1、*新建项目施工技术方案目 录第一章 施工技术方案1一、总体施工组织布置及规划1（一）编制依据和原则1（二）工程概况3（三）施工总体部署4（四）设备、人员动员周期和到施工现场的方法7（五）开工前准备工作9（六）计划工期12（七）质量要求12（八）安全目标12二、主要工程项目的施工方案、施工方法12（一）施工准备12（二）施工方案、方法161.钻孔灌注桩施工162.系梁、承台施工223.台身、帽施工244.墩柱施工265.盖梁施工296.箱粱预制、安装337.桥面系及附属工程41第二章 工期保证体系和保证措施45一、工期的保证体系45二、保证工期的措施48第三章 工程质量管理体系及保证措施50一、2、确保工程质量措施50第四章 安全生产管理体系及保证措施58一、安全、保通管理58二、施工安全保证措施63第五章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施65一、建立健全环境保护体系65二、 防水土流失和废方处理66三、泥浆的处理67四、防止和减少水、大气污染67五、保护绿色植被68六、土地资源的保护69七、现有公共设施的保护69第六章 工程进度计划与技术组织措施69一、工程进度计划69第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施75一、文明施工及文物保护体系75二、文明施工措施76三、文物保护措施82第八章 项目风险预测与防范82一、项目风险预测82二、项目风险防范策略83第九章 其它应说明的事项3、85一、冬、雨季施工安排85（一）冬季施工85（二）雨季施工87二、炎热季节施工措施87三、农忙季节的施工安排88四、防火灾措施89第十章 施工总平面图89一、施工总平面布置的原则89二、施工临时生活与办公设施90第一章 施工技术方案一、总体施工组织布置及规划（一）编制依据和原则1.编制依据（1）*上跨沪陕高速立交桥施工招标文件。（2）*上跨沪陕高速立交桥施工图设计。（3）公路桥涵施工技术规范、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程、公路交通安全设施施工技术规范、公路工程施工安全技术规程、公路工程质量检验评定标准第一册(土建工程)、公路工程竣（交）工验收办法。（4）通过现场实地勘察和调查所得到的自然4、因素、交通运输、料源、民情等资料及信息。（5）我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备、技术实力以及近年来参加各等级公路工程及类似工程的施工经验。2.编制原则（1）施工交通组织方面指导思想及原则：1）高度重视保通的政治性、复杂性、艰巨性，严格按照科学发展观，树立保通意识，多方合作，认真组织，科学安排，加强保通工作管理，确保沪陕高速公路*段安全保通，路面恢复工作高质高效。2）我单位本着“确保道路安全、通行安全和不中断正常通行”的原则进行组织施工，以“施工服从于保通、服务于安全，保通服务于施工”的宗旨，严格按照保通方案执行，有效落实措施，并积极配合路政、交警等部门的工作，对于监督检查中发现的问题5、，立即整改，为广大司乘人员通行施工区域提供良好的道路环境，做好周密计划和安排。为保证跨沪陕高速立交桥施工顺利、施工安全，按照高速公路有关规定，制定本方案。3）安全和畅通原则：我单位在施工期间将积极与高速主管部门和高速交警联系，服从安排，专人负责。保证通过我施工段运营车辆的行驶安全，同时也必须保障施工车辆和施工人员的安全。确保施工过程中车辆能够以较低的速度通过，以减少因施工带来的公路营运损失。4）确保施工进度原则：为避免桥梁施工给沪陕高速运营带来大的影响，我单位将组织精干施工力量组织施工，尽量减短施工周期。（2）在施工管理组织和技术方面应遵循的原则1）严格遵循*上跨沪陕高速立交桥施工招标文件的内6、容，完全满足业主的要求。2）组织专业队伍施工，配备足够的优良机械，确保施工需要，保证在规定的工期内完成并力争提前交付使用。3）遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施工安全。4）根据本合同段工程特点和施工内容，结合我单位多年来的类似工程施工经验，运用先进的施工方法，提高施工机械化程度，降低施工成本，提高劳动生产率，统筹安排施工，做到均衡生产。5）开源节流，精打细算，贯彻就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用已有设备，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。6）施工过程中做好安全生产，同时做好环境保护工作，严禁乱取。严禁随意开通便道，防止水土流失7、。7）严格按照ISO9001国际质量认证体系和项目工法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。8）在仔细考察工程现场，认真研究招标文件和有关规定的基础上，针对本合同段施工条件、自然条件等工程特点，并结合现场实际，科学合理地组织施工。9）坚持对业主负责，对自己负责的原则，组织性能良好的施工机械，选派具有丰富桥梁专业施工经验的技术人员和管理人员参加施工。建立严密的组织机构，齐心协力，全力以赴，建设好本工程项目。（二）工程概况1.工程概述*上跨沪陕高速立交桥（K*+*.*），是拟建的*上重要的控制8、性桥梁，*是服务*煤电运的重要运输通道，也是*城区道路规划的重要组成部分。上跨沪陕高速立交桥的修建是确保*安全畅通的重要保障。新建正交4孔30m装配式预应力混凝土箱形连续梁桥在K*+*.*处上跨G40高速，全桥长126.4m，全宽40m，其中行车道39m+20.5米防撞护栏。桥面采用连续，采用4孔一联，共1联，在0#、4#桥台设置D80型伸缩缝，缝宽8cm。桥面横坡坡度1.5%，由墩台身调整。下部构造：0#桥台采用桩基接盖梁，桩径1.6m；4#桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础，桩径1.2m；桥墩采用桩柱式接盖梁，桩径1.6m，柱径1.4m。为增加横向稳定性，在2#桥墩基桩间设置地系梁，系梁高9、1.4m，宽1.2m，其中桥梁2#桥墩基桩位于G40沪陕高速中央分隔带内（中分带宽3m）；桥梁上部为单幅形式，采用湿接缝连接，下部盖梁为双幅形式，在桥台盖梁左右幅之间设置1cm沉降缝。桥面铺装：采用10cmC50防水混凝土+12cm（5cm中粒式+7cm粗粒式）沥青混凝土。 地震设计烈度：根据国家地震动参数区划图（GB18306-2001）,本项目区的地震动峰值加速度为0.05g，基本烈度6度，抗震设防类别为B类，抗震措施设防烈度7度。（三）施工总体部署1.施工组织机构概述为保证该工程的顺利实施和高效率按期圆满地完成该施工任务，我单位高度重视本工程，组建项目经理部，实行项目管理，项目部由项目经10、理、技术负责人、项目质检工程师、专职安全管理人员组成管理核心层，由工程技术部、财务部、物资设备部、质检部、综合办公室等5个部门组成管理层。桥梁工程配备具有丰富施工经验的专业工程师及管理人员。见附图：施工组织机构框图2.主要职责范围（1）项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照投标文件的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在合同规定的工期内，以精品工程标准完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监控主体的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工作业队顺利完成分项工程。总工程师负责工程全面技术管理工作。副经理负责项目经理部内部事务。（2）工程技术部的职能是制订和下达施工计划，检11、查、督促各施工队，按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，及时编制各种计划进度报表，并报送监理和业主，其次协助总工程师解决各施工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。（3）质检部及试验室直接在总工程师领导下负责全合同段的质量工作，是质量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合，接受和传达业主和专业监理工程师有关质量的指令。负责本合同段的各种原材料检测试验、混凝土配合比试验、混凝土试件制取及试验。（4）财务部负责对施工队进行工程拔款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。 （5）材料部统一控制施工段内各种大型材料的购12、置和保管。负责对工程所需设备及配件的计划、采购、供应工作；负责设备日常保管、保养工作；建立健全设备的维修保养制度，保证设备的完好率和使用率，提高设备的利用率；负责所有机械设备的协调与调拨；负责工程完工后设备的保养入库。（6）综合办公室负责项目部内日常生活、生产后勤事务，以及对外协调、处理与当地政府、村镇百姓的关系。（7）全组设专人负责工程日常安全生产活动，定期不定期进行安全检查。（四）设备、人员动员周期和到施工现场的方法1.设备、人员动员周期的安排原则（1）根据工程具体情况，在我单位接到主管部门通知后，施工设备和人员将分批进入施工现场。（2）在施工过程中，结合施工进度计划随时加强设备、人员的数13、量，以满足施工需要，确保施工正常进行。施工中根据施工进度情况进行动态控制。高峰期劳动力缺口采取就近调入或加班、倒班措施解决，确保按期竣工。2.设备、人员、材料的进场安排及组织（1）施工机械设备部署及组织1）为保证工程总体施工组织顺利进行，确保工期按计划实现，我单位将抽调精良的机械设备投入到本工程，施工机械设备的投入做到配套、组合合理，数量以满足工程进度和质量标准为原则，并考虑设备的完好率和其他不可预见的不利因素影响施工所增加的足够的备用量。2）测量、试验、质量检测仪器设备以保证施工需要和试验检测频率的需要进行配备，并建立现场试件养护室。（2）人员进场安排及组织根据气候特点、工程量及工程分布情况14、，结合我单位目前公路施工技术装备及队伍情况，计划组织2个施工队进场施工（基桩施工队、桥梁施工队）。（3）主要材料供应安排及组织根据施工进度计划安排，结合现场贮备条件及材料特性、料源情况，合理安排供应进度计划，原则是：1）满足月施工进度，尤其是高峰期的用量要求，且现场不长期库存积压。2）适度提前储备：水泥、砂石料、片石提前储备7-10天，钢筋、木材提前储备10-15天。3）根据施工进度情况随时进行动态调整。所有材料进场和发放时都要进行计量和点验，严格管理，现场设物资管理组织，统一进行物资管理和供应。（4）设备、人员、材料到达施工现场的方法人员及设备的进场，总体原则是根据工程施工进度的实际需要，分15、期分批地进入现场，并依据实际情况随时进行调整。1）第一批管理、技术及部分施工人员和部分先期使用的机械设备在签订施工合同后的1周内进驻现场。首批进场的机械设备主要有：挖掘机、吊车、回旋钻机、变压器、发电机组、小型机具及全部测量、试验检测仪器、工程指挥车、部分自卸汽车。首批进场人员的工作有：建立项目部和工地试验室，清理平整场地、修筑便道；接通水电线路；建立对外通讯联络；埋设临时用地围栏、修建临时房屋、建立各种必需的临时设施；联系购进施工材料。2）第二批施工人员和设备在签订施工合同后15天内进入现场，主要是建立桥梁施工设备进场，为全面开展施工打下良好基础。3）其它比较靠后安排的施工项目所需的机械设备16、按进度计划要求提前一个月进入现场。设备运输主要靠汽运，大型设备采用大型平板汽车运至现场。施工人员从我单位选用，直接调往工地。材料采用公路运输，由汽车运至施工现场。（五）开工前准备工作1.施工准备（1）项目准备工作认真学习和掌握合同条款、设计文件、标准规范及国家的法律、法规，积极办理各种手续，并建立健全项目经理部内部各种规章制度。组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的技术培训。对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标，明确自己所担负工作的17、内容和要求。（2）技术准备工作在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上，进行现场勘测和施工调查，对各种料场及施工便道进行调查，以便更好为施工生产服务，发现问题根据程序及时与监理工程师协商解决。根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程序和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的维护实施计划，充分利用网络计划对施工计划进行优化，合理配置各种资源，并按合同要求及时报监理工程师批准。