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轨道交通明挖车站工程施工质量控制细则(42页)
轨道交通明挖车站工程施工质量控制细则(42页).doc
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监理规划
上传人:Le****97 编号:633342 2023-04-03 41页 356.49KB
1、轨道交通明挖车站工程施工质量控制细则编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: xx轨道交通xx线明挖车站工程施工质量控制细则 基本要求1、为了把xx市轨道交通xx明挖车站工程施工质量搞好,统一车站工程施工质量的控制标准,保证工程质量,制定本明挖车站工程施工质量控制细则(不含装饰装修工程)。2、本细则适用于xx轨道交通xx线车站工程施工质量的检查验收。本细则未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料,其施工质量的控制要求应另行制定补充标准。 3、承包单位作为工程施工质量控制的主体,应按设计和验收标准对工程施工质量进行全过程控制;监2、理单位应对承包单位的施工过程质量监督检查控制,保证实现质量目标。4、车站工程施工质量的控制验收标准要符合设计,符合轨道交通车站工程施工质量验收标准;当采用的标准与国家、行业及xx市现行有关规范、标准不一致时,应按最严格标准执行;标准未含部分执行国家、行业及xx市有关标准。41 工程采用的主要材料、构配件和设备,施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收,并经监理工程师检查认可;凡涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,监理单位应按规定进行见证取样检测。42各工序应按施工技术标准进行质量控制,每道工序完成后,施工单位应进行检查,并形成记录。43工序之间应进行交接检验,上道工序应3、满足下道工序的施工条件和技术要求;相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可。未经检查或经检查不合格的不得进行下道工序施工。5、车站工程按下列要求进行施工质量控制:51 有分包单位的,分包单位必须具备相应工程施工的企业法人执照、施工及安全许可证、资质等级证书等有限文件;资质报监理审查批准后录用。52 施工单位要进行地下管线、构筑物调查。如有发现文物和古墓以及政府部门设置的纪念性标志及地质、地震部门设置的观察孔等,应妥善保护,并及时同有关部门取得联系,先处理后施工。53 按设计资料施工测量定位放线自检后,报监理复核认可后施工。54 机械设备、工程原材料进场要向监理报验,取样复试检验。55 4、作好基坑地面排水系统,采取有效措施防止水流流入开挖坑内;修筑基坑开挖施工机械行驶道路。56 编制施工方案,基坑开挖方案要按(2009)87号文关于危险性较大工程的范围规定编制专项施工方案和安全专项施工方案,经专家论证并报相关部门批准实施。同时作好工程动工申请的报批。57 检查核准测量定位放线是否准确,定位桩核准后设好保护,方能开工。58 基坑开挖支护应按设计要求自上而下分段分层开挖施工,桩头四周土方要人工开挖;严格控制每层开挖深度、开挖纵向长度,尽可能缩短开挖后土体的暴露时间。59 当地下水位高于基坑底面时,应采取降水或阻水措施,要求水为标高低于基底以下1.0m。基槽底有水时要设排水盲沟和集水5、坑并将水排出基坑外。510 按设计作好基坑开挖支护:(1)对围护桩钢支撑支护,钢支撑架设要控制好间距、标高、预加应力,腰梁与钢支撑支点要焊接牢固;钢支撑安装必须确保支撑端头与地下围檩均匀接触,并设防钢支撑端部移动脱落的构造措施;支撑就位后应及时准确地施加预应力,钢管支撑可以按设计应力的5080施加预应力。(2)对桩锚支护的基坑除了控制好围护桩、围檀制作安装施工质量外,还要控制好锚索(杆)布孔、钻孔、安装锚索(杆)、注浆、张拉锁定,预应力控制等施工质量。 (3)控制好桩间网喷混凝土的质量,在桩间喷射混凝土前应清除桩面泥土,凿出桩表层砼,挂钢筋网的骨架要焊牢固,挂好钢筋网喷射砼,喷射面应平整,喷射6、砼的厚度、强度要符合设计。(4)对土钉墙支护的基坑主要控制好基坑开挖坡度,土钉间距的布置,钢筋网片的固定,喷射混凝土的厚度。(5)钢筋网搭接长度应大于300mm,并连接牢固,钢筋保护层厚度不宜小于40mm,钢筋保护层厚度不宜小于40mm;砼喷射厚度符合设计。511 基坑开挖时,应督促经常测量和检查基坑平面尺寸、标高和边坡坡度,基坑开挖采用机械开挖时,基底标高以上200mm厚的土层要用人工开挖。512 基底到标高后要对轴线、尺寸、标高进行复测;对基底土层进行钎探记录,并由业主主持,相关各方参加进行验槽后才能进行下道工序。513 严格控制基坑边上堆载,严禁超过设计及规范要求。 6、 车站工程施工质7、量应按下列要求进行验收: 61 工程施工质量应符合本标准和相关专业验收标准的规定; 62 工程施工质量应符合工程勘察、设计文件的要求; 63 参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格; 6. 4 工程施工质量的验收均应在施工单位自行检查评定合格的基础上按规定的程序进行。7、资料管理和资料归档,明挖车站(以下简称车站)工程施工质量验收的表格,按轨道交通工程资料管理规程(土建篇)(QGD-001-2008)和轨交通车站工程施工质量验收标准的规定填写收集归档。车站工程施工质量的检验检测取得的质量数据应真实可靠,全面反映工程质量状况;所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定。 车站基坑围护工程施工8、 1、钻孔灌注桩施工 11钻孔灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求。 检查材料合格证、试验报告。 施工单位按原材料进场的批次和产品的抽样检验方案检验,砼试件制作,同一配合比每班不少于1组,泥浆护壁成孔桩每5根不少于1组;监理单位见证或平行检查施工单位检查数量的30%。12灌注桩的桩位必须符合设计要求,其允许偏差为:顺轴线方向50mm,垂直轴线方向+30 0mm。13 成孔深度必须符合设计要求,其允许偏差为+300mm。14 混凝土灌注桩的钢筋笼的制作必须符合设计要求。其允许偏差为:主筋间距10mm,箍筋间距20mm,钢筋笼直径10mm,长度30mm。施工单位全部检查,监理单位见证检验或平9、行检验施工单位检查数量的30%或10。15浇筑水下混凝土前应清底,桩底沉渣允许厚度为:摩擦桩应不大于150mm,端承桩应不大于50mm。16 混凝土灌注桩的允许偏差及检验方法应符合表2-1-1的规定。