1、新建铁路云桂线（云南段）站前工程一标段【编号：YG-PL-JK-LJ1】平朗隧道进口路基施工技术交底（锚固桩）施工技术交底书（架子队级）编 制： 审 核： 批 准： 日 期： 施工技术交底书标段名称：YGZQ-1 工程名称：平朗隧道进口路基 分部：四分部作业队名称：平朗隧道进口路基作业队 编号：YG-PL-LJ1工程名称平朗隧道进口路基 部位名称D2K300+589+600路基工序名称锚固桩交底日期2014年4月15日一、编制依据 1、云桂施路-082、南宁至昆明路基工程设计专用图3、高速铁路路基工程施工技术指南（铁建设【2010】241）4、高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB10751-2、2010）二、具体工程实体情况锚固桩位置汇总表序号工程名称里程长度m顶标高底标高桩身截面备注11#锚固桩D2K300+590.1815359.58344.582*2桩中线22#锚固桩D2K300+597.4314359.69345.691.5*2.25桩中线锚固桩、挡墙布置位置如下图所示，桩身采用C35混凝土浇筑，1#桩截面尺寸为2*2m，长度15m，2#桩截面尺寸1.5*2.25m，长度14m，短边沿线路方向布置，桩身远离左线路中线侧边缘距离均为10.86m。三、锚固桩施工方法1、工艺流程2、测量定位锚固桩施工前先进行边坡开挖防护，边坡开挖自上而下分级开挖，边开挖边防护。开挖至锚固桩顶平台标3、高时，作为施工平台，预留20cm采用人工开挖，避免破坏原状土。施工平台完成后，按照设计图纸，准确定位锚固桩四个角点和桩中心桩位，桩位放样误差10mm。设置地表截面、防排水设施。待第一节护壁及锁口完成后，将桩轴线引到锁口上，以后每开挖一节，用线锤吊中心的方法，来校验桩的平面尺寸以及桩身垂直度，确保桩的平面尺寸不小于设计尺寸，轴线偏差不大于规范值。每浇筑完三节护壁，需校核垂直度一次，垂直度偏差小于5%，并做好记录。3、人工挖孔在桩位定位准确后进行人工挖孔。井口上部1.2m为锁口。先开挖1.3m桩身，做好护壁及锁口，锁口高出地表0.2m，上部0.5m厚0.5m，下部0.7m壁厚0.3m，以下每开挖14、m及时施工护壁，护壁厚0.3m。如下图1、2、3所示锁口及护壁均采用C20钢筋砼现浇,锁口纵向钢筋采用12圆钢，间距25cm，箍筋采用12圆钢，间距25cm。 图1 锁口护壁示意图 图2 2#桩锁口平面图 图3 护壁平面图 人工挖孔要求：挖掘时，不必将孔壁修成光面，稍微有点凸凹不平，以增加桩的摩阻力。开挖过程中，每开挖一节必须检查桩位的平面几何尺寸，并吊垂线检查孔位平面位置。挖孔时如有水渗出，必须及时支护护壁，防止水在孔壁流淌造成坍塌，孔内积水及时用水泵排出孔外。桩孔挖掘及护壁施工必须连续作业，不能中途停顿，以免造成坍塌。每开挖一节（1m）做地质柱状图，并与施工图的地质进行对比，相差较大时应上5、报设计院协助解决。在较稳定的土层，进尺不大于1m，当通过透水层或软土层时，每段高度不大于0.5m，并及时施工护壁，必要时增加护壁钢筋和加厚护壁，以确保安全。井内垂直运输，必须采取措施，保证作业人员安全，在井下设置安全区，防止高空坠物砸伤作业人员。掘进作业必须连续进行，交班时间尽量缩短，使未支护的孔壁避免长时间暴露，影响其稳定性。若中途停工时间较长时，必须将护壁浇筑至孔底，并将桩孔覆盖封闭。当相邻的孔浇筑砼时，隔壁孔必须停止掘进，以防受到侧压力，产生塌孔。4、孔内通风及排水地面以下10m开始必须用鼓风机进行送风，保持空地有足量的新鲜空气。