1、创新工作室QC小组发布人：、课题类型：创新型前 言05提出方案，确定最佳方案目 录CATALOG03010204工程概况小组简介选题理由设定目标及可行性分析10总结及下步打算08060709制定对策对策实施效果检查标准化 第一部分工程概况PART 01 弘农涧特大桥概况 预制T梁概况01工程概况项目概况国道310七项目分部位于河南省灵宝市，线路全长15.9km。弘农涧特大桥是本项目控制性工程，桥梁全长3177米，左右幅分离，桥墩最高125米，是河南省第一高墩。预制梁概况本QC小组活动规划的预制梁场，承担弘农涧特大桥西引桥段90片30米T梁和320片50.5米T梁的生产任务。第二部分小组简介PA2、RT 02 小组简介 小组人员简介02小组活动计划2019.42019.52019.62019.72 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29编号工作名称持续时间开始时间结束时间大坡度地形预制梁场创新建设方案QC活动计划横道图11.11.21.31.422.133.144.14.2PLAN选择课题设定目标及目标可行性分析3、提出方案并确定最佳方案制定对策DO对策实施CHECK效果检查ACTION标准化总结和下一步打算5010102010404010102010102019-04-012019-04-012019-04-112019-04-212019-05-112019-05-212019-05-212019-06-302019-06-302019-07-102019-07-102019-07-202019-05-202019-04-102019-04-202019-05-102019-05-202019-06-292019-06-292019-07-092019-07-092019-07-292019-07-14、92019-07-29PLAN选择课题设定目标及目标可行性分析提出方案并确定最佳方案制定对策DO对策实施CHECK效果检查ACTION标准化总结和下一步打算QC活动计划横道图制表人：制表时间：2019年4月1日 第三部分选题理由PART 0303选题来源图中右上角为弘农涧特大桥，桥头位置为陡峭山坡，隧道与桥梁之间有一段路基，两侧是V型深沟，路基大部分为高填方，均不具备梁场建设条件，因此梁场只能建设在图中的红色区域，可用面积非常小。隧道桥梁高填方可用区域V型沟V型沟选题来源路基设计纵坡为5.6%，正常情况下我们只需挖除图中绿色部分到设计线即可，但因为只能在此处建梁场，所以我们还需挖除图中红色区域5、，以达到梁场建设1.5%的坡度要求。红色区域为超挖部分，后期还需回填，超挖及后期回填土方量约80万方。选择课题尽可能减少路基超挖及后期回填土方量。坡度要求：预制梁场纵坡应不大于1.5%，运梁车运梁坡度不大于3%。选择课题为了满足两个需求，同时解决建设面积小的难题，项目急需找到一个新的梁场建设方法，在面积受限的大坡度地形上建设梁场。软基地段狭小场地预制梁场规划及台座优化改建技术（安徽建筑）中，预制台座布置时预留空间，30.5米T梁预制完成后，将台座破除后建造50米T梁台座，此种方法减少预制梁场占地面积，同时可以减少路基超挖量。借鉴一：借鉴一：选择课题大型预制梁场台座规模及梁场布局优化研究（兰州交6、通大学硕士论文）的内容，预制梁场各区域台阶形布置，适用于坡度较大地形，可以减少路基超挖量。借鉴二：借鉴二：在论文云南省盈江地区地震作用下的边坡稳定性研究中，为防止滑坡,他们在该地区开挖公路边坡时，通过降低路面高度来放缓坡度。借鉴三：借鉴三：小组成员发散思维，想出了一种降低梁场和桥头之间高差的办法，来放缓运梁通道的坡度。我们将此次活动课题命名为研发大坡度地形预制梁场建设新方法提出创新思路：提出创新思路：第四部分设定目标及可行性分析PART 0404设定目标及可行性分析设定目标：在满足坡度的要求下，减少路基超挖、后期回填土方量二十万方(25%)80600102030405060708090现状目标7、超挖、回填土方量（万方）活动目标制图：制表时间：2019年4月11日按现有预制梁场规划方案估算，在满足坡度要求时，总超挖量将超过80万方。梁场和运梁通道长度按700米估算，宽40米，通过调整梁场和运梁通道长度，当梁场整体高度抬高4m时，便可以达到要求目标可行性分析：第五部分提出方案，确定最佳方案PART 0505提出方案常规方案台阶布置各区域方案台座转换、共用方案吊装区方案针对质量管理小组活动的课题目标，小组提出四种方案：常规方案，台阶布置各区域方案，台座转换、共用方案，吊装区方案。