1、工程监理实施细则实例XX高速公路XX监理段工程监理实施细则1 公路路基路面工程质量控制 路面工程质量控制主要包括公路路线放样资料控制、路基质量控制、路面基层（含底基层）工程质量和控制路面面层工程质量控制四个方面。排水工程及小型构造物本属于路基工程，但考虑到其施工工艺的特殊性，在这里将其质量控制作为独立的一小部分加以叙述。1.1路基路面工程质量工作流程路基路面工程质量控制流程，首先是审查承包单位的施工组织设计，检查承包人单位的施工组织设计，检查承包人单位机具设备、试验设备及人员进场情况，批准开工报告，并通过施工阶段监理旁站在承包单位自检合格并填写工序报验单的基础上，再由监理工程师按照规定频率检测2、或在承包单位检测时旁站监理认可。质量控制工作将是全方位的，它从原材料、施工工艺到工程各部位质量的全过程管理来实现的。监理工程师通过工程工程质量检测，对合格工程签字认可，允许进入下道工序施工，并对该项目进度计量支付。对承包单位进场不合格材料，监理工程师有责任将该批材料清理出场。所有施工记录包括达不到质量标准的原始记录，承包单位对有缺陷或不合格工程制定的修补措施和返工前的施工记录以及监理工程师在复查合格后的记录均应经监理、承包单位双方签字后存档复查。路基路面工程施工工艺流程，见图1。编报阶段施工工艺流程申报开工报告施工放样路基施工报送放样资料图纸 申请开工原地面复测清理、原地面压实土料场确定分层取3、土样试验报送填前压实工序报验单申请阶段检验报送工地土样一般路基施工软土路基施工排水及小型结构物结构物回填路基整形报送工序报验单申请阶段报验编报阶段施工工艺流程申报开工报告路面施工基层底基层层沥青类面层水泥混凝土面层工程报验报送工序报验单申请阶段报验图1 路基路面工程施工工艺流程1.1.2 路基路面工程监理工作流程，见图2。审核路基施工工艺流程检查承包人机具设备、试验设备及自检体系情况复核施工放样熟悉工程内容编写监理规划了解业主移交工地使用权情况准备召开工地会议路基施工阶段批准或不批准开工报告（施工阶段监理详见各分项工程）监理试验路段施工检测路基几何尺寸及压实度检验合格签署工序报验单并填写各项工4、程质量检验评定表进入路面施工审核路面施工工艺流程及各结构物混合料配合比检查承包人机具设备、试验设备及自检体系情况复核施工放样批准不批准开工报告路槽或下乘层检查监理旁站、监督试验段施工，现场检查混合料成分及沥青含量并进行强度试验（7d无侧限），检测各项几何指标及压实度复核施工放样路面施工阶段（施工阶段监理详见各分项工程）逐层逐段检验签署工序报检，并填写分项工程质量检验评定表工程竣工验收图2 路基路面监理工作流程1.2 公路路线放样质量控制公路路线放样是按设计图纸，在施工承包合同正式生效后进行。路线放样前施工承包人应全面熟悉设计文件，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点设计的逐桩坐标资料以5、及其他标志，并按要求进行复核和放样。1.2.1 路线放样质量控制（一）导线桩、水准点交换工作流程监理工程师交桩，见图3设计单位直接交桩，见图4报检复核资料监理工程师向承包人交正确桩志业主监理工程师设计单位承包人校桩业主承包人监理工程师设计单位承包人校桩图三 监理工程师交桩流程 图四 设计单位直接交桩流桩（2） 路线放样监理工作流程，见图5 复核复测合格承包人保护所有桩不受破坏对放样桩和资料有疑问等增补控制点水准点桩监理工程师复核放样路中心桩、路基边缘桩、桥涵位置桩监理工程师批准资料及桩志导线桩、水准点桩、逐桩坐标图5 路线放样监理工作流程122 监理工作内容（1） 公路路线放样应放出路基中心桩6、路基坡脚或路堑上边线桩志。同时，还需测量出路基边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置。（2） 路线中心桩的间距一般去20m，地形平坦时，不应大于50m。曲线上的中桩间距一般为20m，高程桩每400500m设一个。（3）承包人在接受桩志和资料后，应立即组织力量进行复核和放样（一般要求在14d内），并将所有测量资料，包括计算机书和图纸报监理工程师。监理工程师经审核和复核桩志后决定批准与否。承包人通过复核、放样应向监理工程师递交一份资料，证明原设计的原地面和工程量是正确的。如有异议时应正视递交一份表格列出原设计错误的位置、标高、以及工程数量，供监理工程师复核后转交报业主。（4） 监理工程师对承包人7、因施工需要所增加的水准点、附和导线应进行复核，复核合格后批准其为测量资料的一部分，直到竣工验收。13 一般路基工程质量控制路基是公路的重要部分，路基分强度和稳定性是保证路面稳定的基本条件。但是，由于其施工工艺简单，且不直接在它上面行车，所以经常在材料选择和碾压施工等方面被人们所忽视，从而造成公路建成通车后产生裂纹、车辙波浪及局部沉陷等缺陷，以及发生在桥头路基的沉陷等缺陷（桥头跳车的主要原因）。因此，承包人在施工中应注意选择路基填料并在最佳含水量状态下压实到设计规定要求。同样监理工程师应仔细进行监督和检验，使之达到设计要求。 一般路基质量控制内容包括：路线放样、路基原地面清理压实、填料的选择、填8、料原地面清理压实、挖方路基、渗水路堤的填土压实、结构物台背回填及路基休整等几个方面。1.3.1 一般路基工程施工工艺流程，见图6合格合格施工放样路线中线、边线放样、涵洞中线交角放样增补控制点、水准点路基范围内清理场地填前压实自检试验路段确定机具组合松浦厚度、最碾压遍数运土（取土场或利用土）控制含水量摊铺整平稳定碾压承包人自检压实度恢复桩志详细放样路槽整修自检整理全部检测资料、施工原始记录归档施工准备阶段路基施工阶段工程验收编制路基施工工艺流程人员、机具进场、确定取土场土样试验承包人自检合格申报材料申请单项工程开工报送分项工程报验单及归档资料报送工序报验单报送清理与压实工序报验单自检合格报送工序9、报验单监理旁站监督监理旁站监督图6 路基工程施工工艺流程（2）路基工程监理工作流程132 监理工作要点审查承包人质量保证体系组织情况审查承包人施工工艺流程检查机具、人员、试验设备是否具备开工条件机具组合、最佳施工段长度松浦厚度、压实度检查复测土样试验检查土源情况最大干密度及最佳含水量的确定检查路线范围内场地清理压实情况检查松浦、土料质量，清除土料中的有害物质逐层逐段按规定频率检查压实度，每月定期检查（如12次）路基几何尺寸召开工地会议交换施工、监理人员名单、岗位分工情况承包人汇报开工准备情况监理交付监理程序、技术要求、检测频率检查承包人的恢复放样路基整修特别注意路槽各部位尺寸、平整度及弯沉检测10、组织分项工程验收开工前准备试验段监理施工监理工程验收 符合开工条件，批准承包人单项开工报告试验路合格，批准承包人正式开工，并将试验路段作为工程一部分检查合格，有监理工程师签认，资料汇总归档。同意路面基层施工逐层逐段检验合格签认，并进入下道工序图7 路基工程监理工作流程 （1）监理应认真阅读设计文件，了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况，掌握取土坑位置等。（2）复核承包人的放样资料及复测资料，复测中线位置和高程，复核承包人因施工需要增加的水准点和控制点。（3）会同承包人对取土坑进行勘察和取土样做土工验证试验，确定土料性质。若不符合规范要求，应在开工前更换土场。若土样能用于工程，应进11、一步做最大干密度试验（重型击实），并由总监代表批准用以控制路基压实度。（4）检查承包人开工前工程准备情况，包括承包人的人员到场情况，质量保证体系的建立，机械、材料、试验设备进场及调试情况。监理工程师认为所有开工前准备工作均已就绪，满足开工条件，可批准工程开工。（5）承包人为取得经验，在被批准开工后，首先应做100200m的试验段。确定送铺厚度、机具组合和最佳碾压遍数，取得经验指导生产。监理工程师可以将其合格的试验段作为工程的一部分验收，并进行计量支付。（6）施工过程中应加强旁站与检测：检查承包人路线范围内场地清理情况，是否已按规范要求清除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料，洞穴是否已回填夯实。检查12、承包人是否已按要求进行了原地面压实。如设计图纸对原地面未提出要求，施工时至少要碾压到表面无弹簧现场及无明显轮迹。对于过湿路面应另行处理。监理工程师应在承包人自检的基础上，复查后签字认可并允许上土。路基填料不应混有杂志和不适宜材料。填料的湿度应控制在最佳含水量附近，宋铺厚度误差不宜超过规定2cm以上。监理工程师认可符合要求时，承包人可以进行大致平整和碾压。 承包人应逐层逐段自检碾压后的路基填土，合格后填写中间检验申请单，并向监理工程师申请复验。监理工程师应在收到申请后24h内安排现场检测，检测合格后签字认可，允许承包人进行上层土铺筑。（7）路基达到路床顶面标高后，应按规范对路线中心线、高程、纵坡13、度、横坡度、平整度、弯沉、宽度及边坡进行一次验收。检验合格后，允许进行下道工序施工。若检验不合格，则应由原施工单位负责修整，直到合格为止。监理工作内容（1）路基原理面清理及填前压实质量控制原地面清理及填前压实工作流程a.原地面清理及填前压实工作流程，见图8.路线放样（测量原地面、纵横断面高程）申请公项工程开工申请复核、申请开工机械或人工清理地面不适宜材料机械或人工挖除树根、杂草回填夯实坑塘、洞穴，并做好夯实自检申请原地面清理检验原地面碾压申请检验自检合格图8 原地面清理及填前压实施工工艺流程b.原地面清理及填前压实监理工作流程，见图9原地面清理填前压实监理工作要点a.复核承包人路线放样，检查放14、样线与征地边界是否一致，注意路段内是否有超高和加宽路段在放样时被遗漏。b.地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料，应报业主审核，并作为计量支主的依据。c.复测原地面纵横断面的高程，当与设计文件有较大出入时，应按设计变更程序办理变更手续。e.承包人必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后，才能进行填土前的碾压工作。 检查原地面碾压批准原地面碾压签认、验收、批准上土合格合格检查洞穴、坑塘回填压实目测现场清理不适宜材料的清除检查放样检查机具进场批准开工报告 图9 原地面清理及填前压实监理工作流程（2）路基填料质量控制路堤强度、稳定性填筑路堤选用的材料有十分密切的关系。规范规定植物土、重黏土及15、黏土、白垩土、硅藻土、腐烂的泥土必须在一定条件下的限制下才可以采用。承包人及监理工得对路堤填料应十分慎重。从土的工程性质来看，一般认为砂性土是较好的筑路材料。砂性土含有一定数量的粗颗粒，可使路基获得足够的内摩擦力，不致过分松散，粒径较大的塑性砂土，透水性好，毛细水上升高度很小，具有内摩擦系数大，强度高、水稳定性好的特点。砂土黏结力易于松散，在路基施工时应进行改性处理。近年来在取土较为困难的某些高等级公路的施工中采用黏土包边粒，侵水时很快被湿透，易面流动状态，且毛细水上升高度大，在季节性冰冻地区易使路基产生侵后却会较长时间保持水分，降低路堤承载力。塑性指数大于26、液限大于50重黏土，由于其工程16、性质较黏性土更差，且具有较大的膨胀性和塑性，一般不宜于为路基填料。路基填方材料应有一定的深度。高速公路及一级公路的填注经土源现场取土试验符合规定时，方可使用；二级及二级以下的公路路基填方材料，亦宜按规定使用。 路基填料质量控制工艺流程 a. 路基填料质量控制工艺流程 见图10b. 路基填料质量控制监理工作流程 见图11c. 路基填筑监理要点d. a严禁将规范、设计文件明文规定不能用于路基的填料用于工程e. b监理工程师进场后亲自或委派试验工程师对沿线土场作调查，并会同承包人取样做土工试验。在试验工程师做出最大干密度和报总监代表找准后才能用于工程。f. c试验工程师做出的最大密度应分别为各土场各17、层次不用土类的最大密度，土质不同的土层分开挖运，分层填筑。g. d施工过程中，严格禁止填料中混有不适宜材料及杂草、垃圾等；如有发现，监理工程师应立即令承包人将其清除出施工现场。h. e在路堤填筑前应每5000m3或在土质变化取样，最大干密度试验应采用JGJ051-93重型击实标准。i. （3）挖方路基工作流程j. 挖方路基工作流程k. a. 挖方路基施工工艺流程，见图12用于工程做标准击实试验确定最大干容量和最佳含水量批准各土场各层次的最大容量和最佳含水量报送监理工程师批准清除土源不适宜表土取样做土工试验做标准击试验承包人自购或来自业主的土地或利用路基挖土会同承包人踏勘料场取土样做对比试验 图18、10 路基填料质量控制工艺流程 图11 路基填料质量控制监理工作流程编制施工工艺机具设备进场制定安全生产规程施工放样自检复核疏通小沟排水截水沟开挖申报单项工程开工利用或废弃土石方土石方开挖达到标高时、路槽整修边沟排水沟，附属工程整修填报中间变工检验单申报单项工程验收b.挖方路基监理工作流程 ，见图13挖方路基监理工作要点a.路基土石方开挖放样必须认真细致，以保证几何尽寸正确，避免二次施工困难。b.路基开挖出来的的土石方，凡适用作筑路材料的，监理工程师应要求承包人将其用于工程中，不同土质应分层填筑。c.路堑开挖弃方或不适宜的材料，监理工程师应通知承我人废弃，但注意不要占用农田。d.半挖半填路路堑19、的半侧填方处，必须先放出坡脚线，山坡挖成台阶，然后分层填筑碾压，压实度必须达到设计要求。内外侧挡土墙、挡水墙或护坡，一定要按设计要求砌筑在坚实的地基层上。e.爆破施工中，开炸石方的施工方法应能保证边坡稳定。爆破后必须由专业人员清除危石后，工人方能进入作业区。在接近路床底标高时，不宜用大爆破方式开挖，以避免路床不必要的松支，应避免过量爆破损害自然环境。审查承包人施工工艺、生产安全规程确定土石方调动或废弃，复核放样资料图13 挖方路基监理工作流程检查施或开挖边沟是否符合放样检测外测坡度是否符合设计土石方调用或废弃是否符合要求，检查安全生产落实情况检验路床、内外边坡、路基宽度及排、截水沟位置、废土堆20、等批准单项工程开工监理旁站签认中间交工检验单（4）填方路基工程监理填方路基施工前，首先要在路基用地和取土坑范围内，认真清除地表植被、杂物、给水、淤泥和表土，处理坑塘，并对基底按路基施工规范要求认真压实。填方路基工作流程a.填方路基施工工艺流程，见图14路基放样已批准，地表清理，原地面碾压验收，机具设备人员已全部进场，取土坑已确定，总监代表已批准最大干农民工，试验路段开工报告已批准图 14 填方路基施工工艺流程挖掘运输土场土料挖松装运，含水量控制在最佳含水2%，划定每台车卸土面积，清除土料中不适宜材料及树根、杂草申请上土填筑控制松铺度，土石料分开摊铺整平，大颗粒土粉碎，注意宽度、横坡度，并粗略整21、平监理旁站碾压b.填方路基监理工作工作流程 见图15检查施工前期准备工作符合填土条件图15 填方路基监理工作流程监理工程师，控制松铺厚度，控制土质，剔除杂物不适宜材料，控制不同土类混用，控制几何线形，控制表面大致平整批准上土监理工程师旁站，检查合格碾压填方路基监理工作要点a.路基填筑必须在监理工程师已验收过的地面上开始进行。b.填方路基开始施工前宜做50100m试验段，以确保在所用土质条件下机具设备的合理组合和最佳碾压遍数。c.填方路基是公路的关键部位，应禁止不同土料混用。并不得采用设计或规范规定的不适用土料用为路基填料。d.当使用透水性差的材料填筑时，应使料的含水量均匀，在接近最佳含水量时摊22、铺碾压。e.路基填筑松铺厚宜控制在30（允许误差2cm）。若承包人使用大功能压路机碾压时，可申请加大松铺厚度，并在试验路段中验证，以监理工程师同意，方可实施。f.路基填筑宽度宜考虑有足够的余宽，以保证路基有效的压实宽度，使之经整修后能满足设计宽度的要求，其计量支付由设计或合同文件规定。g.每两段路基新、老填土的结合部和构造物台背填土的结合部，均是路基填土中的薄弱环节，填土时应在原填土的端部挖出台阶，并检验其密度已达到设计要求时，方可填筑，不可将薄层新填土粘贴在原有土层上。h.修筑填石路基应逐层水平填筑，石块应摆放平稳。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范的规定，填石空隙用小石或石屑填满铺平23、,采用振动压路机分层碾压至填筑层顶面石块稳定。土石混合时，应尽量把土石分开填筑。如不易分开时，当石块含量多于75时，将石块大面向下，分开摆放平稳，缝隙填以土或石屑，层厚以压路机的压实功能而定；当石块含量在50%70%之间时，石块也应摆放平稳，并掺土和石屑，松浦厚度不小于50cm；党石块少于50%时，可在卸料后边摆石块边均土，松浦厚度不超过30cm。当石块过大时，应破碎至50cm以下。i摊铺的松土在未经碾压前切记被雨水淋湿。对未及时碾压而被雨水淋湿的土在雨后必须翻晒晾干后才能重新摊铺碾压。若雨水过大时，监理工程师应视具体情况决定是否要对下层土重新检测压实度。（5）路基填土压实工程质量控制 路基是24、公路的重要组成部分，而路基压实则是保证公路质量的关键。对于没有压实好的路基，无论在它上面修筑什么样的路面，往往也是无效的，必然导致过早的损坏。因此，目前在公路工程试验规范中采用了重型击实标准，并相应规定了在路基不同的部位采用不同的压实标准。