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中环快速路现浇箱梁专项施工组织设计方案(83页)
中环快速路现浇箱梁专项施工组织设计方案(83页).doc
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施工组织
上传人:偷**** 编号:545032 2022-08-16 83页 593.04KB
1、现浇箱梁专项施工组织设计苏州市中环快速路北段ZHLQ04标段项目经理部二O一三年七月一十六日目 录第一章 工程概述一、工程简介二、编制原则三、编制依据四、编制目的五、首件确定参数要求六、工期目标七、质量目标第二章 施工资源配置一、施工组织机构配置二、施工队划分三、劳动力配置四、劳动力管理和培训五、主要材料选用六、机械及试验仪器配备七、总体施工顺序八、施工计划九、箱梁总平面布置图第三章 现浇梁施工方案一、现浇箱梁施工工艺流程图二、现浇箱梁工程控制的重点与难点三、地基处理四、支架工程(一)、碗扣式脚手架支架方案(二)、门洞搭设方案及承载力验算(三)、地基承载力(四)、支架预压五、模板工程、方案描述2、支座安装、支座、模板安装质量控制要点及注意事项、模板安装安全注意事项六、钢筋工程、钢筋加工及安装、钢筋加工及安装质量控制要点及注意事项、钢筋加工及安装安全注意事项七、混凝土工程、混凝土施工、混凝土浇筑质量控制要点及注意事项、砼结构物容易出现的外观缺陷、混凝土浇筑安全注意事项八、预应力工程、波纹管安装、钢绞线穿束、预应力张拉、孔道压浆、封锚、张拉压浆质量控制要点及注意事项、张拉压浆安全注意事项九、拆除模板及支架十、成品保护十一、质量施工要点十二、现浇箱梁质量通病控制十三、冬季施工措施十四、高温季节施工第四章 质量保证体系一、质量方针争二、具体质量目标三、质量管理组织机构四、强化质量意识,健全规3、章制度第五章 安全生产管理体系一、安全生产方针二、安全生产目标三、安全生产组织机构四、安全管理制度五、安全生产管理目标措施现浇箱梁专项施工组织设计第一章 工程概述一、工程简介本标段为ZH-LQ04标,位于苏州市相城区,起点桩号为K86+978.1,终点桩号为K88+304.4,路线全长1.326km,共有现浇箱梁21联,其中主线高架为13联,匝道为8联。主线高架浇箱梁有等截面和变截面两种,等截面现浇梁桥面标准宽度为31.5米。变截面桥面宽度由31.5米变化至45.76米。箱梁高度有2米和2.4米两种,除第六联(跨澄阳路)和第八联(跨739小桥)箱梁高度为2.4米,其余均为2米。本标段现浇梁为单4、箱多室箱梁,其中第一联、第十联、第十二联为单箱七室,第二联至第九联、第十三联为单箱五室,第十一联为单箱八室。匝道桥现浇梁为等截面箱梁,桥面宽度为9米,梁高为2米,均为单箱单室箱梁。各联形式如下:1、主线高架桥各联形式如下: 2、匝道桥各联形式如下: 项目部拟选定第九联作为现浇箱梁首件工程,该联为等截面单箱五室现浇梁,主要参数为:跨径3*32米,桥面宽度为31.5米,梁底宽度为22.5米,梁高为2米。对于变宽段现浇箱梁(梁高为2米),因箱室纵桥向尺寸为变截面,箱室及腹板部位支架采用最不利条件即腹板部位进进行布置,横隔梁部位支架同一般段布置。二、 编制原则我项目部将针对工程特点、难点、重点,结合我5、单位的施工特长、经验、技术、设备能力,本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低成本,如期高效”的管理思路进行本方案的编制。三、编制依据1、苏州市中环快速路北段(312国道苏州段分流线工程共线段)ZH-LQ04标段施工图纸、工程施工招标文件、补遗书以及施工现场踏勘及调查所获取的资料等。2、招标文件所载明的技术规程、施工规范和工程质量检验评定标准,国家、江苏省现行的其他有关公路和市政工程施工的规定、政策、法规。3、我公司现有的技术力量,机械设备能力、管理能力以及长期从事城市地区道路、桥梁、公路工程施工积累起来的丰富经验。4、业主、监理单位的要求。56、实施性施工组织设计。6、简明施工计算手册、桥梁支架安全施工手册、碗扣式脚手架施工现场实用手册、路桥施工计算手册等工程计算工具书。四、编制目的现浇箱梁是我标段重、难点工程,为确保生产计划的顺利实施,特制定首件现浇箱梁工程施工组织和方案,使每道施工工序都处于受控状态,保证工程施工的优质性和安全性。五、首件确定参数要求1、检验施工组织及管理、设备配备及性能的符合性。2、检验支架模板方案、安全性能及其有关参数。3、检验钢筋成型质量及操作能力。4、检验砼的配合比和其它原材料各项指标及拌合站生产能力。5、检验砼浇筑方案是否合理。6、检验砼张拉及压浆是否符合设计要求及有关施工参数。7、检验箱梁的各项实测项7、目是否符合设计及规范的要求。六、工期目标根据本标段工程情况以及业主的要求,主体工程工期为2014年6月30日(交路面标),关门工期为2014年底。现浇箱梁计划在2014年6月30日前完成。七、质量目标一次性验收合格且满足设计及使用功能。全部分项工程达到现行交通部公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)要求的合格等级,工程合格率100%,交工验收质量评定达到合格,竣工验收质量鉴定达到优良。确保市优质工程,争创省优质工程。消除工程质量隐患,杜绝施工重大事故;竣工文件真实可靠,完整规范。第二章 施工资源配置一、施工组织机构配置中环快速路四标项目经理部设五部一室,负责四标段工程的实施、8、完成及缺陷修复工作。项目部服从业主的指挥和管理,服从监理单位的监督和管理。项目部下辖两个专业桥梁施工队和一个大型混凝土拌和站,各生产单位在项目经理部管理下从事本工程的桥梁施工作业。本标段施工组织机构详见组织机构图。 二、施工队划分施工队施工任务划分表施工队伍施工任务桥梁施工一队负责本标段高架桥16联箱梁上部、下部和桥面及K87+058.4小桥的施工。桥梁施工二队负责本标段高架桥713联箱梁上部、下部和桥面及K87+739小桥的施工。拌和站负责本标段砼的生产和运输。三、劳动力配置1、各级管理人员、技术人员、工人等按施工安排顺序到位,人数满足施工需要,施工管理人员、技术人员及大部分工人具有丰富的施9、工经验,特种作业人员均持证上岗。按照施工工序,分为地基处理组、支架组、钢筋组、模工组、混凝土组、张拉组及综合作业组等专业化作业组,按设计施工工序要求,组织平行流水作业施工,以确保工期。施工队劳动力配置见桥梁施工队劳动力配备表所示。桥梁施工队劳动力配备表序号 队伍工种桥梁施工队拌和站合计1队长2132技术负责人2133技术员4154安全员4155质量员4266试验员2247班长10108技术工人262152779其它4835110合计338263642、项目经理部配备管理及技术人员30人,其中项目经理、副经理、总工各1人,工程技术、安全质量、计划、物资设备、财务及后勤等管理人员共27人。3、施工10、队拟投入总劳动力约364人次(其中管理技术人员36人、技术工人277人,普工及其他51人)。四、劳动力管理和培训1、在现浇箱梁正式施工前,由项目部统一组织对施工人员进行岗前培训,明确设计标准、技术要求、施工工艺、操作方法和质量标准,施工人员经培训合格后方可持证上岗。2、在施工人员进场时和各分项工程施工前对施工人员进行安全教育,树立安全第一的思想,并对特殊工种、危险区域操作进行专项安全交底。3、在施工过程中开展劳动竞赛、技术评比等活动,促进提高施工队伍的整体施工能力和业务水平。4、利用施工间隙进行法制宣传、文明施工和环保教育,教育施工人员遵章守纪,保障社会治安,保护周边环境。5、根据工程实际需要11、,各施工队、工种之间相互协调,由项目部统一调度,合理调配施工人员,减少窝工和施工人员浪费现象,同时,随工程进展,在统一安排、调度下,多余施工人员尽快安排退场。五、主要材料选用1、现浇箱梁模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,在工地现场进行加工成各种尺寸,并拼装成结构形式符合设计和规范要求,数量满足施工需求。为了减少不必要的浪费,竹胶板需重复使用,计划周转次数为4次,若施工中有损坏的竹胶板直接废弃不再使用。2、支架材料采用标准碗扣式脚手架、工字钢、钢管柱等,进场材料首先进行自检,并委托有资质单位对支架进行检测,现场取样需有代表性,合格后进场,搭设支架所需具体数量根据各现浇段面积确定。3、箱梁混凝土分12、两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,浇注至顶板下缘线,第二次浇筑顶板和翼板,两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑,上层与下层前后浇筑距离保持2m左右,在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。第九联箱梁砼浇方量为2418m3,为确保拌和站的黄沙、碎石和水泥储量充足,我部在浇筑之前,先将各种原材料补充充足,另外,在拌和站南侧增加了一块场地备料。施工前与原材料供应商取得联系,确保原材料源源不断的补充,以保证箱梁施工的顺利进行。4、钢筋、钢绞线、波纹管、锚具、支座等材料均选择各项技术指标过关、信誉好,质量信得过的单位。其中钢材选用了沙钢、永刚。支座选用了苏州海德工程材料科技有13、限公司在施工前做好材料采购计划,以确保工程施工的顺利进行。材料进场后,进行相关材质试验并报监理审批,由项目物设部组织安排合适的场地或仓库分类贮存,并定期检查贮存材料的状况,如有损坏变质应及时处理。六、机械及试验仪器配备桥梁施工需要大量性能优异、状况良好的设备,在加大人员投入的同时投入必备的机械设备,详见下表。主要机械设备(施工机械)使用计划表序号设备名称型号数量1发电机组GF-12012CO2气体保护焊机NBC-500A103汽车起重机QY-2524切断机G-4025水泥砼拌和楼HZS120026砼输送泵HBT60C27张拉程控TH-PTA28张拉智能ZNB4-55029砼运输罐车PY531014、GJB88主要材料试验、测量、质检仪器设备表序号设备名称型号数量1水泥标准稠度仪ISO12万能试验机WED-1000B13电液式压力机试验机JES-2000A14回弹仪ZC3-A25电子天平YP200226全站仪SET-250X17水准仪DSZ228水泥胶砂搅拌机JJ-519水泥胶砂试体成型振实台ZT-96110水泥净浆搅拌机NJ-160111沸煮箱FZ-31A112砼振动台1000*1000113水泥标准养护箱SYH-40B114砼弹性模量测试仪TM-2115雷氏夹测定仪LB-50116自动养护室控制仪HWS-SW30117水泥标准时间测定仪ISO118水泥凝结时间测定仪CHN-1119比表15、面积仪FBT-9120标准震筛机ZBSX-92A121针片状规准仪730122电热鼓风干燥箱101-2ES123电子分析天平YP6102124砼试模1501501506025砼强制式搅拌机SJD-60126塌落渡筒427钢筋标准标距仪LB-40128钢筋保护层测定仪TM-21七、总体施工顺序主桥箱梁施工顺序:以澄阳路为分界线,两个桥梁施工队平行且段内流水作业。桥梁1队负责主线第7联至第13联现浇连续箱梁的施工;桥梁2队负责主线第1联至第6联现浇连续箱梁的施工。桥梁1队施工先后顺序为:第9联 第10联 第11联 第12联 第13联 第7联 第8联;桥梁2队施工先后顺序为:第5联 第4联 第3联 16、第2联 第1联 第6联。八、施工计划现浇箱梁计划2013年7月24日开始施工第9联首件工程,9月26日完成首件工程。总体现浇箱梁工期至2014年6月9日全部完成。详见附件苏州市中环快速路ZH-LQ04标箱梁施工计划网络图。九、箱梁总平面布置图详见附件第三章 现浇梁施工方案本项目位于苏州市相城区,施工条件较好。施工时,先进行支架区域内地基处理,桥梁北侧可利用原太阳路路面做基础,采用碗扣式满堂脚手架(第六联和第十二联留有门洞)现浇施工工艺进行施工,施工时,翼缘模板及外侧模采用高强度覆膜竹胶合板,内模采用胶合板,底模采用高强度覆膜竹胶合板。翼缘模板、外侧模及内模全幅配置,底模按现浇箱梁全长全幅配置。17、钢绞线按设计长度整体下料,浇筑前将钢绞线穿入,锚固端安装P锚,张拉端留足张拉长度,对钢绞线外露部分进行防护处理。3.1、现浇箱梁施工工艺流程图现浇箱梁施工工艺流程图详见下页3.2、现浇箱梁工程控制的重点与难点1、地基处理是重要的第一步。地基基础承受上部结构的所有荷载,如因基础的局部沉降会导致已成型箱梁开裂。2、满堂支架现浇施工的关键是支架的承载能力与支架的整体稳定性。支架的设计与验算需经审核批准后才能施工。3、为保证成型后的箱梁外表美观,底模、侧模的平整度、接缝处理是模板安装时的重点。4、为保证箱梁的内在质量与使用寿命,钢绞线的张拉质量、管道内注浆饱满密实是整个箱梁施工中的关键。5、波纹管道的18、安装准确、波纹管定位钢筋的稳定牢固是保证钢绞线张拉质量的前提。6、钢筋密、管道多,保证混凝土振捣密实尤其张拉锚垫后的密实是混凝土浇筑时的重点与难点。以上6点为我标段现浇箱梁施工的重难点,项目部重点预以控制。采取补救措施穿底腹板、端横隔梁钢绞线进入下道工序成品验收测量、调整立模标高和曲线地基处理施工砼基础支架搭设调整底模、侧模绑扎底板及腹板钢筋,安装固定波纹管测量定位安装底模支架超载预压(1.1倍)安装支座安装内模,浇筑底、腹板砼施工准备布设保护层垫块安装顶板底模绑扎顶板及翼缘板钢筋、安装固定波纹管浇筑顶板砼预留顶板天窗砼养护,强度达到85%以上支架、底模拆除、预留天窗封顶、清理桥面箱梁内模、侧19、模拆除进行钢绞线张拉和锚固,压浆封锚穿顶板钢绞线3.3、地基处理1、对老路上的基础部分,有路面破损的地方进行处理;对无路面破损的地方无须进行特殊处理,利用老路路面作为支架基础;对因承台施工破除的路面部分,采用素土进行回填,回填时严格按照20cm分层填筑,层层夯实,回填至承台顶,承台顶至老路面之间下部用5%灰土填筑,按照20cm分层夯实至路面下10cm处,在其顶面浇筑10cm厚C20混凝土,使得新浇筑混凝土顶面与老路路面高度相同。