1、目录第一章 工程概况2第二章 土方开挖工程针对性措施5第三章 施工部署及流程8第四章 土方开挖工程施工方案11第五章 施工质量保证措施19第六章 各项管理保证措施19第七章 对基坑安全及周边环境保护的应急抢险措施24第八章 保证施工安全、消防管理措施30第一章 工程概况一、工程概况本工程位于xx市xx区九亭镇九新公路西侧、九亭大街北侧、淀北河以南。 拟建“xx项目九新公路8号地块位于xx市xx区，主要建筑为4栋1618层住宅楼、附属沿街商铺、地下车库及门卫、P型站等轻型辅助建筑组成.场地整平后天然地面绝对标高按+4.20m考虑,建筑0。00相当于绝对标高+5。30m,，即场地地面相对标高约1。2、10。地下车库一般区域开挖深度为4.6m，承台开挖深度4.95m；1#、2、3#、5号楼开挖深度分别为3.65m、3。6m、3。45m、3.45m。拟建建筑物性质见下表：拟建建筑物性质一览表编号建筑名称结构类型层数及高度基础形式基础埋深（m）荷载（kN/m2）有无地下室备注11、2、3号住宅楼剪力墙18层52。2m桩筏4。4平均荷载323地下1层1号楼设计有1层裙房25号住宅楼剪力墙1618层49。3m桩筏4.4平均荷载323地下1层/3商业框架1层/16.5kN/m2/层无/4地下车库/1筏板+下柱墩+抗拔桩5。3平均荷载50柱下荷载3200kN/5垃圾房、P型站、K型站、门卫房/1/二、参3、建单位工程名称： xx项目九新公路8号地块项目地点： xx市x九亭大街以北建设单位： xx发有限公司勘察单位： xx究院有限公司结构设计: xx计有限公司围护设计： xx研究院有限公司监理单位： x监理有限公司总承包单位: xx集团有限公司三、周围环境概况本工程位于xx市xx区九亭镇，基坑周边环境如下:东侧： 拟建场地东侧是九亭公路，该侧住宅地下室外墙距用地红线最近距离约17.5m,地下车库地下室外墙距用地红线最近距离约20。2m,东南侧为项目五期用地,还有部分建筑未拆除；南侧: 拟建场地南侧是九亭大街，1#楼附属商业外墙距用地红线最近距离约7.34m;西侧: 拟建场地西侧是项目二期用地，二期4、用地内尚有部分建筑物未拆除，该侧地下车库地下室外墙距分期界线距离约2。3m8。8m；北侧: 拟建场地北侧临近淀北河，该侧地下车库地下室外墙距用地红线最近距离约6.76m。地下管线情况：根据目前掌握的资料，九新公路、九亭大街道路下埋设有市政管线。施工前应进行详细的调查，具体查明管线的性质、平面位置及埋深等情况.综上所述，本工程周边环境一般，虽然围护空间有限，部分区域距离用地红线及分期界线较近，但周边无重要保护建筑.根据xx市工程建设规范基坑工程技术规范(DG/TJ08612010）规定及上述基坑周边环境特点,本基坑环境保护等级为三级、安全等级为三级.四、地质条件及水文条件1、工程地质与地貌xx位5、于长江三角洲入海口东南前缘，属三角洲冲积平原,本工程位于xx市xx区九亭镇，根据xx市工程建设规范岩土工程勘察规范（DGJ08-372012），拟建场地属滨海平原地貌类型。拟建场地位于正常地层沉积区，在65.30m深度范围内的地基土属第四纪全新世Q4和晚更新世Q3沉积物，主要由粘性土、粉性土和砂土组成.按其沉积年代、成因类型及其物理力学性质的差异，可划分为8个主要土层，其中第、层可分别划分2个亚层,第1层可分为2个次亚层，第1层可划分2个次亚层。各土层分布主要有以下特点：1)、第层杂色填土，上部以碎石、砖屑、灰渣、砼块等为主，下部以粘性土为主,混夹少量碎石、砖屑、生活垃圾等杂物,呈松散状态.26、)、第层灰黄色粉质粘土,含氧化铁斑纹,局部为粘土，呈可塑软塑状，中等压缩性.3）、第层灰色淤泥质粉质粘土，含有机质，局部为粉质粘土，呈流塑状，高等压缩性。4）、第层灰色淤泥质粉质粘土，含有机质,夹薄层粉性土，局部为淤泥质粘土、粘土或粉质粘土，土质不均匀，呈流塑状，高等压缩性.5)、第11层灰色粘土,含有机质，夹腐植物及钙质结核,局部为粉质粘土,呈软塑状，高等压缩性。2、地下水拟建场地的地下水，主要有浅部土层中的潜水、中部和深部粉（砂）性土层中的承压水，拟建场地各种类型含水层的分布特征详述如下：1）潜水xx地区浅部土层中的潜水，埋深一般离地表面0。31.5m，年平均地下水位离地表面0.50.7m7、.由于潜水与大气降雨关系十分密切,故水位呈季节性波动，因此潜水水位高低主要取决于降雨量的大小和雨期持续时间。本次勘察期间测得钻孔中地下水稳定水位埋深约0.901。30m，相应绝对高程为2。713。57m.各钻孔地下水稳定水位埋深详见“建（构）筑物及勘探点平面布置图”。2）承压水含水层经勘察,拟建场地内分布有第11、12、2层粉(砂)性土层，上述土层相连，赋存地下水水量丰富，为承压含水层.根据xx地区区域水文地质资料，承压水水头埋深一般约为地面以下312m，年呈周期性变化。承压含水层埋藏较深，本工程基坑开挖深度较浅（仅5m左右)，不会产生基坑突涌问题。3、不良地质现象根据勘察报告中间资料，拟建场8、地暂未发现暗浜等不良地质条件。但第层填土含碎石、灰渣等，局部厚度较厚,不利于基坑围护桩的施工，开挖时易发生坍塌等现象。4、基坑围护设计参数基坑围护设计参数详见下表：层序土名重度（kN/m3）固结快剪峰值渗透系数建议值C（kPa)（）K(cm/s)粉质粘土18.51815.031061淤泥质粉质粘土17.91212.05106淤泥质粉质粘土17。3129。05106注：1、表中固结快剪峰值指标为场地最小平均值，但标记有“*”为经验值。2、表中C、峰值试验工况和实际施工工况有区别,宜合理取用。五、方案编制依据本方案依据设计施工图纸、技术勘察资料和技术规范等要求，参照相关规范要求,结合我司在基坑围护9、施工的经验，围绕着确保安全、保证质量、保证工期、降低造价的目标进行编制.根据工程特点和我们的施工能力,按设计、施工要求进行了细化，从人员、材料、机械设备等几个方面提出了合理的组织计划和相应的保证体系.