合福铁路客运专线大力寺隧道工程监理实施细则(49页).doc
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编号:577540
2022-09-09
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1、合福铁路客运专线监理HFJL-标(DK62+063DK63+087)大力寺隧道工程监理实施细则1总则为了更好地贯彻执行铁路建设工程监理规范实施细则和客运专线铁路工程质量验收标准,进一步提高合福铁路客专建设监理水平,制订本监理细则。2工程概况大力寺隧道起讫桩号为DK62+063DK63+087,全长1024米, 洞门形式为倒削竹式。该区域为剥蚀低山区,地势起伏小,自然坡度约1525,植被发育,多为自然山林。线路沿山腰半坡前行。隧道进口段埋深浅,表层为残坡积粉质黏土,下伏泥岩全风化强风化,全风化层遇水易松散。岩质较软,遇水易软化.隧道穿越向斜构造. 主要技术标准线路等级:客运专线;正线数目:双线;2、最小曲线半径:8500m;最大坡度:20;牵引种类:电力;机车类型:电力动车组;到发线有效长度:650m;列车运行方式:自动控制;行车指挥方式:调度集中建筑限界:新建时速350公里客运专线建筑限界3编制依据1 、国家、铁道部、建设部颁发的建设工程有关法规、条例、施工规范、质量验收标准等。2. 客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005-160号);3. 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB10424-2003);4铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号);5 关于发布客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 6. 关于发布铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定3、等两项铁路工程建 设标准局部修订条文的通知铁建设2007140号文;7.铁路隧道风险评估与管理暂行规定铁建设(2007)200号;8.铁路建设工程监理规范(TB10402-2007 J269-2007);9.铁路工程施工安全技术规程(TB10304-2009 J947-2009);10.铁路隧道监控量测技术规程TB10121-2007 J721-2007;11.铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB10424-2003 J283-2004)12.铁路建设项目现场管理规范(TB10441-2008 J928-2009);13. 隧道设计施工图及有关参考图;14. 国家、铁道部、上海铁路局对本4、工程项目的批复文件;15.合福铁路客专建设工程委托监理合同、监理规划、建设工程施工合同;16.建设部颁发的建设工程监理规范(GB50319-2000);铁道部颁发的铁路建设工程监理规范(TB10402-2007)17.国家铁道部批准的有关本项目文件,技术标准及发包人有关本项目的文件,通知、会议纪要。18.甘肃铁一院监理公司的相关管理文件等。4监理工作范围及重点4.1监理工作重点4.1.1隧道施工中的工作重点(1)大力寺隧道全长1024m,为双线隧道,地质相对复杂;(2)施工中要求“保护围岩”,做好监控量测工作,施工中依据具体的地质情况合理确定施工方法,必要时适当调整支护参数,充分发挥围岩的自承5、能力;(3)隧道在出口施工时,地质、围岩相对较差,需采用长管棚、超前小导管注浆等的支护措施,在施工时督促施工单位对级围岩地段或洞口部位严格采用“环形开挖预留核心土法”,严格执行施工工艺设计;(4)隧道施工过程,根据相关要求,督促施工单位采用多种方法相综合的超前地质预报的方法和手段,对隧道开挖面前方的工程地质与水文地质条件及不良地质体的工程性质、位置、产状、规模等进行探测、分析判释及预报,以提出技术措施建议,同时将超前地质预报纳入施工工艺管理,督促施工单位编制预报实施大纲、超前地质预报作业指导书等;(5)加强监控量测工作,为修订设计提供依据,从而使施工方法随围岩变化而得到及时调整;(6)隧道设置6、变形缝处变形缝两侧应设置不少于一组沉降观测点,以便记录施工阶段及至铺轨前的沉降差异情况数据;(7)隧道施工中有关通信、信号、接触网、消防、电力等设备设施较多,施工前应注意收集各专业设计文件,掌握领会设计意图,对于要求预埋的设施设备,应做好施工期间预埋件的埋设工作,不可遗漏,避免不必要的返工。4.1.2隧道混凝土的不渗、不漏、不裂(1)加强初期支护质量控制,对衬砌混凝土的不渗、不漏、不裂意义重大;(2)结构的防排水,即采用透水管(盲沟)、分离式防水板、橡胶止水带等进行防水:初期支护和二次衬砌间敷设防水板加土工布;初期支护与防水板间设置环向50mm透水管盲沟(外裹无纺布),在隧道两侧边墙脚外侧防水7、板底端设纵向100mm透水管盲沟,纵向盲沟每10m一段弯折,环纵向盲沟均直接与隧道中心水沟连通;拱墙环向施工缝设置中埋橡胶止水带防排水措施,纵向施工缝设置遇水膨胀止水胶。(3)采用P10抗渗混凝土,进行混凝土的耐久性设计,从原材料、拌合站、施工工艺、施工过程等多方面加强预控措施,确保耐久性混凝土的各项控制指标和技术要求;(4)混凝土浇筑完成后的养护工作也对减少衬砌混凝土裂纹有着较大的影响;(5)浇筑过程和衬砌拆模时间的控制,施工时重点做好同条件养护试件,通过试验,得出最佳拆模时间; (6)完成衬砌混凝土的浇筑后的适当时间开始对混凝土进行养生,降低温度裂缝产生的可能。4.1.3针对隧道工程特点,8、需监理工程师旁站项目和工序验收标准中需旁站项目和工序序号旁站项目依据标准旁站内容备注1隧道超挖回填7.4.11拱墙脚以上1m范围内超挖回填用同级混凝土进行;边墙基底无虚碴杂物及淤泥,边墙基础的扩大部分及仰拱的拱座应结合边墙同时灌注。2喷射混凝土衬砌超挖回填7.5.11必须符合设计要求,边墙基底无虚碴杂物及淤泥。3施作底板混凝土前7.6.5清除隧底虚碴、杂物和积水,如有超挖,则必须按设计要求回填4施作仰拱混凝土前7.7.6清除隧底虚碴、杂物和积水,超挖部分用同级混凝土回填5灌注边墙混凝土11.5.5边墙超挖部分按设计要求及时回填,基底应无虚碴杂物、淤泥6混凝土工程重要结构、重要部位混凝土浇筑。79、围岩类别判定,初期支护主要对锚杆的装设、注浆、锚固过程。8锚杆抗拔试验9特殊设计地段混凝土浇筑及拱部超挖回填超挖回填过程。10隧道防排水设施施工11整体道床混凝土浇筑浇筑过程注:上表内容摘自铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10417-2003)、铁路建设工程监理规范(TB10402-2007)中附录B:铁路工程旁站监理部位。4.1.4重要控制要点:(1)施工组织设计审核时,应有针对工程特点制定的安全施工措施,如防突水、突泥措施,防止塌方措施,防止大变形措施等;(2)在开工伊始,即督促施工单位组织人员,针对隧道本身的特点,进行重大危险源的分析和识别工作,根据危险源或者风险等级等,制定相应的针对10、性措施,加强主动控制,强化过程控制,使一切不安全因素都消灭在萌芽之中。(3)督促施工单位深入现场调查、踏勘,结合平、纵断面图等,采取综合的超前地质预报预测方法,根据具体情况,选用合适的预测预报方法,力争通过编写隧道超前地质预报作业指导书等,加大风险防范意识,提高抗风险的能力。(4)对施工单位的应急物资、物品等进行重点检查,力争做到专款专用,否则不得拨付相关费用。4.1.5隧道施工监控量测施工控制措施4.1.5.1监控量测的目的采用新奥法设计与施工的隧道,从始至终进行监控量测工作,监控量测是施工过程中必不可少的施工程序。监控量测的目的:(1)保施工结构安全及结构的长期稳定性。(2)验证支护机构的11、效果,确认或调整支护参数和施工方法。(3)确定二次衬砌施作时间。(4)监控工程对周围环境的影响。(5)积累量测数据,为信息化设计与施工提供依据。4.1.5.2监控量测的计划内容监控量测计划根据隧道的规模、地形地质条件、支护类型和参数、开挖方式等制定。根据隧道所处的地形地质情况确定监控量测的内容,并根据实测资料对有关标准进行修正。监控量测作业流程如图。