表2-1-1 灌注桩的允许偏差和检验方法序号检查项目允许偏差或允许值检验方法单位数值1桩身垂直度5吊线吊量计算,测斜仪2桩径mm5用钢尺量3泥浆比重(粘土或砂性土)1.151.20用比重计,清孔后在距孔底50cm处取样4泥浆面标高(高于地下水位)m0.51.0目测5沉渣厚度:端承桩摩擦桩mmmm50150用沉渣仪或重锤测量6混凝土坍落度:水下灌注 干施工mmmm160210100210坍落度仪7钢10、筋笼安装深度mm50用钢尺量8混凝土充盈系数1检查每根桩的实际灌注量9桩顶标高mm+30/-50水准仪,需扣除桩顶浮浆层及劣质桩体2、土钉墙施工 21土钉墙工程所用钢材、水泥等原材料必须符合设计要求。22土钉的布置形式应符合设计要求。23钉孔锚固砂浆强度等级应符合设计要求。砂浆试件做抗压强度试验。施工单位每100m3砂浆取试件1组,不足100m3亦按一批计;监理单位按施工单位检查数量的30%作见证检验或10%作平行检验,且不少于1组。24喷射混凝土强度等级应符合设计要求。混凝土试件做抗压强度试验。施工单位每100m3喷射混凝土制取试件1组,不足100m3亦制取试件1组;监理单位按施工单位检查数11、量的30%见证检验或10%平行检验,且不少于1组。25 钢筋网的规格、尺寸、网与土钉的连接应符合设计要求。检验网片的规格尺寸,挂网与土钉的连接采用观察及查焊接试验报告。施工单位按网面积的10%进行检查;监理单位按施工单位检查数量的30%作见证检验。26土钉孔深度、间距、长度允许偏差及检验标准应符合表2-2-1的规定。表2-2-1 土钉孔深度、间距、长度允许偏差和检验方法序号项目允许偏差监理单位检查数量检验方法1孔深50mm总数的10%尺量2间距50mm总数的10%尺量3长度50mm总数的10%尺量注:施工单位全数检查2.7钢筋网网格间距允许偏差为20mm。2 .8 喷射混凝土面层厚度应符合设计12、要求。允许偏差为10mm。凿孔实测或预埋厚度标志。施工单位每施工段检查3个断面,每个断面不少于5个检查点,监理单位按施工单位检查数量的30%作见证检验或10%作平行检验。29 喷射混凝土应与坡面、钢筋网紧密结合,其表面应平顺、无裂隙、无露筋。3、旋喷桩施工31 旋喷桩工程所用原材料、水泥、外掺剂等的质量必须符合设计要求。32 施工前应检查桩位、压力表、流量表的精度和灵敏度,高压喷射设备的性能等。施工中应检查施工参数(压力、水泥浆量、提升速度、旋转速度等)及施工程序。33 施工结束后,应检验桩体强度、平均直径、桩身中心位置、桩体质量及承载力等。桩体质量及承载力的检验应在施工结束28d后进行。3413、旋喷桩质量检验应符合表2-3-1的规定。表2-3-1 旋喷桩质量检验标准序号检查项目允许偏差检验方法单位数值1钻孔位置mm50用钢尺量2钻孔垂直度%1.5经纬仪测钻杆或实测3孔深mm200用钢尺量4注浆压力按设计参数指标查看压力表5桩体搭接mm200用钢尺量6桩体直径mm50开挖后用钢尺量7桩中心允许偏差mm0.2D开挖后桩顶下500mm处用钢尺量,D为桩径检验数量:施工单位全数检查,监理单位检查桩孔数的20%,并且不少于5根。4、钢支撑(横撑)支护施工41 横撑系统所使用的原材料型号、尺寸及力学性能必须符合设计要求。42横撑安装前应先拼装,拼装后两端支点中心线偏心应不大于20mm。安装后总偏14、心量应不大于50mm。施工单位、监理单位全数检查。43横撑应在土方开挖至其设计位置后及时安装,并按设计要求对坑壁施加预应力,预应力允许偏差为50kN,顶紧后固定牢固。设有腰梁的横撑,其腰梁应与桩体水平连接牢固后,方可安装横撑。施工单位、监理单位全数检查。44 横撑安装位置允许偏差为:高程50mm,水平间距100mm。施工单位、监理单位全数检查。45钢及钢筋混凝土支撑系统工程质量检验应符合表2-4-1的规定。表2-4-1 钢及钢筋混凝土支撑系统工程质量检验标准序号检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数量1围囹标高mm30水准仪2立柱位置:标高 平面mm3050水准仪用钢尺量3开挖超深(开槽放支撑15、不在此范围)mm200水准仪4支撑安装时间设计要求用钟表估测检验数量:施工单位全数检查,监理单位检查支撑数的20%。5、锚杆(索)施工51锚杆(索)工程所用的原材料的品种、规格、质量必须符合设计要求。52 锚杆(索)的组装安放和注浆必须符合设计要求。浆体强度必须符合设计要求。试件做抗压强度试验。施工单位每检验批取试件2组,每组试件不少于6块;监理单位按施工单位检查数量的30%作见证检验或10%作平行检验,且不少于1组。53 锚杆(索)的锚固段浆液达到设计要求后,方可进行张拉并锁定,其张拉值及锁定值应符合设计要求。施工单位逐根检查,监理单位按施工单位检查数量的30%作见证检验。54锚杆(索)注浆16、量、注浆压力必须符合设计要求。施工单位逐孔检查,监理单位按施工单位检查数量的30%作见证检验。55 锚杆杆体、锚索插入孔中长度的允许偏差应为30mm。锚索抗拔力检验。施工单位检查锚杆(索)总数的10%,监理单位按施工单位检查数量的30%作见证检验。56 锚杆(索)质量允许偏差应符合表2-5-1的规定。表2-5-1 锚索质量检查允许偏差序号检查项目允许偏差施工单位检查数量检验方法单位数值1锚杆(索)位置mm50每孔经纬仪测,尺量2钻孔倾斜度1每孔测钻机倾角3钻孔深度mm50每孔尺量注:监理单位按施工单位检查数的30%作见证检验6、桩间网喷混凝土61桩间网喷混凝土所用钢材、水泥等原材料必须符合设计17、要求。62喷射混凝土强度等级应符合设计要求。混凝土试件做抗压强度试验。施工单位每500m3喷射混凝土留置抗压试件1组,不足500m3亦制取试件1组;监理单位按施工单位检验数量的30%作见证检验或10%作平行检验,且不少于1组。63 喷射混凝土厚度应符合设计要求,其质量检验应符合本标准第2.8条的规定。64 钢筋网的制作、安装应符合设计要求。施工单位检查挂网面积的10%,监理单位按施工单位检查数的30作见证检验。7、混凝土垫层71垫层的原材料及配合比必须符合设计要求。72垫层混凝土强度应满足设计要求。混凝土垫层应无蜂窝、麻面、脱皮、裂缝、石子外露,表面平整。施工单位全数检查,监理单位按施工单位检18、查数量的30%作见证检验或10%作平行检验。73混凝土垫层允许偏差见表2-7-1。表2-7-1 混凝土垫层允许偏差序号项目允许偏差检验方法1厚度+10mm、-5mm用尺量2标高10mm用水准仪测量3表面平整度10mm用2m靠尺检查4平面位置2/1000且30 mm以线路中线为准测量施工单位每施工段检验点不少于4点,监理单位按施工单位检查数量的30%作见证检验。、车站基坑土方工程施工基坑必须自上而下分层、分段依次开挖,严禁掏底施工。放坡开挖基坑应随基坑开挖及时刷坡,边坡应平顺并符合设计规定;横撑支护桩支护的基坑,应随基坑开挖及时支撑与网喷混凝土;桩锚或土钉墙支护的基坑,应在混凝土或锚杆浆液达到设19、计强度后方可开挖;桩锚或土钉墙支护要随挖土随做土钉,基坑应在土方开挖至设计位置后严格按设计要求及时施作;严禁挖到底再做支护结构。基坑开挖过程中,根据周围环境条件,应做好监控量测工作,及时分析,采取措施,以控制地面变形、基坑隆起,并确保邻近建(构)筑物和地下管线的安全。1、基坑开挖施工11基坑开挖的轴线、长宽、边坡坡率及基底标高的检验应符合表3-1-1的要求。