在方案的编制过程中的主要依据包括：1、xx岩土工程勘察设计研究院有限公司提供的本工程围护设计图纸2、xx岩土工程勘察设计研究院有限公司提供的xx项目岩土工程勘察报告3、现行国家、行业及地方施工技术规范及有关规定：（1)建筑地基与基础工程施工质量验收规范（GBJ502022011）（2)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ462005）(3）工程测量规范（GB50026-2007）(4）xx市施工现10、场安全质量保证体系（DG/TJ08-12012005）（5）其它相关的国家或地方有关规范或规程第二章 土方开挖工程针对性措施一、基坑挖土部署土方开挖前必须合理的编排土方开挖流程,对整个基坑进行划分，根据本工程的总体进度要求，本基坑挖土分为5个区域进行流水施工，每一个区域在根据号房基础、结构后浇带等再将其分成若干小块进行开挖。二、基坑挖土要求1)土方开挖应达到围护结构设计28天强度及预降水达到设计降深后进行，基坑土方开挖应采取分层分块开挖的原则，挖一块做一块，减小基坑开挖面积。2)土方开挖前必须进行有效的降低地下水位，以提高坑底土体的降低浅层水的地下水位，降低土体的含水率，提高边坡稳定性、坑底土11、体强度,本次基坑主要为浅部土层地下水，根据设计图纸要求采用轻型井点进行降低地下水位。开挖时坑底土体不得长期暴露 （不大于200平方，垫层在8小时内完成），才能保证基坑开挖安全及基础结构施工。3)遵循“分层、分块、留土护壁、对称、限时、开挖支撑”的总原则进行,按设计要求在坑壁留土。开挖过程中发现围护结构有渗漏水应立即封堵，防止墙后水土流失产生对周边环境的影响。4)地下结构施工过程中加大劳动力、机械等资源的投入，尽快在最短时间内完成底板的施工，将基坑的总体变形控制在最小，在前面基坑围护累积变形较大的情况下可以适当提高底板砼强度等级或添加早强剂，将累积变形控制在合理范围内.5）严格按照设计工况组织施12、工。三、大型地下基坑变形控制1）加强工序管理与衔接,遵循时空效应,控制变形。由于基坑开挖期间是基坑位移变化最敏感的时间段，因此开挖严格按照“时空效应”的理论，分层分块施工。支撑施工要按“先撑后挖，开槽支撑”的原则进行。2)严格按照设计要求对基坑进行坑底及坑内土体加固、控制基坑变形。3）在基坑开挖后围护周边严禁超载，设计地面超载值为20kPa，严禁堆置大量材料及重型车辆行走，确保基坑安全。4）做好施工监测工作，每日进行统计分析，发现问题及时上报处理.当基坑周边土体的沉降和围护结构水平位移接近警戒值时发出警报，以便超前制定控制预案。5)现场设立应急指挥小组，出现问题第一时间进行抢险、堵漏,将危害控13、制在最小的影响范围内。四、针对周边管线、建筑保护(1)在工地出入口处若存在地下管线，要提前处理,铺设钢筋混凝土垫层并增铺路基箱。（2）加强管线监测，发现问题及时采取措施,并立即报告相关专业单位。五、针对周边道路通畅要求(1）主要施工节点土方开挖施工前，提前与周边相关单位沟通、协调，共同商讨最佳交通组织措施，确保了周边道路的通畅。（2）运输车辆的进出场严格遵守交管部门的有关规定进行组织，避开交通繁忙时段，合理安排运输的线路，尽量减少对周围交通产生的压力.（3）合理组织场地内交通，加强出入口车辆指挥,尽可能避免周边道路高峰时段，施工车辆出入。六、针对扬尘、污水、渣土、噪音、光等污染（1）采取相应措14、施，做好噪声和扬尘监测工作，施工过程中做好覆盖、洒水,避免泥浆、渣土遗撒，施工机械按照要求搭设降噪设施.(2）加强与城市管理部门及周边相关单位的沟通，包括加强与周边居民沟通，与环保及交通管理部门经常沟通，并保持与周边居民、政府有关管理部门进行及时沟通，同时需要做好门口及场内保洁工作和水泥防尘工作（本次采用散装水泥，水泥筒装施工，可减少粉尘污染)，争取周边有关单位和居民取得共识和谅解，以确保工程施工顺利实施完成.（3）场地排水成系统,定期清理疏通保持畅通不堵。出入口设置洗车台，洗车台四周排水系统封闭并设置集水井和沉淀池，污水经过沉淀后排入业主指定的污水管道，为确保万无一失，与当地环保部门签订合同15、定期清理相邻污水管道内可能的淤泥.污水排放必须通过二级沉淀三级排放，符合相应的规定后方可排入市政管网.（4）出施工现场的运输车辆尤其是渣土的车辆,必须经过冲洗，并认真检查确定符合要求后，方可放行。（5）噪音控制主要从减低噪音源的发声强度、控制噪音源的发声时间段、采取隔音措施、减少噪音源等几个方面采取措施.七、针对工程桩的保护措施(1）土方分层分块开挖，减小应力释放。（2）先进行周边工程桩的配筋垫层浇筑，在开挖坑内土方。（3）边坡处工程桩在挖机开挖边坡时应由专人指挥负责，严禁挖机挖到或碰撞工程桩，边坡应分层开挖,开挖后立即绑扎钢筋并喷射混凝土，待上层面层养护48小时后在开挖下层土方。(4)边坡混16、凝土面层可适当加强钢筋和面层厚度.（5）施工期间对每根工程桩进行布置监测点，并加强监测频率，及时反映工程桩的实测情况。第三章 施工部署及流程一、施工部署（1）充分考虑总施工进度节点的要求以及满足围护施工需要等因素，在进行施工场地内临设、施工道路、材料堆场的规划、施工机械的布置、施工部署、施工方法的确定时，将以提高施工进度、不与指定分包商发生任何冲突并且积极配合为原则,同时做到合理、经济、安全且利于文明施工管理，以此进行施工场地的总体合理规划。（2）施工时将按照“分区施工，统筹管理,突出示范区，同时施工”的原则安排施工流程。在土方开挖、垫层浇筑、底板混凝土浇捣、地下室结构施工等阶段对整个工程进行17、了合理分区，各分区交错、流水施工.特别是在土方开挖等对周边环境影响较大的阶段,在分区的同时，在各个划定的施工区域内再划分若干个小单元，尽可能减少大体量卸载对基坑围护体系稳定性,以及对坑外土体变形产生的影响。确保“限时”施工的实现，以完全达到对临近建筑物、道路等设施的保护目的,也达到材料、设备、劳动力均衡使用的目的。