1、 济南至东营高速公路房建工程技术交底记录 工程名称济东高速公路房建二标济阳服务区施工单位 交底部位：基槽工序名称地基钎探 交底提要：施工地基钎探的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。交底内容： 地基钎探一、施工准备1、材料及主要机具（1）砂：一般中砂。（2）主要机具：钎探机，铁锹。2、作业条件：（1）基土已挖至基坑（槽）底设计标高，表面应平整，轴线及坑（槽）宽、长均符合设计图纸要求。（2）根据设计图纸绘制钎探孔位平面布置图。（3）夜间施工时，应有足够的照明设施，并要合理地安排钎探顺序，防止错打或漏打。（4）钎杆上预先划好30cm横线。二、操作工艺工艺流程：确定打钎顺序就位打钎记录锤击数整理2、记录拔钎盖孔检查孔深灌砂1、钎探孔位置平面布置图放线，孔位洒上白灰点。2、将触探杆尖对准孔位，再把穿心锤套在钎杆上，扶正钎杆，拉起穿心锤，使其自由下落，锤落距50cm，把触探杆竖直打入土层中。3、记录锤击数。钎杆每打入土层30cm，记录一次锤击数。按地基钎探记录执行。4、拔钎：用铅丝将钎杆绑好，留出活套，套内插入铁管，利用杠杆原理将钎拔出，拔除后用砖盖孔。技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 济南至东营高速公路房建工程技术交底记录 工程名称济东高速公路房建二标济阳服务区施工单位xx建设总公司交底部位：基槽工序名称地基钎探 交底提要：施工地基钎探的相关材料、3、机具准备、质量要求及施工工艺。5、移位：将触探杆搬到下一个孔位，以便继续打钎。6、灌砂：打完的钎孔，经过质检人员和工长检查孔深与记录无误后，即进行灌砂。灌砂时每填入30cm左右，可用钢筋捣实一次。7、整理记录：按孔顺序编号，将锤击数填入统一表格内，字迹清楚，经过技术负责人、质检员、打钎人员签字后归档。三、质量要求1、钎探深度必须符合要求，锤击数记录准确，不得作假钎。2、钎位基本准确，钎孔不得遗漏；钎孔灌砂应密实。四、成品保护钎探完毕后，应作好标记，保护好钎孔，未经质量检查、有关工长复验，不得堵塞或灌砂。五、应注意的质量问题1、基土受雨后不得钎探。2、如打钎进行不下去时，应请示有关工长，适当移位4、打钎，不得不打钎而任意填锤击数。3、记录和平面布置图的整理：在记录表上用有色铅笔或符号将不同的锤击数孔位分开。4、在钎孔布置平面图上，注明过硬或过软孔号的位置，以便设计勘察人员分析处理。5、冬雨期施工1）基土受雨后不能进行钎探。2）基土在冬季钎探时，每打几孔后及时掀盖保温材料一次，不能大面积掀盖，以免基土受冻。六、安全注意事项操作人员要专心施工，扶锤人员与扶钎杆人员要密切配合，以防出现意外事故。 技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 济南至东营高速公路房建工程技术交底记录 工程名称济东高速公路房建二标济阳服务区施工单位xx建设总公司交底部位：基础工序名称垫5、层 交底提要：施工地基钎探的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。交底内容： 混凝土垫层本技术交底适用于工业与民用建筑地面混凝土垫层及室外散水等工程。1材料要求(1)水泥：宜用325号硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥。(2)砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。(3)石子：卵石或碎石，粒径0.53.2cm，含泥量不大于2%。2主要机具应备有混凝土搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、尖铁锹、平铁锹、平板震捣器、刮杠、木抹子、胶皮水管、木折尺等。3作业条件(1)垫层的基底地质情况、标高、尺寸均经过检查，并办完隐检手续。(2)设置变形缝：室内、外混凝土垫层宜设置纵向、横向缩缝；室外混凝土垫层还宜设6、置伸缝，室内混凝土垫层一般不设置伸缝。(3)垫层安置好固定地面与楼面镶边连接件所用的锚栓或其它连接材料。(4)混凝土垫层的缩缝有平头缝、企口缝、段缝三种。伸缝的宽度一般为2030mm，上下贯通，沿缝两侧垫层板边如需加肋，应符合设计要求。(5)大面积地面垫层应分区段(分仓)进行浇筑，其宽度一般为34m，但应结合变形缝位置，不同材料的地面面层的连接处和设备基础的位置的划分。在分缝处钉上水平桩。(6)埋在垫层中的暖卫、电气等各种设备暗管线已安装完毕，并经有关部门验收。(7)核对混凝土配合比，检查后台磅秤，进行技术交底。准备好混凝土试模。