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兴赣高速公路桥梁、路基施工安全、质量管理及控制重点安全质量管理交底(23页)
兴赣高速公路桥梁、路基施工安全、质量管理及控制重点安全质量管理交底(23页).docx
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技术交底
上传人:偷**** 编号:596500 2022-09-26 23页 32.05KB
1、XX铁路工程公司安全质量管理交底(公司级)工程名称:兴(宁)赣高速A2标段XX铁路工程公司交底签到表项目名称:兴(宁)赣高速A2标段 交底日期: 年 月 日序号单位或部门姓名职务序号单位或部门姓名职务119220321422523624725826927102811291230133114321533163417351836XX铁路工程公司安全质量管理交底交底编号:SGJTL-JL-AZB-JD-2014-4项目名称:兴(宁)赣高速A2标段时 间: 年 月 日地 点:XX兴(宁)赣高速A2标项目经理部会议室交底部门:安全质量部 交底人:接收单位:XX兴(宁)赣高速A2标项目经理部接 收 人:(2、见首页签到表)交底摘要:公路桥梁、路基施工安全、质量管理及控制重点交底目的:指导项目建立健全安全、质量管理体系,明确管理目标和管控重点,完善对重大危险源及质量重难点的管控,降低安全、质量风险,使项目管理和施工行为符合现行法律、法规、规范、标准规定,满足合同、设计以及企业发展的要求。交底内容:一、 基本要求项目部在施工中必须执行国家有关安全生产和质量的法规、标准、设计图纸、建设单位及公司的管理制度,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针和“百年大计、质量第一”的质量方针,建立健全安全质量管理体系,加强安全质量管理控制,消除事故隐患,实现管理目标。二、 项目管理目标安全生产:本项目安全目标3、确定为“三无一杜绝、一创建”,“三无”即:无工伤死亡事故;无交通死亡事故;无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故;“一创建”即:创建安全文明工地。工程质量:确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及设计要求,按公路工程竣(交)工验收办法相关规定,工程质量等级达到合格标准,工程一次验收合格率达到100,争创优质工程。三、 项目安全质量管理1. 项目部应成立安全生产、质量工作领导小组,由负责生产的项目副经理主持安全生产工作,由总工程师主持质量工作。项目部设立安全质量管理部门,配备不少于4人(根据合同造价确定)的专职安全管理人员负责项目日常安全管理。现场按照队伍、工点、班组配置专兼职4、安全员负责现场施工安全。质量管理机构及人员可参照以上要求设置,同时应满足业主及江西省高速公路项目标准化管理指南要求。(交通部令2007年第1号)2. 落实“管生产必须管安全、管业务必须管安全、管经营必须管安全”和“质量责任终身制”要求,安全责任实行“党政同责、一岗双责、齐抓共管”。建立健全各部门、各岗位安全、质量责任,层层签订安全生产和质量目标责任书,落实到人,挂牌明示,严格履行本岗位安全、质量责任。项目部、施工队伍、班组和作业人员层层签订安全生产协议,明确各自安全生产职责、权利和义务。形成覆盖全员、全方位、全过程的安全、质量责任体系。3. 项目部应按照企业负责人及项目负责人现场带班暂行办法建5、立项目负责人带班生产制度,制定项目领导带班生产计划,明确责任,严格落实。(四公局安字2012180号)4. 建立安全质量教育培训制度,进场人员必须接受岗前培训及安全教育,加强日常培训教育,保证学时,使参与项目施工的人员学习并执行有关安全生产和质量的法律法规、技术标准、规章制度、设计要求及操作规程,提高安全质量意识。安全专职人员、特种设备作业人员、爆破作业人员、电气焊(割)、电工、高处等特种作业人员必须经专业培训,考核合格,持证上岗。(四公局安字2012180号)5. 