1、汕头LPG气库3#泊位栈桥网架防腐工程施工组织设计一、 概述 本施工组织设计是专为加德士海洋燃气能源有限公司汕头LPG气库3#泊位网架、钢管桩防腐工程编制的。该泊位网架是建在海面上的大型钢结构球形网架，其支承采用海面建钢管桩桥墩的形式，整个网架由岸边伸出海面七佰多米，网架钢结构离海面约610米。由于当地属海洋性气候，钢结构受大气盐分的影响，容易锈蚀。因此，本工程的施工重点在于对整个钢结构的除锈施工工艺，以及选用的涂料性质，涂装工艺。该工程的难点在于严格落实施工安全措施，确保施工人员的安全。二、 工程范围1、 3#泊位栈桥网架钢结构防腐涂装，总面积约为3100平方米。2、 墩台钢支柱32根防腐涂2、装，面积约为420平方米。3、 栈桥网架下墩台的钢管桩188根防腐涂装，面积约为2000平方米（水面上部分）。4、 栈桥网架爬梯2个，进行防腐涂装。5、 栈桥滑动式钢支座60个，防腐润滑。三、 施工组织 （一）、组织机构工程项目组织机构图:项目经理 项目经理部项目付经理、技术负责人材设组 工程组 安全组 后勤组施工班组（二）、人力资源安排序号名称人数备注01项目经理102项目付经理103技术负责人104安全负责人105施工员106材料员107安全员108涂装工2009杂工310电工1（三）、主要施工机具、设备用量计划序号名称型号规格单位数量01除锈用合金铲刀批102手提砂轮打磨机台603砂布批3、104油漆滚筒批105各型油漆扫批107各式SIGMA专用油漆批108进口老人牌沥青漆批109壳牌专用润滑油批1（四）、施工进度计划1、 第一期工程按业主要求在2003年2月份完成，具体安排见一期限施工进度计划表2、 第二期工程按业主要求在2003年5月份完成，具体安排见二期施工进度计划表四、 人工及机械除锈、防腐涂装的施工工艺（一）陆上防腐施工技术方案A、钢结构网架、球体及油漆脱落部分补漆施工工艺。1、施工前准备 会同甲方人员对网架进行全面的认真的检查，确认须补漆的部位，并做好标识。2、除锈1）先用铁锤对要补漆的部位进行敲击，将旧漆及氧化层敲松。2）再用合金铲将旧漆及氧化皮铲掉，对于附着牢固4、厚而硬的氧化皮用铁锤直接敲打后再用合金铲刀铲掉。对于特别牢固的漆或氧化皮，可用手提砂轮机打磨清理。3）铲掉氧化皮后的金属表面若出现尖锐的毛刺，要用锉刀修整。4）经除锈后的部位，要用清洁干燥的抹布将锈蚀物清理干净，清理干净的工件表面应无残存的氧化皮、铁锈，并呈现金属光泽，达到Sa3级标准，残留物在任何10000mm的面积上不得超过1/3.5）凡经过浸锌的钢材在刷漆前对钢材表面进行清理，用砂纸进行一定程度的打磨及拉毛，砂布以60-180号为宜，先用60-80号砂布粗磨再用150-180号细磨。3、涂装1）在需涂装的部位除锈工作完成后的4小时内进行第一道底漆的手工涂装，底漆采用SIGMA7414改5、性环氧铝粉漆，涂装一道后干膜厚度应达到75m 。2）在底漆完成涂装后8小时用测厚仪对其进行检查，达到厚度要求，且涂层均匀，无透底，则进行中间漆涂装，否则，应用砂纸对该部位进行打磨后重新涂装底漆。3）在底漆检查合格后，进行中间漆手工涂装，中间漆选用SIGMA 7456CM 环氧漆，涂装一道后干膜厚度不少于100m 。4）在中间漆涂装完成12小时后，用测厚仪对中间漆进行检查，确认达到厚度，无漏刷漆，面层结合严密，无分层现象，即可进行面漆涂装，否则，应用砂布对其进行打磨后再行涂装中间漆。