(8)混凝土垫层厚度不应小于60mm，其强度不宜低于C10.4.7、操作工艺工艺流程：清理基底 拌制混凝土 混凝土浇筑 振捣 找平 养护(1)基底表面清理：基底表面的淤泥、杂物均应清理干净；并应有防水和排水的措施。如果是干燥非粘性土应用水润湿；表面不得留有积水。(2)拌制混凝土：后台操作人员要认真按混凝土的配合比投料，每盘投料顺序为：石子水泥砂水。应严格控制用水量，搅拌要均匀，最短时间一般不少于1.5min。按规定制作试块。试块组数每500地面不少于一组，不足500，按500计算。(3)浇筑混凝土：1)浇筑混凝土一般从一端开始，或跳仓进行，并应连续浇筑。如连续进行面积较大时，应根据规范规定留置施工缝。2)混凝土浇筑后，应及时振捣，在2h内必须振捣完毕。否则应按8、规范规定留置施工缝。3)浇筑高度超过2m时，应使用串桶、溜管，以防止混凝土发生离析现象。(4)混凝土振捣：一般采用平板式振捣器，但垫层厚度超过20cm时，应采用插入式振捣器；技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。济南至东营高速公路房建工程技术交底记录 工程名称济东高速公路房建二标济阳服务区施工单位xx建设总公司交底部位：基础工序名称垫层 交底提要：施工地基钎探的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。其移动间距不大于作用半径的1.5倍。(5)找平：混凝土振捣密实后，按标杆检查一下上平，然后用大杠刮平、表面再用木抹子搓平。如垫层较薄时，应严格控制铺摊厚度。有泛9、水要求的地面，应按设计要求找出坡度，一般对设计坡度允许偏差不应大于0.2%，最大偏差不应大于30mm，最后应做泼水试验。(6)混凝土的养护。已浇筑完的混凝土，应在12h左右覆盖和浇水，一般养护不得少于七昼夜。(7)冬雨期施工：凡遇冬雨期施工时，露天浇筑的混凝土垫层均应另行编制季节性施工方案，制定有效的技术措施，以确保混凝土的质量。环境温度不应低于5，并应保持至强度不小于设计要求的50%。5质量标准(1)保证项目：1)垫层混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关标准的规定。2)混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理，必须符合施工规范的规定。3)评定混凝土强度的试块，10、必须符合设计要求和施工规范的规定。4)带有坡度的垫层、散水、坡度应正确，无倒坡现象。(2)允许偏差项目：见表419。 地面垫层混凝土允许偏差 表4196成品保护项次项目允许偏差(mm)检验方法1表面平整度10用2m靠尺和楔形塞尺检查2标高10用水平仪检查3坡度不大于房间相对尺寸的2/1000，且不大于30用坡度尺检查4厚度在个别地方不大于设计厚度的1/10尺量检查(1)在已浇筑的混凝土强度达到12Mpa以后，始准在其上走动人员和上面继续施工。(2)在施工中，应保护好暖卫、电气等设备暗管，所立门口应做好保护措施。(3)垫层内应根据设计要求预留孔洞或安置固定地面镶边连接件所用的锚栓(件)和木砖，以11、免后剔凿。(4)在有防水层的基层上施工时，必须认真保护好防水层，严禁小车腿和铁锹等硬物砸碰防水层，发现碰坏处，一定及时修补，并经检查验收合格后，方准进行下道工序。7应注意的质量问题(1)混凝土不密实：主要由于漏振和振捣不密实，或配合比不准及操作不当造成。基底太干燥和垫层过薄也会造成不密实。(2)表面不平标高不准：水平线或水平木桩不准；操作时未认真找平或没用大杠刮平。 技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 济南至东营高速公路房建工程技术交底记录 工程名称济东高速房建二标段济阳服务区施工单位xx建设总公司交底部位：基础工序名称砖基 交底提要：施工地基钎探的相关12、材料、机具准备、质量要求及施工工艺。交底内容： 砌砖基础本技术交底内容适用于砖混和外砖内模结构的基础砌砖工程。1材料要求（1）砖：砖的品种、强度等级须符合设计要求，并应规格一致。有出厂证明或试验单。（2）水泥：一般采用325号矿渣硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。（3）砂：中砂，并应过5mm孔径的筛。配制M5以下的砂浆，砂的含泥量不超过10；M5以上的砂浆，砂的含泥量不超过5。不得含有草根等杂物。（4）掺合料：石灰膏、电石膏、粉煤灰和磨细生石灰粉等。生石粉熟化时间不得少于7天。（5）其他材料：拉结钢筋、预埋件、木砖、防水粉等。2主要机具应备有砂浆搅拌机、磅秤、手推车、大铲、刨锛、托线板、线坠、木折尺13、灰槽（铁或橡胶的）、小水桶、砖夹子、小线、筛子、扫帚、八字靠尺板、钢筋卡子、铁抹子等。