1、港城大道道路改造工程3标段 施工组织设计目 录综合说明第一章 工程概况第二章 项目管理组织机构第三章 施工准备一、 施工现场平面布置及驻地建设二、 主要施工机械设备三、 主要质检仪器设备四、 平面控制网与高程控制网布设第四章 施工工期及工期保证措施一、 劳动力计划二、 施工工期计划与施工段落安排三、 施工进度计划表四、 施工工期进度保证措施第五章 工程施工方法一、 施工测量及沉降观测（一）施工测量（二）沉降观测二、 特殊路基处理施工（一）高压旋喷桩施工（二）水泥双向搅拌桩施工（三）沟渠、坑塘处理施工三、 路基施工（一）钢塑土工格栅施工（二）级配碎石垫层施工（三）10%石灰土和戗6%石灰土施工（2、四）新旧路基搭接施工（五）石灰粉煤灰施工四、 路面结构层施工（一） 石灰粉煤灰土施工（二） 石灰粉煤灰碎石施工（三） 水泥稳定碎石施工五、 混凝土挡土墙施工第六章 质量管理体系与保证措施一、 质量管理体系二、 质量保证措施第七章 地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施第八章 各工序间的协调措施第九章 冬雨季施工措施 一、 冬季施工措施 二、 雨季施工措施第十章 施工安全保证措施一、 安全管理体系二、 安全保证措施第十一章 文明施工、环境保护措施一、 文明施工环境保护管理体系二、 文明施工措施二、 环境保护措施第十二章 施工现场维护措施第十三章 工程交验后服务措施综合说明港城大道道路改造工程3标3、段施工组织设计，由我公司技术质量部组织精干人员深入考察工程现场环境实际情况，依据施工图纸，结合公司机械设备人员等情况及有关法律法规规定编制的切实可行的施工组织设计。我公司一旦中标该项目，该施工组织设计是指导现场施工的纲领性文件，施工期间必须落实组织设计的各项要求，以保证工期、安全、质量、文明施工的各项指标的实现。本工程施工内容为路基施工、路面结构层施工、挡土墙施工，沥青混凝土面层施工为路面标段内容。施工重点与难点为特殊路基处理、挡土墙施工。为保证施工质量满足路基预压期，我们将制约工期目标的关键部位确定为路基施工，因此在路基施工时必须组织精干力量，合理安排作业面，科学调配机械设备、人员、物资、及4、后勤供给，确保关键部位按期完工，从而保证总体工期目标的实现。编制依据：1.港城大道道路改造工程3标段施工招标文件2.滨海新区港城大道施工图设计第三标段（路基3标）3.城市道路工程质量检验标准DB29-50-20034.公路路基施工技术规范JTG F10-20065.公路路面基层施工技术规范JTJ034-20006.天津市建设工程施工现场安全管理规程DB29-113-20047.天津市建设工程文明施工管理规定第一章 工程概况一、工程简述滨海新区港城大道第三标段主线起点K12+094.685，终点K18+320，工程全长5578.595m(不包含中心北干渠桥、黑猪河桥、北环铁路桥)。辅道N线起点N5、K18+328,终点NK19+595.938全长817.557m(不包含京津高速公路北幅桥)，辅道S线起点SK18+320，终点SK19+855全长984.280m（不包含新河东干渠桥、京津高速公路南幅桥）。全标段为道路施工，桥涵工程不包含在本标段内。二、设计指标 设计标准为城市主干道，净空高度上跨北环铁路7.96m，上跨京津高速公路5.0m。 横断面设计:主线地坪段标准横断面为双向十车道总宽度80m，即14.5m(绿化带)+1.5m(设施带)+0.5m(路缘带)+23.75m(行车道)+23.5m(车行道)+0.5m(分隔)+3.75m(公交专用车道)+0.75m(路缘带)+8m(中央分隔带6、)+0.75m(路缘带)+3.75m(公交专用车道)+0.5m(分隔)+23.5m(车行道)+23.75m(行车道)+0.5m(路缘带)+1.5m(设施带)+14.5m(绿化带)。唐津高速公路、蓟港铁路复线处渐变段横断面为双向八车道+外侧停车带总宽度80m，即(17m14.5m)(绿化带)+1.5m(设施带)+(1.5m4m)(停车带)+23.75m(行车道)+3.5m(车行道)+0.5m(分隔)+3.75m(公交专用车道)+0.75m(路缘带)+8m(中央分隔带)+0.75m(路缘带)+3.75m(公交专用车道)+0.5m(分隔)+3.5m(车行道)+23.75m(行车道)+(2m4m)(停7、车带)+1.5m(设施带)+(16.5m14.5m)(绿化带)。北环铁路桥引路段标准横断面为双向十车道+外侧人行道总宽度80m，即9.5m(绿化带)+1.0m(土路肩)+0.5m(乙型护栏)+4.5m(人行道)+0.5m(护栏)+0.5m(路缘带)+23.75m(行车道)+23.5m(车行道)+0.5m(分隔)+3.75m(公交专用车道)+0.75m(路缘带)+0.5m(防撞护栏)+7m(中央分隔带)+0.5m(防撞护栏)+0.75m(路缘带)+3.75m(公交专用车道)+0.5m(分隔)+23.5m(车行道)+23.75m(行车道)+0.5m(路缘带)+0.5m(护栏)+4.5m(人行道)+8、0.5m(防撞护栏)+南侧排河。N线引路段标准横断面为单向四车道总宽度23.5米，即1.5m(设施带)+1m(路缘带)+23.5m(行车道)+4.5m(斑马线)+23.5m(行车道)+1m(路缘带)+1.5m(硬露肩)。S线引路段标准横断面为单向五车道总宽度24.75m，即0.75m(土路肩)+0.5m(路缘带)+3.5m(车行道)+23.75m(车行道)+3m(斑马线)+23.5m(行车道)+1m(路缘带)+1.5m(设施带)。路面结构设计： 新建路面及旧路加宽路面结构总厚度72cm，4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C,SBS改性沥青)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C,SBS改性沥青9、)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25F)+18cm水泥稳定碎石(七天无侧限抗压强度3.5Mpa)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+18cm石灰粉煤灰土(12:35:53)。 旧路改造部分路面结构总厚度72cm，现状结构铣刨至设计标高以下72cm，施做新结构，即4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C,SBS改性沥青)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C,SBS改性沥青)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25F)+18cm水泥稳定碎石(七天无侧限抗压强度3.5Mpa)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+18cm石灰粉煤灰土(12:35:53)。三、主要工程量挖方53682m3，610、%戗石灰土343751m3，预压土方190680m3，10%石灰土130982m3，钢塑土工格栅389359m2，碎石垫层68297m3，山皮土69511m3，高压旋喷桩25480m，水泥搅拌桩48510m。二灰土27.135万m2，二灰碎石26.142万m2，水泥稳定碎石25.053万m2。四、施工工期合同工期为2009年9月28至2010年9月28日，共365日历日。第二章 项目管理组织机构施工管理机构的合理组织将对保证工期和工程质量、安全文明施工起到关键性的作用，也是一个工程能顺序完成的重要保证，因此为确保本工程的工程质量、安全文明施工达到预定目标，将采取以下组织部署。一、施工管理机构组11、织（一）项目部管理机构组织为全面完成本工程的各项施工任务，针对本工程的特点及规模，在项目的组织机构上将设项目经理1名，项目副经理各三名，专职安全副经理1名，总工程师1名，总经济师1名，下设技术质量部、工程施工部、工程安全部、物资设备部、综合办公室、计划经营部、财务部7个部室，投入高级工程师34人，工程师57人,助工710人。委派国家优秀一级建造师担任项目经理，委派经验丰富的高级工程师担任总工程师。在管理上科学施工，强化指挥，在施工组织落实上采取一切科学有力、切实可行的措施，确保本工程安全、优质、按期完工。（二）项目经理部组织机构项目经理部组织机构框图二、项目经理部的管理目标根据招标文件的有关要12、求，结合我单位多年市政工程施工所积累的管理经验，认真贯彻执行我集团、公司的质量方针和质量保证体系。制订下列管理目标和措施，定岗定责，在工程施工过程中，逐步完善、严格执行。（一）工程质量工程质量达到合格标准，分项分部工程一次验收合格率100%，杜绝重大质量事故的发生。（二）工期目标严格按合同工期要求，合理安排，确保工程如期竣工。