1、重庆三环高速公路江津至綦江段清溪河大桥施工组织设计 编制： 复核： 审核： 葛洲坝集团第五工程有限公司重庆三环高速公路江津至綦江段施工总承包分部分部二一三年三月目录一、编制依据及原则31.1 编制依据31.2编制原则4二、工程概况5三、施工准备73.1施工准备内容73.2施工测量73.3“三通”及平整场地73.4岗位培训83.5劳务人员培训8四、施工机械设备计划9五、施工进度计划10六、施工方法106.1 下部结构施工106.1.1 挖孔桩施工10钻孔桩施工156.1.3 筑岛施工236.1.4 系梁施工246.1.5 墩台身施工266.1.6 盖梁、台帽施工286.2 上部结构施工306.22、.1 现浇箱梁施工306.2.2 T梁预制及安装47七、施工组织机构56八、质量保证体系及措施578.1 质量方针、原则及目标578.2 工程质量的控制标准588.3 施工质量管理体系588. 4 工程质量的控制措施588.5 工艺管理措施61九、安全保证体系及措施629.1 安全监控指标629.2 安全保证体系629.2.1 安全职责64安全教育与培训67安全检查67安全纪律68班组安全管理699.3安全保证措施699.4 爆炸物品及施爆工程的管理719.4.1 爆炸物品及施爆工程的管理71爆破区周边环境的安全保护措施729.5 运输、机械操作的安全管理739.5.1 运输安全管理73机械操3、作安全管理73十、环境保护措施7410.1环境管理体系7410.2环境保护措施74十一、文明施工措施7611.1文明施工措施7611.2文明施工考核、管理办法79一、编制依据及原则1.1 编制依据（1）公路桥涵施工技术规范JTG T F50-2011；（2）公路工程技术标准JTG B01-2003；（3）公路工程质量检验及评定标准JTG F80/1-2004；（4）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004；（5）建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范；（6）路桥施工计算手册（7）路桥施工常用数据手册（8）建筑施工手册（9）重庆三环高速公路江津至綦江段投标文件及标前会上有关4、要求；（10）重庆市公路水运工程安全生产强制性要求（试行）；（11）公路建设项目环境影响评价规范；（12）重庆市高速公路施工标准化指南（试行）；（13）招标单位提供的由四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院设计的设计图纸、设计文件、设计资料；1.2编制原则总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。1.2.1服从甲方、遵守设计的原则。严格按设计要求进行施工。1.2.2确保工期的原则。严格遵守合同规定的工程施工工期和业主因工程需要而进行的施工计划调整，根据本合同段公路工程的特点和要求，在保证质量、安全可靠的前提下按轻重缓急、合理地安排施工程序与顺序，优化资源配置，分5、期分批组织施工，各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行，施工进度安排时充分考虑气候、季节(冬、雨季)对施工的影响，确保施工工期并且力争提前完成。1.2.3质量第一的原则。确立质量目标、制定创优计划、严格按照质量体系运作，以工作质量确保每道工序、每项工程的工程质量，完成整个项目的总体创优目标。1.2.4安全第一、预防为主的原则。确立安全工作目标、完善规章制度、层层签订安全生产责任状，强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。1.2.5科学管理的原则。从实际出发，运用网络计划，合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开；正确选用6、施工方法、科学组织、均衡生产。在实事求是的基础上，力求施工方法技术先进、经济适用，施工组织科学合理；在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料和新方法。作好人力、物力、机械综合调配，组织均衡生产，降低工程成本。1.2.6文明施工的原则。坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，节约施工临时用地，少占农田及耕地，保护河道及周围环境，不破坏植被。严格施工管理，开展文明施工活动，做到文明施工，争创标准化施工现场。1.2.7降低工程成本的原则。结合现场实际情况，因时因地制7、宜，尽量利用原有或就近已有的设施，减少各种临时工程；尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。1.2.8遵照执行标准、规范的原则。严格执行国家、行业颁布的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定，严格按照项目办、监理代表处和驻地办提出的质量要求规范施工。二、工程概况本桥位于重庆市江津至綦江高速公路五分部合同段位于重庆市綦江区，本桥上跨清溪河,最大桥高47.8m。右幅第911跨位于北渡互通式立交渐变段，上部结构采用840m预应力砼先简支后结构连续T形梁+330m预应力砼现浇连续箱梁。全桥共设置三联，在两岸桥台台口处设置80型伸缩缝，在4、8号8、桥墩墩顶设置160型伸缩缝。下部结构采用分幅式钢筋砼圆柱墩、桩基础；两岸桥台均采用重力式桥台、扩大基础。全桥桩基础按端承桩设计，桥墩桩基应保证有效嵌岩深度符合设计图中的要求，施工时应根据开挖后的实际地质情况酌情调整基底高程。位于河床中的桥墩桩基应按设计图要求采用钻孔成孔。桥位区地形总体上南北两岸高，中间低，江津台位于斜坡上部，斜坡倾向140，横坡约20-35，呈台阶状，为第四系崩坡积所覆盖，被恳为旱地，基岩仅在局部陡坡处出露；中间桥墩区呈“V”字形，为綦江，桥位区地面高程约为193.40-312.5m，相对高差为119.10m。本桥主要工程数量为：1桩基：桩径为200cm有25根， C30混凝9、土：2566.9 m3 级钢筋：184543 kg 级钢筋：34811 kg2.系梁： C30混凝土：480.8m3级钢筋：57537kg 3.桥台身、台帽及耳背墙：C30混凝土：40.2m3；C25混凝土：229m3； C25片石混凝土：2898.7m3；级钢筋：3623 kg；级钢筋：2975 kg4.墩柱：C30混凝土：3261.8 m3；级钢筋：294786 kg；级钢筋：48750kg；5.盖梁C30混凝土：757.7 m3；级钢筋：54205 kg；级钢筋：45828 kg；6现浇箱梁1联（半幅），预制箱梁95片C50混凝土：6555.5 m3；级钢筋：1118516 kg；级钢筋10、：209783 kg； s15.2钢绞线218739 kg7护栏： C30混凝土：566.9 m3；级钢筋：122950 kg； 三、施工准备3.1施工准备内容施工准备工作内容包括桥梁施工设备及人员进场，施工便道及拌和场的设计、征地、拆迁及其修建，试验室建设，试验仪器的检验标定，生活及办公营地等临时设施建设，以及测量放样及必要的试验工作等。3.2施工测量依据需要，本工程采用全站仪进行坐标测放和部分高程测放，精确的高程测量采用电子水准仪进行。工程施工前主要对导线、中线、水准点进行复测，检查无误后建立控制网加密，按施工技术规范的规定和要求布设全桥施工测量控制网。各测量控制点采用标记进行永久性保护（11、浇筑混凝土桩并将钢标埋如混凝土桩内）。然后对桥梁桩中心进行测设，提请交监理工程师审核。3.3“三通”及平整场地根据现场及桥梁附近道路实际情况，拟修筑施工便道。便道最大纵坡不超过15%，宽度5.0米，为机械、材料进场作好充分准备。从附近10KV高压线引入，配置一台630KVA变压器接入现场，引低压电线至各桥墩及施工场地内，并配置一台100KW柴油发电机组作为备用电源，供停电时提供电源，确保桥梁施工能正常进行。用人工配合机械对施工所需场地进行平整，用压路机压实，以便进场材料堆码存放、人员居住及施工机械正常放置及运转。施工场地：本座桥施工下部结构时所用砼从4拌和站出料，通过砼搅拌运输车运至施工部位。12、 3.4岗位培训做好施工管理人员上岗前的岗位培训，保证掌握施工工艺、操作方法，考核合格后方可上岗。对工程技术人员集中培训学习新规范，新法律法规。对施工人员进行技术交底、季节性施工交底，使全部管理人员做到心中有数。3.5劳务人员培训对劳务队全体人员进行进场前安全、文明施工及管理宣传、动员。对特殊工种（如爆破）集中培训，考核取证后方可上岗。对各专业队伍进行施工前技术、质量交底。本工程针对施工处及作业层均进行书面技术交底，诸如施工工艺流程，施工目标，施工质量控制，施工检查制度及施工注意事项等。四、施工机械设备计划拟投入本工程的机械设备计划表序号设备名称规格及功率数量进场日期设备状况所有单位1履带式单13、斗挖掘机PC24012013.4好分部2柴油发电机组100kw12013.4好分部3空压机3m322013.4良好分部4钢筋切断机GQ4012013.4良好分部5钢筋弯曲机GW4012013.4良好分部6电焊机BX1-300-142013.4良好分部7卷扬机JK1.5T42013.4良好分部8凿岩机22013.4良好分部9风镐42013.4良好分部10汽车吊25t12013.4良好分部11液压穿心千斤顶YCW25022013.4良好分部12液压穿心千斤顶YCW60022013.4良好分部五、施工进度计划本桥计划开工日期：2013年4月1日计划完工日期：2013年10月30日具体施工进度计划见清14、溪河大桥施工进度网络图（后附）六、施工方法本桥下部结构采用桩柱一体墩，墩台采用重力式桥台；上部结构采用预应力砼（后张）连续箱梁（第3联右幅），和预应力T梁。具体施工方法如下：6.1 下部结构施工6.1.1 挖孔桩施工挖孔灌注桩施工工艺流程图施工准备平整场地修便道施工放样操作平台开挖钢筋制作护壁模板制作测定孔位人工挖孔锁口混凝土浇筑护壁模板安装人工挖孔钢筋笼加工成型成型验孔护壁混凝土浇筑护壁模板拆除循环作业工序清孔钢筋笼吊装入孔安放导管（或串筒）二次清孔灌注混凝土桩基检验成桩，凿桩头、准备工作（1）制作桩径2m及2.2m高护壁钢板模板各3套，每套模板由二块半圆形模板组成。其模板内侧孔径为上口按设15、计直径设计，下口设计直径比上口大10cm。（2）将孔位施工范围内场地平整好，同时将孔位附近的杂物清理干净。（3）施工人员提前进行安全、技术培训，由分部以技术交底形式下发，分部领导及技术人员带头组织。（4）做好三通一平，保证人员机具的准时到场。、桩位放样及复测建立全桥的测量控制网，利用全站仪测出每个桩孔的中心线，并在桩外径的四周引出四个成正十字的护桩，护桩至桩中心距离比孔径大50cm，埋设牢固，施工时利用护桩控制混凝土护壁的中心位置，保证桩位平面偏差1cm。、孔桩开挖（1）土方挖孔采用人工分层开挖，每层开挖高度取决于土壁保持直立状态的能力，对于碎石土层等一般地基每层挖深为11.2m。挖土由人工从16、上到下逐段用镐、锹掘进，遇坚硬土层用锤、钎破碎。同一段内挖土次序为先中间后周边。弃土装入吊桶内，垂直运输采用手摇绞车或简易回旋扒杆，安装绞车或简易回旋扒杆时应使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心一致，以作挖土时粗略控制中心之用。弃土吊至地面后用斗车运输至指定地点，不得堆放在孔口四周。