1、无锡市北中路新建工程BZLJ-1标(船坞第五节)（锚筋桩）开工报告北中路新建工程BZLJ-1标工程项目(K1+200K3+400) (锚筋桩)施工组织设计锚筋桩施工组织设计一、 工程概况1、工程简介：本标段图纸设计下穿段第五节船坞软基处理形式为：锚筋桩，桩号为K1+371.5K1+413处，处理长度共计41.5m，平均处理宽度为35.4m，处理总根数为256根，单桩处理长度为14m，处理总桩长共计为3584m。 2、具体工程数量如下：具体段落分布如下表：序号起讫桩号软基处理形式桩径(m)单根桩长(m)根数(根)总桩长(m)桩间距(m)备注1K1+371.5K1+413A锚筋桩0.12714142、42016纵向间接2.8m横向间距2.0m第五节船坞2K1+371.5K1+413B锚筋桩0.5141121568第五节船坞二、施工机具与现场准备1、为完成本段软基处理施工任务，项目部总计划进场AB锚筋桩机各1台及相关配套设备各一套。2、平整场地，清除地面、地下及空中的障碍物，接通水源、电源，做好“三通一平”。3、合理布置现场，施工前浇筑好钢筋制作场地，搭设存放水泥的临时仓库、水泥砂浆拌制操作棚及临时办公与卫生设施。4、装调试施工机械，要求做到牢固平稳，钻杆垂直；且锚筋桩机安装漏电保护装置，必须接零、接地。5、施工前进场原材料(钢筋、水泥)准备充分，经自检合格，且经业主、监理组报验合格后方可用3、于本工程项目。三、技术准备1、收集并熟悉设计图纸、工程地质资料及各种质量记录，组织内部图纸会审，并对全体施工人员进行技术交底。2、合理安排施工流程。3、会同甲方、监理及其它有关人员对现场施工参数进行技术标定：（1）实测钻孔有效长度与钻头直径。（2）确定每根桩的水泥砂浆用量。4、根据首根桩成孔资料，确定锚筋桩机施工工艺参数，使满足施工技术要求。5、复核测量基线，在不受施工影响的地方设置基桩轴线的控制点与水准点，并设以可靠标记，并请监理测量工程师报验合格后方可进行施工。四、设备选型与调配根据锚筋桩工作量、施工条件、工期要求计划进场的施工机械设备如下： 设备名称单位型号功率性能数量A型锚筋桩机套374、KW良好1B型锚筋桩机套37KW良好1发电机台120型120KW良好1全站仪套索佳SET-2110良好水准仪台索佳C32II良好磅秤台200Kg良好1五、施工人员组织（一）组织机构为确保本分项工程优质、快速及顺利地实施，项目部采用如下网络管理方式：项目组织结构框图工程科长：吴培生综合科长：高 平平平机料科长：白惠南质检科长：罗 昊试验室主任：徐方钢筋班长： 张万才锚筋桩机队长： 罗世云 现场技术负责人： 吕 华 项目经理：王杜彬项目副经理：王志华 张迅雷项目总工：高海云技术负责人：周卫星 （二）人员进场及资源安排1、项目部管理人员和技术人员已经进场，每班次锚筋桩机配备班长1人，机械操作工2人，5、辅助工4人，分2班24小时施工。施工现场主要人员分工如下岗 位姓 名职责内容现场施工负责人周卫星负责生产、工程进度及外部协调工作施工队技术员吕华负责全线软基施工的所有技术工作质检负责人罗 昊负责技术、质量检查工作测量负责人耿 强负责测量放样工作现场旁站员1人负责过程施工过程检查桩机班长1人负责桩机操作操作工10人负责放小样、拌制水泥砂浆、移机、对中工作2、项目部根据施工进度安排及机械设备投入状况实现全方位动态管理。六、施工总体计划：（一）工期要求锚筋桩施工总体计划安排：从4月10日开始施工，4月30日施工结束。计划20天结束本分项工程。（二）施工进度计划详细施工进度计划安排如下：序号起讫桩号软6、基处理形式2010年4月10日30日1K1+371.5K1+413A锚筋桩2K1+371.5K1+413B锚筋桩（三）施工进度控制措施1、经常检查、维修、保养施工机械设备，确保设备完好率。2、控制实际出勤率，实现昼夜施工。3、确定合理的施工顺序，建立施工调度制度。4、建立材料供应计划，实现材料超前供应。5、建立施工进度管理奖罚制度。6、建立设备供应保障机制。（四）施工进度调查1、填写日完成工作量报表。2、绘制施工进度曲线。3、计算实际完成量与目标值偏差。七、质量保证措施（一）质量保证体系我项目部为实现本标段的质量目标，按照GB/T19001；2000-ISO9001；2000质量保证体系的要求7、，建立健全质量保证体系。坚持以公司的质量方针为指导，在实践中运用现代化质量管理方法，确定质量控制重点，科学组织。