（三）施工现场管理目标据业主有关要求，结合本单位的管理水平，施工现场管理中制订下列管理目标：安全生产目标：杜绝伤亡事故，负伤率3以下。文明施工目标：天津市文明施工工地。三、管理职能的组织分工（一)项目经理1.对工程总体负责，以天津第三市政公路工程有限公司的名义，负责与业主13、的谈判、签定文件、组织并执行一切与此相关的事务。2.在本标段工程项目实施过程中，贯彻执行国家方针、政策、法规。3.作为本标段工程项目的项目安全、质量保证的第一责任人，负责建立健全安全、质量保证体系，确保本项目安全、质量目标，建立和实施安全、质量生产责任制，确保各项安全、质量活动的正常开展。4.负责施工现场全面的文明施工管理和环境保护，组建施工现场的文明施工小组，并结合本标段工程项目的特点，制定和实施文明施工管理和环境保护细则。5.负责工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施，对工程项目进行资源配置，保证本项目管理体系的有效运行及所需人、材、物、机资源的需要，根据工程需要对现场人员任免、聘14、用、奖罚。对工程项目成本负责。（二) 项目总工程师1.对本标段施工技术、工程质量、安全生产、计量测试负直接技术责任，负责组织指导工程施工技术人员开展有效的技术管理工作。2.负责组织编制本标段工程项目的施工组织设计和保证工程质量、安全生产的技术措施。3.负责组织在本项目的新技术、新工艺、新设备、新材料推广。4.对本工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行考核，组织解决工程施工中技术难题的科研攻关。5.负责解决竣工资料编制和技术总结，组织竣工交验。（三)计划经营部1.负责本工程的计量结算工作及编制生产成本控制措施，定期分析项目生产成本实际情况，分析成本偏差原因，提出改进意见。2.负责检查15、本工程合同执行情况，对合同执行偏差情况及向项目经理汇报并提出改进建议。2.负责本工程审核生产计划编制工作及根据实际情况调整施工计划情况，保证重点、节点工程工期及总工期目标的实现。3.负责审核工程进度及工程生产计划、物资供应计划及资金需求计划。（四)物资设备部1.根据工程进度编制物资供应计划、资金需求计划。1.负责本项目工程项目设备、物资采购和管理，制定设备管理办法并落实。2.负责本项目工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度并监督落实，负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、保护和记录。3.负责对本项目工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行分析和管理。（五)综合办公室1.负16、责经理部文秘、接待、后勤及对外关系协调等工作。2.负责本标段工程项目的综合治安管理工作。3.负责经理部的人事、劳资、教育工作，组织职工的学习和培训工作。4.负责本工程的文明施工管理工作。制定本项目的文明施工管理规划，制定文明施工保证措施，并监督检查措施执行情况。5根据国家及地方环保法律法规，制定本工程的环境保护措施，督促环境保护措施的有效执行。（六)技术质量部1.负责施工技术管理办法和质量管理办法的实施，根据工程进展进行技术、质量施工实施过程监控，解决施工技术疑难问题，负责本工程项目的施工控制。2.负责本标段工程施工控制测量、施工测量和施工放样、复核工作。3.负责本工程项目的检验及不合格的检验17、控制，按检验评定标准控制，施工过程实施检查监督和评定。4.负责产品标识和可追朔性、最终检验和试验，及原材料进场和砼的样品采集和送检，负责工程项目的计量测试工作。5.根据工程进度及时形成各项质量记录，并分类归档。6.负责编制本项目有关的交通疏解、环境保护、市政设施和管线保护的方案并监督实施。7.负责全面质量管理工作，分析产生质量问题的原因及改进措施。（七)工程安全部1.根据公司安全质量目标和管理规定，制定本标段工程安全工质量管理工作规划，负责安全质量综合管理。2.编制和呈报安全质量计划工作、安全质量技术方案、安全保证措施，并在施工过程中监督、检查和落实。3.定期组织安全质量检查，及时发现事故隐患18、，下发安全质量整改通知书，并监督整改。4.负责收集各种安全质量活动记录，填报有关报表并进行统计，对有关安全质量隐患的问题制定预防措施，并制定补充安全质量管理办法。（八）工程施工部1.负责编制施工进度计划及生产计划的执行情况。2.根据现场实际情况调整施工进度计划。3.负责工程现场人力、机械的组织调度。4.负责各作业队间的作业面协调工作。5.负责安全生产、文明施工的具体落实工作。6.负责定期进行工程进度统计并编写工程进度分析报告，分析进度偏差原因。（九）财务部1负责依据合同要求开设本项目银行账户。2.负责制定本项目财会管理制度及款项报销制度。3.负责工程款、税金收支，资金拨付及审核资金流向情况，防19、止资金挪用。4.审核票据合法情况。定期分析项目财务成本情况及分析偏差原因。四、施工管理工作主要内容（一）目标管理为达到本工程的质量优、工期短、安全无事故、经济效益较好的总目标，必须实行建立目标，排出日程，采取措施，有效地完成预定目标。在实施目标管理活动中，采用目标管理循环，即：制定目标（P）实施目标（D）检查、评价目标（C）处理目标（A）再制定新目标（P）的PDCA循环而复始，推动目标不断前进。（二）计划管理1.工程总进度计划及分阶段作业计划（包括月、旬、周的详细计划）。2.劳动力计划（编制和准备专业工程用人数及进退场时间）。3.材料供应计划（根据工程进度和工程量，决定需用各种材料及进场时间）20、。4.技术组织措施计划（推行新技术采用新材料、改善施工工艺和操作方法，提高工程质量，防止发生工伤事故，改善机械设备使用情况，提高机械化水平等内容）。5.降低成本计划。6.财务计划（合理、有效地用好资金，做到专款专用原则，编制用款计划）。（三）技术管理1.技术责任制：对各级各项技术人员建立明确的职责范围，做到各负其责，各司其职，责权明确。2.施工技术管理制。为把工程项目技术管理工作科学地组织起来，保证各项技术有目的、有计划、有条理的开展，必须建立以下主要的技术管理制度：（1）施工图学习、自审、会审制。（2）技术核定，设计变更签证制。（3）工程技术资料档案制等制度。（四）质量管理质量管理是施工管理21、的根本。在确保工程质量，实现质量优良目标，推行全面质量管理以及工程质量预控法的管理手段，要抓好工程质量关先抓工作质量、工序质量、人的素质质量（具体详见工程质量保证体系）。（五）施工现场标准化管理对本工程的安全生产、文明施工切实做到安全生产制度化、文明施工标准化。1.按总平面图和施工现场客观条件，编制高标准的现场施工总平面布置图并建立管理标准。2.现场系统标志标准化，建立四牌一图（如单位工程名称概况牌、工地主要管理人员名单牌、安全生产宣传和安全生产无事故竞赛牌、安全标志牌等）。3.安全（防火）措施标准。4.施工机具机电设备管理建立制度标准化。5.进入现场的半成品及设备储存、保管标准。6.施工现场22、“落手清、日日清、层层清”标准。7.安全技术资料和工程技术资料编制、记录、签证等管理标准。（六）材料管理材料管理是保证工程质量和确保工期的关键之一，材料管理也应制定管理制度，其管理主要工作有：1.根据工程进度计划提前编制季、月、旬等需用各种材料计划报表。2.组织材料供应方案，组织材料的采购、订货、运输、验收入库保管工作。3.建立材料的领发料制度。4.材料的成本核算管理。5.原材料、成品或半成品、设备的质量验收制度。6.材料的检验和测试制度。第三章 施工准备一、施工现场平面布置及驻地建设（一）施工现场平面布置原则1.既要满足施工，方便施工管理，又要能确保施工质量、安全、进度和环保的要求，不能顾此23、失彼。2.在允许的施工用地范围内布置，避免扩大用地范围，合理安排施工程序，分期进行施工场地规划，将施工道口交通及周围环境影响程度降至最小、将现有场地的作用发挥到最大化。3.处理好交通线路与临时道路的关系，保证该地区交通运行通畅。4.施工布置需整洁、有序，同时做好施工废水净化、排放措施、防尘、防噪措施，创建文明施工工地。5.场地布置还应遵循“三防”原则，消除不安定因素，防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。（二）施工现场平面布置该工程位于天津市滨海新区开发区（西区）为杨北公路拓宽工程。杨北公路南侧加宽36米，杨北公路北侧加宽44米，新建道路范围内均为农田、沟渠和坑塘。考虑到施工和进出的道路的方便，24、我们在北环铁路桥西引路及K14+700处设置项目经理部及粒料拌合场（详见项目经理部平面布置图），作业一队、二队、三队、四队临时驻地分别设置在K12+300、K13+400、K17+100、K18+800处。在施工设施布置时，为满足环保的需要，在各主要施工场地设置垃圾池、洗车槽、废水沉淀池，确保工地卫生、出场车辆和废水排放满足环保卫生要求。