井下作业必须时刻注意安全，下井必须戴安全帽，吊桶内弃碴不允许满装，以防落石。工作人员须由爬梯上下孔桩，不允许坐吊桶下井。不允许破坏桩周围的防护设施。每挖完一层即浇筑护壁混凝土。(2) 石方开挖孔桩开挖到岩石层后采用浅眼小药量松动爆破开挖，每次钻孔沿桩周及桩心布置，数量根据桩径大小确定，深度为0.80.9m，爆破后通风排烟117、5分钟并进行安全检查后，确定无毒气后，再下施工人员清渣，在炮眼附近加强支护，防止震塌护壁。若岩性较好时，挖孔施工可不进行护壁，只需将孔壁上松动石块清除。孔深大于10m应安装孔内通风设施。弃石的垂直运输同土方开挖。周边环境房屋比较密集的条件下采用水磨钻工艺施工，施工工艺如下：水钻法主要是采用直径为150mm的混凝土取芯机沿桩基础设计圆周取出高约为500mm的圆柱体岩芯，形成一圆外周临空面，然后对剩余的桩基岩芯部分进行分块，沿圆半径取芯分块形成内部临空面。在分块的岩石上钻上一排小孔，然后再小孔内锥入钢楔子，捶击钢楔挤压岩石，使岩石同时受到铅锤面上的拉力和水平面上的剪切力作用，当挤压力大于极限抗拉力18、和极限抗剪切力之和市，岩石沿铅锤面被拉裂并从底部发生剪切破裂，取出分裂的岩块。依次按照分层取芯、破裂、取岩块的循环工序作用，最终达到成孔的目的。人员准备：采用2个班组，流水分班作业。施工工艺施工人员组合：6人一组使用两台水钻同时施工2个孔，其中井下作业每孔2人，地面负责出渣2人。施工顺序a钻取四周岩石：沿桩基孔壁布置70个取芯点，取芯直径为150mm，取芯圆与锁口内壁相切，取芯圆之间的距离为130mm。依次钻取外周的70个岩芯，取出的岩芯高约500mm，将外周岩芯取完后桩芯体岩外围便形成一个环形临空面。b钻取中间岩石： 沿桩半径钻取岩芯，将桩芯岩体等分成三等份，每份占桩芯岩体的1/3，以便于岩19、体破裂。c手电钻打孔：用手电钻在桩芯岩体上钻眼，再将桩岩石分成六等份。d插入钢楔、击打钢楔分裂岩石：在沿桩基径向手电钻钻出的孔内打入钢楔，用大锤锤击钢楔使岩体获得一个水平的冲击力，在水平冲击力作用下岩石沿铅锤面被拉裂，底部会发生水平剪切破裂。依次分裂岩体，直至该层桩芯岩体全部被破裂。e人工装渣，电动提升机出渣：一次单循环施工作用后，将水钻钻出的岩芯进行依次出渣，出渣从桩孔的一侧进行，然后插入钢楔，击打钢楔分裂岩石后再进行一次出渣。f桩孔修正及下一循环的施工：由于水钻钻芯后桩基孔壁成锯齿状，为保证有效桩径与设计桩径一致，要敲掉侵占桩基空间的岩石锯齿。通过锁口护桩在桩孔内标出设计桩中心，检查桩基底20、部偏位情况并及时纠偏，同时标出下一个循环外周水钻钻孔取芯位置，进入下一循环的挖孔桩施工。g.成孔检查与验收：检查内容包括：孔底沉渣是否清理干净，孔径、孔深、倾斜度。先检查孔口的孔径，然后使用垂线、钢尺检查倾斜度及孔深，要求孔径和孔深部小于设计值，倾斜小于0.5%。施工注意事项：a施工中，顶部粘土或者其他松散土层采用常规工艺由人工开挖，每次进尺以不大于1m为宜，并需及时浇筑C20混凝土护壁;b由于采用提升架，提升架的基座要求牢固稳定，孔口周边的挖孔平台需采用钢筋混凝土浇筑，以确保安全，锁口混凝土浇筑最终定面标高必须高出地面30cm;c要做好提升架性能检查，钢丝绳、挂钩、电动卷扬机、支架等均要考虑21、足够的安全系数;d水磨钻孔工人必须配有安全帽、安全绳。取出土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，必须经常检查。井口周围须用木料、型钢或混凝土制成框架或围圈予以围护，井口围护应高于地面30cm，以防止土、石、杂物滚入孔内伤人。应随时注意孔内的空气质量，必要时及时用机械通风;e作业人员必须进行作业岗位培训，并在施工前对作业人员进行安全应知应会考核;f严格按操作规程进行作业，杜绝“三违”作业;g施工现场配备标准化的电闸箱，并且设置明显的标志，所有使用的电器设备必须符合安全规定。夜间施工照明应良好;h作业时要使用标准的劳动保护用品，进入施工作业区要戴安全帽，穿防滑鞋, 挖孔工人必须配有安全帽、安全绳22、必要时应搭设掩体;i开挖前清理干净空口浮石、悬石；出渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，必须经常检查，如发现有问题，立即更换;j水磨钻孔工作暂停时，孔口必须罩盖。井孔应安设牢固可靠的安全梯，以便于施工人员上下k现场操作人员不得疲劳作业，不得带病作业，不得擅自离岗;l遇有大风、雷暴雨天气尽量不进行施工，并注意防止狂风、雷暴雨对人身的伤害。、孔壁支护挖孔桩开挖过程中开挖与护壁两个工序须交替作业。为防止孔壁口落物伤人，施工时护壁应高出桩顶2030cm。护壁模板高度定为1m，若地质条件恶劣，高度定为0.5m。护壁模板由34块活动木模或钢模组成，模板拼装成上小下大的锯齿状，木模搭接用方木钉接而成。护23、壁混凝土拟从4#拌和站出料，用串通和人工斗车运输至各桩位处，浇筑12小时后拆除支撑构件，24小时内可拆除模板，再开挖下层土石方，后继续支模灌注混凝土护壁，如此循环至设计深度。护壁砼采用砼标号为C20，厚度为1020cm。护壁支模中心线控制须将桩位控制轴线、高程引到第一节混凝土护壁上，每节以十字线对中，吊线锤控制中心点位置，用尺杆找圆周，然后由基准点测量孔深。挖孔允许偏差：平面位置，群桩不大于10cm，单排桩不大于5cm，倾斜度小于0.5%。停止挖孔时孔口用铁皮覆盖并在孔边挂警示带。、 清孔及施工原始记录孔桩开挖过程中严格监视孔桩的地质变化，做好人工挖孔桩地质素描，用以确定桩基终孔高程。待终孔并24、经监理工程师检查认可后，现场签订有关表格，再次清孔至达到规范要求。、钢筋笼制作及安装钢筋笼在钢筋加工场进行制作，制作好后的钢筋骨架必须平整垫放，钢筋笼加工应采用模具标准化制作。钢筋笼每隔1-2m设置临时十字加劲撑，以防变形；加强箍肋必须设在主筋内侧，环形筋在主筋的外侧，并同主筋进行点焊而不是绑扎。每节骨架均应有半成品标志牌，标明墩号、桩号、节号、质量状况。钢筋笼安放时应控制钢筋笼的垂直度和平面位置，垂直度偏差不得大于1，平面偏位应小于5cm。钢筋保护层，必须满足设计图纸和规范要求。钢筋笼保护层垫块采用绑扎混凝土圆饼形垫块，混凝土垫块半径应大于保护层厚度，中心穿钢筋焊在主筋上，每隔2m左右设一道25、，每道沿圆周对称设置不少于4块。级钢筋直径超过25mm以上的连接不宜采用焊接，应采用镦粗直螺纹钢筋接头机械连接，接头必须按照有关试验规范进行试验和验收。采用镦粗直螺纹钢筋接头时，应根据不同品牌的钢筋原材料直径负偏差来控制镦粗机压模内径、滚丝机滚丝轮直径和细微调整螺纹套筒的内径、混凝土浇筑钢筋笼就位后，在浇筑桩身混凝土前再次进行人工清扫孔底残碴。对于渗水量小于6mm/min的桩基采用常态混凝土浇筑。在桩顶安设漏斗和溜筒，ZX70型插入式振捣器进行振捣，要求振捣均匀密实，混凝土的自由倾落高度满足规范要求。混凝土采用串筒入仓。常态混凝土浇筑采用溜筒落料入桩底，混凝土分层浇筑，每层厚30cm，每灌注一26、层即振捣一次，达到密实为止。溜筒用2mm铁皮卷制成250mm、L=1250mm小锥度圆筒，每节用三个链扣联系，使混凝土自由落料高度小于2m。灌注超过设计标高30cm后收仓，桩头应振捣密实，在混凝土初凝前抹压平整，以避免出现干缩裂缝，即时凿除桩头浮浆层，使之与上层结合良好。对于渗水量大于等于6mm/min的桩基水下混凝土采用导管灌注。、桩基检测桩基施工完毕后应进行无破损检测，经检测合格后方能进入下道工序的施工。6.1.2钻孔桩施工 本桥3#-5#位于清溪河河床两岸附近，桩基采用钻孔水下灌注桩。见钻孔灌注桩施工工艺流程图。施工前提条件测量复核桩位钻机就位埋设护筒黏土造浆 做好钻孔记录钻进成孔检验孔27、深孔径成渣厚度等清孔钢筋笼加工制作、检查、运输吊装钢筋笼检验导管等设备接装导管和混凝土料斗二次清空混凝土运输车运输混凝土或泵送混凝土灌注混凝土拆除导管钻机移位钻孔灌注桩施工工艺流程图、施工准备 护筒制作护筒采用8mm厚的钢板制作，护筒高度按施工平台到水面高度定，为23 m，直径比桩径大20cm。钻孔桩工作平台完成后，测量放样定出十字桩位，埋设钢护筒。泥浆预备开工前准备数量充足、水化快、造浆能力强、粘度大、性能好的优质粘土。为了提高泥浆的粘度和胶体率，在泥浆中投入适量的烧碱或碳酸纳。泥浆池布置在桥位附近顺桥方向布设泥浆沉淀池，泥浆池深度1.2m，周围用土袋码放，并设警示标志。、测量放样在本桥右侧28、建立一个三角测量控制网，利用全站仪测出每个孔桩的中心线，并在桩的四周引出四个成正十字形的护桩，护桩至桩中心距离应比孔径大1.0m以上，埋设牢靠，施工时利用护桩控制埋设护筒的中心位置。、埋设护筒埋设时，护筒筒顶露出地面为30cm以上，护筒的中心必须与桩基中心重合，误差小于50mm，倾斜度小于1%；四周用粘土分层夯填密实夯实，以防漏水漏浆。、钻机就位钻机就位时，以护筒中心为中心，吊起冲击钻进行对中，钻机支座必须稳固，底盘前座必须水平，确保在施工中不发生倾斜、位移，保证成孔质量。 、制备泥浆泥浆选用优质粘土，严格按技术规范要求制作，并在泥浆中投入适量添加剂。泥浆配置用量由试验确定。钻孔过程中，要经常29、检查泥浆比重，根据不同地质调整泥浆比重，避免过浓过稀。、钻进成孔开钻前和钻进中要经常检查钻头直径防止桩径小于设计。钻孔采用先慢后快的方法，分班连续作业，中途不停止。钻孔过程中，作好现场钻进记录。在每次清渣时，采取渣样，判断土层，记入记录表中钻渣情况栏，。钻孔中经常量测垂直度及孔径、偏移值，根据不同岩层选择适当的冲程。开孔宜低冲程、低冲击,防止钻头在水平方向来回摇摆,碰击护筒,保证开孔质量和导向正确。钻头全部进入孔桩后可正常冲击,冲击时随时检查钢丝绳是否处于护筒中心。每钻进45m深度验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处均应验孔。开孔时,采用小冲程1m左右,投黏土造浆,泥浆比重控制在1.21.5;粘30、土层采用中小冲程12m,投入碎石防粘钻,经常清除钻头上的粘块;中(粗)砂层采用中冲程23m,由于该地层易坍孔,在冲击过程中投入粘土泥浆,泥浆比重1.21.5,勤掏渣;基岩应低锤冲击或间断冲击,如发现偏孔,应回填片石至偏孔上方300500mm处,重新冲孔。护筒在冲击过程中如因渗水或孔内水头不够导致护筒底和护筒外垮塌虚空,应及时用粘土填塞夯实,通过控制桩检查是否移位。非粘土层段均应实施”投土、冲击、掏渣”工序,防止泥浆粘度不够和密度不够,透水层泥浆护壁质量差而导致泥浆漏失而塌孔。钻孔过程中,钻机机组人员及时做好记录及取样工作,进入基岩后,每清孔取样一次,渣样用塑料袋装好，并记录时间和取样深度，以备31、终孔验收。遇到斜孔、弯孔、梅花孔、坍孔、护筒周围冒浆应停止施工,调浆和投入石块后重新施工,泥浆比重1.31.5。清孔伴随成孔同时进行,成孔后,用掏渣筒抽出孔内余渣,及时补给泥浆,保证孔内泥浆面高度,清孔后沉淀层厚度不大于5cm,泥浆相对密度1.051.08，黏度1720s，含砂率2%。终孔后各项指标应满足规范及设计要求。、钢筋笼制作安装钢筋笼应在钢筋加工场或在设置水泥台座及顶棚的硬化场地上进行制作，制作好后的钢筋骨架必须平整垫放，钢筋笼加工应采用模具标准化制作。钢筋笼每隔1-2m设置临时十字加劲撑，以防变形；加强箍肋必须设在主筋内侧，环形筋在主筋的外侧，并同主筋进行点焊而不是绑扎。每节骨架均应32、有半成品标志牌，标明墩号、桩号、节号、质量状况。第一节钢筋笼放进孔内，取出临时十字加劲撑，在护筒顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼，并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行机械套管连接或焊接，然后再下放钢筋笼，如此循环。