2、南侧路基范围的支架基础挖出淤泥按照路基填筑要求填至最上层,采用5%灰土处理60cm,并检查地基断面做成单向坡,以利于排水,用压路机碾压,使压实度达到90%以上;并在20、表面浇筑一层10cm厚C20混凝土,浇筑混凝土时外侧用方木作为模板,振捣棒振捣后人工收光,每跨按8m间距设置3道横向排水沟,外侧设1道纵向排水沟,保证基础部位不上水,不被浸泡,保持基础的稳定性。排水沟的设置按照现场施工排水的需要进行设置。3.4、支架工程箱梁支架采用碗扣式脚手架及钢管柱门式支架(由工字钢和钢管柱搭建而成),碗扣式脚手架支架钢管为48*2.5mm,门式支架钢管为609*16mm,工字钢为I45b。现浇箱梁总计13联,支架体系设计及验算分两种类型,第1种对梁高2m支架体系进行设计及验算,第2种对梁高2.4m支架体系(包括碗扣支架和门洞支架)进行设计及验算。支架的布置方案共分3种类型21、,第1种为梁高2m,顶面宽31.5m等截面普通段;第2种为梁高2m变截面加宽段;第3种为梁高2.4m,顶面宽31.5m普通段(含门洞)。第1种支架布设箱梁为:第2联、第3联、第4联、第5联、第7联、第9联、第13联。第2种支架布设箱梁为:第1联、第10联、第11联、第12联;第3种支架布设箱梁为:第6联、第8联。、支架的布设方案.1、第1种:梁高2m,顶面宽31.5m普通段:端横梁部位:在箱梁的端横梁位置6m范围内立杆纵横间距布置为60cm60cm,横杆步距取用1.2m;中横梁部位:在箱梁的中横梁位置中心两侧各2.4m范围内立杆纵横间距设置为60cm60cm,横杆步距取用1.2m。腹板部位:箱22、梁腹板部分支架立杆纵横间距设置为90cm60cm,支架横杆步距取用1.2m。箱室部位:箱梁箱室部分支架立杆纵横距设置为90cm90cm,支架横杆步距取用1.2m。翼缘板部位:箱梁翼缘板部分支架立杆纵横距设置为90cm90cm,支架横杆步距取用1.2m。横杆最顶端考虑立杆悬臂不能满足要求,稳定性不足,所以步距设为0.6m,增加稳定性。支架横向剪刀撑纵向布设距离不大于58米,沿桥梁总宽通长设置;纵向剪刀撑横向布设不大于8米,设在每幅支架两侧及箱梁腹板位置,每联通长设置;水平剪刀撑设置3道,在支架最底端和最顶端及中间1/2高度横杆处各设置一道。剪刀撑采用48*3.0mm钢管,每根钢管需扣紧在脚手架立23、杆或横杆上,至少两端和中间扣三个点,钢管搭接80120cm至少扣三个点。纵横向剪刀撑拉杆斜度控制在45度到60度之间。支架顶托上纵桥向先放置1015cm方木,然后横桥向布置1010cm方木, 1010厘米方木间距为24厘米。详见平面布置图、断面布置图(附后).2、第2种:梁高2m变截面加宽段:考虑变截面加宽段箱室腹板并不平行线路中线(箱室断面逐渐加宽),箱室及腹板部位按最不利情况布置,全部按照腹板方案布设。其它方案全部同梁高2m等截面普通段。如端横梁部位、中横梁部位及翼缘板部位纵横距设置,剪刀撑的设置等等。详见平面布置图、断面布置图.3、第3种:梁高2.4m,顶面宽31.5m普通段(含门洞)。24、端横梁部位:在箱梁的端横梁位置6m范围内立杆纵横间距布置为60cm60cm,横杆步距取用1.2m;中横梁部位:在箱梁的中横梁位置中心两侧各2.4m范围内立杆纵横间距设置为60cm60cm,横杆步距取用1.2m。腹板部位:箱梁腹板部分支架立杆纵横间距设置为60cm60cm,支架横杆步距取用1.2m。箱室部位:箱梁箱室部分支架立杆纵横距设置为90cm60cm,支架横杆步距取用1.2m。翼缘板部位:箱梁翼缘板部分立杆纵横距设置为90cm90cm,支架横杆步距取用1.2m。横杆最顶端考虑立杆悬臂不能满足要求,稳定性不足,所以步距设为0.6m,增加稳定性。详见平面布置图、断面布置图(附后)、支架放样在基25、础硬化地面上,放出箱梁的中线和边线及横隔板、腹板边线,并用红油漆划出。以端横隔板边线和箱梁中线为基准线,按支架布置图用墨斗线在基础砼面上弹出支架纵横线,交叉点支架立杆点。、支架搭设、在支架放样结束后,进行支架搭设。先在箱梁底板范围内各立杆位置对应放置支架底托,纵横向带线,调整底托螺杆长度控制标高,使其在同一水平面上,以保证底托托空。之后即可开始架设立杆、横向联系杆件和纵横向剪刀撑杆件。在进行杆件搭设时,按照先立杆、再横杆,然后斜向杆件的顺序进行,遂跨分层进行搭设和验收,且每次上升高度不超过3m。、支架搭设至顶层立杆后,装上可调顶托,并调整顶托标高至支架设计标高(该处箱梁底标高-1.5cm竹胶模26、板厚度-10cm方木厚度-15cm方木高度)。具体施工时,按照纵向4m间距测定一个断面,每断面横向取翼缘板外侧、底板外侧、中腹板5个控制点按照设计高程测设标高,然后纵横带线调整顶托高程。在顶托高程调整到位后,将所有顶托的开口均调为横向,然后在顶托上铺设纵向1015cm的方木。每两根相邻方木在端部采用扒丁连接在一起。在1015cm方木铺设完成后,检查支架顶托与1015cm方木之间是否存在间隙,并调节支架顶托,使托盘与1015cm方木密贴。、为方便预压施工,支架搭设时,翼缘板下支架高度控制与底板高度相同,并按照底板铺1015cm方木和1010cm方木,待预压结束后再进行二次搭设至设计高度。、上下扶27、梯及围护设置为方便箱梁施工作业人员上下作业现场,在每联箱梁支架两端各设置一个上下通道。通道用支架搭设,上铺跳板,跳板下方用横向钢管支撑,横向钢管用扣件扣在支架立杆上,支撑间距根据支架布置情况,控制在90cm或120cm(即90cm间距支架为每档支撑,60cm间距支架为隔档支撑)。通道根据该处箱梁高度,设置成单向坡道至箱梁顶或在中间段设置一平台后转向至箱梁顶。通道宽度为115cm,两侧用钢管扣件搭设扶手,并设置安全防护网。所有跳板在有钢管支撑处开眼,用铁丝绑扎在钢管上,并在跳板板面上每隔40-50cm用2*5cm小木条(或5cm宽竹胶板)钉上防滑带。在支架搭设到位后立即在两侧及两端设置防护栏杆。28、栏杆用钢管扣件搭设,下端扣接在支架立杆上,上端超出模板面1.2m,栏杆立柱间距2m,从顶端向下设置2档水平栏杆,每档间距60cm,然后绑扎上安全防护网。、支架搭设质量控制要点及注意事项、所有支架杆件在进场后进行质量检验,发现弯折、破损或存在其它缺陷的杆件不得应用于工程。、底托放置须平稳、竖直,以防止受力偏心发生倾斜翻转。、脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设,每次上升高度不大于3m。底层水平框架的纵向直线度应L/200;横杆间水平度应L/400。、所有立杆搭设时,均按照大头(有套管节)朝上,小头朝下的要求进行。、脚手架全高的垂直度应小于L/500;最大允许偏差应小于100mm。、10129、5cm方木铺设时,严格从路线中心线向两边分别铺设,从而控制1015cm方木另一端的位置,满足后续翼缘板骨架安装需求。、支架搭设中安全注意事项、支架搭设过程中,作业人员必须中却佩戴安全帽,系好安全带。、支架搭设人员身上携带的锤子等工具应妥善保管,确保不发生坠落,以免砸伤下方施工人员。、施工人员不准穿拖鞋、高跟鞋、硬钉鞋以及赤脚作业,严禁向下抛物或相互抛递工具。、遇六级或六级以上大风、雨、雪、雾等天气应暂停支架搭设作业,并根据支架搭设进度,采取相应措施,防止已搭设支架被封刮倒伤人。、在进行管件及方木吊装作业过程中,作业人员要随时注意操作和站位的正确,在施工区域设置警戒线,由专人指挥吊装,防止因施工30、人员被吊装物碰倒而发生坠落。、支架搭设到预定高度后,立即在两侧临边设置围护栏杆,并设置安全防护网,防止物体或人员坠落。、在支架搭设开始后,在支架范围外设置防撞护栏,防撞护栏上贴上反光膜,防止过往施工车辆撞上支架。荷载计算验算依据:路桥施工计算手册、建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ1662008。本工程碗扣式支架搭设采用483.0钢管(支架按482.5钢管进行验算),本方案采用60cm60cm、90cm60cm及90cm90cm为单元杆件,立杆间采用水平杆、同时按规范要求设置横向、纵向、及水平剪刀撑进行连接,形成一个整体性支架。以下设计验算书均考虑的是最不利荷载影响受力影响状态。梁高为m时31、承载力设计值及验算1、新浇混凝土自重荷载q1:钢筋砼容重=26kN/m32、施工人员、施工料具荷载按均布施工荷载q3=2.5kN/m23、混凝土振捣时产生的荷载q4=2kN/ m 24、混凝土振捣时产生的冲击荷载q5=2kN/ m 25、模板与方木自重q6=0.5 kN/ m 2计算荷载:横梁区:q1=226=52kN/m 2腹板区q1=2*0.5/0.626=43.3kN/m 2中空载面区:q2=(0.22+0.25)26=12.22kN/m 2翼板区: q1=0.626=15.6kN/m 2荷载分项系数,混凝土自重荷载和模板荷载取1.2,其余荷载取1.4。验算强度:则横梁区:q1=(52+32、0.5)1.2+6.51.4=72.1kN/m 2腹板区q1=(43.3+0.5)1.2+6.51.4=61.66kN/m 2中空载面 区:q2=(12.22+0.5)1.2+6.51.4=24.364kN/m 2翼板区: q3=(15.6+0.5)1.2+6.51.4=28.42kN/m 2验算刚度:则横梁区:q1=52.51.2=63kN/m 2腹板区q1=(43.3+0.5)1.2=52.56kN/m中空载面区:q2=12.721.2=15.264kN/m 2翼板区: q3=16.11.2=19.32 kN/m 2底模强度、刚度及变形验算底模采用15mm竹胶板板,底模宽度取1m,钢模板的33、弹性模量E=9103MPa,I=1000*153/12=281250mm4w=1000*152/6=37500mm3强度验算:横梁区:MmAX= qL2/10=0.1*72.1*0.22腹板区MmAX= qL2/10=0.1*61.66*0.242中空载面区:MmAX= qL2/10=0.1*24.364*0.32=0.2193kN.m翼板区: MmAX= qL2/10=0.1*28.42*0.32横梁区=MmAX/W=0.451*103/3.75*10-5=12Mpa=13Mpa腹板区=0.385 *103/3.75*10-5=10.2Mpa=13Mpa中空载面区:=0.2193 *103/34、3.75*10-5=5.85Mpa=13Mpa翼板区=0.2558 *103/3.75*10-5=6.82Mpa=13Mpa刚度验算:模板的最大挠度为:横梁区:MmAX= qL2/10=0.1*72.1*0.22腹板区:MmAX= qL2/10=0.1*61.66*0.242横梁区:f=ql4/128EI=63*2004/ (128*9103*281250)=0.31mm f=200/400=0.5mm腹板区:f=ql4/128EI=52.56*2404/(128*9103*281250)=0.538mm f=240/400=0.6mm中空载面区:f=ql4/128EI=15.264*0.3435、103/(128*9109*2.812510-7)=0.38mmf=300/400=0.75mm翼板区: f=ql4/128EI=19.32*0.34103/(128*9109*2.812510-7)=0.48mmf=300/400=0.75mm能满足强度、刚度规范横桥向方木强度、刚度及变形验算:方木规格采用10cm10cm,按方木间距24cm验算强度验算:W=10102/6=166cm3 I=10103/12=833cm4荷载组合:横梁区:q1=72.1*0.2=14.42kN/m腹板区:q1=61.11*0.24=14.66kN/m中空载面区:q2=15.264*0.3=4.58kN/m翼36、板区: q2=28.42*0.3=8.526kN/m横梁区: MmAX= qL2/8=14.42*0.62=MmAX/W=0.649*106/(166*103)=3.9MPa =11MPa腹板区:M mAX= qL2/8=14.66*0.62=MmAX/W=0.6597*106/(166*103)=3.974MPa =11MPa中空载面区: MmAX= qL2/8=4.58*0.92=MmAX/W=0.4637*106/(166*103)=2.79Mpa=11MPa翼板区: MmAX= qL2/8=8.526*0.92=MmAX/W=0.8633*106/(166*103)=5.2Mpa=1137、MPa满足要求刚度验算:荷载组合:横梁区:q=63*0.2=12.6kN/m腹板:q=52.56*0.24=12.614kN/m中空载面区:q=15.264*0.3=4.5792kN/m翼板区:q=19.32*0.3=5.796kN/m横梁区:f=5ql4/384EI =5*12.6*6004/(384*9*103*833*104)=0.284mmf=600/400=1.5mm腹板区:f=5ql4/384EI =5*12.614*6004/(384*9*103*833*104)=0.284mmf=600/400=1.5mm中空载面区:: f=5ql4/384EI =5*4.5792*10-3*38、9004/(384*9*103*833*102)=0.52mmf=900/400=2.25mm翼板区:f=5ql4/384EI =5*5.796*10-3*9004/(384*9*103*833*104)=0.66mmf=900/400=2.25mm能满足强度和刚度纵向梁强度、刚度及变形验算采用10*15方木 w=375000 mm3 I=28125000mm4强度验算横梁区: q=72.10.6=43.26kN/m腹板区: q=61.660.9=55.494kN/m中空载面区q=24.360.9=21.924kN/m翼板区:q=28.420.9=25.416kN/m横梁区: MmAX= qL39、2/8=43.26*0.62腹板区: MmAX= qL2/8=55.494*0.92中空载面区: MmAX= qL2/8=21.924*0.92翼板区: MmAX= qL2/8=25.576*0.92满足要求刚度验算:横梁区: q=630.6=37.8kN/m腹板区q=52.560.9=47.304kN/m中空载面区: q=15.2640.9=13.74kN/m翼板区:q=19.320.9=17.388kN/m横梁区:f=5ql4/384EI =5*37.8*0.64*103/(384*9*109*2812.5*10-8)=0.25mmf=600/400=1.5mm腹板区:f=5ql4/38440、EI =5*47.304*0.64*103/(384*9*109*2812.5*10-8)=0.3mmf=600/400=1.5mm中空载面区:f=5ql4/384EI =5*13.74*0.94*103/(384*9*109*2812.5*10-8)=1.304mmf=900/400=2.25mm翼板区:f=5ql4/384EI =5*17.388*1.24*103/(384*9*109*2812.5*10-8)=1.86mmf=1200/400=3mm满足要求支架立杆计算:立杆承受纵梁传递给其的荷载,横梁区承受60cm60cm平面内的荷载,腹板区承受60cm90cm平面内的荷载,底板区承受41、90cm90cm平面内的荷载,翼缘区90cm90cm承受平面内的荷载。