1、施工组织设计目录第一章 工程总说明1第一节 编制总则1第二节 工程概况2第二章 施工总部署4第一节 施工总计划安排4第二节 总体施工顺序和施工流程6第三节 施工重点、难点和相应对策7第三章 施工项目组织管理9第一节 安全生产管理9第二节 施工管理12第三节 技术管理12第四节 质量管理13第五节 劳动力管理15第六节 材料管理16第七节 设备管理17第八节 施工组织架构与岗位人员职责19第四章 施工总平面布置和施工准备22第一节 施工总平面布置22第二节 施工前期准备工作23第五章 交通疏导25第一节 现场交通组织25第二节 交通管理方案25第六章 劳动力、主要材料投入计划28第一节 劳动力计2、划表28第七章 工程主要施工方法和技术措施29第一节 施工准备30第二节 拆除工程31第三节 排水工程32第四节 挡土墙工程36第五节 路基、路面工程39第六节 交通工程施工56第八章 施工工期保证措施60第一节 确保工期保证体系60第二节 工期保证措施60第三节 施工进度监测与调整63第四节 不可预见因素应对措施64第九章 施工质量保证措施65第一节 确保工程质量的管理体系65第二节 工程质量保证措施66第三节 通过建立健全各种管理制度来保证质量目标的实现67第四节 施工准备阶段的质量保证措施69第五节 施工过程的质量保证措施69第六节 竣工阶段的质量保证措施70第十章 施工安全保证措施713、第一节 安全生产管理体系71第二节 安全管理组织机构72第三节 安全管理制度72第四节 施工场地安全管理措施73第五节 施工机械、用电施工安全技术措施73第六节 防火安全管理74第十一章 文明施工及环境保证措施75第一节 环境保护管理体系75第二节 环境保护保证措施75第三节 文明施工、文物保护保证体系及保证措施77第四节 与本工程的设计单位、监理和现场配套专业、部门的协调82第十二章 危险因素识别及应急预案84第一节 应急救援责任制及组织机构84第二节 安全事故应急救援流程87第一章 工程总说明第一节 编制总则一、编制依据1、广州南沙开发区创业冷库项目配套道路；2、工程测量规范GB500264、-93；3、城市测量规范CJJ8-99；4、城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ4491）；5、公路工程质量检验评定标准JTJ F80/1-2004；6、公路路基施工技术规范JTG F10-2006；7、公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000；8、钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003；9、给水排水构筑物施工及验收规范GBJ141-90；10、混凝土和钢筋混凝土排水管（GB/T 118361999）；11、给水排水管道工程施工及验收规范（GB 5026897）；12、市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ3-90；13、施工现场安全生产保证体系DBJ08-903-2003；14、建设5、工程施工现场供用电安全规范GB50194；15、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；16、广东省建设厅建筑工程安全生产动态管理办法；17、广州南沙开发区创业冷库项目配套道路工程招标文件；18、广州南沙开发区创业冷库项目配套道路施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况，施工道路情况等；19、本公司建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及拟用于本合同工程施工队伍施工设备和技术力量等情况。二、编制原则1、遵守合同条款以及监理工程师下达的施工期限，保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。2、现场实际情况，科学而合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，加快施工进度，缩短工期。3、优化6、技术方案和推广四新成果的原则，加强科技剖析和技术攻关，搞好质量控制，工程质量达到优良标准。4、响应业主对本标段工程提出的有关要求，替业主分忧解难，主动为业主服务。5、“与人方便，自己方便”为原则处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。6、贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。7、执行文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。第二节 工程概况一、项目概况本项目位于沙湾镇，途径龙湾、新洲、古东、古西四村，本工程道路等级为三级公路，同时满足城市次干路I级，设计行车速度40km/h，双向四车道，路线全长约3.511km龙古路为已建道路，现有路面宽7、6.0m，混凝土结构，随着古龙工业区的发展建设，交通量越来越大，旧龙古路路面狭窄破损、路线布局不合理等缺点日益凸显，以至于形成新的交通瓶颈，根据发展的要求龙古路需重新改造。龙古路改造后，将大大的方便沿线居民的出行，促进沿线商业经济的发展。本工程分成两个标段完成，一标工程里程为K0+000K1+260，二标工程里程为K1+260K3+511.87。本施组为工程一标。沿线自然地理详述：工程所在的番禺区位于北回归线以南，属南亚热带海洋性季风气候，气候温和，雨量充沛。每年4-9月为雨季，暴雨成因主要是锋面雨、台风雨，多年平均降雨量为1685mm， 降水量年内分配不均。湿度较大，年平均相对湿度81%；冬8、夏的风向季节变化比较显著，从春季至初秋一般盛行偏南风，秋季至冬末盛行偏北风或偏东风。本区域地下水主要赋存于冲积层中的砂层中，其次为赋存于基岩裂隙带中的裂隙水，主要补给为大气降水渗入为主，局部邻近河涌水沟的与地表水体形成互补排泄关系。本区域地下水对砼不具腐蚀性。表1 主要技术指标表（主线）项目主要指标备注计算行车速度（km/h）40公路三级(同时满足城市次干路级标准)平曲线最小半径（m）240一处最大纵坡4.57%一处最短坡长/处198一处最小凸曲线半径（m）/处1000/1一处道路路幅宽度（m）30行车道宽度（m）2x8.00行车道标准横坡1.5%表2 主要技术指标表（辅道）项目主要指标备注计9、算行车速度（km/h）20公路等外级平曲线最小半径（m）320一处最大纵坡1.12%一处最短坡长/处198一处最小凸曲线半径（m）/处1000/1一处道路路幅宽度（m）8.0行车道宽度（m）2x3.50行车道标准横坡1.5%坐标及高程系统1954年北京坐系统、1956年黄海高程系统二、质量目标工程质量总目标：我司按照市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1-90）;城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ4491）；公路工程质量验评定标准JTJ F80/1-2004；公路路基施工技术规范JTG F10-2006；公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000;等公路工程质量检验及验收标准进行施工，10、工程质量标准达到工程交工验收的质量评定合格，且质量综合评定得分大于等于90分；竣工验收的质量评定优良，且质量综合评定得分大于等于90分。三、工期目标本工程的工期计划目标为：75个日历天。计划于2011年5月20日开工，竣工日期为2011年8月5日，具体开工日期以接到监理工程师的开工令之日为准。征拆影响：本工程的拆迁是影响工程进度的关键因素，如果拆迁问题不能决绝本工程就不能进行全面施工从而影响到我施工方。本标段的左边道的拆迁已基本和业主商量好，但是右边道由于业主与当地居民补偿问题尚未全部协商好。四、安全生产目标杜绝因工死亡事故，年重伤率小于0.4，杜绝机械事故，杜绝火灾事故，杜绝重大交通事故。严11、格执行我公司进行的职业健康安全管理体系OHSAS18001标准。 五、环境保护、文明施工目标按国家及地方政府部门有关文明施工与环境保护、文物保护等法令、法规组织施工，推行标准化现场管理，做到现场布置合理，施工过程文明有序，对周围环境无污染，无干扰，无相关投诉，创建文明施工工地。第二章 施工总部署第一节 施工总计划安排本工程工程量较大，为保证能在竣工日期前完成施工任务，经精心计划，合理安排，采用紧密施工的方法，具体施工计划见下表。 第二节 总体施工顺序和施工流程一、施工总部署本标段里程为K0+000K1+260，长1.26公里。本工程的施工任务重，而且不能对施工段双向全封闭进行改造施工，因此，我12、司根据本工程施工内容多工期短的特点，为便于施工管理及协调，将对此工程分解成两个施工阶段。施工准备先施一边（左边，车辆前进方向以东往西），留一边道路维持来往车辆通行及施工便道。施工切入点：以桥东、西两岸左边的挡墙工程桩基工程施工开始，桩号：K0+271-K0+331.1（桥东岸左侧段）与桩号：K0+263.6-K0+580(桥西岸左侧段)。一半施工完成再进行另一半施工。二、施工顺序加固维修、排水防护、挡土 墙、桩基施工旧路面破碎土方开挖排水工程路基工程路面工程交通设施施工检验、交工第三节 施工重点、难点和相应对策一、施工重点、难点分析1.1工程特点1、量大：龙古路周边有民房厂房、学校、商店等，人13、群密布，车流量大。2、本工程采取半幅施工，交通疏解组织困难。3、住户、及待拆迁房屋众多，管线沿线布设繁杂，施工难度较大。1.2 工程重难点1、民居较多，路面加固是本工程重难点之一。2、沿线车流量较大并与多处路口平面交叉，交通疏导工程施工难度较大是本工程的重难点之二。3、靠近居民区，如何控制污染和噪音属重难点之三。4、地下管线如何保护属重难点之四。5、保证施工期间既有箱涵管线的正常通水是本工程的重难点之五。6、拆迁进度影响全局。1.3 重难点工程施工措施序号重、难点工程对策措施1软基处理、高边坡支护(1)开工前详细勘查现场，利用夜间交通不繁忙的时段进行土方运输。(2)在进行软基处理时要注意回填材14、料，回填渗水土一定要按照图纸或监理工程师的要求来做。2交通疏导(1)制定专项交通疏解方案。(2)采用倒边改造施工，保证车辆通行。(3)在施工道路设置明显的交通标识，顺利疏导车辆的通行，保证交通的畅通。3场内环境保护(1)开工前，成立周边环境保护领导小组，制定环保措施，并对作业人员进行详细的技术交底，加强宣传、学习和教育。确保施工期间河流、农田、既有水系不被污染。(2)各种施工机械其动力油及润滑油不能渗入旁边农田、鱼塘及河道。(3)施工生活污水和施工废水经处理后排入河道。(4)注意桩机等大型机械的施工，避免影响附近居民。4路面加固(1)本工程为改造扩建工程,对征地红线已接近民居的地段.施工前必须15、勘查现场,对个别民房首层的外走廊是架空的地段或有民居已是危房的.又未征用的需要补强或加固的,要做好记录并定好桩号及标记说明,施工前及时上报监理.业主,会同有关方现场勘测决定进行有效的加固措施. (2)施工过程中,接近民居的便道（人行道部分）的临时路面要保持路面坚实,平整.不积水.保证不陷车减少车辆或机械压力对地基外向传递影响民居.5进度影响（1）本工程的拆迁是影响工程进度的关键因素，本标段的左边道的拆迁已基本和业主商量好，右边道还有部分未商量好，为不影响施工进程，原有路面做为便道，方便居民、车辆的出行，左便道先进行施工来避开时间差。第三章 施工项目组织管理第一节 安全生产管理一、安全文明生产保16、证体系二、安全管理组织机构1、项目经理是安全第一责任人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目总工程师对劳动保护和安全生产的技术工作负责。2、以项目经理、项目副经理、项目总工程师为首，有施工员、安全员、技术员、班组长等参加的安全生产管理小组，检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行，做好安全日检记录，并对违反安全规定的人员进行处罚。3、项目经理及质安部成员组成项目安全管理领导小组，负责安全施工保证体系的管理，检查组织对安全隐患的突击检查。4、安全组，以项目经理、项目副经理、安全员为首，有质量负责人、材料负责人、机械负责人、安保负责人、后勤负责人、劳动负责人、各班组等负责工地安全施工17、管理、具体安全事务的监督。班组施工管理为兼职安全员，负责组织班组工人的安全施工。三、安全管理措施3.1安全教育、安全交底管理1、项目经理、安全员等施工管理人员均持证上岗，现场作业人员均经过安全培训教育和岗前教育，并建立好“三级教育卡”。2、针对本工程特点，施工外部和内部环境以及业主的有关要求，制定各工序具体的安全技术交底，并履行签字手续，下达作业计划的同时下达安全防护要求。安全宣传、安全教育、安全交底要落实到每个班组、个人，严格做到安全交底在前，施工操作在后。坚持每周组织职工安全学习不少于一小时3.2特殊工种管理特殊工种人员（如电工、焊工、起重工等）必须经培训合格持证上岗，无证或证书过期人员严18、禁上岗。3.3安全检查制度1、施工过程中安全检查采取经理部组织定期检查、不定期检查和作业队自查、安全员日常巡查等方式。2、经理部组织定期检查为每月两次，结合安全施工竞赛活动，每季度评比一次，奖优罚劣。3、经理部根据工程需要及现场巡视员的安排，不定期抽查，抽查结果列入安全施工竞赛评比范围。4、专职安全员坚持日常的安全巡视制度，重点抓好对危险源的控制，了解现场第一手安全资料，杜绝事故隐患，确保施工安全。3.4施工场地安全管理措施1、严格执行有关的安全施工生产的法规与规定。2、施工现场设立明显指示牌和警示牌。落实安全“三宝”使用，凡一切进入施工现场的人员必须戴安全帽。在高空作业时系安全带，穿防滑鞋。19、一切生产人员、工作人员必须穿劳保鞋，严禁穿高跟鞋、拖鞋或赤足操作。3、在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。4、加强雨天施工的组织管理、汽车检测工作，预防、雷击和交通事故。3.5施工机械、用电施工安全技术措施1、严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度，各类机械有安全防护设备，机械设备要定期保养，经常检修，使其处于良好的状态。2、起重设备应有稳定的基础，钩、链、绳等符合规定，有限位、防超负荷、超速和失灵保护装置，安设防闸瓦过度磨损的警铃自动断电保护装置，钢丝绳的安全使用要符合有关，规定，勤加检查。起重设备的焊缝、连接螺栓、滑轮、制动防滑装置，均需经常检查，发现问题及20、时处理。3、做好安全用电工作，施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合有关规范和操作规程的规定，严禁任意拉线接电，操作人员必须持证上岗。