表3-1-1 基坑开挖检验标准序号项 目允许偏差检验频率检验方法范围点数1轴线位置5mm纵横轴线4经纬仪测量2长、宽以轴线控制,不小于设计值,且应考虑围护结构的施工误差、找平层、防水层、保护层等的厚度适当外放整个基坑8经纬仪、钢尺测量3基底20、标高+10mm,-20mm每一基底分段5水准仪测量,每5m长为一分段4边坡坡率不小于设计值每一边坡断面1观察或坡度尺量检验数量:施工单位、监理单位按每个基坑全数检验。12当基坑用机械开挖至基底时,要预留0.30.5m厚土层用人工开挖,以控制基底超挖,并不可扰动基底土,如发生超挖,应按设计规定处理。13基坑开挖完成后,施工对基底先做钎探、作好钎探记录,由监理会同勘察、设计部门、建设单位及施工单位进行基底验槽,并做好验槽记录,当基底土质与设计不符时,要根据设计部门意见进行基底处理。14基底应平整压实,其平整度允许偏差应为20mm,并在1m范围内不得多于1处。施工单位全数检验,监理单位按施工单位检查21、数量的30%作见证检验。2、混凝土垫层施工21 垫层的原材料及配合比必须符合设计要求。22垫层混凝土强度应满足设计要求。混凝土垫层应无蜂窝、麻面、脱皮、裂缝、石子外露,表面平整。施工单位全数检查,监理单位按施工单位检查数量的30%作见证检验或10%作平行检验。23混凝土垫层允许偏差见表3-2-1。表3-2-1 混凝土垫层允许偏差序号项目允许偏差检验方法1厚度+10mm、-5mm用尺量2标高10mm用水准仪测量3表面平整度10mm用2m靠尺检查4平面位置2/1000且30 mm以线路中线为准测量施工单位每施工段检验点不少于4点,监理单位按施工单位检查数量的30%作见证检验。3、基坑回填施工31基22、坑回填的土质、含水率等必须符合设计要求。施工单位按每层全数检查,应有土质试验报告,监理单位按施工单位检查数量的30%作见证检验或10%作平行检验,且至少1次。32基坑回填应分层、水平压实,分层压实系数应符合设计要求;明挖结构两侧应水平、对称同时填压;基坑回填高程不一致时,应从低处逐层填压;基坑分段回填接茬处,已填土坡应挖台阶,其宽度不得小于1m,高度应不大于0.5m。施工单位全数检查,监理单位按施工单位检查数量的30%作见证检验。33基坑回填,必须按规定分层对称夯压密实。基坑回填碾压压密度应满足设计要求,如设计无要求时应符合表3-3-1的规定。表3-3-1 基坑回填碾压密实度值(%)基坑面以下23、高程(cm)最低压实度06096/986015095/9615090/93注:(1) 表中分子为重锤击实标准,分母为轻锤击实标准,两者均以相应的击实试验法求得的最大压实度为100%;(2) 基坑压实采用重锤压实标准,如回填土含水量大或缺少重锤压实机具时,方可采用轻锤击实标准;(3) 建筑物基础以下的基坑回填密实度,应根据设计要求确定。34回填密实度检查,用核子密度仪法或灌砂法检查,机械碾压时,施工单位每层填土按基坑长度50m或基坑面积为1000m2时取一组;人工夯实时,每层填土按基坑长度25m或基坑面积为500m2时取一组,每组取样点不少于6个,其中中部和两边各取2个;监理单位按施工单位检查数24、量的30%作见证检验。35基坑顶面标高应符合设计要求,其允许误差为-50mm;表面应平整,平整度允许偏差为20mm。施工单位沿基坑长度每100m抽查10点,监理单位按施工单位检查数量的30%作见证检验。36 基坑回填分层厚度应符合设计要求。分层厚度检查。施工单位按分层每50m长度抽查10点,监理单位按施工单位检查数量的30%作见证检验。、车站主体结构(二衬)工程()模板工程1、模板和支架安装 11模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。12 在浇筑混凝25、土之前,应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时,应对模板及其支架进行观察和维护。发生异常情况时,应按施工技术方案及时进行处理。13模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。14 安装现浇结构的上层模板及其支架时,下层板应具有承受上层荷载的承载能力,或加设支架;上、下层支架的立柱应对准,并铺设垫板。15在涂刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋和混凝土接槎处。16模板安装应满足下列要求:(1) 模板的接缝不应漏浆;在浇筑混凝土前,木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水;(2)模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂,但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂;(3) 混凝土浇筑前,26、模板内的杂物应清理干净;(4) 对清水混凝土工程及装饰混凝土工程,应使用能达到设计效果的模板。17 对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱;当设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的1/10003/1000。施工单位全数检查;监理单位在同一检验批内,对梁、柱和独立基础,应抽查构件数量的10%,且不少于3件;对板,应按有代表性的抽查10%;对大空间结构,板可按纵、横轴线划分检查面,抽查10%,且均不少于3面。18 固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏,且应安装牢固,其允许偏差应符合表4-1-1的规定。检验数量:施工单位全数检查;监理单位在同一检验批内,对梁、柱和独立27、基础,应抽查构件数量的10%,且不少于3件;对墙和板,应按有代表性的抽查10%;对大空间结构,板可按纵、横轴线划分检查面,抽查10%,且均不少于3面。表4-1-1 预埋件、预留孔洞的允许偏差序号项 目允许偏差(mm)1预埋钢板中心线位置32预埋管、预留孔中心线位置33插 筋中心线位置5外露长度10 04预埋螺栓中心线位置2外露长度10 05预留洞中心线位置10尺 寸10 0注:检查轴线位置时,应沿纵横两个方向量测,并取其中的较大值。19现浇结构模板安装的允许偏差和检验方法应符合表4-1-2的规定。表4-1-2现浇结构模板安装允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置5钢尺检28、查2底模上表面标高5水准仪或拉线、钢尺检查3截面内部尺寸基 础10钢尺检查柱、墙、梁45钢尺检查4层高垂直度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查5相邻两板表面高低差2钢尺检查6表面平整度52m靠尺和塞尺检查注:检查轴线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值。施工单位全数检查;监理单位在同一检验批内,对梁、柱和独立基础,应抽查构件数量的10%,且不少于3件;对墙和板,应按有代表性的抽查10%;对大空间结构,板可按纵、横轴线划分检查面,抽查10%,且均不少于3面。