实践证明，施工时达到要求的压实度后，在公路的使用的过程中，路堤将不易产生沉降。 路基压实的实际含义是指土料早通过外力碾压作用下，其颗粒重新排列并相互接近，小颗料进入大颗料间的空隙中，其结果增加了单位体积内固体颗粒的数量，减少了孔隙率。 压实度的具体表示方法： 压实度=干密度/标准干密度100% 式中：干密度土料压实后实测的单位体积质量（g/cm） 标准干密度25、土料通过标准击实试验得到的最大单位体积质量，也称为最大干密度。标准干密度的试验程序应是由监理工程师和承包人双方在料场共同取样，分别做标准（平行、对比）击实试验。若结果一致，监理工程师可以批准承包人申报的标准干密度数值；若结果差距较大，不能统一时，应共同再次取样，在监理工程师在场的情况下，做复核性试验。路基填筑施工开始前，承包人应做100200m试验路段。通过试验段应达到以下目的：a.摸清土的含水量与土的性质之间的关系，例如在当时的条件下，土的含水量偏高或偏低于最佳含水量多少个百分点可使碾压时不产生“弹簧”或“干松”现象，施工中可以按此控制合适的含水量。从而到压实度要求的效果来看，选择合适的含水26、量往往比增加压路机的碾压遍数有效得多。b.选择合适的压实机具。在一般情况下，对于砂型土选择振动式压路机和钢轮压路机效果较好。对于粘性土，选择羊足碾和轮胎式压路机效果叫较好。不同压实机具在相同的最佳含水量状态下其压实效果也是不同的。c.确定最佳松浦厚度和碾压遍数。不同的压路机自重不同，单位线压力(N/cm)也不同，作用的影响深度也不一样。一般松铺厚度规定为30cm，不同功率放入压路机克通过试验段适当调整松铺厚度（压实是随土层的深度而递减的，试验段压实度的取得必须是分5cm或8cm逐层取样检测，证明路最下层的压实度符合要求才能认为合格。单取上层不能代表土层全厚范围内均已符合要求）。但当碾压遍数增多27、，而压实度的增长已趋于缓慢或不在增长时，若压实度已达到要求的数值，则可认为改遍数为最佳碾压遍数。若屡次检测均不能达到要求，则应减小松铺厚度或调整更大压实功率的压路机进行碾压。试验路可在路基上进行，通过检测合格时监理工程师可将其作为工程的一部分验收进行计量支付，若不成功必须从新做试验路，已做的不合格路段承包人应自费清理出现场。压实度随土层深度变化参考表。见表1。项目土层深度5cm以内中部下部20cm以内素土平均96%87.9%石灰土平均99%100%97.3%89.7%水泥土平均94.2%90%85.4%不同塑性指数与最大干密度及最佳含水量关系参考表，见表2不同塑性指数与最大干密度及最佳含水量关28、系参考表塑性指数最大干密度最佳含水量（%）101.851310141.751.85131514171.601.75151717201.651.70171920221.601.651921 路基填土压实工作流程a.路基填土压实施工工艺流程，见图16。压实度检验方法确定标准干密度申报试验路段已被批准铺土符合要求含水量接近最佳值土料中无不适宜材料表面大致平整几何尺寸大致符合要求松铺厚度符合要求口头申请碾压先轻型后重型压路机，先慢后快由边缘向中间碾压前后两次轮迹重叠15-20 cm碾压压实度达到标准外观表面平整，无大起伏无“弹簧”、“干松”现象自检填报工序报检单及自检资料申请检查经监理工程师签认合格后29、，继续上土合格不合格b.路基填土压实监理工作流程，见图17。不合格检查现场监理人员旁站控制碾压遍数碾压程序和方法符合要求处理表面“弹簧”、“干松”现象批准标准干密度检查已铺土含水量，有无不适用材料铺土是否大致平整，压实机具已到场松铺厚度是否适宜按频率抽检压实度每月或每层34层检测各部分几何尺寸图17 路基填土压实监理工作流程路基填土压实监理工作要点a.路基填土标准干密度（最大干密度）采用JTJ051-93所规定的重型击实标准，并在承包人和监理中心试验室做平行试验后由总监理工程师代表批准。不同土料其最大干密度不同，不能混用，更不能以小替大。b路基压实度检测以灌砂法为主，也可用环刀法和核子仪法检测30、；但使用核子仪法时，事先必须和灌砂法作对比试验。C.灌砂法注意事项：灌砂法适用于工地测定沙土、砂砾土、砂砾料、级配碎石、水泥混凝土、石灰稳定土等各种粒径不大于40cm的材料，测定层厚一般不超过150200mm。使用正确的称量工具，规定台秤称量1015kg，感量5g，测定含水量用感量0.1g的天平（对细粒土，如取得试样少，则应用感量0.01g的天平称量）量砂可选用市售标准砂。砂的密度应按标准方法确定，重复至少三次，最后取其平局值，准确至1g。试验方法详见JTJ 05193。做试验时，应注意天气变化。大风或雨天均能影响测试结果。量砂重复使用时应注意晾干，处理一致。d.环刀法注意事项：环刀法适于工地31、测定细粒土的标准干密度。称量天平感量0.1g，环刀内径68cm，高46cm，壁厚10.52mm。较大的环刀比小环刀测试精度高。用环刀取土时应注意不得使土扰动或受到挤压。用切土刀(或钢丝锯)削平土样时对土样不能施加压力。两次测定其平行差值不得大于0.03/cm(去算术平均值)。e当填石路基无法用环刀法或核子仪测定其压实度时，可根据试验路用碾压遍数或其他方法来测定。工程中也习惯采用沉降量方法来测定（现行规范尚未规定），即当压路机到规定遍数后，在路基上选几个硬点，测量其高程，然后用18t压路机在其上面行走一遍，观察期沉降量。对于压实度要求达到95%的层次，沉降量控制在3mm以内；对于压实度要求达到932、0%，沉降量控制在5mm以内。也有资料推荐沉降量为层厚的4%5%可属优良。在施工中做试验路段来确定沉降量是比较可靠的方法。碾压遍数控制方法(供参考用)的施工程序应是将岩性材料摆平放稳铺筑与路堤全宽，并用足够的土或其他细料填充孔隙或填形成密实路堤，然后每15cm材料层用50t静压压路机或具有最小振力180KN冲击力和每分钟最小频率为1000振的振动式压路机碾压两遍，或用10t压路机或每振力135KN冲击力和每分钟最小频率为1000振的振动式压路机碾压8遍（压实全宽）。当压路机功率不同时，监理工程师可要求承包人做一段试验路，以证明所需要的最小压实遍数。f.在碾压过程中，路基若出现“弹簧”现象则表示33、该区域内含水量过大或表示有过湿的土块，应挖掘换土或晾晒后再碾压。若出现“干松”现象，表示该区域内土的含水量不足，低于最佳含水量，宜洒水翻拌后在碾压，这样效果更好。g.路基达到碾压遍数bouquet，均应由承包人自己检测，不合格时，自行补压。若检验合格，承包人填写工序报验单，连同检测记录，报监理工程师进行抽检或者在碾压到规定遍数后，承包人会同监理工程师共同达到工地，监理监督检验，合格时即可签字认可，不合格时承包人自费进行补压或返工。h.碾压成型的路基，凡遭雨淋湿，不论验收与否，雨后必须重新碾压才能继续上土。i驻地监理中心试验室有权对工地压实度进行2030%的抽检，抽检点压实度的测试值达不到允许偏34、差规定极值时，分析原因后，可在此点附近重新测试1点，新测点的测试值仍不合格时，该段工程列为不合格，应返工处理。（6）结构物回填工程质量控制结构物回填时路基工程的关键部位。为保证桥（涵）头路堤稳定，在施工承包人及监理工程师一定要精心施工、精心管理，做到万无一失。应克服那种认为结构物回填工程量小、操作空间小，而往往被工程、监理人员忽视，致使回填材料不符合要求，压实度达不到设计标准的现象。为防止造成桥头跳车等弊病，监理工程师必须对这些要害部位的施工派专职人员旁站监理。结构物回填工作流程a.结构物回填施工工艺流程，见图18选料干密度试验施工工艺机械设备开挖台阶基底夯实处理根据机具压实能力确定分层厚度在35、台背上划线分层回填夯碾密实承包人逐层自检呈报工艺碾压机具种类材料干密度试验申请分项工程开工工序报验单报监理工程师旁站监理图18 结构物回填施工工艺流程b.结构物回填监理工作流程，见图19。结构物回填监理要点a.结构物回填应选择适宜的材料并通过检验，所用机具应适应回填操作空间。若不适宜用大型压路机碾压时，必须采用小型手扶压路机或机动夯击版夯实。b.结构物回填处顺路线方向的长度应按设计或规范规定，并挖成台阶，经监理工程师检查后才能分层回填。检查时应仔细丈量回填的几何尺寸以作为计量依据并摄影作为隐蔽工程资料备案。回填分层厚度一般规定每层15cm，并应在桥台背墙或明显的地方标明高度，逐层填筑、逐层碾压36、或夯实，检测验收。c.回填处如有泄水孔或其他构筑物时，一定要按设计要求设置碎石、粗砂或沙砾料层，以使泄水孔处达到过滤作用。图19 结构物回填监理工作流程申请回填工艺及机械设备是否符合要求材料干密度试验检查台阶压实度施工监理旁站 分层厚度碾压效果 每层或每二层抽检一次压实度验收人签字工序报表批准工艺及开工报告d.回填钢筋混凝土箱涵、圆管涵以及薄壁式桥台时，必须注意两边对称同时进行，直至顶部。圆管涵回填时特别要注意管道两侧腋下的回填夯实。回填钢筋混凝土盖板涵是，只有盖上钢筋混凝土板后才能回填，当客观情况需要两侧不均匀填筑时，必须等到涵台(墙)的混凝土或圬工砌体的砂浆达到规定强度后才能进行。e.结构37、物回填应分层平铺，在紧接桥台、翼墙处，应注意u结构物相接处的压实度，同时也注意任何压实不能对结构物部位造成损害。f.对于圆柱式桥台或肋柱式桥台台背回填，应内、外两侧分层填筑，并随时砌筑护坡以减少单向推力。填料到盖梁底部无法夯实或碾压时，应允许承包人用浆砌片石或其他监理工程师认为可行的办法代替，但应注意效果必须是相等的。g.结构物回填质量监理汇总表，在无特殊要求是可参照路基压实质量控制汇总表。（7）路基整修工程质量控制路基整修是指路基土石方基本完成即将交付路面施工时，由承包人对路槽、边坡、边沟进行一次全面整修。整修工作应从恢复中桩开始，修整后的路槽表面应平整、密实，纵横坡度、平整度及弯沉均应满足38、规范或设计要求。路基整修工作流程 a.路基整修施工工艺流程，见图20。恢复中桩详细测量计算纵横标高制定整体办法高程高于设计平地机刮平人工刨光高程低于设计洒水刨松原地面加土料洒水拌均匀碾压自检报监理工程师承包人自检合格申请监理工程师复查合格不合格图20 路基整修施工工艺流程b.路基整修监理工作流程，见图21复测承包人放样及资料批准承包人整修方法及资料检验：高程、平面位置、宽度、横坡度、平整度（表面已干松裂纹、弹簧）、边沟边坡外观质量监理旁站验证并签署中间交工证书不合格合格图21 路基整修监理工作流程监理工作要点a.路堑边坡休整时要注意深路堑边坡的稳定性和边坡坡度符合要求，上边坡整修原则上宁刷不贴39、。b.路堑的边坡整修应注意边坡度符合要求。若路基超宽或坡度缓与设计时，按设计要求清除多余部分，或在对占地、边沟等无不良影响的情况下只清除露肩以下50100cm；若宽度和边坡坡度不能满足设计要求时，应将该处全厂范围内挖成台阶，在监理工程师指导下分层填补并认证夯实。c.土石边沟及用浆砌或干砌加固的边沟整修时必须挂线。应检查边沟纵坡、宽度、露肩线及内外边坡坡度。凡不符合设计或不顺直者，必须修整。截水沟的检查应注意位置正确，适应地形情况，地基牢固，不易受山水冲刷掏空基础下部而造成破坏。d.路床整修应按规范规定进行（路肩工程作为路面工程的分项工程进行检查，这里不单独列出）。对高程和横坡度的整修应做到宁刮40、勿填。对超出误差范围的高出部分应用平地机挂去，对超出误差允许范围的低值或局部坑洼，需要填补时，一定要做到先洒水松软，将低洼处耙松然后见填土料，在最佳含水量时拌合整平，达到设计高度后才能碾压，不能草率施工。碾压后监理工程师应认真检查有无松散、重皮和空洞回声。如有上述缺陷，监理工程师不应予以验收。e.路床整修后外观应无“弹簧”、起伏和干松现象。检查程序为，由承包人自检合格后填写中间交工证书验收单，监理工程师复检或会同下道工序承包人联合检查验收。如不符合要求应另承包人重新整修；若符合要求，监理工程师可签署中间交工证书，并统一进入下道工序施工。2 软土路基加固工程监理 软土路基是指在路基敷设的自然地面41、下存在着含水量丰富、承载力低的地基。软土路基加固就是将低承载力加固到足以承担路基所需要的强度。软土路基加固通常有渗水填层法、换填土法、化学加固法、粉喷桩地基加固法、预压法、挤密砂桩（石灰柱）法和排水固结法等多种形式。渗水填筑法在处理泥沼或软土表面时比较有效，施工方法为在泥沼或软土表面铺设厚度为0.50.7m的沙砾或碎石材料垫层。其宽度应宽出路基坡脚两侧各3m，在其上铺设反过滤层，然后再以一般土施工方法分层夯填作路堤。换填土是将路低下一定深度范围内的软土挖去，换以强度较高的砂、碎（砾石）、灰土或素土并加以压实。换填沙砾层厚度一般在0.61.0之间或按设计规定。以上两种方法对处理在、地表软湿土比较42、好，但对下卧层较深的过湿土有一定的难度。化学加固法效果虽好，但由于施工成本高，难以在工程上推广。目前常用于工程上的加固方法是将路堤填到预压高度，迫使底部软土加速压缩或挤出，加速路堤沉落的预压法；或采用沙井或塑板桩透过软弱的下卧层，地面以上加设砂垫层或砂沟，使底部水迅速排除，上面加载预压的排水固结法；以及为加快工期所采用的粉体喷搅桩地基加固法等多种形式。下面将分别叙述砂桩、塑板桩、填土预压和粉喷桩的施工监理。2.1 软土地基加固工作总流程2.2.1 软土地基加固施工工艺流程，见图222.2.2 软土地基加固监理工作流程，见图23合格不合格熟悉设计图纸选用适用机械编制单项施工工艺流程路中线放样原材43、料选择自检试验取样送监理工程师人员、机具、设备进场砂桩（井）、塑板桩桩位放样垫层铺土碾压自检压实度试桩（检验试桩）砂桩（井）、塑板桩施工自检单位工程完工（自检）砂垫层（土工布）沉降观测填土报送材料试验。施工工艺申请单项工程开工报送工序报验单报送工序报验单报送中间交工证书各项目申报工序报验单合格2.2 软土地基加固监理工作要点图22 软土地基加固施工工艺流程熟悉施工图纸、测量程序方法复核承包人路中心线放样检查机具设备、施工工艺流程垫层、试验桩检测施工监理旁站检测按一般路基检测要求和频率检测砂垫层和填土批准垫层及试桩批准开工签认垫层工序报验单逐层签认工序报验单最终签署中间交工证书检查沉降板埋设和观44、测图23 软土地基加固监理工作流程2.2.1 逐桩检查砂桩（井）/塑板桩放样位置与数量是否和设计相符，弄清不同桩号砂桩（井）、塑板桩的长度。2.2.2 逐个检查沉降板埋设位置，测定基准标高，随着填土逐节测量沉降量并做好记录、分析，作为判断沉降稳定与否的依据。2.2.3 加强旁站检查，确保砂桩（井）、塑板的打入深度符合设计要求，灌砂量符合要求，塑板桩回带高度小于50cm。2.2.4 预压填土，做好压实度检测，其方法、要求和频率与一般路基填土相同或满足设计要求。2.3 监理工作内容2.3.1 砂桩（井）、塑板桩工作流程（1） 砂桩（井）、塑板桩工作流程砂桩（井）、塑板桩施工工艺流程，见图24砂桩（45、井）、塑板桩监理工艺流程，见图25（2） 砂桩（井）塑板桩监理工作要点砂桩（井）、塑板桩桩位放样，数量符合设计要求，放样误差在允许范围以内，填土预压和垫层宽度、坡度、压实度均符合设计要求。检查砂桩（井、塑板桩打入深度，灌砂量必须达到规范要求，并检查袋装砂和塑板是否有回带高度。砂桩要求采用中、粗砂，其含泥量应小于5%，实际灌砂量（不含含水量）不小于体积的95%（重量计）允许位置偏差为该桩的直径，竖直度允许偏差为1.5%。排水沙井要求采用中、粗砂，其含泥量一般不宜小于3%，实际灌砂量（不含水重）不小于体积的95%（重量计），沙袋必须用透水性好、韧性强的织物制作，代扣必须扎紧，袋应密实，且袋口应高出46、井口50cm，以便埋入砂垫层中，竖直度允许偏差为1.5%。塑板桩的塑板材料应符合质量要求，打入深度必须符合设计要求，回带高度不得大于50cm（或按设计要求）。合格放 样中心桩位放样每一砂桩（井）、塑板桩位放样（插一木桩以标桩位）编制施工工艺组织机具设备进城人员、材料进场材料选用选样试验取样报送监理垫层施工砂垫层施工试桩至少做5根(塑板桩)施工钻孔、插打塑板灌砂（自检）填土申请垫层开工报告申请砂垫层开工报告申请试桩开工报告埋设沉降板观测沉降申报分项开工（赴上述资料）申报工序报验单图24 砂桩（井）、塑板桩施工工艺流程符合放样工作检查断面内桩（井）和塑板数量是否与设计一致检查打桩机是否符合施工要求47、砂质或塑板材料检验审查施工工艺是否可行检查垫层压实度抽2根试桩做承载试验施工监理旁站测砂桩（井）与塑板桩深度、灌砂量、塑板的回带高度、板距、桩偏斜验收签认工序报验单批准垫层施工及试验桩签认垫层工序报验单批准开工检查不合格令承包人自费返工合格合格合格图25 砂桩（井）、塑板桩监理工艺流程2.3.2 软土路基预压与沉降质量控制（1） 填土预压质量控制工程流程填土预压施工工艺流程，见图26编制施工工艺测量、放样、机械设备进场原地面压实埋设沉降板（测基准高程）填超预压土（高度、压实度按设计要求）逐层填土逐层测压实度、沉降量铺设三角垫层或上土碾压测第一次沉降量填超预压土（高度、压实度按设计要求）逐层观测48、沉降量，达到设计规定稳定值为止自检合格申请单项工程开工申报工序报验单检验压实度申报工序报验单逐层申报工序报验单逐层自检控制松浦厚度30cm，压实到20cm，与每次加结的沉降相吻合每层测定沉降量，逐层加接沉降管自检合格图26 填土预压施工工艺流程填土预压监理工艺流程，见图27。（2） 填土预压与沉降监理工作要点填土预压的压实度检测等均可参阅一般路基施工要求制作沉降板的所有材料及其埋设均符合设计要求。