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2019安庆河航道整治工程竣工环境保护验收调查报告(237页)
2019安庆河航道整治工程竣工环境保护验收调查报告(237页).pdf
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工程报告
上传人:偷**** 编号:585827 2022-09-16 237页 10.60MB
1、长长江江下下游游安安庆庆河河段段航航道道整整治治二二期期工工程程竣竣工工环环境境保保护护验验收收调调查查报报告告二二一一九九年年八八月月长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告1目目录录2 综述.42.1编制依据.42.1.1法律法规及条例.42.1.2技术规范与标准.52.1.3工程技术、批复及其他文件.62.2调查目的及原则.72.2.1调查目的.72.2.2调查原则.82.3调查方法.82.4调查范围.82.5调查内容和工作程序.112.5.1调查内容.112.5.2工作程序.112.6验收标准.132.6.1水环境.132.6.2声环境.142.6.3大气环境.142.2、6.4航道底泥.152.7调查重点与环境保护目标.162.7.1水环境保护目标.162.7.2 环境空气、声环境保护目标.192.7.3生态环境保护目标.193 工程调查.273.1工程建设过程.273.1.1参建单位.273.1.2建设过程.273.2工程概况.283.2.1地理位置.283.2.2 整治目标、原则和建设标准.293.2.3建设规模和内容.293.3工程建设变化情况及环境影响.333.4施工方案.373.4.1施工总体方案.373.4.2具体施工方案.38长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告23.4.3主要施工工艺.403.5施工时段.473.6工程环保投3、资落实情况.494 环境影响报告书回顾.524.1环境影响报告书的主要结论.524.1.1水环境影响评价.524.1.2环境空气影响调查与评价.534.1.3声环境影响调查与评价.544.1.4固体废物影响调查与评价.554.1.5水生生态环境影响调查与评价.564.1.6陆生生态环境影响调查与评价.634.1.7对安庆江豚自然生态保护区影响评价.654.1.8对国家级水产种质资源保护区影响评价.684.2环境影响报告书评价总结论.754.3环境影响报告书批复意见.755 环境保护措施落实情况调查.785.1 环境影响报告书相关环保要求落实情况.785.2环境影响报告书批复意见环保措施落实情况4、.936 水环境影响调查.966.1水环境保护措施调查.966.1.1施工期.966.1.2试运营期.996.2水环境质量监测.1006.2.1施工期水环境监测.1006.2.2试运营期水环境监测.1086.3水环境影响分析.1116.3.1施工期水环境影响分析.1116.3.2试运行期水环境影响分析.1126.4小结.1127 大气环境影响调查.1147.1环境空气保护措施调查.1147.1.1施工期.1147.1.2试运营期.1147.2环境空气质量监测.1147.2.1施工期环境空气监测.1147.2.2试运营期环境空气监测.1167.3大气环境影响分析.1177.3.1施工期环境空气影5、响分析.117长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告37.3.2试运行期环境空气影响分析.1177.4小结.1188 声环境影响调查.1198.1声环境保护措施调查.1198.1.1施工期.1198.1.2运营期.1198.2声环境质量监测.1198.2.1施工期声环境监测.1198.2.2 试运营期声环境监测.1218.3 声环境影响分析.1228.3.1施工期声环境影响分析.1228.3.2试运行期声环境影响分析.1228.4小结.1239 固体废物影响调查.1249.1固体废物来源.1249.2固体废物处理.1249.3固废影响分析.1259.4小结.12610 生态环6、境影响调查.12710.1 生态环境保护措施调查.12710.1.1 优化施工时段和施工管理.12710.1.2 宣传和教育.13010.1.3 生态护坡.13110.1.4 人工鱼巢.13210.1.5 鱼类增殖放流.13710.1.6 渔民补偿.13910.1.7 水土保持措施.13910.2 安庆江豚自然生态保护区.14010.2.1 保护区概况和工程位置关系.14010.2.2 主要保护措施.14310.2.3 影响分析.14810.3 国家级水产种质资源保护区.15110.3.1 保护区概况和工程位置关系.15110.3.2 主要保护措施.15210.3.3 影响分析.15510.47、 水生生态监测.15910.4.1 调查时间、区域及方法.15910.4.2 浮游植物.162长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告410.4.3 浮游动物.16610.4.4 底栖动物.16810.5.5 鱼类资源调查.17010.4.6 水生维管束植物.17510.5 生态环境影响分析.17610.5.1河道生境影响分析.17610.5.2.占用水域影响分析.17710.5.3浮游生物影响分析.17710.5.4底栖动物影响分析.17910.5.5鱼类影响分析.18010.5.6珍稀保护水生动物影响分析.18410.5.7渔业资源及生产影响分析.18710.5.8水生植被8、影响分析.18810.5.9.陆域生态影响分析.18810.6 小结.18911 环境风险事故防范及应急措施调查.19011.1 环境风险因素调查.19011.2 环境风险事故防范措施.19011.2.1 施工期环境风险事故防范措施.19011.2.2 试运营期环境风险事故防范措施.19211.3 流域环境风险应急预案.19311.3.1 长江流域行业系统性应急预案.19311.3.2 长江海事局应急体系.19311.4 地方环境风险应急预案.19511.4.1 安庆市饮用水源地突发环境事件应急预案.19511.4.2 铜陵市饮用水源地突发环境事件应急预案.19811.4.3 池州市饮用水源地9、突发环境事件应急预案.20011.5 工程体系环境风险应急预案.20211.5.1 船舶溢油事件风险应急预案.20211.5.2 水生保护动物事故风险应急预案.21011.6 应急预案演练.21211.7 小结.21312 环境管理及监测计划落实情况调查.21412.1 环境管理情况调查.21412.1.1 环境保护“三同时”制度落实情况.21412.1.2 环境保护管理工作.21512.2 环境监测计划落实情况调查.21612.2.1 环境监测能力调查.216长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告512.2.2 环境监测计划及其落实情况调查.21712.2.3 环境监理情况10、调查.21812.3 小结.22113 公众意见调查.22213.1 调查目的.22213.2 调查对象、内容和方法.22213.2.1 调查对象.22213.2.2 调查内容.22213.2.3 调查方法.22213.3 调查情况.22213.4 调查结果与分析.22413.4.1 团体意见结果与分析.22413.4.2 个人调查结果与分析.22713.4.3 环保部门走访结果.23013.5 小结.23014 调查结论与建议.23114.1 工程调查结论.23114.2 水环境影响调查结论.23114.4 声环境影响调查结论.23214.5 固体废物影响调查结论.23214.6 生态环境影11、响调查结论.23214.7 环境风险影响调查结论.23214.8 环境管理调查结论.23314.9 公众意见调查结论.23314.10 建议.23314.11 综合结论.233长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告42 综述综述2.1编制依据编制依据2.1.1法律法律法规法规及及条例条例(1)中华人民共和国环境保护法(2015.01.01);(2)中华人民共和国环境影响评价法(2003.09.01,2018.12.29 修订);(3)中华人民共和国水法(2016.07.02修订);(4)中华人民共和国水污染防治法(2018.01.01);(5)中华人民共和国大气污染防治法(212、018.10.26);(6)中华人民共和国环境噪声污染防治法(2018.12.29 修订);(7)中华人民共和国固体废物污染防治法,(2016年11月17日修正版);(8)中华人民共和国渔业法(2013.12.28 修订);(9)中华人民共和国水土保持法(2010.12.25修订);(10)中华人民共和国防洪法(2016.07.02修订);(11)中华人民共和国港口法(2015.04.24修订);(12)中华人民共和国野生动物保护法(2018.10.26 修订);(13)中华人民共和国土地管理法(2004.08.28修正);(14)国务院关于修改建设项目环境保护管理条例的决定(国务院第682号13、令,2017.07.16修订);(15)中华人民共和国河道管理条例(2017.10.07 修订)(16)中华人民共和国航道管理条例(2009.01.01)(17)中华人民共和国自然保护区条例(2017.10.07 修订)(18)中华人民共和国野生植物保护条例(2017.10.07 修订);(19)中华人民共和国陆生野生动物保护实施条例(2016.02.26 修订);(20)中华人民共和国水生野生动物保护实施条例(2017.10.07 修订);(21)安徽省环境保护条例(2018.01.01);(22)安徽省水功能区划(2004.03);(23)安徽省城镇生活饮用水水源环境保护条例(2001.014、7);(24)安徽省饮用水水源环境保护条例(2016.12.01);(25)长江经济带发展规划纲要(2016.03.25);长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告5(26)长江经济带生态环境保护规划(2017.07.13);(27)突发事件应急预案管理办法(2013.10.25);(28)中华人民共和国突发事件应对法(2007.11.01);(29)水路交通突发公共事件应急预案(2018.03.27修订);(30)交通建设项目环境保护管理办法(2003.6.1);(31)建设项目竣工环境保护验收暂行办法(2017.11.22);(32)环境影响评价公众参与办法(2019.0115、.01);(33)环境监测管理办法(2007.09.01);(34)中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定(2016.05.01);(35)饮用水水源保护区污染防治管理规定(2010.12.22 修订);(36)关于贯彻实施中华人民共和国水污染防治法全面加强渔业生态环境保护工作的通知(农渔发200813 号);(37)安徽省人民政府关于切实加强环境保护工作的决定(1997.04);(38)安徽省实施办法(2004.06.21修订);(39)关于印发安徽省城市集中式饮用水水源保护区划分方案的通知(2009.3);(40)安庆市市区生活饮用水水源环境保护办法(2003.12);(41)池州16、市村镇供水管理暂行办法(2009.2);(42)关于进一步加强水生生物资源保护 严格环境影响评价管理的通知(环境保护部环发201386号);(43)农业部关于进一步加强长江江豚保护管理工作的通知(2014.09.29);(44)农业部关于将长江江豚升级为国家一级保护动物公开征求意见的通知(2017.03.28);(45)国务院办公厅关于加强长江水生生物保护工作的意见(2018.09.24)。2.1.2技术规范与标准技术规范与标准(1)建设项目竣工环境保护验收技术规范生态影响类(HJ/T394-2007);(2)环境影响评价技术导则 总纲(HJ 2.1-2016);(3)环境影响评价技术导则大气17、环境(HJ 2.2-2018);长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告6(4)环境影响评价技术导则 地表水环境(HJ 2.32018);(5)环境影响评价技术导则声环境(HJ 2.4-2009);(6)环境影响评价技术导则 土壤环境(试行)HJ 9642018(7)环境影响评价技术导则生态影响(HJ 19-2011);(8)建设项目环境风险评价技术导则(HJ/T 169-2018);(9)内河航运建设项目环境影响评价规范(JTJ 227-2001);(10)饮用水水源保护区划分技术规范(HJ338-2018);(11)航道整治工程技术规范(JTS 224-2016);(12)18、船舶水污染物排放控制标准(GB 3552-2018);(13)土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准(试行)(GB366002018);(14)土壤环境质量 农用地土壤污染风险管控标准(试行)(GB156182018)。2.1.3工程技术、批复及工程技术、批复及其他文件其他文件(1)长江干线航道建设规划(20112015年)环境影响报告书(中交第二航务工程勘察设计院有限公司,2011年6月);(2)长江下游安庆河段航道整治二期工程工可阶段工程地质勘察报告(中国建筑西南勘察设计研究院有限公司,2012年4月);(3)安徽省环保厅关于长江下游安庆河段航道整治二期工程环境影响评价执行标准的函(皖19、环函2013887号,安徽省环境保护厅,2013年);(4)长江下游安庆二期水生生态现状调查及航道整治工程影响评价专题报告(中国水产科学研究院长江水产研究所,2013年10月);(5)长江下游安庆二期航道整治工程对长江下游刀鲚国家级水产种质资源保护区、长江安庆段大口鲶长鮠吻鳜鱼国家级水产种质资源保护区、秋浦河特有鱼类国家级水产种质资源保护区影响评价专题报告(中国水产科学研究院长江水产研究所,2013.10);(6)安庆河段二期航道整治工程对安庆江豚自然生态保护区影响的专题评价报告(安庆师范学院淡水生态所,2013.11);(7)长江下游安庆河段航道整治二期工程环境影响报告书(中交第二航务工程勘20、察设计院有限公司,2015年6月);长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告7(8)关于长江下游安庆河段航道整治二期工程环境影响报告书的批复(环审2015198号,环境保护部,2015年9月);(9)长江下游安庆河段航道整治二期工程可行性研究报告(长江航道规划设计研究院,2013年10月);(10)交通运输部关于长江下游安庆河段航道整治二期工程可行性研究报告的批复(交规划函201658号,交通运输部,2016年2月);(11)交通运输部关于长江下游安庆河段航道整治二期工程初步设计的批复(交水函2016634号,交通运输部,2016年10月);(12)关于长江下游安庆河段航道整治21、二期工程施工图设计的批复(长航规2016393号,交通运输部长江航务管理局,2016年11月);(13)长江下游安庆河段航道整治二期工程突发环境事件应急预案(长江航道整治中心,2017年9月);(14)长江下游安庆河段航道整治二期工程交工验收报告(长江南京航道工程局(标)、长江宜昌航道工程局(标),2018年4月、2017年11月);(15)长江下游安庆河段航道整治二期工程施工期环境监理总报告(长航科达与武汉中澳监理联合体(标)、南京公正工程监理有限公司(标),2018年4月、2017年11月)。2.2调查目的及原则调查目的及原则2.2.1调查目的调查目的对本工程竣工环境保护验收调查的目的旨在22、:(1)调查工程在施工、试运营和管理等方面落实设计及环境影响报告书所提出的环保措施的情况以及对环境保护部环评批复意见的落实情况。(2)调查工程是否贯彻了“三同时”制度,环评报告书及其批复提出的各项环境保护措施是否与主体工程同时设计、同时施工、同时投入试运行。(3)调查工程在生态、水、声、大气等方面采取的污染控制措施,并通过对本工程所在区域环境现状监测结果进行评价,分析各项措施的有效性及达标排放情况、生态恢复效果等。对工程已产生的实际问题、可能存在的潜在环境影响和风险,提出切实可行的补救措施和应急措施,对尚不完善的措施提出改进意见。(4)根据对工程环境影响的调查结果,客观、公正地从技术上论证该工23、程是否符合环境保护竣工验收条件。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告82.2.2调查原则调查原则本工程环境保护调查坚持以下原则:(1)认真贯彻国家与地方的环境保护法律、法规及规定。(2)坚持污染防治与生态环境保护并重的原则。(3)坚持客观、公正、科学、实用的原则。(4)充分利用已有资料,进行实地踏勘、现场调查、现状监测相结合。