所有临时营地设施按国家和天津市有关消防安全法规配齐消防装置。（三）临时设施及驻地建设1.施工道路新建、扩建道路部分将充分利用杨北公路作为主要的进场道路。连接各作业面的道路，我们将修建部分临时路，临时路的修建宽度为4m，填垫60cm厚山皮土。杨北公路改造时利用新25、建道路作为进出场道路。2.施工用水和生活用水施工用水和生活用水打设深井，在生活区内设置若干个消防栓，以满足消防要求。3.施工用电根据现场施工组织情况，在粒料拌合场安装350KVA变压器一台。用电线路由配电房向外引，立杆架空铺设，立杆间距为15m，立杆高度为8m，从立杆向下引线，需用软管绝缘保护，每机边设分配电箱、闸刀和插座，做到一机一闸，所有配电箱均为铁壳，并上锁，须符合安全生产需要，同时配备120KW发电机两台，防止施工过程中变压器突然断电，影响生产，造成质量事故，尤其是在粒料生产和混凝土浇筑时。4.项目经理部（生活区）及生活点的建设项目经理部办公及住宿用房采用彩色活动钢板房，设会议室60m26、2，办公、住宿240m2。项目经理部及工地所设活动房均考虑建在道路红线内（绿化带内），不另行征地，粒料拌合场临时征地3000m2。5.施工排水设施施工区排水：工程所在区域附近有河流，将净化后的废水排放到附近的河道。 基地院内地面排水：在基地内设一条0.4m0.4m的主排水沟，各个房屋四周设分支排水沟，与主排水沟相通，排水沟边壁用砖砌筑，流水面用2cm厚M7.5水泥砂浆抹面。场区内的地面积水、车辆冲冼废水及施工废水排入主排水沟内，经沉淀池净化处理后，符合废水排放标准，再排入附近的河道。6、施工现场平面布置图（见附表4）二、主要施工机械设备施工机械设备的合理配备是确保整体工程顺利进展和缩短工期的重27、要保证，配备得太少，势必会影响施工进度，配备得太多，又会使资源闲置，造成不必要的浪费。因此，我们对该工程中所用的主要机械设备经过了仔细认真的分析，具体布置如下：（见附表1）三、主要主要质检试验仪器设备工地设立临时试验室，材料试验、质检仪器设备、测量设备将按照合同要求，从公司本部调运达到业主和监理工程师的要求；开工前期急需的部分测量、检测仪器将与先遣人员通过汽车运输的方式运达现场。主要施工检测仪器设备配备遵循以下原则：仪器设备配置合理，数量充足，满足施工需求。设备功能先进，性能良好，状态稳定。全部仪器经过标定合格，并定期进行检定。(见附表6)四、平面控制网与高程控制网布设（一）交接桩与勘测单位完28、成导线点、水准点交桩工作后，做好交桩记录，立即进行基准点测量复核工作。导线点使用全站仪进行复测，在复测过程中同时布设平面控制网，控制点的角度闭合差在16n秒（n为测点数）以内，坐标相对闭合差在1/10000以内时可平均分配到各点，当经反复检测其一不能闭合时，及时把复测结果上报勘测单位进行分析研究，找出原因并尽快进行现场调整以便后面施工。（二）施工导线点、水准点加密加密导线点、水准点采用预制混凝土桩，桩顶预埋钢钉。为施工及保护方便一桩两用（坐标、高程），桩点埋设时，基底夯击密实，防止沉降引起基准点数值的变化，造成质量事故。桩顶地面以下30cm用混凝土浇灌加固保护，防止被移动破坏。加密导线点、水准29、点的测量闭合精度应满足施工规范要求，并将测量成果报监理工程师审核。第四章 施工工期及保证措施本项目工期为2009年9月28日2010年9月28日，其中包含新建、扩建道路路基预压期3个月、桥头引路预压期6个月，实际生产工期仅为6个月。施工期杨北公路不断交通行，沿线多为沟渠、坑塘处理造成工期紧、任务重、难度大。因此劳动力安排、施工段落划分、设备调配、物资供给必须制定周密计划并落实到位才能保证工期目标的实现。一、劳动力计划（见附表2）施工准备期：普工30人完成驻地、材料场建设、测量点埋设复核、材料试验、上地下障碍调查，取土场征用。特殊路基处理施工期：机械操作工12人，普工24人完成搅拌桩施工。路基施30、工期：机械操作工53人，运行车司机20人，普工90人完成路基施工。桥头引路挡墙施工期：钢筋工10人，模板工10人，振捣工6人，普工20人，架子工5人完成挡墙施工。路面结构层施工期：机械操作工50人，运行车司机20人，砌石工30人，普工120人完成结构层、排水沟、护坡铺砌施工。二、施工工期进度计划与施工段落安排新建、扩建道路路基预压期3个月，桥头引路路基预压期6个月，路基施工是本工程工期控制的关键点和节点，合理安排施工段落形成流水作业、避免工序间的干扰是实现工期目标的必要条件。（一）第一段K12+069.825K13+399.856路基长度1305.171m，其中桥头引路处理长度60m，引路处理31、措施为水泥搅拌桩。新建、扩建路基2010年3月20完成，预压土方堆载2010年3月31日完成；其中水泥搅拌桩2009年12月5日完成，引路路基2010年1月8日完成，预压土方堆载2010年1月10日完成。新建、扩建路面结构层2010年7月10日8月31日完成，杨北公路破除、新建结构层2010年8月10日9月20日完成。排水沟、边坡护砌等附属工程2001年8月1日9月25日完成。（二）第二段K13+437.716K14+951.004路基长度1513.288m；其中桥头引路处理长度长度80m，引路处理措施为水泥搅拌桩长度30m，高压旋喷桩长度50m，混凝土挡土墙80m。新建、扩建路基2010年332、月20完成，预压土方堆载2010年3月31日完成；其中水泥搅拌桩、高压旋喷桩2009年11月5日完成，混凝土挡墙2009年12月20日完成，引路路基2010年1月5日完成，预压土方堆载2010年1月10日完成。新建、扩建路面结构层2010年7月10日8月31日完成，杨北公路破除、新建结构层2010年8月10日9月20日完成。排水沟、边坡护砌等附属工程2001年8月1日9月25日完成。（三）第三段K15+559.864K17+320路基长度1760.136m；其中桥头引路处理长度长度50m，引路处理措施为高压旋喷桩长度50m，混凝土挡土墙80m。新建、扩建路基2010年3月20完成，预压土方堆载33、2010年3月31日完成；其中高压旋喷桩2009年11月5日完成，混凝土挡墙2009年12月20日完成，引路路基2010年1月5日完成，预压土方堆载2010年1月10日完成。新建、扩建路面结构层2010年7月10日8月31日完成，杨北公路破除、新建结构层2010年8月10日9月20日完成。排水沟、边坡护砌等附属工程2001年8月1日9月25日完成。（四）第四段K17+320K18+320,NK18+320NK19+595.938(北辅道)，SK18+320SK19+855主线路基长度1000m，北辅道路基长度818.057m，南辅道路基长度984.28m；其中桥头引路处理长度长度260m，引路34、处理措施为高压旋喷桩长度100m，水泥搅拌桩长度160m。新建、扩建路基2010年3月20完成，预压土方堆载2010年3月31日完成；其中高压旋喷桩、水泥搅拌桩2009年11月20日完成，引路路基2010年1月5日完成，预压土方堆载2010年1月10日完成。新建、扩建路面结构层2010年7月10日8月31日完成，杨北公路破除、新建结构层2010年8月10日9月20日完成。排水沟、边坡护砌等附属工程2001年8月1日9月25日完成。三、施工进度表(见附表3)四、施工工期进度保证措施根据合同的要求，结合本工程的特点和我公司的实际机械、人员等情况，在施工中，我们将采取以下措施确保此工期目标的实现。（35、一）从组织管理上保证工期1.本工程实行项目法施工，根据本项工程分项的特点，我单位将组织充足精干人员，调集精良设备于本工程项目之中，并成立由主管生产的负责人为总调度，由施工经验丰富的人员担任生产指挥的调度员，加强施工现场的协调和指导。由各作业队主管生产的负责人任调度员，以各施工队为生产实施单位，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。2.建立以项目为核心的责、权、利体系，定岗、定人、授权，各负其责。3.各施工队应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。4.项目经理每周定期召开一次由各生产队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产36、关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。5.每月召开由项目经理或主管生产的负责人主持的生产调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产工作。及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间的生产关系，对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。6.