下放钢筋笼时，要缓慢均匀，根据下笼深度，随时调整钢筋笼入孔的垂直度，尽量避免其倾斜及摆动。钢筋保护层，必须满足设计图纸和规范要求。钢筋笼保护层垫块采用绑扎混凝土圆饼形垫块，混凝土垫块半径应大于保护层厚度，中心穿钢筋焊在主筋上，每隔2m左右设一道，每道沿圆周对称设置不少于4块。级钢筋直径超过25mm以上的连接不宜采用焊接，应采用镦粗直螺纹钢筋接头机械连接，接33、头必须按照有关试验规范进行试验和验收。采用镦粗直螺纹钢筋接头时，应根据不同品牌的钢筋原材料直径负偏差来控制镦粗机压模内径、滚丝机滚丝轮直径和细微调整螺纹套筒的内径。、灌注水下砼 导管选用直径250mm的两端带丝口的钢管，分底节、中间节、顶节三种，底节长6m，中间节每节长2.0m，顶节长1m、0.5m导管调节高度。采用橡胶垫及抱圈联结导管。在使用前将拼装好的导管按要求进行水密承压和接头抗拉试验，并配备一定的备用导管，试压满足要求后，方可使用。导管吊放时，使导管位置居孔中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁，管底距孔底40cm，在孔口用夹板固定。导管下完后进行二次清孔。混凝土采用二级配C34、30混凝土，坍落度1822cm，加高效缓凝剂，初凝时间大于10小时。灌注前，再次对钻孔进行检查，检查内容为孔底沉淀层厚度、泥浆指标并做好孔底检查记录。满足规范要求后，做灌注准备。采用拔塞法进行封底。封底量满足导管埋入砼的高度1.0m以上。初灌斗容积5m3，混凝土吊斗为2个容积1.5m3，第一次投料量为5+1.56.5 m3，。砼采用搅拌站集中拌制、砼搅拌输送车水平运输，吊车提升送入漏斗。砼一经开盘灌注则连续进行，尽量缩短间隔时间，防止坍孔和断桩。砼灌注过程中，加强对混凝土面的测量工作，准确掌握并严格控制管口与混凝土面的高差在26m之间，以免导管提升困难，确保灌注中不发生断桩现象。同时，及时做好35、砼灌注的施工记录。为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土上升到骨架底口4m以上时，应提升导管，使其底口高于钢筋骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。灌注开始后，应紧凑、连续的进行，严禁中途停顿。为确保桩顶砼的质量，桩身顶部混凝土灌注标高为桩顶标高以上1m。在砼浇筑过程中，按要求检测砼塌落度和制作砼试件。养生7天后进行无破损检测。、深孔钻孔灌注桩质量事故的预防和处理措施钻孔灌注桩是一项极为重要，但又不能直观检查的基础工程，必须认真按照规范要求的工艺规程操作，以确保成桩质量。但因地层复杂多变，施工过程中受控因素较多，有时可能会偶然发生一些36、特殊情况，必须严肃认真地加以妥善处理，在工程质量上绝不能存留任何疑点。在钻孔桩施工中，对可能发生的质量事故特殊情况，重点在于采取积极主动的预防措施，处理措施是被动的，应尽量加以避免。卡钻、掉钻的预防和处理a原因：地层显著变化；探头石侵入；通过陡坡坚硬岩面，小量坍孔漂石落下压住钻头；冲击过猛；下部泥浆中浮碴太多，压力增大和坍孔等。b预防措施：根据地质柱状图，在地层变化，有孤石漂石的部位，预先制订防范措施。每工班作业前，检查缆绳和钻头的磨损情况，防止设备故障。破损的缆绳和连接的绳环及时更换，磨损超限的钻头，及时补焊加固，更换钻头前检查新旧钻头直径，使之满足+51.5mm公差的要求。采用检孔器检查孔37、径，及时发现探头石。采用抽碴筒掏取下部钻碴，减轻钻头阻力和压力。采用下面第3条防坍孔措施，防止坍孔埋住钻头。c卡钻、掉钻处理方法：发生卡钻，不可强行提拉，先要查明卡钻部位，制订相应措施，防止拉断缆绳。加大上拔力，晃动缆绳，如能松动，即可提钻。另用一根缆绳，吊挂重物（重锤或短钢轨）冲击卡钻部位，可能松动。仍有困难时，可用绳子（或钢筋），将少量炸药密封防水，接上电雷管和防水导线，通电起爆，采用“震冲法”，松动钻头，然后提钻。发生掉钻时，采用多钩的打捞钩具进行打捞。为此，钻头顶部应事先加焊几道绳环或钢筋，以备不虞。钻孔偏斜、弯孔的预防和处理a原因：钻机在作业中发生位移，局部下沉或倾斜；岩层面倾斜或软38、硬不均；遇到孤石或较大探头石；钻孔位于陡坡基岩的边缘。b预防措施：钻机平台填筑密实稳固，钻机定位准确，支垫平稳牢固。根据地质柱状图，预先制订防范措施。地层变化段，冲程要小。6.1.3 筑岛施工由于该桥4#、5#桩基位于清溪河河道中，根据本标段大桥所在地理位置,在不影响河道通行的情况下，先填筑一边的河道进行便道和筑岛施工，待桩基和墩柱施工完成后，挖除便道个筑岛的土、石方，再填筑另一边的河道，施工河道另一边的基础和墩身，施工完毕后，清理疏通河道，要在汛期来临之前完成水中墩的施工。 、水文情况清溪河大桥横跨清溪河，属季节性河流，历史最高水位高程为217.76米,常水位为212.12米。、水中桩基情况39、重庆三环高速公路江綦段5标清溪河大桥，全桥3联共11跨，其中第5跨跨清溪河，共有8根桩基位于水中。具体见“水中桩基一览表”。水中桩基一览表桩基编号桩径（cm）桩长（m）备注4-0220234-1220234-2220234-3220235-0220215-1220215-2220215-322021、筑岛施工方法 筑岛施工前的准备施工队伍进场后,首先进行测量放线,标示出桥梁中心线。填筑土方从桥两端的路基挖方地段取用,反铲挖掘机开挖,自卸汽车运至工地,卸在筑岛的位置附近。施工便道填筑按测量放线的方向用推土机往河中心推进，便道施工要求分层碾压，压实度按90区控制，可以使用块石土填筑。筑岛填筑当施工40、便道填筑到桥墩位置附近时，为保证桩基础的顺利施工，该部位的填土使用黏土。为保证有足够的施工空间摆放施工机械，填筑宽度为外侧桩基中心加2米，长度为20米, 高度为常水位加2米。便道、筑岛土方的清除当河道一边的墩柱施工完毕后，即可挖除该河道中的便道和墩柱筑岛的土、石方，并按水利和环保部门的要求清理河道。6.1.4 系梁施工系梁施工工艺流程图施工准备测量放线垫层施工绑扎系梁钢筋隐蔽工程检查检查立模板取试样灌注砼养生拆模墩台身施工承台、系梁施工工艺流程图、基坑开挖各桥墩桩基完成并经检测合格后即可开挖系梁基坑，开挖采用机械配合人工进行，施工时注意基坑内排水，在挖完的基坑外设置集水坑，用水泵抽水。开挖至设41、计高程后，破除桩头至系梁底高程+10cm。、钢筋制作及安装钢筋在钢筋加工厂加工成半成品后运至现场绑扎成形。技术标准按施工图和公路桥涵施工规范有关规定办理。钢筋绑扎前测量人员先放出系梁平面位置及墩柱中心位置，定出各种结构钢筋的位置。钢筋外侧与模板、垫层之间使用混凝土垫块，以保证钢筋保护层厚度，严防露筋。、模板安装系梁模板采用组合钢模，涂好脱模剂后用人工逐块安装，打支撑确保模板稳定紧固。模板接缝处用双面胶粘实严防漏浆。内外分设拉杆及支撑以防混凝土施工过程中模板变形，并用钢管作横竖带。、混凝土浇筑混凝土用砼搅拌运输车运送到施工现场，经溜槽直接入仓，机械振捣。浇筑混凝土之前试验人员应严格检查混凝土的坍42、落度及离析、泌水情况，不符合要求的混凝土不得使用。并对模板支撑，杂物情况进行检查。混凝土分层浇筑，每层混凝土不得超过30cm，连续浇筑一次完成。混凝土振捣用插入式振捣器振捣，振捣时移动间距不得大于振捣器作用半径1.5倍，与模板保持510cm的距离，并插入下层混凝土510cm。对每一部位必须振捣密实，至混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦泛浆为止，但不得使混凝土产生离析。浇筑完毕后在墩柱身尺寸外露混凝土面应收浆抹光。6.1.5 墩台身施工墩台身施工工艺流程图施工准备基顶放线墩底定位墩台身钢筋绑扎模板安装自检后报监理工程师审批浇筑砼砼养护、拆模墩台身施工工艺流程图、施工准备对已施工完成的系梁用全43、站仪放出墩柱中心，同时对其底部进行凿毛处理。、钢筋制作及安装钢筋在钢筋加工厂制作成半成品运至施工现场绑扎，钢筋的制作与安装均按图纸、规范要求进行施工。墩柱钢筋主筋直径大于20mm的采用机械连接，其它钢筋连接采用双面焊，焊接长度不小于5倍钢筋直径，同一截面的接头数量小于主筋数量的50%，接头断面之间应相错100cm 以上。、墩台身模板施工模板运送到施工现场后应进行试拼并经检验合格后才能使用，其中，面板厚度不小于5mm，变形量最大不应超过1.5mm。墩身模板采用整体式钢模，底角用木楔垫在角框上，以保证稳定。另在四周埋设地锚，用钢丝绳配导链铰紧并校模。肋板模板采用组合式钢模板拼装成形。用拉杆固定，两44、侧加设横竖带。、混凝土浇筑及养生通过吊车配吊斗经过串筒滑行入仓，每次入仓混凝土厚度控制在30cm以内，充分振捣后再浇筑第二层。浇筑过程中要用经纬仪随时观测，并及时纠偏。混凝土浇筑完后强度达到70%后拆模并用塑料薄膜覆盖并洒水养护。6.1.6 盖梁、台帽施工墩台帽施工工艺流程图墩台帽施工工艺流程图技术交底合格的前一道工序测量放样模板支撑施工盖梁底模安装盖梁钢筋安装盖梁侧模安装模板支撑及加固脚手架材料制备钢筋制作加工砼入仓浇筑砼拌制系统骨料制备胶凝材储备砼机具安装测量复测砼养生施工质量检查及验收钢筋进场检验钢筋图纸核对模板制作加工模板设计模材制备砼振捣操作砼试件破检盖梁模板拆除支撑拆除墩柱顶毛面处45、理、模板支撑施工拟采用的施工方案为在墩、台帽底部横向铺设门式支架，其间距为120cm，支架上部采用1515cm方木找平。、盖梁模板安装盖梁模板用特制定型大块钢模组配而成，其中面板厚度不应小于6mm。首先铺搭底模，然后绑扎钢筋，待检验合格后，即立侧模，固定模板成混凝土仓位。模板安装完毕后，校正以测量队施放点为基准控制盖梁的中心位置，用全站仪和钢管控制、调整其平面位置和高程，直至满足规范要求为止。模板使用前，必须对模板进行清理，保证模板上无锈、无混凝土及其他杂物，并在模板表面均匀涂抹脱模剂。模板连接必须平顺，以保证浇筑质量。、 钢筋制作及安装钢筋全部在钢筋加工厂加工制作成半成品，运至现场绑扎，受力46、主筋采用机械连接在现场接长至设计长度，钢筋的接头严格按规范要求操作。或在墩间空地安装成形，整体吊装就位。、混凝土的浇筑及养生钢筋、模板经监理工程师检验合格后进行砼浇筑。混凝土接缝处严格进行凿毛处理，并清洗混凝土接合面，使新老混凝土紧密结合在一起，浇筑前铺12cm同标号水泥砂浆后再开始浇筑混凝土。混凝土浇筑利用砼运输车运至施工部位，吊车配吊斗将混凝土入仓，分层浇筑，分层厚度30cm，仓位混凝土采用ZX70型插入式振捣器进行振捣，要求均匀密实。混凝土入仓时注意支座垫石钢筋网的位置及支座垫石混凝土的水平位置和高程，为预制T梁架设提供条件。垫石顶面及钢筋笼加工严格按设计及有关规范施工。待混凝土强度达设47、计强度75%后拆模后用塑料膜包裹、定期洒水养生。6.2 上部结构施工6.2.1 现浇箱梁施工、 地基处理根据承载力计算得知，支承需要的地基承载力为500Kpa。具体的处理方案是原地面地基土整平夯实，经碾压密实，上铺10cm厚混凝土垫层，承载力即可满足，为了更好的保证地基不受雨水浸泡，在上面铺10*10cm的混凝土垫块，间距同水平横干的间距。地基处理宽度每侧大于支架1米，并做好排水设施。地基面横向设单侧排水，排水坡为2%，纵向根据现场地形及施工难易程度做成平坡或2%的坡度。基础外边的1米处左侧设纵向排水沟，并根据汇水面积右侧设置集水坑，避免地基受水浸泡。、 支架搭设与预压支架采用钢管脚手架。支架48、搭设根据支架设计逐孔放样，按放样位置布置立杆和水平杆，靠近墩身处，水平杆紧贴墩身。支架按联满布。搭设时立杆垂直，以保证支架自身稳定且尽量承受垂直荷载。梁部的纵、横高差由上下可调支座调整。