在验收过原地面并压实后应立即埋设，并逐层加接沉降观测管节和按规定要求观测沉降量。每次观测后做好记录，记录格式见表3。合格检查填土前压实度检查沉降板沉降检查三角垫层压实度检测第一层土及各层填土的压实度及49、沉降量鉴定超压土的高度及压实度观测下沉量直至稳定验收合格签署中间交工证书逐层签认工序报验单批准开工报告签认工序报验单控制逐层松铺厚度检查土料中有无不适宜材料督促观测沉降量，并加沉降管图27 填土预压监理工艺流程检查合格审查施工工艺流程复核测量放样检查机具设备、人员进场情况检查沉降是否符合标准合格沉 降 观 测 记 录 表3桩号 位置 水准点号 施工单位 单位：m观测日期仪器视线沉降标管顶新接管顶累计管长相应底标高沉降量观测者（签名）123456789101112路基预压或超预压量必须符合设计要求，预压填土速率必须控制在设计规定的范围内。2.3.3 粉喷桩地基加固法粉体喷搅桩是利用专门设备，借助50、于压缩空气，将粉体加固材料（如水泥）喷射，并在加固的深层软土中原位搅拌、压缩及吸收周围水分，产生一系列化学反应形成一定强度的状体。监理工作要点如下：（1）进行深层粉体喷搅桩的施工场地，事先应预平整，清除桩位处地上、地下的一切杂物。（2）检查搅拌机的就位情况，预搅下沉达到设计要求的深度，然后边提升钻头边喷桩。禁止在尚未喷粉的情况下提升钻头。（3）提钻喷粉时，要注意水泥用量符合设计要求。当提升到地面以下0.5m处，停止喷粉，重复搅拌下沉，以增加水泥和土的混合均匀性，提钻到离地面以下0.5m时停止。（4）地面至0.5m深度，用规定配合比的水泥土夯实。（5）对使用过的钻头，必须随时复核检查，其磨损不得51、大于1cm。（6）施工中如发现喷粉量不足，或在无喷粉情况下提钻或因机械事故使喷粉中断等，复打重叠段应大于1cm。3 路面基层质量控制公路路面是由路面面层和路面基层（底基层）两个层次构成的。路面基层又分为上基层和下基层。工程上一般称上基层为基层，称下基层为底基层。基层在路面工程中的作用主要是承受有路面传递而来的车辆荷载的垂直力，并把它扩散到底基层和土层中，故基层应有足够的强度和刚度。3.1 路面基层工程3.1.1 路面基层施工工艺流程，见图28图28 路面基层施工工艺流程编制施工工艺流程各种材料的试样及合格证明各层次不同混合料配合比各种施工试验设备的进场及调试施工放样检查整修下基层至少提前28d52、向监理报送配合比申请分项工程开工试验路证明施工工艺流程可行证明配合比正确证明机械运转正常，可以全面开展工作确定松铺厚度及每班最佳工作长度、碾压遍数基层施工分项工程完工（承包人自检）监理工程师旁站承包人自检，各项指标合格申报工序报验单申报工序报验单逐层工序报验单申报中间交工证书合格合格合格不合格重新做实验试验路自检不合格基层承包人逐层自检3.1.2 路面基层监理工作流程，见图293.2 路面基层监理工作要点3.2.1 审阅承包人申报的施工工艺流程、各种混合料配合比，并作对比试验。检查承包人进场的人员、机具设备和试验设备的完好情况，各种计量工具是否进行标定，是否已达到开工要求。3.2.2 配合承包53、人对路槽或其他下基层复验，检查验收放样资料和桩志，检查标高、平面位置、横坡度、平整度等是否符合设计要求，检验路槽表面是否有坑槽、“弹簧”、薄层粘结等缺陷。对有缺陷部位应令承包人修整到合格后才能开工。3.2.3 会同承包人地各层材料取样试验，检验材料的合格率，把好材料进场第一关。材料不合格时，可要求承包人改变料源。审查承包人施工工艺复核材料配合比试验要求下基层修整合格要求施工试验设备调试正确图29 路面基层监理工作流程合格合格不合格合格试验路监理旁站监督工艺流程检查压实度、强度检查基层几何尺寸召开工地会议评价承包人施工工艺交代指标及检测频率与改进方法评价试验路段提出改进意见施工阶段旁站检查按规定54、频率检查各部位几何尺寸、压实度强度分项工程完工检验检查合格批准试验路段开工批准基层开工逐层签认工序报验签署中间交工证书不合格3.2.4 开好工地会议，召开工地会议时要对承包人所建议的施工工艺作出评价，提出修改意见或批准施工工艺。会议上须及时向承包人交代关于基层施工中的检测项目、质量标准及检测频率、方法及应遵循的规范等。 3.2.5 施工工艺被批准后，应要求承包人做100200m试验路段，以验证其工艺及配合比是否正确。检测的项目应包括：混合料的压实度、厚度、高程、强度及几何尺寸等。若某一部分出现偏差应找出原因加以改正，并作试验路段。不成功的试验路由承包人自费清理出现场，不计量支付。若试验路各项指55、标符合要求，监理工程师可将其作为工程的一部分验收，并进入计量支付。3.2.6 施工期间监理工程师应加强监督或巡视，掌握好各层次施工的实际质量情况。每层次在承包人自检合格的基础上，填写工序报验单，经佛工程师按规定频率抽检合格后q签字认可单项工程完工后，可签署中间交工证书。3.3 路面基层监理工程内容3.3.1 石灰稳定土工程质量控制流程（1）石灰稳定土工作流程石灰稳定土施工工艺流程，见图30图30 石灰稳定土施工工艺下基层检验整修、清扫、洒水湿润施工放样报送样品必要时修正配合比人员、机械设备进场申请分项工程开工编制施工工艺流程备份、粉碎土土料、稳压洒水闷料划线分区摊铺石灰拌和过筛检测石灰剂量防线56、整型稳压碾压成型自检备料运输粉碎土机械拌和检测石灰剂量洒水闷料划线分区摊铺石灰拌和过筛检测石灰剂量路拌法施工厂拌法流程接缝处理工序自检养生工序完工土场试验及粉碎土申报工序交验单旁站监理以下工序监理抽检石灰剂量，检查压实度、强度申请中间交工证书申请中间交工证书试验路段施工（自检合格）合格石灰稳定土工作流程，见图31。图31 石灰稳定土监理工作流程合格审查施工工艺、材料配合比检查材料 放样检查下基层、机械、试验设备批准试验路开工试验压实度、几何尺寸试验路检查检查土料（筛选除超粒径），拌合后检验石灰剂量、决定是否增补石灰检验混合料松铺稳定碾压检查石灰土接缝压实度养生检查批准开工，签认试验路工序报验单57、监理旁站目测颗粒及松铺厚度按规定频率测石灰剂量签认工序报验单签认中间交工证书工序完工（2） 石灰稳定土监理工程要点基层或底基层必须修筑在监理工程师验收过的合格的下基层上。凡下基层有不平整、路拱不符合要求、高程超出允许误差或任何表面有松散、弹簧现象都应从新修整到合格，才能铺筑。施工前应对路线精确放样，直线段每20m设一桩，平曲线每10m或15m设一桩以控制中心高程和横坡度。采用培操式路面施工时，露肩必须与路面同步进行，以使碾压达到规定要求。监理工程师必须对进场的材料按频率抽检，并注意土料中不应含有树根、杂草和不适宜材料。石灰在使用前7d10d充分消解，石灰质量在级以上。集料摊铺前应注意：摊铺路段58、长度按试验路段的经验控制。当天摊铺应当天碾压完成，对封闭交通路段可提前一天摊铺料以提高效率。雨期施工时，尽量做到当天铺当天拌合当天碾压完成。根据试验路经验检查材料的松铺厚度，一般：送铺厚度=压实厚度松铺系数混合料松铺系数见表4材料名称松铺系数备注石灰土1.531.58现场人工摊铺土和石灰，机械拌和，人工整平1.651.70路外集中拌和，运到现场人工摊铺石灰土沙砾1.521.50路外集中拌和，运到现场人工摊铺路拌法石灰土施工监理控制：在人工摊铺的集料上，用68t两轮压路机碾压一遍，使其表面大致平整，然后根据计算的每平方米石灰用量划方框布灰。若集料过干，应事先洒水闷料，使土料粉碎。石灰土路拌前均匀59、洒水，含水量略大于最佳值。监理工程师应适抽检混合料的含水量和石灰剂量。对人工路拌拌石灰土筛除15mm以上的颗粒。路拌法应拌和到颜色均匀一致并注意防止底部留有素土夹层。采用厂拌法时，监理工程师检查土块颗粒的粉碎、配料十分正确，并适时抽检含水量和石灰剂量，拌和料外观应均匀一致。石灰土碾压时含水量宜掌握在最佳含水量的-1%+2%之间。对低塑性指数的砂土，应检查是否有起皮松散情况；若有，应令承包人洒水碾压达到压实度要求。石灰土的分层厚度不宜超过20cm，但最小厚度也不小于10cm。石灰稳定工业废渣（粉煤灰或煤渣）必须遵循一下规定：配料准确，石灰摊铺均匀，洒水拌和均匀；厚度、标高、横坡度必须达到规范标准60、；混合料处于略大于最佳含水量时开始碾压，直至达到要求的密实度。其细节参照石灰稳定土。承包人至少在开工前28d将自己建议的配合比设计及各种材料试样送交监理工程师，配合比应做到符合规定的强度标准。确定必须的石灰剂量和混合料的混合料的最佳含水量。确定混合料的最佳干密度（配合比应至少做三个不同石灰剂量混合料的击实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量）。按工地预定达到的压实度，分别计算不同剂量时试件应有的干压实度。按最佳含水量和计算得到的干压实度制备试件，进行强度试验。监理工程师做平行试验，对配合比做出评价，批准或提出修改配合比的意见。 (11)石灰稳定土宜在夏季组织施工，施工期间的最低温度应在5以上，61、并在第一次重冰冻（-35）到来之前一个月到一个半月完成。雨季施工时，应采取排除表面水的措施，防止石灰受雨水侵袭。 （12）石灰稳定土的施工质量等要求详见JTJ 0342000、JTJ 07198的有关章节。3.3.2 水泥稳定基层（底基层）工程质量控制水泥稳定土可=可作基层或底基层。施工时将土粉碎掺入适当水泥，按照规定的技术要求在最佳含水量的情况下，进行拌和和碾压。水泥稳定土根据混合料不同又分为水泥土、水泥砂、水泥碎石、水泥石渣等。当它同石灰混合时称为综合稳定土，综合稳定土中若水泥用量占结合料的40%以上时，则按水泥稳定土设计。影响水泥稳定土强渡的主要因素：土的矿物成分。有资料证明，除有机质或62、硫酸盐含量高的土以外，各种沙砾土、砂土、粉土和黏土均可用作水泥稳定，但其效果不尽相同。水泥土达到一定的强度，水泥剂量是随粉粒和黏粒含量的增加而增高的。因此，稳定土黏土水泥用量过高则不经济。 水泥成分和剂量。资料证明，同一种土，水泥成分不同强度也不同，硅酸盐水泥稳定效果较好，而铝酸盐水泥则较差。 水的影响。当水泥土含量不足时，就不能保证水泥的完全水化和水解作用。一般认为对于砂性土，应略高于最佳含水量，对于黏性土则相反。 水泥和土的充分拌和将会满足水泥土的强度，拌和不均匀则造成强度的不均匀，而且在水泥较多的地方往往会使裂缝的增加。同时水泥土碾压成型后必须维持混合料中含有充分的水分，养生时间应视天气63、情况一般洒水46次，从而保证水泥土的强度随龄期而增长。控制水泥摊铺到成型的时间。水泥土的迁强度随成型的时间的延迟而逐渐下降，一般从洒水到成型规定为34h，最迟不能超过水泥的终凝时间。监理工作要点：（1）无论是路面的基层或底基层，必须修筑在经监理工程师验收过后的合格的下基层上。凡下基层不平整、路拱不符合要求、标高超出允许误差或其表面任何一部分松散、“弹簧”现象，都应重新处理到合格才能铺筑。（2）施工前应对路线精确放样，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m或15m设一桩，控制路中心高程和横坡度。若采用培槽式路面施工时，露肩与路面必须同步进行，碾压达到压实要求。（3）严格控制材料质量，监理工程师必64、须按规定频率抽检进入工地的材料。应注意控制土料中不应含有树根、杂草和不适宜土，对超过允许范围的颗粒必须筛除。综合稳定用的石灰应是级以上的消石灰或生石灰粉。水泥稳定土用的碎石，起压碎值按重交通道路要求不大于30%。水泥应是普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、矿渣水泥或火山灰水泥。凡快凝水泥、早强水泥及受潮易变质的水泥均不能用于工程上。水的要求，凡人、畜饮用水均可用于水泥稳定土施工，遇到可疑水源应进行化验鉴定。（4）集料混合料配合比及拌合控制。（5）混合料摊铺碾压控制。水泥稳定土摊铺段的最佳长度应根据试验路经验决定。摊铺路段过长造成在水泥终凝时间内无法成型，无法达到规定的强度。集料摊铺的松浦系数也应在试验65、路取得经验，以试验路的松浦系数施工。摊铺集料应不含有超尺寸颗粒。集料含水量过小时，可洒水闷料，但洒水要均匀，不能造成泥泞。摊铺时控制含水量应低于最佳含水量1%2%，以减少收缩裂缝。摊铺集料前一天，应在下基层上洒水湿润，在摊铺集料。集料上放水泥，打开水泥袋用刮平板将水泥摊开，然后干拌达到均匀状态，洒水湿拌到混合料均匀一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒集中现象，且水分合适均匀。（6）水泥混凝土的整型和碾压是工序的关键。整型应分两步进行，先用推土机、平地机配合轮胎压路机初平一遍初平时注意对不平整出找补。然后按标高、路拱及接缝整形碾压。 碾压工作应在整型好的层面上全幅宽度进行。碾压表面要保持湿润66、。如水分蒸发过快应及时补洒少量水。碾压中如发现有局部“弹簧”现象及时翻开重新拌和（或可加少量水泥），或采用其他处理方法使其达到质量要求。（7）水泥稳定土施工应掌握好天气变化情况，雨季施工勿使水泥及混合料遭受雨淋。水泥稳定土宜在夏季会将至夏季组织施工。施工期间最低温度在5以上，并在第一次重冰冻（-3-5）到来之前半个月到一个月完成。已完成的结构稳定的结构层，应及时做上面层，或覆盖以防止冰冻季节因受冻而松散。（8）水泥稳定土层上未铺封层时，不应开放交通。当中段施工临时开放交通时，也应采取保护措施。（9）水泥稳定土基层施工时，严禁用薄层贴补的办法进行找平。4 路面面层质量控制 公路路面按其力学性能可67、分为柔性路面和刚性路面以及半刚性路面几种类型。柔性路面主要包括用各种基层和各类沥青面层、碎（砾）石面层组成的各种路面结构层。刚性路面则主要指用水泥混凝土作面层或基层的路面结构。半刚性路面则是指石灰或水泥稳定土或稳定碎(砾)石，以及各种含有水硬性结合料的工业废料修筑的基层，在前期具有柔性路面的力学性能，当环境适宜时，其强度和刚度会随着时间的推移而不断的增大，但其最终抗弯拉强度和弹性模量还是远甲刚性基层低。因此，在这类基层上修建的路面为办刚性路面。路面面层直接受车辆荷载的作用力及雨水和气温变化的外部不利因素影响，因此它和土基相比具有更高的强度、刚度和稳定性，以及耐磨和不透水性，为保证行车安全还应具68、有良好的平整度和粗超度。4.1 路面面层质量控制要点4.1.1 审阅承包人申报的施工工艺流程、各种混合料配合比，比作对比（平行）试验。检查承包人进场的人员、机具设备的安装和检修情况，检查水泥混凝土和沥青混凝土拌合机械的试拌是否达到标准要求。检查复核承包人放样资料和壮志是否符合要求。检查下基层是否合格。检查下基层是否合格。召开工地会议，交代技术标准及检测方法和频率。4.1.2 要求承包人按自己建议的施工工艺和设备在工程范围内做50100m试验路段，以验证机械设备能正常运转，配合比符合要求，几何尺寸及压实厚度均能满足设计要求。试验路合格，工程师应签认工序报验单，作为工程的一部分；试验路不合格，承包69、人应自费将其不合格部分清理出场，监理工程师应会同承包人总结经验，找出问题所在，重新做试验路。4.1.3 施工期间监理工程师应加强旁站，加强巡视，检测，防止不合格材料和低温沥青混合料的用于工程中。4.2 沥青路面面层质量控制4.2.1 沥青面层质量控制工作内容沥青面层是沥青材料、粘结矿料与各类基层所组成的路面结构层。与水泥混凝土路面相比，沥青类路面具有表面平整、接缝少、行车舒适。耐磨、噪声低、便于维修和养护等优点。但也由于本身存在抗弯较低的原因，要求其基层有足够的强度和稳定性。沥青面层施工中应严格掌握拌和配合比及沥青含量、天气情况和碾压温度，防止路面出现开裂、松散、剥落和壅包等损坏现象。沥青面层70、的类型大致可分为五种：沥青表面处治、沥青贯入式、路拌沥青碎石（用于次高级路面）、厂拌沥青碎石、热拌热铺沥青混凝土（后两种用于高等级路面）。影响沥青面层质量的因素很多，一般认为基层强度不足、标高和表面不平整是原因之一，更主要的影响因素是材料本身，如沥青的性能与含蜡量、沥青与集料的黏结力、碎石级配与压碎值及磨光值等。除此之外，配合比设计不当、施工工艺不合理、在雨天或恶劣天气施工也是影响沥青面层质量的重要因素。监理工程师应在施工中控制各关键环节，使工程质量有保证。4.2.2 沥青面层监理工作要点（1）任何沥青面层施工前，承包人都应将下基层整修好，并且已做好精确放样，全部工作都应在得到监理工程师检查和71、批准的下承层上进行。（2）所有到达现场的沥青材料必须有出厂检验合格证明和承包人自检证明。监理工程师应对所有到场的沥青材料进行抽样试验。对进场的不合格材料应令承保人自费清理出现场，不得用于工程。（3）用于沥青混凝土的碎石，应具有良好的颗粒形状，通常以接近立方体、多棱体为宜，扁平细长颗粒不应超过15%。用于沥青混凝土的矿料级配及沥青用量应符合JTJ 03294的规定。用于高等级公路上面层碎石的磨光值应大于42。碎石与沥青的粘结力应不小于规范要求的等级标准。（4）混合料的配合比设计：承包人在开工前至少28d将推荐的混合料配合比设计将推荐的混合料配合比设计和在拌和厂所生产的混合料试样及其组成材料等详细72、说明提交监理工程师，以便监理工程师作对比试验及审批。上述材料应从拌合厂取样的数量为：集料50kg，细集料20kg、填料5kg、粘着剂0.5L、沥青4L。