监控量测作业工艺流程图分析、研究地质勘察资料制定监控量测计划施 工数据处理开挖工作面状态评价已施工区段的支护加强结 束否是监控量测安全否经济否施工完成否施工方法变更支护加强施工方法变更支护减弱是是否否监控量测计划的内容包括:监控量测项目及方法、量测12、仪器的选择、测点布置、量测频率、数据处理及量测作业人员的组织等。4.1.5.3监控项目及量测点的布置监控量测可分为必测项目和选测项目,必测项目在采用新奥法隧道施工中必须进行,选测项目根据围岩性质、隧道埋深、开挖方式等条件确定。监测项目及仪器表项目名称量测内容 常用测量仪器必 测 项 目1洞内外观察现场观察、数码相机、罗盘仪2拱顶下沉水准仪、挂尺或全站仪各种类型收敛计3水平净空收敛收敛仪、全站仪4浅埋段的地表下沉水准仪、铟钢尺或全站仪选 测 项 目1围岩压力各种类型压力盒2钢架内力应力计、钢筋计3喷射混凝土内力混凝土应变计4锚杆轴力钢筋计5二次衬砌内力混凝土应变计、钢筋计6初期支护与二次衬砌间接13、触压力压力盒7围岩内部位移多点位移计8隧底隆起水准仪、铟钢尺或全站仪9爆破震动。震动传感器、记录仪10孔隙水压力水压计11水量三角堰、流量计12纵向位移多点位移计、全站仪(1)洞内外观察洞内外观察分开挖工作面观察、已施工区段观察以及地表观察,开挖工作面观察在开挖后进行一次,内容包括节理裂隙发育情况、工作面稳定状态、围岩变形等,当地质情况基本无变化始,每天进行一次,观察后灰质开挖工作面略图并做好地质素描,数码成像,填写工作面状态记录表及围岩级别判定卡。对已经施工区段观察每天至少一次,观察内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架、二次衬砌的状况,以及施工质量是否符合规定要求。洞外观察重点在洞口段和洞身浅埋段14、,包括洞口地表情况、地表沉陷、边仰坡的稳定、地表水渗透的观察。在观察过程中如发现地质条件恶化,初期支护发生异常现象,立即通知施工负责人采取应急措施,并派专人进行不间断的观察。(3)拱顶下沉及水平相对净空变化量测拱顶下沉及水平相对净空变化量测在同一断面进行,并采用相同的频率。如位移出现异常情况,加大量测频率。测点布置根据单双线布置有所不同,详见测点布置示意图所示。净空量测断面的间距根据围岩类别、断面尺寸、埋深及工程重要性等确定。宜为1050m,在级的隧道中可适当加大测点间距。净空变形量测在每次开挖后尽早进行,初读数在开挖后12h内读取,最迟不得大于24h,且在下一循环开挖前,必须完成初读数。测点15、牢固可靠,易于识别并妥为保护。拱顶量测后视测点必须埋设在稳定岩面上,并和洞内水准点建立联系。量测应选择精度适当、性能可靠、使用及携带方便的仪器。变形量测可选用电阻式或电感式仪器,仪器使用前必须经过严格标定。水平相对净空变化量测线的布置应根据施工方法、地质条件、量测断面所在位置、隧道埋置深度等条件确定。在地质条件良好、采用全断面开挖方式时,可设一条水平测线。当采用台阶开挖方式是,可在拱腰和边墙部位各设一条水平测线。拱顶下沉量测应与水平相对净空量测在同一量测断面内进行,可采用水准仪等测量下沉量。当地质条件复杂,下沉量大或偏压明显时,除量测拱顶下沉外,尚应量测拱腰下沉及基底隆起量。拱顶下沉量测与水平16、净空相对变化量测宜用相同的量测频率,应从表中根据变形速度和距开挖工作面距离选择较高的一个量测频率。量测频率表变形速度(mm/d)量测断面距开挖工作面的距离(m)量测频率5(01)B(12)次/d15(12)B1次/d0.51(12)B1次/(23)d0.20.5(25)B1次/2d5B1次/周(4)地表下沉量测地表下沉量测应根据隧道埋置深度、地质条件、地表有无建筑物、所采用的开挖方式等因素确定。地表下沉量测的测点应与水平净空相对变化和拱顶下沉量测的测点布置在同一横断面内,沿隧道中线,地表下沉量测断面的间距可按下表采用。地表下沉量测断面间距表隧道埋深(m)量测断面间距(m)H2B2050BH2B17、1020HB10横断面方向地表下沉量测的测点间距应去25m,在一个测量断面内应设711个测点。地表下沉量测应在开挖工作面前方Hh(隧道埋置深度隧道高度)处开始,直到隧道衬砌结构封闭、下沉基本停止为止。地表下沉的量测频率应和拱顶下沉及水平相对净空变化的量测频率相同。各项量测作业均应持续到变形基本稳定后13周。(5)锚杆轴力、围岩压力、衬砌应力等的量测,开始时迎合同一断面的变形量测频率相同,当量测值变化不大时,可降低量测频率,从每周一次到每月一次,直到无变化为止。4.1.5.4监控量测资料的整理与反馈(1)拱顶下沉、周边收敛测试数据按标准格式记录。(2)根据现场量测数据绘制位移-时间曲线或散点图,18、在位移-时间曲线趋平缓时应进行回归分析,以推算最终位移和掌握位移变化规律。当位移时间曲线出现反弯点,即位移出现范畴的急剧增加现象,表明围岩和支护已呈不稳定状态,应及时加强支护和必要时应停止进行掘进,采取必要的安全措施。(3)根据位移变化速率判断围岩稳定状况,变形基本稳定应符合下列条件:隧道周边变形速率有明显减缓趋势;拱脚水平相对净空变化速度小于0.2mm/d,拱顶相对下沉速度小于0.15mm/d。(4)围岩及支护的稳定性应根据开挖工作面的状态、净空水平收敛值及拱顶下沉量的大小和速率综合判断,并及时反馈于设计和施工中,根据水平相对净空变化值进行判断时,应符合铁路隧道喷锚构筑法技术规范的有关规定。19、(5)量测过程中如发现异常现象或与设计不符时,应及时提出,以便修改支护参数。(6)根据量测结果及铁路隧道喷锚构筑法技术规范的有关规定,可按下表“变形管理等级”指导施工。变形管理等级表管理等级管理位移施工状态U0(Un/3)可正常施工(Un/3)(2Un/3) 应考虑加强支护U0(2Un/3)应采取特殊措施确保施工监测质量,真正做到信息化指导施工,确保施工安全,必须严格按照以下措施进行操作。(1)成立监测管理小组,实行监测质量专人责任制,由有经验的专业监测人员组成,制定实施性计划使监测按计划有步骤地进行;(2)工程开工前,充分调查施工现场的地质状况,并确定合理的警戒值,汇编成资料,上报监理部门审20、批。施工中,当发现被测对象接近或超过警戒监测值时,应立即报告监理,并提出应急补救措施;(3)观测前,对所有仪器设备必须按有关规定进行检验和校核,确保仪器的稳定可靠和观测的精度;(4)观测中,采用增加测回数的办法,保证初始值的准确性;(5)制定各点位的保护措施。定期对使用的基准点或工作基点进行稳定性检测,有怀疑时立即进行复核,如有问题应及时处理,监测时采用相同的观测路径及方法;(6)建立监测复核制度,确保监测数据的真实可靠;(7)每个工程项目的监测资料必须保持有完整、清晰的监测记录、图表、曲线及监测文字报告;(8)建立监测成果反馈制度,对大量的监测信息使用计算机绘图和分析,及时将监测信息及监测成21、果反馈给监理、设计和施工现场,指导施工。4.1.5.5一般规定1、 隧道通过特殊岩土和不良地质地段时,施工前必须根据设计提供的工程及水文地质资料,结合现场实际情况,进行分析研究,制定完整的施工技术方案。2 、特殊岩土和不良地质地段隧道的施工应针对实际情况遵守先治水、管超前、短进尺、弱爆破、早支护、快封闭、勤测量的原则。3 、特殊岩土和不良地质地段隧道施工时,必须加强量测工作,并及时反馈量测结果,发现问题,及时处理。4、 特殊岩土和不良地质地段隧道施工前,应采用超前地质预报、加强施工地质工作。施工中应力求稳步前进、严防塌方、快速通过。4.1.6隧道施工监理风险管理措施按照修改初步设计图的分险评估22、结果,隧道存在的风险事件均为级风险,分别属于不可接受或不期望范畴,须采取针对性措施将风险降低至可接受或可忽略范畴,制定的风险对策措施。4.1.6.1修改初步设计残留风险评估由于设计及时采用了相应的风险对策措施,隧道施工的风险会相应的降低,在结合初始风险评估结果和制定对策措施的基础上,对残留风险评估。4.1.6.2隧道施工风险对策措施根据大力寺隧道残留风险评估的大力寺隧道初始风险等级表,经过现场踏勘、调查,在仔细研究大力寺隧道设计图纸的前提下,制定大力寺隧道施工风险对策。4.1.6.3隧道施工监理分险评估与管理建立风险管理组织机构的风险特征,监理部成立隧道风险管理领导小组,实行动态管理。4.1.23、6.4风险评估与管理的目标根据施工地质、环境及资源配置和实施方案进行风险再评估,提出相应的风险对策措施,注重施工监理管理、措施评价和落实,保证隧道施工安全和减少损失。4.1.6.5风险评估与管理的对象与重点风险评估与管理的对象是万山隧道,重点是隧道人为坑洞、膨胀性土,洞身及出口浅埋段,环境影响等。