5)在中间漆检验合格后，即可进行面漆的手工涂装，面漆选用SIGMA 7534哑光聚胺酯面漆，涂装一道后，干膜厚度不6、少于50m。6）面漆涂装完成后应进行全面检查，要求表面颜色一致，无明显缺陷，挂流等现象，最终漆膜厚度不少于225m。7）网架钢结构部分面漆为天蓝色，钢管支柱部分面漆为白色。B、整个网架涂面漆施工工艺1、对补漆后的整个网架用150-180号的砂布进行打磨，除去网架表面的油污及杂物。2、网架打磨过后应用干净布进行刷拭，除去表面的浮灰。3、对清洁后的网架进行面漆涂装，面漆选用SIGMA7524哑光聚胺酯漆,涂装一道后，干膜厚度不少于50m。4、在面漆涂装完成12小时后进行检查，对达不到厚度或涂刷不均匀的地方进行补漆，以确保优良的施工质量。C、栈桥网架爬梯的防护具体施工方法与网架相同，若大面积的除锈可7、采用电动砂轮机加装钢丝球的方法进行，以提高劳动效率。面漆用银灰色的SIGMA7524哑光聚胺酯面漆。D、栈桥滑动式钢支座的防腐1、对滑动式钢支座进行清理，用铁片将原有润滑油刮掉（对部份支座若原润滑油失效结伽，用铁片较难清理的，采用柴油浸泡后进行清洗）。2、用干净布对滑动支座进行清洁，至表面不能有砂粒等杂物。3、用新的润滑油对滑动表面进行防腐性涂装，必须把整个外露表面封闭，厚度不得小于2mm。4、完成后对全部60个支架进行检查，是否达到要求。（二）水上防腐施工技术方案1、施工前准备 施工技术人员对三号码头及引桥钢管桩从0.43米至墩台部分的钢管桩进行全面检查，对局部涂层破损的部分进行详细标识，并8、按施工方案进行施工准备。2、 清理除锈1） 对涂料层出现局部破损、锈蚀的部分，首先用合金铲刀将钢管桩表面的杂物，油污等清理干净，对附着牢固的锈蚀氧化物采用手提砂轮机进行清理。2） 钢管桩清理完毕后，用砂纸进行表面拉毛。3） 清理及拉毛完成后，用干净布对已处理的表面进行擦拭，清理干净残留的浮灰及杂物。3、 涂装1） 钢管桩在表面清理完成后，用老人牌环氧沥青漆进行底漆涂装，底漆为黑色，待涂装完成后，检查底漆的涂装质量，不得有漏涂，挂泪现象。涂装完成后在间隔不少于4小时，且底漆完全干透，则可进行中间漆涂装，中间漆采用红色补环氧沥青漆，主要是方便于施工过程中容易分辩，避免漏涂现象。待涂装完成后，检查中9、间漆的涂装质量，不得有漏涂，挂泪现象。在间隔不少于4小时，且中间漆完全干透，则可进行面漆涂装，面漆采用黑色环氧沥青漆。待涂装完成后，全面检查面漆的涂装质量，不得有漏涂，挂泪现象，且涂层均匀。4、对防腐涂层损坏50以上的钢管桩采用的如下的处理方式： 1）对整体管桩进行全面检查，对深层已损坏的部分用合金铲刀将钢管桩表面的杂物，油污等清理干净，对附着牢固的锈蚀氧化物采用手提砂轮机进行清理。2） 钢管桩清理完毕后，用砂纸进行表面拉毛。3） 清理及拉毛完成后，用干净布对已处理的表面进行擦拭，清理干净残留的浮灰及杂物。4） 对为损坏的部分，先用刮刀清理表面杂物油污，再用60砂布进行打磨，然后用干净布擦拭整10、个管桩的浮灰杂物全部清理干净。5） 钢管桩在表面清理完成后，用老人牌环氧沥青漆进行底漆涂装，底漆为黑色，待涂装完成后，检查底漆的涂装质量，不得有漏涂，挂泪现象。涂装完成后在间隔不少于4小时，且底漆完全干透，则可进行中间漆涂装，中间漆采用红色补环氧沥青漆，主要是方便于施工过程中容易分辩，避免漏涂现象。待涂装完成后，检查中间漆的涂装质量，不得有漏涂，挂泪现象。在间隔不少于4小时，且中间漆完全干透，则可进行面漆涂装，面漆采用黑色环氧沥青漆。