建立严格的工程施工日志制度，每日详细记录工程进度、质量、工程洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。7.各级领导必须“干一观二计划三”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进37、度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难关，以确保工程总进度计划的实现。8.建立奖罚严明的经济责任制，每季每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。（二）从计划安排上保证工期1.在工程开工前，就严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工程总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求等问题，进行认真审查。2.在工程施工总38、进度计划的控制下，坚持逐周、逐旬、逐月编制出具体施工计划和工作安排。3.制定周密详细的施工季度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。4.对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。5.缩短进场后的筹备时间，边筹备、边施工。全线施工，多头并进。6.工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来，在整个工程的实施过程中，坚持“以日39、保周，以周保月”的进度保证方针，确保工期进度计划的实现。（三）从资源上保证工期1.将该工程作为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，机构行使合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械、组成一个高素质、高效率的施工队伍。2.制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况，保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况的出现以免耽误时期。3.财务保障，工程资金实行专款专用，保障资金的运作，防止挤占、挪用工程资金，从资金上保证工程顺利进行。（四）从技术上保证工期1.由40、项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。2.实行图纸会审制度，在工程开工前已由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，并及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其他技术文件中的错误和不足之处，使工程能顺利进行。3.采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好供需衔接，统一调度指挥，使工程有条不紊地进行施工。4.实行技术交底制度，施工技术人员在施工前认真做好详细的技术交底。（五）其它保证措施1.关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，41、加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄，充沛体力，良好的精神状况投入施工中。2.现场设立医务室，定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响施工。3.做好冬雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作以及防洪抗灾等保证工作，确保施工顺利进行。4.在工地不定期组织职工开展各种娱乐活动，缓解参建职工的精神紧张状态，使大家保持愉快精神状态。第五章 工程施工方法一、施工测量及沉降观测测量工作是工程建设的先头兵，测量工作的正确性对施工质量、工程成本、工程起着重要的作用，沉降观测对软土地基施工质量控制、路基稳定性控制有着监测和指导作用，因此我们组织精干测量人员组成测量组，负责完成本项目的测42、量任务。（一）施工测量1.测量人员做好交接桩工作，完成测量复核与施工导线网、水准网布设测量任务。测量成果报监理工程师审核。做好基准点的保护与维护工作。2.认真完成测量内外业与复核工作，测量资料整理、存档，内外业必须有专人进行复核，防止工作失误，造成质量、工期、经济损失。3.根据工程进度提前完成下道工序的测量放样、检测工作，避免工序窝工事项的产生。4配合其它部门完成相应的工作。5.定期对导线点、水准点进行复核，发现问题及时汇报。（二）沉降观测1.按设计图纸要求断面埋设沉降观测点、水平位移观测桩，桩、点埋设牢固稳妥。2.沉降观测采用S2级水准仪，观测精度小于1mm，水平位移观测采用J2级经纬仪或全43、站仪，观测精度小于2mm+5ppm。3.施工期间每填筑一次，同步观察沉降和水平位移一次，同时做好测量记录及资料保存工作；若填筑间隔时间较长，每三天至少观测一次。4.预压期内前两个月必须每周观测一次，以后每两周观测一次。5.根据观测资料绘制下成果曲线:荷载-时间-沉降过程线；荷载-时间-水平位移过程线，路基横向沉降盆图，地面横向位移位移分布图。6.根据观测成果判断路基稳定性，出现异常情况应及时汇报，由技术质量部门制定解决措施，路基失稳判断标准：沉降速率1.0cm/24h,或水平位移0.5cm/24h。二、特殊路基处理施工为减少桥头引路工后沉降，减轻跳车现象，桥头引路采用高压旋喷桩和水泥搅拌桩，进44、行地基深层处理，形成复合地基，提高地基承载力，以满足工后沉降要求。特殊路基施工工艺如下：（一）高压旋喷桩施工1.水泥采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥强度等级32.5Mpa以上。旋喷桩所用水、水泥必须取样检验，不符合设计要求或质量标准的禁止使用。2.场地平整，刨验地下障碍，按设计图纸放样桩位。施工前完成旋喷桩水泥加固土的室内试验，确定每延米水泥用量。3.施工前必须先打5根试验桩（3用于单桩承载力检验、2根用于复合地基承载力检验），检验机具性能及浆夜配比、旋喷参数、钻进和提升速度等工艺参数。根据试验桩得到得技术参数，进行正式施工，并报监理批准。4.钻机就位对中误差不大于20mm，钻杆垂直度偏差45、不大于1.0%。钻进时，钻杆旋转速度控制在1020r/min,钻杆提升速度100250mm/min，施工时按试验桩确定的参数控制旋转和提升速度。5.按试桩确定的水泥浆配比制备水泥浆，水灰比1：11.5：1。制备好的水泥浆不得有离析现象，停置时间不得超过2小时。喷射注浆过程中注意观察冒浆情况，冒浆量超过注浆量的20%或完全不冒浆时查明原因并采取相应措施。同时注意，高压泵距离注浆孔不宜过远，防止高压软管过长，造成压力损失增大，喷射压力过低。6.施工过程中详细填写施工记录、并整理保存。7.成桩龄期3天内采用轻便触探器进行N10检测。28天后进行抽芯、单桩承载力、复合地基载荷检验。8.高压旋喷桩施工工46、艺图（二）水泥双向搅拌桩施工1.水泥搅拌桩所用水泥、水性能指标砼旋喷桩。2.场地平整，刨验地下障碍，按设计图纸放样桩位。施工前完成搅拌桩水泥加固土的室内试验，确定水泥掺入比。水泥掺入比1520%，且不能低于55Kg/m。3.施工前先打3根试验桩，检验机具性能及各工艺参数（水泥浆稠度、工作压力、钻进和提升速度。通常水灰比为1：0.5，钻进和提升时管道工作压力0.10.2Mpa，喷浆时管道压力0.40.6Mpa，钻进速度1.0m/min,提升速度0.5m/min。4.根据试验桩确定的施工工艺参数，进行施工，并制定质量控制措施和施工方案，报监理工程师批准。5.施工期间设专人负责施工记录，详细记录施工47、情况，将记录资料整理、保存，质量检测人员随时和确定的工艺参数比对，监控成桩质量。6.水泥搅拌桩施工接近桩顶时，搅拌机自地面以下1.0m喷浆、搅拌、提升处地面时应慢速以保证桩头质量。7.水泥浆液应连续供应，发生断浆现象时，必须复打，复打重叠长度大1m。水泥浆液拌合均匀，不得离析，超过2小时禁止使用。8.成桩7天内采用轻型触探进行N10检测，28天进行抽芯、单桩承载力检测，抽芯无侧限抗压强度1.0Mpa。9.水泥搅拌桩施工工艺图（三）沟渠、坑塘处理施工1.测量放样标定施工边线，搭坝排除积水。2.采用挖掘机、推土机进行清淤，弃土运至道路两侧绿化带内填筑绿化带内坑塘或做绿化土备用。3.将基底整平碾压密48、实，随后铺设土工格栅。土工格栅搭接、固定满足技术规范要求。4.土工格栅上填筑山皮土，填筑山皮土时从一段开始向前和两侧进行，利用已填筑的山皮土作为运输车通道。采用推土机推平，使用震动压路机碾压密实，密实标准参照石方路基。