开展危险源辨识、评价,识别重大危险源,编制并完善相应预防措施或管理方案,做好针对重大危险源的管理、控制和应急等各项工作。作业场所6、内的重大危险源应明示和告知,在施工现场出入口、起重作业、高处作业、泥浆池孔口、基坑边坡、预应力张拉、临时用电设施、消防等危险区域或重点部位设置明显的安全警示标识。(四公局安字201048号)6. 驻地及主要工点按规定设置施工生产“五牌一图”,包括:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、施工现场平面布置图;主要施工区域应按规定设置安全文明标准化“三牌两图一规程”,包括:工艺流程牌、质量标准牌、危险源告知牌,现场平面布置图、应急救援交通线路图,安全操作规程等。(四公局安发2014394号)7. 现场采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件,应具有生产(7、制造)许可证、产品合格证,特种作业防护用品、用具还应具有安全鉴定证,并在进入施工现场前进行查验。同时应有专人管理,定期进行检查、维修和保养,建立相应的资料档案并按有关规定及时报废。8. 完善起重机等特种设备及其使用人员的安全管理,特种设备采购、租赁、安装、检验、使用、维修、拆除等必须符合特种设备安全法的规定,建立管理台账,制定操作规程和维修保养计划并严格执行,特种设备作业人员必须持证上岗,按章操作,发现隐患及时处置或者报告。(国家质检总局令第140号)9. 加强安全技术管理,针对桥梁路基高边坡、深基坑、高墩模板、架梁、预应力张拉等危险性较大工程编制安全专项施工方案,进行审批或组织专家论证,按照8、施工工序由总工程师组织进行安全技术交底,加强现场安全技术措施。(四公局技字2014217号)10. 确定本项目关键工序和特殊过程,编制作业指导书及质量通病预防措施,对作业人员逐级进行技术交底,以保证工艺流程、施工技术、质量标准和安全注意事项等能得到执行。施工现场推行技术人员现场值班及工序质量确认卡制度,技术人员对关键工序施工过程必须现场值班,每道工序由协作队伍现场施工负责人与项目部工点带班技术干部进行签认,相关记录存档。(四公局技字2013195号)11. 危险性较大分部分项工程首次作业前应由安全生产负责人和技术负责人组织对施工安全内外业条件进行检查和许可,对其工序进行每日作业安全许可,施工过9、程中现场负责人及专职安全员必须落实现场值班及跟班作业。(四公局安发2014394号)12. 加强安全质量监督检查,开展定期及专项检查,对安全质量隐患加强排查治理和挂牌督办,制定措施、明确标准、落实费用、明确责任人、限定期限完成整改。 13. 项目部应根据施工组织及产值计划制定安全生产措施费用的投入和使用计划,按计划实施并进行监督,做到及时足额投入,专款专用。14. 完善生产安全事故应急体系,成立应急救援小组,项目部要编制综合应急预案,模板工程、临时用电、消防、基坑及路基土石方开挖、起重作业、机械施工等要针对紧急情况编制专项应急预案和现场处置方案,储备应急物资,做好预警及响应。项目部应对相关人员10、进行培训,根据预防重点每年组织全员开展一次应急预案演练,每半年开展一次现场处置方案演练。(国家安监总局令第17号、GB/T29639-2013)15. 项目部主管领导每月至少组织相关人员召开一次安全生产例会及质量分析会,总结和分析安全、质量情况,确定相关措施,形成会议纪要并实施。16. 发生安全质量事故应按事故报告规定的时间和程序及时上报并配合做好事故调查工作。(国务院令第493号)17. 制订基于安全质量责任落实和追究的考核和奖惩制度并在施工中执行。四、 公司与项目工作接口1. 公司在开工之初及每年初下达当年度安全生产与施工质量考核目标指标,与项目部签订安全环保、质量目标责任书,项目部应加强11、管理,合理调配资源,科学组织施工,实现年度目标、指标要求。2. 公司每季度对项目进行安全质量例行检查,不定期进行抽查或开展专项检查,并以此作为对项目当年度的考核依据。项目部应接受和配合公司检查,提供安全质量管理的真实情况,针对检查存在问题及时组织整改,改进和提高项目安全质量管理。3. 公司结合项目进展和信息沟通情况,每周发布安全质量管控重点,每月对项目安全质量管理进行交底和风险预警,项目部应按照要求采取相应措施重点加强管控。