(3）基坑开挖时共划分为5个区域，由南北两侧向中间流水施工。基坑开挖严格按照“时空效应”原理组织和安排施工。二、施工目标工期目标：满足业主对于合同工期节点的要求. 人身安全目标：杜绝死亡、重大伤亡事故，杜绝重大交通、重大火灾事故.工程安全目标：各种变形均控制在允许范围内，地下管线无事18、故，周边环境稳定.质量目标：工程总目标：确保一次验收合格。文明施工目标：争创市标化工地。三、施工流程土方开挖及垫层施工基坑按总体施工流程分别实施,土方开挖划分为五个施工区域，依次进行流水施工。土方开挖及垫层施工遵循“分层、分块、留土护壁、对称、限时开挖”的原则，利用时空效应原理,减少基坑的暴露时间。每层土方开挖时穿插进行施工,土方开挖步序均严格按围护设计的要求进行。四、施工现场总平面布置1、施工临时围墙、大门及道路（1）施工临时围墙（前期已完成）,若原有临时围墙因围护施工有影响将予以拆除，施工完成后再予以恢复。（2）在九新公路侧留设出入口，出入口采用统一式样大门，并在大门处设置门卫。值班人员必19、须穿制服、带袖章;建立值班制度;实行人员出入登记和门卫人员交接班制度，并对外来办事人员发放安全帽；门卫制度标牌上墙.门卫室旁边明显设置施工现场平面导向图。（3)施工道路：根据现场实际情况布设，施工便道采用道渣铺设，满足水泥罐车进出.2、 施工临时设施（1）洗车池土方开挖阶段，大门处设置洗车池。清洗池两侧设置水管喷头，下设六道水槽，盖板采用钢筋焊接，在门口至清洗池之间铺设一层麻袋。冲洗池用水利用沉淀池中的蓄水.（2）施工区1） 生产区拟设置材料仓库、水泥库、木工棚、标准养护室、危险品仓库等施工临时用房。2) 标准养护室采用工具化彩钢板标准养护室,危险品仓库也采用彩钢板标准工具室.3) 材料仓库采20、用简易活动房。(3)办公区、生活区（1） 办公区位于新开施工大门北侧，其北侧近邻未拆除房屋.（2） 生活区布置在施工现场外.（4）施工用电、照明布置1） 主电缆采用90平方电缆，由业主提供的临变电箱引出，沿施工围墙、道路布置，埋地铺设时埋深不小于600mm，上下各铺50mm厚的细砂,并在上面铺一排标准砖保护。一级配电箱围绕围墙共布置4个，根据实际施工情况用分电箱由一级配电箱分别引至现场用电位置。2） 供电支路采用70平方电缆,根据实际施工情况设分配电箱、施工用电设备及大型机械设专用电箱。3） 在土方开挖及地下结构施工阶段，采用分电箱接至施工区域， 施工现场固定用电机械处，设置专用配电箱。4) 21、办公区设置专用电箱.5） 若夜间照明不够，沿现场道路每40m布置3.5KW镝灯满足现场照明需要，分别安装镝灯满足施工面夜间施工需要；局部施工区域采用小型太阳灯辅助照明。（5）施工用水布置1） 现场供水采用PPR管DN100水管作为干管，支管采用PPR管DN25水管，沿围墙埋地设置。2） 办公区及各作业区分别引出用水支管，并设专用水龙头.（6）现场排水系统1） 沿工地围墙、主干道设300*300排水沟,排水沟过施工便道上铺钢盖板，每隔50m设置一个集水井（6008001000）。2） 现场污水经过三级沉淀后排入业主指定的排污口,严禁污水未经处理直接排入市政管网.3）定期清理排水沟及集水井淤泥,确22、保施工现场排水通畅。第四章 土方开挖工程施工方案一、基坑开挖概况整个项目包含一个整体地下车库基坑及住宅楼基坑.基坑总体上呈不规则形状，周边号房开挖深度为3.45m3。65m,地下车库开挖深度4.60m（承台开挖深度为4。95m），基坑开挖面积约1。68万平米，周长约610米,土方开挖总计土方量约8万立方。为了施工的方便结构施工那个和工作面的需要以及应对建设单位重要工期的时间节点，将挖土分为根据号房及地库底板后浇带划分成5块,为方便描述车库基坑开挖划分成一区-五区。土方开挖及垫层施工遵循“分层、分块、留土护壁、对称、限时开挖”的原则，利用时空效应原理，减少基坑的暴露时间。分区开挖时临时放坡根据开23、挖深度采用多级放坡，每层土方开挖时穿插进行施工，确保无底板暴露边坡长度不大于60m，土方开挖步序均严格按围护设计的要求进行。二、土方开挖流程基坑开挖总体开挖流程为由南北两侧向中间退挖方式，具体流程为：一区、四区-二区、五区三区;先进行号楼开挖然后再进行车库开挖。基坑降水及开挖总体分成三个挖土阶段进行，具体情况详见附图总体开挖施工流程图。1、第一挖土阶段挖土区域：一区、四区.挖土流程：（1）一区、四区基坑降水后分别进行开挖。（2）从南北两端向中部依次进行开挖，分别在三区会合。具体情况详见附图第一阶段开挖施工流程图。2、第二挖土阶段挖土区域:二区、五区挖土流程：（1）二区、五区基坑降水后分别进行开24、挖。(2）从南北两端向中部依次进行开挖,分别在三区会合。具体情况详见附图第二阶段开挖施工流程图。3、第三挖土阶段挖土区域：三区挖土流程：(1）三区基坑降水后分别进行开挖。(2)从西向东依次进行退挖。具体情况详见附图第三阶段开挖施工流程图.每个分区均均采用整体开挖的形式，按照分块、分层开挖的原则进行施工，同时应考虑土方施工期间遇雨季施工搭施工防护措施。土方开挖过程中与到放坡面的，随基坑开挖进行护坡施工。三、作业条件（1)现场原土标高已测定,并由业主、监理及前期土方施工单位确认。（2）挖土机械设备运转良好。（3）堆土场地已确认，标高已引测。(4）地质勘察报告已取得.（5）已向作业人员交底。四、施工25、流程及要点（1）开挖前，先根据基坑开挖图在基坑边撒上白灰控制线.(2)分块开挖土方。此部位撒两道白线,一根为建筑外包线加操作距离即坡脚线，另一根为坡脚线再加上放坡尺寸即坑顶线.基坑分段分层开挖，第一次开挖深度4m左右,第二次开挖至0.6m左右，预留300mm人工修土，严禁超挖。（3）土方开挖过程中临时边坡采用1:1放坡、分块边坡按1:1。5放坡，如遇到异常情况应及时通知技术人员进行处理.（4）为尽可能减少对基底土体的扰动以及防止超挖，挖土采用机械挖土结合人工挖土，人工挖土厚度为300mm。