使用的电器开关必须经检验合格后方能使用，现场电源电箱及各种用电设备须严格接地接零和安装漏电保护开关，做到一闸一漏电保护开关。并做好防雨措施。用电必须分闸，严禁一闸多用。电线、电缆必须架空，严禁拖地和埋压土中，电线、电缆必须有防磨损、防潮、防断等措施。施工用电与生活用电分开。3.6防火安全管理1、项目副经理全面负责施工现场的防火工作，成立防火领导小组和消防队，建立各级领导责任制和消防保卫制度，定期进行检查和培训，建立消防档案。2、建立电工、焊工、木工、油21、漆工、危险品管理工、物资仓库管理工、化验、加油站（油库）等防火责任制，明确重点防火部位，落实安全防火措施，配备足够灭火器材。3、建立健全危险品、木工间、油库、氧气、乙炔气瓶等储运和使用的防火管理制度。油库、危险品仓库和变配电间独立设置，并保持足够的安全距离。4、明确重点防火部位，每月定期检查一次，做到有隐患及时整改，并作书面记录。5、施工现场消防器材设有专人负责保养，定期检查。6、易燃易爆场所，制订详细防火措施，电气作业场所制订电气安全防火措施。第二节 施工管理1、制定文明施工制度，将文明施工和工程质量、安全放在同等地位，和每个施工班组签定文明施工公约，约法三章，明确细节。2、现场建筑垃圾日日22、清理，并明确谁施工谁清理，对区域内的卫生清洁工作，划分明确分片包干和落实到人，并纳入定额用工管理之内。3、现场临设机具的摆放，严格按现场的实际情况安排整齐；进场材料严格分门别类，做到随时可取。4、建立文明施工检查制度，每周组织评比一次，奖优罚劣。对检查出来的问题限期整改。5、杜绝身份不明的人进入工地，搞好社会综合治理工作，办好当地派出所需办理证件。6、全体施工人员统一挂牌上岗，教育每位员工注意自身形象，完善自身素质，提高公司的知名度。若有违反者每人罚款100 元。7、严禁现场吸烟及乱拉乱拖电源线，杜绝消防事故隐患。现场配置消防器材实施双保险，万一发生问题，可以控制在萌芽状态。第三节 技术管理123、组织图纸会审，接到图纸后，在项目开工之前，由项目总工组织技术部门有关人员及有经验的老工人进行自审，并提出各专业自审记录。积极召集有关人员，组织内部会审，针对各专业自审发现的问题及建议进行讨论，弄清设计意图和工程的特点及要求。2、进行施工组织设计的编制，并组织施工组织设计会审。3、进行详细的工程技术交底。每个部位、工序施工前，必须进行详细的技术交底。技术交底分三级，第一级是由设计人员向施工单位的有关人员的技术交底；第二级是由项目部总工程师主持，各相关管理小组参加的对项目部施工管理人员的技术交底；第三级是各施工管理人员对工人、操作者的技术交底。4、工程在建时做好施工记录，及时填写施工日志；工程结24、束进行施工总结。第四节 质量管理一、质量措施工程质量总目标：我司按照相关公路工程质量检验及验收标准进行施工，工程质量标准达到工程交工验收的质量评定合格，且质量综合评定得分大于等于90分；竣工验收的质量评定优良，且质量综合评定得分大于等于90分。二、质量保证体系广州市市政集团有限公司是一级市政施工企业，已正式通过了ISO9001质量体系认证。我司的质量方针是精品、守信、领先。我们将按照所定的质量目标进行施工，努力保证市政工程的质量，创造良好的社会效益。本工程项目集团公司将按ISO9001质量体系标准的要求进行施工管理，提高优良品质的意识，确保优质、安全、高效地完成本工程。质量管理体系及组织结构：25、我集团公司的质量保证体系为GB/T19001-ISO9001：2000质量体系。本工程中我司将实行项目法管理，将成立专门的项目经理部，下设若干职能部门，加强对该项目的质量管理。详见下图表：质 量 保 证 体 系进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务，并进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预检和验收。搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度。做好材料进场的验收和抽检，负责现场试验工作。提供合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理。实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定26、，填好运行记录。依据质量状况，进行资金发放，有权不发放不合格工程的有关资金。以“百年大计，质量为本”为中心开展教育活动。开展QC小组管理活动。工程部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核。每月底组织工程质量检查评比不定期进行质量评定分析会。质检组施工组测量组试验组材料组设备组核算组宣教组质量领导小组成员：项目经理总工程师项目副经理质检工程师试验工程师施工组主管组织保证制度保证设备、材料检验工序质量检验分项工程质量检验施工保证质量检验工序质量工 程 质 量 检 验达 到 目 的工 程 质 量 评 定三、建立质量管理制度，落实质量责任制1、项目部按ISO9001：2000质量标准建立质量保证体系27、，执行我司的相关质量手册及程序文件。2、分工序实施专职质量管理，上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制，签定质量保证书，做到指导工程施工者负责质量、施工操作者保证质量、检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节，落实到每个部门、每个人身上。3、“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计量支付服从工程质量；施工准备工作不充分不施工，设计图纸未经自审和会审不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，没有进行技术交底不施工，必须的试验未达到标准不施工；坚持质量一票否决制。4、质优价制度，验工计价要与质量等级挂钩，职工的收入要与操作质量挂钩，实行优质优价、多劳多得的分配制度。28、充分调动职工的积极性和质量意识。5、质量监督制度。无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理，为质检人员提供先进的检测仪器，创造良好的质量检测条件。配合做好工程质量复检工作，提供准确的技术数据和自检资料，严格执行隐蔽工程检查签证制度，每道工序完成后，经自检合格后报请监理工程师，经监理工程师检查签证后方可进行下道工序施工。第五节 劳动力管理拟投入的专业施工作业人员及管理人员均可在该工序施工前7天内陆续调集进场，开始施工作业。工种名称人数及时间2011.4管理人员16测量人员4安全员2材料员1试验员6机械操作员4杂工20合计：57各专业人员以及特种作业人员进场前均要接受相关的安全等教育，做到持证上岗29、。第六节 材料管理遵重业主及监理单位的意见，依据业主及监理单位的要求，调整建筑材料的来源。本工程所需材料，在邻近城镇选择并通过陆路运输至施工现场，我司将选择质量好、价钱合理、符合本工程的原材料及半成品材料，保证工程的质量与节约成本。材料供应商的选择上，我司发挥国有大型企业的优势，经过多年的施工，与一批诚信可靠、实力好的材料供应商结成了良好的关系，因此，选择信誉良好、供货能力强的供应商，确保供货数量与质量不成问题，在与选定的材料供应商签订供货意向书时，并严格控制材料质量，一旦进场，能满足本工程的各个阶段的供料计划需求和保证供料质量。一、材料供应流程图按原材料计划用量，提前57天分批进料选择供应商30、对材料进行检验报监理工程师审批合格不合格，重新选择供应商对每批次材料进行检测监控同意二、材料供应保证措施1、为本工程选择多个采用的供应商，并从中挑选其中一家比较合适的供应商作为本工程材料的主要材料供应商，其余供应商则作为后备供应商。2、钢筋、管材、沙、石、水泥等材料在施工前5天提前进场。同时本工程采用商品混凝土，我司提前选择几家商品混凝土商报监理业主审批。3、本工程施工材料的供应，在施工前与材料供应商签订合同，并同时签定材料付款细则，确定材料付款方式为：根据本工程所报进度，同材料供应商进行结算。第七节 设备管理设备名称规格/型号数量投入计划全站仪NTS-332R12011年4月水准仪SD12131、挖掘机PC200-51挖掘机HD7001震动压路机YZ18B-12011年5月喷粉桩40226009381钻凿机505541钢筋切断机GQ 4012011年6月钢筋弯曲机GW 401潜水泵5电焊机4平板振动器PX-3062011年7月发电机组120KW1东风自卸汽车102011年8月路面切割机10KW2第八节 施工组织架构与岗位人员职责工程技术部 ：蔡国华项目经理：刘晓兵总工程师：苏伟锋伟锋曾剑虹 , / p ! ; : ; | : | | : | l ; l l ; l I ; I I ; I I ; I I ; I d | b H | H H | H H I H ,;, H I H ,;,32、 ;HH; ;_H_;, ;HH; Y/d_,;|4HHK|;,_bY/ ;MMMMM$MMMMM;/ *;!88!;* ;888; ;888; ;888; ;888; d88b O88O T808T , / p ! ; : ; | : | | : | l ; l l ; l I ; I I ; I I ; I I ; I d | b H | H H | H H I H ,;, H I H ,;, ;HH; ;_H_;, ;HH; Y/d_,;|4HHK|;,_bY/ ;MMMMM$MMMMM;/ *;!88!;* ;888; ;888; ;888; ;888; d88b O88O T808T33、 副 经 理：郑水明施工部 ：唐炎明安全质量部 ：张京锋计划合同部 ：艾琳物资设备部 ：刘学平财务部 ：郑宝良综合办公室 ：郑江波路基路面施工二队：陈日太交通工程施工队：李献土石方施工队：李茂盛防护排水作业队：梁超杂工作业 队：谢海浪路基路面施工一队：林啊勇一、施工组织架构二、岗位人员职责2.1项目经理 项目经理是本项目工程安全保证的直接责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。 项目经理是本合同段工程质量保证的直接责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，34、推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理监理、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同段工程项目上的有效运行及所需的人、财、物、机资源的需要。 负责施工现场全面的安全文明施工管理，组建施工现场的安全文明施工领导小组，并结合本工程特点，制定安全文明施工管理细则。 直接负责工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施，对现场经理部人员任免、聘用、奖罚有批准权。 负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。2.2项目副经理 配合项目经理管理施35、工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工出现的具体问题；并负责处理现场经理部中的一些日常工作。2.3项目总工程师 对本合同段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本合同段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中的关键技术和技术难题。负责本合同段工程项目的验工36、计价。 对本合同段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和措施，并认真贯彻落实。2.4工程技术部 负责本合同段工程项目的施工过程控制；制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。2.5安全质量检查部负责依据合同和公司的质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行驶质量监察职能。确保产品在37、生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本合同段全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。负责依据合同和本公司的安全目标制，定本合同段整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并认真在施工中贯彻落实。组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。2.6计划合同部负责对38、本合同段工程项目承包合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料。负责本合同段工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。负责验工计价工作。2.7施工部 负责对本合同段工程项目施工的具体操作事项，常驻施工现场，把握施工的每一道工序。2.8物资设备部 负责物资采购和物资管理及制定本合同段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责本合同段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。在公司物资设备部的指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加本合同段工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和39、机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。2.9财务部 负责工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。2.10综合办公室主要处理现场经理部一切日常工作，负责后勤、文秘、接待及对外关系协调等工作。第四章 施工总平面布置和施工准备第一节 施工总平面布置一、生活用、办公用房等临设的布置番禺区沙湾镇龙古路改造工程施工，施工线路1.26公里，经考虑，将项目部选址于本标段段中位置，该场地空旷，面积足够规划生活、办公、成品、半成品加工等不同区域，且相互无影响，便于统一管理。临时40、项目部采用租用民房的形式，实验室、拌站、料场设置在项目部附近空地。在临设内设置办公和生活设施。办公设施主要为项目经理部办公室，内设项目经理办公室、总工室和工程技术质量部、安全质量部、计划合同部、监理办公室等；生活设施设置工地饭堂、卫生间、职工宿舍、监理休息室等；生产设施设置工地仓库、工具房等。