(5)结合施工期环境监测记录情况,对工程施工期、试营运期环境影响进行分析,突出重点、兼顾一般。(6)重点环保措施调查及环境因子监测与一般环境因子调查相结合。2.3调查方法调查方法(1)本工程属于生态影响型建设项目,此类项目竣工环境保护验收调查,原则上采24、用环境影响评价技术导则总纲(HJ 2.1-2016)、建设项目竣工环境保护验收技术规范 生态影响类(HJ/T 394-2007)和建设项目竣工环境保护验收暂行办法国环规环评20174号中规定的方法。验收调查采用资料调研、现场调查、公众意见调查与现状监测相结合的方法。(2)施工期环境影响调查。采用公众意见调查,了解受影响公众对本项目建设施工期环境影响的反映,核查有关施工文件、施工总结、设计文件,分析施工期监测数据等,调查施工期航道工程对环境特别对水生生态的影响。(3)试营运期环境影响调查。通过现场踏勘、环境监测分析,调查试营运期的环境影响。(4)环境保护措施调查。通过核实有关资料、文件和现场调查25、,核查环境影响报告及批复和施工设计所提出的环保措施的落实情况。(5)环保设施和措施有效性分析。依据环保验收监测实测数据和资料核查、现场检查等方法分析环保设施和措施有效性分析。2.4调查范围调查范围本工程竣工环境保护验收调查范围原则上与环境影响评价阶段的评价范围一致,同时根据项目工程特点,结合周边环境状况,确定本次验收调查范围(图2-1),具体如下:(1)水环境:工程整治河段上游五里庙至下游同庆圩约68km长江干流水域长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告9范围。(2)生态环境:水域环境以工程整治河段上游五里庙至下游同庆圩约68km长江干流水域范围,以工程施工水域为主。陆域环境26、以工程河段最高洪水位线外100m,以及施工期临时场地外100m。(重点为施工场地涉及的陆域区域)(3)声环境:工程河段最高洪水位线外200m,以及施工期临时场地外200m。(4)大气环境:工程河段最高洪水位线外200m,以及施工期临时场地外200m。(5)环境风险:工程整治河段上游五里庙至下游同庆圩约68km长江干流水域范围。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告10图图2-1 环境要素调查范围环境要素调查范围大气大气、声环境及陆生生态调查范围声环境及陆生生态调查范围大气、声环境及陆生生态调查范围大气、声环境及陆生生态调查范围水环境水环境、水域生态及环境风险调水域生态及环境风27、险调查范围查范围图图例例本期工程本期工程水环境水环境、水深生态水深生态、环境风险调查环境风险调查范围范围大气大气、声环境及陆域生态调查范围声环境及陆域生态调查范围比例尺:比例尺:02.04.0km长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告112.5调查内容和工作程序调查内容和工作程序2.5.1调查内容调查内容(1)核查建设工程内容,设计方案变更以及对环境影响变化情况;(2)核查环境影响报告书及相应审批文件提出的环境保护措施落实情况;(3)工程施工生态影响调查,防护措施、生态恢复措施和效果调查;(4)工程施工污染物达标排放调查,污染防治设施建设、运行效果调查;(5)环境影响报告书提28、出的环境保护目标数量、类型、分布核查,施工期、试运行的环保措施效果调查;(6)工程施工环境管理核查;(7)工程环境保护经费落实情况核查;(8)工程施工风险事故防范、应急措施及其有效性调查。2.5.2工作程序工作程序本次环境影响调查工作分为准备、初步调查、编制实施方案、详细调查、编制调查报告五个阶段,具体工作程序见图2-2。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告12图图 2-2 建设项目竣工环境保护验收工作程序建设项目竣工环境保护验收工作程序长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告132.6验收标准验收标准本次环境影响调查,原则上采用该工程环境影响评价中所采用的29、标准,对已修订新颁布的环境质量标准采用替代后的新标准进行校核。2.6.1水环境水环境(1)整治河段长江水环境评价执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)类水质标准,其中集中式饮用水水源一级保护区水域执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)类水质标准,见表2-1。(2)施工期污水排放执行污水综合排放标准(GB8978-1996)表4中的一级标准,见表2-2。(3)船舶污染物排放执行船舶污染物排放标准(GB3552-83)中相关标准,见表2-3;并用新标准船舶水污染物排放控制标准(GB3552-2018)中的相应标准限值进行校核,见表2-4。表表2-1地表水环境质量标准地表水环境质30、量标准(GB3838-2002)单位:单位:mg/L序号项目类标准值(一级水源保护区)类标准值(其它水域)1pH 值(无量纲)692DO653高锰酸盐指数464COD15205石油类0.050.056BOD5347氨氮0.51.08总磷0.10.29总氮0.51.010挥发酚0.0020.005表表2-2 污水综合排放标准(污水综合排放标准(GB8978-1996)单位:单位:mg/L序号污染物一级标准1SS702COD1003BOD5204石油类55氨氮156总磷0.5长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告14表表2-3 船舶污染物排放标准(船舶污染物排放标准(GB355231、-83)单位:单位:mg/L序号污染物污染物名称标准值1船舶油污水内河石油类最高容许浓度152生化需氧量内河,生化需氧量50备注:根据交通部2005年第11号令 中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定,靠泊船舶禁止排放含油污水,上述标准系指航行中排放浓度。表表2-4 船舶水污染物排放控制标准(船舶水污染物排放控制标准(GB3552-2018)单位:单位:mg/L序号项目分类污染物名称标准值污染物排放监控位置1船舶机器处所油污水石油类15油污水处理装置出水口1船舶生活污水五日生化需氧量25生活污水处理装置出水口2悬浮物353耐热大肠菌群数10004化学需氧量1255pH 值(无量纲)6832、.56总氯隐藻门绿藻门蓝藻门裸藻门甲藻门金藻门。浮游植物生物量在0.320.54 mg/L之间,以下游断面最多,上游断面相对较少,但差异不大。平均生物量上,硅藻门隐藻门绿藻门蓝藻门裸藻门甲藻门金藻门。环评阶段调查区域浮游植物密度平均为5980 ind./L,平均生物量为0.37mg/L,长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告166Shannon-Wiener多样性指数值为在1.9-2.8之间。与环评阶段相比,施工期行期浮游植物丰度、生物量和多样性指数无显著差异。10.4.3 浮游动物浮游动物10.4.3.1 种类组成种类组成共调查到浮游动物4门33属45种。其中轮虫类最多,共33、24种,占种类总数的53.33%;其次为原生动物,共11种,占种类总数的24.44%;桡足类6种,占种类总数的13.33%;枝角类5种,占种类总数的11.11%。浮游动物常见种主要有臂尾轮虫属(Brachionus)、龟甲轮虫属(Keratella)、三肢轮虫属(Filinia)、象鼻溞属(Bosmina)、砂壳虫属(Difflugia)和表壳虫属(Arcella)。环评阶段共调查浮游动物30属45种。其中轮虫类种类23种,种类最多,占总种数的48.94%;原生动物11种,占总种数的23.40%;枝角类7种,占总种数的14.89%;桡足类6 种,种类最少,占总种数的 12.77%。常见的优势类34、群臂尾轮虫属、三肢轮虫属、龟甲轮虫属、晶囊轮虫属、象鼻溞属、秀体溞属、真剑水蚤属、温剑水蚤属、许水蚤属。与环评阶段相比,工程调查期间浮游动物整体物种组成无显著性差异,以轮虫的臂尾轮虫属、龟甲轮虫属、三肢轮虫属,枝角类的象鼻溞属和桡足类的真剑水蚤属为优势类群。表表10-10 工程河段工程河段浮游动物物种组成统计浮游动物物种组成统计类别类别环评期(环评期(%)施工期(施工期(%)轮虫(Rotifera)48.9453.33原生动物(Protozoa)23.4024.44枝角类(Cladocera)14.8913.33桡足类(Copepods)12.7711.11表表10-11 不同时期不同时期工程35、河段工程河段浮游动物物种名录浮游动物物种名录种类种类环评期环评期施工期施工期原生动物原生动物Prtotozoa普通表壳虫A.vulgaris+尖顶砂壳虫D.acummata+冠砂壳虫D.corona Walich.+球形砂壳虫D.globulosa+砂壳虫Diffugia sp-1+砂壳虫Diffugia sp-2+砂壳虫Diffugia sp-3+长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告167杂葫芦虫C.mespiliformis+针棘匣壳虫C.aculeata+结节鳞壳虫E.tuberculata+蛤蝙变形虫Amoeba limax+辐射变形虫Amoeba radiosa+36、拟铃壳虫Tintinnopsis sp+轮虫轮虫Rotifera+角突臂尾轮B.angularis+萼花臂尾轮B.calyciflorus+剪形臂尾轮B.forficula+镰状臂尾轮B.falcatus+截头皱甲轮P.truncatum+裂足臂尾轮S.diversicornis+大肚须足轮E.dilatata+须足轮虫Euchlanis sp-1+豁背迭须足D.propatula+曲腿龟甲轮K.valga Ehrenberg.+矩形龟甲轮K.quadrata Mller.+螺形龟甲轮K.cochlearis Gosse.+突纹腔轮虫L.hornemanni Ehr.+尖趾单趾轮M.clost37、erocerca+裂痕龟纹轮虫Anuraeopsisfissa+单趾轮虫Monostyla sp-1+前节晶囊轮A.priodonta Gosse.+圆筒异尾轮T.cylindrica+对刺同尾轮D.stycata Gosse.+双齿同尾轮D.bidens Lucks.+顶生三肢轮F.major Goldite.+柬隐三肢轮F.camasecla+长肢多肢轮虫Polyarthra dolichoptera+广生多肢轮虫Polyarthra vulgaris+巨腕轮虫Hexarthra sp+扁平泡轮虫P.xcomplanata+枝角枝角类类Cladocera+透明薄皮蚤L.kindti(Foc38、ke)+短尾秀体溞D.brachyurum+微型裸腹溞M.micrura Kurz.+脆弱象鼻溞B.fatalis+盘肠溞Chydorus sp+颈沟基合溞B.deitersi Richard+桡足类桡足类Copepoda+哲水蚤无节Calanoida Nauplius+哲水蚤桡足Calanoida+长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告168左指华哲水S.laevidactylus+球状许水蚤S.forbesi+鸟喙明镖水H.kikuchii Kieter+中华原镖水Eodiaptomus+注:注:“+”为采集到。为采集到。10.4.3.2 密度生物量及多样性指数密度生物量39、及多样性指数根据调查结果,浮游动物密度在186738 ind./L之间,以下游断面最多,上游断面相对较少,但差异不大。平均密度上,原生动物轮虫桡足类枝角类;浮游动物生物量在0.110.20mg/L之间,以下游断面最多,上游断面相对较少,但差异不大。平均生物量上,轮虫原生动物桡足类枝角类。环评阶段调查区域浮游动物丰度平均为319.9ind./L,平均生物量为0.1490mg/L。与环评阶段相比,施工期和试运行期浮游动物丰度、生物量和多样性指数无显著差异。10.4.4 底栖动物底栖动物10.4.4.1 种类组成种类组成根据调查结果与资料分析,共鉴定节底栖动物3门27属33种。其中环节动物最少,共940、种,占种类总数的27.27%;软体动物,共10种,占种类总数的30.30%;节肢动物门最多,共14种,占种类总数的42.42%;。环评阶段调查共发现底栖动物38种,其中环节动物门8种、软体动物门12种、节肢动物门18种。与环评阶段相比,工程调查期间底栖动物整体物种组成无显著性差异。表表10-12 不同时期工程河段底栖动物物种组成统计不同时期工程河段底栖动物物种组成统计门门环评期(环评期(%)施工期(施工期(%)环节动物门(Annelida)21.05%27.27%软体动物门(Mollusca)31.58%30.30%节肢动物门(Arthropoda)47.37%42.42%表表10-13 不同41、时期工程河段底栖动物物种名录不同时期工程河段底栖动物物种名录种类名称种类名称环评期环评期施工期施工期一、环节动物一、环节动物 Annelida日本沙蚕Nereis japonica+苏氏尾鳃蚓Branchiura sowerbyi+长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告169中华颤蚓Tubifex sinicus+克拉伯水丝蚓Limnodrilus claparedianus+夹杂带丝蚓Lumbriculus variegatum+透清毛腹虫Chaetogaster diaphanous+豹行仙女虫Nais pardalis+多突癞皮虫Slavina appendiculat42、a+厚唇嫩丝蚓 Teneridrilus mastix+霍甫水丝蚓 Limnodrilus hoffmeisteri+二、软体动物二、软体动物 Mollusca沼蛤 Limnoperna fortunei+湖沼股蛤 Limnopern lacustris+耳萝卜螺 Radix auricularia+椎实螺 Lymnaea sp.+中华圆田螺Cipangopaludina chinensis+圆田螺 C.sp+短沟蜷Semisulcospira sp.+方格短沟蜷S.cancellata+河蚬Corbicula fluminea+闪蚬 Corbicula nitens+矛蚌 Lanceolar43、ia sp.+梨型环棱螺 bellamya purificata+三、节肢动物三、节肢动物 Arthropoda中华绒螯蟹Eriochier sinensisi+凹肢华溪蟹Sinopotamon depressum+日本沼虾Macrobrachium nipponense+细螯沼虾Macrobrachium superbum+秀丽白虾Exopalaemon modestus+安氏白虾Exopalaemon annandalei+中华米虾Caridina denticulate Sinensis+中华小长臂虾Palaemonetes sinensis+斑节对虾Penaeus monodon+钩虾44、Gammarus sp.+栉水虱 Asellus sp.+栉虾Asellus sp.+长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告170蜻蜓幼虫Anisozyopiera larvae+沼梭虫Haliplus sp.+田鼈Kirkaldyia deyrollei+负子虫Sphaerodema sp.+龙虱Dytisus sp.+粗腹摇蚊Pelopla sp.+前突摇蚊Procladius sp.+多足摇蚊Polypedilum sp.摇蚊一属Tendipedidae spp.+注:注:“+”为采集到。为采集到。10.4.4.2 密度生物量密度生物量底栖动物密度在1032 ind./45、m2之间,以下游断面最多,上游断面相对较少,但差异不大。平均密度上,环节动物门节肢动物门软体动物门。底栖动物生物量在1.123.47g/m2之间,以下游断面最多,上游断面相对较少,但差异不大。平均生物量上,软体动物门节肢动物门环节动物门。环评阶段调查区域底栖动物丰度平均为12.73 ind./m2,平均生物量为2.13g/m2。与环评阶段相比,工程调查期间底栖动物丰度、生物量无显著差异。表表10-14 不同时期施工江段底栖动物的密度和生物量不同时期施工江段底栖动物的密度和生物量分类环评期环评期施工期施工期密度ind/m212.731032生物量g/m22.131.123.4710.5.5 鱼类46、资源调查鱼类资源调查10.5.5.1鱼类资源鱼类资源1、种类组成种类组成根据调查结果与资料分析,工程江段共采集鱼类4目8科40种。其中鲤科鱼类26种,占江段鱼类总数的65.0%;鲿科鱼类5种,占12.5%;鳀科、鲇科和鮨科鱼类分别2种,占5.0%;鳅科、鰕虎鱼科和月鳢科分别为1种,仅占2.5%。