强度验算:横梁区: N1=72.1*0.6*0.6=26kN腹板区:N1=61.66*0.6*0.9=33.3kN中空载面区:N1=24.364*0.9*0.9=19.73kN翼板区: N1=28.42*0.9*0.9=23.02kN稳定验算:用482.5钢管来验算。腹板区每根支架立杆承受的荷载最大,用其计算单根立杆所承受的最大竖向力为:2.82 kN是自重N=33.3+2.82=36.12kN横杆步距按H=h+2a=1.8m计算,故立杆计算长度为0.6m,回转半径为16.11mm。长细比=L/i=1800/16.11=1142、2,根据建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范,查表得故=0.503,则:N= A=0.503357205=36.8kn满足支杆稳定要求,N=36.12N= 36.8kn符合要求.2.4m高度现浇箱梁支架设计验算:支架布置方式为:在端横梁处搭设尺寸为横距为0.6米,纵距为0.6米,箱室搭设尺寸为横距为0.6米,纵距为0.9米,腹板位置搭设尺寸横距为0.6米,纵距为0.6米,翼缘位置搭设尺寸横距为0.9米,纵距为0.9米。步距均为1.2米。支架顶纵桥向铺设10*15cm方木,再横桥铺设10cm10cm方木。荷载计算1、新浇混凝土自重荷载q1:钢筋砼容重=26kN/m32、施工人员、施工料具荷载按均43、布施工荷载q3=2.5kN/m23、混凝土振捣时产生的荷载q4=2kN/ m 24、混凝土振捣时产生的冲击荷载q5=2kN/ m 25 、模板与方木自重q6=0.5 kN/ m 2横梁区:q1=2.426=62.4kN/m 2腹板区q1=2.4*0.55/0.626=57.2kN/m 2中空载面区:q2=(0.28+0.25)26=13.78kN/m 2翼板区: q1=0.626=15.6kN/m 2荷载分项系数,混凝土自重荷载和模板荷载取1.2,其余荷载取1.4。验算强度:则横梁区:q1=(62.4+0.5)1.2+6.51.4=84.58kN/m 2腹板区q1=(57.2+0.5)1.2+44、6.51.4=78.34kN/m 2中空载面 区:q2=(13.78+0.5)1.2+6.51.4=26.236kN/m 2翼板区: q3=(15.6+0.5)1.2+6.51.4=28.42kN/m 2验算刚度:则横梁区:q1=62.91.2=75.48kN/m 2腹板区q1=57.21.2=69.24kN/m中空载面区:q2=14.281.2=17.136kN/m 2翼板区: q3=16.11.2=19.32 kN/m 2底模强度、刚度及变形验算:底模采用15mm竹胶板板,底模宽度取1m,钢模板的弹性模量E=9103MPa,I=1000*153/12=281250mm4w=1000*15245、/6=37500mm3强度验算:横梁区:MmAX= qL2/10=0.1*84.58*0.22腹板区MmAX= qL2/10=0.1*78.34*0.22中空载面区:MmAX= qL2/10=0.1*26.236*0.32翼板区: MmAX= qL2/10=0.1*28.42*0.32横梁区=MmAX/W=0.338*103/3.75*10-5=9.01Mpa=13Mpa腹板区=0.313*103/3.75*10-5=8.35Mpa=13Mpa中空载面区:=0.2361 *103/3.75*10-5=6.296Mpa=13Mpa翼板区=0.2558 *103/3.75*10-5=6.82Mpa46、=13Mpa刚度验算:模板的最大挠度为:腹板区:f=ql4/128EI=75.48*0.24103/(128*9109*2.812510-7)=0.372mmf=300/400=0.75mm横梁区:f=ql4/128EI=69.24*0.24103/(128*9109*2.812510-7)=0.342mmf=300/400=0.75mm中空载面区:f=ql4/128EI=17.136*0.34103/(128*9109*2.812510-7)=0.43mmf=300/400=0.75mm翼板区: f=ql4/128EI=19.32*0.34103/(128*9109*2.812510-7)=47、0.48mmf=300/400=0.75mm满足要求纵桥向方木强度、刚度及变形验算:方木规格采用10cm15cm,按方木间距在横梁和腹板取20cm其余30cm验算强度验算:1010方木:W=10102/6=1.66710-4m3 I=10103/12=8.3310-6m4荷载组合:横梁区:q1=84.58*0.2=16.92kN/m腹板区:q1=78.34*0.2=15.668kN/m中空载面区:q2=26.236*0.3=7.87kN/m翼板区: q2=28.42*0.3=8.526kN/m横梁区: MmAX= qL2/8=16.92*0.62=MmAX/W=0.7614*103/(1.6648、*10-4)=4.59MPa =11MPa腹板区:M mAX= qL2/8=15.668*0.62=MmAX/W=0.705*103/(1.66*10-4)=4.25MPa =11MPa中空载面区: MmAX= qL2/8=7.87*0.92=MmAX/W=0.7968*103/ (1.66*10-4)=4.8MPa=11MPa翼板区: MmAX= qL2/8=8.526*0.92/8=MmAX/W=0.8633*103/( (1.66*10-4)=5.2MPa=11MPa刚度验算荷载组合:横梁区:q=75.48*0.2=15.096kN/m腹板:q=69.24*0.2=13.85kN/m中空49、载面区:q=17.136*0.3=5.141kN/m翼板区:q=19.32*0.3=5.796kN/m横梁区:f=5ql4/384EI =5*15.096*0.64*103/(384*9*109*8.3310-6)=0.34mmf=600/400=1.5mm腹板区:f=5ql4/384EI =5*13.85*0.64*103/(384*9*109*8.3310-6)=1mmf=900/400=2.25mm中空载面区:: f=5ql4/384EI =5*5.141*0.94*103/(384*9*109*8.3310-6)=0.58mmf=900/400=2.25mm翼板区:f=5ql4/38450、EI =5*5.796*0.94*103/(384*9*109*8.3310-6)=0.66mmf=900/400=2.25mm满足要求横向梁强度、刚度及变形验算:采用10*10方木 w=375cm3 I=2812.5 cm4强度验算:横梁区: q=84.580.6=50.75kN/m腹板区: q=78.340.6=47.004kN/m中空载面区q=26.2360.9=23.61kN/m翼板区:q=28.420.9=25.578kN/m横梁区: MmAX= qL2/8=50.75*0.62腹板区: MmAX= qL2/8=47.004*0.62/8=2.115kN.m中空载面区: MmAX= 51、qL2/8=23.61*0.62翼板区: MmAX= qL2/8=25.576*0.92用腹板区的最大弯矩计算满足要求刚度验算:横梁区: q=75.480.6=45.288kN/m腹板区q=69.240.6=41.544kN/m中空载面区: q=17.1360.9=15.4224kN/m翼板区:q=19.320.9=17.388kN/m横梁区:f=5ql4/384EI =5*45.288*0.64*103/(384*9*109*2812.5 *10-8)=0.3mmf=600/400=1.5mm腹板区:f=5ql4/384EI =5*41.544*0.64*103/(384*9*109*28152、2.5 *10-8)=0.28mmf=600/400=1.5mm中空载面区:f=5ql4/384EI =5*15.422*0.64*103/(384*9*109*2812.5 *10-8)=0.1mmf=900/400=2.25mm翼板区:f=5ql4/384EI =5*17.388*1.24*103/(384*9*109*2812.5 *10-8)=1.85mmf=1200/400=3mm满足要求。支架立杆计算:立杆承受纵梁传递给其的荷载,横梁区承受60cm60cm平面内的荷载,腹板区承受60cm90cm平面内的荷载,底板区承受60cm90cm平面内的荷载,翼缘区90cm90cm承受平面内的53、荷载。强度验算:横梁区: N1=84.58*0.6*0.6=30.4kN腹板区:N1=78.34*0.6*0.6=28.2 kN中空载面区:N1=26.236*0.9*0.9=21.25kN翼板区: N1=28.42*1.2*0.9=30.69kN稳定验算:用482.5钢管来验算。翼板区每根支架立杆承受的荷载最大,用其计算单根立杆所承受的最大竖向力为:3.384kN是自重N=30.69+3.384=34.074kN横杆步距按H=h+2a=1.8m计算,故立杆横杆步距按H=h+2a=1.8m计算,故立杆计算长度为1.8m,回转半径为16.11mm。长细比=L/i=1800/16.11=111.754、,根据建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范,查表得故=0.502,则:N= A=0.502357205=36.8kn满足支杆稳定要求,N=34.074N= 36.8kn符合要求(二)、门洞搭设方案及承载力验算跨澄阳路段第六联箱梁跨径为32m+45m+32m等截面连续箱梁,因澄阳路为主干道,交通量大,施工时不宜封闭,因此本联考虑搭设门洞式支架跨越澄阳路(第6联中间跨为保证下面临时道路及地方车辆的通行,拟搭设两个双向机动车道门洞),门洞分左右两幅,单向两个机动车道,门洞净高5.25m,每幅净宽5m,单向设置非机动车道1个,净宽2.1m。门洞基础设置为0.8m*0.8m宽C20钢筋混凝土条形基础,混55、凝土上采用16mm壁厚609mm钢管作为支墩,翼缘板位置钢管中心间距2.35m,底板位置钢管中心间距2.1m,腹板下钢管中心间距1.8m,钢支墩上采用双排I45b工字钢作为横梁,纵梁采用I45b工字钢,间距根据上部支架横桥向间距布置,支架直接作用于纵梁上。