5.戗6%石灰土和10%石灰土整平、碾压、养护方法见路基施工。6.沟渠、坑塘处理施工工艺图三、路基施工本工程地处滨海新区，区内地质条件较差，须对土质进行戗石灰处理。一般旱地路基进行浅层处理，道胎开槽，整平压实后铺筑一层土工格栅，接着填筑40cm级配碎石，然后填筑三步60cm10%石灰土，最后施做路面结构层。一般旱地路基施工工艺如下：（一）钢塑复合双向土工格栅施工1.对进场钢塑土工49、格栅按规范要求频率进行原材料检验，质量标准满足下列要求：纵向抗拉强度：50KN；横向抗拉强度：50KN；伸长率:3%；结点剥离力400N；网眼尺寸不大于10cm；不符合质量要求的禁止用于本项目。2.钢塑土工格栅铺设垂直于道路轴线方向，桥头路基处理段土工格栅顺道路轴线方向铺设。铺设前下承层平整，铺设时拉直、平顺、绷紧、紧贴下承层，用钢钉固定不得扭曲褶皱。3.土工格栅之间采用绑扎方式牢固联结，纵横向搭接长度不小于30cm。双层或多层土工格栅上下层搭接部位错开距离大于50cm。4.土工格栅上的第一层填料采用轻型推土机碾压，一切车辆、机械只允许沿道路轴线方向行驶。施工中，土工格栅出现破损及时修补或更换50、。（二）级配碎石垫层施工1.级配碎石采用级配良好的碎石，最大粒径不超过53mm，碎石中不得含植物残体、垃圾等杂质，级配要满足下表要求：通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率级配范围5331.5194.750.60.075液限塑限通过百分率1009010065853050825052892.级配碎石下铺设土工格栅时，第一层填料填筑时从一端开始向前填筑，严禁运料车辆直接碾压土工格栅，用推土机和平地机进行摊铺整平，留出松铺厚度，然后用振动压路机进行碾压密实，同时机械车辆应顺路轴线方向行驶，严谨运输车辆载中在其上掉头。3级配碎石下无土工格栅时，填料可以从多个方向开始填筑，使用大型推土机摊铺整平，采用51、震动压路机碾压密实。4.继配碎石质量标准参照石方路基质量要求进行检验。（三）10%石灰土和戗6%石灰土施工1本工程位于滨海新区，沿线土质为低液限粘土或高液限粘土，含水量较高，土质较差，土质填料CBR值不满足设计要求，因此路基填土采用6%戗石灰处理，上路床（40cm）采用10%石灰土填筑。以满足路基回弹模量不小于35Mpa，弯沉266.2（1/100mm）质量要求。2.对进场石灰按规范要求频率进行检测，石灰满足级以上生石灰或肖石灰标准。提前完成灰土标准击实试验、含灰剂量滴定曲线等室内试验。3.灰土在取土场或存土场集中拌合，运输车运至现场分层摊铺碾压，层厚不大于20cm。施工下步石灰土上土时，避免52、运行车直接行驶在刚施工完毕的石灰土上，要边推边上土形成纵向站台或交通道，然后再依次扩大施工面。最后用推土机，摊铺平地机整平。在石灰土的含水量等于或略大于最佳含水量时，应立即用压路机在石灰土摊铺全宽内进行压实。碾压顺序从路边向路中心碾压，碾压时碾压轮横向错半轴，压路机行走速度1.51.7km/h。密实度增大后，可适当加大速度2.02.5km/h,碾压时先用用振动压路机碾压2遍，再用18t碾压23遍，碾压遍数一般为45遍。达到碾压遍数，由试验人员检测密实度，不合格时继续碾压，直到合格，合格后用振动压路机静压一遍成型。如出现弹软松散、起皮等现象，用人工及时翻开重新拌合或换填新的混合料，使其达到质量要53、求。4. 10%石灰土碾压完成后的开始养生，每天洒水视气候条件而定，应始终保持表面潮湿。要重视洒水养护，使完工的石灰土表面保持湿润状态，这样即保证了石灰土的强度增长，又避免了干缩缝过早出现。 养生期为7天，养生期间，除洒水车外，封闭交通。（四）新旧路基搭茬施工新旧路基搭茬采取开蹬处理方法，开蹬处，蹬高0.6m，蹬宽1.0m，开蹬处铺设2m宽钢塑土工格栅。土工格栅铺设、搭接方法必须满足规范和设计图纸要求。（五）石灰粉煤灰施工为减少桥头引路工后沉降，减轻桥头跳车现象，桥头引路采用石灰粉煤灰（15：85）轻质填料。1.进场生石灰质量标准同前所述，粉煤灰质量标准因满足下列要求：粒径在0.0012mm之54、间，小于0.075mm的颗粒含量应大于45%，粉煤灰烧失量应小于20%，比表面积应大于2500cm2/g.2.施工前应完成原材料检测、标准击实试验、无侧限抗压强度试验。3.依据现场实际情况，二灰填料采用拌合场集中拌合方法拌合，运输车运至施工现场分层摊铺、碾压密实，层厚不大于20cm。摊铺、碾压方法同灰土施工。4.二灰填料施工时与外侧包边土同步施工，碾压密实。同时靠挡土墙侧，大型压实机械无法碾压部位采用小型夯实机械夯击密实。5.桥头引路路基施工工艺流程图：四、路面结构层施工路面结构层所用石灰、粉煤灰技术要求同前所述。水泥采用42.5MPa硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥，初凝时间应55、大于4h，终凝时间大于6h。碎石采用级配碎石，水泥稳定碎石还应满足压碎值不大于30%的技术指标。基层集料级配范围须满足下表要求：层位通过下列筛孔（mm）的质量百分率31.526.519.09.54.752.361.180.60.075水泥稳定碎石100688638582232162881503石灰粉煤灰碎石100951004886243411216162120603路面结构层施工前，应完成各基层的配合比设计工作，配合比设计按无侧限抗压强度方法进行，确定强度符合要求的试验室配合比。其中应注意水泥稳定碎石配比设计时水泥剂量最大不得超过6%，当强度不满足要求时应调整集料级配。同时路基各项指标经检测验56、收合格后才可进行路面结构层施工。（一）石灰粉煤灰土施工1.石灰粉煤灰土的预拌场拌和使用的灰土拌和机、推土机等设备检修后提前进场。生石灰在结构施工7天前进行充分消解后方可使用。使用的粉煤灰必须符合设计要求。拌和灰土使用的土必须符合规范要求，对土样进行分析试验，选择土质均匀、杂质少、土量大的取土场。2.二灰土底基层拌合采用拌合机进行场拌拌合，严格掌握材料配比，拌合均匀后进行摊铺。摊铺时将预拌好的灰土用自卸汽车运到现场。根据摊铺用土量计算卸车数，在施工段内梅花形布料，并由专人指挥，以利摊铺。用推土机摊平，石灰粉煤灰土虚铺厚度大于设计厚度23cm。3.摊铺后，进行整型，整型时严格按照设计的坡度和路拱进57、行，特别注意接缝处的整平。首先用推土机初平，现场测量人员根据放线标高和虚铺厚度，用白灰标出明显标志，推土机按准确高度和横坡推平。推土机初平后，用压路机静压一遍，然后洒出白灰标高标志，再由平地机刮平，先大面积初平，然后再循序渐进地刮平，直到达到虚铺厚度2cm为止。上述作业应配备人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺合格。4.碾压：在混合料的含水量接近最佳含水量时，应立即用压路机在石灰粉煤灰土层全宽内进行压实。碾压顺序从路边向路中心碾压，碾压时碾压轮横向错半轴，压路机行走速度1.51.7km/h。密实度增大后，可适当加大速度2.02.5km/h,碾压遍58、数一般为68遍。达到碾压遍数，由试验人员检测密实度，不合格时继续碾压，直到合格，合格后静压一遍成活。如出现弹软松散、起皮等现象，用人工及时翻开重新拌合或换填新的混合料，使其达到质量要求。5.二灰土养生后，经质量检测合格后才可进行下道工序施工。6.二灰土底基层施工工艺图（二）石灰粉煤灰碎石施工在二灰土底基层验收合格后进行石灰粉煤灰碎石基层施工。石灰、粉煤灰、碎石、水等原材及配合比满足设计要求。1.下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合设计标准。2在下承层顶面恢复路中线。直线段每1520m设一桩，曲线段每1015m设一桩；根据计算所得该层59、的摊铺宽度，用白灰标示好摊铺宽度，在白灰线外侧30cm处按照放样位置每10m钉一根钢钎，并在钢钎挂钢丝绳处给定摊铺的基准标高，并确保钢钎牢固，由于该路面较宽，需要采用两台以上摊铺机摊铺，因此还要根据实际情况给处中间的基准标高。给定标高时一定注意要计算好给定点的标高。 3.石灰粉煤灰碎石采用集中厂拌合法拌合。石灰粉煤灰碎石混合料经检测各项技术指标均满足设计要求。采用自卸汽车将混合料运至施工现场摊铺，运输汽车上的混合料采用苫盖措施减少水分损失，拌和时控制含水量超过最佳含水量12%，从而保证摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量0.5-1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。4.测量人员在开始摊铺前60、，检查钢钎标高确认无误后挂好基准线，用以控制摊铺高度。摊铺机摊铺前要对施工人员认真做好技术交底和安全交底，并进行明确分工，确保摊铺工作顺利连续进行。控制好摊铺机的运行速度和两台摊铺机的前后距离。首先经过试验段施工，确定合理松铺系数、最佳的机械数量配备、最佳的人员组合、最佳碾压程序，用以指导大面积施工。