1、 XXXX 高速公路高速公路1010 合同段合同段 实施性施工组织设计实施性施工组织设计 编 制：复 核：审 批：批 准：-1-目目 录录 目 录.-1-第一章 编制说明和编制依据.-1-1.1 编制说明.-1-1.2 编制依据.-1-第二章 工程概况和工程特点.-2-2.1 工程规模及情况简介.-2-2.2 技术标准.-2-2.3 沿线自然条件和地理特征情况.-2-2.3.1 地形、地貌.-2-2.3.2 地质、地震.-2-2.3.3 气候、水文.-3-2.4 施工条件和环境.-3-2.4.1 交通.-3-2.4.2 水电供应.-4-2.4.3 材料供应.-4-2.4.4 办公、通讯设备、交2、通车辆.-4-2.5 工程特点.-4-2.6 主要工程数量.-5-2.7 项目的特殊工程.-5-第三章 施工准备工作.-6-3.1 技术准备.-6-3.1.1 图纸会审.-6-3.1.2 桩点交接及复核测量.-6-3.1.3 编制实施性施工组织设计，并进行技术交底.-6-3.2 劳动组织准备.-7-3.3 物资设备准备.-7-2-3.4 施工现场准备.-7-3.4.1 测量放样工作.-7-3.4.2 机械设备、人员进场.-7-3.4.3 临时设施、便道的修建.-7-第四章 施工方案和施工方法.-8-4.1 主要工程项目的施工方法和工艺技术规范.-8-4.1.1 总体施工方案.-8-1、路基工程3、施工方案.-8-2、桥梁工程施工方案.-8-3、涵洞施工.-10-4、隧道工程施工方案.-10-4.1.2 路基工程施工方法.-11-1、施工准备.-11-2、试验段路基施工.-11-3、路基基底处理.-11-4、路基填筑施工.-11-5、路堑开挖施工.-13-6、特殊路基施工.-15-7、路基防护工程施工.-17-8、路基排水工程施工.-18-4.1.3 桥涵工程施工方法.-19-1、工程概况.-19-2、工程进度安排.-20-3、桥涵施工方案.-20-4.1.4 隧道工程施工方案、施工方法.-34-1、隧道总体施工顺序.-34-2、洞口施工.-34-3、正洞施工.-36-4、初期支护施工.4、-38-3-5、防排水工程施工.-40-6、二次衬砌工程施工.-41-7、水沟、电缆槽施工.-42-8、洞内路面工程施工.-42-9、施工监测及地质预报.-43-10、洞内通风、供风、供电和照明、通讯及给排水.-45-11、隧道弃渣.-46-4.2 各分项工程的施工顺序.-46-4.2.1 路基工程.-46-4.2.2 桥涵工程.-46-4.2.3 隧道工程.-47-4.3 施工机械设备选择.-47-4.4 施工方案的技术经济评价与比较.-48-4.4.1 路基工程.-48-4.4.2 桥梁工程.-48-4.4.3 隧道工程.-49-第五章 施工进度计划.-49-5.1 合同工期及开竣工日期.5、-49-5.2 各分项、分部、单位工程的施工天数.-49-5.3 施工进度横道图.-49-5.4 施工进度网路图.-49-5.5 工期进度保证措施.-50-第六章 资源需求计划.-51-6.1 工、料、机需求计划.-51-6.1.1 劳动力需求计划表.-51-6.1.2 主要材料需求计划表.-51-6.1.3 主要机械需求计划表.-52-6.1.4 试验、检测设备计划详表.-53-6.2 资金需求及使用计划.-56-4-第七章 施工平面布置图.-57-第八章.-58-施工管理组织机构、临时设施布置、施工总体目标及劳动力组织.-58-8.1 施工管理组织机构.-58-8.2 人员配备及劳动力组织6、.-59-8.3 设备、人员动员周期和设备、人员、材料调迁至施工现场的方法.-60-8.3.1 设备、人员动员周期.-60-8.3.2 设备、人员、材料调迁至施工现场的方法.-61-8.4 施工场地、临时场地、临时设施布置.-61-8.5 施工总体目标及规划.-62-第九章 施工技术组织保证措施.-63-9.1 技术管理制度和工艺.-63-9.2 施工技术交底.-66-9.3 季节性施工技术组织措施.-66-9.3.1 冬季的施工安排.-66-9.3.2 雨季的工作安排.-67-9.3.3 夜间施工安排.-67-第十章 质量管理和质量保证措施.-68-10.1 项目的质量目标.-68-10.27、 项目质量体系各岗位职责.-68-10.3 为实现质量目标所采取的控制、管理措施.-69-10.3.1 组织、管理措施.-69-10.3.2 技术控制措施.-70-10.3.3 材料及构件质量保证措施.-72-10.3.4 工程质量通病及预防措施.-73-10.4 项目施工全过程的检验、测量和试验计划.-75-10.4.1 本项目施工全过程的试验计划.-75-10.4.2 本项目施工全过程的测量计划.-83-10.5 项目特殊过程的质量控制管理和保证措施.-84-5-10.5.1 质量控制管理.-84-10.5.2 质量事故应急预案.-86-第十一章 安全施工的组织保证措施.-88-11.1 8、安全生产组织机构和安全生产管理制度.-88-11.1.1 安全生产组织机构.-88-11.1.2 安全生产管理制度.-89-11.2 安全生产教育和安全技术交底.-97-11.2.1 安全教育培训制度.-97-11.2.2 安全技术交底.-98-11.3 安全操作规程.-98-11.4 爆破物品、火工产品及施工爆破工程的管理.-98-11.5 安全用电管理.-99-第十二章 文明施工和环境保护措施及保证体系.-99-12.1 文明施工措施.-99-12.1.1 创安全、文明标准化工地规划.-99-12.1.2 文明施工实施措施.-100-12.2 环境保护措施.-101-12.2.1 环境目标9、和指标.-101-12.2.2 制度保证措施.-102-12.2.3 施工噪音污染控制.-103-12.2.4 大气污染控制.-103-12.2.5 钻孔施工泥浆处理措施.-103-12.2.6 固体废弃物的控制措施.-104-12.2.7 文物保护.-104-12.2.8 施工后场地恢复措施.-104-12.3 文明施工和环境保证体系.-105-第十三章 工程项目分项、专项技术方案编制计划一览表.-105-第十四章 其他应说明的事项.-106-15.1 廉政措施.-106-6-15.2 对外关系协调的措施.-106-15.3 地上和地下三线保护措施.-106-15.4 施工保险措施.-10610、-15.5 防止疫病的措施.-106-第十五章 附件.-107-16.1 表 5.施工工艺框图.-107-16.2 施工进度计划横道图、网络识标图.-108-16.3 施工平面布置图.-108-六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-1-第一章第一章 编制说明和编制依据编制说明和编制依据 1.11.1 编制说明编制说明 二九年二月十七日，六寨至河池高速公路10 标项目总工程师组织本标段技术人员、现场施工管理人员进行施工技术方案研讨会，结合广西公路桥梁工程总公司施工技术方案管理办法，会议确定了主要分部、分项工程的施工工艺选定及其相关事宜，同时形成统一意见，由项目总工程师负责组织编制六11、寨至河池高速公路总体实施性施工组织设计。1.21.2 编制依据编制依据 （1）六寨至河池高速公路两阶段施工图设计10 合同段；（2）公路路基路面现场测试规程JTG E60-2008；（3）公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004；（4）公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-2003；（5）公路排水设计规范JTJ018-97；（6）公路工程土工合成材料 有纺土工织物（JT/T 514-2004);（7）公路工程集料试验规程JTG E42-2005；（8）公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-2005；（9）交通部部颁公路工程技术标准（JTG B01-2003);（112、0）交通部部颁公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004);（11）交通部部颁公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004);（12）交通部部颁公路涵洞设计细则（JTG/T D65-04-2007);（13）交通部部颁公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000);（14）公路隧道设计设计规范（JTG D70-2004);（15）公路隧道通风照明设计规范（JTJ026.1-1999）；（16）公路隧道施工技术规范（JTJ042-94);（17）公路隧道交通工程设计规范（JTG/T71-2004);（18）公路环境保护设计规范（JTJ/T 006-98）；（19）国家13、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-2-（6）我公司的资源优势及建设同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及本企业劳动定额等；（7）我公司在施工现场实地考察情况及收集的相关资料。（8）我公司施工技术方案管理办法。第二章第二章 工程概况和工程特点工程概况和工程特点 2.12.1 工程规模及情况简介工程规模及情况简介 六寨至河池高速公路10 合同段，路线全长 10.682 公里。本项目第十合同段，起点桩号为 YK86+198(ZK86+200)，终点桩号为 K96+880，路线全长 10.682 公里。主14、要工程项目为路基土石方、桥梁工程、隧道工程，按高速公路标准建设，采用全立交，全部控制出入。2.22.2 技术标准技术标准 本标段按四车道高速公路标准建设，全部控制出入，主要技术标准采用如下：设计速度：100 公里/小时；路基宽度：26.0 米；汽车荷载等级：公里-级；设计洪水频率:特大桥 1/300，大、中、小桥、涵洞及路基为 1/100；其它按公路工程技术标准（JTG B012003）等交通部部颁标准执行。抗震措施:依据中国地震动参数区划图（GB18306-2001），本项目沿线区域地区震动峰值加速度为0.05g 基本烈度，地震动反应谱特征周期为 0.35s，基本烈度度，一般构造物可不考虑抗15、震设防或作简易设防，重大构筑物可按度设防。2.3 2.3 沿线自然条件和地理特征情况沿线自然条件和地理特征情况 2.3.1 2.3.1 地形地形、地貌地貌 沿线地貌主要为岩溶峰林谷地地貌，次为岩溶峰从洼地地貌，地形起伏较大，相对高差在 60150m 间，自然斜坡坡脚在 2565间。第四系覆盖层不甚发育，厚度一般小于 4.0m，局部山脚分布有厚层坡积碎石土或砂砾质粉土。地表植被较为发育，主要为稀疏灌木，洼地部位多为被开发为水田或旱地。2.3.2 2.3.2 地质地质、地震地震 路线位于广西三字型构造前弧西翼北段以及反射弧脊柱和盾地的部分地区，全 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计16、-3-新世以来，区内构造趋于稳定，各断层均无活动迹象，区域地质稳定性较好。沿线出露的地层有泥盆系、石灰岩及二叠系，岩性以灰岩、白云质灰岩为主，其次为砂岩、泥岩、及硅谷岩等。第四系残坡积层较发育，多为粘土及砂砾质粘土，局部为碎石土。沿线无较大河流，地表水水质良好；地下水埋藏较深，除隧道施工受影响较大，对路基工程无较大影响。地表水和地下水均对钢筋混凝土无腐蚀作用，可供工程使用。沿线的不良地质类型主要有饱和粘土、岩溶、松散土及孤石等。本项目沿线区域地区地震峰值加速度系数为0.05g 基本烈度，地震动反应谱特征周期为 0.35s，基本烈度0.6 米路段设置纵向排水沟，采用 8cm 厚 C20 混凝土预17、制块铺砌加固。在管理区入口设为浆砌片石矩形排水沟。挖方段采用暗埋式浆砌片石边沟，加 C20 混凝土盖板。施工采用挖掘机开挖沟槽，人工清理，砂浆采用拌合机集中拌合，浆片人工挂线挤浆法砌筑，边沟盖板在预制场集中预制，人工安装。路基施工前，要先做好临时排水设施，流水不得排入农田、耕地，污染自然水源，不得引起淤积和冲刷。沟槽按照设计坡比放线、开挖和砌筑，开挖时防止出现较大超欠挖，对超挖部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计断面。浆砌圬工的石料强度必须符合设计要求，普通片石的形状不受限制，但其中部的厚度不得小于 15cm。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-19-镶面用片石应选用表面平整及尺18、寸较大者，且边缘厚度不得小于 15cm。缝宽大体一致，杜绝通缝、瞎缝等质量通病。砂浆用料及强度须符合设计要求，配合比通过试验确定，严格按照计量施工，拌和均匀，确保良好的和易性。施工时采取挂线作业，保证大面平顺，砌筑施工严格按照有关施工规范和技术标准执行。砌体勾缝必须符合设计要求，勾缝砂浆初凝后，按规定养生 714 天，养生期间避免碰撞、振动和承重，防止砌体损坏。边沟盖板在预制场集中预制，人工安装。4.4.1.3 1.3 桥涵工程施工方法桥涵工程施工方法 1 1、工程概况工程概况 本合同段大中桥638.395/3座；主线上跨分离式立交桥80.04/2座；匝道跨线桥67.08/座。桥梁工程一览表如19、下。桥梁工程一览表 标六河十 结构类型 序号 中心桩号 桥名 孔数及孔径（m）桥梁全长（m）上部构造 下部构造 台及基础 1 YK88+240 三叉岭高架中桥 330 100.00 预应力砼T梁 柱式墩 U台、扩大基础 2 ZK88+552 水任下行线高架大桥 340+340+340m 371.957 预应力砼T梁 柱式墩、薄壁墩 U台、扩大基础及柱式台、桩基础 3 YK88+561 水任上行线高架大桥 340+340+340m 370.668 预应力砼T梁 柱式墩、薄壁墩 U台、扩大基础及柱式台、桩基础 4 K91+533.5 六甲氮肥厂分离式立交桥 316m 55.00 预应力砼空心板 柱20、式墩 柱式台、桩基础 5 K92+915 水任大桥 820m 167.08 预应力砼小箱梁 柱式墩 肋式台、桩基础 6 K93+446.45 水任互通式立交跨线桥 320m 67.08 预应力砼小箱梁 柱式墩 柱式台、桩基础 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-20-7 K94+060 那卜村分离式立交桥 18m 26.54 砼空心板 U台、扩大基础 2 2、工程进度安排工程进度安排 桥涵工程拟于2009 年3 月1日正式开工，2010 年10 月14 日结束。3 3、桥涵施工方案桥涵施工方案 、桩基施工方案及施工方法桩基施工方案及施工方法 钻孔桩基长共计1852m，其中1.221、m 钻孔桩341m，1.5m 钻孔桩737m，1.8m钻孔桩219m，2.0m 钻孔桩271m，2.2m 钻孔桩284m。挖孔桩长720m，其中1.2m 挖孔桩160m，1.3m 挖孔桩104m，1.5m 挖孔桩456m。A A、钻孔桩钻孔桩。本标段大桥及中桥下部基础均为桩基础，个别灌注桩位于溪谷中，考虑采用钻孔灌注桩施工，钻孔桩所穿越地质构造主要为：碎石土、灰岩、白云岩、泥岩、页岩及硅质岩。钻机的选择：根据本工程的地质条件及工期要求，选用冲击钻机10 台。施工准备：本桥所有桥梁桩基均位于陆上，施工时用汽车吊摆好钻机位置，调试好钻机。埋设钢护筒：护筒壁选用8mm 厚钢板，内径比设计桩径大20322、0cm，护筒高度2.5m。护筒要密实不漏水，护筒顶要高出地面0.3m，护筒采用挖埋法安装，护筒周围用优质粘土夯实，护筒平面位置偏差不大于5cm，护筒倾斜度不大于1%。泥浆制备及废浆处理：钻孔采用泥浆护壁，泥浆采用优质粘土或膨润土配成。泥浆比重为1.3-1.4，粘度为16-20s，PH 值为8-10，含砂率不大于4%，胶体率大于95%。施工时护筒内泥浆顶面始终高出地下水位至少1m 以上，但不要低于护筒顶0.5m。施工中泥浆经循环后，中部浓泥浆抽至排污车外运，上部稀泥浆抽回循环系统继续利用。底部钻碴在沉淀后，用泥浆罐车外运废弃，废弃地点经政府有关部门批准后方可处理。钻孔一次完成，钻孔达到设计深度并23、清孔后，会同监理工程师对孔位、孔深、孔径、垂直度及泥浆沉淀厚度进行检查，确定是否符合设计和规范要求，如符合要求经监理工程师签认后，吊放钢筋笼。如清孔后4 小时尚未浇筑砼，则孔底重新清理。在距钻孔桩中心距离5m 以内的任何桩的砼浇注完毕24 小时后，才能开始其它桩的钻孔施工。钢筋笼吊放：钢筋笼的材料、尺寸、钢筋的接头型式均要符合设计及规范要 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-21-求钢筋笼吊放到设计位置后，通过地锚和钢横梁牢固定位，避免浇筑砼时钢筋笼上浮。钢筋笼在吊装过程中应确保钢筋不发生永久变形。浇筑水下砼:采用竖向导管法灌注。导管采用内径为300mm，壁厚5mm 的卡口式导24、管，使用前经过水密性试验和过球检验，然后按入孔顺序逐节编号和标定累计长度。导管就位后再次用测锤法测孔深。沉淀层超标时进行二次清孔，达到要求后即可灌注。水下砼坍落度采用18-20cm，粗骨料粒径采用10-30mm，径为250mm，导管联接顺直、光滑、密闭、不漏水，在浇筑过程中，随时检查是否漏水。第一次浇筑时，导管底部距孔底250-800mm，浇筑砼量要经过计算确定，保证导管下端埋入砼内不少于1m。在浇筑中导管下端埋深控制在2-6m 范围内；提升导管时要严格控制导管的埋深和速率，严禁将导管拔出砼面，防止断桩和缺陷桩发生，每个桩的水下砼要连续浇筑不得中断，浇筑桩顶的高程要超过设计高程1.0m 以上。25、桩顶砼不良部分要凿掉清除，但要保证设计范围内桩体不受损伤。成桩检测:所有桩检测均按监理工程师要求的方法和频率进行。因监理工程师怀疑而选择的任何桩可进行取芯实验，取芯实验由监理工程师指定的单位进行。所有检测均要在监理工程师的旁站及指导下进行。保证钻孔桩质量的措施：、根据地质情况随时调整浆液比重及高度，合理掌握冲击速度，防止塌孔和缩径。、在钻孔的过程中，若发生塌孔，出现流砂、弯孔和缩孔等现象时，要仔细分析，查明原因和位置，然后进行正确处理。、安装钻机时地基要稳固，机座要保证水平，经常测量钻孔偏斜度。若发现钻孔倾斜，及时采用抛片石的方法导向。、清孔要彻底，浇筑水下砼连续一次完成，中间不得中断，砼坍落26、度采用18-22cm，导管密闭不漏水，导管埋入砼中2-6m，导管即不能拔出也不能插入砼内某一深度时间太长。钻孔桩施工工艺框图 见表5。B、挖孔桩。根据本标段的地质及水文情况并结合招标文件建议，为减少对桥趾地质的扰动，部分桩基采用人工挖孔施工，覆盖层人工开挖，到风化层时采用风镐和风钻钻眼、弱爆破进行开挖，抽水泵抽水，机械配合出土，砼锁口护壁防护。施工前，对桥位及附近范围内进行平整、夯实。条件允许时，将原地面挖至基顶标高，以减少挖孔及护壁数量。平整完毕后，精确放样桩位，经监理工程师检查无误后，方可进行开挖。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-22-开挖、护壁 施工程序：场地整平放线27、定桩位挖第一节桩孔支模浇筑第一节砼护壁在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线安装活动井盖、设置垂直运输架、安装提升设备、吊土桶、鼓风机、照明设施第二节桩身开挖校核桩孔垂直度和直径支第二节模板、浇灌第二节砼护壁重复第二节工序、循环作业直至设计深度检查持力层进行扩底全面检查桩孔直径、深度、扩底尺寸、持力层清理虚土、排除孔内积水吊放钢筋笼就位灌注桩身砼。、为防止土体坍滑和保证施工安全，采用C20 砼护壁，护壁模形采用特制组合钢模拼装，高度1m。第一节砼护壁高出地面30cm，便于挡水和定位。如图示。、挖孔桩一般采用人工镐头开挖，风化松软岩及岩石时采用风镐开挖。砼护壁边挖边护，以确保施工安全和孔壁稳定。为28、确保结构尺寸，挖孔尺寸比设计尺寸大510cm。挖孔桩施工时配足抽水设备，水量较大时采用井点降水。、弃土采用吊桶、安装电葫芦提升，弃土堆在一边，用车运出。测量控制 桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点的办法控制，安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致，以便挖孔时粗略控制中线。精确控制时将桩控制轴线、高程引到第一层护壁上，每节以十字线对中，吊大线锤作中心控制用。用尺杆找圆周，以基准点测量孔深，以保证桩位，孔深和截面尺寸正确。质量要求 A、桩孔中心偏差控制在10mm；B、桩径不小于设计值；C、桩垂直度偏差控制在5L（桩长）；六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-23-D、29、护壁砼厚允许偏差30mm；E、孔底虚土：不允许。钢筋笼吊装 当挖孔桩挖至设计标高后，及时报监理工程师检查。检孔采用钢尺、测绳配合探孔器进行。经监理工程师检查签认后，立即进行钢筋笼施工。为保证钢筋笼在起吊、吊放过程中不发生变形，在钢筋笼内布置一定数量的内撑筋及加强箍筋，钢筋笼就位后，笼项连焊在护壁预埋的钢筋上，防止浇筑过程中钢筋笼移位、上浮。钢筋笼采用吊车一次整体吊装就位。砼灌注 砼灌注前对孔内再次进行检查，完全符合设计及规范要求后即可开始浇灌。砼施工无水时采用串筒及输送泵进行，捣固采用插入式振动棒。在砼初凝前表面抹压平整，避免出现塑性收缩裂缝或环向干缩裂缝，表面浮浆层予以凿除，以保证与上部承台30、的良好连接。挖孔桩施工工艺框图见表5。C、桩基检测 成桩后采用监理认可的检测方法进行桩的质量检测，确保成桩质量。根据检测和浇注情况对挖孔桩进行评定，本工程的质量目标是：所有成桩均为类桩，即类桩率100%。