五、挖土设备安排1、挖土机生产率及需用数量(1)挖掘机生产率1）单斗挖掘机小时生产率单斗挖掘机小时生产率（26、m3/h）按式计算：式中-铲斗容量（m3）;土斗利用系数,与土可松性系数和土斗充盈系数有关，对砂土为0.80.9；对粘土为0。850。95.2）单斗挖掘机台班生产率单斗挖掘机小时生产率（m3/h）按式计算：式中工作时间利用系数,在向汽车装土时为0.680.72;侧向推土时为0.780.88；爆破后的岩石为0.6。3）挖掘机需要数量挖掘机需要数量（m3/h)按式计算:式中-土方工程量（m3）;单斗挖掘机台班生产率（m3/台班）；工期（天）;每天工作班数（台班）；时间利用系数，一般为0.800.85（台班）。2、自卸汽车运土生产效率及配备汽车数量(1）汽车运土台班生产效率汽车运土台班生产效率(m327、/台班)按下式计算：式中运土车辆的装载容量(m3）；运土车辆装实土的换算系数，及土的充盈系数与土的可送性系数之比;-工期(天）；-装车所需时间(min);卸车所需时间（min ）；-中车行驶速度与空车行驶速度的平均值（m/min），一般取2030km/h;-运土距离（m ）; -操作所需时间(min），包括停放待装、等车、让车等,一般取23min。(2)运土汽车配备数量运土汽车配备数量(辆)按式计算。式中装土设备的台班产量（m3/台班）；、符号意义同前.3、挖土设备投入计划根据基坑规模、土方量，本次准备布置23个出土班组,每个挖机班组配置23台挖机，挖土采用PC220型以上挖掘机，并按需配备小28、型挖掘机辅助施工，根据出土运距远近(暂定25km）配备20m3土方运输车辆。根据上述计算方法初步决定土方开挖期间各阶段挖掘机及运土汽车数量，具体设备计划见下表。土方开挖施工设备投入计划表挖土阶段挖土方量估算计划每天出土量挖掘机配备数量运土汽车数量第一阶段挖土30000方3000方4台（2台小型）32辆（2辆机动）第二阶段挖土30000方3000方4台(2台小型）32辆（2辆机动）第三阶段挖土20000方2000方2台(1台小型）32辆(2辆机动）六、土方开挖运输道路及交通组织（1)出土口的选择本工程将出土口选择在本工程场地的东侧九新公路处,共计1个出口。本工程在开挖过程中，因场内无堆土的场地，29、故选择土方外运.（2）出土便道设置 根据现场的实际情况，在工程桩施工之前已经铺设部分临时便道,施工便道尽量利用原有便道,便道为300mm厚道渣路面,宽5。06.0m，出土时视情况配备路基箱、钢板临时铺设便道.七、基坑内排水处理措施土方开挖时期如遇雨季，四周雨水容易汇集其中，故在基坑周围设置截洪沟并在开挖过程中应随时挖设排水沟，并设置相应简易集水井，同时增加潜水泵数量，将坑内积水及时排出,避免雨水对基坑长时间的浸泡，保证施工顺利进行，防止意外事故的发生。八、基坑开挖注意事项(1）土方开挖必须待围护桩达到28天强度以及降水深度在坑底以下0.51.0米后进行,以避免侧向土压力作用造成围护结构破坏或变30、形位移。(2）针对基坑挖土实际情况，土方开挖遵循先撑后挖、分层分块、控制长边效应的开挖原则，不得超挖，根据最新的基坑工程设计规范规定,开挖深度超过4米,故周边号房可直接开挖到底，地库土方必须分二层进行开挖到底.（3）车库基坑开挖方法采用反铲挖土机，采用“双机接力”的开挖方法。挖土机下铺设走道板,便于挖土机挖土，局部采用PC-50挖机收底.（4）挖土按分块进行时,每块的挖土顺序为先围护周边土方再挖中心岛土方、先内角（阴角)后中间，最后一块为施工便道前的位置。作为运土道路与车辆回转的场地，在基坑中间部位，先筑好运土便道，按出土方向和分块挖土顺序,依次向中间退挖进行。(5）挖土至基坑底部离基底桩顶标31、高300mm处采用人工扦平，保证桩身被挖机破坏及基底平整。（6)挖土时，为保证基底平整，纵横向间距2m左右打入竹片或短钢筋来控制标高。（7)挖土期间,一旦发现防水帷幕有渗漏，必须立即封堵。(8）挖土时，由现场管理人员全方位负责与指挥，严格按照设计图纸与施工方案施工。（9）安排专人对进出土方车辆进行统一调度与指挥，在车辆进出的大门口,路面应铺设草包或垫麻袋，避免车轮带泥，影响市容卫生。（10）场内土方车行车施工便道和挖土机在行走的范围内，如遇围护区域位置，必须填土,并高出0.30。5m，同时，在行走履带板和轮下铺设走道板，走道板不小于20cm厚、1.5m宽、5m长，以保护围护结构不直接受到挖土机32、的集中力。（11)在土方开挖后应尽快施工垫层混凝土，在24小时内浇注完成，减少基坑暴露时间。同时，土方施工应注意避开阴雨天气进行。（12)集水井等局部落深区必须先挖至浅坑标高，待大面积垫层形成后才能向下开挖。（13）严禁在基坑周边堆土，以免造成围护结构为移,土方全部外运。(14）基底施工与处理挖土至基坑底部后，混凝土垫层可按挖土边挖边捣,见底后24小时内完成该处垫层.面层要拍平，为配合垫层分块施工,地基验槽应分段分块进行。九、成品保护(1）本工程挖土深度较大，基坑支护形式多样化，挖土过程中，要密切注意边坡的稳定情况,尤其是土方车辆进出基坑的通道附近。（2）挖土过程中要避免散落的浮土将排水沟集水33、井堵塞。（3)已挖至标高的部位，严禁车辆行驶。(4）基坑经验收合格后，要加强保护，确保潜水泵数量，以防基坑泡水。十、土方开挖质量标准土方开挖质量检验标准十一、土方开挖的其他事项（1）严格按要求放坡，留设土台，基坑顶边坡上禁止堆土。（2）在挖土期间可采用挖掘机形成接力形式，逐渐缩小开挖面。土方挖掘完后马上进入砼垫层、基础地梁砖胎模等施工，待大面积垫层浇注完成后穿插进行基坑中间集水井、电梯井等土方挖掘.(3）基坑开挖过程中，不同土岩面标高须报驻地监理、业主确认并做好记录.当基底土层与设计要求不符合时或地基承载力要求达不到要求时，及时通知设计、监理处理。（4）基坑开挖中,根据塔吊基础的位置，围护结构34、应沿塔吊外侧将塔吊基础全部围挡，塔吊基础的施工按塔吊基础专项施工方案。