2、模板拆除21底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求;当设计无具体要求时,混凝土强度应符29、合表4-1-3的规定。表4-1-3 底模拆除时的混凝土强度要求序号构件类型构件跨度(m)达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分比(%)1板2502,87581002梁、拱、壳87581003悬臂构件10022后浇带模板的拆除和支顶应按施工技术方案执行。2 3 侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。24模板拆除时,不应对车站厅、站台层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。()钢筋工程1、基本要求11当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,应办理设计变更文件。12 在浇筑混凝土之前,应进行钢筋隐蔽工程验收,其内容包括:(1) 纵向受力钢筋的品种、规格、数量、位置;(2)30、 钢筋连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率;(3) 箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距;(4) 预埋件的规格、数量、位置等。2、原材料21钢筋进场时,应按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB 1499)和钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB 13013)等的规定和设计要求。施工单位、监理单位按同一厂别、同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货每60t为一验收批,取一组试件进行试验。检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。22对有抗震设防要求的框架结构,其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求;当设31、计无具体要求时,对一、二级抗震等级,检验所得的强度实测值应符合下列规定:(1) 钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25;(2)钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3。23当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。24 钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。3、钢筋加工31受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定:(1) HPB235级钢筋末端应作180弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍;(2)当设计要求钢筋末端需作135弯钩时,H32、RB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求;(3) 钢筋作不大于90的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。施工单位、监理单位按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于3件。32除焊接封闭环式箍筋外,箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求,当设计无具体要求时,应符合下列规定:(1) 箍筋弯钩的弯弧内直径除满足本标准第8.2.7条的规定外,尚应不小于受力钢筋直径;(2)箍筋弯钩的弯折角度:对一般结构,不应小于90;对有抗震等要求的结构,应为135;(3) 箍筋弯后平直部分长度:对一般结构,不宜小于箍筋直径的5倍;33、对有抗震等要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍。施工单位、监理单位按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于3件。33钢筋调直宜采用机械方法,也可采用冷拉方法。当采用冷拉方法调直钢筋时,HPB235级钢筋的冷拉率不宜大于4%,HRB335级、HRB400级和RRB400级钢筋的冷拉率不宜大于1%。34钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求,其允许偏差应符合表4-3-1的规定。表4-2-1 钢筋加工的允许偏差序号项 目允许偏差(mm)1受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸102弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸54、钢筋连接41纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求。42在施工现场,应按国家现行标准34、钢筋机械连接通用技术规程(JGJ 107)、钢筋焊接及验收规程(JGJ 18)的规定抽取钢筋机械连接接头、焊接接头试件作力学性能检验,其质量应符合有关规程的规定。施工单位、监理单位按机械连接:同一批材料的同等级、同形式、同规格的接头每500个为一检验批,不足500个接头也按一检验批计,每一检验批必须在工程结构中随机截取3个试件做单向拉伸试验;钢筋焊接:同一接头形式、同钢筋级别每300个接头为一检验批。检查产品合格证、接头力学性能试验报告。43钢筋的接头宜设置在受力较小处。同一纵向钢筋不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。44 在施工现场,应按国家现行标35、准钢筋机械连接通用技术规程(JGJ 107)、钢筋焊接及验收规程(JGJ 18)的规定对钢筋机械连接接头、焊接接头的外观进行检查,其质量应符合有关规程的规定。45当受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时,设置在同一构件内的接头宜相互错开。纵向受力钢筋机械连接接头及焊接接头连接区段的长度为35d(d为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500mm,凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。同一连接区段内,纵向受力钢筋机械连接接头及焊接接头面积百分率为该区段内有接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。