水运工程施工安全防护技术规范；JTJ2272001 内河航运建设项目环境影响评价规范；JTS1502007 水运工程节能设计规范；民用爆炸物品安全管理条例；中华人民共和国安全生产法；中华人民共和国环境保护法；建设项目环境保护管理条例（中华人民共和6、国国务院令（1998）第253号）；交通建设项目环境保护管理办法（中华人民共和国国务院交通部2003年第5号令）；中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定（中华人民共和国国务院交通部令1999年第4号令）；本公司的质量、安全管理体系，类似工程施工经验、机械设备等各种资源情况。其他相关的各种规范、标准等。第二章、工程概况第一节、工程简介一、参建单位建设单位：监理单位：设计单位：二、工程概况xx河口至xx河段航道建设工程航道整治工程航道等级级，航道尺度为2.7m45m480m（航深航宽弯曲半径），通航保证率为98%。工程建设范围为xx河口至xx河段，全长45 公里，对本河段不满足级航道标准的7、滩险进行整治，分别为：狮子口滩群、郭母子、磨船背3 处采用疏浚和筑坝相结合的方式，大溪河口、上下边滩、大角邦、庙门滩、曲石子、小角邦6 处采用炸礁为主，结合疏浚的方式进行治理，并对设标困难或通视条件较差的岸坡突咀等进行零星清障。本工程涉及到整治建筑物的主要有狮子口的9 条丁坝（含丁顺坝）、1 条顺坝及1 条格坝；郭母子滩的1 条洲头顺坝、1 条洲尾顺坝及右岸1 条短顺坝；磨船背的1 条导流导沙坝。我司负责施工的xx河口至xx河段航道建设工程航道整治工程A标段工程范围为：小角邦、 曲石子、庙门滩、大角邦整治。三、自然条件1、滩险概况1.1、大角邦该滩属峡谷溪沟滩，碍航原因为峡谷河段的溪沟支流入汇8、形成的冲积扇，侵占航槽，束水碍航，碍航时间在中低水位期。大角邦滩下距河口37.7km，上至磨船背下至大溪河口，同属于峡谷河段，具有峡谷河段的一些共性：河型弯曲，V型河谷，两岸陡岩峭壁，且常有犬牙交错的基岩和溪沟边滩突咀，岸线不规则，洪水期流速比降大，低水期航宽不足。大角邦的特点是右岸有庙咀溪以倒交角汇入xx，在沟口形成长约150m宽约50m的乱石冲积扇，由松散碎石土组成。中水位实测最大流速位于溪沟边滩下口，为3.7m/s，船舶上行困难，低水位时航宽不足，满足此次整治标准水深要求的最小航宽仅35m。1.2、庙门滩该滩属峡谷溪沟滩，低水航宽不足，中高水位成急流险滩。滩段本身位于峡谷河段，加之左岸还9、有一条垂直入汇的小溪沟，滩上口和下口有效航宽均约70m，断面的突然收缩与放宽，使得中高水位坡陡流急，还伴有泡漩水和回流的产生。根据地堪资料，该滩上层04m 为松散碎石，之下为灰岩，属稍强岩石。1.3、曲石子该滩包括溪沟边滩和基岩突咀两处碍航，低水航宽不足，中高水位成急流险滩。曲石子滩位于桐麻湾峡内，距河口3940km。左岸为35倾角石质岸坡，右岸为陡峻石灰岩岸壁，突咀甚多，岸线不规则，岩层破碎、乱石堆积。距河口39.3km 处左岸有曲石子溪沟垂直汇入xx，在沟口形成松散碎石土堆积的溪沟边滩，约长80m 宽30m，束窄河床，满足水深要求的航宽仅30m。其上游300m的地方又有一较明显的灰岩突咀，10、具有同样的碍航特性，主要表现为低水航宽不足，仅38m，中高水流急流态坏，有碍船舶安全通行。1.4、小角邦本滩为峡谷溪沟枯水急流滩、浅滩，剪刀水及回流等紊流流态严重碍航，是xx下游重点碍航滩险。该滩河床由表层中密碎石土和下层石灰岩基岩组成，左岸岸线微弯、陡峻，右岸地势稍缓，滩段中部有老垭沟呈135角与干流交汇，沟口有长140m、宽60m、高4m 乱石冲积扇伸入河心，缩窄河床，滩口最窄处水面宽60m，水深仅2.5m，不满足航道水深要求。右岸上下游为深沱，深泓纵断面形如驼峰，枯水水浅流急，且剪刀水及回流等紊流流态严重。小角邦滩险成滩的主要原因有以下两个方面：一是沟内冲出乱石，形成堆积扇，束窄河床，形11、成急流滩口；二是历史上在冲积扇上游侧（滩上口）筑了一道较长的丁坝以便助航上滩，但由于过分束窄河床，反而形成了一道“卡口”，后来又经过一次拆丁坝、切翅和筑沟口导沙坝，起到了一定的改善流态的作用，但又经过长时间冲刷和淤积，坝体损毁，沟口冲积扇恢复了以前的碍航状态。另外由于对航道要求的提高，水深不能满足要求。2、水文、泥沙资料2.1、水文资料本工程河段属亚热带季风性湿润气候区，气候温和、雨量充沛、日照充足、雨热同季，四季分明，冬半年主要受北方冷空气影响，夏半年主要为南方湿润空气控制。根据武隆水文站资料统计，多年平均年径流量504亿m3，多年平均流量1600m3/s，最大流量21000m3/s，最小流12、量218m3/s，十年一遇洪水水位为202m，百年一遇洪水水位为212m，水位最大变幅36m，水位最大日涨幅约8m，最大时涨幅约1m。目前xxxx上游已建和规划中的水电站有多座，仅上游100km 范围内就有已建的彭水水电站，在建并即将于2011年竣工的银盘水电站，以及正在开展预可研的xx水电站。这些电站的陆续下闸蓄水将对下游水量的年内分配具有一定的调节作用，提高了下游河段枯水期的最小流量。武隆站最小流量为218m3/s，而上游目前离该河段最近的一个水电站银盘水电站最小下泄流量为345m3/s。最枯流量的增加有助于改善枯期的通航条件。另外，三峡水库175m蓄水后，河口至梳背碛河段成为常年库区，梳13、背碛河段至武隆中嘴成为变动回水区，本次整治河段的梳背碛至xx河段具有库区和天然河流双重特性，水库状态时，水位抬高，水面宽阔，水流平稳，航行条件好；天然状态时，水流完全受上游来水条件的控制；水库和天然河流交替的临界状态下，水位变化幅度较大，对船舶安全航行不利。2.2、泥沙资料该河段输沙量年内集中在510月，占全年输沙量的90%以上，第一次大洪水的输沙率可占年输沙率的30%以上，沙量最大月份与水量最大月份一致，均为6月份，6月份输沙率占全年输沙率的30%，5月份的沙量较4月份增加较多，约为4月份的5倍。另外，工程河段受上游水利枢纽和下游三峡水库蓄水运行影响明显。上游已建、在建及拟建的有多级梯级开发14、水利枢纽，枢纽的运行都具有拦水拦沙的作用，因此工程河段来沙量总量将逐渐减小。下游三峡水库175m蓄水后，整个工程河段都处于三峡水库的变动回水区，上游来沙在河段内淤积的可能性增加。3、工程地质与河床组成涪陵区、武隆地区大地构造单元位于扬子准地台四川台拗川东南褶皱束垫江拗褶带内。该拗褶带形成于喜马拉雅运动早期，由一系列不对称的背向斜组成。从NW往SE依次有任市向斜、假角山背斜、梁平向斜、黄泥塘背斜、拔山寺向斜、箐口背斜、珍珠场向斜、大池干井背斜、丰都向斜、方斗山背斜和石柱向斜等。背、向斜轴向NE3545，呈雁列展布，背斜狭长，东翼陡，西翼缓，向斜开阔组成典型的隔挡式褶皱。在背斜轴部常分布有伴生走向15、断裂，多为高角度逆断层，走向长仅1030km，主要倾向NW，倾角7080。除方斗山背斜隆起较高出露有二叠系地层外，其余背斜隆起较低，仅出露中、上三叠统地层，偶见下三叠统嘉陵江灰岩。向斜轴部常保留有大片侏罗系上统蓬莱镇组地层。在该坳褶带南端，有少量南北向构造形迹，是川黔经向构造向北延伸逐渐减弱的部分。从西往东依次有石溪向斜、四合场背斜、堡子场向斜、苟家炀背斜、梓里背斜、土地垭向斜、大耳山羊角背斜、甘田湾向斜和接龙场背斜，南北向构造形迹以较平缓的短轴褶皱为主，部分前斜比较紧凑，断裂不多，背斜核部地层出露从西往东逐渐由新到老，羊角背斜出露核部地层为志留系，接龙场背斜出露最老地层为寒武系中统。根据区域16、地质资料和本工程钻探深度所达范围内资料，本场地所处的地段构造痕迹明显，区内有不良地质作用，主要不良地质现象为崩塌、滑坡。从工程建设范围内的地质条件来看，本工程中部分滩险需采用炸礁进行整治，施工时必须采取防范措施，防止滑坡造成地质灾害，影响生产和生活。第二节、主要工程量一、主要工程内容1、航道疏浚工程2、炸礁清渣工程二、主要工程量 编号项目名称单位数量100200疏浚工程小角邦疏浚工程m320407曲石子疏浚工程m317980庙门滩疏浚工程m310755大角邦疏浚工程m312091100502炸礁工程小角邦潜孔钻机钻孔水下炸礁m36076小角邦抓斗挖泥船清渣m36076曲石子潜孔钻机钻孔水下炸礁17、m37337曲石子抓斗挖泥船清渣m37337三、工程造价 本工程造价为855.2435万元。第三节、施工条件一、交通情况水路交通条件较好，从xx河口至xx段，全年通行500t 级以上船队，工程施工所需的设备、物资等可从水路运输，施工过程中所需生活物资可以到就近的城镇购买，并配置生活交通船。二、抛泥弃渣区根据本工程环境影响评估报告和对水生生物影响的专题评估报告报告，本工程河段为xx下游重要的鱼类栖息和繁殖场所，为尽量避免对鱼类及其它生态环境的影响，采用疏浚砂石及炸礁弃渣部分外运的方式，将其装船运至就近的码头上岸，堆置到20年一遇的最高洪水位（190m）以上；同时与有关部门协调联系，其余部分到指定18、抛泥区进行弃渣。三、施工用水、用电施工中的生产用水可直接使用xx水，生活用水可对xx水进行净化后使用，生产生活用电有条件的可就近接岸电，如接岸电不方便时应采用发电机发电。四、施工临时用房施工临时用房就近租用民房。五、现场通信工地内用对讲机和移动通讯六、物资供应工程所需材料由施工单位自购。七、工期要求本工程施工总工期为24个月，计划开工日期为2012年5月15日，计划完工日期为2014年5月15日，具体开工日期以开工令为准。 八、质量目标本工程质量目标为合格。第四节、本工程重点与难点一、工程重点1、本工程由4个独立的滩险组成，施工区域比较分散，作业战线较长，疏浚及炸礁工程量较大，合理考虑施工方案19、及船舶的调度，加快施工进度。2、疏浚抛泥区及炸礁弃渣区均需采用部分外运的方式，将其装船运至就近的码头上岸，按要求堆置到20年一遇的最高洪水位（190m）以上，同时与有关部门协调联系，其余部分到指定抛泥区进行弃渣。据现场踏勘，本工程河段处于峡谷河段两岸多是高山陡坡，施工区域只有曲石子滩附近唯一一个码头，且下河公路比较狭窄，转运弃渣比较困难，我公司将精心组织协调，提前将码头和弃渣区协调好，确保施工工期。3、进场后，在水位降至炸礁施工水位之前， 抢先完成对有炸礁区域的曲石子疏浚作业；当水位降至炸礁施工水位时，对小角邦进行疏浚，同时对曲石子进行炸礁作业；2013年对小角邦进行炸礁，同时对庙门滩和大角邦20、进行疏浚，疏浚和炸礁实现平行作业，提高施工效率，加快施工进度。4、由于xx航槽较窄（45米），水流太急，当有船舶过往时， 船舶避让不及，存在一定的安全隐患，我部将提前与海事、航道部门提出申请禁航，以保证施工的安全性和连续性，建议采取间歇性通航施工，通航时间为每天上午9点至10点、下午3点至4点。二、工程难点 1、水位的影响，受三峡蓄水和银盘电站调峰水的影响，造成xx水位的不稳定性，对施工有较大的制约。目前三峡已进入175-145-155m（吴淞高程）运行阶段，三峡水库成库前顶托时间4个月，成库后进入库区状态长达8个月，6月初三峡坝前水位降至145，本滩段恢复到天然状态，直到讯后9月底；三峡蓄水21、持续时间长，水位持续高位，本施工区域处于变动回水区，可施工时间较少，因此，确定合适的施工水位是本工程的关键。通过对三峡水位对工程本工程影响的分析，根据设计提供的设计水位为149.22150.04， 4个滩设计水位相差不大，结合我公司机械设备作业能力确定：疏浚施工水位为154.0，炸礁施工水位为154.0。根据设计提供的清溪场水位图以及每个滩的施工水位进行分析，5月15日至7月30日，8月20日至9月20日，共3个多月时间可进行炸礁和疏浚作业。由于xx水位的不稳定性和不确定性造成了本期项目组织的难度增大。因此，我公司将要严格掌握水情预报及天气预报，合理安排施工。在水位合适时，将投入大量的人力、物22、力、设备等，优化施工方案，狠抓施工进度，做好疏浚、炸礁清渣作业。2、由于枯水季节枯水时间较短，为了抢进度，在汛期期间开展施工，汛期期间确保安全高效施工是本工程的难点。合理安排施工进度，开工前做好每个分项工程的施工准备，防止工序间脱节；在中洪水季节施工时，制定防洪预案，选好施工船舶的锚地，在流态较好的非主流岸边设系缆设施，保证施工船舶的安全；派专人掌握水情预报， 在水位暴涨暴落前采取有效措施。3、小角邦炸礁是针对砂卵石覆盖层以下少量基岩河床。由于炸礁范围不明确，增加了施工周期和难度，采用先疏浚后炸礁再清渣的方式进行施工。4、在施工时还需保证船舶通航，采取沉链施工，并加强工程船舶与过往船舶的联系，23、确保船舶航行的安全，这样就减少了施工时间，并增加了每天施工船舶的定位次数，从而减少了施工作业时间，从而增加了施工难度。因此，需要加强与当地海事、航道部门的联系，提前向海事、航道部门提出申请禁航，及时发出航行公告和航道公告，以保证施工的安全性和连续性。第三章、施工部署及施工总平面布置1、施工总平面布置原则本工程施工总平面布置，直接关系到施工总进度计划的实施及安全文明管理水平的高低，为保证现场施工按顺序进行，将按以下原则进行平面布置：在满足施工要求的前提下，减少临时设施的布置。在保证交通运输畅通和满足施工原材料和半成品堆放要求的前提下，尽量减少场内运输，特别是减少二次转运。在平面交通上，要尽量避免24、相互干扰。施工总平面布置符合现场卫生及安全技术要求，并满足施工、防火要求。具体布置，分区明确，便于文明施工布置。2、施工用水、电我单位自行安排施工用水及用电。