龙古路改造工程（一标）施工总平面图（附后）。二、供水、供电方案在施工范围内，施工用电我公司采用TN-S系统(三相五线)供电，主杆采用标准的水泥杆架安设，分支线采用YZA型五芯电缆，在变电器出口处设总动力箱，根据工程的进展情况在工地施工作业面设分动力箱，为防止意外停电对对工程正常施工造成影响，施工现场配备241、台90kw发电机。通过电源切换箱以解决停电时施工和生活用电。施工用水主管采用DN100管，分管采用DN50管临时用电平面图（附后)。第二节 施工前期准备工作收到中标通知书签订合同 办理开工报告进行图纸会审组织施工机械原材料准备组织专业施工队伍完备前期施工文件与交警、质监站、监理工程师加强联系听取意见两级技术交底编制施工组织设计报送监理工程师机械检查保养原材料检验报监理、质监站确认安全教育、培训上岗报质监站、监理质监站备案一、工作程序如下：二、机械、材料的进场准备及劳动力的组织根据工地进展实际情况，材料及机械编制进场计划，并合理调配资金，分期分批组织进场，对所有机械及设备进行检修及调试，并定时保42、养，使其保持在待用状态。工程中所用的各种计量设备送有关部门标定并取得合格证书。按照劳动力使用计划调配人员，安排劳动力进场，并对准备进场的劳动力进行安全教育；对工程所需各技术工种进行培训教育，取得有关上岗证、资格证后方许其进场从事相应工作，劳动力及技术工种人员，进场后，定期对其进行劳动安全教育及施工技术总结及教育，以加强工人的劳动安全意识，不断提高施工技术，使工程顺利进行。三、组织图纸会审、技术交底工程开工前，由总工程师组织有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题汇总会知甲方、设计人员，以便及时解决。组织两级技术交底。第一级由公司向项目经理部交底；第二级由项目经理部技术人员向施工班组交底。四43、施工手续办理在开工前即开始加强与各有关单位的联系，办好开工前各项申报手续，为工程的顺利进场提供有利的条件。五、施工测量1.1测量控制网测量控制网的布设，根据设计方所提供的测量控制点及国家的有关测量规范和有关的设计施工要求进行，以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。1.2施工放样测量根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求，在测量控制网及中线的基础上进行测定。各种标高测量，由项目经理部负责，根据设计图纸及有关资料要求，在四等水准网的基础上进行测定。各种施工放样、标高测量，均符合有关的规范及设计施工要求，进行三级检查管理，最后由监理单位复核签证后才能进行下工序的施44、工。 1、项目经理部在施工过程中注意保护好各种有关的测量点，并经常进行检查。2、项目经理部在施工准备过程完成中线恢复、高程的复测，并绘出各施工段横断面图，交监理工程师进行实测复核。第五章 交通疏导第一节 现场交通组织本项目施工期间采用半幅施工，在路线起终点设置限速标志及施工监控，在车辆可通行的半幅采用临时小型水马分隔对向车流以保证车辆畅通行驶，并在施工范围内设置施工警示标志，在距施工路段前方100m处设置施工公告。在施工区域外围路网的每一条主要的地面道路等合适位置设置前置式施工引导标志，从外围引导过境车辆绕行其他道路行驶。针对各个不同方向来车选择不同路线进行交通疏导，主要引导车辆通过其他路段来45、绕行解决，并在施工路段设置限速标志及慢行标志提醒司机。为了减少对施工区域的交通影响，我司将组织人员在现场协调组织并疏导交通，指引车辆绕道行驶。施工路段前设立1*2米单立杆(版面为：前方施工、车辆慢行)及D=80限速20公里小时标志；提示司机安全、有序地通过施工路段。施工完毕后恢复交通设施至施工前原有状况。具体交通疏导措施将与业主、监理等及当地交警部门做好沟通协商后制定。 第二节 交通管理方案本工程采用半幅封闭半幅施工的疏导方式，本节主要介绍交通管理方法见交通疏导图（附后）。 一、交通管理原则 区域交通要顾及社会影响，交通组织方案要做到：减少堵塞，确保畅通，安全施工，具体原则如下： 1、保持保持46、半幅交通通常的原则。维持好现有半幅交通，保证车辆畅通，不随意封路，不随意占用行车道。 2、自然分流与管制分流相结合的原则，通过广告宣传和交通管制，做到科学合理的分流车辆。施工路段前后有关交叉路口要设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶，调节各线路交通量；施工路段定点上落客，禁止随意停车，以保证车辆顺畅行驶。 3、交通大于施工的原则。要先做好交通疏解方案，通过有关部门批准后，先试行一段时间，经检验切实可行后再正式实施。二、交通分流系统 1、外围车辆分流。如果半幅交通无法满足现有交通，通过外围线路适当分流。 2、施工路段的交通组织。施工路段的交通组织主要是在平面上处理好交通与施工之间相互干扰的矛盾，方47、法是把施工区域与行车路线完全分开，实行整条交通段围挡。 3、施工车辆在施工临时便道上行驶、作业、不能占用、污染行车道。4、稳扎稳打，一步一个脚印，按步骤有秩序的施工，不随意抢工期。三、交通组织措施3.1 组织管理措施 1、成立交通协调管理小组。为使交通疏解方案全面落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小级。交通协调管理小组由番禺区交警大队、建设单位、监理单位和施工单位共同组成。 2、我单位计划安排2人担任交通协管员。协管员应着反光衣，佩戴值勤袖章，手拿红旗，协调有关单位、人员之间的关系，检查处理有关交通组织问题等。 3、由我公司、番禺当地交警大队、建设单位共同签订交通安全保障责任书。施工单位是48、交通安全保障的责任单位，番禺当地交警大队是交通安全保障的监管单位，建设单位是协管单位。各单位各负其责，协调一致，共同做好施工期间的交通安全工作。3.2临时配套措施 1、施工场地要与行车道严格隔离，采用交通专用施工围挡板，板面附有安全文明施工宣传标语。 2、施工现场的标志要醒目，夜间配有安全警示灯等。 3、设置临时交通引导标志和禁令标志。3.3 准备工作 1、做好交通组织宣传工作。发布施工公告，提请过往车辆注意。不能绕行的应按照交通组织要求行驶。同时，交通疏解方案要提前一个星期试运行，经检验确实可行后，才正式实施。 2、完成交通标志的设置工作。在开工前一个星期，完成整个交通组织系统的标牌，标线及49、交通维护设施的安装工作；完成临时路口的交通组织方案的实施，使整个交通组织体系完全形成。3、在开工前，做好施工人员的交通安全教育，通过大会、小会宣传，安全知识问答，张贴交通事故宣传案例等多种形式，提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。四、交通组织实施计划 序号工作内容时间安排备注1成立交通管理协调小组开工前一个星期2审定交通疏解方案开工前一个星期3交通组织广告宣传开工前半个月4成立交通执勤小组开工前一星期5安装标志、标牌及维护设施开工前一星期完成6施工人员的安全教育开工前5天第六章 劳动力、主要材料投入计划 第一节 劳动力计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况2011年50、4月5月6月7月电工2222焊工221010修理工4444模板工33030钢筋工52020试验工8866测量工3333混凝土工4040砌工1010各种司机、机手551010其它普通工人10103030杂工10101010单位：人表3 主要材料使用计划子目名称单位数量挖一般土方m374517.23填方m332221.33 水泥混凝土C30m326051.53水泥混凝土C25m3343.04水泥混凝土C15m3234.5喷粉桩m5597非预应力钢筋t183.751金属档杆t3.206铺种草皮m294.5水泥稳定碎（砾）石m258402 安砌侧（平、缘）石m6285浆砌快料m373.8塑料管道m1151、26.9土工布m23311.3砌筑检查井座90雨水进水井座100混凝土管道铺设m2554标杆套64标志板块22标线m21789.6交通信号灯套17控制器台3砂井座9第七章 工程主要施工方法和技术措施主要工程项目的施工方案、方法与技术措施：施工内容主要有旧路面拆除、土方开挖、桩基及挡墙工程、路基防护工程、路基工程、路面工程、排水工程（雨水管线）、交通设施等施工。我司将把水泥混凝土路面工程作为一个重点来进行控制，在保证施工的同时要维持原有道路的通行，我司将会进行分边施工，合理安排交通，维护现场施工及交通秩序。第一节 施工准备一、技术准备工作1、组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关规范52、标准及工艺操作规程，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。2、与业主联系召开施工配合会及设计交底会。测量人员做接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，通过后及签定供货合同。二、工程测量1、测量人员必须持证上岗，与各方协调，做好测量放线工作。2、测量组仪器和工具配备：全站仪两台；水准仪四台；50m钢尺二个；步话机3对；5m合尺5个；工具袋3个。（必须选用检测合格的仪器）三、开工前测量准备工作1、对所交的控制桩网点和水准点进行复核，认真填写测量复核记录，其相关参数记录及测53、量成果报告在开工之日4周内呈报专业监理工程师审批。2、验收合格后进行临时水准点引测工作。临时水准点应设置在固定可靠的柱桩上，桩点设明显标志并妥善保护。3、测量人员认真学习复核图纸，掌握有关数据并做好内业工作。4、进行原地面测量，并对所有工作的原貌进行拍照存档。确定道路范围内精确红线、原始地面线、工作区内及其周围现状边坡和工作区内重要结构物和建筑物等的平面位置。5、对既有的下游管线的中线和高程进行复核并填写测量复核记录。6、 建立临时水准、测设和恢复系统，放置管线及构筑物中线。7、 施工完成后配合有关部门进行竣工测量和验收工作。四、现场调查施工前进行现场调查及物探工作，调查的主要内容为边坡现状、54、现场交通、地下管线、基坑土质、淤泥及地下水位实际情况等，并根据调查材料、物探资料、图纸会审情况对施工方案进行修定。五、雨季施工预防做好雨季预防工作，根据天气的变化做好材料、机具的苫盖，修建、疏通好现场排水渠道，准备好防雨和排水的材料、机具。六、工程拆迁 根据现场调查情况，对施工区域内存在需要拆除或处理的树木、房基、电杆、地下电缆、管线、院墙、管道等做好统计，并在施工时做好与业主拆迁的配合工作。七、生产准备1、办理开工手续，配合拆迁工作和建设单位协调有关事宜。2、 组织现场调查，并摸清影响本工程的地上、地下障碍的数量、位置及地下水情况，组织施工人员进场。3、三通一平及临设的搭建工作。4、做好土方55、的挖、运、填、弃及平衡使用的准备工作。八、劳动力组织准备根据本工程的特点，为保证工程的顺利进行，我公司抽调有经验、会管理的精干力量组成本工程项目经理部，并在全公司范围内挑选优秀的专业队伍进场。第二节 拆除工程一、既有路面的破除本工程中路面改造时，需要破除本节主要介绍旧路面拆除的施工。1、破碎前，用洒水车在需破碎的车道上洒水，减少施工中的扬尘。2、既有水泥混凝土面板破碎前先进行试振，根据破碎粒径分布情况及均匀程度，确定破碎机施工速度、振幅、破碎施工方向等破碎机施工参数以及施工组织措施。3、既有路面与缘石相接时，对既有水泥混凝土路面进行纵向切割（切割深度贯穿既有水泥混凝土路面），并拆除路缘石。4、56、破碎施工顺序由外侧车道开始，若沿中间车道做了纵向切割，按由中向边的顺序进行破碎。5、软土、含水量大等地质较差的路基，要对共振机械破碎参数进行调整，减小振冲力，防止对基层、地基的破坏。6、破碎一个车道的实际破碎宽度应超出一个车道，与相邻车道搭接部分，宽度25cm。7、 若既有水泥混凝土路面中存在钢筋，破碎后钢筋与混凝土应基本分离。二、沿线结构物拆除沿线需拆除的结构物包括钢筋砼房屋、砖木结构房屋、简易棚架、浆砌结构、护栏等。1、结构拆除时应从上到下进行拆除施工，严禁从下到上反方向施工。2、 拆除施工过程中应不断洒水进行湿润，减少粉尘污染。3、钢筋砼结构、砖木结构、浆砌结构等采取机械拆除，简易棚架、57、护栏等可配合人工拆除。4、边拆除边装运，将拆除的废弃料运到指定的弃土场。第三节 排水工程一、施工前准备工作1.1对施工图纸，设计文件的熟悉和审查在技术准备阶段，组织参加施工的技术人员和施工员对设计文件作进一步的深入了解和研究。1.2做好技术交底准备工作技术交底是在正式施工以前对参与施工的有关管理人员，技术人员和工人讲明工程对象的设计情况，结构特点，技术要求，施工工艺等使全体参加施工人员充分了解工程要素，心中有数，掌握关键环节，避免发生指导错误和操作错误。1.3收集和建立工程的技术质量制度，并落实到位1、收集涉及本工程的有关技术标准和技术规程。2、沟槽开挖前，要根据图纸及有关资料提供的管位、地下58、土质、水文、地下既有管线、设施、构造物情况，制定施工方案报监理工程师批准。3、测量放样：根据建设单位提供的测量基准点，道路红线和施工图纸，进行定位测量，四级四等布设测量控制网，并做好牢固醒目标志加以保护。定期测量复核，恢复被损坏的点位，并及时纠正和处理数据。根据设计图纸，放出管道中心线和转角、井室位置、沟槽及井室开口线，并报监理工程师批准。4、机械装备准备完毕。5、管材等材料进场、劳动力准备完毕。二、施工方法2.1 排水工程施工方法 管基坑开挖与支护1、开挖支护方案（1）挖土深度2.5m的基坑，采用密档土板支护或按照1：1的坡率进行开挖。（2）深度2.5m的基坑或需进行软基处理路段，采用密扣钢59、板桩支护。2、基坑开挖前，应查明地下管线及其构筑物情况，确保施工安全，沿纵向每20m挖一条横向深坑，地下管线分布变化较大的地段，探坑应加密。3、开挖前，根据地下管线的埋设情况确定是机械挖土方案还是人力挖土方案。再确保地下管线安全的前提下，均以机械挖土为主，人力挖土配合。开挖顺序从下游向上游推进。4、基坑开挖时，弃土随挖随运走，可以回填的土方则在坑边堆土，堆土时应注意下列事项：（1）堆土坡脚距槽边1m以外，堆土高度不超过2m。（2）不靠近危房及危墙堆土。（3）不切断或堵墙原有管线。（4）防止地表水进入基坑。要铲平、夯实向坑一侧的堆土，避免雨水冲刷。（5）暴雨季节施工堆土内侧应挖排水沟，汇集雨水引60、向基坑外。5、为了安全起见，基坑开挖过程中随挖随支撑，并保证基坑牢固。质安员随时检查，如有松动或变松等现象时，及时采取补救措施，以防后患。6、基坑有地下水的井段，在基坑两侧应设排水沟和集水井，并保证及时抽水，将水排入既有排水管道，以防基坑积水而致地基承载力下降。7、严禁扰动槽底土壤，避免发生超挖。若有超挖，干坑超挖150mm以内者，用原土回填夯实，地基密实度不低于原天然地基土，干坑超挖150mm以上者，用石灰土分层处理，基坑相对密度不低于95%。8、当发现基底地质情况与原设计有不同时，进行触探试验，并提出地基处理方案及加固措施，经监理工程师及设计代表同意后才能进行地基处理。