1、技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容: 桥面铺装、搭板、护栏技术交底一. 编制依据1.漯平高速公路一标施工技术图纸。2.公路桥涵施工技术规范（2000年11月01日实施）3.漯平高速公路一标总体实施性施工组织设计。4.现场实地考察及现场条件。二、工程概况1、主线桥桥面铺装均为12cm厚C50砼.2、主线下穿分离式立交桥和机耕天桥桥面铺装为8cm厚30号防水砼.3、桥头搭板为25号砼。4、防撞护栏为25#砼，波形护拦为30#砼。三、施工准备1、主要施工机械设备已进场。2、桥梁施工队人员已进场。3、材料进场：钢筋已进场，并抽检2、合格；水泥、砂、石子、外加剂已进场并抽检合格。4、砼配合比试验已完成.四、桥面铺装施工工艺(一)、测量定位(1)为保证线路的平面位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在线路中心线进行复测。复测无误后，在空心板梁顶定出左、右幅线路中心点。(2)标高测量:在桥面铺装施工前,必须对架设的预制空心梁板顶面(每幅的跨中位置)进行本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人2004年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容: 标高抄平,标高超过规定的必须进行处理,对梁顶进行凿除3、,直至符合要求为止.(二)、梁体灌缝1、 把空心梁板的N14预埋筋扳出,把相邻空心板梁的N14钢筋对应进行绑扎.2、 梁底吊缝:用直径为3cm的PVC塑料管作为灌梁企口缝的底模,塑料管内穿10的圆钢,以增强其刚度,把PVC塑料管用16号铁丝绑扎固定在梁底缝口,间距为1.0m,铁丝上端可固定在空心梁板的N13预埋筋上.吊缝要求严密,禁止漏浆.企口缝中的废物及灰尘等必须清除干净,用人工扫除或高压水冲洗.梁端接头处按照设计要求放浸油木条.砼浇注至设计高度时安放梁端连续缝连接钢筋.3、砼的灌注(1) 原材料的检验施工前，应对混凝土原材料进行检查，重点检查水泥或外加剂是否结块和过期、受潮，检查砂石料是否4、受到污染以及含水量情况。(2) 混凝土的拌和混凝土采用有自动计量装置的混凝土拌和站集中拌和，各种计量仪器经计量局鉴定后使用，对骨料的含水率经常进行检测，并相应调整骨料和水的用量。(3) 混凝土的运输混凝土采用混凝土搅拌运输车运输，混凝土出料30分钟内送到施工现场。(4) 混凝土的浇筑混凝土采用吊车浇筑,人工配合，混凝土初凝以后，梁板不得受到振动.(5) 砼浇筑不分层,从梁板底部一次浇注到梁板顶部,浇注时从一端向另一端推移,多条企口缝平行作业,同时施工。(6) 砼运至浇筑地点后，发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，则不得使用。本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人5、2004年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容: (7)企口缝砼为50#细石砼,因梁板间缝隙较小,振动时采用30插入式震动棒进行振动。(8) 混凝土的振捣必须有专人负责，严格按规定操作，使用插入式振捣器时，振捣器应快插慢拔，以免产生空洞，振捣器要以倾斜15度左右插入混凝土内，并插至前一混凝土振层并不超过1/3层厚，以保证上下两层混凝土结合良好，插进时应避免振捣棒触及模板、钢筋及预埋件，插入振捣器移动间距不得超过有效半径的1.5倍。不能利用振动棒使混凝土长距离流动或运送混凝土，以免造成离析。砼应振6、捣密实，砼密实的标志是：砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。(9) 砼的浇筑应连续进行，因故不得不间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。在浇筑过程及浇筑完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑砼时，应采取措施，减少泌水。(10) 工程的每一部分混凝土的浇筑完成，应做3组与构造物混凝土同条件养护的试件，以便检查混凝土的强度并为后续工程施工提供依据。4、摸板拆除以及砼的养生砼浇筑完成后，及时对砼进行养生，待砼达到设计强度75%后，方可拆除底面作底模用的塑料管。