配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配足配齐试验检测人员，按监理工程师要求，建立施工技术档案，专人负责。同时完成各类原材料试验及砼配合比设计等工作。做好接桩18、后复测，根据设计文件及规范要求的精度加密导线点、水准点控制网，埋好保护桩。施工中严格复测、复核制度，确保构造物位置准确。（3）施工材料准备工作进场后，依据施工进度计划编制实施性材料使用计划并派物资材料人员落实各种物资、材料的供应渠道，保证按计划及时供应，做到不积压，不短缺。由项目经理部统一组织各种材料的采购和供应工作，各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。（4）临时工程准备工作根据工作需要，做好现场“三通一平”工作，重点抓好拌和站、供电、供水设施等工作。（5）施工机械准备工作根据施工进度安排合理配置各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。（6）资金准备进场后各方面筹19、集充足的资金以满足施工需用，办理各项保险业务。施工中做到廉政建设，坚决不挪用工程资金它用。（7）编制申请开工报告及作业指导书在有关人员进场到位并经技术交底、设备到位且调试完毕、材料试验合格、测量复核等各项准备工作完成的情况下，编制正式开工报告。2.临建工程的安排进场后立即开始临设工作，临时工程布设时根据施工进度安排，对重点优先开工的项目，临时工程先行解决，保证能及早开工，各种临时工程采取永临结合、降低造价的原则进行设置；并尽可能将临时设施设置在工地附近。（1）施工临时用水本施工段范围内水资源比较丰富，水质良好，无腐蚀性，可作为工程用水使用。（2）临时供电沿线有比较充足的农电网可供利用。（3）施20、工通讯施工期间，项目部和各施工队相互间可用手机进行联系。（4）临时驻地及房屋项目部及施工队本着就近方便的原则在施工现场附近建造办公及生活用房。（六）计划工期计划工期：180日历天计划开工日期：2016年07月10日计划竣工日期：2017年01月10日（七）质量要求工程竣工验收的质量评定：合格；国家验收的质量评定：合格。（八）安全目标安全零事故。二、主要工程项目的施工方案、施工方法（一）施工准备根据设计施工图和前期现场实际勘察，我们可以知道设计桥梁各部分位于沪陕高速范围内的位置和此段高速公路地形，详见附图一。根据现场勘察，桥梁位于高速公路挖方段，其中0#桥台位于高速公路北边，距离高速公路警戒网221、8米。1#桥墩位于高速公路北边隔离网内，距离高速公路中心线30米。2#桥墩位于高速公路中央分隔带内。3#桥墩位于高速公路南边隔离网内，距离高速公路中心线30米。4#桥台位于高速公路南边，距离高速公路警戒网27.5米。桥梁底高程与高速公路路面高程高约10米。根据以上实际情况，施工开始阶段采取如下施工措施：1.圈定施工区域，用2米高挡板将施工区域和外界隔离开，使外界人员不能进入施工区域，保证施工安全的同时，又能禁止闲杂人员私自进入高速公路，保证高速公路通车安全，详见附图二。2. 移除施工区域内的两边警戒网各60米，中心花带护拦50米。移栽施工区域内高速公路两边和中心花带内的花草树木。设立围挡，沿高22、速公路两边应急车道线搭设施工围挡，防止施工垃圾掉落和人员随意穿行高速公路，挡板临高速公路一侧要有醒目的警示标志，详见附图二，以保证高速公路行车安全和道路畅通。拆除施工区域内高速公路两边的排水沟和护坡，平整场地，建成施工便道，保证施工。（二）施工方案、方法1.钻孔灌注桩施工钻孔桩采用回旋钻机成孔，泥浆护壁，循环清孔，下导管浇注水下砼，钢筋笼在加工场分段制作成型，汽车吊吊放入孔，搭接焊连接，砼集中拌合。（1）施工方法1）上跨沪陕高速立交桥0#、4#桥台位于沪陕高速隔离护栏外约30m处，0#、4#桥台施工对沪陕高速边坡及行车安全不会造成影响。2）1#、3#桥墩位于沪陕高速两侧隔离网边缘，施工前须办理23、高速公路隔离网拆除手续，分别在1#、3#桥墩位置修筑施工平台和施工便道。基桩施工用泥浆池分别设在1#、3#桥墩外侧两端，对高速公路边坡不造成影响。1#、3#桥墩施工过程中，所用机械设备全部位于桥墩靠路线外一侧，确保沪陕高速行车安全。3）2#桥墩位于沪陕高速公路中央分隔带上，施工前须办理保通方案，在高速公路交警配合下，拆除隔离护栏、设置导向、限速等标志，封闭沪陕高速左侧车道，右侧车道实行双向限速通行。4）2#桥墩基桩共6根，桩径1.6m，计划投入两台回旋钻机，左右幅同时施工。由于2#墩位于沪陕高速公路中央隔离带上，不便设置泥浆池和沉淀池，计划设置4个25m3铁箱分别做沉淀池和泥浆池。为了避免泥浆24、对沪陕高速公路路面的污染，在基桩钻孔过程中，对沉淀池中的钻渣及灌注混凝土过程中溢出的废弃泥浆随时用泥浆运输车运至指定地点处理。（2）平整场地，整修道路根据桩顶设计标高，自然地面高程，用机械平整场地，按钻孔平面布置修筑钻孔机械进出场道路，在软弱地基上钻孔时，应对地面进行加固，必要时进行换填，以免钻机在施工时发生沉淀和倾斜。（3）桩位的测量放线准确地放出桩位，桩位放线时必须在精确出桥位(墩、台位置)以后，再经过复测，定出桩位，误差控制在5mm以内。桩位用直径10mm，长35-40cm的钢筋打入地面30cm，作为桩的中心点标高，然后在钢筋头周围按桩径洒上白灰作为记号，既便于寻找，又可防止机械移位时破25、坏桩位。（4）护筒埋设设护筒的作用是固定桩位，保护孔口防止坍塌，隔离地面水，保持钻孔内水位高出施工水位以及钻孔导向等。护筒在钻孔前埋入桩位，护筒的制作及埋设方法如下：1）护筒用6mm厚钢板加工制成，护筒内径比桩径大20-30cm，护筒的长度根据钻孔的地质和水位情况确定。本工程的护筒长按2.5m考虑（2#桥墩护筒采用4m的长护筒）。2）护筒的埋设要考虑桩号的地质和水位情况，本工程地下水位较高，埋设时护筒顶应高出地下水位0.5m,高出地面0.3m，护筒四周回填粘土，分层回填夯实。3）护筒埋设注意事项：护筒埋设应注意质量，防止在钻孔过程中发生孔口变形及坍塌，防止护筒底土层穿孔致使底脚悬空，造成塌孔，26、向外漏水，漏泥等事故。4）护筒埋设前应用十字交叉法将桩中心引到开挖区外，放四个护桩，并做好保护(直到成孔)埋设护筒时，再将中心引回，使护筒中心和桩位中心重合。（5）钻机就位上跨沪陕高速立交桥基础是灌注桩，钻孔准备使用回旋钻机，钻机就位时应安平垫稳，还要保证在钻孔过程中钻机不会移位和倾斜。钻机就位后，要将钻头的钻尖对准孔位中心。具体方法是在护筒的刻痕处用线连成十字，钻头中心对准小线十字交叉点。（6）泥浆准备泥浆的护壁作用是使孔内形成一定高度的水头，产生向孔壁外的渗流压力，以克服向内的径向土压，从而保护孔壁的稳定，为充分发挥泥浆的护壁作用，必须重视泥浆的质量，泥浆的比重和性能指标与满足公路桥涵施工27、技术规范。由于这些钻孔桩覆盖层土质较差，成孔时使用的泥浆根据需要添加膨润等护孔剂，以保护孔壁稳定。（7）钻孔、成孔在钻孔施工中，钻孔是关键性的工序，不仅决定施工进度，而且关系到施工的成效。因此稍有疏忽，就会塌孔，缩颈，回淤量超出要求，使钻孔报废或需要回填、钻孔。1）首先要安排好钻孔的顺序，目的是防止邻孔未凝结受振和穿孔。2）按钻井工艺、机械技术要求及钻孔操作要点进行钻孔，钻进过程中经常检查桩径，垂直度，钻机位置是否正常等。填写钻孔施工记录并及时交接。经常对泥浆进行检测，设置泥浆净化系统，以消除钻渣，回收泥浆和减少对环境的污染。3）桩孔达到设计深度时，先静止1小时，等悬浮物全部沉淀后再清孔，清至28、泥浆比重为1:1左右时，在孔内加入适量粘土用钻头旋转，将底部的砂石浮起再清孔，清至泥浆比重为1.05左右，测量沉渣厚度，合格后开始下钢筋笼。4）准确测量孔深，计算出沉渣厚度。5）桩深达到设计要求后，还必须检验桩径，桩位偏差，垂直度，泥浆厚度等并做好记录，合格后进行清孔换浆，降低孔内泥浆比重，减少沉渣厚度。测定厚度必须控制在规范或设计要求范围内。6）钢筋笼吊装前用探孔器检查孔径及桩孔垂直度，确保成孔后垂直偏差小于1 。成孔结束后，复核桩位的偏差，桩位偏差50mm。（8）清孔清孔是钻孔灌注桩施工的一道重要工序，清孔质量的好坏影响水下砼浇筑、质量和承载力的大小。为了保证清孔质量，采用高压泥浆泵清孔，29、满足规范要求的沉淀厚度。（9）钢筋笼制作与安装1）钢筋笼在现场平地上集中制作，整体或分节吊装入孔。钢筋笼应尽量做成一节，在桩长很大时钢筋笼可根据吊车高度分段制作，每段必须有足够的刚度，刚度不足者应增设加强箍圈，钢筋笼制作完成后，要逐步检验。2）钢筋笼制作的允许偏差应符合下列要求。主筋间距：5mm箍筋间距：20mm钢筋笼直径：5mm钢筋笼长度：10mm钢筋笼底面高程允许偏差为：50mm3）表面应清洁，无损伤，无油渍，无漆污和铁锈，使用前应将锈清除干净，不合格的钢筋不准使用。4）钢筋采用整段吊装，当钢筋有焊接头时，500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内有接头的受力钢筋截面积受力钢30、筋总截面积的50，钢筋搭接采用双面焊，焊缝长度5倍钢筋直径，焊缝高度0.3倍钢筋直径，焊缝宽度0.7倍钢筋直径。接头需要相互错开，满足施工要求。5）钢筋和普通箍筋采用环筋形式。均采用双面搭接焊接，焊缝长度10倍钢筋直径，焊接不得咬伤主筋。为了防止钢筋笼放置偏心，以及保证砼保护层的厚度50mm，在钢筋笼表面上分别设置定位钢筋，定位钢筋焊在钢筋笼主筋上，确保钢筋骨架保护层厚度。6）钢筋笼的吊装和放置钢筋笼在搬运时要防止扭转、变形、弯曲，放置钢筋笼时采用吊车整体吊装就位，吊直扶稳缓缓下沉，避免碰撞孔壁，钢筋笼下放到设计位置时，检查钢筋笼的位置是否安装到设计位置，是否发生偏心，检查合格后，对钢筋笼进行31、固定。（10）水下砼的浇筑浇筑钻孔桩的水下砼采用导管施工1）导管采用壁厚4mm，直径330mm钢管，分节长度为1.0-2.5m,导管接头处采用橡胶密封圈法兰连接。导管使用前应试拼，试压，并试验隔水栓能否顺利通过，试水压为0.6-1.0Mpa。2）砼采用集中拌合，混凝土运输车运至施工现场。3）砼必须具有良好的和易性，配合比应通过试验确定，坍落度宜为180-220mm；水泥用量440Kg/m3，混凝土砂率宜为40-43，选用中粗砂；粗骨料的最大粒径应40mm采用连续级配，砼中可掺加外加剂改善和易性和缓凝。外加剂用的品种和用量由试验室通过试验确定。本合同段的地下水属淡水，对砼无侵蚀性，可以不考虑砼的32、防腐问题。导管应安装在钻孔桩的中心，由稳定固架支固。导管的底部至孔底的距离为300mm,导管安装完毕后，再次检查孔底沉渣和孔底泥浆的情况，检查合格后方可进行砼浇筑工作4）为了保证水下砼的质量，导管内砼的初存量要保证首次浇筑时导管底端能埋入砼中1.5m以上。随着砼的上升，要适当提升和拆卸导管，导管低端要始终埋入砼面以下2-4m，严禁把导管提出砼面。浇筑时设专人测量导管埋深及管内外砼面的高差和计算砼的浇筑方量。每一根桩的砼浇筑必须连续进行，一次完成，要控制最后一次砼的灌入量，应保证设计桩顶标高。浇筑时间按初盘砼的初凝时间控制。5）砼在拌制浇筑过程中应经常检查砼的质量，检查砼的塌落度，检查砼与原材料33、的品种、规格、含水量和用量，每一工作班的检查次数因外界因素影响而变化。为检查桩身的砼强度，每根桩至少做两组砼试件，试块在浇筑砼同盘的搅拌机中留取，统一制作，养护，试验检测。6）桩头处理和检查砼强度达50%以后,可进行桩头处理,人工用风镐凿除桩头,桩顶标高要符合设计要求,待桩头处理完毕后,对基桩的完整性进行检测,检测应根据监理和设计的要求采用静载试验或大小应变法或超声波进行。若要求用超声波对整个桩身进行检测时,灌注桩身砼时,要在桩身指定位置从桩头到桩底埋设三（四）根直径54的钢管,呈三角（或对称）布置。7）钻孔灌注桩工程的中间验收基桩施工结束后，根据实际桩位画出竣工平面图。桩身砼试件抗压强度统计34、，其方法和结果应满足国际混凝土强度评定标准的要求。浇注施工结束后，应清理场地，处理好泥浆池，做好环境保护工作。2.系梁、承台施工（1）施工方法因2#桥墩位为沪陕高速公路中央分隔带内，为保证沪陕高速公路路基稳定采用5cm厚木板支护开挖。立柱采用20槽钢，间距2m，内支撑采用483钢管，内支撑布置以不影响施工为准。基坑开挖较系梁尺寸每边多出0.5m。基坑挖至设计标高后，进行桩头凿除，并清理基坑内碎土及废渣，待桩检合格后施工系梁。（2）测量放样利用复核后的导线点、水准点，用全站仪精确定出桥梁系梁、承台的中心线位置，然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制桩。按照设计图纸，准确放出系梁、承台的边线，边线35、测设完毕进行反复校核，保证系梁、承台位置准确。（3）基坑开挖先由测量放出开槽上口线。对于有现况地下管线经过的地段需先进行地下管线调查。