1、国道横12普立(黔滇界)至宣威段 高速公路9合同段高边坡防护施工安全专项方案编制： 复核： 审核： 批准： 四川武通路桥工程局云南普宣高速公路第九合同段项目经理部二一一年八月一、工程概况1、分项工程概况本合同段起于宣威市龙场镇岩脚下村，终点位于宣威市来宾镇大桥村，全长6.17公里。本合同段高边坡施工段落主要有右幅K51+650K51+865、左幅K51+600K51+695。2、施工要求2.1安全第一的原则在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。特别是高边坡的开挖、爆破、注浆等重要环节的施工安全。 2.2坚持规范、规程原则贯彻执行公路路基施工技2、术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主和监理对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。3、技术保证条件3.1施工设计（图纸）审查 组织技术人员认真会审设计文件和图纸，全面仔细了解和掌握工程技术标准。详细审查设计文件是否有遗漏内容，设计方案、技术措施能否满足质量要求，施工是否便利。3.2 施工工艺保证措施全面推行标准化施工，通过建立健全各项规章制度，推行制度化管理，实施施工全过程控制，保证达到工艺标准，进而实现工程质量目标。严格技术交底，坚持工艺过程三检制度，认真执行隐蔽工程签证制度，凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，报请监理工程师复检，检查结果填写标准表格，签字确认后方可施工。高边3、坡施工要求边开挖边支护，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。为加强对高边坡的防护强度，设计采用了锚杆框架和锚索框架的防护形式。在第三级边坡开挖完成后进行边坡支护，随后依次循环施工第二级、第一级边坡。4、危险源识别 1、爆破开挖作业施工中，造成的爆炸；2、落石造成的物体打击；3、人工边坡施工（清石、坡面防护施工），造成的高空坠落；4、机械施工造成的机械伤害。可造成的伤害：对人体可造成重伤，甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废。二、编制依据1、云南省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法。2、建筑机械使用安全技术规程3、建筑施工安全检查标准4、施工现场临时用电安全技术规范5、4、公路工程施工技术规范6、云南普宣高速公路第9合同段两阶段施工设计图纸三、施工计划1、进度计划右幅K51+650K51+865li三个月、左幅K51+600K51+695两个月。2、材料与设备计划机具设备表序号机具名称规格单位数量备 注1钻机MG-50A台22压风机17m3台23注浆泵SNS200/100台14灰浆搅拌机台25油泵ZB4/500台4带S阀6千斤顶YCW250B台17千分表只28挤压机GYJ60A台19砂轮切割机台110手提砂轮机切割机台311单根测力传感器台612精密液压油压表块10四、施工工艺1、施工工艺施工准备搭设脚手架平台测量定孔位钻机就位原材料送检坡面清理锚索安装砂浆制备5、注浆锚索张拉锁定锚头封闭排（截）水沟施工钻进成孔、清孔锚索制作锚索养护砼框架梁制作砼养护预应力锚索框架梁施工工艺框图 2、孔位定位放样根据各工点工程平、立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过50mm。如遇有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。3、搭设脚手架平台与钻机就位为方便钻机作业，需在边坡上搭设脚手架平台。高边坡钻孔工作均在高空条件下作业，作业平台的牢固性与安全性十分重要。采用符合规范标准的48mm35 mm 钢管作支架，用扣件联接，平台宽度为5m ， 作业平台上满铺建筑模板，模板6、与脚手架用铁丝绑扎牢固。4、钻孔4.1钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。4.2钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。4.3钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（7、灌浆压力0.10.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。4.4孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。4.5锚孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻12分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.20.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚索与注浆，必要8、时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。4.6锚孔检验锚孔钻造结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中 钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。五、施工安全保障措施1、组织保障1.1 贯彻公司的各项安全生产制度，认真贯彻执行党河国家的安全生产方针、政策、法令、规定和上级的指示9、决议。结合实际情况，制订贯彻实施的措施。1.2建立以项目经理为首的安全生产管理体系，责任到人，有关人员负责现场施工的安全生产管理。负责施工现场环境安全和一切安全防护设施（机、电、架、“四口”等）的完整、齐全、有效及时施工现场的三级安全教育，学习各种操作安全规程。2、技术措施2.1认真做好基底土质的隐蔽工程验收，土方开挖时，发现基底与地质资料不符合时或有异议时，应及时通知设计单位、监理和业主，共同研究对策，慎重处理。2.2.现场做好各种测试、测量工作，及时分析施工状况，如监测过程中出现特殊情况，应立即查明原因，采取有效措施后方可继续施工。