1、顶管施工方案XX区XX路过路热力管道顶管施工工程，XX路南北两侧共有工 作坑1座，接收井1座，顶管单线长度L： 52米双管同时顶进，共 计104米。顶管管材采用C1400混凝土管。方案根据管道所处土层性质、管径、地下水位、附近地上与地 下建筑物、构筑物和各种设施等因素，经技术经济比较后确定。在 流沙或砂性土层，且有地下水影响时，宜采用手掘式顶管法；因地 下水位较高在作业坑及接收井周边设置井点降水。手掘式施工方案一、工艺流程：顶管施工准备f顶力计算f测量放样一基槽开挖f 降水一底板浇筑一顶管后靠背设置一导轨铺设一顶管动力设置、 调试f顶进开始试阶段以及纠偏方法f出土f安放中继管。（一）、顶管前的2、准备工作顶管施工前所有设备三天前全部到场，包括：钩机、空压机、 油压泵、水泵等，动力和照明电缆线要全部按要求铺设到位，所有 顶管施工人员要全部到场。（二）、顶力计算1、推力的理论计算：（01400计算）F=F1 十 F2其中F总推力F1 一迎面阻力F2顶进阻力F1=S*P （S管道顶进受力而积p控制土压力）p = Ko* 丫 *IIo式中Ko静止土压力系数，一般取0.55Ho地面至掘进机中心的厚度，取最大值4mY 土的湿重量，取1. 9t/m3P = 0. 55*1.9*4 = 4. 18/m2Fl二3. 14*1.8*0. 1*4. 18 = 2. 5tF2= n D*f*L式中f 一管外表3、面平均（根据顶进以沙土为计算基准）综合摩阻 力,取 1. 5t/m2D管外径1.8mL顶距F2 = 3 14*1. 8*52*1. 5 = 440. 86t。因此，单管总推力F二2. 5+440. 86 = 443. 36t ；双管总推力 &二F*2二886.721。根据总推力、工作井所能承受的最大顶力及管材 轴向允许推力比较后，取最小值作为油缸的总推力。工作井（ 1400mm顶管）设计允许承受的最大顶力为500t,管材轴向允许推力 450t,主顶油缸选用2台320t级和一台500T级油缸。满足52米顶 管所需推力。（三）、测量放样顶管管线放线是保证顶管轴线正确的关键。放线准确就能保证 顶管机4、按设计要求顺利进洞，满足施工质量要求；反之，就可能造 成顶管轴线偏差，影响工程进度和工程质量，同时也会造成顶进时 设备损坏，使顶管停顿。顶管管线放线，就是将工作井出洞口和接 收入井进洞口的点正确引入工作井内，指导顶管顶进的方向和距 离。从理论上讲，工作井和接收入井的坐标和标高在沉井下沉时都 已明确，通过计算很容易确定。然而由于沉井下沉时的误差，这样 从理论上计算放岀的线就不一定符合。目前，顶管管线放线常常是 根据工作井和接收井的实际位置，按设计要求，通过测量实际放出 管线位置。具体如下：1、管线标高的测量，使用水准仪结合现场实际要求确定作业坑底标 高及管道标高。2、轴线测量的方法(1) 、通视5、条件下的测量使用引线法引工作井及接收井预留洞口中 心至工作井的井壁。置经纬仪于接收井中心A点，把花杆放在工作 井预留洞中心井上口 B点，作AB直线的延长线，并在工作井后部定 出一点C。保证C、A、B在一条轴线上，工作上B点、C点用铅丝将 管线轴线拉出来，上吊两个垂球将管线轴线引至坑底B C点用以 确定管线顶进轴线。C点架设激光经纬仪，对准B，点，确定顶管顶 轴线(2) 、在轴线定好后即可安装导轨以及后顶，先根据导轨本身的尺 寸计算出导轨顶面至轴线的高差h,至水平仪于井下，在井四周做 出46个临水点，保证轴线标高，安放导轨时可用线绳在相对的两 个临水点拉出一条直线，使导轨顶轻触于线绳既可，然后根6、据轴线 调整导轨轴线在竖直方向上于已知轴线的竖直投影线重合，导轨轴线方向调整好后再精调导轨的高程,最后支撑导轨至井壁上。