9、基抗挖至基底标高61、后，通知监理工程师检查基底土质，监理工程师检查合格后方可进行下一道工序施工。 施工止水与导水1、施工止水（1）软弱地基段一般基坑开挖深度2.5m，基坑支护采用密扣拉森钢板桩，基坑支护桩已发挥重要的施工止水作用。（2）基坑开挖前，在基坑顶两侧设置拦水土堤，拦截雨水或地表水流进基坑或渗透至基坑边壁，防止基坑边壁渗水变软，拦水土堤采用三合土浇筑，拦水土堤可避免破坏施工路段的砼路面，同时又起到施工止水的作用。2、施工导水（1）施工方向原则从下流向上流进行，施工中基坑的渗水可向原有管网或已完成的管道排放。（2）基坑开挖后，在基坑底设置排水边沟及集水井，配备抽水机把基坑积水或渗水排放至地面原有管网。（3）62、保持施工过程中原有排水口的排水，新旧管交叉点检查井施工时，先施工检查井，检查井完成后，再破管，如下流管道施工没完成，安排抽水机抽水。 基础处理1、排水管全包砼管节基础处理（1）管顶覆土厚度少于0.7米的排水管采用全包砼管节基础处理。（2）基础每隔10米设沉降缝，缝宽12cm，缝内用沥青麻絮或其他有弹性的防水材料填塞，沉降缝处管节接头需进行密封处理。（3）若C15砼基础分开浇注时，下面部分表面要求做成毛面并冲洗干净。（4）管基下地基承载力不得小于100Kpa。2、纵向排水管管节基础处理（1）基础分两部分浇注，先浇注管底下部门，应预留1厘米空间用于安放管节，铺筑1厘米厚M10座砂浆；安放管节，施工63、接头，再浇注管底以上部分，应保证新旧混凝土、管基混凝土和管壁的结合。（2）管基下地基承载力不得小于100Kpa。3、排水管道安装（1）管材采用符合设计要求的规定，进行检查合格的钢筋砼涵管。（2）根据管径大小和现场情况，确保安全原则，采用人工下管和吊车下管方法，自下游向上游进管，并用中心线法或边线法控制管道的中线及高程。（3）管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。（4）管道接头施工时，先抹1.5cm厚砂浆，然后铺钢筋网，再抹1cm厚砂浆，养生成型。（5）承插口的接口应平直，环形间隙应均匀，灰口整齐、密实、饱满，不得有裂缝、空鼓等现象。4、检查井砌64、筑（1）施工前进行平面及水准控制测量及复核，保证井中心位置高程和井距符合要求。（2）砌筑时随时挂线校核井内径及圆度，收口段高度事先确定，并每砌一皮砖检查一次，以确保偏差符合规范要求。（3）砂浆保证饱满，砌筑平整、错缝，没有通缝。（4）水泥砂浆必须在4h内用完，不使用过夜砂浆。（5）砖砌体采用M7.5砂浆，MU10机制砖砌筑，内、外壁均用1：2水泥砂浆。抹面厚2cm，其勾缝、坐浆等均用1：2水泥砂浆。（6）井砌筑完成后，及时装上预制井环，井盖按设计要求并放置并安装平衡，确保安放面平整。（7）凡在雨水管道与各种井连接处，应按图纸要求加以连接。5、基坑回填（1）填土应在管理基础强度达到设计规范和验收65、合格后方可进行。（2）回填前，应将坑内积水抽干并清干净杂物。（3）回填顺序：按基坑排水方向由高低进行，基坑两侧应同时回填夯实，防止管移位。（4）涵顶和涵身两侧2m范围内的填土须分层对称夯实，相对密度不得小于96%。第四节 挡土墙工程本标段挡土墙形式扶壁式形式。K0+272.90K0+331.10左侧、K0+291.95K0+331.10右侧、K0+462.60K0+538.09左侧、K0+462.60K0+536.66段设扶壁挡土墙，其中重点项目为粉喷桩的施工。本节主要介绍粉喷桩的施工方法、挡土墙工程施工。一、 施工方法1.1粉喷桩施工施工设备我方拟用PH-5A5B5D5E5F型喷粉桩机，设备66、运转良好、证件齐全，在施工前通过机具安装验收合格后进行使用。室内配比实验 在施工前根据设计地质资料和动力搅拌资料，按有关规范要求做室内配比试验。1、粉喷桩加固料采用42.5R普通硅酸盐水泥，水泥用量因天然含水量而异，按以下方法配比：W150%，水泥用量50kg /m；50%W170%，水泥用量为55kg/m；W170%，水泥用量为60kg/m65kg/m。2、加固处理的强度，应以无侧限抗压强度衡量，试件养护龄期为7d，28d，90d，要求R280.8MPa，R901.2MPa。3、现场工艺性试桩根据室内配比进行工艺性试桩，试桩应达到下列要求。（1）钻进速度V1.5m/min；平均提升速度Vp067、.8m/min；搅拌速度R30转/min；钻进、复搅与提升时管道压力：0.1MPaP0.2MPa；喷灰时管道压力：0.25MPap0.40MPa.（2） 确定合适的技术处理措施，掌握水泥搅拌的均匀程度，掌握下钻及提升的困难程度，成桩试验的桩数不少于5根。4、施工工艺进行粉喷桩的场地需清表处理，做好抽水、清淤及整平工作。主要施工工艺为：放样粉体喷射搅拌机械就位预搅下沉喷粉搅拌提升至离地面30cm处重复搅拌下沉重复搅拌提升至离地面30cm处关闭搅拌机械铺筑砂砾垫层铺设土工布填筑路堤。路面工程在完成粉喷桩施工不少于60天后才能进行。搅拌机每次下沉或提升的时间必须有专人记录，时间误差不大于5秒，提升前68、要有等待送粉到桩底的时间，防止出现提升却未喷粉的情况。5、粉喷桩施工 施工前首先要进行成桩试验，数量不少于5根，以取得满足设计喷入量的各项技术参数，掌握下钻和提升的阻力情况。施工中要控制瞬时喷粉量和搅拌均匀性，且一气呵成，每根桩开钻后连续作业，不得中断喷粉。为满足搅拌达到强度均匀性，上部3m进行复搅，速度控制1.0m/min-1.2m/min，桩头搅拌时间应适当延长，以保护桩头均匀密实，地面80cm填土不计入桩长。粉喷桩施工过程中，还要注意桩距、垂直度控制，施工完毕后分别进行一定数量的桩体开挖，取芯进行抗压检验，必须满足设计要求。6、施工质量控制注意事项（1）关于复搅与提升：在桩顶部1/3范围69、内应重复搅拌一次，高度至少大于5m.钻进提升时管道压力不宜过大，以防淤泥向孔壁四周挤压形成空洞。（2）关于补喷和废桩问题：如发生意外影响桩身质量时，应在水泥终凝前采取补喷措施，补喷重叠长度1.0m.补喷无效时须重新打桩，新桩与废桩的间距20cm。（3）输灰管须经常检查，不得泄漏及堵塞，管道长度以60m为宜。对钻头定期检查，直径磨耗量1cm，钻头直径 53cm。 （4）在灌注桩两侧布设粉喷桩位时，应预留钻孔灌注桩施工位置，预留净距为140cm。（5）成桩施工顺序从四周边开始向中心进行，相邻两根桩必须跳跃间打。（6）砂砾垫层必须在桩体强度达到70%时方可铺筑。 （7）监理必须对粉喷桩施工进行全过程70、旁站，按实际发生数量进行计量。1.2 挡土墙工程施工1.2.1挡土墙施工工艺钢筋混凝土挡土墙（现浇）施工工艺流程为：施工准备基坑开挖基底处理底板浇筑立壁钢筋绑扎立壁支模立壁混凝土浇筑墙背回填。施工准备1、测量放样：测放出挡土墙中线，精确测定挡土墙基底主轴线和起讫点位置，并进行水准测量。2、熟悉设计文件，对人、机、材作具体安排，做好水泥、砂石、钢筋等原材料的检测，提前做好混凝土及模板设计工作。钢筋工程1、钢筋加工：调直、切断、弯钩、绑扎成型等均采用冷加工的方法进行，钢筋冷弯采用手工或机械方法进行，其延伸率与弯曲角度和钢筋直径有关。2、弯曲某种型号第一根钢筋时，按设计尺寸、技术标准进行核实，确认无71、误后，以此为样板，进行成批加工。3、钢筋的接头一般采取焊接，螺纹钢筋可采用挤压套管接头，纵向焊应采用闪光对焊，当无条件时，也可采用电弧焊。4、钢筋应按类型、钢号直径分别挂牌堆放，架空地面30以上，并妥善遮盖，避免锈蚀和污染。模板工程1、制作木模板时，事先应熟悉图纸核对各部尺寸，类型应尽量统一，以便于重复使用，但始终须保持表面平整、形状正确，有足够强度和风度，安装模板时，浇筑混凝土的工作特点与钢筋安装绑扎和混凝土浇筑方法相适应。2、墙体模板由侧板、立挡、横挡、斜撑和水平撑组成，斜撑的下端须有垫板。当墙模较高时，采用对拉螺栓固定或与斜撑结合使用，但斜撑与模板横挡水平交角不大于45度。3、墙模施工时72、，为保证墙体混凝土厚度，均加撑头或内撑，为便于拆模和混凝土表面平整光洁，在模板上涂刷隔离剂，施工中搭设的脚手架与模板不发生联系。4、挡墙的模板，须待墙体混凝土抗压强度达到2.5a以上方可拆除，以免造成混凝土表面及棱角因拆模损坏。混凝土工程1、钢筋混凝土挡土墙分为二次浇筑，先浇底板，然后再浇立墙。底板做施工缝处理，待混凝土强度达2.5a以上时，方可进行凿毛冲洗及安装立壁模板、钢筋焊接绑扎等工序。2、为防止混凝土发生离析，从高处向模板内卸混凝土时，自由倾落高度不超过2.0m，超过2.0m时，应分节导管或串筒。3、浇筑混凝土时，采用振捣器振实，振捣时间应适当，标准是达到混凝土不再下沉、无显著气泡上升73、顶面平坦一致、并开始浮现灰浆为止。4、混凝土运输须与浇筑进度相适应，做到相互配合不致因脱节而影响进度和质量，如发现有离析、泌水或坍落度损失过大时，必须进行二次搅拌或调整外加剂掺量及掺加方法等。5、立壁顶面混凝土应严格控制高程，并进行二次抹面，以防松顶。6、浇筑长度以挡土墙的伸缩缝或沉降缝为一节段，在8m左右，缝宽2cm，缝内填沥青麻絮，墙身立壁应严格分层，并以水平分层为宜。7、混凝土浇筑完成后在10h左右即可覆盖浇水养护，当气候炎热或有风的天气时，23h后即可浇水养护以保持充分的湿润状态，当气候变化较大，内外温度差异较大时，拆除模板后宜用草帘、塑料布等遮盖并浇水养护，以防产生膨胀和收缩裂缝。74、 第五节 路基、路面工程一、路基土方开挖、回填施工1.1场地清理该项工作不仅包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有杂草和石砾，还包括保护所有指定留下的草木和物质不受损害和毁坏。除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照规范的其它章节的要求不清除的。1.2测量场地1、施工前与设计及监理单位进行控制网的交桩并进行复测，复测过程中，发现有松动、沉陷和丢失的平面、高程控制桩，要由测量单位予以加固和恢复，并重新测算。2、对本标段内的工程进行控制桩测设，并进行闭合计算。按照设计图纸对中线桩、边线桩、边界桩、场界范围、水准点等进行桩位布设、校核并采取保护措施；施工控制桩两侧及中心线的延长线上75、设置，埋设位置应便于施测、保留、稳定和不影响施工。水准点每30米50米埋设一个，最大视距不大于70米。1.3挖土前准备标高和坐标进行施工前应要在施工区域定线。如监理工程师有意见可做修改，这种修改在定线前或后都可以，监理工程师将向施工方发出详细的说明，施工方将按说明修改定线以待进一步批准。水流的处理水流的处理在工程师要求的地方或工作保护及施工需要时，我单位提供必要的除水、排水或隔离水流的设施。并提供在雨季前必须的可发挥适当排水作用。使用和处理挖方在挖土过程中所有剩余的稳定土，除另有说明外，多余的土方或监理工程师书面声明的不稳定土都要运到指定弃土场。排水沟为了避免在施工期间基层被水浸泡，要确保排水76、设施完善和有效，并在施工期间不断的维修排水沟渠。在施工时首先修筑排水边沟，在施工中由于动迁影响没有办法修边沟排水，要在适当位置设置临时积水井将水排出，确保场地干燥避免形成翻浆，并要随时维修。1.4土方开挖施工准备1、了解所挖区的土质情况，发现劣质土及时清除，采取措施。2、挖土区土方用作填方的，先将树根、草皮、杂物等清除干净。3、施工中要避开雨天，并做好临时排水工作。4、挖土深度按设计规定执行，同时要考虑最后一层挖土顶面的平整碾压，表面需要挂线，仔细找平并要预留一定的碾压下沉量，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。预留多少要根据压实度、土质及现场试压来确定，一般为3cm5cm。5、掌握好土的含水77、量，注意挖土区的临时排水挖土时若土过于干硬，则不易挖掘；如土过湿，又易粘在挖运土的工具上。过干或过湿的土都不利于做填方压实。因此做填方用的土、在挖前应掌握其含水量，过干的土可先适当洒水湿润；过湿的土应采取挖前晾晒等措施，使土的含水量接近于填方相应压实机械所需的最佳含水量，然后进行施工。土方大面积露天施工，受气候的影响很大（干旱时土硬，下雨时过湿），特别是雨天，影响更为严重，因此，要特别注意当地的气象预报、降雨量的大小，作好挖土区的临时排水，并要注意以下几点：（1）要使挖土区经常保持有效坡度的斜面，利于自然排水，防止下雨积水，切勿挖成凹形盆地。如果确实难以避免，则应采取临时排水措施。（2）当土较78、硬难挖时，挖土前先将表层硬土翻松，松土的面积不宜太大，能配合装土、运土、填土即可。（3）堆土时，堆土的方向和铲运机或推土机推土后所形成的沟槽方向，要与地面的水流方向一致，以利降雨时排水。（4）保护好放样桩位，防止机械和车辆碰撞，以免发生差错。 土方开挖挖掘包括所有土方挖掘和岩石挖掘，这些挖掘在划定的界线内进行。适当利用和处理，都要依图纸上注明的开挖线、水平线、坡度、尺寸及截面并按工程师的要求去实施。开挖方式应根据开挖区域的深度和纵向长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备的因素确定，以加快施工进度和提高工作效率。本工程在施工中拟采用纵挖法，纵挖法适用于施工线路较长的场地。施工场地的宽度79、及深度都不大，可以按横断面全宽纵向分层挖掘，施工场地的宽度及深度都比较大，可沿纵向分层、每层先挖出一条通道，然后开挖两旁，称为通道纵挖法，通道可作为机械通行或出口路线，以加快施工速度，施工场地很长，可在适当位置将施工场地的一侧横向挖穿，把施工场地分成几段，各段再采用上述纵向开挖。方法如下：沿纵向将高度分成不大的层次依次开挖，挖边坡过陡，弃土堆离边坡太近，施工中排水不良，支挡工程未及时做好，面纵向拉开，多层多向出土，可以容纳较多的施工机械，加快了施工速度。在挖掘时都利用挖掘机械把边坡做好，也就是在挖掘的过程中，边挖边做坡。否则，一旦挖掘深度过大机械将无法做坡，给施工造成困难。因此，在挖掘的过程中80、，测量人员应该及时按照图纸要求把边坡开挖线放好，并应根据挖掘的深度随时指挥调整开挖线，力争利用机械一次做好边坡减少人工的做坡量。1.5填土填土施工中要控制好“四度”，即在填土施工中要做到虚铺厚度、平整度、压实度、土基高度（高程）都要达到规范要求。布土合理的土方调配和运土路线是非常重要的。应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路线。布土时应根据压路机能达到的压实厚度（规范规定或经监理工程师同意的厚度）计算卸车数量，自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从一端开始， 左右成排，前后成行等距离布土。 注意填土质量，保证填土稳定填土前，对清除过的原地面，应按相应的压实度标准或设计要求进行碾压密实。碾压81、中如发现显著沉陷或壅包时，应查明原因，妥善处理。填方用土，要严格的选择，宜用匀质的同类土填筑，大于10cm的土块应打碎，填土中不得混有树根、草皮等杂物，严禁用泥炭、淤泥、盐渍土填筑，受冻融影响较小的优质土填在上层，稳定性较差的土填在下层。不同类的土不得混填，防止在填方内形成“水囊”，造成填土不均匀引起沉陷和冻胀等不良后果。填土顺序填土作业应从低到高分段分层进行。