同一连接区段内,纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计要求;当设计无具36、体要求时,应符合下列规定:(1) 在受拉区不宜大于50%;(2) 接头不宜设置在有抗震设防要求的框架梁端、柱端的箍筋加密区;当无法避开时,对等强度高质量机械连接接头,不应大于50%;(3)直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用焊接接头;当采用机械连接接头时,不应大于50%。46同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径,且不应小于25mm。钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3ll(ll为搭接长度),凡搭接接头中点位于该连接区段长度内的搭接接头均属于同一连接区段。同一连接区段内,纵向受力钢筋搭接接头面积百分率为该区段内有搭接接头的纵向受力钢37、筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。同一连接区段内,纵向受力钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定:(1) 对梁类、板类及墙类构件,不宜大于25%;(2) 对柱类构件,不宜大于50%;(3) 当工程中确有必要增大接头面积百分率时,对梁类构件,不应大于50%;对其他构件,可根据实际情况放宽。纵向受力钢筋绑扎搭接接头的最小搭接长度应符合混凝土结构工程施工质量验收规范(GB 50204-2002)附录B的规定。47在梁、柱类构件的纵向受力钢筋搭接长度范围内,应按设计要求配置箍筋。当设计无具体要求时,应符合下列规定:(1) 箍筋直径不应小于搭接钢筋较大直径的038、.25倍;(2)受拉搭接区段的箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的5倍,且不应大于100mm;(3) 受压搭接区段的箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的10倍,且不应大于200mm;(4) 当柱中纵向受力钢筋直径大于25mm时,应在搭接接头两个端面外100mm范围内各设置两个箍筋,其间距宜为50mm。48检验数量:施工单位全数检查;监理单位在同一检验批内,对梁、柱和独立基础,应抽查构件数量的10%,且不少于3件;对墙和板,应按有代表性的自然间抽查10%,且不少于3间;对大空间结构,墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面,板可按纵、横轴线划分检查面,抽查10%,且均不少于3面。5、钢筋安装51钢筋安39、装时,受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。52钢筋安装位置的允许偏差和检验方法应符合表4-2-2的规定。53施工应按设计要求实施焊连安装限制杂散电流的各项措施。54检验数量:施工单位全数检查;监理单位在同一检验批内,对梁、柱和独立基础,应抽查构件数量的10%,且不少于3件;对墙和板,应按有代表性的自然间抽查10%,且不少于3间;对大空间结构,墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面,板可按纵、横轴线划分检查面,抽查10%,且均不少于3面。表4-2-2 钢筋安装位置的允许偏差和检验方法项 目允许偏差(mm)检验方法绑扎钢筋网长、宽10钢尺检查网眼尺寸20钢尺量连续三档,取最大值绑扎钢40、筋骨架长10钢尺检查宽、高5钢尺检查受力钢筋间距10钢尺量两端、中间各一点,取最大值排距5保护层厚度基础10钢尺检查柱、梁5钢尺检查板、墙、壳3钢尺检查绑扎箍筋、横向钢筋间距20钢尺量连续三档,取最大值钢筋弯起点位置20钢尺检查预埋件中心线位置5钢尺检查水平高差3 0钢尺和塞尺检查注:(1) 检查预埋件中心线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值;(2)表中梁类、板类构件上部纵向受力钢筋保护层厚度的合格点率应达到90%及以上,且不得有超过表中数值1.5倍的尺寸偏差。 () 混凝土工程1、基本要求11 结构构件的混凝土强度应按现行国家标准混凝土强度检验评定标准(GBJ 107)的规定分41、批检验评定。12检验评定混凝土强度用的混凝土试件的尺寸及强度的尺寸换算系数应按表8-3-1取用;其标准成型方法、标准养护条件及强度试验方法应符合普通混凝土力学性能试验方法标准的规定。表4-3-1 混凝土试件尺寸及强度的尺寸换算系数骨料最大粒径(mm)试件尺寸(mm0强度的尺寸换算系数31.51001001000.95401501501501.00632002002001.05注:对强度等级为C60及以上的混凝土试件,其强度的尺寸换算系数可通过试验确定。13 当混凝土试件强度评定不合格时,可采用非破损或局部破损的检测方法,按国家现行有关标准的规定对结构构件中的混凝土强度进行推定,并作为处理的依据42、。14混凝土的冬期施工应符合国家现行标准建筑工程冬期施工规程(JGJ 104)和施工技术方案的规定。2、混凝土原材料21因车站结构采用厂拌商品混凝土,混凝土材料质量由生产混凝土的厂商控制 ,车站施工承包方订购商品混凝土前,要根据设计和业主有关要求,对商品混生产单位和生产厂进行现场考察,选择合格的混凝土供货商。 22订购的商品混凝土强度和抗渗等级必须达到设计标准,混凝土坍落度、和易性要满足规范要求。混凝土质量要现场取样检验。23首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定,其工作性应满足设计配合比的要求。开始生产时应至少留置一组标准养护试件,作为验证配合比的依据。3、混凝土施工31结构混凝土的强度等级必43、须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:(1) 每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;(2) 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;(3) 当一次连续浇筑超过1000 m3时,同一配合比的混凝土每200 m3取样不得少于一次;(4) 车站每一层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;(5) 每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。施工单位全数检查,监理单位标准条件养护试件见证取样检测或平行检验的次数为施工单位检验次数的30%或44、10%,但至少一次。对同条件养护试件全部见证检验。32对有抗渗要求的混凝土结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样。