监理工程师根据承包人推荐的配合比（配合比应按初估的沥青用量为中间值，每隔0.5%上下变化用量，至少做5组试件，每组按马歇尔试验方法制备试件，测定试件的密度、稳定度、流值，并计算其空隙率和饱和度）进行试验。通过试验，监理工程师决定批准配合比或提出修改参考意见，交由承包人进行试验路施工。承包人推荐的配合比，经监理工程师批准用于试验路成功，则将此配合比作为施工配合比依据。施工中任何有关配合比的变动，必须得到监理工程师同意。该试验路也作为工程的一部分验73、收。如有任何一部分不合格，应总结经验改进，已铺筑的试验路段由承包人自费修整到合格或返工。（5）监理工程师对沥青混合料（碎石）的控制所有沥青混凝土的铺筑，必须是在监理工程师已验收过的路基上进行铺筑前应清扫干净，正确放养，安装好路缘石，浇洒透层油。若洒布透层油后，由于行车需要洒布石屑或砂等物质，均需在铺筑沥青混凝土前将松散颗粒清扫干净，以免造成松散夹层。沥青混合料时监理工程师应做到三个及时、两个坚持、一个保证。三个及时是：每天拌和机拌制35车混合料后，试验室应及时取样、及时试验、及时反馈（将油石比、级配情况及时通知承包人拌和机技术负责人或工程技术主管）。两个坚持是：坚持开盘证制度和坚持每天上下各抽74、测一次油石比及级配。一个保证是：保证好施工各环节沥青混合料温度。沥青混合料到达现场温度沥青混合料开始碾压温度沥青混合料复压温度沥青混合料终压温度。沥青混合料各阶段温度控制值见表5、表6。沥青混合料加热温度（）种类石油沥青煤沥青矿、石矿粉沥青混合料出厂温度石油沥青混合料130160140160不加热130160煤沥青混合料100200100130不加热90120沥青混合料不通阶段温度控制（）种类出厂温度达到工地温度开始碾压温度碾压终了温度石油沥青混合料13016012015011014070煤沥青混合料90120908011050沥青混合料摊铺宜选用能在全幅宽度上一次完成的摊铺机械。若机械性能决75、定只能半幅施工时，宜采用两台以上的摊铺机以前后间隔较短距离成梯队作业进行联合摊铺；若不能保证在70以上碾压密实时，则应按规范做冷接缝处理。摊铺混合料时任意纵向连续性间隙或停顿越多，造成路面纵向不平整的可能性越大。 （6）沥青混合料碾压：沥青混合料用摊铺机铺筑时，由于熨平板的作用，大约能使混合料达到80%的压实度，因此在施工往往会忽视碾压工作。正常的碾压方法应是：压路机应自路边向中心碾压，三轮压路机每次重叠后轮宽的1/2，双轮压路机每次宜重叠30cm；压路机不得杂新铺筑的沥青混合料山转向、调头、左右移动位置或突然刹车从刚碾压完毕的路段上进出。碾压压实度应由检测来决定。 （7）沥青混凝土面层的施工76、缝，直接影响路面的平整度。因此必须严格控制。一般纵向缝采用热接缝时碾压温度不低于70。在接缝处设挡板，使端部整齐。双层或三层式面层的施工缝，上下层接缝位置宜错开3m以上。对雨水井进水口和各检查井口等压不到的边角处，应用人工补充夯实烫平。 （8）沥青混合料施工气候控制：气温在5以上，但有大风时，应符合下列条件规定方能施工：运输车辆有覆盖；运到工程的沥青混合料温度，石油沥青混合料不低于140，煤沥青混合料不低于100。摊铺机的挂平板及其他接触热沥青混合料的部位要经常加热。摊铺时间在上午9时至下午4时进行进行，且应做到快卸料、快摊铺、快碾压。在接缝处摊铺沥青混合料前，对以压实的沥青混凝土面层进行预热77、。沥青混合料摊铺后，在接缝处用热夯，热老帖烫平并使压路机沿缝加强碾压。雨季施工应符合下列要求：注意天气预报，尽量缩短施工路段长度，工序要紧密衔接；运输汽车要有防御设备；路基和露肩做好排水措施；被雨淋湿和有水迹的下承层上不能立即摊铺沥青混合料；未经压实即遭雨淋混合料，要全部清除，更换新料。4.3 水泥混凝土面层质量控制水泥混凝土有素混凝土、钢筋混凝土、连续钢筋混凝土等多种。水泥混凝土路面和其他路面相比具有较高的抗压和抗弯强度，稳定性好，养护费用少，但是造价较高，需用大量水泥，且噪声较大。影响水泥混凝土面层质量的主要原因是：由于土基或基层的不均匀沉陷和冻胀以及膨胀土的影响等；施工工艺影响，特别是胀78、缝不符合要求；混凝土的施工方法和质量对路面的影响等。4.3.1 水泥混凝土面层工作流程（1）水泥混凝土面层施工工艺流程，见图32。（2）水泥混凝土面层监理工作流程，见图33。图32 水泥混凝土面层施工工艺流程编制施工工艺流程精细施工放样，休整下承层人员进场，机械设备试验、调试检修试验路段混凝土拌制模板支立钢筋绑扎养生混凝土运输摊铺混凝土浇筑及施工缝至少28d前将配合比、试样等报监理工程师申请单项工程开工承包人自检各项指标合格，制做试件申报工序报验单申报工序报验单制作试块监理工程师旁站，承包人自检，不合格承包人返工承包人自检合格申报工序报验单4.3.2水泥混凝土面层监理工作要点：1. 施工准备任79、何水泥混凝土面层施工，必须在承包人对下承层修整好，并且经过精心放样而全部工作都得到监理工程师审查批准的下承层进行。2. 水泥混凝土配合比设计承包人至少在开工前28d将配合比设计和样品送交监理工程师。承包人推荐的混凝土配合比的强度等级要比设计要求强度等级提高10%15%,方可用于试路段上。中水泥用量不应小于300kg/m3 ，水灰比不大于0.460.5。坍落度宜为12.5cm。3. 水泥混凝土施工控制1) 水泥混凝土施工配合比应控制在误差允许范围内。2) 混凝土强度检验按每200m3控制试件2组。图33 水泥混凝土面层监理工作流程不合格审查施工工艺流程、水泥混凝土配合比以承包人申请的配合比做对比80、试验检查承包人进场的机具设备、试验设备检查放样及下基层检修施工前期水泥混凝土配合比验证验证施工工艺可行验证机械设备完好可以开工检验各项几何尺寸符合要求试验路模板支立高程、横坡厚度必须符合要求钢筋误差不得超过规范要求钢筋模板检验进场材料及拌和投入料制作试件，控制拌和时间控制装卸料高度不超过1.5m控制拌和时间混凝土拌制控制装卸高度不超过1.5m防止下料车辆等碰撞模板钢筋控制拌和到浇筑时间摊铺湿润养生、塑料薄膜养生要求，见监理要点只有在混凝土强度达到40%后才能放入通行摊铺监理工程师批准试验路段开工监理旁站检测，督促混凝土试验制作合格，监理工程师签认工序报验单；不合格，承包人返工合格4. 混凝土施81、工质量控制1) 刚模板高度与混凝土板厚度一致，木模版应由质地坚实，变形小，无腐蚀、扭曲、裂纹的木料制成（高等水泥路面施工不应采用木模版）。高度允许误差是2mm，企口舌部或凹槽的长度允许误差；钢模版为1mm，木模版为2mm。2) 板厚在22cm一下可一次摊铺，在22cm以上的分两次摊铺，下部厚度宜为总厚度的3/5.振捣必须密实，应先用插入式振捣器振捣，然后用平板式振动器与振动梁振捣。振捣时应以人工找平（禁止用砂浆找平），及时检查模版，如有变动应及时纠正。3) 采用真空吸水工艺时，混凝土拌合物按设计配合比适当增加用水量，水灰比可在10480.55之间，其他材料用量不变。混凝土拌合物经振实整平后进行82、真空吸水的时间（min）宜为板厚（cm）的1.01.5倍，并应以剩余水灰比来检验真空吸水的效果，真空吸水的作业深度不宜超过30cm。开机后真空度应逐渐曾加，当达到要求的真空度（666610799932Pa，合500600cmHg）开始正常出水后，真空度要保持均匀；结束吸水前，真空度应之间减弱，防止在混凝土内部留下出水通道，影响混凝土密实度。混凝土板完成真空吸水作业后，用抹光机抹平，并进行拉毛或压槽等工作。4) 混凝土板做面控制。当有烈日暴晒或干旱风吹时，作面前应做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。严禁字面板混凝土上洒水及水泥粉。做面宜为两次进行。可随时用三米直尺量边抹平，抹面后沿横版方向拉83、毛或采用机具压槽。压槽深度应为12mm。5) 钢筋设置控制。安放单层钢筋网片时，应在底部先摊铺一层混凝土拌合物。安装双层钢筋网片时，对厚度不大于250mm的板，上下两层钢筋网片可先用架立钢筋扎成骨架后一次安放就位；厚度大于250mm，上下两层钢筋网片应分两次安放。安放交予钢筋时，应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物，钢筋就位后，用混凝土拌合物压住。 安放边缘钢筋时，应先沿铺筑一条混凝土拌合物，拍实至钢筋设置高度，然后然后安放钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌合物压住。钢筋网片架立后，任何人不得踩踏网片。6) 接缝施工控制胀缝必须与路面中心在垂直，且自身也垂直，宽缝必须一致，填料应符合图纸要求84、，传力杆必须平行于板面及路面中心线，其无擦汗不得大于5mm。采用切缝法施工时必须在混凝土强度达到25%30%时，方可进行切割。施工缝位置宜于胀锋或缩缝吻合，风的位置应与路面中心线处置，多车道路面的施工缝，应避免设在同一横截面上，平面纵横缝对已浇筑混凝土板的缝壁应涂沥青，刷图适应避免涂在栏杆上浇注相邻板时，缝的上部应压成规则深度的缝槽，企口板等施工也应注意沥青涂刷的有关规定。7) 填缝料施工控制。聚氯乙烯胶应在工厂整批生产，装桶储存使用。使用时缓慢加热至130，保持恒温15min并不断搅拌，灌注后冷却成型（加热最高温度不得超过160），如为现场调制的聚氯乙烯胶泥，先将脱水煤焦油倒入锅内，加热至685、0拌匀，再加入其他材料，扁加边搅拌，加热至140后，恒温塑化1020min即灌注，加热温度不得超过150。沥青橡胶膏，使用时将油-10沥青加热脱水，温度升到180220时，加入柴油拌匀，再加入预热的石粉和石棉的混合料，最后加入橡胶粉，边加边搅拌，慢火升到180220，恒温11.5h，即使有较大的流动性，即可灌注。预制嵌缝条，胀缝板宜为软木条、木纤维板或沥青浸制的油毛毡压制而成，适用于膨胀的下半部。沥青橡胶嵌缝条，采用沥青、石粉棉、石粉按比例配合压制成板条，适应于膨胀、缩缝及纵缝的上半部。有孔氯丁橡胶嵌缝条，采用氯丁橡胶原料，按设计图形成橡胶挤出成型，然后放在硫化罐内硫化而成，适应于胀缝的上半部86、。8) 混凝土养护 混凝土浇筑后应及时养护。昼夜温差大的地区，3d内应采取保温措施。保护期间禁止通车。 混凝土养护方法应符合规范要求。9) 混凝土板塑料薄膜养护工艺控制 过氯乙烯树脂喷洒要求：喷洒机具采用小型空压机和喷漆枪，先在混凝土板外试喷，待均与再进入混凝土板喷洒，喷洒压力宜为0.5MP。 氯偏乳液喷洒要求：喷嘴与混凝土板面距离为300600mm，第一次喷洒成无色透明后，在喷洒一次，两次喷洒移动的方向应保持垂直，两次喷洒的用量宜在10kg/m2（按一份乳液惨一份水计算）。储存温度不低于0.10) 混凝土拌合料的捣实，应采用平板捣实（2.22.8KW）插入式振捣器和振捣梁（各1.1KW）配套87、作业。平板振捣器应纵横交错、全面振捣，擦入式振捣器应靠边缘顺序振捣，振动梁根据标高和横坡托平振捣。11) 施工条件控制：当室外温度连续5d低于5时，应按冬季施工方法进行，当混凝土绊制温度在3036时，混凝土板的施工应按夏季施工进行。4.4路肩质量控制路肩分为硬路肩和土路肩两类。高等级公路应为硬路肩，多为沥青混凝土结构，其质量要求于路面结构层相同。土路肩又分为素土或石灰稳定土，其施工方法于路基或相应稳定土的施工方法相同。但土路肩宽度一般较窄（通常不到1m），大型压实机械不易操作，可根据情况采用小型手扶压路机碾压或蛙式打夯机夯实，此时应注意相应减小每层填土厚度。施工中要注意露肩横坡度应符合设计要求88、，表面平整密实，无“弹簧”、松散及积水现象。肩要直顺，曲线要圆滑。5 排水及小型构造物质量控制路基排水和小型构造物在工程施工管理中都纳入施工管理中。工程监理也可随着施工监理和项目招标惯例，将此项工作附属在路基工程中。排水和小型构造物分别是路基工程的两个分项工程。路基地面排水设施包括路基边沟、截水沟、跌水、排水槽及渗沟等。路基小型构造物包括涵洞及人行构造物上述两部分构造虽不一样，但使用的材料及施工工艺几乎相同，因此拟将材料及预制件部分合并，分成材料、预制件和施工管理三部分来叙述。5.1排水及小型构造物的工作流程排水及小型构造物施工工艺流程，见图34。排水及小型构造物监理工作流程，见图35。5.289、排水及小型构造物监理工作要点审查承包人施工工艺及放样，对承包人报送的砂浆，混凝土配合比进行对比试验，符合要求后才能批准开工。审查进场的分包人的资质，严格控制不合格的分包人参与施工。对预制件的分包人应不定期进行抽检或派人员常住预制场旁站监督，产品因逐个检验并做好试验检测。排水及小型构造物所用材料必须符合规范和设计要求。编制构造物施工工艺安排多种工程竣工日期材料检测砂浆、混凝土配合比设计施工放样编制 预制场地清理立模，绑扎钢筋，浇注混凝土制作试件立模构件预制开挖断面基底标高基底应力自己查基础工程下部工程洞口铺砌处理理预制件安排圬工钢筋混凝土申报中间交工证书预制件进场自检承包人自检合格申报工序报验单90、承包人自检合格申报隐蔽工程报验单申请分项工程开工28d前报监理工程师 生产预制厂家考察 钢筋模板混凝土制作 制作试样预制分包自检合格图34 排水及小型构造物施工工艺流程检查施工工艺按承包人开工后顺序安排监理工作检查符合要求，批准开工报告检查预制场检查钢筋、模板、混凝土压试件检查混凝土强度构件预制 以中心庄为依据检查开工断面 测定基准标高 目测基地承载力，必须时做实验基础工程预制件进厂检验圬工砌体质量要求混凝土强度、模板、钢筋检查下部工程预制安装洞口铺筑处理签认中间交工证书生产厂家考察抽查模板、钢筋、混凝土压试件检测混凝土强度预制件工艺签认工序报验单检验合格，签认隐蔽工程报验单合格图35 排水及91、小型构造物监理工作流程5.3 排水及小型构造物监理工作内容5.3.1 材料质量控制1) 材料的等级规格必须符合设计图纸要求。对进场的钢材，无论有无合格证明，监理工程师均应按规定频率抽检，其力学性能必须满足规范要求。2) 用于工程的水泥应指令承包人按品种、等级及不同出厂日期分别堆放。对于进场水泥，无论是否有合格证明，监理工程师都应按规定频率抽检，材料品质必须符合规范要求。水泥在运输和储存期间不应受潮，存放时间不宜超过三个月。3) 混凝土和砌筑砂浆，应是级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河沙和海沙。监理工程师应对各类砂分批检验其级配、杂质含量及各项指标，合格材料方可用于工程。4) 用于混凝土的集料应采92、用坚硬的卵石或碎石。进场材料应分不同产地规格分批检验堆放，同一料场每批不超过400m3应抽检一次。5) 一般人、蓄用水均可用于混凝土工程，钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土不能用海水拌制。6) 用于圬工砌体的石料，其强度必须符合设计要求，其外观因根据结构物要求标准进行检查验收。石料外观形态要求：片石厚度不小于15cm，且有一个较大平面；块是形状大致正方，上下面大致平整，厚度2030cm，宽度为厚度的1.01.5倍，长度为厚度的1.53.0倍；粗料石外形方正成六面体，厚度2030cm，宽度为厚度的1.01.5倍，长度为厚度的2.54.0倍；拱石要求立文破斜，厚度不小于20cm，高度为厚度的1.22.093、倍，长度为厚度的2.54.0倍。5.3.2 排水及小型构造物预制件质量控制排水及小型构造物预制件包括钢筋混凝土圆管和广进混凝土盖板及帽石、枕梁等。1) 排水及小型构造物预制件工作流程a) 预制件施工工艺流程，见图36。b) 预制件监理工作流程，见图37。2) 预制件监理工作要点a) 只要经监理工程师检验合格的材料才能用于预制件施工。b) 预制件的模板必须坚固、顺直，并经监理工程师认可。c) 预制件浇注工艺和混凝土配合比必须得到监理工程师的复核批准才能用于施工。承包人在施工中如要求变动，必须取得监理工程师同意。d) 预制件的任何修补必须得到监理工程师的同意，并在有监理工程师在场的情况下进行。e)94、 预制件混凝土浇筑应按规范要求制备试件，时间制备时应有监理在场。f) 任何预制件在安装前，须经监理工程师检查验收，不合格的不得使用。5.3.3 排水及小型构造物的质量控制1) 排水及小型都造物的工作流程a) 排水及小型构造物的流程图，见图38。b) 排水及小型构造物监理工作刘策划那个图，见图39。2) 排水及小型构造物的监理工作要点。a) 用于工程的砂石材料应符合材料质量控制规定，用于工程的混凝土、砂浆配合比应符合排水及小型构造物预制件质量控制的规定。b) 监理工程师应及时对砂浆及混凝土配合比进行抽检，以作为对工程质量评定的依据。c) 构造物基坑开挖到设计地标后均应由监理工程师检验地基承载力是95、否符合设计要求，基地是否土质均匀未必扰动，平面尺寸是否满足设计要求，超挖部分不许用土填补。任何一部分不符合要求时，必须由承包人处理并由监理工程师检验合格后，方可进行基地施工。d) 排水工程土质边沟必须密实稳定，基底标高、沟深、沟宽和边沟外侧必须符合设计要求，外观应达到外形顺直美观。干砌片石必须镶嵌密实，任何一处均不应有松动石料。浆砌污工必须砂浆饱满，表面平整，各处几何尺寸均须符合设计要求。圬工外观应达到直线段顺直，曲线段圆滑。e) 冬季施工中任何构件，任何部位，在其混凝土或砂浆未达到设计强度前不得受冻（掺外加剂除外）。f) 所有构造物附属工程如八字墙，洞口铺砌等均应按主体工程质量同等要求。