1、技 术 交 底 记 录技术交底记录编号 隧道CLZQ-6-1-czs1#sd-超前小导管-004工程名称 川主寺一号隧道交底等级级部位名称初期支护工序名称超前小导管施工单位隧道第一架子队支护工班交底日期交底内容：超前小导管施工：一、技术要求1、施工范围：小导管布设在圆心角为120范围内的隧道拱顶。2、施工参数：本隧道IV、级围岩超前支护设计为42超前小导管，壁厚3.5mm；IV级围岩纵向间距3米，环向间距50cm，每环根数30根，V级围岩纵向间距3.2米但D1K257+299至 D1K257+319、 D1K257+650至 D1K257+840、 D1K257+990至 D1K258+0902、 D1K259+675至 D1K257+875段纵向间距3米，环向间距40cm，每环根数38根，长度均为4.5米，前后两环纵向搭接长度不小于1m，施工布置见下图。超前小导管施工工艺流程图见图。小导管注浆工艺流程图3、外插角1015度 (不包括线路纵坡)。4、注浆参数:水泥浆液.注浆参数如下:(1) 注浆材料采用水灰比为0.5-1.0水泥浆（重量比）。(2) 注浆压力:不大于1MPa。二、超前小导管施工工艺及方法1、钻孔先将小导管的孔位用红油漆标出，钻孔位置根据放样进行,钻孔的方向，相邻两排的水平投影搭接长度不小于100cm，仰角1015。采用风钻成孔。钻孔钻进避免钻杆摆动，保证孔位顺直。钻至3、设计孔深后，用吹管将碎渣吹出，避免塌孔。2、钢管加工将42mm钢管加工成钢花管。小导管在构件加工厂制作，前端做成尖锥形，管壁上每隔15cm交错钻眼，眼孔直径为68mm。3、顶管在钻孔内插入42 钢花管，在管尾后段30cm 处，将麻丝缠绕在管壁上成纺锥状，并用胶带缠紧。开动钻机，利用钻机的冲击力将钢花管顶入围岩中，外露长度30cm，钢管顶进钻孔长度90%管长。4、固定顶管至设计孔深后，将孔口用水泥-水玻璃胶泥将钢花管与孔壁之间的缝隙封堵。孔口露出喷射混凝土面20cm，安装钢拱架后与拱架焊接在一起。5、压水管路连接完成后应进行压水试验,压力不小于1M，以检查管路及工作面有无渗漏现象。6、注浆小导管4、注浆工艺流程图注浆采用KBY50/70 注浆机，自制水泥浆搅拌捅。止浆采用球阀止浆，注浆结束标准为，注浆压力达到1.0MPa 且注浆量也达到设计时，即可停止注浆。停止时先停泵再关闭球阀，最后清洗管路。（1）水泥浆水灰比：0.51.0（重量比）（2）注浆压力：不大于1.0MPa，对于涌水量较大的松散破碎带，可采用具有针对行的注浆材料。7、超前小导管施工技术要点（1）小导管钻孔前应按设计要求进行精确定位，以防止穿孔或交叉。（2）小导管安设一般采用钻孔打入法，即先按设计要求钻孔，钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90%，并用高压风将钢管内的砂石吹出。（3）小导管安设后，用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙，必5、要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防止工作面坍塌。（4）隧道的开挖长度应小于小导管的注浆长度，预留部分作为下一次循环的止浆墙。（5）注浆前应进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，为加快注浆速度和发挥设备效率，可采用群管注浆（每次35根）。（6）注浆量达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压时可结束注浆。（7）注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆情况，防止堵管、跑浆、漏浆。做好注浆记录，以便分析注浆效果。超前小导管工序作业要点序号工序作业控制要点1制作前端做成尖锥形，尾部焊接8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔15cm梅花型钻眼，尾部长度不小于100cm作为不钻孔的6、止浆端。2测量放样按设计要求在施工作业面放出钻孔位置，并做好标记。3钻孔采用凿岩机进行钻孔。按设计倾角、间距孔深钻孔，允许误差方向角2；孔口距50mm，孔深50mm。4清孔用高压风从孔底向孔口清理钻渣。5安装成孔后，将小导管插入孔中直接将小导管从钢架上、中部打入，外露20cm焊接于钢架上，相邻两排小导管搭接长度符合设计要求，且不小于1m。6注浆注浆前先喷射混凝土厚度5-10cm厚封闭掌子面，形成止浆盘。由下至上顺序进行，单孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计值的80%以上时注浆方可结束。注浆后要堵塞密实注浆孔，浆液强度达到70%以上，或47、h后方可进行开挖工作面的开挖。8、超前小导管质量检验与控制（1）超前小导管所用材料规格、品种、材质必须符合设计要求；（2）超前小导管与钢架支撑结构的连接应符合设计要求，两环纵向搭接长度应符合设计要求；（3）注浆浆液配合比符合设计要求，浆液充满导管及周围空隙；（4）超前小导管施工的允许偏差应符合下表的规定：超前小导管施工允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验数量检验方法1超前小导管外杆角2每环抽查3根仪器测量、尺量2孔内距50mm3孔 深+50mm，三、施工要求1、串浆时及时堵塞串浆孔。2、泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查。3、进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调整配合比，缩短胶凝时间8、。4、注浆异常现象及原因和处理方法注浆异常现象及原因和处理方法异常现象表现形式及原因处理方法及措施泵压突然自动下降,并长时间不回升,或泵压虽未明显下降,但注浆量突然增大。作业面跑浆,但最常发生的异常现象,主要原因就是止浆岩盘压浆充填不密实,或孔浆封堵不严等。