4.1.6.6监理机构风险管理的主要职责(1)参与制定施工阶段风险评估工作实施细则;(2)参与和监督施工单位风险评估与管理工作,并侧重于安全风险和环境风险;(3)检查施工单位风险处理措施的落实情况。4.1.6.7监理机构风险管理的主要工作内容和对策(1)审核施工方案中风险处置原则和风险应急措施;(2)24、对施工过程中风险分级调整清单进行审核,经项目总监审核后报送业主;(3)审批施工监测实施方案,并报送业主,监督、检查施工单位的监控量测、巡视、状态描述、风险跟踪及地质超前预报等实施情况;(4)建立风险的预警、响应及信息报送机制。在收到施工单位提交的预警异常状况报告后应立即组织施工单位进行分析,审批施工单位报送的预警状态处理措施,审查消警建议报告并报总监、业主和设计单位,并负责检查施工单位的措施执行情况。(5)认真分析设计阶段地质资料,并加强施工阶段综合地质勘察与设计阶段地质资料的对比,对监控量测或隧道开挖掌子面岩体发生变化,及时督促承包商按预先制定的方案,开展超前地质预报,调整施工方法、围岩支护25、措施,减低风险事件的发生。4.1.6.8监理工作流程施工阶段风险评估流程图直至整个隧道完工施工阶段开始检查施工图阶段所做的全部风险评估结果和相关数据资料,以及招投标和合同中反馈的信息结合自身施工水平和现场情况对风险进行识别和管理 对风险进行评估在施工组织计划中制定风险管理计划,包括预设的应支措施和残留风险的处理措施全过程对残余风险进行风险监控建立专门机构定期检查施工中实际地层条件和各种风险检查结果是否满足要求改变预设的风险应对措施、施工方法和步骤,选择更优化的施工方案和管理措施实施变更后的施工方案和管理措施满足施工准备阶段监理工作流程组建现场监理组织机构保体系熟悉合同文件和图纸编制监理规划和实26、施细则组织施工监理交底参加图纸会审和设计交底审批基准点复测审批地面线测量审批施工组织设计审批工程单位划分审查承包人质量保证和安保体系审查承包人的文明工地和环保措施核查开工条件召开第一次工地会议签发总体工程开工令材料质量监理流程材料控制工作流程承包人监理工程师提交总体进度计划审批总体进度计划计划计划编制材料进场计划和材料报验计划审批材料进场计划和材料报验计划材料进场报验材料进场查验材料试验材料抽查材料使用申请审批材料使用申请材料使用过程材料使用过程检查若使用违规指令或撤销审批见证取样控制流程图总监向见证人授权监理单位将授权书报建设单位、质量监督单位以及检测机构见证人员对试样进行监护,并与施工单位27、取样人员一起将试样送至检测机构或采取有效的封样措施送样送样单位填写试验委托单,见证人员在委托单上签名见证人员在旁站见证,施工单位取样人员在现场进行原材料取样和试块制作检测单位进行检测不合格 合格 检测单位出具检验报告,并注明见证人员喷射混凝土质量监理工作流程工程事故处理工作流程质量事故发生承包人采取应急措施监理工程师收集事故发生资料承包人填写质量事故报告单报监理工程师审查完善方案事故原因分析编制质量事故处理方案及召开方案讨论会不通过监理、建指审批通过按批准方案实施监理工程师检查验证资料整理保存隧道工程监理工作流程图:施工准备明洞、洞口工程开挖、浇(砌)筑开挖、监控量测洞身、支护、监控量测洞身、28、防排水洞身、明洞衬砌洞身、明洞附属设施单位工程验收1 复核施工放样测量资料。2 按设计和施工规范要求对施工过程进行监督检查,包括施工试验、检验工作。3 按设计和验收标准要求对工程检验批、分项、分部进行检查和验收。4 对重点部位或关键工序进行旁站。5 对施工过程中出现的质量问题进行处理。1 审查竣工技术文件。2 整理监理资料。3 参加竣工验收。1 熟悉设计文件,核对施工图纸,参加设计技术交底。编写项目监理实施细则。2 复核施工单位的交桩复测资料。3 审查施工组织设计或施工方案。4 检查开工准备条件(交桩复测、控制网)。安全生产、文明施工监理工作流程图监理单位审核并提出书面意见业主代表审核、备案组29、织实施承包商落实整改监理工程师检查执行情况发现安全生产隐患及时发出整改通知组织有关各方处理安全事故、文明施工存在问题业主代表发出安全事故提出书面报告业主代表承包商在施组中编制有关安全、文明施工方案上报上报同意同意 5监理工作控制要点、目标及监控手段5.1监理工作要点5.1.1施工前的准备工作(1)熟悉设计文件,现场核对施工图纸;(2)核对现场地形、地貌、水文、地质情况;(3)核对隧道出入口设计里程与现场是否协调;(4)核对弃碴场位置选择是否便于施工、环保、安全,是否经环保部门审批;(5)参加由建设单位组织的设计技术交底;(6)复核交桩复测资料,确认布网、平差是否合理,测量精度是否符合规定,必要30、时须修改补测达到要求精度;(7)审批施工组织设计或施工方案;(8)检查进场原材料;(9)施工场地应完成场区的通水、通电、通路及场地平整工作,施工单位应充分注意三通一平的重要意义,按有关规范要求,做好施工现场的临时用电、消防、安全等工作,完善施工条件。(10)监理工程师要检查开工准备工作,审批开工申请;(11)监督施工单位工地试验室接验标规定的频次取样,并按验标规定的频次见证试验。5.1.2洞口工程(1)仰坡工程监控应符合如下要求: 边仰坡开挖之前应要进行必要踏勘,检查边仰坡界限以上的危石是否清除干净,以保证施工过程及以后的安全。 边仰坡的开挖范围、尺寸、坡率必须符合设计要求,并应由上而下顺序开31、挖,保持坡面平顺。并对开挖工程和方法进行监控,不应采用大爆破的方法开挖,以保证边仰坡的稳定。 对于边仰坡的加固工程,监理人员要加强检查监控,以保证加固措施、标准和质量符合设计,规范和环境保护的要求。边仰坡的加固应与边仰坡的开挖同步。 边仰坡施工完毕后,监理人员仍应定期进行巡视,发现有开裂及滑移迹象,应要求施工单位采用定点观察及相应的防护措施。并及时报告监理站及有关部门以便采取相应的措施。(2) 洞门应在隧道开工初期完成,地质不良的洞口应尽早完成,洞门工程应符合如下要求: 洞门的端墙、翼墙、挡土墙的基础必须置于稳固的地基之上,监理人员在进行基坑检查时,应认真对照设计图,检查现场的实际情况与设计是32、否相符。基坑内的虚碴、杂物、积水、软泥等必须清除干净。 端墙施工应保证其位置准确,灌注混凝土时要认真检查模板,杜绝漏浆、跑模,并保证平顺。 隧道门端墙和翼墙、挡土墙的反滤层、泄水孔、施工缝,设置应符合设计要求,挡隧道门挡土墙泄水孔设计无规定时施工应符合下列规定: 泄水孔应均匀设置,在每米高度上间隔2M左右设置一个泄水孔。 泄水孔与土体间铺设长宽各为300MM、厚200MM的卵石或碎石做疏水层。 洞门的拱墙与洞内相邻的拱墙同时施工,并采用同级混凝土。 模板及支架应根据结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性,能承受所浇注混凝土和砌体33、的重力、侧压力及施工荷载。 模板及支架与脚手架之间不得相互连接。 浇筑混凝土或砌体砌筑前,应对模板工程进行验收,形成施工纪录。模板安装和浇筑混凝土过程时,应对模板及支架进行观察和维护;发现跑模、变形等异常情况时,应停止施工,采取措施,并形成记录。 模板及支(拱)架拆除的时间、顺序及安全措施必须符合施工组织设计的规定。 隧道门端墙两侧的砌筑与回填应对称进行,不得对衬砌产生偏压。端墙、翼墙、挡土墙墙背后按设计要求分层回填密实。 洞门检查梯及隧道名牌、号标的设置应符合设计规定。(3) 洞口防排水应符合如下要求: 洞口的排水、截水设施的基础开挖、砌筑要符合设计要求和混凝土与砌体工程施工规范的相关规定,34、并应与洞口施工同步完成。 排水工程必须做到沟沟相通,合理连接,排水顺畅,并不得冲刷路基、民房和农田。5.1.3明洞工程明洞施工应根据不同的地形、地质条件及结构类型选择施工方案并符合设计及有关规定要求。(2)明洞地段的土石方开挖时,应采取控制爆破措施,避免大爆破影响边坡和仰坡的稳定。边坡和仰坡开挖后应按设计要求进行防护并应符合环境保护要求。(3)洞内开挖土方的弃置不应影响既有建筑物的安全,尽量减少对自然环境的影响。(4)明洞基础必须设置在稳定的地基上。施工时应符合下列要求:1)偏压和单压明洞外边墙的基底,在垂直线路方向宜向内挖成0.1:1的斜坡,提高边墙的抗滑力;2)边墙地基松软时应采取增加承载35、力的措施;3)深基础应核对地质条件,当挖至设计高程仍不符合设计要求时,应提出变更设计。(5)明洞开挖的中线、高程应符合设计要求。(6)明洞边墙基础地质情况和地基承载力应满足设计要求。(7)明洞边墙基础、基底内应无积水、虚渣及杂物。(8)当基底需要进行加固处理时,应符合设计要求。