由人工挖探坑，确定现况地下管线位置、高程，与系梁、承台位置没有冲突才可进行开槽施工。开槽采用人工配合机械开挖，每边开挖宽度比基础尺寸大50cm，以便于模板支撑。开挖后的坑壁根据土质进行放坡，基底平整密实，并在基坑一角留积水坑，做好基坑内的排水与防水工作，防止基底浸水软化。开挖后的基坑尽快浇注垫层混凝土，防止基底渗水或进水泡槽。基坑开挖至设计要求深度后，及时进行基坑检验、核实基底地质，若与设计不符，报请监理工程师确认并尽快提请设计单位处理，按设计单位处理意见或加固36、措施处理。（4）钢筋绑扎与模板支撑1）基坑开挖后，浇注垫层混凝土，垫层混凝土在最后成活时，用木抹赶压平整、密实，防止裂缝发生。按设计图纸绑扎系梁、承台钢筋。2）系梁、承台模板采用定型钢模板拼装而成。模板拼装时，在钢筋与模板间绑扎砂浆垫块，保证钢筋与模板间的保护层厚度符合设计要求。模板采用顶丝与钢管配合支撑，顶丝一端支撑于模板体系，另一端支撑在基坑四壁，保证模板稳固可靠。（5）混凝土浇注1）由测量人员、监理工程师对系梁、承台模板的中线、净空、高程、平整度、直顺度进行复测，满足设计要求后方可进行基础混凝土的浇筑。沟槽内混凝土浇筑使用溜槽（高差不大于3m）。如高差在3m 以上或混凝土罐车无法靠近的情37、况下，要使用混凝土泵车进行混凝土浇筑。严禁在高差过大或距离较远的情况下使混凝土依靠重力下落进入模板，使混凝土出现材料离析现象。溜槽在使用前要用水湿润。2）混凝土分层浇筑。每层厚度不大于30cm，浇筑间隔时间不大于20 分钟。系梁、承台四周要同时进行混凝土浇筑，以免系梁、承台模板承受过大的不均匀侧压力。3）混凝土使用插入式振捣棒振捣。插入式振捣器按梅花型均匀布置振捣，间距40cm。插入下一层混凝土中510cm 并停留35s。当混凝土表面无明显气泡泛起与下落，证明混凝土已经振捣密实。不得过振、漏振。4）在振捣混凝土过程中应随时对模板与支撑进行检查，如发现有漏浆或支撑松动现象要及时处理。（6）混凝土38、养护混凝土浇筑完毕后，采用浇水养护法，土工布进行覆盖，以保持混凝土内部湿润及保持其温度，防止阳光曝晒，养护时间间隔以气温而定，必须保持混凝土的潮湿状态。（7）基坑回填回填必须待砼强度达到设计强度的70%时方可进行，并对称进行回填，在回填时，随土方填筑高度，分批自下往上拆除支护。严禁采取一次拆除后填土。未经监理同意不得回填。基坑回填前，对周边坑底烂泥、杂填土进行清除，回填过程分层夯实。3.台身、帽施工桥台的台身、帽模板采用钢模板组合拼装成型，外面用建筑脚手架支撑加固。（1）施工方法1）模板：台身、帽模板采用分层支模,分层浇注的方法.2）钢筋：用配套的钢筋加工专业机械，在钢筋棚中分段加工成钢筋骨架39、，用吊车整体吊装就位。3）砼：砼在拌合站集中生产，砼罐车运送，砼输送泵泵送入模。（2）施工工艺1）台身施工工艺流程：测量放线校正基础中外露钢筋，清理基础顶面拼装模板浇筑台身砼养生拆模工程报验，进入下道工序。2）桥台盖梁施工工艺流程：测量放样开挖工作平台底板混凝土浇筑钢筋绑扎侧模板安装砼浇筑砼养生拆除模板工程报验，进入下道工序。（3）施工要点1）模板安装模板采用整体式刚模板，保证有足够的强度、刚度和稳定性，以免浇砼时跑模。所有模板缝用腻子填平，确保严密不漏浆。模板预先在场外按照要求拼装成型，然后利用吊机起吊安装到位，并按照预先给定的位置固定限位，调整好垂直度，在四个方向用方木或铸铁管打好斜撑并拉40、设缆风绳固定。混凝土按照内实外美的要求，每次立模前认真清洗钢模，涂刷同种脱模剂，模板安装完毕后，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，报经监理工程师检查合格后灌注混凝土，灌注过程中对其平面位置及垂直度进行观测，发现问题及时纠正。2）钢筋制作安装钢筋采用弯曲机、调直机、切断机、电焊机等成套机具集中加工，现场安装。要严格检验所使用钢筋的出厂合格证和质量保证书等质检资料，并按规定进行抽检，不合格产品不准进场。各种型号钢筋分类存放，做好标识，不能混用。制作钢筋骨架时，要严格按照图纸要求进行，认真检查，不得少放、错放。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计的要求，钢筋接41、头的位置应符合施工规范规定的同一截面不超过总面积50%的要求。浇筑砼前应认真检查各种预埋件的种类、数量、材质、位置等，按照设计要求进行配置。在钢筋笼上要认真绑好保护层垫块，确保钢筋的保护层厚度。3）混凝土浇注：混凝土浇注采用混凝土输送泵输送。砼的原材料必须经过严格试验，合格后方可使用，并按选定的配合比严格计量控制。浇筑落高超过2m采用串筒，以免砼离析。砼要分层浇筑，分层振捣，砼摊铺厚度每层40cm。浇筑砼要有专人负责振捣，保证砼振捣密实。在混凝土浇注过程中，派专人观察支架、模板、脚手架及作业平台的工作状态，发现异常情况，立即处理或停止浇注。4）混凝土养护侧模在砼强度达到设计强度50%时开始拆除42、，拆模时要注意轻敲轻打，不能造成掉边损角现象。侧模拆除后立即覆膜养护。4.墩柱施工（1）施工方法1）为了确保沪陕高速行车安全和施工场地需要，2#墩下部结构施工须占用沪陕高速公路左幅车道，须封闭左幅车道，拆除桥位沪陕高速中央隔离带。沪陕高速公路右幅车道变为双向单车道限速通行。2）2#桥墩施工过程中，所有机械设备位于沪陕高速左幅封闭区域作业，严禁侵限施工。3）主体混凝土工程的模板全部采用钢模板。上跨沪陕高速立交桥的箱梁预制工作委托南阳市一家设备优良、实力雄厚、生产工艺先进的预制场集中预制。30米预制箱梁采用双导梁架桥机进行分幅安装架设。4）2#桥墩下部结构施工前，须征得沪陕高速公路主管部门同意，在43、主管部门的配合指导下设置围挡封闭沪陕高速左半幅车道，围挡的设置详见已审批的上跨沪陕高速立交桥保通方案。5）为确保沪陕高速公路行车安全，在上跨桥上部结构施工期间将在桥梁两侧和箱梁下方搭设防护网防止杂物等坠落，保证行车安全。（2）墩柱模板1）本桥梁下部结构墩身桩柱式墩柱，墩柱直径为1.4m。墩柱模板采用定型钢模板，由厂家加工成形后运至现场。2）施工前系梁顶面混凝土进行凿毛并清洗干净，测定墩中心，画出墩柱底面中心位置。3）墩柱混凝土须做到内实外美的要求，墩柱模板使用前须仔细打磨、除锈。由其是模板接缝处，要求错茬高差不大于1mm。要求模板打磨至露出金属光泽为止，在使用前均匀涂抹脱模剂。模板拼装时在接缝44、处加贴海绵条、墩柱钢模板底部用水泥砂浆抹缝防止漏浆。模板安装完毕后，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，报经监理工程师检查合格后灌注混凝土，灌注过程中对其平面位置及垂直度进行观测，发现问题及时纠正。4）钢模板使用吊车就位，顶部用4根风绳拉紧加固。四周用垂球控制模板垂直度。5）墩柱钢筋使用水泥垫块控制墩柱混凝土保护层厚度。6）在墩柱四周搭设施工用临时脚手架平台，顶部加防护网，满铺大板，边侧设爬梯。（3）墩柱钢筋1）墩柱钢筋单独进行绑扎，绑扎前搭设施工平台，要求平台牢固、可靠、易于施工。2）先将柱内加强箍筋和柱中4-6 根主筋点焊成形，检查钢筋笼外形、尺寸无误后才能继续进行剩45、余主筋的焊接。主筋安装完毕后，先在主筋上用石笔标出箍筋间距，并从一端开始绑扎箍筋。箍筋搭接按规范不小于45d。3）墩柱钢筋制作完成经监理工程师验收合格后与基桩钢筋进行焊接。先在桩顶、墩柱钢筋骨架顶端分别定出墩柱中心，调整墩柱钢筋使其三点中心成一直线后，将墩柱钢筋与桩头钢筋进行固定。（4）墩柱混凝土1）由于墩柱混凝土方量不大，为保证墩柱混凝土浇筑的连续性，同时进行两个墩柱混凝土施工，合理利用机械，减少等待时间。2）墩柱使用吊车加料斗浇筑混凝土。料斗下安装串筒，混凝土经串筒落入墩柱模板中，料斗距混凝土面高差不大于50cm。3）混凝土分层浇筑，每层厚度不大于30cm，浇筑间隔时间不大于20min。混46、凝土使用插入式振捣棒振捣。先振捣柱中位置，然后在靠近模板10cm 位置依次按园形振捣。振捣棒要快插慢拔，振捣棒须垂直或略有倾斜插入砼中，使棒头全部没入砼中，并应插入下一层混凝土中510cm 并停留3-5s。在混凝土浇筑过程中，派专人观察支架、模板、脚手架及作业平台的工作状态，发现异常情况，立即处理或停止浇筑。（5）模板拆除、养护1）拆模时使用吊车配合，起钩要匀速进行。防止模板与墩柱表面发生磕碰。2）墩柱模板拆除后对混凝土表面进行洒水，然后用塑料布包裹养护，养护时间不少于7天。5.盖梁施工盖梁施工前将柱顶进行凿毛处理，凿除水泥浆至露出石子，以保证墩柱与盖梁混凝土结合面质量。盖梁采用加工的大块钢模47、施工，砼由罐车自搅拌站运到现场，吊车吊料斗入模，插入式振捣器振捣密实。（1）施工工艺盖梁施工工艺流程：测量报验安装抱箍和支架底板安装钢筋绑扎成型、就位侧模安装加固砼拌和、运输、浇筑砼养生拆除模板支架工程报验，进入下道工序。（2）测量放样在墩柱顶准确放出盖梁的中线、标高，底模安装或浇注后再次放样，包括盖梁轴线和高程；考虑砼保护层厚度，在模板上标出主钢筋安装位置。放样数据和原始记录报监理工程师批准后方可进行下道工序施工。（3）盖梁底板安装盖梁拟采用抱箍承重，方木配合贝雷片或槽钢支撑，底模为厚度不小于6mm的钢模板（具体布置详见附图）。安装底板时严格按照设计高程计算抱箍安置高度，底板高出盖梁底面设计48、高程5-10mm（预留沉降值），安装时两端倒角部分底板注意盖梁横坡，底板安装好后进行高程检测，合格后安装盖梁钢筋。（4）盖梁钢筋制作安装盖梁钢筋主材在钢筋加工场加工，钢筋尺寸满足设计要求，根据施工时实际情况可在钢筋场绑扎成型或在盖梁底板上绑扎成型。挡块钢筋和各种预埋件在盖梁钢筋绑扎过程中同步安装。受力钢筋接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两搭接钢筋轴线在一条直线上。接头双面焊缝长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。受力钢筋焊接接头设置在内力最小处，并错开布置，间距不小于35d，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。钢筋焊接严格按照技术规范操作，49、剪力筋弯起点应严格控制，偏差不得大于5mm，绑扎过程中交叉点应绑扎牢固，必要时采用点焊固定，主筋焊接时严格控制电流避免钢材烧伤。如在钢筋加工场绑扎成型，用平板车运至现场，起吊时严格计算吊点位置，以免骨架受力不均匀引起变形。现场绑扎时为保证钢筋位置准确，在底板上用墨线将设计钢筋位置弹出，绑筋时钢筋要与此线相对。绑扎施工时要注意预留墩柱或桥台基桩筋进入盖梁部分钢筋及预埋件位置要准确。预留钢筋严格按设计图纸施工，确保位置准确，预留筋采用绑扣固定，绑扣甩头一致向里，并保证焊接长度。墩柱钢筋与盖梁钢筋发生矛盾可进行适当调整。钢筋安装完毕进行自检，主筋间距、数量、箍筋间距、数量，骨架宽度、长度等进行详细检50、测并做好记录。自检合格后报监理工程师认可后安装侧模。（5）侧模安装因盖梁有横坡，侧模板试拼后编号，横向两端模板有一定偏差，安装颠倒后易造成盖梁整体偏移，安装时应特别注意。盖梁侧模采用上下丝杠对拉和外部导向钢丝固定，间距为1m*1m，安装过程中应注意模板顺直，模板安装好后技术人员进行检验，对模内宽度、长度进行仔细检查并做好记录，沿模板长度方向挂通线检测模板顺直度，用垂球检测模板竖直度，2 m直尺检测模板平整度，经自检合格后报监理工程师认可。（6）混凝土浇筑1）混凝土采用砼拌和站集中拌和，罐车运输至施工现场，吊车吊料斗入模，插入式振捣器振捣。2）混凝土采用一次灌注成型，施工时严格控制标高。灌注混凝51、土前，应对作业平台、模板、钢筋、预埋件等进行检查和验收，模板内的杂物应清除干净，经监理工程师检查签认后，方可灌注混凝土。3）混凝土的浇筑环境温度要求昼夜平均不低于5或最低温度不低于-3，局部温度不高于+40，否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。4）在下层混凝土初凝之前浇筑完上层混凝土，混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30cm。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土内部气泡。振动棒插入下层混凝土中5-10cm，与侧模保持5-10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦52、泛浆。5）浇筑过程中必须有专人值班，观察模板、作业平台的工作状态，发现异常情况，应立即处理。（7）盖梁养生混凝土强度达到2.5Mpa以上后方能拆除侧模板，采用渗水土工布覆盖洒水养生，各个专业队要有专人负责，现场管理人员必须严格监督并落实，制定养生计划和作业制度，并严格执行。混凝土强度达到设计强度85%以上时方可拆除底板，待底板松动后小心拆除，谨防碰伤盖梁，同时作业时注意操作安全。