提出方案制图：制图：制图时间：制图时间：2019年年4月月22日日预制梁场和运梁通道均在路基范围内，宽度均为408、米。从东向西按最大坡度要求布置运梁通道，保留足够的长度，保证架桥机拼装场地。从桥头往隧道方向，按最大坡度，最小长度布置预制梁场。措施：效果：预制梁场长度600米，坡度1.5%。运梁通道长度125米，坡度3%。此种方案路基超挖及后期回填量78.42万方。600m125m提出方案制图制图：制图时间：制图时间：2019年年4月月22日日预制梁场四个区域按照上图台阶形布置措施：效果：此种方案两种龙门吊基础平行，大龙门吊套小门吊，且间隔每边3米以上，占用设备多，浪费场地面积，故此方案不采用。步行台阶步行台阶钢筋加工区钢筋加工区钢筋骨架绑扎区钢筋骨架绑扎区制梁区制梁区存梁区存梁区钢筋龙门吊基础钢筋龙门吊基9、础钢筋龙门吊钢筋龙门吊预制梁龙门吊预制梁龙门吊钢筋龙门吊基础钢筋龙门吊基础提出方案制图制图：制图时间：制图时间：2019年年4月月22日日1、30m梁生产结束后，将30m制梁台座转换成50.5米制梁台座；2、存梁台座30米和50米共用。措施：提出方案制图：制图：制图时间：2019年4月22日效果：此方案可以减少预制梁场长度，长度变为550米，坡度1.5%。运梁通道长度125米，坡度3%。此种方案路基超挖及后期回填量67.02万方。550m125m提出方案措施：制图制图：制图时间：2019年4月23日 在传统梁场的四个区域（钢筋加工区、骨架绑扎区、制梁区、存梁区）靠近桥梁位置增加一个吊装区，吊装10、区承担传统预制梁场存梁区的起吊装车功能，从而将传统预制梁场存梁区的车行通道变为存梁台座，增加存梁数量。吊装区的结构为深挖路堑；运梁龙门吊运行范围覆盖制梁区、存梁区、吊装区三个区域，龙门吊在吊装区顶部实现吊装作业。提出方案效果：预制梁场长度600米，坡度1.5%。运梁通道长度125米，坡度3%。此方案抬高预制梁场整体高度，路基超挖及后期回填量37.04万方。制图：制图：制图时间：2019年4月23日600m125m确定最佳方案经过小组讨论，最终决定将几种方案中的优点结合，最终形成：台座转换、共用+吊装区的新方案。制图：制图：制图时间：2019年4月23日600m125m确定最佳方案制图制图：制图11、时间：2019年4月23日台座转换、共用+吊装区方案制梁台座转换存梁台座共用增设吊装区建设吊装区吊装区安全性验证吊装区路堑坡面防护 第六部分制定对策PART 0606制定对策根据最佳方案，小组按照5W1H原则，制定了如下对策表：序号对策目标措施地点时间负责人1制梁台座转换满足50mT梁生产需求，节省场地面积1、制梁台座全部按50m空间规划；2、30m梁生产结束后拆除30m台座 3、台座转换成50m。制梁区2019.5.14-2019.5.202存梁台座共用节约存梁区空间，节省拆除30m存梁台座费用1、存梁区设置三道存梁台座；2、存梁台座同时存放30m和50mT梁。存梁区2019.5.21-2012、19.5.313建设吊装区降低梁场与桥头高差，放缓坡度。增加存梁数量1、在存梁区与运梁通道之间深挖路2、两侧安装龙门吊3、龙门吊将T梁起吊，运至路堑底部。吊装区2019.6.1-2019.6.104吊装区安全性验证路堑深度满足安全要求1、查询相关文件 及参数2、确定吊装区深度吊装区2019.6.11-2019.6.255吊装区路堑坡面防护保证吊装作业的安全性1、路堑坡面采用喷锚支2、硬化运梁通道路面。吊装区2019.6.26-2019.7.10制表制表：时间：时间：2019年年5月月14日日 第七部分对策实施PART 0707对策实施将制梁台座全部按50m空间规划，30m梁预制完后拆除台座换513、0米台座措施：台座转换实施后，既满足了50.5mT梁的生产需求，又节约了占地面积。实施效果：制图制图：制图时间：2019年5月19日对策实施在存梁区设置三道存梁台座，保证存梁台座可以同时存储30m和50.5mT梁。措施：节约了存梁区空间，节省了拆除30m存梁台座的费用。实施效果：制图：制图时间：2019年5月25日对策实施在存梁区与运梁通道之间，挖出一个9m深的基坑措施一：梁场与桥头的高差降低了9m，放缓了坡度。吊装区不再占用原来存梁区的空间，增加了存梁数量。实施效果：两侧安装龙门吊轨道，龙门吊在存梁区将T梁起吊，运至基坑底部。