3作业条件（1）基槽、灰土地基均已完成，并办完隐检手续。（2）已放好基础轴线及边线；立好皮数杆（一般间距1520m，转角处均应设立），并办完预检手续。（3）根据皮数杆最下面一层砖的标高，拉线检查基础垫层、表面标高是否合适，如第一层砖的水平灰缝大于20mm时，应先用细石混凝土找平，严禁在砌筑砂浆中掺细石处理或者用砂浆垫平，更不允许砍砖包合子找平。（4）常温施工时，粘土砖必须在砌筑前一天浇水湿润；一般以水浸入砖四边15cm左右为宜。（5）砂浆配合比已经试验确定。现场准备好砂浆试模。4操作工艺工艺流程：拌制砂浆确14、定组砌方法 排砖撂底 砌筑抹防潮层（）拌制砂浆：1）砂浆的配合比应采用重量比，并经试验确定。水泥称量的精确度控制在2以内；砂和掺合料等精确度控制在5以内。2）砂浆应采用机械拌合。先倒砂子、水泥、掺合料，最后倒水。拌合时间，不得少于15分钟。3）砂浆应随拌随用。水泥砂浆和水泥混合砂浆必须在拌成后3小时和4小时内使用完。4）每一楼层、基础均按一个楼层或每250立方米砌体中各种砂浆，每台搅拌机至少应作一组试块（每组六块），如砂浆强度等级或配合比变更时，还应制作试块。（2）确定组砌方法：技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 济南至东营高速公路房建工程技术交底记录 15、工程名称济东高速房建二标段济阳服务区施工单位xx建设总公司交底部位：基础工序名称砖基 交底提要：施工地基钎探的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。1）组砌方法应确定正确，一般采用满丁满条排砖法。2）砌筑时，必须里外咬槎或留踏步槎，上下层错缝。宜采用“三一砌砖法（即一铲灰、一块砖、一挤揉）。严禁用水冲灌入缝的方法。（3）排砖撂底1）基础大放脚的撂底尺寸及收退方法，必须符合设计图纸规定。如果是一层一退，里外均应砌丁砖；如是两层一退，第一层为条砖，第二层砌丁砖。2）大放脚的转角处，应按规定放七分头，其数量为一砖半厚墙放三块、二砖墙放四块，以此类推。（4）砌筑：1）砖基础砌筑前，基底垫层表面应清扫16、干净，洒水湿润。再盘墙角；每次盘角高度不应超过五层砖。2）基础大放脚砌到基础墙时，要拉线检查轴线及边线，保证基础墙身位置正确。同时要对照皮数杆的砖层及标高；如有高低差时，应在水平灰缝中逐渐调整。使墙的层数与皮数杆相一致。3）基础墙角每次砌筑高度不应超过五层砖，随砌随靠平吊直，以保证基础墙横平竖直。砌基础墙应挂线，24墙外手挂线，37墙以上应双面挂线。4）基础标高不一致或有局部加深部位，应从最低处往上砌筑。同时应经常拉线检查，以保持砌体平直通顺，防止出现螺丝墙。5）基础墙上，承托暖气沟盖板的挑檐砖及上一层压砖，均应用丁砖砌筑。立缝碰头灰要打严实。挑檐砖层的标高必须正确。6）基础墙上的各种预留洞口17、及埋件，以及接槎的拉结筋，应按设计标高、位置或交底要求留置。避免后凿墙打洞，影响墙体质量。7）沉降缝两边的墙角应按直角要求砌筑。先砌的墙要把舌头灰刮尽；后砌的墙可采用缩口灰的方法。掉入沉降缝内的砂浆、碎砖和杂物，随时清除干净。8）安装管沟和预留洞的过梁，其标高、型号位置必须准确，底灰饱满，如坐灰超过20mm厚时，要用细石混凝土铺垫，过梁两端的搭墙长度应一致。（5）抹防潮层：抹灰前应将墙顶活动砖修好，墙面要清扫干净，浇水润湿。随即抹防水砂浆。设计无规定时一般厚度为20mm，防水粉掺量为水泥重量的35。（6）冬雨期施工1）砂浆：宜采用普通硅酸盐水泥拌制；石灰膏、电石膏等掺合料应有防冻措施。如果遭冻18、，必须融化后方可使用。砂子中不得含有冰块和直径大于10mm的冻结块。2）砖应清除冰霜，砖可以不浇水，但应增大砂浆的稠度。3）砌砖如采用掺盐砂浆砌筑，其掺盐量，材料加热温度均按冬施方案规定执行。砂浆使用时温（1）保证项目度不应低于5。4）雨期施工时，应防止基槽灌水和雨水冲刷砂浆；砂浆的稠度应适当减小。每日砌筑高度不宜超过12m。收工时应覆盖砌体表面。5质量标准 技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 济南至东营高速公路房建工程技术交底记录 工程名称济东高速公路房建工程二标段济阳服务区施工单位xx建设总公司交底部位：基础工序名称砖基 交底提要：施工地基钎探的相关19、材料、机具准备、质量要求及施工工艺。交底内容： 1）砖的品种、强度等级必须符合设计要求。2）砂浆品种符合设计要求，强度必须符合下列规定：（a）同品种、同强度砂浆各组试块的平均强度不小于fmk（试块标准养护抗压强度）。（b）任意一组试块的强度不小于075fmk。）