4. 项目部应将编制完成的安全、质量责任制、管理办法、规章制度、质量计划、创优规划、质量验收单元划分、质量通病预防措施、安全专项施工方案、综合及专项应急预案、环境管理方案等12、体系性文件,按规定报公司主管部门审查或备案。5. 项目开工及每年初应结合当年度施工计划,重新辨识危险源及环境因素,完善管理方案,制订教育培训计划、安全生产费用投入计划、危险性较大工程专项施工方案编制计划等,并将以上内容报公司主管部门备案。6. 项目部应结合工程进展编制危险性较大工程专项施工方案,经项目审核后报公司主管部门审批备案。7. 项目部与公司主管部门应加强信息沟通,按公司管理要求定期上报各类安全质量周报、月报、季报、年报,及时将政府或行业主管部门、业主、监理等相关方要求、检查、评比、创优等信息及项目真实的安全质量情况反馈给公司;公司对项目上报信息及时分类、汇总、分析、处理,协助项目改进,13、加强公司管理。五、 项目安全、质量、环水保控制重点1. 施工用电安全施工用电采用三相五线制供电系统,三级配电二级保护方式,供电线路始端、末端必须作重复接地;当线路较长时,线路中间应增设重复接地,接地电阻值符合要求。用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱),漏电保护装置应与设备相匹配,不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。架空线路应采用绝缘导线,并架设在专用电杆上,架空线路之间及与各种设施之间最小安全距离应符合安全规定;配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所,其底面与地面垂直距离符合规程规定;配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接零端子汇流排;配电箱应采取防晒、防尘措施,14、并配锁。2. 机械设备使用安全机械设备使用应严格遵守操作规程,操作人员应熟悉机械的性能和操作方法,并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力;机械设备不得在运转中进行维修、保养、调整;电气设备的传动带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩;人机配合作业、机械在危险地段作业时,应设立安全警示标志,并设专人指挥。路基填筑、路堑开挖、平整场地、回填管道和沟渠等过程施工要加强对施工推土机、平地机、装载机、压路机等施工机械设备监管,设备操作人员持证上岗,有专人指挥,合理选配操作手,保证人机固定,人机配合恰当合理。按规定坚持做好机械设备的例行保养,及时了解设备的情况,建立设备档案制度,提高机械设备的完好率发挥15、机械车辆最大效率。规范机、车、人的使用、管理和保养,建立岗位责任制。3. 起重作业安全认真学习贯彻特种设备安全法,落实建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001、建筑施工起重吊装安全技术规范JGJ276-2012等规范的各项规定。针对汽车吊等特种设备使用的安装、改造、修理情况报当地安监部门备案登记,建立特种设备台账,安全生产许可证等相关证书收集齐全,建立岗位责任、隐患治理、应急救援等安全管理制度,制定操作规程,保证特种设备安全运行。建立自检、使用情况、维护保养、运行故障、校验、检修等相关过程记录。门式起重设备应按规定安装超载限制器、升降限位器、运行限位器、联锁保护装置、缓冲器、安全声光报警装16、置、扫轨板、夹轨器、活动零件防护罩等安全防护装置,并定期检查、维护、保养。起重作业人员必须经培训考试合格,持证上岗。作业前正确佩戴个人安全帽、工作服、工作鞋和手套等防护用品。起重吊装作业人员必须严格遵守规章制度和安全操作规程,起重机驾驶人员要做到“十不吊”。吊装作业必须分工明确,设定专人指挥。吊装作业前要检查吊装设备、钢丝绳、吊钩等各种机具规格正确、安全可靠,所用钢丝绳应经常检查,并及时更换。吊运前清理作业场地,确定搬运路线,清除障碍物。合理选择吊点,吊物捆缚牢固,有锋利棱角的重物应加衬垫。