表表10-15 工程江段鱼类种类组成工程江段鱼类种类组成目目种种百分比百分比科科种种百分比百分比长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告171一、鲱形目 Clupeiformes25%(1)鳀科Engraulidae25%二、鲤形目 Cypriniformes2767.5%(2)鲤科Cy47、prinidae2665%(3)鳅科 Cobitidae12.5%三、鮎形目Siluriformes717.5%(4)鲿科 Bagridae512.5%(5)鲇科 Siluridae25%四、鲈形目 Perciformes410%(6)鮨科Serranidae25%(7)鰕虎鱼科Gobiidae12.5%(8)月鳢科Channidae12.5%表表10-16 不同时期工程江段鱼类调查名录不同时期工程江段鱼类调查名录序号序号种类种类Species环评期环评期施工期施工期一、鲱形目一、鲱形目Clupeiformes(1 1)鳀科)鳀科Clupeidae1短颌鲚coilia brachygnathu48、s+2刀鲚C.ectenes+二、鲤形目二、鲤形目Cypriniformes(2 2)鲤科)鲤科Cyprinidae3草鱼Ctenopharyngodon idellus+4黄尾鲴Xenocypris davidi+5银鲴Xenocypris argentea+6鳡Elopichthys bambusa+7青鱼Mylopharyngodon piceus+8赤眼鳟Squaliobarbus curriculus+9翘嘴鲌Culter alburnus+10 达氏鲌Culter dabryi+11蒙古鲌Culter mongolicus+12贝氏Hemiculter bleekeri+13Hem49、iculter leucisculus+14团头鲂Megalobrama amblycephala+15鳊Parabramis pekinensis+16银飘鱼Pseudolaubuca sinensis+17鳙Aristichthys nobilis+18鲢Hypophthalmichthys molitrix+19花Hemibarbus maculatus+20麦穗鱼Pseudorasbora parva+21黑鳍鳈Sarcocheilichthys nigripinnis+22蛇鮈Saurogobio dabryi+23铜鱼Coreius heterodon+长江下游安庆河段航道整治二期50、工程竣工环境保护验收调查报告17224银鮈Squalidus argentatus+25高体鳑鮍Rhodeus ocellatus+26中华鳑鲏Rhodeus sinensis+27鲫Carassius auratus+28鲤Cyprinus carpio+(3 3)鳅科)鳅科Cobitidae29泥鳅Misgurnus anguillicaudatus+三、鲇形目三、鲇形目Siluriformes(4 4)鲿科)鲿科Bagridae30长吻鮠Leiocassis longirostris+31大鳍鳠Mystus macropterus+32黄颡鱼Pelteobagrus fulvidraco51、+33光泽黄颡鱼Pelteobaggrus nitidus+34瓦氏黄颡鱼Pelteobaggrus vachelli+(5 5)鲇科)鲇科Siluridae+35鲇Silurus asotus+36南方鲇Silurus meridionalis+四、鲈形目四、鲈形目Perciformes(6 6)鮨科)鮨科Serranidae37鳜Siniperca chuatsi+38斑鳜Siniperca scherzeri+(7 7)鰕虎鱼科)鰕虎鱼科Gobiidae39子陵吻鰕虎鱼Rhinogobius giurinus+(8 8)月鳢科)月鳢科Channidae40乌鳢Channa argus+注52、:注:“+”为采集到。为采集到。2、小结:小结:环评期共采集到鱼类37种,隶属于4目7科,其中鲤科鱼类为主,共24种;施工期共采集到鱼类40种,隶属于4目8科,其中鲤科鱼类26种,占江段鱼类总数的65.0%;根据历史资料,工程江段共有鱼类94种,分别隶属11目24科。从目的分类层次进行分析,鲤形目鱼类为主,共55种,占总数的58.51%;鲈形目11种,占11.70%;鲇形目10种,占10.64%;鲱形目7种,占7.45%;鲽形目、鲟形目、鲀形目各2种,均占2.13%;、鳗鲡目、鱂形目、合鳃鱼目、鲻形目、颌针鱼目各1种,均占1.06%。相比于历史资料,环评期间工程江段鱼类种类已大幅减少。通过施工53、期的调查资料,目前江段共有鱼类40种,虽然相比环评报告鱼类种类有所增加,但相比长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告173历史资料仍存在较大差距。不排除调查过程中因随机抽样等因素导致鱼类种类减少,但长江渔业资源的总体衰竭趋势依然没有得到有效缓解。除白鲟、鲥鱼等已功能性灭绝,中华鲟、达氏鲟、胭脂鱼等珍稀濒危鱼类也很难见到,刀鲚和鳗鱼已不成渔汛。尽管目前工程江段鱼类种类已大幅锐减,但纵观工程江段环评期、施工期的鱼类种类组成,可发现工程建设前后该江段鱼类种类组成无显著性变化,总体而言,工程建设对工程江段鱼类种类组成基本无影响。10.5.5.2渔获物渔获物1、种类、种类调查期间,共采54、集鱼类1909尾,总计286021.8g。其中数量最多的为鲫,共265尾,占渔获物总数量的13.88%,数量排名前10的分别为鲫、瓦氏黄颡鱼、黄尾鲴、鲤、鳊、鳜、黑鳍鳈、黄颡鱼、和鲇,共占渔获物总数量的70.30%。总重量最多的为鲤,总计52509.6 g,占渔获物总重量的23.25%,总重量排名前10的分别为鲤、鲫、鳊、鲇、鳜、乌鳢、瓦氏黄颡鱼、鲢、翘嘴鲌和鳙,共占渔获物总重量的79.04%。表表10-17 工程江段渔获物组成工程江段渔获物组成种类种类Species数量(尾数量(尾)百分比(百分比(%)重量(重量(g)百分比(百分比(%)短颌鲚coilia brachygnathus50.255、6190.50.08刀鲚Coilia nasus693.613118.81.38草鱼Ctenopharyngodonidellus160.844246.41.88黄尾鲴Xenocypris davidi1648.5948382.14银鲴Xenocypris argentea60.31211.20.09鳡Elopichthys bambusa20.10217.20.10青鱼Mylopharyngodon piceus20.10446.80.20赤眼鳟Squaliobarbus curriculus40.211370.40.61翘嘴鲌Culter alburnus623.257979.43.53达56、氏鲌Culter dabryi231.203362.61.49蒙古鲌Culter mongolicus241.265618.42.49贝氏Hemiculter bleekeri341.78669.80.30Hemiculter leucisculus763.981664.40.74团头鲂Megalobramaamblycephala140.731073.80.48鳊Parabramis pekinensis1296.7621865.59.68银飘鱼Pseudolaubuca sinensis30.1677.70.03鳙Aristichthys nobilis160.847347.23.25长江57、下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告1742、小结小结根据环评报告,工程江段的渔获物中,主要渔获物为鲫、瓦氏黄颡鱼、黄尾鲴、鲤和鳊等鱼类,分别占渔获总数量的14.64%、12.55%、8.17%、7.82%和7.68%。相比较于环评报告,工程江段主要渔获物组成与环评阶段无明显变化。重量比居前五位的种类依次为鲤、鲫、鲇、瓦氏黄颡鱼和鳊;分别占渔获物总重量26.08%、18.34%、10.10%、5.90%和5.59%;渔获物大部分种类的平均体重小于100g,鱼类个体趋于小型化。尽管部分种类的数量和重量有所变化,但从整体上来看,渔获量比例变化不大,鲤、鲢等依旧是工程江段的主要渔获产58、量。通过比较工程环评期和施工期渔获物数量和重量比例,可以发现工程建设前后该江段鱼类资源均无显著性变化,主要渔获对象的数量和重量均无明显差异,这表明,工程建设对工程江段鱼类资源及渔业现状影响较小。鲢Hypophthalmichthysmolitrix331.739807.64.34花Hemibarbus maculatus211.102301.61.02麦穗鱼Pseudorasbora parva160.84108.80.05黑鳍鳈Sarcocheilichthysnigripinnis824.302837.21.26蛇鮈Saurogobio dabryi140.73802.20.36铜鱼Cor59、eius heterodon10.05123.50.05银鮈Squalidus argentatus30.16135.90.06高体鳑鮍Rhodeus ocellatus211.10155.40.07中华鳑鲏Rhodeus sinensis361.893060.14鲫Carassius auratus26513.8827109.512.00鲤Cyprinus carpio1437.4952509.623.25泥鳅Misgurnusanguillicaudatus130.68444.60.20长吻鮠Leiocassis longirostris40.21418.80.19大鳍鳠Mystus ma60、cropterus20.10290.40.13黄颡鱼Pelteobagrus fulvidraco784.094391.41.94光泽黄颡鱼 Pelteobaggrus nitidus392.041349.40.60瓦氏黄颡鱼 Pelteobaggrus vachelli23412.269991.84.42鲇Silurus asotus763.9818726.48.29南方鲇Silurus meridionalis120.631166.40.52鳜Siniperca chuatsi954.98127495.64斑鳜Siniperca scherzeri341.785266.62.33子陵吻鰕虎61、鱼Rhinogobius giurinus140.731190.05乌鳢Channa argus241.2610382.44.60长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告17510.4.6 水生维管束植物水生维管束植物工程河段的水生维管束植物主要有芦苇、荻、黑三棱、蒿、水蓼等,优势种为芦苇,常形成单优势种群落,大量分布于各个洲滩。由于工程河段两岸岸线开发利用程度较高,长江两岸的芦苇分布总面积和单个群落的面积明显小于洲滩沿岸。在长江两岸及洲滩上的一些沟渠里,分布有满江红、浮萍、菱、莲、空心莲子草、金鱼藻、水鳖等水生植物。其中,菱等生物量较大。表表10-18 调查区域各时期调查区域62、各时期水生维管束水生维管束物种组成物种组成类类 别别科名科名种名种名拉丁拉丁名名环评期环评期施工期施工期蕨类植物蕨类植物满江红科满江红Azolla imbricata+槐叶萍科槐叶萍Salvinia natans+双子叶植双子叶植物物蓼科两栖蓼Polygonum amphibium+蓼科水蓼Polygonum hydropoper+酸膜Rumex acetosa+苋科空心莲子草Alternanthera philoxeroides+睡莲科芡实Euvyale ferox+莲Nelumbo nucidera+睡莲Nymphaea tatragana+金鱼藻科金鱼藻Ceratophyllum dem63、ersum+十字花科水田碎米荠Cruciferae bunge+水马齿科沼生水马齿Callitriche palustris+菱科菱Trapa bisponosa+菊科青蒿Artemisia apoacea+小二仙草科轮叶狐尾藻Myriophyllum spicatum+香蒲科水烛Typha angustifolia+宽叶香蒲Typha latifolia+黑三棱科黑三棱Sparganium stoloniferum+眼子菜科菹草Potamogeton cripus+微齿眼子菜Potamogeton maackianus+茨藻科大茨藻Najas marima+泽泻科慈菇Sagittaria s64、agittiflia+水鳖科水鳖Hydrocharis dubia+禾本科荻Miscanthus sacchariflorus+长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告176芦苇Phragmites communis+菰Zizania caduciflora+莎草科藨草Scirpus trigueter+荆三棱Scirpusyagara+浮萍科浮萍Lemna minor+雨久花科凤眼莲Eichhornia communis+灯心草科灯心草Juncus effusus+10.5 生态环境影响分析生态环境影响分析10.5.1河道生境影响分析河道生境影响分析工程实施前,安庆水道和贵池65、水道航道条件不稳定,洲头低滩部位冲刷后退。因此,工程的实施稳定了航道已有的良好状态,遇制滩槽形态向不利发展的趋势,改善了航道条件。根据模型预测,本工程实施后,不同流量下,安庆水道和贵池水道上游河段水位壅高和下游局部水位降低,流速增大或减小,但范围局限且不明显。工程的实施对河道流速影响较小,对有机质及浮游生物在水体的分布影响有限。因此工程实施后未改变高等水生生物如鱼类在工程所在江段的分布。传统的河道护坡工程多运用块石、混凝土等硬质材料,导致河岸衬砌硬化土体与水体的关系相割裂,隔断河道水域中的生物、微生物与陆域的接触,引起其自然生存环境恶化,河流的天然自净能力下降。硬化型河岸使得水生植物无法生长,66、各种水生动物也因生存环境改变而无法生存,整个生态系统的食物链因硬化河岸而断开,降低河流生态廊道的作用,诱发局部次生态环境问题。本工程采用的钢丝网格护垫生态护坡有效解决上述问题。生态护坡在保证护岸具有一定强度、安全性和耐久性的同时,兼顾工程的环境效应和生物效应,水体和土体、水体和生物相互涵养,形成适合生物生长的仿自然状态。工程选用了雷诺护坡结构型式的生态护坡,对兴隆洲洲头新建守护护岸 1380m,并在护岸两端分别建设100m 过渡段,均采用生态护坡的形式,在一定程度上有效降低护坡工程对环境的不利影响。新洲头部守护工程、新中汊控制工程、崇文洲洲头梳刺型护滩守护工程、崇文洲洲头右缘护滩带工程、北港控67、制守护工程等建成后局部区域河床地形地貌发生改变,如抛石、沉排等增加了河床的糙度,护滩、护底等所用的石块、砼排等成为水下障碍体,障碍体下面将形成局部遄流的尾流,从而形成人工鱼礁长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告177的效应,可以为洄游性鱼类提供临时避让场所,也为一些底栖鱼类提供适宜栖息活动的环境。10.5.2.占用水域影响分析占用水域影响分析本工程对水生生态环境的影响主要表现在对长江水域的占用和扰动。航道整治工程造成局部生态系统变化,改变河道生境地貌,并将导致部分区域底栖生物损毁。其中兴隆洲护岸工程将对目前的河滩地进行硬化,对底栖性生物的生境造成一定的损失,但是在采用生态护68、坡后,随着时间的推移生态护坡会为适应于该环境的生物提供良好的生存环境,对底栖生物起到一定的补偿作用;新洲洲头低滩守护工程、新洲中汊护底带加高工程、崇文洲洲头及右缘守护工程、北港控制工程实施后,沉排表面将带来一定量的泥沙淤积,泥沙的淤积会使部分底栖生物的生存环境得到恢复;仁家墩护岸加固工程、崇文洲护岸加固工程、凤凰洲左缘护岸加固工程、马船沟护岸加固工程是对已有的硬化护岸进行维护,未对底栖生物现有生境进行改变,因此工程完工后,部分生境可以得到恢复。现场勘査,生态护坡坡面已有鸭拓草、艾、狗牙根等种植物生长,随着时间的推移坡面植被会进一步恢复,对底栖生物和鱼类生境起到一定的补偿作用。另外,螺、蚬类等底69、栖动物的增殖放流对水下整治建筑物的环境影响起到一定弥补作用。10.5.3浮游生物影响分析浮游生物影响分析(1)浮游植物影响分析浮游植物影响分析施工期抛石、沉排施工可扰动局部水体,造成水质浑浊,水中悬浮物浓度升高,降低了江水的透光性,光强减少,阻碍浮游植物的光合作用,从而降低水体初级生产力,使浮游植物生物量下降。在水生食物链中,除了初级生产者浮游藻类以外,其它营养级上的生物既是消费者也是上一营养级生物的饵料。因此,浮游植物生物量的减少,会使以浮游植物为饵料的浮游动物在单位水体中拥有的生物量也相应地减少。以这些浮游动物为食的一些鱼类,也会由于饵料的贫乏而导致渔业资源量的下降。同样,以捕食鱼类为生的70、一些高级消费者,会由于低营养级生物数量的减少而难以觅食。可见,水体中悬浮物、对整个水生态食物链的影响是多环节、多层次的。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告178为减轻工程施工对浮游植物影响,工程建设方、施工方等有关单位加强施工时空管理,紧盯进度,确保施工工期不拖延;采用 GPS 定位,确保施工范围不突破。