1、 一、 工程概况1.1.1项目说明及技术标准333省道兴化段改扩建工程项目起自现有333省道兴化和东台交界处，顺接333省道东台段，沿333省道老线向西，至兴化东侧，利用231省道共线向南，至兴化城区东南后，在古庄村附近折向西，止于兴化与高邮交界处，接333省道高邮段，路线全长约36km（不含与231省道共线段约8.6km），按一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，盐靖高速公路至231省道段采用六车道标准，路基宽度33.5米，其余路段采用四车道标准，路基宽度26米；城镇路段适当加宽。S333XH-SG3标段长度5.249KM，路线起点为K13+463（新塘港河大桥东桥头），路线终点为K12、8+712（尖沟桥西桥头）。路基标准横断面宽33.5m，横断面形式为：中央分隔带3.5m、2*3*3.75m行车道、2*3.0m硬路肩和2*0.75m土路肩，行车道横坡2%，土路肩横坡4%。路面正常断面结构层设计为：20cm%石灰土+34cm水稳碎石+封层+8cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土+4cmSMA细粒式沥青玛蹄脂碎石。S333XH-SG3标：K13+463 K18+712，路面水泥稳定碎石基层、粘层、封层、路面沥青砼、路缘石、路肩培土等。1.1.2.质量要求、工期及主要工程数量质量要求：标段工程交工验收的质量评定合格，标段工程竣工验收的质量评定优良。计划工期：2015年8月15日开工3、，2015年9月30日前交工。主要工程数量：下面层约为15498.4 m31.2 质量、工期、安全、文明施工及环保目标 质量目标标段交工验收工程质量评定合格，标段竣工验收工程质量评定优良。 工期目标在开工令规定的开工时间内开工，确保在2015年9月30日前完成本合同段全部工程项目。 安全目标确保无重伤以上事故，无机械设备事故，无火灾事故，无质量安全事故，确保本合同段安全施工。本项目施工安全生产隐患排查的目标是：落实工程项目安全主体责任和相关单位的安全管理责任，深入排查治理建设过程中的安全隐患，从而实现“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”。 文明施工及环保目标确保文明施工，创文明施工标准化工4、地；贯彻和落实国家、江苏省有关的环境保护和水土保持措施，确保施工现场及周围环境符合国家、当地环保部门的要求。1.3 施工组织管理机构、管理人员及施工队伍安排 现场施工组织管理机构进场后，我们将根据工程的特点，本着精干高效的原则，组织成立项目经理部，项目经理作为我单位全权代理人对工程实施全面管理，实行项目经理负责制。施工中，我们承诺确保项目领导班子成员全数到位，且项目经理、总工及其他专业技术、管理人员在岗率达到业主规定值，项目经理、总工等主要人员确需离开工地时，及时向监理工程师请假，并派人顶岗。 主要专业管理、技术人员配备根据本合同段工程的施工需要，项目经理部及各施工队配备施工经验丰富、管理水平5、高的专业管理、技术人员共计30人，其中，项目经理、副经理、总工等领导层的配置注重其领导和协调的能力，各专业工程师等专业技术人员的配置注重其专业技术素质。沥青施工队拌合场综合办公室计划财务部工程质检部安全质量部试验室量测队工程技术部总工程师项目经理图1.3-1 项目管理机构图 项目经理部、各施工队人员配备及任务安排项目部、施工队人员配备及任务安排 表1.3-2序号施工队伍人数施工任务安排1项目经理部10控制全标段质量、安全、进度、资金，协调与内外关系2拌合场50负责本标段水泥稳定碎石、沥青混凝土拌合、运输工作3水泥稳定碎石队50负责本标段水泥稳定碎石的摊铺、碾压、养护等工作4沥青面层施工队30负6、责沥青下封层、沥青砼上下面层的摊铺、碾压、养护施工等工作5附属工程队60负责培路肩、中分带填土、路缘石等附属施工工作合 计200根据工程特点、工程量及工期要求，施工期间共投入施工人员200人，其中各级管理、技术人员30人，工人180人。