5.1.4隧道洞身和辅助洞室开挖(1)审批开挖施工方案及安全措施;(2)复核施工放样测量资料;(3)有瓦斯隧道还应审查以下内容:安全管理制度及机构设置;上岗人员资质及安全培训考核情况;施工通风设计及瓦斯监控手段和方案。(4)施工通风审批施工通风设计;检查通风监测人员在岗情况、通风监测系统运行情况及监测记录。要求施工单位安36、排专人监测隧道内空气质量,保持风机、风管等通风设备处于正常工作状态,保持洞内氧气含量、粉尘浓度、有害气体浓度、温度和噪声等指标符合国家关于劳动安全的有关规定。(5)检查开挖断面的中线、高程测量记录,抽测中线、高程。(6)检查开挖施工记录和开挖面地质素描。(7)加强巡视检查,督促施工单位开挖后及时支护。(8)检查光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率、边墙基础高程、隧底轮廓。(9)对边墙基础、仰拱及隧底进行隐蔽工程检查,基底内应无积水浮渣。(10)对隧底加固处理部位按设计及有关规定进行检查验收。(11)超、欠挖控制与处理应符合设计及规范的有关要求,处理过程监理旁站。隧道开挖超欠挖应符合如下要求:超挖37、控制及处理原则1)隧道超挖应控制在设计允许的范围内。隧道超挖允许值如下表(cm):隧道开挖断面允许超挖值(cm)和检验方法 围岩级别开挖部分、检验数量检验方法拱部平均线性超挖10平均线性超挖15平均线性超挖10每一开挖循环检查一个断面激光断面仪、全站仪测量周边轮廓线,绘断面图与设计断面核对最大超挖15最大超挖25最大超挖15边墙平均10仰拱、隧道底最大超挖25注: a.平均线性超挖值=超挖横断面/设计开挖断面周长(不包括隧底);b.最大超挖值:指最大超挖处至设计开挖轮廓切线距离;2)要求施工单位对连续较大超挖情况查明原因,并采取有效措施加以控制;3)拱部超挖应采用与衬砌同级混凝土回填,严禁用洞38、碴和片石回填。拱部发生塌方时,应组织变更设计并按批复的变更设计方案处理。4)底板、仰拱超挖部分应采用同级混凝土回填,对处理过程旁站监理。欠挖控制与处理原则:1)检查施工单位断面轮廓测量及记录,要求施工单位在初期支护前对欠挖部位处理完毕,施作支护前施工单位应测量断面轮廓。2)严格控制开挖断面欠挖,如有,仅在围岩完整、石质坚硬确认不会影响衬砌稳定和强度时,岩石个别突出部分(每1不大于0.1m2)侵入小于5cm,拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖。3)抽查隧底高程,隧底范围岩面局面突出每1m2不大于0.1 m2,侵入断面不大于5cm,施工单位用仪器测量底部高程,用自动断面仪测量周边轮廓断面,绘断面图与39、设计断面核对,每一开挖循环检查一次;监理工程师见证测量,核对开挖断面。(12)不定期检查弃渣场。弃渣符合环保的有关要求且不应影响既有建筑物的安全。(13)瓦斯隧道防火、防爆、钻爆作业、揭煤防突等应符合有关要求。5.1.5初期支护质量控制要点(1)审批支护施工方案,重点是软岩地段的支护加强措施与安全措施。(2)复核施工放样测量资料。(3)检查注浆材料、长管棚、钢架、钢筋网、锚杆、锚固剂、喷射混凝土等原材料出厂合格证、试验报告,对实物观察检查。(4)喷射混凝土喷射混凝土是在地下工程施工中,为尽快使开挖工作面稳定的一种支护措施。它是借助喷射机械,将水泥、砂、石子、水按比例配合成拌合料(并掺加速凝剂)40、,以高速喷射到受喷面上,依靠高速喷射时集料的反复连续撞击压密混凝土硬化而成的支护方式,其喷射的混凝土能够在几分钟内终凝,且强度增长快,并与其它支护措施如锚杆、钢筋网联合形成支护整体,抑制围岩变形,达到围岩快速稳定。喷射混凝土施工工序见下图 施工要点喷射机具应具有良好的密封性能,输料连续、均匀,满足喷射作业要求。确定合理的水胶比、用水量、胶凝材料用量以及砂率,保证和易性和早期强度。分段分片自下而上顺序喷射,一次喷射厚度拱部不得超过10cm,边墙不得超过15cm,喷嘴与岩面保持垂直,距受喷面0.81.2m。喷射压力宜控制在0.150.2MPa ,混凝土喷射终凝2h后,应进行湿润养护,养护时间不得少41、于14d。喷射作业人员应带防尘口罩、防护帽、防护眼镜、防尘面具等防护用具,作业人员应避免直接接触碱性液体速凝剂,不慎接触后应立即用清水冲洗,喷射混凝土作业完成后应及时对机具进行清洗。喷射混凝土表面应平整,无空鼓、裂缝、松酥,并用喷混凝土(或砂浆)对基面进行找平处理,平整度用2m靠尺检查,表面平整度允许偏差满足验标相关要求。(5)锚杆锚杆是在围岩开挖时,为避免岩体松散塌陷,在岩体中打入实心或空心的钢材加工的杆体,起到对土体的加筋和联结成整体的作用,锚杆与围岩间采用砂浆或其它材料固结,并设置钢垫板固定。施工要点 锚杆采用专用机械成孔打入,用一般风动凿岩机时应配备专用冲击器。 按设计要求定出位置,孔42、位允许偏差不大于100mm ,杆体插人长度不得短于设计长度的95。 杆体插人锚杆孔时,应保持位置居中,插人深度应满足设计要求。 砂浆锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实,砂浆或水泥浆内可添加适量的微膨胀剂和速凝剂。 药包型锚杆在杆体插入过程中应注意旋转,使粘结剂充分搅拌。锚杆安设后不得随意敲击,其端部在填充砂浆终凝前不得悬挂重物。锚杆安设后其填充砂浆终凝后应立即安装托板,拧紧螺帽。监理工程师应对其规格、性能进行检查,检查全部产品合格证、出厂检验报告和施工单位进场试验报告,并按施工单位抽检数量的10进行见证取样检测,其质量应符合设计要求和国家现行标准的要求。监理工程师采用现场尺量的方法,对锚杆安装的位置检43、查,按施工单位检查数量的10的比例进行见证检验。锚杆应按设计要求的范围安装(如全环或拱部1500范围),其安装允许偏差应符合下表规定。锚杆安装数量应符合设计要求,锚杆垫板应与基面密贴。 锚杆安装允许偏差序号项目允许偏差1孔径符合设计要求2深度大于锚杆长度10cm3孔距15cm4锚杆插入长度不得小于设计长度的95,且应位于孔的中心(6)钢拱架钢拱架是在隧道开挖初期支护期间,为使围岩保持稳定而按照隧道开挖轮廓线布设的钢格栅或型钢,钢架安装后可达到支撑围岩稳定,限制围岩变形的目的,它通常与钢筋网、喷射混凝土等结合在一起共同受力。钢拱架施工工序流程见下图施工要点钢拱架应在初喷混凝土后及时架设。钢拱架不44、宜在受力较大的拱顶及其它受力较大的部位分节,钢筋间焊接牢靠。每节钢拱架间应以螺栓连接,连接板应密贴,缝隙不超过2mm 。钢拱架外缘应用钢楔或混凝土预制块楔紧,钢拱架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于40mm ,钢拱架与围岩间的间隙必须喷混凝土密实。钢拱架加工后必须进行试拼检查,架立位置准确,安装后利用锁脚锚杆定位;两排钢拱架间用中22钢筋拉杆纵向连接牢固,环向间距0.6m ,以便形成整体受力结构。钢拱架安装时,应严格控制其内轮廓尺寸,且予留沉降、变形量,防止侵人衬砌净空。钢拱架制作尺寸应符合设计要求,用于支护的钢拱架应成批量加工,在加工场地进行试拼装,监理工程师按客运专线铁路隧道工程施45、工质量验收暂行标准要求验收合格,在钢拱架检验批验收记录表上签字后,方可进行施工安装。监理工程师采用观察、尺量的方法对每榀钢拱架的安装进行检查,钢拱架安装不得侵入二衬断面,底部不得有虚渣,相邻钢拱架及各节钢拱架间的连接应符合设计要求,采用螺栓连接的,螺栓数量应符合设计要求,螺栓拧紧。钢架混凝土保护层厚度不得小于4cm,表面覆盖层厚度不得小于3cm。钢拱架安装允许偏差的检验应符合下表的规定。钢拱架安装允许偏差序号项目允许偏差1间距1002横向503高程504垂直度25保护层和表面覆盖层厚度-5(7)钢筋网在喷射混凝土中增设钢筋网,可以防止受喷面由于承受喷射力而塌落,减少回弹量、喷射混凝土层的开裂,46、增强初期支护的整体作用,通常与锚杆或钢架焊接成一体。其施工要点: 钢筋网采用直径6mm 圆钢,网格间距200mm。 纵横向钢筋采用点焊联结,适用前要除锈和擦去油迹和浮土。 钢筋网要被喷射混凝土包裹,混凝土保护层不小于30mm350mm。 与钢架、锚杆共同作用时,采用焊接联结方式固定。 受力要求较高时,可采用双层钢筋网。5.1.6防水和排水质量控制要点(1)审批施工单位防水和排水施工方案。(2)重点检查排水沟的断面尺寸,确保其宽度和深度不小于设计值,水沟靠道床侧墙体应每隔100300cm,预留孔径410cm的泄水孔,在电缆槽底面紧靠水沟侧,在水沟边墙上预留泄水槽;(3)检查止水带、止水胶,防水板47、及土工复合材料,涂料防水层所用材料,注浆材料,盲管(沟)材料等原材料产品合格证、试验报告,对实物观察检查并见证取样检测。