3、施工通讯项目部主要人员配备手机进行通讯，同时项目部另配备高频通讯系统，统一频率，进行内部及时调度与管理。4、污水处理生活点附近设置污水处理池，主要生活废水，污水经处理池过滤、沉淀检查合格后排放。冲洗机械的废水禁止进入排水系统，收集后单独处理。附：施工平面布置图第四章、总体施工安排及总体施工工艺流程第一节、总体主导思想根据本工程特点，结合我单位的技术装备实力和类似工程实践经验，为确保实现工期质量和安全目标，施工组织的总体思路及目标是：125、抓紧做好施工准备； 2、重点抓好组织管理； 3、配足专业机械技工； 4、组织有序连续均衡；5、严格质量安全管理； 6、注重环保文明施工；7、加强各方协同配合； 8、按期完工工程达标。第二节、施工总体方案本工程由4个独立的滩险组成，我公司将该段工程分为两个独立工区，分别负责小角邦、曲石子炸礁清渣施工和小角邦、曲石子、庙门滩、大角邦疏浚工程的施工。1、本整治工程施工计划安排主要遵循以下的原则：按照“赶前不赶后”的原则，尽可能多展布工作面，采取多作业面同时实施的平行施工方式组织实施，便于组织较多的施工力量以满足工程施工的需要，提高施工效率和加快施工进度。同时为尽可能减少工程施工对周边环境和鱼类栖息26、繁殖带来不利影响，炸礁及疏浚等工程避免在禁渔期施工。2、进场后先对小角邦疏浚作业；再对庙门滩和曲石子进行疏浚。2013年继续对曲石子进行疏浚，再对小角邦进行清渣，为加快进度，我公司采用三班人员进行施工作业。3、每年5月15日至7月30日，8月20日至9月20日，共3月月时间进行炸礁作业，当水位降至炸礁施工水位时，首先对曲石子进行炸礁，此时对小角邦和庙门滩进行疏浚，炸礁疏浚两个作业点平行作业；2013年再对小角邦进行炸礁作业，同时对曲石子和大角邦进行疏浚作业，实现炸礁和疏浚的平行作业。在中洪水期间根据水位的变化，采取间歇性施工。4、清渣工程应充分利用水流冲刷力，按由上游向下游的施工顺序施工。由27、于小角邦、曲石子滩炸礁区域距离长，断面小，作业战线较长，从施工工艺及安全角度考虑，采用一艘钻孔船从上到下，从河心向河岸进行钻孔。针对局部爆破厚度不大的地方（爆破厚度小于0.5m）和钻爆后剩余的残埂，采取裸露爆破。即采用钻孔爆破为主，裸露爆破为辅的方法。在低水位时进行钻孔作业，中高水位进行清渣及疏浚作业。炸礁清渣采取两班人员进行施工作业。5、疏浚抛泥区及炸礁弃渣区均需采用部分外运的方式，先通过船舶将弃渣运至码头处，再通过陆上转运至弃渣区进行卸载；同时与有关部门协调联系，其余部分到指定抛泥区进行弃渣。 第三节、施工准备1、人员准备为保证本工程的顺利实施，确保优质、按期、高效的完成任务，所有施工技术28、人员将通过选拔、考核及推荐三种方法择优确定。工程实行项目法施工，项目经理部对本项目的人、财、物有直接调配权。各分项施工队长和技术负责由项目经理和项目技术负责人选定，分项施工队长组织分项工程中的施工人员。上岗者，先组织学习，熟悉并了解各有关规范规程，学习施工组织设计，研究并细划每道工序重点的工艺流程，进行岗前安全教育，建立各组织机构，制定各项规章制度。根据本工程特点及工程量，在接到通知后，5天内将施工准备的人员、设备及时调遣进场，并和当地各部门协调，做好开工前一切必要手续办理、临设搭建、前期测量定位复测、完成技术交底等工作，确保一开工即掀起大干局面，并全线开工。为优质、安全、高效地完成施工任务，29、我司将直接、统一领导，合理安排，调配专业的航道施工管理技术人员。开工前我们将组织人员进行工作岗位的技术培训，以适应本合同段技术及管理的要求，满足业主招标文件的要求，适应FIDIC条款要求。2、图纸审核与技术交底现场项目经理部组建后，立即组织项目部全部技术人员、施工队技术人员进行图纸会审，认真领会设计意图，若发现问题便及时向业主、监理、设计单位反馈，确保施工资料的准确性。认真组织参与业主、设计单位图纸技术交底会，充分掌握各项工作内容，工作量及技术要求特点和难点，并通过技术交底会将反馈意见切实落实，不留误区。由项目部技术服务组牵头层层下达，认真组织各施工队组对图纸文件、技术要求，有关施工规范等进行30、学习分析，并着重对重要工序和关键环节进行技术和经验交流，充分掌握各施工队、组的动态信息，以利于指挥调度和各项预期指标的顺利实现。3、测量放线与复核队伍进场后施工作业展开前，由项目部测量组首先接受业主提供的各测量控制点资料并结合已有的监测点资料，然后现场进行复核。测量控制建立后，立即对各项工程进行实地施工放线和定位，复查确认无误后通报项目部，并由项目部书面呈报监理工程师签字认可，作为施工依据。第四节、机械配备及进场计划与本工程相关的机械设备在开工前根据工序要求及时进入施工现场，并进行调试运行，设备常用易损件及时采购到位。现场搭建修理车间，与生产设备相关的修理，如：车、钻、电焊机、切割机、砂轮等均31、安装就绪。设备进场调试后按质量管理设备管理的要求建卡、建挡，完善手续。交生产班组使用，并作好跟踪服务，做好设备安全台帐。为优质、安全、高效地完成施工任务，我司将直接、统一领导，合理安排，调配专业机械设备。我们承诺投入本合同工程的主要施工机械设备均按时按数量到位。 (一)主要施工机械配备表序号机械名称规格型号额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）数量1交通艇59KW22空压机24m323抓斗式挖泥船2m314拖轮300马力25开底泥驳 60m326发电机90KW27平板驳120T28住宿船 40铺19挖掘机320马力210装载机2m3111自卸汽车10t512钻孔船1(二)主要检测仪器表序号32、仪器名称型号规格国别产地数量1水准仪DSG320广州22全站仪NTS-302B广州13全站仪FTS500N天津14测深仪HCD330上海15GPSHCT5上海1第五节、材料供应和检验一、材料供应根据目前建筑材料市场的实际情况，结合本项目的特殊情况，本项目为疏浚及炸礁清渣施工，故本项目的主要材料是炸药，炸药组织工作是项目经理部的工作重点之一，是保证工程工期的关键所在，务必提前抓紧进行。由现场项目经理部材料员根据施工组织设计总平面的具体位置及时安排合适的堆料和储料仓库，各种材料必须分类贮存，不得混存。项目部则根据合同文件要求和施工进度计划需要编制各原材料使用计划。其它施工用材料，在具有合格证书及相33、关检验资料的前提下，“货比三家”就近购进。二、材料检验根据有关规范及标准制定材料检验与试验计划。根据该计划提出对于需要检测的材料如：火工品等的检验内容及材料检验频率。材料检验试验在有资质的专业实验室进行检验，该实验室由业主及监理指定。项目部配备专职的试验工程师及相关的辅助人员进行材料的检验，确保材料检验按计划进行，进场材料全部合格。1、为确保工程产品质量，对本工程的材料物品必须建立有效的质量控制措施，确保投入使用的均为合格材料，不合格的不投入使用。2、材料物品必须有齐全的质量保证书，该保证书由生产该产品的厂家出具，其内容必须与实物产品吻合。3、材料物品入库后，按设计及相关规范要求、业主招标书中34、的要求进行取样与检验。对于检验不合格的产品，立即拒收。第六节、施工组织机构和人员组成一、管理组织原则我公司领导高度重视本工程，中标后，将其列为今、明年度在建重点工程项目之一，实行项目法人管理。组建整体功能强的公司直属项目经理部，全权负责组织实施。调遣类似工程经验丰富、业绩突出的专业工程队施工。项目经理部组成：项目经理、项目副经理、项目总工程师、项目质检负责人、工程技术部、质量管理部、安全管理部、计量计划部、财务劳资部、测量组、机械管理部、材料管理部、综合办公室等组成。项目经理部下辖各施工作业队。二、现场施工组织机构图说明：（1）项目经理为项目施工总负责人。（2）项目副经理负责项目生产进度、安全35、方面的工作。（3）项目总工程师负责项目工程技术方面的工作。（4）财务劳资部负责项目资金的筹措与收支管理。（5）工程技术部负责项目的技术方案、措施、现场技术控制。（6）计量计划部负责计量支付竣工资料管理。（7）质量管理部负责质量检查及监督。（8）机械管理部负责机械设备的配备、管理、维修保养。（9）安全管理部负责日常安全生产方面的工作。（10）办公室负责后勤、对外协调及接待等方面的工作。（11）材料管理部负责材料的采购、台帐、发放等方面的工作。安全管理部工程技术部质量管理部财务劳资部综合办公室机械管理部材料管理部项目经理项目副经理项目总工程师机修组水电作业组测量组运输组计量计划部疏浚施工队炸礁清渣36、施工队三、人员组成1、为优质、安全、高效地完成施工任务，我司将直接、统一领导，合理安排，调配专业的航道整治施工管理技术人员。 2、开工前我们将组织人员进行工作岗位的技术培训，以适应本合同段技术及管理的要求，满足业主招标文件的要求，适应FIDIC条款要求。3、同时一旦签定合同协议书，我们将按照合同条款和施工情况的要求在不超过10天内进场。主要人员组成表序号人 员数量备注1项目经理12项目副经理13总工程师14测量负责人15测量配备专业人员26质量检验负责人17质检配备专业人员28财务负责人19机械设备负责人110机械设备配备专业人员211安全负责人112安全配备专业人员213计量计划负责人11437、参建队伍（技工及普工）4515维修、看守、勤杂等人员10第七节、施工目标1、质量目标贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，严格按施工图、招标文件及国家现行相关的技术标准、规范、验收标准进行施工，确保本工程质量合格。2、工期目标计划开工时间：2012年5月15日；计划完工时间：2014年5月15日；总工期：24个月。（具体开工时间以开工令为准）3、安全生产目标贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，实现无亡人、无上等级工伤事故，无火灾、无炸药事故，无机械设备及交通肇事责任事故。4、文明施工、环境保护目标推行标准化现场管理，按国家、地方及航发司有关文明施工与环境保护的法令法规进行施工现场布置及组织施38、工，做到：现场布置科学合理，施工全过程文明有序，对周围环境无污染，无干扰，无相关投诉，创市级文明施工工地。第五章、主要分项工程的施工方案、施工方法第一节、测量控制一、施工测量依据1、业主提供的测量控制网和水准点成果表。2、水运工程测量规范（JTJ203-2001）二、资料搜集1、搜集工程所在地的大比例尺地形图、航道整治平面图、纵横断面图。2、搜集勘测单位的成果资料及观测的地面控制资料。3、搜集工程地区的气象、水文、地质以及交通运输等方面的资料。4、对所搜集的资料进行初步研究后，为了进一步判定已有资料的正确性和具体了解实地情况，对场内控制点进行复测。三、工程平面、高程及水上施工定位控制在施工前，39、由业主将全线的平面控制的导线点和高程控制的水准点，在现场会同建设单位、监理与施工单位交桩。1、工程平面控制根据布点原则，在地形较高处设数个后视点，导线点要求通视布置，易校核。为方便施工，设置矩形施工控制网。对给予导线点进行复测，在此基础上，进行全线平面控制导线测设，剔除有些损坏和距场地较远的点。测设采用先进的全站仪进行，精度控制指标为：测距3mm+2PP，测角一测回误差1.5。观测采用测角二测回，测距二测回。控制网计算和各项平差，符合合同技术规范的要求。2、高程控制根据前期测绘部门提供的水准点，在复核验收合格后，以此为依据布设一条三等水准闭合线路，采用佳索C32自动安平水准仪和2.0m双面水准40、尺测设，根据全线距离允许误差为n= 符合要求。水准点设置在石质坚实的岩基上，采用埋石的方法，选择在建筑物边角的地面上，或设在导线点地面的塔标基础上，以观测时不用转点为宜。3、测量仪器及人员组成3.1、测量仪器配备（1）NTS-302B全站仪一台，FTS500N全站仪一台；（2）DSG320水准仪一台；（3）华测T5 GPS一台；（4）华测D-330测深仪一台；（5）长城牌钢卷尺50m四把，5m的二十把；（6）夏普E500小型计算机一台；（7）卡西欧4500P计算器四台；（8）健伍对讲机八只；3.2、人员组成（1）测量工程师1名；（2）测量助理工程师1名；（3）测量工2名；4、施工测量技术措施（41、1）、一切原始测量数据均须正规记录于测量手薄上，严禁记录在其他本上，记录字体要求端正、清楚，严禁在字上改字。（2）、重要计算反复检查或经第二人用同样方法验算，确保成果资料的准确。（3）、所出测量资料，施工记录人员应签名，经业务主管签字，检查或复核无误后，方可提供给施工。（4）、作好测量工作日记。（5）、加强业务学习，不断提高技术水平。（6）、加强仪器设备的保管、校核和维修，测量仪器在检验有效期内使用。（7）、各施工人员要经常检测各重要桩点的护桩，并对测量控制点加强保护工作，加强对开挖工人和其它有关人员的教育，保护好控制点，严防人为破坏。测量工作流程测量组的组成资料收集现场踏勘仪器检核业主提供资42、料检测技术设计加密控制网的建立测量准备工作设计图（施工详图）读审测量放样的实施测量放样过程施工测量放样建基面竣工测量形体测量竣工地形图测量测量技术总结资料的归档竣工放样过程记录手薄质量控制点不合格品的处理测量放样数据准备第二节、施工工艺流程一、疏浚施工工艺流程1、航道疏浚前，应组织测量人员对航道原始断面进行测量，并通知监理工程师现场见证，项目部对测量数据详细记录，并绘制原始断面图报监理工程师签证。