、扩大基础扩大基础、承台承台（系梁系梁）施工方案及施工方法施工方案及施工方法 当钻孔桩基础施工结束且桩基砼达到一定强度时，开始承台挖基。基础放样经检查合格后，人工配合挖掘机进行挖基。开挖中严格控制开挖尺寸和基底标高，若基坑涌水则用抽水机进行排水。基坑周围采用钢板或其他形式围护，保证基坑壁稳定。当开挖至设计标高后，核对基底地质与设计是否一致，并填写地基检验表，报请监理工程师检查。基坑开挖、整平完31、后铺8cm 厚水泥砂浆作为底模。模型采用组合钢模板拼装，要求支撑稳固，防止砼灌注过程中模型几何尺寸变形。桥梁明挖扩大基础和承台系梁挖基采用挖掘机开挖，人工配合，边挖边护，保证基坑稳定性。进入风化层时，采用风钻钻眼，爆破开挖。人工风镐凿除桩头，水泵抽水，人工绑扎钢筋，采用整体大钢模板，泵送砼入模，插入式振捣器振捣。扩大基础、承台（系梁）施工工艺框图见表5。、桥梁墩台桥梁墩台、盖梁施工方案及施工方法盖梁施工方案及施工方法 一般墩台施工 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-24-墩柱模板采用特制大钢模板，当桥墩高度H15m 时，模型一次拼装到顶，砼一次浇注完成；当桥墩高度15mH3032、m 时，分节浇注完成。墩柱砼采用拌合站集中拌合，砼输送车运输，泵送入模，通过串筒到达浇注面，插入式振捣器捣固，塑料膜包裹养护。前墙及侧墙顶外露结构均采用钢制大模板施工，砼采用由拌合站集中供应，输送车运输，砼泵送入模，插入式振动器捣固的方法施工。一般墩台身施工工艺框图见表5。空心薄壁高墩施工（爬模施工）空心薄壁高墩是本工程施工的难点。本标段空心薄壁墩高为53m，拟采用爬模施工逐节浇注。考虑到本工程类似薄壁高墩仅有3根，拟需爬模设备1套即可。、爬模设备 A、爬架设施：爬架设施主要由架体结构、提升设备、附着支撑结构和防倾、防坠装置等组成。利用少量不落地的附于墩身上的脚手架，以墩身为支承点，利用提升设33、备沿着墩身上下移动。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-25-B、模板：根据桥墩特点，制作大块全钢模板，每套模板分为3 节，每节模板按6m 高制作，每次浇注砼6m高。为避免留下明显的接茬缝，拆模时不拆最上一层模板，留作下次立模的基础。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-26-C、作业台座：爬架上共设三层作业台座。、爬模施工工艺 A、爬架施工顺序：在已完成的桥墩基础上绑扎钢筋，立模，安装爬架预埋件浇注墩身砼，拆模，养生在墩身上安设爬架轨道，安设爬架绑扎钢筋，立模，浇注砼拆模，养生设爬架轨道，爬升绑扎钢筋，立模进入下一循环 B、安设轨道：利用埋于墩身内的预埋螺母，将34、轨道附在桥墩上；也可利用桥墩对拉螺栓将轨道固定于桥墩上。C、绑扎钢筋：钢筋在加工厂加工好后运至现场吊至墩位处进行绑扎，钢筋绑扎或焊接时的 搭接长度符合施工规范要求，同一截面的接头数量不超过规定的数量，钢筋 安装完后，周边钢筋交错绑扎上圆形砼垫块，以避免拆模后砼表面有垫块的痕 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-27-迹。D、砼的灌注：砼在搅拌站集中拌合，通过砼搅拌运输车水平运输至墩台处，再由砼泵机泵送入模。插入振动棒振捣密实。E、拆模及砼的养生：工人将模板一块一块的拆下，暂时放在中层操作台座上，最上一层模板不需拆除。拆模后马上需要进行砼的养生，当气温较高的时候，采用塑料薄膜包裹35、膜内浇水养生。F、爬架的爬升：墩身模板拆除，轨道附设后，进行爬架的爬升。利用可移装的液压千斤顶一端安于轨道上的销孔中，另外一端安于爬架上，一个行程可爬升约450mm，每走完一个行程后，用穿销固定，使缸体恢复原位，然后开始另一个顶升行程。G、模板的提升：操作工人利用爬架立柱上设置的手动导链将模板提起然后立模。H、从基础到墩身，再到墩顶的整个施工过程中，每层模型应严格检查，复核断面和高程尺寸，确保墩位正确。桥梁高墩爬模施工工艺框图见表5。、盖梁施工盖梁施工 盖梁采用钢抱箍法施工，拼装模板进行浇注。墩身混凝土强度达到规定要求后，开始在墩身上安装抱箍，然后在抱箍上铺纵、横分配梁，形成施工平台，铺设大36、块钢模板底模，然后低墩整体吊装盖梁钢筋，高墩在底模上绑扎钢筋，立侧模。施工须对工字钢强度及刚度进行检验，依据试验成果及理论计算数据设置予留压缩量及予拱度。盖梁侧模板采用大块组拼式特制钢模板。模板连接、接缝要严密，不得漏浆。支撑、连接牢固，模板内无杂物，经详细自检后报监理工程师检查，合格后，浇注混凝土，加强养生。下图：盖梁钢抱箍施工图。盖梁施工工艺框图见表5。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-28-、梁体预制施工方法及工艺梁体预制施工方法及工艺 后张法预应力箱梁预制施工 制梁台座及模板：台座上铺设8mm 钢板作为箱梁底模；外模面板为6mm 厚钢板，骨架为桁架式；内模面板采用组合37、钢模（拐角、端部为新制），骨架与内模焊接。模板外侧安置2.2kw 高频附着式振动器,梅花形布置，间距75cm。模板拼装后其总长、总宽、总高均符合设计尺寸，尤其控制梁长、梁高、梁宽度的正误差不得大于5mm。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-29-钢筋及预埋件安装：钢筋骨架在钢筋加工棚集中加工，然后运上梁台人工绑扎成型，同时注意波纹管、锚具、边跨预埋伸缩缝连接钢筋、边梁泄水管道、边梁护栏预埋钢筋等预埋件安装，要求其位置正确，固定牢靠。模板安装：模板按底模侧模端模内模的顺序进行安装，安装前均匀涂刷两遍脱模剂，模板缝采用原子灰加固化剂补平，以确其砼外观质量。砼浇注：采用集中拌和砼，按38、纵向分层段、斜向分层的方案连续进行砼浇注，底板与顶板为整断面浇注，腹板为对称浇注，分层厚度不大于30cm，一段底板浇注完毕，既用压板封堵。预应力张拉：检查同条件养护试件抗压强度,确保梁砼强度达到设计强度的 90%后，方可张拉预应力钢束。预应力钢束下料使用砂轮机切割，禁止使用电焊切割下料，逐根检查钢绞线没有折断、横裂和相互交叉的钢丝后，按施工长度下料并编束，人工穿入孔道,使钢绞线顺直，避免钢绞线相互交叉、扭转。钢绞线穿入孔道经检查后，将锚板逐孔对准套至钢绞线上推进紧靠梁端混凝土，逐孔带上工作夹片。套上配套的专用限位板，并注意限位尺寸是否正确；利用简易门架吊起张拉千斤顶穿过钢绞线，前端抵紧限位板。39、两端全部安装完毕后，开动张拉油泵，给千斤顶供油进行张拉，进油管油表与张拉千斤顶必须按校验标定时对应关系配套。张拉时采用张拉应力、钢绞线伸长值双控，两端对称张拉的方法，两端应力值相差不得超过1Mpa。同时伸长量误差不得超过6%。张拉程序为：010%con(初应力)105%con（持荷5min）锚固。锚口摩阻根据经验和规范确定为3%con，锚固前应考虑在张拉应力值内。梁各钢束张拉锚固完毕静置观察24 小时，经检查后即可用砂轮切割机切掉 多余钢束，严禁使用电焊机或氧炔焰吹割。孔道压浆：采用真空吸浆工艺。管道清洗后，在两端锚垫板旋上阀门，在波纹管的一端用离心泵将孔道内空气抽出，使压浆管道内形成真空，实40、现真空压浆，拆除离心泵，打开下端阀门，压浆自下而上进行，压浆工作在一次作业中连续进行，压浆端压力达到规定压力时，打开另一端阀门，冒出浓浆并维持10 秒以上之后同时关闭两端阀门。每个孔道压浆应一次完成，不得中断。对每个管道的压浆日期、水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度等作详细的记录送交监理工程师。后张法预应力箱梁施工工艺框图见表5 后张法预应力砼空心板梁施工 本合同段10m 后张法预应力砼空心板梁共60 片。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-30-、施工方案 板梁底模采用8mm 钢板铺底制成，侧、端模采用特制专用大块钢模，内模面板采用橡胶气囊。砼由拌合站集中供应，龙门吊起吊入模41、，插入式与附着式振捣器相接合振捣密实。、施工方法及工艺 砼制梁台座为上铺设钢板。在底模上绑扎钢筋，安装预埋件和波纹管，并用定位架钢筋按设计的坐标位置固定牢靠。经检查合格后支设侧模板。底板砼分段进行浇筑，采用插入式振捣器振捣。底板砼浇注完成后立即抓紧时间安装内模，安装后马上浇注腹板和顶板砼。梁体砼浇筑完成后进入养护期。采用草帘覆盖洒水养护，包括对未拆模板洒水和在无模板砼面上覆盖麻袋洒水。根据同条件养护试件的强度确定拆模时间。预应力张拉、压浆及封锚施工同箱梁施工工艺。后张法预应力砼T梁施工 本合同段30m 后张法预应力砼T梁共18 片；40m 后张法预应力砼T梁共108 片。制梁台座及模板：台座上42、铺设8mm 钢板作为箱梁底模；外模面板为6mm 厚钢板，骨架为桁架式；模板的制作模板的制作 模板由地胎底模、端头模、侧模组成。底模固定在地胎上，表面设2mm厚的钢板，增加梁底板的光洁度。侧模、端头模采用厂制定型大块整体式钢模，按梁长度分节段制作，T梁以横隔处分节。底模为18cm厚的混凝土底模，定型钢模要进行认真的设计和计算，要求有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整光洁，接缝严密不漏浆，且装拆容易，操作方便，安全可靠。T梁侧模上安装二排附着式振动器，间距为1.0米。单排水平间隔1.5米，上下按三角形布置。模板的安装模板的安装 用龙门吊电动葫芦吊装模板进行安装，安装模板时，模板企口接缝处使用泡沫橡43、胶填塞，用拉杆固定模板几何尺寸，用法兰螺丝调整模板垂直度并固定。对于接缝处的高差和缝隙，局部高差用手砂轮打磨平整，缝隙处打上玻璃胶，并将表面用砂纸打磨平整。锚垫板用螺丝固定在端头板上，端头板与侧模用螺栓连接。模板安装完成后，按有关要求穿入钢绞线。钢筋的制作钢筋的制作、安装安装 钢筋按设计图纸及规范要求在钢筋场下料和加工成半成品，地胎上用油漆标出 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-31-钢筋间距及定位架间距，运至预制地胎绑扎成型，准确埋设预留孔及预埋件。钢筋安装遵循“波纹管依靠钢筋，钢筋让波纹管”的原则安装。砼浇注同箱梁施工工艺。预应力张拉、压浆及封锚施工同箱梁施工工艺。、箱梁44、T梁梁体架设施工 在架设前，制定经济合理的架设安装方案。预制梁在架设前，梁体及孔道灰浆混凝土的强度不低于设计对架设安装所要求的强度。因在梁场移梁和起吊梁采用两座60T龙门吊，运梁用运梁平车运输。梁体采用运梁平车运梁，然后用JGQ-40/120 型架桥机安装。在正式架设安装前对所有施工设施进行试运行和荷载试验。梁体安装施工方法及工艺：桥梁架设方法：梁场移梁和起吊采用龙门吊。箱梁采用运梁小车给架桥机喂梁，JGQ-40/120 型架桥机架设；预应力空心板梁采用运梁平车运输，汽车吊架设。施工方案施工方案：梁体架设时拟在桥尾引道路基上组装架桥机，制梁场龙门吊提升箱梁到运梁平车上，通过纵向运梁小车喂梁给45、架桥机，采用JQG40/120 双导梁架桥机架设全部预应力砼梁体。A、架桥机在桥头路基拼装后进行全面检查，对整机进行模拟架梁测试。B、架梁前对所有墩台进行一次全面检查，用墨线将每个支座位置十字线标示出来。C、架桥机跨孔时缓慢前移，经过严密计算架桥机配重要满足抗倾覆稳定系数，前后均派专人观察，防止意外情况发生。零号柱跨孔到前方墩台后要支垫稳固。D、架桥机专人指挥，统一步调，所有操作和步骤要听指挥。E、架桥机前吊梁小车吊起梁片向前运送时，操作人员不得坐在梁上随梁体前行，以确保安全。F、梁片被前移并落至距盖梁顶30cm50cm，再进行机体横移，到达预架位置，经过前后和机体左右移动后缓缓将梁片对准设计46、位置落于支座上。G、大风及恶劣天气情况下停止架梁工作，架桥机牵牢缆风绳。、预应力砼空心板梁安装施工 施工方案：梁场移梁和起吊采用龙门吊。运梁采用平板车，20m 空心板梁采用汽车吊架设。A、运输梁片注意事项 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-32-运输梁体的便道要进行碾压或硬化处理，防止沉陷。梁体在平车上用钢丝绳固定，防止滑移和倾斜。运输速度要均匀前进，起步要慢，刹车不能过急，防止滑移和倾倒。B、吊车架设注意事项 架设前先碾压或硬化吊车支放场地，防止沉陷。在架设现场设专人指挥，两台吊车支垫要稳固，有专人检查。两台吊车起吊速度要慢，提升要同步，防止倾斜和侧翻。梁体上帽梁后，指挥吊47、车大臂伸缩和变辐、摆动，使大梁准确就位。个别地形限制地段远离梁片无法吊装到位时，梁体上帽梁后，人工用倒链移梁至设计位置。在帽梁顶部设栏杆防护，保证施工安全，大臂下严禁站人。梁体安装施工工艺框图见表5。、桥面系施工方法及工艺桥面系施工方法及工艺 桥梁架设完毕后，进入桥面系施工。桥面系施工分桥梁连续施工、湿接缝或铰缝施工、桥面现浇层施工、护墙及护栏座施工等部分。现分述如下：箱梁、T梁连续施工方法 在梁体置于临时支座上成为简支状态后，连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头板束波纹管并穿束。在日温最低时，浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板，达到设计强度的95%后，张拉顶48、板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。湿接缝或铰缝施工 桥梁连续化施工完成后，即可进行梁间湿接缝或铰缝施工。施工工艺如下：、按两片梁之间的宽度制作模板，表面刨光、涂油后，钻拉筋眼。、将制作好的木模，用螺栓穿好后放入两片梁之间，螺栓上穿25mm 的PVC 管。调整木模，使之满足本标段的湿接缝或铰缝要求。、逐孔将空心板的预埋钢筋就位，经监理工程师检查签认后，灌注砼。、拆模时将螺栓拆掉，木模即可从桥下取出。、浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。解除临时支座时，应特别注意严防高温影响橡胶支座质量。桥面混凝土铺装施工 桥面混凝土铺装施工采用泵送砼，使用三滚轴式混凝土整平摊铺机进行表面的振捣、提浆、整49、平作业。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-33-清除桥面杂物，调整梁面外露钢筋，绑扎桥面铺装钢筋，焊接边梁护栏预埋筋，注意墩顶钢筋不得断开。焊接边模固定螺杆，支设梁边槽钢，作为桥面铺装边模和摊铺机轨道，控制顶面高程误差在1mm 之内。拼接混凝土输送泵泵管到浇注工作面，管头安装3 个Y型管节，使混凝土可以分布到4 个浇注点。桥面铺装砼浇筑采用半幅全断面推进连续浇筑方式，从一端向另一端推进。利用插入式振捣器振捣混凝土。插入式振捣器振实砼后，开动摊铺机以低档、慢速振平砼，将多余砼拌合物向前方推移。如下图：用三轴砼摊铺机将桥面铺装砼整平，掌握合适的转速和走行速度，使桥面铺装混凝土平整50、密实。再次以高转速开动摊铺机前移，进行提浆，使砼表面有充足的水泥浆便于抹面和拉毛。砼终凝后在其上覆盖麻布或土工布浇水养生，时间不少于7 天。尤其前3天派人日夜值班洒水，保证麻布湿润，不致桥面砼开裂。桥面防水层的施工由专业防水施工队伍进行，以确保桥面防水质量。桥面铺装砼施工工艺框图见表5.防撞护栏施工 施工时应将防撞护栏每边向外有意移动5-8mm，防止由于施工误差使桥面净宽小于设计值。标出泄水管中线，留出位置。在护栏钢筋焊接后安装铸铁泄水管并用钢筋点焊四周固定。在桥面铺装预埋螺栓上安装角钢支架，铺设脚手板，作为施工人员操作台座。护栏砼要分层下料。分层振捣，尢其注意其仰坡处的麻面和气泡。六寨至河51、池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-34-砼强度达70%时，即可拆模，注意不得碰损边角，端部留2.5m 不拆除，以便下一段模板连接，避免出现连接部胀模、跑模。拆模后及时用湿麻袋覆盖养护。、涵洞工程涵洞工程 施工方法：挖基采用挖掘机开挖，人工绑扎钢筋、立模，基础砼采用拌合站集中拌合，砼输送车运输，泵送入模，插入式振捣器捣固。涵身浆片采用砂浆拌合机拌合，挤浆法砌筑。盖板在预制场集中进行预制，人工配合汽车吊进行安装。钢筋砼盖板涵施工 、工艺流程：施工放样基坑开挖基底检查砂垫层施工砼基础、涵台施工钢筋砼台帽施工预制板安装涵内铺砌出入口防护施工。、基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖，严格控制超挖、欠52、挖。基坑基底承、现浇砼基础采用组合钢模板，砼在拌合站集中拌合，采用罐车水平运输后，使用插入式振捣器捣固，洒水养生。基础砼强度达到规范规定要求，可安装底部支撑梁，待支撑梁安装完毕，便可砌筑涵身浆砌片、块石，涵身浆片采用砂浆拌合机拌合，挤浆法砌筑。当涵身达到强度后，绑扎台帽钢筋，浇筑台帽砼。按设计要求台身每隔46m 设沉降缝一道，缝宽12cm，缝内填塞沥青麻絮。、钢筋砼盖板统一在预制场预制，预制时严格控制结构尺寸，砼强度达到100%后方可架设。、盖板采用汽车吊架设，按放样位置准确就位，确保每块板的平面位置及标高的正确。、板间缝隙及板端按要求进行处理。、涵洞出入口按设计形式施工，保证达到与地形相符、53、美观实用。钢筋砼盖板涵施工工艺框图见表5。4.1.4 4.1.4 隧道工程施工方案隧道工程施工方案、施工方法施工方法 本标段三叉岭隧道为分离式隧道，单洞总计长度1679.95米/座。1 1、隧道总体施工顺序隧道总体施工顺序 隧道施工的基本顺序为：施工测量洞门刷坡、防护洞身开挖初期支护（辅助施工措施）仰拱、填充及路面基层边墙基础防水层铺设二次衬砌砼施工沟槽施工洞内砼路面施工洞内装饰洞内砼路面施工设备安装工程施工。2 2、洞口施工洞口施工 （1）洞口段土石方施工 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-35-按设计要求进行洞口明洞段边仰坡的测量放线，将明洞段拱部以上明挖部分全部清理干净54、，及时进行锚喷支护，同时作好洞顶截排水沟，再进行该段下半断面开挖，施工方法为拱部以上明挖部分为人工风钻打眼，非电毫秒雷管起爆，人工清刷边坡，下半部为凿岩车台打眼，装载机装车，自卸车运输。（2）暗洞进洞施工 洞口开挖成型后，进行隧道洞身开挖施工。施工前先实施暗洞口岩体加固方案，具体做法：在暗洞口架立三榀钢支撑。然后在钢支撑外轮廓立模喷射砼形成临时明洞。沿临时明洞拱圈的外轮廓，打安超前锚杆，或小导管注浆进行超前支护，并与三榀钢支撑形成整体支护。洞口的边坡及仰坡防护，主要采用框架防护，并铺设三维固土网植草绿化，临时仰坡根据具体地质条件采用锚、网、喷混凝土进行防护。用喷砼填充临时明洞拱背。采用台阶开挖55、进洞，临时明洞衬砌应由伸入暗洞35m 向洞门方向依次进行明洞衬砌，临时明洞衬砌完成并达到设计强度后，进行暗洞施工(如下图示)。（3）洞门施工 洞门端墙为7.5#浆砌片石，墙背采用土石回填，施工安排在洞口明洞施工完毕，进行洞门的施工。施工时，现场机械拌合砂浆，挤浆法砌筑洞门墙。洞口按明挖施工，正洞按新奥法施工。隧道洞身开挖采用预裂爆破和光面爆破技术，对洞身开挖方法、工序及钻爆施工进行严格设计和控制。隧道掘进由两个独立的施工队组织施工，并配置相应的机械设备各自完成。尽早完成洞口路基开挖，为提早进洞创造条件。安排左线隧道开挖比右线开挖提前40 米左右，以便根据右线开挖过程实际的围岩工程地质条件，为右56、线施工提供条件。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-36-开挖采用人工风钻打眼，非电毫秒雷管起爆，人工清刷边坡，装载机挖装，自卸汽车运输，坡面防护工程随开挖一并完成，浆砌圬工采用砂浆拌合机拌和，挤浆法砌筑。3 3、正洞施工正洞施工 、施工方案 分离式隧道开挖遵循“弱爆破，短进尺，强支护，早封闭，勤量测，紧衬砌”的原则。、级围岩采用台阶分部开挖法（又称“环形开挖中心留核心土法”）施工，确定每环进尺0.51.0 米左右，采用预裂爆破，上部留核心土支挡开挖工作面；级围岩采用全断面法开挖，光面爆破施工。开挖采用气腿式凿岩机、凿岩台车打眼，非电毫秒雷管起爆，洞内装渣运输采用无轨运输，喷射57、砼采用湿喷工艺，二次衬砌采用模板台车，砼采用拌和站拌和，砼运输车运输，输送泵泵送入模，插入式与附着式振捣器振捣。在隧道施工中加强洞内围岩收敛量测及地质超前预报工作，发现问题及时向有关部门汇报，以便及时商量对策。隧道结构防排水：按设计敷设纵向、环向弹簧排水管。在衬砌施工缝和伸缩缝处设止水条和止水带。在初期支护和二衬之间铺设土工布和EVA 复合防水板防水层。防水板采用无钉热粘铺设施工方法。防水板铺设在自制的作业台架上进行。保证隧道不渗不漏，洞内干燥。隧道开挖从隧道进口向出口单向施工。通风方式采用强制式通风，在每个洞口各安设1 台轴流式风机，洞口段风管采用镀锌皮硬管，洞内通风管采用塑胶软风管。、超前58、支护施工 洞口加强段及断层破碎带采用超前小导管。超前小导管施工 钻孔：采用锚杆钻机钻孔，沿开挖轮廓线打孔，钻孔结束后掏孔检查，在确认无塌孔和探头石时安设注浆管注浆。当出现卡钻，孔口不出水时应停止钻孔，立即注浆。钢管用凿岩机钻顶进，以风钻的冲击力将钢管顶入地层中，管端置于钢拱架外侧，并与钢拱架点焊连结。安装完毕后，进行注浆，所有小导管内注浆均为1:1水泥浆。超前小导管注浆前，对开挖面及5m 范围内的导坑喷射5cm 左右砼或用模注砼封闭，作为止浆墙。注浆顺序选用从拱顶向下进行。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-37-注浆结束后终止前清除管内浆液改用30#水泥砂浆紧密填充，增强钢管59、的强度和刚度。前后管小导管重叠区域不小于1 米。小导管注浆施工工艺框图见表5。、洞身开挖施工 隧道暗洞、级围岩采用台阶分部开挖法施工，上半断面环形开挖留核心土支挡开挖工作面。