同一工程、同一配合比的混凝土,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定。监理单位按施工单位检查数的30作见证检验。33混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。34 施工缝的位置应在混凝土浇筑前按设计要求和施工技术方案确定。施工缝的处理应按施工技术方案执行。35后浇带的留置位置应在混凝土浇筑前按设计要求和施工技术方案确定。后浇带混凝土浇筑应按施工技术方案进行。36混凝土浇筑完毕后,应按45、施工技术方案及时采取有效的养护措施,并应符合下列规定:(1) 应在浇筑完毕后的12h 以内对混凝土加以覆盖并保湿养护;(2) 混凝土浇水养护的时间:对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7d;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土,不得少于14d;(3) 浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态;混凝土养护用水应与拌制用水相同;(4) 采用塑料布覆盖养护的混凝土,其敞露的全部表面应覆盖严密,并应保持塑料布内有凝结水;(5) 混凝土强度达到1.2N/mm前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。(6)当日平均气温低于5时,不得浇水;(7)当采用其他品种水泥时,混凝土的养护时间46、应根据所采用水泥的技术性能确定;(8)混凝土表面不便浇水或使用塑料布时,宜涂刷养护剂。(9)对大体积混凝土的养护,应根据气候条件按施工技术方案采取控温措施。4、现浇混凝土的外观质量缺陷处理41 现浇混凝土的外观质量缺陷,应由监理(建设)单位、施工单位等各方根据其对结构性能和使用功能影响的严重程度,按表4-3-2确定。42现浇结构拆模后,应由监理(建设)单位、施工单位对外观质量和尺寸偏差进行检查,作出记录,若有表4-3-2中的缺陷,施工单位不能随意处理,要由施工单位分析原因,总结吸取教训,制定处理方案,监理工程师批准后进行处理。表4-3-2 现浇结构外观质量缺陷表名 称现 象严重缺陷一般缺陷露筋47、构件内钢筋未被混凝土包裹而外露纵向受力钢筋有露筋其他钢筋有少量露筋蜂窝混凝土表面缺少水泥砂浆而形成石子外露构件主要受力部位有蜂窝其他部位有少量蜂窝孔洞混凝土中孔穴深度和长度均超过保护层厚度构件主要受力部位有孔洞其他部位有少量孔洞夹渣混凝土中夹有杂物且深度超过保护层厚度构件主要受力部位有夹渣其他部位有少量夹渣疏松混凝土中局部不密实构件主要受力部位有疏松其他部位有少量疏松裂缝缝隙从混凝土表面延伸至混凝土内部构件主要受力部位有影响结构性能或使用功能的裂缝其他部位有少量不影响结构性能或使用功能的裂缝连接部位缺陷构件连接处混凝土缺陷及连接钢筋、连接件松动连接部位有影响结构传力性能的缺陷连接部位有基本不影48、响结构传力性能的缺陷外形缺陷缺棱掉角、棱角不直、翘曲不平、飞边凸肋等清水混凝土构件有影响使用功能或装饰效果的外形缺陷其他混凝土构件有不影响使用功能的外形缺陷外表缺陷构件表面麻面、掉皮、起砂、沾污等具有重要装饰效果的清水混凝土构件有外表缺陷其他混凝土构件有不影响使用功能的外表缺陷5、现浇结构尺寸偏差 51现浇结构不应有影响结构性能和使用功能的尺寸偏差。混凝土设备基础不应有影响结构性能和设备安装的尺寸偏差。对超过尺寸允许偏差且影响结构性能和安装、使用功能的部位,应由施工单位提出技术处理方案,并经监理(建设)单位认可后进行处理。对经处理的部位,应重新检查验收。52现浇结构和混凝土设备基础拆模后的尺寸49、允许偏差和检验方法应符合表4-3-3和表4-3-4的规定。施工单位全数检查;监理单位在同一检验批内,对梁、柱和独立基础,应抽查构件数量的10%,且不少于3件;对墙和板,应按有代表性的自然间抽查10%,且不少于3间;对大空间结构,墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面,板可按纵、横轴线划分检查面,抽查10%,且均不少于3面;对电梯井,应全数检查;对设备基础,应全数检查。表4-3-3 现浇结构尺寸允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置基础15钢尺检查独立基础10墙、柱、梁8剪力墙52垂直度层高5m6经纬仪或吊线、钢尺检查5m8经纬仪或吊线、钢尺检查全高(H)H/1000且350、0经纬仪、钢尺检查3标高层高10水准仪或拉线、钢尺检查全高304截面尺寸+8-5钢尺检查5电梯井井筒长、宽对定位中心线25 0钢尺检查6井筒全高(H)垂直度H/1000且30经纬仪、钢尺检查7表面平整度82m靠尺和塞尺检查8预埋设施中心线位置预埋件10钢尺检查预埋螺栓5预埋管59预留洞中心线位置15钢尺检查注:检查轴线、中心线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值。表4-3-4 混凝土设备基础尺寸允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1坐标位置20钢尺检查2不同平面的标高0 -20水准仪或拉线、钢尺检查3平面外形尺寸20钢尺检查4凸台上平面外形尺寸0,-20钢尺检查5凹51、穴尺寸+20,0钢尺检查6平面水平度每米5水平尺、塞尺检查全长10水准仪或拉线、钢尺检查7垂直度每米5经纬仪或吊线、钢尺检查全高108预埋地脚螺栓标高(顶部)20 0水准仪或拉线、钢尺检查中心距2钢尺检查9预埋地脚螺栓孔中心线位置10钢尺检查深度20 0钢尺检查孔垂直度10吊线、钢尺检查10预埋活动地脚螺栓锚板标高+20,0水准仪或拉线、钢尺检查中心线位置5钢尺检查带槽锚板平整度5钢尺、塞尺检查带螺纹孔锚板平整度2钢尺、塞尺检查注:检查坐标、中心线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值。6、施工缝、变形缝、后浇带61施工缝、变形缝、后浇带的型式、位置、尺寸、所使用的原材料应符合设计要52、求。62后浇带的留置位置应在混凝土浇筑前按设计要求和施工技术方案确定,后浇带混凝土浇筑应按施工技术方案执行。63施工缝、变形缝、后浇带的防水构造应符合设计要求。64变形缝填塞前,缝内应清扫干净,保持干燥,不得有杂物和积水。65 施工缝、变形缝的表面质量应达到缝宽均匀,变形缝应符合缝身竖直、环向贯通,填塞密实,表面光洁。66后浇带的接头钢筋的连接应符合设计和施工规范的要求。67后浇带的混凝土浇筑前,后浇带内应清扫干净,保持干燥,不得有杂物和积水。、二次结构(砌体)工程1、基本要求11车站二次结构设计采用砌块砌体、砖砌体和钢筋混凝土构造柱、圈梁相互组合形成的配筋砌体工程和采用空心砖、蒸压加气混凝土53、砌块、轻骨料混凝土小型空心砌块等砌筑的填充墙砌体工程。12砌体工程所采用的材料应有产品的合格证书、产品性能检测报告。块材、水泥、钢筋、外加剂等尚应有材料的主要性能的进场复验报告。蒸压加气混凝土砌块、轻骨料混凝土小型空心砌块砌筑时,其产品龄期应超过28d。严禁使用国家明令淘汰的材料。