此塑料管可以重复使用. (三)、钢筋 1.钢筋的检查钢筋进场后必须检查钢筋7、质量证明书或合格证，出厂证明书不全或没有证明书的情况下不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查,并分批取样，每批重不大于20吨。钢筋施工工艺流程如下：本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人2004年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容:技术交底结 束材料试验弯 制焊 接绑扎安装检 查下 料钢筋下料焊接钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度，项目填写完整准确，下料时必须按8、 施工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后应对同批同类尺寸的钢筋进行检验，合格后才可继续下料加工。钢筋接头焊接加工方法与要求如下：焊接接头采用闪光对焊或电弧焊。所有焊工均持证上岗。焊接件经质检人员检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。热轧钢筋当采用闪光对接焊接时应做到：钢筋的焊接端应垂直于钢筋的轴线方向，两焊接端面彼此平行，焊渣清除干净。闪光对焊接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50%。长度不小于30d(d为钢筋直径)且不小于50cm。当采用电弧焊焊接热轧钢筋应做到：焊缝长度、宽度、厚度应符合规范要求，电弧焊与钢筋弯曲处的距离应不小于10倍的钢筋直径。用于电弧焊的焊条I级钢筋用J9、422型，级钢筋用J502、J506焊条。钢筋的绑扎、安装在绑扎桥面铺装钢筋网前,要彻底清除梁板顶面杂物、灰尘等,可采用人工清除加高压水冲洗的措施.如梁板顶面有灌缝时残留的砼渣,应凿除干净.钢筋现场绑扎时，其各部位尺寸和数量应符合规范及设计要求，骨架绑扎时增加点焊数量， 本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人2004年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容: 以免骨架吊装时变形。为保证钢筋保护层厚度，采取在钢筋上绑扎与结构物同标号的砼垫块支承，垫块的布置一般为同一断面布10、置4块，相邻断面的间距为2米。 钢筋笼绑扎、安装完成后，经项目部工程师检查认可,并经监理同意后方可立模。3.钢筋在钢筋加工场地加工完毕后,运至施工场地,保证钢筋表面无鳞锈、油污、泥等杂物后进行绑扎.绑扎点错格分布。(四)1、导轨 为保证桥面铺装平整度及标高,在砼施工中采用导轨、振动梁及提浆滚筒.导轨采用角钢形式,把角钢点焊接在预制板梁顶的的预埋筋上,角钢顶面与桥面铺装顶面标高相同,当混凝土强度达到2.5Mpa后即可将角钢拆除重复使用.不得使用砼条或砼墩作为标高控制导轨,因为这种方法除很难达到技术要求的标准外,同时这种砼条或墩因不能振捣将形成一条或一个个薄弱点,路面容易被破坏.2. 桥面铺装纵向11、分条施工,全线分四条.每条最宽为5.9m.(与线路正交)3. 将预制空心板梁上的N13预埋筋向企口缝方向扳倒,呈水平方向,与相邻板梁预埋筋对应绑扎.4. 砼施工在放砼前,用高压水对梁顶进行一次彻底的杂物冲洗,多余的积水打扫干净.以保证桥面铺装砼与板梁砼结合良好.伸缩缝处在砼浇注前用水泥袋等暂时堵塞,为以后伸缩缝安装工作提供条件. 砼按照从一端向另一端顺序进行施工,砼经人工初步找平后用振动梁对砼进行振动,砼必须振捣密实,砼振捣密实的标志是:表面停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦泛浆.本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人2004年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录12、编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容:砼振捣密实后,个别有坑凹的地方,人工找平,用提浆滚筒对表面进行提浆,此项工序须反复进行,以保证混凝土表面密实.