门洞图详见现浇箱梁支架布设图(附后)、纵向工字钢钢度、强度验算箱梁腹板底纵桥向工字钢、强度验算:45b 工字钢性能参数:W=1500000mm3,I=337590000mm4,E=2.1105 Mpa工字钢自重是0.8745kn/m模板脚手架自重:3.65 kn/m2腹板恒载q1=2.4*0.55/0.626=57.2kN/m 2活载6.5 56、kN/m 2Q(57.2+3.65)1.2+6.51.482.12 kN/m 2Q82.120.6+0.874550.15 kn/m非机动车以简支梁算;跨度是2.7 m,MmAX=50.152.72/8=45.7knm=MmAX/W=45.7*103/1.5*10-3=30.5Mpa =145MpaR=50.152.7/2=67.7 KnF=2.91mm2700/400=6.75机动车以二跨连续梁算;跨度是5.3 m MmAX=176.09knm=MmAX/W=176.09*103/1.5*10-3=117.4Mpa =145MpaR1=99.67kn R2=332.24kn F=2.91mm57、5300/400=13.25mm2、箱梁中空载面区纵桥向工字钢中空载面区:q2=(0.28+0.25)26=13.78kN/m 2Q(13.78+3.65)1.2+6.51.430.016kN/m 2Q=30.0160.9+0.8745=27.89 N/m 2 MmAX=97.93knm=MmAX/W=97.93*103/1.5*10-3=65.3Mpa =145MpaR1=55.43kn R2=184.78kn F=1.62mm5300/400=13.25mm3、翼板区: 强度刚度满足要求,计算翼板区纵向工字钢支反力、横向工字钢验算钢度、强度验算(验算采用双40b参数计算)双40b 工字钢性58、能参数:W=1139cm3*2=2278,I=22781*2=45562cm4,q=0.7384*2=1.4768结点,1,0,0结点,2,2.35,0结点,3,4.45,0结点,4,6.25,0结点,5,8.6,0结点,6,10.95,0结点,7,13.3,0结点,8,15.65,0结点,9,18,0结点,10,20.35,0结点,11,22.7,0结点,12,25.05,0结点,13,26.85,0结点,14,28.95,0结点,15,31.3,0单元,1,2,1,1,0,1,1,1单元,2,3,1,1,1,1,1,1单元,3,4,1,1,1,1,1,1单元,4,5,1,1,1,1,1,159、单元,5,6,1,1,1,1,1,1单元,6,7,1,1,1,1,1,1单元,7,8,1,1,1,1,1,1单元,8,9,1,1,1,1,1,1单元,9,10,1,1,1,1,1,1单元,10,11,1,1,1,1,1,1单元,11,12,1,1,1,1,1,1单元,12,13,1,1,1,1,1,1单元,13,14,1,1,1,1,1,1单元,14,15,1,1,1,1,1,0结点支承,1,3,0,0,0结点支承,2,1,0,0结点支承,3,1,0,0结点支承,4,1,0,0结点支承,5,1,0,0结点支承,6,1,0,0结点支承,7,1,0,0结点支承,8,1,0,0结点支承,9,1,0,60、0结点支承,10,1,0,0结点支承,11,1,0,0结点支承,12,1,0,0结点支承,13,1,0,0结点支承,14,1,0,0结点支承,15,1,0,0单元荷载,1,3,1.4768,0,1,90单元荷载,2,3,1.4768,0,1,90单元荷载,3,3,1.4768,0,1,90单元荷载,4,3,1.4768,0,1,90单元荷载,5,3,1.4768,0,1,90单元荷载,6,3,1.4768,0,1,90单元荷载,7,3,1.4768,0,1,90单元荷载,8,3,1.4768,0,1,90单元荷载,9,3,1.4768,0,1,90单元荷载,10,3,1.4768,0,1,9061、单元荷载,11,3,1.4768,0,1,90单元荷载,12,3,1.4768,0,1,90单元荷载,13,3,1.4768,0,1,90单元荷载,14,3,1.4768,0,1,90单元荷载,1,1,106.4,0.0.021276595,90单元荷载,1,1,200.54,0.531914893,90单元荷载,2,1,205.84,0.047619047,90单元荷载,2,1,164.56,0.476190476,90单元荷载,2,1,332.24,0.761904761,90单元荷载,3,1,332.24,0.055555555,90单元荷载,3,1,332.24,0.38888888862、,90单元荷载,3,1,184.78,0.88888888,90单元荷载,4,1,184.78,0.29787234,90单元荷载,4,1,332.24,0.680851063,90单元荷载,4,1,332.24,0.936170212,90单元荷载,5,1,332.24,0.191489361,90单元荷载,5,1,184.78,0.574468085,90单元荷载,5,1,184.78,0.957446808,90单元荷载,6,1,184.78,0.340425531,90单元荷载,6,1,332.24,0.723404255,90单元荷载,6,1,332.24,0.978723404,963、0单元荷载,7,1,332.24,0.234042553,90单元荷载,7,1,184.78,0.617021276,90单元荷载,7,1,184.78,1,90单元荷载,8,1,184.78,0.382978723,90单元荷载,8,1,332.24,0.765957446,90单元荷载,9,1,332.24,0.021276595,90单元荷载,9,1,332.24,0.276595744,90单元荷载,9,1,184.78,0.659574468,90单元荷载,10,1,184.78,0.042553191,90单元荷载,10,1,184.78,0.425531914,90单元荷载,1064、,1,332.24,0.808510638,90单元荷载,11,1,332.24,0.063829787,90单元荷载,11,1,332.24,0.319148936,90单元荷载,11,1,184.78,0.702127659,90单元荷载,12,1,184.78,0.111111111,90单元荷载,12,1,332.24,0.6111111111,90单元荷载,12,1,332.24,0.94444444444,90单元荷载,13,1,332.24,0.238095238,90单元荷载,13,1,164.56,0.523809523,90单元荷载,13,1,205.84,0.95238065、952,90单元荷载,14,1,200.54,0.468085106,90单元荷载,14,1,106.4,0.978723404,90用最大支反力验算,中空载面区;R2=184.78kn腹板区;R2=332.24kn翼板区: 106.4,200.54,205.84,164.56MmAX=168.73knm=MmAX/W=168.73*103/2278*10-6=73.9Mpa =145MpaR1=158.25kn=R15 R2=350.25+152.16R14=502.41kn R3=R13=355.49+546.05=901.54 knR4=R12=305.87+234.06=539.93k66、nR5=R11=618.67+386.04=1004.71knR6=R10=319.23+197.73=516.96kn R7=R9=655+355.68=1010.68knR8=164.812=329.62knRmax=1010.68、钢支墩的验算钢管层高4000mm,立杆外径D=609mm,内径d=577mm,壁厚16mm,杆件为轴心受压杆件,计算壁厚12mm(D=609mm、d=585mm)采用60916mm,A=(D2-d2)4=22495mm2钢管回转半径为:i= 42.3mm杆件长细比:=L/i=4000/42.3=94.56查表得: 稳定系数=0.7815钢管桩受压,故按照压杆计67、算,考虑最不利情况。即竖向工字钢支座反力为每根钢管桩的压力,最大压力P=1010.68KN。稳定性验算:N/A=1010.68/(0.781522495) =56.73N/mm205 N/mm2满足要求。(三)、箱梁侧模计算1、荷载计算(1)模板侧压力新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值:Pmax0.22t0K1K2v1/2 其中 混凝土的重力密度,取26.0kN/m3;t 取5.000h;V 混凝土的浇筑速度,取0.5m/h;H 混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度,取1.600m;K1 外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.00;掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2K2 混凝土坍落68、度影响修正系数,当坍落度小于30mm时,取0.85;5090mm时,取1.0;110150mm,取1.15。 则混凝土侧压力为:Pmax=0.22*26*5*1.2*1.15*0.50.5 =27.9 KN/m2(2)振捣混凝土时产生的荷载取4KN/m22、荷载组合验算强度时P=27.91.241.439.08KN/m2验算刚度时P=27.9KN/m23、侧模板验算侧模板采用15mm面胶合板,背衬5*10cm方木,按四跨等跨连续梁计算,由相关表中查得Km=-0.071,Kv=-0.464,Kw=0.186。取1mm宽的板条作为计算单元,则线荷载q=39.080.001=0.03908N/mm;69、W=bh2/6=1502/6=416.7mm3。(1)强度验算则 Mmax=Kmql2=0.0710.039083002=249.7N*mmfmax= Mmax/W=249.7/416.7=0.6N/mm2fm=13N/mm2强度满足要求。(2)剪应力验算V= Kvql=0.4640.03908300=5.4N剪应力max=35.4/(2150)=0.162N/mm2fv=2.0N/mm2满足要求。(3)挠度验算q=0.0279N/mm;I=bh3/12=1503/12=10416.7mm4max= Kwql4/(100EI)=0.1860.02793004/(100900010416.7)=70、4.5*10-3mm300/400=0.75mm4、横档验算横档布设间距为50cm 横档采用单根482.75钢管,其受力模型可按照简支梁计算。横档间距400mm,强度验算时荷载q=0.03908500=19.54N/mm;刚度验算时q=0.0279500=13.95N/m。W=418230mm3,I=100452.6mm4。(1)强度验算Mmax= Kmql2=0.07119.5413602=2566024.1N*mmfmax= Mmax/W=2566024.1/418230=6.1N/mm2fm=13N/mm2强度满足要求。(2)挠度验算max = 5ql4/(384EI)=513.955071、04/(384206000100452.6)=0.55mm1360/400=3.4mm。挠度满足要求。(四)、地基承载力地基承载力计算公式:fg=N/Ag箱梁部位荷载N(KN)受力面积Ag(m2)地基受力f(KPa)端横梁底27.2090.60.675.58跨中腹板23.560.60.943.63跨中箱室14.3210.90.917.68(五)、支架预压1、预压方案及沉降观测点布设在支架搭设完毕之后,进行支架预压.支架预压采用全断面逐跨110%超载预压,以消除其非弹性变形及基础沉降。预压期间对支架进行连续观测,连续3天支架累计沉降量小于3mm,方可卸载进行后续施工。我部预压堆载物采用沙袋。预压72、时,纵向取1/4、1/2、3/4跨径及距墩台顶2m处5个断面,横向每个断面取5个点进行定点观测。加载初期,每2小时观测一次,待沉降量稳定后可每天早中晚各测一次。卸载后再观测一次,根据观测结果绘制出沉降曲线图。根据沉降曲线图计算支架及基础弹性变形,并根据支架及基础弹性变形量,同时考虑梁体绕度,精确调整支架顶托标高。调整木方的标高,铺底板,复测标高。预拱度最大值设置在梁的跨中位置,并均匀分配。2、支架预压为检验现浇箱梁模板及支架的安全性和实际变形量,通过预压消除结构非弹性变形,同时取得模板弹性变形的实际数值,得出荷载挠度曲线,并检验设计计算结果,调整预拱度(或反拱),以求得现浇箱梁施工的准确参数。73、提前发现支架结构及构件加工、安装所存在的问题和隐患,提前调整整改,防患于未然。现浇箱梁预压以每跨为单位,为了保证预压工作顺利进行,我项目部对沙袋重量及用量进行了计算,具体分为6种:1号沙袋/袋=2.2吨、2号沙袋/袋=1.54吨、3号沙袋/袋=1.87吨、4号沙袋/袋=0.55吨、5号沙袋/袋=1.23吨、6号沙袋/袋=1.9吨、每跨需1268个沙袋。沙袋堆载高度为0.92.6米,具体为:、端横梁和中横梁处布设三层,分别为两层1号沙袋和一层5号沙袋;、中腹板位置布设两层,分别为一层1号沙袋和一层3号沙袋;、边腹板位置布设两层,分别为一层1号沙袋和一层4号沙袋;、箱室位置布设一层1号沙袋;、翼缘74、板位置布设一层2号沙袋。、进行堆载前,按照沉降观测要求布置观测点,并在点位上焊接一根竖向钢管作为标志,钢管顶应略高出该处所需堆载沙袋的高度。、按照各部位(模拟箱梁自重)沙袋堆置高度进行沙袋堆放。在堆放时,先在整孔范围内堆放最下层沙袋,然后在需要继续堆放沙袋的位置逐层往上堆放,至各部位沙袋堆至预定高度为止。、堆放时,按照总堆载量,在堆载至混凝土荷载的60%时,暂停3-5小时,观测沉降量并作好记录,检查支架及方木受力状况,无异常后继续堆载至混凝土荷载的90%,然后再暂停3-5小时,观测沉降并记录,检查支架及方木受力,无异常后,堆载至混凝土荷载的110%。、在堆放沙袋时,要注意不要破坏沉降观测点处的75、钢管标志。、预压当连续3天累计支架沉降量小于3毫米时,才可以进行卸载。卸载时按照堆载的顺序逆向卸载,即从上层往下层逐层卸载。、根据绘制的沉降曲线图,分析计算出支架及基础的弹性变形及塑性变形量。对观测过程中发现沉降大的点,结合现场情况进行分析原因,看是否存在下述状况:基础承载力不足,底托下砼体明显不均匀沉降而发生断裂;支架立杆上下层之间间隙较大,未紧密接触;观测数据出错。若因基础承载力不足,则须对基础进行加强处理,处理方式包括增设垫板、更换木垫板为钢垫板或对局部位置基础重新进行处理,具体采用何种办法视现场情况而定。若是立杆上下层间隙过大导致,则可将误差归入塑性变形,在弹性变形计算中予以忽略;若是76、观测数据出错,则应及时对数据进行重新观测,进行修正。、根据分析计算出的基础及支架弹性变形量和所需预留的梁体挠度,计算出支架调整时所需预留的拱度,此预留拱度为支架实际高度与理论计算出的高度之差(理论计算高度=设计两地高程-1.5cm竹胶模板厚度)。预拱度计算公式为:f = f1 + f2 + f3其中f1:地基弹性变形 f2:支架弹性变形 f3:设计预拱度:根据设计要求,箱梁不设预拱度。3、支架预压质量控制要点及注意事项、沙袋堆载应按照60%、90%、110%混凝土荷载量分级堆载,不可一次性全部堆载,且现场堆载时要先堆载下层沙袋,待下层沙袋满铺后堆载上层沙袋。、沉降观测时,在获得观测数据后,及时77、与之前所得数据进行对比,发现有异常点时,结合现场情况分析原因,并及时采取相应措施。、计算支架预留拱度时,必须要将梁体挠度考虑进去。、为了防止预压时因操作不当损坏模板外观,在布设沙袋时要有专人进行指挥起吊机械,要做到轻吊轻放,避免因沙袋下落速度过快而产生的冲击力对模板造成损伤损。