13本节未指明的砌筑砂浆执行砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2002)第4章的规定。14配筋砌体工程除应满足本标准要求外,尚应符合砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2002)第5章和第6章的规定。15 砌筑基础前,应校核放线尺寸,允许偏差应符合表5-1-1的规定。表5-1-1 放线尺寸的允许偏差序号54、长度L、宽度B(m)允许偏差(mm)1L(或B)305230L(或B)6010360L(或B)90154L(或B)90202、配筋砌体工程21 钢筋的品种、规格和数量应符合设计要求。22构造柱、圈梁的混凝土强度等级应符合设计要求。施工单位每种构件每一检验批砌体至少应做一组试块,监理单位按施工单位检验数的30作见证检验。23构造柱与墙体的连接处应砌成马牙槎,马牙槎应先退后进,预留的拉结钢筋应位置正确,施工中不得任意弯折。钢筋竖向位移不应超过100mm,每一马牙槎沿高度方向尺寸不应超过300mm。钢筋竖向位移和马牙槎尺寸偏差每一构造柱不应超过2处。施工单位全数检验,监理单位检验20%构造柱,且不少55、于3处。24构造柱位置及垂直度的允许偏差应符合表5-2-1的规定。表5-2-1 构造柱尺寸允许偏差项次项目允许偏差(mm)检验方法1柱中心线位置10用经纬仪和尺检查或用其他测量仪器检查2柱层间错位8用经纬仪和尺检查或用其他测量仪器检查3柱垂直度每层10用2m拖线板检查4全高15用经纬仪、吊线和尺检查或用其他测量仪器检查检验数量:施工单位全数检验,监理单位每检验批抽检20%,且不应少于5处。25设置在砌体水平灰缝内的钢筋,应居中置于灰缝中。水平灰缝厚度应大于钢筋直径4mm以上。砌体外露面砂浆保护层的厚度不应小于15mm。施工单位每检验批抽检3个构件,每个构件检查3处;监理单位按施工单位检验数的356、0作见证检验,且不少于3处。26设置在潮湿环境或有化学侵蚀性介质的环境中的砌体灰缝内的钢筋应防腐保护,防腐涂料无漏刷(喷浸),无起皮脱落现象。3、填充墙砌体工程31砖、砌块和砌筑砂浆的强度等级应符合设计要求。检查砖或砌块的生产合格证书、产品性能检测报告和砂浆试块试验报告。32填充墙砌体一般尺寸的允许偏差应符合表5-3-1的规定。(1) 对表中1、2项,在总检验批中随机抽检10%。(2) 对表中3、4项,在检验批中抽检10%,且不应少于5处。表5-3-1 填充墙砌体一般尺寸允许偏差项次项 目允许偏差(mm)检查方法1轴线位移10用尺检查垂直度小于或等于3m5用2m托线板或吊线、尺检查大于3m1057、2表面平整度8用2m靠尺和楔形塞尺检查3门窗洞口高、宽(后塞口)5用尺检查4外墙上、下窗口偏移20用经纬仪或吊线检查33 蒸压加气混凝土砌块砌体和轻骨料混凝土小型空心砌块砌体不应与其他块材混砌。施工单位在检验批中抽检20%,且不少于5处;监理单位按施工单位检验数的10作平行检验。34 填充墙砌体的砂浆饱满度及检验方法按表5-3-2的规定。表5-3-2 填充墙砌体的砂浆饱满度及检验方法砌体分类灰缝饱满度及要求检验方法空心砖砌体水平80%采用百格网检查块材底面砂浆的粘结痕迹面积垂直填满砂浆、不得有透明缝、瞎缝、假缝加气混凝土砌块和轻骨料混凝土小砌块砌体水平80%垂直80%施工单位检验:每步架子不少58、于3处,且每处不应少于3块;监理单位按施工单位检验数的10作平行检验,但不少于3处。34填充墙砌体留置的拉结钢筋或网片的位置应与块体皮数相符合。拉结钢筋或网片应置于灰缝中,埋置长度应符合设计要求,竖向位置偏差不应超过一皮高度。35填充墙砌筑时应错缝搭砌,蒸压加气混凝土砌块搭砌长度不应小于砌块长度的1/3;轻骨料混凝土小型空心砌块搭砌长度不应小于90mm;竖向通缝不应大于2皮。36填充墙砌体的灰缝厚度和宽度应正确。空心砖、轻骨料混凝土小型空心砌块的砌体灰缝应为812mm。蒸压加气混凝土砌块砌体的水平灰缝厚度及竖向灰缝宽度分别宜为15mm和20mm。37填充墙砌至接近梁、板底时,应留一定空隙,待填59、充墙砌完并应至少间隔7d后,再将其补砌挤紧。施工单位全数检验;监理单位每检验批抽10%填充墙片(每两柱间的填充墙为一墙片),且不应少于3片墙。、附属工程附属工程包括地下通道、出入口、风道、风亭等的施工,施工质量控制按本细则相应工程项目施工质量控制的标准执行。、结构防水工程施工1基本要求11 车站结构人行通道,出入口,风道的机电设备集中区段的防水等级为1级。12 防水材料要符合设计,自防水为P8抗渗混凝土,附加防水层为SBS改性沥青防水卷材和单组分聚氨酯涂膜,变形缝、施工缝为背帖式橡胶止水带、钢边水带、遇水膨胀止水胶和注浆管。23 防水工程使用的主要材料、辅助材料要有出厂产品质量合格证书;严格材60、料进场验收,包括:品种、标号或型号及该批产品各项性能试验指标数据,合格证的编号、批号、出厂日期和生产厂检验部门的印章;卷材或产品包装的合格证上应有xx市建筑防水材料使用认证及防伪标志。24对防水施工分包单位的资质及分包单位的管理人员和技术操作人员要经监理审查批准。防水工程必须由相应资质的专业防水队伍进行施工;主要施工人员应持有建设行政主管部门或其指定单位颁发的执业资格证书。2、防水工程施工质量控制21 防水材料进场检验,抽样复试检验合格才准许使用。22 施工单位在防水工程施工前要编制施工方案报监理批准后实施。23 防水砼的质量标准要按设计要求选用,混凝土运到现场后,要进行坍落度、温度检查,严格61、控制入模温度28;砼浇注要注意振捣密实和防止出现砼离析面影响防水砼质量的问题;施工缝是防水工程的薄弱环节,要连续一次浇注完毕,不允许留施工缝(后浇带混凝土施工例外);一个分段的底板,一层边墙身、顶板混凝土要一次浇注完成,捣固密实。进行严格的砼养护工作;防水混凝土浇注后不得打洞凿孔,所有穿墙管,预埋件、预留洞要在浇注前埋设完成。24附加防水层施工要严格按施工程序进行;要控制好基面质量,卷材防水层施工的铺设质量、搭接接缝宽度、搭接缝施工质量、焊接质量,聚氨酯涂抹防水施工质量;特别是防水层细部构造(变形缝、施工缝、穿墙管)防水施工质量。25 防水层施工时,要严格基面检查验收,基面要有刚度、平整度、强62、度、表层破度准确,表面平整无起砂、起皮、裂缝、基面上不得有明水,特别是聚酯涂膜防水基面要干操;在阴、阳角处基层应按设计做成圆角或倒角。26大面积防水层施工前,应先对节点进行处理,做好密封材料填嵌、附加层的铺设。在阴、阳角、施工缝处增铺附加防水层;严禁在雨天、雪天和五级风时施工。27 SBS改性沥青防水卷材施工。要先在合格的基面上涂刷冷底子料,干后铺设SBS改性沥青防水卷材;先铺设第一层(砂面向上),后铺设第二层,卷材搭接缝宽度10cm,第二层压第一层1/21/3幅宽;搭接缝用喷灯热熔焊接,搭接缝焊接好经检查合格后才进行下道工序。28 顶板单组分聚氨酯涂膜防水层施工,在施工顶板混凝土时要把顶面压63、光,有凸凹处用聚氨酯密封膏刮平,现在施工缝、阴阳角处涂刷聚氨酯涂膜,施作聚酯布加强层;然后分段(片)涂刷单组分聚氨酯涂膜,第一层干后在涂刷第二层,分层垂直涂刷,直到设计厚度,经检查合格后才进行下道工序。