1、原亚太翻译学校东侧（小北一路-北一路）道路排水工程施工组织设计第一章项目总体概述第一节工程概况一、工程概况本工程道路（原亚太翻译学校东侧道路）位于铁西区建大以北地区，该路南北走向。本次施工道路范围，北起北一西路，南至小北一路，设计全长：411.19米，道路东侧临北一西路为刚建成的府兴雅园住宅小区，临小北一路为已入住的北一新村，沿道路方向府兴雅园有网点，北一新村在该路上有人行出入口；西侧为已拆迁完的空地，道路沿线堆积着建筑残土。设计道路北侧的北一西路和南侧的小北一路均是现状道路。该道路红线宽度为18 米，道路断面为 3 米+12米（机非混行车道）+3米（人行道）。根据该地区排水规划，排水体制为分2、流制，污水出路为北一西路现状D1.2m污水管道，再经重工街污水主干管，最终排入仙女河污水处理厂；但由于现状北一西路污雨水为合流制，本次雨水经 Y1-W2接入现状污水管道，远期待北一路雨污水分流实施后，此段管道废除，雨水直接接入北一西路规划雨水主管道，再经重工街雨水暗渠，最终经现状滑翔泵站提升排入细河。二、设计标准及主要技术指标道路部分：1.主要技术指标：1.1 全线无平曲线。1.2 设计纵坡：车行道纵坡0.27%。1.3 全线无竖曲线。2道路平面设计原亚太翻译学校东侧道路工程起点坐标：X=32650.876、Y=26380.088；终点坐标：X=32260.535、Y=26250.832；道路3、设计全长 411.19 米。设计道路与现状相交道路的施工边界以图中所示为准。平面设计中无障碍的道路坡道分为A型、B型、C型三种，其中 A型适用于相交道路有人行道及非机动车道的交叉路口；B型适用于相交道路只有人行道的交叉路口；C型适用于人行道过街的无障碍设计；对于新建的单位或小区的出入口位置及形式均不明确，所以在施工时，结合实际情况确定坡道位置及选择形式。甲方提出，该路两年后将在铺设一层沥青面层，考虑将来铺设面层时不再调整边石，因此本设计的边石外露18cm，下卧边石外露 4cm。树池采用 1.00*1.00米的树池，树池中心间距 4.0 米，边石采用花岗岩边石。树池的设置以道路缘石的切点向外返24、.0 米为中线的起点，3、道路横断设计道路红线宽为 18 米，设计标准横断面布置如下：3 米（人行道）+12米（车行道）+3米（人行道）=18米本工程车行道采用1.5%的抛物线拱，人行道采用2%的直线坡。4、道路纵断设计本工程为新建工程，道路纵断基本以现状地面高程为基础，综合考虑城市竖向控制标高，道路纵断坡度要求，市政排水要求，相交道路高程，尽量减少土方量等因素进行设计。全线纵坡为 0.27%，无竖曲线。5、结构设计1）新建机动车道结构：4cm细粒式沥青混凝土（AC-16C）洒粘层沥青（0.5 升/平方米）6cm中粒式沥青混凝土（AC-20F）洒透层沥青（0.9 升/平方米）20cm水泥稳定碎5、石（厂拌，水泥重量比5%）20cm水泥稳定碎石（厂拌，水泥重量比5%）20cm级配砂砾（最大粒径5.3cm）碾压路床（重型击实压实度95%）2）新建非机动车道结构4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）6cm中粒式沥青混凝土（AC-20F）洒透层沥青（0.9 升/平方米）20cm水泥稳定碎石（厂拌，水泥重量比5%）20cm级配砂砾（最大粒径5.3cm）碾压路床（重型击实压实度93%）新建人行道结构：20*10*6cm荷兰砖4cm水泥沙浆（M10）20cm水泥稳定砂砾（厂拌，水泥重量比5%）6、道路材料技术指标：道路边石：选用 A型、B型、C型A型边石为机制花岗岩边石（18*25*99cm）B型边6、石为机制花岗岩边石（10*15*50cm）C型边石为机制花岗岩边石（10*10*50cm）A 型边石为机动车道边石，B 型边石为非机动车道边石，C 型边石为人行道外侧边石。树池边石采用机制花岗岩石（10*15*100）排水部分 1、设计线位本工程为铁西区的道路排水工程之一，污水管道布置在规划路中心线以东2 米；雨水管道布置在规划路中心线上。2、流向设计污水出路为北一西路D1.2m现状雨污合流管道，再经重工街污水主干管，最终排入仙女河污水处理厂；雨水暂时排入W2污水检查井后与污水一同排入北一西路 D1.2m现状雨污合流管道。3、纵断设计路面自然标高及设计标高按 原亚太翻译学校东侧道路施工设计（北7、一西路-小北一路）的高程确定。