每层填土经平整、碾压达到压实度标准后方可填筑上层，每层填土表面宜与设计面基本平行。填土分层厚度填土分层厚度要合适，每层填土的松铺厚度应根据土质和机具的压实功能通过试验确定，不得超厚。采用12t 15t三轮压路机碾压时，不大于30cm；人82、工夯实时，不大于20cm；振动式压路机视其功能确定。填土含水量填方用土的含水量应接近最佳值（即在最佳含水量范围），这是保证碾压达到压实度的重要条件。填土含水量的大小，不仅关系到碾压工序的难易程度和压实质量，也会影响到工期和工程造价。过湿的土，挖运、装卸、填铺、碾压都后困难，极易出现翻浆；过干的土，碾压前需洒水，既误工期。又难掌握。因此，均不宜直接用做填方。施工中如遇此种情况时，应在取土区采取措施处理，尽量避免运到作业面上再处理。1.5.6填土接茬两个填土作业的地方接茬部位，宜同时填筑，分层交错搭接，搭接的程度不小于3m；如不能同时填筑，先填者应按1：5的坡度分层留出台阶。1.5.7最上一层填土83、厚度填土接近设计标高时，应加强测量检查，控制好最上一层填土厚度，它关系到高程、平整度、压实度等质量。最后一层的高程控制，关键是要根据土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准，而且表面还符合平整度要求。所以，通常应加桩挂线，其方法如下图所示。ABMNEFGhAhEhFhGhB 利用每格20m的方格桩A、B，放出每隔5m的辅助桩E、F、G，在已知方格网点A、B桩旁立一直杆，分别向上量hA和hB（即A桩和B桩所填数值），分别得M和N点，用尼龙线连MN点，并量取E、F、G桩至尼龙线间的距离，得hE、hF、hG，将数值分别写在E、F、G各桩上，即为各辅助桩上要填的数值。控制好最上一层填土的84、厚度十分重要，因为最上一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度就达不到；太薄了又易脱皮，不能良好结合，影响质量。最后一层填土以压实厚度15cm为宜。1.6 平整初步平整每层填土（必要时的挖土）均匀应用机械或人工作初步平整，并随即碾压，这样土内水分尚未蒸发利于压实，特别是在多雨地区施工时随平随压，避免因降雨造成填土过湿无法压实乃至返工的危害。最后平整填方表层或挖方地段底层最后一次平整。经过初步平整压实后的土方，还会出现局部的微小起伏，还要最后进行一次找平修整，直到符合平整度、压实度、高程的质量要求为止。最后平整是一项十分细致的工作，一定要掌握好虚高，一般每隔5m加桩交叉挂线或用望板找平修整，并85、且要注意新老土层的结合，对填土部位要先洒水湿润，或刨松表土5cm左右再填土，最后用6t8t的两轮压路机压平、压实，防止起壳，保证填补结合良好。最后平整经测量检查合格后，应加以保护，控制机械、车辆通行；雨天禁止人员通行。1.7碾压 最佳含水量在施工现场，一定要掌握好碾压前土的含水量，一般应控制在最佳含水量的2范围内。常用测定含水量的土办法是：用手取一把土，如果能捏成团，自由落地后土即散开，这样的含水量一般是合适的。土不能捏成团，表示土太干；土捏成团后落地不散或成饼，说明含水量过大。过干或过湿的土都达不到压实度的要求。 填土的层厚要合适填土的分层厚度与碾压的遍数、压实度的要求、土的种类、含水量的大86、小、压实机械的性能等都有关。站坪土方填土通常松厚为25cm30cm，土质地带为30cm，人工夯实为20cm。 碾压方法1、从低到高，从边到中，适当重叠。在单面坡地段碾压时，压路机宜从低处逐渐向高处碾压。双面坡地段，宜从两边开始向中间碾压，这种碾压方法可以防止土在碾压过程中的移动及往外滑动，并且有利于排水。为了防止漏压，前后两次碾压时，碾轮主轮应适当重叠，重叠量为10cm15cm。2、先轻后重，速度适当。碾压时可先用6t8t的压路机预压一下，以提高压实层上部的压实度，然后再用10t15t的压路机碾压，如一开始就用重型压路机碾压易产生高低不平现象，影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快87、，行驶速度应控制在2km/h以内。3、碾压遍数。应在达到压实度要求的前提下，根据土的性质、含水量、松铺厚度、压实度系数、碾压机械等情况确定。施工时应根据过去的经验和现场试验得到的大概控制遍数及压路机的轮迹确定。压路机手可根据已压遍数请工地试验室人员及时检查压实度，决定是否需要继续碾压。4、碾压作业段的长度大于100m。两个作业段的接茬处，主轮的重叠范围不应小于5m。当天的土方要当天完，不得过夜。在雨季施工时要随时注意天气变化，碾压更应及时，作业段的长度可适当缩短。碾压过程中发现有高低不平处应及时找平，压到规定遍数后做压实度试验，合格后经监理认可后方可填上层土方。凡机械难以碾压到的边角地段要用人88、工夯打密实。压实度试验要作记录，写明取样地点、桩号、填土层数、土类、试验结果等，以便核查和整理成竣工资料。5、影响压实效果的主要因素一般来说是含水量，土类，以及压实功能。在施工现场因为已经有标准击实，填土类别和标准填料基本一致，因此影响压实效果的因素主要是含水量。根据现场施工经验，在压实前最好实测一下填料的实际含水量，经验证明土壤的实际含水量在最佳含水量的正负2%-5%进行碾压效果最好。如果填料含水量过大，碾压遍数再多也达不到标准。因此在实测含水量的基础上，如果含水量过大，应考虑将土摊开晾晒待接近最佳含水量时再进行碾压，否则将出现因含水量过大碾压达不到标准或出现软弹现象。（不同类型土压实时的最89、大容许含水量，见下表）现场实测含水量的简单办法是用酒精燃烧法简单易做很适合施工现场操作。如果因工期关系没有时间晾晒，可以考虑掺拌石灰的方法减少土的含水量，或者可以将填筑厚度适当减少的办法加以解决。不过这两种方法都要增加成本，应该取得监理工程师的同意已求获得适当予补偿。不同类型土压实时的最大容许含水量。表4 不同类型土压实时的最大容许含水量压实度 10.98压实度 0.95粗粒砂和细粒砂2.0 2.5细砂和粉土质砂1.4 1.6轻亚砂土和粉土1.3 1.4重亚砂土和轻亚粘土1.21.3重亚粘土、粉质亚粘土、粘土不容许超过 1.2二、土方调运由于本工程为观光路改造工程，属交通拥堵区，土方施工受交通90、条件和政府相关规定的限制，土方施工时间可安排昼夜施工，弃土地点由施工方自行选择，在市政道路上运输时，应严格按广州市余渣土外外弃管理规定执行。由于本工程土方量较大，所以土方的外运是关键限制条件。挖掘机配备4台，运输车辆一共安排20辆，分早中晚三班，不停息的进行土方运输，确保土石方不在施工现场堆积，组织专人对土石方外运进行统一调配，原则是在不影响现有交通的基础上，最大量的进行土方运输。挖土机司机必须要按照开挖灰线施工,测量员随时测量，保证基底标高，槽底土壤不得扰动, 夜间施工有足够的照明。现场提前布置车辆的通行道路，保证车辆在施工场地不多停留。对出行车辆要详细检查车辆状况，不超载，不让驾驶员疲劳驾91、驶。调运车辆现场准备：1、现场出入口铺垫草袋。2、出口搭设拍土架子，保证每一辆车进行拍土，并加盖帆布。3、清理场地，清除障碍。4、做好夜间照明准备。5、每日提前完成土方开挖线，并随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。6、进行交通疏解，确保龙古路交通流畅。7、土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。8、土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，同时挂上安全警示标志，避免人员跌落坑中。9、施工时，挖掘机严禁碰撞土钉墙喷锚面。10、施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时上报，待妥善处理后方可继续施工92、。三、路面基层施工3.1 施工方案本工程基层为水泥稳定级配碎石，主线基层采用15cm厚的5%水泥稳定碎石，底基层采用20cm的3%水泥稳定碎石 。辅道基层采用 20cm的5%水泥稳定碎石 。均采用集中厂拌和，并应用摊铺机摊铺混合料的施工方法。路基预压期结束、沉降趋于稳定后再进行路面基层施工。施工前将多余的土方卸载，开挖路槽，路槽底面压实度、平整度及弯沉符合设计及规范标准要求。压实采用大于20t的振动压路机进行碾压。施工中采用流水作业法施工，尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间。施工中左右两幅循环进行。单幅施工中采用两台摊铺机一前一后相距约510m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压，避免出现93、纵向接缝。3.2 施工顺序路面底基层、基层施工顺序如下：施工准备工作养 生施工放样粒料拌合检 验摊铺 铺碾 压 压3.3施工方法施工准备开工前对原材料进行检验，原材的各项性能指标要符合设计及相关标准规范要求。水泥稳定碎石按规范进行配合比设计，使其满足规范要求。并选择100m的路段作为试验段，取得虚铺系数等其它一切施工的必要数据，设置标高控制线，摊铺机就位。施工放样：先在路基顶面上恢复中线，除在中线处设桩外，并在两侧路肩边缘0.30.5处设指示桩，利用水平测量。在两侧指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。拌合及运输拌合前对混合料的配合比进行检验和复核，对运到现场的混合料的含水量、水泥含量进行94、检查和复核。混合料的采用自卸车运输，应尽量减少运输的时间。对于水泥稳定基层混合料从加水拌和到碾压终了的延迟时间控制在4小时之内。3.3.3碾压 采用机械碾压。根据路宽、压路机的轮距和轮宽的不同，制定碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同路面的两侧应多压23遍。按初压、复压、终压程序进行。初压：用2台轻型两轮压路机及时碾压，静压12遍，速度控制在1.51.7km/h，先压纵缝，然后由低处向高处碾压。复压：用2台振动碾加振碾压，碾压速度控制在2Km/h。终压：用二台振动碾静压，进行平整度的调整与集料层厚度的控制，直到消除轮迹为止。在碾压过程中，及时检查平整度，密实度。水泥稳定碎石基层压实度要达到95、98。 在碾压过程中，混合料的表面应始终保持湿润。如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁撒大水碾压。对由于压路机作业时倒轴造成的鼓包，摊铺时出现骨料不均等缺陷，要及时进行筛补。碾压过程中，压路机行驶必须平稳，起、停车时必须缓慢，严禁突然刹车。混合料应在摊铺小时内压实，以防止水分蒸发而导致压实困难。3.3.4横向接缝的处理施工中应尽量减少横向接缝，但因故中断时间超过2小时，应设置横向接缝。设置横向接缝时，摊铺机应驶离混合料的末端。人工将末端含水量合适的混合料修整整齐，紧靠混合料放置两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同。方木的另一端用砂砾回填约三米，其高度应超出方木几厘米。然后将混合料96、压实。在重新开始摊铺前将砂砾和方木取掉，并将下承层顶面清扫干净。重新进行摊铺。3.3.5养生施工准备试验段施工方案报监理工程师审批下承层的验收备料拌和运输制备试件摊铺碾压压实检测养护水泥稳定碎石基层每一段碾压完成并经过压实度检查合格后应立即进行养护。基层采用不透水薄膜进行养生，薄膜要有一定厚度，两幅间要相互搭接20cm以上。养护时间不少于七天，养生期内如出现病害，应及时挖补，修整到标准要求，挖补压实厚度应不小于8cm，严禁采用薄层“贴补”的方法处理。养生期间交通管制以保护基层。水泥稳定碎石基层施工工艺图见下图: 路缘石、人行道工程施工1、路缘石预制从预制场进货时必须由质检人员现场检验，合格后方97、可使用。在乳化沥青封层施工前铺砌，路缘石下铺水泥砂浆，后背回填二灰砂砾并夯实。安砌道牙时每隔10m设置道牙边线桩，拉线控制位置和高程。要求牙顶平顺，无波浪，缝宽均匀。勾缝应在路面完成后实施，先校核道牙位置、高程、顺直，沟缝时要砂浆饱满勾抹平整，并将毛刺清扫干净。2、路缘石、人行道工程施工方法（1）道路侧平石的安装 测量放线侧平石在砼路面完成后施工。安装侧平石前必须认真做好测放线工作。测放线后要向两边引出边桩（距离为1015m，在转弯位视转弯半径减小），同时控制边桩顶高程为侧石顶标高。 浇筑侧石及平基层根据桩顶标高，放出侧石及平石基层标高（为方便座浆铺砌侧平石，基层面应比设计标高低1cm左右）。98、支好模板现浇出基层。 侧石的安装侧石的基层完成后，先铺砌侧石，然后在侧石前铺砌平石。铺砌前先挂线，跟着在基层座上水泥砂浆，然后铺上侧石，经校核边线及标高无误后再向前铺砌。在进水口两侧的要稍斜2.0%向进水口以利进水。在转弯位或路口的侧石采用短尺寸的短件铺砌，而平石则采用特制的扇形短制块。 填缝安装完后侧石经校核位置与高程后用10#水泥砂浆填缝。 浇筑侧石后座支侧石后座模板控制后座标高，现浇侧石后座。 侧石背后的填土分层填土压实侧石后座标高，其密度要求达90%以上。（2）人行道道路施工 本工程人行道面层总厚度为22cm，施工作法为：5cm人行道彩色连锁面砖；2cmM5水泥砂浆调平层；15cm4%99、水泥稳定碎石； 路基和基层路基和基层在土路堤填筑后一同分层碾压，压实度在90%以上。基层在路边侧来石完成后摊铺压实，压实度达95%以上。碾压时间由于施工位置较窄，有些地方难以压到，用打夯机夯实。 测量放线面砖铺砌前要先放出边线，每隔5m放一水平桩，然后以路侧石为另一边线，与水平桩纵横挂线，用以控制方向和高程。 铺砌每隔35m铺一块作为控制点，以后根线在中间铺砌。铺设时应轻拿轻放，用木锤或橡胶轻敲压平，以免损坏面砖的边角。铺后若发现面砖松动或高低不平禁止向面砖底塞垫碎砖石，要取起路面砖，将垫层砂重新夯实整平，然后再铺回。 填缝面砖铺砌好，按下表要求检验合格后，用水泥砂浆填灌砖缝，并用灰匙捣插砖缝100、砂浆至跑满为止。 洒水养护为防止砖缝砂浆开裂，每天完时洒水养护，至少养护三天。四、路面施工龙古路工程为旧路改造工程，原有路面结构层不符合道路等级要求且已严重损坏，需凿除原有砼路面，而原有旧路面结构层不符合道路等级要求，不能在旧结构层上浇筑砼路面，并且从纵断面上考虑也需全部铲除旧有路面结构层，铲除的旧有砼路面及水泥稳定碎石可敲碎成小于40cm的砼块做近期新建路面的垫层，远景规划路面结构层与近期实施路面结构层一致，并按照近期路拱横坡接顺。4.1 施工要点为了保证砼路面的施工质量，必须按照有关规范进行施工，将严格把好每一道工序的施工质量关，即对施工准备，原材料，砼配合比，砼拌和物的搅拌、路面浇筑等进101、行动态监督， 随时解决施工中存在的问题，以确保施工质量的优良。面层板的施工工序为：安装模板；设置钢筋网或传力杆；混凝土的拌和与运送；混凝土的摊铺和振捣；接缝的设置；表面整修；混凝土的养生与填缝。材料准备1、水泥：所有水泥都从经监理工程师检验合格的厂家采购。使用前，对水泥按规定进行复检试验，提供合格的试验报告。当对水泥质量有怀疑或生产日期超过三个月时，按不同情况分别取样试验，按监理工程师批准的试验结果使用。