级围岩采用全断面法施工。出渣采用挖掘机、装载机配合自卸汽车出渣。喷射砼采用砼喷射机操作等机械化施工。隧道洞身施工工艺框图见表5。施工中加强围岩监控量测，并及时根据围岩监控量测结果，调整开挖方式和修正支护参数。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-38-4 4、初期支护施工初期支护施工 、砂浆锚杆施工 施工工艺流程为：钻孔清孔插入杆体封闭孔口注浆封闭锚杆注浆口。购买成品锚杆，预先准备在洞外，施工时锚杆钻孔位置及60、孔深必须精确，除去油污、铁锈和杂质。先用YT28 凿岩机按设计要求钻凿锚杆孔眼，达到标准后用高压风清除孔内岩屑，然后安装锚杆封闭孔口，利用注浆机向锚杆内注浆，注浆压力达到一定值以后停止注浆封闭注浆口，并抽样进行锚杆抗拔试验。、钢筋网制作及安设 挂钢筋网在系统锚杆施作后安设。钢筋网根据被支护岩面的实际起伏状况铺设，并在初喷砼后进行，钢筋网连接处，与锚杆连接用细铁丝绑扎或点焊在一起，使网筋网在喷射时不易晃动。、格栅拱架施工 为保证格栅拱架置于稳固的地基上，施工中在格栅拱架基脚部位预留0.150.2m 原地基；架立格栅拱架时挖槽就位，并在格栅拱架基脚处设槽钢以增加基底承载力。拱架平面应垂直隧道中线，61、其倾斜度不大于2。拱架的任何部位偏离铅垂直面不应大于5cm。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-39-为保证拱架位置安设准确，在隧道开挖时，在拱架的各连接板处预留连接板凹槽，在两拱脚及两边墙脚处预留安装拱架槽钢凹槽，并在初喷砼时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（或槽钢）位置。为增强拱架的整体稳定性，将拱架与锚杆焊接在一起，并设纵向连接筋。格栅拱架架立后尽快喷砼作业，并将拱架全部覆盖，使拱架与喷砼共同受力。、喷射砼施工 本隧道喷射砼采用湿喷工艺施工，喷射砼作业除满足 公路隧道施工技术规则的有关规定外，采取以下技术措施：初喷砼紧跟工作面，复喷前按设计完成锚杆、钢筋网、钢拱架62、的安装工作，复喷至工作面的距离初定为5m，施工时根据监控量测的结果进行修正。对渗漏水地段，当围岩大面积渗水但水量不大时，在喷射砼前先用高压风吹扫工作面，开始喷射砼时，喷射砼由远而近，并临时加大速凝剂掺量，缩短初、终凝时间，直至逐渐合拢喷射砼，水止住后，按正常配合比喷射砼封闭。若渗水量大，先加速凝剂封闭开挖面注浆止水加固后再进行下道工序。用TAPS 极坐标自动测量系统测绘开挖断面和喷射砼完毕后的断面，两断面相减得喷射砼厚度，不够厚度的重新加喷。喷射砼由专人喷水养护。发现裂纹时先用红油漆作上标志，进行观察和监测，确定其是否继续发展，找出原因后进行处理。喷射砼施工 A、喷射砼采用砼喷射机，湿式喷射作63、业。B、喷锚支护喷射砼，一般分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖完成后立即进行，以尽早封闭暴露岩面，防止表层风化剥落。复喷砼在锚杆、挂网和钢架安装后进行，尽快形成喷锚支护整体受力，以抑制围岩变位。C、喷射砼分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不超过6m，一次喷射厚度控制在6cm 以下，后一层喷射在前层砼终凝后进行，新喷射的砼按规定洒水养护。湿喷法喷射砼施工工艺框图见表5。、不良地质段施工注意事项 开挖每循环进尺不宜过大，不大于1.0m。开挖后立即初喷一层砼对围岩进行封闭，并及时架设型钢钢架、挂钢筋网、补喷二层砼等初期支护措施。未按设计施作初期支护，不进行道工序施工。上部弧形导洞开挖距拱部初支距离不64、宜过长，地质差时紧跟开挖面，随挖 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-40-随衬。加强量测监控预报工作，根据拱沉和变形量测资料，及时报告围岩位移变形情况，采取加强措施。为了限制弧形洞开挖掌子面塌滑，地质太差时可考虑留核心土以限制掌子面向前倾塌。每次衬砌时，均用同级砼对超挖处回填，超挖较大时，宜用同级片石砼回填。地质情况破碎松散时，可采用预注水泥浆加固地层，然后再进行开挖作业。本隧道穿越F13、F14断层，断层破碎带内节理裂隙较发育，围岩稳定性差，地下水集中，开挖后可能出现出水，施工时作超前钻孔探测前方地质及地下水情况，若可能发生涌水或突水情况，及时通知设计研究处理措施，必要时可65、超前预注浆。5 5、防排水工程施工防排水工程施工 、洞口及明洞防排水施工 洞顶截水沟先期施作，以拦截地表水向施工场地漫流。洞口排水沟在洞口开挖后施作，以便排除施工场地积水，保持良好的文明施工环境。、洞身防排水施工 PVC 防水板及土工布施工 1.2mm 厚PVC 防水板及土工布（350g/m2）施工在墙拱二衬砼施工前完成，施工安排超前墙拱二衬砼12 个循环。拟采用人工在作业平台上铺设完成。施工中，先铺土工布，后铺防水板，本隧道对防水板采用无钉铺设，铺设工艺如下：、防水板铺设与拱墙混凝土灌注平行作业，超前模板台车2050m，防水板悬挂时间不宜过长，如较长时间悬挂可能会因无纺布吸水自重加大下坠。、66、凿除凸出物，割除锚杆头，防止防水板被尖角或毛刺割破，影响防水效果。、砼表面处理后铺设无纺土工布，然后用射钉枪打设水泥钉，水泥钉长度不得小于50mm,平均拱顶34 点/m2,边墙23 点/m2。、铺设PVC防水板，采用双缝自动焊接机热风铺设，两者粘结剥离强度不得小于防水板的抗拉强度。、PVC 防水板之间采用专用热熔粘结，结合部分不得小于100mm，且粘结剥离强度不得小于母体拉伸强度。融合处不能有皱折，必须平整。在混凝土灌 注过程中应随时观察防水板，防止防水板损坏。为使防水板接头焊接良好，防 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-41-水板每环铺设长度比衬砌长度长0.51.0m，以利67、接头焊接施工。防水板接缝和衬砌施工缝错开0.51.0m。、防水板铺设好后，尽快灌注砼。防水板施工工艺框图见表5。施工缝、变形缝防水施工 变形缝采用PVC 背贴式止水带加中埋式橡胶止水带，两道防水，且嵌缝材料要求防水。环向施工缝也采用PVC 背贴式止水带加中埋式橡胶止水条，两道防水。一期砼浇注时，在施工缝处预埋木楔条，砼初凝后取出木条形成凹槽，安放止水条前对一期砼表面凿毛处理并冲洗干净，然后在止水条底部抹氯丁胶粘接，边抹边将止水条嵌入凹槽内粘贴牢固，并以200mm 间距用水泥钉固定。在止水条外涂缓膨剂，并控制止水条安放时间，防止止水条因遇水或暴露时间过长提前扭曲。沿衬砌设计轴线间隔0.5 米在挡68、头板上钻一10 钢筋孔；将加工成型的12钢筋由待模筑砼一侧向另一侧穿入，内侧卡紧止水带之半，另一半止水带平结在挡头板上；待模筑砼凝固后拆除挡头板，将止水带靠中心钢筋拉直，然后弯曲10 钢筋套上止水带，模筑下一环砼。纵、横排水管施工 在初期支护与防水层之间设置环向半圆排水管，环向排水管设置间距为510m。纵向排水管采用PVC 波纹管，设置在洞内初期支护边墙角，沿隧道两侧，全隧道贯通，隧道底部设置300 中央排水管。、排水管的接头采用塑料三通连接，接头处外缠无纺布，牢靠密封，不漏水。、严格按设计坡度铺设排水管。、在浇筑砼中，采取加固措施防止排水管变形移位。6 6、二次衬砌工程施工二次衬砌工程施工 69、二次衬砌采用C25 泵送防水砼，抗渗标号不小于S8。、施工顺序 隧道二次衬砌施工在初期支护、防水卷材铺设施工完成后进行，为使二次衬砌不受仰拱施工的影响，二衬拱墙砼浇筑一般滞后仰拱不少于30m。施工顺序：仰拱砼施工移动作业台架敷设拱墙防水卷材模板台车就位拱墙砼浇筑移动模板台车至下一施工段。即拱墙二次衬砌砼是在仰拱砼施工完，并由量测确定初期支护已稳定后进行。隧道二次衬砌施工工艺框图见表5。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-42-二次衬砌砼采用模板台车，砼输送泵泵送入模，砼采用拌合站统一供应，砼输送车运送，二衬施工每循环浇注成型15m。、施工技术措施 仰拱施工 初期支护施工结束后及70、时进行仰拱施工，在工序安排上为了避免相互间的干扰，仰拱滞后初期支护3050m 米。施工采取洞内架设工字钢便桥，便桥上运输车辆照常通行，便桥下进行仰拱砼浇筑。模板工程 、二衬采用模板台车施工，施工工序包括：移动就位、预压件安装、模型就位、砼灌注、等强后拆模等。计划采用4 台模板台车。每段结构施工完成后模板台车由导链牵引的方式行进至下一段。、台车定位时先调中线，使台车中线与隧道中线重合，再调台车各部位标高至设计标准位置，最后调整左右方向液压系统，使其满足净空要求。台车与已施作完的二衬搭接长度控制在810cm。、模板台车就位加固验收后，开始砼浇筑。拱墙浇筑循环为15m。考虑到拱顶砼难以灌满采用泵送挤71、压法灌注拱部砼。、挡头模板要求牢固设立，泵送砼浇注分层分段对称进行，插入式振动棒为主，附着式振动器为辅，保证拱部边墙砼的密实。拱顶达到设计强度后拆除、移动模板台车至下一结构段 7 7、水沟水沟、电缆槽施工电缆槽施工 水沟、电缆槽采用小钢模板组合施工。准确放样，按照设计架立模型并加固牢靠，由监理工程师认可后采用现浇法施工。8 8、洞内路面工程施工洞内路面工程施工 隧道洞内正洞路面采用15cm厚C20混凝土整平层+20cm厚C20混凝土基层+0.6cm改性乳化沥青稀浆封层+26cm钢纤维混凝土（本路线长隧道洞内路面结构）面层组成。砼路面正式施工前先摊铺不小于100 米的试验段，确定砼摊铺施工工艺和72、施工方法后，再正式开始路面施工。砼由洞外自动计量拌和站生产，砼罐车运输，砼摊铺机摊铺砼，磨光机刮尺细平，人工精平，刻槽机刻槽。具体施工工艺在此不再赘述。水泥砼路面施工工艺框图见表5 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-43-9 9、施工监测及地质预报施工监测及地质预报 、监测项目及断面间距、测点布置 根据招标文件和设计图纸的要求，本标段隧道的量测项目及量测方法见下表。量测项目及内容 准确的量测数据能快速指导施工决策或验收 现场量测要求 、喷锚支护施作2h后即埋设测点，进行第一次量测数据采集。、测试前检查仪表设备是否完好，如发现故障应及时修理或更换；确认测点是否松动或人为损坏，只73、有测点状态良好时方可进行测试工作。、测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表，每测点一般测读三次；三次读数极差R0.18mm 时，取算术平均值作为观测值，若读数极差过大则应检查仪器仪表安装是否正确、测点是否松动，当确认无误后再按前述监控量测要求进行复测。每次测试都要认真做好原始数据记录，并记录掘进里程、支护施工情况以及环境温度等，保持原始记录的准确性。量测数据应在现场进行粗略计算，若发现变位较大时，应及时通知现场施工负责人，以便采取相应的处理措施。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-44-、测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护、保管工作。及时进行资料整理，监控量测资料须认真整理和审74、核。测点布置 为能正确反映围岩收敛情况，洞内各测点尽量靠近开挖面布置，一般测点设于距开挖面2m 范围内，测点安设保证开挖24h内及下一次开挖之前读取初始读数。本隧道级围岩及应急停车带地段由于地层情况较差，量测断面距离为20m，其余地段距离为50m。施工时将严格按设计资料执行。测点拟布置如下：开挖时水平收敛布置4 点（同一高度，左右对称2 条线），起拱线以上1.5m 处水平布置2 点，起拱线以下1.5m 处水平布置2 点。拱顶下沉测点的位置在每个断面内布置23 对。地表下沉测点布置：与洞内收敛、拱顶下沉量测断面里程对应，地表下沉量测点集中设在隧道中线附近，每个断面设5 个测点，并在开挖面前方（H75、+h）（H为洞室埋深，h 为洞室开挖高度）处开始设测点，直到开挖面后方60m，沉陷基本停止时结束。、测量方法 测量方法：采用水平仪、水准尺配合测量地表沉降，精度可达24mm。用全站仪将所有测点布设于同一直线上。测点钢筋安设就位后，表面磨平，并用钢钉等锐器在其表面冲眼标记。将量测数据进行处理和分析，绘制时间位移曲线图，并按下列方法分析。当隧道净值收敛值的速度明显下降，收敛量已达总收敛的80%90%，且水平收敛速度小于0.15mm/d，或拱顶位移速度小于0.1mm/d 时，可认为围岩已基本达到稳定，此时可施作二次衬砌。如果位移随时间变化异常，出现反弯点且实测收敛值超过4cm，喷锚支护出现严重变形时76、，及时通知施工管理人员，该段支护采取加强措施，确保隧道不坍方；严重时施工人员迅速撤离施工现场，保证施工人员安全。监控量测施工工艺框图见表5。、地质预报 根据本标段隧道的岩性、地貌、地质构造等特征，总结出洞内地质变化的规律，采用以下方法进行地质超前预报。开挖面观测：主要观测掌子面的稳定程度，拱顶有无坍塌现象，有无地下 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-45-水、地下水的状态等，并加强地质素描。用钻机超前钻孔：主要用在洞口段及地下水发育地段，采用钻孔取芯、钻孔速度及孔眼水流大小预测前方地质情况。地质预报：用TSP202 型地质预报系统测定开挖工作面前方岩层波速判定前方地质情况。监77、测间隔为50100m 一个断面。地质观测超前预报工作框图见表5。1010、洞内通风洞内通风、供风供风、供电和照明供电和照明、通讯及给排水通讯及给排水 、隧道通风 通风方式采用强制压入式通风，在每个洞口各安设1 台轴流式风机，洞口段风管采用镀锌皮硬管，洞内通风管采用塑胶软风管。、施工供风和供水 根据施工需要，在各洞口设2 台20m3电动空压机保证隧道内施工正常用风。采用钢管法兰连接进洞以满足施工用水需要，供水管连接至施工掌子面设置水管分接头，用高压橡胶软管与风钻、喷浆机连接。高压风管选择150mm，高压水管选择100mm 的钢管做为主管路。每隔50m 设阀门及分支，以供施工所需。在风管、水管的安78、装使用中，严格按照施工技术规范进行。根据隧道施工作业面的进度安排要求，供风供水管路前端至工作面的距离保持在25m 左右为宜，并用高压软管接分风器和分水器到作业面。隧道内风管、水管设在电缆线路的对面一侧，不影响交通运输。、施工供电和照明 采用三相五线制架设至掌子面，每隔30m 设配电箱和漏电保护装置，以备施工接入。洞内间隔20m 设高压钠灯照明，保证充足的光线。从隧道的一侧边墙竖担延伸至工作面，施工区采用低压照明或电钨灯照明。成洞和不作业地段使用220V，动力设备采用三相380V。成洞地段固定电线采用绝缘线架设，施工作业区区段的临时电线用橡胶套电缆，所有施工用的照明和动力线路统一安装在一侧，采用79、分层架设。洞内作业地段有足够的照明，交通要道、设备集中地段设安全照明。、施工通讯 隧道内的通讯统一配置对讲机进行联络，配备足够对讲机，由施工总调度协调指挥使用。、隧道排水 、洞口排水 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-46-隧道施工前先作好洞口周围地表的防排水工作，防止地表水流入洞内。、洞内排水 进口施工为反坡排水，采用管道配合抽水机排水，每200米设置一各集水坑。出口为顺坡排水，修好临时排水沟。、超前钻孔探明排水 采用超前钻孔探明隧道掘进前方的地下水和工程地质情况。钻孔深度一般在1520m 的超前距离，以保证施工安全。1111、隧道弃渣隧道弃渣 运输组织是控制隧道施工进度的80、关键环节。出渣采用装载机挖装，自卸汽车运土至弃渣场。弃渣一部分可用作防护材料外，所剩部分弃于指定弃渣场内。为了防止堵塞河道沟渠，弃渣场设浆片挡墙，且挡墙基底置于稳固地基上。渣场基本平整，顶面覆盖一定厚的土层。同时作好弃渣场地的排水工作，防止弃渣堵塞河道沟渠。4.2 4.2 各分项工程的施工顺序各分项工程的施工顺序 4.2.1 4.2.1 路基工程路基工程 施工准备完成后，针对本标段路基设计情况及当地气候情况，首先进行临时排水设施的施工，疏通原有沟渠，确保排水畅通，同时核实软土地段，与设计不符及时上报监理与设计单位。进场后抓紧安排线路临时便道的施工，为路基施工机械的进场提供有利条件。路基施工提前81、安排试验段路基，确定各种填筑控制参数，指导和规范路基填筑施工。施工前精确计算详细编制土方调配方案，合理安排路基开挖及土方调运，高效、有序的组织路基填筑。排水工程在不影响路基施工的情况下紧随其后，穿插安排施工。施工若受气候或其它不确定因素影响，对施工计划及时进行调整，必须确保主线路基正常施工，施工延缓路段在具备施工条件后，加大投入，精心组织，确保总工期的实现。4.2.2 4.2.2 桥涵工程桥涵工程 进场后抓紧安排线路临时设施的修筑及预制梁场地的整修，为尽早开工提供有利条件。为了保证工期，施工准备完成后，三叉岭高架中桥、水任高架大桥、水任大桥、水任互通跨线桥分别由不同的劳务作业队伍同时进行施工。82、优先安排桥梁桩基施工，尽量多开工作面，为后续工程争取有利时机。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-47-桥梁施工顺序：桩基（扩大基础）（承台）系梁墩台盖梁梁体安装桥面系施工防撞墙施工竣工验收。工程开工后尽量超前安排涵洞施工，以使路基填筑可连续施工少留缺口，抓紧一切有利时机，保证全线路基早日贯通，为后续工程施工创造有利条件。4.2.3 4.2.3 隧道工程隧道工程 1、施工原则 根据现场的地形情况，尽早修筑完成通往隧道口的施工便道。在保证工期、合理投入的前提下，狠抓重点工程，兼顾一般工程，使本合同工程施工快速有序地进行。根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先83、行、全过程监控、信息化施工。2、洞口段 首先进行洞顶截水沟、仰坡开挖及洞口加固，其次进行暗洞施工，待暗洞施工一定长度后，进行明洞衬砌施工。3、洞身段 施工前先进行超前支护，再进行开挖，开挖后立即喷射砼封闭，初期支护紧跟实施。经量测围岩变形达到技术要求后，即可进行二次衬砌施工。4、路面及附属工程 首先施工水沟、电缆槽等工程，然后施工砼垫层，路面施工先施工半幅，再施工另半幅。4.3 4.3 施工机械设备选择施工机械设备选择 为满足施工，拟投入本标段施工机械设备如下（劳务作业队伍自行提供的机械设备不详列）：序号 设备名称 规格型号和技术指标 单位 拟投入数量 1 挖掘机 单斗全液压，斗容 1.2m384、，最大挖掘力不低于 120KN，理论生产率 200m3/h 台 10 2 汽车吊 25 吨位汽车吊 台 2 3 装载机 斗容 3m3 台 2 4 平地机 120kw，液压操纵，自动调平，6 轮 台 2 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-48-5 推土机 功率不小于 165kw 的大型推土机，带松土器，回转式铲刀，铲刀操纵方式为液压式，行走装置为履带式，传动方式为液压机械式 台 4 6 压路机 自行式，液压双驱动，工作质量不小于 15t，激振力不小于 200KN 台 5 7 水 泥 砼拌 和站 生产能力 50m3/h 以上，主机为强制式搅拌机，具有骨料的供料与贮料系统、水泥供料85、与贮料系统、配料系统和强制式搅拌系统，计量精度和生产能力应满足要求 套 2 8 小 型 砼拌 和站 生产能力 15m3/h 以上 套 3 9 砼 搅 拌运 输车 标准容量 3m3 台 4 10 砼输送泵 输送能力 60m3/h 套 2 11 自卸汽车 载重 15 t 台 28 12 强制式砼搅拌机 JS500、JDY500，500L 台 13 13 强 制 式打 夯机 BS600,600 次/min 台 6 14 爬模设备 由厂家根据我现场情况提供 套 1 4.4 4.4 施工方案的技术经济评价与比较施工方案的技术经济评价与比较 4.4.1 4.4.1 路基工程路基工程 本施工组织设计方案所采86、用的路基工程施工方案体现了目前高速公路施工建设较高技术的工艺水平。方案中所采用方案、设备、机械均为当前国内普遍的方式方法，是一种很成熟的工艺。技术方案经济可行。4.4.2 4.4.2 桥梁工程桥梁工程 本施工组织设计方案中桥梁工程所采用施工方案体现了目前国内高速公路桥梁施工较高技术的工艺水平。其中，方案中所述空心薄壁高墩采用的爬模方案设计为 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-49-国内先进水平，是进一步的从人操作向机械操作的转变。爬模方案目前已有广为采用之趋势，是否采用该方案，一定程度上反应了施工企业的水平。施工组织设计中所述桥梁工程本着施工组织的主题局限，未对方案进行更充分87、的设计和说明计算。因此，在施工前，应针对具体施工实际制定施工技术方案。编制人员认为：本施工组织设计中方案经济、合理、可行。4.4.3 4.4.3 隧道工程隧道工程 本施工组织设计隧道工程采用了目前广为推广的“新奥法”施工工艺。该施工工艺成熟先进，科学合理，符合本标段地质要求。我们认为，“新奥法”施工工艺是本标段隧道施工最好的工艺选择，在进度、成本、安全上优于其他工艺。第五章第五章 施工进度计划施工进度计划 5.1 5.1 合同工期及开竣工日期合同工期及开竣工日期 本项目合同工期要求为 20 个月，于 2009 年 2 月正式开工，于 2010 年 10 完成合同工程量。若业主对工期进行调整，我88、项目将及时调整施工机械和人员，并相应调整施工组织计划。5.2 5.2 各分项各分项、分部分部、单位工程的施工天数单位工程的施工天数 （1）施工准备：计划于 2009 年 2 月初完工。（2）路基处理工程：计划于 2009 年 2 月开工，施工时间为 8 个月。（3）路基填筑：计划于 2009 年 3 月开工，施工时间为 16 个月。