g)96、 构造物回填质量控制要求见路基回填物部分。h) 采用顶推法施工的管（箱）涵洞，混凝土及圬工砌体工程的要求同前述。施工中所有的顶推设备在施工前必须认证检查并得到监理工程师的认可。考察生产厂家能力及产品的品质随时抽查钢筋混凝土的合格率编制施工工艺流程场地平整，制作基座材料检测混凝土配合比设计场地规划放样至少28d前报监理工程师申请分项工程开工制作安装模板制作绑扎钢筋浇筑混凝土，制作试件堆放，养生运往工地，用于工程申报工序报验单委托外包自检合格图36 预制件施工工艺流程审查施工工艺材料检验混凝土配合比试样外包是对生产厂家考察检查模板、钢筋、混凝土浇筑试件抗压试验成品几何尺寸及外观检测养生监督外观检验97、（运输中有无损伤断裂）委托外包构件，必要时做承压试验安装前混凝土试配强度签认工序报验单图37 预制件监理工作流程施工工艺流程，材料检验，砂浆，混凝土配合比已被批准施工放样，开工报告已批复机具设备、材料已进场施工条件按设计要求开挖基坑做好边坡防护处理好基坑排水，使基地处于干燥状态目测或试验承载力基础工程圬工砌体墙台身质量必须符合标准混凝土墙台身必须做好模板、钢筋、混凝土自检工作现浇盖板、拱函的拱圈等符合设计要求下部工程检查台墙标高及跨径尺寸是否符合设计要求检查吊装安全设备检查安装后是否稳妥、牢固，是否符合设计要求安 装洞口及未完工程处理报中间交工证书报隐蔽工程检验单检查预制件成品图38 排水及小98、型构造物施工工艺流程6、桥梁工程质量控制公路桥梁有两大类：一是跨河桥，二是立交桥，跨河桥大多有水上水下作业，跨度较大,施工难度较大。立交桥大多是旱地作业，跨度相对较小，但桥面系因线形复杂而增加了施工难度。公路桥梁得下部结构主要是钢筋混凝土结构或污工砌体，上部构造有预应力、非预应力的梁式结构，以及污工砌体为主的拱式结构和钢桁架结构，在桥梁监理工作中，钢筋混凝土施工的监理是一项主要工作，包括对各种材料的检验、配合比实验及认可，混凝土的浇筑、养生等一系列工序的监理。基础工程是桥梁监理工作的一个重点。其施工条件复杂，既是重要部位，又是隐蔽工程，在监理工作中必须给与充分重视。 桥梁上部结构的形式很多，施99、工技术复杂，要求监理工程师必须做好施工准备阶段的工作。在开工前，必须对施工技术方案作充分可靠的论证，施工的设备和人员必须落实。桥梁工程的外部质量要求较高，一般不允许在结构表面另外装饰（如喷涂），因此现场监理工程师要做好质量控制工作，特别注意对模版、支撑及混凝土的拌合和振捣的检查，努力确保外观质量完好。 监理工程师必须在施工过程中控制好每一道工序，对于可能发生的重大缺陷的一些施工环节予以特别重视。在施工准备阶段，应做好下述工作：1、接桩与浇桩工作。必须仔细、准确的复测基准点和导线点的数据资料，以避免因全桥施工定位的差错造成巨大损失。2、施工技术方案及设备机械的审核工作，施工技术方案及施工机械设备100、的落实，是施工顺利今行的主要条件，必须有可靠的施工技术方案及保证施工需要机械设备进场。若承包人报来的方案尚未落实，应有预备方案，避免施工过程中临时改变施工方案，延误工程进度。 在基础施工阶段，应做好下述工作：1、注意地质情况变化。出现地质情况与设计勘察资料不符时，应及时与设计单位会商，采取工程措施，以避免造成难以弥补的刚才隐患。2、隐蔽工程要严格旁站，基底覆盖前应由监理工程师到场认可，保证能及时发现地质情况变化的及工程施工的缺陷。要避免斷桩等重大质量事故的发生。检查开工前各项准备工作批准砂浆及混凝土配合比批准开工报告检查基坑中心线及交角是否符合设计要求排除基坑积水，基坑必须干燥才能施工按设计要101、求做承载力检验基础工程基坑及台墙用料、配合比必须是监理工程师已同意的，且每天或按频率进行抽检。钢筋必须经检查后才能浇筑混凝土，必须按规定检查混凝土强度下部工程检查台帽标高检查孔径是否符合设计要求安装件必须稳定牢固、符合要求安 装洞口铺砌材料、砌筑工程检查签认隐蔽工程验收单签认中间交工证书图39 排水及小型构造物监理工作流程监理旁站 在桥台、墩台施工阶段，应做好下述工作：1、仔细准确的测量定位。当墩台完成后，桥梁的平面位置既已确定无法调整，因此，必须保证定位测量按照设计要求精确进行，不能出现差错。2、要注意墩台构造物的外形尺寸和混凝土的外观质量。在桥梁上部结构的施工阶段，应做好下述工作：1、要求102、承包人严格按照设计要求进行施工，保证混凝土达到强度要求，对预应力张拉要严格旁站，以确保构建承载力。2、要重视桥梁的桥面标高控制。预应力梁的预拱度值、现浇梁的支架沉降、悬臂施工时的梁体变形等诸多因素都会导致梁体顶面标高的变化，在梁体施工时就更应注意及时纠正，否则将导致桥面标高的改变。3、要注意构造物的外形尺寸及外观质量。在桥面施工阶段，应做好下述工作：1、注意桥面标高控制。2、注意铺装厚度和控制。3、注意外形尺寸和外观质量。4、伸缩缝必须准确、仔细，避免行车跳车和过早损坏的情况发生。回填土要分层填筑，严格碾压、夯实，监理人员要旁站，层层检验。在施工结束阶段，要注意测量装置的保护，避免测装丢失，知103、道竣工验收。61桥梁工程质量控制工作流程桥梁工程质量控制工作流程，见图40,。桥面系监理横隔板施工监理桥面铺装施工监理防撞墙、栏杆、灯柱、人行道等监理桥梁开工申请审批表测量装机交接完毕测量控制网建立和检查审批检查工地试验室施工材料抽检，施工控制指标，作对比试验施工人员、设备、机械、材料准备情况审核第一次工地会议审查通过开工申请业主审批开工，发开工令下部工程监理下部工程开工审请审批基础工程施工承台、墩身、墩柱、盖梁、桥台监理台身回填和锥坡砌筑监理枕梁、塔板监理上部工程监理预制梁、预制施工监理支座安装施工监理现浇箱梁施工监理悬臂浇筑、悬臂安装施工监理拱桥、拱圈、拱上结构施工监理斜拉桥、索塔、主梁系104、6他、缆索施工监理桥面附属工程监理引道施工监理（同道路）监理工程师进攻验收业主竣工验收图40 桥梁工程质量控制工作流程6.2桥梁施工测量质量控制 工作流程a) 施工测量工作流程：装机的复测和接受建立施工测量控制网施工定位测量施工放样工程施工b) 施工测量监理工作流程，见图41。6.2.2 监理工作内容1) 工地测量桩基的接受与浇桩设计交桩复测核算装机复测核对无误向承包人交桩 接桩无误检查复核、批准应用施工定位测量认可审核测量方案复核测量计算检查测量操作记录抽检复核认可测量控制网检查认可现场复测计算复测装点坐标控制网认可水准点复测检查合格承包人重测施工放样还是施工通过业主请设计复测报监理复测书面105、接受桩点承包人建立控制网承包人重测有错误有错误图41 施工测量监理工作流程6.2.3 在桥梁的结构设计开始之前，设计单位要首先测绘桥面平面图，建立导线网，设立导线点、中轴线等一些平面基准桩点，作为设计定位的依据，这些桩位同时又是施工放样的基准点，必须保护好。在施工开始之前移交具体工作应在监理工程师主持下进行，桩位是最基础的施工资料，移交工作必须十分谨慎的进行，以避免在施工中出现错误，以及有了错误出现责任不清楚、的状况。交桩的程序是先由设计院按照图纸资料在现场向监理工程师浇桩，由监理工程师组织复测检查，如发现爱桩点有丢失或者被移动的状况，图纸计算的桩位坐标或标高有问题存在时，由监理工程师会同业主106、向设计院交涉，并由设计院负责解释、改正、补桩等工作，直到监理工程师认为桩位没有错误，进度符合设计及精度要求，并符合设计滚翻的标准为止，这样才可认为浇桩结束。然后由监理工程师向承包人移交桩位。承包人接到监理工程师发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩之后，应在规定期限内（一般为14d）进行复测核对并交出自己的测量成果。如果没有错误且精度符合设计及施工要求，应书面表示正式接受桩志，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议，应向监理工程师提交一份表格，列出认为有误的桩点的位置和修正数据。在监理工程师确认以前，不得触动原地面。桩基移交后，监理工程师应督促承包人做好桩志保护，桩基应107、保护到竣工验收以后，所有桩志应设立护桩等参考标志，使得桩基可以很快的重新定位，监理工程师应定期对桩位作复核检查，以保证施工放羊的准确无误。2) 测量控制网的建立及其监理设计院提供的基准桩位，只是提供现场的坐标点和基准标高，并保证现场测量放样的需要，其中有些桩点在施工过程中会被破坏而消失，因此，在开工之前承包人加密控制网点，建立施工用测量控制网，以保证都造物各部位能准确定位，施工过程中若个别桩位丢失后也能有足够的恢复桩位。1、 桥梁控制网的图形A、 中小桥的测量控制网的图形。中小巧的控制要点较低，控制图形由桥轴线的桥位机、及护桩组成。桥位桩是主要的测量用桩，气坐标、桩号应准确测定。桥位桩间的距离108、丈量要符合测量规范的标准。为保证桥位桩能随时校核和必要时可以随时恢复，护桩的方向及距离也应准确测定。B、 大桥、特大桥的测量各控制网图行。桥址控制网的基本图形是三角形和四边形，以控制跨河桥部分为主。桥轴线是控制网的一条边，桥轴线与控制网直接连接，桥轴线的长度由轴线直接传递、校核，可以保证桥轴线的精度。 控制网和各条边、各个角都必须准确测量，测量的闭合误差应符合规范要求，各桩点的坐标值应经平差计算最后得到。控制网的精度与形状关系较大，一般控制网内三角形较多，复核测量的次数较多时控制的精度较高。 除了上面所举例子之外，还有其他许多，施工中可由测量工程师根据情况选定。C、 曲线桥的测量控制网。曲线桥109、一般只能用坐标法做墩位放样，须从多个方向从不同的控制桩位测放和校核，因此，须在桥位建立一个多角的三角形连锁网，城市立交桥多为曲线桥。 控制网的布设除满足哦施工要求的精度之外，还要充分考虑到桥区的地形、观测条件、桩点的稳定性、使用效果和平差计算简单、精度高。2、 测量控制网的精度控制跨河桥的平面控制要主要是控制桥轴线，即控制两端桥台间桥梁轴线的方向和长度。控制网的建立要达到和超过其轴线的长度中误差估算精度要求，并为施工墩台时定位提供测量的基本控制点，并能达到要求的精度。 桥位控制三角网测量精度要求：按照规范要求测量结束后，经平差计算，若测角、测边的闭合差、中差及相关误差都满足设计要求，控制网即被110、认为是合格的可准予使用。3、 控制网测量的监理工作程序承包人接受了监理工程师通移交的基点桩标志后，应立即开始建立测量控制网。控制网的建立可由承包人独立完成或委托专门的测量单位来完成。完成此项工作的人员要有合格的资质和工作经验，使用的仪器必须经检验标定，符合精度要求。工作完成后，应书面向监理工程师提出报告和计算资料，并现场交桩，监理工程师接到报告后应独立地组织复测检查，认为准确无误，精度符合要求后可以批准使用。经批准使用的桩位标志，应责令承包人妥善保护，保证施工中及竣工验收使用，测桩未经监理工程师批准不得在施工中使用。控制网在施工过程中应定期复测。监理工程师在任何时候认为控制网稳定性有问题时可指111、令承包人限期对控制网复测检查。复测前停止使用有可能已被移动的桩位。3) 施工定位测量的控制控制网建立并有、由监理审批后，可以开始具体工程部位的施工定位测量放样工作。具体实施应遵照下面的工作程序：1、 在测量放样前，承包人应提交一份测量放样方案，内容包括：测设部位；测设方法；具体使用的置镜点、后视点的桩位编号；测设计算书；根据测放点位、置镜点、后视点计算出相应的偏角与边长；校核的方法；校核时的置镜点、后视点桩位编号及相应的计算书。2、 由测量专业监理工程师对测量方案进行审核。测量方案应满足以下要求：A、 测量放样所用的所有置镜点，后视点均必须是控制网点的桩点，不能用临时桩点或临时测放的桩点作为放112、样的置镜点或后视点。B、 测量方案必须能保证有足够的精度。在测量过程中应不受施工的干扰。所有定位放样的测量都必须有可靠的校核方法，以保证测量没有错误，保证误差在允许范围之内。如交会法放样应取三点交会，坐标法放样应从两个桩点放样核对等。C、 所有计算应准确无误。满足以上要求后，可以批准方案实施3、 承包人必须在得到监理工程师对测量方案的书面批准后方可进行测量放样。测量时必须使用经检验标定的仪器，监理人员应旁站以保证测读无误。4、 桥梁水准测量控制A、测量水准测量的等级及其测量精度桥梁水准的等级选择和精度应满足设计要求。B、水准基点的布设a、布设原则大桥、特大桥的施工水准点测量精度，应不低于三等水113、准测量的要求。桥头两岸应设置不少于两个水准点，每个至少设一个稳固的水准点。中、小桥和涵洞水准测量按五等水准要求设置水准点。根据施工需要及地质不良或易受破坏的地段应适应增设辅助水准点，其精度应符合五等水准要求，并必须符合下列要求：转镜不超过两次，高差不超过2m和不在同一岩石活结构物的基础上b、 布设方法特大桥和大、中桥施工水准点应根据设计单位测定的水准点测出，其高程偏差（）不得超过 （mm）单跨大于或等于40m的T型钢构、连续梁、斜拉桥等的高程偏差不得超过：(mm)在山丘区，当平均每公里单程测站时，高程偏差（）不得超过=（mm）式中：L水准点间的距离，km 水准点应设在桥址附近安全稳固处，并便于114、施工观测。 小桥和涵洞也可利用路线测量的水准点C、跨河水准测量有水河流当水面宽度在150m以上时，两岸水准点的高程应采取跨河水准测量方法校测。跨河水准测量应在阴天、早晨或傍晚、无风或弱风时进行。视线在300m以下是可单线过河，在300m以上时宜采用双线过河，并以同等精度在两岸联测。两岸设置的水准点应接近等高，且距水面高度不少于23m。具体的测量方法应参照国家水准测量有关规范进行，观测的测回数、组数及允许偏差按三、四等跨和水准测量执行。测量放样模版钢筋混凝土浇筑中间交工申请混凝土成品检验图42 钢筋混凝土施工工艺流程6.3 钢筋混凝土工程质量控制6.3.1 钢筋工作流程（1）钢筋混凝土工程工作流115、程，见图42（2）钢筋混凝土工程质量控制工作流程，见图43测量放样检查模板检查混凝土浇筑 监理旁站检查钢筋检查混凝土成品检查验收中间交工签认轴线位置外形尺寸支撑接头位置焊接拌合坍落度捣实外形尺寸图43 钢筋混凝土工程质量控制工作流程6.3.2监理工作内容钢筋混凝土工程是桥梁结构的主要组成部分。基础、承台、墩身、墩柱、盖梁，直到桥梁上部结构都可以用钢筋混凝土来修建。因此，钢筋混凝土的监理工作是监理质量控制的工作中最大的部分，他渗透在桥梁各结构部位质量监理内容之中。这里给出了各结构部分钢筋混凝土质量监理工作中共同的部分，其内容在以后分结构部位叙述时不再重复。 钢筋混凝土施工工序主要有:模板、钢筋和116、混凝土。1) 模板检查A、 模板制作的检查选用材料应得到监理工程师的批准。模板制作允许偏差又设计和监理工程师规定，设计无规定时可参照交通部标准JTJ 041执行。B、 模板安装的检查模板安装、拼装的允许偏差按设计和监理工程师的要求控制，设计无规定时可按交通部标准JTJ 041执行。 检查模板及支架的结构稳定性。模板必须保证在灌注过程中不变形，不松动，不沉降。施工用的脚手架不应与模板相连，以避免施工模板松动变形。 所有模板的连接缝、空隙必须堵塞严实和平整，可以用胶纸贴缝等方法防止漏将，以保证外观平整。2) 钢筋检查A、 钢筋材料的检查a、 应要求承包人对规定的频率对每批钢筋进行抽检。抽检的项目包117、括：强度、伸长量（源深率）、冷弯、焊接试件和监理工程师认为需要而指定的项目。抽检合格后，方可加工用在工程上。监理试验室应随时抽检进行钢筋性能。b、 应要求承包人将钢筋表面的浮皮、铁锈清除干净。B、 各种钢筋接头的检查a、 检查接头的焊接长度。应按规范要求对绑扎搭接和各种焊接接头进行检查验收，具体指标见表7。钢筋绑扎搭接最小长度钢筋种类混凝土强度等级C15C20受力情况受拉受压受拉受压35d25d30d20d40d30d35d25d45d35d40d30d帮条电弧焊接头焊缝长度：双面焊：不小于5d在可能的条件下应优先采用焊接接头，并以双面焊接接头为好。b、 检查接头位置。钢筋接头的位置应在下料以118、前做好安装并满足一下条件：接头应设置在内力较小的部位，并错开布置，接头间距离不小于1.3倍搭接长度。配置在搭接长度区段内的受力钢筋，接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合表8的规定。搭接长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头形式街头面积最大百分率（%）受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头30不限制注：搭接长度区段内是指30d长度范围内，胆不小于50cm（d为钢筋直径）在同一钢筋上应尽量少设接头。配装式构建连接处的受力钢筋焊接接头，可不受本表限制接头位置离钢筋弯曲处的距离不应小于10d，不要在构件最大弯矩位置做接头。c、 接头焊接质量检查钢筋电弧焊所采用的焊条，其性能应符合低碳119、钢和低合金钢焊条标准的有关规定，其牌号应符合设计要求，设计未规定时参照表9的规定使用。项 次钢筋级别搭接帮条焊熔槽帮条焊1级结421结4262级结502、结506结5563级结606结606操作电焊工应经过岗位培训，具有岗位操作合格证，上岗前应检查电焊工的焊接试件，试验合格后方可上岗操作。施焊场地用有适当的防暴风雪的措施。