3、应急预案3.1预案原则 坚持“安全第一、预防为主”的10、方针，加强施工现场的安全与环境管理，加深职工对危害因素、危险源的认识，增强职工的安全防范能力，最大可能减少意外事故带来的人身伤害、财产损失和环境污染。3.2事故分类 结合各种项目危险源分析，浆以下事故列为易发人身伤害事故：高空坠落、物体打击、触电伤害、起重伤害、机械伤害、坍塌。3.3控制措施A装物体前应核实构件的重量，认真检查使用的吊具，吊装区域设置安全围栏并悬挂警示牌，吊物下严禁人员逗留。B两车抬吊物体时必须有专人进行指挥，指挥人员发出信号应清晰准确，动作协调一致。C高空作业人员鼻息正确佩戴安全防护用品，应使用工具包携带工具并挂在安全可靠处。D高空作业前必须对搭设的脚手架进行检查验收，验收合11、格方可作业，悬空作业时脚手架四周必须设安全围栏。E所使用的电动工具必须经验电方可使用，严禁私拉乱接电源线，施工现场的照明必须充足。F施工现场的易燃易爆品应按规定使用。G施工现场应该保持清洁，做到工完、料尽、场地清，工作结束后，应做到现场整洁干净、五生活垃圾、无废物废料。3.4应急启动A一旦发生意外事故，事故发生地人员立即向本单位应急领导小组报告，报告内容应明确事故发生的地点、时间和设备、人员的准确情况：发生人身重伤以上事故时，单位应急领导小组长应在接警后第一时间报公司应急领导小组。B应急领导小组在第一时间立即赶赴事故现场指挥救援，启动公司级应急预案，组织开展应急救援工作，迅速拨打120联系当地12、医疗机构、运送伤员；紧急制定出相关事故现场的处置措施。C事故现场处工作人员外，其他无关人员应立即组织疏散并保护好事故现场。4、监测监控依据设计要求，本工程根据现场实际情况及动态化设计和信息化施工的监测要求，主要采用坡顶水平位移和垂直位移监测，土体内部位移和垂直位移监测、水位水压监测、支护结构变形监测、锚索监测和地表裂缝观测等项目进行监测。5、安全交底及培训5.1开挖的技术要求开挖前，需做好坡顶的截水沟，特别是雨季施工要保证截水沟的通畅，且排泄水不对下方道路和开挖断面产生危害。爆破作业前，拆除作业范围内的建筑物，对下方的墓碑进行覆盖，以免造成破坏。该段范围内主要为石方开挖。根据该地段的地质情况（13、见工程概况）和施工环境，决定采用光面爆破技术。采用光面爆破可以有效控制超欠挖现象，保证坡面的平整、美观，减少飞石量，节约成本，提高工程质量。项目部技术人员事先应向施工人员进行交底，交底的内容包括地形地质和周边环境调查、爆破方案、阶梯的高度、炮孔布置、药量控制等。爆破施工阶段的流程：平整工作面、炮眼定位、钻孔、孔位检查、装约、填塞、网络连接、安全警戒、发令起爆、爆破后检查、解除警戒。爆破断面施工应从上向下分台阶逐级施工，禁止掏根法挖土或将坡面挖成反坡施工而造成滑坡。每次爆破完毕，需对坡面松动的围岩进行人工清理。高边坡开挖安全要点高陡边坡处施工必须遵守下列规定：1)坡上作业人员必须绑系安全带；2)14、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；3)开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；4)弃渣下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；5)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和停放机械、存放机具。6）施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。7）在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。8）机械在危险地段作业时，必须设明显15、的安全警告标志，并两端应设安全员站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号，可以通过对讲机、喊话筒和打手势的方式进行指挥。当指挥意图不明确时，作业人员应先停止作业，询问清楚后再进行作业。9）施工中遇有山体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，下方便道出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。10）各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后持证上岗，遵守本机械的安全操作规程，正确合理驾驶。爆破作业安16、全要点1）石方爆破作业时，爆炸物品的领取、使用、退库等工作均应按国家现行的爆破安全规程（GB6722-2003）和项目部下发的爆炸物品管理办法执行。2）选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。3）凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要加强检查，确认完好。空压机必须在无荷载状态下起动。严禁在残眼上打孔。4）爆炸物品严格管理，必须实行实销实报，认真填写爆炸物品使用台帐，剩余的爆炸物品必须立即退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。发现爆炸物品丢失、被盗要立即报告。5）一个开挖断面所需雷管和炸药数量，在爆破前1h 内，由施工队爆破员提出申请，队负责人签字，报项目部现场负责人、安质17、部审批后，物资部开发货单，然后爆破员、安全员一起到仓库领取，仓库管理员方能发放，并进行相应的出库登记。6）爆炸物品的运送，应避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。7）爆破完毕后半小时内，剩余的爆炸物品必须退库存放，严禁工地或临时库房存放。8）严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆炸物品。9）作业人员在领取、运输、使用、退库过程中，严禁穿化纤衣服。六、劳动力计划劳力组织表序号项 目工 种人数备注1框架梁工程现场指挥12技术兼质检13电工14振捣工45试验员16电焊工37钢筋工88修理工19架子模板工1010普工211钻孔钻孔现场指挥112技术兼质检113钻机司机814电工115架子工616空压机司机217普工218电焊工119锚索、注浆现场指挥120技术兼质检121电工122试验员123电焊工124制索、安索1025注浆426张拉8