需要爆破时，持续通风半小时以上后方可下井作业。在孔底设置集6、水井，及时使用潜水泵排除孔内积水，防止水浸泡，确保孔内施工安全。5、弃砟运输每孔桩原地面下挖1.5m后，即在桩孔上架立垂直运输支架，使用小型卷扬机作为运输弃砟设备。（如下图5所示）6、护壁施工护壁采用C20钢筋砼现浇，砼采用早强砼，缩短拆模时间，确保施工安全。护壁竖向采用10钢筋，箍筋采用10钢筋，如图3、图6所示。桩孔开挖每段深度为1m，模板采用定型模板，模板尺寸同桩身尺寸，模板高度为0.9m，预留10cm浇筑砼，每节竖向钢筋预留15cm伸入下一节，提高护壁的整体性。模板采用拆上节支下节重复周转使用，模板之间采用蝴蝶扣连接。在模板的上下端各设置一圈脚手架支撑作为内侧支撑。 图5挖孔桩弃砟运输7、示意图 图6 桩孔钢筋砼护壁示意图护壁施工注意事项：护壁厚度，钢筋数量以及每段护壁钢筋的搭接长度、砼质量必须满足要求孔桩开挖完成后必须一次性完成护壁作业。不得在水淹模板的情况下浇筑护壁砼。发现护壁有蜂窝、开裂、渗水应及时采取有效的补救措施。7、孔桩爆破施工挖孔桩进入弱风化岩层后需进行爆破施工，爆破施工注意以下事项：注意炮眼间距、装药量及起爆顺序。必须采用毫秒管起爆，孔内必须设置可供作业人员迅速爬离孔内的爬梯。严格控制药量，以松动为主。爆破必须在护壁达到一定强度后进行，炮眼附近必须增加支撑，避免爆破引起塌孔。准备爆破前，附近作业人员必须撤离出警戒线以外，待专业爆破人员确认后方可进行作业。爆破后立8、即对孔内进行通风排烟，通风时间不小于30min，待孔内尘烟完全排除后，专业爆破人员确认可以下井后方可下井作业。应经常检查井内的气体含量，当二氧化碳浓度超过0.3%或者发现有害气体时，应增加通风设备。8、终孔检查处理挖孔达到设计标高后，对桩身尺寸、孔底标高、桩位中线、护壁垂直度进行全面复核，做好施工记录。进行孔底处理，必须做到平整、无松渣、污泥及沉渣等软岩。嵌入岩层深度满足设计要求。经监理及相关地质专业人员验槽，符合设计要求后，办好隐蔽工程验收记录。开挖过程中遇到与设计地质不符时，及时联系监理及设计院提出变更设计。9、遇到软弱围岩易坍塌地段时护壁施工快速施工，减少护壁一次施工高度（50cm左右）9、，若仍无法满足施工时，迅速回填砂至能控制坍塌为止，并报监理、地质及设计院、技术部门制定专项施工方案。对易坍塌地段做到快速开挖，立即验收，立即浇筑护壁，增加护壁厚度及护壁内钢筋。10、锚固桩钢筋加工制作及安装钢筋制作前现场放样合格后方可进行，钢筋的切断、弯曲必须在钢筋加工场进行。制作好的钢筋编号、挂牌，锚固桩钢筋布置见附图。钢筋笼采用现场制作，人工配合25t吊机安装。纵向受力钢筋的接头采用焊接，有接头的受力钢筋面积不得大于该截面钢筋面积的50%，钢筋成束，钢筋需紧贴，沿钢筋长12m点焊成束。钢筋焊接接头处必须预弯，焊接后保证钢筋轴线一致。钢筋笼安装时，先安装环向箍筋，计算好每孔环向箍筋用量，一次10、放入孔内，再放入竖向受力钢筋，按照设计钢筋间距自上而下将环向箍筋和竖向受力钢筋进行绑扎。11、声测管安装声测管采用内径不小于50mm钢管，桩身四角各布置一根，以便进行桩身砼无损检测。长度不够时，采用电焊焊接加长，焊口处钢管外壁加帮焊4根16mm钢筋，钢筋长度不小于30cm，声测管每2m用8mm钢筋与主筋焊接固定，焊接过程中严禁焊坏声测管。声测管露出桩顶不小于1m，4根管标高一致。声测管置于钢筋骨架内侧，下端封闭，上端采用木塞封堵，管内无异物，连接处平直，不漏水。12、砼浇筑桩孔开挖至设计标高后，绑扎钢筋，对井底虚渣进行清理、排除积水，经监理工程师检验各项工序满足要求后方可进行砼的灌注。