吊运时应先试吊,严禁超重,禁止歪拉斜吊,禁止吊物上、吊重下方区域内站人,不得吊重在空中长期停留,起重作业17、过程中禁止从事检修,禁止大风、雨、雪、雾天气起吊,夜间施工要保证照明。重物吊装就位后应及时加固或支撑牢固。4. 高空作业安全桥梁墩柱及模板支架施工中,加强高空作业安全管理,施工前必须对临边安全防护设施及个人安全防护用品穿戴情况加以检查,确认其完好,方可进行施工。高处施工作业人员及搭设高处设施的作业人员,必须经过专业技术培训且经考试合格持证上岗,必须定期进行体格检查。施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。拆卸下的物件、工器具和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净,传递物件18、禁止抛掷。5. 模板支架、脚手架施工安全支架、脚手架杆件、扣件进场时应进行检查,对变形、破损、开裂、严重锈蚀等不予使用。模板支架、脚手架搭设应经过设计检算合格,属于危险性较大项目的应按要求编制专项施工方案报批或经过专家论证报批。支架、脚手架基础、搭设、使用、拆除等应严格按方案施工,模板支架拼装搭设过程中应加强检查,确保各部件连接牢固。搭设完成后首次使用前应按规定进行检查验收。有特殊要求的模板支架应按要求进行预压。脚手架顶按规范搭设操作平台,不得有探头板,与施工面不得有空隙,操作平台临边设置防护栏杆,底部设挡脚板,防护栏杆外挂密目网。扣件必须具有合格出厂证书才能使用,禁止使用开裂、变形、滑丝的扣19、件。模板支架、脚手架拆除前应检查周围有无电线或者其它障碍物,必须采取保护措施后才能进行拆除。拆除区域应设围栏或者警戒,禁止闲人进入。拆除顺序是先上后下,先搭后拆。6. 预制梁张拉作业安全施工作业中存在的主要危险有害因素:预应力钢筋的突然断裂冲击伤人,操作过程中发生意外喷油、喷浆伤害眼睛等。张拉前检查油泵、千斤顶、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等是否符合施工及安全的要求,油管有无裂纹,接头是否牢靠,油泵操作人员要戴防护目镜。千斤顶、压力表要按规定周期经过校正和标定,锚环及锚塞使用前应经检验合格。作业现场要有专人进行指挥,确认联络信号。张拉作业区域必须设明显警示牌,在张拉端设置防护钢板,非作业人20、员不得进入张拉作业区,作业人员必须戴安全帽,操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作,千斤顶顶力作用线方向不得有人。安装锚具或千斤顶时应使张拉力的作用线与应力筋受力的中心线一致,不得偏扭。油泵的操作应徐徐加压,缓缓回油、平稳、无冲击、不得猛摇急放,以免损坏油压表、油泵及千斤顶。油泵运转时,若有不正常现象,应立即停车检修。安全阀要经常保持灵敏可靠。在张拉作业中,严禁工作油压力超过额定压力。千斤顶加载应平稳、均匀、缓慢,在卸载时应慢慢打开回油阀,使油压缓缓下降。在千斤顶负压的情况下,不得拆卸油顶和油管路,也不得拧动任何部位的镙丝。作业后,千斤顶各油缸应回顶到底,放置室内加罩防尘。按规定对整21、机进行保养。7. 架梁施工安全龙门吊、架桥机及吊运索具必须经过验收,确认合格后,方可使用。机械操作人员应严格遵守机械安全操作规程操作;认真执行有关保养规定及时做好各级保养,保持机械设备的完好状态。架桥机在每班作业前,必须进行认真检查,确认走行、制动等系统等全部良好后方可正常作业。司机随时注意指挥信号,经常检查制动部位,检查时应按“五步闸”的检查顺序及方法检查制动机的作用,以保证架梁机的运行安全;指挥人员在指挥作业时,要密切注意作业人员所处的位置是否安全,严禁盲动,造成人员伤亡。架梁作业人员在完成本工序工作后,应立即撤离到规定安全地带,严禁在原作业地段滞留,避免造成意外伤亡。各工序衔接作业时,操22、作人员必须听从指挥人员的哨音警示。指挥人员要确认无人员处于危险地段后,方可指挥操作人员进行操作,以防造成人员伤害。在小于6级(超过6级禁止架梁作业)风中架梁作业时,架桥机全车车轮均应打上可靠的止轮器,提高正面的抗风能力。架桥机配备风速仪,专人负责测试,现场掌握实际风向、风力情况。