项目部、各施工队人员配备及任务安排见表1.3-2所示。1.4 施工工期及施工进度计划安排 施工总工期安排施工工期计划于2015年8月15日开工，2015年9月30日前全部完工并交工验收。 具体施工进度安排本工程暂定于2015年8月15日开工，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。各主要工程项目的施工进度计划横道图见“附表一 施工总体计划表”。1.5 主要施工7、机械设备配置及材料采购供应 主要施工机械设备的配置根据本合同段施工进度总体安排，结合工程的实际工作内容，施工机械设备与测量、试验、质检仪器的配置以确保工程施工工期、安全、质量为目标，以满足工程施工需要并略有富余的原则进行配置。 主要工程材料的采购供应对于沥青、矿粉等材料，我单位将按照有关技术要求自主选择为公路工程供应过相应产品的合格生产厂家，并将生产厂家名单及有关材料报送监理人审批和报业主备案后，方可签订供货合同，并按规定对产品进行检验验收。签订供货合同后，供货合同及质量证明文件送监理工程师审查，并报业主核备。1.6 主要临时工程及临时设施建设方案 施工供水：施工用水采用自来水。生活用水采取从8、沿线村庄饮用水源中连接取水。 施工和生活营地、拌合场建设1、项目部建设项目部采用彩钢板可拆卸标准活动房，占地面积为1000m2，内设办公(含试验室等)、生活等设施；施工队人员驻地根据现场地形条件以方便施工为原则在袁家村口附近布置。项目部和施工队驻地的建设按照招标文件有关标准化工地建设、现场文明施工规定的有关要求执行，实行项目的生产区、办公区、生活区三区分离。(1) 生产区的建设应严格按照监理人批准的总体方案建设。采用监理人认可的围栏，生产区大门及围栏采用发包人或监理人指定的色调。(2) 仓库区的规模和组成应能为贮存材料、燃料、备件及其它物件提供足够的面积，所贮存的材料及备件数量能保证本工程的需9、求。仓库、贮料场及拌和场应保持整洁，地面应硬化，不同材料应设标志分别堆放，灰粉状材料应遮盖、并应防止有害物质污染和混杂于其他物质之中。(3) 场内道路采用水泥路面，充分考虑生产区特殊的荷载条件，其余道路进行碎石铺垫。二、工期保证体系及保证措施2.1 工期保证体系本工程工期保证体系详见“图2.1-1”。工期保证体系组织保证工作保证制度保证建立、健全调度指挥系统各级领导层层负责、分片包干加强思想教育、提高合同工期意识协调好各方关系创造良好施工环境编制科学合理的施工组织计划突出重点、日清月结做好物资供应和后勤保证杜绝返工和安全事故工程例会制度内部承包机制、加大产值所占比重工期责任制度图2.1-1工期10、保证体系图2.2 工期保证措施(1)挑选我单位的具有丰富高等级公路施工管理经验的优秀项目经理、专业技术、管理人员组建精干、高效、整体功能强、运转效率高的项目部。(2)挑选我单位的技术力量雄厚、施工经验丰富、设备配套齐全、战斗力强的专业施工队伍进场施工。(3)根据本工程特点，配备性能良好、高效先进、成型配套的施工机械，组织机械化施工。(4)周密安排人员、机械、材料进场动员计划，做到进场快、安家快、开工快。(5)编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，确保工程施工多快好省。(6)路面工程各结构层之间是线性流水作业方式，按均衡流水法组织施工。应用网络技术，认真研究，优化工期。(711、)施工中加大人员、设备、资金投入，落实各项质量、安全管理制度、方案与措施，杜绝一切安全与质量事故的发生。(8)在施工中适时地开展劳动竞赛活动，通过适当合理的经济奖罚措施手段，振奋职工精神，不断掀起施工高潮，加快施工进度。(9)制订科学的雨、高温施工方案与措施，备足防风、防雨、防暑等生产、生活用品，搞好雨、高温施工，减少雨、高温对施工的影响。