(4)洞外防排水检查施工用高压水池位置及防渗处理情况。高压水池远离隧道中线,水池壁作防渗处理,溢水有疏导设施。检查洞顶地表处理。(5)洞口防排水检查洞口边坡排水沟、仰坡坡顶截水沟结构型式和位置,及洞内外排水系统的连接。检查铺砌水沟基底处理及缝隙填实情况。按铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准的有关要求检查浆砌水沟的砌筑质量。抽查洞口边坡、仰坡的排水沟和截水沟断面尺寸。(6)洞内排水沟(槽)、施工缝与变形缝的处理、防水板的铺设、涂料防水层的施作、盲管(沟)、混凝土、注浆应符合:48、见证检查所用防水材料(软式透水盲管、止水条、防水板等)的质量和性能;防水板的搭接宽度不应小于15cm,允许偏差为-10mm,焊缝宽度不应小于2cm,不得出现防水板焊缝漏焊、假焊、焊穿、焊焦等的现象;防水板敷设前,对铺设防水板的基面进行检查,确保基面的坚实、平整、圆顺、无漏水,切忌不能采用有钉铺设;止水条的预留位置正确,检查止水条的安装位置及其牢固性,确保其有效性;纵向、横向盲管安装连接时,应特别注意检查其牢靠性,同时应注意检查盲管不能被其他杂物堵塞,并通过边墙进水孔有效引入隧道两侧的排水沟。5.1.7衬砌质量控制要点(1)审批衬砌施工方案:洞门施作时尽量避开雨季和洪水季节,尽早施作洞门及洞口段49、衬砌;洞门衬砌拱墙应与洞内相连的拱墙同时施工,连成整体;合理确定灌注速度和拆模时间,防止二次衬砌混凝土开裂;督促施工单位进行衬砌混凝土的抗裂性试验研究;检查施工单位的衬砌混凝土的养护和拆模时间控制方法。(2)钢筋、混凝土检查内容详见铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准的有关内容。(3)衬砌模板安装通过检查衬砌模板台车、移动支架等的设计资料、产品验收合格证明等,以了解衬砌模板台车、移动台架是否满足设计要求的隧道内净空尺寸,钢结构及钢模是否具有足够的强度、刚度和稳定性,能否满足混凝土浇筑过程其重力、侧压力及施工载荷;检查模板台车、移动台架就位时的测量记录,立模前复核衬砌内轮廓线、中线和高程及拱架顶50、边墙底和起拱线高程,立模后再次检查;检查附属洞室和电气化铁路隧道下锚段模板与模板台车或移动台架的连接固定;抽查预埋件和预留孔洞的留置位置和模板安装偏差,是否满足表模板安装允许偏差和检验方法和表预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法;模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1边墙脚15尺量2起拱线10尺量3拱顶水准测量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面高低差10尺量预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1预留孔洞中心线位置10尺量尺寸2预埋件中心线位置5尺量正洞模板、钢筋检查验收的其它要求见铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准的相关内51、容。(4)衬砌混凝土浇筑要求施工单位采取有效措施保证拱部衬砌混凝土灌注密实。设计采用回填注浆措施的,应要求施工单位预留注浆孔;对边墙基底进行隐蔽工程验收;抽查预留泄水孔槽位置、数量和结构外形尺寸偏差;浇筑混凝土、喷射混凝土检查验收见铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准的相关内容;见证施工单位拆模前进行要求比例的同条件养护试件强度试验,同时拆模时应满足:承受围岩压力较大的拱墙模板拆除时,封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度100%,承受围岩压力较小的拱墙模板拆除时,封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度70%;检查试验报告。(5)底板混凝土灌注前对基底进行隐蔽工程检查;检查超挖部位、施工缝、变形缝52、处理质量;混凝土检查验收要点见铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准的相关内容,混凝土灌注过程旁站。(6)仰拱混凝土灌注前对基底进行隐蔽工程检查,检查仰拱厚度及各部尺寸、拱座与边墙及水沟连接面结合,以及施工缝、变形缝处理质量;检查预留泄水孔槽位置、数量;超挖部位用同级混凝土回填,混凝土检查验收要点见铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准的相关内容,混凝土灌注工程旁站;抽查仰拱高程偏差及表面平整度。(7)仰拱填充仰拱与仰拱填充混凝土不能同时灌注;灌注前对仰拱表面进行隐蔽工程检查验收;抽查预留泄水孔槽位置、数量;混凝土检查验收的有关要求见铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准的相关内容;检查仰拱填充表面53、高程,抽查表面坡度,重点检查填充表面满足设计-5cm的允许偏差要求,其宽度、水沟、电缆槽同时立模时,还要特别注意检查其水沟、电缆槽底的高程。(8)回填注浆检查施工单位注浆材料性能试验报告,见证检验;检查施工单位浆液配合比试验报告,见证试验;抽查注浆范围、注浆压力、注浆量及注浆孔的数量、布置、间距、孔深;检查衬砌背后注浆回填密实情况检测报告,见证检测。(9)见证检查衬砌质量对衬砌混凝土优先采用无损检测方法进行检测;检查检测报告中的空洞或不密实带或衬砌厚度不足的部位;见证用回弹法测定衬砌混凝土的强度;对检测出的空洞或不密实带督促施工单位提出处理方案并及时进行处理;一般情况下,不采用进行钻孔取芯方法54、检测衬砌混凝土的厚度(隧道设计为有防水层的复合式衬砌)。(10)复核竣工测量资料。5.1.8工程所需原材料、半成品及构件的质量控制(1)水泥现场所用的水泥,应采用质量合格稳定的品种,同时水泥的强度等级、技术要求、出厂合格证、试验方法、检测方法、运输贮存,必须符合国家规范标准的要求;水泥强度等级、技术要求还应满足设计要求。施工用水泥应有出厂合格证、质量保证书和试验报告单,进场水泥应按同期出厂的品种、同标号,袋装水泥以一次进场的同一编号的水泥为一批且总重量不超过200t,散装水泥不超过500t取样进行以下常规项目的检验:水泥的胶结强度;水泥凝结时间和安定性;水泥的细度。对水泥检验的评价:凡比表面积55、终凝时间、不溶物和烧失量中任一项不合有关规范规定或混合材料掺加量超过最大限量和强度低于商品强度等级指标的判为不合格。水泥包装标志中水泥品种、强度等级、工厂名称和出厂编号不全也属不合格品。水泥自出厂日期起,有效存放期为三个月,超过期限的水泥即视为过期水泥,不得用于关键结构,但可用于次要部位,用前应作试验。水泥应按品种、标号、批号等合理堆放,其堆垛高度不易超过1.5m,堆垛应架离地面20cm以上,距离墙壁应保持2030cm。应作好防雨、防潮措施。施工单位每批抽样检验一次;监理单位见证检验的次数为施工单位试验次数的10%,但至少一次。(2)钢材钢筋的规格、型号、级别应符合设计要求;同时,钢筋的尺寸56、外形及技求要求、质量证明书、试验检验方法等都应符合国家有关规范、标准的要求。在同一结构部位应使用同一个生产厂家的钢材。 一般检查项目a)钢材的出厂证明书或试验报告单。钢筋进场时应按批号及直径分批验收,验收内容包括对标牌、外观的检查以及按规定(以每批不大于60t的同规格、同牌号、同炉罐号、同交货状态的钢筋)抽样检验机械性能,从每批钢筋中抽取两组试样分别进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合设计和规范要求。如有一项试验结果不符合规定时,应取双倍数量的试样重作各项试验,如仍有一个试样不合格,则该批钢筋视为不合格。钢材试验合格后方可使用。施工单位每批抽样检验一次;监理单位见证检验的次数57、为施工单位试验次数的10%,但至少一次。b)钢材在运输和存储时,必须保留标牌,分批堆放整齐,避免锈蚀和污染。c)钢筋的级别、钢号和直径应符合设计要求。需要代换时,施工单位必须取得监理及设计单位的批准。