在预压完成卸载后,立即对模板进行冲洗,使模板保持清洁,以保证箱梁外观质量。4、支架预压安全注意事项、由于吊车操作手与沙袋堆放人员之间不通视,故每台汽吊在进行沙袋吊装时必须配备专门的人员进行指挥,汽吊在起吊、转臂及放落过程中要保持平稳缓慢,防止刮倒施工人员。、施工人员在沙袋上行走必须注意安全,所有沙袋袋口要扎牢,不得敞开放78、置。、遇见六级及以上大风及视线不好的情况下停止沙袋吊装施工。、沙袋在运输及吊装前须检查吊装带的完整性及与沙袋袋体连接的牢固性,发现吊装带破损或连接快脱落的沙袋,不得进行吊装。五、模板工程模板工程包括支座安装、底模安装、外侧模及翼缘板模板安装以及箱室内侧模、横梁模板和顶板底模板制作与安装。、方案描述箱梁模板采用15mm厚122cm244cm定尺竹胶板和方木制作,根据箱梁结构尺寸现场加工。支架立杆顶设可调高度顶托,顶托纵桥向铺设1015cm方木,间距与立杆的纵向间距保持一致,其上横向铺设1010cm方木,方木中到中间距为24cm。竹胶板底模直接铺设在方木上,利用可调顶托调整模板高度。模板及支撑均应79、落到实处,不得出现板下空虚现象,模板拼缝间填塞双面胶,保证拼缝密实,防止漏浆。模板安装完成后复测模板顶面高程,确定符合设计后用3m靠尺检查模板的平整度,不合格处利用支托进行调整。外侧模使用15mm厚122cm244cm定尺竹胶板和横向482.75钢管及竖向510cm方木制作,竖向方木间距30cm,横向钢管间距50cm。竖、横向方木与钢管采用铁线挷扎牢固,边腹板模板,内侧用短钢筋支顶,外侧采用钢管斜撑,间距不大于50cm。底部使用方木固定在下面510cm横梁上,侧面利用垂直于模板的钢管固定。内模、端模均采用厚度为15mm的竹胶板为面板,以方木作为骨架。内模拼装后采用脚手架钢管和可调顶托支撑稳固。80、内模顶板在浇筑完底板、腹板混凝土,并拆除内侧模板后进行安装。顶板内模利用直接搭设在底板砼上的钢管支架支撑,支架上安装纵横向方木,在方木上铺设竹胶板模板,拐角处用方木和竹胶板加工角模。槽口堵头模板因有钢筋及预应力管道孔眼,模板采用胶合板挖孔,按断面尺寸挖割。孔眼必须按钢筋及预应力管道位置精确定位切割,在制作及安装过程中要确保槽口尺寸及位置准确。箱梁的空间位置及尺寸控制,应从箱梁底模的空间位置入手。根据预压取得的数据,在确定预拱度后,控制好底模的标高及平面位置,在此基础上再依据设计图纸中的具体几何尺寸,进行箱梁各部位空间位置的确定。箱梁底模铺设完毕后,在底模上进行平面放样,放出箱梁中心线。全面测量81、底板纵横向标高,根据测量结果调整底模标高,调整好后,二次检查,直至所有标高均符合设计要求。然后用3m靠尺检查模板的平整度,不合格处利用支托进行调整。模板拼缝间填塞双面胶,保证拼缝密实,防止漏浆。支座位置模板应与支座顶齐平,根据支座和垫石的高度确定模板下支垫方木的高度,待浇筑完成后,拆除模板时凿除支垫方木。底模铺设完成后,重新复核桥梁中心轴线,对箱梁的平面位置进行放样,在底模上标出腹板侧模位置,横梁位置、以及底腹板厚度渐变段位置等,定出箱梁底板边缘线,用墨线在底模上标出,根据墨线安装模板。、支座安装1、支座进场后,核对每个制作包装与产品标牌(承载力、规格、型号和位移量)是否相符。在支座上刚板面上82、用记号笔标明支座型号等信息,不同类型支座分开存放。待安装支座前,再在对应的支座刚板面上写明安装墩位及摆放方向等信息。2、清理墩台上预留锚栓孔洞,用气泵吹出孔洞内的混凝土渣及积水。用墨斗线弹出支座纵横向中心线。中心线贯穿整个垫石面,以方便对支座安装进行校核。3、检查支座垫石四角高差,并用1m长度铝合金尺检查垫石顶面平整度,在支座钢板范围内满铺一层环氧砂浆,并初步刮平至四角高差不大于2mm。4、用汽吊将支座吊装至安装位置。吊装时,注意使支座的摆放方向与设计一致,并调整支座平面位置,使支座中心线与在垫石上弹出的墨斗线重合,并使下钢板四角螺栓孔洞与预留锚孔洞对齐。5、检查支座四角高差及高程,若不满足规83、范设计要求,则将支座整体吊起,调整垫石顶环氧砂浆数量后重新安放支座,并重新检查,如此反复至支座安装满足要求为止。6、通过下钢板螺栓孔洞往预留孔内灌注环氧砂浆,插入地脚螺栓并带好螺母,地脚螺栓露出螺母顶面的高度不大于螺母厚度,待砂浆完全凝固后再拧紧螺母。7、待支座上现浇混凝土浇筑完成后,及时拆除上下连接螺栓,以免约束梁体位移。、支座、模板安装质量控制要点及注意事项1、支座摆放方向必须严格按照设计方向摆放,不得出错。2、支座安装结束后必须检查顶面四角高差,控制在2mm范围内,以防止产生剪切力破坏支座。3、支座顺桥向轴线与主梁中心线平行,横桥向中心线与墩台中心线重合。4、支座上下钢板临时连接螺栓在砼84、浇筑完成后拆除,拆除时尽量手工拆除,如需采用气割,则应注意火焰从里侧向支座外侧切割,以免烧坏支座。5、模板纵向接缝下必须设置通长方木,确保拼缝质量。6、在模板铺装完成后,对局部间隙较大部位用玻璃胶涂抹,确保砼浇筑时不漏浆。7、模板铺装完成后,安排专人交叉有无模板脱空现象,如发现脱空,及时用小木楔填塞密实。8、底模及侧模模板尽量选用大块竹胶模板,以减少模板拼缝,提高混凝土外观质量。9、使用模板前对模板进行检查,发现翘曲变形严重或边角破损严重的不得使用。10、由于边腹板与底板采用“边包底”模式,底板最外侧下垫方木可能影响边腹板的安装,可在施工时切除受影响方木边角,使边腹板能顺利安装到位。11、骨架85、上方木与骨架应牢固绑扎,不得出现松动甚至移位。12、内侧模板骨架在制作完成后必须进行试拼装,检查各断面尺寸,发现问题及时进行改进,确保吊装入模后箱梁各部分尺寸能满足要求。13、现场加工及安装的模板,要设置稳固的支撑,不得在砼浇筑过程中发生跑模、胀模等现象。、模板安装安全注意事项1、汽车吊在吊运物体时,必须遵守相应的安全操作规程。2、侧模骨架片安装时,及时用钢管扣件将其连接为整体,防止倾倒伤人。3、翼缘板外侧底支架接高后,立即搭设外侧防护栏杆,并设置安全防护网。4、进入施工现场,施工人员须正确佩戴安全帽,进行高处作业须系好安全带。5、进入模板施工后,施工现场交叉作业增多,各种电动工具也要在现场进86、行施工作业,必须加强现场电器管理。6、由于竹胶模板表面较光滑,在其上进行施工的人员须穿戴能防滑的鞋子,以免因滑到而发生危险。六、钢筋工程、钢筋加工及安装所有进场钢筋必须有出厂质量保证单或试验报告单,钢筋进场后需经过试验检测合格后方可使用,钢筋在加工场地集中加工,运至现场绑扎。钢筋在加工场地分类堆放,并按要求下垫上盖,悬挂标识牌。钢筋在加工弯制前应调直,钢筋表面的油渍、铁锈等均应清除干净,加工后的钢筋表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕,局部无折曲。钢筋的弯制和末端的弯钩应按设计和规范要求设置,弯制钢筋时宜从中部开始逐步弯向两端,弯钩必须一次完成。钢筋采用搭接焊时,两搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。双87、面焊缝的长度不得小于5d,单面焊缝的长度不得小于10d(d为钢筋直径)。焊缝高度应等于或大于0.3d(d为钢筋直径),并不得小于4mm,焊缝宽度应等于或大于0.7d(d为钢筋直径),不得小于8mm。焊接接头应逐个进行外观检查,焊缝表面平顺、无裂纹、夹渣和较大的焊瘤等缺陷。同条件下完成并经外观检查合格的焊接接头,以300个作为一批(不足300个,也按一批计),从中切取3个试件,做拉伸试验,试验合格后方可使用。同一根钢筋不得有两个接头,在该区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下列规定:接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头类型接头面积最大百分率(%)受拉区受压区主钢88、筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制钢筋制作绑扎严格按图纸要求施工,当钢筋与波纹管道预埋位置冲突时,以波纹管的位置为准,适当移动钢筋位置,服从钢筋避让钢绞线的原则,并采取相应的补强措施。钢保控制措施1、预制箱梁中各部位钢筋保护层,在使用保护层垫块时应根据不同部位使用不同的保护厚度的保护层垫块。2、在作业前,对操作人员进行详细的技术交底,对各不同班组提出相关要求,强调钢筋保护层的重要性,主动管理。3、钢筋下料人员应熟悉图纸及规范的要求。钢筋加工时要放样尺寸要正确,特别是对一些钢筋布置密集,复杂的图纸,钢筋须经计算后根据实际进行放样,避免由于交接点处钢筋密集无法安装。4、重视钢筋的绑扎成型工89、序,绑扎时要按图纸、规范操作,保证钢筋骨架各部分尺寸及精度。合理安排各方向的主筋与副筋位置,确保主筋位置的安放准确,是避免出现钢筋保护层偏差的前提。6、安放、绑扎固定钢筋保护层垫块应作为钢筋工程施工中的一个重要环节。底板、顶板施工过程不可避免均有上人施工工作,应注意保护加密,保证每平方米6-8个,腹板处钢筋直径较小,容易发生保护层变形,控制难度较大,垫块每平方米不少于8块。7、注意成品保护,加强监管力度,禁止施工人员在已绑扎成型并经验收的钢筋上随意的乱踏,且不得将较重的机械设备器具放在钢筋骨架上,造成垫块被倾倒或脱位,使保护层厚度得不到保证。8、保护层检查,砼浇筑前项目部质检人员要对钢筋、模板90、保护层厚度等项目进行检查。检查方法采用尺量,即对工程实体周边采用直尺或卷尺对保护层厚度进行检查,确保保护层厚度满足设计和规范要求,尺寸超限的不得浇筑砼; 同时还要确保垫块绑扎牢固。9、浇筑混凝土过程中,配置专业振捣工,合理分工, 振捣有序,避免过振或振捣触及钢筋骨架等,引起保护层不合格。箱梁外侧模安装及调整好以后,便可进行钢筋安装,安装顺序如下:绑扎底板下层钢筋;安装底板管道定位钢筋;安装底板上层钢筋网,上下层钢筋网片间用支撑筋焊牢;腹板钢筋插入底板上下层钢筋网中,及时点焊固定,然后绑扎腹板下倒角筋和腹板最底层纵向钢筋,安装底板部位的埋入式锚垫板及钢筋,安装底板上的波纹管;安装腹板及横隔板钢91、筋,安装腹板内波纹管及定位筋;安装顶板和翼板的下层钢筋网;安装顶板和翼板的上层钢筋网,上下钢筋网片间用支撑筋焊牢。横梁位置钢筋密度较大,安装时应注意钢筋的安装顺序,纵横向钢筋的间距严格按照设计安装,并提前预留出预应力管道的位置以及振动棒振捣的工作位置。锚下螺旋筋采用锚垫板配套的螺旋筋,锚下网片的间距和螺旋筋的螺距相同,螺旋筋安装时应紧贴锚垫板,并固定牢固,防止浇筑混凝土时发生偏移。防雷钢筋与箱梁主筋焊接通长伸出箱梁混凝土顶(底)面连接至护栏预埋筋和墩身预埋防雷筋上。并用油漆标示鲜明,待箱梁施工完毕后采用铜编织带进行连接。护栏预埋筋根据防撞护栏设计图纸的要求埋设,要求预埋的位置准确,线形顺直,间92、距均匀,若箱梁与防撞护栏施工间隔时间较长,应在护栏预埋筋表面涂水泥浆,防止锈蚀。钢筋加工允许偏差表序号项目允许误差1受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸+10mm2弯起钢筋的弯折+20mm3箍筋内净尺寸+5mm钢筋安装允许偏差序号项目允许误差1受力钢筋间距+10mm2箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距+10mm3钢筋骨架尺寸长+10mm宽、高+5mm4钢筋保护层厚度+5mm、钢筋加工及安装质量控制要点及注意事项1、钢筋的材质、规格及焊条类型符合规范设计要求,有材质及产品合格证书,并进行物理性能检验。2、钢筋特别是箍筋加工尺寸控制要精确,否则将直接影响到保护层厚度的控制。3、钢筋搭接长度必须满足规范设计要求93、。双面焊不小于5d,单面焊不小于10d,绑扎搭接不小于35d。且同一断面接头数量满足规范要求。钢筋焊接要求焊缝饱满,并及时将焊渣清除。4、钢筋焊接时,要采取可靠措施防止烧伤竹胶模板表面,具体为:钢筋在模板内焊接时,在施焊部位正下方铺设一块11m的木板,使焊接时掉落的焊渣直接落在铺设好的木板上,使其得到缓冲,这样可以有效的防止在施焊时焊渣掉落烧伤模板。5、钢筋保护层垫块要有足够的强度,并与钢筋牢固绑扎在一起,并随时进行检查,发现破损及时更换,发现缺失立即补齐。6、腹板及底板截面变化段钢筋绑扎位置及尺寸控制须准确。、钢筋加工及安装安全注意事项1、所有操作人员必须持证上岗,熟悉机械性能。钢筋切断、弯94、曲机等机械操作人员必须遵守相应的操作规程。2、每台机械必须设置防护装置,一机一闸,并设置漏电保护开关。3、上机弯曲长钢筋时,必须有专人扶住并站在钢筋弯曲外侧,掉头弯转是,注意不要触碰人或物。4、调直钢筋时,在机器运转过程中,不得调整滚筒,严禁带手套操作,调直到末端时,人员必须躲开,防止钢筋甩动伤人。5、电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃易爆物品,设置单独的开关箱,作业时,应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。遇雨雪天气,应停止露天作业。6、更换场地、移动电焊机时,必须切断电源。7、钢筋运输,特别是横梁骨架片运输时,必须安排专人进行指挥,并进行交通疏导。七、混凝土工程、混凝土施工95、1、提前进行混凝土配合比设计工作,混凝土配合比满足强度指标外必须具有良好的工作性,混凝土坍落度满足设计及泵送要求,粗集料最大粒径不可过大,为使每桥跨支架在该跨箱梁混凝土初凝前完成沉降,避免箱梁产生沉降裂缝,混凝土配制中掺入适量具有缓凝作用的高效减水剂,使的混凝土的初凝时间达68个小时。2、砂石料及水泥、外加剂在进场后,由试验室负责组织材料的试验及报验工作,合格后方能用于施工。3、材料准备。根据一次浇筑方量,计算各种材料所需数量,在料场备足砂石料,水泥仓内储备满仓水泥,保障拌合楼出料不受影响。4、机械准备。