(10)加强指挥与协调，建立每天的调度会议制度。(11)施工中积极推广先进经验和采用新技术、新工艺、新设备，努力提高各专业施工队施工技术水平和施工新技术的含量，提高劳动生产率，加快施工进度。(12)搞好与建设、设计、监理单位、其他施工单位和当地政府及沿线群众12、的关系，创造良好的施工环境，减少施工干扰，争取最大的支持和帮助。三、工程质量管理体系及保证措施3.1 工程质量的管理体系(1)在项目部成立以项目经理为组长的质量管理机构，副组长由总工、副经理以及各部门负责人担任，同时各队成立现场质量管理小组。质量管理机构见图3.1-1。组长副组长：工程技术部安全质量部工程质检部计划财务部综合办公室试验室各施工队队长各队质量管理小组图3.1-1 工程质量管理机构(2)建立完善的工程质量保证体系，本工程质量保证体系如图3.1-2所示。3.2 工程质量保证措施3.2.1 建立和健全本工程质量保证体系(1)建立由项目经理任组长，总工程师任副组长，横向包括项目部各部室负13、责人，纵向到各队队长及工班长的质量管理领导小组，全面领导本工程的质量管理工作。(2)项目部设质量安全部，配备质量工程师，各施工队设质检员，各工班设兼职质检员，形成项目部、施工队、作业班组三级质量检查与验收的工程质量管理体系。(3)制定和落实各项质量管理制度，包括技术交底制度、“三检”及工序交接检制度、隐蔽工程检查签证制度、测量资料换手复核制度、原材料、仪器设备标定制度、施工资料管理制度、质量一票否决制度等。 (4)建立完善的工程质量保证体系，做到“横向到边、纵向到底、控制有效”，确保本工程质量目标的实现。图3.1-2 质量保证体系框图按ISO9001标准建立质量管理体系技术保证思想保证施工保证14、经济保证质量管理保证项目安质监察部门加强技术培训建立完善的技术管理制度精心组织、合理安排强化监控、突出重点制定奖惩制度完善计量手续签订保合同包配套齐全的机械设备和测试仪器精干高效的项目部和专业化施工队伍原材料品质保证新技术、新工艺、新材料岗位培训、技术交底执行现行施工规范、验评标准建立健全完善的质量管理体系与管理制度强化巩固质量意识TQC教育活动、PDCA循环原理、按ISO9001建立质量管理体系经济责任制队专职质检工程师质量检查按“跟踪检查”、“复验”、 “抽检”三级进行工程回访经济兑现检查创优效果完善创优措施制定创优计划质量评定奖优惩劣提高技术水平提高管理水平改进工作质量反 馈确保质量目标15、的实现提高经济效益3.2.2 加强施工过程中的质量控制（1）工地试验全部委托兴化市金桥工程检测有限公司进行。 (2)配备先进测量仪器及专业测量人员 项目部精测队装配全站仪、精密水准仪等先进的量测仪器，配备专业测量工程师，做到量测信息及时收集、及时分析、及时反馈、及时应用，保证施工测量放样的准确性。(3)原材料、半成品质量控制1)项目部所采购的原材料、半成品、工程设备和器材，严格按照IS09001体系中的设备和材料采购程序以及设计图纸的规定进行采购。2)严格落实材料进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入工地，已进场的不合格材料限时清理出现场。3)加强工程材料的仓贮管理，完善仓贮设施，确16、保工程材料在仓贮期间不腐蚀、不变形、不变质、不损坏。4)严格仓库管理，作好材料、（半)成品进出库记录，使材料使用具有可追朔性。(4)工艺控制措施1)工程开工前，认真编制实施性施工组织设计，优化施工方案，并经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。2)认真进行技术交底，交方法、交工艺、交标准。3)在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。(5)工序质量控制措施工序质量的好坏，施工操作者是关键。