砼灌注采11、用干式灌注法，在浇筑过程中采用窜筒，保证窜筒端部距砼浇筑面不大于2m，防止产生离析。每浇筑0.5m振捣一次，保证桩体砼的密实度。振捣泵振点间距4050cm，每个振点时间不小于20s，振捣泵插入底层砼深度510cm。每个桩身砼一次性连续灌注完毕，中途不得停滞，防止出现施工缝。在灌注至桩顶标高后及时清除浮浆，进行二次灌注。浇筑完成后，在桩中心埋入沉降观测桩，以便施工过程中和竣工后进行桩顶位移观测。13、质量标准桩孔允许偏差及检验方法序号项目允许偏差检验方法1中心位置纵向100mm，横向100mm测量仪器测量、尺量2孔底标高50mm测量仪器测量、尺量3桩孔垂直度1%铅垂线、尺量4桩径不小于设计尺寸尺12、量5沉渣厚度100mm测量仪器测量、尺量桩孔护壁钢筋骨架安装尺寸的允许偏差及检验方法序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架长度100mm钢尺量2主筋间距5mm钢尺量3钢筋骨架直径20mm钢尺量4箍筋间距20mm钢尺量5钢筋骨架垂直度2%铅垂线实测6钢筋保护层厚度0.1mm尺量2端、中间各2处四、质量保证1、测量控制布设平面高程控制网，进行控制测量，达到精确放样桩位的目的。2、技术质量控制施工前，编写技术交底，并组织施工人员学习。技术员对施工过程进行旁站，监控施工过程。对每道工序进行自检、符合设计图纸要求和验评标准后，按规定报验，同意后方可进入下道工序。对施工过程中出现不合格品进行评审，应调查分析，13、找出原因，制定纠正和预防措施，消除产生不合格品的因素，防止同类问题再次发生。记录和收集施工原始资料，编写整理技术文件。五、安全保证1、配备足量的应急救援物资，每个桩孔内必须采取有效的措施，防止高空坠物砸伤作业人员。2、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。3、安全第一，预防为主，必须配备足够的防护用品，加强劳动保护。4、工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。生活区及施工现场配备足够的灭火器材，加强安全防范工作。5、露天使用的电气设备要有可靠的防漏电措施。消防器材14、有防雨措施。储备各种防险、防洪、抢险物资，以备使用。6、合理调节工作时间，注意夏季施工防暑。7、必须做好地表的排水工作，经常检查孔内气体，做好通风工作。六、文明施工及环境保护1、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人、建设、监理、设计单位名称、安全质量目标等，设立监督电话、接受社会监督。施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通。施工现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。2、施工中的空气污染主要为施工机械产生的废气及施工场地和施工便道产生的扬尘。在设备选型时选择环保型低污染设备。配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。3、施工营地和施工现场的生活垃圾和建筑垃圾，集中堆放，统一弃于指定地点，定时运出施工现场。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。4、施工时对原有河道进行有效保护，施工废水、生活污水、施工机械的废油废水集中排放于指定地点，定时用罐车等设备运出施工现场。