2、根据设计图纸用毛竹杆标识航道底宽线，坡顶线标志，标志应稳定牢固 。3、卸泥地点的确认卸泥区为设计位置或业主指定位置，开工前报监理工程师及建设单位审批。4、施工机械设备的选择本工程航道疏浚工程拟采用43、抓斗式挖泥船，配合377kw拖轮及60m3开底式泥驳进行疏浚。疏浚工艺流程图放样施工展布挖泥泥驳装载抛泥自测竣工测量出现浅点设置导标GPS定位5、水下开挖拖轮将泥驳拖至挖泥船，将挖泥船和泥驳通过缆绳固定，挖泥船按照要求将河床的碎石等抓到泥驳里，满载后，拖轮将泥驳拖运至业主指定的区域进行弃渣转运，再将泥驳拖至挖泥船，循环作业6、卸泥用将满载泥驳运至就近的码头上岸，按要求堆置到20年一遇的最高洪水位（190m）以上，同时与有关部门协调联系，一部分到指定抛泥区进行弃渣。二、炸礁清渣施工工艺流程工艺流程：清挖覆盖层施工放样移船定位钻孔装药接线移船警戒起爆检查确认无盲炮（如有必须处理）清渣运渣至卸泥区扫44、床检测补炸清渣检验合格钻爆船按照岸上设置的导标粗定位后，再根据全站仪的指挥进行精确定位。定好位后，在需要钻孔的位置下套管，钻杆，进行水下钻孔作业。当钻至预定深度后，起升钻杆，经检查孔深后做好钻孔纪录，并进行装药、堵塞联线。一排孔钻完后，按排距移动钻爆船，再进行下一排钻孔作业，直至四排孔全部钻完后停止钻孔作业，移动钻爆船到安全区，并确定所有船舶机械设备和人员均处于安全区后，方准发令通电起爆。清渣施工工艺同疏浚工程施工。钻孔爆破清渣施工工艺流程放样钻孔船定位钻孔试爆钻孔船钻孔装药连接起爆网络起爆清渣自测扫床测量浅点补钻浅点补钻根据爆破情况调整爆破参数第三节、疏浚工程施工1、施工机具疏浚作业采用2m45、3抓斗式挖泥船，配合377kw拖轮及60 m3开底泥驳进行。2、放样：根据设计资料，利用全站仪在一岸或两岸放设四组导标，设立显著标志，分别标示控制作业区的四个角点，以便于施工船上操作人员随时掌握疏浚位置，准确控制施工作业范围。3、定位挖泥船由拖轮拖带至施工区域，由交通艇配合，向四周逐根伸放锚固缆绳，将其埋置于事先挖设好的锚位上，锚固稳定；待全部纲缆放设到位并锚固稳妥后，拖轮驶离挖泥船，挖泥船按照岸设导标的指示，通过收放前、后、左、右锚缆，准确到达施工区域，完成定位。4、疏浚放下抓斗至河底；拖轮将泥驳拖至挖泥船，将挖泥船和泥驳通过缆绳固定，挖泥船按照要求将河床的碎石等抓到泥驳里，满载后，拖轮将泥46、驳拖运至业主指定的区域进行转运，再将泥驳拖至挖泥船，循环作业。当该位置的水深通过检测达到设计要求后，挖泥船放松一侧锚固钢缆适当长度，同时收紧另一侧锚固钢缆同样长度，固定钢缆，重复上述内容，直至该断面河底高程达到设计要求。然后，挖泥船放松两侧锚固钢缆适当长度，同时放松尾锚钢缆并绞紧主锚钢缆，挖泥船被牵引至下一断面，开始下一断面的疏浚作业。5、除渣泥驳停靠在挖泥船一侧，当渣堆达到载重高度时，缓慢松动泥驳锚缆，使其处于半锚固状态，泥驳在水流的作用下，逐步下滑，待与其对应的挖泥船于适当的卸渣位置，固定泥驳钢缆，泥驳继续装载渣料；重复上述过程，直至泥驳装满。挖泥船停止作业，拖轮绑靠泥驳，固定缆绳后，松开47、泥驳与挖泥船之间的连接缆绳；泥驳在拖轮的拖带下，驶向指定的区域进行转运。已事先停靠在挖泥船一侧、装载泥驳上游的另一艘空载泥驳，通过松动前后钢缆，将该泥驳滑移至适当的装渣位置，固定钢缆；挖泥船重新启动作业。6、松动爆破由于本河段疏浚滩险的河床质主要由松散至中密碎石土组成，碎石间由砂胶结、充填形成礁巴赖，单纯依靠抓斗挖泥船进行施工困难的疏浚区域，采用松动爆破先将河床质炸松，然后再用挖泥船配合泥驳进行疏浚施工。本合同段内这样的滩险有大角邦的疏浚区、曲石子的疏浚区。松动爆破，是利用爆破作用，使介质原地破裂或散落在原地及附近的爆破。爆破方法属于钻孔爆破，施工中形成台阶状以合理布置炮孔，充分利用天然临空面48、或创造更多的临空面。布孔时，应使炮孔与岩石层面和节理面正交，不宜穿过与地面贯穿的裂缝，以防止爆生气体从裂缝中逸出，影响爆破效果。6.1、炮孔装药量Q药量计算经验公式为：QqHaW式中，单耗q 是计算装药量的关键参数，通常取单耗q 为0.20.4kg/m3。为了让单耗取的符合实际，施工过程中需要“试炮”。6.2、起爆方法本工程采取塑料导爆管非电起爆方法。6.3、爆破施工其它要求同炸礁及清渣施工中的要求第四节、炸礁及清渣施工一、水下裸露爆破施工对水流湍急航道采取裸露爆破，施工爆破时，采取由航槽中心向两边爆破的施工方法，先开通北边半幅航槽，对南边施工，由上至下进行爆破，爆破深度达到设计高程。1、炸药49、选用2#岩石乳化炸药。用薄膜袋或麻袋装炸药，炸药包的大小、长短应便于装箱和运输。为了提高爆破效果及避免出现瞎炮，每个炸药包内均放置23发雷管，并用并联法进行连接。药包的相对密度应大于1.5，或另加配重，以便药包能沉下而不浮起。水下爆破所用的雷管、电线等起爆器材，要求具有防水能力。电线与药包的连接处也应做防水处理。2、用药量裸露药包的药量可按下式计算： Q=KW3式中：W爆破深度（m）； K爆破岩石单位体积的耗药量（kg/m3）。根据本工程实际情况及我公司多年的航道疏浚经验，确定W为1.5米，K值取综合值20.25。单个药包的药量Q=68.3kg。在实际施工中，裸露药包量根据实际情况（裸爆效果，50、水深、地形条件等）并在公安局的指导下进行试炮后进行适当的调整。二、水下钻孔爆破施工水下石方爆破采用1艘200t钻爆船，船上配置100 潜孔钻机，24m3空压机四台。庙门滩及小角邦的炸礁应先将覆盖卵石清除，然后进行钻孔爆破。1、钻孔船定位钻孔船采用断面法进行定位。当钻孔船绞至指定断面后，用船头和船尾的两台钢丝测距绞车确定船头和船尾相对岸边施工基线的距离。测距钢丝的“零点”固定在基线相应的断面桩上，两台测距绞车的间距与岸边两断面桩的距离一致。缓慢移动船头和船尾，当两测距钢丝在船舷边上的读数相同并与设定读数一致时，将船固定，此时船舷即与基线平行。用粉笔在船舷边将各钻孔断面标定即可移动钻机进行钻孔。251、钻孔及装药钻机就位后首先测定钻孔处水深确定岩面标高，根据岩面标高最终确定钻孔深度。钻孔前先下套管然后再从套管内下钻杆进行钻孔，钻孔深度达到要求后，须对钻孔进行洗孔，使钻渣全部排出钻孔，保证实际孔深符合要求。爆破采用乳化炸药，用8#防水毫秒电雷管引爆。同排药包用相同段数的导爆管。相邻两排药分别用高两段和低两段的导爆管，用于增加爆破效果。装药在套管内进行，装药深度超过3m时应用两个起爆体分别装在不同高度进行引爆，装药完毕后用细粒卵石或砂石进行堵塞，堵塞长度不小于20cm,确保药包不至浮起。3、爆破参数确定（1）钻机：选用100 潜孔钻机，钻孔直径为110mm，装药直径选用80mm。（2）超深：超52、钻深度可克服底板阻力和防止出现残埂，使爆破漏斗之间相互重叠达到设计深度，故炮孔超深是必要的。根据本工程实际情况，拟超深1.5m。（3）炮孔间距a=1.5m，排距b=1.4m，炸药单位耗量q=1.1kg/m3。以上参数为初步确定，经现场爆破试验后再修正其参数。选取最佳值，并根据爆破层厚度对孔、排距进行调整。（4）水下爆破装单孔药量单孔装药量由下式计算：首排炮孔：Q=0.95abH与首排炮孔同时起爆的后排炮孔：Q=qabHQ：炮孔装药量（kg）q：水下爆破单位炸药消耗量（kg/m3）取q=1.1a：炮孔间距 a=1.6m 炮孔排距 b=1.4mH：深度（m） 设计开挖深度加超深在实际施工中，单孔装53、药量，炸药单耗根据实际情况（炸破效果，钻孔深度、地形、条件等）进行适当的调整。（5）炮孔布置炮孔的排列方法采用梅花型排列，逐排顺序起爆，根据本工程的特点，确定每32个为一个炮次，当钻完32个时，即进行联线移船起爆。为达到准确定位，做到不漏钻，不重钻的目的，每次船位必须用仪器指挥精确定位。炮孔布置如下图：ab炮孔平面布置示意图4、施工工艺钻爆船按照岸上设置的导标粗定位后，再根据全站仪的指挥进行精确定位。定好位后，在需要钻孔的位置下套管，钻杆，进行水下钻孔作业。当钻至预定深度后，起升钻杆，经检查孔深后做好钻孔纪录，并进行装药、堵塞联线。一排孔钻完后，按排距移动钻爆船，再进行下一排钻孔作业，直至四排54、孔全部钻完后停止钻孔作业，移动钻爆船到安全区，并确定所有船舶机械设备和人员均处于安全区后，方准发令通电起爆。其施工工艺如下：钻爆船钻孔装 药连接起爆网络起 爆根据爆破情况调整爆破参数测量定位5、起爆网络（1）起爆采用导爆管和导爆索网络，每个药包内安放两个同厂同批号的导爆管。（2）起爆网络采用串并联方式。爆破网络连接如下图。（3）导爆管均匀敷设在起爆雷管周围，起端部伸出雷管的长度大于0.15米，并用胶布或聚丙烯带绑扎结实；起爆雷管的聚能穴不朝向导爆管的传爆方向。三、陆上炸礁对于靠近岸边，我公司准备采用钢管搭架的办法来进行钻孔施工。1、施工方法：我公司准备在浅水中部分采用钢管搭架，将潜孔钻放置在钢55、管架上钻孔，全部钻孔完毕后再装药起爆。2、装药：在钻孔过程中，所有钻好的孔先不装药，先用竹子或其他物品将孔遮好，避免浮土等被冲入孔内，钻孔完毕后再装药、连线起爆。药品使用2#岩石乳化炸药。四、爆破安全1、爆破振动安全校核根据国家爆破安全规程(GB6722-2003)之规定，爆破振动按下式计算：V=K(Q1/3/R)式中：V爆破引起的质点振动速度(cm/s)K、与地形、地质等有关的系数和衰减指数，对于本爆破中硬石质而言，取K=200，=1.5Q一次爆破中之最大分段药量(kg)R爆区中心至建筑物的距离(m)根据设计提供的各建（构）筑物安全距离及安全允许速度统计表：本工程大角邦滩和庙门滩爆破安全距离56、取为200m，V取5cm/s每次爆破的最大分段装药量为：Q=R3(V/K)3/=200kg曲石子滩和小角邦滩爆破安全距离取为100m，V取2cm/s每次爆破的最大分段装药量为：Q=R3(V/K)3/=100kg在实际施工中，我单位还将根据现场的环境条件及地质条件对不同的装药量进行几次爆破地震监测。取得适合在工程的K，值，以此来控制爆破施工中的最大单段装药量，从而减小爆破地震效应的危害。2、水中冲击波安全距离根据爆破安全规程规定： 对人员水中冲击波安全距离如下表炸药量kg 最小距离m装药及人员状况50 50200 2001000钻孔或药室装药游泳5007001100潜水6009001400对施工57、船舶的水中冲击波安全距离如下表：炸药量kg最小距离m装存及人员状况50 50200 2001000钻孔或药室装药木船100150250铁船701001503、个别飞石安全距离个别飞石安全距离按以下公式计算：Rf =20kfn2w 式中：Rf:个别飞石对人员的安全距离（m）。n：爆破作用指数。 取n=0.75kf：安全系数 。 取kf=1.1w：抵抗线。 取w =1.4m则：Rf = 201.10.7521.4=17.3m故个别飞石安全距离定为50米五、爆破公害的控制与防护1、从爆源控制公害强度合理采用的爆破参数、炸药单耗和装药结构；合理采用分段延迟爆破减振措施。2、在传播途径上削弱公害强度在爆58、区保护目标前水面设置防浪木排或竹筏，并用钢丝绳固定，以防止和削减涌浪的影响；对爆区临空面进行覆盖、架设防波屏可削弱空气冲击波强度，阻挡飞石。 3、保护对象的防护对保护对象设置防震沟、防护屏以及表面覆盖等。 4、严格爆破作业的规章制度，对施工人员进行安全教育。5、放炮注意事项（1）放炮时应由专职安全员安排撤人和站岗警戒。（2）有船队通过时不能放炮。（3）大雾、雷雨时严禁放炮作业。六、清渣1、采用2 m3抓斗式挖泥船进行清渣作业，开底泥驳装渣，由拖轮拖带至航运部门指定位置倾倒。2、挖泥船定位：挖泥船由拖轮拖带至施工区域，由交通艇配合，向四周伸放锚固缆绳，锚固稳定后，拖轮驶离挖泥船，挖泥船按照岸设导59、标的指示，通过收放前、后、左、右锚缆，准确到达清渣区域，完成定位。3、清渣：抓斗式挖泥船施工时，抓斗没入河底后，将抓斗合拢，随着，抓斗的提升，石渣被带起，抓斗露出水面并超过泥驳挡板高度后，旋转挖机，使抓斗旋转至泥驳泥仓正上方，抓斗张开，石渣到入泥仓中。抓斗再旋转回清渣区上空，重复上述动作，直至该区域石渣清除完毕，然后上下、左右移动船体，清除相邻下一区域的石渣。4、运输出渣：泥驳装渣从船尾端开始，根据装载进度，松动系船缆，使泥驳逐渐下移，依次使泥驳全仓装满。启动拖轮，绑带紧泥驳，松开泥驳系靠挖泥船的钢缆，由拖轮将泥驳牵带至码头进行转运，然后返回至挖泥船，重新将泥驳固定于挖泥船一侧，开始清渣作业。60、5、施工检测：挖泥船清除完整个施工区域的爆破弃渣后，采用回声测深仪进行爆炸区水深测量，根据测量时的工作水位换算出爆炸区各测点的高程，从而检测是否达到设计深度。6、补炸：根据检测数据，对未达到设计水深的位置进行补炸，然后清除爆渣，再重新进行水深测量。第六章、质量目标及质量保证技术措施第一节、质量目标1、质量目标贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，严格按施工图、招标文件及国家现行相关的技术标准、规范、验收标准进行施工，确保本工程质量合格。第二节、质量保证体系质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、副经理、质检部长、实验室主任、工程技术部长组成，制定整个合同段工程质61、量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导小组，由施工、质检、工程部门主管、主任工程师组成。