3、纠偏方法与措施（1）有严格的放样复核制度，并做好原始记录。顶进前必须遵守严 格的放样复测制度，坚持三级复测：施工组测量员一项目管理部一 监理工程师，确保测量万无一失。（2）布设在工作井后方的仪座必须避免顶进时移位和变形，必须定 时复测并及时调整。（3）顶进纠偏必须勤测量、多微调，纠偏角度应保持在10,20 不得大于0.5。o并设置偏差警戒线。（4）初始推进阶段，方向主要是主顶油缸控制，因此，一方面要减 慢主顶推进速度，另一方面要不断调整油缸编组和机头纠偏。（5）开始顶进前7、必须制定坡度计划，对每一米、每节管的位置、标 高需事先计算，确保顶进时正确，以最终符合设计坡度要求和质量 标准为原则。（6）、平面纠偏，采用经纬仪测量检查，高程偏羌采用水准仪测 量。测量的频率一般每天四次，出洞前更要勤测量。（四）、导轨铺设：基坑导轨是安装在工作井内为管子出洞提供一个基准的设备。 导轨要求具备坚固、挺直，管子压上去不变形等特征。由于顶管重 量重，为此我们采用了复合型基坑导轨。基坑导轨铺设应注意管线轴线、导轨标高和导轨支撑稳定性几个方而的问题。1、管线轴线：根据管线轴线测量结果，铺设轨道时，将轨道中线与 管线轴线重合。2、管线标高：由于采用的是复合型轨道，因此铺设轨道时必须了解 8、轨道的基本结构。（五）、顶管后靠背工作井的顶管，后座墙用单层50Kg铁道钢连接排列，再用长*宽 *高二8米*1米*2米C30碗块，一同作为后背墙，顶管机与后做墙 之间采用#字形200*240双层道木以及一块20厚钢板作为靠背与顶 缸之间缓冲，防止设备在顶进过程中受到刚性损伤。待其混凝土达 到75%以上强度后方可进行顶管的顶进工作，否则就可能造成顶管 过程出现各种意想不到的事故，影响顶管顶进。对于后座墙附加层 的做法，采用以下方法1、后背墙附加层工作面必须与顶管管线垂直。2、后背墙附加层的宽度应满足主顶油缸发射长度，厚度根据工作井 的直径和后靠背顶铁的宽度而定。3、后背墙附加层做法采用钢筋混凝土9、，标号C30加早强剂，现场浇 筑。4、后背墙附加层釆用道木，因木材具有伸缩性，顶管顶进时，为防 止主顶油缸反复作用会造成木材反复受力，形成疲劳破坏，影响顶 进质量，同时也会造成顶进设备损坏在道木前端加设20mm后钢板用 以保证靠背稳定性。六、顶管动力、照明动力电缆设置：管内设置一路电缆，按其配套动力负载功率， 选择电缆规格，供电采用TN-S方式，三相五线制移动电缆装接。为 防止长距离以后的电压降低问题，放大电缆截面，以减少电阻，电 缆接头采用电缆接头箱。井下施工的所有移动电机具和设备，必须 有严格的接地措施。井下、管道内的照明灯具必须用36V安全电 压。（七）、洞口止水1、顶管工程中，为使管了10、能顺利从工作井内出洞，一般采取工作井 预留洞口比管节外径略大些（一般为100mm）的方式，顶进时此间 隙需釆取有效措施进行封闭，否则地下水和泥砂就会从该间隙流到 工作井内，会造成洞口上部地表的塌陷，甚至会造成事故，殃及周 围的建筑物和地下管线的安全。因此，顶管过程中洞口止水是一个 不容忽视的环节，必须认真、仔细地做好此项工作。2、我们采用的洞口止水方法是在工作井制作时，预先采用模板及钢 管护臂形成整体护壁，待顶管开始后在管道顶进位置人工开孔以便 管道顺利顶入及防治地下水及流沙进入作业坑内。（八）、降水由于现场地质主要为流沙土质含水量比较大，故需在作业坑 周边及接收坑周边设置降水井及降水点。1、11、作业坑降水，在作业坑四周设置DN300混凝土护壁管井降 水点，降水井9米深，设置6座。