待涂装完成后，全面检查面漆的涂装质量，不得有漏涂，挂泪现象，且涂层均匀。（三）其它事项1、表面处理完成后，应立即涂刷底漆，间隔时间不能超过4小时。若遇恶劣环境，台11、风或出现含盐雾，湿度过高时，要进一步缩短间隔时间，由于客观原因超过规定的间隔时间的，应重新进行表面处理。2、雨、雾、风及相对湿度大于85的天气，或钢材温度低于露点3度，风力大于5级及3泊位处于卸货作业时，不得进行油漆施工。3、 漆施工前，必须严格按产品说明书的要求进行稀释及调制油漆粘度。4、 对未达到干膜厚度的油漆层，须进行补漆，补漆时前度油漆层必须干透。5、使用清洁的涂刷工具，油漆调配好后，必须熟化30分钟后才能使用，新配制的油漆，当天必须用完，配制好的油漆超过4小时后不能使用。6、整个网架涂装时，应由上而下，由中间向两边进行。7、高空作业应铺垫工作台板，台板应固定在网架上。8、对于最下层网12、架的下半部施工则采用专用吊篮，吊篮应牢固可靠地锁紧在钢网架上，以确保施工安全。9、在钢管桩施工中，对局部损坏的防腐施工，可采用垂直硬梯固定在墩台上，施工人员沿梯爬下到施工地点进行 施工，施工人员必须穿着救生衣，腰间系牢固的长麻绳，另一头固定在墩台上，并有专人看护。对于损坏面积较大的管桩，则用23把垂直硬梯固定在墩台上，通过梯的下部用角钢和木板相连，构成施工平台，施工人员站在平台上施工，施工人员必须穿着救生衣，腰间系牢固的长麻绳，另一头固定在墩台上，并有专人看护。施工人员必须穿着救生衣，腰间系牢固的长麻绳，另一头固定在墩台上，并有专人看护。五、 质量保证体系 我公司按GB/T19002ISO9013、02：1994标准建立的质量体系，于一九九六年十二月获行广东省质量认证中心和德国TUV莱茵公司的审核认证。根据公司的质量方针，必须不折不扣地贯彻公司制定的质量手册、质量体系程序文件和质量管理标准，做好如下工作，保证合同要求和质量方针和目标的实现，满足业主的期望。 1、质量管理原则:科学管理、质量第一、精心施工、用户至上。2、质量保证组织结构依照公司质量体系文件的规定，本工程项目的质量体系按项目法管理，组织职能部门和施工队（班组）对有关体系要素实施控制。 质量保证机构见图： 项目经理 技术负责人兼总质保师材料、设备部 工程技术部落 质量安全部 设 计 工程 质 检 备 量 技术 检 验 材 责 14、负责 责 责料 任 人兼 任 任责 师 质保 师 师任 师师 施工队作业班组1 作业班组2 作业班组33、质量体系要素控制措施 工程项目的现场施工，必须按体系的程序文件和相关管理标准对如下要素实施控制。（1）、采购环节 对物资材料采购，必须要满足业主提出的品牌，质量标准，符合工程要求的交货期。 物资材料到达现场，按进货检验和试验程序执行进库手续，并会同业主确认。 对材料及时做好标识，堆放整齐，并注意严格执行公司安全防火的规定。质量安全部门负责过程标识监督和跟踪，协助施工技术人员按规范做好质量记录，作为工程产品的竣工项目的唯一标识，实现可追溯性的目的。 （2）过程控制 技术部门根据投标文件，技术15、规程，国家规范编制的经批准实施的施工组织设计，专业施工方案，制定作业指导书做好技术交底工作。工程管理部门根据工程网络进度，做好月度施工计划。设备材料部门根据施工总进度计划编制材料采购计划，提供优质的施工材料。施工过程中发现不合格材料，必须及时做出不合格标识，按不合格品（项）控制程序进行处理。