质检部门和试验工程师专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。一、质量保证体系机构配备质检部清渣组疏浚组机电组钻孔组爆破组项目总工项目经理二、项目部质量管理职责分配表工作内容经理部技术负责人质检组施工技术组计划预算组分队供应组测量组试验室施工准备阶段接收技术资料图纸审查草拟施工方案编制施工规划编62、制施工组织设计现场测量控制网点施工图纸设计交底施工图纸自审、会审施工方案技术交底编制创优工程规划施工阶段建立工序管理点开展QC活动组织技术攻关组织均衡施工工序交接管理班组自检专检联检材料检验施工技术问题处理计量管理质量信息管理质理诊断竣工验收工程资料整理创优工程检验工程质量评定组织工程交工技术总结服务用户回访图例 决策 主办 协同 协办 参加 督促 执行 审批 会审 诊断质量保证体系框图质量保证体系思想保证经济保证行政管理保证施工保证技术保证质量管理保证强化巩固质量意识企业法人负责制加强技术培训，认真执行ISO9000系列标准项目经理、总工责任责任制质量方针：严格执行标准争创行业一流坚持优质服63、务建造满意工程制定质量政策贯彻质量标准组织协调施工调配技术质管力量质量监控执行部颁规范技术标准制定完善各种技术管理制度岗位培训持证上岗制度推广新技术、新工艺经济法规经济责任制工程回访改进工作质量施工队长、技术主任责任制工班长、主管工程师责任制工程质量终身责任制提高技术水平精心组织，合理安排，突出重点，专业化施工建立健全完善的质量管理体系与管理制度签定包保责任状完善计量支付手续制定奖罚条令优质优价精干高效的项目部和专业施工队伍配套齐全的机械设备和测试仪 器标准化作业项目部安全质量科队专职质检工程师经济兑现奖优罚劣提高经济效益制定创优规划完善创优措施完善创优措施三工三查制度三五不不交施接工质量评定64、反馈确保工程质量合格第三节、质量控制要求一、疏浚和清渣工程质量要求疏浚区和清渣区施工完毕，在移船到下一地方前进行测量自检，以工程设计图和检验测量水深图为检验依据。在设计通航水域内的各测点水深必须同时达到设计深度。疏浚实际挖槽平均超深不得大于疏浚工程施工技术规范规定的计算超深值。按照疏浚工程质量检验评定标准的规定将设计通航水域划分为中部水域和边缘水域，设计通航水域内的中部水域不得出现上偏差点，设计通航水域内的边缘水域上偏差值不得超过0.3m，上偏差点不得在同断面或相邻断面的相同部位连续出现。分别检验记录疏浚区的上偏差点及上偏差值、浅点及浅值、点数和它们的分布情况。若按疏浚水深平面图进行检验时，按65、中部水域和边缘水域分别进行检验记录；若按水深断面图进行检验时，应将记录数据同疏浚断面图进行比较。上偏差点不得超过该水域总测点数的4%，不应超过2%。工程竣工后，施工单位应及时组织竣工测量，并组织施工船舶、测量组代表和质检员对检测资料和测绘仪器的核定资料进行自检，然后提请有关部门按照疏浚工程质量检验评定标准进行质量检验评定。竣工测量的原始资料包括测绘仪器的核定资料均应妥善保管备查。二、炸礁和清渣工程质量要求根据交通部水运工程爆破技术规范(JTT286-90)，陆上炸礁开挖线允许偏差0.5m，底高允许偏差0.2m；水下炸礁开挖线允许超挖1m，不得欠挖，炸礁底高程不得高于设计底高；炸礁边坡均不得陡于66、设计边坡。工程验收：完工后采用1：500 测图和硬式扫床验收；有条件时，也可以采用多波束全覆盖扫测验收。第四节、质量控制措施一、施工测量的质量控制对业主提供的工程平面，高程控制点和成果资料办理正式交接手续复核；施工测量控制网由项目经理部计算和设置，并进行复核，达到要求后报监理工程师审查确认后方可投入使用。对控制点，水准点定期复核，检查结果及时报甲方及监理工程师。与监理、设计单位密切联系，认真配合，及时交流，随时控制掌握施工情况。 测量仪器在检验有效期内使用。二、水下炸礁及清渣质量控制1、水下炸礁质量控制爆破质量与爆破器材质量、爆破参数设置、岩石特性、施工过程等关系密切，水下爆破施工中最有可能发67、生的情况就是因为盲炮导致爆破不完全，产生大块石的情况，同时存在着水流对炮线、装药的影响等。首先须采取措施防止发生此种情况，同时必须考虑到发生此种情况的补救处理措施。1.1、原材料控制做好爆破器材的进场试验、检验工作，包括炸药浸泡试验、电雷管浸泡试验、非电导爆管试验、各种辅助仪表检验工作等；确定最佳参数后，严格进行控制，装药时必须谨慎，确保雷管导线连接无误。1.2、提高成孔率根据实际情况，改进钻孔工艺，确保装药质量。成孔率低不完全是钻不成孔，有时候钻孔以后，因为水流、泥沙等原因，套管偏离了孔口，无法装药也就成了废孔。我单位拟配备潜孔钻机，根据其它工程的经验，在适当岩层采用偏心钻工艺，加强套管的嵌68、岩能力，确保成功装药。1.3、优化优爆破参数爆破参数的选取是影响爆破质量的另一个关键环节。爆破设计前必须对爆破区地质情况、岩层厚度、水深情况进行仔细分析，科学地确定爆破参数，使爆破设计更加合理可行，在实际施工中能提高岩石破碎度和块径的均匀度，提高可挖掘性，同时减少浅点和残埂的数量，尽量避免二次钻爆。2、清渣质量控制2.1、采用GPS系统进行平面控制，在施工区设立水尺进行深度控制，定期观测水位变化以便调整挖深。2.2、保证超挖深度。根据爆破效果和石渣的粒径确定超挖深度。根据流速计算飘斗距离。2.3、按照施工方案确定的分条宽度进行开挖，每一条之间保证重叠宽度不小于2米。2.4、弃渣时由拖轮拖带泥驳69、在弃渣区缓速行驶，在泥驳移动过程中进行均匀散抛，避免局部堆积情况发生。2.5、定期对弃渣区进行水深测量，密接监视弃渣区水深变化情况。三、施工过程控制总则：对施工过程进行有效控制，保证施工全过程处于受控状态。1、施工准备阶段的控制（1）由项目经理部总工程师组织有关人员编制施工组织设计文件。（2）编制施工总进度计划、劳动力计划，材料计划。（3）组织有关人员详细阅读设计文件，透彻理解设计意图。（4）在施工组织中，详细制定各分项工程的施工工艺，提出本工程的质量控制点和相应的控制计划，对关键工序实行典型施工。2、施工过程控制（1）施工计划控制：A、由项目经理部各职能部门编制、落实、检查和督促日、周、月生70、产计划执行情况。B、召开调度会，检查落实施工进度，工程质量、安全生产等工作，协调人、机、物，控制工程形象进度，每月召开一次质量例会，专题研究工程质量情况和改进措施。（2）设计变更控制 无论何种原因需作出设计变更时，必须经甲方、监理工程师签认同意后方可施工，并将变更文件妥善保管，作为竣工验收的依据。（3）工序控制A、施工过程中严格执行三检制度。监理工程师检查兼职质检员下道工序兼职质检测专职质检员合格后合格后合格后专检自检互检 自检：每一作业班组设一名兼职质检员，负责对本班组完成的工序按检验评定标准要求进行检查、验收，填写自检卡经施工员签认后交下道工序。 互检：由下道工序班组兼职质检员对上道工序质71、量进行检查签认。 专检：工序在自检、互检合格的基础上，由专职质检员进行复检并与自检卡核 对符合后方可转入下道工序施工。 隐蔽工程或监理有明确要求检查验收的分项工程经专检合格并填写隐蔽工程验收单报监理签认。B、按设计文件要求，对工序施工中的工艺和技术要点编制作业指导书（技术交底书）。C、每道工序施工前进行技术交底。3、工程质量检验航道疏浚及爆破工程结束后，必须对图纸设计范围内采用硬式扫床进行检验，然后采用测深仪进行竣工测量。四、对重要工序和关键部位及容易发生质量通病的工序的施工质量控制1、严把材料质量关。所有进场材料必须按规定进行检查和复验，杜绝不合格材料的流入，如整治工程中常用的块石等的原材料72、质量抽查等。2、施工工艺是关键。应编制有针对性、科学、先进、可靠的施工技术方案，并及时进行交底。方案应有针对性和可操作性，应明确质量标准和防冶质量通病的措施；施工人员应进行岗位培训，特殊工种应具有上岗证，如材料员、测量员、安全员等，项目经理及技术主管应由有一定的工程经验和理论水平的人员担任；设备技术状况（包括检测设备）对工程质量也有较大的影响，对设备应及时进行校核和检修。如主要的挖泥船、疏浚船等。另外应积极采用一些提高工效和质量的小工具，让设备和工具为工程质量服务；施工中采用何种方法，如何执行，对工程质量影响很大。严格按操作规程和方法进行施工是保证工程质量、预防质量通病的关键。因此，应组织操作73、人员学习操作规程等施工技术，要求大家严格执行，并采用自检、互检、交接检等手段予以保证。施工中应随时和图纸及规范标准加以比较，确保符合要求，减少质量通病的发生；环境因素对工程质量影响较大，特别是自然环境条件和运输条件等，应采取一定措施进行控制和预防。3、质量管理是保障。施工单位内部质量保障体系，这是保证工程质量的关键。通过企业自身的运作，消除质量通病于萌芽状态。它的特点是“全员、全面、全过程”，通过自检、互检、交接检、质量员验收来控制质量。4、质量通病及防治措施项目质量通病产生原因预防措施钻爆船定位孔排距过大导致爆破效果差1、定位误差大严格控制孔排距，使孔位误差在0.1米以内2、钻爆船在钻孔过程74、中走锚移位。及时校核船位，至少应在每一排钻孔开始和结束分别校核，发现船位变化及时纠正钻孔孔深不够或过深1、水位不准确对水尺进行校核，并随时观读水位2、套管或钻具长度不准确复核套管和钻具长度。装药装药不到位1、装药杆长度不准确复核装药杆长度。2、孔深测量误差装药前仔细测量孔深爆破单孔盲炮或瞎炮1、炮线断路或短路对单孔回路做到装药前检查、装药后检查和连接起爆网络前检查，发现问题及时补孔，避免有问题的炮孔联入爆破网络区域盲炮或瞎炮1、爆破网络连接不正确，如：漏联或错联。移船前对爆破网络的连接要认真检查，并精确计算网络阻抗，并与实测阻抗对比，发现问题及时检查2、起爆前移船过程中，炮线损坏或漂浮物损坏炮75、线。做好起爆前移船过程中甲板部和爆破部的协调工作，加固炮线。清渣和疏浚漏挖1、分条开挖过程中，条与条之间搭接宽度不够实行带班责任制，保证搭接宽度不少于1米2.导标误差校核导标3.船位误差采用GPS或全站仪校核船位挖深不足下斗深度不足或未计算漂斗倾斜角，或未考虑回淤考虑漂斗和回淤，适当超深边坡开挖不足未放边坡导标，或爆破时边坡超宽不足设置边坡导标，按设计要求超宽超深第七章、安全目标及职业健康安全保证技术措施第一节、安全生产目标认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实现无亡人、无上等级工伤事故，无火灾、无炸药事故，无机械设备及交通肇事责任事故。要实现安全生产目标，必须在思想上高度重视76、；建立有效的安全生产保证体系和安全生产责任制，实行全员安全管理，制定严密有效的安全生产措施和突发事故的应急预案；协调好施工进度与安全生产的矛盾；全面落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。第二节、安全保证体系思想保证（项目经理）安全保证体系经理部每月一次安全教育班组每周安全活动安全保证（项目经理）项目部安全领导小组项目部安全监督部经理部安全第一责任制部门安全责任制制度保证（项目经理）安全法规、安全制度、操作规程与经济收入挂钩的考核制度、安全否决制度进度考核制度：每月考核与工资奖金挂钩技术保证（项目总工）施工组织安全措施、安全技术交底安全技术培训安全QC小组资源保证（专职安全工程师）77、安全宣传教育、安全竞赛活动现场安全防护设施、安全标志、劳保、安全用品安全技术措施计划第三节、安全保障组织机构与人员配置一、安全领导组织机构法定代表人项目经理-安全生产第一责任人项目生产副经理-分管安全事务专职安全工程师-负责日常安全管理各生产班组专、兼职安全员-负责现场安全检查、监督二、项目安全管理人员配置项目部成立安全监督部，安全工作具体由1名项目副经理负责，同时设2名专职安全员负责日常安全管理工作，各工区及作业班组负责人担任兼职安全员。三、安全保证检查程序项目安全预控目标现场作业人员培训工艺流程危险点分析制定安全措施、操作规程安全检查、验收安全技术交底实施工艺流程、按章操作总结、推广发生工78、伤、机损等事故合格合格NO NO YES 第四节、安全保证措施一、安全保证措施工程自始至终要将安全工作捏成一根绷紧的弦，需要从技术上、制度上、思想上、机构上加强安全管理，防患于未然，安全责任重于泰山。1、安全思想教育安全生产，人命关天，首先是要思想重视，观念更新，变要我安全为我要安全。工程开工前对参战人员进行正规的上岗安全培训，学习国务院及其有关部门颁发实施的有关安全生产保护方面的法律、法规、规章和技术标准，学习有关安全制度，讲解“安全责任重于泰山，防患于未然”的道理。同时让“参战”人员了解安全危险点和控制点，使大家心中有数，处事不惊。宣讲我单位有关安全方面的经验教训，通过学习，提高员工安全意79、识和主观能动性，自觉遵守安全规定。在工程施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新风，树立安全工作警钟长鸣，常备不懈的思想意识。对于特殊工种要进行专业培训，持证上岗。2、安全制度法规保证工程开工时，依据工程的特殊性，制定对本项目管理行之有效的法规，其中包括：爆破作业安全措施、机械安全操作规程、安全用电制度、江河作业安全制度、特殊工种安全制度、事故报告制度、生活和生产消防制度等制度。进行宣读张贴和经济奖罚挂钩，使之成为法规性、强制性的制度。树立安全、消防否决权制度，把安全消防工作提到一个更高的阶层上来。