1)施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性较强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格、持证上岗。 2)施工中，坚持“三17、检”制度，即自检、互检、交接检。3)按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，督促操作者提高自我控制施工质量的意识。4)推行工序作业样板制，以点带面，达到全面标准化、规范化作业的目的。5)对质量要求高或施工质量不易保证的部位，制订专门施工质量保证措施，并作为施工措施的组成部分。(6)选用先进的机具设备配备精良的施工设备，广泛应用成套机具，充分发挥机械作用，实行机械化作业。做到数量足够，性能良好，完好率和利用率高；重要设备及易损件有储备，保证施工连续。(7)选用有针对性的施工工法和“四新”技术长期以来，我们在高等级公路施工中，积累了丰富的经验，编制了一系列的施工工法，将应18、用于本工程施工，有助于施工安全的保障和工程质量的提高。3.2.3 工程质量事故分析与处理(1)发生工程质量事故后，项目部遵循“三不放过原则”。即原因不查清不放过，主要事故责任者不受到处罚和职工未受到教育不放过，防范措施不具体不放过。 (2)对已发生的质量事故处理做到：事故原因有结论，处理有结果纠正和防范有可操作的具体措施。3.2.4 质量管理工作应贯彻“质量与经济挂钩”的原则，实行奖优罚劣。(1)开展和推行质量竞赛活动，把质量与经济效益挂钩。(2)单位建立质量奖励基金，对获得优质工程的项目经理和总工给予重奖。对负有质量事故责任的项目经理、总工和直接责任者进行罚款。(3)项目部设专项质量奖励基金19、，质检工程师有权对施工质量优良的工程队签发授奖单，也有权对发生质量事故的工程队和直接责任者签发罚款单。四、安全生产管理体系及保证措施牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，建立严格的安全保证体系。安全保证体系框图详见“图4.1-1”所示。4.1 组织保证4.1.1 建立安全组织机构(1)成立以项目经理为组长、总工为副组长的安全领导小组。项目部设质量安全部，设专职安全负责人，负责本项目的安全监察、保障和管理工作；施工队设专职安检员，工班设兼职安检员。(2)建立严格的安全生产责任制。(3)建立高效灵敏的安全管理信息系统。4.1.2 安全教育加强全员的安全教育和技术培训考核，使各级领导和广大职工认识到20、安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。4.1.3 安全检查成立由第一负责人为首的安全检查组，建立健全安全检查制度。通过安全检查增强广大职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。4.2 技术保证(1)施工安全技术措施必须在开工前编制，并经过审批。(2)经过批准的安全技术措施具有强制性，在施工中必须严格执行。(3)安全技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单，责任落实到班组或个人，实行验收制度。(4)技术负责人、安21、全技术人员经常深入工地检查安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施的行为问题。(5)对安全技术措施的执行请况进行检查，严格落实奖惩制度。4.3 施工保证4.3.1 施工现场安全措施路面工程施工安全管理的一般要求：1确定施工方案、及时准确发布路面施工信息。施工前，施工单位应确定施工区的范围以及安全管理的施工方案，对路面情况进行深入细致的分析，并在开工前及时发布施工信息，警告过往车辆要注意施工路段的交通情况，提醒车辆绕道而行，避免车辆拥堵。2施工现场所有施工人员应统一着橘黄色的反光安全服，施工时还应设专职的交通协管员和专职安全员，而且安全员分班实行24h施工路段安全巡查。