完成混凝土浇筑所需配备的机械为:汽车泵2台,砼运输车8辆,装载机1辆,拌合楼2台,振动棒196、0台。在进行混凝土浇筑前,检查所有机械设备性能,防止在混凝土浇筑过程中出现机械故障而影响砼浇筑。5、人员分工。混凝土浇筑前,制定专项的浇筑方案,详细交底明确人员分工,各司其职,特别是振捣人员的振捣界限。6、混凝土浇筑前应对支架、模板和预埋件进行认真检查,清除模板内的杂物,并用清水对模板进行认真冲洗。7、收集天气信息,掌握浇筑当天的天气情况,混凝土浇筑尽量避开大风、雨、雪等天气。8、桥面标高及平整度控制。桥面混凝土顶面标高横向分带设控制轨道,采用混凝土振捣梁振捣混凝土时一次控制到位。横向每4米设一道控制轨道,轨道顶标高即为桥面混凝土标高。纵向通长设置,在底板、顶板钢筋上用短钢筋做成“门”型控制点97、,顺桥向每4米设置1个点,横桥向每4米左右设置一个点(底板按每箱室断面设置2个点控制),用水准仪精确测定钢筋顶面高程(钢筋顶面高程=设计混凝土面高程-0.02m钢筋轨道高度)。9、浇筑顺序:箱梁浇筑分两次进行,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑箱梁顶板。浇筑底腹板砼时先确保底板先行,腹板紧跟的原则,确保砼的质量。其中腹板要分层连续浇筑,分层浇筑间隔时间不宜过长,否则将形成施工冷缝,影响箱梁的整体安全性。由于梁体砼方量较大,为保证砼浇筑连续,同时考虑砼的供应能力,浇筑时配备二台作业半径47m的大功率汽车泵,梁体砼从一端开始浇筑,并逐渐向另一端进行(当箱梁有纵坡时,从低处开始浇筑至高处)。纵桥向浇筑98、时每8m一段依次连续浇筑,并采用分层连续推移的方式浇筑,每段按照先底板后腹板的顺序进行。浇筑底板时,砼泵车软管尽量深入腹板,同时用振动棒辅助,使得砼通过腹板向底板流动,两腹板中间部位,如果砼从腹板流入较困难时,直接使用泵车软管输送砼补足。在浇筑过程中要边移动软管边振捣,保证砼的密实性。梁体第一次浇筑顺序见下图:10、每次浇筑前由试验室测定砂石料的含水量,并计算施工配合比,拌合站根据施工配合比进行配料施工。11、混凝土运输至现场后,先进行坍落度检测,合格后方能进行浇筑。12、浇筑过程中底板、腹板用插入式振捣器振捣,顶板部分用插入式振捣器和平板式振动器振捣,注意不要振破预应力束波纹管道,以防水泥浆99、堵塞波纹管。振捣器每一位置工作时间以保证砼获得足够的密实度为准,但不得过振,一般振捣至砼不再下沉、无气泡冒出、顶面平坦且泛浆为止。13、砼浇筑保持连续性,一次浇筑,严禁中途停止浇筑、出现浇筑中断。14、为避免钢筋混凝土箱梁负弯矩区顶板产生施工裂缝,混凝土浇筑至每跨的1/4时,应再回头复振支点负弯矩区的混凝土,对锚固区和支座部位的混凝土加强振捣,保证混凝土强度。15、顶板浇筑时,采用混凝土磨面机磨面整平;板面砼初凝前对混凝土面收光,在垂直于行车方向搓毛:采用自制拉毛器,带线按断面一次拉毛到位,拉毛深度2-3mm,收光人员及拉毛人员在铺好的跳板上施工及行走,避免在混凝土面留下脚印。等砼初凝后予以覆100、盖养护,覆盖时不得破坏、污染砼表面。16、养护一般采用洒水养护,为防止养护水分蒸发过快,箱梁顶板采用土工布覆盖,养护期间不可断水,必须保持箱梁混凝土的表面湿润,防止混凝土表面开裂,养护不应少于7天。、混凝土浇筑质量控制要点及注意事项1、在混凝土浇筑前,所有准备工作必须做充分,包括机械、材料、人员分工、支架模板检查和天气信息收集等,以保障混凝土浇筑的顺利进行。2、不允许用加水或其他办法变更砼的稠度,浇筑时坍落度不在规定界限之内的砼不得使用,砼拌和时严格控制搅拌时间。3、混凝土振捣时按照要求分层振捣,每层厚度30cm左右,振捣上层混凝土是,振动棒插入下层5-10cm。混凝土振捣间距及时间控制好,不101、漏振不过振,振捣至砼不再下沉、无气泡冒出、顶面平坦且泛浆为止。4、浇注混凝土时,应捣实混凝土,特别是锚下、普通钢筋密集处及波纹管下方的混凝土,必要时换小型振动棒振捣,防止出现蜂窝麻面。5、浇筑过程中必须安排专人进行支架模板的跟踪检查,发现问题及时采取措施,防止跑模胀模的现象。、砼结构物容易出现的外观缺陷为了加强现浇箱梁外观质量控制,针对现浇梁容易出现的外观缺陷进行分析,经过分析,现浇箱梁最常见的外观缺陷为:a、孔洞b、露筋c、模板接缝宽、漏浆、错台d、砼冷缝e、砼色差f、表面呈水纹、蚯蚓状g、气泡h、表面脱皮、掉渣i、蜂窝、麻面j、砼裂缝k、砼墙体线形不畅、表面不平整l、缺棱掉角等等。砼结构物102、外观质量缺陷原因分析、预防措施、孔洞原因分析:a、钢筋较密,预埋件多,砼下料被搁住,未振捣就继续浇注上层砼:b、砼离析,严重跑浆,又未进行振捣;c、砼下料过多,过厚,下料过高,振动器振动不到。预防措施:在钢筋密集处,采用细石子砼浇注,认真分层振捣;预留孔洞处,应两侧同时下料;浇注时严防砼离析,从高处浇砼,应采用串筒或溜槽。、露筋原因分析:a、垫块太少或者发生位移,使钢筋贴住模板;b、构件截面小,钢筋过密,石子卡在钢筋上,使水泥砂浆不能充满钢筋周围,形成露筋;c、振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋,使钢筋移位;D、模板接缝漏浆。预防措施:浇筑砼前,应保证钢筋位置和保护层厚度正确;钢筋密集时,应用细石砼浇注103、;浇灌高度超过2m,应采用串筒等下料;模板应充分湿润并认真堵好缝隙;振捣时防止碰筋;避免踩踏钢筋。、砼色差原因分析:a、砼过振导致石子下沉,砂浆上浮,致使石子堆集的地方颜色发暗,砂浆堆集的地方颜色发浅,产生色素;b、砼配合比执行不稳定,致使不同盘的料,颜色不同;c、砼搅拌不均匀,产生色差。预防措施:A、避免过振;B、严格控制配合比,减少波动;C、强制式搅拌机的最短搅拌时间要不小于1分钟,混凝土运输到现场后应进行二次拌和。、砼表面呈水纹、蚯蚓状原因分析:这两种现象都是由于用水量没控制好而引起的。当砼中的用水量超过配合比后,振捣时,多余的水有一部分挤在模板壁无法出去,就形成了水纹;当用水量较小时,104、振捣时,水沿模板壁上升后,没有足够的水来补充,形成表面蚯蚓状。预防措施:(1)严格按施工配合比控制含水量,加水时应扣除砂、石料以及外加剂溶液中的水量;(2)砼浇筑前和浇筑过程中,应多做坍落度试验,如发现坍落度太大,应立即停止浇筑,分析原因,调整后再继续浇筑。、气泡原因分析:a、砼振捣不实,砼中的气泡尚未来得及离开砼,振捣就已经停止;b、砼拌和未认真按配合比施工,拌和的成熟料和易性不佳,导致在与模板面相接触的砼在振捣时,无法将气泡通过振捣提出。预防措施:a、加强振捣,防止振捣不实、漏振b、浇筑时,严格按照配合比加水,应尽量采用带有自动计量装置的强制式拌和机。、蜂窝、麻面原因分析:a、施工中未严格105、执行配合比,造成砂浆少,石子多;b、搅拌时间不够,和易性差;c、砼未分层下料,振捣不实,漏振或振捣时间不够;d、模板接缝未堵严,水泥浆流失;e、钢筋较密,使用的石子料径过大或南落度过小;f、模板隔离剂涂刷不匀,拆模时砼被粘坏;g、木模未充分湿润,构件表面砼的水分被吸去,使砼失水过多形成麻面。预防措施:a、严格按配合比施工,砼搅拌时间应不少于1分钟,保证砼良好和易性,适中的南落度;b、浇注应分层下料,分层振捣;c、模板接缝应堵塞严密浇灌中,应随时检查模板缝有无漏浆发生;d、浇筑前,模板表面应清理干净,不得粘有杂物,并且表现应充分湿润;e、脱模剂应涂刷均匀。、砼表面裂缝:塑性收缩裂缝、干缩裂缝、湿106、度裂缝塑性收缩裂缝原因分析:a、砼早期养护不好,表面没有及时覆盖,受风吹日晒,表面游离水分蒸发过快,产生急剧的体积收缩,而此时砼强度很低,还不能抵抗这种变形应力而导致开裂;b、水泥用量过多或使用收缩率较大的水泥,使用过量的粉砂,或砼水灰比过大;预防措施:a、配制砼时,严格控制水灰比和水泥用量,选择级戌良好石子,减小空隙率和砂率;b、砼要振捣密实,减小收缩量,浇注砼前,应将模板和垫层浇水湿润;c、砼浇筑后,表面应及时覆盖;在夏季,砼初凝后,就应开始洒水养生。防治措施:当表面发现细微裂缝时,应及时抹压一次,再覆盖养护;如已硬化,可向裂缝灌入水泥加水湿润,嵌实,再覆盖养护。干缩裂缝原因分析:a、砼成107、型后,养护不当,受到风吹日晒,表面水分散失快,体积收缩大,而内部湿度变化很小,收缩小,表面收缩受于内部砼的约束,出现拉应力而开裂;b、砼过度振捣,表面形成水泥含量较大的砂浆层,收缩量加大。预防措施:a、砼水泥用量,水灰比和砂率不能过大,严格控制砂石含泥量;b、砼应振捣密实,但应防止过振,注意对表面进行二次抹压,减少收缩量;c、砼初凝后,就开始洒水养护,砼抹平收光后,就应进行覆盖,避免风吹日晒。温度裂缝原因分析:冬季施工,过早拆模或受到寒潮袭击,导致砼表面急剧的温度变化而产生收缩,受到内部砼约束,产生拉应力,导致产生温差裂缝; b、温度过高,施工完毕后没有及时覆盖或覆盖不到位,养护不到位等。预防108、措施:a、浇注砼时,应及时用草帘或麻袋覆盖,并洒水养护;b、在冬季,砼表面应采取保温措施,不得过早拆模和拆除保温层;c、避开炎热天气浇筑大体积砼,必要时集料应喷水降温;d、大体积砼应分块分层浇筑,分层厚度不能太厚,以使水化热尽快散发,减少砼内外部温差。、混凝土浇筑安全注意事项因混凝土浇筑过程中,工程车辆出入来往频繁,对外侧(澄阳路西北侧)便道的社会车辆通行实施交通管制,安排专人协助疏导交通,防止交通阻碍影响箱梁砼的运输。八、预应力工程、波纹管安装预应力孔道采用塑料波纹管成型,波纹管应符合预应力混凝土桥梁用塑料波纹管(JT/T529-2004)的相关规定。我标段所使用的波纹管为:SBG-80Y、109、SBG-90Y、SBG-100Y、SBG-72B圆形波纹管。波纹管运至现场分类堆放,根据设计直径对号使用。连接波纹管须波纹管连接时根据被连接波纹管的直径选择大一个级别的同类管道严密套接,每端套入长度是被接管道直径的57倍。为使接头处严密、牢靠,在套管接头处利用胶带包裹严密,以确保不漏浆。预应力管道安装应确保位置准确,严格按设计坐标位置就位和固定。若预应力钢束与普通钢筋位置发生冲突,适当挪动普通钢筋位置。定位钢筋间距按设计图及施工规范要求设置,采用“井”或“U”字形钢筋固定,定位钢筋间距为直线段80cm,曲线段45cm,定位钢筋与梁体普通筋焊接牢固,以防止其发生移位。波纹管安装、定位完成后,应用110、线绳配合线锤复测管道坐标,每2m复测1个断面,确保管道安装的偏差在允许偏差范围内。在纵向钢束平弯段每50cm设置防崩钢筋一道,防崩钢筋焊接于腹板内侧的主筋上,与主筋的焊接长度为每侧单面焊15cm,防崩钢筋应紧箍波纹管。在预应力管道最高点设排气孔,排气管采用最小内径为20mm的塑性管(有一定的刚度)。为确保预应力管道通畅,施工人员严格按管道安装操作的工艺要求进行施工。管道接长的套接部位、管道与锚垫板喇叭口的套接部位,必须认真包裹严密,切实牢固,避免出现脱节或漏浆现象,且预应力管道安装后中心线须与锚垫板中心线须垂直。在焊接钢筋过程中,用湿粗麻布或湿土工布进行遮挡,防止电焊火花烧穿波纹管。当波纹管安111、装完成后,必须由专人对波纹管进行详细检查,逐根逐段检查,发现有穿孔现象,立即用胶带裹紧密封,确保在浇筑砼过程中波纹管不会出现堵塞现象。在波纹管全部检查完毕后,再进行下道工序。在检查波纹管时,应注意检查波纹管下部不可有竖向正对波纹管的钢筋头,及时发现及时处理,以避免在浇筑砼时,波纹管作小幅度摆动,下部钢筋头刺穿波纹管,而导致波纹管堵塞。浇筑砼时,严禁振捣棒与管壁接触、振捣,以防破坏波纹管造成漏浆堵塞。锯齿块、锚具后、锚固端混凝土的质量控制。由于在张拉时,钢绞线的应力全部集中在锚座及锚固端周围的混凝土上,为防止混凝土被压碎,因此对锯齿块、锚具后、锚固端的混凝土质量应进行严格的控制。锯齿块、锚具后、112、锚固端附近由于波纹管、主体钢筋、锚后加强筋、螺旋筋等钢筋密度较大,振捣空间相对较少,因此在混凝土浇注过程中对锯齿块、锚具后、锚固端前的捣鼓应严格控制,不得过振和漏振。混凝土浇注后的养护必须到位,锯齿块的养护必须同梁体一致,采取覆盖洒水养护。预应力张拉时混凝土的强度、弹性模量、龄期达到设计要求后进行,禁止混凝土的强度、弹性模量、龄期未达到设计要求时张拉致使混凝土被破坏,造成质量事故。预应力管道安装允许偏差如下:项 目允许偏差(mm)管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层10、钢绞线穿束1、布设波纹管完成后先进行穿束工作,然后再进行箱梁混凝土浇筑。在穿束之前要做好以下准备工作:在干113、净的水泥地坪上编束,以防钢束受污染。在编束前应用专用工具将钢束梳一下,以防钢绞线绞在一起。将钢束端头做成圆锥状,用电焊焊牢,表面要用砂轮修平滑,以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷,堵塞孔道。2、因预应力束孔道是曲线状,用人工穿束比较困难,通常将钢丝绳系在高强钢丝上,用人工先将高强钢丝拉过孔道,然后将钢丝绳头用12的半圆钢环与钢束头经焊接而接在一起,开启卷扬机将钢束徐徐拉过孔内,在钢束头进孔道时,用人工协助使其顺利入孔。、预应力张拉待混凝土强度达到设计强度的90%以上且龄期不小于7天时,方可进行张拉,预应力张拉时,锚具垫板必须与钢绞线轴线垂直、垫板孔中心与管道中心保持一致,安装千斤顶时必须保证114、锚圈孔与垫板孔严格对中,防止滑丝、断丝现象出现。钢绞线、锚具、夹片等材料进场后,要求进行强度、外形尺寸、初始应力、和物理及力学性能等检验。同时应就实测的弹性模量和截面尺寸对计算引伸量进行修正,预应力施工前应进行技术交底所有预应力张拉以张拉力控制为主,实测一端伸长量之和与设计比较,作为复核,若实测值与计算值相差过大,应分析其原因。预应力施工采用先长束后短束的原则,具体张拉顺序按照施工图纸要求进行。张拉时两端同步张拉、并左右对称进行或单端张拉、并左右对称进行。1、张拉设备安装本项目采用ZNB4-550智能张拉仪进行箱梁张拉施工。在张拉作业之前,相关技术人员和监理人员对构件进行检验,其检验结果符合质115、量标准要求方可进行张拉。