3、安全组织机构建立健全完善的安全组织管理机构，确保安全生产的正常进行。企业法人是安80、全生产第一法定责任人，项目经理是本工程项目安全生产的第一责任人，成立以项目经理为组长，项目副经理为副组长的安全工作领导小组，从组织上措施上完善安全生产工作，使之程序化、规范化，领导小组中以经验丰富的专职安全工程师为日常事务的主持者，具体专职主管安全生产工作，同时设定各作业面专、兼职安全员，并赋予他们进行完全管理、指导、检查、监督，制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权力。从而形成整个工程的 安全网络体系，该体系研究与决策有关安全方面的重大问题，专、兼职安全员，并赋予他们进行完全管理、指导、检查、监督，制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权力、专职安全工程81、师持证上岗，在现场均配戴工作牌标志。4、施工安全许可制度（1）在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制安全工作组织设计，并报上级安全主管部门及监理工程师的许可。（2）分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底，必须有现场专职安全员签认。（3）每天开工前，所有施工班组必须进行安全工前检查，且记录备查。（4）各分项负责人每天检查工作的执行情况，并进行详细记录。二、安全技术保证安全工作这一系统工程，技术很强。从安全管理技术上采取确保安全生产的以下几项措施：1、开工前针对工程实际编制切实可行的安全措施计划，并限期实施。2、没有安全保障措施的项目，不准开工，直到订出安全保障措施为止。3、每月召开一次安82、全领导小组会议，讨论决定安全生产的重大事项，每周进行一次安全检查，并随之召开一次各部门参加的安全会议，检查总结一周的安全工作，贯彻安全领导小组决定，落实整改措施。专职安全员每月向监理工程师提交一份工程安全报告。4、成立一支随时听从专职安全工程师指挥的抢险救援队，并配备必要的抢险救援设施，演习计划报监理工程师审查。5、对各工序，技术部门进行安全技术交底，突出关键点和危险点，事前找出有可能出现事故的危险源，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。6、密切注意天气预报，建立正常的天气预报和水位涨落接收制度，落实好防风防雨措施，保证各作业面，各作业的通讯设施畅通，机械状态良好，防护设备齐全。7、超过许83、可风力需对设备进行加固，人、机一律停止作业。8、加强电气设备等的用电安全，采取有效的接地保护措施，严格按规程操作，所有电气设备可靠，并有可靠的漏电保护与接地装置。施工中临时电源尽量用电缆，避免临时电源乱拉乱接。9、开展安全小组活动，研究关键工序的安全防护措施，并做好记录标牌。10、作业人员必须集体行动，上、下班清点人数。加强护身设备，如安全带、安全帽、救生衣等。11、特殊工种持证上岗，按操作规程作业。12、对职工及所用民工加强教育和管理，提高他们自我保护意识，在施工作业区设立明显的安全警示标志，在施工作业工区和生活区配备一定数量的消防器材。13、工地内不得饮用可能影响判断力的酒精饮品及其他物品84、。任何受这些物品影响的人员均须立即离开工程施工范围。14、对租用设备在施工前必须经过安全资质审查，确认符合施工要求，并签订安全协议书，明确安全责任。被租用设备必须建立相应的安全组织，并纳入本项目经理部的统一安全管理体系，接受安全管理与监督。15、在施工区域设安全警戒线，并挂示警牌。16、组建一支24小时工作的工地保安队负责整个工地的保安事宜。在进出工地的区域设立岗哨，及时通报情况，服从配合他们的领导与指挥。17、炸礁施工时，要严格控制药量，防止飞溅物伤及过往船舶和人员；严格控制警戒范围，并有船舶值班和清理现场，确保爆破作业时的安全；认真掌控和庆典每次爆破数量，防止出现哑炮未及时处理引发安全生产85、事故；火工材料严格按照民爆管理规定对采购、运输、仓管、退库全过程实行有效科学的管理。每班次未使用完的火工材料应及时退库，不得存放在船上。同时，炸药、雷管要分船装载，不得一船同运雷管和炸药。掌握施工现场的管线布置，主要近岸地形地物，防止爆破作业造成次生事故的发生。18、加强洪水防汛、枯水期船舶设备及作业人员自身安全防，确保船舶设备和人员的安全。同时应加强环保管理，遵守环保规定，防止出现环保事件。第五节、主要安全部位控制及管理一、施工设备及施工用电对于本工程所用到的大型施工机械设备，应按照安全生产法的有关规定进行安装，并报有关部门验收；对于施工用电，特别是水边的用电，必须按照安全用电的有关操作规程86、进行，确保施工用电的安全。进场后按国家相应规定编制施工用电等专项安全施工方案，并报业主、监理审批。审批后才能进行该专项工程施工。二、施工船舶的安全措施1、在施工前将施工水域及作业计划呈报当地港航和海事部门批准，并会同航道、海事、船舶等相关单位商讨施工期间的通行处理措施。比如临时移动航标改变通行路线，或者确定临时断航时间、地点等，并由主管部门发布航行通告，以引起各有船单位的重视。2、设立调度中心，注意合理安排各作业面钢缆配置，在危险地方设立警示标志。加强内部管理，严格将施工船舶限制在划定的施工水域内，不得随意穿越航道，在主航道内抛锚应做好标记。整个作业水域设立专门标志或标识，以策安全。3、各施工87、和辅助船舶上的通讯设备，必须采用规定频道保持联系，随时了解船舶动态，作好避让措施，及时向海事部门报告船位、锚位，收取海事部门发布航行安全信息。4、在施工过程中，严格按内河避碰规则悬挂标志和灯号，施工作业中船舶的锚链白天悬挂明显标志，夜晚要设置明显的灯光标识，同时现场锚缆设置考虑河面的时间和通航的需要按规定悬挂慢车旗等标志，确保施工作业的安全。5、在施工区域设置专用标志，警示通往船舶已进入施工区域，以便加强注意力。必要时在距离施工区域外2km左右设置临时信号台，控制船舶的通航秩序。6、重视施工船舶船机性能的检查，加强与过往船舶的联系，避免发生碰撞事故，同时加强施工期航道维护管理，增加航标设置，合88、理划分施工水域和航行水域。7、在船上时，各有关人员应注意自身安全，不得穿拖鞋及高跟鞋。同时由于本工程的施工时间大部分在冬季，船上应注意防滑、防落水，施工人员应防止冻伤。8、由于本工程全系水上作业，因此各船舶配置水上救生设施，员工临水作业必须穿救生衣。进入施工现场必须佩戴安全帽。9、交通船按额定的载客数量载人。 10、船舶航行或停泊是按规定显示号灯，船舶上下船是搭设符合安全要求的跳板。三、火工品管理1、每旬由生产副总经理组织一次火工品管理工作的检查，并不定期抽查，对查出的问题，按规定兑现罚款。2、每月火工品监督管理小组，召开一次专业例会，总结上旬火工品管理情况，排查火工品管理中的薄弱环节， 研究89、炸药消耗定额的完成情况，制定合理的措施。3、组织火工品管理人员即“四员”的复训和安全教育，提高“四员”的业务素质和保安能力。4、对本单位的爆破作业人员、安全管理人员、仓库管理人员进行专业技术培训。爆破作业人员应当经市级人民政府公安机关考核合格，取得爆破作业人员许可证后，方可从事爆破作业。5、火工品到库房后，保卫科应派专人现场看押，不得中途退场，由采购员和材料部组织保卫、安检联合验收品种、数量及安全标志，确认无误后，在送货单上签字，并组织人员卸火工品，卸完后由火药库保管员清点验收签字，按要求储存爆炸物品： （1）库房应设置明显标示牌，标明经公安机关核准存放的物品品种和最大允许储量；（2）性质相抵90、触的爆炸物品，必须分库储存，同一库房内允许共存的爆破器材应符合民用爆破器材工厂安全设计规范的规定。（3）爆破器材的堆放要整齐、牢稳，便于通风和搬运。导火索、导爆索、炸药均应装箱对方在垫木上，严禁散包堆垛。爆破器材的货架或堆垛与墙壁的距离不应小于0.2米，货架、堆垛相互之间应留有便于清点和搬运的通道。库内严禁存放其他物品，不应堆放空箱。变质和过期失效的爆破器材，应及时清理出库，定期销毁。（4）库内要确保通风良好，有隔热降温措施。（5）严禁在库房内住宿和进行有碍安全的活动严禁把其他容易引起燃烧、爆炸的物品带入仓库，严禁无关人员进入库区。（6）库房周围不应有杂草和灌木丛。（7）在库区所控制的外部距离91、内不能进行有碍库房安全的活动。6、火工品库保管员必须持证上岗，严格执行交接班制度，帐、卡、 物相符并交接清楚，库房人员不得脱岗、离岗，无关人员严禁入内。任何人不得携带火种、矿灯、手机进入炸药库，否则发现一次违反规定罚仓库保管员100元。7、专库专存，库房内严禁存放其它物品，库房内消防器材齐全。炸药、雷管必须按规定分别存放，并符合要求。库存量不能超过安全库存数量， 即炸药吨，雷管发。8、库房内必须悬挂有公安部门核发的“爆炸物品储存许可证”和爆破器材管理有关制度，并健立健全各种记录台帐。9、所有的电雷管必须在专用的导通室内导通编号，没有导通编号的电雷管严禁发放。否则发现一次罚仓库保管员100元。192、0、严格执行对号发放制度。否则，每错发雷管一发，罚当班炸药库值班员100元。11、变质、过期、失效的雷管、炸药要认真收回、清理、 登记造册，根据可存数字雷管不超过500发，炸药不超过100KG， 若达到规定及时报告火工品管理领导小组，并严格按照中华人民共和国民用爆炸物品管理条例的规定进行销毁。12、爆破器材库存数量、规格、品种要做到日清、旬结、帐、卡、物三相符。否则发现一次一项违反规定，罚仓库保管员50元。13、爆破材料管理必须建立库存台帐，发放、退库台帐，回收废旧的火工品台帐。14、放炮员根据当班生产任务选用雷管炸药，填写在专用的火工品领料单上，安全管理部长和生产副总经理签字审批后，持放炮合93、格证及领料单到材料部审批，没有安全管理和生产副总经理签字或与生产现场不相符，一律不准审批。15、放炮员持放炮上岗证和审批过的火药领料单在安全员的监督下到炸药库领取火工品，否则炸药库发放员严禁发放。库房保管员按照审批数量，如数发放，不得超发或少发。放炮员领取火工品后必须当面核查领取的数量及编号等，否则责任自负。16、仓库保管员坚持“十不发放制度”。（1）没有合格证不发。（2）放炮员不持放炮合格证，无安全员监督，不对号不发。（3）无安全员监督、签字不发；（4）不是专用领料单，没有审批不发。（5） 不是双人领料不发。（6）没有雷管盒不发。（7）雷管盒没有锁不发。（8）雷管不导通、不编号不发。（9）质94、量有问题不发。（10）酒后领取爆炸物品不发。17、认真执行火工品领发、清退制度。各单位火工品清领、实发、实耗、退库等各项环节必须登记、造册、签字、盖章。18、火工品现场用量必须在当班下班之前， 经当班班长核发，在清退单上签字后，放炮员亲自退库，炸药库保管员按清退单查收，在查收后必须给放炮员开一联红单，单中注明清退名称和数量，放炮员收到红单后，将红单交回材料保管，由保管进行保存，争取做到帐与物相符，若发现不按规定办理一次罚款50元，情节严重者重处。19、炸药库必须切实抓好火工品班后清退工作，凡放炮员无清退单或清退单填写不符要求的，炸药库值班员必须及时上报安全部，每人次给予100200元的处罚。四95、爆破安全措施1、地震波安全距离对爆破药量的控制要求（1）根据各个炸礁点周边建（构）筑物的距离、抗震性能的不同，分别计算一次爆破的最大用药量。 安全距离及安全允许速度根据现场踏勘，确定炸礁点附近敏感建（构）筑物，并按照相应的设计文件或者水运工程爆破技术规范，确定各建（构）筑物的安全振动速度。各建（构）筑物安全距离及安全允许速度统计表滩 名被保护物名称安全距离（m）安全允许速度（cm/s）备注大角邦319 国道2005疏浚区松动爆破庙门滩319国道2005炸礁曲石子319国道1002炸礁小角邦319国道1002炸礁最大用药量计算最大用药量按照下式计算。式中：Q炸药量，齐发爆破为总药量，延时爆破为96、最大一段药量，单位为千克(kg)；R爆破振动安全允许距离，单位为米(m)；V保护对象所在地质点振动安全允许速度，单位为厘米每秒(cms)；K、与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系数和衰减指数，可按下表选取，或现场试验确定。本工程为中硬岩石，计算K 值取200，值取1.5。爆区不同岩性的K、值岩性K坚硬岩石501501315中硬岩石1502501518软岩石2503501820采用前面给出的最大炸药量计算公式，将各炸礁点周围的敏感建（构）筑物均分别进行最大药量的计算，并取其中的较小值作为该炸礁点的最大药量，为安全起见，如果计算结果大于200kg的，按照200kg取值。炸礁点单段最大药97、量统计表滩 名单段最大药量（Kg）控制对象大角邦200以319庙门滩200以319曲石子100以319小角邦100以319在实际施工中，将严格控制装药量，还将根据现场的环境条件及地质条件对爆破参数做出符合实际要求的调整，以保证施工安全性及周边水域、环境的安全性。同时在施工中委托有资质的单位对爆破地震波进行监测，做到心中有数。选择低威力、低爆速的炸药,有利于减小爆破产生的地震冲击波。本工程采用目前在航道整治炸礁施工中普遍使用的乳化炸药，但炸药的爆速应控制在28003100m/s 之间。