（5）每个作业班都要有现场管理人员跟班指挥，认真贯彻执行技术交底内容,严格遵循“分层分段开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的施工原则。（6）土方开挖需要大小型反铲挖掘机和人工相互配合共同进行，大型反铲挖掘机负责大片土方开挖，小型反铲挖掘机和人工是在细部或者大型反铲挖掘机不方便施工处使用的，主要在基坑边、基坑底以及基坑内向支撑位置的土方清理。（7）在土方开挖过程中，应根据监测方案对基坑进行观测并记录相应数据，发现问题应立即报告，停止土方开挖，防止基坑坍塌。（8)基坑四周轮廓开挖后，浇注冠梁并在基坑坑顶四周设置D48钢管安全防护35、栏。十二、排水措施（1）基坑内降水为了保证基坑安全施工，基坑采用轻型井点降水进行降低地下水位。（2）基坑内排水根据本工程特点，坑内集水井利用基础承台布置,间隔30m左右，用与每幢建筑对角各设一个集水井，排水沟边缘距临时边坡坡脚净距不小于0.5m,做成盲沟.集水井排水沟内侧1:3水泥砂浆粉刷。（3）基坑外排水 坑外排水明沟设置在距基坑边坡坡脚净距为0。50m处，规格为300200，并在外径为8008001000的集水井，表面用砂浆进行粉刷,在排水沟上统设带栅盖板，盖板用16钢筋电焊制作.拦截场外雨水，不流入基坑内，及时用潜水泵将集水井内的水排掉，经沉淀并流入城市下水道管网之中.十三、回填土1、回36、填土原则（1)基坑回填总体流程:根据结构施工结束情况而定。（2）回填前，做好各项前期准备工作,如抽水设备、各项应急措施，回填料准备及挖土机械的保养进场等。（3）针对本工程土质的特征，严格按照“分层、分区、分块、分段”的原则；限时、限量的进行回填施工，严禁超量回填。（4）在管理上做到回填施工前对施工人员进行详细的施工交底,由施工员放出分区的灰线，施工时由专门的施工监护员进行监督，并随时进行复测，以保证厚度、标高准确。（5）地面及坑内设明沟和集水井相结合的排水措施。沿围护墙边每20m左右设置集水井，以便于坑内排水。(6）施工时，挖机在基坑周边行走时，需铺设路基箱板.（7)挖土机操作人员必须操证上岗37、，严禁违章操作。（8）因为地下情况较为复杂,施工中应做好应急措施，一旦发生意外情况，立即采取补救措施。（9)实行安全与信息施工,专人每天收听天气预报,掌握天气动态，做到雨天有施工防范措施。 在施工过程中，如遇下雨天气，应在下雨前停止施工，及时扯好安全遮雨蓬（可用凡布或尼龙布）遮盖土坡，避免雨直接倾泻在土坡上，造成坡堤失稳、塌方，引起围护结构、工程桩位移。同时,集中所有抽水泵加紧排除基坑积水.专人负责保护已建建筑的监控工作，着重对后浇带位置进行监测，每天观测不少于两次，发现问题及时采取措施（临时加撑、卸荷、堵漏等）进行加固支护。2、施工要点（1）砂石材料中严禁混入垃圾。（2）填筑前必须完全清除基38、底的淤泥.(3）需防止地表水和地下水渗入填筑区,并须排除积水.（4）砂石材料应选用级配良好的中、粗砂,含泥量不超过3%，并需出去树皮、草根等杂物，并掺入40左右的碎石,碎石最粒径不宜大于50mm,并应振捣遍数。（5）应妥善保护基坑边坡稳定，防止土坍塌混入砂垫层中。如果坑壁土质为松散杂填土或垫层宽度不能满足45坡度时，宜砌筑砖壁保护.须避免在上方明排水或坑壁旧管道残留水倒灌入基坑。（6）施工时应反复压实，宜由四周向中间推进。每层压实量以5070mm为宜，应避免出现大幅度的凹陷和隆起。振实遍数应由现场监理检验结果决定,直到质量合格为止。采用挖掘机和自卸车进行土方开挖和运输,土方全部外运,不允许堆在39、基坑周围.同时，实施过程中做好基坑外围的顶截水沟和基坑内临时排水沟，将地面明水通过截水沟汇入市政管线。第五章 施工质量保证措施（1）测量定位所用的全站仪、水准仪及工艺控制质量检测设置须经过鉴定合格，在使用周期内得计量器具按二级计量标准进行计量检测控制。（2）轴线定位桩要严格保护，避免毁坏。在施工期间，要定期复核检查定位桩是否发生位移.（3）基准标高控制点的引测，必须采用闭合测量方法，确保引测结果精度.（4）所有测量观察点的埋设，必须可靠坚固，以免影响测量结果.(5)轴线控制桩以及总标高控制点必须经过业主和监理方书面认可方可使用。(6）所有测量观察结果，应及时汇总，并向有关部门提供。（7）土方施40、工过程，应有专人负责，严格控制挖土面标高尺寸.（8）土方机械开挖时，应注意保护工程管桩,土面控制标高以上30cm，采取人工修土方式。（9）基坑需有良好的排水系统和足够的集水井，以保证基础施工顺利进行。（10）挖土后应及时浇捣垫层，以便于下一工序的提前插入。（11）为保证混泥土垫层浇捣后不变形、不抛起,地梁侧砖模设置泄水孔。（12）机械土方边坡完成，及时组织人工做护坡。(13）做好基坑外的截水和基坑内的排水工作。第六章 各项管理保证措施一、质量管理保证措施1、 建立健全质量保证体系，强化现场技术管理和质量管理方面的规章制度和措施。2、 强化“百年大计、质量第一”的质量意识，推行“全员、全方位、全41、过程”的全面质量管理,成立QC小组,积极开展QC功关活动。3、 认真做好图纸会审、设计交底、施工技术交底、技术资料档案和技术培训等方面的管理工作，为工程质量提供技术保证。4、 严格把好原材料的质量关，收集齐各类质保书，做好规定的原材料试验及混凝土试验。5、 测量放样，实施放样复核制度,并经监理复测认可.6、 内业资料,尤其是质量验收资料与实际同步完成，并有专人保管。7、 现场施工每道工序结束后,按隐蔽工程验收及技术复核项目认真验收，若不符合质量标准，应及时整改,验收合格后方能进行下道工序施工。8、 定期召开部门、工地有关人员以及监理工程例会，对前期施工中有存在的质量问题及时沟通,使后序施工中避42、免再次出现。9、 各分部、分项的施工质量严格按指定的规范标准进行自检、验收，按监理细则指导施工。10、 加强审图工作，发现问题及时与设计联系。