（5）涵洞工程：计划于 2009 年 2 月开工，施工时间为 10 个月。（6）通道工程：计划于 2009 年 4 月开工，施工时间为 9 个月。（7）桥梁工程：计划于 2009 年 2 月开工，施工时间为 17 个月。（8）隧道工程：计划于 2009 年 2 月开89、工，施工时间为 18 个月。（9）其他附属工程：计划于 2010 年 7 月开工，施工时间 2 个月。5.3 5.3 施工进度横道图施工进度横道图 见附件施工总体计划表。5.4 5.4 施工进度网路图施工进度网路图 各项工程的施工进度计划详见施工网络图。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-50-5.5 5.5 工期进度保证措施工期进度保证措施 为确保工期目标的实现，我们将根据本工程的施工特点制订切实可行的施工组织计划，进行动态跟踪管理。做好充分的施工前准备工作，尽快展开工作，协调人员及物资，集中力量，加强重点及关键工程的施工。注意收集天气信息。重点攻关，确保按期完成。（1）做好90、施工前准备工作 充分做好施工前准备工作，保证工作开展时能快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，抓住有利施工季节施工。（2）做好施工进度计划管理 应用计算机网络技术进行进度计划管理，优化生产资源配置，抓住施工关键线路，精心组织、合理安排。强化施工调度指挥与协调工作，密切监控施工计划的落实情况，及时解决问题，避免工期延误。（3）优化施工工艺 结合工程实际，优化施工工艺，积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和生产效率。（4）人员、机械设备管理 根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，确保轮换休整并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。加强施工机械设备管理，确保所有进91、场机械正常作业。（5）抓好资金计划管理 根据本工程的资金使用计划安排，提高计量回收工作效率，积极筹措资金，确保各项生产物资的采购供应，保证生产顺利进行。（6）优化施工组织管理。根据现场实际情况，优化施工组织，使工序衔接、劳力组织、机械设备使用、工期安排更趋合理。以便多使用平行作业和流水作业，加快作业进度。（7）合理安排冬季、雨季、夜间施工 做好冬季、雨季、夜间施工的计划，落实各项保证措施，保持连续施工作业，保证工程质量。（8）加强对施工进度的监控 在确保安全、质量的前提下，对施工全过程监控管理，动态调整资源计划，保 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-51-证工程进度计划的实现92、。（9）作好后勤保障 做好后勤保障工作，保证全体施工人员以良好的身体素质、饱满的精神状态投入到施工生产中，确保按期完成施工任务。第六章第六章 资源需求计划资源需求计划 6.1 6.1 工工、料料、机需求计划机需求计划 6.1.1 6.1.1 劳动力需求计划表劳动力需求计划表 六河十标 2009 年 2010 年 序号 分项工程名称 1 季度 2 季度 3 季度 4 季度 1 季度 2 季度 3 季度 以后 1 路基土石方工程 80 150 150 150 150 100 2 防护排水工程 100 100 150 150 150 150 3 涵洞工程 80 80 60 4 桥梁工程 60 10093、 150 150 150 150 80 5 隧道工程 100 150 150 150 150 150 150 合 计 240 580 630 660 600 550 380 6.1.2 6.1.2 主要材料需求计划表主要材料需求计划表 六河十标 材料 单位 数量 备注 钢材 吨 653 包括各种型钢 级钢 吨 1997 HPB235 级钢 吨 4815 HPB335 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-52-钢绞线 吨 386 1860mPa 水泥 吨 42917 P.042.5 河砂 立方米 57484 包含人工砂 碎石 立方米 105154 6.1.3 6.1.3 主要机械94、需求计划表主要机械需求计划表 六河十标 序号 设备名称 规格型号和技术指标 单位 拟投入数量 1 挖掘机 单斗全液压，斗容 1.2m3，最大挖掘力不低于 120KN，理论生产率 200m3/h 台 10 2 装载机 斗容 3m3 台 2 3 平地机 120kw，液压操纵，自动调平，6 轮 台 2 4 推土机 功率不小于 165kw 的大型推土机，带松土器，回转式铲刀，铲刀操纵方式为液压式，行走装置为履带式，传动方式为液压机械式 台 4 5 压路机 自行式，液压双驱动，工作质量不小于 15t，激振力不小于 200KN 台 5 6 水 泥 砼拌 和站 生产能力 50m3/h 以上，主机为强制式搅拌95、机，具有骨料的供料与贮料系统、水泥供料与贮料系统、配料系统和强制式搅拌系统，计量精度和生产能力应满足要求 套 2 7 小 型 砼拌 和站 生产能力 15m3/h 以上 套 3 8 砼 搅 拌运 输车 标准容量 3m3 台 4 10 砼输送泵 输送能力 60m3/h 套 2 11 自卸汽车 载重 15 t 台 28 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-53-12 强制式砼搅拌机 JS500、JDY500，500L 台 13 13 强 制 式打 夯机 BS600,600 次/min 台 6 6.1.4 6.1.4 试验试验、检测设备计划详表检测设备计划详表 六河十标 序号 设备名称96、 规格型号 单位 用 途 数量 计划 使用期限（年）1 液压式万能试验机 WE-1000B 台 钢筋抗拉、抗弯 1 2 2 钢筋打点机 BD-台 钢筋试验 1 2 3 游标卡尺 0-300 把 钢筋试验 1 2 4 液压式压力试验机 BYE-2000 台 混凝土试件抗压 1 2 5 数显抗折抗压试验机 YES-300 台 水泥试件抗压试验 1 2 6 水泥净浆搅拌机 NJ-160 台 水泥试验用 1 2 7 水泥胶砂搅拌机 JJ-5 台 水泥试验用 1 2 8 水泥电动抗折机 DKZ-5000 台 水泥试件抗折试验 1 2 9 水泥胶砂振实台 台 水泥试验 1 2 10 水泥细度负压筛析仪 F97、SY15 台 水泥试验 1 2 11 水泥沸煮箱 FZ-31A 台 水泥试验 1 2 12 净浆标准稠度及凝结时间测定仪 10-707S/mm 台 水泥凝结时间测定 1 2 13 雷氏夹测定仪 LD-50 把 水泥试验 1 2 14 水泥胶砂流动测定仪 NLD-3 个 水泥试验 1 2 15 水泥试模 40*40*160 组 水泥试验 3 2 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-54-16 水泥抗压夹具 BZ 套 水泥试验 1 2 17 水泥胶砂刮刀 把 水泥胶砂试验 1 2 18 ISO 标准砂 ISO 袋 水泥胶砂试验 （损耗品）4 2 19 标准恒温恒湿养护箱 YH-4098、 台 水泥试件养护 1 2 20 标准养护室 BYS-台 混凝土养护 1 2 21 混凝土强制式搅拌机 LD-50 台 做砼配合比 1 2 22 混凝土振动台 1.0*1.0 台 砼取样 1 2 23 电热鼓风恒温干燥箱 101-2A 台 烘干土、砂、碎石等，检测含水量 1 2 24 砼贯入阻力仪 HG-80 台 砼凝结时间 1 2 25 针片状规准仪 新标准 套 粗集料针片状 1 2 26 石子压碎值仪 套 粗集料试验 1 2 27 磅称 100kg 台 称碎石、土、容重 1 2 28 案称 10kg 台 称量 1 2 29 电子天平 500-1000g 台 检测含水量 1 2 30 电子称99、 15 台 称重 1 2 31 容积升 120 升 套 砼、粗料比重 1 2 32 坍落度仪 套 砼坍落度 2 2 33 新标准石子筛（方孔）30 套 粗集料筛分 1 2 34 新标准砂子筛（方孔）30 套 细集料筛分 1 2 35 混凝土试模 150*150*150 组 砼强度 15 2 36 砂浆试模 7.07*7.07*7.07 组 砂浆强度 15 2 37 砂浆稠度仪 SZ-145 台 砂浆稠度 1 2 38 混凝土试模 100*100*100 组 砼强度 15 39 轻型动力触探仪 套 测地基承力 1 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-55-40 重型击实仪 45K100、G 台 土工试验 1 41 路面材料强度试验仪 SG-1000 台 CBR 试验 1 42 测力环 5-75、20-30、50-60 个 贯入试验 各 1 43 百分表 010 个 贯入、弯沉 10 2 44 CBR 附件 套 土工试验 1 45 收缩测定仪 SS-1 套 土工试验 1 2 序号 设备名称 规格型号 单位 用 途 数量 计划 使用期限 46 筛子 0.9、0.25、0.5 个 水泥.检测压实度用 各 1 47 土壤液塑限联合测定仪 SY-100G 台 土壤液塑 1 2 48 新标准土壤筛 20 套 土工试验 1 2 49 灌砂筒 200 套 检测压实度 2 2 50 量筒 10101、0ml、250 ml、500 ml、1000 ml 个 各个试验用 各 2 2 51 烧杯 250 ml、500 ml 个 各个试验用 各 2 2 52 三角刮刀 把 土工试验 3 53 钢直尺 30 把 检测压实度、量试件等 3 54 调土刀 把 土工试验 4 55 凿土器 个 土工试验 3 56 铁锤 把 土工试验 3 57 胶锤 把 土工试验 4 58 毛刷 大、中、小 把 集料、土工 各 4 59 不锈钢勺子 长、中、短 把 集料、土工 各 2 60 旧标准砂 石英砂 袋 土工试验（损耗品）5 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-56-61 滤纸 15cm 盒 土工试验102、（损耗品）4 2 62 凡士林 小号 瓶 土工试验（损耗品）1 2 63 容量瓶 2500ml 个 粗集料表观密度 1 2 64 容量瓶 1000ml 个 细集料表观密度 1 2 65 水泥留样桶 个 水泥留样 10 2 66 温度计 0-300 根 养护室检测温度 2 2 67 瓷方盆 大、中、小 个 闷料等 12 2 68 大铝盒 个 检测含水量 12 2 69 小铝盒 个 检测含水量 12 2 70 婆美比重计 1.02.0 支 测比重 2 2 71 混凝土渗透仪 台 抗渗试验 1 2 72 混凝土抗渗试模 个 抗渗试验 6 2 73 锚杆拉拔仪 ML-20 台 锚杆拉拔 1 2 74 103、数显收敛仪 JSS30A20 台 收敛 1 2 75 罗盘仪 DQL-12 台 隧道 1 2 76 自动切石机 SCQ 台 隧道岩石切割 1 2 77 模具 45cm20cm12cm 套 隧道岩石切割 9 2 78 多功能混凝土钻孔取芯机 HZ-15 台 隧道衬砌砼 1 2 79 金刚石钻头 100 个 隧道衬砌砼 1 2 6.2 6.2 资金需求及使用计划资金需求及使用计划 六河十标六河十标 项目部估算资金使用情况项目部估算资金使用情况 分分 期期 累累 计计 时时 间间 金额金额(万元万元)%金额金额(万元万元)%2009.012009.01-2009.032009.03 2385.226104、48 9.1 2385.22648 9.1 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-57-2008.042008.04-2008.062008.06 4272.43864 16.3 6657.66512 25.4 2009.072009.07-2008.092008.09 5373.3124 20.5 12030.97752 45.9 2009.102009.10-2008.122008.12 6683.8764 25.5 18714.85392 71.4 2010.012010.01-2010.032010.03 4246.22736 16.2 22961.08128 87.6 105、2010.042010.04-2010.062010.06 1965.846 7.5 24926.92728 95.1 2010.072010.07-2010.102010.10 1284.35272 4.9 26211.28 100 小计小计 26211.28 暂定金额暂定金额 27000 标价标价 28832.4127 第七章第七章 施工平面布置图施工平面布置图 见附图施工总平面布置图 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-58-第八章第八章 施工管理组织机构施工管理组织机构、临时设施布置临时设施布置、施工总体目标及劳施工总体目标及劳动力组织动力组织 8.1 8.1 施工管理106、组织机构施工管理组织机构 项目经理 项目总工 项目副经理 项目书记 行政办公室 工程管理部 质量管理部 安全管理部 机械物资部 财务管理部 中心实验室 路基 一工区 路基土石方工程施工作业队 排水及防护工程施工作业队 附属工程施工作业队 路基土石方工程施工作业队 排水及防护工程施工作业队 三叉岭隧道出口施工作业队 附属工程施工作业队 路基 二工区 桥梁基础工程施工作业队 桥梁下构工程施工作业队 桥梁上构及桥面系施工作业队 桥梁 一工区 桥梁基础工程施工作业队 桥梁下构工程施工作业队 桥梁上构及桥面系施工作业队 桥梁 二工区 三叉岭隧道进口施工作业队 隧道 一工区 隧道 二工区 六寨至河池高速公107、路10 合同段 实施性施工组织设计-59-8.2 8.2 人员配备及劳动力组织人员配备及劳动力组织 六河十标 序 号 姓名 性 别 在本项目担任职务 毕业院校、专业 参加工作时间 1 梁裔举 男 项 目 经 理 1 9 9 8.0 7 2 韦政 男 总工 2 0 0 5.0 7 3 肖大超 男 项 目 书 记 4 邹颖林 男 项 目副经 理 5 刘文成 男 项 目副经 理 6 陈勇华 男 副总工 7 林键 男 财 务 会 计 8 覃旭怡 女 财 务 出 纳 9 朱继财 男 路 基工程 师 10 文红日 男 路 基工程 师 11 朱和风 男 桥 梁工程 师 12 谢廷业 男 桥 梁工程 师 13108、 潘家平 男 测 量工程 师 14 李玉良 男 测 量工程 师 15 覃艳红 女 质检、试验工程师 16 曾雄 男 机 械工程 师 17 夏加军 男 材料员 18 刘凡俊 男 安全员 19 赵勇 男 办公室 20 覃文兴 男 电工 21 杨发胜 男 电工 22 覃朝辉 男 项 目 司 机 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-60-8.3 8.3 设备设备、人员动员周期和设备人员动员周期和设备、人员人员、材料调迁至施工现场的方法材料调迁至施工现场的方法 8.3.18.3.1 设备设备、人员动员周期人员动员周期 .10 合同段路线全长 10.682km，路线起于河池市金城江区拔贡镇109、北香村南华屯里龙附近，终点位于河池镇地吴村以西 600 米附近。本路段有河池至水任二级公路及乡村道路相通，从我公司驻地有公路直接到达施工现场。根据本工程在合同工期内所需完成的工程项目，我公司将按工程需要及合同文件的要求及时完成本项目的工、料、机的动员进场。动员周期计划为 30 天。另外，随着工程进展，将根据业主及监理工程师的相关要求随时调整，以满足工程施工需要。根据本标段在合同工期内所需完成的工程项目和拟投入本合同段工程的机械设备、技术力量与施工队伍，对设备、人员作以下安排：(1)签订合同后我们将用 7 天时间完成前期人员的动员进场。项目经理、总工、技术干部 10 人、施工管理人员 15 人 110、7 天内到达施工现场，其余人员 15 天内全部到位。做好前期技术准备工作及设备调遣准备工作。项目先遣人员进场后立即进行桩位控制网复测、加密（交接）及临时设施施工准备等工作，并联系购买材料等为临时工程和主体工程的顺利展开创造良好条件，同时处理好与当地政府的关系。后期主要施工人员按照劳动力计划分批如期到场，并尽快展开工作面，确保后期人员进场后即可有效工作。(2)本合同段主要大型机械设备有桥梁、路基、隧道工程施工机械设备，根据本工程的施工进度计划，第一批先期使用的机械设备，在签订合同后 7 天内进驻现场，机械设备主要从我公司基地内调入。首批设备有测量试验设备、吊车、装载机、挖掘机等，进场后迅速进行生111、活、生产基地的筹建工作。根据工程进展需要，其余砼拌和设备、桩基础、路基土石方、隧道施工设备将在 30 天内进场。同时，随着工程项目的正常进行，其余相应的设备进行调整和筹备进场。(3)根据不同阶段工程的需要，做劳动力计划，分阶段、分批进场。劳动力投入及进场计划见下表：六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-61-劳动力投入及进场计划表 单位：人 2008 年 2009 年 2010 年 序号 分项工程名称 4 季度 1 季度 2 季度 3 季度 4 季度 1 季度 2 季度 3 季度 1 路基土石方工程 80 150 150 150 150 100 2 防护排水工程 100 100 112、150 150 150 150 3 涵洞工程 80 80 60 4 桥梁工程 60 100 150 150 150 150 80 5 隧道工程 100 150 150 150 150 150 150 合 计 240 580 630 660 600 550 380 8.3.28.3.2 设备设备、人员人员、材料调迁至施工现场的方法材料调迁至施工现场的方法 本合同段可以直接利用现有路网从我公司驻地直达工地现场；主要大型机械设备、施工人员进场以公路运输为主。主要材料基本上采用外购方式。施工材料的采备按照总体施工进度计划提前作好材料进场的计划工作，作到早计划、早落实。由于本项目工程量大，所需地方材料量113、较大，而本项目沿线石料及砂原料缺乏，运输距离较远，采购比较困难，为保证工程施工能按计划进行，拟设专职采购员 2 人，深入调查，联系料源，经理部进场后，即着手进行加工场地的平整的硬化工作，储备地方材料，以保证后续工作的顺利进行。1、主要材料：钢材、型材、水泥等外购材料可在河池购买，采用汽车直接供应至施工现场。2、砂石料：各种规格的碎石均在业主和监理工程师认可的石场采购，通过陆运到工地。地方材料采备做到提前联系，提早备料，以保证工程顺利进行。3、专业性产品按业主提供的合格生产厂家名录直接向生产厂家提前订购，保证按期运至现场。4、其它零星材料在河池市直接采购。8.4 8.4 施工场地施工场地、临时场114、地临时场地、临时设施布置临时设施布置 详见附图六河十标施工总体平面布置图；详见附图六河十标项目部平面布置图；六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-62-详见附图1#拌合场（一工区）平面布置图；详见附图2#拌合场（二工区）平面布置图。8.5 8.5 施工总体目标及规划施工总体目标及规划 1 1、进度目标进度目标 本线路要求工期为 20 个月，拟于 2009 年 2 月起开工，2010 年 10 月前完成合同全部工程并交付使用。实际开工时间以监理工程师签发的开工令为准。我项目部将投入必要的物资和人力确保按时完成工程。具体施工进度计划详见施工总进度计划网络图。2 2、质量目标质量目标 115、本标段建设目标为：建设“安全、和谐、生态、文化”的山区高速公路，达到广西高速公路先进水平。路基均匀稳定，路面平整，耐久、抗滑；边坡稳固、美观；桥梁尺寸准确啊、桥型优美；配合沿线景观进行建设，使之成为线形舒适、风景优美、环保的高速公路。项目质量目标：工程一次性交工验收合格率 100%；分项、分部、单位工程评分95 分以上；竣工验收工程项目合格率 100%，优良率 95%。3 3、安全目标安全目标 保证安全投入，采取积极稳妥的防范措施，遏制安全事故发生，杜绝重大安全责任事故发生。工程项目生产事故千人死亡率应为零；千人重伤率为 0.02%以下；杜绝重大安全责任事故或一次性经济损失 30 万元以上的重116、大伤亡、设备和火灾责任事故。安全生产指标考核达到优良。4 4、经营目标经营目标 加强成本管理及控制，合理利用资金，确保本合同段投资不突破成本目标，确保项目按分公司下达的上缴管理费指标缴纳管理费同时实现盈利。5 5、合同管理合同管理目标目标 严格合同管理，全面履行合同中承包人的权力和义务，精心组织，科学安排；加强成本管理及控制，合理利用资金，配合业主做好投资的成效控制。6 6、环保目标环保目标 重视环境保护，杜绝施工造成的环境污染，不破坏可视范围景观，保持沿线自然状态。同时文明施工创造良好的施工形象。文明生产，文明施工。经理部及工区按照广西路桥总公司项目文明建设管理方法的有关规定进行标准化建设，117、充分体现“以人为本”的理念和企业文化的精髓。施工路段内重要的 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-63-人工构造物或施工场所（桥梁、涵洞、通道、预制场等）按要求设置施工公告牌。施工现场材料堆放齐整有序、路容路貌保持整洁和井然有序，各种废旧材料经及时妥善处理，不得随意堆置、排放。第九章第九章 施工技术组织保证措施施工技术组织保证措施 9.1 9.1 技术管理制度和工艺技术管理制度和工艺 1 1、施工技术管理的任务施工技术管理的任务 (1)正确贯彻国家的有关技术政策和法令，认真执行国家和行业有关技术标准、规范和规程，严格按照工程合同技术规范和设计文件组织施工。