砌体砂浆必须饱满密实，实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80。4）外墙的转角处严禁留直槎，其他临时间断处，留槎的做法必须符合施工规范的规定。（2）基本项目1）砖砌体上下错缝，每间（处）无四皮砖通缝。2）砖砌体接槎处灰缝砂浆密实，缝、砖应平直；每处接槎部位水平灰缝厚度不小于5mm或透亮的缺陷不超过5个。3）预埋拉结筋的数量、长度均符合设20、计要求和施工规范规定，留置间距偏差不超过13皮砖。4）留置构造柱的位置正确，大马牙槎先退后进，上下顺直，残留砂浆清理干净。（3）允许偏差项目（表1317）基础砌砖允许偏差 表1317项次项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置偏移10用经纬仪或拉线和尺量检查2基础顶面标高15用水准仪和尺量检查注：基础墙高超过2m时，实测项目可按混水墙检查。6成品保护（1）基础墙砌完后，未经有关人员复查之前对轴线桩、水平桩龙门板应注意保护，不得碰撞。（2）对外露或预埋在基础内的暖卫、电气套管及其他预埋件应注意保护，不得损坏。（3）应加强对抗震构造柱钢筋和拉结筋的保护，不得踩倒弯折。（4）基础墙两侧的回填土，应同时21、进行，否则未填土的一侧应加支撑。暖气沟墙内应加垫板支撑牢固，防止回填土挤歪挤裂。回填土严禁不分层夯实和向槽内灌水的所谓“水夯法”。7应注意的质量问题（1）砂浆配合比不准：水泥和砂都要车车过磅，计量要准确。搅拌时间要保证达到规定要求。（2）冬期砌筑砂浆不得使用无水泥配制的砂浆。（3）基础墙身位移过大：大放脚两边收退要均匀，砌到基础墙身时，要拉线找正墙的轴线和边线，砌筑时保持墙身垂直。如偏差较小时，可在基础部位纠正，不得在防潮层以上退台或出沿。（4）墙面不平：一砖半墙必须双面挂线，一砖墙反手挂线；舌头灰要随砌随刮平。（5）水平灰缝高低不平：盘角时灰缝要掌握均匀，每层砖都要与皮数杆对平，通线要绷紧穿22、平。砌筑时要左右照顾，避免留接槎处接的高低不平。（6）皮数杆不平：找平放线时要细致认真；皮数杆的木桩要牢固，防止碰撞松动。皮数杆立完后，要再进行一次水平标高的复验，确保皮数杆高度一致。技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 济南至东营高速公路房建工程技术交底记录 工程名称济东高速房建工程二标段施工单位xx建设总公司交底部位：基础工序名称砖基 交底提要：（7）埋入砌体中的拉结筋位置不准：应随时注意砌的皮数，保证按皮数杆标明的位置放拉结筋，其外露部分在施工中不得任意弯折；并保证其长度符合图纸要求。（8）留槎不符合要求：砌体的转角和交接处，应同时砌筑，否则应砌成斜23、槎。（9）有高低台的基础，应从低处砌起，并由高台向低台搭接。设计无要求时，搭接长度不应小于基础扩大部分的高度。（10）砌体临时间断处的高度差过大；不得超过一步脚手架的高度。 技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 济南至东营高速公路房建工程技术交底记录 工程名称济东高速房建工程二标段施工单位xx建设总公司交底部位：基础工序名称回填土 交底提要： 机械回填土本技术交底内容适用于工业与民用建筑物、构筑物大面积平整场地、大型基坑和管沟等回填土工程。1材料要求（1）碎石类土、砂土（使用细、粉砂时应取得设计单位同意）和爆破石渣，可用作表层以下填料。其最大粒径不得超过每24、层铺填厚度的2/3或3/4（使用振动辗时），含水率应符合规定。（2）粘性土应检验其含水率，必须达到设计及施工规范规定要求方可使用。（3）盐渍土一般不可使用。但填料中不得含有盐晶、盐块或含盐植物的根茎，并符合土方与爆破工程施工及验收规范附录一表18规定的可以使用。2主要机具（1）装运土方机械有：铲土机、自卸汽车、推土机、铲运机、翻半斗车等。（2）辗压机械有：手辗、羊足辗和振动辗等。（3）一般工具有：蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹（平头及尖头两种）、2m钢卷尺、20铅丝、胶皮管等。3作业条件（1）施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等合理确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压25、实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。（2）填土前，应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收，合格后要作好记录及验收手续。