加强施工船舶含油污水、生活污水管理,集中收集后交池州市宇豪长江环境治理有限公司(标)、枞阳县洁顺船舶服务有限责任公司(标)和安庆市安洁船务有限公司(标)收集处理,杜绝违规排放。另外,在兴隆洲护岸工程采用生态护坡,浮游植物可以在生态护坡坡面缝隙间聚集生长,在一定程度上补偿施71、工期浮游植物生物量的损失。根据本工程抛石、沉排施工水域水质监测结果以及历史经验数据,悬浮泥沙影响范围为施工作业点下游 150m 以内,影响是局限且暂时。受工程影响的浮游植物均为沿线江段内的常见物种,具有普生性的特点,且适应环境能力很强,施工建设可能会暂时降低施工区域浮游植物的生物量,但不会对其种类组成、结构造成影响,浮游植物生物量会随着施工的结束而逐渐得到恢复。试运营期环评预测,工程实施后,通航条件得到改善,运营期由于船体增大、吃水加深,航道船只通行更加繁忙,造成对底泥的搅动加大,也会造成水域透明度下降,降低浮游植物生产力,从而影响水生生态系统食物链。同时,船舶流量增大,船舶通航密度随之增大,72、出现碰撞事故的概率提高,造成部分船舶溢油,对浮游植物造成影响。实际情况是,通航条件只是影响船舶流量的因素之一,船舶流量与沿江经济发展需求、货物水运需求等因素更直接相关。更应看到的是,航道条件改善同时,安庆海事处、枞阳海事处、池州海事处等亦加大了对整治河段船舶航行以及船舶垃圾、油污水的监管根据海事部门资料,本工程试运行期间,安庆水道船舶运输量、运输货种及船型等与上一个统计时段比并无明显变化:亦未发生船舶碰撞溢油事件。试运行期,船舶运输对整治河段浮游植物影响不明显。(2)浮游动物影响分析浮游动物影响分析浮游动物是许多经济鱼类和几乎所有幼鱼的重要饵料。浮游动物含有丰富的营养物质,在水域生态系统的食物73、链和能量转换中,浮游动物与浮游植物、底栖生物各占重要位置。施工期对浮游动物最主要的影响是抛石、沉排等涉水作业扰动水体,造成水体悬浮物浓度增加,从而影响浮游动物摄食率、生长率、存活率和群落等。有关实验结长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告179论显示,水中过量的悬浮物会堵塞桡足类等浮游动物的食物过滤系统和消化器官,只能分辨颗粒大小的滤食性浮游动物可能会摄入大量的泥砂,造成其内部系统紊乱而亡,水中悬浮物浓度的增加会对桡足类等浮游动物的繁殖和存活存在显著的抑制等。如前所述,工程建设方、施工方等有关单位为减轻环境影响,加强施工管理,严格限定可致水中悬浮物浓度升高的抛石、沉排等水上施74、工的时空范围,将施工对浮游动物的影响控制在最小程度。另外,兴隆洲洲头新建守护护岸实施的生态护坡,有利于浮游植物的同时亦有利于浮游动物,对施工期浮游动物的影响有定的补偿意义。根据本工程等工点抛石、沉排施工水域水质监测结果以及历史经验数据,悬浮泥沙影响范围为施工作业点下游 150m 以内,影响是局限的、暂时的。受工程影响的浮游动物均为沿线江段内的常见物种,具有普生性、适应力强等特点,施工建设可能会暂时降低施工区域浮游动物的生物量,但不会对其种类组成、结构造成影响,浮游动物生物量会随着施工的结束而逐渐得到恢复。试运营期环评预测,试运行期对浮游动物的影响与浮游植物类似,由于船体增大、吃水加深,通行船只75、对底泥的搅动会加大,使得水域透明度出现下降,从而降低浮游植物生产力,最终对水生食物链造成影响;通航条件得到改善后可能会增加撞船事故的概率,造成船舶溢油,从而对浮游动物造成影响。根据海事部门资料,试运行期间,安庆水道船舶运输量、运输货种及船型等同期比并无明显变化;亦未发生船舶碰撞溢油事件。试运营期,船舶运输对整治河段浮游动物影响不明显。10.5.4底栖动物影响分析底栖动物影响分析(1)施工期影响调查施工期影响调查本工程主要包括新洲头部守护工程、新中汊护底带加高工程、崇文洲洲头梳刺型护滩工程、崇文洲洲头右缘护滩带工程、北港控制工程、护岸及护岸加固工程,施工方式主要包括沉 D 型排、抛透水框架、抛石76、及岸坡施工。施工作业合计占用河床面积为 1275610m2。沉排、抛石等涉水作业,对施工水域的底质环境影响较大,改变了底栖动物栖息环境。除少数活动力强的底栖动物能逃往他处外,大部分将被掩埋、覆盖,以致死亡。根据现场调査,本区域的底栖动物的优势种类主要为中华颤蚓、耳萝长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告180卜螺、中华圆田螺、河蚬等,主要栖息于石质和砂质滩地,在工程附近其他区域分布甚广。工程建设将导致这部分种类遭受相对较大损失。根据对工程实际情况的调查,参照参照建设项目对海洋生物资源影响评价技术规程(SCT9110-2007),工程占用河床面积为 1275610m2左右,底栖77、动物总损失量为 12.44 吨左右,但相对工程整治河段 71km 的长度、平均 2km 的宽度而言,工程占用水域及底栖动物损失量较小。因此,工程对底栖动物的影响是局限的,不会整治河段的底栖动物造成结构性破坏。同时应看到,抛石、沉排、透水框架等具有的类人工鱼礁效应,一些营附着生活的底栖动物可在这些水下构筑物上寻找到合适的生存空间,并发展成底栖动物的新群系,底栖动物量可得到一定恢复。(2)试运营期影响分析试运营期影响分析大量的抛石、透水框架、钢丝网石笼垫构建的水工设施,在河道内营造出局部繁杂的河床地貌,便于底栖动物附着,一定程度上有利于底栖动物的生长与繁育,从而弥补施工期对底栖动物的影响。护滩(底78、)带工程虽改变近岸带生态环境但稳固了江水流态,河道流态基本不变,河段整体仍然保持原有流水生境及河流相特征,底栖动物生物量总体保持原有水平。10.5.5鱼类影响分析鱼类影响分析(1)施工期影响分析施工期影响分析鱼类资源影响分析本工程整治建筑物均为低水构筑物,施工期会占用部分河道,但相对安庆水道较宽的河床,占用的范围有限,对鱼类的通行造成影响较小,但会对施工区域鱼类资源造成一定影响。施工期抛石、沉排、水上抛透水框架等涉水作业暂时驱散在工程水域栖息活动的鱼,施工噪音对鱼类不会造成明显的伤害或导致其死亡。工程施工对鱼类的影响主要是悬浮物浓度的增加对施工区域的部分鱼类造成直接伤害,降低了该区域的鱼类密度79、。由于工程占水域面积较小、悬浮物浓度升高范围局限,且大多数鱼类在评价范围内外江段有很大的生境,可以迁至附近生境栖息、生存。工程建设改变部分河床现状底质,影响浮游生物、底栖动物的种类和数量。影响鱼类索饵,降低施工水域鱼类的密度。工程施工影响水质及浮游生物、底栖动物的数量,改变部分鱼类局部生境,进而对鱼类繁殖、觅食和栖息造成影响。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告181但工程建设施工时空是有限的,其影响是暂时的、局限的,随着施工结束而逐渐消失,对整治河段的鱼类资源影响总体较小且有限。鱼类繁殖影响分析抛石、沉排等水上作业会暂时驱散在作业水域栖息活动的鱼类,施工船舶等噪音对施工区80、鱼类产生惊吓效果,持续噪音刺激可致一些种类的个体会出现行为紊乱,进而妨碍其正常索饵和洄游;如噪音处于产卵场附近,或在繁殖期产生,则会对其繁殖活动产生一定影响。抛石、沉排等水上作业可致悬浮物浓度增加,悬浮物颗粒将直接对鱼类造成伤害,主要表现为影响胚胎发育,悬浮物堵塞鳃部或致水体严重缺氧造成鱼类室息死亡等。工程整治河段生境广大,工程水上作业范围局限,成年鱼类的活动能力较强,抛石、沉排等作业、施工噪声以及悬浮物浓度增加等施工影响更多表现为对成年鱼类驱散效应”。工程施工方加强了抛石、沉排等水上作业的时空限定,加强了施工设备的降噪减噪措施;工程涉水施工安排在2017年1-2月、10-12月和2018年181、-2月枯水期进行,施工点多为洲滩或浅水区域,避开了鱼类的繁殖期和鱼类的活动区,故工程施工对鱼类繁殖的影响不大。经济鱼类影响分析根据调查,工程江段主要经济鱼类为鲤、南方鲇、鲢、草鱼、鳙、青鱼等。施工期对鱼类主要影响主要为噪音干扰。噪音的主要影响来自水下沉排、抛石作业,鱼类的暂时躲避减缓工程其对它的伤害。随着距离的增加,伤害作用会明显降低,且水下作业完成后其影响也随之消失。工程施工期在枯水期进行,施工所在地为裸露或浅水区域,此时鱼类多进入深水区域。同时,建设单位委托安庆市农业委员会渔业局、池州市贵池区水产局在整治江段进行了鲤、鲢、草鱼、鳙、青鱼等增殖放流活动,对经济鱼类的损失也起到了一定的补偿作用82、。因此,施工期对鱼类资源产生影响有限。鱼类产卵场影响分析产沉性、粘性卵鱼类产卵场影响分析工程所在的安庆水道、贵池水道的洲滩沿岸部分区域具备产粘性、沉性卵鱼类产卵所需的生态条件,根据现场调查,新洲洲头右侧(安庆水道)、凤凰洲洲头和崇文洲(贵池水道)右侧后部等区域可为、鲫、鰕虎鱼、寡鳞飘鱼、黄颡长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告182鱼等鱼类产卵提供所需的基质。其中:新洲洲滩产卵区域位于新洲洲头护滩带下游 0.8km,紧邻下游的 Q1 护底带区域。由于工程施工区均不在产卵场范围,且Q1护底带加高工程是在一期基础上进行,不会扩大底质占用面积,因此,对产卵场结构和范围影响不大;凤83、凰洲洲头产卵场位于贵池水道施工区上游,与最近的工程区域(左岸马船沟护岸加固)相距约 4km。相距较远,工程实施对其影响很小;崇文洲后侧右部产卵场位于崇文洲护滩带下游,相距约5.4km。与凤凰洲护岸加固工程直线距离约 3.6 km。工程对该产卵场的直接影响小。此外,由于涉水施工是在10月-2月进行,与鱼类繁殖期不重叠,故施工活动也不会影响鱼类的正常繁殖。虽然施工时抛石、沉排会产生悬浮泥沙,其影响距离约为下游方向 150m,所以新洲洲滩护滩带施工产生的悬浮物泥沙不会影响下游的产卵场。总的来说,由于工程涉水施工时间避开了鱼类的繁殖期,且施工区域不占用鱼类产卵场,所以本工程对安庆水道、贵池水道鱼类产卵84、场的影响不大。产漂流性卵鱼类影响分析工程的施工时间主要在 10 月-2 月,完全避开了产卵漂流性卵鱼类产卵时间。所以施工噪声不会影响工程上游鱼类产卵场对鱼类的产卵过程。但施工产生的悬浮物会影响仔、稚鱼的生长。有研究表明,水下施工产生的悬浮泥沙会对仔稚鱼和幼体会造成伤害,主要表现为堵塞幼鱼的腮部造成窒息死亡。但是,由于施工江段河水流速较大,悬浮物被迅速稀释、扩散,不会形成较大的污染带。根据工程分析,水上施工作业的污染影响范围一般为作业点下游150m 以内,鱼类繁殖期在4-7 月,到10 月-2月施工期的时候,孵化出的鱼苗已具备了一定的游泳能力。故总体上施工产生的悬浮物对漂流的鱼苗影响有限。且随着85、施工期的结束,不利影响也即消失。鱼类栖息生境及索饵场影响分析工程河段的主要经济及保护鱼类多为喜栖息于水质清新、溶解氧丰富水体的种类,如铜鱼(栖息水域要求水质良好、溶解氧丰富)、三角鲂(清新的水质、较高的溶氧是其生活的必需条件)等。成规模的鱼类索饵场主要有两处,分别位于安庆水道江心洲洲头、贵池水道兴隆洲左漕的沿岸区域。该区域水流较缓,浮游生物密度较大,水质较清新,沿岸有挺水植物,底质为细沙、沿岸区域有淤泥,底栖动物较丰富。工程与索饵场相距均较远,施工不会对索饵场产生直接的影响。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告183但是,由于该区域水体较浅,施工船只往返过程中,螺旋桨会搅动86、底泥,从而导致局部河段水体混浊、溶解氧降低,这对喜欢清新水质、对溶氧要求较高的鱼类(如铜鱼、三角鲂等)有一定影响,施工区域水体环境不适宜上述鱼类栖息。同时施工区河段工程施工可破坏作业点水生植物,减少了部分鱼类的栖息范围。此外,沉排、抛石工程将改变局部河段的底部基质,导致底栖动物数量减少,工程河段摄食底栖动物的鱼类所占比例较大,如青鱼、鲤、铜鱼、黄颡鱼等,导致底栖性鱼类之间食物竞争的加剧。并在兴隆洲洲头新建守护护岸采用生态护坡的形式,一定程度上弥补了对水生植物的影响。因此对鱼类栖息生境和索饵场影响是有限的。鱼类越冬场影响分析本工程施工主要是在冬季枯水期进行,且施工主要在近岸水域,对水质的影响亦局87、限在近岸水域。鱼类越冬场主要集中在河段干流的河床深处或坑穴中,因此工程施工不会对越冬场生境及水质的产生影响施工期其他不利因素如噪声对潜伏在河道深水区越冬的鱼类干扰也较小。鱼类具有本能的规避能力,可在远离施工区域的其他越冬场越冬。总体上,工程施工对鱼类越冬的影响较小。鱼类洄游影响分析整治江段是中华鲟、刀鲚等鱼类的洄游通道,工点密布、施工船舶频繁穿梭可在一定程度上束窄鱼类迁移、洄游和繁殖的通道,对其栖息、活动以及繁殖迁移和洄游产生一定的影响。施工单位加强施工组织,避免左右岸、上下游同时施工;控制施工船舶数量和船舶间距。另外,工程施工在冬季枯水期进行,亦避开了鱼类洄游高峰期。因此,本工程对鱼类的洄游88、影响不大。(2)试运行期鱼类影响分析试运行期鱼类影响分析鱼类资源影响分析工程实施后,河道局部自然环境发生变化。抛石、沉排等施工可致局部河床地形和底质变化,包括底泥流失,局部流场、水质状况和饵料基础等发生不同程度的变化,以及富于特点的小生境消失等等;护滩(底)带减少河流过渡段浅水区的面积,致小型底栖鱼类丧失部分适宜的栖息地和产卵场;工程施工可致卵石包、礁石等与鱼类栖息、索饵和产卵相关环境特征消除或减弱,原水域栖息的鱼类被迫另谋他处。但整治工程构筑物空间尺度相对整治河段的空间尺度而言,占比仍长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告184是较小的,即工程所致河道局部自然环境变化是有限89、的,不会导致整治河段自然环境根本性变化,也不会对整治河段鱼类资源产生根本性影响。鱼类天然饵料基础影响分析本工程实施改变了附近岸带的生态环境,但也稳固了流态,使河段洲滩左右汊流量、流态大致保存原有水平,河段整体仍然保存原有流水生境及河流相特征,浮游生物量总体保存原有状态。本工程护滩(底)带的建设使底质中硬基质成分增加,可导致该水域寡毛类等底栖生物有所增加,有利于以底栖生物为食的鱼类。鱼类早期资源影响分析本工程试运行后,未改变安庆水道和贵池水道水流分布及总体流态,在河道可能分布的漂流性卵水域不会发生改变。在工程施工范围内,可能会部分影响部分鱼类的产卵,但不会对产卵场总体产卵规模产生较大影响;由于河90、道流水改变对上下数影响很小,所以也不会改变其上下游其它产卵场的分布和规模。航运量影响分析环评预测,工程试运行后,通航船舶数量、密度将明显增大,船舶噪音及旋桨都会导致鱼类分布暂时变化;船舶螺旋桨可误伤一定数量的鱼类;航运能力提升后,货物吞吐量增加,特别是矿石原材料的散装船舶、油运船舶增多,对江段渔业水质环境影响有:沿岸或缓水滩的重金属污染物和油污继续加重,对鱼卵孵化和鱼苗发育很不利。影响航运的因素是多方面的,航道条件改善只是其中之试运营期,船舶数量、密度、货运量及品类并无明显改变。试运行期航运量对鱼类影响并无明显变化。10.5.6珍稀保护水生动物影响分析珍稀保护水生动物影响分析(1)施工期的影响91、分析对江豚的影响a.幼豚成活能力:施工期间,因水质污染和水下噪声干扰,安庆水道新洲洲头分流区江豚抚育活动受干扰。由于每年1-2月水位最低季节,新洲洲头很少有江豚抚育活动,施工单位将新洲洲头护滩带施工安排在2017年1月进行,避开了幼豚野外觅食学习关健时段(9-12月份),同时安庆市渔政部门和池州市渔政部门加强了皖河口、黄湓闸水域和江心洲右汊的渔业捕捞的监督管理,通过实施禁渔措施为江豚提供饵料保障,为江豚提供良好庇护水域,减缓江豚抚育活动对洲长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告185头分流区或边滩分离区的过分依赖,在采取上述措施后,新洲头部护滩带施工对新洲洲头幼豚抚育活动影响92、不大。工程结束,北圩拐分离区抚育功能得到恢复;新洲洲头分流区工程附近水域,在水位6.25m(黄海高程)以上可以继续作为江豚捕食抚育活动场所。b.觅食行为:施工期间,贵池水道江豚觅食活动受影响较小,安庆市渔政部门和池州市渔政部门加强了皖河口、黄湓闸水域和江心洲右汊的渔业捕捞的监督管理,实施禁渔措施后,工程施工对北圩拐和魏家嘴觅食行为影响不大,工程结束后均可恢复。工程建成后,受工程水工建筑的影响,安庆水道北圩拐枯水期江豚适宜面积有所增加,洪水期贵池水道拖船沟江豚觅食时间有所延长。c.迁徙活动:安庆水道新中汊护底带加固和贵池水道北港新建的护底带均不影响低水位江豚迁移活动,但是施工机械水下噪声对安庆水93、道过渡带有一定影响。d.江豚栖息地质量:工程实施后,低水位江豚活动空间有所压缩,安庆水道右汊适宜栖息地面积增加,安庆水道栖息地变化较小,新洲洲头分流区工程附近水域略受影响,栖息地质量总体呈下降。总之,本工程对江豚保护区及江豚影响较小。即便如此,包括等仍高度重视江豚保护工作,落实工作经费,保障各项措施执行。安庆市人民政府发文文同意在工程2年施工期内,临时将缓冲区调整为实验区,工程结束后再恢复原状。安庆市农委渔业局组织开展整治河段江豚监视与临时性救援工作,以及施工前施工区外围投放诱导饵料等工作,贵池区水产局开展施工期增殖放流。工程建设方、施工方加强对江豚等珍稀水生动物保护的宣传,优化工程方案,加强94、石料等物料运输航线规划以及船舶在洲头附近等特殊江段航行时减速、瞭望和驱避措施,加强冬季中午气温回升及初春涨水等特殊时段作业管理。通过以上保护措施的落实,将本工程对江豚保护区及江豚的影响尽可能减低到最小程度,工程施工期间,未发生工程作业致死致伤江豚事件。