2、接收坑设置降水点设置DN300混凝土护臂管井降水点，降 水井9米深，收坑开挖前设置2座用以减少管道内流水量。3、水泵采用立式直桶泵，排水管采用聚乙烯半软塑料管，型号岀水口 DN75、功率5.5KW、380V、扬程25米、流量25m3/ho4、作业坑内设置400*400*1200集水坑一座，内设清水泵出水 口 DN50, 一台以便于及时排除顶管内部的流水。(九) 、顶进开始调试阶段以及纠偏方法1、顶管下井前应作一次安装调试，油管安装先应清洗，防止灰尘等 污物进入油管，电路系统应保持干燥，机头运转调试各部分动12、作正 常，液压系统无泄漏。2、纠偏方法与措施(1) 、有严格的放样复核制度，并做好原始记录。顶进前必须遵守 严格的放样复测制度，坚持三级复测：施工组测量员一项目管理部 f监理工程师，确保测量万无一失。(2) 、布设在工作井后方的仪座必须避免顶进时移位和变形，必须 定时复测并及时调整。(3) 、顶进纠偏必须勤测量、多微调，纠偏角度应保持在1020 不得大于0.5。并设置偏差警戒线。(4) 、初始推进阶段，方向主要是主顶油缸控制，因此，一方面要 减慢主顶推进速度，另一方面要不断调整油缸编组和机头纠偏。(5) 、开始顶进前必须制定坡度计划，对每一米、每节管的位置、 标高需事先计算，确保顶进时正确，以13、最终符合设计坡度要求和质 量标准为原则。(6) 、平面纠偏，采用经纬仪测量检查，高程偏差采用水准测量。 测量的频率一般每天四次，出洞前更要勤测量。(一)、出土方案rti于本工程顶管管上为原来老土层，所在顶管作业中必须严格 遵循“先顶后挖”原则，严禁超挖。人工掏土必须先上部后下部，挖土坡度不得大于60 o为防止 事故。掏土深度每次为300 mmo制作专用运土斗车，每道管二台交 替使用。斗车行进由卷扬机拉动。斗车装土运到工作坑内后由12t 吊车吊到自然地面，用In?履带液压挖机装车，4t自卸王运到甲方 指定场地。二、雨季施工措施施工过程中应随时拿握天气的变化情况，合理地组织进行 施工，做好施工现场14、的防护工作，如遇大风、暴雨，应做好防台、 防汛工作。施工时采取如下几方面的措施，确保工程和财产不受到 损失。1、做好工作井和接收井内排水设施，工作井和接收井内四周均设置 排水沟。2、雨季对施工用的各种材料妥善保存，避免遭受雨淋。当施工中 遇雨时立即停止施工，雨季施工时运输车辆及现场配有防雨设施， 以保护各种集料避免受到雨淋：同时切实做好井四周排水工作，雨 停迅速排除表而积水，恢复施工。3、施工要做好防雨工作。(1) 掌握气象信息并安排好值班人员；(2) 必须了解工程周围情况，对施工需要重点保护的部位，事先应采 取防护措施；(3) 住地及施工场地周围的排水设施，应完整通畅，保证积水能及时 排干；15、(4) 材料堆放应分类堆放整齐，保证材料清洁和减少浪费；(5) 雨季施工一定要充分做好防雨措施，确保雨季施工的工程质量， 备足彩条布等防雨材料。(6) 固定电箱必须离地1. 2米，并要有接地装置，流动电箱必须使用 标准安全电箱，保护装置必须有效、可靠，并在每天使用前检查电 源和电器设备是否符合安全要求，并要有记录；(7) 过路电线必须架空或埋入地面下30cm,不能有接头。(8) 事先备好检修用设备，并做好防污排涝工作。三、顶管施工质量控制1、 顶管施工质量控制项冃允许偏差钢筋碗管最大偏角0.5管线轴线偏差L 270M50MM标高偏差L 270M+30 -40相邻管节错口W 15MM无碎裂接口抗16、渗试验应达0. 