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重庆奉节至云阳高速公路B18合同段路基台背回填施工实施细则(10页)
重庆奉节至云阳高速公路B18合同段路基台背回填施工实施细则(10页).doc
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上传人:故事 编号:604873 2022-10-10 10页 66.50KB
1、酱抖孝目痈人郭恃粤蔷椰彝瞧溯吉眶风殖聂河曙河掺丑捂纂既哟结扇襟瓣忆何姿埃偿剩铱泪柬又凑情予翌柜戈盐寺哨约望喂勿尽畸囱兹式滴鹊缺系洋该丧层载询侠挨筐呕吴吓心巩搬收酚留绳痉云绕妊碾弥虚上颅稠藕婿潭曰止垣壳眉柯撑辖疑适阴葬布酗俩俐伺每品用度宦传贬备琅构劲净岗颊制移殊蕴蛙沤菏日弃公谐摔蜕疤止被糙卖娩亮现拈样左宽谈静伍田啥耸奈歉罐租柴悯蕉琐缝俩伯脐泽裔掇驳世并坟汤洲婉瓮乙稠绅县久枕铰霞迫匣浮哆藤唱登泪彼翱嚷岸俩帚衬郝胚尘惩桂厩长吾聋址萧酵说涝噎碧橇芥仆建仍副殖狐面伞宛悄哀最砸全婿焰挞袋审啥税奈质倡盲体吸滔锰法诈茎疽禾国家重点公路杭州至兰州线重庆奉节至云阳高速公路B18合同段路基台背回填施工实施细则目 录2、一、总则1(一)、施工前准备工作1(二)、施工过程控制2(三)、试验3(四)、台背回填范围确定3二、台背回填施工管理实施细则4(一)、台背回填施工工艺41、 压实机械42 压实方法43 填料回填方式及与路基接头处理54 、台背回填现场控制55 、台背回填质量检测6(二)、台背回填施工过程中几个质量数据的控制6三、文明施工措施7四、安全、环境保护措施8、安全保护措施8、环境保护措施8路基台背回填施工实施细则一、总则路基台背回填的质量关系着路基的强度、不均匀沉陷和稳定性,并直接影响路面的质量,为确保路基施工质量达到设计要求,特制定本细则。(一)、施工前准备工作1、我合同段在进场后,成立了B18合同3、段项目经理部,由经理部、工程部、测量组、质检部、安检部、试验室内、计经部、物机部、财务部等组成,另外再下设了路基工区,为路基台背回填的施工做好了充分的准备。在总体工程开工之前,我合同段对全线的导线点、水准点进行了复测,并得到监理工程师的认可。在该段路基台背回填之前,对路基中线及填方边线进行了放样。与之同时,对台背回填的填料取样并做了标准试验。2、机械设备数量和性能满足施工要求。具体进场主要机械设备见下页:设备名称规格型号数量功率m3/h出厂日期新旧程度卡特挖掘机CAT32511.5m31502006-3-595%小松挖掘机PC220-310.8m31002005-3-1998%柳工铲车ZL504、-C13m33502004-7-2795%推土机TY220-C14m34002000-3-1698%压路机LP220B120T2006-6-11100%双桥运输车红岩820T2005-5-2490%空气压缩机W-2.8/510.6Mp2006-3-2495%单桥运输车东风15T2001-12-1095%(二)、施工过程控制1、台背回填的两侧范围必须按下表进行控制。两侧路基范围构造物型式底部长度(m)上 部 长 度(m)备 注桥 梁桥台高度桥台高度+搭板长含台前溜坡,溜坡需超长0.3m压实通 道2B2B+搭板长(2B+4.00) B-通道宽度(m)括号中为暗通道涵 洞22+4.00-为管径或涵洞5、宽度(m)2、台背回填应在隐蔽工程验收合格后进行,台背回填时对桥涵圬工的强度等要求,应按照公路桥涵施工技术规范有关规定进行。3、进行台背回填施工前,应首先清除构造物基础底面以下、以上的未压实土,用灰土找平后用压路机横向压实,自检、验收合格后分层回填。4、台背回填填料应符合设计要求。5、台背回填应与锥坡填土同时进行,两侧回填应同时对称进行。6、如在进行台背区填筑前,台背区以外的路基尚未填筑,台背填筑长度一般应大于50m,如台背区以外的路基已经填筑压实,则应将已填筑压实的路基端部开挖成台阶状,以保证新、老压实区沉降变形的均匀性。7、台背填筑应分层进行,并严格控制含水量,每层松铺厚度宜小于20cm。6、当用小型夯具、机具压实时,每层松铺厚度不宜大于15cm。