架梁作业人员配齐防风安全保护用品,如防风眼镜、安全绳等。作业人员在风中架梁时,必须有可靠的安全设施。桥头和墩台顶作业人员要系安全绳。架梁作业前要认真检查桥墩(台)护栏、吊栏有无虚焊、开焊现象,吊栏走行板是否牢靠,严禁靠坐护栏,以免发生意外。架梁作业时,桥梁未就位前,任何人不得在梁面上行走,就位后保梁人员和其他人员不得靠23、坐梁边,以免发生意外。架桥机在区间停留时,必须打满铁鞋,并塞紧木楔;地点应选择坡度小于6,路基较低、宽度足够并且坚实的地段,要求安排专人看守。8. 基坑及路基边坡施工安全普通基坑及路基边坡开挖要按照设计及规范要求进行放坡,施工同时做好地表及基底排水处理,防止冲刷边坡。对高边坡、不良地质、软弱路基、锚杆(索)、挡土墙等必须制订专项施工方案并报批、论证审查。开挖土方应从上而下逐层挖掘,两人间距应大于2米。严禁采用掏挖的操作方法。 开挖坑、沟深度超过1.5m时,应根据土质情况,按规定放坡或进行支撑,并设置人员上下专用坡道或爬梯;开挖深度超过2m时,必须按规定在基坑边沿设置防护栏杆;深基坑开挖应有专人24、进行监护。 基坑开挖作业中要随时注意土壁变动情况,发现裂纹或塌落迹象,要及时进行处理。夜间进行土方施工时,应有足够的照明。 基坑、沟边沿1m范围内不得堆土、堆料和停置机械设备。 基坑开挖作业时应对各类地下管线进行有效防护,防止管线被挖断损坏导致漏水、漏电、漏气等,威胁到作业人员的安全健康。路基施工做好人机混合作业指挥和现场安全看护,保证路基排水畅通。采取措施保证施工期间山体边坡稳定,及时按设计要求施做边坡防护工程,降低施工及地质灾害风险。9. 火工品管理及爆破作业安全爆破作业及爆炸物品的购买、运输、储存、使用等的安全技术要求及管理工作必须执行民用爆炸物品安全管理条例及爆破安全规程的各项规定。爆25、破作业必须按要求编制爆破设计方案,制订相应的技术措施。火工品库要加强仓库管理和治安保卫管理,严格落实防盗、防火、防爆、防洪、防雷等各项措施。对周边有居民区及民族聚居的火工品库除做好以上各项措施,同时要做好治安防范,加强与公安部门的配合和联络。爆破器材的运输必须使用专用车辆由专人护送,其他人员不得搭乘。雷管与炸药应分别运送,电雷管应装在绝缘箱内,不得使用专用运输工具以外的方式运送。雷雨天气严禁使用和运送火工品。爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取,随用随取。放炮后剩余材料,应经专人检查核对后及时交还入库,严禁现场存放或由作业人员保管。路基爆破作业原则上不得在夜间进行。爆破作业必须统一指挥。爆破26、时所有人员必须撤离,撤离的安全距离应符合爆破安全规程有关规定。爆破15分钟后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容包括:有无瞎炮;有无残余炸药或雷管;有无松动的围岩。不得在残眼中继续打眼。10. 防洪防汛秀溪桥等部分工点处于河道,项目部要在进入雨季前,详细调查施工范围内沟渠的来龙去脉及历史水文气象资料,抢在雨季前完成河道内工程施工。对进入施工现场的沟渠要进行截流,保证下雨时雨水不会汇流到施工场地内。雨季施工要适当缩小工作面,尤其是路基土的施工,尽量做到当天摊铺,当天碾压成型,并随时完善地表水排泄系统。保证雨后无积水现象。承台基坑及路基边坡开挖要严格按工艺施工,做好支护或放坡开挖,防止雨水浸泡而造27、成塌方。基坑要设排水沟和集水坑,并配水泵,坡道部分应根据实际情况采取临时防护措施。施工现场的所有电器设备必须设置防雨罩具及漏电防护装置,临建和堆物与高压线之间要有足够的安全距离。避免漏电伤人事故。进入雨季前,项目部应对全体职工做好雨季施工安全注意事项的专题教育,配备必要的应急物资,开展应急演练。11. 交通安全严格执行出勤派车制度,办公室具体负责;出勤前必须检查车况,在保证车况良好的状态下方许出车;定期对车辆进行保养、维修,禁止带病作业;驾驶员禁止酒后开车、无证驾驶。车辆驾驶员和各类机械操作员持证上岗,对驾驶员、机械操作人员定期进行安规教育,无酒后驾驶车辆和机械现象,车辆无“三超”及机械超负荷28、和带“病”运转制现象;机械设备在停止作业的情况下进行检修、保养并定期检查;操作人员听从指挥,无违令作业现象。