措施二：制图：制图时间：2019年6月10日对策实施查询相关规范文14、件，根据龙门吊的主要参数要求，将吊装区深度设计为9m，控制起吊高度小于8m。措施：吊装区深度满足安全要求。实施效果：制图：制图时间：2019年6月10日对策实施在吊装区侧壁打锚杆，然后挂钢筋网片、喷射混凝土。硬化运梁通道路面。措施：安全性得到保障实施效果：制图：制图时间：2019年6月25日 第八部分效果检查PART 0808效果检查航拍：航拍时间：2019年7月12日效果检查常规方案优化方案优化前后方案对比效果检查806030.380102030405060708090活动前目标活动后超挖、回填土方量（万方）活动效果制图：制图时间：2019年7月12日活动后，路基超挖、回填土方量从活动前的815、0万方减少了48.04万方，减少了60%。超额完成效果检查方案优化后，减少路基超挖土方量及后期回填土方量各48.04万方。超挖、后期回填土方约10元每方，则节约土方施工费用约48.04*10=480万元。方案优化后，减少混凝土地面硬化1000平米。20cm混凝土地面硬化费用约200元每平米，则减少20cm混凝土地面硬化费用1000*200/10000=20万元。经济效益合计500万元。本项目采用BIM技术辅助规划预制梁场建设方案编制，对公司BIM的发展产生积极的推动作用。项目部在预制梁场设置现场观摩区，接待各级政府机关，事业单位，企业参观，提升了公司在行业的知名度。第九部分标准化PART 0916、09标准化编制大坡度地形预制梁场建设方案优化流程大坡度地形预制梁场吊装区施工工法获得河南省省级工法 第十部分总结和下步打算PART 1010总结专业技术的提高管理技术的提高小组成员通过QC活动的开展，对预制梁场的建设各方面技能水平均有了提升。小组成员更加熟练地去运用PDCA的程序去解决问题，改进了大家思考问题的思维方式，能够合理的去使用统计工具，解决施工中遇到的技术难题。在活动过程中大量应用了BIM技术，逐步探索出一条BIM辅助现场施工的新路线。综合素质的提升通过QC活动，小组成员积累了相关经验，增强了求知意识和质量意识，提升了创新能力和团队协作精神，提高了分析和解决问题的能力，改善了小组的整17、体精神面貌，同时也吸引了新同事的加入。总结自我评价标准表序号 评价内容 评价分值9a 8a9 7a8 6a7 a61团队精神积极参与 较积极参与 从众参与 被动参与 不愿参与2质量意识 积极创新 较积极创新 偶尔创新 不主动创新 从不创新3个人能力能力突出 能力较强 能力一般 需要近一步提升 需要加倍努力提升4管理能力主动合作 合作融洽 偶有不愉快 不主动合作 不能合作5QC知识熟练掌握掌握较好掌握一般需要进一步提升需要加倍努力提升6创新能力 能力突出 能力较强 能力一般 需要进一步提升需要加倍努力提升活动结束后，小组成员制定了自我评价标准，并针对自身的团队精神、质量意识、个人能力、管理能力、18、QC知识、创新能力等六个方面进行了打分评价。制图：制图时间：2019年7月28日总结制图：制图时间：2019年7月28日个人综合素质评价表姓名团队精神质量意识 个人能力管理能力QC知识创新能力活动前 活动后 活动前 活动后 活动前 活动后 活动前 活动后 活动前活动后活动前 活动后8.29.48.59.889.58.49.18.29.89.19.58.39.68.59.78.39.68.19.48.39.79.29.67.79.27.99.67.89.67.49.47.79.68.99.67.89.57.59.589.689.27.89.58.89.67.99.389.889.489.47.919、9.89.29.48.29.77.59.87.99.37.89.38.29.89.29.37.99.17.49.77.89.48.19.37.99.79.19.4总结活动前后综合素质评价表项目活动前（分）活动后（分）团队精神89.4质量意识9.29.7个人能力9.19.5管理能力8.99.3QC知识89.7创新能力9.19.5制表人：制表时间：2019年7月28日通过自我评价分值，我们求取了平均值作为小组的综合素质评价分值，并与活动前进行对比，绘制了雷达图，通过观察雷达图发现，小组成员在各个方面的素质都有不同程度的提高。下步打算 通过这次活动的开展，我们节约了预制梁场建设成本，探索了BIM技术在辅助方案设计方面的作用。下一步我们将继续对预制梁场建设方法进行研究，下次课题名字是面积受限的预制梁场建设新方法。