根据支架受力情况及施工方便，支架在横桥方向搭设宽度为14.75m18.60m，立杆在横桥向梁底面11.60m范围内间距0.6m，在翼板范围内为0.9m；顺桥方向梁端4m范围间距0.6m，其余为0.9m。水平杆竖直方向间距1.2m，顺桥向每4.5m设置剪力撑一道。支架拼装完后，安放方木及模板，然后再进行预压。预压采用吊装砂袋法进行，吊装砂袋时注意按照技术人员在底模上做好的观测点标记，留出用于沉降观测的空间，砂袋重49、量应为箱梁重的1.2倍，做超载预压、分级预压，按60%、90%、120%菏载进行分级预压。观测点的布设要上、下对应，目的是既要观测地基的沉降量（钢板底托上），又要观测支架、方木的变形量（底模上）。观测上的数量应为横、纵向每5米1个，即每25m2上、下各1个点。上、下观测点用水准仪进行认真、精确观测和记录，根据观测记录，分析、推断出地基支架的两种变形数据。根据结果调整底模标高。当全部预压重量加载完后至少观测48h，日沉降值稳定在1mm以内时即可卸载，并观测卸载后的反弹值，做好记录，根据沉降观测值和张拉起拱度经验值对模板预留拱度值进行计算预留。堆码砂袋时，计算单位面积内预压砂袋的重量及砂袋数量，按50、要求进行预压。、 清溪河大桥现浇段支架验算支架施工方案本工程现浇连续段，采用碗扣式支架（48mm、壁厚3.5mm）。支架从上至下依次采用竹胶板（厚1.4cm）+横向方木（510cm，间距20cm）+纵向方木（1015cm，间距60cm）+碗扣支架（纵向间距60cm横向间距60cm，横杆步距为120cm）。进行支架施工前，先完成桥墩基坑的分层回填，并确保达到的压实密实，然后做根据不同的地面情况进行不同的处理，清表后用50cm弱风化页岩碾压处理，压实度以93%控制（如地面高差变化大，可进行台阶硬化处理）。连续梁施工时分两次浇筑完成：第一次浇筑至腹板与顶板交接处，待达到一定强度要求后，进行第二次混凝51、土浇筑，完成整个箱梁的浇筑。普通跨支架、方木及模板验算a荷载计算（每平米计算）1、箱梁自重：梁底宽10.96，取单位节段1m，箱梁底总面积10.96m2，箱梁砼混凝土总重量G=.v=.S.1=2610.131=263.38kN,每平方米的重量为263.38/10.96=24.03kN/m22、模板自重：竹胶板容重7.5 kN/m2，厚14mm，每平米的重量为：外模板：1（10.96+21.35+22）0.0147.5/10.96=0.169kN/m2内模板：3（20.8+2.992+0.5594）0.0147.5/10.96=0.282kN/m23、方木自重：方木容重7.5 kN/m2，每平米52、的重量为：内楞方木：（10.96/0.210.10.15）7.5/10.96=0.563 kN/m2外楞方木：（1/0.610.960.10.15）7.5/10.96=0.188 kN/m24、支架自重：钢管容重3.84 kg/ m，每平米的重量为：立杆：（1/0.6）（10.96/0.6+6）120.00384/10.96=0.17kN/m2横杆：（1/0.610.96+（10.96/0.6+6）1）（12/1.2）0.00384/10.96=0.149kN/m2考虑扣件的重量和箱梁内支架重量，支架高度均取12m。5、施工荷载： 取2.5KN/m26、倾倒与振捣荷载： 取2KN/m2每平方米53、标准荷载：24.03+0.169+0.282+0.563+0.188+0.17+0.149+2.5+2=30.051KN/m2 每平方米设计荷载：1.2（24.03+0.169+0.282+0.563+0.188+0.17+0.149）+1.4（2.5+2）=36.96 KN/m2b模板检算模板采用1.4cm竹胶板，板下为间距20cm（边到边）的510cm横向方木，横向方木下设1015cm纵向方木（间距0.6cm）。图2 模板及方木支撑示意图底模竹胶板验算以每m宽为计算单元，按支点断面计算则：qa36.96kN/m；截面惯性矩：Ibh3/1210.0143/122.28710-7m4；截面抵抗54、矩：Wbh2/610.0142/63.26710-5m3； 最大弯矩：M mql20.07836.960.220.115kN.m（其中m取五跨均布荷载跨中最不利受力弯矩系数，m0.078，建筑施工手册第四版P52页）弯曲强度验算：M/W0.115103/(3.26710-5)3.52 MPa20Mpa（满足要求）挠度验算：ff1qal4/(100EI)0.64436.960.24/(1001072.28710-7)0.167mmL/400250/4000.625mm（满足要求）（其中f1取五跨均布荷载跨中最不利受力扰度系数，f10.644，建筑施工手册第四版P52页）故1.4cm竹胶板满足要求55、。 c横方木检算q136.960.207.392kN/m；（每米q与方木间距的积） 截面惯性矩：Ibh3/120.050.13/124.1710-6m4；截面抵抗矩：Wbh2/60.050.12/68.3310-5m3；最大弯矩：Mmq1l20.0787.3920.620.208kN.m（其中m取五跨均布荷载跨中最不利受力弯矩系数，m0.078）弯曲强度验算：M/W0.208103/（8.3310-5）2.5MPa13Mpa（可）挠度验算：f5f1q1l4/(100EI)50.6447.3920.64/(1001074.1710-6)0.074mm600/4001.5mm（满足要求）故横向方木56、检算满足要求。d纵向方木检算支架纵向方木（0.60.6米），按支点断面计算（支点断面梁体最重），如支点断面满足要求则普通断面均满足要求；q436.960.622.176kN/m；截面惯性矩：Ibh3/120.10.153/122.8110-5m4；截面抵抗矩：Wbh2/60.10.152/63.7510-4m3；最大弯矩：Mmq4l20.07822.1760.620.623kN.m；（其中m取五跨均布荷载跨中最不利受力弯矩系数，m0.078）弯曲强度验算：M/W0.623103/(3.7510-4)1.66Mpa 13Mpa挠度验算：ff1q4l4/(100EI)0.64422.1760.6457、/(1001072.8110-5)0.0659mm600/4001.5mm。故纵向方木满足要求。e碗扣支架立杆抗压强度验算设计荷载1.2（24.03+0.169+0.282+0.563+0.188+0.17+0.149）+1.4（2.5+2）=36.96 KN/m2每根立杆受正向应力为：36.960.60.6=13.31KN支架稳定性验算对于碗扣式支架钢管（48mm，壁厚3.5mm），中间横杆间距1.2m，截面惯性矩I=12.19 cm4，截面面积A=4.89 cm2，弹性模量E=2.1105MPa，惯性半径i=（I/A）1/2=0.0158，长细比=L/i=1.2/0.0158=76由=7658、，查稳定性系数表中查出：=0.744则N= A=0.744489215=78.2KN钢管承受的重量为：N=13.31KNN=78.2KN因此满足稳定性要求、模板加工及安装纵桥向在可调托座顶部架设10*10cm混凝土垫块，上铺横桥向5*10cm方木，间距为20cm，再在横木上铺设1220*2440*14mm竹胶合板（纵桥向放置）。侧模与底模布置方式相同。侧模采用胶合板，施工时逐块拼装，并加固牢固，在外侧做好防护。同时为了保证箱梁混凝土施工的平整度、线条的平顺度，增加混凝土面的光泽度，增强其外观质量，在施工中不使用脱胶空鼓、边角不齐、板面覆膜不全的板材，模板采用纵横背带加固以保证模板的强度、刚度及59、其平整度。内模用14mm胶合板，采用5*10cm方木背带及木制桁架支撑。板材锯割时使用圆锯，以便划线后一次锯割成型，并能在安装时使拼缝紧密平整。胶合板与竖肋的连接采用M10mm平肩螺栓，板面拼缝外侧出现高差，应在较低的板与竖肋之间用薄铁片垫平，不允许刨去高出者，模板成型后用专门修补剂嵌补所有缝隙，涂刷脱模剂。安装后不便涂刷脱模剂的内侧模板在安装前涂刷脱模剂，顶板模板安装后，布扎钢筋前涂刷脱模剂。模板安装采用“底托梆”方式。铺设箱体底模，待支架预压完毕，撤去砂袋、重新调整标高后，支立腹板侧模。底模用铁钉钉于横向方木上，侧模外采用510cm竖向背带，间距20cm，纵向背带使用方木1010cm，间距60、根据腹板高度采用60cm左右，背带的支撑点尽量放在支架的立杆上。底模板安装并复核标高完成后，利用全站仪每2m一个点在模板上对箱梁的外轮廓进行施工放样。侧模板制成2.4m一节，施工时逐节安装。侧模板的加固应高度重视，根据计算确定方木的间距，严格按间距进行加固，腹板的外观质量取决于模板的加固是否牢固。模板的安装严格按照技术人员提供的技术交底进行，确保成品的质量和外观达到设计要求。、预拱度设置考虑到在支架上浇筑混凝土、施工及拆架后，上部结构要发生一定的下沉，产生一定的挠度，施工时采取预留预拱度控制，预拱度主要考虑以下因素：拆架后上部结构及荷载作用产生的竖向挠度1。支架在荷载作用下的弹性压缩2。(通过61、预压测量)支架在荷载作用下的非弹性压缩3。(通过预压消除)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷4。(通过预压消除)混凝土收缩及温度变化引起的5。预拱度根据上述计算之和确定最大值，设于跨中，其它各点按二次抛物线分配确定。、钢筋绑扎和预埋波纹管施工前做好各种原材料试验，试验合格后方可批量生产，下料前由专职技术人员根据设计图纸编制钢筋下料单，下好料的钢筋应分类堆码。各项误差控制在规范允许范围之内。在拼装好的底模上，按照设计尺寸划出纵横向钢筋骨架的位置线，绑扎或点焊牢固。为减少在支架上的钢筋安装工作，梁内钢筋应预先在加工场内制作成平面或立体骨架。制作钢筋骨架时，须焊扎牢固，以防在运输和吊装过程中变形。钢筋62、骨架采用带托架的胶轮车运输，使用两点吊装，且在骨架内设置扁担梁以加强其刚度，以保证钢筋骨架不变形。用机械连接的方法拼接骨架时，用样板严格控制骨架的位置。骨架连接顺序，由钢筋的中间到两边，对称地向两端进行；先下部后上部。由于胶合板面有易划伤、易燃烧等缺点，因此，在绑轧钢筋时，底板应先用方木垫高，以免拖拉钢筋时划伤板面；钢筋搭接焊时，在局部采取衬垫隔离等措施，以免焊渣灼伤底板。顶板钢筋在芯模及翼板模板立好后绑扎，同时在翼板处预埋护栏钢筋和其它预埋件，并按要求设置预留孔。预埋件严格按设计图施工，各种预埋件要求齐全，同时固定好各种预埋件，防止预埋件在施工过程中，出现变形、移位。预应力管道采用金属波纹管63、。在底、侧板钢筋绑扎成形后，应按预应力钢束坐标定位预应力管道。管道纵向每隔100cm一道，弯曲部分50cm设置一道定位筋，定位钢筋网架须与钢筋骨架点焊牢固，防止管道上、下、左、右移动，改变预加应力的效果。管道接头以宽胶带包缠，以免漏浆。在混凝土浇筑前，再次检查管道是否有损伤，在波纹管竖曲线最高点设置排气压浆孔，排除浇筑时波纹管损坏漏的水泥浆，以防堵管发生。混凝土浇筑过程中和浇筑完成后，设专人观察排浆孔漏浆情况，发现有泌水、漏浆情况应及时着重处理该段波纹管。若发生严重堵管情况，必要时凿开梁体混凝土进行处理，否则将影响穿束的进行。砼浇筑过程中及浇筑完成后，对每束钢铰线进行轻微的拔动，防止波纹管内进64、入水泥浆而堵塞管道，影响下一步钢铰线张拉。、混凝土浇筑及养护一切检查好后，报监理工程师检查签认，然后开始浇筑混凝土。浇筑混凝土过程中，避免振动棒碰触波纹管。混凝土灌注前须将模板内木屑、焊渣等杂物彻底清除，用水冲刷干净。混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土输送泵浇筑。