（3）施工前，应做好水平高程标志的布置。如基坑或沟边上每10m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上找上标准高程点。大面积场地上每隔十米左右也可钉上水平桩。4操作工艺工艺流程；基底清理检验土质 分层铺土辗压密实找平验收（1）填土前，应将基底表面上的垃圾或树根等杂物、洞穴都处理完，清理干净。（2）检验土质：检验各种土料的含水率是否在控制范围内。如含水率偏高可采用翻松、凉晒等措施；如含水率偏低，可采用预先浇水润湿等措施。（3）填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根26、据土质、密实度要求和机具性能确定。或按表1314选用。辗压时，轮（夯）迹应互相搭接，防止漏压、漏夯。 填土每层的铺土厚度和压实遍数 表1314压实机具每层铺土厚度（mm）每层压实遍数（遍）平辗20030068羊足辗200350816振动平辗600150068蛀式、柴油式打夯机20025034（4）辗压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般不应超过下列规定：技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 济南至东营高速公路房建工程技术交底记录 工程名称济东高速房建工程二标段施工单位xx建设总公司交底部位：基础工序名称回填土 交底提要：平辗：2km/h 羊足辗3km/h振27、动辗：2km/h(5)长宽比较大时，填土应分段进行；每层接缝处应作成斜坡形，辗迹重迭0510m。上下层错缝距离不应小于1m。（6）填方高于基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。填土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填05m；如设计要求边坡整平拍实，宽填可为02m。（）在机械施工辗压不到的填土，应配合人工推土，用蛙式或柴油打夯分层夯打密实（具体做法是人工回填土）。（8）回填土每层压实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。（9）填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡高于标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方应补土夯实。（10）雨、冬期施28、工1）雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成。重要或特殊的土方工程，应尽量在雨期前完成。2）基坑（槽）或管沟的回填土应连续进行。尽快完成。施工时应防止地面水流入基坑（槽）内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。现场应有防雨及排水措施。3）填方工程不宜在冬期施工，如必须在冬期施工时，其施工方案经技术经济比较后确定。4）冬期填方前，应清除基底上的冰雪和保温材料；填方边坡表层1米以内不得用冻土填筑；填方上层应用未冻的、不冻胀的或透水性好的土料填筑，其厚度应符合设计要求。5）冬期施工室外平均气温在5以上时，填方高度不受限制；平均气温在5以下时，填方高度不宜超过表1315的规定；冬期填方高度限制 表129、315平均气温（）填方高度（m）51045111535162025注：用石块和不含冰块的砂土（不包括粉砂）、碎石类土填筑时，填方高度不受本表限制。6）冬期回填土方，每层铺土厚度应比常温施工时减少2025，其中冻土块体积不超过填土总体应连续进行，防止基土或已填土层受冻，并应及时采取防冻措施。5质量标准（1）保证项目1）基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。2）回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。积的15；其粒径不得大于150mm。铺冻土块要均匀分布，逐层压（夯）实。回填土工作技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 济南至东营高速公路房建工程技术交30、底记录 工程名称济东高速房建工程二标段施工单位xx建设总公司交底部位：基础工序名称回填土 交底提要：（2）允许偏差项目（表1316）回填土工程允许偏差 表1316项次项目允许偏差（mm）检验方法1顶面标高0，50用水准仪或拉线尺量检查2表面平整度20用2m靠尺和楔形塞尺检查6成品保护 （1）施工时应注意保护定位桩、轴线桩和标高桩，防止碰撞位移。