(2)组织开展多项技术118、管理工作，建立正常的施工秩序，为施工生产提供有效的技术保障。(3)充分利用企业的物质和技术条件，加强基础工作，促进技术管理工作的规范化、系统化、制度化、标准化。(4)健全技术工作责任制，落实职责，充分发挥各级技术人员的作用，确保技术目标的实现。(5)积极推行科学管理，促进现代管理技术在技术工作中的应用。积极推动科技进步，大力推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，加强技术总结，促进技术创新活动的开展。(6)加强技术、技能培训，提高员工技术素质。2 2、技术管理的原则和中心环节技术管理的原则和中心环节 1.1.1技术管理必须从实际出发，以实事求是的科学态度开展各项工作。1.1.2技术管理必须围绕119、企业经营管理的总目标进行，为总目标服务。1.1.3技术管理必须坚持按客观规律办事，讲求经济效果，坚持技术先进性与经济合理性相结合。1.1.4技术管理工作必须在搞好基础管理工作的前提下，抓好三个中心环节：工程开工前的各项技术准备工作；施工过程中的组织、协调、控制和检查；完工后的交工、竣工验收及技术总结。3 3、施工技术管理职责施工技术管理职责 （1）在施工活动中，因违章操作、不执行规范、不履行程序、工作马虎等各 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-64-种人为因素所造成的事故或错误，应及时查明原因，分清责任，提交报告，迅速补救处理。（2）施工中出现的技术问题，负责施工的单位应立即120、与有关单位共同研究处理。无力处理或无权决定的应报请上级有关单位解决。（3）项目总工程师工作职责 对项目的施工技术管理工作全面负责；组织技术人员熟悉合同文件，领会设计意图和掌握具体技术细节，主持设计技术交底和图纸会审签认，对现场情况进行调查核对，如有出入应按规定及时上报监理；在项目经理主持下，组织编制实施性施工组织设计；组织编制分部分项工程施工组织设计及施工作业指导书。并在各道工序施工前组织有关技术人员进行全面技术交底；督促指导施工技术人员严格按设计图纸、施工规范和操作规程组织施工，负责技术把关；负责研究解决施工过程中的工程技术难题；领导试验检测和测量放样工作，负责对试验、测量在施工过程中发生重121、大技术问题时的决策或报告；负责技术质量事故的调查与处理以及审核签发变更设计报告；主持制定本项目的科技开发和“四新”推广项目，并组织实施。制定项目技术交流、职工培训、年度培训计划和支持有关部门开展 QC 小组攻关活动；主持交（竣）工技术文件资料的分类、汇总及编制，主持交（竣）工验收各项准备工作，参加交竣工验收。组织做好施工技术总结，督促技术人员撰写专题论文和施工工法，并负责审核、修改、签认后向上级推荐、申报；主持对项目技术人员工作的检查、指导和考核。（4）项目经理部技术人员主要工作职责 在项目总工程师领导下，负责本项目的施工技术管理工作；认真执行有关的施工技术规范、质量标准、操作规程和施工工艺以122、及上级规定的技术要求；学习、熟悉承包合同文件及其技术标准要求，参加现场调查核对，会同有关人员审核施工图纸和技术资料，绘制细部大样图，负责向现场技术人员、工长、班组操作人员进行技术、工艺方法、质量标准、安全技术措施和操作要点等内容的全面技术交底；参加研究及编制项目实施性施工组织设计，制定技术方案、施工工艺和安全技术措施，并组织报批和实施。主持一般性的施工技术设计工作；深入现场工班，核对图纸、核实工程数量，检查技术管理工作和安全技术措施的实施情况，解决施工技术难题，加强对施工全过程的技术控制。组织隐蔽工程的检查验收，记好施工日志，及时编制、上报有关工程报表，办理有关设计文件变更的报批和实施；负责对123、项目操作层 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-65-的技术监督、控制和施工指导；认真、如实地填写工作日记（施工日志）及工作记录（原始记录），如实记录工作情况，根据工程进度，及时对施工原始记录、检查签证记录、施工照片、音像资料以及有关的技术文件和资料进行收集、分类整理、汇总和保管。负责编制交（竣）工技术资料，参与交（竣）工验收；负责对本项目技术工作的定期检查，发现问题应进行调查、报告，并提出处理意见。根据工程特点，组织有关科技开发课题和“四新”推广项目的实施。参加评选优秀 QC 成果，参加撰写或审核修改工法、专题论文和技术总结并负责办理向上级部门推荐、申报等工作；负责本项目试验124、检测、测量和质检的技术业务工作。4 4、技术管理技术管理 （1）工程承包合同及设计文件是施工及技术管理的主要依据，必须审核技术条款和设计文件，必须在开工前组织有关施工人员认真学习，必要时邀请设计或监理单位讲解，充分理解工程的技术要点、特点和质量标准。（2）图纸是施工的依据，施工人员应熟悉与所从事工作相关的施工图纸的内容和要求；未按照设计要求施工而造成的事故，必须追究责任，视情节处理；对设计文件审核意见，必须有明确的处理结果；除合同有规定外，任何人不得擅自修改设计，如需更改，必须按规定报业主或监理批准。重大变更应在事先逐级上报审批。属原设计原因需增加、补强或返工的工程，必须报监理核准，并办理变更125、手续；对虽经业主或监理口头同意但无书面依据的变更项目，不应盲目施工，应首先办理变更手续。如果急需施工，应及时补办变更手续。（3）施工技术方案应符合合同技术规范要求，体现设计意图，要求做到切实可行，技术和工艺先进，经济合理，能保证质量、安全和工期。施工技术方案是组织施工和编制工程标后预算的依据，必须结合项目资源情况和工程实际在施工前制定。（4）安全技术措施是施工方案或分项工程施工方法中，对事故预测预控所采取的措施，是施工组织设计的重要组成部分，是施工单位指导安全施工的技术性规范文件，应在开工前完成编制和审批，以便交底和实施。（5）责任事故 由于未进行技术交底、交底不清楚或交底错误而造成工程事故的126、，按总公司、分（子）公司有关规章制度的有关条款处理。（6）试验管理及工作内容：执行试验规程和试验管理制度的各项规定；对本工程使用的材料进行鉴定和试验，及时提供真实、准确的数据；完成有关标准试验，提供工程所需的各种配合比报告，为施工提供依据；按照规范要求，进行施工过程 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-66-中和工程竣工的检测和试验，并提供真实、准确的数据；负责试验设备的管理；试验人员必须持证上岗（7）交（竣）工验收是工程项目建设全过程的最后一道程序，是全面考核检验工程施工质量的重要环节：工程项目（工序）在完成全部施工内容；自检合格；监理工程师对质量评定合格；竣工文件编制完成；127、可向监理工程师提交交工验收申请，验收合格后完成交工证书的确认。（8）专业会议 根据需要可定期或不定期召开施工技术专题会议。（9）技术培训 根据工程实际需要，定期不定期地对技术人员、试验和测量人员进行技术和岗位技能培训。9.2 9.2 施工技术交底施工技术交底 工程施工前必须进行施工技术交底，交底记录作为施工管理的原始技术资料。交底内容：承包合同有关条款、设计图、设计文件规定的技术标准、施工技术规范和质量要求、施工进度和总工期、使用的施工方法和材质要求等。施工技术交底应按不同层次、不同要求和不同方式进行，应使所有参与施工的人员掌握所从事工作的内容、操作方法和技术要求。（1）项目经理部的施工技术交128、底工作由项目经理组织，项目总工程师主持实施。（2）工区长（技术负责人）负责组织向本责任区内的施工班组交底。（3）施工技术交底主要内容：承包合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期：设计文件、施工图及说明要点等内容：分部、分项工程的施工特点，质量要求，特别要强调施工重点、难点和关键分项工程的要求；施工技术方案；工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程；材料的特性、技术要求及节约措施；季节性施工措施；各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项；试验检测项目的技术标准和采用的规程；适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。9.3 9129、.3 季节性施工技术组织措施季节性施工技术组织措施 9.3.1 9.3.1 冬季的施冬季的施工安排工安排 本路段属亚热带湿润季风气候，夏长冬暖，气候温和，季风盛行，雨季较长，雨量充沛，最冷月为 1-2 月，丘陵山区一般无霜冻，雨季集中在 5-8 月。秋冬为干旱季节，是施工的最佳时间，可充分、有效地利用冬季掀起施工高潮。冬季施工的 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-67-指导思想是，加强设备的保养维修，每套设备安排两套人员，进行加班加点施工，做到人停机不停。作出周详的布置，本合同段冬季施工安排的优先次序如下：1、以路基土石方施工为主，掀起冬季施工高潮，加快的施工进度，路基填筑分130、段成型。2、充分利用冬季干旱少雨的有利条件，在不影响路基土方施工的前提下，穿插进行排水及防护工程的施工。3、以桥梁工程、隧道工程施工为控制点。9.3.2 9.3.2 雨季的工作安排雨季的工作安排 本合同段大部分的工作安排在旱季施工，但由于路段工程量较大，施工条件复杂，仅在旱季施工显得时间不足，所以不可避免地要在雨季安排一部分项目的施工。本合同段雨季相对集中在 49 月份。雨季施工作以下安排：1、首先与气象部门加强联系，由气象部门有偿提供每月、每周、每日的气象预报，然后根据气象预报结合本合同段现场具体情况确定雨季施工地段、雨季工作内容，编制实施性的雨季施工计划，提交工程师审查批准后实施。2、在雨131、季填筑路堤时做到随挖、随运、随填、随压，每层表面平整并做成 34%的横坡以免积水浸泡路基。3、尽可能利用好雨季中的每个晴好天气，加班加点，抓紧施工。4、安排植树、种草、绿化等防护工程施工。5、合理安排边沟、排水沟等路基排水工程的施工，施工现场采取防雨措施，以免雨水的冲刷。并设置临时排水设施，保持施工现场排水畅通。6、阴天和小雨天气时桥涵结构物的施工可正常进行，但在进行钢筋加工、焊接时采取防雨措施并符合技术规范中有关气候条件的规定。9.3.3 9.3.3 夜间施工安排夜间施工安排 1、尽量避免夜间施工，需要夜间施工时，保证有足够的照明，在人员上下及运输过道处，均设置固定的照明设备；必要时设置安全132、警示灯。2、夜间施工使用高亮级灯照和进行电焊时，要设置挡板，避免照明和电焊时强光刺射，干扰附近居民生活和沿线交通夜间行车安全。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-68-第十章第十章 质量管理和质量保证措施质量管理和质量保证措施 10.1 10.1 项目的质量目标项目的质量目标 工程质量是企业的生命与信誉所在，本项目质量目标为工程一次性交工验收合格率 100；竣工验收单位工程优良率 100；以省部级优质工程为目标组织施工。10.2 10.2 项目质量体系各岗位职责项目质量体系各岗位职责 工程质量是企业的生命与信誉所在，本项目以项目经理和项目总工程师为核心，建立健全质量保证体系。各133、岗位职责如下：项目经理项目经理为工程质量的第一责任人，主持全面工作，确保全面履行项目合同的要求；负责所承建工程的施工进度、安全、质量、工期、文明施工，对工程质量终身负责；负责质量体系在本项目部的有效运行及在质量体系运行过程中的内外协调，并改善其运行环境，确保质量目标的实现。项目总工项目总工具体主管质量工作，直接对项目经理负责；全面负责本项目的施工技术工作，主持编制施工组织设计和质量计划，明确其技术保证和质量保证要求，加强施工过程的控制；审批或报审关键和特殊工序的施工作业指导书及技术保证措施，主持新工艺、新技术的研究及推广工作；督促质检部、试验室、测量部、综合办公室作好以下工作：对技术文件和技术134、资料的控制，检测设备的控制，检验和试验状态的标识，产品的防护和交付，不合格品的控制、纠正和预防措施的制定及实施，统计技术的应用及质量记录的控制工作，工程项目创优规划及措施的制订，并审批或报审质量创优规划；组织、领导质检部、试验室、设备物资部按相应的验收评定标准验收半成品、成品，确保合格的设备、材料投入生产；负责质量体系在项目部的有效运行，组织定期的质量体系审核工作，改善其运行环境，确保质量目标的实现；主持召开质量事故分析会、主持重大不合格品的评审并作出处理方案；负责最终检验和试验，组织工程竣工交付。生产副经理生产副经理负责贯彻落实质量体系的运行，对项目部的工程质量，安全生产负直接领导责任；主持135、定期的生产交班会，合理组织，协调施工力量，确保工程质量和工期，以争创最大效益；主持定期的安全质量大检查，并对检查中发现的问题进行决策处理；就安全、质量方面的问题与上级领导、业主、监理及地方主管部门接口协调；审批物资采购计划，并主持及时购买满足工程施工需求的物资、材料；主持对分供方的评选和评价，审批分供方的评审结果；定期审批机械设备配置计划，六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-69-并主持及时配置机械设备，同时对大型设备的申购及时向上级领导反映；协助验收评定标准验收半成品、成品，确保合格的设备、材料投入生产；协助质量体系在项目部的有效运行，改善其运行环境，确保质量目标的实现；经常136、深入施工现场了解工程质量情况，对发现的问题及时决策处理。质检部质检部协助编写施工组织设计和质量计划，负责过程控制，对重大技术难点工作、关键和特殊工序进行施工技术交底；协同测量部对检测设备及本项目工程控制测量进行控制；协助试验室对检验和试验状态进行控制；组织工程防护、交付工作，对统计技术的应用负责；组织提供采购产品的标准及主材计划；严格按验收标准评定质量等级，提出工程质量分析报告；组织对不合格品的评审及处置，协助总工程师组织工程竣工交付；主持纠正措施、预防措施的制定，并对其实施效果进行验证；参加定期的安全、质量大检查及 QC 小组活动，对存在的问题提出整改措施；对质量记录的控制工作负责；组织分部137、分项工程质量评定及隐蔽工程的检查验收。设备物资部设备物资部负责物资采购工作并组织物资进货检验和试验；对产品标识和可追溯性监督检查；负责控制顾客提供产品，主持对采购的不合格品的分析、处置工作；负责采购物资的搬运、贮存；负责组织落实机械设备的配置、使用、维修及管理；组织对分供方进行评选评价，建立合格分供方档案。综合办公室综合办公室负责制定各部门、单位对受控文件和资料的管理办法并监督其实施，定期发布受控文件清单，确保相关场所得到受控文件的有效版本；负责完善保证质量体系运行所需的组织结构，合理配置人力资源；根据项目部需要定期制订教育培训计划，确保相关人员持证上岗；建立并保持同顾客的有效联络渠道，主持138、组织服务工作。试验室试验室负责各种标准试验、工艺试验、工程材料的材质检验和试验，施工过程的工程质量检验和试验。测量部测量部负责施工测量放样复核工作，为工程施工和质量检验评定提供科学依据。施工质量管理组织机构见附图 10.3 10.3 为实现质量目标所采取的控制为实现质量目标所采取的控制、管理措施管理措施 10.3.1 10.3.1 组织组织、管理措施管理措施 本项目严抓质量管理，开工前完善组织管理机构的人员配置，选用综合素质优秀的专业人员从事本工程施工管理，安排专业化施工队伍进行施工，对专业工程施工人员的技术资质严格审核。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-70-在项目经理和139、总工程师的领导下，制订适用于本工程的现场技术管理制度，实现工程管理的规范化和标准化。坚持设计文件分级会审和技术交底制度，重点工程由公司总工程师和项目总工程师审批。分项工程开工前，编写完善分部、分项工程的专项施工组织方案，并在严格审核的基础上由专业技术人员向施工班组进行交底。狠抓原材料质量管理，杜绝不合格材料进场。保证施工全过程进行跟踪管理，加强测量、试验、检测等基础性技术工作和隐蔽工程的质量检查。10.3.2 10.3.2 技术控制措施技术控制措施 加强现场施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格按照施工工艺流程作业并遵守操作140、规程。对质量要求较高、采用新工艺、新材料的部分，先做样板和试验，经检查确认可行后，再进行大面积施工。1 1、测量施工控测量施工控制制 本合同工程施工中，由专业测量组配备全站仪、水准仪等先进测量设备精密布网、准确定位。加强对桥墩、梁的中心轴线、顶面高程的变形测量监控，确保桥梁线形正确。2 2、钻孔灌注桩施工钻孔灌注桩施工 采用大功率钻机，选派技术过硬、经验丰富的设备操作人员进行施工。桩位采用测量定位技术与常规测量方法（极坐标法）相结合的测量定位方法，确保钻孔桩位置准确。成孔后采用超声波检孔仪检孔，确保成孔质量满足设计要求。钻孔工程中随时检测泥浆的各项指标，及时调整；清孔应彻底，保证桩底质量。钻机141、就位后，将钻机调平对准钻孔，钻杆位置偏差不大于 2cm。为确保钻杆竖直，必要时可架设经纬仪实时监测，及时纠偏。钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。混凝土生产由试验人员全过程监控，控制好混凝土的和易性和坍落度。严格控制导管埋深，加强浇筑过程中的测深工作，使导管埋设保持在 2m6m。加强各施工环节的衔接，确保混凝土浇筑连续进行。3 3、墩台身施工质量保证措施墩台身施工质量保证措施 墩台模板采用新制大块定型钢模板，单块模板尺寸不小于 1.5m2，模板统一编号，六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-71-集中管理，并设专人维修保养，模板内142、无污物、砂浆及其它杂物。模板安装时，为确保轴线和标高，应用全站仪和精密水准仪现场测量，把模板安装偏差控制在规范规定的范围内。优化砼配合比设计，选择优质地材，配置足够机械设备，确保砼质量优良。4 4、高墩施工质量保证措施高墩施工质量保证措施 （1）墩的钢模板具有足够的强度、刚度和稳定性，可承受施工中可能产生的各项荷载。（2）对于高墩的施工，每施工完一节墩身，采用悬挂锤球或用全站仪垂直投影法控制墩身垂直度。(3)墩身和上构混凝土运输采用输送泵进行。由于混凝土标号高，泵送水平距离长，垂直高度高，属于高性能的泵送混凝土。在施工中注意解决以下问题：混凝土配合比要随墩身升高、施工季节做适当调整。比如在高温143、季节混凝土水平和垂直运输过程中水分均有损失，易造成泵送时间过长或堵管现象，适当调整混凝土配合比以改善混凝土的泵送性能。夏季、冬季施工，分别采用砂石料降温、热水拌和，以控制混凝土的出仓温度，同时对混凝土泵管采取降温和保温措施，减少混凝土水分的损失。5 5、预应力砼预应力砼 T T 梁梁、小箱梁小箱梁（空心板空心板）施工质量保证措施施工质量保证措施 预制梁模板全部采用大块钢模。预应力管道安装时必须保证有足够的定位钢筋架固定，并保持管道顺畅。锚下砼采用小骨料砼，振捣时采用 35mm 小直径插入式振捣器，振动到该部位表面泛浆为止，防止欠振超振。振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管。在张拉设备144、编组，不同组号的设备不得混合，防止因技术参数不一，操作混乱。压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂挤量按施工技术规范及试验标准要求控制。预应力钢束张拉后及早压浆，并及时灌注封锚混凝土。6 6、承台承台、墩台身混凝土墩台身混凝土 所有原材料必须有出厂质保书和检验、复检报告，进场后检验合格才能使用；各种原材料按规定存放，确保存放过程中不损坏、不污染。混凝土严格配合比计量上料，试验人员检测合格才能运送到现场。墩身、塔柱混凝土采用同一厂家、同一品牌的水泥，并尽可能采用同一料场的砂石料，外加剂也采用同一产品，以保持结构外观色调一致。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-72-按设145、计要求预埋各种预埋件，预留孔洞，并在施工完成后对预留孔洞进行封堵。7 7、隧道工程隧道工程 隧道施工中常出现超、浅挖，隧道侵限，衬砌砼强度厚度不够、表面出现蜂窝麻面和拱墙背后回填不密实等质量问题，为防止此类问题的出现，采取以下措施：（1）隧道所有施工项目在新奥法原则指导下进行，各项施工方法、工序等必须符合地质情况。（2）仪器量测，衬砌前复测，发现问题及时处理。（3）钻爆中，严格按设计钻眼，钻眼完毕按炮眼布置图进行检查，并做好记录，有不符合的炮眼重钻，经检查合格后方可装药爆破。（4）做好喷射砼施工，确保衬砌与围岩密贴，使衬砌的受力条件得到改善，提高工程质量。（5）洞门及洞口附近的排水、截水设施配146、合洞门施工尽早完善，并与路堑排水系统连通，以免冲刷坡面（6）严格控制碎石规格，保证衬砌混凝土质量，确保砼密实，外表平整。10.3.3 10.3.3 材料及构件质量保证措施材料及构件质量保证措施 1 1、进场前的材料检查进场前的材料检查 订货前，先确定合格材料供应商，提取样品向驻地监理报送拟购材料名称、规格、型号、产地、数量及使用的工程部位等。附有关材料性能试验报告及样品，征求监理工程师意见，监理工程师同意后订货、购料。2 2、进场材料质量控制进场材料质量控制 按合同规定的项目和试验抽检频率进行材料试验，向监理工程师申报试验报告，积极配合监理工程师复核检验。材料质量检查结果，作为有关工程审批申请147、开工报告的依据之一。3 3、施工中材料质量控制施工中材料质量控制 每次使用前，提前一天请示监理工程师，会同监理工程师现场察看，根据进场材料数量、规格及变化，在监理工程师指令下，按材料试验项目和测试频率进行抽检，提交试验报告等，合格后方可使用。