运输过程中应尽可能的缩短运距，减少运输时间，满足浇筑速度的要求，并使混凝土保持应有的塑性。利用汽车泵直接将砼泵送到指定的位置，当泵送距离超过一定的范围时，可挪动汽车泵的位置。当输送泵出现故障不能及时排除时，采用16吨以上的汽车吊提升混凝土。每盘混凝土由开始搅拌至浇筑完毕的时间，一般情况下，在干燥温暖天气不超过1小时，低温潮湿天气不超过265、小时。箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板及腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板，接缝必须按公路桥涵施工技术规范的要求进行凿毛处理，并且必须高压水枪冲洗干净后方可进行后续施工。浇筑顺序从低处向高处，从两侧腹板对称向中间推进。每次浇筑时，按照纵向分段、水平分层左右对称的原则，根据混凝土的初凝时间、浇筑速度及振捣要求，纵向分段长度45m，水平分层为30cm，由每联中跨开始；每跨中间开始向两侧循环、连续进行浇筑。为确保混凝土保护层厚度及表面的色泽一致，采用塑料垫块，呈梅花型布置在底板和侧模上。为了便于底板混凝土浇筑，在立芯模时只立侧模、底模。在芯模底板上预留50cm宽带状天窗，底板混凝土浇筑完成后立即封闭，66、继续浇筑腹板混凝土。底、腹板浇筑完成，混凝土强度达到要求后，拆除芯模侧模，支立芯模顶板模板，绑扎顶板钢筋，经监理检查合格后，浇筑顶板混凝土。浇筑顺序与底、腹板相同。混凝土振捣采用插入式振动器、平板振动器。插入式振动器移动间距不得超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模、芯模等保持510cm的距离，尽量避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件；而且要插入下层混凝土5-10cm；振动棒快插慢拔，插入角约60度。顶部混凝土振捣除用插入式振捣器振捣外，最后还用平板振动器找平振捣一次。对每一部位的振捣，必须振捣到该部混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑连续进行。不得67、已中断时，间隔时间超过前层混凝土初凝时间，按工作缝处理，具体要求按公路桥涵施工技术规范（JTJ041-89）第10.6.6条实行。浇筑过程或浇筑完成后，若混凝土表面出现泌水较多，必须用吸水材料（如海绵）将这些泌水排除（但不能排除水泥浆）。若继续泌水，查明原因，采取措施，减少泌水。现浇梁顶面高程与平整度控制：采用方格网测点控制的方法，在浇筑梁顶板砼时，在桥面的两端、正中、四分之一处各预留一排工艺筋，纵向间距2m，在其上标出设计标高。根据标记用短钢筋焊出V形托架，将钢管首尾相连，依次安装在V形托架上。在浇筑砼时，用3m的铝合金靠尺，在钢管上来回滑动，以控制桥面高程和平整度。梁体混凝土每浇筑成型一段68、，应对混凝土裸露表面及时进行修整、抹平，等定浆后再进行第二次抹面，初凝后对表面拉毛处理。由于梁顶面积较大，且梁面不易蓄水养护（有横纵坡），因此，须对梁面进行覆盖养生。整个混凝土浇筑过程中，设专人用水准仪观测支架下沉情况，判断是否在允许变形范围内。若支架下沉超出允许变形范围，停止浇筑，查明原因，调整后再进行浇筑。另外，在浇筑混凝土过程中还设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移动时，及时处理。混凝土浇筑完成后，顶面覆盖保湿，在拆模前洒水养生，并一直保持梁体湿润，拆模后在底板及翼缘板处均采用涂刷养生剂养生，涂刷做到均匀及时。大体积混凝土浇筑后，水化热较大（C50混凝土水69、泥用量较大），表面不宜降温过快，以免温度应力引起裂缝。每浇筑完一段，二次收浆后，立即用塑料薄膜或彩条布等覆盖保湿。混凝土初凝后，先少量洒水，降温保湿，经常保持混凝土表面湿润，对侧模要经常洒水湿润。、钢绞线加工、穿束和张拉钢绞线和锚具质量必须得到可靠保证，并应优先选用部定点生产厂家品质稳定的产品。张拉用千斤顶在使用前全面进行校订。在校验期限内，千斤顶使用过程中如果出现不正常现象，重新校订。张拉前锚具的承压面应进行清洗。同时拆除对混凝土轴向弹性收缩有约束作用的侧模板。预应力钢束采用高强低松弛s15.2，标准设计强度为1860Mpa。钢绞线采用无齿锯切割，编好束后人工穿束。穿束前检查锚垫板和孔道的位70、置，保证孔道的畅通、无水分和杂物。钢束张拉顺序按设计要求顺序采用对称同时张拉，并以张拉预应力和伸长值双控，以钢绞线的伸长量校核，实测伸长值与理论伸长值的差值控制在6%以内，否则应暂停张拉，查明原因，提出解决方案，待监理工程师审查批准后，方可继续张拉，以免钢绞线永存应力在使用阶段超过规范要求。值低松弛钢绞线不采用超张拉，以免钢绞线张拉力过大。钢绞线张拉过程顺序如下：00.15k持荷3min（L1）1.0k持荷3min后锚固（L2）回油(L3)。实测伸长L=P(L2L1)/(PP0),且L3L28mm。钢绞线理论伸长量的计算：L=PL1-e-（KL+）（Kl+）AyEgP=kAy1000L：预应力71、筋的理论伸长值，mm；P：预应力筋的张拉力，KN；L：从张拉端至计算截面孔道的长度，cm；Ay：预应力筋的截面积，mm2；Eg：预应力筋的弹性模量，MPa；K：孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；：预应力筋与孔道壁的摩擦系数；：从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线夹角之和，rad；k：预应力筋的张拉控制应力，MPa。上述数据的采用均以材料试验结果为准。混凝土的强度达到设计值的90%且满足7天龄期后进行张拉。箱梁预应力施工工艺流程图准备工作箱梁混凝土强度检测检查并处理锚垫板及锚垫板下混凝土钢绞线张拉伸长值计算清 孔穿 束张拉机具校正张拉设备安装通讯设备准备张拉劳动力组织锚具、孔道、千斤顶三对中初 张72、 拉张 拉控制张拉吨位持荷5分钟锚 固回油卸载清洗孔壁孔道压浆核对锚具及钢绞线回缩量观察是否串孔核对伸长量核对伸长量监理工程师检查、压浆及封锚孔道压浆在张拉完成后24小时内完成，压浆前，用风泵吹去孔道内的水和灰尘。压浆顺序为：先下层孔道后上层孔道。水泥浆按比例掺入膨胀剂，从拌制到开始压浆，间隔时间不超过30分钟。泥浆的压注工作连续进行，待出浆口排出的浆液不含水沫气体且稠度与泥浆相同后（流出浆液的喷射时间不小于10秒），封闭所有出浆口和孔眼，提高压力至0.7Mpa屏蔽1分钟后停止。封锚按设计要求，先行凿毛、立模、浇筑混凝土、并覆盖养护。、拆除模板、支架拆模顺序脱模顺序由一联的中间跨向两端对称进行73、；单跨脱模时，先脱跨中侧、底模，然后脱两边侧、底模。即先中跨后边跨；先跨中，后支座处；先侧模，后底模。待整联模板脱模后，观测梁体的挠度变化（脱模前要先观测一次），做好记录。脱模作业芯模通过预留天窗，人工进入拆除。进行芯模拆除作业之前，必须对梁体内进行通风，以保证安全。拆除翼缘模及侧模时，先用汽车吊好要拆的模板，然后打掉木楔块，靠模板自重即可脱落。若无法脱落时，可用撬棍轻撬轻敲，切不可强行撬拉，野蛮拆卸。底模脱模时，必须安排施工人员在上部可调支座处系好安全带操作。将可调上托下调10cm左右，依次由跨中向两边全断面纵桥向下调，底模会自然脱落，然后将底模一块块抽出即可。底模抽完后，抽出方木。操作时须74、由专人指挥，施工人员统一行动，以免模板、方木落下砸伤人员。这项作业安排在白天施工，禁止夜间操作。模板和方木拆除后，应将表面灰浆，污垢清除干净，并维修整理，分类妥善存放，防止变形或开裂。方木在下次使用前，必须严格检查，损坏的方木不能直接利用。支架拆除拆除时在高度上尽量同步进行，即将工作面安排在同一高度面上，以免上、下错开过大，支架失稳伤人。支架拆除须有专人指挥，施工人员统一有序进行，并配好相应的安全防护设备。、张拉作业安全注意事项张拉现场设置明显的标志，与该工作无关的人员严禁入内。张拉或回油退顶时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。油泵运转有不正常情况时，立即停车检查。在75、有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，不得多加垫板；以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。已张拉完成而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力筋裂断而酿成重大事故。6.2.2 T梁预制及安装本桥T梁共有95片，梁跨分别为30m（15片）、40m（80片），采用后张法施工。 T梁预制施工工艺流程图清理台座，刷隔离剂钢筋下料及加工钢筋绑扎锚具板硬度检查、钢铰线下料波纹管及锚垫板定位、钢铰线穿束涂模板隔离剂检查台座是否无杂物安装模板检 查混凝土生产及运输制作混凝土试件浇筑混凝土养生 拆模制作混凝土试件制作混76、凝土试件张 拉孔道压浆梁端封锚混凝土浇养 生、施工准备空心板预制场拟设置在主线K37+000处，首先安排预制场处路基、开挖回填施工，路基施工至设计标高后作为T梁预制场地。、 T梁预制台座设置计划现场制备15座预制T梁台座，要求台座表面平整度符合要求，并根据张拉上拱值等实际情况设置反拱。视下部结构进度设置T梁堆放场地。、钢筋制作及安装钢筋在加工场加工成半成品后运至台座上绑扎成形。绑扎钢筋时注意支座预埋钢板、钢筋、预应力锚具等相关预埋件的准确定位。、预埋波纹管及钢绞线下料穿束钢筋绑扎完成后，即可进行预应力孔道波纹管定位，波纹管定位应符合设计图纸和规范要求。波纹管接头采用相同材料大号波纹管连接，并用77、玻璃胶布缠绕密封，严防漏浆。并严格检查锚垫板平面是否垂直于管道中心线。锚下螺旋钢筋采用厂家提供的与锚具配套的螺旋筋。钢绞线按设计图纸要求下料，下料长度工作长度150cm，下料采用砂轮切割机切割，在切口处两端2cm范围内用细铁丝绑扎牢固，防止钢绞线头部松散，严禁用电、气割，以防热损伤。施工过程中应注意对钢铰线等预应力材料的保护，必须保证预应力材料清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。在室外存放时，不得直接堆放在地面上，必须采取垫枕木并覆盖等有效措施，防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响。、模板安装钢筋和预应力筋经检查符合规范要求后，方可进行模板安装。模板采用定制的3套整体钢模周转，78、用龙门架或吊车配合人工安装。先封端模，再立侧模，模板支立牢固，防止混凝土浇筑时变形和跑模。、混凝土浇筑及养生根据设计要求的混凝土标号，通过试验选择混凝土配合比。在浇筑时分层浇筑，斜层推进，分层下料厚度不超过30cm。混凝土的基本振捣原则是：T梁马蹄部分的振捣主要依靠附着式振动器，腹板(板肋)采取附着式与插入式结合，T梁顶板主要依靠插入式振捣器。振捣时一定要防止振动棒接触钢绞线予留管道及预埋件，混凝土应保证振捣密实，特别应注意锚具处及板端混凝土的密实。浇筑过程中派专职施工员、质检员、模板工、钢筋工等监控各道环节。并设专人在浇筑过程中定时拖动钢束，防止孔道漏浆堵塞孔道。混凝土收浆前，用粗糙的木抹板79、处理表面。当混凝土终凝后进行人工刷毛。混凝土浇筑完毕收浆后，洒水保湿养生，确保混凝土水化热能及时疏导，不致因内外温差而造成混凝土徐变、表面裂纹。、拆模拆模时间根据浇筑后气温而定。模板拆除时不得强撬，猛敲。不得在拆模板时造成模板变形、梁板边角的缺损和其他砼面外观的损害。