3施工车辆必须配置22、黄色闪光标志灯，停放在施工区内规定的地点。不得乱停乱放，要摆放整齐，特别在进出施工场地时，要绝对服从专职交通协管员的指挥，不得擅自进出。4在施工区域两端应设置彩旗、安全警示灯、闪光方向标，给施工车辆和社会车辆以提示作用。4.3.2 用电安全措施(1)项目部配备专职电工若干名，对本标段施工用电进行统一管理，以及对各种用电设备、设施进行日常维护管理。(2)电气设备和电气线路确保绝缘良好，所有用电设备做好安全接地保护和安装防雷击设施。(3)变压器和配电箱等设置明显的安全警示标志，并设置防护措施。(4)拌合厂内的动力和照明线路原则上沿通道的一侧临空架设，个别确需横穿施工便道或通道的地段，其架设高度要满23、足安全和限高要求。工地内如有电线电缆横穿路面的要挖沟暗埋设或采用其他有效的措施予以保护，不使用破损电缆。(5)检修电气设备时停电作业，电源箱或开关握柄挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌，并设专人看管。安全生产领导小组组 长：项目经理副组长：项目总工安全教育提高安全意识系统安全教育各种安全警示三 工 教 育安全工作体系提高预测预控能力防人身安全事故防高空坠落事故防机电事故防交通事故防触电、火灾事故防爆破事故安全检查消除事故隐患定期检查不定期抽查安全责任制奖罚兑现安全管理制度安全活动经费安全奖惩条例岗位安全责任制安全管理体系实现安全生产安全互检工班兼职安检员队专职安检员项目部安全工程师图4.1-1安24、全生产保证体系框图4.3.3 防火安全措施(1)现场组建以项目经理为第一责任人的防火领导小组和防火安全管理网络，并按施工总人数的10比例建立义务消防队。(2)现场设防火安全管理员，建立三级防火责任制，并层层签订消防责任书，明确防火责任人。(3)施工现场按规定配置消防器材，统一由防火安全管理员负责维护、管理、定期更新、保证完整、临警好用，并做好书面记录。(4)施工现场各类气瓶应有明显色标，并加防震圈，严禁暴晒和混放。(5) 施工现场应明确吸烟点，严禁在非吸烟点吸烟。(6) 施工现场配置独立的消防水管和消防水泵。(7) 现场制定灭火施救预案，并组织人员定期演练。4.4 经济保证(1)落实安全责任制25、，逐层签定安全包保责任状，让安全生产和经济利益、政治利益挂钩。(2)设立安全生产奖励制度，对安全生产超百天的各施工队进行重奖，对那些影响安全生产的各级责任人进行重罚。五、环境保护、水土保持保证体系及保证措施5.1 加强环境保护教育，提高环境保护意识对参与施工的全体人员，实行全员培训、严格管理、认真学习国家和当地各级政府的有关环境保护的方针、政策和法令，提高全体施工人员的环保意识。5.2 建立环保、水土保护组织机构按照ISO14001环境管理体系认证标准，建立环保、水土保护组织机构。5.3 建立施工环保、水土保护体系施工过程中贯彻国家和地方有关环保和水土保持方面的法律、法规，针对施工内容制定具体26、的环保、水土保持措施，签订责任合同，明确自己的环保、水土保持目标。环保、水保体系见图5.1-2。5.4 具体的环境保护技术措施工程建设的目的要求公路建设与自然环境高度融合，所以在施工中，我们将始终坚持“不破坏就是最大的保护”的原则，一方面将高度重视土建与环保相互协作、共同推进，在路基施工、路基防护、取弃土点的施工、生产生活垃圾的处理等方面均全面贯彻环保要求，做到对环境的最小程度的破坏；另一方面，采取多种措施最大程度的恢复各类施工留下的痕迹，以达到公路与周边环境自然协调的效果。5.4.1 水土保持方案和措施(1)施工前，做好施工区的排水系统，并在施工期间经常检查和维护。(2) 施工结束后，及时拆27、除临时设施，并将临时用地恢复原貌。(3) 按设计图纸要求施作防护工程、培路肩、路牙、中分带填土。(4)在下雨前将易受侵蚀的裸露地面用草席、塑料布等遮盖物覆盖。