（8）盖梁施工注意事项1）钢筋加工及安装钢筋位置应准确，绑扎牢固。浇筑混凝土时应避免移动钢筋位置，施工时应及时纠正，防止钢筋移位。钢筋长度及数量应满足设计要求。钢筋搭接长度及弯曲角度应满足规范要求。钢筋绑扎要顺直。钢筋53、焊接接头数量及位置应满足规范要求。2）模板安装模板尺寸应准确。模板拼接时接缝处理应严密，不漏浆，接缝应平整，避免错台。模板表面应清洁、脱模剂应涂抹均匀。模板支撑应牢固，避免跑模。模板标高及位置应控制准确。3）混凝土施工混凝土强度及工作性能应满足设计及施工要求。混凝土常见问题及预防措施方法：a蜂窝原因是混凝土一次下料过厚，振捣不密实，模板有缝隙水泥浆流失，钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大，施工时严格按配比拌和，现场把好质量关，不合格的砼严禁使用。b露筋钢筋垫块移位，间距过大，漏放导致钢筋贴模板。施工时垫块间距要均匀，要与钢筋绑牢，浇筑前要进行检查，防止钢筋贴模板或保护层过小。c麻面拆模过早或54、模板表面不清洁或漏刷脱模剂或模板湿润不足或气泡过多，振捣不足。拆模不宜过早，支模时要均匀涂好脱模剂，浇筑时严格按规范要求进行振捣，振捣要到位，不过振、漏振。混凝土施工完毕应及时覆盖养生，养生时期不能小于7d。6.箱粱预制、安装（1）上跨沪陕高速立交桥的箱梁预制工作委托当地一家设备优良、实力雄厚、生产工艺先进的预制场集中预制，具体生产工艺在此不做叙述。（2）箱梁梁体安装箱梁架设计划先安装左半幅桥梁，再安装右半幅桥梁。箱梁架设采用SDLB30/120架桥机一台，轮式运梁车6辆，其他配套辅助设备一批，架桥机须检验合格。该架桥机起重能力较大，具有操作简单，机械化程度高，施工安全性高的特点。架桥机在4#55、台路基上完成架桥机的拼装，架桥机拼装完成后开始进行架梁作业，运梁车进行喂梁作业。第2、3孔箱梁横跨沪陕高速公路双向行车道，架梁作业前须向沪陕高速主管部门申请封闭待架桥孔下面车道，严格按照已审批的保通方案设置警示标志，安排专人引导指挥交通，确保高速公路行车安全。1)技术准备架梁前需对盖梁的中轴线、支座垫石的标高进行复测，在支座垫石及橡胶支座上标明支座中心位置，并且标出箱梁的中线。将箱梁上的杂物清理干净、防止坠落。箱梁预制后，对每片梁进行编号、测量外形各部尺寸、标出中心线、测量梁体拱度等检查验收，并作好详细记录，验收合格。架桥机组装完后，经有关部门检验合格后，开始架梁。临时支座的设置箱梁通过架桥机56、首先安装在临时支座上，置于临时支座上成为简支状态，待体系转换完成后解除临时支座，使箱梁支撑在永久支座上。临时支座顶面标高与永久支座顶面标高相齐平。临时支座由砂箱组成。2)对架桥机检查检查中支腿走行轮是否腾空。 检查前支腿支承状况，前支腿是否垂直于墩台垫石基面，支承是否稳固可靠、检查主梁与前支腿及中支腿连接是否牢固。检查各类限位器是否牢固可靠，使用灵敏。检查吊具有无变形、裂纹、锈蚀、缺损。检查卷扬机的制动是否可靠，控制是否灵敏。检查钢丝绳、吊具是否有损伤、锈蚀，绑绳是否正确有序，绳卡安装是否正确、牢固可靠。相关设备常规检查，动作方向是否正确，控制系统检查，功能是否完好。各种相关辅助设备准备完毕（57、架桥机桥面纵移、横移轨道铺设完毕、运梁车走行参照线标画清晰、千斤顶安装到指定位置）。3)架梁工序的质量、安全保证休系人员到位并有效运行。4)箱梁运输便道及桥头土方坡道修筑完成，确保运梁、架梁过程安全进行。5)检修并请专业检测机构检测各种投入的设备，并取得检测合格证书，确保安全有效工作。6)参加施工的人员需提前进行培训、其业务水平力求精益求精，确保安全有效施工。7）架桥机拼装该桥机全长66米，外宽6.5米，高约8米，总重约100吨，最大单件重量约10吨。以一台25吨汽吊在4#桥台路基上进行拼装。拼装工期约7天。8）拼装顺序为：前、后横移轨道拼装；中支反托轮箱；第一至六节主梁；起重天车；前、后支腿58、及液压系统；电器控制系统；空载调试；通过有关部门检测；纵移前行准备过孔。施工完毕拆卸时按上述反步骤进行。9）运梁车运梁施工顺序为：存梁场装车桥面运梁至架桥机架桥机架梁。存梁场装车预制梁由两台110T龙门吊抬吊装车，并支撑捆绑牢固，确保安全运输。梁体四角以直径150mm钢管支撑，并在前后两头以4根20钢丝绳捆绑牢固。检查轮胎气压满足要求后方可运输。箱梁运输箱梁采取1套160T轮胎式运梁车运输，前后3轴24支1100mm轮胎，每支轮胎承受压力5.2吨，运梁转弯半径不小于35米，满足安全使用要求。运梁车运梁时需匀速慢行，并由专人操作，专人监护运至架桥机下卸车。计划进度每车每天运6片梁。梁上运梁运梁车59、在单幅桥梁中梁上行进运梁，运梁车左右轮胎行进于中梁顶板上。事先将梁端湿接缝处纵向连接钢筋焊接，钢筋上堆置沙袋，沙袋及梁端顶板铺设=25mm钢板便于运梁车通过。10）架桥机跨孔架桥机各项工作准备完成后，经检测合格，即可开始跨孔准备架梁，各步骤工作如下：利用架桥机本身前天车，将中横移轨道吊到预定位置，垫平支实，具体要求：a中轨道顶面基本水平，各支点坚实、支点间距不宜大于2米；b轨道走向与前方盖梁平行布置。利用架桥机前天车将中支反托轮箱吊到中横移轨道上；铺设架桥机纵向行走钢轨37.5m；收起前支腿千斤顶，顶起后支腿千斤顶至合适位置，使桥机主梁基本水平；第一次跨孔，架桥机纵向行走30m；第二次跨孔，运60、梁车开进架桥机尾部内，利用架桥机后天车吊索吊住预制梁，作为过孔配重；同时开动架桥机和运梁机车同步向前纵向行走，使前支腿到达前端盖梁；顶升前支腿千斤顶，使其临时支撑在盖梁上；利用前天车，把前横移轨道吊至前端盖梁上，并支垫平整牢固，并且保持和盖梁平行且基本水平；先收后顶前支腿千斤顶，使前支腿坚实竖直的落在前横移轨道上，同时使桥机主梁水平；解开配重梁索具，运梁车退出架桥机；架桥机横向试行走，准备架梁。11）架桥机架梁每跨架梁顺序预制梁单幅每跨横桥向设计为6片预制箱梁，按照第3、4号梁第2、5号梁第1、6号梁。见下图。架梁顺序图架梁详细步骤：a运梁车开进架桥机尾部内；b前天车吊索捆吊预制梁前端；c架桥61、机前天车和运梁车同步向前行走，使预制梁后端到达桥机内，同时停车；d桥机后天车吊索捆吊预制梁后端；e运梁车退出架桥机回梁场；f桥机前后天车同步向前行走，把梁运到跨上恰当位置；g前后天车吊具同时下降，使梁体落至盖梁上面约20cm处；h桥机横移到安装位置；i落梁、对线，检测安装平面位置，标高、垂直度等内容，并进行稳定性支撑加固；j脱钩、架桥机返回，准备下一个梁安装。架梁流程图见下图。 1架桥机过孔12架桥机过孔2 3架桥机过孔完毕，喂梁4移梁15移梁26落梁7架梁完毕架梁流程图12）梁体体系转换施工工艺安装墩顶钢砂箱临时支座安装墩顶永久支座及底模安装梁板安装墩顶连续预应力束波纹管按设计要求连接纵向钢62、筋和绑扎构造钢筋立侧模浇筑现浇段砼（掺高效减水剂和微膨胀剂）养生至砼达到95设计强度张拉墩顶预应力连续束压浆解除临时支座进行梁板的横向连接铺设桥面钢筋网（钢筋网纵向钢筋连续通过现浇段）浇筑桥面砼。临时支座采用钢砂筒。砂箱顶心降落高度5cm，总高度17cm。30m梁钢砂筒采用219mm钢管和194mm钢管对套，上下焊接钢板。钢砂筒使用前须预先采用压力机对钢砂筒进行预压，提高筒内砂容许承载力。每片梁4个砂筒安装时应将梁底空隙塞实，保证4支点受力，防止3点受力。钢砂筒微调采用在砂筒底部垫设薄钢板。施工要点a梁体由架桥机吊装置于临时支座上处于简支状态后，按照现浇段钢筋构造图绑扎横梁钢筋、纵向主筋按照设63、计要求和施工规范进行连接。b安装波纹管，波纹管采用8的钢筋定位网片固定，网片间距40cm，并与主筋焊接，保证预应力管道定位准确，管道顺直。c安装侧模、底模，选择日温最低时浇注现浇段砼，混凝土强度比预制箱梁混凝土强度高5MPa，并按设计和规范要求添加高效减水剂和微膨胀剂，骨料粒径不得大于2cm。待强度达到95%设计强度后，张拉连负弯矩区连续预应力钢束，钢绞线张拉要求：左右对称，先外侧后内侧，张拉结束后，及时压浆，浇筑负弯矩束张拉预留槽砼。d拆除临时支座，完成体系转换。拆除临时支座时，压浆的水泥砂浆强度必须大于35MPa。拆除时应逐孔对称、均匀、同部、平稳。e连接梁体之间横向钢筋，浇注横向湿接缝砼64、。 7.桥面系及附属工程（1）桥面铺装*上跨沪陕高速立交桥桥面铺装采用12cm沥青混凝土+10cm C50防水混凝土。1）钢筋网片安设桥面铺装钢筋采用热轧带肋焊接钢筋网片，网片纵横向搭接长度25cm，网片间采用扣接法搭接，用铁丝绑扎牢固，相邻网片搭接头错开30cm。钢筋网下按50cm间距布设垫块，确保钢筋保护层厚度。伸缩缝处的钢筋和预埋件的绑扎和安装，做到准确放样，绑扎、焊接牢固。2）混凝土浇筑采用型钢布设标高控制带，标高带支撑布置时不得压下钢筋网，布设间距满足施工承载和铺装层平整度控制要求。下层水泥砼铺装按上层沥青砼铺装标准进行标高和平整度控制。混凝土采用自动计量拌和站集中拌和，搅拌车运输到65、桥头，混凝土泵泵送到浇筑地点。混凝土浇捣时采用平板振捣器，混凝土要求密实，不得少振漏振。振捣密实后采用铝合金直尺进行表面收浆整平。最后一次收水时要对混凝土表面进行拉毛。桥面水泥砼铺装施工时注意每联两端伸缩缝预埋筋的保护。机械在桥面上通行时跨缝设钢过梁。3）混凝土养生混凝土浇筑完毕后，采用浇水养护法，土工布进行覆盖，以保持混凝土内部湿润及保持其温度，防止阳光曝晒，养护时间间隔以气温而定，必须保持混凝土的潮湿状态。桥面铺装层按设计的要求和常规的方法施工，施工中应做到以下几点，从而保证桥面铺装的质量。桥面铺装层砼所用钢筋、砼材料、防水材料等都必须符合有关规范的技术要求。按设计要求先做好泄水管等。为使66、桥面铺装层砼的龄期和箱梁砼龄期不要差得太多，箱梁浇筑以后应该尽早安排桥面铺装的施工。按照设计要求铺设桥面面层钢筋、角隅处的加强筋、钝角加强筋、锐角底层辅助筋、桥面连续钢筋网。钢筋网位置和保护层的厚度应符合设计要求，施工时严禁踩踏钢筋网，并要防止钢筋网翘起而导致保护层厚度不足。浇筑桥面铺装层砼时应先跨中、后支点全宽进行，以免支点附近砼开裂。砼摊铺要均匀，摊料时砼要略高于桥面标高，经用平板振动器振动压实整平以后，标高正好符合设计要求。要加强桥面铺装层砼最终的整修工作，包括镘平和清理，最后用水泥收浆，防止出现起皮现象。桥面铺装层砼完成收浆拉毛以后，尽快覆盖，洒水养生，要保持砼表面湿润，防止裂缝发生。67、若需要用桥面铺装层砼的厚度来调整箱梁顶面标高和纵横坡施工误差时，调整幅度只能在2cm以内。桥面铺装层砼施工时，应按设计要求留出伸缩缝沟槽。桥面铺装层砼工程的检验标准a砼强度要通过压试件来检验，应符合设计的标号要求b砼厚度：+10mm-5mmc平整度：IRI（m/km)3.0 （mm）1.8d横坡：1.5%（2）伸缩缝的安装*上跨沪陕高速立交桥0#、4#桥台设置D80型伸缩缝，缝宽8cm。伸缩缝安装时应请伸缩缝生产厂家的技术人员指导施工。伸缩缝留槽时，可在一端梁头浇筑后，在另一端梁头浇筑前粘贴适当厚度的泡沫塑料板，伸缩缝的型钢位置要在梁端先预留好。铺油时把预留槽先用砂子填起来，待铺油完毕再用切缝68、机砌开，清理出填充的砂子和杂物，再安装伸缩缝型钢、浇筑砼成型。这种施工方法不但能够保证伸缩缝与路面的平整，还可以提高伸缩缝的寿命，汽车通过时不跳车，提高行车的舒适性。伸缩缝所用的各种材料都必须符合规范要求。伸缩缝的生产厂家必须是经过资质审核的、经监理认可的厂家。所用伸缩缝应有出厂合格证，要先在厂里组装好，是专门包装后运到工地。在桥面铺装施工时，对伸缩缝或预留槽要加盖保护，避免受碰和直接承受车辆荷载。（3）防撞护栏施工防撞护栏采用C30混凝土。护栏模板采用加工钢模，模板采用5mm钢板和8槽钢、L636角钢分块加工而成，每块钢模长4米，模板拼接用螺栓连接，接缝内夹双面胶，内外侧模板间上部用14螺栓69、拉杆连接和固定模板间距。内侧模板支撑在桥面上，支撑点为预埋钢筋，支撑杆为可调节钢管。外侧模板上端吊挂到内侧模板的加强骨架上并与内侧模板用对拉螺栓定位。下端支撑在边梁边上。护栏模板安装时，严格控制方向和顶面标高，施工时，在桥面上用墨线弹出内侧模板下端的边线位置，并认真找平。钢筋采用集中加工，现场绑扎，预埋件焊接牢固，位置准确。混凝土采用拌合站拌和，混凝土运输车运输，插入式振动棒捣固。防撞护栏混凝土按桥面伸缩缝分段浇注。模板拆除后，及时对不规则凸起和毛边用砂纸打磨平整，保证护栏混凝土外表美观。（4）台后搭板*上跨沪陕高速立交桥为防止桥台填土不均匀沉降，台后设搭板（0#台长6m，4#台长8m），采用70、C15混凝土垫层、水泥稳定碎石基层和C30砼。桥台台后搭板下填料采用透水性好的材料，分层填筑压实，每层压实厚度控制在15-20cm，压实度不低于96%，待台后填土沉降稳定后，再浇注桥头搭板。（5）支座的安装为满足上部结构水平位移的要求，上跨沪陕高速立交桥共设GYZ45084（CR）mm支座72个，GYZF430065（CR）mm支座48个。1）桥梁所用的支座应向资质较高，经监理认可的厂家订购；按有关的规范要求和设计图纸对进货检查验收，检查结果要呈报监理并被批准后使用；监理若认为有必要时，要对支座抽样送合格的试验室进行检验。