提浆结束,用50cm长的木抹子进行二次收浆,表面抹平.随后进行表面机具压槽或拉毛,压槽或拉毛的深度为1mm. 压槽或拉毛的方向与线路中心线方向垂直。 人在混凝土上行走无脚印时便可以进行覆盖撒水养生工作,覆盖材料主要以麻袋片和草帘为主,保证覆盖材料始终保持湿润.养生时间不得少于7天.混凝土基本施工工艺流程：材料试验施工准备配合比设计模板制作、安装 浇筑混凝土制作试块模板拆除养护 本交底一式两13、份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人2004年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容: 五、搭板施工工艺搭板的砼、钢筋施工工艺方法同桥面铺装.搭板的模板采用组合钢模拼装, 钢模外用两层钢管加固作为横带,内部设置拉杆,拉杆(=16mm)间距为1.0m,模板下面打地锚用三角木楔加固.六、护栏施工护栏钢筋在钢筋场集中下料、弯制，现场绑扎成型；模板采用定型钢模板在现场进行拼装；混凝土在拌和站集中拌和，混凝土罐车运输到现场，吊车配合吊送到梁顶，辅以小车等将混凝土运送入模。（一）施工准备根据14、测量人员进行的护栏放样，用墨线弹出护栏内侧边线，并距边线15cm弹一条平行于边线的控制线，作为调模的依据。同时测设边线处标高，抹砂浆条对梁面进行找平处理和调整护栏模板的底面标高。对连接护栏处的梁顶面进行凿毛处理，并用清水冲洗干净。（二）钢筋绑扎钢筋绑扎前报检现场技术人员进行护栏接茬处凿毛质量的检查，检查合格后方可进行钢筋的绑扎。钢筋集中加工制作，运送到现场进行绑扎，按照图纸设计要求的规格、数量、等级进行现场绑扎。1、有焊接的钢筋在焊接前应进行试焊送检试验室，合格后方可正式施焊，焊工必须持合格证上岗。2、焊接应采取搭接焊或绑条焊，可采取单面焊或双面焊。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长15、度不应小于10d（d为钢筋直径）。焊接完成后应将表面焊渣清除干净。本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人2004年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容:4、护栏钢筋绑扎时，同一截面上的钢筋接头的布置应相互错开，其数量不应超过该截面钢筋数量的50%。5、钢筋的每个交叉点均应用铁丝绑扎结实，保证钢筋不移动，必要时，亦可用点焊焊牢。6、钢筋与模板之间须加设塑料垫块，用铁丝与护栏钢筋绑扎牢固，钢筋垫块采取梅花形布置，其间距应以保证钢筋的保护层厚度为准。7、护栏顶面预埋钢板应按16、设计要求的尺寸、位置和标高与护栏钢筋焊接牢固。（三）模板立设护栏模板立设前应报检现场技术人员进行护栏钢筋检查，检查合格并报检现场监理工程师检验合格后方可进行护栏模板的立设。模板采用在工厂加工的定型钢模板，模板到场后，应轻拿轻放并合理堆放，仔细检查模板的几何尺寸、平整度及模板接缝的严密性等，对于几何尺寸有误、变形、扭曲、漏洞、平整度差、接缝错台漏浆等问题的模板禁止使用。1、依据所弹护栏边线在护栏钢筋上焊模板定位筋，沿梁长方向50cm左右一道。定位筋直径不小于16mm，按护栏底部设计宽度用电动砂轮锯精确下料。2、在距护栏边线约110cm的桥面铺装上用电钻打孔，埋入一根25螺纹钢，埋入深度不少于1517、cm，沿梁长方向每2m一根。3、立模前先将模板打磨光，板面涂刷脱模剂，涂油做到薄且均匀，不得使用废机油等污浊油料。4、将内侧模板吊装拼接（模板小范围内的运输和吊装可采用自制的炮车）。模板底部与基底接触处应加设双面胶或海棉条，模板拼缝之间加设双面胶，并做到双面胶外露面与模板内面相平，保证护栏模板的整体平整度，并确保接缝严密，不漏浆。本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人2004年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容: 5、模板下部用90cm碗扣式立杆辅以顶托顶在埋入桥面18、铺装的钢筋上，按控制线进行检查和调整，使模板下部精确就位。6、模板上部用120cm立杆辅以顶托进行顶撑，用细钢丝绳和花兰螺栓配合进行拉紧，依据弹出的控制线精确调模。7、在护栏外侧模板底部每隔60cm左右分别打孔，在护栏钢筋上相应位置焊接钢筋，钢筋伸出护栏3cm左右，用以承受外模板的重量。