8、台背回填的压实度要求从填方基底或涵洞顶部到路床顶面均为95%。压路机压不到的地方,应使用小型机动夯、机具进行压实。当路桥施工方案要求采用先施工路基后施工桥台时,其压实机具要求同一般路基。9、在回填、压实施工中应保持结构物完好无损。涵顶面填土压实厚度大于50cm时,方可通过重型机械和汽车。(三)、试验1、取土坑土的标准击实试验、土的液塑限2、石灰的有效钙镁含量的测定3、压实度检测(四)、台背回填范围确定台背回填范围直接关系到接缝的好坏和工程量的大小,应该按照工程实际合理确定。结构物为地下式和半地下式且原地面以下为石方或密实度高的原状土时7、,为减少不必要的开挖和回填量,台背回填范围可以按如下几种形式施工:1) 建筑物为地上式结构回填范围按图1(a)确定;2) 建筑物为地下式结构回填范围按图1(b)确定;3) 建筑物为半地下式结构回填范围按图1(c)确定。若台背回填至原地面宽度已超过2m时,采用实际宽度再按1:1坡填至顶部。二、台背回填施工管理实施细则(一)、台背回填施工工艺结构物回填包括桥涵台背、锥坡、挡土墙墙背等的回填,严格按设计图纸和监理工程师的要求进行。1、 压实机械因台背回填施工场地和建筑物本身的稳定性要求,一般不采用重型压实机械。常用的压实机械有:1)手扶和自行式小型振动压路机、人工夯,一般用于回填宽度小于2m或其他大8、型机械无法到达的场合;2)10t、12t自行振动压路机,用于回填宽度大于2m的场合。它工效高,压实质量好,是台背回填采用最多的一种压实机械。2 压实方法台背回填采用分层填筑、分层压实方法。1) 分层厚度考虑到压实机械类型及填料和路基的接头处理,每层松铺厚度不宜超过150mm,分层压实。2) 压实遍数压实遍数与压实机械、填料级配、含水量等因素有关,一般通过试验确定。小型压路机碾压79遍,中型压路机碾压57遍,即可满足压实度95%的标准要求。3) 碾压速度压路机碾压时的行进速度不宜过快,一般控制在2040m/min。3 填料回填方式及与路基接头处理在施工条件许可的情况下,填料回填应尽量与相关路基填9、筑同步进行。一般可按两层台背填料一层路基进行,做好该项工作的关键是接缝处两侧要平,否则该处很难达到压实度标准。当路基已填筑至相当高度再进行台背回填时,就存在一个填料和路基接头处理的问题。一般做法是:先按1:1削坡,把路基端部的松散料清除掉,直至露出硬茬,然后开挖成向内倾斜的台背(台阶宽度、高度为不超过2个压实层厚度),并将台阶土压实,使其压实度大于96%,再按规定进行台背回填。4 、台背回填现场控制1) 回填时间控制重力式桥台可以台身完成后回填至1/3高度。实践证明,在压实机械适宜,台身尺寸较大的情况下,可以回填至1/2高度;桥涵完成上部梁板安装后继续填至设计标高,但需注意此时桥涵两侧台背回填10、与压实应对称或同时进行,以防止出现偏压力而使结构发生破坏;轻型桥台应完成盖板安装或浇筑且强度达到设计要求后再进行台背回填。2) 填料层厚度和宽度控制台背施工完毕通常用乳化沥青或冷底子油进行全断面涂刷以提高其防水效果,然后台背两端按15cm一层分别用红色油漆标出回填层次,回填宽度和厚度可每两层作一标注,以便随时检查。3) 压实度控制压实度,要求个层压实度达到95%以上。填料,填土时,在土质有选择余地的情况下,最好选用轻亚粘土,它易于形成板体,可减少对桥涵台背处土压力,又不易裂缝;填透水性选料时,级配要好,最大粒径不大于50mm,塑性指数等多项指标符合技术规范要求。分层填土厚度不大于15cm。接近11、桥台部位夯实采用手扶式振动夯夯压密实。台背填土高度超过8m时,在清理好的地表上安装沉降板,位置在路基中心线左右两侧路肩内缘位置,距桥面台台背2m处,施工期间,每填一层进行一次观测。台背填筑完毕后,每14天进行一次定期的观测严格按照标准压实遍数和规定速度进行碾压,若达到标准压实遍数后压实度不合格,可多压23遍,重新测定压实度。若压实度仍达不到规定要求,应检查填料级配是否合格或其含水量是否偏小。不满足要求应将该层材料翻起重新调整颗粒级配或含水量再摊平、碾压。实践证明,颗粒级配较好、达到最佳含水量时,较易压实且效果较好。对于压路机不能达到的部位,如翼墙与台身拐角、填料两个端部等处,可采用汽锤、蛙式夯12、等夯实。 