（2）夜间施工时，应合理安排施工顺序，要设有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒入基（槽）内。（3）基础或管沟、挡土墙的现浇混凝土应达到一定强度，不致因填土受损坏时，方可回填土。7应注意的质量问题（1）未按要求测定的干土质量密度：回填土每层都应测31、定压实后的干土质量密度，检验其密实度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求部位应有处理方法和复验结果。（2）回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度或冬期施工时有较大的冻土块，或压实不够遍数，甚至漏压；坑（槽）底有机物或落土等杂物清理不彻底等造成。这些问题均应在施工中认真执行规范规定，检查发现后及时纠正。（3）回填土夯压不密实：应在夯压前对干土适当洒水加以润湿；对湿土造成的“橡皮土”要挖出换土重填。（4）在地形、工程地质复杂地区内的填土，且对填土密实度要求较高时，应采取措施（如排水暗沟、护坡等），以防填方土粒流失，造成不均匀下沉和坍塌等32、事故。（5）填方基土为杂填土时，应按设计要求加固地基，并应妥善处理基底的软硬点、空间、旧基、暗塘等。（6）回填管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直至管顶05m以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填和压实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应使用细粒土料回填。 （7）填方应按设计要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等与建设单位共同确定（沉降量一般不超过填方高度的3）。技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 济南至东营高速公路房建工程 技术交底记33、录 工程名称济东高速房建工程二标段施工单位xx建设总公司交底部位：主体工序名称主体框架柱梁板钢筋 交底提要：框架结构钢筋绑扎本技术交底适用于多层工业和民用建筑现浇框架及框架一剪力墙结构钢筋绑扎工程。1材料要求（1）成型钢筋：必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量，并应有加工出厂合格证。（2）绑扎铁丝：2022号火烧丝。（3）垫块：用水泥砂浆预制成50毫米见方厚度等于保护层的垫块或用塑料卡。用于墙柱钢筋的垫块内要预埋2022号火烧丝。（4）双层钢筋楼板（现浇）应加马凳。2主要机具钢筋钩子、钢筋扳子、小撬棍、脚手架、钢丝刷、绑扎架、断火烧丝铡刀、粉笔、钢筋运输车。3作业条件1）加工配制好的钢筋进场34、后，应检查是否有出厂证明、复试报告，并按施工平面图中指定位置，按规格、部位、编号分部加垫木堆放。（2）钢筋绑扎前，应检查有无锈蚀现象，除锈之后再运至绑扎部位。（3）熟悉图纸，按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。（4）做好抄平放线工作注明水平标高，弹性柱、墙的外皮尺寸线。（5）根据弹好的外皮尺寸线，检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度，如不符合要求时，应进行处理。绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋，并将锈皮、水泥浆等污垢清除干净。（6）根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高（柱顶、墙顶）是否符合图纸要求，如有松散不实之处要剔除，清理干净。（7）模板安装完办理预检，并清理净35、模内木屑及杂物。技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 济南至东营高速公路房建工程 技术交底记录 工程名称济东高速房建工程二标段施工单位xx建设总公司交底部位：主体工序名称主体框架柱梁板钢筋 交底提要：（8）按要求搭好脚手架。（9）根据设计图纸要求和工艺标准向班组进行技术交底。