环境温度为520施焊时，应采用技术措施，温度低于-20时不得施焊。电弧焊接的焊缝上不允许有裂缝或焊瘤，用小锤锤及时，声音清晰。闪光对焊接头应满足以下要求：钢筋表面无横向裂纹，与电极接触的钢筋表面无明显烧伤；接头处弯折不大于4，被焊接钢筋轴线偏差小于0.1d且不大于2mm；每1120、00300个接头为一批，取六个试件做试验，3个做拉力试验，3个做冷弯试验，规格按规范要求，试验合格后方可用于工程；闪光对焊连接的钢筋面积不应超过钢筋总面积的50%。C、 钢筋的的成型加工和绑扎的检查钢筋的形成加工和绑扎应严格按图纸要求进行，其允许偏差应符合规范要求。3) 混凝土浇筑质量检查A、 混凝土生产的检查检查混凝土拌和前的配料数量。配合比只有在生产前28d报监理工程师批准，才能用于工程上。施工中应严格按所批得配合比配料上产混凝土，在生产过程中监理工程师应随时抽检。抽检混凝土坍落度。承包人应按规定的频率抽检混凝土拌合物的坍落度，发现不符合要求的混凝土应退回重拌。监理工程师应随时要求承包人做121、坍落度试验，并检查配料数量情况和拌合质量。混凝土生产应保证有足够的拌合时间。混凝土拌合后，必须在规定的时间内浇筑。若时间过长，开始初凝的混凝土拌合料应废弃，应控制运输时间。现场监理人员发现混凝土在运输过程中发生离析，严重泌水或坍落度不符合要求等情况下，应要求承包人退回作二次搅拌。二次拌合时不得任意加水，注意保持水灰比不变。如二次拌合后仍不符合要求，则应废弃。B、 混凝土浇筑、振捣的检查在浇筑前，监理人员应检查模板内基底或施工缝处理情况，并要求对其彻底清理，不留杂物、积水和污垢。施工缝的混凝土表面凿毛，清除松动的混凝土及浮皮并用水冲净。在浇筑前，施工缝的混凝土表面应湿润，并应铺一层1020mm后122、1:2水泥砂浆。浇筑过程中，应要求承包人控制振捣时间和铺层厚度，防止过振及漏振，倾卸混凝土时要防止离析。浇筑工程中，现场监理人员应随时检查，模板、钢筋和预埋件在施工中不得发生移动和变形。现场监理人员应做好施工记录，记录浇筑过程中的抽检数据和施工情况。现场监理人员应旁站抽样做混凝土试件，检查混凝土的强度。4) 混凝土构造物成品检查A、 检查构造物的轴线位置和外形尺寸其偏差应满足公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）的要求。B、 检查结构物混凝土表面质量表面应平整、密实。如有蜂窝麻面，其面积不超过同侧面积的1%。外观要求较高的部位，应严格控制。如有裂缝，应分析其原因、性质。因张拉123、支架沉降导致的应力断裂必须会同设计采取补救措施，否则不能作为合格产品。由混凝土收缩或温度变化导致表面裂缝，其宽度应不大于设计或规范规定，且宽度不超过0.2mm的裂缝应用环氧树脂修补。桩顶、桩头等重要部位不允许有掉边或蜂窝。局部蜂窝、麻面等质量缺陷应要求承包人凿除并刷洗干净，经监理工程师检查后认可后，用高强度等级水泥砂浆或混凝土修补好，应注意力求表面颜色一致。检查混凝土抗压强度。混凝土抗压试验应按试验规程进行，试验时应有监理人员旁站，由承包人在实验室进行。试件强度不合格时，可采用钻去试样、无破损检测等方法检查构造物混凝土的抗压强度。检查发现构造物有严重质量缺陷时，应通报业主，会同设计、施工有关124、方面研究处理。6.4基础工程质量控制6.4.1基础工程质量控制工作流程基础工程质量控制工作流程，见图44。6.4.2基础工程质量控制监理工作内容6.4.2.1明挖基础质量控制1) 明挖基础工作流程A、 明挖基础施工工艺流程图，见图45。B、 明挖基础质量控制工作流程图，见图462) 明挖基础监理工作要点A、 明挖地基及基础适用于中小桥梁、大桥陆地墩台、地基的承载力比较好的情况。在该部位的监理工作中，最重要大的就是要验证 地基有足够的承载力。如果基础在水下或地下水位以下，应注意降水、排水，防止基坑积水，保证地基土不受扰动破坏。B、 基础是下部工程的首项工程，在开工前承包人应提交开工报告。单项基础125、工程施工的开工报告应附有基坑开挖施工方案、混凝土施工方案等。单项工程报批的施工技术方案应做到详尽具体，可操作，应附有开挖剖面、支撑、模板和支架等施工图纸。若所报的技术措施合理，人员设备到位，材料检查合格，可以批准开工。C、 测量的监理工作内容见前述桥梁施工测量控制。D、 软基处理监理工作内容见前述基础工程质量控制。E、 基底检查。 检查基底的标高和表面位置。其允许偏差应满足公路桥涵施工技术规范（JTJ 041）的要求。检查基底土的地基承载力。由承包人试验室做土的物理性质试验或现场静载试验，监理试验人员参加。试验承载力大于设计，否则应更改设计。检查基底排水情况，渗水过多时，应要求承包人采取相应的126、措施排水。基底图若被扰动应予以清除。基底标高超深部分应用与基础相同的材料填补。F、 按常规模板检查工程验收，见前述筋混凝土质量控制部分。G、 按常规钢筋工程检查验收，见前述钢筋混凝土质量控制部分。H、 按常规混凝土施工旁站检查验收，见前述钢筋混凝土质量控制部分。I、 按常规混凝土构造物成品常规检查验收，见前述钢筋混凝土质量控制部分。3) 监理工程师常规的抽检复查验收工作A、 汇总各工序检查结果，填写质量检查单。B、 按工序检查频率的20%以上进行抽检，由监理工程师在哥工序进行独立抽检。在验收支付前，汇总和评定工程质量并由监理工程师认可。6.4.2.2桩基础质量控制桩基础有很大的承载力，适用于大127、中型桥梁。根据桩身传递何在的工作方法，柱基础分为：摩擦桩；支撑桩（柱桩）。根据桩基础的施工方法，桩基础可分为：沉入装；灌注桩。A、 桩基础质量控制流程图 沉入装施工工艺流程，a、 沉入装施工工艺流程，见图47b、 沉入装质量控制监理工作流程，见图48 钻孔灌注桩施工工艺流程a、 钻孔灌注桩施工工艺流程，见图49b、 钻孔灌注桩质量控制监理工作流程，见图50B、 桩基础质量控制监理工作要点 沉入桩质量控制监理工作要点a、 桩身预制质量控制与其他钢筋混凝土制品一样。若桩身采购的是成品，则应抽样进行试验检查。b、 沉入桩施工质量控制工作的目标是保证桩基础有足够承载力，应特别重视桩工作，做好试桩的准备128、和观测检查工作，选择和批准正确的施工工艺和控制标准。c、 审批试桩方案。在沉桩施工之前，承包人应提供交试桩方案。试桩的目的是确定施工工艺，选定施工机具及检查桩的承载力。试桩方案应包括以下内容：试桩的位置、数量；试桩的目的及待核定的指标；试桩的试验检测项目、检测方法和试验装置，试桩的机具及施工方法；试验人员名单；日程安排。试桩方案应报总监理工程师或总监代表批准。为准确检验的实际承载力，应对试桩做静荷载试验 审批预制桩开工报告。若承包人自己施工制作。承包人应提出开工申请。监理 施工技术方案、施工组织计划审批施工人员、设备、材料准备情况复核施工材料抽检，控制标准试验对比基础工程开工申请审批 施工技术129、方案、施工组织计划审批施工人员、设备、材料准备情况复核施工材料抽检，控制标准试验对比基础工程施工监理基础工程施工监理后续工程施工质量图44 基础工程质量控制工作流程基底检查、处理承载力试验承包人填写申请报告测量定位模板开挖基坑覆盖养生混凝土浇筑钢筋围堰修筑软土处理工、料、机准备开挖方案配合比设计、试验报告图45 明挖基础施工工艺流程图水下开挖测量定位检查审批开工报告审查工、料、机准备混凝土配合比试验审查结果模板检查（常规）软基处理监理作地基处理，设计变更承包人重测标高平面位置地质复查 承载力试验基底检查认可中间交工检查验收混凝土成品检查审核结果审核结果承包人返工修补，取芯试验承包人反工修补承包130、人返工修补不合格不合格不合格不合格混凝土成品检查模板检查（常规）审核结果图46 明挖基础质量控制工作流程d、 工程师审查确认承包人已具备预制条件时可以批准开工。若预制桩是由承包人进购的成品桩，则监理应对生产厂家现场考察，必须在生产厂家的现场设备、施工工艺能够保证成品的质量要求时，方可同意订购该厂成品。成品桩进场后须抽样检查，必要时应做荷载试验。e、 测量定位检查：检查基桩轴线标志位置；在陆地与静水区，没根基桩纵横轴线位置允许偏差2mm，单排桩的每根桩基轴线允许偏差1cm，流速较大的深水河流内沉桩允许偏差由设计规定。f、 试桩时监理检查：试桩期间，监理人员及监理试验室人员应参加现场观测和记录；试131、桩须检测，并核对地基的地质情况，选定桩锤、桩垫及其参数，检验桩的实际载荷力，确定施工工艺和停止沉桩的控制标准。g、 审批试桩报告和沉桩开工报告。试桩结束后由承包人提出试验报告，监理工程师审查并由总监或总监代表审批，试验检测和分析评价应按技术规范、设计要求和试桩方案实行，若试桩各项指标都能满足设计和规范要求，可按试桩方案推荐施工方案和工艺开始沉桩施工。h、 预制桩若为承包人自制，可按常规混凝土构件进行监理和检查。成品预制桩的检查，还必须满足以下要求：桩表面应平整，无蜂窝。有棱角得柱，棱角碰损深度为10mm，总长度不大于50cm。桩顶、桩头不得有蜂窝或碰损，桩身不得有钢筋露出桩身收缩缝宽度不大于0132、.2mm。横向裂缝长度，方桩不大于1/2边长，其他装不超过直径或对角线的1/2；纵向裂缝长度，方桩不大于2倍边长，管桩不大于两倍直径。预应力混凝土不得有裂缝，预制桩出厂前应进行检查和应附有检验合格的记录（外购成品桩）。检查不合格的桩不得用于施工。沉桩施工检查：沉桩前检查桩位、桩架的垂直度、桩锤的中心轴线、允许偏差控制标准。沉桩过程中遇到灌入度变化大，桩身突然倾斜、位移，锤头严重回弹，桩头破裂或桩身开裂，桩周地面严重沉降或下沉，桩架发生倾斜或晃动，桩身上浮等情况暂停施工分析原因，发生“假极限”、“吸入”现象的桩，涉水下沉的桩和上浮现象的桩都应复打;复打前“休息”的天数及复打要求，按试桩报告核定标133、准确定。沉桩结束时，监理工程师应检查和记录贯入度和桩尖标高，贯入度和桩尖标高应符合设计规定，也不低于试桩核定标准。沉桩时，要按沉桩核定落距和垫桩施工，否则，不能得到转确的贯入度。具体指标见表10。i、 沉入桩检查验收。在成装完成后，承台施工前，应按设计要求的频率和规定项目检测。承包人预制桩开工申请人员、材料、机械的准备设备计量标定报告混凝土配合比设计试桩方案机具设备检测方案，评定标准核定指标有灌入度、桩垫、锤重等试桩开工申请测量定位试桩沉桩施工检测预制桩申请交工图47 沉入桩施工工艺流程定位测量检查审批结果试装监理旁站检查审批沉桩开工庄伟垂直度沉桩施工旁站监理重测试桩工序试桩核定项目试桩检测方134、法审批试桩方案桩身缺陷检测估计承载力确定桩位和数目无破损检测审批预制桩开工预制桩成品检查审核结果中间交工验收审查人、材、机械准备检查混凝土设计、对比试验材料抽检试验修补不合格不合格图48 沉入桩质量控制监理工作流程j、 沉入桩检测控测量定位试桩人员、材料、设备的准备钻孔工艺方法灌注施工方案混凝土配合比、试验报告施工质量事故预防措施承包人开工申请埋设护筒钻孔、清空钢筋笼安装测桩混凝土灌注申请中间交工图49 钻孔灌注桩施工工艺流程 允许偏差控制标准 表10项目承台底群桩平面位置帽梁底单排桩平面位置承台边缘与边桩净具桩轴倾斜度边桩中间桩沿帽梁轴线垂直帽梁轴线桩经1m桩经1m直桩倾斜（设计倾斜角）允许135、偏差0.25d0.5d5cm4cm不小于0.5d且不小于50cm不小于0.3d且不小于50cm1/1000.15tan钻孔灌注桩质量控制监理工作要点a、 测量定位检查请参照桥梁施工测量质量控制监理b、 审批开工报告在灌注桩开始前，承包人应提交开工申请报告，并附有：灌注桩施工的技术方案于组织设计；所有桩位的坐标计算和测量定位方案；机械设备到位清单；施工管理人员名单；所有施工材料的检测试验报告；混凝土配合设计。承包人提交开工申请报告后，征得监理工程师同意可以先做试桩施工。试桩的目的是复核地层情况和检查施工技术方案的可靠性，确定护筒埋设、泥浆相对密度等参数。试桩可在桥位上进行，成功后经监理验收作为工136、程的一部分；也可在场外做，试桩后废弃，废弃的试桩一般不灌注混凝土，监理工程师应随时检查试桩的情况。若承包人申请的施工方案可以满足设计要求，试桩成功，可以批准开工，否则应修改施工方案。c、 护筒的检查验收。检查护筒中心位置，允许偏差5cm。检查护筒顶标高，护筒标高以满足施工需要为准。d、 钻孔、清孔检查。检查孔深（桩长）：在钻进过程中应注意底层变化，在底层发生变化时，应测孔深和推算底层界面的标高。在终孔后，应测孔深推算桩长，桩长应不小于设计要求。检查孔径：终孔后，监理应用孔规检查孔径。孔规委一般钢筋制作的圆柱体，长度46倍孔径，检查时若能把孔规沉到孔底。即可认为孔径合格。检查孔位偏差：孔位的准确137、位置应标在护筒周边上，并用十字线交点显示孔的中心位置。检孔器的中心点与十字线的交点的偏差即为孔位偏差。孔位的允许偏差满足JTJ 041-2000。检查孔底沉淀层厚度：终孔后，每个灌注桩在灌注前都必须检查沉淀层厚度。沉淀层厚度用测绳拴上测锤检查。其允许偏差见表11。在钻孔的过程中和终孔后均应检查泥浆相对密度。其允许偏差见表11。 钻孔灌注桩成孔质量允许偏差 表11编号项目允许偏差附注1空的中心位置群桩：不大于10cm单排桩：不大于5cm斜桩以水平面偏差值计算2孔径不大于设计桩经3倾斜度直桩：小于1/100斜桩：小于设计斜度的2.5%4孔深摩擦桩：不大于设计规定柱状：比设计深度不小于cm柱桩是指支138、承在岩面及嵌入岩层的桩5孔内沉淀层厚度摩擦桩：不大于0.40.6d（d为设计桩经）桩柱：不大于设计规定应减量争取不大于0.4d6清空后泥浆指标相对密度:1.051.2粘度1720,含沙率4%在钻孔的顶、中、地分别取样检验，以其平均值为准注：编号6是指用换浆法清空后，拟在泥浆中灌注水下混凝土的要求。e、 钢筋笼检查在钢筋笼下沉之前，按常规检查其规格、绑扎、焊接等各个项目。在钢筋笼下沉过程中检查钢筋笼各段对接的质量。所有焊接缝要满足规范要求。笼的上下段应在同一轴线上。下沉过程中应掌握钢筋笼的垂直和对周围的保护层，钢筋笼下沉完毕后，要检查其顶面标高和中心位置。位置固定好再开始灌注混凝土。f、 水下混139、凝土的站检查 按常规检查灌注桩混凝土的拌和与运输。 检查导管，其接头不允许漏水。导管的孔底悬高应以2540cm为宜。首盘混凝土关注后，导管的埋深不应小于1cm。测量定位检查审核结果检查胡同埋设人员、材料、机械审核试桩总结审批混凝土设计、对比试验材料抽检试验审批开工申请承包人重测同意开工承包人返工审核结果钢筋检查审核结果审核结果承包人返工确定数量、桩位审定桩位无破损检测中间交工验收认可测桩报告检查试块强度导管悬高、埋深混凝土标高、进尺混凝土灌注监理旁站审批试桩报告审批试桩工艺审核核定的指标监理旁站，检查试桩施工试桩检验检查孔深、孔径偏位、泥浆、沉淀层钻孔、清空检查合格合格合格不合格不合格不合格图140、50 钻孔灌注桩质量控制监理工作流程 在灌注过程中要记录灌注的混凝土立方量和混凝土顶面标高。导管埋深保证在26m之间。记录灌注过程中有无故障。若出现卡管、坍孔等情况应及时采取预防措施防止断桩，一旦发生断桩，应及时通报业主。灌注结束时混凝土等面应高出设计标高至少510cm。关注中随时检查钢筋笼是否上浮，如有上浮应采取措施予以控制。g、 测桩验收测桩前，监理工程师应检查所有桩头（100%进行检查）。无破损检测一般委托专门的单位进行，检测前总监或总监代表要对测试单位的资质进行审查认可。测试单位应具有省部级的资格审查证书。测试应分批进行。测试时混凝土龄期在14d以上。无破损敬爱农村不合格，应进一步做钻141、心取样，检查桩身混凝土质量。若灌注的混凝土试验强度不够应钻心取样，检查桩身混凝土质量。若灌注的混凝土试件强度不够应钻心取样，再做抗压试验，试验强度合乎设计要求，应认为桩身混凝土强度合格。施工技术方案人员、设备、材料的准备材料的检测试验承包人申请开工测量定位沉井制作浮运定位入土下沉灌注封底混凝土清底申请中间交工原地制作图51 沉井基础施工工艺流程h、 按常规要求 6.4.2.3沉井基础质量控制（1）沉井基础质量控制工作流程沉井基础施工工艺流程，见图51。沉井基础质量控制监理工作流程，见图52（2）沉井基础质量控制监理工作要点 开工前，策承包人应提交沉井施工报告。报告应附有：施工技术方案，包括沉井142、预制、浮运定位、入土下沉和封底混凝土浇筑等只要施工工序的工艺流程，施工机具和施工组织安排等；到场机械、设备和人员名单；施工材料的试验检测报告。监理工程师审查方案可行、准备充分，应批准开工。 沉井制作检查。原地制作沉井应仔细检查定位。按常规项目对沉井结构混凝土模板、钢筋、混凝土浇筑等项监理检查。检查筑捣的检查和平面位置，应满足设计与施工要求。沉井刃脚下的支垫位置除满足设计要求外，还要注意使刃脚受力均匀，抽垫方便。抽除垫木应分区对称、同步依次进行。抽垫沉井混凝土强度应达到设计要求。 浮运定位检查。原地制作的沉井在制作前应仔细定位。浮运定位的工作在水中进行应做好充分的准备。监理人员应旁站检查定位工作143、。 沉井入土下沉检查。监理人员应随时抽查沉井记录并了解现场地质情况，随时校正位置，防止倾斜。按常规模板、钢筋、混凝土浇筑的检查顺序检查沉井接长的施工。控制标准同沉井制作。沉井落底后，封底前应得到监理工程师认可，并检查下列项目：沉井刃脚标高，应与设计要求相符；检查基底情况，不排水时由潜水员做水下检查和取样鉴定，一般井底应放在岩基上；地面应尽量平整，清除淤泥和岩石残留物，防止封底混凝土和基底间参入有害夹层，刃脚须有2/3以上嵌搁在岩石上，嵌入深度不小于0.25m，其余部分用袋装水泥填塞缺口，刃脚以内井岩层的倾斜面应凿成台阶或槽。 