对中华鲟的影响长江中的中华鲟于68月份到达长江口,进行溯河生殖洄游,910月份,陆续到达湖北江段,并在江中越冬,次年 1011 月份产卵繁殖,产后立即返回大海索饵。繁殖的后代,顺江而下,于第二年4月开始陆续到达长江口,进入海长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告186洋生长。从生活习性来看,中华鲟具有溯河洄游产卵习性,本江段为其95、到达宜昌产卵场的必经江段。新洲洲头护滩带工程、左岸马船沟段护岸加固工程和凤凰洲左缘护岸加固工程涉水施工安排在2017年1月-2月,其他涉水施工安排在2017年10-12月,涉水工程与中华鲟亲鱼上溯洄游时间基本错开,涉水工程与产后亲鲟下行时间基本错开,仅新洲洲头护滩带工程和安庆左汊进口段左岸护岸加固工程施工时间与产后亲鲟下行时间部分重叠,但施工区与中华鲟成鱼洄游区域不同,中华鲟亲鱼洄游过程中,喜沿长江主河道有深槽沙坝的河段游移,多栖息于11.0-17.8m 的水层中,所以施工期工程施工涉水施工不会影响中华鲟亲鲟的洄游。对幼鲟而言,孵化出中华鲟幼鱼到达工程所在的安庆江段的时间估计在4-6月,涉水工96、程与幼鱼下行洄游时间基本错开,所以施工期工程施工不会对幼鱼的洄游产生直接的影响。对胭脂鱼的影响胭脂鱼繁殖季节为春季的34月,在水流湍急的石滩上产卵,卵具粘性。主要产卵场集中在金沙江、岷江、赤水河和长江交汇的附近江段。工程江段不存在其产卵场,故工程施工不会影响其繁殖行为。秋季后,成鱼开始向下游进入长江干流深水区准备越冬,故冬季在该江段江中心深水区可能会有胭脂鱼在此越冬。根据现场考察及河道地形结构,江心洲尾部水域具备胭脂鱼越冬的条件。该区域距离最近的施工区约8km,施工期噪音及悬浮物对其产生的影响均有限;亲鱼在中游产卵后,幼鱼就随着水流漂流至中下游江段摄食,工程江段可能是胭脂鱼的摄食场所,且可能会97、分布整个江面。幼鱼通常3-4月在长江中游孵化出苗,到年底时(12月)鱼苗个体可达10cm,已具备较强的游泳能力。但仍可能有少量鱼苗进入施工区,局部区域悬浮物浓度剧增,将影响鱼苗的正常生长,从而会造成一定量的损失。相对工程江段广阔的江面,施工区面积有限,故造成的胭脂鱼鱼苗损失量很小。(2)运营期的影响分析运营期的影响分析对江豚的影响a.运营期与无工程比较,新洲洲头分流区工程附近水域作为江豚抚育场所可逐步恢复,但抚育时间缩短约1/6。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告187b.运营期江豚觅食风险增大,经过几个水文年泥沙冲淤变化过程,江豚皮肤擦伤的机率会降低。c.运营期间,贵池98、水道江豚主要迁徙路线不受影响,仅干扰同庆圩和新开沟处的江豚活动,安庆水道上行船舶由新洲洲头过渡到大渡口,沿南岸边滩上行皖河口,受干扰水域有新洲、大渡口和皖河口,大桥以下的南岸至黄湓闸迁徙活动不受影响。安庆市农委渔业局组织开展了水工建筑对分流区江豚栖息地影响研究、西江迁地保护江豚作为航道整治工程环保替代方案可行性研究等科研课题,加强江豚野外监视与救助能力建设,有力促进了试运行期江豚保护工作海事处等航运主管部门加强整治河段船舶管理,避免船舶污染与船舶溢油等突发环境污染事件对江豚保护区及江豚的不利影响对中华鲟、胭脂鱼的影响航道整治工程建成后,航道条件改善,航行船只明显增加。船只噪音可能会阻碍中华鲟、99、胭脂鱼的洄游路线,不会阻断其洄游通道,也不会影响其洄游个体的数量;船只螺旋桨可能造成躲避不及的中华鲟、胭脂鱼的死亡和伤害,误伤一定数量的鱼类,根据长江沿线中华鲟误伤和误捕情况分析,本工程江段没有出现中华鲟集群逗留,因此这种误伤的几率很小。此外,工程建成后,尤其是 Q1#、Q2#护底带加高,将改变新洲右侧水域的底质结构。而新洲水域是中华鲟幼鱼降海洄游经过工程江段的主要通道,也是胭脂鱼幼鱼栖息、觅食的水域。Q1#护底带和 Q2#护底带加高工程附近水位为3.4m3.5m,最大水深9.27m,工程前后水位的变化较小。Q1#正上方水位最大下降 1.1cm,Q2#上方水位最大下降1.47cm。护底带上仍将100、有2.0左右的水深,洄游至此的中华鲟幼鱼已经具备一定的适应环境变化的能力,能够对外界环境变化作出一定的回避反应,幼鱼即使遇到加高的护底带,也可绕行或直接翻过Q1#、Q2#护底带而通过。而且水位下降区域较小,根据工程完成后的水位变化图,水位变动的范围相对新洲右侧水道面积较小,因此不会对中国鲟幼鱼降海洄游造成较大的障碍。水位的改变可能会减少影响胭脂鱼幼鱼的觅食场所,但改变区域较小,工程河段洲滩水域面积较大,可为鱼类提供栖息、摄食的场所较多,故工程运营期也不会对胭脂鱼幼鱼栖息和摄食产生较大的影响。10.5.7渔业资源及生产影响分析渔业资源及生产影响分析长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收101、调查报告188整治河段为长江干流重要的渔业水域。抛石、沉排等涉水作业可影响作业点附近水域鱼类的正常繁殖、洄游、觅食活动;涉水作业对鱼类有驱赶效应,导致施工区域鱼类数量减少,及渔民捕捞量减少;护滩(底)带工程改变区域生态环境,可能导致局部渔业水域功能的改变,影响渔业资源:;基于安全考虑,施工期间渔民被迫停止在工程水域渔业捕捞。因此,工程施工作业及工程构筑物本身对工程区域渔业资源及生产产生一定影响,当然,如前所述,这种影响亦是局部的和暂时的。工程建设单位委托农业部长江流域渔政监督管理办公室、安庆市农业委员会渔业局和池州市贵池区水产局实施了生态补开展工程专项增殖放流,补偿渔民经济损失等等,弥补或缓解102、工程建设对渔业资源及生产的影响。10.5.8水生植被影响分析水生植被影响分析工程河段两岸的水生植物种类较多、密度较大,尤其是江段施工的洲滩沿岸线,分布着大量的芦苇、荻等。工程施工将破坏局部河段的水生植物资源,这些水生植物是部分产粘性鱼卵鱼类的产卵基质,水生植物的破坏对部分鱼类的繁殖有影响。但工程区域面较小,对水生植物的影响不大。这些水生植物种类为长江中下游广泛分布种类,工程施工不会导致这些物质的消亡。施工结束后,将无后续影响。10.5.9.陆域生态影响分析陆域生态影响分析(1)工程占地及植被情况工程占地及植被情况本工程所用D型块、透水框架等砼构件均商购预制构件,不设置临时预制场;一部分工程施工103、人员依托周边现有生活区,一部分工程施工人员居住施工船舶;工程管理人员居住项目部宿舍,项目部租用租用安庆市迎江区港口路与皖江大道交叉口西南100米碧桂园山水云间小区214幢(标)房屋和池州市清风东路59号安徽新光源工贸(集团)有限公司(标),无另征地新建营地;工程工点为近岸水域或近水洲滩,不占用农田耕地;工程护岸护滩削坡土方回填低洼处,无弃土,不设置弃土场。工程护岸护滩削坡段地表植被主要为芦苇、灌草丛、意杨等,影响范围有限。临江滩地有农作物分布,但距工点有一定距离,施工范围内不会造成农作物损失(2)陆生植被生物量损失、补偿和恢复陆生植被生物量损失、补偿和恢复本工程永久占地主要是护岸护滩(底)及护104、岸加固工程占地,占用的植被类型长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告189主要以芦苇丛、灌草丛、意杨林为主,共占用土地面积3.64万m2左右,工程造成的植被损失生物总量882.5左右。因削坡开挖的洲滩土壤中含有大量根系,芦苇、灌草恢复较快,如护岸顶部、马道旁因施工开挖破坏的植被,经过一个丰枯水即可恢复原状。工程施工方还采取了植被恢复或有利于植被恢复的措施,如在兴隆洲洲滩补种意杨棵:兴隆洲工点、采取雷诺式生态护坡工艺,经过一个汛期后,亦有鸭拓草、艾、狗牙根等植物扎根生长。这些对工程施工导致的植被损失有一定的补偿作用。(2)陆生动物资源的影响陆生动物资源的影响工程区域陆生动物资源105、基本是常见鸟类如牛背鹭、白鹭、山斑鸠、珠颈斑鸠、普通翠鸟、八哥、喜鹊和大嘴乌鸦等;小型兽类如黄胸鼠、褐家鼠和小家鼠等。工程施工会占用陆生动物的小部分生境,但它们会自动迁移到附近相似的生境中去,工程建设对占用生境的陆生动物资源影响很小。10.6 小结小结工程通过生态护坡、增殖放流、人工鱼巢及渔民补偿等补偿措施的实施,有效减缓了工程建设对周边生态环境的影响;通过多种形式的环保培训和宣传教育,提高了施工人员的环保意识和珍稀水生动物保护意识;通过施工时间的调整、施工范围的控制及人工驱鱼措施的实施,有效避免了涉水施工对鱼类繁殖索饵和中华鲟等珍稀鱼类洄游的影响;通过江豚驱赶仪的布设、围拦网的布设及诱导饵料106、的投放,尽量减少了施工对江豚等珍稀水生动物的伤害几率;施工期间主动巡查并配备江豚救助设备,未发现江豚等珍稀水生动物搁浅或受伤情况;通过施工期水生生态调查,全面评估了工程建设对工程江段鱼类等水生生物的影响。根据调查结果,工程建设对工程江段鱼类等水生生物资源影响不大。通过增殖放流和饵料鱼类投放,有效补充了工程江段的鱼类等水生生物资源。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告19011 环境风险事故防范及应急措施调查环境风险事故防范及应急措施调查11.1 环境风险因素调查环境风险因素调查长江航道环境风险主要在于航道建设和运行过程中出现的船舶碰撞、搁浅等造成燃料或其他有毒有害物质,尤其107、是油品泄漏等污染事故。风险类型主要为物料泄漏及引发次生灾害。本工程事故污染风险主要来源于施工期或运营期船舶碰撞、搁浅、侧倾等造成燃料泄漏等污染事故。航道建设阶段将对局部河段的船舶航行造成干扰。工程施工期间,整治河段施工船舶数量增加明显,且施工材料的运输需要施工船舶横向行驶,抛石等还需船只采取定点施工,施工船舶在主航道附近容易发生与航道内通航船舶碰撞、施工船只岸边搁浅、抛石过程中由于船舶重量不均匀侧倾等,可能导致局部河段事故风险的发生概率上升。另外,管理疏忽、操作违反规程或失误等原因引起跑、冒、滴、漏事故的可能性较大,将会对水域造成油污染。本工程的事故风险主要来源于施工船舶碰撞、搁浅等突发性事故108、造成的油箱破裂带来的事故溢油。工程的主要环境风险保护目标为工程施工江段内的取水口和生态保护区,特别是施工区域长沙自来水厂取水口、黄仪自来水水厂取水口、安庆江豚自然生态保护区、长江刀鲚国家级水产种质资源保护区及沿江水生生物。11.2 环境风险事故防范措施环境风险事故防范措施11.2.1 施工期环境风险事故防范措施施工期环境风险事故防范措施1、施工单位优化施工组织设计,制定周密的施工计划,尽量减少施工过程对过往长江船舶可能造成的不利影响。2、施工前将工程相关资料上报辖区海事局,并办理了水上水下作业许可证(附件15.13),发布了航行通告。3、各施工船舶应重视船机性能的检查,加强与过往船舶的联系,避109、免发生碰撞事故,同时加强施工期航道维护管理,增加航标设置,合理划分施工水域和航行水域。4、施工过程中,施工单位应加强内部管理,严格将施工船舶限制在划定的施工水域内,不得随意穿越航道,在主航道内抛锚应做好标记。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告1915、施工单位在对进场作业的施工船舶进行安全交底时,明确告知本工程的施工区域,严禁施工作业单位擅自扩大施工作业安全区,严禁无关船舶进入施工作业水域。6、设置符合海事部门要求的安全警示标志或警示浮灯(图11-1);施工现场配备应急拖轮。运输船舶安规定航线航行,穿越航道时以直角或接近直角穿越。图图11-1 安全警示标志安全警示标志7、110、于取水口附近水域及各保护区水域施工进场前与水厂与保护区取得联系,经水厂确认后方才开工,施工期间加强对取水口附近水质进行监测,施工期及运营至今均未发生污染事故。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告1928、建设单位制定了长江下游安庆河段航道整治二期工程突发环境事件应急预案,并报送了安庆市环境保护局、铜陵市环境保护局和池州市环境保护局(附件15.24)。成立了工程突发环境事件应急组织机构,负责组织实施长江下游安庆河段航道整治二期工程突发环境事件应急工作。9、各施工单位均制定了环保应急预案、配备了应急物资(图11-2),开展了应急演练,并加强与沿线水务主管部门、海事部门联系,施工111、期及试运营至今未发生环境污染事故。图图11-2 环境应急物资环境应急物资11.2.2 试运营期环境风险事故防范措施试运营期环境风险事故防范措施1、可结合航标工程中的指示标牌,对航道两侧生活用水取水口位置进行标示,提醒过往船舶加强安全意识,避免船舶溢油事故对取水口的污染。2、所有船舶必须按照交通部信号管理规定显示信号。航道管理部门应加强过往船舶的安全调度管理,合理安排进出港船舶的航行时间和施工船舶作业面,合理安排营运期船舶靠、离港时间及行驶航道,保持足够的安全间距,避免发生船舶碰撞事故。3、加强航道内船舶交通秩序的管理,及时掌握进出航道船舶的动态,在危险品船通过时,其它船舶尽量采取避让措施等。所112、有船舶必须按照交通部信号管长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告193理规定显示信号。4、航道沿线设立警示牌提醒过往船舶加强安全意识。在行轮遇上中雾、浓雾时,应停航“扎雾”。5、在集中式生活用水取水口附近水域,禁止通航船舶锚泊、过驳或排放污染物。6、要求各类船舶在发生紧急事件时应立即采取必要的措施,同时向事故应急中心及有关单位报告报告。11.3 流域环境风险应急预案流域环境风险应急预案11.3.1 长江流域行业系统性应急预案长江流域行业系统性应急预案交通运输部长江航务管理局已经编制了长江航运突发事件应急预案,体系包括长江航运突发事件应急预案,长航局及局属单位突发事件专项预案;113、局属单位分支机构和港航企业突发事件应急预案;地方的水路交通突发事件应急预案及各专项预案。长江航运行业应急体系见图11-3。图图11-3长江干线水路交通突发公共事件应急预案体系长江干线水路交通突发公共事件应急预案体系11.3.2 长江海事局应急体系长江海事局应急体系长江干线水上搜救协调中心是长江海事局辖区范围内的常设搜救指导协调机构,其任务主要是指导协调辖区内各水上搜救中心的搜救活动,和跨区域搜救工作,指挥调动管辖区水域港口城市拥有的水上搜救力量及驶经该水域的力量,长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告194对水域内发生的水上险情实施救助。长江海事局制定有完善的应急预案,对于发114、生重大污染事故后防止污染扩散制定了完善的操作要领,见表11-1。应急物质含围油栏、吸油毡、消油剂、收油机等分散在各海事局所辖区的救助站、一旦发生事故,统一调配。长江海事局应急体系见下图11-5。表表11-1 重大污染事故防控操作要领重大污染事故防控操作要领长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告195图图11-5 长江海事局应急体系长江海事局应急体系11.4 地方环境风险应急预案地方环境风险应急预案11.4.1 安庆市饮用水源地突发环境事件应急预案安庆市饮用水源地突发环境事件应急预案安庆市政府及相关职能部门目前建立有一套较为完备的区域事故风险防范管理体系,并建立了常设的事故风险115、应急反应中心以应对发生在安庆市行政管辖长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告196水域内通安全事故应急事件的应急行动及水上突发事件的搜救应急行动。安庆市政府发布实施的 安庆港油区溢油应急计划 和安庆长江水上搜救中心编制的 安庆市水上搜救应急预案(长江安庆段)主要内容包括:(1)应急指挥系统安庆市人民政府负责溢油应急计划的统一协调管理,由安庆长江水上搜救中心负责组织实施。设立安庆港溢油应急指挥部。指挥部由各相关部门、单位组成。总指挥由安庆市主管安全的副市长担任,常务副总指挥由安庆市海事局局长担任。指挥部的办事机构(溢油应急指挥办公室)设在安庆市海事局海事监管中心,具体处理日常事116、务。溢油应急指挥系统组织结构见图11-6,溢油应急指挥系统工作流程见图11-7。图图11-6 溢油应急指挥系统组织结构图溢油应急指挥系统组织结构图长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告197图图11-7 溢油应急工作流程图溢油应急工作流程图(2)应急响应程序值班人员接报后,通过核实,对载运危险品船舶发生燃烧、爆炸、泄漏、污染事故危及其他船舶的正常航行,危及单位、居民安全的,应立即请示常务副总指挥并通知事发航段上下游的海事所(队)和船舶管理点对上下行船舶实施交通管制。必要时,启动应急预案,实施全航区交通管制。(3)对泄漏、污染事故的应急处置对事故受伤人员进行抢(施)救;判断事故117、性质,由专业人员指导船方积极按船舶溢油应急计划开展自救,对存在燃烧或爆炸危险的应及时撤离现场人员;根据现场情况,组织人员疏散事故水域其他船舶进入安全水域;污油围控回收小组运用已有的应急器材,对泄漏的油品进行围控、回收;对泄漏船舶及时护航至指定危险品码头,卸空危险货物;对无法自航或拖带的重载危险品船舶,及时组织相关船舶进行过驳转运;长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告198组织人员及设备清除污染。