d)进场合格钢材应登记造册,记录每批钢筋的牌号及使用部位。b)钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 钢筋加工钢筋的加工:钢筋加工的形状、尺寸必符合设计要求。钢筋无损伤,表面应清洁,无油污、浮锈等;钢筋的调直、切割应符合规定。钢筋的弯钩或弯折无设计规定时应符合下列规定:a)受拉热光圆钢筋的末端应作1800弯钩,其弯曲直径dm不应小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径的3倍的直线段。58、b) 受拉热光圆钢筋和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,其弯曲直径dm不应小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径的3倍的直线段。c)弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。D)用低碳钢轧圆盘条制成的箍筋,其末端应做不小于900弯钩,有抗震要求的结构应做不小于1350弯钩或1800弯钩;弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不得小于箍筋直径的2.5倍;弯钩端直线段的长度,一般结构不得小于箍筋直径的5倍,有抗震等特殊要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。钢筋加工允许偏差应符合下表规定项次项目允许偏差检验方法1受力钢筋全长10尺量2弯59、起钢筋的弯折位置203箍筋内边距离尺寸表3施工单位按钢筋编号各抽检10%,且各不少于3件;监理单位见证验的次数为施工单位抽验次数的10%,且各不少于1 件。 钢筋的连接A、钢筋焊接的接头形式、焊接工艺和质量验收,应符合钢筋焊接及验收规程的规定。B、钢筋焊接前,必须跟据施工条件进行试焊,合格后方可施焊。焊工必须有考试合格证和上岗证。C、钢筋采用焊接接头时,接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”内的钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。当设计末提出要求时,应符合下列规定:焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%;绑扎接头60、在构件的受拉区不得大于25%,在受压力不得大于50%;钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径10倍;在同一根钢筋上应少设接头,“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过1个接头。注:两焊(连)接接头在钢筋直径的35倍范围内且不得小于500mm以内、两绑轧接头在13倍搭接长度范围且不小于500mm,均视为“同一截面”。D、钢筋搭节或绑条焊的长度应满足:单面焊10do;双面焊5do。E、如设计允许采用闪光对焊,钢筋应除去毛刺和卷边。在钢筋直径的45位区范围内,焊接接头的钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积不得超过25%。F、钢筋焊接必须符合钢筋焊接及验收规程的各项要求标准,各种焊接接头试件61、取样数量见下表。钢筋的绑扎接头应符合下列规定:a)搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件的最大弯矩处。b)受拉区级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,、级钢筋可不做弯钩。c)直径不超过12的受压级钢筋的末端,以及轴心受压的构件中任意直径的受力钢筋的末端,可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的30倍。d)钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢。e)绑扎接头的搭接长度,应符合下表规定。钢筋绑扎接头的最小搭接长度钢筋级别受拉区受压区级30dO20dO级35dO25dO级40dO30dO冷拔低碳钢丝250200注:1、dO为钢筋直径;钢筋绑扎结头的搭接长度,除应符合本要求62、外,在受拉区不得小于250mm,在受压区不得小于200mm。受力钢筋的绑扎接头位置应相互错开。在受力钢筋直径30倍区段范围内(不少于500mm),有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合下列规定:a)受拉区不超过50%;b)受压区不超过25%;安装钢筋时,配制的钢筋级别,直径,根数和间距均应符合设计要求。锚杆 锚杆所使用的钢筋原材料进场检验必须设计和规范要求;半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定;监理单位检查全部产品合格证、出厂检验报告、试验报告,并按施工单位抽检数量(施工单位按进场的每批次随机抽样3%进行检验)的10%见证取样63、检测。细骨料砼用细骨料应为清洁、坚硬、坚韧无包裹层的砂并不含结块。软弱或针片状颗粒、粘土碱、壤土、云母有机物或其它有害物质的含量不超过标准规定值。如需要应经清洗。材料进场后必须抽样试验和外观检验。技求标准应满足设计和规范、标准的要求。以连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每400m3(或600T)为一批,不足上述数量时也按一批计,进行以下常规检验:筛分析;含泥量;泥块含量。必要时做表观密度;紧密密度;和堆积密度;空隙率;含水率;竖固率;碱活性。施工单位每批抽样检验一次;监理单位平行检验和见证检验的次数为施工单位试验次数的10%,但至少一次。若检验不合格时,应重新取样。对不合格项,进行加倍复64、验,若仍有一个试样不合标准要求,应按不合格品处理。不同产地的细骨料不得混用,存砂场地必须砼硬化,并能排除积水。粗骨料砼用粗骨料应使用清洁、竖硬,不含风化石,符合级配要求的碎石。粗骨料使用前应取样试验,试验结果应符合设计规范、标准的要求。以连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料每400m3(或600T)为一批,不足上述数量时也按一批计,进行以下常规检验:筛分析;含泥量;泥块含量;针片状含量;压碎指标值。必要时做:表观密度;堆积密度;空隙率;含水率;原材料抗压强度;碱活性试验。施工单位每批抽样检验一次;监理单位平行检验和见证检验的次数为施工单位试验次数的10%,但至少一次。若检验不合格时,应重新65、取样。对不合格项,进行加倍复验,若仍有一个试样不合标准要求,应按不合格品处理。粗骨料卸下、堆放过程中,应防止颗粒离析和混入杂质,并就按产地、种类分别堆放。堆高不超过5米,堆料场地需砼硬化,并能排除积水。施工用水施工用水应符合规范、标准规定,搅拌用水和养护用水如使用被认可的饮用水,可以不做试验,否则应做水质化学分析,特别是地下水必须做试验,试验合格后方可。使用的水不得影响砼的和易性及凝结,不得有损于砼的强度发展及耐久性,不得有加快钢筋腐蚀及导致预应力脆断,不得污染砼表面。外加剂对于进入生产场地的外加剂(速凝剂),厂家应提拱出厂合格证和使用说明书及类似工程的使用效果。进场后应进行取样试验,其质量和66、有关技术指标必须符合国家有关规范和标准有关要求。以同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每50T为一批,不足50T也按一批计。施工单位每批抽样检验一次;监理单位平行检验和见证检验的次数为施工单位试验次数的10%,但至少一次。隧道喷射砼采用湿喷工艺:含水量是控制的关键;配制采用普通硅酸盐水泥或特种水泥;细骨料的细度模数大于25,粗骨料的最大粒径砂不大于16mm(连续粒级级配);液体速凝剂掺量不超过水泥重量的5%,净浆初凝时间不大于5min,净浆终凝时间不大于10min;一般灰骨比1:41:5、水灰比0405 、砂率45%60%;胶凝材料用量不小于400Kg/m3,拌合物坍落度80130mm;用67、强制式搅拌机,且搅拌时间不小于15min。