4 4、外购成品及半成品构件外购成品及半成品构件 a、签订合同前，向驻地监理工程师书面报告外购计划，详列拟购的名称、规格、数量及应用工程部位；构件生产厂名、地址、生产工艺及质量标准，产品质量检验证书及抽样测试技术报告。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-73-b、派人员赴现场考察供料方施工工艺及质量控制情况。c、测试有关项目。5 5、材料及148、构件进场材料及构件进场、储存及搬运储存及搬运 a、依据工程进展安排进场材料数量和规格。b、搬运储存材料注意水泥防潮、钢筋防锈、砂石料应分类堆放，并处理地基以防混杂和污染；各类材料设状态标识。c、成品构件运输、堆放按规范规定的受力要求实施，避免产生不合理的附加应力，使构件变形、受损、开裂。6 6、不合格材料不合格材料 不合格材料应审定后坚决按有关规定进行处理，对经处理仍不合格的材料清理出场。10.3.410.3.4 工程质量通病及预防措施工程质量通病及预防措施 路基填筑施工常见质量通病及预防措施 序号 质量通病 预防措施 1 路堤沉降 2 路面纵横向裂缝 特殊地区的路基严格按规范施工；及时做好排149、水和防护工程；做好填挖交接处理；保证预压期；完善设计方案。3 压实度不足 严格按照试验路段施工参数和施工规范施工；加强施工过程管理。4 高填方路基沉降的防治 施工时考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快，以使高填方有充分的沉降时间。加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷地时，做挖台阶处理。施工时严格分层填筑，控制分层厚度，并充分压实。在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要处理外，从原地面以上 1-2m 高度范围内不得填筑细粒土，应填筑硬质石料、石屑等材料嵌缝、整平、压实 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-74-桩基施工常见质量通病及预防措施桩基施150、工常见质量通病及预防措施 序号 质量通病 预防措施 1 单桩承载力不足 严格控制砼质量；杜绝或减少其它质量通病。2 钻孔中断事故 杜绝机械带病作业；严格按操作规程作业。3 断桩 严格控制砼质量；保证砼连续供应；杜绝或减少其它质量通病。4 桩位偏差 选择合适的测量工具和测量方法；做好标桩保护；严格施工管理。5 桩顶标高不足 准确测量和控制桩顶标高；严格控制砼质量；6 成桩品质不良 清孔符合规范要求；保证砼质量；控制好泥浆浓度；钢筋笼定位准确，自身刚度足够。7 埋管 准确测量孔深；严格按操作规程作业。钢筋砼施工常见质量通病及预防措施钢筋砼施工常见质量通病及预防措施 序号 质量通病 预防措施 1 麻151、面 模板应平整光滑，安装前要把粘浆清除干净，满涂隔离剂。2 蜂窝 格按操作规程振捣。模板安装接缝严密。梁筋过密时应小用细骨料砼。3 露筋 钢筋垫块放置间距适当，强度足够；钢筋网、骨架设足够支撑固定。4 孔洞 钢筋较密的部位用细骨料砼；模板接缝安装紧密；严格按振捣操作规程施工。5 表面不规则裂缝 注意二次收浆处理，砼终凝后覆盖淋水保养，保持有较久的湿润时间。厚大构件参照大体积混凝土施工的有关规定。6 缺棱掉角 确保砼品质均匀；做好现场试件，确定拆模时间，专业人员拆模，做好构件棱角保护。隧道施工常见质量通病及预防措施隧道施工常见质量通病及预防措施 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计152、-75-序号 质量通病 预防措施 1 隧道水害 因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外。将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少。堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出。2 隧道衬砌腐蚀 坚持以排为主，排、堵、截并用，综合治水。用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面，作为防蚀层。在各种腐蚀病害较为严重的地段，除采取排水降低水压外，同时采用抗侵蚀材料作衬砌，使防水、防蚀设施与结构合为一体。在隧道的伸缩缝、变形缝和施工缝都设置止水带，从而达到防蚀的目的。3 隧道衬砌裂缝 设计时应根据围岩类别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。施工过程中发现围岩153、地质情况有变化，与原设计不符时，应及时变更设计，使衬砌符合实际需求；欠挖必须控制在容许范围内。钢筋保护层必须保证不小于 3cm，钢筋使用前应作除锈、清污处理。混凝土强度必须符合设计要求，所用材料应符合质量要求，严格控制水灰比。衬砌背后如有可能形成水囊，应对围岩进行止水处理。衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。10.4 10.4 项目施工全过程的检验项目施工全过程的检验、测量和试验计划测量和试验计划 10.4.1 10.4.1 本项目施工全过程的试验计划本项目施工全过程的试验计划 （1）本工程所有材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和154、有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。（2）必须按招标文件的有关规定对整个工程中所采用的全部建筑材料，如：土样、粗骨料、水泥、掺和料、钢筋进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格原材料、成品、半成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料，必须在监理工程师的监督下补做材质试验，递交材质试验结果，经监理工程师批准后方可使用。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-76-（3）施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。（4）对所有影响工程质量155、的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。（5）加强工程试验，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。（6）按照现行有关规范的规定，对现浇混凝土和路基基层压实度、基底压实度等进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验严格按规定和设计要求进行。本项目试验室试验检测项目计划如下表：六河十标试验室试验检测项目计划 第 1 页 共 5 页 序号 试验检测项目 所用仪器设备 采用的标准名称/代码 操作人员名单 备注 1 金属洛氏硬度试验 洛式硬度计 金属洛氏硬度试验法（GB 230-63）覃艳红、杨进156、军、古冰 2 金属材料室温拉伸试验 液压式万能试验机、钢筋打点机、游标卡尺 金属材料室温拉伸试验法（GB/T 228-2002）覃艳红、杨进军、古冰 3 金属冷、热弯曲试验 液压式万能试验机、游标卡尺 金属冷、热弯曲试验法（GB 232-63）覃艳红、杨进军、古冰 4 钢筋屈服点试验 液压式万能试验机、游标卡尺 覃艳红、杨进军、古冰 5 钢筋屈服强度试验 液压式万能试验机、游标卡尺 覃艳红、杨进军、古冰 6 钢筋抗拉强度液压式万能试钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB 1499-1998）钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB 13013-91）覃艳红、六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-7157、7-试验 验机、游标卡尺 杨进军、古冰 7 钢筋伸长率试验 液压式万能试验机、钢筋打点机、游标卡尺 覃艳红、杨进军、古冰 8 钢筋焊接接头的抗拉试验 液压式万能试验机、游标卡尺 钢筋焊接接头试验方法标准（JGJ/T27-2001）覃艳红、杨进军、古冰 9 钢筋焊接接头的弯曲试验 液压式万能试验机 钢筋焊接接头试验方法标准（JGJ/T27-2001）覃艳红、杨进军、古冰 10 砂浆稠度试验 砂浆稠度仪 建筑砂浆性能试验规程（JGJ 70-90）覃艳红、杨进军、古冰 六河十标试验室试验检测项目计划 第 2 页 共 5 页 序号 试验检测项目 所用仪器设备 采用的标准名称/代码 操作人员名单 备注 158、11 水泥细度检验 负压筛析仪，电子天平 水泥细度检验方法GB1345-91 覃艳红、杨进军、古冰 12 水泥标准稠度用水量检验 NJ-160A 水泥净浆搅拌机，电子天平 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法GB/T1346-2001 覃艳红、杨进军、古冰 13 水泥凝结时间检验 NJ-160A 水泥净浆搅拌机，电子天平，恒温恒湿养护柜 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法GB/T1346-2001 覃艳红、杨进军、古冰 14 水泥安定性检水泥净浆搅拌水泥标准稠度用水覃艳红、六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-78-验 机，沸煮箱，雷氏夹及雷氏夹测定仪，天平，恒159、温恒湿养护柜 量、凝结时间、安定性检验方法GB/T1346-2001 杨进军、古冰 15 水泥胶砂强度检验 胶砂搅拌机、胶砂振动台、水泥电动抗折试验机、液压式万能试验机 水泥胶砂强度试验方法 GB/17671-99 覃艳红、杨进军、古冰 16 混凝土试件制作及养护 强制卧式砼搅拌机、试模、振动台 电液式压力试验机养护室自动控制仪 公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ 053-94T 0510-94）覃艳红、杨进军、古冰 17 混凝土拌和物坍落度试验 坍落筒、捣棒 公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ 053-94T 0511-94）覃艳红、杨进军、古冰 18 混凝土拌和物凝结时间试验 贯入阻力仪、160、测针、试模、捣棒、标准筛、公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ 053-94T 0516-94）覃艳红、杨进军、古冰 19 混凝土拌和物毛体积密度 试验 量筒、捣棒、磅称、振动台 公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ 053-94T 0513-94）覃艳红、杨进军、古冰 20 混凝土抗压强度试验 电液式压力试验机 公路工程水泥混凝土试验规程 覃艳红、杨进军、古冰 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-79-（JTJ 053-94T 0517-94）六河十标试验室试验检测项目计划 第 3 页 共 5 页 序号 试验检测项目 所用仪器设备 采用的标准名称/代码 操作人员名单 备注 21 161、粗集料筛分试验 标准筛、天平或台秤 公路工程集料试验规程（JTJ 058-2000T0302-2000）覃艳红、杨进军、古冰 22 粗集料含水率试验 天平、电热鼓风恒温干燥箱 容器 公路工程集料试验规程（JTJ 058-2000T0305-1994）覃艳红、杨进军、古冰 23 粗集料密度及吸水率试验（容量瓶法）浸水天平、容量瓶、标准筛、电热鼓风恒温干燥箱 公路工程集料试验规程（JTJ 058-2000T0308-2000）覃艳红、杨进军、古冰 24 粗集料密度及吸水率试验（网篮法）浸水天平、吊篮、温度计、标准筛、电热鼓风恒温干燥箱 公路工程集料试验规程（JTJ 058-2000T0304-20162、00）覃艳红、杨进军、古冰 25 粗集料松方密度及 空隙率试验 台秤、容量筒、振动台、捣棒电热鼓风恒温干燥箱 公路工程集料试验规程（JTJ 058-2000T0309-2000）覃艳红、杨进军、古冰 26 粗集料含泥量及 泥块含量试验 台秤、电热鼓风恒温干燥箱 标准筛、容器 公路工程集料试验规程（JTJ 058-2000T0310-2000）覃艳红、杨进军、古冰 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-80-27 水泥混凝土用粗集料针片状颗粒含量试验（规准仪法）水泥混凝土集料片状规准仪、针状规准仪、台秤、标准筛 公路工程集料试验规程（JTJ 058-2000T0311-2000）覃163、艳红、杨进军、古冰 28 水泥混凝土用粗集料压碎值试验 压力试验机、压碎指标值测定仪、台秤 公路工程集料试验规程（JTJ 058-2000T0315-1994）覃艳红、杨进军、古冰 29 细集料筛分试验 标准筛、天平、电热鼓风恒温干燥箱 公路工程集料试验规程（JTJ 058-2000T0327-2000）覃艳红、杨进军、古冰 30 细集料表观密度试验 天平、李氏比重瓶、电热鼓风恒温干燥箱 公路工程集料试验规程（JTJ 058-2000T0329-2000）覃艳红、杨进军、古冰 六河十标试验室试验检测项目计划 第 4 页 共 5 页 序号 试验检测项目 所用仪器设备 采用的标准名称/代码 操作人164、员名单 备注 31 细集料堆积密度及紧装密度试验 台称、容重筒、电热鼓风恒温干燥箱 公路工程集料试验规程（JTJ 058-2000 T0331-1994）覃艳红、杨进军、古冰 32 细集料含水率及表面含水率试验 电热鼓风恒温干燥箱、天平 公路工程集料试验规程（JTJ 058-2000 T0332-1994）覃艳红、杨进军、古冰 33 细集料含泥量试验 天平、方孔筛、电热鼓风恒温公路工程集料试验规程 覃艳红、杨进军、古冰 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-81-干燥箱（JTJ 058-2000 T0333-2000）34 细集料泥块含量试验 天平、方孔筛、电热鼓风恒温干燥箱 公165、路工程集料试验规程（JTJ 058-2000 T0335-1994）覃艳红、杨进军、古冰 35 土的颗粒分析试验 标准筛、天平、电热鼓风恒温干燥箱 公路工程土工试验规程（JTJ051-93/T0115-93）覃艳红、杨进军、古冰 36 土的密度试验 灌砂筒、台称、天平 公路工程土工试验规程（JTJ051-93/T0111-93）覃艳红、杨进军、古冰 37 界限含水量试验 天平、液塑限测定仪 公路工程土工试验规程（JTJ051-93/T0118-93）覃艳红、杨进军、古冰 38 土的强度试验 承载比（CBR）试验 标准筛、试筒、标准击实仪、路面强度仪及附件、台称 公路工程土工试验规程（JTJ05166、1-93/T0134-93）覃艳红、杨进军、古冰 39 含水量试验 天平、电热鼓风恒温干燥箱、公路工程土工试验规程（JTJ051-93/T0103-93）覃艳红、杨进军、古冰 40 石灰有 效钙镁含量测定 直读式测钙仪 公路工程无机结合料稳定材料 试验规程 JTJ057-94 覃艳红、杨进军、古冰 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-82-六河十标试验室试验检测项目计划 第 5 页 共 5 页 序号 试验检测项目 所用仪器设备 采用的标准名称/代码 操作人员名单 备注 41 泥浆各种性能指标测定 粘度计、含砂率计 公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000/附录C-2）覃艳红167、杨进军、古冰 42 水泥浆泌水率和膨胀率试验 容器 公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000/附录C-2）覃艳红、杨进军、古冰 43 水泥浆稠度试验 水泥浆稠度试验漏斗 公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000/附录C-2）覃艳红、杨进军、古冰 44 砂浆抗压强度试验 压力试验机、建筑砂浆性能试验规程（JGJ 70-90）覃艳红、杨进军、古冰 45 砂浆试件制作及养护 强制卧式砼搅拌机、试模、振动台 电液式压力试验机养护室自动控制仪 建筑砂浆性能试验规程（JGJ 70-90）覃艳红、杨进军、古冰 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-83-10.4.2 10.4.2 本168、项目施工全过程的测量计划本项目施工全过程的测量计划 测量是贯穿工程施工的始终，测量的准确与否直接影响工程的质量。制定详细的测量计划有助于全面掌握施工进度，防范质量事故的发生。六河十标施工全过程测量计划 序号 测量内容 开始时间 结束时间 测量负责人 备注 1 设计院交桩 2009.1.10 2009.1.17 潘家平、李玉良 2 导线复测 2009.2.2 2009.2.10 潘家平、李玉良 3 中线复测 2009.2.20 2009.2.25 潘家平、李玉良 4 查对复测及增设水准点 2009.2.11 2009.2.19 潘家平、李玉良 5 路基原地面复测 2009.2.20 2009.3169、.10 潘家平、李玉良 6 路基填筑量测 2009.3.1 2010.3.31 潘家平、李玉良 7 预制场地放样 2009.7.1 2009.7.31 潘家平、李玉良 8 桩基放样 2009.3.1 2009.11.30 潘家平、李玉良 9 墩台放样 2009.5.1 2010.5.31 潘家平、李玉良 10 支座垫石放样 2010.4.1 2010.5.31 潘家平、李玉良 11 桥面系施工放样 2010.5.1 2010.10.15 潘家平、李玉良 12 附属工程施工放样 2010.8.1 2010.10.15 潘家平、李玉良 13 涵洞放样 2009.3.1 2010.1.31 潘家平、170、李玉良 14 通道放样 2009.4.1 2009.12.31 潘家平、李玉良 15 隧道洞口放样 2009.4.1 2010.6.30 潘家平、李玉良 16 洞身开挖放样 2009.5.1 2010.5.31 潘家平、李玉良 17 隧道掘进过程量测 2009.5.1 2010.5.31 潘家平、李玉良 18 隧道内附属工程放样 2009.9.1 2010.9.31 潘家平、李玉良 19 隧道内路面施工放样 2010.4.1 2010.9.30 潘家平、李玉良 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-84-10.5 10.5 项目特殊过程的质量控制管理和保证措施项目特殊过程的质量控171、制管理和保证措施 10.5.1 10.5.1 质量控制管理质量控制管理 （1 1）路基工程路基工程 路基施工中常出现搭接处沉降不均、桥头跳车、压实不够等质量通病，施工中将采取以下措施加以防治：台背填土选用设计要求的适宜填料，施工时严格控制填层厚度，提高压实检验标准。做好路基排水系统设施，防止路基外地表水渗入路基。（2 2）桥梁工程桥梁工程 预应力梁施工控制：严格控制好每盘砼的配合比，减小离散性；严格控制预应力张拉时间，实行应力和伸长量双控。为克服预应力梁张拉后的上拱度过大而引起铺装层厚度差异大的问题，施工时，通过在台座上设置适宜反拱度予以克服。加强梁顶标高检测：在预应力梁安装前，对每片梁的上拱172、度作出统计，以便具体规划每梁的安装位置。预应力梁安装后，桥面铺装施工前，对梁顶标高进行检测，并将数据提供监理工程师及设计单位审批后，进行桥面的施工。对混凝土配合比进行优化选择，使用同一厂家水泥、同一料场同材质碎石、同一料场中砂拌和混凝土、同一厂家外掺剂，混凝土搅拌要均匀，防止因外掺剂等分布不均匀而导致的混凝土颜色不一致，确保整个结构物表面色泽一致。墩、箱梁模板以刚度控制设计，其刚度满足浇筑混凝土及拆模时不变形，均采用大块模板，以减少模板接缝。相邻模板之间采用螺栓紧固，螺栓布置间距不大于 20cm，确保模板连接平顺、无突变。模板接缝用橡胶条密封，防止漏浆。模板使用前用钢丝刷将表面浮锈清除干净，并173、涂抹脱模剂，模板每拆翻一次均要用钢丝刷将模板表面浮浆清除干净，涂上脱模剂后周转使用。墩、台施工放样采用全站仪，观测时实行两人复核制度，确保放样准确，防止因测量误差而导致的墩和梁线条不平顺。混凝土浇筑前，严格按照规范要求在钢筋表面设置混凝土垫块，垫块 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-85-布置间距不大于 40cm，防止钢筋保护层过小出现露筋。混凝土浇筑时，严格按照规范要求进行混凝土布料及振捣，防止混凝土离析、漏振、过振翻砂等现象发生。所有施工临时预埋件设置时，其表面低于混凝土表面 35cm，施工完成后用同标号砂浆封填到与原混凝土面平齐。施工留设的施工缝当混凝土达到一定强度后人174、工“凿毛”，用压力风将表面浮浆、杂物吹干净，并用洒水壶洒水保持施工缝混凝土表面保持湿润直到浇筑新混凝土。（3 3）隧道工程隧道工程 隧道工程是本合同工程的重点（关键）和难点工程，本合同段的隧道工程有分离式隧道：ZK88+020 三叉岭隧道下行线及 YK88+035 三叉岭隧道上行线。隧道工程的施工质量、施工进度将对整个标段的工程质量、工程进度造成直接的影响，必须周密安排、精心组织、科学施工。