确定以上参数时一定注意对每台摊铺机都要进行参数认定，防止不同摊铺机存在的参数差异影响工程质量。大面积摊铺时要根据不同段落制定不同的方案，在没有分隔带的段落，由于要采用半幅施工，因此在确定摊铺宽度时要保证退台后的宽度满足路面面层的摊铺宽度，保证沥青混凝土路面面层在中线处的纵向接缝在道路双黄线中间且标61、高准确，待施工另外半幅时将宽出部分切除清理然后进行摊铺。摊铺之前首先由施工人员和技术人员对混合料进行检测，看拌合是否均匀，含水量是否合适，并保持与拌合场随时联系，确保混合料的质量和摊铺的连续性，减少摊铺机的停顿次数，摊铺过程中随时测量标高，尤其要注意接缝处的高程控制。摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保摊铺面的均匀平整，沿纵向每隔10m为一断面检测摊铺后的顶面高程,发现问题及时调整。大面积摊铺时各种机械均要有备用，防止由于一台机械故障影响整个摊铺流程。现场人员还要根据天气情况和摊铺速度随时与后台联系，调整混合料含水量，确保摊铺和碾压连续。并在休息和收工时调整摊铺机前后距离，做到停顿时缩短纵62、缝，收工时没有纵缝，并在休息后重新开工时对纵缝进行处理。5.碾压时应特别注意混合料的含水量，并按公路路面基层施工技术规范中的操作规程进行。碾压时要根据摊铺混合料的含水量确定开始碾压时间，防止由于碾压过早和过晚造成表面松散和起皮、沾轴等现象影响施工质量。碾压工作用振动压路机和轮胎压路机完成，自路边向路中碾压错1/2轮，轮胎压路机错一轮胎宽度。先用振动压路机不挂振碾压一遍，再挂振一挡碾压至密实度达到技术规范标准，最后使用轮胎压路机消除表面轮迹。在碾压过程中检测压实度，如果达不到及时补压。6.成品用透水土工布进行覆盖，在土工布上面洒水养生，避免洒水直接冲击表面影响外观和质量，保持7天表面湿润。养生期63、间禁止除洒水车以外的任何车辆通行，并派专人进行交通管制。洒水车严禁在成品上面急转弯和急刹车，并安排专人检查土工布苫盖接缝处是否严密，并对大风天气有相应预案，防止大风吹散土工布影响养生质量。7.检验与验收，对已完成的结构层在自检合格的基础上报监理工程师，抽检合格后方可进行下一步工序的施工。8.二灰碎石基层施工工艺流程图：（三）水泥稳定碎石施工对下承层的高程、压实度、平整度等各项技术指标进行检测，在确定没有松散和软弹地点后，才可施做水泥稳定碎石基层。对下承层进行清扫，去除下承层局部松散部位的混合料，用洒水车进行湿润。1.测量放样，在下承层顶面恢复路中线。直线段每1520m设一桩，曲线段每1015m64、设一桩；根据计算所得该层的摊铺宽度，用白灰标示好摊铺宽度，在白灰线外侧30cm处按照放样位置每10m钉一根钢钎，并在钢钎挂钢丝绳处给定摊铺的基准标高，并确保钢钎牢固，由于该路面较宽，需要采用两台以上摊铺机摊铺，因此还要根据实际情况给处中间的基准标高。给定标高时一定注意要计算好给定点的标高。 2.水泥稳定碎石拌合在预拌场使用粒料拌合机拌合，正式生产前对机械进行调试试运转，机械稳定后进和混合料拌合调试，根据试验的配合比进行拌合，并且考虑施工的影响将水泥剂量较试验数据提高1%。在每天开盘时对混合料的筛分和水泥剂量进行检测，确保混合料质量合格。3.运输采用自卸汽车将混合料运至施工现场摊铺，运输汽车上的65、混合料采用苫盖措施减少水分损失，拌和时控制含水量超过最佳含水量12%，从而保证摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量0.5-1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。4.摊铺水泥稳定碎石的摊铺方法与石灰粉煤灰碎石相同，但由于水泥有延迟时间的要求，因此水泥稳定碎石对含水量的控制及接缝的要求更加严格，施工人员应该在控制时更加细心。5.水泥稳定碎石的碾压方法与石灰粉煤灰碎石相同，但碾压时要注意时间的控制，确保在延迟时间内完成碾压并确保合格，因此施工人员一定要按照试验路段总结的参数进行控制。6.养生及交通管制成品用透水土工布进行覆盖，在土工布上面洒水养生，避免洒水直接冲击表面影响外观和质量，保持7天表面66、湿润。养生期间禁止除洒水车以外的任何车辆通行，并派专人进行交通管制。洒水车严禁在成品上面急转弯和急刹车，并安排专人检查土工布苫盖接缝处是否严密，并对大风天气有相应预案，防止大风吹散土工布影响养护质量。7.水泥稳定碎石基层施工工艺流程图：五、混凝土挡土墙施工1.混凝土采用商品混凝土，用罐车运至施工现场。进场钢筋按规范要求频率进行原材料检测，钢筋搭接采用搭接和焊接方法，焊接接头按桥涵规范频率进行力学性能检测。挡土墙模板采用定型钢模板。2.测量放样，开挖基坑，基坑内做排水沟、井窝子排除基坑内积水，基底夯实。绑扎钢筋，安装模板，浇筑混凝土。3.模板采用对拉螺栓加固，为防止挡墙模板在浇筑混凝土时上浮，模67、板顶部通过花篮扒绳与地锚联结。4.挡土墙与桥台连接处设置沉降缝，各段挡土墙间按图纸要求设置沉降缝，沉降缝采用2cm厚聚乙烯闭孔泡沫板填塞。5.拆模厚及时对混凝土进行保湿养生。混凝土强度达到设计值80%方可进行墙后填土。6.挡土墙施工工艺流程图：第六章 质量管理体系与保证措施本工程质量目标达到天津市优质工程标准。单位工程按国家现行施工技术规范、规程验收达到合格标准。各分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，单位工程合格率应达到100%。一、质量保证体系建立健全质量保证组织体系，建立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，质检工程师和试验工程师为组员的质量检查小组。形成以项目总工程师为质量68、总负责、质检和试验工程师专职监察的内部质量检查和监理工程师的质量监控相统一的组织保证机构，落实各项施工工序、工艺负责人和技术负责人的质量责任制，做到上道工序不优，下道工序不开工，分层把关，层层负责。同时加强对各班组之间及同外协单位的配合协调。质量保证组织体系图：二、质量保证措施（一）从组织机构上保证质量建立健全质量保证组织体系，建立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，质检工程师和试验工程师为组员的质量检查小组。形成以项目总工程师为质量总负责、质检和试验工程师专职监察的内部质量检查和监理工程师的质量监控相统一的组织保证机构，落实各项施工工序、工艺负责人和技术负责人的质量责任制，做到上道工序不69、优，下道工序不开工，分层把关，层层负责。同时加强对各班组之间及同外协单位的配合协调。（二）从制度上保证质量由项目总工程师组织各专业工程师，按照质量体系、技术规范及操作规程，组织相关人员进行图纸会审、技术交底，加强施工监控，特别是对工程关键技术和难点部位提出超前预防措施和处理质量事故中的技术问题；同时加强对全体施工人员的质量意识教育，使全体施工人员养成严格执行质检制度的自觉性。实行工程技术人员和质检人员对所承担的施工、质检负责的制度，以确保工程质量目标的实现。（三）从施工管理上保证质量实行岗位责任制，任务落实到班组及个人，对各自所承担的施工任务的工程质量负责。对违反操作规程和有关规定，工程质量不70、符合技术规范和施工设计要求的施工，除坚决返工外，还要追究当事人的责任，对严格按照技术规范、操作规程和有关规定施工，工程质量优良的给予奖励。（四）从检测、试验、测量设备上保证质量本工程配备一整套完整的检测、试验、测量设备，以确保检测、试验的需要和测量放样的准确。工地建立试验室，负责全标段施工材料的检测、试验。保证施工原材料和各工序符合技术规范和施工设计图的要求，以确保工程质量目标的实现。（五）从技术上保证质量1.技术措施建立健全质量管理体系，实行三级质量管理制度，明确各级部门的责任，切实推行全面质量管理，加强质量管理的监督力度。切实服从质检部门的监督和指导，积极配合监理工程师的工作。做好各种原材71、料的试验验收工作。要特别加强测量放线、钢筋工程、模板工程、架子工程及混凝土工程的质量控制和技术把关。做好施工现场交接，进行平面控制点及水准点的复测，建立平面和高程控制网，保护现场桩位，在制度上保证测量复核工作的三级管理制度。2.技术交底工作制度各分项分部工程施工前，由项目总工组织施工管理人员、质量测试人员及施工班组操作人员进行施工技术交底活动，使全体施工人员了解与掌握设计要求，施工注意事项、质量控制标准及施工操作规程，以保证每道工序的质量均符合控制要求。（六）从原材料采购上保证质量对施工用水泥、石灰、粉煤灰、碎石、钢塑土工格栅等原材料供应厂家进行考察，选用质量合格、质量稳定、生产能力充足的厂家72、鉴定供货合同，同时对进场原材料按规定频率进行复检，做好库存材料的保管工作，防止材料丢失、损坏或变质影响工程质量。