加强协调工作，做好与监理、材料供应商之间的协调.11、 建立质量否决制度，以专职质量监督员为主，与现场施工员一起，加强对操作班组的监督，发现问题及时整改,上道工序不合格，下道工序不准施工.12、 制定合理的施工流程规范和质量工艺标准.二、安全生产管理保证措施为确保工程的正常施工，杜绝重大事故的发生，必须强度调预防为主，安全第一的方针，贯彻横向到边,纵向到底的原则.在本工程中，建立安全生产领导小组,由专职安全员现场监理、指导。对本工程项目建立安全保证体系，43、全面推进国家建设部JGJ59-2011建筑施工安全检查标准。从确定安全管理目标、建立健全安全管理机构、编制开工的安全保证计划到对施工全过程的策划和控制。坚持贯彻现场安全生产六大纪律和关于安全生产的规章制度。加强“一遵二反安全教育即各项安全规章制度，反违章指挥,反违章作业，抓好文明施工及落手清工作,积极创建标准文明工地。工地设有专职安全员，施工管理人员轮流值班抓安全，各生产班组建立兼职安全员制度,作好班前交底,班后教育,做好安全上岗检查记录。现场机电设备，严格执行定机、定员、定岗位，严格按制作规程进行，定期检查保养维修。组织定期安全教育，工地每月组织一次现场安全教育及文明施工检查，做到思想重视，44、措施得力。工地现场，料库、油库等必须有防火措施。设备所配用的各类吊具、索具、连接件、紧固件及其附件,都应有详细规格资料及技术要求。对所有的设备发放挂设“设备验收合格证”、“定机定员牌”、“安全警句牌”及超重设备的“十不吊牌”.操作人员，特别是特种作业人员必须持有效的操作证上岗。班组每天应做好安全交底工作，且需要有书面记录和签字。坚持现场文明施安全用电。所有安全防护设施工均应计算后出图，上报技术部门审批，由专员持证人员搭设，并由项目经理或施工负责人组织有关人员验收，挂牌建档。减少一般事故频率，对一切事故苗子均按“四不放过的原则处理。材料堆放有条理、有规划，认真做好落手清工作，保持现场整洁，井然有45、序。人员进出必须走安全通道，杜绝无关人员进入现场。施工期间做到夜间施工无噪音、居民无投诉、管线无损坏、秋季施工应做好防台防汛工作.冬季做好管线保养工作,教育不放过、没有防范措施不放过。本工程防火负责人，防火负责人应全面负责施工现场的防火安全工作,履行中华人民共和国消防条例实施细则。现场的消防器材由专人围护、管理、定期更新，保持完整有效。焊割作业点与氧气瓶乙炔等危险物品距离不得小于10米,与易燃物品的距离不得小于30米，如达不到上述要求的另外执行动火审批制度，须采取有效的安全隔离措施。乙炔发生器和氧气瓶的存放之间距离不得小于5米。氧气瓶、乙炔发生器焊割设备上的安全附件应完整有效，否则不准使用。油46、料必须集中管理，远离火种，并配备专用灭火器具。施工现场的动火作业，必须执行审批制度.施工现场用电应严格执行市建委施工现场用电安全管理规定,加强电源管理，防止发生电器火灾和人身伤亡事故。下班前要认真检查现场，包括现场办公室、休息室、生活集装箱，熄灭一切明暗火种，切断所有机械设备电源.三、文明施工、环境保护管理保证措施（一）现场文明施工文明施工目标:本工程施工期间争创标化工地1、工程标牌（八牌二图），施工现场应设置工程标牌,工程标牌为施工总平面图、卫生包干图、工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌、安全无事故牌、治安管理网络牌.工程概况牌设置在工地围栅的醒目位置上，载明项目47、名称、规模、开、竣工日期、施工许可证号、建设单位、设计单位、质量、安全监督单位、施工单位、监理单位和联系电话。2、严格按施工组织设计中的平面布置图划定的位置堆放成品，半成品和原材料，所有材料应堆放整齐，不得侵占市政道路及公用设施。3、现场场地和道路要平坦、通畅、并设置相应的安全防护设施和安全标志。周边设排水沟。现场不允许有积水。4、污水的处理和排放。场地内应设沉淀池和冲洗池，并做到： 所有的生活或其它污水必须分别处理后方能经排水渠排入市政排水管网或河流。 施工产生的泥浆,未经沉淀处理不得排入厂区排水管网或河流，废浆和淤泥应使用封闭的专用车船进行运输。5、粉尘控制 禁止在施工现场焚烧有毒、有害和48、有恶臭气味的物质。 装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和仓库内进行。 严禁向施工区域外抛垃圾.6、工程开工前，施工单位会同建设单位对施工现场进行踏勘，对可能受施工影响的周围建筑物、构筑物、市政设施和管线制订相应的保护措施，保证施工安全进行。7、运输车辆应做到： 驶发施工现场的所有车辆必须经冲洗干净后方可离场上路行驶。 装运建筑材料、泥浆车、垃圾车和机械运输车辆,应采取有效措施,保证行驶中污染道路和环境，严格执行有关规定。8、噪音控制 采取低噪音的工艺和施工方法. 建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时，施工单位应开工前向建设行政主管部门和环保部门申报，核准后方可开工。9、现场卫生 明确49、施工现场各区域的卫生责任人. 建筑垃圾必须集中堆放并及时清运.做到工完场清。 工地应设茶水亭和茶水桶，做到有盖、加锁和有标志。夏季施工应有防暑降温措施。10、现场安全 建立健全安全、保卫制度、落实治安、防火、计划生育管理责任人. 施工现场的管理人员、作业人员必须配佩工作卡、工作卡由总包单位制作，工作卡有本人相片、姓名、所属单位、工种或职务、管理人员和作业人员的标志颜色区别。 建立来访登记制度，不准闲杂人员随意进出。 经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗欧及进行黄、赌、毒等非法活动.（二）文明施工措施如何确保文明施工,争取“窗口”达标，是围护企业信誉，树立“建设铁军”形象的关键.我50、们将严格按照市府提出的“集中、快速、文明的要求，组织施工。建立以项目经理为组长的文明施工领导小组,配备专职文明施工员,文明施工巡视小分队,做到“两通三无五必须”。