11.4.2 铜陵市饮用水源地突发环境事件应急预案铜陵市饮用水源地突发环境事件应急预案为有效防范和处置铜陵市饮用水源地有关的各类突发性环境事件,确保铜陵市饮用水源地环境安全,保障人民118、群众饮水安全和身体健康,铜陵市环保局制订了铜陵市环境保护局饮用水源地突发环境事件应急预案。突发环境事件的应急处理程序主要包括以下6个方面:(1)应急组织指挥体系与职责铜陵市环保局设立饮用水源地突发环境事件应急工作领导小组,下设办公室和饮用水源地应急先遣小组、饮用水源地应急监察小组、饮用水源地应急监测小组等各专业应急小组。各县(市)区环保局成立相应的饮用水源地突发环境事件应急组织体系。饮用水源地应急先遣小组:由市环境应急处理中心组建,接到饮用水源地应急事件报警后,在第一时间到达事故现场,了解掌握事故情况,并及时上报局饮用水源地应急领导小组;配合现场有关部门划定警戒范围,维护现场秩序,控制事态发展119、;完成局饮用水源地应急领导小组交办的其他任务。饮用水源地应急监察小组:由市环境监察支队组建,负责监督检查饮用水源地主管单位和饮用水源地保护区内突发环境事件防控重点单位的风险防范与应急处置预案的制订工作;负责饮用水源地应急事件所造成的环境污染和生态破坏情况的调查、取证,提出处理建议;完成局饮用水源地应急领导小组交办的其他任务。饮用水源地应急监测小组:由市环境监测中心站组建,负责制订饮用水源地应急事件应急监测预案并组织实施演练;开展现场污染状况的应急监测和跟踪监测,确定污染物种类、浓度及污染范围,根据监测数据科学分析污染变化趋势,为指挥部及时做出科学决策提供技术支持;完成局饮用水源地应急领导小组交120、办的其他任务。各县(市)区环保局:负责本辖区饮用水源地突发环境应急事件防范与处置的日常工作;按规定及时向市环保局报送本辖区饮用水源地应急事件的相关信息;参与全市饮用水源地应急事件处置的各项工作;完成市环保局交办的其他任务。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告199(2)应急响应程序市环境应急处理中心接到各类饮用水源地应急事件报警信息后,立即指令饮用水源地应急先遣小组在第一时间到达事故现场,并了解掌握事件的详细情况,及时向局饮用水源地应急领导小组报告。局饮用水源地应急领导小组根据事件现场的情况报告及时做出初步评估,并根据评估结果向市突发环境事件应急处置领导小组提出启动 铜陵市121、突发环境事件应急预案或转事件发生地政府处理的建议。局饮用水源地应急领导小组启动本预案后,立即指令饮用水源地应急监测小组赶赴现场,开展饮用水源地应急监测,并根据事件具体情况,指令饮用水源地应急监察小组,参与事件的应急处置。在事件得到有效处置,满足应急终止条件时,局饮用水源地应急领导小组向市政府提出饮用水源地应急终止的建议。饮用水源地应急终止后,局饮用水源地应急领导小组组织编制事件总结报告,并上报市政府。铜陵市应急指挥机制见图11-8。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告200图图11-8 铜陵市铜陵市应急指挥机制框图应急指挥机制框图11.4.3 池州市饮用水源地突发环境事件应122、急预案池州市饮用水源地突发环境事件应急预案为有效防范和处置池州市饮用水源地有关的各类突发性环境事件,确保池州市饮用水源地环境安全,保障人民群众饮水安全和身体健康,池州市环保局制订了池州市环境保护局饮用水源地突发环境事件应急预案。突发环境事件的应急处理程序主要包括以下6个方面:(1)应急组织指挥体系与职责池州市环保局设立饮用水源地突发环境事件应急工作领导小组,下设办公室和饮用水源地应急先遣小组、饮用水源地应急监察小组、饮用水源地应急监测小组等各专业应急小组。各县(市)区环保局成立相应的饮用水源地突发环境事件应急组织体系。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告201饮用水源地应急123、先遣小组:由市环境应急处理中心组建,接到饮用水源地应急事件报警后,在第一时间到达事故现场,了解掌握事故情况,并及时上报局饮用水源地应急领导小组;配合现场有关部门划定警戒范围,维护现场秩序,控制事态发展;完成局饮用水源地应急领导小组交办的其他任务。饮用水源地应急监察小组:由市环境监察支队组建,负责监督检查饮用水源地主管单位和饮用水源地保护区内突发环境事件防控重点单位的风险防范与应急处置预案的制订工作;负责饮用水源地应急事件所造成的环境污染和生态破坏情况的调查、取证,提出处理建议;完成局饮用水源地应急领导小组交办的其他任务。饮用水源地应急监测小组:由市环境监测中心站组建,负责制订饮用水源地应急事件124、应急监测预案并组织实施演练;开展现场污染状况的应急监测和跟踪监测,确定污染物种类、浓度及污染范围,根据监测数据科学分析污染变化趋势,为指挥部及时做出科学决策提供技术支持;完成局饮用水源地应急领导小组交办的其他任务。各县(市)区环保局:负责本辖区饮用水源地突发环境应急事件防范与处置的日常工作;按规定及时向市环保局报送本辖区饮用水源地应急事件的相关信息;参与全市饮用水源地应急事件处置的各项工作;完成市环保局交办的其他任务。(2)应急响应程序市环境应急处理中心接到各类饮用水源地应急事件报警信息后,立即指令饮用水源地应急先遣小组在第一时间到达事故现场,并了解掌握事件的详细情况,及时向局饮用水源地应急领125、导小组报告。局饮用水源地应急领导小组根据事件现场的情况报告及时做出初步评估,并根据评估结果向市突发环境事件应急处置领导小组提出启动 池州市突发环境事件应急预案或转事件发生地政府处理的建议。局饮用水源地应急领导小组启动本预案后,立即指令饮用水源地应急监测小组赶赴现场,开展饮用水源地应急监测,并根据事件具体情况,指令饮用水源地应急监察小组,参与事件的应急处置。在事件得到有效处置,满足应急终止条件时,局饮用水源地应急领导小组长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告202向市政府提出饮用水源地应急终止的建议。饮用水源地应急终止后,局饮用水源地应急领导小组组织编制事件总结报告,并上报市政126、府。池州市应急指挥机制见图11-9。图图11-9 池州市池州市应急指挥机制框图应急指挥机制框图11.5 工程体系环境风险应急预案工程体系环境风险应急预案11.5.1 船舶溢油事件风险应急预案船舶溢油事件风险应急预案(1)应急组织及联络机构由安庆、铜陵、池州各市市政府应急主管部门牵头,各市环保局、各市环境监测站、各市海事处、水利部门等相关单位参与,成立事故应急机构并形成有效联合机制,制定船舶污染事故应急计划。设置事故应急中心,配备事故急救设备和器材,设专门的应急电话号码,专人负责24小时接听,一旦发生情况立即通知应急中心,由其参照应急计划,启动事故应急程序,联络事故应急领导小组,组织调动人员、车127、辆、设备,联合采取长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告203应急行动,将船舶污染事故对环境的影响减少到最低程度。各市应急组织机构见图11-10至图11-12。各市应急组织指挥机构成员见表13-2至表13-4。水上搜救中心办公室报告电话:12395。图图11-10 安庆市安庆市应急组织机构图应急组织机构图图图11-11 铜陵市铜陵市应急组织机构图应急组织机构图长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告204图图11-12 池州市池州市应急组织机构图应急组织机构图表表11-2安庆市安庆市应急组织指挥机构成员应急组织指挥机构成员项目单 位总指挥安庆市政府应急主管部门128、成员安庆市环保局安庆市环境监测安庆海事局长江航道工程建设指挥部及工程项目部安徽海峰分析测试科技有限公司安庆航道管理处安庆市农委渔业局安庆市水产局各水厂、保护区长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告205表表11-3铜陵市铜陵市应急组织指挥机构成员应急组织指挥机构成员项目单 位总指挥铜陵市政府应急主管部门成员铜陵市环保局枞阳县环保局铜陵市环境监测枞阳县环境监测站枞阳县海事处长江航道工程建设指挥部及工程项目部安徽海峰分析测试科技有限公司铜陵航道管理处铜陵市农委渔业局枞阳县水产局各水厂、保护区表表11-4池州市池州市应急组织指挥机构成员应急组织指挥机构成员项目单 位总指挥池州市政府129、应急主管部门成员池州市环保局贵池区环保局池州市环境监测贵池区环境监测站池州海事处长江航道工程建设指挥部及工程项目部安徽海峰分析测试科技有限公司池州航道管理处池州市农委渔业局贵池区水产局各水厂、保护区长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告206(2)事故应急队伍事故应急队伍由航道建设指挥部、安庆市海事局和安庆市航道管理处作支援队伍组成,其中外部协作支援队伍由安庆市海事监管中心视事故影响程度就近调配。应急反应队伍包括指挥和控制人员、应急服务部门、工程承包商及其它可能的受影响方。本工程项目单位设立了现场应急组。(3)船舶污染事故应急设施利用海事、港口部门应急设施,对船舶事故溢油进行130、吸附拦截。安庆市港辖区溢油应急设施基本可以满足本工程应急救援要求。船舶溢油事故发生后,最快到达的区域应急资源基本能够满足截污和清污的要求。考虑到工程区域有12处取水口,一旦发生事故污染影响严重。考虑到溢油事故的突发性,本工程配备必要应急人员、应急设施,同时配备报警系统及必要的通信器材。事故发生时,及时与安庆市海事局溢油应急指挥中心及水厂建立联系,以便在突发事故的第一时间采取行动,将事故影响的范围和程度降低到最小。本工程溢油应急设备配置见表11-5,可调用应急物资及设备见表13-6。表表11-5 本工程溢油应急设备本工程溢油应急设备序序号号设备设备名称名称规格型号规格型号数量数量存放地点存放地点131、联系人联系人备注备注1围油栏WJB6001200m江北枞阳海事处下游250m江北项目部仓库;皖枞阳货9699警戒船;宁工测201环保应急船;池州清风东路59号项目部仓库张庆(18066091389)张国栋(15872560433)以租借为主,少部分购买2收油机堰式和带式,回收速度1030m3/h4台3吸油毡聚丙烯,1m1m9mm4吨4吸油拖栏高度:20mm;每节长度:3m;接头:钩环;材料:聚丙烯;重量:2kg/m;水线剖面宽度:200mm;总抗拉强度:20kN;吸收能力:20kN/m600m长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告207表表11-6 可调用溢油应急设备表可调用132、溢油应急设备表序号序号 设备名称设备名称型号型号数量数量使用单位使用单位联系电话联系电话布设地点布设地点1围油栏APE-B00M800180m中石油池州油库码头李伟/18005623567长江下游622公里南岸(牛头山水道内)2围油栏PVC(GWV600-1200)100m中石油天然气公司安徽安庆今正水上加油站崔铧秋/15155669797长江下游618公里北岸3围油栏GW600260m中石化长江燃料有限公司安庆分公司枞阳县偶山镇谭家沟水上加油站孔济生/13966636158长江下游595公里左岸4围油栏200m中石油安徽石油分公司池州物流部仇正生/13956607166长江下游580公里右岸133、5围油栏170米中石油安徽石油分公司池州零售部潘文/13955501897长江下游577公里右岸6围油栏wgj1000型浮子式490m安庆市大观区环宇保洁服务有限公司马涛/13605564478长江下游630-640公里北岸7吸油毡0.6M350kg中石油池州油库码头李伟/18005623567长江下游622公里南岸(牛头山水道内)8吸油毡PP-550kg中石油天然气公司安徽安庆今正水上加油站崔铧秋/15155669797长江下游618公里北岸9吸油毡1t中石化长江燃料有限公司安庆分公司枞阳县偶山镇谭家沟水上加油站孔济生/13966636158长江下游595公里左岸10吸油毡30kg安徽省枞阳134、县泰航船舶有限公司长江下游604公里左岸11吸油毡100kg中石油安徽石油分公司池州物流部仇正生/13956607166长江下游580公里右岸12吸油毡200kg中石油安徽石油分公司池州零售部潘文/13955501897长江下游577公里右岸13吸油毡20kg池州市碧江船舶防污中心裴学宇/13645623547长江下游575公里右岸14消油剂0.5t中石化长江燃料有限公司安庆分公司枞阳县偶山镇谭家沟水上加油站孔济生/13966636158长江下游595公里左岸15消油剂100kg中石油安徽石油分公司池州物流部仇正生13956607166长江下游580公里右岸16集油槽80L3个中石油池州油库码135、头李伟/18005623567长江下游622公里南岸(牛头山水道内)17转子泵20KW1台中石油池州油库码头李伟/18005623567长江下游622公里南岸(牛头山水道内)长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告208序号序号 设备名称设备名称型号型号数量数量使用单位使用单位联系电话联系电话布设地点布设地点18集油盆4个中石油安徽石油分公司池州物流部仇正生13956607166长江下游580公里右岸19手摇泵2台中石油安徽石油分公司池州零售部潘文/13955501897长江下游577公里右岸20收油机5m3/h1台池州市碧江船舶防污中心裴学宇/13645623547长江下游5136、75公里右岸21化油剂200公斤中石油安徽石油分公司池州零售部潘文/13955501897长江下游577公里右岸22油水分离器1台中石油安徽石油分公司池州零售部潘文/13955501897长江下游577公里右岸利用海事、港口部门应急设施,对船舶事故溢油进行吸附拦截。安庆水道安庆海事局管辖的区域应急设备库包括环宇保洁服务有限公司应急设备库、今正水上加油站应急设备库和池州油库码头应急设备库,距离老峰自来水厂取水口分别约7km、10km、14km,工作人员反应时间保守按20分钟计,根据运输船速度估算航行时间保守以25分钟至55分钟,可以在45分钟至1小时15分钟内赶到溢油水域。事故发生时,采取区域溢137、油应急计划联动机制,立即与安庆海事局牛头山海事处,启动溢油应急预案。本项目施工期风险事故应急考虑一定的应急设施,主要存放在安庆海事局任店执法大队内和扫帚沟执法大队内,应对施工期的突发风险事故是非常必要的。本项目配置基本设备以满足本项目事故应急需求,同时配备报警系统及必要的通信器材,以便及时与安庆海事局溢油应急指挥中心及水厂建立联系,及时采取应急措施。一旦施工船舶发生溢油事故,围油栏可以围住溢出的船舶燃油,防止油膜往下游扩散至取水口,同时调动施工船舶上配置的吸油毡、收油机、吸油拖栏等应急设备至溢油处,通过收油机和吸油拖拦可以吸收大部分位于围油拦围住的燃油,少部分通过吸油毡和吸油拖栏吸收。安庆海事138、局任店执法大队内放置应急设备清单为:2台收油机、500m围油栏、2吨吸油毡和300m 吸油拖栏。扫帚沟执法大队内放置应急设备清单为:2台收油机、500m围油栏、2吨吸油毡和300m吸油拖栏。考虑到工程区域有12处取水口,一旦发生事故污染影响严重。安庆海事局下辖任店执法大队位于老峰自来水厂取水口下游约2.4km处,安庆水道施工溢油应长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告209急设备布放在下辖任店执法大队内,发生溢油事故后任店执法大队应急设备可在30分钟(任店执法大队工作人员反应时间保守按20分钟计、根据执法大队快艇航行速度估算航行时间保守以10分钟计)内到达老峰自来水厂取水口水139、域。根据溢油预测,施工期安庆水道发生溢油事故时,安庆水道油膜到达下游最近的老峰自来水厂取水口时间为52分钟,而任店执法大队应急设备可在30分钟内达到老峰自来水厂取水口水域,对油膜进行有效拦截。长沙自来水厂取水口距离工程点较近,距离工程点最近距离分别为720m,一旦在崇文洲洲头护岸加固工程左缘作业点发生溢油,立即通知长沙自来水厂,可以停止取水,根据现场调查,长沙自来水厂取水规模为200t/d,水厂蓄水池容积为80m3,发生溢油事故时,可以停止取水,蓄水池可以保证居民用水9.6h,可以保证对居民用水不会产生影响。(4)船舶污染事故应急反应船舶发生污染水域事故,应当立即向最近海事管理机构如实报告,同140、时按照污染事故应急计划的程序和要求,采取相应措施。在初始报告以后,船舶还应当根据事故的进展情况进一步作出补充报告。海事管理机构接到船舶污染事故的报告后,预计溢油漂移趋势及对长江水质可能造成的影响,由其确认核实后按照污染事故应急计划的程序作出反应。反应内容包括:向上级主管部门以及与事故相关的货主、保险公司、海事、环保等部门报告(报告内容包括:时间、地点、船名、位置、水文情况、已经采取的措施、需要的援助等);采取应急措施,利用工作船进行围油栏敷设、吸油毡收油作业,当溢油经过围控和回收仍有部分漂移至航道岸边时,组织附近码头人员、外部协作单位并召集附近民众进行岸滩油污清除工作;同步进行溢油的监测和监视141、,控制其扩散面积。