第七章地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施进场后立即对建筑红线范围内地上、地下管线设施、建筑物展开详细调查，确定归属单位，与相关产权单位联系，确认各条现状管线，确定各条管线的处理措施。对拆除物进行标示，对保留物进行施工保护，以上处理措施跟相关产权单位结合，做出合理的施工方案，经过相关单位审批后进行落实施工。地下管线加固措施：按设计要求对工程范围内的地下管线加固采取改移和悬吊两种方法。拆除改移措施：对需拆除改移的管线，由专业部门承担，我们将遵照业主及有关部门的指示，积极配合协助。悬吊73、措施：施工前应调查所有施工影响范围内的管线，着重查明悬吊管线种类、规格、埋深、材质、接头型式、节长和管线基础等资料。根据查明的管线资料，针对各种管线的控制要求，采取相应的保护方案，设计出具体的支托参数。管线悬吊必须事先制订出详细的施工方案，并获得甲方、监理认可，同时与管线主管单位共同商讨，并达成一致意见。支托结构必须坐落在坚实的、稳定可靠的支墩上。管线应在下面的原状土开挖前支吊牢固，并经检查合格后，采用人工开挖下部土方。工程施工时，不得碰撞管道悬吊系统或利用其做起重架、脚手架或模板支撑。基坑回填前，悬吊的刚性管线下应砌筑支墩加固，防止下沉，并按设计要求恢复管道和回填土管道附近禁止停放各种机械及74、对方杂物。地上设施、周围建筑物保护措施：进场前，积极配合发包人和监理工程师做好施工范围及场区范围内必须保存的树木、广告牌、管线、建筑物、构筑物的移交工作，并签署移交文件，采用量、测、拍照、录像等手段做好原始记录。建立责任制、将地面设施、建筑物的保护落实到人。施工中加强对周围建筑物的监控测量，以掌握建筑物动态的沉降信息，及时调整施工方法，减少施工和降水对周围环境的影响，控制基坑周边土体位移。控制建筑物不利下沉。对树木、路牌、广告牌、电线杆等设立围档挂牌，安设夜间亮光标志，确保其不被碰破、撞倒等。第八章 各工序的协调措施本合同段大部分沿杨北公路两侧拓宽和旧路改造，施工期间交通不断交施工，由于桥梁标75、段将本标段分隔为多段，合理划分施工段落及与桥梁标段协调配合减少相互干扰对工期目标的实现十分重要。桥头引路路基预压期6个月，预压期长，进场后首先与桥梁施工队沟通协调，我方首先集中力量施工引路高压旋喷桩、水泥搅拌桩的地基深层处理任务，然后桥梁施工队利用水泥桩的28天养护及成桩承载力检测时间完成桥台混凝土灌注桩、桥台的施工，随后我方立即调集力量完成引路挡墙及引路路基土方与预压土方施工。一、工序总体安排标准路基段，利用杨北公路运输进场物资，首先施工杨北公路两侧拓宽和新建路段的路基土方及预压填筑任务。预压期结束后，施工新建、扩建道路的路面结构层；新建、扩建路具备通行条件后，将车辆导行其上，然后对相应段杨76、北公路进行旧路破除施工新的路面结构层；路面结构层施工期间根据具体情况进行穿插交替作业，避免安排失误浪费工期。二、协调措施每周召开协调会议，及时暴露设计和施工中的问题，解决各施工部位之间的矛盾，以及各施工队之间的干扰。同时检查工程的完成情况，调整计划，确保总目标的实现。严密编制每道工序的施工计划，对相关工序的平行作业、流水作业进行可行性论证，尤其是各道工序间交接部分的时间、空间及人、机、材安排上的冲突要仔细考虑，统筹安排，确保计划的可行性、严肃性。同时项目经理部成立一个生产应急小组，解决施工中的突发问题，保证各工序正常施工。劳务人员、周转材按主体计划合理安排实现均衡施工；机械设备按总体计划配置，77、确保各工序各工作面同时进行。提前制定雨季施工措施，防止因措施不当造成返工而影响工期，在条件允许的情况下，昼夜施工抢进度，做好施工的安全防护与夜间照明，在保证质量和安全的情况下抢进度。联系设计、业主、监理单位做好施工中发生的设计变更，隐蔽验收等经常性的工作。密切建设单位与施工单位的联系，承办执行协议、合同过程中遇到的问题。申请施工的有关执照，许可证明，如施工许可证、交通封锁证等。联系有关拆迁、迁移、切改等工作，密切配合业主并积极督促业主、监理等单位为保证工程进度而努力。第九章 冬雨季施工措施本工程工期为2009年9月28日至2010年9月28日，跨越冬季和雨季，为保证工程质量和工期，制定冬雨季施78、工措施一、冬季施工措施冬季施工内容主要为高压旋喷桩、水泥搅拌桩、混凝土挡墙、路基土工格栅、级配碎石和沟渠、坑塘清淤回填。施工时采取如下措施：1.高压旋喷桩、水泥旋喷桩施工时，保证施工用水不结冰防止堵塞压浆管，水泥浆做到每次少搅多交，成桩桩顶覆盖50cm后覆土，保护桩头质不被冻坏。压浆管不用时应清洗干净、排除管内积水，防止冻破压浆管影响施工。2.挡墙混凝土浇筑时，选择晴朗、气温较高的天气，混凝土选用抗冻混凝土，混凝土浇筑完成后要覆盖保温养护。3.级配碎石、坑塘回填山皮土施工时清楚料中冻块。雪后施工，应等路基表面积雪融化后在填筑碎石或山皮土。4.冬季施工机械在停用时，用排净水箱内的水，防止冻裂水箱79、，造成设备损坏，影响生产。二、雨季施工措施雨季主要施工内容为道路各结构层施工和路基上路床10%石灰土施工。施工时采取如下措施：1.项目经理部实行雨季干部值班制度，设兼职气象员负责搜集各级气象预报部门的气象资料，把天气预报情况与施工安排结合起来，为保证雨季施工的质量、安全、工期等做好信息保证。2.修建路基边坡临时排水槽，排水槽采用水泥砂浆抹面，排除路基雨水，防止边坡冲刷。3.雨季施工要适当缩小工作面，尤其是路基土的施工尽量做到当天摊铺、当天碾压成型，并随时完善地表水排泄系统。保证雨后无积水现象。4.摊铺但没有碾压成型的填土遭雨淋后，雨后碾压前要测定其含水量，必要时要翻拌晾晒，以保证路基的质量。580、.消解好的石灰一旦雨淋，使用前要重新测试其活性钙的含量，能降级使用的降级使用，不能使用的要绝对停用。6.粒料拌合厂施工时做好横向排水和排水沟，保证料场不积水，各种集料分开堆放，尽量堆高。水泥根据使用情况提前十天进厂，不长时间存放，防止反潮结块。7.施工现场的所有电器必须设置防雨罩具及漏电防护装置，临建和堆物与高压线之间要有足够的安全距离，避免漏电伤人事故。8.雨季修筑路堤，应做到随挖、随运、随铺、随压实和整平，每层填土表面应筑成3-4%的施工横坡以利排水。雨前和收工前应将铺填的松土碾压密实，不致积水。9.雨前摊铺好的结构层混合料，雨前或冒雨进行初压，雨后再进行碾压密实，已摊铺尚未碾压的混合料遇81、雨，封闭交通，晾晒至含水量适当后再进行拌和与压实。第十章 安全施工保证措施“百年大计，质量第一，工程建设，安全为本”，安全施工始终是工程项目管理的头等大事，必须认真贯彻国家的安全方针和有关安全施工的各项规定，加强工程建设中安全施工的领导和管理，以保证建设者的安全与健康，促进施工。本工程的安全施工管理，必须按天津安全施工管理规定执行，确实地做好安全施工管理工作。制定如下安全管理目标：无重大伤亡、死亡事故；工伤频率低于1.8；无火灾事故；无交通事故。一、安全管理体系成立以项目经理为组长的安全施工领导小组，全面负责并领导本项目的安全施工工作。本项目实行安全施工三级管理，即一级管理由项目经理负责，项目82、经理是施工项目安全管理第一责任人，二级管理由项目部专职安全副经理负责，三级管理由施工作业队班组长负责。二、安全施工保证措施1.按照颁布的安全施工责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全施工负责制，全员承担安全施工责任，做到纵向到底，横向到边，一环不漏，人人做好本岗位的安全工作。2.编制和实施专项安全措施，确保施工安全。3.实行安全技术交底制，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，项目部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。4.加强施工现场安全教育：针对本工程特点，对所有从事管理和生产的人员，施工前进行全面的安全教育。未经安全教育的施工管理人员和生产人员83、，不准上岗。特殊工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员要进行登记，按期复审，并要设专人管理。5.认真执行安全检查制度：项目经理部要保证安全检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员。项目经理部每周进行一次，作业班组每天进行一次检查。节假日前后等要进行检查，并要有项目部领导值班。对检查中发现的安全问题，按照“三不放过”的原则立即制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则落实。6施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险地点挂按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全84、标志规定的标牌，夜间有人经过的施工区等还应设红灯示警。现场道路应符合工厂企业厂内运输安全规程GB4378-84的规定。