2、骨料：骨料中不得含有杂质及有害物质，必要时用清水清洗和过筛处理。不同来源的骨料分开堆放，并作标识。细骨料选用颗粒坚硬、强度大，耐久性好的天然砂。粗骨料选用坚硬的岩石。3、拌合用水：采用合格102、地下水或自来水。4、外掺剂：外掺剂种类、生产厂家的选择，先报监理工程师的批准。严格按生产厂家说明书规定的使用，并经试验验证。在混合料中使用水溶液缓凝剂，其含水量计入混合料的有效用水量中。5、钢筋（1）选用符合标准的钢筋。（2）选购的每批钢筋附有生产厂家的试验报告。（3）钢筋使用前送有资质的试验室作抗拉、抗剪强度、伸长率及弯曲试验。（4）传力杆采用光面钢筋，拉杆采用螺纹钢筋。（5）最外边的传力杆距接缝或自由边距离为1525厘米。（6）最外边的拉杆距接缝或自由边距离为2535厘米。5、填缝板：填缝板采用沥青混合料预制板用于胀缝的下部， 填缝板所用材料在使用前需经监理工程师批准。6、填缝料：填缝料采103、用聚氯乙烯胶泥（胶泥），填缝料在使用前需取得监理工程师的批准。混凝土配合比设计混凝土配合比设计在混凝土浇注前至少35天内完成。并报经监理工程师的批准。按设计配合比投配的混凝土28天强度要达到设计要求强度。基层准备在浇注混凝土前，对基层的表面进行检查测量和必要的修整，保证基层表面符合要求。4.2 水泥砼路面施工测量放样本经理部根据设计图纸放出路中线和边线，沿模板中心每隔5米测一高程，并检查基层标高和路拱横坡在路中心线上每20米设一中心桩。在胀缝、缩缝、曲线起点和纵坡转折点处加设中心桩。临时水准点设于路线两旁固定的建筑物另设临时水准桩，每隔100米左右设置一个，以便于施工时就近路面进行复核，所有检104、查、测量放样都应在监理工程师的指导或监督下进行，并取得监理工程师认可进行下道工序。安设模板模板在使用前应进行一次全部检测，如果有变形或损坏，应核正后方可使用，立模的平面位置和高程按设计要求进行，模板相接处的高差应小于设计要求，内侧不得有错位和不平整情况。模板立好后，应每隔5m在两模板间拉一细线，检查每一点厚度。 砼混和料的拌制和运输砼运输采用自卸车运输，运输车辆不漏浆，并应防止离析。 钢筋布置钢筋网片按设计图纸要求安放，安放时禁止踩踏网片，安放单层钢筋网片时，应在底部先摊铺一层砼拌和物，等钢筋网片安放就位后，再继续浇筑砼，安放双层钢筋网片时上下层钢筋可用架立扎成骨架后一次安放就位。 砼的摊铺混105、凝土摊铺成型采用三辊轴砼摊铺整平机，摊铺砼前检查模板位置、高程、支架稳固、模板双侧面涂脱模剂。铺筑砼前，基层顶面必须清扫干净并保持湿润状态，不得有积水。三辊轴机组铺筑面层工艺流程宜按公路水泥混凝土路面施工技术规范规定顺序施工。应有专人指挥车辆均匀卸料，布料应与摊铺速度相适应，不适应时应配备适当的布料机械。混凝土拌和物布料长度大于10m时，可开始振捣作业。密排振捣棒组间歇插入振实时，每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍，并不得大于500mm，振捣时间宜为15-30s。排式振捣机连续拖行振实时，作业速度宜控制在4m/min以内。面板振实后，应随即安装纵缝拉杆。单车道摊铺的混凝土路面，在106、侧模预留孔中应按设计要求插入拉杆；一次摊铺双车道路面时，除应在侧模孔中插入拉杆外，还应在中间纵缝部位，使用拉杆插入机在1/2板厚处插入拉杆，插入机每次移支的距离应与拉杆间距相同。三辊轴整平机按作业单元分段整平，作业单元长度为20-30m，振捣机振实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不超过15min。三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面5-20mm，过高时应铲除，过低应及时补料。三辊轴整平机在一个作业单元长度内，采用前进振动、后退静滚方式作业，分别滚压2-3遍。最佳滚压遍数应经过试铺确定。在三辊轴整平面作业时，专人处理轴前料位的高低情况，过高时，铺以人工铲除，轴下有间隙时，使用混凝土找补。滚压完107、成后，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。表面砂浆厚度宜控制在41mm，三辊轴整平机前方表面过厚、过稀的砂浆必须刮除丢弃。刮尺、刮板、抹面机、抹刀饰面的最迟时间不得迟于规定的铺筑完毕允许最长时间。振捣混凝土的振捣采用自行式排架振捣机，振捣器在每位置振捣的保持时间，应以拌和物停止下沉，不再冒气并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。表面修整振实后的混凝土应适时整平抹完，拉压槽等工作，整平工作由人工修整、抹面，并用3米直尺加强检查，做面时，严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉，当烈日曝晒或干旱风吹时，宜遮阴棚下进行，拉槽器制作纹理时，严格控制纹理走向至路边前进方向108、垂直，相邻的纹理相衔接，槽向邻板的纹理应贯通，以利排水。砼路面的养生砼路面宜采用喷洒养生剂及覆盖的方式养生。1、当利用喷洒养生剂方式养护时，喷洒养生剂的厚度应是以形成完全封完备的薄膜，喷洒应均匀，厚度一致，喷洒后的表面不得有颜色差异。2、覆盖洒水养生法：用砂、旧麻袋、草袋、草帘、稻草等洒水湿养生，及时洒水，在任何气候条件下，均应保证覆盖物在养生期间始终处于潮湿状态，并由此确定每天洒水遍数。3、养生时间：养生时间以砼弯拉强度小于设计弯拉强度的80%为宜，一般宜为1421d，不得少于14d且在养生期以内不允许车辆行驶。水泥砼路面接缝1、纵向接缝砼板的纵缝必须与路线中线平行。其最大板宽不超过4.5m109、，最小宽度不小于3.75m。（1）纵向缩缝当摊铺宽度大于4.5m时，应设置纵向假缩缝，缩缝上部的槽口采用切缝法施工；（2）纵向施工缝当摊铺机一次摊铺宽度小于路面宽度时，设置纵向施工缝，施工缝的拉杆，在前一幅摊铺时，用摊铺机的侧向拉杆插入装置插入，在后一幅摊铺前，应板直和校正前幅路配插入的纵缝拉杆，并在侧壁上半部涂饱满沥青。2、横向接缝（1）摊铺结束或因摊铺中断，而中断时间超过补凝时间，必须设置横向施工缝，横向施工缝构造采用平缝加传力杆型。（2）钢筋砼过渡段与搭板间的横缝采用设拉杆的平缝形式，与素砼面层间的横缝采用设传力杆的胀缝形式。3、切缝的施工（1）对宿缝，施工缝上部的槽口采用切缝法施工。当110、砼达到设计强度25-30%时，采用硬切缝机切割。（2）为防止断板，视施工时白天和夜晚温差，板内温度应力大小和砼板抗折强度的发展情况，采用适宜的横缝切缝方式，纵向缩缝可全部硬切缝，最长时间不得超过48小时。4.2.10填缝砼板养生期满后，缝槽口及时填缝，在填缝前，必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内，采用橡胶类和树脂类填缝材料，清洁接缝程序如下：1、在锯缝时，须用高压水冲洗掉锯缝内的残渣；2、待填缝槽干燥后，用压缩空气喷砂清理出新鲜缝壁；3、最后用不小于0.63Mpa的喷口空气压力，吹净灌缝槽中砂粒、夹杂物和尘土；4、清理过的灌缝槽洁净，新鲜，用手检查缝壁，无任何尘土。5、施工时路面必须保持111、干燥（含水率6%），雨天不得施工。6、为提高胶泥与砼的粘结强度，灌胶泥部位应均匀涂刷冷底子油，待冷底子油干透后即可浇灌胶泥，不宜放置到第二天施工。冷底子油配合比为：煤焦油：二甲苯=1：3。4.3 平面交叉部分的施工平面交叉路口的结构层施工方法可与主车道路面的各结构层施工方法一致。施工质量控制及注意事项1、纵横缝应垂直相交，相邻板的接缝应对齐，不得错开。2、横向施工缝应尽量设在胀缝或缩缝处，采用平缝式，遇有困难需设在缩缝之间时，采用企口缝处。3、横纵填缝料采用专用填缝胶。4、本路段每200米以及路口、纵坡大于3%竖曲线与直线交接处、及明涵处设置，横向施工缝尽量设置在缝处。5、本路段仅在临近胀缝及112、自由端部的3条缩缝设传力杆，其余情况采用不设传力杆假缝形式。6、混凝土及混凝土材料按规定要求作试验，取样在监理工程师在场的情况下进行，并番禺区建设工程质量监督检测中心进行试验。7、坍落度试验：在混凝土浇注现场，对每批混凝土进行坍落度试验并记入混凝土施工记录。8、强度试验：混凝土浇注过程中按规定标准选取试件，并保证每天最少取一组试件。作好试件的养护送检工作。9、在冬季当昼夜平均气温低于+5C时，混凝土的浇注及养生按冬季施工要求进行。4.4施工质量要求1、在施工质量管理中进行试验检测时应采取随机抽样的方法取样，对试验检测数据进行统计分析，计算结果应符合设计要求。2、混凝土表面应平整密实，不应出现裂113、缝、粗细料集中等现象，主干路的缺陷面积不得超过受检面积的0.03%，其他道路不得超过0.05%。3、混凝土表面无明显碾压轮迹，接茬应紧密，平顺、烫缝不应枯焦，面层与路缘石及其他构筑物应顺接，不得有积水现象。第六节 交通工程施工交通设施包括交通标线和交通标志。标线采用热熔性材料，由热熔型涂料和玻璃珠制成。交通标志分为单柱双牌、单柱单牌两种形式；标志反光膜采用三级反光膜，标志底板采用硬铝板，立柱和横梁采用无缝钢管。一、涂料标线1.1施工机械热溶剂型涂料标线时采用包括涂料预热釜、涂敷车、下涂剂喷涂和旧线消除机等在内的综合性配套机械。1.2施工规格涂料标准施工规格如下表，同时根据涂料品种、施工速度相应114、调整。最佳气温（）检查项目最低气温（）检查项目横向间距（mm）101.3施工时注意事项1、涂敷施工在夜间进行，雨天、对热熔型涂料温度低于10等这些情况时停止施工。标线施工时的气温最佳要求是20。2、标线施工时路面温度与涂料温度的关系如下表路面温度（）涂料温度（）25170190251902103、标线须均匀涂敷、顺直，当为曲线时，为平顺均匀曲线。所有边缘具有清晰、明确的切断，在规定标线以外的标线材料应清除，使路面磨耗层上留有简洁、平顺标线。为确保所涂标线美观、正规，涂料涂敷前应打好标准线。4、涂料施工时在施工现场设置好各种安全标记、护栏等防护措施，以免车辆将涂料带出或形成车辙。5、标线施工时要115、在不影响正常交通的情况下进行，避免造成任何交通事故。1.4 外观鉴定1、交通标线以外的路面，保持清洁，不得被标线材料所污染，当某处污染面积超过10cm2时，应进行消除，路面要修补。2、喷涂后的标线，边缘无明显毛边。3、标线顺直圆滑，不符合要求时，应清除和修补。4、反光玻璃珠应均匀足量撒布在刚敷设的热熔标线上，其用量为0.3kg/。玻璃珠要求适当的嵌入深度，珠体一半嵌入标线，一半露出标线表面。二、振荡型热熔涂料标线2.1 施工工艺1、道路表面处理：仔细清扫，路面不得潮湿。2、底涂料：专用机械喷涂。3、施划雨型道路标线涂料：专用机械在温度达200220摄氏度时进行施工。4、撒布玻璃微珠：随同上一项116、专用机械一同定量撒布。2.2 注意事项2.2.1道路表面处理存在问题对应措施及注意事项1水分、灰尘、泥巴、油污全部清除2新水泥路面1、使用水泥路面专用涂料。2、经过养生期后，路面应干燥。3、清涂表面浮浆层。喷涂底涂料存在问题对应措施及注意事项1喷涂宽度喷涂宽度应比施划的标线宽度宽202易燃性由于底涂料具有易燃性，因此在底涂料干燥后，再施划线标线。划线施工存在问题对应措施及注意事项1涂料温度在涂料温度达到200220时进行施工2施工速度施工速度要适中，避免标线形成不良的几何形状质量要求项目指标密度22.4软化点（）90不粘胎时间（min）4白色度（白料）65抗压强度（kg/cm2）120耐磨性2117、00次减重（mg）30耐碱性浸于饱和石灰水中18小时后，取出观察，样板应无裂纹、起泡、孔隙、脱落、起皱及变色等现象。加热残留份（%）99以上玻璃珠含量（%）1523耐用性经12个月试验，涂料的起皱、斑点、裂纹、脱落及变色等都不应大于标准样板。第八章 施工工期保证措施第一节 确保工期保证体系第二节 工期保证措施一、从机构组织、管理上保证1、本工程实行项目法施工，建立以项目部为核心的责权利体系，组织充足精干人员，调集精良设备，成立由主管生产的副总经理领导的、由组织公路施工经验丰富的人员担任生产调度指挥长，加强施工现场的协调和指导，由各作业队主管生产的负责人为调度员，以各施工队为生产实施对象，形成一118、个从上而下的主管施工进度的组织体系，确定管理层与作业层人员架构关系，明确项目部内的责任体系。2、制定明确的经营思想及质量目标，以质量促效益，向安全要速度，使全司上下目标一致，行动协调。3、在安全、质量、进度方面设立奖罚标准。建立严密的奖惩制度保证考核严格，奖罚分明，按月兑现，以充分调动职工的积极性和创造性，从而提高效率，加快进度。4、进行全面质量管理，及时反馈和修正各项措施和计划，以更合理地指导和协调第一线的施工，保证优质按时完成各项指标。二、从计划安排上保证1、在工程开工前，严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性以及能否满足合同工期的要求并有所提前119、等问题，进行认真审查。2、在工程施工总进度计划的控制下，编制出具体的工程施工计划和工作安排。3、制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。以施工进度计划关键线路为控制依据，制订详细的作业进度，包括分项作业进度，材料进货进度，劳动力进场进度，设备进场进度，拆迁进度。全面考虑各生产要素的合理配置和优化组合，使生产有节奏均衡地推进，实现生产要素的动态管理。4、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。5、缩120、短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。全线施工，多头并进。6、工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补、赶不可抗力耽误工期的措施，确保总工程进度计划的实现。三、从材料供应、机械设备调配上保证3.1从资源上保证工期1、该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械121、，组成一个高素质、高效率的施工队伍。2、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。3.2施工中设备管理“工欲善其事，必先利其器”。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。全面组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，确定合理的材料堆放和机械设备的维修保养标准，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。1、项目部要周密安排，搞好设备组织工作，及时对设备进行调配。2、操作手要服从项目安排，又要结合本机情况视情作业。3、操作手要严格按照操作规122、程，随时观察设备的动态状 况，及时排除各种隐患，杜绝因油水等问题影响正常运转。4、操作手要严格执行机械保养制度，避免过时保养，使机械保持良好的工作状态。