纵断面设计时，以该地区地形条件为基础，结合道路网的整体设计要求，排水管线布置，路表纵向排水，新建污水管道设计纵坡为1.5；新建雨水管道设计纵坡为1.5，污水预留管道设计纵坡为2，雨水预留管道设计纵坡为1.5，预留雨水连接管道设计纵坡为10.4、管材、接口、基础及井室1）、d=300mm 雨水连接管采用钢筋混凝土承插管，坡度为 1%，180o砂石基础，橡胶圈接口；详见混凝土排水管道基础及接口04s516-11、23；2）、d=400mm-500mm排水管道均采用钢筋混凝土承插管，180o砂石基础，橡胶圈接口；详见混凝土排水管道基础及接口04s516-11、23；3）8、排水管道等级按设计覆土高度H确定，0.7 米H4.5 米，采用级钢筋混凝土承插管；4.5 米H7.0 米，采用级钢筋混凝土承插管。管材应符合混凝土和钢筋混凝土排水管（GB/T11836-2009）标准。4）、本设计中管径d=500 污水管道采用 1000mm 圆形砖砌污水检查井（盖板式），详见排水检查井 02s515-21，部分雨水检查井采用沉淀井，沉泥槽深度为 0.5 米。5）、本设计中管径d=500 雨水管道采用 1000mm 圆形砖砌污水检查井（盖板式），详见排水检查井 02s515-21，部分雨水检查井采用沉淀井，沉泥槽深度为 0.5 米。6）、雨水口采用平箅是式单箅雨水口，铸铁井圈9、，详见雨水口05s518-6.7）、井盖采用重型球墨铸铁三防井盖。三、主要工程量1、新建机动车道：4860m2；2、新建非机动车道：2400m2；3、新建人行道：2274m2 4、花岗岩边石 A：825m；花岗岩边石 B：825m 花岗岩边石 C：825m 树池边石：825m 5、混凝土管承插式管径（污水）400mm：60m；6、混凝土管承插式管径（污水）500mm 以内：367m；7、混凝土管承插式管径（雨水）300mm 以内：135m；8、混凝土管承插式管径（雨水）500mm 以内：440m；9、平接（企口）式管道基础（180o）管径 300mm 以内：135m 10、平接（企口）式管道基10、础（180o）管径 500mm 以内：867m 11、检查井：34 座；12、单箅式雨水井：22 座第二节工程交通情况本工程位于沈阳市铁西区，交通便利、各种材料充足、运力充沛。施工采用的人力、材料、机械全部通过城市道路即可一次性抵达。第三节编制说明3.1 编制依据1、原亚太翻译学校东侧（小北一路北一路）道路排水工程招标文件2、原亚太翻译学校东侧（小北一路北一路）道路排水工程施工图纸3、施工现场的实际勘察4、本企业自身的施工、技术、管理能力5、相关的专业技术规范、规程和标准、中华人民共和国相关行业标准给水排水管道工程施工及验收标准GB50268-97 城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2011、08 3.2、编制原则遵循“完全履约，突出重点，兼顾平衡；科学合理，配套适用，资源共享”的原则：1、在充分研究招标文件、设计图纸及认真踏勘工地现场的基础上，采用先进合理、安全可靠、经济可行的施工方案；2、确保工程质量、工期、安全要求；3、充分考虑环境保护、文物保护、文明施工等要求，确保施工顺利展开；4、充分考虑和研究工程特点和难点，紧紧围绕施工主线，配足配强现场管理机构和施工队伍，投入先进、配套的施工机械设备，均衡、高效组织施工生产，确保工程总体目标的实现；5、坚持优化技术方案，推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备。第四节施工总体布署4.1、施工组织若我公司在中标后将立即成立了原亚太翻译学校12、东侧（小北一路北一路）道路排水工程项目经理部，项目经理部由参加市政道路、排水工程施工多年，经验丰富的优秀技术人员和管理人员组成。项目部经理经公司法人代表授权后，按项目法管理，建立质量、进度、安全与成本控制的责、权、利结合的管理机制行使其职能，代表本公司对业主负责。施工组织机构框图4.1.1 组织机构项目经理部设项目经理1 人、项目副经理兼技术负责人等领导结构。职能部门设置工程科（含测量队）、材料科、技质科、安全科、综合办公室等四科一室，共 5 个职能部室，在项目经理的领导下，在各自的职责范围内，相互配合，指导施工队施工。项目经理部下设三个施工队（土方作业队、管道作业队、道路作业队）。4.1.2 项目经理部的主要责任和权利如下：4.1.2.1项目经理部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、环保、对外协调等组织指挥工作。4.1.2.2施工质量实施项目法人终身责任制。项目经理部必须确保本工程优良等级质量目标的实现。4.1.2.3项目经理部要履行保证工期目标、安全目标和文明施工等责任。项目经理计统负责人安全负责人材设负责人技质负责人综合办公室技术负责人测量负责人