7现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防器材，消防器材应有专人管理不能乱拿乱动，要组成一个由1520人的义务消防队，所有施工人员和管理人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。8各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合公安部门的规定，室内不能堆放易燃品；严禁在易燃易爆物品附近吸烟，现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或近旁堆放。9.施工现场临时用电要有方案设计，应按施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的要求进行设计、施工、验收和检查。临时用电还要有安全技85、术交底及验收表，健全安全用电管理制度和安全技术档案。10.施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机、定人，保证设备完好率第十一章文明施工、环境保护措施为了加强工程施工现场的管理，提高文明施工水平，创造文明工地，根据市政府的有关规定，结合本工程的特点，本工程将严格按照天津市施工文明施工标准及管理规定执行，我们将加大投入，下大力量抓文明施工，保持和发展我们历年来在文明施工方面的优势。一、文明施工环境保护管理体系项目经理部成立文明施工环境保护领导小组，专门指派一名生产副经理主抓文明施工、环境保护工作，并实行责任承包制，将86、文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资考核挂钩，由综合办公室负责检查文明施工环境保护执行情况。二、文明施工措施1.按施工总平面布置图实施布置管理，施工现场内所有临时设施均按平面图布置，使施工现场处于有序状态。场地围栏设置施工标示牌，标明建设工程名称、规模、业主、设计、监理及施工单位名称和负责人以及工程开工、竣工日期、施工许可证等，同时在适当的位置设“一图五板”。2.围蔽围墙的外观尺寸、墙面装饰均按关于统一施工场地围蔽做法的通知办理，围墙顶部每隔一定距离安装一盏具有充足亮度的路灯，以供夜间车辆行人照明。3.施工现场设置的临时设施，包括办公室、宿舍、食堂、厕所等均采用砖砌墙体，锌铁瓦盖顶，所87、有墙体与柱均刷白。并按有关规定实际办公区域的园林绿化,做到“晚上亮起来,白天绿起来”，建立文明、卫生、防火责任制，按规定布置防火设施，并落实相关责任人管理。教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。4.工地的原材料和半成品不得堆放于围墙外，材料及半成品的堆放严格按天津市及业主文明施工管理办法要求分类堆放，并用标识牌标识清楚。5.施工现场内道路平整畅通，排水出口良好。施工临时场地出入口设置洗车槽，出施工场地的机动车辆，必须在工地内冲洗干净后才能上路行驶。6.所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，施工场地出入口设专职安全保卫。7.划分物料堆放区88、加工区、机械停放区、现场办公区、生活区和人车通道及消防通道，并设洒水车辆、专职清洁工，保持现场清整，减少粉尘污染。8.施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清运，砂浆、混凝土倒运时应采取防洒落措施。三、环境保护措施1.现场临时工地厕所设置三级化粪池净化后，经新建的地下管道排入就近的城市污水管道。设置垃圾箱，每日专人清运。2.工地建筑垃圾应随时清理，当天运走，不用材料、工具和机械应及时退场，保持施工现场内整洁。3.在产生扬尘的季节或有扬尘作业的地段，采取防尘和通风措施，裸露的工程土、水泥、砂等要苫盖，确保扬尘含量达到国家卫生标准。在旱季和大风天气安排洒水车适当洒水，保持湿度。89、4.临时设施搭建有序、材料设备堆放整齐、生活污水应做处理后再排放、生活垃圾袋装化、消防设施齐备，并服从业主的监督和管理。生产、生活场地在完工后恢复原貌。生活区要设置卫生箱，不许将垃圾及杂物乱丢乱弃，生活区内的卫生有专人定时进行清扫，排水沟有人员负责清理，确保排水畅通，生活区路面整洁、干净，无异味。5.保证回填土的质量，不得将有害物质和其它工地废料、垃圾用于回填，严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘的物质。第十二章 施工现场维护措施组织好现场的维护都是非常重要的工作，它为整个工程顺利开展奠定坚实的基础，对此我们采取以下措施：1.安排一位具有丰富经验的职工负责疏导交通，他直接对项90、目经理负责，如有情况及时向项目经理反馈信息，以便随时调整工作重点、施工进度计划，采取必要应付措施，做到有备无患。交通导行负责人根据交管部门要求，尽量保证过往车辆尽快通过。2.施工现场内部的施工机械类型、数量较多，包括运输机械、开挖机械、碾压机械、基础施工机械、砼运输及输送机械等，在有限的施工作业面上容纳如此多的机械，如果没有统一调度与协调，势必造成施工现场的混乱，机械利用率的降低，严重影响施工进度。因此项目部根据施工情况具体安排机械，做到交叉作业，互不影响，合理组织，井然有序。为此项目部制订机械使用计划，安排专职人员具体负责实施。暂时没有利用的机械，停放到指定位置上，尽量不占用施工现场的作业面91、。3.施工现场的四周插旗，并做好各种施工标志，在坑塘沟渠作业时，在四周采用护栏围护，防止工作人员不慎而出现事故。材料堆放区准备苫布覆盖易飞扬的材料，以防污染现场环境。4.施工现场经常保持清洁。按现场平面布置图划分物料堆放区、现场加工区、机械停放区、现场办公区，现场堆土应符合安全规定，工程弃土及时清运，人行通道和消防通道保持路面平整畅通。5.路面结构层施工时，未开放交通路段设置隔离与警示标志，设专人疏导、引导交通。6.杨北公路两侧路基施工时，沿杨北公路两侧设置隔离、警示、引导等交通安全设施，并设专人检查维护。7.桥头引路施工时，做好与桥梁施工队伍的工序协调，减少相互干扰，做好对已完工结构物的维护92、。第十三章 工后交验服务措施1.公司在每年的第一季度内编制工程回访计划（BJ19-1）。回访计划包括：工程名称、回访日期、竣工日期等并上报公司经营部。在质量保证期内的已竣工工程，项目经理部依据回访计划组织质量工程师进行回访服务工作。并记录已竣工工程质量回访单（BJ19-1-2）并上报公司经营部。2.在工程竣工交验后的责任保修期内，我单位将严格按照合同文本要求，定期组织工程技术质量人员现场检查工程的使用状况及质量状况，对应用损坏和不符合要求的施工部位，积极采取先进的技术措施，予以修复，确保工程的正常使用。3.在工程交验后的责任保修期五年以后，我们将严格按照公司质量部门制定的质量回访制度，定期对工93、程开展质量回访工作，对于那些的确由于施工质量不足所造成的质量问题，我单位将积极采取措施予以维修；对由于其他原因所造成的问题，我单位仍采取积极的态度，予以高度重视，并积极配合有关方面开展工作。4对顾客的投诉：及时组织有关人员进行调查、分析；根据问题的性质，组织制定纠正措施或预防措施，并征求业主意见；根据调查结果及制定的措施组织项目经理部维修；对进行维修的产品质量，组织有关部门验收，并征求建设单位是否同意。拟投入的主要机械设备表港城大道道路改造工程3标段 表1序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注劳动力计划表表2港城大道道路改造工程3标段 单位：人工94、种按工程阶段投入劳动力情况2009年四季度2010年一季度2010年二季度2010年三季度2010年四季度普工745015120机械操作工30541250驾驶员2032620钢筋工10模板工10砼工6架子工5砌石工30合计15513633220注：1.投标人应按所列格式提交分包人在内的估计劳动力计划表。2.本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的。临时用地表表5港城大道道路改造工程3标段用途面积（平方米）位置需用时间项目经理部驻地1184K14+700一年粒料拌合场3000K14+700半年作业一队驻地600K12+300一年作业一队驻地600K13+400一年作业一队驻地600K17+100一年作业一队驻地600K18+800合计6584注：1.投标人应逐项填写本表，指出全部临时设施用地面积以及详细用途。2.若本表不够，可加附页。拟配备本合同工程的主要的材料试验、测量、质检仪器设备表港城大道道路改造工程3标段 表6序 号仪 器 设 备 名 称规 格 型 号单 位数 量备 注申请人：天津第三市政公路工程有限公司（盖章）法定代表人或其授权的代理人：签署人姓名（印刷体）法定代表人或其授权的代理人： 签字 日期： 年 月 日