2、水中冲击波安全距离在水深不大于30m的水域内进行水下爆破，水中冲击波的最小安全距离，根据爆破安全规程，遵守下98、列规定：非施工船舶：位于爆破点上游时1000m，位于爆破点下游或静水区时1500m；施工船舶按下表规定：装药及船舶状况炸药量kg50kg50kg 200kg200 1000kg最小距离m裸露装药铁船100m150m250m钻孔装药铁船70m100m150m3、飞石安全距离水下爆破条件安全距离m水面无冰，用裸露药包或浅眼、深孔爆破水深小于1.5m300水深1.56m由爆破设计确定，一般在50250之间水深大于6m无飞石，不会对地面或水面以上人员产生影响4、爆破震动监测为保证爆破安全，精确了解爆破时的震动效应，包括地震波和水下冲击波的大小，在实际施工过程中，定期对爆破进行监测，采用专业设备对爆破时99、地震波、水下冲击波的具体数据进行收集整理和分析，以便及时调整爆破参数，保证船舶、堤防、民房和水生物安全。爆破震动效应监测聘请具有相应资质的单位实施。5、爆破警戒（1）爆破警戒器材在工程施工中始终使用同一种爆破警戒器材发出统一的爆破信号，爆破警戒器材由专人负责，到规定的爆破时间时（如需要进行爆破施工），由负责爆破警戒器材人员拉响爆破警戒信号。（2）爆破警戒信号爆破前必须统一发出音响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。a、预告信号。在爆破前30min拉响，所有与爆破无关人员及机械应立即撤到危险区以外，或撤至指定的安全地点，向警戒区边界派出警戒人员；预告信号所示：长声30s（停5s）、100、长声30s（停5s）、长声30s。b、准备信号。检查确认人员、设备全部撤离爆破警戒区；准备信号所示：在预告信号结束后20min发出，间隔鸣一长、一短重复三次，时间为长声20s、短声10s（停5s，重复三次）。c、起爆信号。具备安全起爆条件时，方准发出起爆信号，根据这个信号准许爆破员起爆；起爆信号所示：在准备信号结束后10min发出，连续三短声，时间为10s（停5s，连续三次）；d、解除警戒信号。未发出解除警戒信号前，警戒人员应坚守岗位，除经批准的爆破人员以外，不准任何人进入警戒区，爆破人员经检查确认安全后，爆破施工负责人发出解除警戒指令后，方准发出解除警戒信号。解除警戒信号所示：一长声（60s101、）。（3）爆破警戒范围爆破警戒预告信号发出后，爆破施工单位安排人员进行各区域的警戒工作，根据爆破安全相关规定的爆破安全距离来确定警戒范围。 6、爆破后的安全检查（1）施工爆破后由安全员进行安全检查，检查是否发生盲炮，如果有盲炮应立即进行排除。（2）爆破所产生的盲炮未排除前，任何非排盲炮船舶不能驶入爆破区域，各警戒船舶和警戒人员不能撤离警戒区域。（3） 经施工安全检查员检查确认后,施工爆破区域已经确保安全，经施工现场负责人同意，方准重新开始施工作业。7、盲炮处理（1）发现盲炮或怀疑有盲炮，应立即报告爆破负责人，并采取必要的安全措施。（2）处理盲炮时，应在爆破技师或者爆破负责人的指导下进行。无关人102、员不得在场，并应在危险区边界设警戒，危险区内禁止进行其他作业。（3）处理水下钻爆盲炮可采用下列方法：造成盲炮的因素消除后，若可能连接爆破线路，则采用重新连线起爆的方法消除盲炮；若堵塞长度小于炸药的殉爆距离或孔内还可装药时，另装入起爆药包起爆；在盲炮附近投放裸露药包爆破以便引爆盲炮；在距离发生盲炮的炮孔周围不小于5倍钻孔直径的区域重新钻孔装药引爆。（4）处理盲炮时应严格按照以下注意事项操作：禁止直接拉出未起爆的爆炸物品（雷管、炸药卷等）。电力起爆网路发生盲炮时，须立即切断电源，并及时将爆破网路短路。盲炮处理后，应仔细检查爆破作业面，收集残余的爆炸物品。对收集的残余爆炸物品可直接销毁或采取其它有效103、措施进行处理。未判明爆破作业面有无残留的爆炸物前，应采取防范措施。每次处理盲炮，必须由处理者填写登记卡片，说明产生的原因、处理的方法和结果、预防措施。五、施工与通航安全措施本工程施工区域靠近或处于主航道内，航行船舶密度较大。施工中通航与施工的矛盾必然很严重。因此施工中必须制定严密的施工与通航的安全措施是安全工作的重点。1、施工前应按照中华人民共和国内河安全管理条例有关规定将施工水域及作业计划呈报当地海事部门和航道部门批准，并会同相关单位商讨施工期间的通航管理措施和航标布设方案。如临时移动航标改变通行路线，或者确定临时禁航时间、地点等，并由主管部门发布航行通告，以引起过往船舶的重视。2、注意合理104、安排各作业面钢缆和沉链配置，在碍航的地方请航道部门设立警示标志。加强内部管理，严格将施工船舶限制在划定的施工水域内，不得随意穿越航道，以策安全。3、施工船舶设立专职的安全值班员。各施工和辅助船舶上的通讯设备，必须采用规定频道保持联系，随时了解船舶动态，作好避让措施，及时向海事部门报告船位、锚位变化情况，收取有关部门发布航行信息。4、除施工船舶甲板部例行值班人员外，另安排专人值班，主要对下水船舶进行密切监视和瞭望。5、在施工过程中，严格按内河避碰规则悬挂标志和灯号。加强瞭望，随时与过往船舶联系，主动避让。6、在施工区域设置专用标志，警示航行船舶避让。7、重视施工船舶船机性能的检查，保持其完好性，105、做到不带病操作，避免事故发生。施工船舶全部按船检、海事部门要求进行检验合格后方可进入施工现场。8、爆破时采取临时禁航安全措施。禁航时爆破区上下游由海事监督艇拦截上下游过往船舶，使其临时等待或者避让。禁航时段根据施工情况同海事部门协商制订，禁航时间尽可能缩短，爆破结束后马上恢复通航，以免影响营运船舶。9、在施工与通航发生矛盾时，把过往船舶安全放在第一位，必要时暂停施工作业。第六节、构筑物及管线保护措施本工程施工时我们将对施工范围内的架空线及地下管线采取保护措施。通过现场勘察，我们将在施工时将采取以下保护措施： 一、组织措施 1、明确项目的保护构筑物和管线工作的责任人和专职构筑物管线保护监督员，熟106、悉周围建筑物及水下管线情况，并在施工平面图上详细标明，同时根据施工需求提出具体的搬迁及保护措施。2、坚持按照政府有关要求办理有关手续和对管线的监护，要求有关单位进行现场交底监护工作。3、必须在持有关管线单位到场的情况下方能进行相关施工。4、施工前，根据业主和管线单位提供的地下管线资料采用物探手段对施工范围的水下管线进行确认，并以书面资料上报业主和监理。5、对需进行加固保护的管线，召开管线协调会，拟定加固方案。工程施工中，严格按照确定的管线加固方案进行实施。并有管线监护人员和施工单位专职管线监护员进行双监护。出现问题，立即停止施工，并上报业主及有关单位。6、进行信息化施工，加强对因施工而影响范围107、的构筑物和地下管线动态变化的监控，根据监测数据变化的情况，及时调整施工方案，确保水下管线的正常运行及构筑物的稳定。7、定期召开与有关管线单位的配合会，随时掌握有关管线的情况，为施工服务。8、施工中发现管线有异常现象或管位有差异，可能对水下管线的安全和维修产生影响时应立即停止施工，同时与相关管线单位联系，落实保护管线的措施后方可继续施工。9、施工时，施工管理人员必须向一线直接操作人员作好保护水下管线的交底工作，如因管理不善，措施不当而造成管线事故的有关人员，公司将进行严格处理，以确保水下管线和构筑物的安全。二、构筑物保护 1、施工前，对将要拆除的既有结构各设置若干监测标志并编号，通过监理复核后交108、监理一份书面资料备案。2、从整个施工过程到竣工结束，须每天复测一次监测点，最后按招标文件要求整理资料成册。2.1、对特别危险的构筑物，施工前后必须拍摄影像等资料。2.2、对于不需要搬迁的构筑物，采取设置沉降观测点与开挖防震沟等措施。在施工期间进行连续沉降观测，频率为每周二次，需要时适当加密，如发现特殊情况及时停止施工，在查明原因及采取措施后才能继续施工。三、管线保护 对公用管线的保护，首先采用开挖样洞等方法探测公用管线，摸清管线的位置、深度、直径，在施工图上明确标明，施工前必须进行开挖，使关键部位的管线情况完全暴露。在施工中，将采用适当的方法加以保护。 对水下管线及架空线，主要采取下列加固措施109、： 1、给水管等硬管：在开挖前，要先在该位置人工挖出样洞摸清管线走向，管节的接口位置，再以钢板桩或桐木横架将要开挖的航道上用钢丝绳将管子吊住。如果管子的接头全部暴露在外，则在两节管子的接口处都要以钢丝绳吊牢。2、通讯管、电力导管等，因这种管线的导管长度较短，安全可靠的方法是采用下托、上吊的措施，即以在导管的背面用48寸板或板桩托着，上面用钢板桩等连同托板将管子一起吊牢措施。3、施工区域附近的架空线，在施工期间将采取加固电线杆及派专人监护，防止挖土或大型机械操作时危及线路正常运作。4、在燃气管道设施的安全保护范围内，禁止下列行为：建造建筑物或者构筑物；堆放物品或者排放腐蚀性液体、气体；进行机械开110、挖、爆破、起重吊装等作业。5、在没有采取有效的保护措施前，不得在燃气管道及设施上方开设临时道路，不得在燃气管道及设施上方停留、行驶载重车辆、推土机等重型车辆。总之，必须加强对公用管线保护的意识，加强对管线保护的措施。这样，才能保证工程的顺利施工。第八章、环境保护、水土保持及文明施工措施第一节、文明施工措施 1、成立现场文明施工领导小组，由项目经理担任小组组长，项目总工负责日常管理工作，下设专职考评人员1名，定期对现场文明施工情况进行考评，及时向总工及项目经理汇报并指出有待改进的地方。总工及项目经理必须在接到报告后24小时内做出改进批示。2、在施工现场设置施工单位名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火111、须知牌、安全生产天数牌、项目部人员组织牌和场地平面布置图。 3、在工作场地设置方针目标展开图、项目管理概况图、计划完成形象图、QC阶段活动分析图及工作量逐月完成实际进度表。 4、原材料及回收物件按施工总平面布置图规定的位置堆放整齐，一些施工的常备式结构都必须在指定的位置有序地摆放，不侵占道路，并符合安全防火要求，时刻保证现场的环境整洁，道路排水畅通。5、各种施工机械及船舶按指定的位置停放，并认真执行。6、对于从施工现场驶出的机械车辆都要进行清洗，避免尘土流入城市街道。运输材料的车辆也必须依照要求封闭起来。文明施工保证体系框图严格按设计要求施工制定科学合理方案将施工现场布局合理按国家和地方相关部112、门法规规定办事针对特殊工种制定强有力防范措施技术措施、方案保证用科学、合理的技术措施、方案来保证施工标准化工地的实现文明施工保证体系检查保证项目部定期检查项目部每季一次检查队每月一次检查工班每周一次检查班组每天检查上级部门检查未做到文明施工的项目逐一落实解决达到文明施工目标组织保证项目部文明施工领导小组办公室(设专人负责)队文明施工领导小组专(兼)职检查员班 组 长义务检查员开发文明施工周思想保证普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育强化文明施工意识，增强预防能力7、制定物资能源管理办法，并认真执行，做到物尽其责。8、落实现场消防措施，保证现场防火安全。9、生活办公设施布局合理。10、工作之113、余积极开展建设“职工之家”活动，改善职工的物质及精神文化生活，激发动力热情。11、尽力维护施工活动界限之外绿色植物现状。12、采取措施，防止施工区域土壤冲蚀，降低噪声。13、搞好食堂的清洁卫生，为现场提供有力的后勤保障。生活区要整洁干净，由综合办公室统一管理，专人负责，加强污水的排放及垃圾处理工作。14、搞好与当地人民群众和政府的关系。工地设立治安室，加强施工现场的治安保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。第二节、环保保护措施随着社会发展，工业现代化程度越来越高，我们所赖以生存的环境资源所受致到的破坏也越来越大。人类已逐渐认识到力于高速发民经济的同时把环境保护放在优考虑的位置。施工过程中如不加以114、控制，将会造成一定的环境污染，可以说施工工地本身就是一个较大的污染源，如果在施工过程中不加以防止和处理，将对周围环境和生态平衡造成一定的影响。我们已充分认识到施工和施工过程中的环境保护工作同等重要，将从思想上和实际行动中认真地对待环保工作，在进行施工的同时，精心防治好施工过程这个污染源，努力把施工对环境和生态的影响减少到最低程度。一、本工程将采取的环境保护措施1、大力宣传环境保护，项目部定期对每位员工进行环保教育，并且监督其执行情况。2、指定专门的环保监督员，对工程的每一个工序进行监督检查，出现问题马上会同项目部领导或当地环保部门一起解决。3、开展环保竞赛，对有突出贡献者给予表彰和奖励，对那些115、破坏环境和生态的员工进行批评，教育和处罚，直至送交当地环保部门处理。二、施工过程中应注意的环保工作1、在施工过程中，各种杂物不能随意堆放，要在指定的位置堆放整齐。环境保护及水土保持保证体系框图强化水土保持思想工作，增强预防能力环境保护及水土保持保证体系思想保证组织保证检查保证技术措施、方案保证普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育组织定期检查项目部每月检查一次工程队每旬检查一次工班每周检查一次班组每天检查环保环卫部门日常监督项目部环境保护及水土保持工作领导小组对环境保护及水土保持工作未做到的地方逐一落实解决办公室(设专人负责)工程队环境保护及水土保持工作领导小组专(兼)检查员班组长义务检查员116、开发环境保护及水土保持施工周严格按设计要求和国家规定施工制定科学合理方案将施工现场布局合理，采取有效措施防止污染和破坏按国家和地方相关部门法规规定办事对特殊工种制定强有力防范措施用科学、合理的技术措施、方案来保证环境保护及水土保持目标的实现实现环境保护及水土保持总目标2、临时用地使用完毕后修好，应及时种植草皮，以防止水土流失。