4操作工艺（1）绑柱子钢筋：工艺流程：套柱箍筋搭接绑扎竖向受力筋画箍筋间距线绑箍筋1）按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上，然后立柱子钢筋，在搭接长度内，绑扣不少于三个，绑扣要向柱内，便于箍筋向上移动，如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时，角部弯钩应与模板成436、5度，中间钢筋的弯钩应与模板成90度角。 2）绑扎接头的搭接长度应符合设计要求，如无设计要求时应按表239。 受力钢筋绑扎接头的搭接长度表239项次钢筋类型混凝土强度等级C20C25C301I级钢筋35d30d25d2级钢筋（月牙纹）45d40d35d3级钢筋（月牙纹）55d50d45d注：1当、级钢筋d24mm时其搭接长度应按表中数值增5d采用。2当螺纹钢筋直径25mm时，其受拉钢筋的搭接长度按表中数值减少5d采用。3任何情况下，均不小于300mm。3）绑接接头的位置应相互错开：当采用绑扎搭接接头时，在规定的搭接长度的任一区段内（焊接接头时在焊接接头处35d且不小于500mm区段内），有接头37、的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，绑扎搭接接头受拉区不大于25%，受压区不大于50%。焊接接头受拉区不大于50%，受压区不限制。接头位置宜设在受力较小处，同一根钢筋应尽量减少接头。技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 济南至东营高速公路房建工程 技术交底记录 工程名称济东高速房建工程二标段施工单位xx建设总公司交底部位：主体工序名称主体框架柱梁板钢筋 交底提要：4）柱箍筋绑扎：A在立好的柱子竖向钢筋上，用粉笔画出箍筋间距，然后将已套好的箍筋往上移动，由上往下宜采用缠扣绑扎。B箍筋与主筋要垂直，箍筋转角与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的38、相交点成梅花交错绑扎。C箍筋的接头（即弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置绑扎）D有抗震要求的地区，柱箍筋端头应弯成135度，平直长度不小于10（为箍筋直径）见图229。如箍筋采用90度搭接，搭接处焊接，焊缝长度单面焊焊缝不小于5。E柱上、下两端箍筋应加密，加密区长度及箍筋的间距均应符合设计要求。如设计要求箍筋设拉筋时，拉筋应钩住箍筋。 5)柱筋保护层：垫块应绑在柱竖筋外皮上，间距一般1000毫米左右(或用塑料卡卡在外竖筋上)以保证主筋保护层厚度尺寸正确。6)当柱截面尺寸有变化时，柱钢筋弯折的位置、尺寸要符合设计要求。(2)剪力墙钢筋绑扎：工艺流程；立24根竖筋与搭接筋绑牢画水平筋间距绑定位横筋绑其39、余横、竖钢筋。）先立24根竖筋，与下层伸出的搭接筋绑扎，画好水平筋的分档标志，在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并在横筋上画好分档标志，接着绑其余竖筋，最后再绑其余横筋。横筋放在里面或外面应符合设计要求。2)竖筋与伸出搭接筋搭接处需绑三根水平横筋，其搭接长度及位置均要符合设计要求，如设计无要求时按表240施工。技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 济南至东营高速公路房建工程 技术交底记录 工程名称济东高速房建工程二标段施工单位xx建设总公司交底部位：主体工序名称主体框架柱梁板钢筋 交底提要： 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度 表240项次钢筋类型混凝土强度等级C2040、C25C301I级钢筋 35（30）30（25）25（20）2级钢筋(月牙纹)4540353级钢筋(月牙纹)555045注：括号内数字为焊接网搭接绑扎接头的搭接长度。3)剪力墙钢筋应逐点绑扎，双排钢筋之间应绑拉筋和支撑筋，其纵横间距不大于600毫米，钢筋外皮绑扎垫块或用塑料卡。4)剪力墙与框架柱连接处，剪力墙水平横筋应锚固到框架柱内，其锚固长度要符合设计要求。如果先浇筑柱混凝土时，柱内要预埋连接筋(或铁件)，其预埋长度或焊在预埋件上焊缝长度均应符合设计要求。5)剪力墙水平钢筋在两端头、转角、十字节点、联梁等部位的锚固长度及洞口周围加固筋等均应符合设计抗震要求。6)合模后，对伸出的竖向钢筋应进行41、修整，宜在搭接处绑一道横筋定位，浇筑混凝土时专人看管，浇筑后再次调整以保证钢筋位置准确。(3)梁钢筋绑扎工艺流程；模内绑扎： 画主、次梁箍筋间距放主、次梁箍筋 穿主梁底层纵筋并与箍筋固定住穿次梁底层纵向筋并与箍筋固定住穿主梁上层纵向架立筋及弯起钢筋按箍筋间距绑扎牢绑主梁底层纵向筋穿次梁上层纵向筋按箍筋间距绑牢。