拆模后的模板应斜立撑放，立即对其检查清理，涂刷脱模剂，以备使用。、预应力张拉及压浆预制空心板混凝土强度达到设计强度85%且龄期不少于7天即可进行预应力钢束张拉。在施加预应力前应做好以下准备工作：a预应力筋穿孔道前，应检查其品种、规格、长度（或核对有关的检查记录），并进行外观检查，看有无裂缝、变形或损伤情况。检查合格后要用煤油灯或汽80、油擦净油污和脏物，与预应力筋配套堆放，不能混杂。b 锚具、夹具具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性并应符合现行国家标准预应力筋锚具、夹具和连接器的要求。c 要定期抽查锚具的硬度。d将选用的张拉设备包括油压千斤顶、高压油泵和油压表，编号配套进行校验。在校验时，最好将与控制张拉力和超张拉力相应的油压表读数校验出来，便于张拉时直接掌握。c穿束前应检查锚垫板和孔道的位置须正确，灌浆孔和排气应满足施工要求，孔道内应畅通，无水分和杂物，锚具、垫板接触处板面上和焊渣、混凝土残渣等要清除干净。f施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书，现场有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员。g施工现场81、已具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施。张拉顺序的确定按设计施工图中钢束编号顺序张拉。后张法的张拉工艺T梁采用夹片式、具有自锚性的锚具，钢铰线采用低松驰预应力钢铰线，具体张拉程序为：0初应力con(持荷2min锚固)con为张拉时的控制应力（包括预应力损失在内）钢绞线张拉以张拉力和伸长值作为“双控”。要求理论伸长量与实测伸长量之间的误差不超过6，超过此值时，应分析原因并采取措施予以调整后方可继续张拉。预应力张拉的顺序和程序严格按照设计图纸要求进行张拉。张拉过程中应检查是否有滑丝、断丝情况发生。预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固，预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应用82、封端混凝土保护。每次锚具安装好后必须及时张拉，以防在张拉前锚具生锈。锚固完毕并经检验合格后即可切除端头多余的预应力筋，切割时必须用砂轮机，严禁用电弧焊。孔道压浆及封锚压浆工作宜在张拉完毕后尽早进行，一般预应力混凝土构件，在张拉完毕，停10h左右，观察预应力钢束及锚具稳定后即可进行。a水泥浆制备及技术条件水泥浆的强度应按设计要求的强度等级进行配制。水泥采用42.5普通硅酸盐水泥。水泥浆应有良好的和易性，其水灰比宜为0.40.45,掺入适量减水剂时,可减小到0.35；所用水及减水剂须对预应力钢筋无腐蚀作用。水泥浆的泌水率最大不得超过3%，拌合后3h时泌水率宜控制在2%以内，24h后须能全部被浆吸回83、。水泥浆中可通过试验掺入适当膨胀剂如铝粉等。铝粉的掺入量约为水泥用量的0.01%。但水泥浆掺入膨胀后的自由膨胀应小于10%。水泥浆稠度宜控制在1418S之间。水泥浆调制好后应经常搅动并应在3045min的时间内用完。b压浆方法压浆前应对孔道进行清洁处理。对孔道内可能发生的油污等，可采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水后应使用不含油的压缩空气将孔道内的所以积水吹出。压泵应使用活塞式灰浆泵。压泵前应先将灰泵试开一次，运转正常并能达到所需压力时，才能正式开始压浆。压浆泵的最大压力宜为0.50.7MPa。一般每一孔道宜于两端先后各压一次。两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆即充分泌水又84、未初凝为度，一般宜为3045min。对泌水率较小的水泥浆，当通过试验证明可达到饱满时，也可采取一次压泵的方法。对曲线孔道和竖向孔道，应由最低点的压浆孔压浆，由最高点的排气和泌水。压泵应缓慢、均匀地进行。比较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，以免串到邻孔后水泥浆凝固，堵塞孔道。不能连续压泵时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。在压浆时应将所有最高点的排气孔依次一一打开和关闭，使孔道内的排气通畅。使出浆端或排气孔排出空气水稀浆，直到排出的水泥浆与规定稠度相同时，关闭出浆口阀门，应保持不小于0.5 MPa的压力稳压不少于2min的时间，再关闭压浆孔阀门。水泥浆在使用前和压注过程中应进行连85、续搅拌，对于因延迟时间所致的流动性降低的水泥浆，不得通过用水加稀释的方法来增加其流动性后再行使用。水泥将自拌制至压入孔道的延续时间，应视气温而定，一般不应超过3045min。压浆后应立即检查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土温度不得低于5时，否则应采取保温措施。当气温高于35时，压浆宜在夜间进行。水泥浆应按规定制作试块，以检查其强度。压浆中途发生故障、不能连续一次压满时，应立即用压力水冲洗干净，使孔道通畅，待故障处理后再重新进行压浆。c封锚对于需封锚的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，然后按设计要求设置钢筋网和浇筑封锚混凝土。封锚混凝86、土的强度等级应符合设计要求，并应严格控制封锚后梁体长度。长期外露的锚具，应采取防锈措施。、 T梁安装架设架设工艺：架桥机简介架桥机由主桁架、起重小车、行走台车、轨道梁、轨道梁锚固系统、液压支腿等组成。主桁架为两组钢桁架，每组上、下面均有方形轨道，上轨道用于起重小车，下轨道用于主桁架自身移动。在主桁架顶面配有2台起重小车，在主车上设置一套液压动力，用于牵引小车纵移，每台小车上还配有2只微动油缸，用于预制梁山吊装就位时的微调。行走台车的作用是牵引架桥机主桁架横移。轨道梁是支承于主桁架，通过行走台车传递荷载的一根箱形截面连续梁，使主桁架能沿轨道作横桥向移动。锚固系统包括轨道梁的支腿、锚固斜拉杆、轨道87、梁斜撑、钢垫梁。液压支腿位于主桁架鼻梁处底部，作用是在转移轨道梁时，作为临时支承主桁架的支座。施工准备包括现场场地平整、铺设运梁及架梁轨道、组装架桥机及试运行。施工流程a架桥机在11#台后轨道上组装完毕后，主桁架向前推进，鼻梁作用在10#墩临时支撑上。b液压支腿顶起，桁架前移约1.5米，固定桁架。c通过卷扬机和运梁小车将预制梁移至主桁架上起重小车下。d起重小车起吊预制梁，移至11#10#跨安装就位。T梁不在主桁架正下方时，通过轨道梁和卷扬机将梁横移就位。e梁安装时，相对盖梁中心线对称进行，一孔安装完毕后，重复第步进入下一循环。、梁整体化梁安装就位后，及时对湿接缝进行清理，焊接湿接缝及横隔板钢筋88、和连接钢板，浇筑湿接缝和横隔板混凝土，使梁板横向形成整体。、桥面及附属工程施工在梁板架设完毕后，即可进行桥面铺装及附属结构的施工。桥面及附属工程施工工艺流程桥面钢筋制作桥面钢筋安装桥面砼浇筑防撞墙立模防撞墙钢筋安装防撞墙钢筋制拆模养生养 生桥面连续段钢筋制作桥面连续段砼浇筑防撞墙砼浇筑其他附属工程桥面连续段张拉、压浆养 生4.1.1现浇桥面板梁横向整体化连接完成后，绑扎桥面板钢筋。注意防撞护栏钢筋预埋及桥面泄水孔预留。模板安装。桥面板混凝土浇筑。注意桥面板顶标高控制及拉毛，浇完混凝土后应及时养生，防止混凝土桥面板开裂。4.1.2.防撞护栏防撞护栏放样。防撞护栏钢筋绑扎。模板安装，防撞护栏采用分89、部定制60米定型钢模，安装时固定牢固，严格控制顶面标高，保证线型美观。模板表面平整，无污渍。混凝土浇筑。注意外露面收光，扶手钢板预埋。为防止混凝土干缩和主梁挠度变化而造成防撞护栏开裂，在浇筑护栏时，注意按设计要求留施工缝。七、施工组织机构本桥在葛洲坝集团第五工程有限公司重庆三环高速公路江津至綦江段施工总承包分部分部的统一领导下，由第5分部组织施工。组织机构如下：分部经理：黎国华技术负责人：张庆亮施工负责人：刘彬综合办公室：胡秀商务部部长：周志超质安部部长：郭戈工管部部长：胥金武机物部部长：姬安波施工队八、质量保证体系及措施8.1 质量方针、原则及目标贯彻“诚信守约、追求卓越”的质量方针，坚持质90、量第一、质量一票否决、质量重奖重罚原则，确保土建工程单元工程合格率100%，优良率95%以上，创本项目国家优质工程，实现“质量优良、业主满意”的质量目标。8.2 工程质量的控制标准（1）执行合同文件（包括招标文件技术规范等）中明确的有关工程质量控制标准；（2）业主和工程师的指令；（3）执行国家和行业有关工程质量的控制标准；8.3 施工质量管理体系建立健全质量保证体系，保证本工程质量优良。清溪河质量管理体系分部经理：黎国华分部总工：张庆亮质安部部长分部质检员各施工处施工员8. 4 工程质量的控制措施 工程工艺控制单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。主要91、分部、分项工程编制施工方案（或作业指导书），科学地组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，复杂、技术难度高、隐蔽工程编制作业指导书指导施工，以确保施工生产正常、质量稳定。 工程管理质量保证a 在分部经理和总工程师的领导下，质保部由专职工程师组成质检室负责质量管理工作。b施工作业队设专职质检员，施工班组设质检员。c 分部质检室每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量大检查，召开一次工程质量总结分析例会。d 分部分部每月组织一次本单位的质量大检查，作业人员每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。e 班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验92、收，然后由分部分部质检工程师请监理工程师验收签认。f发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权制止，必须时可以向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。g 质保部每月向项目管委会及总公司报当月工程质量报表，进行质量分析，建立健全各种工程质量台帐，收集整理各种工程质量资料。 施工操作的质量保证施工操作者，必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性质很强的工种工程，操作人员必须具有相应的工种岗位的实践经验。对一些专业技术工种，必须要作到持证上岗。施工操作中，以要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本着自我控制的指导思想。有隐93、预检要求的还必须坚持隐预检制，要牢固树立“上道工序为下道工序服务”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。要按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌，促进操作者提高自身控制施工质量的意识，做到操作任务明确，质量责任清楚。同时施工操作者还必须做到“原材料把关制”，杜绝使用不合格的材料，做好施工工程的成品保护。在整个施工操作过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保施工质量。 