灌注封底混凝土的检查参见钻孔灌注桩水下混凝土的监理。另外要求：最终关144、注高度比设计要求提高不少于15cm；检查导管的埋深不小于最小埋深；填孔检查，抽水和回填应在封底混凝土强度满足设计要求后进行。 顶板浇筑，按常规项目检查。审核人员、材料、机械准备审核施工方案材料抽检试验混凝土设计、比对试验审批开工申请审批结果审批结果承包人补充浮运定位、监理旁站承包人重测测量地位检查随时纠正位置入土下沉，旁站监理底标高基岩取样正平清淤嵌入岩层深度清底检查审批结果校正定位防止倾斜接长井筒不合格据需清底不同意不同意灌注封底混凝土监理旁站检查井筒回填检查灌注地板混凝土（常规监理旁站）中间交工验收合格图52 沉井基础质量控制工作流程6.5 桥台、桥墩质量控制6.5.1 钢筋混凝土承台（系145、梁）、墩台、墩柱、盖板（桥台）质量控制桥台、桥墩、承台等桥梁下部工程，大多是钢筋混凝土结申请中间交工证书养生勾缝砌筑材料试验报告人员组织承包人申请开工测量定位选料场，强度试验收料，验收修凿加工备料构，具有相同的施工工艺流程和监理工作流程。在此归为一类叙述。监理工作要点：由于桥台、桥墩、承台都是起传递荷载作用的构造物。因此其强度必须达到设计要求。桥台、桥墩、盖梁都是地面工程，不允许表面作任何装饰，要特别注意混凝土的表面质量，控制标准通常应高于规范的一般要求。施工缝的处理参见钢筋混凝土工程质量。测量定位的检查见桥梁施工测量控制。模板、钢筋、混凝土浇筑及混凝土成品检验均按常规项目进行，参见监理工作有146、关内容。6.5.2 圬工砌体墩台质量控制 圬工结构各个部位的圬工砌体大体有相同的质量要求和监理工作流程，其他部位的圬工砌体质量控制可以参照本节所述的内容操作。 （1）圬工砌体墩台质量控制工作流程 圬工砌体墩台施工工艺流程，见图53。 工砌体墩台质量控制工作流程，见图54。（2）圬工砌体墩台质量控制监理工作要点备料检查砌体包括砖、石和混凝土预制块几种，石料又图53 圬工砌体墩台施工工艺流程分为片石、块石、粗料石等几种。石料的石质应符合设计规定的要求。其尺寸规格要求参见排水及小型的质量控制所述。对于镶面粗料石，丁石长度应比相邻順石宽度至少大于15cm。修凿面每10cm长须有錾路约45条，侧面修凿应147、与外露面垂直，修凿部分应大于7cm，正面凹陷深度不应超过1.5cm。测量检查轴线测量检查见桥梁施工测量控制。审批开工报告备料符合要求，测量放样准确，修砌工人到场后，监理工程师同意开工。砌筑物检查砌筑前检查施工缝处理情况，施工缝应冲洗干净。 砂浆的类型和强度等级应符合设计规定。砂的最大粒径用于砌片石时不宜超过5mm，用于砌块石和粗料石时不宜超过2.5mm。砂的含泥量在强度等级大于M5时不超过5%，小于M5时不超过7%。砂浆配合比y应通过实验检测确定，并报监理批准，施工时应严格按施工配合比拌合生产，砂浆应随伴随用。泌水的砂浆应重新搅拌和，以凝结的砂浆应废弃。砌体应分层坐浆砌筑，水平缝要对齐一致。各148、砌层应先砌外，后砌内，内外交错联成一体。各砌层的砌块应放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接粘靠活脱落。砌筑上层应避免震动下层。应控制砌缝和各相邻层的竖缝间距。砌筑时，应拉线对齐，准确控制外形尺寸。勾缝和砌体成品检查 勾缝的成行有凸缝、凹缝和平缝，应按史设计选用。勾缝砂浆强度等级不低于砌体砂浆强度等级，主体工程不得低于M10，附属工程不低于M7.5. 勾缝嵌入砌缝约2cm深。深度不够时应凿出够深度再勾缝。图54 圬工砌体墩台质量控制工作流程不合格合格不合格材料作废停止收料审查结果承包人重测审定结果开工报告审批人员、材料准备测量合格砂浆试验备料合格同意开工备料检查强度试验宽度、厚度修凿规格149、砌体砌筑砂浆检查平整度缝宽外形尺寸拆除返工审核结果勾缝检查砂浆强度等级嵌深缝宽审查结果养生凿除重勾中间交工证书不合格不合格合格合格合格6.5.3桥头回填、锥坡砌筑质量控制（1）桥头回填、锥坡砌筑质量控制工作流程桥头回填、锥坡砌筑施工工艺流程，见图55.桥头回填、锥坡砌筑质量控制监理工作流程，见图56.（2）桥头回填、锥坡砌筑质量控制监理工作要点 基地检查桥台后边坡上，表格路基土未压实的部分应清除，知道压实度满足设计要求为止。路基土的坡面挖成台阶状。台背方向的长度，自台身起顶面应不小于桥台高度底面不小于2m。批开工报告回填前，承包人应提交开工报告。报告应附有回填土料的击实试验报告、分层压实的施工150、工艺金额极具等。回填应选择压缩行销稳定性好的土料。报告中还应富有附有回填断面尺寸图，在各项指标均应符合要求时，监理工程师可以批准开工报告。填土压实检查填土须分层压实，每层松浦厚度应不小于30cm；若采用小型压实工具时，每层松铺厚度应不小于15cm。图55 桥头回填、锥坡砌筑施工工艺流程监理工程师应逐层抽检填土压实度。如无特殊要求，压实度与路基要求相同。抽检点需达到100%合格才能继续填筑上一层。锥坡填土应留出修坡宽度。枕梁、搭板的检查应按常规进行，包括模板、钢筋、混凝土及成品。锥坡砌体的检查锥坡砌体一般由泥浆片石砌筑，监理工程师检查的项目和要求参见圬工砌体墩台质量控制。6.6 装配式预制梁桥质151、量控制装配式预制梁桥的上部结构是由杂桥外场地预制梁片，吊运到桥位上安装建成的梁式桥。其主要施工工艺是预制梁制作和吊装。预制梁有钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土两种。预应力预制梁又有先张法预应力梁和后张法预应力梁。后张法是先浇筑混凝土梁体，然后再梁体上做预应力张拉，一般用来生产跨度大于20m的大梁。先张法是先做预应力张拉，然后浇筑混凝土梁体与张拉过的钢绞线结合起来。先张法与预应力梁一般跨度较小，大多用在预应力大孔板梁的施工中。预制梁的施工，最重要的是保证梁的承载能力。因此，混凝土强度，水泥、钢材的质量都必须得到保证。钢筋、钢丝束的位置都必须准确地按图纸放置。预制梁的预应力张拉是一个十分重要的工艺，它152、直接决定梁体的承载力，必须按设计要求进行施工。由于承包人申请开工人员、设备、材料压实方案及工艺标准桥头回填料的试验报告（击实试验和其他材料试验报告）基底处理挖除松土，直到原地基土挖成台阶桥头路基回填枕梁、搭板施工修坡砌筑勾缝养生锥坡砌筑申报中间交工证书张拉工艺事后无法复检，因此要求施工时监理人员严格旁站记录。预应力梁张拉后，不可避免的会发生起拱变形。由于混凝土的徐变作用，预拱值往往比较大，直接影响到桥面标高的控制。因此在施工前估算梁体的预拱值和张拉后随时观察预拱的变化是十分重要的。梁体预拱值的处理大体有三种方式，既降低支座标高、预制梁底模做反拱和修改桥面标高。采用何种方式由监理工程师根据实际情153、况与设计单位协商确定。在预制梁开工前，承包人应提交开工报告交监理工程师审批。监理工作内容如下：6.6.1 预制场地、设施的检查（1）预制梁底模的检查小型非预制梁的底模可用混凝土也可用木模。底模应平整坚固。先张法预应力梁的底座与底模应与张拉台结合在一起。梁长大于20m的薄腹工字梁和T梁的梁底须用附着式振动器助振，底模应能引起共振以保证梁底混凝土密实。底模的尺寸必须准确，误差在允许范围内。注意检查底梁端部，横向要保持水平，避免梁体两端支座发生扭曲，影响安装质量。（2）张拉台的检查签认张拉台两端钢梁应具有足够强度和刚度，能承受全部张拉荷载，并不产生过大的变形。张拉台两侧顶梁必须承受全部张拉力并保持稳154、定。预应力梁的松弛以整体松弛为好，张拉台应考虑安装松弛装置。如沙箱、千斤顶等。（3）张拉台的检查确认油泵需定期检查，油压量程和油泵台数均应满足施工需要。千斤顶及油压表应定期配套标定，后张法须用自锚式专用千斤顶。锚固件必须由专门厂家生产，应具有合格的强度和硬度，到场后应做到探伤和硬度的检验，有裂缝、伤痕的锚固件不可使用。应具有合格的吊运设备和足够的堆放场地。合格合格合格同意不合格审查结果基层处理清除松土切坡，挖台阶审核结果桥头回填检查逐层检查压实度保证宽度审查结果下一层施工回填完毕备料检验土料试验石料检验枕梁、搭板施工更改料场审批开工报告审核人员、材料、机械审核基底压实度击实试验砂浆配合比、对比155、试验审批结果补充报告继续清底加强碾压锥坡砌筑监理（按圬工常规）不合格不同意合格图56 桥头回填、锥坡砌筑质量控制监理工作流程6.6.2 预制梁施工方案的审批开工前承包人应提交开工申请报告，并附有预制梁施工技术方案。方案应包括以下内容：（1）所用材料的试验报告包括钢丝、钢绞线、锚具、钢筋、水泥、砂石料和混凝土配合比等。（2）张拉、压浆工艺设计张拉、压浆的设备，机具装备的检验标定证书。预应力张拉程序（应满足规范要求）梁内各束钢丝、钢绞线的张拉次序。张拉时对称进行，避免梁体扭曲。张拉控制力计算：实际施加的张拉应力应由设计提供，若设计要求，还须对锚圈口、孔道摩阻力和张拉台变形的导致的应力损失进行调整。156、调整可在现场进行。各束钢丝束（钢绞线）的伸长量计算。先张法张拉钢绞线的松弛方案。后张法张拉灌浆预埋管的埋设及压浆方案。预埋管的成型及固定，水泥浆的配合比试验报告等。（3）预制梁的起吊运输方案（4）预制梁的预拱值计算机调整措施因张力的作用，预应力梁都有起拱的情况，最终的变形量约为弹性变形量的24倍，因而预先应估算预拱值和准备补救措施。经过现场设施的检查，且技术方案合理，准备充分，应批准开工申请报告。6.6.3 非预应力钢筋混凝土预制梁质量控制非预应力钢筋混凝土预制梁质量控制流程与钢筋混凝土预制梁相同。6.6.4 先张法预应力混凝土预制梁质量控制工作流程先张法预应力混凝土预制梁施工工艺流程，见图5157、7。图57 先张法预应力混凝土预制梁施工工艺流程修建张拉台修建张拉台人员、设备、机械准备仪器检验标定施工工艺设计、计算材料检验报告混凝土设计、试验报告张拉钢筋模板混凝土浇筑养生松拉吊运申请中间交工先张法预应力混凝土预制梁质量控制监理工作流程，见图58（2）先张法预应力混凝土预制梁质量控制监理工作要点底模、张拉台检查，开工申请的审批张拉检查：张拉全过程应由监理监督检查；检查张拉应力；检查伸长量。用钢卷尺量。应量测伸长量，并与理论计算值对比，差值应小于理论伸长量的6%，超过限值应暂停张拉，并调换锚具。张拉后，须静置4h方可进行绑扎钢筋等操作。张拉后，钢绞线应清洗干净，不可粘上油污，以防造成应力失效158、。钢筋按常规检查模板的外膜按常规检查。注意底模是否变形、翘曲。检查气囊内膜是否漏气，固定是否牢靠，应防止在浇筑时气囊上浮。混凝土浇筑，按常规项目检查。松张检查。松张须待混凝土达到设计要求的强度后进行。成品按常规项目检查，应记录预拱值备查。检查预应力混凝土预制梁允许偏差。图58 先张法预应力混凝土预制梁质量控制监理工作流程合格合格发现不正常同意审核结果合格不合格不合格不合格不合格张拉台台座稳定性钢梁刚度松张设施审核结果开工报告审批复核人员、材料、机械材料抽检试验混凝土设计、对比试验油压表、千斤顶标定审核施工工艺、张拉应力锚具检查张拉监理旁站检查应力、伸长量应力程序张拉次序断丝及滑丝随时调整审核结159、果模板检查（常规）审核结果混凝土浇筑（常规旁站）养生检查蒸汽养生的温度、湿度、时间强度合格松张检验强度符合设计未引起混凝土损伤（常规）混凝土成品检验中间交工验收钢筋检查（常规）整修返工、处理返工、处理继续养生发现不合格随时调整6.6.5 后张法预应力混凝土预制梁质量控制（1）后张法预应力混凝土预制梁质量控制工作流程后张法预应力混凝土预制梁施工工艺流程，见图59后张法预应力混凝土预制梁质量控制监理工作流程，见图60。图59 后张法预应力混凝土预制梁施工工艺流程修建底模申请开工人员、机械材料准备仪器检验标定施工工艺设计、计算材料检验报告混凝土设计、试验报告钢筋、预埋管、预埋件模板混凝土浇筑养生养生160、养生养生养生申请中间交工图60 后张法预应力混凝土预制梁质量控制监理工作流程发现问题发现问题不符合规定合格不合格不合格钢筋、预埋件检查（常规）不同意合格不合格底模检查不变形扭曲，强度不影响振捣审核结果审批开工报告审核人员、材料、机械仪器的检验标定工艺设计和计算复核材料抽检试验报告混凝土设计、对比试验审核结果审核结果混凝土浇筑常规旁站养生检查蒸汽养生控制温度、湿度、时间混凝土强度检查张拉监理旁站应力伸长量施工应力程序断丝及滑丝混凝土强度压浆监理旁站水泥浆稠度、配合比压浆次序，灌浆压力封堵，外形尺寸，凿毛清洗混凝土成品检验（常规）申请中间交工及时调整继续养生承包人及时调整责令承包人及时调整生产，改161、进工艺返工整修承包人整修补充开工报告（2）后张法预应力混凝土预制梁质量控制监理工作要点底模检查和开工报告审批钢筋检查：按常规检查钢筋。逐根检查预埋管及其井字架，保证定位为准确，无漏孔。预埋锚件、垫板、支座等须定位准确，焊接牢固。模板检查：应采用整体大模板。多次使用宜用钢模板，应及时对变形予以调整。按常规检查模板、预应力混凝土预制梁允许偏差。混凝土浇筑检查：按常规项目检查，见钢筋混凝土质量控制。预应力梁应用高强度等级水泥。为减少徐变影响，水泥用量应小于500kg/m3.。振捣时应注意不能损坏预埋管。成品检验：按常规项目检查构件质量。养生检查：采用蒸汽养生，要定期抽检养生温度、湿度。要保证足够蒸养162、的时间。张拉检查：混凝土强度达到设计要求方可张拉。严格按施工方案的张拉应力程序和钢丝束的前后次序张拉。检查和记录张拉力和伸长量。控制断丝数量，允许一根钢丝拉断且断丝面积须小于截面钢丝总面积的1%。压浆检查：水泥强度不低于设计要求，水灰比0.40.45，泌水率小于4%，稠度1418s，可适当加减水剂和膨胀剂。加减水剂时，水灰比做相应调整，可减至0.35/。压浆前冲洗孔道，孔内不可留有积水。压浆应从最低点，最高点排除空气和泌水。孔道两端各压一次水泥浆，压浆应连续进行，一次完成。最大压浆压力控制在0.50.7MPa。压浆开始48h内，混凝土温度不低于5，气温不高于30。封堵检查：封堵混凝土的强度等级163、应符合设计规定，不宜低于构件混凝土强度等级的80%，且不低于C30；封堵前，先将锚固件周围清洗干净并凿毛；封堵应严格控制梁体长度；长期外露的金属锚具应采取防锈措施。吊装检查：压浆水泥强度必须达到规定的要求后方可吊运。若设计未规定，应不低于梁体混凝土强度等级的55%，且不低于20MPa。6.6.6 支座安装质量控制（1）支座安装工作流程支座安装施工工艺流程，见图61。支座安装质量控制监理工作流程，见图62。支座成品检验测量放样承包人申请开工支座垫石砌筑支座安装申请中间交工图61 支座安装施工工艺流程测量检查支座成品检验同意合格不合格不合格不合格不合格厂家出厂合格证抽样试验审批结果审批开工报告审核164、结果全数检验更换厂家审批结果支座垫石检查标高平面偏位顶面倾斜度审核结果支座安装检查标高平面位置四周高差气温及距离调整审核结果签认检验单中间交工证书承包人返工承包人返工补充开工准备承包人重测合格图62 支座安装质量控制监理工作流程（2）支座安装质量控制监理工作要点支座成品检查验收：支座成品应由指定厂家生产，并附有检验合格证明，经监理工程师调查审批同意后在与指定厂家签约供货。对于定型的支座形式，经过签定和工程实际应用，证明其指标符合规范要求的，可以不做实验验收。否则应做抽样试验。审批开工：支座成品和测量放样经过检查合格后，可以同意按工艺安装支座。支座垫石的检查：顶面标高应精确测定。允许偏差：连续梁165、为5mm，简支梁为10mm，顶面水平高差为2mm。垫石砂浆或细石混凝土应满足设计要求并大于墩柱的设计强度。垫石顶面应划十字线标志标明支座中心位置。支座偏位允许值：梁长小于等于6m时为小于10mm，梁长大于等于60m时为小于20mm。支座安装检查：支座的安装工艺应按设计和支座制造厂家规定的要求进行，板式支座一般在预制梁吊装落架时安放。盆式支座应在浇筑上部梁体时安装，并同时施工支座垫石。盆式支座安装的允许偏差为四角高差：支座承压 小于等于5000KN 不大于1mm 大于5000KN 不大于2mm纵向活动的盆式支座导向挡板必须平行，最大交角不大于5。支座安装质量控制总汇表。 6.6.7 预制梁安装质166、量控制 （1）预制梁安装工作流程预制梁安装施工工艺流程，见图63。制梁安装质量控制监理工作流程，见图64图63 预制梁安装施工工艺流程人员、材料、设备准备吊装方案及安装图必要的承载试验构建检查吊运就位临时固定横隔板施工承包人申请开工（2）预制梁安装质量控制监理工作要点预制梁的安装施工应确保安全、准确。开工前，承包人应提交附有详尽吊装方案的开工报告，经监理工程师审查批准后方可开工。监理工程师审批安装施工前，应先检查支座及垫石的情况，检查吊装设备的安全情况，检查合格后，可以同意开始吊装。预制梁构件检查：主要检查梁的起拱值，起吊运输中和是否损伤以及梁的长度等。就位检查：就位前应在支座处划十字线标明支167、座中心位置，就位时应对齐落梁；落梁后用水平尺检查梁体的垂直度，检查合格后在用横撑固定；吊装就位时，注意不要移动板式橡胶支座的位置；落梁的允许偏差应符合规定要求。横隔梁施工检查：按常规项目检查钢筋、模板和混凝土施工及成品；横隔梁施工前，应焊接拉杆及连接钢板，固定已定位的梁体。