(5) 施工废沥青砼弃置在指定弃土场，并作好弃土场的防护工程和排水系统。弃土场施工期间做好水土保持工作，施工结束后，按照有关规定进行复绿环保工作。(6)组织保证施工环保、水土保持体系经济保证制度保证工作保证环境保护领导小组编制实施性环保措施各项环保水土保持措施包 保责任制建立制度，做好思想教育工作，把环保工作列入议事日程，了解情况，发现问题，采取措施。抓好环保、水土保持日常管理；建立健全环保责任制；定期进行环保、水土保持工作检查按设计文件28、和施工组织设计要求进行落实经 济兑 现奖 罚措 施施工现场作业队实现环保目标图5.1-2 施工环保、水土保护体系框图5.4.2 大气污染防治措施(1)加强堆场管理，在物料堆场四周设置挡风墙，并采取加盖蓬布等遮挡措施。(2) 拌合场的设置在离开居民点、学校等环境敏感点300m以外的下风处，并采取全封闭作业。 (3)沿线施工便道、进出堆场的道路和无铺装的基层段及时进行洒水处理。5.4.3 噪声污染防治措施(1)采用低噪声机械，并加强对设备的维修保养。(2)禁止高噪声机械在夜间施工，昼间施工时采取降噪措施。(3)利用既有道路运输施工物资时，尽量把运输时间安排在白天。途经村镇、学校时，减速慢行，禁止鸣29、笛。(4)对机械操作工、施工人员按劳动卫生标准控制工作时间，并在施工中采取个人防护措施，如戴隔声耳机等。5.4.4 水污染防治措施(1)对施工及生活中垃圾分类集中堆放，及时清运。建造污水处理池，对施工及生活中产生的污水或废水，集中沉淀或作化学处理，经检验符合标准后排放。(2)砂石材料的冲洗废水尽量循环使用，最终的排水须经过沉淀池处理后方可排入沿线水体。(3)在施工中产生的废料采用专用汽车运至指定弃土场弃置。(4)施工机械须严格检查，防止油料泄漏，污染水源。六、文明施工、文物保护体系及保证措施6.1 文明施工保证体系及措施6.1.1 文明施工保证体系 成立文明施工领导小组抓好文明施工宣传教育工作30、加强现场管理，做好各种标识，制定规范化操作规程，布置好水、电线路及现场材料堆放工作等制定文明施工奖罚措施项目部定期现场检查作业队自我检查施工后总结，进行奖罚兑现平行作业队互相检查基础工作监督检查文明施工保证措施图6.1-1 文明施工保证体系框图6.1.2 文明施工保证措施(1)项目部成立文明施工领导小组，配备专职文明施工监察员，对工地文明施工情况进行监督检查。(2)现场工程师、施工员一律挂牌上岗，提高员工文明施工的整体意识。(3)沿线施工路线贯通、坚实、整洁、平顺。(4)堆放、加工场地硬化，有顶棚，仓库周围排水通畅。 (5)废料及时运至弃土场，保持公路施工场地的整洁。(6)拌合站场地坚实、无积31、水，自动计量准确，配合比标识牌清晰，便于校对。设备使用完后及时清理，整齐置放，注意保养，确保外观干净。(7)旱季施工时，处于居民区附近的便道和作业面经常洒水，避免尘土飞扬。(8)施工中采取措施，维持好原有道路的畅通。(9)搞好安全施工。(10)项目部建设做到有规划、有条理，布置合理，设置必要的标语，搞好项目部周围的环境卫生。 (11)正确处理与地方各级政府的关系，尊重当地民俗。七、项目风险预测与防范及事故应急预案7.1 项目风险预测与防范7.1.1 项目风险预测7.1.1.1 技术与环境方面的风险（1)施工作业段条件。本标段设计多个路基桥涵标段，各路基桥、涵标段进度不一，能否按期交工将都会直接32、影响工作量和延长工期。（2)水文气象条件。如台风、暴风雨等不可抗力的自然现象和冬季等不宜施工季节影响施工的自然条件，都会造成工期的拖延和财产的损失。7.1.1.2 经济方面的风险（1)招标文件，特别是投标者须知，设计图纸、工程质量要求、合同条款以及工程量清单等都存在着潜在的经济风险。（2)要素市场价格。劳动力、材料、设备等市场价格的变化，直接影响着工程承包价格。（3)金融市场因素。金融市场因素包括存贷款利率变动、货币贬值等，也影响着工程项目的经济效益。