溢油事故发生时,立即通知工程附近江段各水厂,组织有关监测单位人员对取水口水域水质进行密集监测,一旦发现污染超标现象,立即停止取水。工程附近各水厂位置及联系方式见表11-7。表表11-7 工程附近各水厂位置方位及联系方式工程附近各水厂位置方位及联系方式序号序号水厂名称水厂名称与项目位置的关系与项目位置的关系联系电话联系电话1长沙自来水厂距其最近的工点为兴隆洲护岸工程,位于取水口下游250m。崇文洲洲头梳刺型护滩工程和崇文洲洲头护岸加固工程位于取水口上游,距取水口最近距离720m。13955601630长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告2102旭光自来水厂距142、其最近的工点为凤凰洲左缘护岸加固工程,取水口位于工程上游2.0km。159566246183汤沟自来水厂距其最近的工点为兴隆洲护岸工程,取水口位于工程下游3.8km。139565391894江口自来水厂距其最近的工点位凤凰洲左缘护岸加固工程,取水口位于工程下游3.1km。139555016185老峰自来水厂距其最近的工点为安庆左汊进口段左岸护岸加固,取水口位于护岸加固段下游3.1km。0556-54201486新洲自来水厂距其最近的工点为新洲头部守护工程,取水口位于工程下游4.8km。18726427218事故处理完毕后,肇事单位或船主应将事故原因、溢油量、污染清除处理过程、污染范围和影响程度143、,书面报告安庆市海事局、环保局,由海事局、环保局等部门组织调查,按实际情况确定由事故溢油造成受损失的赔偿费用,经法院最终裁决后,给予经济赔偿。(5)人员培训应急反应管理人员、应急设施操作人员、应急清污人员应参加相关业务培训,实现应急反应人员持证上岗,保证应急人员具备应急反应理论和溢油控制及清污的实践经验。(6)定期检查定期对应急准备情况进行检查,发现问题及时整改,发现不足及时补正,并及时调整、更新应急组织指挥机构成员及其联系方式。11.5.2 水生保护动物事故风险应急预案水生保护动物事故风险应急预案(1)加强施工区域内的水生保护动物现场监测由于水生动物伤害事故的突发性较强、救护难度较大,要在尽144、可能短的时间内开展救治工作,因此加强施工区域内的水生动物现场监测工作显得尤为重要,施工期前委托专业机构在施工点上、下游200m水域分别放置15套、10套“海豚声音记录仪”,同时聘请专业人员对施工现场上下游各1km范围内珍稀水生动物进行监测。建立和完善施工期间施工水域内保护水生动物的各项规章制度。(2)制定并落实水生动物紧急救护预案误伤、搁浅江豚等水生保护动物的应急措施主要是利用“海豚声音记录仪”及专业人员监测,及时发现误伤个体,并进行救护处理。针对可能出现的应急情长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告211况,工程现场指挥部、池州市水产局和安庆农委渔业局共同建立事故应急监测系145、统,对事故发生后影响区域范围内的水生生态进行应急监测,直到事故被妥善处理。及时处理和救护受影响的水生生物,特别是保护对象,并对事故影响进行评价和采取适当的补偿措施。应急监测方案:每日施工前,委托专业机构在施工点上、下游200m水域分别放置15套、10套“海豚声音记录仪”。施工时,一旦发现有江豚等靠近施工区域,可利用特殊的声纳设备(水听器、滤波器、换能器、示波器、高频和低频磁带录音机等)进行善意的驱赶,或采取暂停施工的方式,让江豚自由通行,以确保动物的安全。施工期间,由于枯水期间的河道浅水滩大面积裸露且河道束窄、水深不足,受往返船舶浪潮与噪声干扰,江豚可能受伤搁浅或死亡,采取相应救护措施:临时围146、养江豚:搁浅或受伤在浅滩的江豚,高度紧张会出现体力透支和心率衰竭现象,若直接放入长江会因呛水而死亡。因此马上给江豚浇水(注意呼吸孔关闭起,才向头部泼水),防止日晒和风吹,因此常用棉织品如被单和毛巾披在江豚身上,露出呼吸孔。然后用网围起半弧形,水深1.5m,面积约20平方米,将江豚放入围网内。报告渔政:在进行江豚围养的同时,要尽快报告给渔政部门,明确无误地告诉江豚搁浅的地点,受伤状况,等待专业人员的救护处理。治疗与软释放:搁浅时间短的江豚,确认体力得到恢复,工作人员穿上湿式潜水服协助并监视江豚可放归长江;搁浅时间长的江豚,或受伤搁浅的江豚,需要进行外伤处置与治疗,可运送至安庆市西江江豚救护中心。147、资料采集:救护放归的江豚,释放前需要详细记录相关资料。但是,多数个体难以恢复而回归长江,对于受伤严重的或濒于死亡的江豚,不能随意抛弃,渔政部门需要进行数据与样本采集。(3)建立事故报告制度在开展水生动物救护的同时,应及时向各级渔政、环保部门报告备案,报告的内容应主要包括发生水生动物意外伤害事故的位置、动物种类、受伤情况、救护措施等。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告212图图11-12 水生保护动物伤害事故应急预案图水生保护动物伤害事故应急预案图11.6 应急预案演练应急预案演练1、演练时间2017年12月20日2、演练地点贵池水道崇文洲右翼铺排施工水域、凤凰洲护岸工程施148、工水域3、参加演练人员现场总指挥一名,现场清污指挥一名,溢油模拟船一艘、清污船一艘、布栏艇两艘,应急人员39名。4、演习情况2017年12月20日演练时,布栏艇过早的放下围油栏,围油栏受水流冲击变形的影响,造成迟迟不能合围。发现该问题后,本项目部令布栏艇采用靠近溢油点再放下围油栏的方式,减轻水流冲击的影响,缩短了围油栏合围时间。演练中,吸油机由于养护不足,工作效率较低,及时补充了机油进行养护,提高了工作效率。环保演习见图11-13(附件15.41)。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告213图图11-13环保演习环保演习11.7 小结小结工程采取了有效的环境风险防范措施,制149、定了应急预案,配备了专业的应急物质并定期开展应急演练。上述措施对于降低工程的环境风险和发生事故时采取应急措施提供了保证,工程施工期及试运营期未发生过环境风险事故。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告21412 环境管理及监测计划落实情况调查环境管理及监测计划落实情况调查12.1 环境管理情况调查环境管理情况调查12.1.1 环境保护环境保护“三同时三同时”制度落实情况制度落实情况1、设计阶段、设计阶段在本项目工程可行性研究阶段,长江航道局委托中交第二航务工程勘察设计院有限公司开展工程的环境影响评价工作。2014年6月,中交第二航务工程勘察设计院有限公司编制完成长江下游江心洲150、河段航道整治工程环境影响报告书(报批稿)。2014年8月,环境保护部以关于长江下游江心洲河段航道整治工程环境影响报告书的批复(环审2014204号)对工程环境影响报告予以批复。工程设计预算中列入环境保护投资费用用于工程环境管理、环境监测、环保应急、生态护坡、增殖放流、渔民补偿、人工鱼巢、围栏网、江豚救护救助等环保措施,做到了与工程同时设计。2、施工阶段、施工阶段工程严格按照环评报告和批复提出的要求落实环保措施。施工期监理单位和施工单位均制定了相应的环境保护制度。在施工期间开展了生活垃圾及时清运,船舶定期维护和油污水定期回收,施工前驱赶鱼类,施工材料运输遮盖,开展生态护岸工程,布设人工鱼巢等有效151、的环境保护措施。施工期间,建设单位多次组织施工单位、监理单位、环境监测及竣工环保验收调查单位开展环保培训和环保教育,并委托安庆市农业委员会、贵池区水产局开展水生生物增殖放流、江豚饵料诱导、人工鱼巢布设及渔民补偿等工作,做到了与工程同时施工。与此同时,建设单位定期在长江航道局官方网站发布了工程环境保护信息发布工程环境保护信息,接受社会的监督(图12-1、网址:http:/ 信息公开信息公开3、试运行及验收阶段、试运行及验收阶段长江下游安庆河段航道整治二期工程完成后,通航量逐渐增加,防止船舶带来的水质污染和噪声污染成为环境管理的主要工作内容。(1)加强对航行船舶的年检和船检管理。凡是定期航行于航道152、的任何船只必须加装油水分离器或污水收集箱;油水分离器需定期检验,达标方能通过船检。与之配套措施是在航道沿线适当地点增设污水和垃圾接收点。(2)航道部门将配合海事部门在沿岸附近两岸居民密集区设置噪声控制河段,设置禁鸣和噪声级控制标志。长江航道局委托安徽海峰分析测试科技有限公司承担了本项目竣工环境保护验收调查工作。在编制验收调查报告过程中,建设单位与验收调查报告编制单位相互沟通,对调查单位提出的问题非常重视并积极主动组织落实。综上所述,建设单位在长江下游安庆河段航道整治二期工程期间很好地执行了建设项目环境保护“三同时”制度。12.1.2 环境保护管理工作环境保护管理工作建设单位高度重视环境保护工作153、,在工程开工之前就建立了工程环境保护工作管理组织机构,从初步设计阶段到施工阶段,再到试运行及验收阶段,对工程长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告216环境保护工作进行了全过程管理(图12-2)。图图12-2 环境保护管理工作结构图环境保护管理工作结构图施工期的环境管理工作由建设单位长江航道整治中心、监理单位长航科达与武汉中澳监理联合体(标)、南京公正工程监理有限公司(标)、施工单位长江南京航道工程局(标)、长江宜昌航道工程局(标)和环境监测单位安徽海峰分析测试科技有限公司三级环保组织构成。12.2 环境监测计划落实情况调查环境监测计划落实情况调查12.2.1 环境监测能力调154、查环境监测能力调查根据交通运输行业公路水路环境监测管理办法(交环发2008112号)的规定,长江航道局委托安徽海峰分析测试科技有限公司开展环境监测工作。安徽省技术监督局资质认定计量认证证书(2018-2021年)证书编号:151212050114(监测资质证书见图12-3),具有专业的环境监测能力。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告217图图12-3 监测资质证书监测资质证书12.2.2 环境监测计划及其落实情况调查环境监测计划及其落实情况调查本工程在施工期按照环评的要求对水环境、声环境、空气环境质量、敏感点达标情况进行了监测,根据现场的实际情况,并对声环境和空气环境敏感155、目标为凤仪村和新农村进行了监测,水环境按环评要求监测了COD(mg/L)、SS(mg/L)、石油类(mg/L)等指标,声环境监测了Leq,环境空气监测了TSP。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告218施工期间,配备专职人员,对中华鲟、江豚进行观测,采取人工驱逐措施对施工区域的水生动物予以驱赶后,再进行施工。按计划施工期间和工程结束后,安徽海峰分析测试科技有限公司对施工可能造成的污染进行了监测,监测内容包括施工期监测所有指标。表表12-1 环境监测计划落实情况汇总环境监测计划落实情况汇总时期时期分类分类环评要求环评要求实际监测实际监测变化变化情况情况监测位置监测位置监测项目156、监测项目监测位置监测位置监测项目监测项目施工期水环境施工区下游50m、100m、150m、200m、300mSS、COD、石油类施工区下游50m、100m、150m、200m、300mSS、COD、石油类无变化环境空气凤仪村、新农村TSP凤仪村、新农村TSP无变化声环境凤仪村、新农村Leq凤仪村、新农村Leq无变化生态环境施工水域鱼类组成变化、资源量变动、水体理化指标、水生维管植物、浮游动植物、底栖动物施工水域鱼类组成变化、资源量变动、水体理化指标、水生维管植物、浮游动植物、底栖动物施工期以完成,运营期已计划实施试运营期水环境施工区下游50m、100m、150m、200m、300mSS、COD157、石油类施工区下游50m、100m、150m、200m、300mSS、COD、石油类无变化环境空气凤仪村、新农村TSP凤仪村、新农村TSP无变化声环境凤仪村、新农村Leq凤仪村、新农村Leq无变化人工鱼巢施工水域鱼卵附着监测/2021年监测12.2.3 环境监理情况调查环境监理情况调查工程开展了施工期环境监理工作,工程监理单位根据与本项目有关的环保规范和标准、工程设计图纸、设计说明及其他设计文件、工程施工合同及招投标文长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告219件、工程环境监理合同及招标文件等编制环境监理方案,并严格按照环境监理方案执行监理工作。(图12-4)。图图12-4 158、环境监理工作程序环境监理工作程序根据交通部规定环境监理是工程监理的组成部分,本工程环境监理由长航科达与武汉中澳监理联合体(标)、南京公正工程监理有限公司(标)负责施工期的环境监理,并制定了环境管理计划,建立有环境管理程序,委托有资质的部门,对珍稀鱼类进行保护监测,对水环境、声环境、大气环境进行了监测,同时监督检查施工期该工程及影响区域的环境保护工作。编制环境监理月报和总结并报送安庆市、铜陵市及池州市环保局备案。1、施工前、施工前(1)按规范、合同条款的要求负责合同段内的环境监理工作,制定项目环境监理实施方案(附件15.20)。(2)严格按规范要求开展环保监理工作,审查施工单位提交的施工组织设计159、是否按设计文件和环境影响报告书的有关要求制定了施工期环境保护措施。(3)核查进厂环保设施的名称、型号、数量、规格等技术参数和说明书与长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告220设计和环评的一致性。(4)督查施工单位是否建立健全施工期环保工作组织体系,是否有专人负责环保工作。(5)组织、督促施工单位新进人员进行环境保护知识培训。2、施工期施工期(1)对施工现场进行巡视,随时检查施工单位制订的施工环境保护措施的落实情况;检查施工单位环保达标情况,并做好巡视记录和检查记录。(2)监理部对施工区和生活区进行定期和不定期现场检查和监测,全面监督和检查环保措施的落实,对现场存在的问题以书160、面形式下达整改通知,限期完成,并检查整改效果。(3)组织施工期环保知识教育和培训,协助环保、渔业、水厂等主管部门现场检查、监测及业务指导等工作。(4)协助环境管理机构和有关部门处理因该工程引发的环境污染、生态破坏事故与环境纠纷。(5)对施工期溢油风险及鱼类等珍稀水生动物意外伤害等事故的发生、处理、处置及事故后果等全过程进行跟踪调查记录,编制事故报告。(6)编制环境监理工作月报,提出存在的重大环境问题和解决问题的建议,并定期向当地环保部门备案(附件15.24)。(7)督促承包人采取生态环境保护、恢复措施及水土保持工程措施,对承包人施工中存在的问题,及时向承包人发出口头警告,必要时向总监理工程师汇161、报,并签发监理通知单。3、试运行期、试运行期(1)退场前对施工场地进行现场检查,对现场存在的问题,要求施工单位按照合同要求完成整改后才可退场。(2)监督检查环境、生态恢复状况及各项环保设施的落实,并对落实情况作出评价。(3)编制工程监理总报告,上报环保部门,并送建设单位备案。(4)验收通过后,向建设单位移交工程环境监理竣工资料,包括环境监理实施方案、环境监理月报、环境监理总报告、环境监理工作总结及相关影像资料。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告22112.3 小结小结工程环境保护“三同时”制度落实到位,编制了较为完备的环境保护制度并具有完整的环保管理体系。建设单位委托了监162、理机构、环境监测和验收调查机构开展施工期环境监理、环境监测和竣工环保验收调查工作,符合工程环保管理的要求。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告22213 公众意见调查公众意见调查13.1 调查目的调查目的公众意见调查是建设项目竣工环境保护调查的工作内容之一。通过公众意见调查,可以了解本工程在不同时期存在的各方面环境影响,特别是可以了解航道建设在施工期存在的社会、环境影响问题及目前的遗留问题,核查环评报告书环保措施的执行和落实情况,弥补航道设计、建设过程中的不足,进一步改进和完善该工程的环境保护工作。13.2 调查对象、内容和方法调查对象、内容和方法13.2.1 调查对象调查163、对象本项目公众意见调查范围为长江下游安庆河段航道整治二期工程的直接影响区,包括左岸的安庆市和枞阳县、右岸的池州市,调查对象以受工程建设影响的附近居民为主,兼顾附近的相关企事业等单位。13.2.2 调查内容调查内容(1)沿线群众对工程建设的了解程度、态度和积极性。(2)识别本项目对环境的不利影响是哪些(生态破坏、大气污染、水污染、噪声或其他)。(3)对工程采取的环境保护措施的满意程度。(4)对项目建设、营运在环境保护方面的意见、要求和建议。(5)从环境保护角度出发是否支持本工程的建设13.2.3 调查方法调查方法本项目公众意见调查有采用问卷调查,即被调查对象按设定的表格采取划“”方式作回答;咨询164、访问调查方式,即要调查者回答需要调查的内容;电话访问等。13.3 调查情况调查情况在2019年3月,对本工程进行相关公众参与调查。本次调查发放公众意见调查表124份,收回122份,回收率98.4%。