创建文明工地,制定创建文明工地的书面规划，争取安全生产、文明施工和思想政治工作三个方面工作达标。工程挂牌施工，接受社会监督。加强全体施工人员的文明施工意识，进行上岗教育，提高文明施工的自觉性和责任性。按公司有关“综合治理、“消防”的条文规定，结合本工程的具体情况，落实现场综合治理、消防员，建立健全综合治理、消防网络。联系施工区段所属的派出所和工纠大队,共同搞好治安工作。做好值班及夜间巡视工作，工地出入口、路口、道口布置值班亭，夜间设流51、动岗.开工前做好管理人员、工人的综合治理教育工作。施工中确保无治安案件、无刑事案件和无火灾。(三）环境保护及周围管线的保护措施本工程地处老城区处,对环境保护要求较高,场地内外的整洁不容忽视。施工现场的垃圾由专人负责清扫、收集，弃之于指定的垃圾回收系统内。 工程施工过程中会对地下管线产生或多或少的影响。原则上基坑内的管线必须迁移，对于工地周围的地下管线是本工程施工期间需要加以保护的。在地下管线的顶部设置监测点（桩基工程期间，由监测单位布置）,在整个施工期间定时进行监测，及时反馈数据。根据监测数据随时调整施工流程等措施。 第七章 对基坑安全及周边环境保护的应急抢险措施一、概况由于地理位置的原因，基52、坑邻近市政道路等，且可能有管线分布。因而，在整个施工过程中，如何在保证工程顺利进行的同时搞好对周边环境的保护至关重要。特别是在深基坑开挖、混凝土浇捣等对周边影响相对较大的施工阶段，采取科学、可行的施工方法,并制定行之有效的应急预案，是保证减小对周边环境的影响的关键。二、应急抢险、救援措施本着“安全第一，预防为主”的方针,遵循“保护人员安全优先、保护环境优先、防止和控制优先的”原则，做到迅速、准确、有效、体现“事故损失控制、预防为主、常备不懈、统一指挥、高效协调和持续改进”的指导思想。本应急预案适用于土体失稳坍塌、基坑变形过大、挖土对周边环境(包括公共道路、地下管线)产生重大影响或已有影响征兆时53、,必须启动本应急预案。1、应急小组组织构架应急领导小组组长公司总经理副组长公司生产部经理副组长公司首席安全工程师现场应急小组组长总包项目经理副组长总包生产副经理副组长总包项目工程师组员后勤主任组员综合协调经理组员各分包经理组员质安经理组员安全员组员技术员应急领导小组现场应急响应小组2、应急预案内部救援队伍和物资（1）主要救援人员:围护班、电工、架子工(2）主要抢险机械设备配备主要抢险机械设备配备表序号名称数量型号（规格）1小型挖机2台日立（0.4m3)2汽车吊1台QY50A(50吨)3自卸卡车20台SH323184空压机3台3WC095注浆机3台BW2506电焊机3台BX5007卷扬机1台JJ54、0。58潜水泵5台/9污水泵10台/10对讲机10台/（3)主要抢险材料配备主要抢险材料配备表序号名称数量备注1快干水泥2吨/2钢板20块/3槽钢（工字钢）若干/4钢支撑若干/5钢管、扣件若干/6砂石若干/7编织袋500只/8草包若干/9安全网若干/（4）其他抢险设备配备其他抢险设备配备序号名称数量备注1安全防护栏杆2吨采用脚手钢管2警示闪灯20只3照明灯若干4电筒若干5蓄电池若干/6灭火器若干/3、应急预案启动流程(1)对于本工程的各项内容，严格按照检测数据指导施工，当变形值超过设计规定的报警值时，应立即启动应急预案。(2)基坑的变形监测及保护工作,为重中之重。对于监测的各项内容，当超过报警55、值时，应立即启动应急预案.一旦有现场人员发现(看到、听到)现场发生事故、险情征兆,应急预案随即启动。并严格遵循以下启动流程：三、对基坑安全的应急抢险预案当出现险情或正在发生险情时，项目部应急工作小组一方面将情况如实上报上级部门，向监理、设计工程师等相关单位汇报，另一方面立即根据事故、事件类别和严重程度选取针对措施.1、周边位移监测超过报警值减小坑内挖土分区,加快坑内施工速度,加强监测频率。出现异常及时与各单位联系,并启动应急预案,采取相应措施。2、围护墙体位移过大当挖深较大后,如发生围护墙下段位移较大，往往会造成墙后土体的沉陷，主要应设法控制支护桩嵌入部分的位移,着重加固坑底部位,具体措施有：56、（1）增设坑内降水设备,降低地下水，条件许可，可在坑外降水；（2）进行坑底加固，如采用注浆、高压喷射注浆等提高被动区抗力；（3)垫层随挖随浇，对基坑挖土合理分段，每段土方开挖到底后及时浇筑垫层；（4）采用盆式开挖,坑底处设置斜抛撑；（5)如支护结构位移较大可采用增设拉森钢板桩进行加固.3、水泥搅拌桩渗水（1）如渗水量极小，为轻微滴水，且监测结果也未反映周边环境有险兆，则只在坑底设排水沟，暂不作进一步修补。（2）如渗水量逐步增大,但没有泥沙带出且周边环境尚无险兆,可采用引流修补方法。(3）如渗水量较大，呈流状，或者接缝渗水时，应立即进行堵漏.如渗水量比较大则渗水部位深0。10m左右，在中间埋设导57、流管,抢注双快水泥，等到双快水泥硬结（一般在半小时左右）后从导流管内注射聚胺脂，将渗水部位封闭。4、坑底流砂（1）降水是防治流砂的最有效的办法,当出现流砂现象，在基坑内增加水井点,或加大抽水速度，将坑内地下水位降至坑底下1米。（2）在坑底部位加设临时轻型井点，提高坑底土体强度。（3)对轻微流砂现象，应立即浇筑混凝土垫层，并将垫层加厚。立即抛砂石袋、压重物也是短时间的缓解措施.5、坑底隆起检查坑底是否有积水，排干积水。加快垫层施工，坑外四周地面尽量卸载。将现场状况汇报给围护设计单位，按围护设计要求进行坑底地基土加固.6、坑底土体超挖先挖去浮土，再用砂、石回填，严禁回填原土.或者按照围护设计要求进58、行.四、对现场及临近道路和市政管道、管线等安全保护措施(1） 详细阅读、熟悉掌握建设单位提供的地下管线图纸资料,并在工程实施前召开的各管线单位参加的施工配合会议上，进一步搜集管线资料，对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞,核对弄清地下管线的确切情况，做好记录。