砼材料配量偏差表原材料名称允许偏差(%)水泥、矿物掺和料粗、细骨料水、外加剂溶液121配料的各种衡量器应定期校验,经常保持准确。骨料含水率应经常测定,雨天施工时,应加测定次数。5.1.9超前地质预报1、超前地质预报的内容隧道施工应根据隧道设计资料和隧道的长度,采用综合超前地质预测、预报手段,以不同的周期,各种方法相互印证,为及时调整施工方案及预防地质灾害提供基础资料。对于地质条件复杂的隧道,督促施工单位建立专门的预测、预报体系,并对预测、预报的方法、手段、资料采集、数据处理、结果验证、反馈修正等进行系统设计。隧道施工期地质预测、预报的主要内容包括:(168、)断层及断层影响带的位置、规模及其性质。(2)软弱夹层的位置、规模及其性质。(3)岩溶的位置、规模及其性质。(4)不同岩性、围岩级别变化界面的位置。(5)工程地质灾害可能发生的位置和规模。(6)含水构造的位置、规模及其性质。(7)瓦斯等有害气体的可能性及位置。隧道施工中,超前地质预报关系到工程安全、质量和进度,为确保各项目标顺利实现。常采用的主要预报方法:TSP203、超前水平钻孔、地质雷达、地质素描(数码成像)。将以上方法有机结合、综合应用,发挥各自长处,相互补充、相互验证,从不同方面发现异常、揭示异常,组成地质超前预报完整的技术体系,并坚持将超前地质预报合理纳入工序进行组织管理。根据设计要69、求,采取不同的超前地质预报方法。2、对超前地质预报工作的检查根据相关要求,监理人员应对施工单位所进行的超前地质预报工作落实检查。对进行超前地质预报的单位的资质、人员执业资格证书、采用仪器设备类型、数量等进行审查,满足相应条件的,准予进行该项工作。隧道工程应制定专门的超前地质预报实施方案。监理工程师审批施工单位提报的超前地质预报方案,主要包括采用方法、仪器、量测频率、数据采集处理等。督促施工单位编制超前地质预报实施细则,并纳入施工组织设计管理,经监理单位和建设单位批准后实施,并在实施过程中进行不断完善。超前地质预报工作原则上按照全隧进行,在接近设计断层带前200m,进一步加强TSP203等物探预70、测预报工作。当发现地质情况与设计不符,应督促施工单位及时联系设计单位、监理单位、建设单位等,研究、制定、完善相关的施工方案。对地质条件复杂的隧道,施工单位应采用多种手段进行综合预报,综合分析各种预报结果,相互验证,提高预报准确性,严格坚持“先预测评判,再调整措施,后进行开挖”的流程组织施工。5.1.10隧道施工过程中的环保、水保工作(1)隧道建设应遵循国家环境保护和水土保持的有关法律、法规,及时开展环境影响评价和水土保持方案报告的编制;(2)设计中贯彻“预防为主、保护优先”的指导思想,做好环境保护和水土保持工作;(3)在条件允许的情况下,隧道出碴除用作建筑材料外,在运距适当的条件下首先考虑用作71、路基、车站的填料;(4)弃碴场根据地形设置相应的支挡工程(先挡后弃)和排水系统,防止径流冲刷;(5)弃碴场竣工后应根据实际情况进行绿化或复垦以恢复植被,防止水土流失;(6)隧道施工排水应在洞口设置沉淀池(一般为二级沉淀)等处理措施,确保达标排放;(7)对空压机、车辆等的废机油则必须统一收集,统一处理。5.2监理工作目标5.2.1质量目标各项工程符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件要求,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%,单位工程一次验收合格率达到100%,主体工程质量零缺陷,实车最高检测速度达到设计速度的110%,开通速度达到设计速度。5.2.2投资目标严格在铁道部批准的72、初步设计概算内组织建设。监理人要严格现场计量,核实已完工程数量,核定工程质量情况,审核验工计价表及月、季、年度计划统计报表。严格按程序审核变更设计。收集并向委托人提供索赔有关资料。5.2.3安全目标杜绝生产安全特别重大事故和重大事故,因建设引起的特别重大和重大铁路交通事故;遏制较大生产安全事故,因建设引起的较大铁路交通事故;减少一般生产安全事故,因建设引起的一般铁路交通事故。5.2.4环保目标努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度,确保铁路沿线景观不受破坏,地表水和地下水水质不受污染,植被有效保护;坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,使环境保护监控项目与监控结73、果达到设计文件及有关规定,做到环保设施与工程建设“三同时”。5.2.5水保目标加强施工期水位水量监控测量、信息反馈工作,杜绝隧道施工中发生山顶地表水及地下水大量漏失。施工期产生的污水经沉淀池处理后,达标排放。水保措施落实到位,减少水土流失数量。5.3监理工作监控手段为了确保隧道工程的顺利实现,监理部主要采取如下手段:5.3.1组织方面从组织上,项目监理站针对工点比较分散作业面多的特点,站内组成隧道专业组,选派具有丰富隧道施工经验的监理工程师组成,明确监理人员的任务、权力和责任。根据各工点的进展情况和具体问题,专业组带问题进行巡视,并根据具体问题判断是否有影响施工质量的因素,如果有,指导并协助解74、决。5.3.2制度方面定期召开监理例会,分析施工过程中存在的问题,制定措施,寻求解决办法,对存在的问题加大现场监督和检查力度,不定期进行巡视。严格按质量监控工作程序开展监理工作。重点工程的关键工序实行全过程监理,难点工程关键部位实行旁站监理。5.3.3管理方面重点隧道技术交底书总监亲自审核,严格审核交底书的可操作性、工艺的可行性、规范的符合性。监理工程师严格按照交底书监督实施。严格审核承包单位提交的有关工序产品质量的证明文件(检验记录及试验报告)、工序交接检查(自检)、隐蔽工程检查、分部分项工程质量检查报告等文件、资料,以确保和控制施工过程质量。质量控制点的控制方法和手段序号工程项目工序或部位75、质量控制点控制方法和手段1工程测量隧道测量审查测量方案,贯通测量,洞内导线测量、洞内衬砌放样平行测量,抽查原始记录,审核成果资料。2混凝土及钢筋施工混凝土工程配合比设计、砼拌制、砼运输、砼灌注、养护、拆模及砼强度质量评定。审核配合比,旁站制作试块,审核试验报告。钢筋制作安装钢筋原材料试验、绑扎、焊接、数量、规格、位置、保护层现场检查、量测。3隧道工程洞门边仰坡放样及开挖、坡顶危石、洞门基础、洞门墙身结构尺寸、泄水孔、伸缩缝、沉降缝、墙背回填。审核资料、量测、观察洞身开挖开挖机械设备和方法、爆破设计参数、光面爆破效果、开挖断面检测、粉尘有害气体检测及涌水预防。审核资料、观察、量测、测量监控量测拱76、顶下沉、拱脚收敛、地面下沉或上拱检查、测量、观测审核资料洞身衬砌锚杆的材质、规格、安装位置及胶结材料的质量、锚杆布置、抗拔试验、钢筋网质量、喷砼配合比、中线、高程、喷层厚度,欠挖面积、超挖回填质量、模注砼厚度,仰拱或铺底基底、衬砌净孔限界,附属洞室位置、尺寸、衬砌质量。抽样、观察、量测、旁站、审核资料防排水系统浅埋段地表防排水处理;边仰坡天沟和截水沟质量;洞内水沟结构尺寸、纵坡和盖板;洞内外水沟衔接;衬砌防水层的铺设;施工排水。现场检查、测量、量测、观察辅助坑道结构尺寸、坡度、支护质量、软岩地段衬砌质量及回填、排水系统和防冲刷措施。现场检查、量测、观察附属设施通风机房结构尺寸、机座基础承载力及77、砼质量,风道结构尺寸及衬砌质量,帘幕启闭及锁定装置、漏风率检测现场检查、观察、量测,现场试验6监理工作方法及措施6.1监理工作的方法(1)预测、预控,即事前控制监理的重要方法是预测、预控,主动监理。它能及时发现和处理问题,减少失误和损失。预测、预控的主要内容如下:审查施工单位的承包资质;检查、督促施工单位建立和完善质量、安全、环境保护保证体系;认真进行施工图纸的审查和参加技术交底;按照相关的检验和试验办法,认真进行原材料、构配件、仪器设备的检查验收;严格审批开工报告的相关文件,合格后报总监理工程师审核批准;强化信息的收集、整理、传递和管理,重要问题及时报告、及时解决、及时处理。(2)专业监理工78、程师采取巡查、抽查、复查、资料审核、隐蔽工程检查签证等监控工程质量,重点难点工程要派专业人员驻点监理;关键工序及重点部位要进行旁站监理;重点管段要加大监理人员密度,并督促帮助施工单位做好岗前培训。(3)施工能力及施工水平较差的施工单位,监理要重点帮助和督促建立质量保证体系,达不到质量标准的施工单位和工作不力的施工队伍及人员,向总监理工程师提出建议要求撤换。