经监理单位审核批准后,张拉控制系统才能启动。根据张拉设备的使用说明及要求,现场施工作业人员开始收编穿索、穿索、安装千斤顶( 工作锚及夹片) 等施工程序,具体安装程序如下:、安装限位板,限位板有止口与锚板定位;、安装专用千斤顶,千斤顶止口应对准限位板。、安装工具锚,应与前端张拉端锚具对正,使孔位排列一致,不得使钢绞线在千斤顶的穿心孔发生交叉,以免张拉时出现失锚事故,工具锚夹片均匀涂退锚灵。、连千斤顶油管,接油表,接油泵电源。、开动油泵,将千斤顶活塞来回打出几次,以排出可能残存于千斤顶缸体中的空气。2、智能张拉、启动张拉智能平台系统后,由现场操作人员启动张拉程序,智能张拉平116、台系统发出信号,传递给智能张拉仪张拉系统,通过张拉系统控制专用千斤顶按预先系统编制的张拉顺序进行对称均衡张拉;、油泵供油给千斤顶张拉油缸,按三级加载过程依次上升油压,分级方式为15% ( 初应力即计算伸长值的起点) ,30%、100%;、张拉过程中智能张拉平台系统对每一级进行测量和记录,测量每一级张拉后的活塞伸长值的读数,并随时检查伸长值与计算值的偏差;、张拉时,通过智能张拉系统平台和智能张拉系统控制好专用千斤顶加载速度,确保给油平稳,持荷稳定,持荷时间为5min。、张拉过程中,系统将自动校核测量数据,当实际伸长值与理论伸长值相差大于6% 时系统将自动报警,停止张拉。待查明原因,排除问题后,方117、可进行下一步的工作。3、智能张拉施工控制、张拉顺序控制 张拉顺序遵循均匀对称,偏心荷载小的原则,以确保结构及构件受力均匀,张拉过程中不产生扭转、侧弯,防止混凝土产生超应力、过大的附加应力与变形。此外,安排张拉顺序还应考虑到尽量减少张拉设备来回移动次数。 张拉时先张拉腹板钢束,进行对称张拉,最后张拉底板钢束,以保证梁体上拱度合格。、张拉质量控制 施工中要严格执行梳编穿束工艺,以防索力不均度,钢绞线穿束时相互缠绕。 限位板应将写有对应使用规格数字的面对准工作锚板安装,安装后保证工作锚板在锚垫板止口内。 保证限位板、千斤顶、工具锚板同轴。 张拉控制力达到稳定后方可锚固,夹片相互间错位不宜大于2 mm118、,露出锚具外高度不应大于4 mm。 工具锚板锥孔、工具夹片应经常涂润滑剂。、张拉安全控制 张拉现场应有明显标志,与工作无关的人员严禁入内。 作业应由专人负责现场指挥。 专用千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳或受力不匀倾到伤人。 已张拉完,而未压浆的梁,严禁剧烈震动。以防止预应力筋断裂或锚具崩开而酿成重大事故。 张拉千斤顶正后方设置张拉挡板,位置距离张拉千斤顶2-3米,张拉挡板为前面放置木板,后面加衬5mm钢板,张拉挡板应稳定。、孔道压浆1、真空辅助压浆原理:真空压浆体系是以波纹管孔道系统密封,一端用抽真空机将孔道内的空气抽出,并保证孔道真空度稳定在-0.119、06-0.1MPa,当水泥浆从抽真空端流出且稠度与压浆端基本相同,再经过特定位置的排浆、保压手段保证孔道内水泥浆体饱满。2、真空辅助压浆特点:可以消除普通压浆法引起的气泡,同时,孔道中残留的水在接近真空的情况下被汽化,随同空气一起被抽出,增强了浆体的密实度;消除混在浆体中的气泡,这样就避免了有害水积聚在预应力筋附近的可能性,防止预应力筋的腐蚀;改进浆体的设计,使其不会发生析水、干硬收缩等问题;孔道在真空状态下,减少了由于孔道高低弯曲而使浆体自身形成的压力差,便于浆体充盈整个孔道,尤其是一些关键部位。3、水泥浆:水泥浆是真空压浆的关键之一,水配合比经施工单位设计、监理和第三方验证后使用,真空压浆120、浆体采用专业灌浆剂及早压浆并且应具有良好的流动性、稳定性、凝结时间可调,高充盈度,硬化浆体无收缩或微膨胀、高强度。浆体的基本要求:减少孔隙、泌水,消除离析现象;减少和补偿水泥浆的凝结过程中的收缩变形,具有较高的抗压强度。真空压浆体水胶比、泌水率、流动性、最大自由体积收缩率、28d浆体自由膨胀率严格按试验室提供的执行。浆体28天抗压强度;抗折强度。初凝时间小时,终凝时间应小时。4、真空压浆工艺:整个压浆的工艺流程如下:设备检查孔道清洗密封孔道试抽真空搅拌灌浆清洗结束张拉完成后48h内进行压浆;压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5,水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不超过40min。预应力筋张拉121、完成后用砂轮机切割掉两端多余钢绞线,锚外预留长度约为30mm,切割时须保证外露钢绞线齐平,如长短不齐将影响压浆密封盖帽安装。压浆之前首先用压浆泵将清水压入需压浆的孔道,检验孔道是否通畅,并清除孔道内的污物,确保孔道内洁净。在压浆孔道出口及入口处安上密封盖、阀门、连接管、梁体一端预留接口上安装压浆管及压浆机,另一端预留接口上安装抽真空机。压浆机、抽真空机机附件连接好后,对孔道试抽真空,检查并确保孔道无漏气现象。搅拌前清洗施工设备,不得有残渣、无可见明水,检查搅拌机的过滤网,在压浆料由搅拌机进入储料灌时,必须经过过滤网,过滤网孔格不得大于3mm。采用专用压浆材料搅拌均匀后,检查搅拌罐内浆体流动度,122、在规定范围内可通过过滤网进入储料灌;浆体在储料灌中继续搅拌,以保证浆体的流动性。采用连续式压浆泵,以减小压力和浆体流量脉动,防止空气混入孔道;准备压浆前,应开启压浆泵,使浆体从压浆管中排出,以排除压浆管中的空气、水和稀浆,当排除的浆体流动度和搅拌灌中的流动度一致时,开始正式压浆。开启真空机一直抽到孔道内真空度达到-0.06-0.10MPa。在真空泵运转的同时,启动压浆泵开始压浆,初始压浆时,须使用满速档,发现压力无异常时,可立即换快速档进行压浆;直至抽真空端出现水泥浆,打开抽真空端的三向阀门,打开排废管的阀门,让水泥浆从排废管流出,当流出的浆稠度合适时,关闭抽真空端的阀门。当压浆端的压力逐渐上123、升到0.5MPa时,开始保压,保压时间为2min,保压结束后点动压浆泵,以便压力保持0.5MPa以上,即可关闭压浆端的阀门,并打开安全阀卸压。、封锚预应力筋张拉端封锚采用以下步骤:用手持切断机切除预应力筋多余长度,预应力筋外露长度不少于30mm,切除时严禁用电弧切割。锚槽处混凝土应清理干净并凿毛,锚槽处钢筋按设计要求制作绑扎,经检验合格后支设模板。封锚处混凝土采用微膨胀混凝土,浇筑过程中应认真捣实,相关质量要求同箱梁混凝土。、张拉压浆质量控制要点及注意事项1、施加预应力前,对砼构件进行检验,外观尺寸符合质量标准要求;张拉时强度不低于设计规定。2、穿束前检查锚垫板和孔道,锚垫板位置正确,孔道内畅124、通、无水分和杂物。浇筑砼前穿束的孔道,在可能条件下,在管道安装后、浇筑砼前检查预应力钢材是否能在管道内自由滑动。3、预应力钢材在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。4、压浆时必须根据试验室交付的配合比资料拌制水泥浆,且压浆机必须以0.7Mpa的常压连续进行作业。5、水泥浆自调制至灌入孔道的时间,视气温情况而定,一般不宜超过3045min。水泥浆在使用前和压注过程中经常搅动。6、压浆前,须将孔道冲洗洁净、湿润,如有积水用吹风机排除。压浆时,对曲线孔道和竖向孔道由最低的压浆孔压入,由最高点的排气孔排除。7、压浆缓慢、均匀地进行。比较集中和临近的孔道,宜尽先连续压浆完成,以免串到临孔的水泥浆凝固、堵塞孔125、道;不能连续压浆时,后压浆的孔道在压浆前用压力水冲洗畅通。8、压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,及时处理纠正。9、压浆过程中及压浆后48h内,结构砼温度不低于+5,否则采取保温措施。当气温高于35时,压浆宜在夜间进行。、张拉压浆安全注意事项1、张拉时,张拉端千斤顶后方严禁站人。用竹胶板制成安全挡板,并用铁线把它固定在对应的围栏上,安全挡板设置在张拉端,防止钢束、锚具或夹片弹出伤人。2、高空作业人员必须按照要求系好安全带。3、张拉工地应设置必要的安全标志提醒注意。4、应配置对讲机,保证端横隔梁及顶板两端张拉及时联系。5、张拉人员,压浆人员必须穿戴必要的劳保用具。九、拆除模板及支架在压浆126、及封锚砼强度达设计强度的100后,才能进行模板的拆除。支架拆除时,不宜先落边孔,每孔落架应纵向、横向分3-5次完成,并应自跨中向支点对称进行,不能一步到位,防止箱梁突然受力。支架顶托松完之后,先拆除翼板竹胶板及方木,然后拆翼板骨架片。等翼板模板拆除完毕,拆底模模板及方木槽钢,最后进行支架的拆除,支架应归类堆放整齐,打捆运输到支架搭设处。注意:拆除支架时先检查梁板底下面,使其光滑平整,之后再卸除支架。十、成品保护1、拆侧模须在混凝土强度达到2.5MPa后进行,不得强力拆除,以免损伤混凝土棱角。2、注浆完毕后,及时将喷洒到箱梁上的水泥浆冲洗干净。3、铺装层浇筑前,严禁在箱梁上集中堆放施工材料或停放127、施工机械。十一、质量施工要点1、严格控制支架的沉降,浇注混凝土前应对支架进行预压,以减少非弹性变形并确保支架的承载能力,预压重量不得小于箱梁的自重。2、严格控制现浇箱梁线形及标高。对于曲线半径较小的部位,必要时采取加密放样点。3、预应力管道定位筋应设置准确,连接必须保证其质量,防止因漏浆造成预应力管道堵塞。4、砼浇筑时,设多名专职人员观察检查支架稳固情况及模板变形,及时发现问题及时纠正。5、浇注混凝土时,应捣实混凝土,特别是锚下、普通钢筋密集处及波纹管下方的混凝土,防止出现蜂窝麻面。6、混凝土强度达到设计要求90%时方可张拉预应力钢束。张拉时采用张拉应力和伸长值进行双控。7、施工时应注意钢筋、128、构件等的预埋,并保证其位置准确,埋设牢固。8、加强水泥质量、混凝土水灰比、坍落度、砂率的控制,加强混凝土浇注后的养护,防止混凝土的干缩开裂。9、高度重视砼养护工作:砼初凝后马上覆盖土工布洒水养护。由于砼水化热作用,箱室内温度很高,需及时洒水降温,使内外温度基本平衡,从而消除因箱室内外温度差引起的外表砼裂纹。十二、现浇箱梁质量通病控制1、波纹管堵塞混凝土浇筑前,对波纹管进行全面检查,在振捣过程中加强监督管理,防止振捣棒破坏波纹管。另外,在混凝土浇筑过程中应反复拉通,以防堵管。2、混凝土收缩裂缝严格按设计配合比施工,严格控制原材料质量、加强养护及控制混凝土表面温差等措施控制裂缝出现;同时在混凝土振129、捣时要保证混凝土供应连续且分层浇筑,覆盖上层混凝土时间不得超过下层混凝土初凝时间。振捣时,振捣棒需插入下层混凝土深度50mm100mm。3、梁体出现节段错台模板拼接不好导致节段错台或由于混凝土侧压力较大,在振捣过程中出现螺母滑丝。组拼安装箱梁模板后,安排专人严格按规范对相邻两块模板表面高差、平整度等进行检查,每块模板均需检查到位;达不到要求,进行局部调整,确保拼缝平整。浇注箱梁时,现场有专门人员检查砼浇注时模板情况,如有滑移、胀模等情况,及时对螺母进行加强。4、张拉时锚垫板陷入不密实的混凝土中因锚区钢筋较密,振捣时需人工用钢筋棒配合机械振捣密实。处理时可剔除不密实的混凝土,重新浇筑高强度等级混130、凝土,达到张拉强度时再行张拉。5、蜂窝、麻面要求脱模剂涂刷均匀并避免流失,施工时振捣适宜,避免漏振或过振。使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模板应保持50100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,防止过振和欠振。在钢筋较为密集部位,采用50型和30型振动棒配合使用,当不能采用50型振动棒时方可使用30型振动棒进行振捣,振捣至混凝土停止下沉,不再冒出气泡为止。十三、冬季施工措施1、准备工作在冬季施工中,为预防气温的突然下降,免使砼受到冻害,预先在施工前后随时注意气温的变化,预先作好各项准备工作,采取必要的防冻措施,对用料提前采取防雪、防冻等措施;在砼抗131、压强度达到40%及5Mpa前不得受冻,并提前准备好充足的防冻材料;2、机具设备控制措施冬季施工期间,应根据本地气温情况选择好燃用油、润滑油、液压油等。柴油可选用-10#柴油,避免因低温造成供油不足,影响机具正常使用。机油应更换为冬季专用机油减少启动阻力,保证润滑。因气温较低,液压油年度加大,液压泵吸油负压增大,造成供油不足,影响个组件和仪表的灵敏性和准确性,所以也应选用低温液压油等。3、现场钢筋、钢绞线的制作与安装钢筋的焊接、加工须在加工棚内进行,防止钢筋焊接好后接触到雨雪;预应力材料的张拉设备及仪表工作油液,根据实际使用时的环境温度选用,并进行配套效验;4、砼的配制、运输与浇筑砼由拌和站统一132、供应,根据冬季砼的施工要求,由试验室调整实际砼配合比,砼的配合比进行调整时,要求水泥采用普硅水泥,水灰比不宜大于0.5,并掺入适量的外加剂,以提高砼的抗冻性。气温较低时考虑对拌合用水进行加热,在苏州地区不需对骨料和水泥进行加热,拌合用水加热温度不高于60C。拌合前首先用热水冲洗拌和机,加料顺序:先将骨料与水先拌和,然后再加入水泥。尽量缩短拌和物的运输时间,到达工地及时灌注;在砼浇筑前,及时掌握天气情况,尽量避开气温较低与雨雪天气,保证砼的浇筑质量;混凝土浇筑时间应避开早晨和晚上气温较低的时段,选择中午10点至下午4点之间作为混凝土浇筑的首选时段。混凝土浇筑前应首先用温度计检测混凝土入模前温度,133、确定入模温度在5C以上方可正常使用。预应力砼进行接缝施工时,如气温低于5C,则可采用热水冲洗接缝处并配合取暖器加热的方法,保证浇筑时接缝处温度高于5C,施工完成后连续保温养护,直至构件抗压强度达到设计强度的75%以上。5、砼的养护养护方法的选择根据技术经济比较与施工条件确定,因箱梁底板和腹板的模板拆除较晚,模板本身具有防风防冻的保温作用,因此砼养护主要考虑顶面覆盖。顶板采用蓄热法养护,覆盖与浇筑同时进行,覆盖的材料为土工布与塑料薄膜相结合的方法,确保覆盖物不穿风,并停止进行的洒水养护,防止表面混凝土冻伤。