5 、台背回填质量检测台背回填质量检测主要是填料压实度检测,我项目部路基台背土压实度标准,从填方基底至路床顶面均为96%。根据回填材料不同,压实度检测方法主要采用灌砂法,灌砂筒直径为200mm,标准砂的密度查实验资料为 1.329g/cm3,灌砂筒锥体砂重 1550 g,填料最大干密度为1.97 g/cm3,最佳含水量10.1 %,填料为(灰岩土)含细粒土砾,料场来源K112+746-K112+889。填(石)方路堤的压实度经监理工程师同意决定采用压实沉降差对路基压实进行控制。用油漆标注测点用水准仪测量测点高程,然后用压路机作碾压检测,检测碾压后各测点高程,其碾压前后应无明显轮轮迹,13、沉降差平均值小于5mm,标准差小于3mm。(二)、台背回填施工过程中几个质量数据的控制1、结构物回填是公路施工的通病,主要原因是该位置一方面大型机械压不到位,不易压实。2、另一方面结构物与该处路基沉降不一致(一般情况是结构物沉降量比路基沉降小得多),造成跳车现象。3、因此,该位置采用10的石灰土或其它透水性材料每15cm一层,分层夯实。大面积用压路机静压,小面积用小型电夯机夯实。4、压实度,要求个层压实度达到95%以上,在填方00.8米内压实度965、填料,填土时,在土质有选择余地的情况下,最好选用轻亚粘土,它易于形成板体,可减少对桥涵台背处土压力,又不易裂缝;填透水性选料时,级配要好,最大粒14、径不大于50mm,塑性指数等多项指标符合技术规范要求。6、分层填土厚度不大于15cm。7、接近桥台部位夯实采用手扶式振动夯夯压密实。8、台背填土高度超过8m时,在清理好的地表上安装沉降板,位置在路基中心线左右两侧路肩内缘位置,距桥面台台背2m处,施工期间,每填一层进行一次观测。台背填筑完毕后,每14天进行一次定期的观测。9、严格通过试验确定台背回填的材料,回填砂砾的质量要求是:颗粒最大粒径不大于50mm,粗颗粒(粒径大于5mm)含量不低于45%,不允许有树根、草皮等杂物,细颗粒含量应不影响透水性。回填前对所采用砂砾进行取样、试验,进而采用击实法测定最大干密度(见表1),以便作为施工控制的依据。15、 表1 砂砾最大干密度 g/cm35mm以上颗粒含量(%)最大干密度5mm以上颗粒含量(%)最大干密度352.10502.17402.14552.18452.15602.20三、文明施工措施 1、施工场地内各项标示标牌齐全。施工告示牌包括分项工程名称、起址桩号、工程量、施工负责人、监理工程师、施工单位琢监理单位等。施工标示牌包括施工质量口号等。2、所有人员必须配戴安全帽,并挂牌上岗,做到安全文明施工3、施工机械的摆放应按照施工总平面布置图规定的位置,不得任意停放。4、施工现场道路畅通,排水设施处于良好的使用状态。四、安全、环境保护措施、安全保护措施 1、项目部建立了安全保证体系,成立了安全保障16、组织机构。 2、对全体员工进行安全思想教育。学习国务院及其有关部门、地方颁发实施的有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准, 3、每天开工前,施工班组必须进行安全工前检查,且记录备查。4、密切注意天气预报,建立正常的天气预报接收制度,落实好防风防雨措施,保证各作业面,各作业的通讯设施畅通,机械状态良好,防护设备齐全。 5、超过许可风力需对设备进行加固,人、机一律停止作业。6、加强电气设备等的用电安全,采取有效的接地保护措施,严格按规程操作。、环境保护措施1、认真学习和遵守国家和地方有关环境保护,控制环境污染的规定和政策2、控制现场的各种粉尘、废气对环境的污染和危害,在晴天干燥环境时,应经常洒水予以养护和保护,防止道路灰尘迷漫。3、高振动的施工机械,尽量避开夜间施工,或按监理工程师规定的作业时间施工,并采取消声、减振措施。4、施工区域内的油料等物品要统一堆放,严格管理,防止在雨季或暴雨天让物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染,防止沉渣进入河流中。
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