强化施工方案，强化过程控制，确保每道工序质量，实现本贯彻质量的动态优化管理。用工作质量保工序质量，工序质量保工程质量，确保分项工程质量达到优良标准，实现质量目标。1、建立质量保证体系，确保有效运行建立由项目部直管工程作业队的质量管理体系，质量保证体系见附后。2、建立健全质量检查体系项目部和各施工队分别配齐专职质检人员，工作设兼职质检人员。工班质检人员负责施工过程中工程质量的管理和检查，确保每道工序的质量达到验收标准。专职质检人员，在工班自检合格的基础上，对有关工序质量进行专检，并且填8、好有关质检表格，按规定的程序、时间上报监理工程师检查，在监理工程师确认合格签字后方要进行下道工序施工。在施工过程中，随时接受监理工程师或甲方代表的抽查和重点检查。（二）质量保证措施1、组织保证措施项目部成立以项目经理为首的工程质量管理领导小组，对工程质量负全面领导责任。项目部下设技质科，配有专职质检工程师，工程队设质检工程师，工班设质检员，对工程全过程实施质量控制。2、制度保证措施（1）建立健全工程质量终身责任制实施项目工程质量终身责任制。以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工，确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作，实现以人为本，同素质保证工作质量，以工作质量保证各项制度和现场9、操作到位的良性工作循环。（2）加强人员素质培训，强化质量意识项目部根据本项目内容。实施新技术培训，认真学习图纸和指挥部的有关指导意见，树立严格按图、按规范施工的意识，确保工程达到优良。所有施工人员均应持证上岗，岗前进行质量、安全、岗位作业技能培训。八、安全保证措施（一）安全目标本工程安全目标事故为零。项目经理：王杜彬项目副经理：王志华、张讯雷专职安全员：高平施工队负责人：周卫星各工序作业班组（二）安全生产管理网络图： （三）主要安全职责以项目经理为安全第一责任人，项目经理部设专职安全工程师，各机构均设兼职安全人员。1、项目经理的职责（1）认真贯彻执行国家、总包方及我公司有关安全生产的方针、政策10、，经常向职工进行安全生产的法制教育。（2）编制生产计划时，必须同时编制安全技术措施，努力改善劳动条件，防止事故发生。（3）布置生产任务时，必须布置安全生产工作，施工前进行安全技术交底。（4）不定期的组织安全生产大检查，定期召开安全会议，讨论布置安全生产工作。（5）参加业主、监理召开的安全会议。2、安全工程师/安全员的职责（1）负责做好安全生产的宣传教育和管理工作。（2）组织编制安全生产计划，检查安全操作规程，组织安全检查，并总结改正。（3）协调现场指挥人员，采取措施，处理隐患。（4）对“三违反”有权制止，遇有险情应立即停机并及时处理。3、机械安全员职责（1）经常对本机组工人进行安全生产教育。（11、2）督促本机组工人遵守安全操作规程和各种安全生产制度。（四）安全技术措施1、努力实现统一着装，正确配戴安全帽。2、特殊工种持证上岗，严禁越级操作。3、施工现场必须配总配电箱，并设立警示牌，设有专人管理，任何他人不得动触配电柜。4、一台设备为一用电单元，均有电工接线，绝不允许私接电源。5、电气设备必须做好接地（接零）工作，安装漏电保护装置。6、雨天或有泥水时操作必须穿绝缘鞋。7、电缆、电线力求架空，防止漏电和触电。8、在 2米以上高空作业时必须系安全带，杜绝“三违现象”，做到“三不伤害”。9、认真做好后勤保障工作，保证职工睡眠充足；并做到现场职工食堂、宿舍、厕所等临时设施安全、整洁、卫生。10、12、配备常用药品，熟悉急救步骤。11、建立安全员巡查制度。12、建立安全职工奖惩制度。九、验收1、按设计要求、有关规范、业主和监理组的指导意见进行验收。2、及时提交原始记录和有关检测资料上报监理审查。质量保证体系网络图工程科长：吴培生综合科长：高 平平平机料科长：白惠南质检科长：罗 昊试验室主任：徐方钢筋班长： 张万才锚筋桩机队长： 罗世云 现场技术负责人： 吕 华 项目经理：王杜彬项目副经理：王志华 张迅雷项目总工：高海云技术负责人：周卫星无锡市北中路新建工程BZLJ-1标(船坞第五节)（锚筋桩）施工技术方案江苏省镇江市路桥工程总公司北中路新建工程BZLJ-1标项目经理部2010-3-27锚筋桩13、施工技术方案一、工程概况：本船坞结构共分为九节，全长为320m，其中第五节起点桩号为K1+371.5，终点桩号为K1+413， 处理长度共计为41.5m：其设计桩径为：A型锚筋桩为12.7cm，B型锚筋桩为50cm，桩长均为14m，锚筋桩排间距为2.8m，孔间距为2m，其中A型锚筋桩处理根数为144根，B型锚筋桩为112根，共计256根桩，本节船坞锚筋桩共计处理长度为3584m。