人员素质的质量保证在工程质量管理中，“人、机、料、法、环”这五要素，人是决定的要素。施工管理层的工程技术人员、专业管理人员，施工操作人94、员和各专业技工、高级技工等人员必须提高自身素质并同时保持相对稳定，保证其工作的连续性及原有操作技能水平。 正确处理进度与质量的关系进度与质量地对立的统一，没有质量就没有进度。实施工程项目施工与管理过程中，必须正确处理质与量的关系。生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。主管领导尤其是分部经理，一定要摆正“进度必须服从质量”这个关系。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工，绝不能因为抢工期而忽视质量。8.5 工艺管理措施(1) 施工放样时，校验图纸数据，检查标高；(2) 严把原材料质量关，材质试验按有关规范进行；(3) 混凝土拌和采用电子衡量，建立集95、中拌和站。(4) 基础开挖至设计标高后，将对基底平面位置、尺寸大小、稳定性、承载力、基底处理、排水进行检查，认真记录填报；桥涵基底必须满足承载力的要求，如与设计条件不符时，应及时上报。(5) 模板采用定型大平面模板，设计时刚度要求较大，以保证搬运、拆卸时不变形。(6) 桥梁预制，注意处理预拱度，严格执行设计图纸及技术规范有关规定。(7) 梁、柱、盖板、基础、承台、墩身的混凝土蜂窝麻面面积小于该面积的0.5，深度不超过10mm。(8) 预应力筋的各项技术性能符合规定标准和设计要求，制孔管道牢固，千斤顶油表应经常检查，锚具经检验后方可使用；(9) 桥板安装前，墩、台支座垫板必须稳固，桥板就位后，梁96、的支座应对位准确，填缝平整。九、安全保证体系及措施9.1 安全监控指标在整个施工期，杜绝各类重大事故；努力减少一般性事故，具体指标如下：（1）工伤事故：伤亡事故率4，其中重伤率1，死亡率0.14，力争实现零目标；（2）交通事故：百车事故率5%，重大百车事故率1%；（3）机电事故：直接经济损失率0.5；（4）火灾事故：直接经济损失率1元/人年。9.2 安全保证体系建立健全安全组保证体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规。定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题及时处理解决。按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产。清溪河安全保证体系项目分部经理：黎国华项目总工97、：张庆亮安质环部部长项目分部专职安全员各操作班组兼职安全员桩孔内应有足够的照明、通风、排气设施，同时备有逃生安全爬梯，随桩孔深放长至作业面，不得用人工拉绳运送作业人员或脚踩护壁凸缘上下桩孔。尺寸在50cm以上的洞口必须设置钢筋防护网，网格间距不得大于20cm。桩位处应按照要求设立标示牌。在孔边安设警铃，使井下工人可预报险情进行施救。护圈高度应高于地表20cm以上，防止碎石掉落伤人。孔口四周必须搭设防护围栏，围栏应采用钢筋牢固焊制。停止作业时，应派人值班，孔口加盖，并设置围栏和警告标志牌，夜间要有照明，防止人员掉人孔中。爆破开挖时必须设置警报系统，做好爆破前预告、爆破警告、解除爆破工作。紧靠居民98、区爆破时，孔口应加钢盖板，上堆砂袋，以防飞石伤人。9.2.1 安全职责A 各职能部门安全职责(1)办公室：对行政、医疗、保卫等机构进行监督，按规定向职工发放防暑、防寒用品及保健食品。改善职工生活，保证工区环境卫生、防火、防盗以及职业病监测预防等。对新上岗或调换工种的职工进行岗前安全培训，收集安全信息，参加事故处理。(2) 施工技术部门：提供安全技术，改善施工条件，推广应用全新技术和新工艺，对每一道工序进行安全技术交底；改善和创造施工条件，对安全生产进行有效监督管理，确保施工现场整洁有序。(3) 机械部门：对机驾人员进行技术培训，按时考核本部门机械人员的操作技能，做到100%持证上岗，参与机械事99、故预防及处理。(4) 物资部门：保证职工劳保用品按时发放，及时提供各种安全防护设施。(5) 财务部门：按规定及时提供劳动保护经费，对经费的开支使用进行监督管理。B 项目责任人安全职责(1) 分部经理安全职责分部经理对安全生产、劳动保护，自然灾害防御工作负第一责任，贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护、防洪的方针、政策和公司有关安全生产规章制度，做到“五同时”。负责健全安全生产保证体系，制定年度安全生产工作目标和措施，定期组织安全生产大检查和主持安全生产会议，研究解决安全生产问题，督促并检查副经理、施工队和职能部门安全生产工作落实情况。(2) 生产副经理安全职责协助分部经理认真贯彻落实国家有关安全100、生产、劳动保护、防洪方针、政策、法规和公司有关安全生产规章制度，主持或参加分部生产调度、安全生产会议，坚持“安全第一”，确保安全生产。组织对职工遵章守纪教育和培训，提高职工素质，强化职工安全生产意识。在经理外出期间，承担和行使经理的安全职责，检查、督促项目安全执行情况，协调各职能部门之间的安全生产关系。(3) 总工程师安全职责在分部经理的直接领导下，从技术上对分部的安全生产工作负责。主持召开分部安全技术业务会，组织技术人员学习贯彻各种安全法规、标准和编制安全操作规程，制定生产安全措施，督促并指导职工严格按照工艺、工序、安全操作规程进行施工。对施工中违反安全操作规程的人员，责令其改正或停止作业。101、(4) 专职安全员的职责在管理好劳动安全、施工区通道安全及“三防”等工作的同时，协助搞好机械设备、消防安全工作，贯彻上级有关安全生产方针、政策和法规，协助分部领导班子推动项目安全生产工作。经常深入施工现场进行检查，发现危及职工人身安全的隐患，有权停止作业，有权制止违章指挥和违章作业。对查出的隐患应责成班组立即整改，班组整改有困难时，应立即报告分部领导，采取措施并督促整改。负责项目安全生产宣传教育工作，对新上岗人员进行岗前安全教育培训，协同安全技术部门搞好本部的特种作业人员的安全技术培训工作，做到特种作业人员100持证上岗。负责施工现场、重要危险部位的警示安全标语的制作、宣传工作，参加项目的工伤102、事故调查、分析和处理，协助机械、火灾事故的查处。参加安全生产和技术交底会议，定期或随时向分部领导汇报安全生产工作，提出安全管理、安全教育培训、安全技术的建议和要求。按时上报安全生产各类报表，建立健全安全生产工作制度与台帐。负责做好每年洪水的信息收集或对外联系，为防洪提供可靠信息。努力学习安全管理、安全技术等业务知识；当好项目领导安全生产的参谋和助手。(5) 项目班组长（班组兼职安全员）安全职责对班组工人在生产中的安全负责，认真执行本分部安全生产规章制度、安全操作规程及施工艺，检查督促本班组成员正确使用各种劳动防护用品。班组需坚持班前安全生产讲话。作业中检查、班后小结及换班安全交底，经常对班组工103、人进行遵章守纪教育，严格执行劳动安全操作规程。全面了解本班组人员的思想动态，施工中做到“三不伤害”。当生产与安全发生矛盾时，坚持“安全第一”。班组发生各类事故，要详细记录，立即上报。积极参加事故的调查，并组织本班成员分析原因，吸取教训。提出防范措施，坚持“三不放过”的事故处理原则，不得隐瞒事故。在施工过程中发现设备、作业环境存在严重隐患，应停止作业，并迅速组织人员撤离危险岗位，立即组织排险或向领导报告。及时表彰本班组安全生产中的好人好事，将安全生产情况填人原始记录，作为工人考核、评优选模、晋级奖励的条件之一。9.2.2安全教育与培训(1) 分部要利用各种会议和宣传工具，对职工进行安全生产教育，104、提高全员安全素质。对全员的专门安全知识、法规教育，一年不少于2次，一次不少于2学时。(2) 凡新参加施工的人员（包括临时工、实习生、学徒工、民工等）必须进行上岗前的安全教育，并由公司统一命题进行考核，经考核合格取得“岗前教育合格证”后，方可安排上岗作业。岗前安全教育由人事劳动、安全人员协同组织实施，时间一般为3天。(3) 电工、电焊工、起重工、爆破工、机动车辆驾驶等特殊工种作业人员，必须进行本工种专业安全技术培训，经市一级主管部门考核合格，持有特殊作业人员操作证后，方能独立操作。特种作业人员的培训、复审工作，由处主管部门组织实施。(4) 施工现场必须做到危险场所有警示、行人必经处有醒目的安全生105、产标语和防护设施。9.2.3安全检查(1) 质安部每月15日组织一次全面的安全大检查。安全检查由质安部部长牵头，组织有关职能部门负责人共同进行，并积极配合业主或监理组织的专项和全面安全检查。(2) 安全检查的内容重点以上级颁发的“安全评价检查表”为准。特别要把易发高处坠落物体打击淹溺触电机械伤害火灾事故的场所作为检查重点。(3) 安全检查发现的隐患要做到“三定”及时整改，并认真执行“安全检查反馈制度”。不能及时整改的事故隐患，有关部门要制定整改计划，若危及职工人身安全的，必须采取可靠防护或停止作业。9.2.4安全纪律(1) 遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥。上岗作业时思想集中，坚守岗106、位，未经允许不得随意从事其他工种作业。不得酒后作业，不得在严禁烟火的场所吸烟用火。(2) 严格执行本工种（岗位）安全操作规程，有权拒绝违章指挥，有责任制止他人违章作业。(3) 按规定正确佩戴好个人劳动防护用品，进入施工现场必须戴好安全帽，在没有防护设施的高处、悬岩和陡坡施工必须系好安全带，高处和交叉作业时不得往下投掷物料。严禁穿硬底、高跟鞋和赤脚赤膊进入施工现场，女工不得穿裙子作业。(4) 在施工现场行人，必须走人行通道或人梯，不得随意攀登脚手架、龙门架、悬梯和吊钩。铲斗，不得私自离合、乱开电源开关和私拉乱接电源线，不得在施工现场追逐打闹，不得将无关人员带人施工现场。(5) 非操作人员未经允许107、，不得随意进入警戒区域，对施工现场各种防护装置、防护围栏、盖板、安全标志等，不得随意拆除和挪动。9.2.5班组安全管理(1) 班组必须认真贯彻执行公司和分部制定的各项安全生产规章制度。(2) 班组必须设一名兼职安全员，协助班组长搞好本班组安全工作。(3) 上班前，班组长或兼职安全员要进行安全交底讲话，要交待清楚当天作业的内容、人员分工、危险因素存在的工序、预防措施等；班中要进行安全巡检；班后要小结。(4) 班组作业中，各成员要互相关照和监督，做到“三不伤害”。及时维修保养各类机具，确保安全有效。分类清理堆放各类材料，不妨碍交通和操作，不把建材、垃圾扔在安全网内或随意抛掷。9.3安全保证措施(1108、) 按照施工总平面设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防盗、防雷电等安全和文明施工的要求。(2) 施工现场应有足够的照明，不得有黑暗死角。(3) 进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。(4) 严禁酒后上岗。(5) 施工作业时，操作人员必须精神集中，不得嬉闹。(6) 机械司机、电工等专业工种，必须按GB5036-85特种作业人员安全技术考核管理规定经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业。严禁无证操作。(7) 施工现场全体人员必须严格执行建筑安装工程安全技术规定和建筑安装工人安全技术操109、作规程。(8) 施工现场临时电线路必须符合建设部颁发的施工临时用电安全技术规范(JTJ46-88)的要求，严禁任意拉线接电。