确保隧道工程施工的顺利进行。隧道施工按照“新奥法”原理组织施工，开挖采用预裂爆破或毫秒微差光面控制爆破施工，尽量减少对围岩的扰动；加强初期支护的施工各道工序的控制，保证初期支护的施工质量，加强隧道监控测量，175、真正实现隧道信息化施工，及时预报险情，保证隧道的施工安全。在总体方案上待中墙浇筑达到 70强度后，采用左右洞交错开挖掘进，配备钻眼台车开挖，侧卸式装载机装碴，自卸汽车无轨出碴；拱墙二次衬砌采用全液压钢模衬砌台车连续进行，砼采用集中拌和楼拌和，砼车运输后泵车输送入模，路面砼在隧洞贯通后施工。为保证洞口的施工安全，洞口开挖前，首先作好地表防排水，按设计图纸和实际地形，修筑洞顶截水沟，将地表水排至路基范围以外。洞口开挖采用挖掘机自上而下分层开挖，尽量避免大挖大刷，机械不能松动的地方采用小型爆破松动后用挖掘机挖掘、自卸汽车运输。边、仰坡采用机械配合人工修刷边坡，并及时作好洞顶排水设施和浆砌护坡面防护工176、作。洞身开挖后及时进行初期支护施工，对软弱围岩地段下半断面落底时，及时开挖并施作仰拱，使其与初期支护一起及时闭合成环。隧道衬砌在初期支护和围岩变形处于基本稳定的情况下进行，衬砌采用整体衬砌台车，砼采用砼搅拌站集中拌制，砼输送车运输，泵送砼连续浇注。台车模板做到板缝顺直、接缝严密。明洞洞门的施工注意要注意墙基的承载力，当基低承载力不够时可通过挖深 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-86-采用浆砌片石回填的方法以满足明洞结构受力要求，当墙基承载力一侧弱一侧强时，为了防止明洞不均匀下降引起开裂，可采用适当方法补强弱的一侧。明洞选在雨季前施工，以防止雨水冲刷洞口，对洞口安全造成不利影177、响。明洞衬砌采用衬砌模板台车一次浇灌，并伸入暗洞不小于 2 米。其具体施工方法与洞身衬砌相同。明洞回填采用手持夯实机对称夯实回填，回填前敷设好防水卷材，回填分层厚度控制在15cm 以内，回填到洞顶 1 米以上高度后可采用轻型压路机进行静压。洞内防排水是隧道工程施工的关键。防排水原则为以排为主，防排结合，综合治理。施工采用防、截、堵、排相结合的方式。为了有效防止隧道渗漏水现象，施工时将根据开挖后渗漏情况采用在初期支护和二次衬砌之间采用铺设土工布和防水板并在喷射砼后的的初支面上安设弹簧透水管的防排水结构，沉降缝处采用橡胶止水带防水。隧道监控量测是现代化隧道喷锚施工的重要组成部分，是新奥法复合式衬砌178、设计、施工的核心技术之一，它不仅能指导施工，预报险情，确保安全，而且通过现场监测获得围岩动态为支护提供信息依据。应加强监控量测质量措施，保证数据准确。10.5.2 10.5.2 质量事故应急预案质量事故应急预案 路基滑移开裂等事故路基滑移开裂等事故 填方路段开裂、滑移，应按照以下步骤进行应急救援：a、事故路段所管辖负责人立即通过最快的方式通知项目经理部应急救援办公室报告，并上报至质量事故应急领导小组。事故路段所管辖负责人要立即清点人员伤亡情况，封锁现场并立即组织人员进行现场抢救。b、项目部在第一时间内组织好应急车辆、机械设备和人力赶赴事故现场，保护现场、维护现场次序，协助有关部门开展抢险救援工179、作：一方面查明是否有人员或重要物资埋在坍塌物下，如有应立即安排目击者指示位置，组织专业人员进行抢救，同时安排受伤人员到医院抢救；一方面组织到场人员设立警戒线和安全标志，同时在抢救的同时必须指派安全巡查员进行警戒，设立观测点，密切注意周围地质的情况，如有继续坍塌、滑移的危险，应及时发出警报防止事态扩大。c、项目部立即开展事故调查，及时将有关情况向建设办、总监办、驻地办、总公司、公司以及保险部门专报。d、抢险后妥善保管有关证物并做好登记照册，收集事故证据，调查事故原因并进行记录，明确责任，根据具体情况做好索赔工作。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-87-e、项目部总工办组织技术人180、员分析调查事故原因，特别是从水文地质、设计文件和施工方案上分析原因，制定相应处理方案或提出变更方案上报审批，加快事后处理及恢复生产工作。涵洞通道基础墙身开裂涵洞通道基础墙身开裂、滑移事故滑移事故 a、现场发现类似事故后，现场技术员或专业工程师立即下令停止施工，通知项目部质量事故应急领导小组，同时采取一定防护措施防止事故情况恶化。b、应急小组成员立即赶赴现场，调查现场情况，分析事故原因，特别是从水文地质、设计文件和施工方案上分析原因，及时向公司、总公司相关部门报告，同时根据现场情况采取相应技术措施（主要采用堵眼、疏水、铺砌、支挡等）控制事故扩展。c、设立位移观测点观察事故发展情况，组织技术力量研181、究处理方案，向公司、总公司技术部门请求指示后，向建设办、总监办、驻地办上报，按程序审批后，严格执行，规范施工。d、项目部认真总结事故发生原因、经过及处理经验，重新技术交底，规范涵洞通道施工，展开全线涵洞通道质量普查，采取相应措施，保证此类事故不再发生。构造物钢筋焊接强度不足事故构造物钢筋焊接强度不足事故 a、经检测发现钢筋焊接强度不足的，现场技术员或专业工程师立即下令停止施工，通知试验室对出现事故的位置进行加密取样，以判断是否确认为整体焊接强度不足，同时通知项目部质量事故应急领导小组。b、应急小组成员立即赶赴现场，根据试验数据和现场调查情况，分析焊接质量情况和事故原因，特别要从施工环境、工序、182、人员思想和技术水平，以及质量管理环节上找原因，并上报相关部门。c、根据查找原因落实整改措施，召开专项钢筋焊接技术交底和思想教育，规范施工环境和工序，对焊工和管理人员重新进行考核上岗。d、逐一检查出现事故的位置，在取得监理批复指示后，根据情况对已出现不合格的焊接分别采取补焊重焊、加筋补强或废弃的处理方案。e、项目部认真总结事故发生原因、经过及处理经验，并开展内部质量会议，强调钢筋焊接质量管理，加大取样检验频率，展开全线钢筋焊接普查和整改，保证此类事故不再发生。隧道塌方隧道塌方、涌水等事故涌水等事故 a、事故发生后，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员 六寨至河池高速公路10 合183、同段 实施性施工组织设计-88-组织施工人员紧急撤离至安全区域，如有人员受伤，立即拨打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救。b、隧道现场负责人立即通过最快的方式通知项目经理部应急救援办公室报告，并上报至质量事故应急领导小组，组织好应急车辆、机械设备和人力赶赴事故现场，保护现场、维护现场次序，有条有理的进行抢救或处理。c、查明是否有人员或重要物资埋在坍塌物下或被塌方或水阻隔，如有应立即安排目击者指示位置，组织专业人员进行抢救，同时安排受伤人员到医院抢救；组织到场人员设立警戒线和安全标志，同时在抢救的同时指派安全巡查员进行警戒，设立观测点，密切注意附近围岩地质的情况，如有继续变形184、坍塌、涌水的危险，应及时发出警报防止事态扩大，同时对采取相应技术措施（主要采用堵眼、疏水、支挡等）控制事故扩展。d、项目部立即开展事故调查和分析，及时将有关情况向建设办、总监办、驻地办、总公司、公司以及保险部门专报。e、项目部总工办组织技术人员分析调查事故原因，特别是从水文地质、设计文件和施工方案上分析原因，制定相应处理方案或提出变更方案上报审批，加快事后处理及恢复生产工作。f、抢险后妥善保管有关证物并做好登记照册，收集事故证据，调查事故原因并进行记录，明确责任，根据具体情况做好索赔工作。第十一章第十一章 安全施工的组织保证措施安全施工的组织保证措施 11.1 11.1 安全生产组织机构和安185、全生产管理制度安全生产组织机构和安全生产管理制度 11.1.111.1.1 安全生产组织机构安全生产组织机构 为实现工程安全目标，确保施工无重大伤亡事故，项目将建立健全的以项目经理负责制为主的安全保证体系，以项目经理为核心，建立安全领导小组，设立专职安全员，全面负责安全事故预防工作从组织机构、思想、经济、技术和制度上保证工程的安全实施。（1 1）组织保证组织保证 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-89-我项目成立以项目经理为组长，分管安全的项目副经理为副组长，部门主要负责人、工区长、技术人员等为组员的安全管理领导小组，并配备专职安全员。11.1.211.1.2 安全生产管理制186、度安全生产管理制度 1、落实安全生产管理责任人，施工中每个环节都必须建立安全责任卡，将安全责任制度和责任人公示牌安装到施工现场，明确有关人员的责任。2、为明确各方职责，实行安全责任制，将安全生产目标、责任逐层分解，并按责任状规范行为责任，使安全责任和安全措施能够落实到位。具体为：项目部与各工区、作业队伍以及直属操作、管理人员签订安全责任状、卡；作业队负责人与下属的作业人员签订岗位安全责任状、卡。3、各岗位人员的安全职责：项目经理的安全职责项目经理的安全职责：A.对本项目安全生产全面负责。贯彻执行总公司三标一体化管理体系，对本工程项目的安全生产负全面责任；认真贯彻安全第一，预防为主的方针，严格执187、行国家、地方政府、行业主管部门的安全生产法令、法规、标准、规范以及所在企业的安全规章制度。项目经理分管安全副经理项目部工专职安全员安全生产部设备物资部工程管理部行政办公室机械管理员技术员材料员安全员安全管理组织机构框图安全管理组织机构框图作业工区兼职安全员作业工区技术负责人 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-90-B.提供和保证安全生产和员工健康所需的资金和物资，创造安全文明的施工生产、生活条件，向全体从业人员提供所需的个人安全防护用品，对管理范围的环保、安全生产资金投入不足而产生的后果承担责任。C.组织对危险源和环境因素的识别评价，组织制定施工现场各项安全管理规章制度、安全188、技术操作规程，传达到相关人员，并监督实施。保证安全机构、人员、制度、责任、措施落实到位，保障安全体系建立健全。D.在与劳务队伍签订工程承包合同时，应同时签订安全生产保障协议；组织制定签订分承包的安全保障协议和项目各岗位安全责任状、职责。通过合同或协议的形式，完善对本项目劳务队伍、协作队伍（含有法人资格的单位）及在本项目工作的作业公司的安全管理和控制。E.采用新设备、新材料、新工艺时必须向作业人员进行性能、特点和生产安全技术要求及作业防护条件进行交底。F.组织项目开展安全教育、培训工作，禁止不合格（未经安全资格审查、教育、培训和患有禁忌症的）的作业队伍或人员上岗作业。G.组织项目按总公司“自检表189、”的要求逐项对照进行安全生产检查，及时纠正违章，消除隐患；督促各工区和劳务队伍对安全隐患进行整改，定期召开安全生产例会，研究和分析施工生产中存在安全问题，督促施工技术等人员履行安全生产职责，杜绝“三违”现象。发现安全隐患后，要立即定人、定期、定措施整改。H.合理安排施工程序和施工技术保障，保证从业人员劳逸结合，有充分的休息时间。I.采纳作业人员提出的改善安全条件、作业和生活条件的合理建议，遇有危及作业人员生命健康的紧急情况，要以人为本，及时组织撤离或采取有效措施，避免人员生命健康受损。J.发生安全事故应及时按要求报告上级有关部门，并做好现场保护、抢救伤员、协助调查等工作。K.制定危险性较大的各190、专项工作的应急救援预案。发生事故后，要本着“四不放过”即：事故原因查不清不放过、责任人和从业人员未受到教育不放过、没有制定出防止类似事故再发生的措施或措施不落实不放过、责任人 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-91-未受到责任追究不放过的原则进行处理。L.发生事故、突发事件后，负责启动项目应急救援措施预案。分管安全生产的项目领导的安全职责分管安全生产的项目领导的安全职责：M.分管安全生产的项目领导是项目安全生产的主要负责人，对本项目的安全生产工作负有直接领导责任，负责安排安全生产的日常工作，积极协助项目经理搞好安全生产工作，督促安全员和全体施工人员加强安全生产。N.贯彻执行总191、公司三标一体化管理体系，结合本项目的实际情况，制定本项目的安全生产管理实施办法细则、应急救援措施预案、安全生产管理办法，并督促实施。O.研究布置安全生产工作，及时传达安全生产文件，定期召开安全生产工作会议，听取生产、技术、安全等部门的安全生产工作汇报，针对问题，提出改进意见。P.组织本项目的安全生产月度检查，对存在的问题，提出整改意见，并将检查情况向经理部及各劳务队伍负责人通报。Q.参加伤亡事故调查，组织有关人员研究分析事故原因，制定防范措施并对事故责任人提出处理意见，对因管理不善而造成的伤亡责任事故负直接领导责任。R.发生事故、突发事件时，协助项目经理启动项目应急救援措施预案。主管生产的项目192、副经理的环保安全职责主管生产的项目副经理的环保安全职责：A.按照“管生产，必须管安全”和“在谁主管的范围，就由谁来负责范围内的安全”的原则，对分管范围内的安全生产负直接领导责任。在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，把安全工作贯穿到生产的各个环节中去，定期参加安全检查，对因本人施工组织、安排、指挥不合理而造成的事故负责。B.支持安全员的工作，主动听取他们的安全生产汇报，及时解决生产中存在的安全实际问题。C.负责贯彻实施安全操作规程和安全技术防范措施。D.协助项目经理做好作业队伍和作业人员以及进场设备的审查、验收等相关 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-92-工作。E.193、负责检查督促施工现场各种临时建筑和临时设施是否符合安全技术标准、文明施工要求。F.配合做好事故应急预案的编制和落实工作。对施工中存在的安全隐患、“三违”现象，要及时纠正，组织分析原因、落实责任、采取防范措施。G.贯彻总公司三标一体化管理体系。项目总工程师的安全职责项目总工程师的安全职责：A.主管项目三标一体化贯标工作，贯彻执行安全生产制度、安全技术规程、规定，对本项目的安全负技术责任。B.工程开工前，在组织编制施工组织设计、施工方案时，要同时编制安全技术措施，并做好安全技术交底工作，检查施工组织设计和施工方案的安全技术措施的执行情况。C.负责考核特殊岗位人员的操作技能；组织进行安全设施和设备（194、如技术较复杂的脚手架、井架、挂篮施工、架桥机、无支架缆索吊装系统、龙门吊、塔吊、围堰等）的验算、报批、自检、验收，对发现的问题，从技术、安全、环保角度提出合理整改意见和改进建议，对未经验算、报批、自检、验收的临时设施，有权责令停止使用。D.参加安全生产检查，对施工中存在的环保安全隐患，从技术上提出合理整改意见，并予以解决。配合做好事故应急预案的编制和落实工作。E.参与对一般事故的调查处理，从技术角度提出责任认定和整改意见，并分析原因、落实责任、采取防范措施。F.施工中，凡遇不能独立解决的安全技术问题，应及时向分公司工程科汇报，并聘请有关专家研究解决。G.指导和协助安全员进行安全技术交底工作和其195、它涉及技术方面的安全工作。H.对施工技术问题造成的安全责任事故负主要责任。项目安全员的职责及权利项目安全员的职责及权利：六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-93-A.贯彻执行总公司三标一体化管理体系，认真执行国家、上级有关安全生产方针政策、法规、尽职做好本职工作。B.协助相关部门落实各工区、各劳务队伍安全组织机构；负责督促各工区、各劳务队伍的兼职安全员、安全督察员执行工作，C.负责进行安全检查或办理其它安全业务。通过巡视纠查，达到自管自律，全程监控，严格把的目的。每月按总公司要求组织一次以上的安全自检排查工作，检查各作业工序、作业班组的安全操作防护措施的落实情况以及查处“三违”196、现象。检查后，要公布检查情况，下达限期整改通知书，并负责验证整改人是否按监控和改进管理手册有关要求进行纠正。D.协助项目经理或分管安全的项目领导制定本项目安全生产管理办法，突发事件的综合和各专项应急措施预案、劳动保护等管理实施细则。根据施工特点和进度，识别确定重要环境因素和重大危险源，编制特殊重要施工工序的“施工安全作业指导书”和“施工安全专项方案”，并下发到每个作业人员手中，做好施工过程监控。E.做好流动人员进出登记，对新进场人员进行安全教育，使所有人员都得到有针对性、实用性的安全教育，懂得如何搞好安全防护。每季度组织一次以上的安全知识考核。F.协助项目领导组织召开项目安全生产专题会（每月不197、少于一次），参加成员包括：项目安全领导小组全体成员、专（兼）安全员、工区长以及劳务队伍负责人（或安全督察员）等。G.积极提出安全生产方面的合理化建议和措施；督促特种作业持证上岗或限期要求其负责人办理相关证件。H.在项目总工程师、项目其他领导、工区长、施工员的协助下，按照规定的内容、程序将安全技术交底层层落实到每个作业人员。I.为使安全交底和安全教育能充分发挥作用，项目安全员应每月将安全教育和安全交底资料张贴到相关管理者和操作者的工作场所和驻地，所张贴的资料字迹应清晰，字体字号适中。J.督促班组在作业前后及作业过程中进行检查。检查内容包括操作人员的施工工具、安全设施，防护用品及安全操作规程的执行198、情况。有权要求施工 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-94-员在施工日志上简述检查情况，对检查发现的问题应及时要求现场施工员督促有关人员整改。K.负责收集、整理、管理好职责范围内的安全生产原始资料，如规章制度、安全教育资料、安全检查资料、会议记录、安全生产台帐、安全生产月报表、项目安全简报、劳动保护用品、环境保护、临时设施验收资料等。L.根据施工特点和需要，合理设置施工警示标志和标语、现场安全警示牌，并开展形式多样的、经常性的安全宣传活动。M.对安全隐患不整改的班组和个人，安全员有权责令其停工反省或责令多次不遵章守纪的人员离开工地。N.发现重大事故隐患应立即报告有关领导，并采199、取积极的整改措施，防止事故发生。O.一旦发生事故，应立即报告有关领导，并做好保护现场、抢救伤员和协助调查等工作。P.对因管理不善造成的责任事故负责，包括经济责任直至法律责任。工区长和施工现场主要负责人工区长和施工现场主要负责人（含施工员含施工员）的安全职责的安全职责：A.工区长和施工现场主要负责人（含施工员）是施工（生产）现场的直接指挥人员，均为兼职安全员，对安全生产负直接责任。在施工过程中，对所管辖的施工点应经常检查，督促作业人员严格遵守安全生产操作规程。B.在布置安排施工生产工作的同时，要协助做好安全技术交底工作，并以书面形式履行签认手续。C.施工员每日必须对管辖范围的施工作业人员进行安全200、督查。对危险性大的施工现场，除在施工现场蹲点监督与指导工作外，还必须在作业前后各进行一次安全检查，以便及时发现和消除不安全或污染隐患。安全督查和检查的范围为：环境污染、操作成员的施工工具、安全设施、恶劣环境的预防，防护用品及环保安全操作规程的执行情况。安全督查和检查后，施工员须在施工日志上简要记录。D.保护好施工现场的安全宣传标语、安全操作规程、安全警示标志。E.负责管理、检查、督促生产（作业）人员遵守各项安全生产制度、操作规 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-95-程及安全交底要求。F.发现安全事故要以最快的速度报告项目领导，启动现场应急救援措施预案，采取有效措施及时抢救伤201、员和财产损失，正确处理或保护现场、协助调查等。G.对因管理不善造成的责任事故负责，包括经济责任直至法律责任。劳务队伍负责人的安全职责劳务队伍负责人的安全职责：A.将安全生产管理工作落实到位，对本队伍的安全生产事故负直接领导责任，包括经济责任直至法律责任。B.按照工程施工项目的安全制度规定，配齐本作业队专（兼）职安全员，对作业人员做好安全宣传教育工作，提高作业人员安全意识和自我保护能力。C.及时把新进场人员名单报给项目专职安全员，协助做好安全交底、岗前培训工作。D.自觉配合项目做好特种作业持证上岗和培训办证工作。E.按项目要求，保证安全资金投入，配置好现场防护措施，及时修理或更换不符合安全要求的202、防护用品、设备、设施，做好防暑、防寒、防电、防火交底及措施的落实；督促落实现场安全隐患的整改工作，对管理范围的安全生产资金投入不足而产生的后果承担责任。F.发生安全事故立即报告项目专职安全员和项目领导，做好现场保护、抢救伤员、协助调查等工作。班组长的安全职责班组长的安全职责：A.认真执行安全生产规章制度及安全技术操作规程，合理安排本工班人员工作，对本工班人员在生产中的安全和健康负责。有权拒绝违章和冒险作业的指令。B.组织本班组人员学习安全知识，遵守安全岗位职责和安全技术操作规程，对作业过程进行安全性分析，提高作业人员自保互保能力，督促操作人员正确使用个人防护用品。C.严格按照安全技术操作规程和203、安全技术措施方案、安全技术交底书的要求，合理安排施工，杜绝违章指挥和冒险蛮干。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-96-D.认真组织本工班人员，接受项目工程技术人员的安全技术交底；带头接受安全管理人员的监督检查，对提出的问题及时改正。E.配合项目专(兼)职安全员认真做好新工人和复工、转岗人员的岗位安全教育，做好本班组作业前安全技术指导和班后安全讲评制度，积极开展班组安全活动。F.发现工伤事故和未遂事故，应保护好现场并立即上报现场领导，积极配合事故调查工作。G.对因管理不善造成的责任事故负责，包括经济责任直至法律责任。劳务队伍的安全督察员职责劳务队伍的安全督察员职责：A.执行安全204、管理的有关规定和上级的安全指令；执行安全交底、安全操作规程的要求；对本劳务队伍的安全管理工作实施督促、检查、操办、纠正。B.参考项目安全员和班组长的职责搞好工作。作业人员的安全职责作业人员的安全职责：A.