支座安装时应请生产厂家的技术人员来现场指导。2）支座安装前应进行精确测量71、，对支承垫石的标高、位置进行复测、弹线，支座的位置、偏移量要仔细校核，支座的位移方向要与这个截面道路中心线的切线方向一致。3）安装应符合设计要求，支座顶板、底座表面应水平，底板四个角的高差1mm。第二章 工期保证体系和保证措施一、工期的保证体系我公司为使该项目能以高标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：（一）指挥机构迅速成立及时到位为加快本工程的建设，项目经理部对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。（二）施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有72、关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。（三）施工组织不断优化以施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。（四）施工调度高效运转（五）建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。（六）强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使73、作业专业化、正规化。（七）实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队、个人的积极性和创造性。（八）安排好雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。（九）加强机械设备管理上足配套的施工机械设备是保证工期的关键措施，依据施工组织计划进度安排和结合施工进度实况进行动态调配，确保完成月、季、年度施工计划。机械设备是施工生产的三大要素之一，也是确保本合同段工程按期完成的关键所在。为此，我们根据工程任务和工期要求，在配齐、配足各种机械设备的同时，留有充分余地，备足备用和替换74、设备，加强机械设备维护保养工作，通过日常的维修保养，充分提高设备的完好率和利用率。切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。（十）确保劳力充足、高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。（十一）根据设计文件，合同条款和本工程的工程量及设备能力，制订切实可行的施工工艺和施工方案，做到充分准备、精心组织、科学管理、规范施工，确保工程计划的顺利执行或超额完成。（十二）明确分工责任到人，做到早计划、早安排、早落实，制订严格的管理制度。做到责任明确，奖罚分75、明，实行分配与工作成效挂钩，调动职工工作的积极性，加快施工进度。（十三）材料采购人员要根据当月工作计划进度，早备足周转材料及加工制作定型模板，并按实际进度需要组织进场。建立严格的验收、保管、领退及定额核算制度，大宗材料设置地磅收方，杜绝人为浪费损失。（十四）组织专职保通人员确保施工路段交通秩序良好，避免施工车辆与通行车辆冲突而造成对施工进度的影响。（十五）根据季节、气候及设备情况，合理确定施工作业面长度，减少损失，避免误工或返工。二、保证工期的措施建立健全工期保证体系，并在人力、物力方面根据需要随时在单位增调所需的人员、设备，确保施工力量、施工设备满足工程需要。加强思想政治教育工作，建立各种规76、章制度，提高员工主人翁意识，发扬不畏艰险、吃苦耐劳的精神，发挥调动广大职工的积极性和主动性。(一)缩短施工准备期项目部主要管理人员保证在接到中标通知后三天内进场，进行临时设备的规划和设计，生活、生活设施同步进行，以最短时间完成施工准备。(二)施工管理以施工组织设计为基础，以单位工程实施性施工组织设计为依据，搞好工序的统筹，工序安排科学合理，牢牢抓住关键工序的管理与施工，控制循环作业时间，减少工序衔接时间，提高施工进度，确保施工工期。(三)制定科学合理的施工进度计划，建立严密的工期目标体系。根据总进度的要求，分别编制月、旬、日施工生产计划，使施工进度计划具体化。(四)根据工程生产按计划，编制材料77、供应计划，加强材料的采购工作，超前订货加工，做到按时供货，并备有足够的库存量，避免因材料供应不足而影响施工，保证工程的物资需要。(五)提前做好各项准备工作，对施工中可能存在的问题和困难进行分析预测，积极研究对策，采取防范措施，对施工中暴露的矛盾要采取有效措施并及时处理。保证工期组织机构见保证工期组织机构框图。保证工期组织机构框图工期保证领导小组组长：项目经理副组长：项目总工施工技术部主任安保部部长设备材料部主任计划财务部主任工程队队长工程队工班长第三章 工程质量管理体系及保证措施一、确保工程质量措施（一）建立健全质量保证体系、质量管理和质量自检组织机构。1.工程质量保证体系见质量保证体系框图。78、2.质量管理组织机构建立健全质量管理机构，项目部成立以项目经理为组长，项目部总工程师、总质检工程师为副组长，有关部室负责人为成员的基础上部质量管理领导小组。各施工队成立以队技术室主任为组长、施工队长为副组长、质检、技术人员、各施工班长为成员的质量管理小组。质量管理机构图（见附图）项目部质量管理领导小组组长：项目经理副组长：项目质检负责人、项目总工程师 安保部长 设才部部长 试验室主任 质检部长各工程队队长各工程队质检员工程队质量管理小组工程队工班长质量管理组织机构框图3.质量自检组织机构质量自检组织机构由项目经理部质检负责人和安保部与技术部、试验室负责人组成。质检负责人全面负责质量检查和监督工79、作，在质量把关方面直接对法人代表负责，在质量管理方面有一票否决权。组织机构见质量自检组织机构框图。项目部质量管理领导小组组长：项目经理副组长：项目质检负责人、项目总工程师 安保部长 设才部部长 试验室主任 质检部长 各工程队队长 各工程队质检员工程队质量管理小组工程队工班长质量自检组织机构框图(1) 强化全员创精品意识贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，对全面参建职工进行经常性的宣传教育，牢固树立“质量是企业的生命”的观念，强化创精品意识，以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”主导思想和精密组织，精细管理、精工细作、精湛工艺的“四精”措施组织施工，做到一次达优，一次验交。（2）建立创优组80、织和质量管理网络项目部成立以项目经理负总责的创优领导小组和以总工程师负责专责的技术质量管理体系，编制创优项目规划与措施，层层分解，责任落实到班组个人；建立项目部，施工队，工班三级质量管理网络，实行岗位责任制；项目部设试验室，精测组，配足测试人员，配备先进的测试仪器。（3）加强施工技术指导，加大监控力度配足各专业工程师，技术员与测试，质检人员，定岗定责。认真做好设计图纸自审与会审，各专业、分部分项工程编制周密的施工技术方案，逐级进行技术交底。严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，测试与质检人员准确检测，严格把关。强化工序、工程、工艺质量控制，墩台施工、先张81、法预制粱预制、模板的制安、钢筋制安等重点项目，设质量管理点，开展QC小组活动。实行以质量论奖罚的政策，“优品计价，劣质重罚”。与建设、设计监理单位密切合作，尊重并服从他们的督导监控，“四位一体”联手创优。（4）落实各项规章制度结合本标工程实际，组织全体施工人员学习相关设计图纸、施工规范及操作规程，使全员明确标准，全方位有章可循，全过程措施到位。严格执行优质优价制、安全质量事故处罚制、质量否决制、标准试验室制、重要岗位易人审批制度等规定，落实开（竣）工报告、隐蔽工程签证、设计变更、质量验评程序与奖罚、验工计量与计价质量签证、测量换手复测、材料复试、质量事故报告、施工机械与人员进退场报验，以及工序82、自检、互检、交接检的的“三检制”，与工班初检、工程队复检、项目部终检的“三检制”等制度。质量检验流程见图。质量检验流程图入库检验发放检验投料检验退库检验工程检验材料检验工人自检、互检专业检验确认施工队内部交接检验专业检验自检、互检施工检查记录工程检查工序检验专业检验专业检验砼、砂浆试验确 认工序定点检验巡回检查施工程序监督施工规程监督专业试验主材物理试验试验报告施工队之间交接检验工序交接检验工班自检、互检工序交接证隐蔽工程检验记录隐蔽工程检验工程试用检查全面检查竣工验收检验竣工文件（5）推行标准化施工作，样板引路认真落实我单位的质量管理、质量保证标准，制定工序、工艺的质量预以控制措施，实行标准83、工法作业。坚持样板引路，每项工程都先试做样板，经监理工程师确认施工工艺达标、质量达优后再开施工，组织现场观摩见学活动。促进施工工艺与技术水平的提高。（6）组织技术攻关结合工程实际组织技术攻关，改善施工工艺，努力消除质量通病，提高砼观感质量，促进提高分项、分部工程优良率。（7）严格把好材料的质量关严格执行甲方要求的施工单位自购的主要材料其生产厂家须经业主及监理工程师认可的规定，全部材料均应有质保书。进场时，必须提供出厂合格证或产品技术鉴定书，严格进行材质、规格及外观检验，并按规定进行复试检验，经监理工程师确认达标后方可使用，村绝使用假冒伪劣产品。（8）把好设备质量关在准备投入本工程的机械设备中，84、一定要选性能和技能指标符合工程实际需要的、先进的、新型的机械设备。质量、性能良好的设备也是保证工程质量的重要因素之一，在优选机械设备的规格、型号、数量之后，还要保证上场机械的正常运转，出勤率和完好率要达到90%以上。现场还要配备专职维修人员，定期对设备进行保养，不定期对设备进行维修，保证机械设备的良好工作状态，不因设备问题造成质量事故。（9）强化计量工作，完善检测手段项目部试验室配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员。配置先进的检测仪器，特别是膨胀土试验检测仪器，严格执行计量设备和器具检定规程，保证取值的准确性。试验人员深入工地跟班作业进行计量检测，保证检测数据的真实、准确，定期对各种计85、量检测试验器具进行维修、保养、检验标定。健全工地计量管理制度，坚持挂牌施工，把好计量关。凡需计量的工序必须配备符合精度要求并经过计量检验部门标定目的地计量器具，砼搅拌站采用电子学自动计量配料设备，严格按施工配合比计量。（10）加强技术档案管理和竣工资料编制工作项目部、施工队设专人负责该项工作，及时搜集、整理原始施工技术资料，分类归档，做到数据真实、准确，并作为分项、分部工程质量检验评定的主要内容。按规定要求做好竣工资料的编制和竣工移交工作。（11）实行质量终身责任制，履行保修、回访制度1）各级建立具有可追溯性的工作与岗位作业质量保证制度，对工程质量实行终身责任制。2）保修期按建筑工程质量管理条86、例中第六章及GF-1999-0201通用条款第34条规定执行。在保修期内施工质量问题发生的费用由我方承担。（12）分部分项工程质量控制桥台背后与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土均应分层压实，每层压实的厚度不宜超过20cm。拱涵两侧的填土与压实和桥台背后与锥坡的填土与压实，均应对称地或同步进行。由于工作面限制和构造物受压影响，应尽量采用小型手扶振动夯，拱涵顶部50cm内须采用轻型静力压路机压实，以符合规定的压实度为准。梁板质量控制1）浇筑预制的场地，必须平整、坚实、避免低洼、积水；2）浇筑预制板的模板尺寸、垫块、钢筋位置和预制埋件的固定，均经检查符合设计要求后，方可进行浇筑，并在浇筑过程中随87、时复查，防止跑模。3）每块板的混凝土均一次浇筑完成，不得中途间断；4）采用附着式振动器和插入式振捣棒组合振捣密实；5）及时进入养护。第四章 安全生产管理体系及保证措施一、安全、保通管理（一）为确保K2+134.533K2+260.933跨越沪陕高速公路箱形桥施工保通方案的贯彻落实，并为避免因施工而给过往车辆带来的安全隐患，根据跨越施工的时间安排，统一进行保通规划，特成立联合保通工作领导小组，全面负责本工程的安全保通工作；（二）施工前积极与河南省高速交警、高速公路管理处等交通管理部门取得联系，掌握跨越高速公路施工的有关管理规定，按规定的程序办理各种施工前的相关手续，并严格按照审批方案实施交通分流88、疏导和安全防护，对施工区域实施全封闭管理。（三）积极与高速公路宛坪管理处联系，了解公路两侧及中间隔离带内地下管线的分布情况，在封闭后对位于主体结构内、或对施工影响较大的管线进行迁移，对施工影响较小的地下管线采取必要的、安全可靠保护措施。 （四）开工前，通过新闻媒介等方式向施工沿途各乡（镇）发布施工通告，并利用公路可变信息板滚动显示施工封闭路段的起终点位置、警示语。