图64 预制梁安装质量控制监理工作流程审批开工报告人员、材料、机械设备吊装方案，承载比试验报告审批结果梁体损伤外形尺寸审批结果承包人整修承包人重作开工准备吊装就位检查平面位置、倾斜度审核结果认可后临时固定全跨安装就位后，重新检查调整焊接固定横隔板施工、安装、中间交中验收承包人调整6.7 连续梁、T构梁质量控制6.7.1 连续168、梁、T构梁工作流程（1）连续梁、T构梁施工工艺流程就地浇筑连续梁施工工艺流程，见图65。T构梁施工工艺流程，见图66。（2）连续梁、T构梁质量控制监理工作流程，见图67。6.7.2 连续梁、T构梁质量控制监理工作要点（1）桥位放样、基础、下部工程前面均已叙述（2）上部工程施工开始前，应对桥台认真渡河、检验，然后放出上部构造的中线、边线、高程（应注意弯道超高、加宽）。（3）模板支架施工应注意原地面承载能力。（4）T构梁陆上预制，必须按设计先放11大洋及按设计分段，所有吊装、运输设备能力必须满足预制件吊装的需要。（5）所有混凝土配合比、外加剂、张拉工艺必须有监理工程师认可，施工时若有变动必须经监理169、工程师同意。编制施工组织设计材料配合比试验施工放样机械设备进场情况基础开挖浇筑下部工程施工上部工程放样，支座安装支座、模板、预压钢筋（预应力管道）浇筑混凝土（制作试件）施加预应力压 浆落架、拆模基础、下部工程承包人申报隐蔽工程及下部工程工序报验单，并经监理工程师验收申报检验放样支座安装验收申报支架、模板工序报验单测定预留工作量承包人自检合格，报钢筋模板工序报验单，制作混凝土砂浆试件施加预应力，压浆，必须监理旁站，承包人记录报监理工程师签认图65 就地浇筑连续梁施工工艺流程陆地平行作业图66 T构梁施工工艺流程基础工程下部工程0号段（墩顶段）立模，绑扎钢筋，预埋预应力管道，浇筑混凝土架立吊机试吊170、水上运输、就位起吊、干接头、胶结预应力孔道清孔穿索，施加预应力压 浆进入第二安装段放11大样，按设计及吊起能力分段做土牛胎或支架抹面分段立侧模板，绑扎钢筋按图纸埋设预应力管道、预埋件、封端现浇第一段混凝土抽拔孔道橡胶管（铁皮管不可抽拔）陆地龙门架起吊轨道运输、码头装船报送工序报验单报送工序报验报送工序报验单复核中线、边线、高程放样（弯道桥注意加宽、超高），复核支座位置、高程材料、混凝土配合比复核试验支架沉落量检测（检查地基承载力），检查T构件、拱胎，检查运输设备、起重设备吊运，检查预应力张拉设备，检查钢筋、模板、预应力预埋管及预埋件位置现浇混凝土（制作试件）施加预应力灌浆封锚T构：起吊、运输、171、装船、吊装、干接头、胶结、预应力灌浆、封锚同意上部工程监理旁站监督签认钢筋、模板工序报验单签认工序报验单签认工序报验单图67 连续梁、T构梁质量控制监理工作流程复核中线、高程6.7.3 连续梁、T构梁质量控制监理工作内容（1）现浇连续梁质量控制审批承包人申报的施工工艺、混凝土配合比、支架的压载方案。为防止地基下陷成支架沉落，支架的柱子宜支撑在桥墩台基础襟边或浇筑混凝土基座上。为了减少支架的压缩变形造成模板和梁体塌腰，浇筑混凝土前必须对支架进行预压。预压吨位级加载次数，应在支架设计时考虑。预压后根据沉落和反弹量决定预留拱度。为保证梁体混凝土表面平整美观，监理应按JTJ 041 对模板进行认真检查172、。非预应力钢筋的力学性能必须符合GB 1499 要求，所有加工工艺和焊接的均应按JTJ 041规定。预埋件位置正确，定位牢固。混凝土配合比经监理批准后不得随意变动。各种砂、石、水泥等材料必须检验合格。振捣时应注意不使预埋管件位移或上浮。周边和四角必须振捣密实。钢绞线或钢丝束时，必须与波纹管顺茬送进。已浇筑的混凝土体任何地方出现通病，在未征得监理工程师同意的情况下不得私自修补涂抹。修补须有监理在场。施加预应力应符合常规规定。孔道压降的水泥浆水灰比一般为0.35，稠度1418s，泌水率最大不超过4%，拌合后3h泌水不超过2%。孔道压降必须每一工作至少做试件3组。每束孔道宜从两端出口，然后持压35m173、in。压力保持在0.50.7MPa，长度保持在1MPa，连续梁浇筑前，必须观测直角下沉量，在施工中也应不断观测。浇筑后应在24h内分三次观测，并做好记录。混凝土达到设计强度后才能落架。落架程序应按设计要求进行，卸落量宜先小后大。（2）悬臂吊装T构梁质量控制承包人有关吊装的施工工艺。悬臂吊装吊机架设后必须试吊，成功后方能用于吊装施工。悬臂拼装若做成干接头时，使用环氧树脂胶结。涂胶结料的混凝土面必须凿毛。胶结前应清洗烤干，然后才能涂抹胶结料。当新吊装段胶结后，应立即清孔，将流入索道的胶结料清除出来，防止管道堵塞。清孔后穿索张拉、压浆。待压浆强度达到要求后，才能移动吊机。6.11 桥面系质量控制工作174、流程（1）桥面系施工工艺流程，见图79。图79 桥面系施工工艺流程工艺、材料、配合比报送监理工程师编制各单项施工工艺各项材料的检验混凝土配合比试配各项目各工序施工放样（高程位置）桥面部分必要的修正对进场的预制品检查（如橡胶伸缩缝、护栏、灯柱等预制品）申请复样，检查承包人自检合格申请监理工程师复测桥面铺装防水层三角垫层沥青或混凝土面层桥面排水保护桥面横坡安装泄水管桥面伸缩缝与梁体连接安装泄水管人行道或护轮带铺筑混凝土安装泄水管人行道或护轮带铺筑混凝土安装泄水管灯柱工厂加工安装（2）桥面系质量控制监理工作流程，见图80图80 桥面系质量控制监理工作流程审查施工工艺审查混凝土配合比原材料检验符合各部175、位放样检查进场成品，合格验收按施工工艺要求检查各项目施工检查各部位几何尺寸，位置正确批准桥面系开工签认工序报验单6.11.2 桥面系质量控制监理要点（1）桥面铺装前，承包人应进行认真放样，报监理工程师复样，以保证铺装厚度、平整度、横坡度及纵坡度符合要求。监理工程师应认真推测铺装层的厚度、钢筋网铺设的高度计钢筋的数量、间距等指标。铺装前应检查装配式梁（板）的横向联结钢筋是否已按设计或规范要求焊接，焊接长度是否满足要求。进行铺装前，应将桥面清扫干净，浇筑混凝土前应洒水湿润。桥面铺装应用插入式振捣棒和平板式（附着式）振捣器配合使用以求平整密度。其外观应美观，无麻面、掉皮等现象。平整度、横坡度、纵坡度176、必须符合设计要求。（2）桥面排水工程必须做到纵、横坡符合设计要求，防止雨水滞积于桥面坑洼而渗入梁体。泄水管埋设位置应正确，管嘴应伸出结构物地面1015cm，管口周围设置相应的聚水槽，以使雨水排放畅通。金属管必须做防锈处理。若使用其他管材代替设计规定的聚水槽，必须得到监理工程师同意。（3）桥面伸缩缝是为了保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土徐变等影响下自由的变形，保证车俩在伸缩缝处平稳地通过忽然防止雨水、垃圾及泥土等渗入而设置的。监理工程师除应对进场原材料进行检查外，在施工中还应建议做好以下工作：上层沥青混凝土覆盖到伸缩缝范围内。在覆盖的沥青混凝土处精确放样，再用切割机将多余的沥青去除。预埋177、或焊接的连接钢筋必须牢固，数量符合设计，焊接时应防止已浇筑混凝土被烧伤。在清理干净伸缩缝处杂物后，按设计规定的混凝土强度登记，精心浇筑伸缩缝周围的混凝土，沿顺桥方向以3m直尺严格控制伸缩缝周围的标高与附近的沥青混凝土顶面标高一致。并注意振捣密实，及时压抹平整并养生。待后浇混凝土达到要求强度后再仔细安装伸缩缝。梳形伸缩缝安装时的间隙按JTJ 041 规定。但应注意接缝四周的混凝土宜在接缝伸缩缝开放状态下浇筑。（4） 人行道及栏杆，一般设在城市或近郊人行繁忙的桥梁上。对全封闭的高等级公路一般均设计防撞护栏以替代栏杆。悬臂式人行道安装应特别注意：必须在大构件横向与主梁牢固连接或拱上建筑完成后才能进行178、。锚固点焊接必须达到强度要求。栏杆、护栏不得有断裂或弯曲现象，栏杆快件必须在人行道板铺完后才可安装。栏杆和扶手接缝处的填缝料必须饱满平整。护栏的外露钢件应按设计要求进行防护处理。整个栏杆、护栏的外观要求线形流畅美观。（5）灯柱及照明系统的质量控制。 7 公路附属工程质量控制公路附属工程包含护栏、边界隔离栅、交通标志、路面标线、通讯管道和照明等工程、目前，附属工程施工一般由业主或承包人委托专业工厂加工成成品，再由承包人或专业工厂组织安装。设计中亦有制定加工厂家产品的情况。因此，就有可能涉及对制造厂商的分包或指定分包的监理问题。质量控制也将分成生产和安装两个阶段，施工中监理工程师应组织人员对从产品179、到安装的整个过程进行检查验收。附属工程中某些项目的质量标准未能在现行的规范中规定。这里参考一些已建或在建的高等级公路暂行标准作为推荐资料，待规范有规定后，另行修正。本部分包括的其他公路附属工程项目的质量标准可根据设计文件和参考其他有关规范执行。7.1 附属工程质量控制工作流程7.1.1 附属工程施工工艺流程，见图81。合格不合格图81 附属工程施工工艺流程项目确定制定工艺流程材料进场及验收制作质量控制成品检验安装申请工艺流程监理旁站，按频率抽检承包人自检合格申报检验并报中间交工证书7.1.2附属工程质量控制监理工作流程，见图82图82 附属工程质量控制监理工作流程成品质量检验安装质量控制审查承180、包人设备、工艺监理旁站，按频率抽检成品检验，签认工序报验单检验合格，签认中间交工证书生产厂商的指定或分包人初选生产厂商设备、工艺考察材料进场抽检试验制作中间质量控制7.2 附属工程质量控制监理工作要求7.2.1 审查生产厂（分包人或指定分包人）报送的有关工程经历和以往生产的产品质量资料，考察生产厂的生产设备和工艺流程，并注意到生产厂是否有能力在合同期内完成制作任务。如有疑问时，应向业主或承包人提出改进或转换分包人。7.2.2 考察生产厂材料的进口渠道能否满足要求和材料品质，能否符合规范要求。如有疑问亦应向生产厂提出改进或建议业主转换分包人。7.2.3 监理工程师应定期或不定期对生产厂进行检查。181、主要检查生产工艺、除锈及涂料或镀层的厚度能否达到质量标准要求。7.2.4 产品进入工地，应有生产厂的出厂合格证书，并由承包人检查其是否有缺件、掉角、扭曲、擦伤等缺陷，金属构件镀锌面的损坏面积不应超过该构件表面积的1。监理工程师可随同旁站检查或另抽样20%30%复查。当检查出的缺陷产品超过误差允许规定时可加倍检查。无论加倍检查合格与否，该批产品在未修复到合格前不能用于工程上。7.2.5 施工中的质量控制：立柱等入土深度一定要符合设计规定，所有用于工程的混凝土必须满足设计和规范要求，其他成品也必须是无疵病和缺陷。工程完工时必须由承包人自检合格，并向监理工程师报送中间交工证书，监理工程师按规定标准及182、频率进行抽检。对不符合质量要求的工程，承包人应自费进行修正或返工。7.3 标志牌质量控制（1）标志牌的制造应符合现行国标道路交通标志和标线中的规定。其材料必须符合设计图纸规定或相应规范的要求。反光标志膜除应选用高强级反光标志膜外，还要求外层表层平整光滑、透明、防水机具有全天候反光的特性，其颜色应符合GB 576886规定，如需变动必须得到监理工程师同意。（2）附属工程所有基础必须落实在密实的土基上。安装工程开始时，监理工程师应对基（槽）坑进行察看。立柱（杆）埋完后其回填必须夯实，混凝土必须真捣密实。预埋件或锚固件位置必须正确。7.3.2 隔离栅工程质量控制（1）用于隔离栅的材料必须符合设计规定183、或高速公路交通安全设施设计施工技术规范的要求（2）隔离栅安装各施工程序控制：隔离栅位置应通过准确放样，并经监理验收后才能安装。隔离栅跨越桥梁、通道等处需要断开的地方应按设计或视情况征得监理工程师同意后方能施工。隔离栅下穿输电线路的地方，应接上地线。地线应采用直径12mm、长为2.5m的镀锌活镀铜的接地钢棒。钢棒应垂直打入地下，棒顶距地面30cm，并用一根6号实心铜导线等效导体把隔离栅与接地棒连接起来。当电力线的走向平行于隔离栅，而两者的水平距离在10m以内时，应在隔离栅上接不大于400m的间距埋设地线。若接地钢棒不能垂直埋设时，也可采用等效的水平地线系统。 7.3.3 护栏工程质量控制 （1）184、用于护栏的材料必须符合设计规定或高速公路交通安全设施设计与施工技术规范的要求。（2）监理工程师应及时对进场成品进行检验，反偏差超出允许范围或外观质量有扭曲、擦痕的成品，应令生产厂派员到工地修复到符合要求退回生产厂返工处理。（3）护栏施工控制护栏搭头方向，应与邻近车道的交通流向一致，位置应与路年线性相吻合，敷设应有统一、协调、整齐的美感。护栏一般采用打入法或压入法施工。护栏梁的连接螺栓和拼接螺栓，初始不宜拧紧，以便在安装过程中充分利用护栏梁上的长圆孔进行上下左右的调整，使其形式平顺的线性。立柱打入深度必须达到设计要求，若用挖坑或埋设时，回填必须认真夯实。除非因埋深达不到要求改用混凝土外，其他不得185、随意改变，以免破坏波形梁护栏的半刚性体系。7.3.4 路面标线工程质量控制（1）路面标线施工前，承包人应将拟用于工程的材料样品按规定数量提供给监理工程师，样品经试验合格后材料才可以用于工程上。（2）所用路面的标线施工，必须是在经监理工程师检查过的清洁、干燥、无松散颗粒、无灰尘、无油腻堆积及其他有害物质的表面进行。（3）所有标线应具有清晰、匀整及精美的外观，否则承包人应于以更正，达到规定要求。（4）施工与所用材料应符合设计图纸规定，若设计无明确规定时，可参考有关规范或下列要求： 涂漆标线：涂漆标线应为喷洒式每台机器应具有喷洒出两条分开标线的喷嘴。每个喷嘴应具有合适的切断阀，可以自动做出虚线或点线186、；应有一个机械分配玻璃珠器，可以和喷嘴同时操作，均匀分布玻璃珠。喷漆施工应在白天进行，潮湿、尘土大、风大或温度低于4时应停止施工。涂漆标线湿膜厚应为0.350.4mm。涂漆面上的玻璃珠施加率应在0.35kg/。涂漆标线要求直线顺直，曲线圆滑，边缘清晰，点线或虚线断点明确。涂漆区域禁止开放交通。 热塑标线：热塑标线可采用热压或热喷法施工，但被喷压表面一定要清洗干净。用于沥青路面的最小粘结力为0.8MPa，用于水泥混凝土路面的最小粘结力为1.2MPa。热塑标线须在路面干燥，路面温度大于13以上时才能施工。镶嵌在热塑材料中的玻璃珠用量为10%。 预塑塑料标线：预塑塑料标线应按生产厂提供的施工方法施工187、，薄膜应使标线简洁、耐久、抗风化，并无明显褪色、剥落、收缩、扯裂和翻转或其他表示粘结不良的现象。 突起的路面标线：施加标线的水泥混凝土路面应用硬刷刷10%的盐酸溶液，然后用淡水冲净，施加标线前必须彻底干燥。冷天施工应用强辐射加热（不直接用火焰）到20。在安装前将RPM在10min内加热到50。在使用前几使用时，应将粘着剂温度维持在1530内。突起的路面标线。配方及工艺应按规定要求施行。 7.3.5 通信管道工程质量控制 通信管道一般埋设在道路中央分隔带或路肩的位置上，建成后通信光缆将从管孔中穿过。（1）通信管道由人（手）孔井和管块组成，但人（手）孔井及管块必须砌筑或铺设在经监理工程师检验认可的188、坚实地面上。（2）人（手）孔井及管块基础开挖到设计标高时，应由承包人申报监理工程师检验，如超处允许误差应令承包人返工处理。（3）制管块的混凝土强度，必须达到设计要求。管块运到工地不应有掉角、裂缝等现象。如发现有此现象，应退回预制厂，不得用于工程。预制管快施工的监理同一般混凝土施工质量控制要求，可参照执行。（4）现场浇注的混凝土和砌筑砂浆的强度，必须到达设计要求。管块混凝土包封必须密实，无蜂窝、麻面且不漏水。（5）管道用混凝土包封后，必须用8号铁丝拉略小于管孔的圆形木球通过管孔，清除管道内残留的土块和砂浆残渣。（6）管块及人（手）孔回填压实度应满足设计要求或达到90%.7.3.6 照明工程质量控189、制（1）所有10KV及以下架空线路的施工及验收须有相应级别的供电部门认可。直埋电缆的埋设深度应大于700mm。电缆上部和下部均需铺盖100mm厚过筛细砂。细沙上部加盖顶制混凝土盖板后在用土回填。电缆端部应预留足够长度。（2）高杆照明设备应包括地脚螺栓预埋法兰盘、灯伞、电光源、自动挂钩、防断绳装置、升降卷扬机、避雷装置、电缆系统及配电、保护、控制等设施在内的整套设备。灯杆监理要求：刚才符合设计或规范要求。其锥形拔梢锥度1100。灯杆垂直度误差为1/1000，灯杆不圆度任一断面误差为DmxnDmin6mm，整体长度误差+30mm，灯柱焊接缝表面平整光滑、无夹渣、无气泡、无明显凹凸不平。圆形灯伞的直190、径误差10mm；多边形灯伞的边长误差5mm.，对角线误差10mm。灯伞的底盘与灯伞边沿及各平面的水平误差10mm，圆心对中误差10mm。高杆灯必须舍友独立的避雷保护系统。（3）分散灯一般指12m以下照明灯具。其成品质量要求为：各种杆形要求表面光洁顺直，无明显电焊疤痕。线杆不直度不大于10mm，任何一个断面各方向最大误差不大于5mm。双臂灯的双臂除有特殊要求外，两臂应在同一平面上，误差1。灯杆下面小门应有锁定装置，内设挂板，以备安装熔断丝、镇流器、启动器和补偿电容器等电器元件。（4）安装要求高杆灯地脚螺栓预埋垂直误差1%；预埋法兰盘的水平误差1%。灯柱竖直度不超过10mm/m、灯柱地面以上高度允许误差为40mm。平面位置纵向偏差不大于100mm，横向偏差不大于20mm。安装时灯具俯角方位应调整准确，以便充分发挥泛光及聚光灯的照明功能。分散照明路灯一般均固定在混凝土基座上。基座高出周围地面最小50mm。路灯杆的安装垂直误差。分散照明灯头的配光曲线的光强度角应60，并有良好的密封性。