二、施工方案：1)施工工艺流程：平整场地孔位放样钻机就位钻孔至设计深度取出钻杆下入制作好的锚筋下入注浆管注浆起出注浆管封孔下一孔位2)、场地整理进行锚筋桩施工的场地，事先采用推土机（人工配合）加以整平，清除原地面的表土14、及杂物（包括石块、树根及垃圾等），场地低洼时，用素土回填找平至锚筋桩施工高程。同时要清除高空障碍物。3)、施工放样按设计图纸要求，先用全站仪放出路中线及各边线，并埋设应施工段落的四个角及中线两个控制桩，再根据桩排尺寸用经纬仪、钢尺定出每根施工桩桩位，桩位偏差不得超过设计要求，用竹签插入土层标定位置，绘制桩位点状网格图，据设计图纸测量放样，并请测量监理工程师复核认可。4)、钻孔：a、钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做好标记，孔距偏差不得大于10cm。b、作业面场地平坦、坚实，挖排水沟。c、钻机应保持平稳，立轴与钻杆应在同一轴线上，并保持垂直，钻孔孔径大于等于110mm，钻孔孔斜率小于115、。5)、锚筋的制作及安装a)、制作锚筋的钢筋应均匀布置在导管周围，并焊接在一起，焊点要求饱满，长度与导管长度一致。b)、安放锚筋时，应防止杆体扭曲，压弯，为使锚筋处于钻孔中心，在锚筋上应安设定位装置。c)、注浆管宜一同放入孔内，若待锚筋安放后在下注浆管，与防止注浆管弯曲，并下设到位，注浆管底端距孔底为50100mm。d)、若发现孔壁坍孔，应重新进行扫孔，直至能顺利送入锚筋为止。e)、锚筋的钢筋与路面的钢筋焊接在一起。6)、注浆a)、注浆可采用纯水泥浆或水泥砂浆，应用纯水泥浆时，水灰比为0.4：10.5：1，采用水泥砂浆时，水灰比0.390.45，水泥和砂的比例为1：1.b)、浆液制备应使用专用16、的搅拌机，浆液搅拌必须均匀，搅拌的浆液应过筛，随拌随用，搅拌好的水泥浆应在4小时内用完成，否则，应废弃。c)、注浆时采用泥浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底从钻孔内返出孔口，待孔口溢出浆液停止浆 ，注浆压力0.3Mpa，A型锚筋桩孔口采用水泥砂浆封口。d)、注浆管路应保持畅通，如因管路堵塞等原因造成注浆中断达3小时以上，应对孔内浆液进行处理后再恢复注浆。三、施工注意事项：（1）造孔上仰孔钻孔直径应大于锚杆直径25mm以上；对下倾孔，灌浆管需插至底部，锚杆钻孔直径应大于锚杆直径40mm以上。 a、钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志，开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm。b、锚杆孔的17、孔轴方向应满足施工图纸的要求。 c、钻孔结束后，对锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度和倾斜度）进行抽查并作好记录。 （2）锚筋的安装及注浆a、后注浆的锚筋，应在锚筋安装后立即进行注浆； b、对于上仰的孔应有延伸到孔底的排气管，并从孔口灌注水泥浆直到排气管返浆为止； c、对于下倾的孔，注浆锚杆注浆管一定要插至孔底，然后回抽35，送浆后拨浆管必须借浆压，缓缓退出，直至孔口溢出（管亦刚好自动退出）。 d、封闭灌注的锚筋，孔内管路要通畅，孔口堵塞要牢靠。并从注浆管注浆直到孔口冒浆为止。 e、浆液一经拌和应尽快使用，拌和后超过1h的浆液应予以废弃。 无论因任何原因发生灌浆中断，应取出锚杆，并用压力水在30min内对灌浆孔进行冲洗。如果在重新安装时发现钻孔被部分填塞，应复钻到规定的深度。f、注浆完毕后，在浆液终凝前不得敲击、碰撞或施加任何其它荷载。施工机械及主要仪器设备如下：设备名称单位型号功率性能数量备注A型锚筋桩机套37KW良好1B型锚筋桩机套37KW良好1发电机台120型120KW良好1全站仪套索佳SET-2110良好水准仪台索佳C32II良好磅秤台200Kg良好1