组织安全培训；（五）将安全保障措施纳入施工方案，制订安全岗位职责，提高全体施工人员的综合素质；在桥梁工程实施前，要有针对性地组织由高速公路交警、业主、监理单位、施工单位及有关人员参加的安全生产协调会，以便达成共识。（六）实行安全施工89、日报制度，由素质高、责任心强的职工组成专职安全维护小组，配备巡逻车、通讯工具，对施工路段进行24小时巡查；对安全生产意识淡薄、反应迟钝、连续违规的人员应即时清除。 （七）管理人员要以身作则，进入施工现场必须穿反光背心、戴安全帽，佩戴工作证件。每道工序施工前要进行详细的安全交底。 （八）施工中严格按上报的交通维护方案设置安全标志，爆闪灯、频闪灯、照明灯、标牌、锥形交通标、旗帜、防撞砂包等要设置得当。始终保持各种标志的齐全、规范。 （九）安全维护小组要听从交警的指挥。无论白天还是晚上，只要有施工存在，安全维护小组必须到场；提前进入预定位置，即时做好交通标志、标牌摆放和撤出工作，确保交通畅通。（十）90、桥梁施工时应在主跨下面设置防落网。防落网的大小满足如下尺寸；顺桥向与桥梁同长，横桥向桥梁宽宽度多2米。搭设时利用桥梁墩台盖梁或用杆和铁丝拉起。防落网固定要牢固。（十一）加强对职工安全生产教育和安全常识教育，牢固树立安全第一的思想，分工序定人定岗并建立各类人员岗位责任制。（十二）对施工人员分类进行技术培训和指导，做到人人明确施工的各种规定，规范和岗位责任，以及遇到问题时的处理办法。（十三）加强机械设备、运输车辆和生产器具管理，严格按操作规程办事。（十四）经常检查监督，狠抓事故苗头不放过，奖惩严明，以确保施工安全。（十五）建立安全工作检查制度，做到班组每日、队每周、项目部每月进行一次安全教育和检查91、，使警钟常鸣，常抓不懈。（十六）认真落实劳动安全法的有关规定，杜绝各类违章作业行为，杜绝重大安全事故，避免一般性安全事故的发生。（十七）积极推广安全生产先进经验，以点带面，做好安全工作，保证施工顺利进行。确保该项目工程目标安全事故为零。（十八）落实谁主管、谁负责、责任到人，制度严格的奖罚措施，设置专职安全员负责安全工作，并一律挂牌上岗。（十九）在施工现场，按规范要求设置、悬挂各种安全及施工标志，确保施工安全。（二十）坚持“三工”教育：工前安全讲话，工中安全检查，工后安全总结。此项工作由工班安全员负责。（二十一）输电线路必须架空，严禁浸水。（二十二）开挖的泥土用汽车集中运至固定地点堆放。后附安全92、管理组织机构和安全保证体系图：安全管理组织机构图安全生产领导小组组长：项目经理副组长：安全负责人安全质量组组长：综合办公室主任工程技术组组长：物资设备部部长施工一队安全管理小组施工二队安全管理小组施工三队安全管理小组机械组安全管理小组 安全保证体系框图施工技术安全规则教育安 全 第 一安全保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员意识各项安全生产制度包保责任制监督检查安 全 总 结 评 比 制 度月 季 年 安 全 检 查 制 度各 工 种 安 全 生 产 制 度安 全 为 了 生 产生 产 必 须 安 全安质室工班、工种安全检查员奖罚分明经济兑现实现安全目标项目经理部安全监察部二、施工93、安全保证措施施工是安全管理的具体组织实施阶段，施工现场存在着多种不安全因素，现场安全管理的好坏，是保证生产处于最佳安全状态的重要环节。为此特提出以下要求：（一）现场安全组织管理1.成立以项目经理为主的、有技术员、安全员、班组长等参加的安全生产管理小组，并组成安全管理网络。2.要建立轮流值班制度，并做好安全值日记录。3.工地要建立健全各类人员的安全生产责任制、安全技术交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。4.班组新调工地时，应将班组安全员名单报告工地安全生产管理小组，属特种作业班组还应报告本班组持有操作证情况。同时工地安全管理小组要向班组进行安全交底。（二）施工现场的基94、本要求1.施工平面布置图要符合安全要求。2.工地一般应有工程名称、施工单位名称牌，并设置施工现场平面布置图、施工概况表、安全纪律。3.工地排水设施应全面规划，排水沟应经常清理保持畅通。4.工地道路应坚实平坦，保持畅通。5.场内运输道路应尽量减少弯道和交叉点，频繁的交通点、交叉点必须有明显的警告标志，或临时交通指挥。6.工地道路不得任意挖掘或截断。7.一切施工器材都应按施工平面布置图规定的地点分类堆放整齐稳固。8.作业中使用的剩余材料，都应随时清理回收。9.对职工健康有害易燃、易爆物质，应该存放在通风良好，严禁烟火的专用仓库。10.施工现场的安全设施不得擅自拆除或移动，如确需移动时，必须经工地负95、责人同意，不采取相应的临时安全措施，在完工后立即复原。11.现场应设置必要的安全标牌。（三）安全技术管理1.施工组织设计安全技术措施。2.安全技术交底。3.安全设施任务单。4.安全设施验收单。5.采用新工艺、新技术、新设备、新材料安全交底单和安全操作规程。6.特种作业人员验证记录。7.安全检查、隐患整改材料。（四）雨季安全措施1.及时检查施工范围内是否下沉，及时采取处理措施。2.所有机械的电机、配电箱要搭盖防雨，其停机处应高出周围地面，以防雨淋造成漏电或发生电机烧毁事故。3.雨后临时道路做好防滑处理。安全人员要加强现场检查工作，发现隐患及时解决。第五章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施施工96、中的环境保护和水土保持工作至关重要，我单位将严格按照中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国水土保护法的要求，积极度维护当地自然环境、劳动环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失，创文明施工标准化工地，造福于千秋万代。为此，制定如下措施：一、建立健全环境保护体系项目经理部成立一名项目副经理为组长的环境保护小组，下属综合办公室分管环境保管工作。进场后与地方环境保护机构联系，了解地方环保法规和对土建施工环境保护要求，签定有关协议，制定报审具体办法。施工中严格履行合同段中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺，接受监理工程师、业主及地方政府环保机构工作人员的检查，执行环保工作97、的要求，环境保护管理体系见环境保护管理体系框图。环境保护管理体系框图业主和监理地方政府主管部门项目部环境保护部门各施工队施工现场环境保护监测站现场环境监测员二、 防水土流失和废方处理（一）防水排水 1.在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建足够的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。2.雨季填筑施工便道应随挖、随填、随运、随压实、依次进行；每层表面应筑成23的横坡，不使积水。（二）防止冲刷与淤积1.施工中，临时有地四周设置排水沟，与永久性排水设施相结合，将雨水引离占地区域。临时施工道路表面用泥结碎石硬化，保证道路的畅通。对于砼拌和站、砂石料堆场及钢筋、模板存放加工98、场地等进行地面硬化处理，防止雨后泥泞。2.所开挖出的土石材料要随挖随压，不得停留在开挖场地太久，以免雨水冲刷对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积和堵塞。 3.临时排水系统要尽量结合原有沟渠设置，并要最大限度的减少水土流失和对水文状态的改变。4.水中基础施工需要修筑围堰时，要经监理工程师的书面同意，否则不得干扰河道的正常流动。施工完毕后，可应恢复原貌。（三）废料废方的处理1.场地清表时应将原有地表层耕作的熟土堆至一旁堆放，待施工完毕后，再将这些熟土推回恢复原有地表，以利以后耕作。2.桥涵施工中的泥浆及废弃物，要弃于监理工程师指定的地点并及时清除干净，以免堵塞河道或妨碍交通。三、泥浆的处理（一）99、根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池，每个泥浆池分循环池、储浆池，中间设泥浆通道、循环池与桩基钻孔用泥浆槽连接，泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。（二）泥浆运输车采用全封闭的罐式运输车。废弃泥浆通过泥浆泵打入罐车，装满后，将浆口封闭，运输至指定地点弃浆，通过排浆口排出。运输罐车的封闭性较好，杜绝了泥浆运输过程中的污染。四、防止和减少水、大气污染（一）保护水质1.靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。2.施工中冲洗集料或含有沉淀物的操作用水，应设滤池、沉淀处理，达标后才能排放，不得直接排入农田、河道理和渠道。3.施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以自理不得超标排放100、。4.生活污水采取二级生化或化粪池等措施加以自理，经检查符合标准后方可排放。5.在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。6.施工物料如沥表、水泥、油料、化学品等应堆放管理严格，防止雨季或暴雨物料随雨水径流排入地表及附近域造成污染。（二）控制扬尘1.施工临时道路及施工作业场地要配备专用的洒水平线车，定期进行洒水，防止尘土飞扬。2.在运输水泥、砂石料物料时要篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。3.在有粉尘的环境中作业，除洒水外，作业人员还要配备劳保防护用品。4.砼搅拌站的上料区要进行棚盖，防止投料时粉尘飞扬污染环境。5.在设备选型时选择低污染101、设备，并安装空气污染控制系统。（三）减少噪声、废气污染1.机械设备选型时，要选择低噪声的设备。2.靠近施工现场150m的村庄和居民点，当施工机械夜间超出交通干线两侧噪声标准时，自22时至次日6时停止施工。对于固定使用的机械，应安置在距居民点300m以外的场地。3.砂石料场、水泥库等应设于居民区主要风向的下风侧。五、保护绿色植被1.保护原有植被。对合同规定施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；树木和其它经济作物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严格超砍乱伐。2.永久征地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。公路两旁的古树名木和法定保护的树种，即使在工程用邗范围内，有可能时也要尽量设法保护。3.102、合理规划施工工序，尽量减少临时占用地面积，缩短使用时间，及时恢复土地原有功能。4.在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。六、土地资源的保护1.妥善处理废方，弃土尽量避免破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其工程。沿河弃土要避免壅塞河道、改变河流方向和抬高水位而淹没农田。要重视弃土堆的复垦，有条件时，要在弃土堆顶面绿化或整平为耕地。2.在河床采砂时，必须注意对河流状态的改变，并符合水法规定。3.对施工人员加强保护自然环境及野生动植物的教育，严禁偷猎和随意砍伐树木。七、现有公共设施的保护对受本工程影响或正在受影响的一切公共设施与结构物，103、要在本工程期间采取一切措施加以保护。第六章 工程进度计划与技术组织措施一、工程进度计划工程进度计划表（一）我单位高度重视本工程，将其列为今年重点在建工程之一，组建整体功能强的项目部，全权负责实施；调遣所属技术实力强、类似工程经验丰富、业绩突出的3个专业队负责承建。逐级签订包保责任状，建立岗位责任制与考核奖罚制度。（二）成立以一名公司副经理分管负责的协调小组，坚持日例会制度，加强内部、外部以及与各专业施工队的协调工作。（三）精心组织，加强目标管理和网络化管理，以序可控制，动态化管理。每旬分析工程进展憔发现问题及时调整，使每个时间的工程完成情况与总目标不会发生重大的偏离。（四）职能部门超前运行，高104、效服务，严细管理，发挥保障作用。（五）各级主管领导及业务骨干坚守岗位，加强现场爱护。1.突击完成施工准备工作（1）以快上场、创条件、保重点、早开工、边开工、边完善的指导思想，项目部立即组织调遣施工队伍和机械设备进场，45天内抢建完成初期开工项目的现场临时设施工程。（2）技术准备：项目部精测组抓紧接桩与复测工作，并进行定位放线，放好护桩，为早日开工做好准备。试验室进行砂石料试验、选定砼施工配合比和水泥、钢筋及水质复试。技术部门组织审图，听取设计单位的技术交底、进行图纸会审，修改完善实施性施工组织设计和开工项目的施工技术方案，向监理工程师报验相关资料、呈报开工报告等。