箱室内的养生采用电取暖器配合电热水器加热产生蒸汽养生的方法,端头或顶部人孔口采用塑料薄膜封134、口,加热时派专人进行看管,以防出现意外。6、注意事项在浇筑时对入模的砼进行温度检测,如达不到要求的坚决退回;在养护过程中,安排专人对温度进行检测、记录,对现场的温度与施工好的构件的温度进行检测比较,以便掌握数据对养护措施进行调整与改善,确定相应的方法进行养护;制作同条件试块,现场进行同条件养护,以便在整个养护周期内,准确地判断砼构件的实际强度,对砼的张拉、拆模时间提供准确的数据与依据。十四、高温季节施工1、准备工作高温季节,施工现场环境温度高,施工条件相对恶劣,施工人员劳动强度大,易出现过度疲劳、中暑现象,是事故多发时期。因此,要合理安排作息时间,不得为赶工期随意加班加点,要采取“做两头、歇中135、间”的方法或轮换作业的办法,避免高温日照曝晒、疲劳作业和防止职工中暑。气温在38度以上应停止施工。2、机具设备控制措施高温季节机械设备受高温影响,机械设备运转受到严峻考验,现场工地负责人要经常组织维修人员进行检查、维修,防止出现不安全因素,防止伤人或造成不应有的财产损失。 各种电力设备、电缆受气温影响,很容易造成损坏或中断使用,所以尽量避开高温时段施工或采用冷却装置。3、砼的配制、运输与浇筑应对水泥、砂、石的储存仓、料堆等进行遮阳防晒处理,或在砂石料堆上喷水降温,以便降低原材料进入搅拌机的温度。 采用冷却装置冷却拌和水,并对水管及水箱加遮阳和隔热设施,也可在搅拌水中加碎冰来降低拌和水温。水泥进136、入搅拌机的温度不宜大于40。采用混凝土运输搅拌车运输混凝土。有条件的混凝土运输容器应设防晒设施,尽量缩短运输时间。运输混凝土过程中宜慢速搅拌混凝土,不得在运输过程中加水搅拌。混凝土配合比设计应根据气温和运输距离充分考虑坍落度损失。混凝土浇筑时间宜尽可能在气温较低的夜间。浇筑前可在模板、钢筋和地基上喷水以降温,但在浇筑时不能有附着水。混凝土浇筑应连续进行,不宜中断或间隔时间过长。4、砼的养护养护用水主要选用就近的河水(南侧运河),采用抽水泵直接抽水至箱梁顶,离河较远处可考虑箱梁顶设水桶,人工撒水养护。混凝土浇筑完后,表面应覆盖土工布,并经常洒水,保持潮湿状态最少7天。保湿养护期间,应采取遮阳和挡137、风措施,以控制温度和干热风的影响。夏季施工混凝土保湿养护至关重要,直接影响到混凝土的强度及耐久性。工地负责人必须安排专人负责,盯岗到位。项目部主管工程师、质检工程师至少每日检查一次。每联箱梁需制作混凝土养护标牌,在混凝土浇筑完毕后,在养护标牌上注明开始养护时间、结束时间。第四章 质量保证体系一、质量方针争:创行业一流,实现业主期望,奉献满意工程。二、具体质量目标:一次性验收合格且满足设计及使用功能。全部分项工程达到现行交通部公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)要求的合格等级,工程合格率100%,交工验收质量评定达到合格,竣工验收质量鉴定达到优良。确保市优质工程,争创省优质工138、程。消除工程质量隐患,杜绝施工重大事故;竣工文件真实可靠,完整规范。三、质量管理组织机构:项目经理任组长(刘超),副经理(高效金)和总工(单国东)任副组长,成员由各方面人员组成,包括质量、技术、物资等各部门的负责人及各施工队队长和质检员。形成从上到下,从整体到局部,从粗到细的一体化质量管理模式。项目经理对工程质量负全面责任,项目总工对工程质量负技术责任,质检工程师对工程质量负直接责任,其它人员对工程质量负直接或间接责任。质量管理人员按三级进行配置,专职质检工程师1人(李超),质量部是项目部负责现场质量安全管理和监督的机构,行使监督权、检查权和质量否决权;施工队设专职质检员,在安质部的领导下,负139、责本队的质量检查和监控工作;工班组设兼职质检员,在队质检员领导下,负责班组的质量检查和监控工作。质量管理领导小组定期(每半月)召开质量分析会议,检查、分析质量计划的执行情况,及时发现存在问题,研究改进措施,以推动和改进项目经理部所属的质量管理工作。质量管理体系、质量管理领导小组详见下图。四、强化质量意识,健全规章制度1、建立施工组织设计审批制度施工组织设计须有项目经理、总工程师、监理工程师等的签字。施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后,并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。2、技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书140、面签证确认形式,具体可分为以下几方面:施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由施工队长牵头,技术负责人组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。本着“谁负责施工谁负责质量、安全”的原则,各分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。3、二级验收及分部分项质量评定制度分项工程施工过程中,各班组做好自检工作,确保当天发现问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由技术部门专职141、质量员检定。施工队每月组织一次小组之间的质量互检,并进行质量讲评。质检员对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改指令单,施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到安质部。第五章 安全生产管理体系一、安全生产方针:安全第一、预防为主、综合治理。二、安全生产目标:确保平安工地创建活动达到苏州市标准,争创省级平安工地。事故死亡率为零,无重、特大伤亡事故,轻伤事故不超过3%,无超过10万元以上责任事故。三、安全生产组织机构:项目经理是安全生产的直接责任,专职安全负责人是安全生产的第一责任人。严格遵循“谁主管谁负责、谁检查谁监督、谁在岗谁落实”的原则,建立健全安全保证体系。结合142、本工程实际特点,做到分工明确,责任清楚,措施到位,管理到位,以人为本,从思想上、组织上、制度上和经济上确保安全目标的实现。安全生产组织机构见下图。四、安全管理制度1、建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。2、工人应掌握本工种操作技术,熟悉本工种安全技术操作规程。3、进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。4、安全检查建立定期的安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。5、班组“三上岗、一讲评”活动143、班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。五、安全生产管理目标措施安全生产是关系到职工生命和国家财产的大事,更是工程得以顺利实施的必要保证,我们坚持以 “隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”三句话作为施工安全总的指导思想。坚持以“安全生产、预防为主”为工作方针,坚持“管生产必管安全”的原则,做好施工的安全措施。实现安全目标:严格遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则进行施工安全管理。工程安全施工满足招标文件、公路工程施工安全技术规程的要求和符合国家安全生产法律、法规、条例的要求。杜绝因工死亡。安全生产管理体144、系组织管理思想管理制度管理经济管理安全生产领导小组提高全员安全意识各项安全生产制度安全生产承包责任制工种安全操作规程安全考核评比制度经济兑现责任考核安全教育周三工教学安全活动日安全标准工地制度安全负责人专业工程师专职安全员兼职安全员项目经理各施工队长各工班长施工安全技术规程教育生产安全检查制度安全生产责任制度1、施工方案与安全技术措施同步制定,确保施工方案安全实施,本工程施工中的支架构件和承载力等均要进行详细的设计验算,并制定与其相关的安全技术措施,做到万无一失。2、施工机械设备的安全,施工机械造成事故具有突发性和现场不可预料性等特点,因此做好施工机械设备的检查和保养就具有十分重要的作用,对工145、地施工设备要求一机一卡,定期检修,严禁机械带病作业,坚决一查到底,本工程安装作业量大,为此我们将针对本工程特点对起重和吊车人员加强岗前教育。3、施工过程安全控制,在职安全员负责管理全工地施工现场,发现问题立即要求整改并汇报项目部领导,各工班长是该工种兼职安全员,负责各工种施工安全,鼓励各工种相互检查提醒,把隐患者消灭在萌芽状态。4、“五牌一图”与安全标牌。施工现场必须有施工单位及工地名称。安全纪律宣传牌,防火须知牌,安全无重大事故计数牌,工地主要人员和施工总平面图,在主要施工部位,作业点、危险区、主要通道等地面高度不小于6米,与建筑物水平距离不少于10米,配电间和变压器悬挂安全警告牌,配电间与146、配电箱的接地接零箱子内开关电器完好无损,接线正确,各类接触装置灵敏可靠,绝缘性好,并配有漏电保护器。5、参加本工程的所有施工人员应严格遵守机械安装工人安全技术操作规程、公路工程施工安全技术规程以及国家颁布的各种安全生产的法令法规,任何人不得以任何借口违反安全生产的有关规定。6、现场设置专职安全员,各班组设兼职安全员,推行工地安全生产值班制度。7、在开工前应结合工程特点制定有效的安全措施,落实安全设施与器具。施工前进行项目安全技术交底,做到工作任务明确,施工方法明确,安全措施明确,并按照规定双方履行签字手续。8、每月进行一次安全活动,总结一月以来的安全生产工作,消除不安全因素,并记安全日记。9、147、进入施工现场人员必须戴安全帽;脚手架搭拆、模板安装及高空作业人员还应戴安全带。10、施工人员严禁穿拖鞋、高跟鞋及带钉易滑鞋等;严禁人员酒后进行作业。11、施工作业区域设置施工标志牌,禁止非施工人员进入现场。12、严禁向上或向下抛掷任何物品,应采用绳索吊放。小型工具应隨手放入隨身的工具袋内,防止坠落伤人。13、现浇梁顶作业面两侧安装1.2米高的防护栏杆,脚手架外侧悬挂安全网。14、脚手架搭、拆施工要求。(1)脚手架搭设施工必须依据施工技术方案组织施作。(2)承重脚手架布设必须进行结构验算确认。(3)承重脚手架地基必须进行承载力验算,承载力不满足要求的进行换填夯实或硬化。(4)脚手架搭设场地应设置148、排水坡,四周设排水沟,保证排水畅通。(5)支架立杆应竖直安装,2米高度的垂直允许误差为15。(6)脚手架搭拆时,杆件上下严禁抛掷,应采用传递法或绳索吊运。(7)脚手架搭设完成必须进行验收,合格后方可进行下道工序。(8)严禁施工人员坐提升架上、下。15、施工用人行马道上必须设置防滑块及两侧设人行防护栏杆。16、施工用电施工要求(1)施工现场用电系统必须采用TNS接零保护系统。(2)每台用电机具的开关箱内必须安装漏电保护器、电源开关、短路保护器、过载保护器;开关箱内的保护零线必须与主线及用电机具的保护零线相连接,并且在开关箱处接地设置。(3)开关箱应架空安装距地面1.2米高,严禁隨地摆放。(4)施149、工照明灯具距作业面高度不得低于3.0米;碘钨灯支架安放在固定位置,严禁做移动照明使用。(5)电焊机一次侧线电源接点不宜用插座连接,线长不得大于5米;二次侧把线、地线要有良好的绝缘特性,应采用YHS型橡胶皮护套铜蕊多股电缆,长度不大于30米,严禁使用管道、脚手架、钢筋等其他金属物体的连接当做地线。(6)严格电线路布设,进入施工作业面的电缆线严禁与脚手架直接接触,必须做好绝缘处理。电缆线移动,严禁隨意拖拉硬拽造成绝缘皮损坏漏电。17、模板安拆施工要求。(1)模板结构及加固体系必须经过验算确认,严格按施工技术方案组织施工。(2)模板安装、拆除作业时,在下面标出工作区,严禁非作业人员进入作业区。(3)150、模板吊装作业时,应检查绳索捆绑是否牢靠;作业时严禁人员在其下方通过。 (4)模板安装时,模板没有固定前,不得进入下道工序。 (5)已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放,禁防作业人员因扶空、踏空而坠落。(6)拆除模板必须一次性拆清,不得留下无支撑模板。(7)拆除底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批分段拆下顶撑,以防发生模板在自重下一次性大面积脱落。18、张拉及注浆施工要求。(1)张拉、压浆作业时,作业人员必须配戴安全带。(2)张拉、压浆作业前应认真检查机具设备、仪表及高压油管是否符合规定。(3)张拉作前应划分作业区域范围,设置明显的安全警示标志。非作业人员严禁进入作业区。(4)张拉过151、程中,作业人员操作人员严格遵守机具设备操作规程。作业人员应在两侧作业,严禁站在千斤顶的后部。(5)张拉作业过程中严禁千斤顶油压超过最大张拉油压及行程。(6)操作高压油泵作业人员严禁直接面对构件端部。(7)操作高压油泵人员应佩戴护目镜,作业时不得离开工作岗位,离开时必须松开全部油阀及时切断电源,同时两端互通信息。(8)张拉作业时设防护人员,作业过程中两端50米范围不得有其他作业人员作业或设临时挡板防护。(9)张拉过程中如发现钢铰线断丝及机具设备等异常状况立即停止作业,检明情况处理后方可继续张拉作业。(10)千斤顶油管及压浆管在作业面上要设临时固定点,防止爆管时甩动过大伤及作业人员。19、双层作业时应确定专人指挥,统一信号协调指挥,确保施工安全顺利进行。20、施工场地内的物资及机械设备摆放合理,材料堆码整齐稳固,做到场地布局合理、场内整洁有序不杂乱。
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