(2） 工程实施前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人，工地主管，班组长直至每一位操作工人作层层安全交底，建立“保护公共事业管线责任制，明确各级人员的责任。（3） 工程实施前，落实保护工程地下管线的组织措施,委派管线保护专职人员负责地下管线的监护和保护工作，严格按照经公司总工程师审定批准的施工组59、织设计技术措施的要求落实到现场.（4) 工程实施前,由业主安排专业检测队伍对受施工影响的地下管线设置若干数量沉降观测点,工程实施时，定期观测管线的沉降量，及时向建设单位和有关管线管理单位、施工单位提供观测点布置图与沉降观测记录.（5） 若检测值到报警值时，应查找原因，调整施工顺序和流程或报设计、监理等单位共同研究处理方案.(6) 在施工动火之前,事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告，办妥审批手续，并落实消防设备，否则不准施工.(7） 施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符或出现直接危及管线安全等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究，商议补救措施，在未作出统一结论前，不60、擅自处理或继续施工。(8） 与监护部门共同研究针对变形情况设计并敷设好跟踪注浆管及注浆设备,备好所有注浆材料，以根据检测跟踪注浆纠偏,调整管线变形曲率。五、对周边道路通畅的保护措施周边道路交通非常重要，一旦基坑施工引起的周边道路开裂、坍塌，应及时回灌水泥砂浆或回填黄沙、粘土，并在上面铺设钢板。同时通知交警部门到现场协助疏导交通，确保道路正常运行。（1)主要施工节点，如土方开挖、大体积混凝土浇筑等施工前，提前与周边相关单位沟通、协调，共同商讨最佳交通组织措施，确保了周边道路的通畅。（2)运输车辆的进出场严格遵守交管部门的有关规定进行组织，避开交通繁忙时段，合理安排运输的线路，尽量减少对周围交通产61、生的压力。（3）合理组织场地内交通，加强出入口车辆指挥，尽可能避免周边道路高峰时段，施工车辆出入。六、对周围管线的保护措施（1）详细阅读、熟悉掌握建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实施前召开的各管线单位参加的施工配合会议上，进一步搜集管线资料，对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞，核对弄清地下管线的确切情况，做好记录。（2）工程实施前,把地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底，建立“保护公共事业管线责任制”，明确各级人员的责任。（3)施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符或出现直接危及管线安全等异常情62、况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究，商议补救措施,在未作出统一结论前，不擅自处理或继续施工。（4）对施工范围内存在的未予搬迁及改排的地下管线须认真监测并妥善加以保护。（5）加强信息化监测，定期观测管线的沉降量，及时向建设单位和有关管线管理单位、分包施工单位提供观测点布置图与沉降观测记录。如发现监测值已达报警值或发现管线有所破坏，需立即上报专业单位。（6)在出入口处做需要加强处理,铺设钢筋混凝土垫层，并增铺路基箱，避免重车经过时损坏管线。第八章 保证施工安全、消防管理措施一、安全、消防管理目标(1) 确保重大安全事故为零。(2) 杜绝重大伤亡、设备、消防事故（3） 无重大管线事故。二、63、安全、消防保证体系三、安全、消防总体措施(1） 制定建立工地安全、防火责任制，由总包副经理、各专业施工单位的项目经理及安全员、消防员组成安全、消防领导小组，全面负责施工全过程的安全检查、安全布置、安全监督和安全奖惩。（2) 全体管理人员牢固树立起“抓安全一刻不忘，管理安全理直气壮”的观念，做到施工现场“发现隐患立即整改，发现违章立即制止”，确保达到项目的安全目标的达到。(3） 认真执行建筑施工安全检查标准(JGJ5999）和DBJ0890398施工现场安全生产保证体系国家与xx市标准。(4） 认真做好安全生产教育,对所有参加施工生产的职工均应进行入场生产安全和消防安全教育，未经教育不得上岗，同64、时应结合工程进度及不同施工工艺，进行针对性的安全知识与遵章守纪教育.(5） 每月组织各部门及各分包单位进行安全设施大检查，进行总结评比和奖惩。(6） 对工地重点部位建立行之有效的防火、防盗、防爆的专项措施.（7) 制定危险品、易燃易爆物品保管和存放的专项措施；制定工地消防器材和消防的管理制度以及工地如果发生突发性火灾时的快速应急灭火措施。（8） 施工人员进场佩带统一胸卡；建立完善的大门出入规章制度。同时所有施工操作人员必须持证上岗.（9） 施工现场配备专职工地保安,实行三班值勤和夜间巡逻制度，并制定有效的工地防盗专项措施.四、保证消防安全专项措施(1) 由项目副经理、安全员及各条线负责人员组成消防安全领导小组，具体负责实施防火安全工作。(2） 施工现场必须实行动火申报制度。严格执行“十不烧”规章制度,动火必须具有“二证一器一监护”才能进行。（3） 酸碱泡沫灭火机由专人维修、保养,定期调换药剂,标明换药时间，确保灭火机效能正常。(4) 施工中的易燃易爆物（如汽油、油漆、氧气瓶、乙炔瓶等都必须按“规定设置，妥善保管.（5) 严禁在工地利用灯泡和明火取暖;严禁利用煤油炉、电炉烧煮；如有发现则严加处理。(6） 对施工现场四周道路旁侧城市专用消防龙头调查清楚。进入工地道路保持畅通，宽度不小于3.5m。(7) 加强警卫人员上岗责职，每天下班后对工地临时设施进行一次防火巡查，消灭事故隐患.