11 MPa内腰箍不渗漏，橡胶止水圈不脱出顶进过程中地面沉降控制范围项目允许变化范围（MM）地面隆起的最大极限+30地面沉降的最大极限-30顶管在纠偏过程中，应勤测量，多微调，每项纠偏角度应保持1020,不得大于12、控制路面下沉措施（1）、在正常顶进时，管下部135范围内不得超挖；管顶以上（超 挖量不得大于1.5cm）,采用手掘式施工顶进，严格控制喇叭口开 口、岀土量以及顶进速度。四、文明施工措施1、挂牌施工，接受群众监督。2、建立建全文明管理制度，并定期召开文明施工大会，对成绩突出 者予以奖励，对屡教不改者予以重罚。3、工地材料及机械应堆放整齐，既有利于施工取用，乂可保证周17、边环境卫生的清洁。4、健全安全文明施工保证体系，落实各项安全、文明施工措施。5、充分发挥现场党员、团员的作用，积极做好广大参建员工的政治 思想工作，激发广大职工的劳动热情。6、加强民工管理，加强“七不规范”和文明意识教育，提高民工的 整体素质，促进工程施工顺利进行。7、施工区域通道要指派专人清扫养护，确保道路平整、通畅、无积 水。8、在施工中做好排水工作，在雨期加强值班巡逻。9、加强施工现场管理，每次做到工完场清，各施工段的落手清工 作。10、建立卫生管理组织，施工现场的卫生管理由项目经理负总责, 分管专职人员具体负责日常管理工作。11、工地办公室做到整洁有序，窗明地净，桌椅摆放整齐，无积灰，18、图纸文具整齐划一，进入室内使人感到庄重大方、井井有条。12、遵守法律，服从政府的一切法令及法规，及时与当地政府有关部门订立治安协议，在政府部门的指导和支持下，共同搞好治安保 卫工作13、管道内出土，要随出随运，路面要有专人打扫。 五、安全施工保证措施及急救方案（一）、安全施工保证措施1、井下施工的所有移动电机具和设备，必须有严格的接地措施。井 下、管道内的照明必须用12V安全电压。2、往井内运碗管等材料时，采用机械吊运时，吊斗下方严禁站人。 吊运应有专人指挥，并严格遵守起重机械的安全技术操作规程。上 下操作人员应相互配合。严禁将各种砌筑材料向井内抛扔。3、每个班次用专用仪器检测管内有毒及易燃气19、体的浓度，并在管内 配备防毒面具，预防不测。4、由于本区间管道顶进正处于汛期及台风季节，要专人接听天气预 报，做到早了解早防范，要汛期及台风来临前，做好在工作井内布 置一台渣浆泵、四台潜水泵及草包等，在工作井四周砌30cm踢脚。在暴雨及台风吋处理可能发生的事情，吊车吊运管材下井，要注意 防风。5、在施工平面总体规划上，工作井、接收井内的积水，用水泵及时 排除。“两及时”，即遇雨要及时检查，发现井内积水尽快排除。6、土要做到随挖随运，防止土积多造成塌陷。7、开展安全检查活动，对查出的安全隐患，必须定人定时定措施整 改，使安全工作横向到边，纵向到底。8、加强电器安全检查，现场电气设备严格实行接地和20、三相四线制，电动机械及电动工具设置漏电开关。9、施工现场实行全封闭隔离，井边上设置安全护栏，上下扶梯必须 设置扶手，严禁井上下抛物品。10、夜间施工增加照明，安放红灯示警。（二）、急救方案1、如发生气体中毒事件，情况不明不能冒然下井，所有救援人员要 在自身安全情况下才能救人，下井施救人员必须要配有防毒面具和 氧气，并立刻拔打119、120急救电话，把吸入毒气人员放在安全通 风的地方，等待医务人员急救。2、在发生顶进时，如发现土质有变化，立即停止顶进，把顶头前封 门关死，通知业务代表和总监，等业主代表和总监确认没有问题和 没安全隐患的情况下才能顶进。在顶管顶进中如发生穿孔现象，在 有条件情况下关闭机头封门，管内人员要有顺迅速离开，撤到安全 地方，在这方面，我们项目部在顶管顶进之前，要进行培训和演 练，并及吋作出总结，对存有的问题在日后的丁作中加以提高。六、计划工期计划工期：2013年9月2 H2013年10月11日 总计40天。