（3）检验1、 做好收货检查，收集原始资料，填写开箱检查记录，对合格品进行标识入库，做好防护措施，对不合格品填写表1“不合格品（项）控制记录”，送材料部门处理，所有检验记录应妥善保存、备查。 2、最终检验和试验最终检验是检验涂装及防腐质量是否符合规范的规定及建设单位的要求，以保证全面的施工质量。 3、最终检16、验应具备的条件： a各种材料产品合格证。 b施工过程质量记录和检验合格文件。 4、质量记录的控制 施工过程所有质量记录按国家行业规定、业主要求、公司标准清晰记载、组卷，符合质量记录控制程序。七、.施工安全管理1、任命一名项目安全员，贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，组织安全学习，安全检查、整改、搞好施工现场安全管理工作。2、各班组设安全员，负责组织班组人员安全学习，并做好学习记录，检查班组施工范围安全汇报，督促本班组人员严守安全生产规程，确保本班组的安全生产。3、.加强对施工人员的安全生产教育，严格遵守业主的规章制度，并根据施工特点进行针对性教育。4、.对所有进入码头的施工人员，每17、次进入和离开时，必须登记人数，确保所有人员的安全设施和措施在位；5、 有施工人员必须穿戴醒目的棉质工作服，配戴有公司标志的安全帽，高空或临海作业时，要穿救生衣，系安全带，水上作业时腰系长麻绳。6、 所有高空作业的工作台板、吊蓝，必须安全牢固，并由安全员检查后方许施工。7、 风力五级以上雨天及3泊位作业时不能施工。8、 除锈及油漆时配备必要的防护措施（护目镜、呼吸罩等）以免油漆直接接触皮肤，损伤眼睛或吸入呼吸道。9、 所有高空或临海作业必须有安全员在旁监护。10、 严格划分施工区和生产区，施工人员为经批准不得进入生产区，无关人员未经批准不准进入施工区，施工应有明确的警示标志。11、 进入码头区域18、严禁吸烟，所有用电、动火必须取得业主批准。对施工机具、工具要检查，经确认符合安全要求后方准投入使用。对电动机具要有专人负责，发现机具有不正常情况，要立即停止使用，待维修完好后再行使用。12、严守安全用电的有关规定，确保用电的安全。13、工地配备专职电工，全面负责工地的拉接电源和用电管理。14、认真实施一机开关制度，所有电动机是单一开关，电源线应经常检查，发现破损马上包扎或更换。15、.所有电动机具均要接零线或接地。16、.编制好施工计划和施工顺序，选用安全可靠的施工方法，克服施工中的盲目性，必须消除施工中的危险因素。17、项目经理、技术员在布置任务时必须交待清楚安全技术要求和应注意的事项。1819、任何时间内，只要有人在海面上方进行施工，除有安全员在旁监督外，海面上必须配备救生船及救生员。19、.文明施工，材料堆放及机具摆放应整齐有序，保持施工现场的清洁。20、保持施工现场场容、场貌的整洁。所属施工范围的各作业面，每天要做到工完场清，施工过程中，遗散现场各处的杂物等，由各担负施工的班组负责打扫清理。 八、竣工验收 1、竣工验收技术文件的整理与汇编。施工技术人员提出完整的工程交工验收技术文件，由工管科和质安科组织本项目交工验收技术文件的汇总整理工作，质安科负责审核工作。12、 工程在做好验收前准备工作的基础上,达到验收标准，工管科即向业主，提出书面交工验收通知，办理交工签证手续，质安科协助项目技术负责人办理交工验收技术文件的签证手续。3、整个工程项目符合国家建设主管部门规定的竣工验收标准，由项目经理负责组织向业主（或监理单位）办理手续，工管科协助工作，由业主组织对工程项目组织总验收。16