对利用率高、易损坏、易出故障的设备 应做好跟踪诊断，变事后修理为预防性修理。机械发生异常现象时应立即停机检查，并及时汇报给领导，迅速组织维修人员进行现场抢修，尽量减少对工期进度的影响。5、机械的易损件应作好储备，避免因购件周期过长影响公路工程施工。四、从安全生产上保证安全生产从第线工人抓起，使他们明确安全的重大意义，树立良好的安全生产观念。上岗前必须进行岗前培训，特殊工种必须熟悉各项规定。加强各级安全生产监督，建立安全生产监查小组，按月普查，按123、旬专项检查和安全稽查，确保工程万无一失。五、从后勤供应上保证加强机械设备和车辆保养、维修、保障施工正常运转。搞好职工食堂，防病治病，保障职工身体健康，保证正常的出勤率，以确保工期。六、从技术上保证由我公司多名富有经验的高工全面负责本工程的施工技术管理，与各级技术人员建立技术管理小组，负责各项专项技术问题的解决，施工方案的编制与监督执行。各技术管理小组及时总结施工中出现的问题与经验，把易于施工、保证质量、加快进度的各项措施加以推广，用来更好地指导后续施工。七、从协作施工上保证加强与业主及监理工程师的联系，做好与政府部门和有关单位当地政府、居民以及相邻标段施工单位的协调工作，确保工程施工顺利进行。124、八、其他保证措施关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。在项目部设立医疗室，记下当地的医护急救电话，保证各个员工以健康的体魄、充沛体力，良好的精神状况投入到施工中。现场设立医务室，定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。第三节 施工进度监测与调整1、根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求，对施工进度进行监控，适时根据工程进展，调整资源配置，实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。2、施工进度监控方法主要有：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。第四节 不可预125、见因素应对措施本工程实现进度目标的风险主要来自目前不可预见性的因素，在此进行分析并确定采取的解决方案如下：一、雨期对工期的影响本工程施工工期将过春雨季。雨水将对本工程的施工进度造成一定的影响。因此，在安排进度计划时，我司将对此情况作充分的考虑与估计，预留相对充分的余地。同时，由专人负责了解每天的天气预报，及时通知项目部有关管理人员及班组做好准备，对雨期施工和各项具体措施做好事先安排。二、材料因素由于市场供求的变化，材料供应与施工进度的脱节，将对工期造成相当大的影响。故在施工前，我司将提前对市场行情加以研究，提前制定采购计划，备足货源，确保不致出现停工待料的情况。三、设计变更设计变更因素是进度控126、制中最大的干扰因素，因此造成的打乱施工步骤和生产要素安排，对工期控制产生十分不利的影响。因此，项目总工程师要事先研究，提前把关，及时与设计院及甲方沟通，确保不致因此而延误工期。四、各级检查部门的配合问题工程施工中，常出现这样的问题：工程的材料抽检、隐蔽验收等的时间与有关主管、检验部门人员的休息时间或工作安排有冲突，导致有关工序作业的中断或不能顺利开展等。从而影响进度计划实施，为此，我司拟采取有针对性的措施，项目由专职计划管理员、试验员、资料员提前三天制定各项外部检查计划，并及时将计划变动情况反馈项目主管人员，以便项目部及时采取对策，防止影响因此影响正常施工作业。专业工种间的协调配合由于本工程各127、专业项目、专业工种众多，而各专业协调配合的不一致是导致施工打乱仗、窝工的常见问题。因此，我司将以项目副经理为主，负责计划管理与调度，根据月计划和周进度计划，及时调查了解各工种间的交插作业时间，确定好协调配合措施，以确保各专业工种作业的协调一致。第九章 施工质量保证措施第一节 确保工程质量的管理体系实行项目经理负责制，组织各专业技术人员组成项目经理部，并通过建立完善的质量保证体系来达到预期的质量目标。工程质量保证体系如下：第二节 工程质量保证措施我司通过ISO9001：2000质量标准认证且在复核有效期内。我司严格按质量体系要求运作，采用一系列措施以保证质量目标的实施，具体见下框图：第三节 通过128、建立健全各种管理制度来保证质量目标的实现一、技术责任制和技术交底制度施工中实行二级技术交底制，第一级交底为公司对项目部技术负责人、施工员、质安员及其他施工管理人员的交底，第二级交底为项目经理部技术负责人对作业班组、操作人员的交底。二、工程任务单制度1、由主管施工员开据任务单给作业班组，书面明确当天生产任务和完成任务的时间、应达到的质量标准。2、凡需耗用材料的生产任务，在开据工程任务单的同时，开据限额领料单，以控制材料的领用数量，材料员依据限额领料单发放材料给作业班组。三、工程中间检测、验收制度1、隐蔽工程实行三级验收制度：班组自检项目部质安员检验。验收合格后方可报监理工程师检验。2、严格按设计129、文件和有关规范、标准要求进行验收、检测，未经验收、检测合格的工序不得放行。四、违反施工规程，发生质量事故报告制度1、施工技术负责人按有关施工规范、设计及工艺要求指导施工人员进行施工，不得违规指挥。2、操作人员必须按有关规范、规程要求进行作业，不得野蛮施工。3、施工管理人员发现操作人员违反施工规范要求，应立即予以制止，并上报项目部技术负责人，督促操作人员立即纠正。对于因违反施工规程、发生质量事故的，视情况严重、损失大小，及时逐级上报公司、监理及业主，并以书面形式记录报告过程。4、质安员有权制止任何违反施工规程可能发生质量事故的施工。五、定期进行质量改进工作总结制度1、每月对本工程的施工质量进行一130、次全面测量及评估，运用统计技术对质量情况进行科学的统计分析，找出主要矛盾。2、找出主要质量问题及经常出现的质量通病后，由有关部门认真分析研究，找出解决质量通病的办法，采取纠正和预防措施。第四节 施工准备阶段的质量保证措施1、按照投标文件的施工平面布置图尽快完成临时生产、生活设施的搭设，尽快完成“三通一平”。合理安排工期，避免由于赶工而影响质量。2、由总工程师牵头，组织施工技术人员进行图纸自审，在自审的基础上做好图纸会审。编制实施性施工组织设计、质量计划和创优规划。做好分级技术交底，组织学习有关规程、规范和工艺要求。3、针对本工程的施工特点，开工前对所有施工人员进行技术培训，对管理人员、技术人员131、进行专业强化培训；对各工种操作人员进行岗前培训，实行持证上岗；对涉及“四新”技术项目的管理人员和操作人员针对各自技术特点专项培训，强化全员质量意识，并制定质量岗位责任制。4、建立完整的质保体系，派专人负责工程质量。项目部设专职质检工程师和质检员，各班组负责人兼职质检员，并将名单上报监理工程师。5、编制材料和机械设备需求计划，做好设备的维修与保养，对进场材料进行抽查检验，检验合格后方可使用。第五节 施工过程的质量保证措施1、对关键工序和特殊工序，编制详细的作业指导书，并做好技术交底，严格执行隐蔽工程签证制度，工序完成后，经监理工程师检查签字后方可进入下道工序。2、加强对文件、资料的管理，所有技术132、文件按我司质量管理标准要求设专人负责，分门别类建立台帐，收发登记注册，受控文件必须加盖受控印章，并保证其为有效版本才能使用。3、开展TQC全面质量管理活动，建立技术攻关QC小组，定期将QC小组成果发布，制定奖优罚劣的激励措施，巩固和扩大QC小组活动成果。4、积极配合质检站和监理工程师对工程的质量抽查，并严格落实其提出的整改措施。第六节 竣工阶段的质量保证措施1、制定竣工阶段施工计划，组织有关人员按照施工验收规范对已完工程进行预检，找出存在的问题并及时处理，做好竣工资料的整理，按业主和广州市城市建设档案馆的规定做细做好。2、所有工程项目、竣工资料，经自检合格后按验收程序向监理工程师申请工程移交。133、3、制定质量回访计划，及时掌握用户对该工程的意见和质量要求，对用户反映的问题予以高度的重视并积极处理，确保用户满意。第十章 施工安全保证措施第一节 安全生产管理体系第二节 安全管理组织机构1、项目经理是安全第一责任人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目总工程师对劳动保护和安全生产的技术工作负责。成立以项目经理、项目副经理、项目总工程师为首，有施工员、安全员、技术员、班组长等参加的安全生产管理小组，检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行，做好安全日检记录，并对违反安全规定的人员进行处罚。2、以集团安全生产副经理及质安部成员组成集团安全管理领导小组，负责安全施工保证体系的管理，检134、查组织对安全隐患的突击检查。3、安全组，按施工人员的2%-4%设置专职安全员，负责工地安全施工管理、具体安全事务的监督。班组施工管理为兼职安全员，负责组织班组工人的安全施工。安全管理措施第三节 安全管理制度一、安全教育、安全交底管理1、项目经理、安全员等施工管理人员均持证上岗，现场作业人员均经过安全培训教育和岗前教育，并建立好“三级教育卡”。2、针对本工程特点，施工外部和内部环境以及业主的有关要求，制定各工序具体的安全技术交底，并履行签字手续，下达作业计划的同时下达安全防护要求。3、安全宣传、安全教育、安全交底要落实到每个班组、个人，严格做到安全交底在前，施工操作在后。坚持每周组织职工安全学习135、不少于一小时二、特殊工种管理特殊工种人员（如电工、焊工、起重工等）必须经培训合格持证上岗，无证或证书过期人员严禁上岗。三、安全检查制度1、施工过程中安全检查采取经理部组织定期检查、不定期检查和作业队自查、安全员日常巡查等方式。2、经理部组织定期检查为每月两次，结合安全施工竞赛活动，每季度评比一次，奖优罚劣。3、经理部根据工程需要及现场巡视员的安排，不定期抽查，抽查结果列入安全施工竞赛评比范围。4、专职安全员坚持日常的安全巡视制度，重点抓好对危险源的控制，了解现场第一手安全资料，杜绝事故隐患，确保施工安全。第四节 施工场地安全管理措施1、严格执行有关的安全施工生产的法规与规定。2、施工现场设立明136、显指示牌和警示牌。落实安全“三宝”使用，凡一切进入施工现场的人员必须戴安全帽。在高空作业时系安全带，穿防滑鞋。一切生产人员、工作人员必须穿劳保鞋，严禁穿高跟鞋、拖鞋或赤足操作。3、在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。4、加强雨天施工的组织管理、汽车检测工作，预防、雷击和交通事故。第五节 施工机械、用电施工安全技术措施1、严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度，各类机械有安全防护设备，机械设备要定期保养，经常检修，使其处于良好的状态。2、起重设备应有稳定的基础，钩、链、绳等符合规定，有限位、防超负荷、超速和失灵保护装置，安设防闸瓦过度磨损的警铃自动断电保护装置，钢137、丝绳的安全使用要符合有关，规定，勤加检查。起重设备的焊缝、连接螺栓、滑轮、制动防滑装置，均需经常检查，发现问题及时处理。3、做好安全用电工作，施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合有关规范和操作规程的规定，严禁任意拉线接电，操作人员必须持证上岗。使用的电器开关必须经检验合格后方能使用，现场电源电箱及各种用电设备须严格接地接零和安装漏电保护开关，做到一闸一漏电保护开关。并做好防雨措施。用电必须分闸，严禁一闸多用。电线、电缆必须架空，严禁拖地和埋压土中，电线、电缆必须有防磨损、防潮、防断等措施。施工用电与生活用电分开。第六节 防火安全管理1、项目副经理全面负责施工现场的防火工作，成立防火138、领导小组和消防队，建立各级领导责任制和消防保卫制度，定期进行检查和培训，建立消防档案。2、建立电工、焊工、木工、危险品管理工、物资仓库管理工、化验、等防火责任制，明确重点防火部位，落实安全防火措施，配备足够灭火器材。3、建立健全危险品、木工间、油库、氧气、乙炔气瓶等储运和使用的防火管理制度。油库、危险品仓库和变配电间独立设置，并保持足够的安全距离。4、明确重点防火部位，每月定期检查一次，做到有隐患及时整改，并作书面记录。5、施工现场消防器材设有专人负责保养，定期检查。6、制订详细防火措施，电气作业场所制订电气安全防火措施。第十一章 文明施工及环境保证措施第一节 环境保护管理体系第二节 环境保护139、保证措施一、振动控制及噪音控制1、严格控制各种施工机具(如土方施工机械、搅拌机、空压机等)的噪音，对不符合噪音标准的汽车、机械严禁使用。2、发电机须设置在远离民居的地方，并采用密闭形式，设置消音装置，减少对两侧居民的噪音和废气污染。3、搅拌机、空压机等噪音、震动源设备的设置应远离民居，在使用过程中，严格采取有效的隔音措施，并将噪音源作单独的围闭隔离。4、严格执行夜间施工规定，尽量减少夜间施工。禁止夜间使用高噪音、高震动设备,减轻对附近居民的影响。二、空气污染控制1、动力机械多使用电动工具，减少内燃机械的使用。2、施工内燃机械遵照国家要求进行年审，废气检测合格后才可投入使用。机械人员应保证定期进140、行检查（每天）、维护检查（每周）以及维修工作（每月及按要求），防止超标尾烟排放。3、严禁在工地燃烧各种垃圾及废物。4、施工场地全部硬化，防止扬尘，并进行必要的洒水养护。易于引起尘害的细料堆，采用遮盖及洒水。5、运泥车辆采用带硬盖的专用运泥车，防止灰尘在空气中飞扬或溢飞到大地上。施工中所用的地材、稳定层材料的运输汽车用帆布、盖套遮盖。对便道和场外主要道路定期洒水，降低车辆过往时造成的灰尘在空气中飞扬。三、水质污染控制1、软基处理泥浆及施工废水须经现场废水处理系统处理合格后排放。2、设置截水沟、排水沟等防止地表水与地下水污染。3、施工废水须经现场废水处理系统处理合格后排放。4、禁止排放施工油污，溢141、漏油污立即采取措施处理，缩小污染。5、生活污水经处理后符合排放要求后排放。四、固体废弃物处理1、施工弃渣和生活垃圾以中华人民共和国固体废物污染环境防治法为依据，按设计和合同文件要求送至指定弃渣场。2、保持施工区和生活区的环境卫生，在施工区和生活营地设置足够数量的临时垃圾贮存设施，防止垃圾流失，定期将垃圾送至指定垃圾场，按要求进行覆土填埋。3、遇有含铅、铬、砷、汞、氰、硫、铜、病原体等有害成份的废渣，经报请当地环保部门批准，在环保人员指导下进行处理。第三节 文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、文明施工及环境保护管理目标受政府部门通报批评率为零，受地方政府部门书面投诉率为零。施工现场按地方政府142、和业主有关安全文明施工的标准要求进行布置和管理，达到当地安全文明样板工地标准。二、文明施工组织机构工程项目经理部工程项目经理文明环保负责人项目总工程师质安部技术部材料部设备部工程部财务部各施工队及施工班组文明、环保施工第一责任人文明直接责任人 文明第一责任者 环保技术责任者各部门相互监督文明环保施工，及时发现、反馈、解决问题；及时处理各方投诉作业层注意文明环保，班组内互相监督公司副总经理三、文明施工保证措施在多年的施工实践中，我公司对文明施工管理工作形成了一套完整的工作体系。