7.1.2 风险防范措施(1)熟悉和掌握工程施工阶段的有关法律法规，增强用法律保护自己利益的意识，有效地依法控制工程风险。(2)深入研究和全面分33、析招标文件，详细审查图纸，复核工程量，以减少合同签订后的风险。(3)掌握要素市场价格动态，使报价准确合理，减少风险的潜在因素。(4)加强履约管理，分析工程风险。(5)推行工程保险制度，以便向保险公司转移风险。7.2 事故应急预案7.2.1 安全预案及应急处理组织机构及职责7.2.1.1 安全预案及应急处理组织机构针对可能发生险情，项目部成立应急救援领导小组，由项目经理任组长，主管安全的副经理和项目总工为副组长。7.2.1.2 安全预案及应急处理机构职责（1)项目经理部职责：负责整个项目重、特大安全事故应急救援预案的制定、督促做好特大安全事故应急救援的各项工作，配合上级主管部门做好事故调查处理。34、（2)施工队职责：负责具体落实本队施工区域重、特大安全事故应急救援预案的演练、落实，具体做好特大安全事故应急救援的各项工作。7.2.2 突发事故报告、对应急事件的应对措施7.2.2.1 突发事故报告（1)事故报告与报警施工中发生以下类别安全质量事故时，施工队迅速启动应急预案和专业预案，并在第一时间内向项目经理部应急救援领导小组报告，火灾事故同时向119报警，项目经理部应急救援领导小组应在第一时间向上级有关部门汇报。（2)应急程序1)事故发生初期，现场人员采取积极自救、互救措施，防止事故扩大。2)指挥人员到达现场后，立即了解现场情况及事故的性质，确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案，布置各专业35、救援队任务。3)各专业咨询人员到达现场后，迅速对事故情况作出判断，提出处置实施办法和防范措施。4)救援队伍到达现场后，按各自的分工开展抢险和救援工作。5)施工队严格保护事故现场，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。6)由项目经理部统一布置，组织相关专家，相关机构和人员开展事故调查工作。7.2.2.2 救灾防备措施（1)抢险器材准备:物资设备部按抢险需要，提前备足抢险器材。（2)人员准备:凡担任抢险预备队人员，休息时间内允许在现场附近活动，保证一旦发生险情能立即投入抢险。（3)抢险技能准备:对参加抢险预备队人员进行抢险技能培训。7.2.2.3 对紧急事件的应对措施（1)高处坠落应急抢险措施现场急救时36、，不能顾此失彼。胸部骨折包扎固定，四肢骨折可就地取材，用木板长度应超过上下两个关节。经过伤员现场处理之后，及时送往医院治疗观察。（2)电、火、气体事故急救措施发生触电事故立即切断或用干燥的木棒或绝缘物挑开身上的电源，关闭开关，并将人抬到新鲜风流处，进行人工呼吸和心脏挤压法急救。发生火灾时，及时利用现场消防器材灭火，控制火势大小，组织人员撤退出火区，同时及时向所在地公安消防机关报警。发生中毒事故时，迅速协助伤员一齐撤出到通风安全地区。如心脏停止，迅速进行体外心脏挤压，并进行人工呼吸。同时拨打事故抢救电话“120”。（3)机械伤害事故急救措施发生机械伤害事故后，发现事故的第一人首先高声呼喊，通知现37、场安全员。安全员立即向应急救援小组汇报并拨打“120”急救电话，并进行可行的应急抢救，同时安排人员在路口迎接来救护的车辆。（4)交通事故急救措施施工现场发生交通事故后，根据事故现场情况，进行事故抢救，利用各种工具，设备将伤员救出，并保护事故现场。根据伤情对伤员进行必要的包扎，伤势严重立即转送至所在地附近医院或急救中心进行抢救。（5)防洪渡汛应急措施当接到可能发生暴雨、洪水警报后，由调度立即通知责任施工队队长、值班人员。各负责人接到通知后，对标段内各处有地质灾害的危险地段进行普查，并分等级，并安排人员值班。7.2.2.4 突发事故的调查及处理事故发生后，及时组织相关人员成立调查组，对事故进行调查38、，及时完成事故分析，认定事故类别、事故原因及责任单位，完成事故分析纪要，然后上报。