3、施工的各种临时设施和场地，应尽量远离居民区而且应设于居民区主要风向的下风处。4、在整个施工过程中，应注意控制车辆和施工机械所产生的噪声不得超过当地政府规定的标准，否则应采取消声措施。5、清洗施工机械，设备及机具废水，废油等有害物质及生活用水，不得直接排入xx，以防污染117、水质和土壤。8、施工所产生的垃圾和废弃物质，应根据各自不同情况，分别处理，不得裸露弃置，不得直接倾倒入xx中。9、在施工过程中，如发现有文物，应立即停止该区域内的施工，采取保护措施，并及时与业主、监理和地文物部门、环境保护部门联系。10、在洪水来临和竣工前，场内对xx有污染的物质全部清除。11、本工程对环境的影响主要体现在施工过程中炸礁对鱼类的影响，施工船舶燃油泄漏对江水的污染，以及施工队伍生活废弃物对环境的影响，还有爆破后遗留瞎炮、盲炮炸药的影响。针对上述影响因素采取措施如下：（1）施工单位应加强对施工船舶的检修，防止船舶漏油；制定有效的环保乌制度，禁止施工人员随意丢弃垃圾污染环境。（2）每118、一次大规模的起爆前在炸礁区区范围先用几发雷管试爆，以趋赶鱼类。（3）每次爆破后，爆破员应按规定认真检查爆区有无盲炮，如有盲炮，应在盲炮附近另投药包诱爆或者经检查和处理后，重新投放起爆。三、严防传染病措施本工程施工中需要大量的劳动力，根据施工进度的安排，施工高峰期将在明年春天，也正是传染病容易产生和传播时期，结合以往传染病的教训，要求做好如下措施：1、施工作业人员进出场实行登记备案制，掌握每个施工人员的动态及身体状况。2、设置合格的、具有良好的通风条件的宿舍，保持良好的卫生环境。3、设立工地医务室，负责工地人员医护、疾病预防、抢救工作，定期进行宣传、灭虫、消毒、卫生防疫和卫生检查，对工人定期体检119、。另外，医护人员事先进行心理治疗的培训，对工人因工作压力出现的心理问题及时排解。4、所采购的生活物质（特别是食品），必须符合有关卫生防疫标准。5、对人群集聚地必须进行每星期的定期消毒。四、鱼类保护措施xx水系有各种珍稀鱼类，其奇特的河道、湍急的水流形成了多种国家重点保护珍稀鱼类的天然产卵繁殖场所。为保护生态平衡，保护xx水系水生生物资源，项目施工应注意对鱼类的保护。1、繁殖期和禁渔期避让：24 月为xx的禁渔期，大多数保护鱼类在这期间产卵。根据鱼类影响评估专题报告，禁渔期间不开展炸礁及疏浚等水下工程。2、鱼类资源监测：包括工程相关位置产卵场鱼类产卵情况；工程河段鱼类的鱼类活动情况。监测时间主要120、安排在鱼类的繁殖季节（24 月）。3、在进行炸礁和挖泥疏浚作业时，作业人员将提前发动机器，用机器的噪音或者小炮驱鱼等方式，提醒鱼群远离施工水域。第九章、施工总施工进度计划一、施工总工期计划安排本工程总工期24个月，计划开工时间为2012年5月15日，计划竣工时间为2014年5月15日。二、主要分项工程施工安排如下1、施工准备：2012年5月1日至2012年5月15日2、航道疏浚：2012年5月15日至2012年9月20日，2013年5月15日至2013年9月20日3、炸礁清渣：2012年5月15日至2012年9月20日，2013年5月15日至2013年9月20日4、自行扫床检查： 2014年3121、月20日至2014年4月30日5、交工验收：2014年5月1日至2014年5月15日三、施工具体进度计划安排见附表：施工进度计划及开、竣工网络图第十章、资源需用计划一、劳动力需用计划见劳动力计划表二、物资需用计划1、材料供应根据目前建筑材料市场的实际情况，结合本项目的特殊情况，本项目为疏浚及炸礁清渣施工，故本项目的主要材料是炸药，炸药组织工作是项目经理部的工作重点之一，是保证工程工期的关键所在，务必提前抓紧进行。由现场项目经理部材料员根据施工组织设计总平面的具体位置及时安排合适的堆料和储料仓库，各种材料必须分类贮存，不得混存。项目部则根据合同文件要求和施工进度计划需要编制各原材料使用计划。其它122、施工用材料，在具有合格证书及相关检验资料的前提下，“货比三家”就近购进。2、材料检验根据有关规范及标准制定材料检验与试验计划。根据该计划提出对于需要检测的材料如：火工品等的检验内容及材料检验频率。材料检验试验在有资质的专业实验室进行检验，该实验室由业主及监理指定。项目部配备专职的试验工程师及相关的辅助人员进行材料的检验，确保材料检验按计划进行，进场材料全部合格。1、为确保工程产品质量，对本工程的材料物品必须建立有效的质量控制措施，确保投入使用的均为合格材料，不合格的不投入使用。2、材料物品必须有齐全的质量保证书，该保证书由生产该产品的厂家出具，其内容必须与实物产品吻合。3、材料物品入库后，按设123、计及相关规范要求、业主招标书中的要求进行取样与检验。对于检验不合格的产品，立即拒收。三、船机设备使用计划由于本工程水下爆破量、清渣量及疏浚工程量相对较大，为确保工程按预定计划如期完成，并依据施工组织进度计划安排、施工方法及日均作业量，特匹配相应的大能力施工机械设备：1、配备空压机2台，发电机2台。2、挖泥船1艘，配备开底泥驳2艘。3、拖轮2艘。4、平板驳2艘。5、交通艇2艘。6、住宿船1艘。7、挖掘机2台，装载机1台，自卸汽车5台。8、钻孔船一艘。由于地质情况为碎石土，无法采用工序较高，适用水位更广的链斗式挖泥船施工；由于主要在中洪水季节施工，此时段xx流态紊乱，流速大，施工时根据水位情况、进124、度情况等实际情况对投入的设备进行动态调整。详见拟在本合同工程的主要施工船舶、机械设备表。第十一章、确保工期的保证措施为保证工程顺利完工，在工程施工中，必须在施工组织及措施上严格纪律，采取先进科学的管理方法，确保施工的正常运行。第一节、工期保证措施1、提前作好施工前的准备工作，达到“三快”即进场快、营地建设快、开工快。节约入场准备时间，迅速欣起施工高潮。2、组建好项目班子，要求参建人员有较高的思想素质和过硬的技术本领，团结一致，共同努力，高质量、高速度完成施工任务，不因人际纠纷而耽误工程进度。3、施工方案提前编制，材料采购供应计划提前制订，劳动力提前培训，机械设备及时入场，不要因人、材、机而拖延125、工期。4、严格计划管理，精心编制实施性强的施工进度计划，突出重点、难点，合理组织实施，并进行每周检查、分析、调整。由周计划保证月计划，确保工程形象进度和总工期。5、熟读图纸，学习规范，作好施工方案的技术交底，杜绝因设计缺陷造成停工或因施工差错造成返工，以免影响进度和质量。建好全天候的施工便道是保证工期的关键条件。6、进行分段流水作业，各工种、工序相互穿插作业，加快施工进度。7、本区域施工对扰民影响不大，采用二班制进行组织施工。8、节假日不放假，采取发加班工资及轮休方式。9、注意天气预报，掌握气候温度及晴雨变化和水位变化，提前对施工作业进行调整安排，主动指导工作。10、小雨坚持不停工，每人配齐防126、雨用品。11、坚持奖惩制度，工资与工期挂钩，提前奖励，延期受罚。12、备足资金，按时发放工资，稳定人心不动摇。13、备足原材料及周转材料，保障供应，确保进度。14、加强设备维护，确保正常运行，提高机械使用率和完好率，不给施工带来麻烦，以免影响工期。15、服从业主、监理工程师的监督、检查，协调好关系，求得监理工程师对各工序的及时检查认定、验收，以尽早投入下道工序。16、项目经理、总工程师负责全面指挥、协调和保障工作。我单位中标后将把本工程作为全单位生产的重中之重，保证在人力、物力、财力上作最大的支持。17、每天上班前由项目经理或副经理召集各施工队长、班组长开会，布置当天工作任务，下班后调查工作实127、施中的难点，及时解决。每天检查进度计划执行情况。狠抓晴天，抢雨天，确保工程进度的完成。18、组织定期或不定期的现场会议，及时分析和通报现场施工进度，协调施工进度状况和内外关系，以确保工程的顺利进行。19、本工程施工进度和工期，采用网络技术管理，并按三级网络控制。由于投标人目前设计的是初步施工组织设计，只编制了工程进度网络，将根据施工进度编制详细的二、三级网络图，并送监理工程师审批，审批后将严格按其实施，并不断调整，确保总工期，采取有力措施，投入充足的精干人员和精良设备，确保施工按计划进展。20、保证网络计划如期实施的措施：（1）节点考核根据网络计划（包括一、二、三级网络）确定重点节点，定期考核128、，制定奖惩措施，确保重要节点必须实现。（2）例会制度定期召开工程例会（每周一次），检查前期网络计划执行情况，找出存在的问题，对已经“破网”的施工项目，研究“补网”或“保网”的方法和措施，并落实责任人，使施工能按照网络计划顺利进行。（3）调整网络由于设计变更，材料，设备供应不及时或其它原因，使得网络计划严重“破网”，应重新及时调整计划，使之符合实际并能确保合同工期。（4）重视二线准备工作在实施网络计划时，往往容易忽略二线工作，如劳动力储备、原材料供应储备、机械配件购置，水电供给等等，使施工计划因二线滞后而“破网”。实施网络计划必须随时检查和抓紧二线准备工作。21、发扬“四海为家、开拓为志、信誉为129、上、团结为本”的四航精神，认真做好技术超前工作，尽量采用新技术、新工艺、新材料、新设备，加强施工管理，做到施工文明有序，杜绝返工浪费，加快施工进度。22、做好施工通航引导工作，尽量减小通航对工期的影响和施工对通航产生的安全影响。23、随时掌握三峡库区水位调度情况，及时进行施工计划的安排和工期的调整，减小库区蓄水对施工的影响。24、本工程施工受当地气象和水位影响较大，因此必须收集当地气象及水文资料，根据气象及水文资料制定施工计划，并提前作好船机设备、人力、物资的安排和调度，确保计划工期的顺利实现。同时，该航段的通航资料也对施工进度安排及施工安排至关重要，只要根据通航资料并采取相应的措施制定的工期130、计划及施工安排才是切实可行的，才能从根本上保证通航安全和整个工程工期的实现。25、充分发挥我公司长期进行水下炸礁、清渣施工在设备、技术、管理等各方面的优势。做好科技攻关，采用毫秒延时爆破，降低岩石的块度，提高清渣工效等。优化施工方案，合理安排施工工序，尽量做到炸礁、清渣在不同的施工区域平行施工，达到优质高效的目的。26、合理布置，提高施工时间利用率，同时抓好关键线路工期，确保总工期在计划工期内，实行炸礁清渣自检“一条龙”式集中管理，确保一次成功。全面采用GPS测量系统用于钻孔定位、清渣、疏浚、弃渣施工，在清点阶段确保测量后及时出图指导施工。第二节、农忙及节假日劳动力保护措施1、在农忙季节来临前131、，应做好施工队伍的稳定工作，对农忙季节人工费给予一定的补助和津贴。2、在订立劳务合同时，在合同中应强调施工现场无节假日和稳定劳动力的条款。3、加强宣传教育，提前作好员工及农工思想工作，作好人员调度，补充安排，调整施工作业面及工序流程，保证农忙及节假日工作不受大的影响。工期保证体系框图施工准备做到“三快”，进场快、安家快、开工快实行网络计划管理及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛施工组织保证以管理做根本高素质人员组成的精干、高效的项目经理部施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道，充足的材料供应工期保证体系人员设备132、材料保证确保施工顺利进行实现工期目标编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”开展“五小”创新工作提高工效技术保证第三节、对限期工程的进度控制措施 本项目总工期为24个月，施工期间受三峡库区蓄水及xx水位影响较大，必须制定严格的施工计划及控制措施，确保工程在施工工期内按期完成。 1、进场后根据调查资料制定详细的施工组织设计及施工总进度计划，通过对施工组织设计及总进度计划的研究掌握，来控制工程各主要节点的工期目标，以达到整体工期目标的实现。在施工过程中，每月编制月进度计划，每周编制周进度计划，通过掌握月、周进度计划来推进工程的日常施工建设，以确保每个节点工期133、目标的实现。 2、编制施工进度计划要留有余地，为水位影响等不可预见因素预留时间。根据工程的特点尽量采用并行操作、流水作业和交叉作业。 3、合理安排工期，针对各分项工程的特点，安排在各自的最有利的时间和条件下进行。4、维护施工组织计划的严肃性，严格按预定计划实施。合同签订后按计划迅速进场并做好准备工作，然后按计划合理投入人员、船机设备、材料开工，在施工过程中，不但要按计划组织施工，而且还必须使主观的计划适应客观情况的变化，不断修改和调整计划，合理组织人员、设备、材料，合理安排施工顺序。5、加强对施工机械设备的管理和调配。配备充足的维修人员，和易损配件，加强设备保养与维护，搞好统一调配，及时对发生134、故障的船机设备组织抢修，保证设备完好率和使用率。最大限度发挥机械效率。6、根据本工程施工总工期要求，除受气候条件限制外，不得无故停工。同时要根据任务，在保证工程质量的前提下，定出日台班完成的工作量。施工中提倡开动脑筋、想办法、找窍门，鼓励超额完成，提高劳动效率。对完成和超额完成的给予奖励，对完不成的要处罚，并与个人收入挂钩。7、建立后备施工船舶、人员应急启动机制，在施工船舶出现较大故障和施工进度严重落后进度计划时，增加施工船舶和人员。