根据建设部建设工程施工现场管理规定和公司有关文明施工管理规定，结合本工程的施工特点，制定出适合本工程的文明施工管理规定，143、力争在文明施工中再创佳绩。在施工过程中，我公司将严格遵守成立本项目部文明施工组，制订文明施工的目标和实施方案，具体措施如下：3.1 思想上给予充分的重视1、加强精神文明建设，提高职工思想政治素质和业务素质，共创良好企业形象。2、做好现场文明施工宣传工作，宣传党的方针政策和企业精神，增强文明施工意识，自觉文明施工。严格执行文明施工的有关规定。3、项目经理部设立文明施工组，设一名负责人和一名专职文明施工员，项目部项目副经理为文明施工主管领导，负责现场文明施工的监督和指导。3.2 动态管理、制度化管理1、根据“建设工地文明施工标准”协同工程所在地城监等部门共同努力，搞好创样板工地工作。2、对施工过程144、中各施工阶段的环境因素进行分析与预测，根据施工进度、气候变化和影响环境的因素，制订可行的文明、环保施工措施，进行动态管理。3、制订、公布详细的文明、环保和奖罚条例，公司有关职能部门将定期和不定期组织各项目部的文明施工评比，增强项目部文明施工管理工作的自觉性和紧迫性。公司组织检查时，按评分表内容进行评分填写，并公布各项目部成绩和奖罚结果，实行管理公开化，互相监督。坚持文明施工检查制度，各施工队每周不少于一次自检，公司每月不少于一次检查评比。此外，根据工程实际情况，随时组织检查。4、项目经理部制定施工现场场地管理、施工秩序管理、施工安全管理、工地卫生管理、环境保护管理、成品保护管理的实施细则，并制145、度上墙，明确责任人，认真落实。5、落实人头责任，定期考核，内部以周为一个考核期，不合格项若在下次检查中仍未整改，加倍扣分并体现经济惩罚。6、奖惩对等，对文明施工工作得力的个人予以表彰并经济奖励，以期不断提高和完善工作中的薄弱环节。3.3工地围栏1、严格控制施工占用范围、停放机具及材料堆放等不得占用围蔽外的道路，若需占用围蔽外的土地或道路，必须按规定办理申报手续，批准后方可占用。占用期满后，必须将用地清理干净，平整恢复原状。2、现场建筑材料的堆放按照指定的区域范围分类堆放，材料转运堆放要有专人负责管理，专人清扫，保持场内清洁。3、在场内适当位置设置宣传教育栏，进行文明施工、安全质量保证等方面的宣146、传教育。4、工程竣工后，按规定立即拆除工地及周围的安全防护设施及其他临时设施，并将工地四周环境清理整洁。3.4路况维护1、施工机具统一在确定场所内摆放。施工车辆在施工范围内应礼让其他通行车辆。2、必须落实门前三包环境保洁责任制，不得在工地门前围栏外侧公用场地堆放材料、余泥、垃圾等。临时占用人行道，必须严格执行有关部门申报的规定。在经批准占用的区域，必须严格按照批准占用的范围、占用期限及使用性质堆放所申报的建筑材料或机具设备。3、施工范围设置施工标志，告请车辆小心慢行和告请公众注意安全，施工范围采用围蔽施工，防止外人进入施工现场。对场地内的坑、沟，挖掘路面等危险部位必须设置护栏、加盖等防护设施，147、并设置警示灯及其他警示标志。4、施工现场设置保证施工安全的夜间照明，设置行人、车辆交通安全的路灯照明，并注意保护好用电设备，保证安全。5、夜间施工期间采用高亮度灯照明和进行电焊时，设置挡板，避免照明和电焊时的强光刺射干扰司机夜间行车安全。6、选择对外部环境影响小的出土口，运输路线和运输时间。7、在现场设置夜间值班电话，并在施工围蔽的墙面上明确，对居民反映的问题及时处理。3.5路面卫生1、在施工过程中，确保路面排水系统畅通，如有部分堵塞或损坏，应立即组织疏导或修复。2、对施工中产生的弃土和余泥渣土应及时清运，选择有资质的单位并建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不散落。3、流塑质土必148、须封闭运输或经过晾干后才能装运，不能简单地水土混装。4、在工地各主要道路出入口设置洗车槽，配置高压枪，严格要求车辆驶出工地前要进行冲洗，避免将砂泥夹带出马路。5、安排专人清扫施工现场及附近的道路，同时配备一台洒水车进行施工范围及周边的防尘洒水工作。6、专人负责路况维护工作，对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，确保路况完好。7、在全部工程完成之后,对施工范围内进行全面的清理,清除施工过程中的建筑垃圾。四、工地卫生保持施工场容、场貌整洁，搞好施工现场及周围的环境卫生。教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。五、综合治理方面1、工地实行综合治理责任制，149、落实分工责任，搞好综合治理工作。2、进场人员按公安及有关部门规定，办理手续、岗前培训及安全、纪律法制教育。3、现场保卫工作应安排专人负责，杜绝发生群殴群斗事件。4、工程施工的同时，与附近居民、单位等搞好关系，积极与当地各级行政及公安、交通部门合作，共创文明工地。施工期间，根据监理、业主或当地管理部门要求，在规定时间和地点，提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志和值班人员，对工程进行保护和为公众提供安全和方便。5、施工过程中，若发现有文物迹象，必须立即采取有效的封闭保护措施，通知文物管理部门处理。6、在施工全过程中，坚决贯彻执行市政府有关城市管理及环境保护、文明施工的有关规定，150、并接受有关部门的监督检查和群众的投诉。六、建筑物、树木、文物及管线保护措施6.1建筑物保护措施对本工程周边的所有地上建(构)筑物进行监测，具体监测措施是：1、对建(构)筑物，定期进行沉降变形观测。观测仪器采用全站仪进行。2、对于已有破损的房屋应预先作好支护加固措施，避免在基坑开挖过程中发生危险。3、对于靠近基坑的围墙，在基坑开挖前应先对围墙进行仔细检查，看其基础是否稳固，墙身有无裂缝，如发现有上述问题应采取木枋或钢管支护的加固措施，严重的应将围墙拆除重建后才能进行基坑开挖。4、对抽取地下水作监控，防止过度抽水令构筑物地基沉降。6.2 树木保护方案及措施1、在职工中开展“花草有生命，人人应爱护”151、为主题的专项教育，并把此项工作贯穿于整个施工过程中，坚决杜绝乱砍、乱拆和乱踩等破坏花木行为。2、在施工过程中需要移开的花木必须夹有原植被土，制订花木移植措施并报绿化委员会审批，派专人对花木进行浇灌培植。对不需迁移但可能影响施工的花木，采用竹围栏、包裹或网兜进行保护。3、施工完毕后，均按照原样原貌原则进行恢复。6.3 文物保护措施1、对全体员工进行文物保护教育，提高保护文物的意识和初步识别文物的能力。认识到地上、地下文物都归国家所有，任何单位或个人不能据为己有。2、施工过程中，发现文物(或疑为文物)时，立即停止施工，采取合理的保护措施，防止移动或破坏，同时将情况立即通知业主和文物主管部门，执行文152、物管理部门关于处理文物的指示。6.4管线保护措施1、查阅市规划局及市政设计院的地下管线数据库，确定管线的大致走向，以便做到心中有数。主要与工地附近有关部门联系摸清管线的位置。经现场勘察，发现工地内有供水管、排水管、煤气管道及电缆等管线。2、用仪器探测与实际开挖探测相结合的方式摸清管线明确位置，绘制管线分布图，并挂牌标识，由安全员负责向全体施工人员交底。3、由专人负责检查标识情况，监督在管线附近的开挖作业。4、所有施工作业均必须在人工探测管线情况并挖探明确之后，才能进行，确信无管线后方可施工。5、有管线区域，均采用人工开挖，不得采用机械开挖施工。第四节 与本工程的设计单位、监理和现场配套专业、部153、门的协调业主监理项目经理项目部其他参见单位当地政府、居民设计单位一、联系协调网络图指令、信息反馈联系、协调二、具体协调措施2.1与其他专业工程施工单位的协调配合道路施工过程中，有可能与其他专业施工交叉进行。此时必须根据现场施工情况，及与其他专业施工单位进行充分协商，编制施工进度并严格按照此进度计划进行施工，以此来确保施工进度及工期不受影响。另外要与其他专业施工单位协调做好成品保护工作，以防完成部分需要返工或修复。2.2与业主的协调配合项目经理的外部关系中，最主要的是处理好与业主的关系，项目经理部全体人员必须明确“业主是顾客、是上帝”的观念，把业主所期望的工期和工程质量作为核心，为业主建造一流的154、建筑产品，让业主满意。定期向业主提供工程进度报告，对于合同允许条件下的工程进度延误或超合同条件下施工，必须及时请业主或监理书面认可，以便及时调整其它相邻管线的施工。为保证项目的顺利建设，要积极向业主汇报，主动为业主排扰解难，想业主所想，急业主所急，和业主融洽相处。经常核实项目建设的施工范围是否与审定的标书与图纸一致，发现有不符的及时查找原因，并请业主或监理核实和签证。2.3与监理的协调配合开工前书面报告施工准备情况，获监理认可后方可开工。将正式施工组织设计及施工计划报送监理工程师审批核定。各类检测设备和重要机电设备的进场情况向监理申报，并附上年检合格证明或设备完好证明。施工用各类工程材料均向监155、理报送样品、材质证明和有关技术资料，经监理审核批准后再行采购使用。现场采样检难时有监理人或业主代表见证。变更用材时，事前征求监理意见；不同意者不进行变更。分部分项工程完工后，及时通知监理工程师进行验收，以便进行下一道其它管线施工。若发现质量事故，及时报告监理和业主，并严格按照共同商定的方案进行处理。工程全部完工后，经认真自检，再行向监理工程师提交验收申请，经监理复验认可后，转报业主，组织正式竣工验收。在竣工验收前7天，将质量保证资料交监理审查。2.4设计单位的协调配合在与设计单位的合作中，在开工前就事先考虑好发生设计变更等情况，制定一套应急措施或方案。遇有设计变更，及时迅速地调整工程进度计划，156、并相应调整人力、设备、材料和资金的用量。2.5与政府部门的协调配合政府部门主要包括当地政府的工商行政管理机关、城监部门、税务局务部门、公安交通等部门、质量监督站、安全监督站、劳动局等。自觉接受政府的依法监督和指导，随时了解国家和政府的有关文件、政策，掌握近期的市场信息，熟悉当地的法规和惯例。一切项目管理活动都须遵纪守法。通过经常性的上门咨询和信息发布等形式，沟通与政府部门间的关系。主动与公安交通部门取得联系，求得施工占用道路的批准和运输的畅通。主动与司法部门联系，求得法律的保护和指导。主动与城监部门联系搞好现场的文明生产和周围地区的环境卫生。主动与质监站、安监站联系，求得他们对于工程质量和施工157、安全的指导与认可。第十二章 危险因素识别及应急预案我司制定并实施本单位的生产质量安全事故应急救援预案；建立应急救援组织。当发生事故后，为及时组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，按照安全生产法的要求编制应急救援预案。应急预案的目的和原则：遵循安全第一的原则，优先保护人的生命安全。做到统一指挥、分工负责。面对可能发生的重特大安全事故，及时采取抢救措施，高效、有序地组织开展触电、火灾以及机械伤害事故的抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。各类事故应急救援工作都应当坚持“预防为主、常备不懈、救人第一” 的方针，统一指挥、分级负责、冷静有序、团结协作，遵循快速有效处置、防止事故扩大的原158、则,启动安全事故应急预案。第一节 应急救援责任制及组织机构事故应急救援工作实行施工第一责任人负责制和分级分部门负责制，由安全事故应急救援小组统一指挥抢险救灾工作。当重大安全事故发生后，各有关职能部门要在安全事故应急救援小组的统一领导下，按照预案要求，履行各自的职责，做到分工协作、密切配合，快速、高效、有序地开展应急救援工作。安全事故应急救援小组成员如下：职 务姓 名联系电话组长刘晓兵副组长郑水明组 员谢海浪郑江波李献梁博序号名 称电 话1火警电话1192市急救中心电话1203交通事故处理中心电话1224保险公司电话5沙湾人民医院6紫泥派出所7市职业病监督科电话8当地供电应急电话一、应急救援小组159、的主要职责1、发布启动和解除重大安全事故应急救援预案的命令；2、按照预案程序的规定，组织、协调、指挥重大安全事故应急救援预案的实施，尽全力减少人员伤亡和财产损失；3、根据事故发生状态，统一部署应急预案的实施工作，指挥各部门有条不紊的进行抢险救灾工作；4、在救灾过程中随时掌握预案实施情况，并对预案实施过程中的出现的问题采取适当的处理措施；5、在负责区域内为事故现场紧急调用各类物资、设备、人员、防火用具并提供场地，抢险救灾结束后要负责督促事故单位及时归还或给予补偿；6、事故发生后，应急救援小组要及时向上级有关部门汇报。对于超出自身处理能力的事故，要及时请示。7、对于在重大安全事故应急救援、抢险救灾160、工作中成绩卓著的部门和个人，安全事故应急小组应给予其适当的表彰和奖励。对不履行救援职责的，延误隐瞒安全事故的，依照有关规定给予处罚。构成安全事故责任罪的，移交司法机关追究刑事责任。二、应急救援小组组长、副组长的职责1、协同商议救援命令，指挥各部门抢险救灾并监督落实；2、通知并联络应急救援小组有关成员，做好应急准备后立即投入救援；3、选址建立现场救援指挥部，综合协调各部门救援工作；4、事故灾害有危及周边单位和人员的险情时，决定是否应采取疏散措施；5、现场检查救援工作，提出救援方案，指挥员工开展救援工作；6、配合上级部门进行事故调查处理工作，适时发布公告，将事故的原因、责任及处理意见公布于众。三、161、应急救援小组成员的职责1、小组成员应具备较高的安全警惕性，熟知安全规范并带头自觉遵守；2、应急救援小组成员应积极配合组长的工作，做好救援准备措施；3、事故发生后，救援小组成员要立即到位，及时开展救援工作；4、在救援行动中听从上级指挥，统一协调行动；5、应急救援小组在抢救行动中要尽心尽责，将人员伤亡和物资损失降到最低；6、协助组长做好事故处理工作。第二节 安全事故应急救援流程1、事故发生初期，事故现场人员应积极采取应急自救措施, 同时启动施工现场应急救援预案，实施现场抢险，防止事故的扩大。物资部、机电队等部门应尽快恢复被损坏的道路、水电、通信等有关设施，确保应急救援工作的顺利开展。2、安全事故应162、急救援预案启动后，应急救援小组立即投入运作，组长及各成员应迅速到位履行职责，及时组织实施相应事故应急救援预案，并随时将事故抢险情况报告上级。3、事故发生后，在第一时间里抢救受伤人员，这是抢险救援的重中之重。保卫部门应加强事故现场安全保卫、治安管理和交通疏导工作，预防和制止各种破坏活动，维护社会治安，对肇事者等有关人员应采取监控措施，防止逃逸。4、当有重伤人员出现时救援小组应及时提供救护所需药品，利用现有医疗设施抢救伤员。同时拨打当地急救电话呼叫医疗援助。其他相关部门应做好抢救配合工作。5、事故报告：重大安全事故发生后，事故单位或当事人必须用将所发生的重大安全事故情况报告事故相关监管部门： 6、事故现场保护：重特大安全事故发生后，事故发生地和有关单位必须严格保护事故现场，并迅速采取必要措施，抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。