（3）物资准备：及早组织备足开105、工初期所需的各种材料。（4）相关工作：主动与业主、环保、交通、公安等部门联系，办理好相关手续及相关协议。2.上足劳力和配足专业技工本标工程计划劳力总量大，各子项工程施工进度计划安排不一，耗用劳力与高峰期亦不同，各专业施工队须按实际情况动态调配参工人数。高峰期技工缺口就近工点调剂或倒班作业，普工劳力缺少雇用当地误工解决。3.合理调配施工机械设备配备足够、优良的机械设备是保工期的关键措施，依据施工组织计划进度安排和结合施工进度实况进行动态调配，确保完成月、季、年度施工计划。机械设备是施工生产的三大要素之一，也是确保本合同段工程按期完成的关键所在。为此，我们根据工程任务和工期要求要求，在配齐、配足各106、种机械设备(含车辆)的同时，留有充分余地，备足替换设备。其保障措施是：（1）项目经理部成立设备管理领导小组，队设专职设备管理员。负责机械设备管理、调配、考评及负责设备保养、维修等日常工作。（2）加强设备日常管理工作，落实设备的维修保养，充分提高设备的完好率和利用率。（3）备用设备和替换设备轮换保养，替换下来的机械设备，立即组织抢修，达到完好标准后封存。（4）备用和替换设备与正常投入施工的机械设备同时进场。4.材料供应保障措施基于材料数量大、种类多、规格多、施工工期长、月与季度耗用量不均衡、料源地供量与运距、运力影响、现场存放场地有限等情况，必须配得力的材料人员周密组织好采购、加工及供应，做到既107、满足施工进度需要，现场又不长期积压。为此，须按会审后的图纸准确计算材料数量及编制供应进度计划，尤其应及早备足周转材料及加工制作定型模板，并按实际进度需要组织进场。建立严格的验收、保管、领退及定额核算制度，大宗地材设置地磅检斤核方，杜绝人为浪费损失。5.技术保证措施（1）按时提供配套齐全的施工(设计含变更)图纸资料，自购相关的定型图，抓紧组织会审；准确计算工程数量，修改与完善实施性施组，各分部项目工程编制优化的施工技术方案、措施、计划进度网络图。（2）加强现场技术指导和测量、试验工作，杜绝发生技术性失误。（3）及时准确编报月、季度施工计划及计量、财务用款计划。6.资金保障措施资金的保证是工程能如108、期完成的重要条件之一。我们将严格控制和合理、有效地使用业主拨付的工程款，保证不让资金外流，保证工程能够顺利进展。一旦业主资金不能如期到位，根据我单位的实力，有足够数量的流动资金和一定的垫付能力，保证工程能正常施工，不致影响总的工期。7.实行动态信息处理和工期控制（1）施工现场设施工计划检查员，每日检查、监督施工计划的执行情况，确保工程进度计划，遇特殊情况时及时对原计划予以调整和修正，保证分项工程的工期。（2）严密注视关键线路各工程项目的施工情况，对各项目施工过程中出现各类问题及时处理，尽力避免停、窝工现象发生，保证关键线路上各工程项目施工的准时性。（3）坚持实行施工进度快报制度，坚持每天报一次109、分项工程的工程进度 ，每7天报一次各分析的实际进度和计划进度的对比情况并分析两者相关原因，以便项目经理部和业主及时了解、安排各分项工程的进展情况，采取相应的对策措施。（4）运用计算机网络计划接送在整个工程项目实施动态管理，密切监视、跟踪进场的动态变化，及时把变化情况归纳为计算机参数，经计算机运算，得出各种处理数据，如人员、设备台班、工作时间、材料供应等，运用其结果指导施工。8.实行工程进度管理奖罚制度（1）该项目将列入我单位的重点工程进行监督检查，并将工程进度纳入我单位对项目的考核范围，根据工期达标情况和业主评价实施奖罚。（2）项目经理部预留一定比例的工期保证金，对按期完成的项目返还其保证金。110、工期提前的项目在返还工期保证金的基础上予以适当奖励。对拖延工期 的项目除扣全部保证金外，并予以经济处罚。（3）项目经理部对所属施工队伍建立工期考核评比制度，每月进行检查评比，对连续三个月达不到进度要求的队伍予以撤换处理。9.施工、生活、后勤保障措施（1）协调好与地方政府和群众的关系，把工作做到前面，以减少外因对施工的干扰，为施工全面展开创造条件。（2）细致了解掌握当地水文天气等方面的信息，制度可行的特殊季节施工措施，合理安排施工顺序，落实到位，保证进度。（3）加强设备维护，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业长度做好设备 的选型和配件供应工作，贯彻高效耐用和宜修的原则。型号宜少宜多，备足易111、损件。（4）各工程队配备生活车辆购买生活用品和接送上下班及送饭等。（5）项目经理配备卫生所，工地设医疗救护站。10.优化环境，和谐合作营造良好的建设与施工环境是保证工程按期开工及顺利进展的必要条件。（1）主动与建设、监理、设计单位建立密切关系，通力合作；认真听众督导，遇有歧见时，坦诚求实地友好协商；并为各方驻地工程师的工作与生活提供方便条件。（2）积极做好当地政府相关部门及群众的工作，搞好关系，营造和谐的社会关系。第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、文明施工及文物保护体系（一）了解当地风俗习惯，尊重民风民俗，遵守国家的法规、法令，保护文物及群众的利益，坚持互助互利的原则，充分调动当112、地群众的积极性，发挥地域优势，减少环境污染。施工队伍从进场到竣工交验撤离的每一个环节，都必须考虑对周围环境的各种污染，针对不同环节，制定各种防护措施，确保环境不受污染，不留隐患。（二）坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。（三）项目部成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，建立健全各项规章制度，对全体员工进行党和国家有关政策的教育，争创“标准化施工现场”。（四）施工人员统一着装，工作时配戴工作卡，管理人113、员和作业人员分颜色区别，进入施工现场的人员一律要穿工作服。（五）教育全体员工遵纪守法，文明礼貌，团结当地各族群众，为施工创造良好的外部条件。（六）合理布置施工场地，各种设施符合有关规范标准，保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态；随时清除建筑垃圾，保持场容场貌的整洁。明确附近的相关专业工程队伍和机械设备，一旦有维修任务负责实施。（七）对受本工程影响或正在受影响的一切公共设施与结构物，要在本工程期间采取一切措施加以保护。靠近公共设施的开挖作业，要通知有关部门，并邀请有关部门代表在施工时到场。（八）坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行国家和交通部有关文件规定，确114、保施工安全.在施工期间，杜绝职工因工责任死亡事故；重伤率控制在0.5以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。（九）执行国家、地方政府有关施工及环境保护的法令、法规、条例，实行标准化现场管理，做到施工现场布置科学合理，施工过程文明有序，尽量减轻对周围环境的污染和干扰，争取无居民投诉，确保创全线文明施工工地。二、文明施工措施（一）建立组织机构文明施工是我单位在在建工程综合素质考核的指标。确定文明施工的目标，进行“创一流”的宣传教育，举办“双文明达标”活动。建立文明施工组织机构，明确各部门人员的职责。（二）施工现场管理1.开工前做详细的实施性施工组织设计，绘制施工115、总平面布置图、施工进度网络图、施工组织机构图等，各种规章制度及总平面布置图、进度图等张挂上墙，各种图标注规范、醒目。2.主要规章制度包括：质量控制制度、施工安全制度、岗位责任制、现场管理制度、职工管理制度等。经常性检查，定期评比，奖罚分明，层层落实。3.现场管理有序，布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。制定工地规则，包含安全防卫、工程安全、工地出入制度、环境卫生、防火措施、周围及近邻环境保护的附加规则等。4.根据现场实际合理进行布置，现场醒目位置设“五牌一图”即施工单位及工地名称牌、安全生产宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图，图牌116、规格统一，并在主要通道口有宣传标牌栏。现场设施设备按布置图放置和堆放，并随工程进度进行调整。（1）在标段的起讫点树立门架，大型标识牌，标明承建单位的名称及施工桩号。（2）项目部驻地设置公告牌，标明工程概况及建设、设计、监理、施工单位人员安排等内容。（3）每个关键工程、重要部位及重要构造物施工地点设置醒目标牌，表明工程外加剂名称、坍落度等内容的标牌。（4）各种物质材料按ISO9002标识内容包括：材料名称、规格型号、产地、有无合格证、自检是否合格等。（5）工地上除设置施工广告牌外，还要设置一些指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。（6）施工人员必须佩戴安全帽、上岗证、证件应附照片并写姓名、单117、位、岗位等。（7）施工现场挂宣传标志，形成良好的文明施工氛围。5.材料堆放场所，设备机具整洁。危险品按安全要求存放并专人管理登记；对砼拌合站及堆料场地进行硬化；现场材料分隔堆放，防止各种材料相互混淆；对钢材、水泥、木材等材料设置防雨设施和隔潮设施。6.施工道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，四周保持清洁，场地平整不积水；建筑垃圾集中处理堆放。施工作业时，配备洒水车洒水，防止尘土飞扬，雨天车辆沾泥要用冲洗干净后方可上路运行。7.施工生产过程中的建筑垃圾清运指定地点，生产和生活污水进行处理后循环利用或排放，保证施工现场整齐、干净、卫生。8.严格按照要求设置防火设施，定期对灭火器等防火设施进118、行检查。保证不影响当地群众正常生活、生产活动。9.车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载。10.设备机具；择优选购，按需配备。登记造册,定期检修.坏的封修,缺件补齐;妥保管,正确使用.规矩摆置,标识清楚。11.对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。夜间施工避免安装噪音很大的机械，以免影响附近居民的休息。12.管理人员，施工人员，着装规范、团结默契，行为文明，作风严谨；树立“铁军”的良好形象。（三）办公区及生活卫生1.生活卫生纳入工地总体规划，落实卫生专职管理人员和保洁人员，落实责任制。2.办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保温119、隔热，地面砖或水泥砂浆铺面，宿舍内物品摆放整齐。3.职工食堂干净、卫生、锅台、锅灶用瓷砖贴面，食堂工作人员必须经过健康检查，有健康合格证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消互毒，设置防蝇、防措施。4.施工现场设茶水亭和茶水桶，做到有盖加配杯子，有消毒设备。5.工地有男女厕所，有便溺设备，落实专人管理，保持清洁无害。工地有男女更衣室，有防窃措施，保持室内清洁。工地设简易浴室，保证供水，保持清洁。6.施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。对于施工中弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生。生活水排放按卫生部门关规定执行。（四）建设良好的工地文化氛围120、，与当地群众协手共建文明工地。1、经常性的对职工进行文化素质教育，开展健康向上的文体活动，增强职工的文明意识。2、工地设立阅报栏，大力宣传社会主义精神文明建设。3、广泛开展技术比武和劳动，开办职工业余学校，使职工的技术素质全面提高。增强以职业思想、职业责职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德。4、增强学技术.学文化的气氛,遵守国家法 ,尊重当地民俗,遵守地方法 ,自觉维护施工现场的社区治安，杜绝打架斗殴、酗酒、赌博等不文明行为。5.处理好与当地群众的关系，积极开展多种形式的便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众的关系，积极参与当地精神文明建设，创造宽松良好的施工外部环境。简介及负责施工人员。6.121、水泥砼搅拌站设置标有砼理论配比、施工配合比、每盘砼各种材料用量。文明施工组织机构框图文明施工领导小组组长：项目经理副组长：总质检工程师副组长：总工程师综合办公室主任施工技术部主任安保部部长工程队文明施工领导小组工程队工班长 三、文物保护措施（一）在沿线具有文件、历史意义的遗址不能取土，且范围由监理指示。