其中团体意见调查表14份,民众意见调查表108份(图13-1、附件15.42)。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告223长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告224图图13-1 众参与调查走访众参与调查走访13.4 调查结果与分析调查结果与分析13.4.1 团体意见结果与分析团体意见结果与分析本次团体公众意见调查共发放调查表14份,收回14份,回收率100%。165、被调查对象包括枞阳县凤仪山自来水有限责任公司、枞阳县汤沟镇黄仪自来水厂、枞阳县凤仪自来水厂、枞阳县汤沟镇自来水有限责任公司、安庆市迎江区新洲乡天然村民委员会、安庆市迎江区新洲乡青龙村民委员会、枞阳县欧山新兴自来水厂、池州市供水有限公司、枞阳县凤仪乡人民政府、枞阳县凤仪乡红巾村民委员会、枞阳县长沙乡长沙村民委员会、枞阳县长沙自来水厂、安庆市农业委员会共计14家单位。(表13-2、附件15.42)。表13-2 团体意见调查结果调查单位意见枞阳县凤仪山自来水有限责任公司1.对本项目污染防治措施满意2.认为项目废水对生活无影响3.认为项目废气对生活无影响4.认为项目噪声对生活无影响5.认为项目固体废物166、对生活无影响6.认为项目生态破坏对生活无影响7.项目试运行期间未发生过环境污染事故8.对本项目的环境保护执行情况满意长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告225枞阳县汤沟镇黄仪自来水厂1.对本项目污染防治措施满意2.认为项目废水对生活无影响3.认为项目废气对生活无影响4.认为项目噪声对生活无影响5.认为项目固体废物对生活无影响6.认为项目生态破坏对生活无影响7.项目试运行期间未发生过环境污染事故8.对本项目的环境保护执行情况满意枞阳县凤仪自来水厂1.对本项目污染防治措施满意2.认为项目废水对生活无影响3.认为项目废气对生活无影响4.认为项目噪声对生活无影响5.认为项目固体废物167、对生活无影响6.认为项目生态破坏对生活无影响7.项目试运行期间未发生过环境污染事故8.对本项目的环境保护执行情况满意枞阳县汤沟镇自来水有限责任公司1.对本项目污染防治措施满意2.认为项目废水对生活无影响3.认为项目废气对生活无影响4.认为项目噪声对生活无影响5.认为项目固体废物对生活无影响6.认为项目生态破坏对生活无影响7.项目试运行期间未发生过环境污染事故8.对本项目的环境保护执行情况满意安庆市迎江区新洲乡天然村民委员会1.对本项目污染防治措施满意2.认为项目废水对生活无影响3.认为项目废气对生活无影响4.认为项目噪声对生活无影响5.认为项目固体废物对生活无影响6.认为项目生态破坏对生活无影168、响7.项目试运行期间未发生过环境污染事故8.对本项目的环境保护执行情况满意安庆市迎江区新洲乡青龙村民委员会1.对本项目污染防治措施满意2.认为项目废水对生活无影响3.认为项目废气对生活无影响4.认为项目噪声对生活无影响5.认为项目固体废物对生活无影响6.认为项目生态破坏对生活无影响7.项目试运行期间未发生过环境污染事故8.对本项目的环境保护执行情况满意枞阳县欧山新兴自来水厂1.对本项目污染防治措施满意2.认为项目废水对生活无影响3.认为项目废气对生活无影响4.认为项目噪声对生活无影响长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告2265.认为项目固体废物对生活无影响6.认为项目生态破169、坏对生活无影响7.项目试运行期间未发生过环境污染事故8.对本项目的环境保护执行情况满意池州市供水有限公司1.对本项目污染防治措施满意2.认为项目废水对生活无影响3.认为项目废气对生活无影响4.认为项目噪声对生活无影响5.认为项目固体废物对生活无影响6.认为项目生态破坏对生活无影响7.项目试运行期间未发生过环境污染事故8.对本项目的环境保护执行情况满意枞阳县凤仪乡人民政府1.对本项目污染防治措施满意2.认为项目废水对生活无影响3.认为项目废气对生活无影响4.认为项目噪声对生活无影响5.认为项目固体废物对生活无影响6.认为项目生态破坏对生活无影响7.项目试运行期间未发生过环境污染事故8.对本项目的170、环境保护执行情况满意枞阳县长沙乡人民政府1.对本项目污染防治措施满意2.认为项目废水对生活无影响3.认为项目废气对生活无影响4.认为项目噪声对生活无影响5.认为项目固体废物对生活无影响6.认为项目生态破坏对生活无影响7.项目试运行期间未发生过环境污染事故8.对本项目的环境保护执行情况满意枞阳县凤仪乡红巾村民委员会1.对本项目污染防治措施满意2.认为项目废水对生活无影响3.认为项目废气对生活无影响4.认为项目噪声对生活无影响5.认为项目固体废物对生活无影响6.认为项目生态破坏对生活无影响7.项目试运行期间未发生过环境污染事故8.对本项目的环境保护执行情况满意枞阳县长沙乡长沙村民委员会1.对本项目171、污染防治措施满意2.认为项目废水对生活无影响3.认为项目废气对生活无影响4.认为项目噪声对生活无影响5.认为项目固体废物对生活无影响6.认为项目生态破坏对生活无影响7.项目试运行期间未发生过环境污染事故8.对本项目的环境保护执行情况满意长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告227枞阳县长沙自来水厂1.对本项目污染防治措施满意2.认为项目废水对生活无影响3.认为项目废气对生活无影响4.认为项目噪声对生活无影响5.认为项目固体废物对生活无影响6.认为项目生态破坏对生活无影响7.项目试运行期间未发生过环境污染事故8.对本项目的环境保护执行情况满意安庆市农业委员会1.对本项目污染防治172、措施满意2.认为项目废水对生活无影响3.认为项目废气对生活无影响4.认为项目噪声对生活无影响5.认为项目固体废物对生活无影响6.认为项目生态破坏对生活影响较小7.项目试运行期间未发生过环境污染事故8.对本项目的环境保护执行情况满意通过分析团体公众调查结果可知:(1)调查团体均表示对本工程的环境保护工作满意。(2)调查团体均未听说工程施工期间发生过环境污染事件。(3)工程施工过程对当地渔业、养殖业无影响,调查团体对工程采取的生态环保及渔业补偿措施满意。(4)工程施工过程对取水口无影响,被调查团体对本工程施工期采取的船舶污染物防治措施表示满意。(5)被调查团体对工程环境保护方面的总体评价满意。13173、.4.2 个人调查结果与分析个人调查结果与分析本次公众意见调查共发放个体调查表110份,收回108份,收回率98.2%,均为有效问卷。调查对象以男性为主,年龄段分布在3073岁之间,初中及以上文化占多数,职业主要为农民、渔民、个体户、企业人员及事业单位人员(表13-3)。表表13-3 个人调查组成统计情况个人调查组成统计情况分类分类基本情况基本情况人数人数(个)(个)百分比(百分比(%)性别男/女92/1685.2/14.8年龄30503734.3507165.7文化程度小学及以下3835.2初中5147.2高中及中专1513.9大专及本科43.7职业农民8880.7长江下游安庆河段航道整治二174、期工程竣工环境保护验收调查报告228渔民1311.9个体户10.9事业单位人员43.7企业人员32.8参与本次调查的人员具有一定的文化程度,涵盖了多种职业,具有一定的社会和职业代表性,对所调查的内容有一定的独立思考和分析的能力,基本能代表航道沿线居民对于工程建设的意见,个人调查意见统计结果见表13-4。表表13-4个人意见统计结果个人意见统计结果调查内容答案或观点人数(个)百分比(%)您对本项目产生的主要污染物是否了解不了解00了解较少98.3了解9991.7你对本项目污染防治措施是否满意不满意00较满意32.8满意10597.2您认为该项目废水对您的生活有无影响影响较大00影响较小10.9无175、影响10799.1您认为该项目废气对您的生活有无影响影响较大00影响较小21.8无影响10698.2您认为该项目噪声对您的生活有无影响影响较大00影响较小98.3无影响9991.7您认为该项目固体废物对您的生活有无影响影响较大00影响较小2119.3无影响8780.7您认为该项目生态破坏对您的生活有无影响影响较大00影响较小3834.9无影响7065.1试运行期间是否发生过环境污染事故(如有,请注明原因)有00长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告229没有108100建议采取何种措施减轻影响其它00绿化6660.6加强环保4239.4您对本项目的环境保护执行情况满意程度不满176、意00较满意21.8满意10698.2通过分析个人公众调查结果可知:(1)91.7%的调查者对本项目产生的主要污染物了解,8.3%调查者表示了解较少。(2)97.2%的调查者对本项目污染防治措施满意,2.8%的调查者表示较满意。(3)99.1%的调查者认为本项目废水对生活无影响,0.9%调查者表示影响较小。(4)98.2%的调查者认为本项目废气对生活无影响,1.8%调查者表示影响较小。(5)91.7%的调查者认为本项目噪声对生活无影响,8.3%调查者表示影响较小。(6)80.7%的调查者认为本项目固体废物对生活无影响,19.3%调查者表示影响较小。(7)65.1%的调查者认为本项目生态破坏对生177、活无影响,34.9%调查者表示影响较小。(8)100%的调查者认为试运营期间无水体污染事故发生。(9)98.2%调查者对本项目环境保护执行情况满意,1.8%的调查者表示较满意。通过以上分析,除去部分调查者对工程的一些实际情况不太清楚之外,大部分调查者对工程的建设是赞同的,认为有利于本地区经济发展,同时也对工程采取的环保措施表示满意,对工程环境保护方面的总体评价表示满意。建设单位应加强运营期环境管理,防范环境风险事故的发生,确保经济效益、社会效益和生态效益的和谐统一。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告23013.4.3 环保部门走访结果环保部门走访结果经走访及咨询工程所在地178、生态环境主管部门,截至目前,安庆市生态环境保护局、枞阳县生态环境保护局和池州市生态环境保护局表示未接到与本工程相关的群众举报或投诉。13.5 小结小结项目建设不仅有利于当地的经济发展,而且为当地居民的生产和生活提供了便利快捷的运输通道。调查结果显示,工程所在地社会公众、团体和沿线环保部门普遍认为工程在施工期和试运营期对周围环境的影响较小,对工程的环保工作较满意。长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告23114 调查结论与建议调查结论与建议14.1 工程调查结论工程调查结论长江下游安庆河段位于长江下游安庆至南京之间,上起皖河口(下游里程643km),下至五更矶(下游里程572k179、m),全长71km,由安庆、太子矶和贵池三个水道组成。工程于2016年12月14日正式开工,2018年4月18日完成交工验收。长江下游安庆河段航道整治二期工程建设内容包括:1.新洲头部守护工程:新洲头部低滩上布置一道纵向护滩带,长度为1690m,宽度100m。2.新中汊护底带加高工程:安庆水道在新中汊进口已建1#、2#护底带的基础上,深槽部位加高1m。3.崇文洲洲头梳刺型护滩工程:通过梳齿型型护滩带守护洲头,减少崇文洲洲头低滩的冲刷后退,维持目前较好的滩槽形态,遏制中港进口段航道条件的恶化趋势。布设1道纵向护滩带,长800m,宽120m;布设2道横向护滩带,长分别为210m、284m,宽120180、m。4.崇文洲洲头右缘护滩带工程:通过护滩带守护崇文洲洲头右缘,减少崇文洲洲头右缘的冲刷后退,维持目前较好的滩槽形态,遏制中港进口段航道条件的恶化趋势。护滩带长度为208m,宽度为120m。5.北港控制工程:在北港布置有两道护底带(BK#1、BK#2),分别长759m、642m,护底宽120m,轴线抛石厚度3.0m。6.护岸及护岸加固工程:安庆左汊进口段左岸护岸加固1990m,崇文洲洲头护岸加固1400m;兴隆洲洲头新建守护护岸1380m,并在护岸两端分别建设100m过渡段;凤凰洲左缘护岸加固2900m、马船沟岸线护岸加固工程720m,配套建设航道整治建筑物专用标志12座。实际总投资为4315181、8.5万元,环保投资为2492.57万元,环保实际总投资比例为5.78%。工程实际完成量与环评相比有所降低,建设规模较环评有所微调,但未发生重大变更,工程参数的小幅减少属于后期设计优化,环境影响程未增加。工程地点、性质、规模、工艺、设备、施工时段等未发生变更;因平面布置及结构设计优化致工程量有增减,但总工程量变化不大,对环境影响变化亦不大。14.2 水环境影响调查结论水环境影响调查结论工程施工方落实了生活污水、船舶垃圾、油污水的合规处置,涉水作业时空限制,溢油应急准备与演练,以及工程人员水环境保护教育等措施,减轻或避免了工程对整治河段水环境的影响。分析与监测结果表明,工程施工对水环境的影响是局182、限的,不会影响整治河段的长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告232整体水质状况,不会影响水厂及取水口的正常运行;各工程时期、各监测点指标符合水环现质最有关标准。14.3 大气环境影响调查结论大气环境影响调查结论工程施工方落实了工程设备维保、避免带故障和超负荷运行,以及护岸削坡、土方开挖湿式式作业、避免扬生等措施。分析与监测表明,工程施工不会对工程区域及环境保护目标环境空气质量产生影响;各工程时期、监测点位各监测指标符合环境空气质量有关标准。14.4 声环境影响调查结论声环境影响调查结论工程施工方加强了工程设备维保,避免设备带故障、超负荷、高噪声运行;无夜间作业。分析与监测表183、明,工程施工不会对工程区域及环境保护目标声环境质量产生;各工程时期、监测点位监测指标符合声环境空气质量有关标准。14.5 固体废物影响调查结论固体废物影响调查结论工程物料按需采购,基本无生产性固体废物。工程施工方落实了生活垃圾、含油废渣等固体废物的合规处置。分析表明,工程发生的生活垃圾、含油废渣等少量固体废物合规处置后,不会对环境产生影响。14.6 生态环境影响调查结论生态环境影响调查结论工程施工方落实了安庆水道和贵池水道错开施工和上下游工点枯水期施工、降低了工程抛石、沉排等涉水作业时空限定、施工中驱避、生态护坡以及工程人员生态环保教育等工程生态保护措施,、安庆市农委渔业局、池州市贵池区水产局184、等生态补偿事项承托方组织开展了增殖放流、人工鱼巢布设、水生态监测、江豚迁地保护、江豚巡护救护、江豚相关科研等工作。通过以上措落实,减轻或避免了工程施工对工程区域生态环境的影响。分析和监测结果表明,工程对整治河段浮游生物、底栖动物、鱼类基本无影响;对中华鲟、胭脂鱼等珍稀鱼类影响不大,对四大家鱼保护区基本无影响,对江豚及江豚保护区有一定影响;增殖放流、人工鱼巢起到了一定补偿作用。14.7 环境风险影响调查结论环境风险影响调查结论长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告233工程采取了有效的环境风险防范措施,制定了应急预案,配备了专业的应急物质并定期开展应急演练。上述措施对于降低工程185、的环境风险和发生事故时采取应急措施提供了保证,工程施工期及试运营期未发生过环境风险事故。14.8 环境管理调查结论环境管理调查结论工程环境保护“三同时”制度落实到位,编制了较为完备的环境保护制度并具有完整的环保管理体系。建设单位委托了监理机构、环境监测和验收调查机构开展施工期环境监理、环境监测和竣工环保验收调查工作,符合工程环保管理的要求。14.9 公众意见调查结论公众意见调查结论项目建设不仅有利于当地的经济发展,而且为当地居民的生产和生活提供了便利快捷的运输通道。调查结果显示,工程所在地社会公众、团体和沿线环保部门普遍认为工程在施工期和运营期对周围环境的影响较小,对工程的环保工作较满意。14186、.10 建议建议(1)进一步落实运营期风险防范措施,加强与工程水域地方政府及取水口管理部门联动,定期开展风险防范演练,防止溢油风险事故发生。(2)建议行业、地方有关部门进一步完善运营期风险防范措施,防控船舶溢油、江豚等珍稀水生动物伤害事件。(3)建议落实经费,明确承托方,开展水域生态修复、运营期水生生态监测、增殖放流及人工鱼巢监测等生态措施的维护管理。14.11 综合结论综合结论根据本次建设项目竣工环境保护验收调查结果,长江下游安庆河段航道整治二期工程自2018年5月全面投入试运行,已达到了6.0m200m1050m(水深航宽弯曲半径)的建设标准。实际总投资为43158.5万元,环保投资为2492.57万元,环保实际总投资比例为5.78%。工程执行了环境影响评价和环境保护“三同时”制度,工程无重大变更,全面落实了环评及其批复中的各项环保措施,环保投资落实到位,针对可能的污染源和生态环境采取了有效的保护措施,工程建设过程中不存在重大环境影响问题,该工程总体上达到航道整治工程的竣工环境长江下游安庆河段航道整治二期工程竣工环境保护验收调查报告234保护验收要求,建议本工程通过竣工环保验收。
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