虚心接受安全教育，严格遵守本企业的安全规章制度和安全技术操作规程，积极学习，做到应知、应会，主动提出安全生产合理化建议。B.自觉接受现场管理和技术人员的安全指挥和指令。C.班前、班后认真检查所使用的工具、设备、劳保用品，保证其安全可靠，认真做好施工过程中的安全检查工作，爱护工具、设备，正确使用防护用品，保持作业环境整洁、规范。D.遵章守纪，严格执行安全技术操作规程和安全交底的要求，并互相监督，205、发现不安全因素，立即报告现场管理人员。E.有权了解现场安全状况和危险部位情况，有权拒绝违章和冒险作业指令。F.发生事故，应立即报告有关领导，并采取有效措施抢救伤员、保护现场，积极配合事故调查，向调查人员反映真实情况。G.对因本人在施工中违反安全管理有关条款所造成的责任事故负责，包括经济责任直至法律责任。4、安全事故报告制度：六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-97-A、伤亡事故发生后，负伤者或者事故现场有关人员必须立即报告专职环保安全员和项目经理。专职环保安全员或项目经理应以最快捷的方式报告处领导和处人力资源科、工程科，再由处部上报总公司安全管理委员会(或职能部门)、总公司领导206、。项目口头上报至处领导的时限在事故发生后 10 小时内，书面报告时限在 12 小时内（按上级规定，处部口头上报至总公司时限在 13 小时内，书面报告时限在 20 小时内）。B 发生重伤、死亡、重大死亡事故时，项目还应立即报告地方环保安全生产监督管理、劳动、公安、工会、检察院等部门，报告时限按上述规定执行。C、事故报告的内容包括发生事故的时间、地点、伤亡情况、伤害部位、伤亡人员姓名、性别、年龄、文化程度、工种、家庭住址、所属劳务队、简要经过、初步原因分析等，具体按总公司三标一体文件中安全、环境事故报告相关条款要求执行。D、事故发生后，项目经理及分管安全的项目领导应立即指挥启动环保安全事故应急救援207、预案，保护好事故现场，迅速采取有效的措施尽快抢救伤员和财产，防止事故扩大。为抢救伤员或抢救财产需要移动现场物件时，必须拍照、作出标记，留下反映第一现场的证据。E、事故发生后应及时按照国家有关规定组织事故调查组对事故进行调查和处理。发生事故后要协助上级主管部门、当地劳动、公安、工会等部门的调查小组开展调查处理工作。F、事故调查处理必须坚持“四不放过”原则，即调查事故发生的原因，原因分析不清不放过；明确事故责任，责任不分清不放过；吸取事故教训，制定并实施环保安全防范措施，防止类似事故再发生，员工得不到教育和环保安全防范措施不落实不放过；事故的有关责任人不受处理不放过。G、项目对事故的处理时限：轻伤208、重伤事故要在 30 天内结案，死亡事故处理工作要在 60 天内结案，特殊情况不得超过 90 天。事故处理结案后要填报伤亡事故调查报告书，送处环保安全管理职能部门。11.2 11.2 安全生产教育和安全技术交底安全生产教育和安全技术交底 11.2.111.2.1 安全教育培训制度安全教育培训制度 （1）安全教育是提高安全意识，实现安全生产的重要保证，项目必须利用一切 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-98-机会，采取多种形式，做好安全生产宣传教育工作，要特别重视对施工现场作业人员的安全教育，提高他们的安全意识和自我保护能力。（2）、安全生产宣传教育形式包括：电视录像、墙报板报209、案例教育、培训、知识竞赛、开会学习、网络学习等。安全生产宣传教育应根据施工特点和需要设置施工警示标志和标语等，应注重实效、不能搞形式主义。（3）、为不断提高安全管理水平，项目应积极进行安全生产宣传、教育和培训，抓好作业人员的岗前、转岗、在岗培训，积极安排人员参加业主、总公司和分公司举办的有关安全生产培训。（4）、项目每季度不少于 4 次组织员工进行安全生产教育，项目班组的安全生产教育每季度至少一次。新进场人员必须接受安全教育，并签认安全教育登记表后才能上岗。三级教育（项目、工区、班组）资料应张贴到受教育者的工作场所。（5）、加强对特种作业人员(电工、焊工、架工、爆破工、机械操作手、司机、起重210、工等)的安全培训和管理，特种作业人员必须脱产进行安全培训，经考核合格并取得安全行政主管部门颁发的上岗证书后才能上岗。在录用劳务队伍时，劳务队伍须持证上岗，对不具备安全生产条件的劳务队伍，必须按照国家安全生产法规定，不予以使用。（6）、采用新工艺、新技术、新设备和调换工作岗位时，要对操作人员进行新技术、新岗位的安全教育。11.2.211.2.2 安全技术交底安全技术交底 项目部对于分部、分项工程施工前，应由专职安全员组织对技术员、施工员、劳务作业队伍进行安全技术交底。安全技术交底形成书面形式，相关人员接受交底并签字确认。专职安全员把每项技术交底存档，形成台帐。生产过程中，专职安全员经常性对安全隐211、患提出警告，保证生产安全进行。11.3 11.3 安全操作规程安全操作规程 项目部对于生产所用到的机械设备要进行安全操作规程交底，明示设备操作规程。对于特种设备还应严格要求持证上岗。1 11.4 1.4 爆破物品爆破物品、火工产品及施工爆破工程的管理火工产品及施工爆破工程的管理 在公安部门和工程师批准的地点修建合适的仓库，按公安部门批准的方法和规模保管允许数量的爆破器材。仓库备有足够数量的经批准的合格防火防爆器材。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-99-仓库内不得堆存任何其它物品。仓库建成后经公安部门验收，且有专职人员全天守卫。制定严格的管理制度并负责经常检查督促。根据当地公212、安部门的规定按时报告器材的使用和库存情况。炸药、雷管的使用定量领取、随用随领，并具有完备的签字登记手续，禁止非法使用；未用完的立即交回，不得在仓库外保存。爆破器材的运输、保管、使用按公安部门的相关条例执行。11.5 11.5 安全用电管理安全用电管理 临时用电必须符合国家城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关部门安全运行规程。构件加工、混凝土搅拌站和电动设备集中使用的场所，应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。在进行桥梁及隧道工程施工时，要充分考虑，使结构物与电线、高压线有足够的安全距离。低压架空线、电缆线沿地面敷设、集中用电场所按照用电安全基本原则213、和操作规程进行。施工现场临时用电要定期进行检查。第十二章第十二章 文明施工和环境保护措施及保证体系文明施工和环境保护措施及保证体系 12 12.1.1 文明施工措施文明施工措施 文明施工反映企业的形象，本工程将高标准、严要求，制定完整的现场文明施工管理、制度、措施和保障体系，创建标准化工地。12.1.112.1.1 创安全创安全、文明标准化工地规划文明标准化工地规划 1、建立创建“安全、文明标准化工地”领导小组，健全以分管经理领导、技术员具体指导，各施工队具体落实的管理网络，加强管理力量。制定创建文明标准化工地实施条例，与施工队签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，214、提高全体施工人员文明施工自觉性和责任性。2、在工程开工前，与业主协调，邀请工程所涉及的单位以及邻近居民开座谈会，征询对文明施工的意见和建议，争取他们的谅解、理解和支持。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-100-12.1.212.1.2 文明施工实施措施文明施工实施措施 1、在施工方案确定前，会同建设单位、设计和有关部门对可能造成周围建筑物、构筑物、防汛设施、道路、地下管线损坏或堵塞的施工现场进行检查,并制定相应的技术措施,纳入施工组织设计，保证施工安全、文明进行。2、施工现场组织安排合理，现场施工人员按规范佩戴劳动保护用具，现场管理人员挂牌上岗；临时设施周围设置遮挡围墙。围墙215、用砖砌筑，封闭严密，并粉刷涂白，保持整洁完整；施工现场应采取环保措施，减少扬尘、废气、噪声污染，施工的中的废水、废渣不能随地乱放乱排；路基挖、填方路段的边坡应及时修整，作业面平整，不积水，弃土弃料及时清理，做到工完料尽地清，保持施工现场的整洁和井然有序。3、材料管理按照“分类堆放，堆放整齐，标识清楚”三个总体要求进行管理，施工现场材料堆放要做到散材成方，型材成堆，杜绝乱扔乱放的无序状况。施工现场的周转材料、废旧材料、工具不能乱丢乱搁，施工现场的机械设备集中整齐停放，不论什么时候都保持施工现场和施工场地的整洁和整齐，仓库的管理保持干净整齐。4、各类表示牌的设置（1）项目宣传门坊：根据监理工程师或216、业主的要求制作宣传门坊；（2）施工公告牌：根据管段内的情况制作施工公告牌（3）质量监督牌：根据监理工程师或业主的要求制作质量监督牌；（4）施工现场必须设置“五牌一图”：即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫(防火责任)牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图，重点工程、大型施工作业面要设置与企业文化理念有关的宣传标语、彩旗，有完善的交通标志。（5）试验配合比牌：为保证工程质量，在进行混凝土、砂浆等的施工，承包人应须挂设施工配合比牌。（6）路基施工区段牌：在施工路基填筑施工过程中必须设立路基填筑施工区段标式牌，区段标示牌包括填筑区、晾晒区、平整区、压实区、检测区。（7）材料标示牌：用217、于永久工程的材料（含半成品、成品）堆码和储存，都必须设立材料标示牌，材料标示牌标明材料的种类、规格、来源以及检测结果。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-101-（8）线路公里及半公里桩标示牌：对管段内线路设立公里及半公里桩标示牌。（9）结构物工点标示牌：在结构物的施工过程中，设立施工工点标示牌。表明桩号、名称、施工负责人、技术负责人、旁站监理、开工时间、计划完工时间等内容的公告牌。5、工地按安全、文明施工的要求设置各项临时设施，并达到下列要求:（1）设置连续、通畅的排水设施和沉淀设施，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和河道；（2）施工区域与非施工区域严格分隔；（3）施工区218、域内的沟、井、坎、穴等危险地形旁，设醒目的警示标志，并采取安全防护措施；（4）建筑材料、机具设备按工地总平面图的布置在固定场地整齐堆放，不侵占场内道路及安全防护等设施；（5）施工现场道路通畅，场地平整，确保大面积不积水；（6）临路或人口密集区的施工，设置防止物体坠落的防护性设施。（7）不在工地围护设施外随意堆放建筑材料。在经批准临时占用的区域，严格按批准的占地范围和使用性质存放、堆卸建筑材料和机具设备，并设置高于 1 米的围护设施。12.2 12.2 环境保护措施环境保护措施 环境保护不仅是工程建设的需要，更是人类社会发展的需要，我公司已经通过了 ISO 14001 环境管理体系标准的认证，我219、项目将严格按照标准以及其他环境保护的要求，加大力度搞好本合同工程周围的环境保护，使生态环境的受损减至最低程度。主要采取的环境保护如下：12.2.112.2.1 环境目标和指标环境目标和指标 环境目标和指标环境目标和指标 序号 目 标 指 标 1 噪声排放达标 符 合 建 筑 施 工 场 界 噪 声 限 值 标 准 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-102-GB1252390 2 现场控制扬尘 易扬尘的粉状物料覆盖或洒水；无重大投诉 3 运输减少污染 控制车辆车况及其装载状况以减少运输洒漏 4 生活生产污水排放达标 施工现场生产、生活污水排放符合GB89781996 标准 5 220、建筑垃圾分类管理 分类管理，及时处理 12.2.2 12.2.2 制度保证措施制度保证措施 （1）根据现场实际情况，核实、确定环境敏感点、环境保护目标和对应的环保法规及其他要求。（2）对工程施工全过程中各施工阶段的环境因素进行分析与预测，找出影响环境的重大因素，并制定可行的环保工作方案，向业主报审。在施工过程中，若因工程内容，环境要求发生变化，则要相应调整环保方案，并重新报审。（3）施工现场设环保负责人，负责日常的环境保护管理工作。（4）施工过程中若发生污染事故，应视情况立即采取有效措施减少或消除污染影响，同时向业主如实汇报。（5）建立施工环境档案，将环保日常管理工作的自查记录和各主管理部门的221、检查，审核记录一并归档，工程完成后作为竣工环境审核的资料移交给业主。（6）在工地门口设置公众投诉信箱，并公布投诉电话，主动接受群众的监督，对群众投诉要及时处理并在三天内给予答复。（7）工程完成后在合同规定的时限内清理好场地，恢复时政设施和绿化。（8）学习环保知识、法律和法规，开展环保知识宣传，提高全体员工的环保意识。（9）以举报、简报、宣传标语的宣传形式开展环保宣传工作。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-103-12.2.3 12.2.3 施工噪音污染控制施工噪音污染控制 （1）严禁夜间使用噪音大的施工机械，对噪音大的机械安排在日间施工，在工作点设置必要的噪音检测点，并符合有222、关标准。（2）施工中的模板、支顶体系均采用钢化结构，尽量减少使用锯木机的频率。（3）给备用发电机和锯木机搭设隔音棚，尽量降低发电机和锯木机在使用过程中发生的噪音污染。（4）夜间施工使用高亮级灯照和进行电焊时，要设置挡板，避免照明和电焊时强光刺射，干扰居民生活和司机夜间行车安全。4、水污染控制（1）自觉保护场地周围的自然环境，做好施工过程的临时排水措施，以防生活用水污染。（2）混凝土浆水、废油等，不得直接排入河道或水渠，应集中进行处理，保障原有水系不受污染及淤塞。（3）落实“门前三包”环境保洁责任制，设立专职的清扫人员，对办公、生活区的环境卫生进行清扫。12.2.4 12.2.4 大气污染控制大223、气污染控制 （1）做好施工中的材料管理工作，不要将粒料粉尘撒漫而污染周围环境，对施工运输过程的物料洒落而引起的扬尘，应及时采取洒水降尘措施，防止粉尘污染。（2）施工便道由专人负责清扫、洒水，防止粉尘污染。（3）所有施工机械作好检修工作，尤其是废气的排放检测，必须符合相关的废气排放检测标准。12.2.5 12.2.5 钻孔施工泥浆处理措施钻孔施工泥浆处理措施 废泥浆的采取脱水处理，首先是通过振动筛等脱水机械排除大颗粒的砂砾，或者对废泥浆的浓度进行调整，然后添加适合各类废泥浆特性的经过特殊配制的促凝剂，使其与泥浆产生凝结反应，从而使微细的颗粒形成絮凝物沉淀下来，再用脱水机将废泥浆分成水及固态泥土。224、分离出来的水符合有关排放标准规定后，直接排放到河流中去。固体状的泥土使用运输车通过运至指定地点废弃，绝不能污染河道及周边环境。六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-104-12.2.6 12.2.6 固体废弃物的控制措施固体废弃物的控制措施 （1）对施工中产生的弃土和余泥渣土及时清运。（2）选择对外部环境影响小的出土口，运输路线和运输时间。（3）剩余料具包装及时回收，清退，对可再利用的废弃物尽量回收利用，各类垃圾要及时清扫，清运，不得随意倾倒。（4）保证回填物料的质量，不将有毒有害物质和其他工地废料，垃圾用于回填。（7）保证施工现场内无废弃砂浆和砼，运输道路和操作面落地料及时清运225、。（8）日常生活的垃圾应非类收集，便于环卫部门及时清运处理。（9）教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾，杂物，保持工作和生活环境的整洁。12.2.7 12.2.7 文物保护文物保护 向所有施工人员及农民工普及基本文物知识。一旦在施工中发现地下古文物或其它具有地质和考古价值的物品，立即停止施工，通报相关文物部门，等文物部门鉴定和处理完成后方可施工。12.2.8 12.2.8 施工后场地恢复措施施工后场地恢复措施 施工完成后，对施工场地需进行相应的恢复，在施工过程中要本着“保护优先，预防为主”的原则，达到“预防生态破坏，减少环境污染，避免水土流失”之目的，将施工期对自然生态环境的影响降低226、到最低限度。（1）取弃土场 取土完后坡面刷成 1：1.5 的边坡，并且用挖掘机之类设备拍实，地面用粗颗粒平整、覆盖，防止产生风蚀，同时也有利于复耕或植物的自然恢复。弃土（碴）场用干砌片石做坡面防护，有效地防止了水土流失。（2）施工便道 完工后对便道进行达标整理保留，或者原貌恢复，掘除原填料运至弃土场，洒水固结掘除后的地表，利于复耕或植被的自然恢复。（3）生活营地和施工场地 生活垃圾、生产垃圾集中收集,并运至规定地点掩埋。完工后对场地进行恢复，六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-105-拆除临时建(构)筑物，掘除硬化地面，弃碴运至规定地点掩埋。同时对恢复后的场地进行洒水，以固结地227、表，防止产生扬尘，以利于复耕或植被的自然恢复。12.3 12.3 文明施工和环境保证体系文明施工和环境保证体系 在施工过程中，文明施工、环境保护也是一项重点工作，施工前根据现场地形、地貌，合理地做好施工组织方案，同时为实现工程环保目标，确保施工环保目标的实现，项目经理亲自挂帅，组织领导班子及安全、施工、劳资、保卫等有关部门成立文明施工、环境保护施工组织机构，制定环境保护的保证体系，从组织机构、思想、经济、施工上保证工程的环保目标的实现。建立如下环境保护、文明施工保证体系。第十三章第十三章 工程项目分项工程项目分项、专项技术方案编制计划一览专项技术方案编制计划一览表表 见附表工程项目分项、专项技228、术方案编制计划一览表 环境保护、文明施工保证体系 思想保证 组织保证 施工保证 经济保证 组织教育 技术规范、施工图 工资挂钩 教育 领导小组 定期检查 总结评比 知识学习 提高意识 全员 经常检查 奖罚兑现 环保目标、文明施工目标的实现 六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-106-第十四章第十四章 其他应说明的事项其他应说明的事项 15.1 15.1 廉政措施廉政措施 我们依照党和国家的路线、方针、政策和党纪、政纪法规，结合实际项目实 施过程，搞好廉政建设工作。1、由政工书记带头作好廉政建设的宣传工作。向施工人员宣传实施工程廉 政建设的指导思想、目的、意义和要求。2、成立由项229、目经理为领导，综合办公室具体实施的廉政建设机构。3、在施工过程中，作好廉政建设，不搞吃请、行贿、受贿等行为。4、对违反廉政建设的人员按照现行的有关法律法规进行严肃处理 15.2 15.2 对外关系协调的措施对外关系协调的措施 本着和睦及保证工程顺利进行的原则，将与当地密切配合，搞好与当地群众 的关系协调，树立我公司的良好形象，搞好工程建设。1、文明交流 尊重当地群众行为方式，语言习惯，做到不议论、不干涉、不模仿，相互尊 重，文明交流。2、建立路地友好关系 、积极与当地政府及各部门的友好共建 、严格遵守当地的各项规章制度 、积极配合当地政府及各部门的工作 、各项对外工作积极与当地政府及各部门联系230、，不单独行事 15.3 15.3 地上和地下三线保护措施地上和地下三线保护措施 先行人员进场后，即组织对沿线地下光缆和电力路线等三线进行详细调查，并针对各种情况与有关部门取得联系，制定切实可行的保护措施，以确保线路安全。15.4 15.4 施工保险措施施工保险措施 开工前，积极与当地保险公司开展业务联系，办理好工程保险、设备保险和 施工人员的人身保险等。施工中发生意外时，积极与保险公司磋商解决。15.5 15.5 防止疫病的措施防止疫病的措施 开展“疫病”预防宣传工作，使所有职工做到“三掌握”、“两及时”，即：掌握“疫病”的主要症状和特征，掌握预防：“疫病”的各项措施，掌握当地收治“疫 六寨至231、河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-107-病”的指定医院的名称、地址及联系电话；对“疫病”表现症状及时做出大致判断和反应，一旦发现“疫病”病人或疑似病人，及时报告并控制好现场。切实做好施工现场的消毒工作，对施工机械设备、施工工棚、宿舍、办公室、食堂、浴室、厕所定时消毒，对炊事用具和餐具消毒。加强施工现场卫生管理，及时清运建筑垃圾和生活垃圾。第十五章第十五章 附件附件 16.1 16.1 表表 5.5.施工工艺框图施工工艺框图 详见附件：表 5施工工艺框图。标标段的施工工艺框图如下：1、路基填筑施工工艺框图；2、填石路堤施工工艺框图；3、结构物台背、锥坡回填施工工艺框图；4、路堑开挖232、施工工艺框图；5、浆砌片石边沟、排水沟、挡土墙施工工艺框图；6、钻孔灌注桩施工工艺框图；7、人工挖孔桩施工工艺框图；8、扩大基础、承台（系梁）施工工艺框图；9、一般墩台身施工工艺框图；10、桥梁高墩爬模施工工艺框图；11、盖梁施工工艺框图；12、后张法预应力砼预制箱梁、T 梁施工工艺框图；13、梁体安装施工工艺框图；14、桥面铺装砼施工工艺框图；15、钢筋砼盖板涵施工工艺框图；16、小导管注浆施工工艺框图；17、隧道洞身施工工艺框图；18、湿喷法喷射砼施工工艺框图；19、防水板施工工艺框图；20、隧道二次衬砌施工工艺框图；六寨至河池高速公路10 合同段 实施性施工组织设计-108-21、水泥砼路面施工工艺框图；22、监控量测施工工艺框图；23、地质观测超前预报工作框图。16.2 16.2 施工进度计划横道图施工进度计划横道图、网络识标图网络识标图 详见附件：施工进度计划横道图、网络时标图 16.3 16.3 施工平面布置图施工平面布置图 详见附件：施工平面布置图 1、施工总体平面布置图；2、六河十标项目经理部平面布置图；3、1#拌合场（一工区）平面布置图；4、2#拌合场（二工区）平面布置图。