驾驶人员必须遵守中华人民共和国道路交通道路管理条例、驾驶员管理规定及公司的交通安全管理规定。其他持有驾驶证人员不得动用公司任何车辆。施工现场要做好便道维护,临近XD454县道施工做好施工区域及驻地的围挡,道路出入口及危险路段要有减速设施,设置醒目的安全警示标识,同时加强对围挡设施、警示标识的检查和维护。12. 消防安全施工区域林地茂密,现场及驻地要加强对作业人员进行消防安全宣传和培训教育,施工现场、林区及生活区均应配置充足、有效的消防器具器材,钢筋加工厂动火区等重点消防区域按规定设置消防29、水池或砂池。各区域之间要有可靠的防火间距。其中禁火作业区距离生活区不小于15米,距离其他区域不小于25米。加强氧气瓶、乙炔瓶等气割设备管理和作业安全,焊、割作业严格执行“十不烧”规定。焊、割作业点与氧气瓶、电石桶和乙炔发生器等危险物品的距离不得少于10M,与易燃易爆物品的距离不得小于30M;如达不到上述要求的,应执行动火审批制度,并采取有效的安全隔离措施。灭火器材配备规定:临时搭设的建筑物区域内应按规定配备消防器材。一般临时设施区,每100m2配备两只10L灭火器;大型临时设施总面积超过1200 m2的,应备有专供消防用的太平桶、积水桶(池),黄砂池等器材设施;上述设施周围不得堆放物品。13.30、 职业健康及施工环境安全做好施工现场防尘、降尘、降噪等措施,最大限度减少粉尘、有害气体、振动和噪声等对施工人员的危害。职工生活及工作场所应干净整洁、施工现场粉尘、有害气体及噪音不超过国家规定标准。加强对职工进行健康教育,教会施工人员正确佩戴劳动保护用品、预防食物中毒、高温中暑、预防蚊虫、毒蛇伤害以及不慎受伤后的急救措施;各作业点应配备急救包,项目部应与附近地方医院建立联系,一旦发生各种伤害,请医院就近急救。定期对施工人员进行职业健康体检,配合地方卫生防疫部门定期对工地及生活区进行防疫检查和处理,按时接种有关疫苗及消灭鼠害、蚊蝇和其它虫害,杜绝传染病、地方病和疫源性疾病的发生和流行,防止食物中毒31、传染病扩散、职业病、地方病发生。建立防食物中毒、传染病、毒蛇、蚊虫叮咬等紧急情况的应急预案,工地发生突发性高危疾病、人身意外伤亡事故时,及时启动应急预案,确保病人或伤员能及时到医院就医。负责组织员工在进场时、施工中、离岗后进行职业健康体检,并建立职业病台帐,按公司有关程序上报与处置。14. 工程原材料质量各种工程原材料、构配件:钢材、水泥、砂、石、砖、商品混凝土和混凝土构件等的规格、品种、型号、质量必须满足设计和相关规范、标准要求,严格进行外观检查验收,并进行见证取样,现场验证不合格的材料不得使用。严禁以劣充好,偷工减料。必须严格按照平面图进行现场堆料,不得乱堆乱放,做到钢筋进棚、水泥入库、32、砂石料分仓堆放,并设置标识牌。做好各类材料的保管、保养工作,定期检查,做好记录,确保工程使用前质量完好。15. 混凝土工程质量配制混凝土所用的材质必须符合国家技术标准、设计、规范的规定,按照设计配合比和施工配合比进行配制。保证材料计量准确,严格控制搅拌时间、塌落度和混凝土的运输时间,浇筑前做好混凝土试块的强度试验并确保钢筋保护层厚度,浇筑时控制好振捣并达到密实。对浇筑完毕的混凝土及时采取养生措施,并保证养护期满足要求。16. 桥梁工程施工质量加强钻孔桩成孔、清底、钢筋焊接、声测管疏通、水下混凝土灌注及桩头处理等工序质量控制,加强桥梁墩台、梁板混凝土外观质量控制,严格现浇梁、预制梁及钢梁各施工阶33、段预留变形及线型控制,对钢筋加工、安装及焊接质量、预应力孔道位置及张拉、压浆过程、钢箱梁焊接、桥面铺装、混凝土施工及养护等施工过程加强检查和技术值班,提高桥梁附属工程外观质量。17. 路基工程施工质量加强路基填料及混合料拌合质量控制,加强对软粘土、膨胀土、湿陷性黄土等不良地基的处理,合理选择虚铺系数、分层厚度、施工机械及压实工艺等参数,严格控制地基处理及换填、路基填筑、路堑开挖、过渡段处理、挡土墙地基处理及反滤层设置、边坡砌体、路基排水等工程的施工过程质量,做好路基及边坡施工期间临时排水和防冲刷措施。18. 水污染防治及水土保持生产生活区污水应经净化处理后达标排放,不得直接排放,靠近生活水源的34、施工场地污水排放应与水源隔离,秀溪、老兰屋、黄冈等区域施工要避免施工废水、泥浆等随意排放对田地及当地居民生活用水造成污染。