八、其他应说明的事项8.1 雨季、夏季施工安排8.1.1雨季施工安排进场后，取得气象部门的早期天气预报，以利安排施工，做好预防工作。编制雨季各施工项目的施工方案，备足雨季施工材料和防护物品。成立防洪组织，认真贯彻执行业主、地方有关部门关于防洪工作的有关规定，建立汛期防洪值班制度。拌和站塔设防雨工棚，摊铺现场配备好足量的防雨布。施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水，并防止四周水倒流进入场内。施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理并满足排水要求，保证雨后正常交通。防汛器材、工程防39、雨材料、防护用品及排水设备准备齐全。机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。水泥稳定碎石基层应特别注意天气变化,勿使混合料受雨淋,降雨时应停止施工, 但已摊铺好的混合料尽快碾压密实。沥青路面雨季施工符合下列要求：注意气象预报，加强工地现场与沥青拌和厂联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接；运料汽车和工地备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水措施；当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，全部清除，更换新料。8.1.2高温施工安排随着天气的影响，快进入高温施工期，在高温施工期间做好防高温、防中暑，我部作了40、以下安排：（1）制定相关方案，采取调整作息时间。（2）落实室内降温设施。（3）发放仁丹等防中暑药物以及熬煮绿豆汤、大麦茶等等相关一系列保障措施，保证好职工的安静休息、合理饮食等，做到安全施工。8.2 农民工工资支付保证措施 (1)项目部成立农民工工资支付管理机构，负责制定农民工工资管理合同、管理制度和工资发放工作。(2)严格按照劳动法及有关法规，与劳动班组及农民工在进场时签订规范的用工书面合同，合同中详尽载明用工形式、结算方式、单价及支付期限等。(3)项目部建立农民工用工花名册，并建立电子档案，在施工月度报告中提交给业主。(4)在申请计量支付或申请预付款时，附上所有农民工工资发放汇总表，并经监41、理单位审核确认。(5)实行农民工工资保障金制度，确保农民工工资按时足额支付。(6)建立农民工工资支付公告制度。每月将农民工工资发放表在每个农民工驻地公告七天，以确保施工班组和农民工本人各晓工资支付情况。(7)在重要节日、农忙、开学等情况下，按特殊情况对农民工工资进行支付，并在农民工驻地进行公告。8.3 施工期交通组织方案(1)交通组织内容施工期交通组织设计的目的就是为了在一段特殊的事件内，使工程施工的交通影响区域内的交通需求和供给维持相对平衡，降低时间的交通影响程度，避免区域交通大面积拥堵发生瘫痪。施工期间不中断交通，并保证交通安全，不但指社会车辆的安全，也指施工车辆的安全。(2)施工期交通组42、织原则施工期交通组织应遵循以下原则：实施范围与时间适度；外围交通分流，周边绕行；不中断交通，保证通行；管理先行，安全第一。(3)施工期交通组织方案本工程虽然不与既有主干道相交，但多条施工便道与主干道相连接，工程在施工期间会对与之交叉的道路交通造成一定影响，对工程附近居民的出行有一定影响。必须在施工期间加强施工场地边的交通疏导管理工作，尽量减少对正常交通的影响，注意施工安全，并在该施工路段两端设置明显的警示标志，保证行车安全，防止事故的发生。并在方案上拟采取以下措施：当施工车辆需占用地方主线干道时，修建临时便道，将原有道路改移，从而避免社会车辆对施工线路的干扰和施工队地方交通运营的妨碍。在便道与地方主线干道交界处，设置交通警告标志、车辆通行指示牌，维持良好的通行秩序。