(9) 配电系统施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电。开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器应符合GB6829-86的标准要求。(10) 电动机械和手持电动工具的安全设置应符合国家有关标准和安全技术规程，在做好保护接零的同时，应按要求装设漏电保护器。(11) 施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。(12) 施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，信号准确，机械应按照施工总平面图规定的位置110、设置，不得侵占场内道路，施工机械进场安装后需经过安全检查，合格后方可使用。(13) 建立调度统一指挥制度和车辆管理制度。施工中工程车辆、工程机械进行统一指挥。对司机定期进行交规和纪律教育，本项目杜绝车祸和操作责任事故。(14) 严格执行中华人民共和国消防条例，建立防火责任制和义务消防队，设置符合消防要求的消防设施，并保证其完好备用。重点部位(危险品仓库、油漆间、木工房等)必须有防火制度，有专人管理，并按国标设置警告牌和配置相应的消防器材。建立动用明火审批制度，按规定划分级别，明确审批手续，并有监护措施。(15) 各工程项目由施工负责人组织有关人员，每星期进行一次安全知识教育和一次安全检查，发现111、问题及时处理；分部经理组织有关人员每月进行一次安全检查和评价，按建设部JGJ59-88建筑施工安全检查评分标准的要求进行。(16) 本项目杜绝重伤及以上事故，一般事故频率不超过0.1。(17) 积极与当地公安机关联系，加强对职工进行法制教育，增强法制意识，维护好治安秩序。防止相互干扰、盗窃建设物资、打架斗殴、民族纠纷等案件的发生。9.4 爆炸物品及施爆工程的管理9.4.1 爆炸物品及施爆工程的管理(1) 建立爆破指挥组织机构设爆破指挥长1人，负责爆破过程全面指挥工作。下设施工组、技术组、安全组、群工组，各设组长1人，分工明确，各负其责。(2) 组织强有力的技术力量本合同工程石方爆破任务艰巨，安112、全、质量要求严格。爆破设计和现场指导由二名爆破工程师负责。对每次爆破效果要进行认真分析，成本核算，总结经验，不断完善爆破设计。(3) 建立严格的爆破设计审批制度爆破规划、爆破设计要经过主管部门组织专家审查，并征得业主和当地公安部门同意，方可实施。(4) 使用技术熟练，素质高的爆破施工队伍(5) 建立严格的爆炸品管理制度在爆炸品运输、储存、使用过程中，要严格按照爆破安全规程中有关条款操作，建立严格的管理制度，接受当地公安机关指导。爆炸品要做到专人保管，专人领职和专人登记的制度。9.4.2爆破区周边环境的安全保护措施(1) 改变抵抗线方向，使抵抗线方向背离居民区。(2) 采用微差挤压爆破，控制一次113、爆破药量，质量的振动速度控制在13cm/s之内。其中：a、土坯房、毛石房屋在10cm/s内；b、一般砖房、非抗震大型砖块建筑物在23cm/s内。(3) 适当增加堵塞深度，减少抵抗线以外的飞石。(4) 根据居民区与爆破作业区的距离，采取覆盖草袋等防护措施。(5) 爆破作业时加强爆破区的警戒和人员防护。(6) 同当地乡政府联系，共同对爆破工点附近居民区的群众进行安全教育，提高居民区群众的安全意识。9.5 运输、机械操作的安全管理9.5.1 运输安全管理运输车辆司机经过安全培训后方可上岗作业。严禁司机酒后驾车或不按交通规则的规定行驶。运输车辆装卸必须符合上路规定，禁止超高、超重。运输易污染的土料或粉114、尘物资，必须覆盖，防止污染周围环境。车辆在作业前须经过检查，无安全隐患后方可作业。对于刚刚大修后及磨合期内的车辆，严禁超强度使用。9.5.2机械操作安全管理(1) 加强汽车司机的安全教育，禁止无证及酒后开车，在公路上行驶必须遵守交通规则，做到中速行驶，礼让三先，穿越城镇、乡村时慢速行驶。(2) 汽车吊装作业严格按照规定执行，对支撑地坪、吊点、重量应认真核对并详细检查，没有绝对把握，不准盲目进行吊装作业。(3) 加强对各类机械操作人员的安全教育，严禁无证上岗、酒后开车。(4) 挖掘机旋转半径内不得随意站立、进入过往行人。(5) 高空作业参与人员一定要身体体检合格，行动敏捷，年龄适中，具有一定的高115、空作业技术和经验素质并佩带安全防护用具。(6) 高空作业必须搭设牢固的施工脚手架，铺设作业平台、步行板的两端应绑扎牢固，不得留有探头板。(7) 夜间不得进行高空起重作业，起重时严禁吊机操作范围内非工作人员进入。(8) 张拉前严禁正面操作，严禁非操作人员进入操作范围内，同时必须有钢筋防护网罩、防护墙，防止张拉过程中脱锚伤人伤物。十、环境保护措施10.1环境管理体系建立由分部经理领导下，生产副经理具体管理、各职能部门（工程管理部、机电物资部、质量安全部等）参与管理的环境保护体系。清溪河环境管理体系项目分部经理：黎国华项目总工：张庆亮安质环部部长各施工处施工员各作业班组10.2环境保护措施、水土流失116、防治(1) 在施工期间尽量少破坏路线周围原有的地物、地貌、植被。(2) 始终要保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。(3) 借土场开采完毕后尽可能改作耕地或植树及草皮绿化。(4) 弃土中的表土及淤泥施工时注意保管，主体工程完工后作为边坡绿化及借土场改造耕植用。弃土场地的废料和土石方工程的弃方处理，避免影响排灌系统及农田水利设施，按图纸规定或工程师的指示在适当地点设置弃土场，尽可能少占土地，并增设弃土场的防护（弃土堆挡墙）及绿化工程。(5) 雨季来临时，要开挖好全线的纵向和横向临时排水沟，以便雨季时节将雨水排出路基范围以外，避117、免雨水浸泡已填好的路堤，同时还应做好洪水冲毁边坡和路堤的防范措施。、居民区农田区防尘(1) 对于施工作业产生的灰尘，采取随时洒水或其它方法使公害减至最小程度。(2) 对易于引起粉尘的细料或散料进行遮盖或适当洒水，运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖。(3) 石料场冲洗集料后的排水或其它含有沉积物的排水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使水中的泥沙等有害物含量不超过施工前的水平。、弃土、借土区后恢复(1) 场地的废料和土石方工程的弃方处理，避免影响排灌系统及农田水利设施，按图纸规定或工程师的指示在适当地点设置弃土场，尽可能少占土地，结合改地造田。弃于耕地上的表土，完工后整平恢复耕地，返还给当地农民。118、对弃于荒坡上的弃土堆，在其上种植树木和草皮，设置一定的防护及排水措施。(2) 借土场开采完毕之后，将其整平改作耕地或植树及草皮绿化，以避免水土流失污染环境。并设置一定的防护及排水措施。、环境美化及保护(1) 填方路基和挖方路堑的边坡，根据地质情况采取工程防护或植物防护。(2) 填方边坡外种植灌木、乔木。(3) 挖方边坡外侧或截水沟外侧种植乔木。(4) 借土区、挖方区完工后整平，恢复耕地或种植树木草皮。(5) 工程完工后，清除所有占用场地的杂物，对已破坏的原地面平整为耕地或植被覆盖，所有公路用地范围内的杂物、废弃料清除干净。凡损坏的水利渠道、道路、排水沟恢复并加以引接。十一、文明施工措施11.1119、文明施工措施(1) 按照国家对文明施工中的有关规定和建设工地文明施工环境管理暂行办法组织施工。建立现场管理制度和现场管理体系，使施工现场规范清洁，管理层次分明有条理。(2) 建立各管理人员的责任制度，明确分工和职责；建立各管理层次的安全生产责任制，明确各个岗位的安全生产职责。(3) 建立现场消防管理制度和管理体系，防火防爆。(4) 签定施工周围的环境保护责任书，在生活区和办公区种植树木，培育花草，绿化环境。(5) 建立文明宿舍管理制度，尤其重视职工的生活质量。重视环境卫生工作，定期消毒，加强防疫除害活动。设置医疗保健箱，指定急救措施。(6) 加强综合治理，为外来民工制定综合条例和奖罚制度，签定120、安全协议，与社会各界建立良好的联系。重视精神文明活动，设置宣传栏、读报栏、黑板报等，让工人有学习和娱乐的场所。(7) 定期对文明施工开展自查活动，狠抓文明施工措施的落实。开展立功竞赛活动，出“一流人才，一流质量，一流技术”。(8) 施工现场必须设有“五牌一图”： 施工单位及工地名称牌 工地主要管理人员名单牌 安全无事故计数牌 十大技术措施牌 防火须知牌 施工现场总平面布置图(9) 工地必须挂有安全宣传标语和安全警告牌。(10) 施工机械应挂有安全操作牌，操作人员必须持证上岗。(11) 施工现场及道路要做到平整、整洁和畅通。(12) 现场材料分规格、品种堆放整洁，并挂牌识别，统一由材料库管理。(121、13) 现场员工必须佩带安全帽及识别标志。(14) 标准化管理按规定进行评分、评比活动。(15) 生活区必须有“五小设施”，清洁卫生，并落实到专人管理。(16) 建立专门的防火制度，动用明火有审批手续，重点部位设常规消防器材。(17) 技术资料档案由专人负责，必须及时、准确、完整，并符合对档案管理要求。(18) 定期召开全体员工大会，组织分部人员定期学习重要的文件和精神。(19) 开展宣传活动，建立宣传栏、读报栏、黑板报等，对好人好事进行表扬，介绍先进施工技术，提高员工的素质。对周边国际的重大事件，利用黑板报作宣传，并组织学习小组进行讨论。(20) 对施工中遇到的技术问题集思广益，要建立一流工122、程，出一流思想，育一流人才。(21) 结合本单位的实际情况，建立质量管理体系。(22) 做好各项宣传教育活动的内业资料。(23) 工程技术管理人员和技术工人一律持卡上岗，职务、职责明确，确保工地统一调度指挥。进场道路和场地布置要做到井然有序，各种标志齐全，做到合理、整洁。(24) 加强材料运输车辆的管理，严禁超载、高速行驶，从而保证不会沿线洒漏，若洒漏需迅速清除。(25) 搞好周围环境卫生，搞好饮食卫生，医务人员应经常检查督促，以保障职工、民工的身体健康，以使施工人员有充足的精力完成施工任务。施工期间要注意维护来往车辆的通行，及时保养维修原道路，保障车辆的畅通，杜绝交通事故的发生，以保证施工的123、顺利进行。(26) 红线内地上地下管线要主动与有关部门联系，积极配合拆迁，加强保护。(27) 处理好污水和垃圾，污水设便水池和非便水池，池四周抹水泥砂浆层，避免渗漏，顶加封盖，定期清理。污水池经常洒药灭菌和清理沉淀物，污水经清洁处理后方可排放，垃圾集中堆放，定期送到当地指定的地方堆放或挖坑埋好，予以覆盖。(28) 控制噪音和灭尘，所有的工点用地，平整后铺石屑或用混凝土表面处理，避免翻浆及尘土飞扬。配备洒水车，对施工车辆经过的道路经常洒水灭尘，以保护环境，净化空气。工程处的办公和生活驻地要与生产场地和施工现场相距一个合理的距离，减少对工作和生活干扰。11.2文明施工考核、管理办法（1）文明施工管理系统实行分层管理，分部经理对整个工程文明施工进行宏观控制，分部分部相关部室对文明施工进行全过程控制，施工作业厂队、班组对承担的项目或工序文明施工自我控制。（2）文明施工管理和监督机构依据本工程项目文明施工管理实施细则，将文明施工的评定分为“优良”“合格”“不合格”三个等级，按分项、分部、单位工程及施工作业厂队、施工班组逐级评定。（3）每周由文明施工管理监督机构按实施细则进行详细检查，并认真做好记录。（4）提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为进行制止，一经发现不论是否造成损伤，一律给予经济处罚。