3、 防水工程施工质量验收31防水工程施工质量应符合设计,符合轨道交通防水工程施工质量验收标准(QGD-012-2005)和轨道交通防水工程细部构造施工质量验收标准(QGD-001-2006)的要求。32自防水混凝土强度等级、抗渗等级必须符合设计和轨道交通防水工程施工质量验收标准(QGD-012-2005)有关强制性标准的规定。33 防水混凝土抗渗性能,应采用标准条件下养护混凝土抗渗试件的试验结64、果评定。试件应在浇筑地点制作。连续浇筑混凝土每500m3 应留置一组抗渗试件(一组为6个抗渗试件),且每项工程不得少于两组。34 防水混凝土的变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管道、埋设件等设置和构造,均须符合设计要求,严禁有渗漏。35 防水混凝土结构表面应坚实、平整,不得有露筋、蜂窝等缺陷;埋设件位置应正确。36 防水混凝土结构表面的裂缝宽度迎水面不应大于0.2mm、背水面不应大于0.3mm,并不得贯通。37卷材防水层主要物理性能符合设计和轨道交通防水工程施工质量验收标准(QGD-012-2005)有关强制性标准的规定。38防水层基层面应洁净,基层面必须坚实、平整,其平整度允许偏差为3mm;基层面65、阴、阳角处应做成直径100mm圆弧或50 50mm钝角。39在转角处、阴阳角和特殊部位,应增加强层,宽度不小于500mm。阴阳角处:500mm幅宽; 变形缝处:600mm幅宽,并上下各设一层;穿墙管周围:300mm幅宽,150mm长。 310卷材防水层铺贴应符合下列规定:(1)卷材铺贴长边应与结构纵向垂直,上下两层卷材搭接缝应错开12幅宽,搭接缝宽100mm。卷材搭接宽度的允许偏差为-5mm。(2)卷材粘贴:底板底部卷材与基层面应按设计确定采用点粘法、条粘法或满粘法粘贴;立面和顶板的卷材与基层面、附加层与基层面、附加层与卷材及卷材之间必须采用满粘法粘贴。(3)卷材应自平面向立面由下向上铺贴,其66、接缝应留置于平面上,距立面不应小于600mm。(4)铺贴卷材应平整、顺直,搭接尺寸正确,不得有扭曲、皱折,不得有空鼓。(5)侧墙卷材防水层的保护层与防水层应粘结牢固,结合紧密、厚度均匀一致。(5) 卷材防水层完工并经验收合格后应及时做保护层。保护层底板的细石混凝土保护层厚度应大于50mm;侧墙为1:3水泥砂浆,厚度为1530mm。施工单位全数检查,监理单位抽查10。311 涂膜防水层所用材料及配合比必须符合设计及规范要求。312涂膜防水层基层面必须坚实、平整、清洁,不得有渗水、结露、凸角、凹坑及起砂现象。采用油溶性或非湿固性涂料时,基层面应保持干燥。313涂膜防水层施工应符合下列规定:(1)涂67、料应按设计或产品技术规定配制,每次配料应在其规定的时间内用完; (2)涂布前应先在基层面上涂一层与涂膜材料相溶的基层处理剂; (3)涂料应分层涂布,并在前层干燥后方可涂布后一层。其涂膜厚度应符合设计规定; (4)每层涂料应顺向均匀涂布,且前、后层方向应垂直;分片涂布的片与片之间搭接应不小于100mm;边墙应由上向下顺序涂布,并采取防流淌措施。(5)涂膜防水层及其转角处、变形缝、穿墙管道等细部做法均须符合设计要求。(6)涂膜防水层的基层应牢固,基面应洁净、平整,不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象;基层阴阳角处应做成圆弧形。(7)涂膜防水层应与基层粘结牢固,表面平整、涂刷均匀,不得有流淌、皱折、鼓泡68、露胎体和翘边等缺陷。(8) 涂膜防水层的平均厚度应符合设计要求,最小厚度不得小于设计厚度的95%。施工单位全数检查、监理单位抽查10。针测法或割取20mm20mm 实样用卡尺测量。、施工测量1、基本要求11施工测量包括基坑围护结构、基坑开挖和结构施工测量等。12施工前测量人员收集设计和测绘资料,并应根据施工方法和现场测量控制点状况制定施工测量方案。13施工测量前应对接了解收的测绘资料进行复核,对各类控制点进行检查测,并应在施工过程中妥善保护测量标志。14施工放样应根据卫星位点、精密导线点、线路中心线控制点及二等水准点等测量控制点进行。15对于线路中心线控制点的检测方法和精度要求,应符合城市轨69、道交通工程测量规范(GB50308)第7.4节的有关规定.16对于精密导线点、二等水准点的检测方法和精度要求,应符合城市轨交通工程测量规范(G B50308)第3.3节和第4.2节的有关规定。检测成果与原厉果较差:精密导线点应小于10mm、二等小准点应于5mm、线路中心控制点应小于15mm。2、基坑围护结构施工测量21采用护坡桩围护基坑时,其施工测量技术要不得求应符合下列规定:(1)护坡桩地面位置放样,应依据线路中心控制点或导线点进行,测定桩位时应考虑施工误差外放尺寸,放样允许误差纵向应不大于100mm,横向应不大于0+50mm;(2)桩成孔过程中,应测量孔深、孔径及其铅垂度;(3)下笼灌桩时70、应埋设位移监测管;(4)护坡桩竣工后,应测定各桩位置及与轴线的偏差。其横向允许偏差值为0+50mm。3、基坑开挖施工测量31采用放坡开挖的基坑,其边坡线位置应根据线路中心线控制点进行放样,其放样允许误差为50mm。32基坑开挖过程中,应使用坡度尺或采用其它方法检测边坡坡度,坡脚距车站结构的距离应满足设计要求。33基坑开挖至底部后,应采用附合导线将线路中心线引测到基坑底部。基坑底部线路中心线纵向允许误差为10mm,横向允许误差为5mm。34高程传入基坑底部可采用水准测量方法或光电测距三角高程测量方法。光电测距三角高程测量应对相观测,垂直角观测、距离往返测距各两测回,仪器高和觇标高量至毫米。水准测71、量和光电测距三角高程测量精度要求应符合城市轨交通工程测量规范(GB50308)第9.7.6条相关规定。4、结构施工测量41结构底板绑扎钢筋前,应依据线路中线,在底板垫层上标定出钢筋摆放位置,放线允许误差为10mm。42底板混凝土模板、预埋件和变形缝的位置放样后,必须在混凝土浇注前进行检核测量。43结构边墙、中墙模板支立前,应按设计要求,依据线路中线放出边墙内侧和中墙两侧线,放样允许偏差为0+5mm。44顶板模板安装过程中,应将线路中线点和顶板宽度测设在模板上,并应测量模板高程,其高程测量允许误差为0+10mm,中线测量允许误差为10mm,宽工测量允许误差为-10+15mm。45结构施工完成后,72、应对设置在底板上的线路中心线点和高程控制点进行复测,测量方法和精度要求应按城市轨交通工程测量规范(GB50308)第10.2节和第10.3节的有关规定执行。46相邻结构贯通后,应进行贯通误差测量。贯通误差测量的内容和方法应按轨道交通车站工程施工质量验收标准第6.7节有关规定执行。5、施工监控量测51基坑监测按地铁工程监控量测技术规程结合各明挖车站基坑情况,主要监测以下项目:(1)基坑周边地表沉降;(2)桩体变形位移;(3)支撑轴力;(4)土层锚杆受力;(5)桩内钢筋应力、应变;(6)基坑周边管线、构筑物沉降。6、施工测量验收61施工测量的方法应符合国标和轨道交通车站工程施工质量验收标准的规定。62施工测量所用的仪器、仪表类型及其精度符合规范要求。63放样误差、测量误差等应符合国标和轨道交通车站工程施工质量验收标准的规定。
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