(4)建立现场监理分析会议制度,专业监理工程师对施工质量、工期发现问题除及时提出外,还要在定期或随时召开的监理例会上,根据其问题的性质,分析原因、采取措施、解决问题。对于较大的问题及时向总监和有关方面汇报。(5)以书面指令进行质量控制。在监理79、的过程中,比较重要的问题,采用书面指令,一是严肃、二是备查、三是容易落实、四是分清责任,对施工对监理双方都有约束,都要认真对待。来不及用书面下达的重要口头指令,事后要及时追补。6.2监理工作的措施6.2.1组织措施建立质量工作岗位责任制和工程质量目标责任制。监理分站长、组长受总监理工程师的领导,实行分层次、分段质量责任制,专业监理工程师根据划定的任务、岗位职责明确各项质量标准、质量目标。严格按照施工图纸、规范、验收标准进行检查、签证与验收。由于监理工程师的责任而发生的质量问题,监理公司将根据情况和有关规定严肃处理。6.2.2 技术措施 监理站组织监理工程师认真学习、熟练掌握监理公司制定的工程质80、量控制方法、手段、程序,按照设计图纸和规范加强事前控制、过程控制、事后控制,实行超前监理,动态管理,确保工程质量达到设计标准,满足创优要求。6.2.3经济措施严格质量检查和验收,达不到设计标准必须整修或返工,同时不予验工计价,对已计价的不合格项目下月扣回,直至返工达到设计标准为止。7具体旁站的部位和工序7.1旁站监理的基本工作要求(1)现场配备专业配套的监理人员。(2)监理单位应督促施工单位落实现场质保体系。旁站监理前应检查施工单位质量管理体系,并督促其及时、全面履行现场质量管理责任;旁站时应检查施工单位的有关现场管理人员、质检人员是否在岗。(3)旁站监理作为质量控制手段之一,必须与巡视、平行81、检验等方法综合运用。(4)旁站监理全过程必须有记录可追溯。(5)发现违反强制性标准条文的行为发生时,旁站监理人员应及时制止并督促整改。发现施工质量和安全隐患,应按规定及时上报。7.2旁站监理的工序职责(1)施工企业根据监理企业制定的旁站监理方案,在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时,应当书面通知监理企业派驻工地的项目监理机构,项目监理机构应当安排旁站监理人员按照旁站监理方案实施旁站监理。(2)旁站监理在总监理工程师的指导下,由现场监理人员负责具体实施。(3)旁站监理人员应当认真履行职责,对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督,及时发现和处理旁站监理过程中出82、现的质量问题,如实做好旁站监理记录。(4)旁站监理人员实施旁站监理时,发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的,有权责令施工企业立即整改;发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的,应当及时向监理工程师或者总监理工程师报告,由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。(5)旁站监理记录是监理工程师或总监理工程师依法行使有关签字权的重要依据。对于需要旁站监理的关键部位、关键工序施工,凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的,监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。在工程竣工验收后,监理企业应当将旁站监理记录存档备查。7.3旁站监理的部位(1)围岩类别判定,初期支护(2)锚杆拉83、拔试验;特殊设计地段混凝土浇筑及拱部超挖回填(3)隧道 防排水设施施工监理旁站部位工程部位重点部分关键工序的旁站隧道开挖掌子面围岩类别判定,超挖回填同级砼,初期支护隧道洞身锚杆拉拔试验拉拔试验隧道衬砌砼墙角以上1米范围超挖回填同级砼隧道衬砌底板底板超挖回填同级砼隧道衬砌仰拱仰拱超挖回填同级砼隧道防排水设施防排水、止水带搭接、焊接及安装7.4旁站监理的方法对关键部位、关键工序的旁站监理是对其施工质量实施全过程现场跟班的监督活动,所以旁站监理的方法主要是目视检验,目测、手检、仪器设备检验。各工序应按施工技术标准进行质量控制,坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序的原则。上道工序完成后,先由施工单84、位进行自检,认为合格后再通知现场监理工程师或其代表到现场会同检验。检验合格后签证认可方能进行下一道工序施。7.5旁站监理的内容隧道施工,初期支护作业中的喷射混凝土、锚杆安装及衬砌混凝土为关键工序,监理人员应对此实行全过程旁站监理。7.5.1喷射混凝土监理人员现场旁站检查的内容为:喷射混凝土所用水泥应符合设计要求(优先采用硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥)。对水泥品种、级别,包装、出厂日期进行检查。水泥强度、凝结时间,安定性应符合要求,并与原材料检测报告对照检查。喷射混凝土所用细骨料,其颗粒级配、坚固性指标应符合国家现行标准的要求,细度模数应大于2.5,含泥量不应大于3%。与原材料检测报告对照检查。喷85、射混凝土所用的粗骨料,其颗粒级配、压碎指标值、针片状颗粒含量应符合现行验收标准。粗骨料最大粒径不宜大于16mm,并采用连续粒级,含泥量不应大于1%。与原材料检测报告对照检查。喷射混凝土中掺用外加剂的质量应符合设计要求。与外加剂质量检测报告对照检查。喷射混凝土拌合用水应采用饮用水。喷射混凝土的配合比应符合设计要求;喷射混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比要求;检查喷射混凝土的厚度,并应满足如下要求:a、平均厚度大于设计厚度;b、检查点数的60%及以上大于设计厚度;c、最小厚度不得小于设计厚度的1/2,且不小于3cm。检验方法,监理人员检查控制喷层厚度的标志或凿孔测量厚度。监理人员做好旁站监理记录86、。7.5.2锚杆安装监理人员现场旁站检查的内容为:锚杆所使用的钢筋原材料应符合设计要求,与原材料检测报告对照检查;半成品、成品锚杆的类型、规格、性能应符合设计要求;检查锚孔的深度、锚杆的安装数量,应与设计相符;砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比应符合设计要求;锚杆内灌注砂浆应饱满密实;锚杆孔应保持直线,并应与隧道衬砌法线方向垂直,锚杆垫板应与岩基面密贴;锚杆安装允许偏差为:a、锚杆孔距允许偏差为150mm;b、锚杆孔深允许偏差为50mm。现场尺量检查。监理人员做好旁站监理记录。混凝土灌筑施工,监理人员实行全过程旁站检查。旁站检查的内容为:混凝土配合比、坍落度;混凝土的浇筑连续性,振捣情况。监理87、人员做好旁站监理记录。7.6注意事项1.在隧道施工过程中,应随时核对围岩级别与地下水状态,如发现与设计不符,应及时提出,以便修正设计。2.施工中若遇地下水,应取样化验,了解有否侵蚀性,以便决定是否变更水泥品种,调整水灰比或采取其它措施,以防侵蚀。 3.隧道初期支护采用喷锚支护,喷射混凝土应采用湿喷工艺,隧道初期支护应紧跟开挖面及时施做,尽快封闭掌子面。二次模筑砌应在围岩及初期支护的变形基本稳定后施做;但软弱及不良地质隧道仰拱应紧跟,洞口、浅埋偏压及断层破碎带等地段的二次衬砌应及时施做。4.在铺设防水板之前,应对初期支护的渗漏水情况进行检查,并采取埋管引排、局部注浆等措施进行处理。5.隧道施工应88、贯彻仰拱先行的原则,采用仰拱栈进行整幅施工,确保施工质量。隧道内仰拱、底板混凝土应整体浇筑,一次成型;仰拱填充应与仰拱分开施做。隧道仰拱填充上部施工无碴轨道基础垫层,其厚度为30cm,该层混凝土与仰拱填充混凝土分层浇注,并满足轨道专业的技术要求。6.各级围岩预留变形量为:正洞级围岩35cm,级围岩58cm,级围岩810cm,级围岩1015cm,施工误差为5cm;7.为确保衬砌对围岩的支护效果,衬砌超挖回填应符合设计要求。墙脚以上1m范围内和拱部的超挖应采用同级混凝土一次灌注。 8.隧道设计支护参数与采用的施工方法及辅助施工措施密切相关,施工中如变更施工方法或预支护措施,应根据监控量测结果合理调整支护对数。9.喷锚施工 应按铁路隧道喷锚构筑法技术规范和铁路隧道施工规范有关要求进行,以确保施工质量。10.隧道施工应进行超前地质预报,超前地质预报应纳入正常施工工序。11.洞内进行设备安装、接触网悬挂安装时,应严格按照有关专业要求施工,并应做好防水措施,确保隧道结构安全。