8、安装并调整外侧模板。9、墙式护栏在模板的下部和顶部各设置拉杆一道。下部拉杆在混凝土内部分外套PVC管；顶部拉杆两端各设双螺母，通过螺母的调整对模板上口进行定位，保证护栏的外形尺寸。波型护栏只需在顶部设置拉杆一道。10、在两跨梁的接缝处应设伸缩缝，用锯末板将缝两侧的护栏全部隔开。（四）混凝土浇筑浇筑前，将模内19、的杂物及钢筋上的污垢清理干净，将结合面洒水润湿（但不得有积水），向项目部质检人员及监理工程师报验合格后，方可进行混凝土浇筑。混凝土水平分层浇筑，分层厚度不超过30cm。采用插入式振动棒进行振捣，振动棒要插入下层砼不少于10cm，振捣时振动棒不得碰撞钢筋、模板及预埋件，对每一振动部位，必须保证振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦，泛浆。每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒。振动棒移动间距不得超过其作用半径的1.5倍。混凝土浇筑至设计标高，表面及时进行收光。（五）拆模及养生本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人2004年 月 日 保存期20、: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容: 混凝土强度至少达到2.5MPa，经项目部质检人员同意后方可拆模。拆模过程中模板严禁碰撞混凝土，避免磕碰护栏的棱角。拆完后全部覆盖，对混凝土进行不间断的洒水养护，养护期不少于7天。（六）混凝土护栏质量要求：项次项 目规定值或允许偏差1混凝土强度（Mpa）在合格标准内2平面偏位（mm）43断面尺寸（mm）54竖直度（mm）45护栏接缝两侧高差（mm）5六、质量保证措施1、成立以项目经理王明安为组长质量领导小组，全面负责本项目部的质量管理工作，建立完善的质量管理体系。设立专职的21、质量检查人员，专门负责质量的检查和控制工作，定期进行质量检查。2、质检工程师、质检员及技术员职责明确，奖罚分明。推行全员质量责任制，提高全体员工的自觉性。3、严格执行技术标准，组织全体施工人员遵照设计要求和技术规范施工，作好施工前的技术指导和施工方法正确。项目部技术人员跟班作业，加强施工质量控制，实行自检、互检、交接检制度4、加强试验工作，对用于本工程的水泥、钢筋、地材等原材料严格把关，不合格材料不准进场，严格按配合比施工，确保施工质量。本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人2004年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分22、部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容: 5、严格按施工工艺的要求进行施工，配备足够的施工设备，以保证施工质量，真正体现以设备保工艺、以工艺保质量的措施。七、安全保证措施1、在盖梁附近设立标志，防止非施工人员进入施工现场。2、机械设备的布局要合理，操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行安全检查机械设备严禁带故障运行。3、对电器设备的外壳要进行防护性接地，防护性接零或绝缘；派专人负责电器的安全工作，进行用电安全教育，定期检修电器设备。电闸部位设避雷针。 4、 施工人员进入现场必须戴安全帽，高空作业必须安装防护网，作业人员系安全带。遇交叉路口,设明显标志牌,拦上防护绳.5、严23、禁非施工人员进入施工现场，严禁施工人员穿拖鞋、短裤、背心以及酒后进入施工现场。八、环境和健康措施本工程的环境保护目标是：“两不破坏”， “三不污染”。“两不破坏”不破坏自然景观、不破坏沿线交通。“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。1、组成环境保护组织机构，项目经理部设环境保护委员会，项目经理任主任，专职副书记任副主任，各处室领导及工程队长为成员，制定各种措施，负责日常性环境工作的检查和落实。2、场地内的道路施工便道经常洒水防止灰尘污染空气。3、尽量少征施工用地，尤其是农田，不破坏当地植被。4、施工垃圾及生活垃圾采取运到指定地点集中掩埋处理的措施。本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人