（二）开工动员中，向施工人员讲明历史文化遗址、文物的重要意义，使每个职工明白保护文物人人有责。（三）在现场进行桥梁基础开挖施工时，发现文物要及时封闭现场，妥善保护好文物，迅速联系当地文物保护部门，及时将现场情况详细报告。必要时请当地公安部门担任现场警戒，严禁私自占有、破坏和非法买卖。第八章 项目122、风险预测与防范一、项目风险预测（一）工过程中存在的风险1.质量与安全风险质量与安全是施工企业永恒的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全事故，不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经济损失。轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生死存亡。2.项目施工管理风险总包项目施工过程中有时由于工程工期较紧，分项工艺较多，工序较繁杂技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。3.项目经理作为对施工项目全面负责人，其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德，那么项目的顺利实施及赢利就123、可能会大打折扣，从而给项目管理带来风险。4.材料价格风险建设工程项目成本的60-70以上都是材料成本，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。（二）项目竣工阶段存在的风险施工项目竣工后，如不能及时办理工程竣工验收、编制工程竣工决算，即可能造成项目财务结算滞后，不能及时收回工程结算尾款，增加项目的资金负担。同时又延长了工程保修时间，增加工程保修费用，从而使项目成本增大，也会带来相应的风险。二、项目风险防范策略工程施工项目风险防范的前提是树立合同意识、风险意识和索赔意识。在具体的防范控制中有以下几个策略：（一）风险回避策略为预防项目立项阶段所面临的业主风险，在投标报价前，认真分析业主所124、在国的政治、经济状况，业主的工程款落实情况和支付信誉；在编标报价阶段，熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素；如果发现项目所面临的风险超出自己所能承受的限度，及时终止项目以规避风险。（二）风险降低（减少）策略有效降低（减少）风险，着重把握好两大环节：1.项目施工过程中这一环节。把握这一环节首先要制定先进的、经济合理的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，制定施工方案要以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。可同时制定几个施工方案，相互比较，从中优选最合理、最经济的一个。其次125、，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施加以控制。（1）低材料成本。由于材料成本占整个工程成本的60%-70%，是降低工程成本的关键。因此，必须对主要材料实行限额领用，根据施工预算严格控制，按理论用量加合理损耗的办法与施工班组结算，节约给予奖励，促使施工班组合理使用材料，避免损失浪费。另外必须健全收料制度，实行三级收料。材料进场，先由收料员清点数量，记录签字；然后由材料保管员清点数量，验收登记；最后由施工人员清点并确认。发现数量不足或过剩时，由材料部门解决。这样可以有126、效避免收发料中的数量短缺和徇私舞弊等行为的发生。合理组织安排材料的进出场，根据定额与施工进度编制材料计划，确定合理的材料进出场时间，避免材料的毁损以及增加材料的二次搬运费用。（2）低人工及机械费用。改善劳动组织，减少窝工浪费，实行合理的奖励制度；加强劳动纪律，压缩非生产性用工与辅助用工，严格控制非生产人员的比例。正确选配和合理利用机械设备，尽量减少施工中所消耗的机械台班量，通过全面施工组织、机械调配，提高机械设备的利用率和完好率。同时加强现场设备的维修、保养工作，降低大修、经常性修理等各项费用的开支，并避免造成机械设备的闲置。加强租赁设备计划的管理，充分利用社会闲置机械资源，从不同角度降低机械127、使用费用。（3）施工管理费用。施工管理费中开支较大的是管理人员工资、差旅费与业务招待费。项目开始实施时，根据施工预算及工期要求，制订出费用开支计划，对每一个费用项目逐一核定指标，并严格按照计划执行。精简管理人员，严格出差审批手续。严格控制业务招待费用的支出，实行事前报告和事后审批制度，以达到降低管理费用开支的目的。2.项目施工完成后这一环节。及时办理竣工验收，编制工程竣工决算，按照施工合同规定的时间办理决算送审。对于设计变更部分或因业主原因导致的停工损失、场地狭窄而发生的材料倒运费等费用及时进行现场签证，追加合同价款办理工程结算，确保取得足额结算收入，加速竣工工程款的收取。其次，在工程保修期内128、，项目经理部根据实际工程量，合理预计可能发生的维修费用，并制定保修计划，以此作为保修费用的控制依据。根据实际情况，项目部可委派专人或由就近施工的人员代管，尽量节约开支。第九章 其它应说明的事项一、冬、雨季施工安排（一）冬季施工对越冬工程，春季复工前，应对已完工程进行全面检查，重点检查冻损害、工程变位、沉降情况等，推出复查报告(含处理意见)，报监理工程师审批，隐患消除后方可全面复工。在室外日平均气温连续5天低于5时应作为冬季施工阶段，本标段砼及砌体工期安排上避开寒冷天气，虽然在时间安排上避开了寒冷的天气，但只是温度相对不是在最低阶段，冬季施工还是不能避免，因此要制订出相应的冬季施工措施。1.加强129、与当地气象台的联系，掌握天气变化情况，制定防止冻害措施，并逐日作好气象记录，纳入技术档案。2.突破口优先选用硅酸盐或普通硅酸盐水泥，水泥标号42.5，最少水泥用量400kg/m3。3.钢筋砼中不得渗入氯盐类防冻剂。在素砼中氯盐掺量水泥用量的3；掺用无氯盐类防冻剂，掺量为水泥用量的3-5。4.拌制水泥砼时优先采用加热水的方法，水及骨料的加热温度根据热工计算确定。水泥不得直接加热，并在使用前送至暖棚内存放。拌和水加热温度80，骨料加热温度60，砼所用骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结及易冻裂的矿物质。投料顺序为先投入骨料和已加热的水，然后再投入水泥。5.掺用防冻剂的砼施工时，严格控制砼水灰比，由骨130、料带入的水分及防冻剂中的水分从拌和水中扣除。拌和前用热水或蒸气冲洗搅拌机，搅拌时间取常温时间的1.5倍；拌和物的出机温度10，入模温度5。（1）水泥砼浇筑前，清除模板和钢筋上的冰雪和污物。水泥砼运输尽量缩短时间，水泥砼运输和浇筑过程中采取保温措施，砼罐车、砼输送管道等用防寒毡包裹，沥青运输过程中采取保温和防雨措施。（2）砼施工及养护过程中，派专人按规定测试温度。掺用防冻剂砼的养护车应符合下列规定:在负温条件下，严禁浇水，且外露表面必须覆盖。砼初期养护温度不得低于掺入防冻剂后规定的温度，达不到规定温度时，立即采取保温措施。当拆模后砼的表面温度与环境温度差不大于15时，对砼采用保温材料覆盖保护。模131、板和保温层在砼冷却至5后方可拆除，当砼和外界温差大于20时，拆模后的砼表面采取使其缓慢冷却的临时覆盖措施。（3）准备好足够的覆盖物，水泥砼浇筑完成及时覆盖，尤其冬季在挡风面更应覆盖严密，包括模板外侧需盖好。（4）砌体施工时砂浆中掺入适量的防冻剂或加热水及砂，砌筑完成后及时覆盖保温，覆盖层厚度据热工计算确定。（二）雨季施工1.聘请气象部门人员为气象顾问，随时掌握气象情况；2.大部分项目施工受雨水的影响，因此，在雨季的主要工作为设备的维修、备料、人员培训并加强职工的政治思想学习。3.大量开展一些受雨水影响较小的工作，如砌体工程、安装预制构件、植树、植草皮等。4.根据计划要求必须在雨季施工的项目，做132、好防雨措施：填筑路堤时，开挖临时排水沟，保证排水畅通；填料在摊铺时作好横坡，分段填筑，在雨前要把已摊铺的填料平整压实，雨后不允许车辆通行。5.预制场搭设简易防雨工棚，砼现浇场配备好足量的防雨布，施工面小的项目，搭设简易工棚。6.利用雨季时间认真熟悉文件和图纸，搞好设计变更的中报和内业工作。二、炎热季节施工措施（一）足够的防暑降温设施，如临时医疗点、防暑降温药等。（二）当的调整作息时间，中午高温时段多安排休息，早晚抓紧时间施工。（三）好职工的饮食，备好消暑降温的食品和饮品。（四）浇筑前的砼温度不能超过32，否则要采用原材料棚盖或喷水冷却、用冷水或冰水搅拌砼等措施降低砼温度。（五）接触的模板、钢筋133、等表面，在浇砼前应冷却至32以下，可采取喷水或保护覆盖的方法 降温。（六）面板及桥面铺装砼浇筑温度不应超过26。蒸发率大于每小时0.5kg2时，则不应在桥面板、桥面铺装或其他暴露的板式结构上浇筑砼。三、农忙季节的施工安排（一）施工安排农忙季度正常施工，参加施工的职工一律不放农假。（二）施工措施农忙季节正是工程施工的大好季节，但农忙季节有可能从供电、供料、供电、供料、供水及劳动力等方面给施工带来影响。为了保证正常施工，采取措施如下：1.上场的队伍基本全部由内部职工组成，我单位工人及配偶绝大部分都是非农业人口，不存在农忙放假的问题。少量农民合同工基本是长期在我单位施工，合同中明确不放农忙假。2.保134、证工程不转包、分包，不接受零星点 工参与主体和重点工程项目施工。3.施工用电可能因农忙而受影响，采用自备部分内燃发电机，予以补充。4.所有砂石材料供应也可能因农忙季节受到影响，在安排供料时予以考虑，农忙前多备料，农忙期间多上点自备车拉料，不使材料断打。5.考虑到农忙季节个别特殊情况的影响，在工程总体安排上，要作适当调整。农忙前后适当加班，项目工期提前，以弥补农忙季节期间工程所受的影响。6.农忙季节，白天适当降低机动车的行车密度，为农民农忙提供方便。同时在特殊地段设立标志牌，警示农民车辆行驶路线必要时设专人维护交通秩序。四、防火灾措施（一）一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃物和135、助燃物的贮放。（二）生活区和施工现场配备足够的灭火器材，并同当地消防部门联系，加强安全防范工作。（三）生活区及工地重要电器设施周围，要设置接地或避泪装置，防止雷击起火、引起火灾。（四）防火安全教育，杜绝职工燃电炉，乱扔烟头的不良习惯。（五）工地及生活区的照明系统要派人随时进行检查维修养护，防止漏电引起火灾。第十章 施工总平面图一、施工总平面布置的原则根据场内现有条件及业主的布置规划，结合场内外交通线路，按照工程施工的需要，并本着如下原则进行施工生产、生活营地和施工道路的规划、设计、修建与管理。（一）在满足生产、生活要求的前提下，做到结构合理，布局整齐美观、并经济运行。（二）施工生产设施布置在业136、主规划的场地内，生产设施布置要避免对主体工程施工造成干扰，同时充分考虑到施工程序，减少现场临时设施的迁移次数。（三）施工布置做到能充分发挥施工工厂设施的生产能力，满足施工总进度和施工强度的要求的前提下节约用地，同时，充分考虑环境保护要求以及生活、生产区的卫生、消防安全等方面的要求。（四）施工营地内各厂区分开布置，相对独立，尽可能减少彼此作业时的相互干扰。（五）施工营地设置有效的防护和排水系统，满足场地的排水要求。（六）统筹最优原则，即在各单元均满足要求前提下，用系统分析方法求得最经济的布置方案原则。 二、施工临时生活与办公设施（一）职工宿舍、食堂、办公室、会议室等生活办公设施。（二）厕所、浴室137、等卫生设施。1.职工宿舍:营地住宿由项目部办公室统一管理。2.办公室:主要包括项目部各部室的办公室、资料室和会议室。3.食堂和锅炉房:包括食品贮藏间、案灶间和餐厅，满足20人就餐要求。4.营地内水电供应:生产用水和临时办公及生活用水由本标供水系统提供，用电由本标供电系统提供。5.营地的维护和清洁:办公、生活营地的日常维护由项目部办公室负责。设专职维护和清洁人员，以维护营地设施和对营区进行清扫，保持营地的正常使用和环境卫生。6.生活营地的运行管理:施工场地设置合适的排水系统，以排除降雨对施工场地的影响。在仓库、办公生活区等位置，按现行规范要求配备适当数量的手持式灭火器和一支消防队伍，以保证消防安138、全。与当地公安机关协作，在生产、生活区设专职保安，负责营地的安全保卫工作，稳定区域治安。施工营地内的设备、材料等作到布置合理、堆放有序，对危险品仓库及特殊部位设置醒目的警示牌。设专职维护和清洁人员，以维护施工营地内设施和对生产区进行清扫，保持施工营地正常使用和环境卫生。施工营地由项目部办公室统一管理。附表：施工总平面图附表：临时用地表用途面积（平方米）位置需用时间办公室40施工现场整个工期宿舍300施工现场整个工期食堂30施工现场整个工期仓库80施工现场整个工期材料堆放场地600施工现场整个工期机械放置场地120施工现场整个工期厕所（男）5施工现场整个工期厕所（女）5施工现场整个工期合计1180