19. 噪声污染防治注重机械保养,降低噪音排放。施工中合理安排工作人员轮流操作机械。穿插安排低噪音工作,减少接触高噪音工作时间,为工作人员配备耳塞,采用新工艺、降噪措施。合理安排施工作业时间,在人口聚集区尽量减少夜间车辆出入频率,在夜间不安排爆破、钻孔、混凝土浇筑等噪音大的施工作业及机械设备的使用。20. 固体废弃物处理建筑垃圾和施工废弃物等运到指定地点弃置,不乱弃乱倒。机械修理场等产生的有害物质(如染料、油料、废旧材料和生产垃圾等)应经处理后运至当地环保部门所指定的地点进35、行掩埋,防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。六、 相关法律法规1. 安全方面:1.1 中华人民共和国安全生产法(2014)(主席令第13号)1.2 特种设备安全法(2013)(主席令4号)1.3 建设工程安全生产管理条例(2003)(国务院令第393号 )1.4 生产安全事故报告和调查处理条例(2011)(国务院令第493号)1.5 生产安全事故应急预案管理办法(国家安监总局令第17号)1.6 特种设备作业人员监督管理办法(国家质检总局令第140号)1.7 公路水运工程安全生产监督管理办法(2007)(交通部令第1号)1.8 施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)1.9 建筑机械36、使用安全技术规程(JGJ33-2001)1.10 建筑施工起重吊装安全技术规范(JGJ276-2012)1.11 建筑设计防火规范(GB 500162006)1.12 化学品生产单位动火作业安全规范(AQ3022-2008)1.13 建筑灭火器配置设计规范(GB50140-2005)1.14 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则(GB/T 29639-2013)2. 质量方面:2.1 建设工程质量管理条例(2000)(国务院令第279号)2.2 公路工程质量管理办法(交公路发199990号)2.3 公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)2.4 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F37、50-2011)2.5 公路工程质量检验评定标准(JTGF801-2012)2.6 混凝土强度检验评定标准(GB/T 50107-2010)3. XX及铁路公司相关规章制度3.1 安全生产监督管理办法(四公局安字2011636号)3.2 企业负责人及项目负责人现场带班暂行办法(四公局安字2012180号)3.3 生产安全隐患排查治理挂牌督办暂行办法(四公局安字2012180号)3.4 生产安全事故查处挂牌督办暂行办法(四公局安字2012180号)3.5 安全环保事故报告、处理、统计管理办法(四公局安字201048号)3.6 安全教育培训管理规定(四公局安字201048号)3.7 特种作业人员管38、理规定(四公局安字201048号)3.8 环境保护管理办法(四公局安字2011501号)3.9 危险源与环境因素辨识评价管理规定(四公局安字201048号)3.10 节能减排监督管理办法(四公局管字2012179号)3.11 危险性较大的分部分项工程作业安全许可管理办法(试行)(四公局安发2014394号)3.12 工程质量管理办法(四公局技字2013195号)3.13 工程专项技术方案管理办法(四公局技字2014217号)3.14 技术干部带班作业办法(四公局研字2012567号)3.15 质量责任制(四公局技发2014409号)3.16 安全生产责任制(2013修订)(铁路公司管字201152号)3.17 安全质量奖励与处罚管理办法(试行)(铁路公司安发2014141号)3.18 生产安全事故责任追究及处罚办法(试行)(铁路公司安发2014141号)(完)
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