模外绑扎： (先在梁模上口绑扎成型后再入模) 。画箍筋间距在主次梁模上口铺横杆数根放箍筋穿主梁下层纵筋穿次梁下层纵筋穿主梁上层纵筋 按箍筋间距绑牢绑主梁下层纵筋穿次梁上层纵筋按箍筋间距绑牢绑次梁下层纵筋 抽横杆落骨架于模板内技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，42、一份存档。 济南至东营高速公路房建工程 技术交底记录 工程名称济东高速房建工程二标段施工单位xx建设总公司交底部位：主体工序名称主体框架柱梁板钢筋 交底提要： 1)在模板侧帮上画箍筋间距后摆放箍筋。2)穿梁的上、下部纵向受力筋，先绑上部纵横筋，再绑下部纵筋。A框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点，梁下部纵向钢筋伸入中间节点的锚固长度及伸过中心线的长度均要符合设计要求，见图232。 B框架梁纵向钢筋在端节点内的锚固长度也要符合设计要求。见图232。3)绑扎箍筋A绑梁上部纵向筋的箍筋宜用套扣法绑扎。B箍筋叠合处弯钩，在梁中应交错绑扎，箍筋弯钩为135度，平直长度为10，如做成封闭箍时，单面焊缝长度为543、。C梁端第一个箍筋设置在距离柱节点边缘50毫米。D梁端与柱交接处箍筋加密，其间距及加密区长度要符合设计要求， 4)在主、次梁受力筋下均垫保护层垫块(或塑料卡)，保证保护层的厚度。5)受力筋为双排时，可用短钢筋垫在两层钢筋之间，钢筋排距应符合设计要求。6)梁筋搭接A梁的受拉钢筋直径大于22毫米时，不宜采用绑扎接头，小于22毫米时可采用绑扎接头。搭接长度如设计无规定时参照表239。 B搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离，不得小于钢筋直径的10倍。C接头不宜位于构件最大弯距处。受拉区域内I级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(、级可不做弯钩)，搭接处应在中心和两端扎牢。D接头位置应相互错开，当采用绑扎搭接接头44、时，在规定搭接长度的任一区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率，受拉区不大于25%，受压区不大于50%。(4)板钢筋绑扎技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 济南至东营高速公路房建工程 技术交底记录 工程名称济东高速房建工程二标段施工单位xx建设总公司交底部位：主体工序名称主体框架柱梁板钢筋 交底提要：技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。 济南至东营高速公路房建工程 技术交底记录 工程名称济东高速房建工程二标段施工单位xx建设总公司交底部位：主体工序名称主体框架柱梁板钢筋 交底提要：工艺流程： 清理模45、板模板上画线绑板下受力筋绑负弯距钢筋）清扫模板上刨花、碎木、电线管头等杂物。用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。2)按画好的间距，先摆受力主筋，后放分布筋，预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。3)钢筋搭接长度、位置的规定见梁钢筋绑扎要求。4)绑扎一般用顺扣或八字扣，除外围两根筋的相交点全部绑扎外，其余各点可交错绑扎(双向板相交点须全部绑扎)。如板为双层钢筋，两层筋之间须加钢筋马凳，以确保上部钢筋的位置。5)绑扎负弯矩钢筋，每个扣均要绑扎。最后在主筋下垫砂浆垫块。 (5)楼梯钢筋绑扎：工艺流程； 画位置线 绑主筋 绑分部筋 绑踏步筋）在楼梯段底模上画主筋和分布筋的位置线。2)根据设计图纸主筋、分布筋的方向，先绑扎主筋后绑扎分布筋，每个交点均应绑扎，如果有楼梯梁时，先绑梁后绑板筋 ，板筋要锚固到梁内。3)底板筋绑完，待踏步模板吊帮支好后再绑扎踏步钢筋。4)主筋接头数量和位置均要符合施工及验收规范要求。5质量标准(1)保证项目：1)钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。2)带有颗粒状和片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋，严禁按原规格使用。钢筋表面应保持清洁。3)钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范规定。技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。