措施：用麻棉丝或锯末加凝胶泥进行外部封堵,并作间歇压浆,间歇时间不能超过浆液的凝胶时间,若跑浆很严重,还可用改变C:S配比,缩短凝胶时间来加以控制。如采用上述办法都不见效时,应重新补孔、喷砼,再进行补压。串浆当发生这重情况时,应及时关闭串浆孔的孔口阀门.注浆孔的注浆量在可能的情况下,应加倍压入。泵压突增,而压浆孔压力升压很慢或不升压,吸浆能9、力降低或停止。长时间不上压产生这重现象的原因一般是浆液超扩散,这时,必须首先查明有无浆液流失,泵的吸浆是否正常。根据地质资料和钻孔记录，前方是否有断层、溶洞、大裂隙等，从而采取相应措施：1.如浆液流失，采取封堵、缩短凝胶时间、间歇注浆等方法加以控制。2.如泵吸浆不正常，应加以排除。3.如有断层等，应调浓浆液、缩短胶凝时间、加大排量压注。上压很快，不吸浆一般是管路阀门没开启，或地层泥砂堵死了注浆管，应打开阀门，或把注浆管掏空。输浆管路堵塞注浆时，当有一台泵不吸浆，应立即拆泵清洗，但另一台泵应继续压注。泵压及注浆孔口压力突然上升，吸浆能力降低或停止。混合器或注浆管路堵塞单液压浆或压注清水，待泵正常10、后再正规继续压浆。泵压骤降，吸浆量迅速减小或不吸浆。泵的吸水笼头或吸浆口球阀（即低压阀）被堵停浆清洗四、劳动力组织情况动力组织方式：由开挖工班负责。每工班钻孔及注浆施工人员不宜少于4人，施工中应根据现场情况及时调整。五、材料要求超前小导管采用42无缝钢管。超前小导管（锚杆）所用材料进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。六、设备机具的配置结合隧道断面的特点，每工班施工机具配置如下：KBY-50/70注浆泵1台、风动凿岩机不少于10台、气焊机1台、BX1-500电焊机1台，空压机2台。七、质量控制及检验1、主控项目11、（1）超前小导管（锚杆）所用材料进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证取样检测，至少一次。检验方法：施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验；监理单位检查全部质量证明文件和试验报告，并进行见证取样检测或平行试验。（2）超前小导管（锚杆）所用的材料的品种和规格必须符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检查方法：观察、尺量。（3）超前小导管（12、锚杆）与支撑结构的连接应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检查方法：观察。（4）超前小导管（锚杆）的纵向搭接长度应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检查方法：观察。（5）注浆浆液的配合比应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行配合比选定试验；监理单位检查配合比选定单，并进行见证试验。（6）超前小导管（锚杆）注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。检验数量：施工单位全部检查；监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。检验方法：施工单位查施工记录的注浆量和注浆压力，观察；监理单位见证检查。2、一般项目超前小13、导管（锚杆）施工允许偏差应符合表1的规定。表1 超前小导管施工允许偏差序号项目允许偏差1方向角22孔口距50mm3孔深+50，0mm检查数量：施工单位每环抽查3根检查方法：仪器测量、尺量（1）按设计图布孔，并按照设计外插角进行钻孔。（2）以注浆压力作为注浆终结的控制依据，注浆压力一般为0.61.0Mpa，观察浆液回流情况。（3）注浆应采取必要的措施防止串浆、堵管等，注浆时注意注浆压力的变化，及时调整施工设计，使达到最优状态。 八、安全要求1、注浆前应进行压力试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确。2、空压机工作前，必须检查其各部件的完整性和运转情况，开机前，必须检查空压机的各润滑部位是否14、润滑，空压机是否满足运转需要，以免烧坏机件。3、作业人员以及所有进入隧道施工工地人员，必须按规定佩戴防护用品、穿戴防护用具。4、机器运行中，要时刻注意运转情况，注意异常出现，一旦发现异常状况要立即停机检查，待排除故障后方可继续工作。5、清理岩面浮石，保证岩面受到施工震动时不会掉落。6、注浆作业开始前和结束后，应认真检查、清理机械管道和接头、检查后，还应经过试运转方可正式作业，以防止发生剧烈振动、管道堵塞。7、作业应统一指挥，同时加强安全保卫，禁止闲杂人员进行入隧道施工场地。8、所有作业平台应设置护栏。9、隧道内保证光线明亮。九、文明施工及环保措施1、文明施工措施 场地布置合理，设备材料停放有序15、，员工佩卡上岗。 加强路容、路貌管理，各种标牌、标语立于各责任区，施工现场井然有序。 认真搞好现有道路的维护工作，确保施工路段的道路畅通。 施工中各种建筑垃圾、施工弃渣均需按设计指定的地点堆弃，严禁将废弃物随意堆弃。 车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。2、环境保护措施 环境保护要认真贯彻执行“预防为主，防治结合，综合防治”的原则和国家关于环境保护的法规。 污水排放管理：施工的废水、污水经过沉淀、初步净化后循环利用。采取切实有效措施，不使有害物质（如燃料、油料、化学品、以及超过允许量的有害气体和尘埃、弃渣等）污染场地周围的环境以及草地和树木。 报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境不受破坏。 临时交通维护：由于施工过程给周围交通造成不便，为使施工对周围交通影响减至最小，沿临时交通线路设置醒目的交通指示牌和夜间照明路灯，保证行人与车辆能够安全方便。 主要交通道路及施工便道采用泥结石路面，在大风和干旱季节对施工场地和路面经常洒水，避免发生粉尘、扬尘。 交底人：班组接收人：本交底一式二份，架子队归档一份，班组一份，组织学习。