8、通过科学分析并结合施工实际情况，挖掘潜力，优化施工方案，调整施工工序，做好工序衔接，确保关键工序，使施工作业更科学、更合理，达到使工期缩短的目的。第四节、赶工135、措施为了建成优质、放心工程，达到快捷经济的目标，在工程进展过程中必不能受到停工或其它不利情况的影响。若我单位有幸中标，首先将是组织有力的管理层，另在单位、项目的优化管理中，组织好各分部、分项的工序、工艺，同时组织好各种物资、设备、材料供应，尽量减少意外因素影响施工。第十二章、施工期内外关系协调施工期对外关系涉及较广，本工程应重点处理好五个方面的关系，即处理好与地方政府、当地人民群众、业主、监理和相临标段的关系，为施工生产创造一个宽松和谐的外部环境。第一节、与相临标段的施工协调措施1、在施工过程中通过业主和监理，积极主动地与相临标段建立工作上的联系，与相临标段在工程质量、进度和对外关系处理上协调136、，并开展友好竞争。2、在实际施工中，我们将与其他承包人之间相互协调，井然有序，如其它承包人需通过本工段时，我们将积极提供必要的合作和便利，使其顺利通过本标段，对公用道路双方将积极保养和维修。3、若因相邻标段之间的施工或其它因素造成对施工总进度的影响时，服从业主、监理工程师所作的协调决定。4、其他承包商在本标段的场地上架设临时施工的水电线路，线路走向由监理工程师会同我方及其他承包商现场协商以减免干扰。5、在施工过程中，若遭遇不可预见的自然灾害等可能危及工程安全和人身财产安全时，我方将积极配合业主及其他单位、部门采取有力的防护和抢险救灾措施，以减少灾害对工程和人身财产造成的损失。6、在施工过程中，137、若与其他承包商之间发生冲突和矛盾时，应保持冷静清醒的头脑，及时报告监理人和发包人，并服从监理工程师和业主的最终协调与决定。正确处理好施工期间复杂的对外关系，不但可以为工程施工创造一个良好的外部环境，也是工程质量和进度保证的关键因素之一。同时通过工程建设的顺利实施，提升我公司影响，树立良好的企业形象，真正做到“建一个工程、交一方朋友、赢得一片市场、培养一批人才”。第二节、与其他单位的施工协调措施一、与地方政府的关系施工过程中坚持“尊重地方政府、依靠地方政府”的原则，加强与地方政府的联系，服从各级地方政府的指导。牵涉到当地政府区划范围内的施工措施等，提前将施工计划与施工要求报送业主、临理审批，并与138、当地政府取得充分联系，征求地方政府意见，以取得地方政府的配合与支持。积极配合地方政府对财税工作的管理和监督，按照地方财税部门规定的税率，及时上缴税费，以支持地方政府的工作；与公安派出机构、工商管理部门、银行、港航部门密切协作，服从对口管理；施工人员的计划生育工作服从地方政府的管理和指导。在与地方政府的长期合作中，建立良好的关系，加深了解并增进友谊。二、与当地人民群众的关系尊重当地的民风民情，入乡随俗，要求职工与当地群众搞好关系，增进团结。施工期间，热情关心当地人民群众的切身利益，加深与当地人民群众的了解和感情，遇事尽量为百姓作想，一旦与当地群众发生冲突，首先着眼于企业内部找原因，对群众中存在的139、问题采取说服教育的方法，对企业内部存在的问题要从快处理，决不姑息，以免影响工程的正常施工。三、与业主的关系明确我公司与业主的关系，摆正自身位置，认真履行合同要求的义务，按合同及其补充条款的要求，按时、高质量地完成工程施工任务，按计划合理地使用工程建设资金。施工过程中积极与业主及其代表接触、联系，征求意见，满足业主对工程提出来的合理要求，并及时准确的处理到位，认真执行合同。四、与监理的关系尊重监理工程师，自觉接受和服从监理工程师的监督和指导，对监理工程师的要求认真对待，严格执行，对他们提出的意见要认真加以分析考虑，正确认识和发挥监理工程师的作用。第十三章、四新技术的应用科学技术是第一生产力，为确140、保工程质量、缩短工期、降低投资成本、减轻劳动强度、提高工效，在施工过程中我单位将采取切实可行的技术措施，不断推进科技进步，在保证工程质量及满足业主使用功能的前提下，合理应用“四新技术”，使工程用最少的投资产生最高的效益，让业主满意。一、新工艺、新技术的应用1、全面采用GPS测量系统用于钻孔定位、清渣、疏浚。2、用毫秒延时爆破，降低岩石的块度，提高清渣工效。二、新材料应用1、选择低威力、低爆速的炸药，有利于减小爆破产生的地震冲击波。本工程采用目前在航道整治炸礁施工中使用的乳化炸药，减小爆破施工对国道319线及xx鱼类的影响。三、先进的小型机械、仪器设备应用1、施工测量采用先进的全站仪和GPS测量141、系统，可提高测量精度和工效。2、投入先进的通讯设备：给现场主要管理人员配制手机、给特殊工种人员配置对讲机，以加快信息沟通速度，提高工作效率。四、计算机辅助管理及网络技术项目采用微机管理把先进的工程软件用于工程进度控制和物资、成本、信息管理体系，解决施工中各环节可能出现的问题，使现场办公效率更加高效和完善，让本工程最终达到质量优良、造价合理、工期提前的满意效果，使业主满意、放心。第十四章、节约计划措施科学技术是第一生产力，为确保工程质量、缩短工期、降低投资成本、减轻劳动强度、提高工效，在施工过程中我单位将采取切实可行的技术措施，不断推进科技进步，在保证工程质量及满足业主使用功能的前提下，合理应用142、“四新技术”，使工程用最少的投资产生最高的效益，让业主满意。一、强化技术管理各专业技术，施工管理人员应认真仔细领会施工图纸和设计意图编制详细技术方案、措施、材料计划。二、加强材料管理1、严格执行材料进场验收制度，凡进场的材料均采用计量和清点的方法进行，一旦发现缺量或质量不合格情况，立即与供应单位联系，要求补量或退料。2、实行限额领料，建立限额领料的管理网络，健全各类材料设备台帐使材料设备进场有单据，发放有凭证，消耗有记录，防止用料浪费。3、抓好现场材料设备的堆放管理，堆放整齐，绝不允许混堆乱放，防止错、混用而发生工程质量事故，以及保管不善造成设备损坏材料丢失现象的发生。三、合理使用劳动力注重劳143、动的合理使用，按实际情况组织劳动力，运用优秀技术专利成果，避免重复劳动，后勤管理为班组创造好各种施工条件减少窝工。四、提高机具利用率科学合理使用施工机具，能用机械施工的尽量采用机械化施工，根据工程情况对网络计划进行动态管理，提高工效，减少劳动力浪费。五、严格工序质量管理严格工序质量控制，严防质量通病，减少返工。对施工中不合理因素或潜在的质量问题应有预见性，避免盲目施工，对设计变更、技术更改的核定及时办理。六、注重职工技术培训加强职工职业技术教育和培训工作，提高工人的操作技术，提高班组劳动力。七、加强治安保卫工作加强现场安全保卫工作、防止材料、成品损坏、丢失、造成不必要的损失。八、实行项目成本管144、理实行项目承包，加强项目成本核算制度的管理，全方位做好降低成本的工作。第十五章、雨季施工措施1、雨季施工前，项目经理部将根据现场具体情况，编制实施性雨季施工计划，对在雨季施工的工程做出合理安排。2、雨季施工时，根据施工机具的性能和数量，合理组织几个工作面轮流作业，紧着衔接、快速施工，不宜全面铺开。3、雨季施工注意水位变化情况，及时调整施工方案，确保施工质量和施工安全。4、对主要材料、机具要估计在雨季施工期间的储备量，并增设必要的防雨、防洪措施。雨季施工保证体系框图 高素技人员组成精干高效的项目部施工经验丰富的施工队伍对职工进行雨季施工的教育备足雨季施工材料、器材及劳保用品科学、合理安排施工劳力145、编制实施性施工组织设计指导雨季施工健全的安全质量保证体系避免返工积极推广“四新”，开展、“五小”创新工作组织保证以管理为根本与地方气象、水文部门建立友好关系，创造良好的外部环境成立精干、高素质雨季施工领导小组人员设备材料保证雨季施工保证体系确保雨季施工顺利进行实行雨季施工目标，保证施工质量进度提高工效技术保证第十六章 农民工工资、材料等款项的保证措施我公司如中标该工程，将按规定按时支付农民工工资和材料采购款等费用，决不拖欠。为此特制订如下措施：1、与农民工签订劳动合同，按当地人民政府的有关规定使用农民工，坚持就近使用的原则。2、加大宣传教育，加强对农民工的技术培训，提供农民工业务素质。3、按时146、发放农民工工资，每次领到建设项目业主拨付的进度款后，在两日内在醒目和固定位置向农民工公示领取工资的时间和地点，将农民工工资直接支付发放给农民工本人。4、农民工工资发放表随同每月工程月报上报，随时接受建设单位的检查。5、材料采购要同供货方签订供货合同，并在合同中注明货款的支付方式和支付日期。材料要符合国家有关规定及设计要求。6、如我单位不按时发放农民工工资，不按合同规定支付材料采购款，农民工和供货方有权申请业主在工程计量支付款中代扣。第十七章、廉政建设措施1、建立监督机构、签合同约束（1）项目经理部组建由项目党支部书记为组长，全部党员为组员的纪律监察委员会。（2）我公司与建设单位、项目经理部签订147、廉政建设合同。2、加强领导干部、业务人员的廉政教育（1）认真学习、贯彻落实胡锦涛总书记提出的科学发展观。（2）各级领导干部要认真学习党中央、中纪委关于反腐倡廉的有关规定，提高思想理论水平，增强反腐败的自觉性。（3）对各业务人员开展廉正教育，避免在材料采购、计价、拨款中吃、拿、卡、要等不正当行为的发生。（4）教育各业务人员在业务活动中坚持公正、公开、诚信、透明的原则，不得损害国家和集体的利益，不得违反工程建设管理规章制度，并遵守以下义务： 严格遵守党和国家有关法律法规及交通部的有关廉政规定。 严格执行建设工程的合同文件，自觉按合同办事。 双方的业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则（除法律认定148、的商业秘密和合同文件另有规定之外），不得损害国家和集体利益，违反工程建设管理规章制度。 发现对方在业务活动中有违反廉政规定的行为，及时提醒对方纠正。 发现对方严重违反本合同义务条款的行为，向其上级有关部门举报、建议给予处理并要求告知处理结果。3、建立健全廉政制度（1）建立民主监督制度。各级领导干部要自觉接受民主监督，定期参加党小组活动，按时汇报主管工作的全面情况，同时汇报反腐倡廉情况。（2）设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。（3）建立企务公开制度，及时发现各业务活动中的违反廉政规定的行为，并及时提醒和纠正。（4）建立定期检查、汇报分析制度，项目经理部要坚持每半年检查分析149、一次廉政状况，奖罚严明。本实施措施由双方或双方主级单位的纪检监察机关负责监督。由目标方或招标上级单位的纪检监察机关约请投标方上级单位纪检监察机关对本措施进行检查。4、严格遵守各项廉政要求（1）各级领导干部和工作人员不得以任何方式向建设单位、设计单位、监理单位及地方有关人员馈赠礼金、有价证券、贵重礼品，搞吃、喝、玩、乐等不正之风。（2）不得以任何名义为有关单位及其工作人员报销任何费用。（4）不得为有关单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。第十八章、降低工程造价措施一、强化技术管理各专业技术，施工管理人员应认真仔细领会施工图纸和设计意图编制详细技术方案、措施、材料计划。二、加强材150、料管理1、严格执行材料进场验收制度，凡进场的材料均采用计量和清点的方法进行，一旦发现缺量或质量不合格情况，立即与供应单位联系，要求补量或退料。2、实行限额领料，建立限额领料的管理网络，健全各类材料设备台帐使材料设备进场有单据，发放有凭证，消耗有记录，防止用料浪费。3、抓好现场材料设备的堆放管理，堆放整齐，绝不允许混堆乱放，防止错、混用而发生工程质量事故，以及保管不善造成设备损坏材料丢失现象的发生。三、合理使用劳动力注重劳动的合理使用，按实际情况组织劳动力，运用优秀技术专利成果，避免重复劳动，后勤管理为班组创造好各种施工条件减少窝工。四、提高机具利用率科学合理使用施工机具，能用机械施工的尽量采用151、机械化施工，根据工程情况对网络计划进行动态管理，提高工效，减少劳动力浪费。五、严格工序质量管理严格工序质量控制，严防质量通病，减少返工。对施工中不合理因素或潜在的质量问题应有预见性，避免盲目施工，对设计变更、技术更改的核定及时办理。六、注重职工技术培训加强职工职业技术教育和培训工作，提高工人的操作技术，提高班组劳动力。七、加强治安保卫工作加强现场安全保卫工作、防止材料、成品损坏、丢失、造成不必要的损失。八、实行项目成本管理实行项目承包，加强项目成本核算制度的管理，全方位做好降低成本的工作。第十九章、创优规划1、建立创优组织：项目部建立以项目经理为组长，总工任副组长，有技术、质检、物资、计财、测152、量等人员参加的创优领导小组。2、广泛深入地进行创优宣传教育和鼓动工作，对全体职工讲明创优的重大意义及与企业、个人的利害关系，使职工树立强烈的创优责任感和集体荣誉感，开展样板工程观摩活动，以样板引路，开展创优劳动竞赛。3、采用经济手段促进创优活动，抽出专门资金，用于奖励创优活动中成绩突出的先进集体和个人。4、实行项目责任制管理，把各项工程的责任落实到人。5、实行施工技术的标准化管理，严格按设计要求，施工规范及施工组织设计施工，严格按质量保证体系运作，并广泛开展QC小组活动，针对本段的重点、难点工程项目进行攻关，注重提高施工工艺质量，克服质量通病。6、实行生产计划管理。在总的施工组织设计指导下编制季度及月、旬生产计划，保证按计划有序施工。7、实行定额管理，合理调配资源，节约能源，降低消耗，保证总成本降低率的实现。